2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

//// 鉄道板・質問スレッドPart165////

1 :名無しでGO!:2019/06/10(月) 14:55:50.55 ID:My4TotFX0.net
・鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
・質問する方は以下の 注 意 事 項 を よ く 読 ん で から質問して下さい。

【注意事項】
★質問はわかりやすく簡潔に。情報を小出しにしたり、何回にも分けて聞くのは回答者に嫌われます。
★駅名や路線名などは具体的に書かれていないと回答が困難な場合があります(会社や地域によってルールが異なる場合があるため)。

☆まずは検索サイトを使って自力で調べてみること。
 このスレのFAQもチェック。
☆すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。緊急かつ特段の事情が無い限り最低でも24時間は待つこと。
☆不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
☆荒らし、粘着は放置。レスを付けると削除されなくなります!
☆マニアックな内容の質問はできるだけ専門のスレを探してそちらでお願いします。

☆回答者の方へ:質問と同様に回答もわかりやすく簡潔に。既出の質問やFAQも、簡潔に当該回答レスなどへ誘導しましょう。
ただし「過去ログ読めや(゚Д゚)ゴルァ」は控えましょう。

★教えてもらう側・教える側の双方が気分良くこのスレを利用できるように、質問をして回答が得られた時は「 あ り が と う ご ざ い ま し た 」と回答してくれた人へ感謝の気持ちを伝えましょう。

958 :名無しでGO!:2019/12/11(水) 12:45:05.05 ID:cU0086RY0.net
なんか勘違いしていたみたいだ。
スマン

959 :名無しでGO!:2019/12/11(水) 13:45:13.98 ID:DYqrLk+m0.net
既出かもしれませんが、
東海道新幹線からNEXに乗り換える場合、総武線は
東京駅だと地下ホーム、品川駅だと地上のホームでしょうか?
どちらがおすすめでしょうか?

960 :名無しでGO!:2019/12/11(水) 15:39:39 ID:tsIOsGZY0.net
>>959
品川のほうが楽

961 :名無しでGO!:2019/12/11(水) 16:06:13 ID:C987XH2C0.net
定期券について教えてください
野田線の馬込沢駅からJR総武線の御茶ノ水までの定期券を買う場合
船橋経由を押した後、更に
・JR総武線
・JR総武線 秋葉原、神田
と表示され経由を選んでくださいと
出てきたのですが同じ値段でどちらを選べばいいのかわからず、
何か違いがあるのですか?

962 :名無しでGO!:2019/12/11(水) 17:06:04.73 ID:jATwNAKe0.net
どちらでもよいが、同じ値段なら神田経由の法がお得

963 :名無しでGO!:2019/12/11(水) 17:36:22 ID:cU0086RY0.net
>>961
後者だと、秋葉原―御茶ノ水間は神田経由しかできない。
(直行は不可)

>>962
長い距離乗れるという観点では「お得」かもしれんが、
秋葉原以遠(浅草橋方面)―御茶ノ水以遠(水道橋方面)には総武線を短絡できる特例はないから、
経路通り神田経由での乗車が必須となる。
不便すぎて使えないとしか言いようがない。

なお、秋葉原以遠(御徒町方面)―御茶ノ水以遠(水道橋方面)だと、短絡できる特例がある

964 :名無しでGO!:2019/12/12(Thu) 01:07:22 ID:SIFi8PWb0.net
JR各務ヶ原からJR蘇原まで乗ったんですけどどちらも無人駅で駅員もいませんでした
2両編成の電車もワンマンではありませんでした、運賃150円が払えませんでした
こういう場合何処で払えばいいんでしょうか

965 :名無しでGO!:2019/12/12(Thu) 01:32:42 ID:watQaQNa0.net
>>964
簡易TOICA改札機の横に「使用ずみのきっぷはこの箱にお入れください」と書いた箱があっただろ。
その中に現金を入れればいい。

966 :名無しでGO!:2019/12/12(木) 01:44:20.23 ID:SIFi8PWb0.net
>>965
そうなんですか、150円ぽっちでも無賃乗車は気分が悪いなと思ってたので
今度また利用するので助かりました、ありがとう

967 :名無しでGO!:2019/12/12(木) 06:57:52.27 ID:5r7p6TC+0.net
953です。 >>960 ありがとうございました

968 :名無しでGO!:2019/12/13(金) 20:28:54.21 ID:XIL/hd230.net
18でJRから相鉄に乗った場合羽沢横浜国大からの精算でいいんですか?

969 :名無しでGO!:2019/12/13(金) 20:49:06 ID:ZS4Ab9OF0.net
>>968
それでいいです

970 :名無しでGO!:2019/12/13(金) 22:37:05.71 ID:i3zdnlpK0.net
>>969
西谷以東なら横浜乗り換えの方が安い場合も多いよ

971 :名無しでGO!:2019/12/14(土) 07:48:39.69 ID:pKFx3E/K0.net
EF64とかED75の正面貫通扉って何のために付いてるんですか?
走行中に行き来できないですよね
あまり意味がないと思うのですが…

972 :名無しでGO!:2019/12/14(土) 09:02:55.60 ID:A8VSZuJb0.net
>>971
重連運転時に後補機でトラブルがあった場合本務機の乗務員が移動して点検するため
本形式に関わらず定期ダイヤで重連運転が想定される形式では凸型機を除いて貫通扉装備が標準

973 :名無しでGO!:2019/12/14(土) 09:31:02.37 ID:pKFx3E/K0.net
>>972
トラブル用ですか。ありがとうございます。
停車してから移動するなら側面扉からでもいいような気がしますが…

974 :名無しでGO!:2019/12/14(土) 10:06:18 ID:DJSkLiMe0.net
>>973
駅で停まるとは限りませんし

975 :名無しでGO!:2019/12/14(土) 10:55:50.19 ID:B0ZMQcqE0.net
羽沢横浜国大駅って自動改札マルス券に対応してるのかね
八丁畷は対応してないけど

976 :名無しでGO!:2019/12/14(土) 12:04:22 ID:48dxmA/l0.net
>>975
八丁畷が対応してないってのはかなり意外
昔の話で恐縮だが、イオカードには対応してたのに

977 :名無しでGO!:2019/12/14(土) 12:34:47.06 ID:f8kJK+qO0.net
とうとう現行犯逮捕者も出た。

【EG20虹】キセル対策(改札突破)にセンサー強化で一般人からも「やめてよ」の声 
不正乗車で虹色に光る仕組みを導入したところ鉄オタも激怒 

https://japan-railway.com/entry/2019/12/13/132422

978 :名無しでGO!:2019/12/14(土) 19:01:21.29 ID:XC4V8AhL0.net
>>973
線路に降りて移動すればいいじゃん…と思うかも知れないが、
積雪地帯だとこれは想像以上に危険。

979 :名無しでGO!:2019/12/14(土) 22:13:38 ID:nU/9AM/M0.net
ガーダー橋の上とか降りられないところもあるし

980 :名無しでGO!:2019/12/16(月) 06:10:54.71 ID:HjDUQScY0.net
>>977
18は自改機通せるようにしてほしい
清算や忘れものの客がとどまって見せるだけなのに通れない
イライラする

981 :名無しでGO!:2019/12/16(月) 11:40:46.20 ID:c9ourUWt0.net
>>980
磁気データコピーされて通り放題になっちゃうからやらない、って聞いたけど。(ホントか?)

982 :名無しでGO!:2019/12/16(月) 12:15:08.30 ID:6oZJOUol0.net
昨夜10時ころ新川崎駅の近辺に
撮り鉄らしき人がたくさんいたけど
何かあったんですか

983 :名無しでGO!:2019/12/16(月) 15:24:20.50 ID:q90Ep7De0.net
次スレ
//// 鉄道板・質問スレッドPart166////
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576457918/

984 :名無しでGO!:2019/12/16(月) 18:57:06 ID:ODZ9Kkwb0.net
今回のJR,相鉄の直通列車は、列車番号ではどちらの所有車両かわかりませんが、他の乗り入れ線では末尾の英字で区別しています。
どういう役にたっていて、相鉄の例ではなぜ必要ないのでしょうか。

985 :名無しでGO!:2019/12/16(月) 19:09:41 ID:BSq+D3Um0.net
というか全駅採時の末尾M列車ダイヤってのも違和感がある運転系統ですよね

986 :名無しでGO!:2019/12/16(月) 19:24:17 ID:4GPXnuss0.net
>>984
かつては列車の運行管理などは全て手作業での管理で、紙に記載された資料しかない状況でも
どの列車にどの会社の車両が使われているのか容易に把握できるようにする必要があったので、
そのような時代から直通運転を実施しているところでは
列車番号から車両の所属会社がわかるよう考慮されていることが多い

現在では列車の運行管理はコンピュータでの管理になっていて、列車番号で区別しなくても
どの列車にどこの会社の車両が使われているのか容易に把握できるようになっているので、
そういった点が影響したものと思われる

全駅採時なのは東海道貨物線内の運転取扱の影響だろう

987 :名無しでGO!:2019/12/17(火) 00:08:58.36 ID:8bxBwZcL0.net
山陰本線・下府駅の乗車人員が2016年度だけ異常に高くなっているのですが、なぜでしょうか。
特定日調査で何かのイベントとかぶった?

988 :名無しでGO!:2019/12/17(火) 00:10:15.60 ID:o4i49JP60.net
>>981
日付印で磁気情報書き込めないからじゃない?

989 :名無しでGO!:2019/12/19(Thu) 20:44:29 ID:09NdpX870.net
この振り替え輸送っていうのは、メトロの切符持っていれば、誰でも山手線どの駅で降りてもいいってことなの?

https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20190612_1.pdf

990 :名無しでGO!:2019/12/19(Thu) 21:35:58 ID:piKxOflt0.net
>>989
https://www.tokyometro.jp/ticket/guide/substitute/index.html

降りられる駅は常識的にメトロの駅の代替となり得る駅
(乗車可能な路線の範囲が広いのは迂回乗車を想定したもの)
詳細は駅係員に確認を

991 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 09:07:23.40 ID:RzQhvzY+0.net
>>989
経験では地下鉄乗換駅なら乗降できた。駒込や目黒(南北線)、御徒町や大門(大江戸線)など。
大きめの声で「銀座線の振替」と言いながら有人改札を通過。声をかけられたこともない。
メトロ回数券が未使用のまま残った。(正確には「残した」か)

992 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 10:46:49.70 ID:tKQy7wwn0.net
「常識的な範囲」の範囲が難しいよね。
田町〜品川を含むJR定期券で都営地下鉄への振替を利用した時に泉岳寺で下車は出来た。

993 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 11:16:31.61 ID:ZeZv5cLn0.net
メトロの24時間乗車券で振替輸送でJR乗れる?

994 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 11:18:55 ID:02gi2oL60.net
JRの休日おでかけパスなどでメトロには乗れるらしい、西日本のおでかけネットより
逆はわからん

995 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 11:19:09 ID:QkZbcI0r0.net
振替乗車で思い出したが、まだ定期券+グリーン券では普通列車グリーン車に乗れなかった時代に、
京急線定期券からの振替乗車でグリーン券買えば横須賀線のグリーン券乗車できるか駅できいたらOKだった
そこで振替乗車票+グリーン券でグリーン車乗り込み、グリーン車内で車掌から振替乗車票に車内改札印押してもらった

996 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 14:40:42 ID:WW3cXOVE0.net
日本国内の貨物列車(JR貨物)は編成の長さとか両数とかの決まりはあるのでしょうか?
運航する路線や区間ごとに違うのでしょうか?
それとも一律に何両までとか編成長〇mまでとかの決まりがあるのでしょう?
もしくは、決まりはなく無制限に連結してもよいのでしょうか?

教えてください。

997 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 15:44:47 ID:8HNuKqkt0.net
>>996
路線や区間で上限が決まってる。
その上限の中で列車ごとに上限が決まってる

998 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 20:05:53.60 ID:wpI3P8180.net
>>996
全体的にはコキ車換算で26両、貨車含め総重量1300tまで。
後は路線の路盤状態や待避駅・発着駅の有効長、使用する機関車の牽引定数によって変化します。
わかりやすい例では金沢八景の総合車両製作所からの出場は途中の京急逗子線の有効長に制限されるため
牽引機関車込みで18m8両=144m以下となり、20m車の発送では10両編成を6両+4両に分割して逗子までとなる例でしょうか。

999 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 22:59:34.25 ID:dkyff6Qx0.net
振替乗車票を使っていた時代の方が自由度が大きかった
当時もらったのが数十枚ある

1000 :名無しでGO!:2019/12/20(金) 23:15:31.23 ID:3ctjjPzk0.net
>>993
規則は「原則として、特別企画乗車券でも振替輸送は可能」になってるので、原則としては乗れる。

1001 :名無しでGO!:2019/12/21(土) 06:42:53.75 ID:G9PIt3uZ0.net
埋め

1002 :名無しでGO!:2019/12/21(土) 06:43:03.99 ID:G9PIt3uZ0.net


1003 :名無しでGO!:2019/12/21(土) 06:43:16.24 ID:G9PIt3uZ0.net
生め

1004 :名無しでGO!:2019/12/21(土) 06:43:31.89 ID:G9PIt3uZ0.net
UME

1005 :名無しでGO!:2019/12/21(土) 06:43:44.36 ID:G9PIt3uZ0.net
UME

1006 :名無しでGO!:2019/12/21(土) 06:43:59.55 ID:G9PIt3uZ0.net
ウメ

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1007
280 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★