JRの急行を再設定し直すとすれば？

1 ：名無しでGO!：2019/11/23(土) 21:00:27 ID:VIGPSSWj0.net

特急や快速への格下げで定期が消滅したが、
もし今あえて急行を再設定するとしたらどうなるだろう？

・常磐線北陸本線日豊本線などの特急街道に設定
・快速やホームライナーの代わりに走らせたりもする
・従来の急行料金よりは値上げするものの特急料金よりは安くする

などなど考えてみましょう。

101 ：名無しでGO!：2020/06/07(日) 13:07:57.11 ID:/0de7hht0.net

急行立山ゆのくにくずりゅう関しては、同じ急行型電車の快速電車とほとんど、区別つかなくなってしまってたからな。1982年昭和57年11月のダイヤ改正改悪
？急行電車も快速電車も廃止されたが、急行衰退言うか消さざるえなくなった、最大の理由と言うよりむしろ引き金は、北陸本線の快速電車サービスだと思う。

102 ：名無しでGO!：2020/07/02(木) 23:41:14 ID:mF2PjF+40.net

地図を見れば需要がある”と思える”のがミソ

急行北関東
いわき-泉-大津港-高萩-日立-東海−勝田-水戸-友部-笠間-下館-結城-小山-佐野-足利-桐生-
-伊勢崎-前橋

なお高崎方面には特急ひたち・ときわのお乗り頂き上野駅か東京駅で上越新幹線、
又は小山から東北新幹線にお乗り頂き、大宮駅で上越新幹線にお乗り換えください。

103 ：名無しでGO!：2020/07/04(土) 12:13:43.13 ID:iIDrK36S0.net

100

104 ：名無しでGO!：2020/07/04(土) 12:27:18.60 ID:iwv0utah0.net

多摩急行

105 ：名無しでGO!：2020/07/06(月) 11:00:25.71 ID:2RkeEWJb0.net

いまさら減収になるようなことはしないだろうけど、「特別急行」なのに「急行」がないってのは変な話。
JR東日本の特急なんか、ほとんど急行じゃん。
ただ、国鉄時代に「各駅に停まるのに、特急料金はおかしい訴訟」で、「特急料金は設備費」っていう
判決が降りたから、距離や所要時間は関係ないんだろうな。



185系の踊り子」は

106 ：名無しでGO!：2020/07/06(月) 19:24:28.78 ID:dRj6f3Np0.net

阪国人くっさｗ

107 ：名無しでGO!：2020/07/19(日) 00:38:57.41 ID:AZqgrTWu0.net

私鉄のように無料優等として急行を使えばいいよ

私鉄では9割以上急行＝特別料金浮揚ということで浸透してるし、
混乱も起きないだろう

108 ：名無しでGO!：2020/07/19(日) 11:55:13.18 ID:KxnXMq9h0.net

房総半島の特急はもう特急の価値はないね。急行にしたほうがいいんじゃないの？
その代わり、特急料金も値上げしたほうが増収になっていい。

109 ：名無しでGO!：2020/07/19(日) 12:35:46 ID:/0XPpmBM0.net

馬鹿じゃんこいつｗ

110 ：名無しでGO!：2020/07/25(土) 22:17:27.82 ID:lLFDGvJh0.net

>>100
すでにありますが何か(広島駅には寄らんけど)。

111 ：名無しでGO!：2020/08/29(土) 17:44:34.38 ID:uAa8Pe590.net

快速＝私鉄急行くらいだから

112 ：名無しでGO!：2020/08/31(月) 22:14:35.89 ID:rcWMiyCK0.net

>>105
上野-水戸間ノンストップで、日本で初めて130km/hでの営業運転を開始した
常磐線特急が急行とはね・・・

113 ：名無しでGO!：2020/09/17(木) 23:42:12.87 ID:8BTZz1OL0.net

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