宇部線を、廃止BRT化から守って!

259 ：名無しでGO!：2021/07/16(金) 10:29:15.94 ID:RyaRoJKL0.net

宇部市交通局、今年度中のICカード導入を明言、203,700千円の予算計上
http://www.ubebus.jp/keieisenryaku.pdf

さらに注目すべきはJR定期券併用のエコ定期券発行まで言及していること。
近い将来、宇部線の窓口業務が停止して(もう宇部新川駅しかないけど)宇部市交通局が
業務委託することまで考えているかも知れない。

260 ：名無しでGO!：2021/07/27(火) 19:51:48.30 ID:WIBOtkRf0.net

旧宇部井筒屋の建物を解体して建て替え
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea259db08fcd7f83ab7e327769d87602c06ecec6

この敷地、結局いったん更地になるんだけど問題はここだけではなく宇部市図書館リニューアル計画や
宇部市勤労青少年会館、宇部市総合福祉会館の建物が寿命に近く2、3年後に解体問題とかがここにきて
一気に「負」動産として降りかかってきてる。
　下手すりゃみんなマンションになってしまうかも知れない。

261 ：名無しでGO!：2021/08/16(月) 07:07:46.27 ID:SMb8CZRX0.net

宇部線、小野田線は先日の大雨で山陽本線の厚東〜厚狭の路盤流失と信号ケーブル切断のため
運転再開に10日前後かかるようです。

262 ：名無しでGO!：2021/08/17(火) 01:35:42.56 ID:Q7MRzXFt0.net

重要路線なら指導式とか代用閉塞で運行しただろうけど
JR西やる気なし
信号ケーブルが直るまでバス代行でいいやって感じか

263 ：名無しでGO!：2021/08/17(火) 07:12:03.48 ID:v8q9WOqL0.net

そもそも幡生からの車両送り込みが出来ないでしょ

264 ：名無しでGO!：2021/08/18(水) 23:02:56.73 ID:TT67Iuir0.net

ケーブル線復旧し、明日始発から宇部・小野田線とも再開とのこと

265 ：名無しでGO!：2021/08/19(木) 23:10:18.97 ID:VCV+MZNa0.net

宇部線はケーブルだけだから復旧が早かった？

266 ：名無しでGO!：2021/08/20(金) 02:38:13.82 ID:7LivaefV0.net

小野田−厚狭間はかつては単複線だった区間だから
空いてる土地に信号ケーブルだけ敷いたのかも

267 ：名無しでGO!：2021/08/22(日) 20:17:42.80 ID:WZGPgdEz0.net

10日と言いながら結局運休は4日だけ
遠征予定が流れたのは再開の発表が遅いからと他スレにあった

268 ：名無しでGO!：2021/08/23(月) 09:46:01.78 ID:Ml58eILS0.net

10日と言ってたのは山陽本線の復旧込みの話でしょ。
そして山陽本線復旧の方は路盤流出が予想以上のため最短で9月上旬とのこと。確かにJR貨物の飼料では上りだけ
流れて河川は半分傾いて下りは線路が宙ぶらりんだったが、翌日のKRYニュースではすでに下りもぶった切れて上りは
架線も落ちてた。
　おかげで美祢線、宇部・小野田線とも汚水処理が行えないためトイレ使用禁止。

269 ：名無しでGO!：2021/08/23(月) 09:47:14.80 ID:Ml58eILS0.net

飼料→資料

270 ：名無しでGO!：2021/08/23(月) 09:55:59.42 ID:IowZuEnm0.net

厚東−小野田間早期復旧できないのかな
小野田駅は折り返しできるよね

271 ：名無しでGO!：2021/08/23(月) 11:02:06.16 ID:Ml58eILS0.net

>>270
山陽本線としての物理的な折り返しの設備は小野田線送り込みのための渡り線が使えそうだが運行システムが
徳山〜厚東で分断されて新山口管理、それより西は幡生管理になってるから結局無理。
　貨物に至っては新南陽駅でひと区切りなのでせっかくの宇部駅貨物も閑古鳥。

272 ：名無しでGO!：2021/08/24(火) 02:44:03.40 ID:WyTbVkRl0.net

宇部線・小野田線の信号ケーブルは復旧させたのだから
山陽線　厚東−小野田間も復旧できそうなものだが
そうすれば貨物も宇部まで行けるのに

273 ：名無しでGO!：2021/09/06(月) 00:12:47.04 ID:1JjAK7+j0.net

厚狭〜厚東も無事復旧。

274 ：名無しでGO!：2021/09/17(金) 21:28:24.90 ID:CoFEEpal0.net

BBA　氏んだ？

275 ：名無しでGO!：2021/09/27(月) 10:49:50.70 ID:NXpb7NKY0.net

宇部線にDEC700初入線。噂される非電化移行もあり得るのか。

276 ：名無しでGO!：2021/09/27(月) 19:48:39.46 ID:NXpb7NKY0.net

小野田線、本山支線も走行。

277 ：名無しでGO!：2021/09/28(火) 08:41:41.63 ID:kloMX2xo0.net

宇部市BRT計画。実はJRが資料を作っていた。
そして手柄は滋賀県野洲市へ。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1353669.html
こういうとこだぞ、山口県！

257名無し野電車区2021/09/28(火) 03:35:59.18ID:gRznTKB0
>>254
この画像(P.7)にに既視感あったので思い直したら
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210927_01_visual.pdf

宇部線BRT計画と同じだった(P.10)。
https://www.city.ube.yamaguchi.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/007/175/cyusinsigaitikasseikakihonkeikaku.pdf

BRT計画は実はJR主導だったが反対が多かったので宇部線見捨てて、滋賀に乗り換えたってことか。

278 ：名無しでGO!：2021/09/29(水) 04:54:45.84 ID:lorEz1pC0.net

そんなことより山口県民は安部を落選させろよ

279 ：名無しでGO!：2021/09/29(水) 08:16:15.09 ID:AmZ/gPI00.net

山口県でBRTやるなら宇部線より防府〜山口や新山口〜萩バスセンターでやってほしい気持ちもある。
山陽本線の県央部や山陰本線が完全にダメになってしまうかも知れんけど。

280 ：名無しでGO!：2021/09/29(水) 12:09:02.55 ID:NuUMc/4F0.net

山口県は意外とマニアックな鉄道路線が多いね。やはり安倍王国だけあって閑散路線で有名な美祢線や山陰線が自然災害になってもそのまま廃止の議論にならずにすぐに修復されるしね。

281 ：名無しでGO!：2021/09/30(木) 13:00:57.84 ID:/EOe/KbF0.net

新山口〜宇部新川〜雀田〜長門本山〜厚狭にエヴァ塗装車を走らせればヲタが集まるのでは

282 ：名無しでGO!：2021/09/30(木) 13:34:36.15 ID:8fUvtAgs0.net

宇部市営バスが定期的にエヴァラッピングやってるが空気だぞ

283 ：名無しでGO!：2021/10/27(水) 20:14:36.17 ID:JWrl0msy0.net

>>281
そんな事で儲かるなら
500系エヴァ塗装のこだまが連日満員になるよ

284 ：名無しでGO!：2021/11/04(木) 10:26:57.56 ID:E/dAUUie0.net

11/1に宇部市交通局icoca導入を公式発表するかと思ったら結局やんなかったな。

285 ：名無しでGO!：2021/11/10(水) 00:34:04.33 ID:2h/JrDMt0.net

>>283
江波ラッピング500系こだまは乗車率は良かったぞ
何度も契約延長したし
ただ500系新幹線だからウケたのであって
105系や123系をラッピングしても…とは思う

286 ：名無しでGO!：2021/11/13(土) 13:12:56.51 ID:nNqIcho30.net

結局BRTは、鉄道ではなくバスを代替する存在なんだな
もちろん今始めるなら自動運転化という目的も加わる

宇部の場合、まずはバス路線を充実させて宇部線が廃線になったあとに
自動運転化のために廃線跡を使ったBRT導入が現実的かと

287 ：名無しでGO!：2021/11/14(日) 10:51:17.40 ID:Cy80GdfF0.net

>>281
シンエヴァ舞台の天竜浜名湖鉄道で第三村駅やったりエヴァラッピング車走らせてるが客が増えたなんて話聞かんぞ。
宇部線でも宇部新川駅の入場券購入が1日1万円超えた話はニュースでもやってたが、宇部線乗車は全く無風だった模様。

288 ：名無しでGO!：2021/11/17(水) 17:44:47.41 ID:3Shs3Zg/0.net

すでに宇部市営の路線網は宇部線のフィーダーだったり競合線だったりと結構充実してるんだよな
(宇部市営全体では宇部線の2倍くらい利用者がいる)。
　嘘か真か知らんが宇部市営が導入予定のICカードは10カードではない純粋なICOCAになり、宇部線
乗り継ぎ割引を目標にしているとか。宇部新川駅では山口駅に次いで県内2駅目のJRがICOCA対応では
ないのにICOCAが買える駅となりそう(ただしバスロータリー内の切符売り場でだけど)。

289 ：名無しでGO!：2021/11/30(火) 08:22:05.31 ID:lY7S5Hp/0.net

宇部市制施行100周年記念イベント「まちじゅうエヴァンゲリオン」発動！！
https://www.eva-info.jp/15706

290 ：名無しでGO!：2021/12/14(火) 08:14:01.09 ID:oaxChyfI0.net

宇部新川駅、コロナ禍による利用者減で琴芝駅にも抜かれる。
加えて宇部線内で700人以上の乗客がある駅も消滅し、小野田線内で100人以上の乗客がある駅も消滅。
https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan2021/unyu.html
０８７　ＪＲ旅客及び貨物輸送実績 (Excel : 41KB)

291 ：名無しでGO!：2021/12/23(木) 08:32:38.80 ID:BD0MWC1l0.net

宇部市が旧宇部井筒屋の利活用計画案を発表
https://ubenippo.co.jp/2021/12/22/272342/

個人的な意見だが、ボスティビルドと近い位置に同じようなもの作る意味があるんだろうか

292 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 07:54:11.55 ID:qfBKMKQ20.net

宇部市交通局では、令和4年3月から、路線バスに交通系ＩＣカード「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」を
導入し、当該カードによるＩＣＯＣＡ乗車券及び定期券の販売及び運用を開始します。
http://www.ubebus.jp/information/i.html

293 ：名無しでGO!：2022/02/02(水) 10:36:37.63 ID:xvRAi6Ip0.net

宇部線・小野田線スタンプラリーを絶賛開催中だけど、サンパークあじすのスモールワールドは
フロア移動のため2月中は閉店なのでご注意(店舗拡張のためとのこと。ニトリ開店に合わせて2F
リニューアルを順次実施中なのも関係してるかも。なおHPのフロアマップは破綻してる)。

294 ：名無しでGO!：2022/02/10(木) 09:37:37.66 ID:5fu3cU7e0.net

2023年春　山口県内のICOCAエリアを拡大します！
https://www.westjr.co.jp/press/article/2022/02/page_19413.html

295 ：名無しでGO!：2022/02/21(月) 08:36:14.90 ID:jAIqlajM0.net

山口県初！災害時に出動するコンテナホテル「HOTEL R9 The Yard 宇部」が2022年8月開業予定
https://develop-group.jp/news/2022/detail/20220125001.html

今までワイルドバンチフェス客が安い宿を求めて防府アパに泊まるため鉄道も活性化していたので
宇部線阿知須から宇部岬駅も少しは活性するかも

296 ：名無しでGO!：2022/02/26(土) 17:32:31.23 ID:ZxHrVS6g0.net

サンパークあじすのスモールワールドはフロア移転完了し2/25から営業再開しています。
なお、サンパークあじすのHPのフロアガイドは相変わらず去年10月のままです。

297 ：名無しでGO!：2022/03/10(木) 11:53:28.12 ID:TIKDpjG70.net

グリーンスローモビリティ、30日で運行終了【宇部】
https://ubenippo.co.jp/2022/03/09/456170/
実は本格運用に入ったころから利用者低迷しており、ボスティビルド(まるき)が開店して延長運転すれば
利用者は上向くのではと言う観測もあったものの延長されても改善せず補助金が切れる3月で終了。

298 ：名無しでGO!：2022/04/22(金) 08:44:13.45 ID:g/t3xM6V0.net

宇部市内と阿知須のSCでICOCA販売開始。
何気に山口県内で一番ICOCAが購入個所がある市になった(なおJRは一切使えない)。

299 ：名無しでGO!：2022/05/13(金) 03:10:21.54 ID:JWoqQjMd0.net

>>275
227系2両単位じゃ輸送力過大だろうしね
新型入れるなら気動車しかないんじゃない？
小野田線はキハ120で充分だけど

300 ：名無しでGO!：2022/05/13(金) 15:18:13.71 ID:GFtx/QhO0.net

一応、朝の一便だけ105系2連が宇部線送り込みを兼ねて小野田線に入るぞ。
残りは123系単行になってしまったが。
そして余った105系3連はまさかの山陽本線新山口発下関行きにジョブチェンジ。

301 ：名無しでGO!：2022/06/09(木) 01:41:33.64 ID:Lx9Q74Ri0.net

美祢線、小野田線「存続を」
https://yama.minato-yamaguchi.co.jp/e-yama/articles/44059

302 ：名無しでGO!：2022/07/02(土) 08:12:37 ID:N6vlRmHU0.net

懐かしの 105 系カラーが復活！
出発セレモニーを開催いたします
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220701_04_105.pdf