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【18年1月末】スルッとKANSAI Part14【利用終了】

574 :名無しでGO!:2018/05/07(月) 11:06:08.87 ID:NGhklywZ0.net
結局、JRはインバウンドで儲かってるから昼得廃止したって事?

スルッと関西の私鉄がJRに寝返ったのも、インバウンドが新幹線で移動してて確実に京都で降りるから、京阪、近鉄、京都地下鉄は阪急と組むよりJRと組んだ方が得だという計算?

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