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【停車駅増加】どうなる?無料優等【廃止格下げ】

1 :名無しでGO!:2019/08/31(土) 17:51:13.42 ID:WZrY+Mvd0.net
最近何かと逆風が吹いてる各路線の最上位無料優等について語る予定です

2 :名無しでGO!:2019/08/31(土) 18:15:25.67 ID:WZrY+Mvd0.net
【改良傾向】
東武東上線:快速が新設
相鉄線全線:特急が新設(今後西谷に停車)
北総線:ア特が新設(今後待避が標準化)
京成本線:特急が速達化 快速が新設
西武池袋線:地下直快急が新設
京急空港線:急行を快特に格上げ
東武野田線:急行を新設
京阪本線:快特復活 ダイヤ改正で速達化
阪急京都線:快特復活 十三通過
【一部改良 改悪】
小田急線:快急が倍増も待避 停車駅追加で鈍化
改良された路線は列車種別新設が多いようですが何か共通点はあるのでしょうか?

3 :名無しでGO!:2019/08/31(土) 21:23:09.24 ID:CYRJ5jRm0.net
西鉄特急が大橋にも停まるようになったとかか?

4 :名無しでGO!:2019/09/01(日) 08:35:38.75 ID:vdRZ15Zg0.net
>>3
まあそうですね
最近だと私鉄は最上位無料優等を伸ばしたい駅に停めるのが主流かと

5 :名無しでGO!:2019/09/02(月) 10:16:47.39 ID:OMJV8DMI0.net
誰もあんまり気にしてないな

6 :名無しでGO!:2019/09/03(火) 21:29:54.50 ID:CM2Eq6/V0.net
小田急は…町田まで快速急行を2つに分ければ良いと思うな…
快速急行A:新宿、下北沢、新百合ヶ丘、町田、(この先は現行と同じ)
快速急行B:新宿、代々木上原、登戸、町田、(この先は現行と同じ)

7 :名無しでGO!:2019/09/03(火) 21:34:30.54 ID:CM2Eq6/V0.net
あとはJR西の新快速の停車駅が増えてる点かな…
茨木に止まったら登場時の旧快速の停車駅と同じになる…
対策は、超新快速を新設(毎時1本)して新快速以上の列車の最高速度を160km/h化するくらい?
超新快速の停車駅は
姫路、三宮、大阪、新大阪、京都、大津、彦根、近江八幡、米原
で良いと思う。

8 :名無しでGO!:2019/09/03(火) 21:39:23.98 ID:CM2Eq6/V0.net
>>7修正。
姫路〜三宮間の停車駅を追加
姫路、西明石、明石、三宮、(>>7と同じ)
それよりも地下鉄に退避施設を作って快速とか急行とか走らせるべき。
退避施設は快速or急行停車駅に設置すべき。
千代田線の場合は
急行:小田急線直通、代々木上原、表参道、霞ヶ関、大手町、北千住、綾瀬、北綾瀬or常磐線直通
くらいで十分。
東西線も中野〜東陽町間も快速運転すべき。
停車駅は、中野、高田馬場、飯田橋、大手町、日本橋、茅場町、東陽町、(この先現行と同じ)
にすべき。

9 :名無しでGO!:2019/09/04(水) 13:39:50.58 ID:1CVE52Ef0.net
地下鉄は乗換駅が多い上に待避駅作れないからまずは最高速度を100にあげるべきだな。
Y F Z T S A N I線と神戸高速から着手。
その上で昼間に通過優等を設定

10 :名無しでGO!:2019/09/11(水) 02:35:22.80 ID:S4FZ+3C50.net
べきオタうざいよ

11 :名無しでGO!:2019/09/12(木) 16:15:38.09 ID:islXlpjn0.net
なんか千歳線に特快が出来るみたい
空港関連は景気がいいな

12 :名無しでGO!:2019/09/13(金) 18:42:02.68 ID:7mTqa8qR0.net
>>11
景気が悪すぎて他に頼るもんがないからだろがw

13 :名無しでGO!:2019/09/22(日) 18:29:01.69 ID:ImAXn5p80.net
やはり時代は運用削減ですね
今更ですが各停の運用削減に伴い埼京線の快速が中浦和 南与野 北与野に追加停車だそうです

14 :名無しでGO!:2019/10/14(Mon) 11:47:56 ID:E8foERxo0.net
北海道は駅そのものが廃止だから停車駅削減できている。

15 :名無しでGO!:2019/10/14(Mon) 15:36:47 ID:ncvOLmQR0.net
>>7
西の種別はインフレで「新快速」が実質「快速」だもんな。
今の「快速」は「普通」 「新快速」は「快速」
キミの言う「超新快速」を「新快速(全車Aシート設置)」に設定しないとだな
ただここまでくるともはや「急行鷲羽」になるんで、いっそ岡山まで延伸してくれと
あ、それは新幹線に誘導したいから ないかwww

ドアホ!!

16 :名無しでGO!:2019/10/14(月) 15:39:22.26 ID:ncvOLmQR0.net
>>11
札幌までの運賃がバスより高いうえに
着席保証の指定席券を値上げ(310→520)した時点で終わってる。

あんなボッタクリ鉄道 誰が乗るかよ。
バスのが安くて便利。 大体札幌駅周辺じゃなくすすきのメインだしな

ドアホ!!

17 :名無しでGO!:2019/10/14(月) 23:53:05.16 ID:y3FMBC130.net
>>16
冬だとどっちも遅れるがJRのがまだ安定してるってイメージ。

18 :名無しでGO!:2019/11/22(金) 14:50:06 ID:rVAw/Rjp0.net
18きっぷ

19 :名無しでGO!:2019/11/24(日) 17:39:37.42 ID:yK9xPK+P0.net
最上位種別ではないが、烏山準特急停車とかダイヤ崩壊したな京王は…

ホント今のダイヤ糞、
2001〜2013ベースのダイヤのままで良かったのに…

20 :名無しでGO!:2019/12/01(日) 11:29:35 ID:cGmxMjFu0.net
>>13
しかしライバルのFライナーに客逃がしてどうすんの?って感じ。

21 :名無しでGO!:2020/01/04(土) 20:51:36 ID:qDRwj7hc0.net
リーブ21

22 :名無し野電車区:2020/03/14(土) 21:26:34.64
東京湾納涼船2019年の運航期間ご案内
開催日
2019年 4月19日.金曜日〜10月14日.月曜日まで179日間.運航期間154日間.但し5月8.14〜16.22.28〜30日.6月5.11〜26日.25日間を除く
時刻
竹芝桟橋19時15分発−レインボ−ブリッジ−東京ゲ−トブリッジ−羽田空港−羽田沖−お台場海浜公園−竹芝桟橋21時00分着

23 :名無し野電車区:2020/04/05(日) 05:11:56.00
特急踊り子103号
平成28年12月28日〜平成29年1月5日まで9日間
幕張車.E257系500番台.5両編成.全車指定席

24 :名無し野電車区:2020/04/29(水) 03:05:50.27
平成28年 7月25日.月曜日.新津駅
14時51分. 新潟行 .キハ40.47.4両編成.入線時刻14時35分
キハ40.2019首都圏色−キハ47.1511新赤色−キハ47. 516新赤色−キハ40.2018急行色
14時54分. 馬下行 .キハ40.47.3両編成.入線時刻14時40分
キハ40. 545新潟色−キハ47.1518新潟色−キハ40. 525新潟色
15時08分. 酒田行 .キハ48.47.2両編成.入線時刻14時50分
キハ48. 523急行色−キハ47. 517新赤色
16時05分. 馬下行 .キハ40.47.4両編成.入線時刻16時04分
キハ40.2019首都圏色−キハ47.1511新赤色−キハ47. 516新赤色−キハ40.2018急行色
16時51分. 新潟行 .211系.4両編成.Y202編成.入線時刻16時48分
クハ210−2022−モハ210−2030−モハ211−2030−クハ211−2022
18時04分. 新津止 .E129系.4両編成.A12−A14編成.折返し18時28分.新潟経由村上行
クモハE128−112−クモハE129−112−クモハE128−114−クモハE129−114
18時05分. 馬下行 .キハ40.47.2両編成.入線時刻17時11分
キハ47.1515新赤色−キハ40. 561新潟色

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