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みんなで東海道新幹線の利用ボイコットしようぜ

1 :名無しでGO!:2019/05/10(金) 23:25:48.01 ID:stbCDAbd0.net
JR東海がリニア中止決定するその日まで

リニア新幹線の南アルプスルートは安全か?地質の専門家が斜面崩落の危険性を指摘
河本 和朗=大鹿村中央構造線博物館学芸員
https://tech.nikkeibp.co.jp/kn/article/knp/column/20090701/533704/?P=1

蛇足になりますが、国鉄の頃、天竜---佐久間線が計画され、トンネルを掘った後、中止になり、トンネルだけが残り
現在はワインの貯蔵庫として利用されています。ワインの貯蔵には適した温度なんでしょう。

関連スレ
南アルプスには国道もリニアも貫通できないのか
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1541776673/

22 :名無しでGO!:2019/11/25(月) 18:15:55.18 ID:vQgTKgMR0.net
>>17
おまえ新幹線利用レールパックって知らないのか白痴かよ

23 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2019/11/29(金) 13:36:37 ID:IPisHnuP0.net
東海道新幹線殺傷事件で問われた安全対策 手荷物検査導入は?  
11/28(木) 14:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00000544-san-soci&pos=4
新幹線内に備えられた盾や防刃ベストなどを身に着けて暴漢に対応する訓練を行う乗務員(JR東海提供)
東海道新幹線殺傷事件を受け、JR東海などは安全対策強化に取り組んでいるが、凶器を持ち込ませないようにする乗客への身体・手荷物検査は導入が進んでいない。緻密なダイヤで大量の乗客を運ぶ新幹線では、大混雑を招きかねないためだ。しかし、来年の東京五輪・パラリンピックを前に、さらなる安全対策の強化は急務。国は手法の検討に乗り出している。
事件を受け、JR東海は列車内の警備体制を強化。社員や警察官の見回りのほか、新幹線全列車のほぼ全区間に警備員が巡回する態勢をとり、車内各所には防犯カメラを設置している。
テロや犯罪が懸念される東京五輪・パラリンピックが迫る中、危機感を強めており、来年5月までに列車運行を取り仕切る指令所や社内をオンラインで結び、車内や駅の状況をカメラ映像で瞬時に把握できるシステムを構築。映像は必要に応じて警察にも提供する。
現場レベルでも、乗員全員が同時通話で意思疎通や状況把握ができる端末を配備。暴漢を取り押さえる刺股(さすまた)や、護身の防護盾、防刃ベストを車内に備え、負傷者を応急処置する医薬品も置くようになった。社員への安全教育や訓練も実施。JR東海の担当者は、「社員全員が安全を常に意識して、ハード・ソフトの両面で対策をそれぞれ強化してきた」と説明する。
ただ、危険物持ち込みを根本的に防ぐ身体・所持品検査には踏み切っていない。事件を受け、国土交通省は省令改正で、未梱包(こんぽう)の刃物の車内持ち込みなどを禁止したが、身体・所持品検査はJR東海だけでなく、鉄道業界全体で進んでいない。
JR東海の金子慎社長は、空港などのように個別に手荷物検査などを行う手法については「利便性を損なう」などとして導入には慎重な構えだ。
新幹線の駅は検査スペースを想定した構造ではなく、導入した場合、深刻な混雑を招く恐れもある。移動を急ぐ乗客の納得や合意なども不可欠で、国交省関係者は「クリアすべき課題は多い」と話す。
一方で同省は身体・所持品検査の実証実験を開始。今年、東京都心の霞ケ関駅や新宿西口駅などで隠し持った危険物などを検知する装置をテストし効果や運用上の課題を調べている。
テロ対策に詳しい公共政策調査会の板橋功研究センター長は「新幹線は密閉された列車が高速走行する。刃物だけでなく、爆発物などより破壊力が強い危険物全体を想定した高度なセキュリティーが必要だ。抜き打ち検査だけでも、抑止効果がある。根本的なテロ・犯罪対策を急がねばならない」と指摘している。
【関連記事】
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最終更新:11/28(木) 14:13
産経新聞

24 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2019/11/29(金) 15:19:03.64 ID:IPisHnuP0.net
伊豆箱根鉄道の修善寺発着の踊り子号にとって、JR東海区間はガン。JR東日本区間だけしか挟まなければもっと伊豆箱根鉄道の自由度は高いんだどな。
ただ、東日本大震災の時の対応はJR東日本がクソクラエだったけどJR東海はまあまあだった。


新幹線で乗務員が暴言「M-1王者・霜降り明星」にJR東海が謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190131-00010010-flash-ent

大回りと計算ミス、IC改札機で運賃取り過ぎ JR東海  h
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00000098-asahi-soci

東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci
東海道新幹線は15日朝の始発から一時運転を見合わせ、12000人に影響が出ました。 JR東海によりますと3連休最終日の15日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、 新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前7時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて19本の列車に最大62分の遅れが発生し、12000人に影響が出ました。 JR東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。

JR東海子会社の元課長ら逮捕 工事費水増し、詐取容疑
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000097-kyodonews-soci
工事費を水増しするなどし、JR東海の子会社の不動産管理業「ジェイアール東海不動産」(東京)から金をだまし取ったとして、 警視庁捜査2課が詐欺容疑で、同社の元課長勝又明博容疑者(68)ら男2人を逮捕したことが6日、捜査関係者への取材で分かった。
他に逮捕したのは業務を受注していた施設管理業「東京日化サービス」(同)の元役員畑中茂徳容疑者(53)。 捜査2課は、詐取金が総額数億円に上る可能性があるとみて裏付けを進める。

鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ JR東海が原因調査 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/
10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。 約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。
huyhiyiu

25 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2019/11/29(金) 15:25:28.29 ID:IPisHnuP0.net
yuiyiu

JR東海子会社の元課長を逮捕 詐欺容疑で警視庁
2019.6.6 12:59|社会|事件・疑惑
https://www.sankei.com/affairs/news/190606/afr1906060018-n1.html
 取引先への架空発注で、出向先だったJR東海(名古屋市)の子会社「ジェイアール東海不動産」(東京都港区)から現金をだまし取ったとして、警視庁捜査2課が詐欺容疑で、同社元課長ら男2人を逮捕したことが6日、捜査関係者への取材で分かった。
 平成29年2月、国税庁による同社への調査がきっかけとなり、元課長が架空発注を繰り返していたことが発覚。元課長と取引先の担当者らが受け取った金額は少なくとも20年以降で約4億5千万円とみられる。同庁の調査結果では、23年以降で約3億1千万円に上るという。
 同社は元課長に対し、約1億2400万円の損害賠償を求め民事訴訟を提訴。訴状によると、元課長は社宅などに関する工事の予算を社内で獲得し、業者へ工事を発注する立場にあったという。
 元課長は立場を利用し、取引先の建設関連企業(国分寺市)に水増しした見積書の作成を指示し、その上で、水増しした金額内での架空請求を繰り返す手口で資金をだまし取っていた。詐取金は、元課長や取引先の担当者らで分配していたとされる。

JR東海系元課長ら逮捕=工事費水増し詐取容疑−警視庁
2019年06月06日17時57分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019060600648&g=soc
 社宅の工事費などを水増し請求し詐取したとして、警視庁捜査2課は6日、詐欺容疑でJR東海子会社の元課長勝又明博(68)=神奈川県小田原市栢山=、住宅関連会社の元取締役畑中茂徳(53)=千葉県山武市木原=両容疑者を逮捕した。勝又容疑者は「記憶にありません」と容疑を否認し、畑中容疑者は認めているという。
 逮捕容疑は2014年、JR東海の100%子会社「ジェイアール東海不動産」(東京都港区)が管理する社宅の修繕工事について、費用を水増しして住宅設備の施工管理会社「東京日化サービス」(国分寺市)に発注。水増し分を含む代金約580万円をジェイアール東海不動産に請求し、だまし取った疑い。
【社会記事一覧へ】 【時事ドットコムトップへ】

26 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2019/11/29(金) 15:26:18.99 ID:IPisHnuP0.net
yhiuyi


リニアの工事で「大林組がうんたら」ってニュースが散々流れていた時期があったけど、
この大林組って、東京都清瀬市にある大林組技術研究所のグループ?

ところで、JR東海の東海道本線(熱海〜豊橋のあたり)が寒いのって気のせい?
暖房を最強にされていてもこの区間に真冬に乗ると寒いと感じるんだけど。


【鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ JR東海が原因調査
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/
10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。
約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。
JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。


東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci
東海道新幹線は15日朝の始発から一時運転を見合わせ、12000人に影響が出ました。
JR東海によりますと3連休最終日の15日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、
新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前7時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて19本の列車に最大62分の遅れが発生し、12000人に影響が出ました。
JR東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。

27 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2019/11/29(金) 15:31:58.06 ID:IPisHnuP0.net
東海道新幹線の券売機使用できず 名古屋、新横浜駅などで
.毎日新聞2019年2月15日 11時38分(最終更新 2月15日 12時38分)
https://mainichi.jp/articles/20190215/k00/00m/040/064000c?inb=ys

「発売停止中」と表示された券売機と、復旧したばかりの券売機で切符を購入する利用客=横浜市港北区のJR新横浜駅で2019年2月15日午後0時10分、中村紬葵撮影
 JR東海によると、15日午前、名古屋駅や新横浜駅など東海道新幹線の複数の駅で券売機が使えない状態になった。同社が確認と復旧作業を進めている。トラブルの原因は不明で、午前11時現在、復旧のめどは立っていない。窓口など駅員がいる駅では発券可能で、新幹線に遅れは出ていないという。

<北陸新幹線や在来線の複数の駅でも券売機トラブル> 有料記事 .
<帰省客ら23万人の足直撃 東北新幹線がブレーキ故障> 有料記事 .
<東海道新幹線 「拳銃所持」通報 一時運転見合わせ> 有料記事 .
<東海道新幹線の部品なくなる 全編成を点検> 有料記事 .
<東海道新幹線 非常用ドアコックのふたが開く 緊急停車2回> 有料記事 .
<電車の上に「猫がいる」 遅れも乗客「怒れない」> 有料記事 .

 同社によると、トラブル発生は午前9時前とみられる。同社が管理する東海道新幹線17駅のうち、複数駅でトラブルが起きているとみられるという。
 スマートEXなどは使用可能。同社は、有人窓口に乗客を誘導して対応している。在来線の券売機は通常通り使えるという。【黒尾透】

JR西でも一部の券売機にトラブル

 一方、山陽新幹線の新神戸駅や広島駅のほか、新幹線の切符を販売する在来線の複数の駅でも一部の自動券売機が使用できないトラブルが相次いでいる。JR西日本は詳しい状況の確認を急ぐとともに、利用客に駅員がいる窓口での購入を呼びかけている。【山田毅】

.
東海道新幹線 N700S営業車による地上設備計測の実施について 東海旅客鉄道 2019/08/07 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039804.pdf
東海道新幹線京都駅構内の商業施設リニューアルについて 東海旅客鉄道 2019/08/07 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039805.pdf

これ、「危険ですから」と書いてあったのかな? 看板にありがちだが、赤字で強調した部分ってかえって印刷がかすむのが早いんだよね。ここまで露骨に消えたのは初めてだけど(大垣駅)。
https://pbs.twimg.com/media/D9nlHdqUYAAlnKz.jpg

28 :名無しでGO!:2020/01/04(土) 20:48:19.42 ID:qDRwj7hc0.net
通夜

29 :名無しでGO!:2020/02/09(日) 20:25:34 ID:Vl8optMQ0.net
2月9日は肉の日

30 :名無しでGO!:2020/02/22(土) 08:36:56.34 ID:UEIty+8c0.net
教えてやるよー
某コットしなきゃいけないのは東日本
東京駅で観てれば分かるが テーブル清掃の雑巾いつ洗ったかもわからないもので吹いて菌を伸ばし拡大させられてるし 座席のカバーなんか変えても一日一回(東海道山陽はこまめに交換) あと車内誌には楊枝が入っていたりもはや座席前のバイオ兵器
東海がいいとは言わないが東日本は感染症リスクが高い
JR東日本は衛生概念がない

31 :名無しでGO!:2020/03/02(月) 23:43:49.89 ID:E0DFJIB90.net
サーティワンアイスクリーム

32 :名無し野電車区:2020/03/17(火) 01:23:50.06
マルス券の確認状況レポ−ト
京都
平成21年10月17日から中央口1.2番.MR32〜MR52端末に変わりました
平成21年10月29日から西口2〜4番.MR32〜MR52端末に変わりました
平成22年 4月24日から中央口3.4番.MR32〜MR52端末に変わりました
平成22年 5月 6日から西口1.5番と及び東口.MR32〜MR52端末に変わりました
平成24年 4月14日から中央口5.6番.MR32〜MR52端末に変わりました

33 :名無し野電車区:2020/04/12(日) 19:15:46.74
平成27年10月26日.月曜日
快速富士山.189系.6両編成.M50編成.あずさ色編成
クハ189−507−モハ188−44−モハ189−44−モハ188−20−モハ189−20−クハ189−14

34 :名無しでGO!:2020/04/26(日) 16:40:52 ID:jnBVKkpM0.net
コロナがボイコットしてくれました

35 :名無し野電車区:2020/05/04(月) 03:57:38.28
マルエ−フェリ−株式会社
直行便の場合
大阪発
平成31年4月13.20.27日.5月28日.6月4.11日.7月20日.8月20.27日.9月3.10日
那覇発
平成31年4月12.19.26日.5月27日.6月3.10日.7月19日.8月19.26日.9月2.9日

36 :名無しでGO!:2020/05/04(月) 16:38:49.37 ID:Z4Npt7fG0.net
>>34
例年GWの自由席は地獄なのに、今年はガラガラだもんな。コロナ恐るべし。

37 :名無しでGO!:2020/05/08(金) 21:47:05 ID:11qlhYXW0.net
100年に一度と言われるパンデミックだからな今後色々と生活様式が変わっていくだろう
インバウンド需要は2年程度は戻らないだろうから、それを当て込んだ商売は倒れて行くだろうね
京都も含めて地方は努力次第でまた日本人旅行客が戻ってくるように頑張るしか無い

38 :名無しでGO!:2020/06/06(土) 13:23:31 ID:q9d3lduO0.net
引きこもりだけど賛同

39 :名無しでGO!:2020/06/19(金) 01:37:03.89 ID:1jLvSNNv0.net
昔ならともかく、いまどきリニア推進してるの東海とその擁護取り巻き連中ぐらいのもんだよ
一般のサラリーマンでさえそこまで熱望してはいない

40 :名無しでGO!:2020/06/19(金) 08:20:44.22 ID:nfpFlvR00.net
>>17 >新幹線高すぎない? 半濁にしろよ!<
リニアの建設費を稼ぐためには、遅いこだまで静岡県民からぼったくらなければ
ならないので値下げは無理です。ぼったくり営業はリニア開通後も続ける予定です。
リニアは儲からないからです。のぞみの静岡停車を拒み続けるのも同じ理由です。
リニアとのぞみは競合するので、運賃にあまり差を設けてません。
リニアの運賃を高くすると、のぞみに客が流れ、「リニアガラガラ」になり、
益々リニア儲からなくなるからです。「リニアは絶対ペイしません」(元社長談)
「リニアはどこまでいっても赤字です」(国交省職員談)の意味を理解してください。

41 :うさにゃん:2020/06/19(金) 16:17:01.94 ID:tRbnFDGB0.net
すごい1ヶ月で37レスもつくなんてめっちゃ活動に熱が入ってんな!www


こりゃリニアも中止だなwwww

42 :うさにゃん:2020/06/19(金) 16:17:36.92 ID:tRbnFDGB0.net
と思ったら2019年5月かwwwww

43 :名無しでGO!:2020/06/21(日) 16:42:31.34 ID:A8sS0pfF0.net
>>41
下記スレでお呼びだよ
【悲報】リニアのシートピッチ、たったの80cmだった
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592674434/
4名無し野電車区2020/06/21(日) 03:31:20.24ID:GCw4MLda
88センチ説を唱えてた糞にゃんがひとこと↓

44 :名無しでGO!:2020/06/21(日) 17:20:14 ID:n69YhRkH0.net
>>39
別にできたら使うこともあるかも知れないし便利になるし、デメリットもないからあえて反対する必要なくね?
まさか、静岡の田舎者!?w

45 :名無しでGO!:2020/07/02(木) 00:48:12.18 ID:50nnKNRC0.net
昨日からN700S系がデビューしたらしいが、
色々な媒体含めて、ごり押し臭がするなぁ。
何処と戦ってるんだろう。

46 :名無しでGO!:2020/07/02(木) 01:02:41.87 ID:0aImbJR40.net
貧乏人は新幹線乗れないから

47 :名無しでGO!:2020/07/02(木) 08:35:10.19 ID:0I5kX9gR0.net
東海道新幹線N700Sデビュー!これに乗って憧れの東京や横浜にも行きたいね
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1593614226/

48 :名無しでGO!:2020/07/02(木) 20:35:14.84 ID:ZAk7DTt20.net
>>1
そんな事しないまでも、リニアは失敗したな。残念だが、高度成長期再び!
のアホな老害の計画は、コロナが全て破滅させる。輸送需要が激減してる。
ついでに少子化も加速度的に進んでる。過剰インフラの金字塔になるだけ。
作ったインフラを束に売却して、甲府までの高速鉄道作るなら意味があるかもな。
東京ー大阪間が1時間30分なったとこで、どって事ない。新幹線の需要も
今後は伸びない。投資家からも東海へ熾烈な要望が出るだろうね。
いい加減に売却しろ!って。w ネット時代になり、鉄道の時代は終了。
鉄ヲタにとっても冬どころか氷河期になるよ。

49 :名無しでGO!:2020/07/02(木) 20:38:48.60 ID:50nnKNRC0.net
>>46
JR東海だって貧乏になるのにご苦労さんw

50 :名無しでGO!:2020/07/09(木) 02:14:01.07 ID:85KQhrFq0.net
【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない!お前らのせいでしょ?
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594131659/

51 :名無しでGO!:2020/07/17(金) 23:24:10.96 ID:+mI2a6TR0.net
>>

【速報】東海道新幹線の社内販売員がコロナ感染
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1594988048/
   

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