【相鉄・JR直通線】完乗を語るスレ16線区目

1 ：名無しでGO!：2019/12/02(月) 08:23:54.56 ID:or98wXiq0.net

全国各地の路線延長・短縮・付け替えなど情報交換しましょう。
皆さんのローカルルールの紹介や質問なども、御好きにどうぞ。
他人の趣味やルールの考え方を批評するのはホドホドに。

前スレ
【リアス線】完乗を語るスレ15線区目【おおさか東線】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1548632386

過去スレは>>2-3あたり

876 ：名無しでGO!：2020/07/28(火) 17:32:46.99 ID:d0riZ6eJ0.net

長崎と言えば、JRで初めて非電化にするんだよね。
貨物来ないし、維持するだけ無駄だし。
ただ肥前山口=諫早間を2年後どうするかは知らん。

877 ：名無しでGO!：2020/07/30(木) 08:22:47.75 ID:TJiYNPrn0.net

>>876
＞JRで初めて非電化にする

殿下だった線路が妃殿下になった区間ってのは、国鉄時代も含めて本当に最初なの？
私鉄なら前例があるけど（栗原電鉄→くりはら田園鉄道）

878 ：名無しでGO!：2020/07/30(木) 15:23:47 ID:l496tqzM0.net

>>877
国鉄福塩線の電車が府中の一つ先の下川辺駅まで乗り入れた時期があるようで、何十年も前の話だが。
今は、府中以北はキハ120単行のみ。
もっとも、もともと殿下ではないけどｗ

879 ：名無しでGO!：2020/07/30(木) 15:28:05.00 ID:XJtKpRZz0.net

>>877
福塩線下川辺が国鉄時代に電化廃止らしい

880 ：名無しでGO!：2020/07/30(木) 21:41:32 ID:45NSDChC0.net

>>877
公民鉄は多いよ。玉野市電・羽後交通・名古屋鉄道…
どの路線も後日廃止されている点も共通。

>>878
運転系統上、どうしてこの１駅間を電化したのか意味不明。
下川辺に電留線でも造る予定だったとか？担当者が賄賂でも貰ったとか？
1954年に電化して1962年に電化廃止なんて無駄でしかない。

似たような例で、会津若松〜喜多方も今となっては電化設備は不要だと思う。

881 ：名無しでGO!：2020/07/30(木) 22:35:43.74 ID:o0KKnAe10.net

>>880
ググって調べたら有力なのが
・下川辺駅にはそれなりの需要があった
・府中から区間列車を仕立てて増発したいが、当時非電化区間の普通列車=SL牽引の客レ
・棒線駅の下川辺を折返し設備まで作る改良するなら1駅電化したほうが手っ取り早い。なぜなら下川辺までならトンネルが無いから電化工事が楽。
・ただ電化は最初からDC導入までの繋ぎだったのと、利用客の減少により10年経たずに終了
みたいだ。

882 ：名無しでGO!：2020/07/31(金) 00:39:06.12 ID:x65WcJRk0.net

下川辺付近が岡山鉄道地域局と広島鉄道局の境目だったから、とか、
電化当時の下川辺付近の村が府中市に編入されるから、その絡みだとかってあるね

883 ：名無しでGO!：2020/07/31(金) 08:30:43.31 ID:MWFhieog0.net

>>880
＞運転系統上、どうしてこの１駅間を電化したのか意味不明

鹿島神宮〜北鹿島貨物駅（現：鹿島サカスタ駅）も、留め置き線の都合で当初から殿下されていた。

2002年の日韓W杯の時に「特急あやめ」を臨時で鹿島サカスタ駅まで延長運転という案も有ったとか

884 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 00:08:37.50 ID:iC+Okq1v0.net

>>881
グーグルマップ等で調べたら、下川辺までは割と平地が拡がっているのだね。
その先で平地から離れて山岳区間になる。

今でも中国バスが、福山から府中・下川辺を通り平地をそのまま旧御調町まで走らせている。
乗客の減少は路線バスの発達かな？まさか、御調町から尾道まで走っていた尾道鉄道に客を取られたとは思えない。

>>882
それを言うなら、岡山鉄道管理局・広島鉄道管理局では？
局境は府中駅の塩町方場内信号機のイメージですけど、時代によって境が変わっている？

>>884
北鹿島駅はわかりやすい。昔から電車留置線があったから。
留置線がなかったら、鹿島神宮駅が境界になっていたかもしれない。

885 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 08:04:26.53 ID:HwMOEVDc0.net

みんな周囲で同じ事やってるやついる？
周囲に完乗を話してる？賛同されてる？
それか完乗を隠して生きてる？

886 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 08:09:08.07 ID:HwMOEVDc0.net

職場の飲み会で、調子にのって説明し話したら
みんなに大笑いされ呆れられた。
もちろん、全員鉄道趣味ではない一般人。

887 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 10:18:56.88 ID:NNfHSEZf0.net

会社だと、自分の趣味を知ってる人くらいしか言ってないかな

上司が京急命なので、「シフトで連休入ってるけど、またどっか行くのか？」とたまに聞かれる

888 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 11:01:05.20 ID:cg+2OwDa0.net

非鉄の職場の連中は、（鉄の中にも色々なジャンルがあることなんて知らないから）なんでも俺に聞いてくる。
おれは乗り鉄だからね。
そりゃあ車両も少しは分るるけど、撮り鉄や模型鉄の知識には及ばない。

おれが「乗り鉄」だとわかっている香具師でさえ、まるで「歩く時刻表」みたいに思っていやがる。
普段乗らない路線の運賃・料金・所要時間なんか即答できないよ。
しかしながら覚える気も無い。だって時刻表を読めばすぐに判るからね。

カラヤン「君は、なぜ楽譜を見ながら指揮するんだ？　私は暗譜してるから完全に眼を閉じてでも指揮できるよ」
クナッパーツブッシュ「暗譜など必要ない。なぜなら私は楽譜が読めるのだから」

889 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 11:03:41.19 ID:p3uvlhzw0.net

隠れキリシタンです。

890 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 11:05:01.32 ID:30NPb9I80.net

きも

891 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 13:56:27.56 ID:dGZo5DS/0.net

普段からのコミュニケーションがあることが大前提だが…
旅の記録も兼ねて全駅下車レポをFacebookにあげている。
非鉄の知人が大多数なので、なるべくわかり易いよう、読みやすいよう、非鉄ネタ(食べ歩き、名所、駅前のネコとか)を多めに書いてる。
自然と、同僚から一緒に旅に行かせてくれと声をかけられる。

892 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 13:57:58.86 ID:dGZo5DS/0.net

そして実際に同行した同僚たちには、
苦行だったとの感想を頂いております笑

893 ：名無しでGO!：2020/08/01(土) 19:55:57.95 ID:6CqzswsD0.net

>>888
医者みたいなもんだよね
一口に医者と言っても、小児科・産婦人科はオールマイティーだけど、外科内科皮膚科精神科循環器科とかは多岐にわたるし
(仕事とｦﾀ活はぜんぜん違うけど)

894 ：名無しでGO!：2020/08/02(日) 10:19:52.26 ID:6nnZVgNx0.net

産婦人科がオールマイティーだと？

895 ：名無しでGO!：2020/08/02(日) 21:15:51.38 ID:NvYGchSx0.net

>>893
本当にオールマイティなのは獣医だと思う。

家にはかわいい犬が２匹(頭？)いる。
乗り鉄から帰って犬が喜んでくれると、帰ろうと思う。
そうでなければ、ずっと旅を続けてしまいそう。

896 ：名無しでGO!：2020/08/03(月) 10:10:09.73 ID:K33GqDLe0.net

>>886
職場等の一般人にはファンではなく、「鉄道マニア」と言われますわｗ

897 ：名無しでGO!：2020/08/03(月) 10:20:40.43 ID:yzu6c/2x0.net

鉄道会社の現業でもヲタ率は10％くらいだな。

898 ：名無しでGO!：2020/08/03(月) 11:00:00.34 ID:7+x9DlC+0.net

駅構内の弁当屋で働いてるが、
自然と駅員と仲良くなれる。
コロナで事業縮小、弁当事業部に回された…
けど結構楽しい。
雑談で鉄道ネタを話しやすくなった笑

899 ：名無しでGO!：2020/08/03(月) 11:14:35.64 ID:GSO2fJ3V0.net

>>898
終端駅の掃除のオバちゃんもあの人独車になったんだよねって会話をしてる。
乗務員に漫画や雑誌をあげたりするから会話もあるんだろうな。

900 ：名無しでGO!：2020/08/03(月) 12:50:16.30 ID:7+x9DlC+0.net

>>899
おや、同業ですか？

901 ：名無しでGO!：2020/08/05(水) 06:35:50.53 ID:Ck4cEaWH0.net

弁当屋大変だな
朝4時5時から仕事だろ
工場なんて夜中からだろうし

902 ：名無しでGO!：2020/08/05(水) 23:16:01.16 ID:1ex4Fl2t0.net

>>901
893だけど、
部署による
某駅内店舗勤務の俺は9:00~23:00のうちのどこかで勤務
月の残業45時間以内
もともとは他部署の管理職だったけど
今はバイトでもできるような仕事内容で
前と同じ給料。
いつまで今の状況が続くかわからんが。

903 ：名無しでGO!：2020/08/06(木) 04:44:17.00 ID:dvFrmmLx0.net

弁当食べたくても朝早いとまだ売ってないから残念。

904 ：名無しでGO!：2020/08/06(木) 05:04:34.78 ID:KoNDasoo0.net

夜遅くても売ってない

905 ：名無しでGO!：2020/08/06(木) 12:37:21.62 ID:iGfQyB4s0.net

失礼、全く利益を受けない鹿島市はじめ佐賀県の反対で、長崎は当面Q運営みたいだね。
どう見ても武雄温泉=新鳥栖は10年経てばフル規格で走っているだろうし、その時は知らん。

906 ：名無しでGO!：2020/08/06(木) 13:39:32.39 ID:j3GEdDIe0.net

>>905
10年では無理だよ
北陸新幹線が新大阪まで出来上がるまで長崎新幹線には予算つかないから

907 ：名無しでGO!：2020/08/06(木) 16:55:35 ID:IUGSvHbk0.net

大垣夜行では深夜2時の静岡で駅弁が買えた。

908 ：名無しでGO!：2020/08/06(木) 17:33:51.86 ID:+rMgjokL0.net

深夜３時台の浜松高架下で駅弁（自笑亭）を売っていた時期も。

909 ：名無しでGO!：2020/08/09(日) 14:00:11.38 ID:CsTJzxZI0.net

だいせんで夜中に福知山に着いたら、駅弁売ってた。
子供の頃な。

910 ：名無しでGO!：2020/08/10(月) 00:44:25.00 ID:VjUxCq0e0.net

鮎寿司と栗めしはご無事なのかのう

911 ：名無しでGO!：2020/08/10(月) 19:29:56.69 ID:IG1ku2D10.net

明日浅虫温泉に行くのですが3セクに駅弁はないですよね

912 ：Y.K（ババタンク）：2020/08/10(月) 19:34:57.89 ID:ht2MJP2v0.net

統合失調症は気楽だな。

913 ：名無しでGO!：2020/08/10(月) 23:10:23.38 ID:my51UTLx0.net

igrのいわてうまくないに駅弁あるそうだよ
事前に予約したほうがよいそうで、前日予約だと駅隣の物産店に納めてくれるとか


うまいかうまくないかは知らぬ

914 ：名無しでGO!：2020/08/12(水) 01:09:54.94 ID:no3RhISq0.net

今、駅弁と言ったら、セックスの体位の一つを連想する人間の方が遥かに多いからな。
弁当を連想する人は珍しい。ほとんどいないと思う。

915 ：名無しでGO!：2020/08/12(水) 01:16:24.83 ID:no3RhISq0.net

>>954
発売制限を掛けていないんだ、知らなかった。

>>956
乗車券の購入は犯罪でも何でもないから、取り締まりは不可能。
不正しようとしても、係員が気付いたら止めなくてはならない。もちろん、不正扱いにはしない。
間違えて改札機に投入しても、それは誤投入であって不正ではない。

別件逮捕目的で警察にマークされない限り、まず不正扱いで捕まることはない。

916 ：名無しでGO!：2020/08/12(水) 01:18:25.29 ID:no3RhISq0.net

誤爆失礼

917 ：名無しでGO!：2020/08/12(水) 01:23:15.67 ID:no3RhISq0.net

>>946
実際にはどちらの日付でも通る。予定より早く着いた時を考えると、前日にしておく方が便利。

>>954
発売制限を掛けていないんだ、知らなかった。

>>956
乗車券の購入は犯罪でも何でもないから、取り締まりは不可能。
不正しようとしても、係員が気付いたら止めなくてはならない。もちろん、不正扱いにはしない。
間違えて改札機に投入しても、それは誤投入であって不正ではない。

別件逮捕目的で警察にマークされない限り、まず不正扱いで捕まることはない。

918 ：名無しでGO!：2020/08/12(水) 01:24:14.38 ID:no3RhISq0.net

すまん、なんだかPCの調子がおかしいわ。

919 ：名無しでGO!：2020/08/12(水) 06:28:30.61 ID:ZQzfDzCS0.net

>>914
もしかして「チョコボール」も森永のお菓子じゃなくて・・・

920 ：名無しでGO!：2020/08/12(水) 08:34:13.69 ID:1QO+8lha0.net

新手の荒らしかと思たｗ

新手でもないか、
規則スレや切符系のスレ、大回りスレなんかでは、
昔からタタ愚痴がこの手のコピペ荒らしをしてたっけな

921 ：名無しでGO!：2020/08/12(水) 10:47:57.82 ID:A8rfPUuj0.net

>>914
何故駅弁と言うのかは考えると思うが

922 ：名無しでGO!：2020/08/12(水) 22:54:09.60 ID:ZT9DXG8x0.net

今その体位で売ってるとこがどれほどあるのかとry

923 ：名無しでGO!：2020/08/13(木) 01:27:30.90 ID:R7ubu7Mm0.net

>>921
「駅弁大学」という言葉を初めて聞いたとき、とんでもない想像をしてしまったよ。

>>922
折尾は後継者が立ち売りしているんだっけ？

924 ：名無しでGO!：2020/08/13(木) 06:37:18.25 ID:Ox1DmL+V0.net

20年ぶりぐらいに横手、湯沢に来たら駅舎が新しくなっていた
横手の貨物駅は昔のまま
ネタにされている及位駅も行った
山形の駅には駅名の説明文があり勉強になる

925 ：名無しでGO!：2020/08/13(木) 08:25:31.26 ID:L11qulta0.net

>>923
今は逆転して、
駅弁を売ってる駅（街）よりも、大学のある駅（街）の方が断然に多いだろう。

926 ：名無しでGO!：2020/08/13(木) 11:34:21.00 ID:+jx6iMOL0.net

>>923
体位に突っ込んでよ

927 ：名無しでGO!：2020/08/13(木) 14:34:53.38 ID:WVpDgp4g0.net

日高線廃止だってよ

928 ：名無しでGO!：2020/08/13(木) 22:18:46.13 ID:ijYBjTF90.net

苫小牧〜鵡川間は鵡川線にでも改称すっか

929 ：832：2020/08/13(木) 22:32:51.73 ID:3nvWvVzR0.net

>>928
多分しないだろ
札沼線が好例

930 ：名無しでGO!：2020/08/13(木) 23:18:36.31 ID:R7ubu7Mm0.net

>>926
折尾は首から下げて売っていたから書いたのだけど。

俺自身はあの体位でやったことがないから何とも言えない。
腰を痛めそうだし、気が散って没頭できない感じがする。

931 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 00:35:24.02 ID:ejypaIgQ0.net

むしろ落ちんぽと首に体重かかってくるから、片方もしくは両方とも折れてしまうんじゃいかと心配した

932 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 08:23:27.47 ID:lrtWJgwz0.net

むしろ体面座位くらいが一番気持ちいい

933 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 10:33:40.69 ID:S+5tFoXs0.net

射精検索（ウィキ）の「例」のように豪快に出したいｗ

934 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 12:15:34.09 ID:d7ZlnRtC0.net

3日前の記事だけど、リンク貼っておく。
牟岐線の一部区間 阿佐海岸鉄道に移管へ JR四国が廃止届を提出
https://trafficnews.jp/post/99060

935 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 13:29:56.66 ID:L0ecjn2c0.net

気仙沼のBRTは18きっぷでも乗れるが、こっちの代行バスはどうなるか。
いつから阿波海南〜海部は18きっぷで乗れなくなるんだろう。
DMV運行開始と同時、とはいかないだろうなあ。

936 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 13:52:29 ID:Qrig6EPt0.net

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる


ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
楽しいちゅーぷる
愉快なちゅーぷる
ちゅーぷる

937 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 18:12:12 ID:rn/omXv00.net

秋田県全駅訪問しました
まずはご報告まで
秋田も近所になりました

938 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 19:04:55.47 ID:rn/omXv00.net

次は地方交通線が手付かずの山形県です
5日あれば終わると思いますが、いつになるやら

939 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 20:37:27.69 ID:RxzTTjq/0.net

>>937
訪問って、乗車または下車するということですかぃ？

940 ：名無しでGO!：2020/08/14(金) 21:27:16.63 ID:fDcMAGXM0.net

>>937
まわりさん、いよいよ山形県入りですね

941 ：名無しでGO!：2020/08/15(土) 06:46:41.86 ID:91BwJvlh0.net

>>939
乗り降りセットです
>>940
ありがとう
佳境に入ってきました
今日は鶴岡市の3駅、湯田川温泉行って帰宅します

942 ：名無しでGO!：2020/08/16(日) 23:07:31.77 ID:tbsTAq2F0.net

秋田、山形の旅で6969駅になりました
7000まであと一歩です

943 ：名無しでGO!：2020/08/17(月) 08:22:01.08 ID:x8aW76kP0.net

秋田の上飯島駅はどうしましたか？
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1548632386/112-119

944 ：名無しでGO!：2020/08/17(月) 21:04:36.35 ID:hpeMZQsu0.net

>>943
まだ、片方しか行っていません。
秋田港駅訪問時に行く予定です。
両方とも、参考ですが、気持ち悪いので行きます。

945 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 04:35:21.59 ID:Ln6WvwYl0.net

>>943
横からだがなんかあるんすか
その駅

946 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 05:03:07.88 ID:CUowtfLW0.net

上下線のホーム・改札が離れてる駅はそれぞれ乗下車しないと、ってことかな？

947 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 12:53:59 ID:LrVKEP140.net

>>946
割と新顔は、山陽線天神川か。

948 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 13:14:47 ID:CUowtfLW0.net

どんだけ離れてればそれぞれ下車しなきゃいけないのか、線引きがまた必要になってくるね。
上下線別改札、程度の線引きならば膨大な駅数になるだろうし。

949 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 17:34:30.81 ID:8Vq0e7gf0.net

>>945
リンク先（完乗スレの過去ログ）を読めば解るでしょうに
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1548632386/112-130

950 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 17:57:50.13 ID:8Vq0e7gf0.net

>>946-948
単に上下線の間隔が開いて物理的に別改札ってのは昔の新三郷駅とかの例とかもあるけど、

俺が言ってるのはソレじゃなくて、
踏切などを介して上下線がそれぞれ反対側に位置する、つまりキロ程的にも異なるケース。
私鉄や路面電車のケースが大半で
JRでは秋田の上飯島駅が貴重な例なんだよね。
http://o.5ch.net/1p6o8.png

951 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 18:31:51 ID:CUowtfLW0.net

>>950
おまいさんのルールだとそれぞれのホームで「乗車」と「下車」しないといかんのかい❓

952 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 18:34:40 ID:aEghhEkl0.net

>>950
南武支線の小田栄駅も似たような配置だね。
昔は、阪急の西宮北口神戸本線ホームや、東武東上本線の川越も上下でずれていた。

953 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 20:56:01.48 ID:zvxiAKzD0.net

北海道とか

954 ：名無しでGO!：2020/08/18(火) 21:38:33.38 ID:CUowtfLW0.net

北海道、千鳥配置のホーム多いよね。

955 ：名無しでGO!：2020/08/19(水) 08:27:06.83 ID:VqPuGUKJ0.net

>>951
俺的には、もう少し緩いルールで

「乗る」か「降りる」か、いずれか片方だけでもOK
「同一列車での途中下車」でもOKとしている。

乗換だけで改札を出ないのはNG
外から来て駅に立ち寄るだけなのもNG

956 ：名無しでGO!：2020/08/19(水) 08:40:15.64 ID:vRsH5zrs0.net

>>955
思ったより普通だった（笑）

957 ：名無しでGO!：2020/08/19(水) 20:26:16.75 ID:viA565Wh0.net

>>950
福鉄の商工会議所前は路面電車によくある交差点を挟んで反対ではなく、
そもそも別の交差点にあるな。

958 ：名無しでGO!：2020/08/19(水) 21:04:56.56 ID:uocTsFVD0.net

へー
上飯島ってそんな貴重だったのか
小野旅館という職人宿に泊まろうとして、上飯島で降りたよ

夜だったから周りは真っ暗足元真っ暗で、地元民さんにはぐれないようくっついて歩いてったわ

959 ：名無しでGO!：2020/08/20(木) 01:35:45.50 ID:0lxzVM520.net

上飯島で駅寝したことある。
待合室、扉閉まるから快適だった。

960 ：名無しでGO!：2020/08/20(木) 17:50:41.07 ID:Bv9wg4eE0.net

>>954
>北海道、千鳥配置のホーム多いよね

あれは、タブレット交換時代の名残かと思われ

961 ：名無しでGO!：2020/08/20(木) 20:39:45 ID:X8PMmkTJ0.net

>>927
日高線の代行バス乗ってきた。
清畠駅から厚賀駅の区間って、JR北海道バスだと手前から側道に入るのに
他の観光バス会社に委託してる便だとギリギリまで235号線を走って直前で入っていくんだな。
側道と言っても道南バスが大型の車で路線バスを走らせてる道だから
物理的に無理というわけじゃないんだろうけど。
バスの経路に拘る人だと別扱いにしたくなるのかな？

あと、時刻表には載ってないけど、富川高校を経由して客扱いする便もあるらしい。

962 ：名無しでGO!：2020/08/21(金) 05:46:51.22 ID:Q3/uoudH0.net

留萌本線も沼田以遠はあきらめムードらしい

963 ：名無しでGO!：2020/08/21(金) 08:34:08.91 ID:LpLl5rl90.net

>>961
側道というよりも、国道のバイパスに対して旧道というべきだよね。

今は昔、いわゆる山形新幹線のための改軌工事の際に代行バスが走ったが
各駅停車型の代行バスは線路の近くの旧国道（現在は県道に格下げ）
快速や特急タイプの代行バスは国道のバイパスを経由していた。

信越本線の青海川付近が土砂崩れで不通になった際の代行バスは、
各駅停車型のは国道7号線を通ったが、
直江津〜長岡ノンストップ型代行バスは北陸自動車道経由だった。
青春18きっぷで高速道路経由のバスに乗れるという貴重な例だった。

964 ：名無しでGO!：2020/08/21(金) 08:35:38.89 ID:LpLl5rl90.net

国道7号線じゃなく8号線だった　スマソ

965 ：名無しでGO!：2020/08/21(金) 15:16:59.51 ID:wyJr+sV00.net

>>963
かつて阿波池田〜高知駅ノンストップ代行バス（高速経由）に青春18で乗ったことがあるな。
所要1時間ほど、鈍行よりも速いｗ

966 ：名無しでGO!：2020/08/21(金) 18:16:20 ID:k4MGLYBN0.net

>>963
>>965
高速道路経由の代行バスというと、水上→越後湯沢で乗ったことがある。
冬、除雪が追い付かなくて、列車の運行が取り止められていた。
たぶん、１８きっぷでの利用だったと思う。
バスは関越交通の一般乗合車で、立って乗車した記憶がある。いいのかどうかは知らん。

967 ：名無しでGO!：2020/08/21(金) 20:17:17.28 ID:O5suL3li0.net

糸魚川→南小谷はバスのほうが早いせいで各駅でのんびり停車していったん降りて駅舎撮影したりする余裕まであった

968 ：名無しでGO!：2020/08/23(日) 03:39:59.52 ID:amV5WA1S0.net

昔、比婆山から備後落合まで代行バスに乗ったことがあります。

969 ：名無しでGO!：2020/08/23(日) 03:54:50.21 ID:39/+qsB90.net

>>967
一旦降りさせてくれたの？

970 ：名無しでGO!：2020/08/23(日) 09:20:30.35 ID:B0VSwyF50.net

代行バスではないが、時間調整のための小停車の間に下車したことは何度かある。

971 ：名無しでGO!：2020/08/23(日) 09:23:39.19 ID:B0VSwyF50.net

そういえば、、、
国鉄時代のドリーム号（東名名神の夜行高速バス）では、
三ケ日インターチェンジから一旦は一般道に出て、近くのドライブインで30分くらい時間調整してたっけな。
深夜なのに食堂も営業していて、うどん喰った覚えがある。

972 ：名無しでGO!：2020/08/23(日) 10:07:23.84 ID:VeF8sGL70.net

>>971
乗務員の交代場所ね。

973 ：名無しでGO!：2020/08/23(日) 11:45:47.81 ID:mL4FHwDV0.net

>>969
18きっぷだったしカメラぶらさげてたのもあってか
写真とってきー
って言われるくらいのどかだった
バスがダメだから列車はわかるけど、たった1両編成の列車がダメでバスが動いてバスのほうが早いんならもう列車の存在意義ないなぁ
自分は代行バスを対象外にしてるけどすでに乗った路線だったので駅舎撮ったりメリットもあった

完乗スレで代行バスはややスレ違いかもしれないけど、越後湯沢→水上もバスのほうが早かったな
自分のときは全員着席で座りきれなかったので2号車が出た(2号車ガラガラだったのでむしろラッキー)
あと、名松線運転再開時の代行バス7台続行は一生忘れない思い出になった
(直行と各停の区別なく走ったようで全車が駅のロータリーにぞろぞろ入っていくのはむしろバスヲタが興奮するイベントだったと思う)

974 ：名無しでGO!：2020/08/23(日) 14:00:28.79 ID:DoK89J5e0.net

２００４年、最長片道で、紀伊長島ー三野瀬、福知山ー和田山が代行バスだった。
前者が台風２１号で、後者が２３号でした。玄武洞駅あたりは線路に砂が入っていたりして、台風の被害がすごかったです。

975 ：名無しでGO!：2020/08/23(日) 14:26:54.37 ID:6OadAkWH0.net

ずいぶん前の冬、下北交通に初乗りして「はくつる」で帰京する予定で大湊に戻った
ところが大吹雪になり大湊線が大幅遅延
駅長のはからいで、「はくつる」の寝台券を持っている客はタクシーで送り届けてくれることに
大湊→野辺地まで夜の国道をノンストップでひたすら走って間に合ったがいくらかかったのだろう

976 ：名無しでGO!：2020/08/23(日) 18:52:07 ID:W8v2L57N0.net

>>974
最長片道乗車券の旅を実践したということですか？