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【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 96
- 1 :名無しでGO! :2017/11/28(火) 19:40:01.55 ID:KE+SgdRv0.net
- このスレは、「平成の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
地元にも、スレ住人にとっても嬉しい話題を書き込みましょう。ご自宅の皆さんも現地にいる気分になって楽しんでください。
【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を。
1 運行情報
2 現地レポート(撮影・乗車共に)
3 沿線レポート(沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報)
4 蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
5 蒸気機関車の動態復活・譲渡などの妄想ネタ大歓迎!! (※ソースの無いガセネタはご遠慮ください)
【このスレを利用される方々へお願いや注意など】
1 スレの場の雰囲気を乱したり第三者が不快と思われるような書き込みは例外無く荒らしです。徹底的なスルーを。
2 ここは情報交換のスレッドです。撮り鉄・乗り鉄など特定の人間やマナー問題などは別途専用スレにてご提供・議論ください。
3 「撮り鉄の決まり」などといったいわゆる「シチサンバカ」は立ち入り禁止。ワッチョイの「ガラプー」で「〜ですか?」が口癖の書き込みを見つけたら無視を。
4 以上が横行し続ける場合は次スレよりIP強制表示対応となりますのでご留意を。
前スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 95
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1504686407/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 988 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 16:15:46.06 ID:EMWDZjY/0.net
- >>984
東武みたく、発電機目的でスハフ12だけ貰いそう
>>985
京都も12系もいつまで運用するんだろうか
>>986
次スレヨロ
- 989 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 16:27:28.13 ID:cJ78Tcvc0.net
- 結局、5月4日のさよならC56の客車は?
青12系?
- 990 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 16:28:10.14 ID:cJ78Tcvc0.net
- すまん6日
- 991 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 16:36:10.13 ID:lsC0a+04d.net
- >>989
他にはないですからねぇ
- 992 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 16:47:39.51 ID:8Xhd2y0ka.net
- まあ大サロはさすがに無いだろ…
やっぱ青い12系だとして、DD51補機あり5両なんかな
- 993 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 17:19:24.62 ID:o1OlmYYP0.net
- ラストランとしての増客を見込ますのならDD51増結での5両、見栄え重視で単機運転をやるならスハフのみの2両。
このどちらになるか、発売当日の座席状況次第か、もしくはウヤ情辺りが追加情報として雑誌発表になるかだな。
- 994 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 17:56:53.72 ID:uzhEZcRj0.net
- ポニー+DD51+35系の組み合わせの営業運転って
津和野稲荷含めて7日だけだったね
C56+D51+35系は1日限りだけど.....
- 995 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 20:22:48.62 ID:+M0BWZaR0.net
- 行っとけば良かったが何せ遠い
- 996 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 20:23:19.11 ID:EMWDZjY/0.net
- 12系レトロ車
今日5両中3両が船から降ろされたようで
コチラも順次陸送で大鐡に持っていくのかな
https://twitter.com/n700a1619/status/968430182762610688
- 997 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 21:31:31.54 ID:De8EW8GQ0.net
- 去年のラストやまぐち行けて良かったわぁ
- 998 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 22:17:23.73 ID:A2bHfF0y0.net
- 昨冬のC56はマターリだったが
今回は流石に混むだろうなあ
- 999 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 23:11:09.32 ID:o1OlmYYP0.net
- >>998
なんていったって、世間の味方のゴールデンウィークだしな。
それも付け加えた効果で、過去最大級の人出になるのは回避不能。
5日のD51+C56は多分、C57+D51かそれをも超える人出になる恐れあり。
- 1000 :名無しでGO! :2018/02/27(火) 23:57:32.21 ID:PIp9Ay9w0.net
- D51 200の予定
3〜5月 SLやまぐち
7月 SL北びわこ
8月 山陰DC出張運転
9〜11月上旬 SL北びわこ
11月下旬〜12月 SLやまぐち
- 1001 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 05:40:35.04 ID:alSTteoja.net
- e5479の事前予約でやまぐちの指定取るのって窓口で発売日に10時間打ちしてもらうより取れる確率の高いんですか?
1番列車2分持たずに完売だったのでどうなのかなって思って
- 1002 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 07:45:42.24 ID:4i0lYvLcM.net
- 泣く事になるよ
- 1003 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 08:13:31.93 ID:5F/5q5nb0.net
- >>1001
今は事前申し込みはほぼ壊滅
10時打ちにかけるしかない
- 1004 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 09:29:54.56 ID:GapCWSJkK.net
- 抜里で14系や12系レトロを撮影したいですね。
- 1005 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 09:35:13.05 ID:4JK0qwsba.net
- >>1004
どうせ一生行かずにネットで撮り鉄茶化すだけのくせして
お前今までに行ったことあんのか?
- 1006 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 09:37:13.19 ID:GapCWSJkK.net
- はい、ありますよ。無人の三脚が立ち並んでいました。
- 1007 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 10:07:30.39 ID:H3q8+Zc0d.net
- >>1006
今日も必死ですね
http://hissi.org/read.php/rail/20180228/WmlaMnV4UmFL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180228/WmlaMnV4UmE.html
- 1008 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 11:22:34.74 ID:GapCWSJkK.net
- 無人の三脚は販売用でしょうか?
よく、田舎の道路の傍らに野菜の無人販売所と称して、
野菜が陳列されていますが。
- 1009 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 12:13:36.54 ID:RQn4Rlwwd.net
- 自演用にガラプー保有とか終わってるwww
- 1010 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 12:20:08.31 ID:OFUFF2Kf0.net
- 荒らしは放置の方向で。
- 1011 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 13:19:58.13 ID:GapCWSJkK.net
- 自演はしていません。
- 1012 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 14:00:18.25 ID:H3q8+Zc0d.net
- ガラプーこと阿呆のシチサン馬鹿の承認欲求(荒らし)
http://hissi.org/read.php/dcamera/20180228/T0JrVUlXcVdP.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20180228/T0JrVUlXcVdL.html
http://hissi.org/read.php/train/20180228/R2FwQ1dTSmtP.html
http://hissi.org/read.php/train/20180228/R2FwQ1dTSmtL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180228/WmlaMnV4UmFL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180228/WmlaMnV4UmE.html
- 1013 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 17:26:23.57 ID:kHQBprPc0.net
- 12系レトロ車まずは2両が大鐡入り
https://twitter.com/mkiya95/status/968761526235648006
https://twitter.com/mkiya95/status/968758619314573312
- 1014 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 17:29:51.61 ID:kHQBprPc0.net
- 後次スレ立てて、自分はおいこらされて無理だった
- 1015 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 17:35:10.92 ID:H3q8+Zc0d.net
- 次スレはIP化必須ですね。
- 1016 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 17:58:30.11 ID:EuVeimO80.net
- >>1015
IP付で立てた
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 97
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1519808014/
- 1017 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 18:54:32.50 ID:kHQBprPc0.net
- >>1016
スレ立て乙
- 1018 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 19:59:17.47 ID:H3q8+Zc0d.net
- >>1016さん
ありがとうございます。
IP化に感謝致します。
- 1019 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 20:03:02.03 ID:SzcYghA3H.net
- >>1016
乙です。
- 1020 :名無しでGO! :2018/02/28(水) 21:53:09.48 ID:3TRvp3n1M.net
- >>1016
お疲れさまです。
- 1021 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 08:51:55.72 ID:7q2yP44Y0.net
- >>983
優等車両は構造が複雑、台車、自動ドア、サービス電源、空調・・・どれとっても
既に量産されてない。壊れたら現代のものを交換が必要。
レトロはモノコック構造の上に無理な改造してるので、通常の12系よりも維持が
難しい。改造車の寿命が短いのは定説。
50系や旧客は、部品が単純(電子化品もない)、なので、台枠と台車さえしっかり
してれば維持はそれほど困らない。
- 1022 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 09:35:42.45 ID:iDkz1A8JK.net
- 〜〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路、遮断機のない踏切の脇から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
●△○▲◆▽■□●▽☆■◎▲□△◇■◎◇○●▽■○▲●◎○▽▲●▽☆▲○
- 1023 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 10:18:46.40 ID:5p48W4Oya.net
- 次スレは書き込みづらいからと必死になってますな 笑
- 1024 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 11:19:03.35 ID:iDkz1A8JK.net
- もうすぐフェスタですので、撮影地の再確認をと思い書き込みを実施しています。
〜〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路、遮断機のない踏切の脇から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
●△○▲◆▽■□●▽☆■◎▲□△◇■◎◇○●▽■○▲●◎○▽▲●▽☆▲
- 1025 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 11:34:01.21 ID:lF9J1vPtd.net
- シチサン馬鹿の承認欲求3/1日編
阿呆の象徴です。
http://hissi.org/read.php/rail/20180301/ZzJvbjA1cjlL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180301/ZzJvbjA1cjk.html
http://hissi.org/read.php/train/20180301/aURrejFBOEpL.html
http://hissi.org/read.php/train/20180301/aURrejFBOEpP.html
- 1026 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 12:54:41.33 ID:iDkz1A8JK.net
- 嫌ならスルーしてください。
〜〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路、遮断機のない踏切の脇から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
●△○▲◆▽■□●▽☆■◎▲◎◇○●▽■○▲●◎○▽▲●▽☆▲○
- 1027 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 13:10:07.38 ID:mfC6Pr5ea.net
- >>992
ありがとう12系レトロ
みたく、新山口→津和野の回送からC56牽引なのかな?
それならつまらないな
非電化区間を行くDD51牽引の青い12系なら何がなんでも撮影行きたいが、回送からC56牽引ならパスだな
- 1028 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 13:15:31.58 ID:DUJKHUli0.net
- >>1027
そもそも内容自体が表沙汰になって無いからね。
もしかするとDD51自体がいないのかもしれんし。
- 1029 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 13:17:05.53 ID:DUJKHUli0.net
- 連投
仮にスハフ2両だけの場合、座席数が160関と、ちょうど「56」「160」と数字がピッタシいくから、これにちなんでいる可能性の方が高いんだよな〜。
- 1030 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 15:15:06.78 ID:iDkz1A8JK.net
- 〜〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路、遮断機のない踏切の脇から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
●△○▽☆■◎▲□△◇■◎◇○▲●◎○▽▲●▽☆▲○
- 1031 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 18:53:24.58 ID:cuj721rOd.net
- >>996
小郡(新山口)→浜金谷、って船輸送だったの?
多度津→南栗橋みたいに甲種で線路上を輸送できなかったのが不思議。
- 1032 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 19:02:05.57 ID:DUJKHUli0.net
- >>1031
どうやって東海道線から大井川鐵道に乗り入れるわけ?
まずは金谷駅に直接行って、線路の状態を確認してね。
- 1033 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 19:14:30.86 ID:umW0afOY0.net
- >>1031
東武は秩父鉄道を介してJRと線路が繋がっているけど、
大井川鉄道はJRと繋がっていないから。
甲種+陸送の輸送費と、船+陸送の輸送費を比べたら、
船+陸送の方が安かったから船にしたんでしょ。
- 1034 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 19:32:07.12 ID:2RbZ75Wl0.net
- 金谷構内の線路はいつまで繋がっていたの?
小田急の小田原と同じ位?
- 1035 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 19:46:44.68 ID:ZHVshLIna.net
- 金谷って連絡線10mくらいレール撤去しただけじゃ?
ポイントまで交換されてたら無理だけど。
- 1036 :名無しでGO! :2018/03/01(木) 19:47:50.82 ID:tTtIu3as0.net
- >>1027
そんなあなたにDL大樹をオススメ
- 1037 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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