工務総合スレ26 保線電力信通機械見張軌道工

1 ：名無しでGO! ：2020/01/06(月) 19:01:41.35 ID:W74SPurl0.net

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☆スレ立て時は必ず↑のコマンドを、入れ忘れ防止の保険を兼ねて文頭に3行入力汁!!

安全第一、ゼロ災で行こうヨシ。業界の方の語らいの場
ヒヤリハットの報告、より有意義に活用しましょう。
質問もどうぞ。
次スレは>>980を踏んだ人が宣言して立てて下さい。

（前スレ）
工務総合スレ25 保線電力信通機械見張軌道工
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1561001150/

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961 ：名無しでGO! ：2020/11/13(金) 07:41:02.93 ID:BlODocXaM.net

今年のキノコはお仕舞い。
あとはムカゴくらいだな。

962 ：名無しでGO! ：2020/11/13(金) 22:08:16.08 ID:fqEHBrjWM.net

蜂とか防ぎようがないんだけど

963 ：名無しでGO! ：2020/11/15(日) 13:23:16.46 ID:wyn5BlAI0.net

シベリア鉄道の保守作業を車内から見たことあるけど、必ず客車1両を持っていくのが独特だと思った。
作業員の移動距離が長いだろうし、休憩所の役割も果たすのだろうな。

964 ：名無しでGO! ：2020/11/15(日) 14:22:19.43 ID:/vKArXv3a.net

日本も作業用の自動車が未発達の頃は無蓋貨車を数両従えた列車に
人海戦術用の道具や資材をしこたま積んで人材を現場に送り込んでいたし、
土砂崩れの残土の撤去や除雪の排雪には空っぽの無蓋貨車もかき集めて見た目は立派な貨物列車となっていた。
世界中には未だ自動車でも徒歩でも到達困難なエリアは多いし、鉄道無線は通じない、
衛星携帯電話も貸与されない国は多いし、そんなところではやっぱり工事列車というのは必要ですわな。
日本ではもはや客車改造の救援車すら無用の長物と化した感があるけど、
出来る事ならイレギュラーに組成された列車に乗って颯爽と現場に乗り込んで行ってみたい。
ぶっちゃけ、トラックにギチギチに詰まって行くのは苦痛なのだ。

965 ：名無しでGO! ：2020/11/16(月) 01:13:01.52 ID:i5SbToMCM.net

JRだか私鉄だかで終電切り上げが、働き方改革で保線作業員のためだかって
ぬかしてるけど、昼夜の仕事だから何の影響も無いわな
本当に下らねえわｗ

966 ：名無しでGO! ：2020/11/16(月) 03:58:25.48 ID:QRnorDfT0.net

保線じゃない建築、建設、土木の夜間作業の業種のことも思い出して！

967 ：名無しでGO! ：2020/11/16(月) 08:59:09.40 ID:NrAgKX7w0.net

>>965
うわ、視野狭っ

968 ：名無しでGO! ：2020/11/16(月) 09:19:45.62 ID:yLYmZWW30.net

少なくとも作業員のためではないわな
工事進めやすくするためだけで夜しんどい思いする作業員にはなんの関係もない

969 ：名無しでGO! ：2020/11/16(月) 09:45:04.45 ID:mHufFZkCd.net

まあでも時間に余裕ができるのは悪いことではない

970 ：名無しでGO! ：2020/11/16(月) 09:58:05.48 ID:wGelCjJwa.net

最終繰り上げても準備作業の間合が増えるかも？程度で、本作業の間合が増える訳ではないしなぁ。

971 ：名無しでGO! ：2020/11/16(月) 10:08:48.21 ID:g+CmH/n2a.net

余裕が出来たら余裕の分だけダラダラするから終わり間際のドタバタは変わらないです。

972 ：名無しでGO! ：2020/11/16(月) 11:31:29.02 ID:vd3meETcM.net

余裕ができたらその余裕分仕事追加するだけだぞ

973 ：!id:ignore ：2020/11/16(月) 17:56:18.32 ID:8sLHpg8c0.net

それで日当は同じなんだよ
あたし知ってるもん(ﾌﾟﾝｽｶ

974 ：名無しでGO! ：2020/11/16(月) 19:35:27.62 ID:TjbJVKeO0.net

終電から初電までの時間が増えれば、積算乗率が下がるため、工事費を安くでき、コストダウンになります。

でもＪＲはやりたい事が沢山あるから、その分工事量は増えます。

975 ：名無しでGO! ：2020/11/17(火) 08:50:13.09 ID:RBYIrJPla.net

保全できていないのに設備増やすなよ

976 ：名無しでGO! ：2020/11/17(火) 19:32:30.49 ID:Ox6kzJSkd.net

>>975
どこの系統で、誰に言っているの？

977 ：名無しでGO! ：2020/11/19(木) 00:05:21.79 ID:5xzyscZIa.net

軌道工事の求人見ると日給が多いのですがそもそもの作業が中止になった場合はその日は0なんでしょうか？

978 ：名無しでGO! ：2020/11/19(木) 04:16:38.13 ID:eSXXebphD.net

もちろん0

979 ：名無しでGO! ：2020/11/19(木) 19:23:47.26 ID:ouyd8msOp.net

中止補償出してるけどあれはどこへ消えるのか

980 ：名無しでGO! ：2020/11/19(木) 19:34:01.10 ID:X+5FnYpt0.net

作業員には関係のない話だね

981 ：名無しでGO! ：2020/11/19(木) 20:15:32.62 ID:XCII/u3M0.net

さすがに現地に着いてから中止になった場合は出るでしょう。

982 ：名無しでGO! ：2020/11/19(木) 20:26:35.10 ID:PwM+le5Pr.net

ウチはA点呼以降に中止になったら8割くらい日当くれた

983 ：名無しでGO! ：2020/11/19(木) 22:52:49.52 ID:PdHhKFPJa.net

うちも点呼実施後の中止は出るよ。
(A点呼、という謎用語は使ってないとこだか)

ちなみに、事業者として
点呼後の中止分の経費出てるのに、
作業員には作業中止だから出さない、なんて協力会社は、もう色々無理でしょ。

一次受けの事業者子会社も、そんな協力会社があったら厳重注意？だかして
改善されなきゃそれなりの対応となるはず。
(してなかったらそれは怠慢そのもの、監査対象だね)

事業者側からすれば、そんなことされちゃ
なんのために作業中止の経費出してるのかわからなくなるから、ね。

984 ：名無しでGO! ：2020/11/19(木) 23:06:30.93 ID:PdHhKFPJa.net

もちろん、うちも最近？(十年はいかない最近)までは
中止時の事業者から施工会社の補償はなかったので、
そこの事情は、事業者(施主)によりけり、ということをお忘れなく。
(施主から払われない中止時の経費を所属する会社に要求するのは酷なこと)

ただし、
うちの場合、確か中止時も人件費発生してるのに事業者側から何も補償がないのはいかがなものか、という下からの突き上げで
(こんぷらいあんす？も考慮して)
中止時の経費も払うよーということになった、と聞いた希ガス。。。

985 ：名無しでGO!：2020/11/21(土) 20:28:54.77 ID:NxdyLYJQl

軌道工してる人達ってちゃんと家に帰れてんの？
日勤夜勤やって更に日勤夜勤連続勤務するのは流石にないよな？

986 ：名無しでGO! ：2020/11/25(水) 10:05:59.37 ID:Opx6KeyaM.net

二十さんよぉ　いい加減　連絡をFAXにするのやめてくれよ
誰か　頑なにFAXに拘る理由知らない？

987 ：名無しでGO! ：2020/11/25(水) 10:06:24.70 ID:Opx6KeyaM.net

あー西日本ね

988 ：名無しでGO! ：2020/11/26(木) 12:30:25.80 ID:L9jBY264M.net

久喜はどうした？

989 ：名無しでGO! ：2020/11/26(木) 12:39:45.79 ID:+OBRehxIa.net

あそこな辺(北関東付近)いっつも燃えてるな‥

なんかいろんな意味で燃やし屋でもいるのか‥そもそもあそこなへんの施工が一律的にマズイ、とか‥
茄子はもう2.2で決まったんで陰謀論的な話は低いと思うが‥

JRと東武直通だから両方死んでるらしいが、ﾌｧｲﾔｰしてるのは東の変電所とか。
東武側の設備も燃やしてたらもう(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰやな、そういう事象があり得るか知らないが‥

久喜と言えば、まゆゆパパで有名な日本信号があるから、
日本信号機器が燃えてもすぐ調達できるねやったね東にゃん！
日信での工場検査で鉄道関係者結構いたりしてな。

990 ：名無しでGO! ：2020/11/26(木) 12:40:43.07 ID:+OBRehxIa.net

△東の変電所
◯JR東の変電所

991 ：名無しでGO! ：2020/11/26(木) 19:06:12.09 ID:tqy7Cn7gM.net

　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 △／　＜　き電マン参上！
　　　　＜●　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 □
　　　　 ／ ＼

籠原からこっち電車線がヤヴァイね。

992 ：名無しでGO! ：2020/11/26(木) 20:06:06.91 ID:x21B0xINa.net

こうやって老朽設備は順次更新されて行くのだ<(｀^´)>ｴﾍﾝ

993 ：名無しでGO! ：2020/11/26(木) 21:13:10.57 ID:sjrBPtUC0.net

今の久喜はJR東と東武の線路がつながっていないから
物理的に延焼しない限り東武側は無傷だったのか

994 ：名無しでGO!：2020/11/26(木) 23:26:49.11 .net

貨物ダイヤグダグダみたいだけど作業出来るんかコレw

995 ：名無しでGO! ：2020/11/26(木) 23:47:47.29 ID:Yt0QDdaMr.net

中止ですzzz

996 ：名無しでGO! ：2020/11/28(土) 00:49:52.90 ID:ax3Ek04Ma.net

>>991
き電ﾏｿ前から言おうと思ってたけどお前やっぱりおでんﾏｿだよねき電まそ

997 ：名無しでGO! ：2020/11/28(土) 13:01:45.43 ID:2aqi2f15M.net

宇都宮線下り
久喜駅通過で運転再開(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/dOnTFfC.png

998 ：名無しでGO! ：2020/11/28(土) 19:06:05.52 ID:yU2yHZ0Q0.net

>>997
東にしては柔軟な対応

999 ：名無しでGO! ：2020/11/29(日) 00:41:09.71 ID:RXzCYZ240.net

現場で怒鳴られる事はしょっちゅうある？

1000 ：名無しでGO! ：2020/11/29(日) 05:29:15.20 ID:9J+A3s6e0.net

>>999
俺が現場の数年前までは当たり前だったが、最近はパワハラがセクハラと同等で違法？となったので
コンプライアンスにうるさい事業者やその子会社では風向きが変わったみたいね。

セクハラ同様パワハラで飛ばされてる管理者とかでてきてたし。昔じゃあり得ない。
さすがに協力さんまではわからないが。

>>997
例の変電所とか火災で被災した？？

1001 ：名無しでGO! ：2020/11/29(日) 07:51:28.29 ID:bsEjkl320.net

>>991
き電マンの頭はガイシ切って絶縁してるのか

1002 ：名無しでGO! ：2020/11/29(日) 08:21:18.40 ID:I3Q+wZora.net

電線は可燃物ではあるけれども可燃物ではありません！

1003 ：名無しでGO! ：2020/11/29(日) 10:56:38.60 ID:JmBMTU7K0.net

>>1000
協力業者には
怒鳴られて殴られて蹴られても
反抗的な顔をせずに
不動というわけにはいかないが
直立で職長の眼をじっと見るという漢がいるで
カッコエエなぁ

1004 ：名無しでGO! ：2020/11/29(日) 18:52:29.64 ID:Xj1yUHkM0NIKU.net

次スレ立ててみる

1005 ：名無しでGO! ：2020/11/29(日) 18:58:09.89 ID:Xj1yUHkM0NIKU.net

次スレ
工務総合スレ27 保線電力信通機械見張軌道工
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1606643825/

1006 ：名無しでGO! ：2020/11/29(日) 19:03:38.62 ID:JaLGTRwjaNIKU.net

>>1005
乙！

1007 ：名無しでGO! ：2020/11/30(月) 15:28:01.09 ID:q06ojVwr0.net

銀河鉄道998

1008 ：名無しでGO! ：2020/11/30(月) 16:29:26.78 ID:MdPaXN73r.net

999

1009 ：名無しでGO! ：2020/11/30(月) 16:29:56.60 ID:MdPaXN73r.net

ご安1000に

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