貨物列車総合54

278 ：名無しでGO!：2018/04/28(土) 22:00:45.41 ID:SP9Fj0lR0.net

東海道や山陽の1300tや110、100km/h列車の総数は
調べる限り何年も前から変わっていないところから推測すると
会社間で何らかの協定があるのではないか。
だとすれば、商品価値の低い昼間に走らせると
商品価値の高い夜中の列車が減るからメリットがないのではないか。