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快速アクティーは何時になったら廃止されるのか
- 1 :名無しでGO!:2019/09/15(日) 07:17:02.30 ID:dhoXZKw30.net
- 時代にあってないよな
全部普通にして毎時8本走らせた方がええわ
- 2 :名無しでGO!:2019/09/15(日) 07:25:03.11 ID:3xuVIm1F0.net
- 誰かクロスボンバーでマスクがはがれる理由を説明してくれ。
人体実験やってみてもうまくいかなかった。
- 3 :名無しでGO!:2019/09/15(日) 08:12:00.79 ID:4QtNEKm60.net
- 停車駅が普通より4個少ないだけで、確かに快速としての意義が薄い。
そして、埼京線も同じ轍を踏むこととなった。武蔵浦和以北で全部の駅に停車。
- 4 :名無しでGO!:2019/09/15(日) 12:50:51.06 ID:mr50l3Ok0.net
- ただの快速にアクティーなんて大層な名前ついてるの笑うし快速なら熱海小田原無停車で行けといつも思う
- 5 :名無しでGO!:2019/09/16(月) 10:23:16.52 ID:frJD+le+0.net
- >>3
頭悪いね君。
埼京線の快速は武蔵浦和以北各停化で全体の運転本数を減らしながら各停停車駅の運転本数を増やしたんだから有能なんやで。
- 6 :名無しでGO!:2019/09/16(月) 10:25:30.87 ID:frJD+le+0.net
- 東海道の場合は埼京線と違い特急と臨時特急のスジが乱入するお陰でパターンがズタズタになってるのがな。
アクティーは「基本的に特急堆肥しない」から早いけど、各停の方は特急待避で快速より大幅に遅くなる。
- 7 :名無しでGO!:2019/09/16(月) 11:14:51.11 ID:HxWvgHdg0.net
- 辻堂・二宮については、地元自治体や団体から停車要望が出ている模様。こうなってしまえば快速としての価値が失われるので廃止にすべきでしょう。
代わりに踊り子を手軽なビジネス特急として売り出し、かつての藤沢・平塚停車に戻すのが妥当かと。ちょうどE257系に置き換えられるんだから反対意見は少ないはず。
但し、小田急対抗種別の特別快速・遠近分離輸送の通勤快速は存続で構わない。
- 8 :名無しでGO!:2019/09/16(月) 16:30:05.23 ID:BkW3SAmD0.net
- 村岡新駅が出来れば一応通過駅増やせる。
- 9 :名無しでGO!:2019/09/18(水) 23:35:09.30 ID:zjA+p3b+0.net
- ゆまゆま
- 10 :名無しでGO!:2019/10/02(水) 19:27:25.41 ID:4hQwcDB20.net
- >>3
駅間長いからねー
小田原〜大宮間快速運転に等しい
今の停車駅ならアクティ毎時4本で優等主体の方がいい
埼京線は逆に武蔵浦和ー大宮ノンストップがいいだろ
- 11 :スルッとkansai私設掲示板:2019/10/02(水) 19:34:08.55 ID:rKTpmU3t0.net
- 大阪地下鉄回数カードとトラフィカ京カードの印字満杯は
いつになったら廃止されるのか
- 12 :名無しでGO!:2019/10/12(土) 14:17:00.41 ID:1zS83hRq0.net
- アーバンやラビット
語るスレかと思って来ましたが
- 13 :名無しでGO!:2019/10/12(土) 15:06:42.64 ID:Q7pcBaWT0.net
- test
- 14 :名無しでGO!:2019/11/14(木) 18:02:03 ID:Fzf1GFTx0.net
- 現状維持でおk
- 15 :名無しでGO!:2019/11/22(金) 21:49:00 ID:Xn1XeuF00.net
- 快速アクティって高いね!w
昨日熱海から横浜までグリーン席利用
熱海駅ホームでパスモからグリーン券1000円購入
熱海から横浜までが1000円だった
横浜着いて改札出ずそのまま京浜東北線に乗り換えて
関内駅下車、今パスモに幾ら入ってるか調べたら
熱海駅から関内まで片道2342円掛かってる事知って
驚いたわw
内訳は熱海でグリーン席座る時に天井にパスモタッチで
1000円、関内駅下車で1342円引かれてた
熱海から横浜まで1時間半掛かって2000円超えとかw
熱海から新幹線乗れば良かった…それから市営地下鉄に乗り換えれば
60分で済んだわ
- 16 :名無しでGO!:2019/12/15(日) 17:51:23 ID:KvySPm480.net
- 十六茶
- 17 :名無しでGO!:2020/02/07(金) 00:47:47 ID:FigUqaAt0.net
- >>12
シティも追加で
- 18 :名無しでGO!:2020/02/09(日) 12:53:51 ID:HgvTcvM+0.net
- ホンダ アクティー
- 19 :名無しでGO!:2020/03/03(火) 20:36:32.50 ID:iCaZRVK80.net
- 逝く
- 20 :名無し野電車区:2020/03/14(土) 20:14:48.58
- 平成 4年 7月30日.木曜日.金沢駅
14時31分.珠洲/輪島行.キハ58.28.5両編成.急行能登路 3号.後3両は珠洲行.前2両は輪島行
キハ58. 310七尾急行色−キハ58. 262七尾急行色−キハ28.2118七尾急行色.珠洲行−キハ58. 560能登路色−キハ28.2008能登路色.輪島行
16時22分. 米原行 .475系.6両編成
クハ455−18−モハ474−43−クモハ475−43−クハ455−63−モハ474−49−クモハ475−49
平成 4年 7月30日.木曜日.小松駅
13時17分. 金沢行 .475系.3両編成
クハ455−65−モハ456−18−クモハ457−18
平成 4年 7月30日.木曜日.粟津駅
13時12分. 金沢行 .475系.3両編成
クハ455−65−モハ456−18−クモハ457−18
- 21 :名無し野電車区:2020/04/05(日) 04:44:02.28
- 大谷さん.自宅.東京都大田区大鳥居
平成25年 7月26日.金曜日
新宿23時54分発−快速ム−ンライト信州81号−翌日.白馬 5時40分着
3号車.モハ189−40乗車
平成25年 7月27日.土曜日
白馬−大糸線−南小谷−大糸線−糸魚川−北陸新幹線−金沢−臨時快速モントレ−ジャズ号−七尾−七尾線−金沢−北陸新幹線−東京
平成25年 8月21日.水曜日
竹芝23時00分発−東海汽船.さるびあ丸2等−翌日.大島 5時00分着
平成25年 8月22日.木曜日
大島10時00分発−ジェット船−竹芝11時45分着
平成28年 3月16日.水曜日
鞍月交番前.お昼過ぎ.鞍月小学校2年生.女の子の自転車3名を押しました
平成29年 7月28日.金曜日
いすみ鉄道観光列車
キハ28.2346急行色−キハ58. 477急行色
- 22 :名無しでGO!:2020/04/06(月) 19:11:52.37 ID:ayPyBzye0.net
- こんなに停車駅が増えれば快速の意味が無い。
もはや、辻堂、大磯、二宮、鴨宮 利用者に嫌がらせをするという機能しかない。
- 23 :名無しでGO!:2020/04/06(月) 23:49:30 ID:9S8qrUQt0.net
- リゾート21
- 24 :名無しでGO!:2020/04/07(火) 09:13:37 ID:KQ6s1IFP0.net
- 千葉行きにしてくれ
- 25 :名無し野電車区:2020/04/29(水) 22:26:24.41
- JR東日本.キハ40.47.48レポ−ト
平成29年 7月26日.水曜日.新潟〜津川間の団体列車
時刻
新潟14時58分発−津川16時48分着〜22時20分発−新潟23時59分着
車両編成
新津車.キハ48.2両編成.国鉄急行色の編成
平成29年 9月 1日.金曜日〜 9月 3日.日曜日まで新潟〜富山間おわら風の盆
時刻
新潟 8時30分発−富山13時30分着〜15時05分発−新潟20時15分着
車両編成
新津車.キハ48.47.4両編成.国鉄急行色または首都圏色編成.但し9月1日.キハ48.47.2両編成.国鉄急行色編成
平成29年 9月10日.日曜日.新潟〜糸魚川間
時刻
新潟10時30分発−糸魚川13時30分着〜15時10分発−新潟18時15分着
車両編成
新津車.キハ48.47.4両編成.首都圏色−国鉄急行色編成
- 26 :名無しでGO!:2020/07/17(金) 14:14:46.90 ID:Ogc3Djkm0.net
- >>5
で、快速停車駅の運転本数が減ったり所要時間が延び、全体の本数が減ることで
混雑率が今迄より上がるのは有能なの?
それらについて全く見ないフリとか見ても無批判に賛同するのが頭のいい人なの?
- 27 :名無しでGO!:2020/07/18(土) 14:58:27.22 ID:bVArWhGq0.net
- 本来なら215系撤退の時点で廃止して普通に統合すべきだった
- 28 :名無しでGO!:2020/07/18(土) 16:18:52.73 ID:O5PIlwaQ0.net
- 通過駅の辻堂は、再開発で利用客が増えた。
普通列車は平塚止まり、国府津止まりの列車もそれなりにある。
アクティーは今後どうなるんだろう。
- 29 :名無しでGO!:2020/07/19(日) 19:53:28.97 ID:5qefuKLS0.net
- いまとなっては急行東海に乗りたい。
当時は急行料金取るくせになんでこんなに駅止まるのかと思ったものだが
- 30 :名無しでGO!:2020/07/25(土) 10:23:44.33 ID:irzd11/G0.net
- これのせいで日中東京発が
小田原
小田原
小田原
熱海(快速)
熱海
熱海
などというゴミダイヤになっている。
しかも小田原が15両、熱海が10両であることが多い。
これがなくなればせめて
小田原
熱海
を交互にできるのに。
- 31 :名無しでGO!:2020/07/25(土) 15:24:23.21 ID:5JPjvnHg0.net
- よくわからないけどなんでこんなゴミダイヤにしなければいけない理由があるの?
詳しく知ってるなら説明して
もっともこの会社がゴミダイヤなのはこの線特有の話じゃないけどw
- 32 :名無しでGO!:2020/07/26(日) 03:38:13 ID:gFhQcg9i0.net
- ダイヤ引いてる奴が無能だからだろw
- 33 :名無しでGO!:2020/07/28(火) 00:25:40.95 ID:CvY18kJy0.net
- 普通列車e231性能品川小田原最高120km/h化はよ
所要時間ほぼ伸びないし運用が早く回れば運用や乗務員も削減できるから会社にとって良いことづくしなのに
- 34 :名無しでGO!:2020/07/28(火) 13:15:59.53 ID:J7j7jT1C0.net
- 特快アクティ
東京、品川、横浜、戸塚、藤沢、平塚、小田原、湯河原、熱海
戸塚で湘南新宿ラインと接続することで大船は通過
- 35 :名無しでGO!:2020/07/28(火) 18:27:21.37 ID:5dG60j0v0.net
- 乞食の妄想。
新橋や川崎を通過するとか利用状況見ていってんのか。
- 36 :名無しでGO!:2020/07/29(水) 09:47:30 ID:PDhetJkO0.net
- あくてぃ
なまえがださい
- 37 :ダニエル :2020/07/29(水) 12:50:35.01 ID:i6G7OljE0.net
- >>36
お前のダサさに比べたら大した話ではないなw
- 38 :名無しでGO!:2020/07/30(木) 13:03:09.14 ID:NOekk8hM0.net
- 詰め込みとボッタくりに喜ぶのが「普通の利用者」にしようなんてこと
考えてる会社があるとすればそれが一番ダサい
- 39 :名無しでGO!:2020/09/18(金) 14:32:14.93 ID:em3tC34a0.net
- アクティーももっと本数が増えれば便利なのに。
- 40 :名無しでGO!:2020/09/18(金) 19:09:15.42 ID:5nrTnm0R0.net
- あのスピードとあの車両でか?
- 41 :名無しでGO!:2020/09/18(金) 23:48:41.77 ID:pg1x/NaM0.net
- だな あのままの内容で数だけ増えてもなあ
- 42 :名無しでGO!:2020/10/15(木) 19:54:50.36 ID:3DVDcJNE0.net
- サンキュー
- 43 :名無しでGO!:2020/10/16(金) 08:25:31.51 ID:jiz6+eYQ0.net
- >>1
JR東日本的には普通列車グリーン車がある以上は「踊り子より手軽に追加料金とれる列車」みたいに見えてる気がするぞ
- 44 :名無しでGO!:2020/10/17(土) 09:16:11.60 ID:Msaw5xnZ0.net
- 常磐線の品川止まりを大船(戸塚で横須賀線に転線)まで伸ばして
アクティーは川崎通過くらいはしてほしいな
交直流だからとか言うんだろうけど、15両編成3本程度何とかなるだろう
その分グリーン料金取れればプラスだと思うが
- 45 :名無しでGO!:2020/10/17(土) 15:44:47.21 ID:agproeBq0.net
- >グリーン料金とれればプラス
乗客利益の心配は必須じゃないのに鉄道会社利益の心配は必須w
- 46 :名無しでGO!:2020/12/03(木) 16:18:56.98 ID:sXQ1Fl1S0.net
- 来春のダイヤ改正より、特急「湘南」の運転を開始。
従来の「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」に代わり運転。
車両は特急「踊り子」に投入しているE257系を使用。
- 47 :名無しでGO!:2021/01/15(金) 09:29:51.11 ID:5s7rk7c50.net
- お得意の中身伴わない値上げです
- 48 :名無しでGO!:2021/02/08(月) 12:52:50.35 ID:zr/R2LY20.net
- アンチデフレとか言ってひたすらコスパ悪く消費者利益小さくに努力する
クソにも劣る会社
- 49 :名無しでGO!:2021/03/09(火) 13:55:23.02 ID:fq2Pu2PM0.net
- 乗客は大手鉄道会社の「アンチデフレ」に対しては基本アンチです
- 50 :名無しでGO!:2021/04/12(月) 12:50:16.09 ID:WiYc8V9k0.net
- 社畜だけは親「アンチデフレ」w
- 51 :名無しでGO!:2021/05/10(月) 19:54:31.74 ID:gxjgRCTH0.net
- AKB48
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