京急乗務員スレッド　６

1 ：名無しでGO!：2019/10/23(水) 00:11:57.60 ID:Vla1347v0.net

全ての京急職員に幸あれ

2 ：名無しでGO!：2019/10/23(水) 00:18:34.63 ID:T5y6GKzG0.net

>>2
ドアホ!!

3 ：名無しでGO!：2019/10/23(水) 00:58:26.68 ID:FADguy630.net

いちmおつ

4 ：名無しでGO!：2019/10/24(木) 08:56:37.86 ID:LOFLfOyG0.net

国交省ブチ切れってマジ？

5 ：名無しでGO!：2019/10/24(木) 09:51:22 ID:hD74G8rB0.net

京急バスヲタいる？

6 ：名無しでGO!：2019/10/24(木) 22:22:09.28 ID:nufdtZpJ0.net

>>4
なにやった？

7 ：名無しでGO!：2019/10/26(土) 19:04:14.78 ID:agYA0qlZ0.net

役員チワワ

8 ：名無しでGO!：2019/10/26(土) 20:00:49.65 ID:tLndyH3r0.net

Mに責任押し付けるつもりなのか

9 ：名無しでGO!：2019/10/26(土) 22:43:59 ID:Ur1fTVnT0.net

>>7
チクワに見えた

10 ：名無しでGO!：2019/10/28(月) 11:35:42.04 ID:l8b81I5Y0.net

iさんは高卒にして重い責任のない楽しい仕事ばかり

11 ：名無しでGO!：2019/10/30(水) 00:38:31 ID:aeBbczZv0.net

東京都渋谷区渋谷3丁目29番20号
協和エクシオ
NTTグループの下請け通信工事会社

NTT東日本　品川ツインズビル内に常駐していた複数の社員や非正規雇用者が失踪するも組織的に隠蔽
同ビル地下で腐乱死体が発見されたが、NTT東日本との話し合いの結果、問題にしない事が決まる
未だ逮捕者も報道もなし

そして、京急電鉄の自動改札機は協和エクシオが工事業者

12 ：名無しでGO!：2019/11/05(火) 19:05:38.03 ID:lUjoe3qx0.net

ウイングシートって何なんやろな
たった数人のお客さんの為に後続は5分近く遅れてな

13 ：名無しでGO!：2019/11/05(火) 22:15:06.07 ID:J8Z7iKbi0.net

視機能検査やらクレペリン検査やらで7日目すらロクに休めない

14 ：名無しでGO!：2019/11/06(水) 17:08:36.22 ID:qrzQzLyTE

考査があるからと必ず最終日が午前か休みになるわけでもなく、下手すりゃ前日23時上がりでクソ眠い中でのクレペリン。
判定担当が変わったからか事故があったからか厳しくなったのか知らんが、そら各日ボロボロクレペリン落ちまくるわけよと妙に納得する。

15 ：名無しでGO!：2019/11/07(木) 06:51:34.63 ID:+Q5txPuW0.net

今年は何人辞めるんだろうね？

寺で交代する乗務員
高齢者ばかりだからトンネルの中は当分の間 募集続けてくれるのかな？

16 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 10:38:28.88 ID:sPeiFB24D

いくら辞めたって駅から引っ張ってこればいいとしか考えてないから、何も変わらないな

17 ：名無しでGO!：2019/11/10(日) 09:19:22.62 ID:p36A3+ln0.net

女触りてー

18 ：名無しでGO!：2019/11/10(日) 11:15:41 ID:6HvoOZ+f0.net

触るだけ？もう一歩踏み出せよ

19 ：名無しでGO!：2019/11/12(火) 08:51:51 ID:LHma8kqQ0.net

京急踏切事故「600ｍ手前から信号見えず」当初の説明と異なる
2019年11月12日 5時37分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191112/k10012173441000.html

20 ：名無しでGO!：2019/11/12(火) 15:02:50 ID:x+xHVjZ70.net

でも役職者は辞職しません

21 ：名無しでGO!：2019/11/13(水) 10:29:29.46 ID:4NLpyeEom

現場の管理職は目の前の勤務表埋めるのだけに必死だからw
なんで若手が転職していくのか、辞めていくのか、しっかり原因を考えてくださいね！
「辞めたい奴はやめればいい」のスタンスで本当に歯止め利かなくなってる現実に目を向けてね。
もう減便するしか頭数足らないですよ。

22 ：名無しでGO!：2019/11/18(月) 20:50:14.16 ID:9eyZnbrKk

年休とらせてくれよ

23 ：あ：2019/11/19(火) 11:25:18.55 ID:GBeDKZMg/

この会社でクレペリンやっても意味ない。
インチキ過ぎる。

24 ：名無しでGO!：2019/11/20(水) 00:33:46 ID:0bECim5W0.net

今弊社は予想以上に不利な立場にあるということを認識した方が良いですよ
上の皆様

25 ：名無しでGO!：2019/11/20(水) 08:46:44 ID:DRoQM+ri0.net

休憩庵w

26 ：名無しでGO!：2019/11/22(金) 15:18:57.78 ID:gX0mal4d+

https://mainichi.jp/articles/20191122/k00/00m/040/132000c
ヒヤリハット出ていただろう。なぜ早くに改善しなかった。警備員の合図もわからないままだったじゃないか。
乗務員を殺そうとする仕業や勤務に加えて、あとどれだけの旅客や公衆を殺せば気が済むんだこの会社は？？

27 ：名無しでGO!：2019/11/22(金) 21:23:27.14 ID:2KZ14ymMe

現場主義っていいねー(白目

28 ：名無しでGO!：2019/11/22(金) 23:12:28 ID:InfRZBm80.net

車掌1人のせいにしてなあなあにするつもりですか？

29 ：名無しでGO!：2019/11/22(金) 23:37:05.43 ID:V34U0z5AR

そろそろ直通先のせいにしたりするのもいい加減にしろよ。
金の使うとこも間違ってるし、コラボする前にやることやれ。
本社完成のセレモニーとかそんなことしてる場合じゃねーし。

30 ：名無しでGO!：2019/11/23(土) 14:23:04.12 ID:2oKtG14jT

休みくれよ

あと新子安のあれはどうにかなんないのか

31 ：名無しでGO：2019/11/23(土) 18:38:39.34 ID:5rJ4RLjgC

無用な遅延を発生させるなと本部長達が出たのって本当ですか？
もし出たのであれば、異常な経営者ですね。もうこの会社には安全なんてないのですね。
全て現場の責任。今まで経営者が責任を取ったことがない会社ですよね。ホテルパシフィック千葉とか、

32 ：名無しでGO!：2019/11/23(土) 19:18:28.68 ID:7P209rd2r

労基へGO! 軽貧窮慌編

33 ：名無しでGO!：2019/11/23(土) 22:19:40.29 ID:JggA8pTgI

駅もヤバいけど乗務区は相当。ウワサはちょくちょく流れてくる。
いつものことだが金の使い方ホント間違ってる。

乗務員のみんな、おつかれさま。

34 ：名無しでGO!：2019/11/24(日) 16:32:03.50 ID:Llq2/dNWE

鉄道業界の、すみっこぐらしになってきた。

35 ：名無しでGO！：2019/11/25(月) 20:40:41.69 ID:Wxajw2iwF

年を取ると給料が下がるので将来性はないですね。

36 ：名無しでGO!：2019/11/25(月) 22:46:01.18 ID:IywxTRyYf

皆でクレベリンで落ちよう

37 ：名無しでGO!：2019/11/25(月) 23:00:02.19 ID:BvDgfga2K

Twitterで告発している君、気持ちはわかるけどやばいんじゃねーの？

38 ：名無しでGO!：2019/11/26(火) 21:04:00.52 ID:YdiD7rsk4

https://matome.naver.jp/m/odai/2157464282988414701?page=2
駅にやって来た旅客に対して別の旅客が運転を見合わせている旨の案内をして弊社広報が感謝しているとコメントしたとかってネットに出てるけどマジ？
ソースはハッキリしていないけれども、これがもし本当なら広報なにやってんだってならんかね？
ネットでも既に叩かれているし、会社の行く末がますます心配。

39 ：名無しでGO!：2019/11/28(木) 13:33:43.88 ID:lcIV0Kbeq

背負い投げした駅員の謝罪どころか「護身術学ばせてますから」とかドヤ顔で出しちゃう広報だからあり得るな。
タモリ倶楽部で顔出し以外ろくな仕事ないのかな？

40 ：名無しでGO!：2019/11/28(木) 13:36:32.60 ID:lcIV0Kbeq

Twitterもひどいね。気持ちはわかるけど…。
あと、色々お漏らしし過ぎでさすがに目に余るやつもある。
書類が云々とか書くのは駄目だよ、先住民。

41 ：名無しでGO!：2019/11/28(木) 20:43:46 ID:v9R7LIRD0.net

ツイッター見たけどこの会社はブラックだね☆経営者の認識が気になる

42 ：名無しでGO!：2019/11/30(土) 02:16:44.87 ID:Y+tMNWOj0.net

若年退職者が増える一方

43 ：名無しでGO!：2019/11/30(土) 07:51:37.96 ID:NeSIBxJI0.net

北朝鮮

44 ：名無しでGO!：2019/12/02(月) 08:18:53.96 ID:FeWzfj0+D

実写映画化決定！
『日☆勤★教☆育 〜あの運転士はどこへ〜』
撮影スタッフ・キャスト募集中

45 ：名無しでGO!：2019/12/02(月) 23:40:12 ID:Sa7Sp+ODO.net

運転士で慶応通信を卒業したのが二人いたが、その一人がJR東へ去り、一人はみなとみらい
本社へ…でも慶応の通信やりながら京急ってスクーリングとかどうしてたんだろ？
俺らなんて、忌引で休むことさえ嫌味な状況だぞ。コネではなくSS出身だったそう
だから、余程の努力家だっただろうに。

あと、この年末で43人退職するよ。ダイヤ維持出来るのかな？

46 ：名無しでGO!：2019/12/03(火) 00:07:10 ID:tE+xdd1q0.net

>>45
なぜ43人と？みな東？

47 ：名無しでGO!：2019/12/03(火) 09:48:14 ID:6kU1TG0e0.net

都営かな？

48 ：名無しでGO!：2019/12/03(火) 18:43:55.08 ID:3jFyJ+FI0.net

すべての責任は役員にあり

49 ：名無しでGO！：2019/12/03(火) 19:14:23.84 ID:Xh4hX6fxy

経営陣ですね

50 ：名無しでGO!：2019/12/03(火) 23:29:49.34 ID:92xwkBsBT

>>45
43人って確定してるの？
単純に各区15欠か……パンデミックだな。

51 ：名無しでGO!：2019/12/04(水) 01:11:39.42 ID:waw2IPNB0.net

>>45
お偉方に運転させれば良い
言うこと立派なんだから仕事もさぞや立派だろうね

52 ：名無しでGO!：2019/12/04(水) 10:17:38.27 ID:j/gD0SFH8

>>51
ATSに叩かれ 乗務員にも叩かれ 知らない間に左遷
ちなみに運転できるのは大支線のみ...？

53 ：名無しでGO!：2019/12/04(水) 20:41:44.72 ID:J4ZfSyxvR

13連勤だけは絶対にやらん

54 ：名無しでGO!：2019/12/05(木) 13:51:09.28 ID:HDJ4nzYEl

駅の子なんだろうけど、ツイッターで色々書きすぎ。
書類見て知ったこと言いたくてしょうがないんだろうけどさ。。。
終車締めとかダイヤ乱れとか、わかる人が見たらバレバレなのに。

55 ：名無しでGO!：2019/12/06(金) 01:59:01 ID:12QpzQ7i0.net

もう１つスレがあるから、ここは実質8だなｗ
運転協会誌ぢゃねぇんだから、他社とスレ数を競うなｗｗ
他社より、やたら多いぢゃねぇか＾＾

56 ：名無しでGO!：2019/12/06(金) 07:31:22.40 ID:4kd9FExj0.net

飯島さんは勝ち組

57 ：名無しでGO!：2019/12/06(金) 21:46:15 ID:Hm012HWi0.net

高卒で年収1000行く会社も珍しいな
グループ会社は大卒で300なのに

58 ：名無しでGO!：2019/12/06(金) 22:33:50.10 ID:eP83JYoLo

この人手不足を減らす為に仕業減らすって本当？

59 ：名無しでGO!：2019/12/07(土) 02:25:31.45 ID:QVbB442el

仕業減らすってどこから出たん？

60 ：名無しでGO!：2019/12/07(土) 08:48:44 ID:WX2aLjlp0.net

小田急も同じ模様
古い人が得をして新しい人が損する

61 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 15:13:25.93 ID:E+vI3CDu0.net

あと二人ぐらい辞めたら勤務回らなくなるけどどうするんだ？

62 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 15:24:23.15 ID:plNz4/BY0.net

ついに京急バス空港線は減便対応
さて

63 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 15:48:29 ID:NLQ/CGLS0.net

>>61
本社の偉い人「仕業減らせば回るよね」

64 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 17:22:51.34 ID:bZd+iMCK0.net

増務増務増務

65 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 17:47:36.94 ID:JpBfdd6SA

>>62
そもそも横浜から羽田空港まで直通の電車があるのに、バスもこれだけの本数を維持する理由とは何なのでしょうか？
そりゃ今じゃ会社は違うけど、同じグループなのだから共食いしないようにしないと。

>>63
仕業も列車本数も減りませんw
本社の言い分としては、「こっちも頑張っているのだから、君たちも頑張ってくださいよ。」との噂も...
12月に入ってから5人くらい辞めるって聞いたし、予備はキックの代わりにリスクを負っていつも乗っているし、昼間に意味不明な試運転をしている場合ではないのだけれども。

66 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 19:18:49.31 ID:d2IraJ4g0.net

電車潰して線路剥がしても人は増やさないだろうな

67 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 20:56:52.84 ID:B9HMLFqhN

タブレットの自動放送はいつになったら本格的に全線で使うんだろうか？
もう2020年になっちゃうけどw
オリンピックだろうがなんだろうがケチって人力で済ませるつもりかw

68 ：名無しでGO!：2019/12/11(水) 01:06:00 ID:FE2KUrXp0.net

久里浜〜三崎って20分に一本で良くね？

69 ：名無しでGO!：2019/12/11(水) 04:24:34 ID:7aV9HImd0.net

なんでバスは減らせるのに電車は減らせないの？ガラガラの電車一杯あるよね？



何年も増収、増収ってありがたいことだけど設備投資もされず人も増えず、我々の賃金は上がらずそのお金はどこに行ってるの？

70 ：名無しでGO!：2019/12/11(水) 06:31:31.31 ID:wnEbPjWiF

>>69
・蒲田ローカル廃止
・エア快蒲田停車
これでおk
余計な電車も減って節電にもなりますなw

71 ：名無しでGO!：2019/12/11(水) 06:59:32 ID:mbNnG0tm0.net

しなくていいステンレス電車の塗装に…

72 ：名無しでGO!：2019/12/11(水) 07:10:31.87 ID:XMDRqexe0.net

らしさってなんだ？かねをかけるこーとーさー

73 ：名無しでGO!：2019/12/11(水) 08:58:22 ID:FE2KUrXp0.net

増収増益の分をボーナスに回してくれればここまで人材流出しなかったろうにな。現業で人足りないんだから運転課の若手あたりが出向で運転すりゃいいのにな。さぞや完璧な運転を見せてくれるんだろうし

74 ：名無しでGO!：2019/12/11(水) 18:13:16.66 ID:m1pHz9ea3

役員報酬じゃね？
調べてみ

75 ：名無しでGO!：2019/12/11(水) 22:09:38 ID:/vClA8ky0.net

業界内での破格の給料、SS化で据え置かれた職階、常態化してる休日出勤、会社行事で有給消化
今までこれでもかと言うほどやりがい搾取してきたんだ。
もう人から搾取できるだけのやりがいなんて残ってはいやしないよ。

76 ：名無しでGO!：2019/12/12(木) 01:43:45 ID:B8pvr/DB0.net

ブラックなのがバレてるからなあ

77 ：名無しでGO!：2019/12/12(木) 02:07:23 ID:99LCRIf90.net

マニアに媚び売る電車屋さんですから、目立つことやって信者増やせば良いんです。

78 ：名無しでGO!：2019/12/12(木) 08:45:46.87 ID:7GO0vrU40.net

自主添乗(強制)もやめりゃいいんだよな。どうしてもやりたいドMは勝手にやってろって感じ

79 ：名無しでGO！：2019/12/12(木) 19:41:42.66 ID:NKupefp00

それってサービス残業？

80 ：名無しでGO!：2019/12/12(木) 20:54:45.34 ID:Snn2IsJT0.net

上の頭が気になるどういう人生を歩めばこの現状になるの

81 ：名無しでGO!：2019/12/12(木) 21:17:59 ID:fnCHeHom0.net

下のミスにはうるさい癖に予備ばっかりやってるベテラン
そりゃ予備ばっかりやってりゃミスしねーわなチキン君ｗ

82 ：名無しでGO!：2019/12/13(金) 00:14:03 ID:aENCVtgA0.net

予備なんてあるんだw

83 ：名無しでGO!：2019/12/13(金) 09:57:30.97 ID:vYLv2JRqx

なんか掲示でましたねー(棒

84 ：名無しでGO!：2019/12/14(土) 18:55:44.32 ID:qYdFojWM0.net

「横浜は京急グループの中心」　本社移転の意義強調by原田
https://www.kanaloco.jp/article/entry-218221.html

85 ：名無しでGO!：2019/12/14(土) 19:01:18.96 ID:qYdFojWM0.net

現場の人は人にあらずという決意の表れ
https://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=7327

86 ：名無しでGO!：2019/12/14(土) 21:04:45.97 ID:b+lh+Y/EP

お前ら→ https://youtu.be/JwtfiyPH9Bg
そもそもお前らJRイクイク詐欺で草wwwwwwwwwwwwwww

87 ：名無しでGO！：2019/12/15(日) 16:37:50.53 ID:70xJZGkpm

今月は何人退職されるのでしょうか？駅から乗務員を送り込んでも根本的なことが
変わらなければ、さらに退職者が増えるのみ、現状だと良くはならないでしょう

88 ：名無しでGO!：2019/12/15(日) 17:30:52 ID:JXL9O/Eo0.net

0872 名無しでGO! 2019/12/15 17:23:19

来年、メトロの中途受けようかと思ったが社員スレ見たら知識確認試験と言う訳のわからないイジメみたいなテストがあるらしく 
自分、頭悪いからもう少しここで頑張るか違う会社の中途うけることにするわ


JRスレから。みんなメトロには行かないでやっぱりJRにしたほうがいいぞ

89 ：名無しでGO!：2019/12/15(日) 17:43:46 ID:daZ8RnY80.net

JRにいてもよそに行きたくなるのね

90 ：名無しでGO!：2019/12/15(日) 19:09:01.14 ID:fRY4K/Pj0.net

>>88
これ、落ちると職場によっては勤務外されて日勤教育らしいね

>>89
デカイ駅はさすがにキツイらしいよ

91 ：名無しでGO！：2019/12/16(月) 17:45:08.55 ID:347r9hBY2

京急も駅は，立哨試験と効果測定とか，意味のない試験をやってます。
今年からS-1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘとか言うのを開催，何の意味もないことをやってます。
そんなことをする前に、やることがあるかと思うのですが，

92 ：名無しでGO!：2019/12/16(月) 23:46:28.83 ID:1C4gDSwW0.net

>>89
労組負けたじゃん束は

JR行くなら海だよな

メトロはなんか事件あったらちゃんと会社が守ってくれるしコンプライアンスとかはしっかりしてるよ

93 ：名無しでGO!：2019/12/17(火) 00:07:54 ID:EEfdvTMa0.net

>>92
駅員殴るし西武球場での件もあるしナンパ塾の件もある
コンプライアンスぼろぼろだろ

94 ：名無しでGO!：2019/12/17(火) 20:43:12 ID:bZeWnOHO0.net

東海は一切中途やってねえよ

95 ：名無しでGO!：2019/12/18(水) 01:17:27.76 ID:F7F+5pvh0.net

クソ会社
古くてボロボロの乗務区なんとかしろや

96 ：名無しでGO!：2019/12/18(水) 12:32:39.57 ID:y/bRNsGd9

っ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191217-00000005-mai-soci

97 ：名無しでGO!：2019/12/18(水) 21:40:44 ID:EyyzuSEs0.net

あの〜、ＪＲはブラック企業ぐずれの受け皿じゃないんですけれど。

98 ：名無しでGO!：2019/12/19(木) 13:24:44 ID:SFhxKlEE0.net

崩れじゃなくて、その中から優秀なのが転職出来るんだろ。

99 ：名無しでGO!：2019/12/19(木) 21:14:30.00 ID:8/SQv3L80.net

上の人が壊れてるからよくなるわけがない

100 ：名無しでGO!：2019/12/19(木) 23:26:57.30 ID:vqXvrQ3q0.net

転職してるのポンコツが多いな。JRでもミスしてすぐ転職するタイプ