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保存車・放置車スレッドPart51
- 1 ：名無しでGO!：2017/11/08(水) 23:17:35.44 ID:MA0D9tIs0.net
- 保存車や放置車の話題を扱うスレッドです。
=========================- お約束 -=========================
＊基本的にsageで。
＊以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
＊特定保存活動者やその活動に対する愚痴を発するコテハンはスルーしましょう。
＊またーり進行で。荒らし等は無視。
＊寂れることがわかったのでＩＰﾜｯﾁｮｲ導入は禁止します
========================- 格 言 -==========================
＊いつまでも、あると思うな。保存車、放置車。
========================- 前スレ -==========================
保存車・放置車スレッドPart50
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1505393891/
- 2 ：名無しでGO!：2017/11/08(水) 23:35:10.12 ID:p2BjJbpU0.net
- 乙です
- 3 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 02:43:25.25 ID:FVZBpuPOO.net
- いつまでも、あると思うな貸与機材。
- 4 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 06:39:15.68 ID:Db+wTVgS0.net
- >>3
迷わず行けよ、行けばわかるさ
>>1
ありがとう
- 5 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 08:35:42.91 ID:lQ5lrOlQO.net
- まぁ総じて“無期活用”であり、永久活用ではない。
個人も団体も、期限未定の無期活用でしかないし、潮時となれば抹消される。
表向きは永久保存を謳う博物館とて大規模な爆撃や天変地異でリセットされる。
宇宙が消滅するまで保ちたいならスペースデブリ状態で宇宙空間に放出するしかあるまい。
- 6 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 10:03:20.66 ID:6hTzWl3G0.net
- スレ立て乙
- 7 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 11:23:40.01 ID:6vShE+290.net
- キハは行政主導じゃなくて地元の商店街振興組合が補助金頼りでやったもの。
目的は衰退する商店街の再興。日に数人キハを見に来るマニアを見て思いついたのだろうが
キハだけでは再興するまでの集客は見込めない。数年後に理事長が引責辞任。その後は放置ってとこかな。
- 8 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 14:23:46.65 ID:Fg2HQyvRd
- ＪＲ貨、ひと昔、雑誌でEF65 1085号機牽引で新鶴見に来た元西武E44が
以前搬出されたみたいだけど、その代わりに
EF65 1001号機が来たためか？ほかにも保存車がいたのかな？
EF210鉄道学園には、屋根付きのスペースには、もう何もいないのか？
唯一後期型のEF64 77号機も入れ替えが大変なので屋外留置？
- 9 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 20:37:36.38 ID:hWPALXg40.net
- 零戦売ります！を見て、ああ、やっぱり日本で機械の動態保存は難しいなと思った
- 10 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 22:02:07.85 ID:ahErqO1hj
- たんたん元気してる
ボクの電車どうだい
- 11 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 21:39:14.62 ID:heWygkim0.net
- 言っちゃ悪いけどあれエンジン別物機体の８割がロシアで新製復元でレプリカレベルだからなぁ
- 12 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 21:51:50.59 ID:lQ5lrOlQO.net
- 渋谷で鎮座してる可哀想なやつを見てひらめく所もあるだろうな。
あれ連日地上波TVで露出し過ぎなんだよな。
しかしあれはあれである程度ランドマークとして定着したからダメとまでは言わないが…
- 13 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 22:36:50.44 ID:vnCKGCnb0.net
- 考え方によっては最近京急やメトロが手放した保存車を手元に戻して復元修理するのって
すごいことだと思うよな。俺なんか庭先にあるJRFコンテナが目一杯だ。それもスプレー吹
いて消された番号をスプレーだけ落として現役時みたいに戻しただけ。
- 14 ：前スレ986：2017/11/09(木) 23:41:35.13 ID:Y2xPCnAv0.net
- 前スレ988
>次スレは？って書き込んで1レス
>埋めるより自分で立てりゃいい
>じゃねえか
>お客様気取りすぎるだろ…
この51が終わる頃にまた“次スレは?”
ってお客様みたいに催促するので
よろしく！ww
- 15 ：前スレ986：2017/11/09(木) 23:42:26.82 ID:P0QyMlMh0.net
- あ、あとスレ建てサンクスw
- 16 ：名無しでGO!：2017/11/10(金) 01:19:29.97 ID:5URzhKjZ0.net
- >>7
民間の土地だと放置って訳にもいかずすぐ解体されそう
税金もかかるだろうし…
- 17 ：名無しでGO!：2017/11/10(金) 08:39:10.48 ID:cgJ6BZs5O.net
- 建造物と見なすか否かは各自治体の裁量によるものも大きい。
税務署はマニュアル一辺倒かもしれないが
- 18 ：名無しでGO!：2017/11/10(金) 10:18:18.07 ID:Zvr48md00.net
- 調布で男３人に襲われた自動車屋は江ノ電５００を保存してるところらしい
- 19 ：名無しでGO!：2017/11/10(金) 11:01:05.61 ID:B+jgNAJiO.net
- >>18
昨夜のニュースで写ったね。
- 20 ：名無しでGO!：2017/11/10(金) 17:40:59.87 ID:dhBI71Yp0.net
- ボンネット側面修繕へ ネット資金調達 目標額達成 小松:石川:中日新聞(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/ishikawa/20171110/CK2017111002000028.html
- 21 ：名無しでGO!：2017/11/11(土) 00:18:19.43 ID:duSR0i0b0.net
- 高松空港に着陸する寸前何か電車っぽいのが展示してるのが見えた
- 22 ：名無しでGO!：2017/11/11(土) 14:14:51.05 ID:FkIwAwk40.net
- >>21
高松空港の隣の施設に琴電の60型が保存展示されてるから。その電車でしょう。
- 23 ：名無しでGO!：2017/11/11(土) 15:17:44.51 ID:ojKvNB+50.net
- やたらと原形復元するのﾔﾒﾛｫ
- 24 ：名無しでGO!：2017/11/11(土) 17:21:58.18 ID:PPYEPnA30.net
- ハニフは弄られなくてよかったね
- 25 ：名無しでGO!：2017/11/11(土) 18:33:35.22 ID:W5X4wHFt0.net
- 今日、都内の某鉄道イベントへ行ったら、ブルートレインが1両止まってた
- 26 ：名無しでGO!：2017/11/11(土) 21:03:05.44 ID:4L1I41Cs0.net
- ｗｗｗ
- 27 ：名無しでGO!：2017/11/12(日) 00:03:48.66 ID:IZwtTMPe0.net
- >>22
産休
- 28 ：名無しでGO!：2017/11/13(月) 20:07:50.24 ID:S7eHn+tP0.net
- 583系が台湾に到着
https://twitter.com/contemp_cruiser/status/929921442619129856
- 29 ：名無しでGO!：2017/11/13(月) 22:42:26.78 ID:vupxcNOQ0.net
- ＜仙台西公園＞ＳＬ保存訴えた当時の小学生 車両選定の国鉄ＯＢと48年目の初対面
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201711/20171112_15015.html
「青ガエル」残したい 昨年引退、熊本電鉄の名物車両 保存へネット募金、ファン呼びかけ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171113-00010001-nishinpc-soci
- 30 ：名無しでGO!：2017/11/13(月) 23:25:11.93 ID:cx2DTVdt0.net
- 淡路島のD51 828が撤去されたというのは既出？
- 31 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 00:59:36.22 ID:+9xw+gja0.net
- あの宗教施設跡にあったやつか
いつ撤去されてもおかしくない荒れようだったからなぁ
- 32 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 08:21:41.13 ID:Fsy+WsNZO.net
- 宗教関連施設と保存車両との関係は割とあるが、税制上の魅力があるんだわな。
難点は、どこも置いたら満足してしまって後は朽ちるに任せてしまうところか。
そりゃお墓や石碑、各種の像など経年で味が出てくるものも多い場所だけどさ…
- 33 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 11:55:19.16 ID:I/Gn38ZsO.net
- ホームページもFacebookも活動報告が無いから機材を引き上げに来た。
２年半、お疲れさま。
家でしっかりメンテしてあげるね。
- 34 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 13:03:55.83 ID:GZe31zix0.net
- >>33
どこの保存車？
- 35 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 13:09:32.92 ID:Y2Db4RWy0.net
- 宗教関係といえば西武山口線のバテロコはどうなったのかな？
- 36 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 18:01:49.70 ID:Q5uzvK840.net
- あれどこぞに丸ごと保管されてたんだってな
- 37 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 18:19:32.74 ID:GZe31zix0.net
- 横瀬の小さいSLは今回も展示されなかったの？
- 38 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 19:24:39.52 ID:0soMZdYD0.net
- そういえばJR貨物北陸ロジが復元を進めていた
北鉄モ2202は今どうなってるんだろう?
貨物は宇タの保存車やせっかく東武からもらった
モニもことごとく解体してしまったので心配。
- 39 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 21:41:53.06 ID:BQtq+AcN0.net
- >>38
宇タの保存車、那珂川清流鉄道保存会に行っただろ？
- 40 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 21:44:04.23 ID:GZe31zix0.net
- >>29
アルピコ交通の新村のは整備すれば稼働しないかね？
- 41 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 21:47:51.99 ID:EAJU4A3W0.net
- >>40
引退して何年経つんだよ…。
- 42 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 22:01:04.40 ID:Fsy+WsNZO.net
- “整備すれば”のレベルが明記されていないから、
当然ながら、費用面は完全無視しているものと推測される。
そりゃ数億単位で新製した方が安くつくほどの成金修繕を施せば
台枠が折れた車両ですら不死鳥の如く蘇るだろうよ
- 43 ：名無しでGO!：2017/11/15(水) 07:15:43.07 ID:zUY54U6d0.net
- 眼医者に動きがありそう。
登山電車の置き場が出来た
- 44 ：名無しでGO!：2017/11/15(水) 09:09:40.71 ID:noBolI+z0.net
- 110はポッポの住人によると置くときに切っちゃうっていってたけどホント？
- 45 ：名無しでGO!：2017/11/15(水) 15:27:38.89 ID:uExuSBgt0.net
- >>41
アルピコのやつはわからんけど俺の職場で残してあるようなやつは高速走行やら本線走行
は別として動くようにすることくらいなら難しい話じゃないようなことを聞いた。
でも作業に伴う事故が労災になったりとか、予算確保して動くようにしたところですぐにまた
放置して動かなくなってしまうとなると役職が上のほうにいる人たちがいい顔しない。
- 46 ：名無しでGO!：2017/11/18(土) 17:38:31.32 ID:qcWmGmrlP
- >>30
淡路に行く前に屋島マック（マクド）の前に屋根付きで保存していた物か？
その昔、この近辺にＹＳ11もあったような？
- 47 ：名無しでGO!：2017/11/18(土) 17:52:18.01 ID:qcWmGmrlP
- EF65 1065号機が国鉄色に戻ったがDEは全検しているので無理と思うが
DE11 2000番代も2001号機ぐらい国鉄色に戻らないか。欲を言うと初代
更新色（ブルー）も見てみたかった。国鉄色に戻ったら保存しろと、
うるさいからやんねほうがいい！
- 48 ：名無しでGO!：2017/11/18(土) 17:53:32.25 ID:qcWmGmrlP
- >>47
全検→最終全検
- 49 ：名無しでGO!：2017/11/19(日) 23:02:23.68 ID:8ebLuNNJ0.net
- 土曜日に青梅鉄道公園行ってきた。貸切状態だったｗ
- 50 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 06:48:53.73 ID:yP1K9/Kc0.net
- 青梅は駅からちっと遠い。かといってこの時期は紅葉トレッキング客が多くて駐車場がすぐいっぱいになる。
周辺にトイレが見えないから(実際は野球場のところにある)、特にババアが100円払って入ってくる。
二階屋上は貸切状態だし、屋上を開放しない施設が増えているけど、あれはあのまま残って欲しい。
- 51 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 09:24:18.36 ID:zUqBUVxxO.net
- >>17
最近はその辺りもうるさいよ、お上が税収になりそうなものは何でも課税しろって下に指示してるから。
- 52 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 10:31:19.29 ID:jyCfHs2t0.net
- 静態のＤ５１をきれいに 南木曽中生が奉仕活動:鉄道まるっと切り抜き帳:中日新聞(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2017111702000242.html
- 53 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 12:18:51.30 ID:cJEaLchl0.net
- 青梅はいつのまにか交博から来た211系の実車シミュレーターがなくなっちゃったね
- 54 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 12:21:07.39 ID:wVrnD7eG0.net
- 東武フェスタ花上名誉館長トークショーにてウェスタン村のバージニア号が成田ゆめ牧場に引き取られる話があったようで
- 55 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 12:28:16.34 ID:cJEaLchl0.net
- ウェスタン村の件は、昨日のトークショウの内容を整理すると、
バージニア号が成田ゆめ牧場に行くことは決まったけれど、
あぶれたワイパウ号がこのままでは解体されるという話になって
では東武がSLやるから・・・ということで名乗りを上げたということだったと思う
詳しくは東武車両スレに動画があるのでそちらで（最後の方）
ちなみに黄色い木造客車は解体されてしまって、台車だけ残っているという話だった
飾っていたカブースももう残ってないのかな・・・
- 56 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 13:00:02.78 ID:rp2UZLiD0.net
- >>11
模型買ってくだいだしね そういうのは
>>12
あれは東急のおおいなる過渡期的試作車
ステンの東急といわれる祖のほうはちゃんと残してる
熊本なんかは魔改造済みで零戦と同等に歴史や保存価値はない
残したければ有志で募ればいいだけ
- 57 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 13:27:22.11 ID:cJEaLchl0.net
- 松本はワンマン化改造程度だと思うけれど
- 58 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 15:10:17.18 ID:QzUoFiOq0.net
- 魔改造()
迷列車から来たチルドレン？
- 59 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 17:55:45.22 ID:hkXIUqya0.net
- >>56
価値を個人的に決めつけて語るのは無意味だ
東急5001は親会社でしっかり保存と公言したのに気の迷いで壊された悪しき例として語り継がなきゃならなくなった悲しい話さ
今更あれは要らなかっただの外野が言うのは負け惜しみみたいなものでしかない
- 60 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 18:28:48.59 ID:cU3wBU980.net
- あんなの当時廃車中だった8000系でも良かったのにな
ステンレスだから管理も楽だったろうに
- 61 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 18:47:08.85 ID:7hbWTjNy0.net
- >>59
今更グダグダ言ってるお前も負け惜しみじゃないのか…
- 62 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 19:55:21.71 ID:rhCOqWJ90.net
- >>55
バージニア号はゆめ牧場に行ったのかな？
HP調べると日光の某所で、シート被って放置されてたらしい。
ゆめ牧場には来ていないようだけど、曲線改良している所をみると
バージニア号を受け入れる準備だったりして
- 63 ：名無しでGO!：2017/11/20(月) 22:12:50.15 ID:orXkvHxZ0.net
- よく保存車の税金がどうのとかいう話が出ていたので税務署の窓口で聞いてみた。
あくまでも俺の住んでいる地域での担当者による判断だと設置するのにあたって整地や
足場も整えて固定すると建築物と同じような解釈になるのではとのこと。
畑なんかで簡易な物置として自動車の廃車体とかを置いているのは、置く場所を決めな
いで容易に移動できるような状態にしているものは建築物とみなさないような解釈でいい
んじゃないのかという話だった。だから電気とか水道を引き込んで事実上の設置場所を
固定するような扱いじゃダメみたいな話を聞いていた。
- 64 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 05:58:23.98 ID:orBVv+2H0.net
- >>61
今更価値がなかったと理由付けする>>56みたいのを負け惜しみというのだ
完全解体になりそうだったのを必死の努力で渋谷区の施設にして残した関係者の事もバカにしてる様なものだし
- 65 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 06:01:11.69 ID:orBVv+2H0.net
- >>63
なるほど
横川みたいのは現状なら建築物にはならなくて、屋根なんか付けたら扱いが変わるのかな
だとすると厳しいなあ
- 66 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 06:47:09.93 ID:2PEh/7Q00.net
- とっくに減価償却済んでるモノに課税とかアコギだよな
- 67 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 09:07:35.93 ID:M4+6wlcJ0.net
- 箱根のラリック美術館のオリエント急行の客車、入館料だけで見学できるのは26日までみたい
http://www.lalique-museum.com/museum/event/detail.html?id=36
- 68 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 12:28:48.17 ID:ARRL7+ct0.net
- >>64
詭弁はいいよ負け惜しみ君
- 69 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 15:05:39.37 ID:mAT6Krtn0.net
- >>68
オマエのようなのが、このスレにはじゃまなのだ。
- 70 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 16:26:52.12 ID:6qDVPLI00.net
- >>69
なにがなのだだ。ハム太郎かお前。
パンに挟んでトーストすっぞオラ
- 71 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 16:28:41.87 ID:tz3iNi+K0.net
- >>70
おまい面白いな
- 72 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 16:37:20.74 ID:K+TRdZgbO.net
- なのだと言う元祖はバカボンのパパなのだ
- 73 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 17:08:13.41 ID:vZPYMdXT0.net
- >>67
ラリックのプルマンも保存条件としてはこれ以上ないくらい手厚く保存されてるのに
入り口と反対側の車体の塗装が浮いて補修した跡があるんだよね
- 74 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 17:14:26.16 ID:eh2l3UNO0.net
- 車内も撮影禁止だし結構条件きびしいよね。
- 75 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 17:23:31.35 ID:M4+6wlcJ0.net
- >>74
外観は撮って良いのにね
- 76 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 18:31:08.18 ID:6K06wMuZ0.net
- プルマン車内も撮影解禁されてるよ
フラッシュは禁止だけど
- 77 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 19:19:41.61 ID:tYs+/7dW0.net
- >>63
固定資産税のことを税務署に聞いてどうするの？
固定資産税は市町村税だよ
- 78 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 19:26:39.85 ID:3clahkT40.net
- >>73
室内に置くだけじゃだめ
塗装の浮きを最小限にするには、大井の御料車のように空調を24時間かける必要がある
- 79 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 19:41:16.93 ID:FwQKvnt50.net
- 完璧な保存をするならば温度管理、湿度管理は大前提
- 80 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 20:53:55.97 ID:K+TRdZgbO.net
- 毛沢東やレーニンの死体の保存並みにシビアだなw
- 81 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 20:54:22.85 ID:mAT6Krtn0.net
- >>77
固定資産税の納付書って、税務署から来ないか？
賃貸住みは黙ってろ。
- 82 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 21:13:56.21 ID:Gf9EyNgj0.net
- >>81
無知晒してやんのwww
- 83 ：名無しでGO!：2017/11/21(火) 23:03:44.80 ID:C22CReUo0.net
- 引退した日本の寝台電車「583系」台湾に到着…鉄道工場跡の博物館で保存へ
https://response.jp/article/2017/11/20/302721.html?utm_source=twitter&utm_medium=social
無事到着したようで何より 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 84 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 09:24:09.67 ID:XHX14pMZ0.net
- >>81
>税務署から来ないか？
来ないよ。
ホームレスは黙ってろ
- 85 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 10:56:51.86 ID:Hpyy43tZ0.net
- 小田急2200形の保存車も1両が解体されてしまうそうだけど、個人やどこかの市町村が買い取ってくれないかな…。
既に63年も前の車両で状態も悪くないだけに解体はもったいないよ。
- 86 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 11:34:58.76 ID:97AT3nLt0.net
- 他力本願w
- 87 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 11:37:40.04 ID:k0nBiGHf0.net
- それを煽るだけw
- 88 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 13:20:51.03 ID:XKtLmGZV0.net
- タイミングが良ければ例のビルが頭をもらっていったりはしただろうが…
搬入後にガラスはめ込んでるから追加はできないのだよな
こういうのは本当タイミングだ
- 89 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 14:14:57.44 ID:uzyDIJ6F0.net
- >>87
事実だから仕方がない
注文大杉
- 90 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 14:40:04.39 ID:v9PUZapD0.net
- >>85
RSEまでで、今のところ2200についてはいったん白紙。
- 91 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 16:27:18.34 ID:+2VAs87C0.net
- 貫通扉付の小田急2200系列はもうないんだよね？
新潟交通のは月潟に残してほしかった
- 92 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 16:43:07.41 ID:PCyq8VXY0.net
- >>91
貫通型の2200型ってのがよくワカランが
2320なら山梨にあったはず
- 93 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 17:13:08.37 ID:OnQVeGkc0.net
- 個人宅にあるやつなら解体されたって話だよ
- 94 ：名無しでGO!：2017/11/22(水) 17:19:35.12 ID:E/DYj/j7O.net
- そういえば2200形の最後の２両の2217､2218は2220形と同一車体の貫通形だったな
- 95 ：名無しでGO!：2017/11/23(木) 03:43:20.90 ID:ivihFn1F0.net
- >>92
それの解体部品を使って1800復元の足しに。
>>94
平行カルダン駆動なので、実質的にはあれは2220形。
登場時は2220形は4連だったので、区別のために2200形に入れた。
台車も空気バネだったよ。
- 96 ：名無しでGO!：2017/11/23(木) 16:16:32.33 ID:obQyovRP0.net
- 他人様のサイトだが
http://ebetsunopporo.com/?p=11092
元の場所に戻ったということか？
- 97 ：名無しでGO!：2017/11/23(木) 19:21:26.46 ID:IsfqP/Oi0.net
- 山梨の中央道のインターチェンジの近くにあった都電8000系はもうないの？
- 98 ：名無しでGO!：2017/11/23(木) 20:12:37.98 ID:bc4ph1IMO.net
- 山梨県内の中央道のインターチェンジがいくつあると思ってんだよw
- 99 ：名無しでGO!：2017/11/23(木) 22:36:23.51 ID:IsfqP/Oi0.net
- >>98
確か須玉インターチェンジ
- 100 ：名無しでGO!：2017/11/23(木) 23:24:43.81 ID:GzVLyzfp0.net
- >>99
そんなに知りたきゃ自分で確かめて来い、何度もしつこい。
- 101 ：名無しでGO!：2017/11/23(木) 23:36:34.82 ID:vfcU5zMI0.net
- ってか初代フリーゲージトレインなGCT01-1
2014年に川重から船で出場したけど、一体何処に運ばれていったんだろう
今の今まで一切消息不明だし
- 102 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 01:54:59.40 ID:mZQDinle0.net
- そういやほしあいが買った箱根登山って今どうなってる？
- 103 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 04:24:46.40 ID:5oQqn73S0.net
- >>96
50kgレールに載せてあるようだけど、
継ぎ目板の位置が良くないような気がする。
枕木間で中央の動輪が落ちているように見えるが。
- 104 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 11:38:50.63 ID:f0z5sORA0.net
- 近鉄は車両を保存しない会社で有名だけど、
西鉄や南海もあまり保存してないよね。
西鉄の2000系も全車解体されてしまったし。
南海も初代こうや号が保存された後に解体か。
- 105 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 14:39:11.67 ID:K6dS8PY2O.net
- 南海は動態保存で昭和40年代のが走っとる
しかも一般人も運賃払えば乗れるぞ
- 106 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 15:19:49.89 ID:5WsLXfSM0.net
- 別に保存が偉いというわけじゃないからね
下手に残しても取り扱い次第では金も出さないヲタが文句言うし
- 107 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 19:47:15.99 ID:f3TV14yL0.net
- 近鉄特急なんて動態保存してるわけでもないのに車齢50年が現役でしかも最近リニューアルまでした
どんだけ使うつもりなんだ
- 108 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 20:45:08.35 ID:7bukKKDP0.net
- 阪堺166みてごらん。
もうすぐ90年なのに、きれいにオリエント急行ラッピングされて。
- 109 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 22:04:12.38 ID:UurBfrBR0.net
- 近鉄は保存はせずに使い潰す代わり、
資料室を最近まで一般公開していてな…
今はサイト見ろだが
- 110 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 22:18:27.67 ID:O5xrmSdT0.net
- 関西私鉄は物持ちいい印象
古くても大抵はあまりボロくは見えないのが強味
- 111 ：名無しでGO!：2017/11/25(土) 00:25:23.90 ID:VPh3833U0.net
- >>90
このまま白紙のままであってほしい。
- 112 ：名無しでGO!：2017/11/25(土) 00:34:09.88 ID:hM3upwFn0.net
- 久しぶりに開成のNSEを見た
常時出しっぱなしになったとは聞いてたけど、もうテント自体撤去されたみたいね
いつでも見られるのはありがたいけど、あれ含めて3両しかないNSEの先頭車の一つだけに
今後の経年劣化が少し心配になった
- 113 ：名無しでGO!：2017/11/25(土) 00:58:06.30 ID:n6ra7OzzO.net
- 金属の車体なら惨めな姿を晒すより、
解体されて溶かされて鋼材として生まれ変わるのも良しとしよう。
- 114 ：名無しでGO!：2017/11/25(土) 04:43:32.34 ID:rueYU0+n0.net
- >>112
逆に3両も保存されている事を賞賛しょう。
近鉄なんて歴代のビスタカーはブルーリボン賞
を獲得した車両すら解体されて1両も残さなかったんだから、全然良いと思う。
- 115 ：名無しでGO!：2017/11/25(土) 22:39:27.70 ID:hM3upwFn0.net
- 銚子電鉄スレより801の現状
74 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd8a-+V5r [114.183.155.53])[sage] 投稿日：2017/11/24(金) 19:19:15.18 ID:X2aQa0A40
http://imgur.com/5aXTJRm
おととい
- 116 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 01:35:07.72 ID:Nsqfqn12O.net
- １カ月1000円くらいで、
発電機兼用の溶接機を貸してくれる所を知らないか？
場所は北関東で期間は３カ月～半年くらいです。
- 117 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 02:05:12.35 ID:iZUmEiL4O.net
- 半田ゴテなら月1000円で貸してやってもいいぞ
- 118 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 03:20:53.64 ID:SrX5rxYh0.net
- 某イベントにいけりゃ5000円であったのに
- 119 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 06:00:06.71 ID:qtqKAPQK0.net
- また糞コテたんたんが名無しで書き込んでるのか
- 120 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 06:47:49.55 ID:hf6QG15p0.net
- >>77
税務署で普通に教えてくれたぞ。
- 121 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 08:46:27.02 ID:T9bfoCSp0.net
- >>120
国税は税務署
地方税は税務事務所
- 122 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 08:54:38.93 ID:I6q+A23n0.net
- まあ基本的な知識はあるだろうけど、線引きの微妙な物件は直接の担当者じゃないとわからないことも多いから
例えば、さいたま市ならほしあい眼科という実例があるから市の税務課で聞いてみる価値はあると思う
米原市みたいに市役所の敷地内に放置車がある自治体がどうしてるかも気になるね
平日休みの人、よろしく
- 123 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 13:08:44.70 ID:FIssLGEk+
- 2015年4月12日、
http://www.mc-tc.net/3499_report/?m=201504
溶接機を常設したにもかかわらず、
定期活動の広報を怠り1人作業は危険だと言って
溶接作業をせずに2年以上が経ちました。
溶接機が引き上げられてしまった途端に
「向こう3ヶ月～半年程度借りられれば」とFacebookに書き込んでますね。
https://www.facebook.com/groups/220335524843931/
- 124 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 14:45:31.18 ID:WJsIDggO0.net
- 大体法人と個人じゃ固定資産税の払い方が違うでしょ。法人は10万円以上のものは資産計上
して償却しながら資産税払うけど。個人が土地建物以外に大型テレビやエアコンなど申告して
資産税払うか？法人じゃ自動車税、重量税以外に資産税も払うけど個人の自家用車に資産税は
かからないでしょ。
- 125 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 14:52:47.41 ID:HX1KdfVi0.net
- >>119
1人だけ浮いてる存在なのかもね。
- 126 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 22:42:34.53 ID:rta+WIC20.net
- 今日、ラリック美術館のオリエント急行見に行ってきた
あれ、JRの線路を走ったことを初めて知った
北海道で北斗星カラーのDD51に牽引されている写真などが飾ってあった
どんな人達が乗ったんだろう？
今の四季島とかより倍率高そう
何よりJRの企画ではなくて、フジテレビの企画ということに一番驚いた
- 127 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 23:04:18.15 ID:9iNXdcVW0.net
- 昔の日本は裕福だったんだよ
そんな時代があったんだ
- 128 ：名無しでGO!：2017/11/26(日) 23:45:31.07 ID:iZUmEiL4O.net
- オリエントエクスプレスは上野で見た。先頭車の復活して間もないD51にばかり人だかりが出来て客車を観察している人は少数。
どっちが日本では貴重なのかわかってない人が多い。
- 129 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 00:48:51.98 ID:c4CSz9Uc0.net
- 比較論ではそうだがどっちも貴重なことに変わりはないさ……
ああ、ただ今が一番いい時代だって気がするだけ
- 130 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 01:52:15.51 ID:5BONBIWc0.net
- フジテレビは曙橋にあったころが良かった。半流になる前だな。
- 131 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 02:24:51.97 ID:Id/6dKXF0.net
- お台場移転から韓流まであいだあるのに
知ったかぶりの子供はすぐばれる
- 132 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 02:33:28.49 ID:0FNDJgfi0.net
- >>126
ウィキペディアの記事にそこらへんのことも詳しく書いてあるよ
良質な記事にも選出されていてオヌヌメ
https://ja.wikipedia.org/wiki/オリエント・エクスプレス '88
以前誰かがようつべのコメント欄に
「十分お金が使えたバブル期、国鉄分割民営化間もなくまだ各社のつながりが強かったこと、
民営化で新しいことをやろうという熱意に燃えていたこと、客車列車が多く残存していたことなどの
諸々の条件が揃っていたあのタイミングだからこそできた夢の企画」
といったようなことを投稿していたが、全くその通りだと思った
- 133 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 02:35:13.64 ID:V38DPTDc0.net
- 半流ってモハ40
- 134 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 05:23:01.57 ID:WQvk2WXW0.net
- >>126
>>132
そうか、あれから30年経ったんだね
国内を走りまわったのでインパクトは凄かった
上野発車でD51498が電蒸牽引とか今考えたら強烈だった
国内走行用にTR47をあれだけ用意出来たのも正にあのタイミングだったからだよね
元がテレビ企画なせいか鉄道史的には殆ど記述が無いんだが、当時の鉄道ファン誌でロンちゃん乗車の濃い記事があったので古本で探せば見つかるかも
- 135 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 08:01:46.18 ID:YcFyIod20.net
- 来年、フジテレビの60周年だから、また大きな企画あるかな？
- 136 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 08:24:18.59 ID:MDlUAiBH0.net
- フジで寝台特急北斗星の前面展望流してたよな
あの番組のCMでオリエント急行が出てた気がする
- 137 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 08:30:26.38 ID:68GwwRhU0.net
- >>135
あれは鹿内と山之内さんが凄かったから。いまはそれだけの人物いないし出てこないよ
- 138 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 09:33:43.89 ID:m4m5gVLfO.net
- >>136
今も録画したやつを持ってるよ。コマーシャルは松田聖子が出ている。確か夜中に放送してたと思った。すれ違う列車が今はもうない物が多い。
- 139 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 10:28:34.69 ID:6CvvNlwU0.net
- オリ急と言えば、L xも日本のどこかで保存していなかったっけ？
- 140 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 11:01:31.08 ID:MDlUAiBH0.net
- >>138
自分も持ってたけど、野球中継の延長で洞爺駅手前から先が録画されなかったんだ。
再放送しないかな。
- 141 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 11:46:05.48 ID:WtCEEdTD0.net
- 北斗星のやつ1度CSで再放送してたな
- 142 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 12:21:34.57 ID:m4m5gVLfO.net
- >>140
実は持っているテープは人からもらった物なんだけど、そいつは野球ファンで中継を見ていたから延長の影響を回避出来たんだろうな。予約で録画したって言ってた。
- 143 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 13:43:07.41 ID:V38DPTDc0.net
- フジテレビの北斗星前展望は昔youtubeで見た覚えがあるんだけど消されたのか検索しても出てこない
オリエント急行ツアー募集のCMもちゃんと入ってた
- 144 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 13:48:59.79 ID:bTCtC/wi0.net
- 丸ノ内線500形復元完了・報道公開
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1511748220283
- 145 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 14:03:22.14 ID:0FNDJgfi0.net
- 初期仕様車の吊り手がリコ式風になってるね
1000形復元のときは、まだ吊り手部品が残ってたからできたんだろうか？
- 146 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 14:23:00.55 ID:tBAUI6Rx0.net
- >>144
4両里帰りで、３両復元って書いてあるけど、もう１両は何だろうか。
- 147 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 14:34:29.34 ID:8S2kAsPI0.net
- 部品取りだったりw
- 148 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 15:30:56.22 ID:W7yuX2950.net
- 実際、部品取りでしょ
- 149 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 15:46:04.01 ID:m4m5gVLfO.net
- アルゼンチン仕様というのは気になる。落書きがそのままとか？
- 150 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 16:02:47.37 ID:2o/kBEjT0.net
- >>149
中の注意書きや行先案内、其れと行先表示横のライトが塞がれたのが
アルゼンチン仕様って事みたい
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1511748220283
- 151 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 16:22:56.78 ID:wzToutN70.net
- >>149
上のリンク先くらい読みなされ
台車もグレーのままな模様
- 152 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 16:23:34.88 ID:OD4D/ev50.net
- さすがに転落防止用の黒いステップ？は再現されなかったか＞チンチン仕様
- 153 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 17:17:00.98 ID:jIto/gun0.net
- 3両編成に仕立ててるってことは新木場の訓練用扱いに落とし込むのも見越してるな
単に保存と言ってると経営環境次第で潰されてしまう
- 154 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 17:38:54.75 ID:PSHAaFPs0.net
- >>153
数年後、新宿駅前でカットされたダルマに…
- 155 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 18:51:32.60 ID:gRTCPh610.net
- >>150-151
台車グレーは営団時代からだし，500形645号以降はもともと方向指示灯がないよ．
- 156 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 18:58:23.96 ID:Lhq4iIln0.net
- 八王子で身近に見ている立場としては違和感なかったりするｗ
- 157 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 20:37:30.61 ID:7VyZyFYI0.net
- 近鉄初のステンレス試作車だった3000系ですら
先頭車1両ごと保存しないで前頭部のみの保存だから、近鉄って本当に車両を保存しない会社だって分かる。
- 158 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 21:19:39.67 ID:PSHAaFPs0.net
- 近鉄は機器流用しまくるから保存って考えが希薄なのかもね
3000系も珍車ってだけで失敗作だし
- 159 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 21:23:25.74 ID:eBT53elBO.net
- >>158
よく考えたら、ビスタⅡも18本中12本は2000系に、6本はビスタⅢに機器流用してるな
ビスタⅠも2680に流用してるし
- 160 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 21:36:04.47 ID:nYUCXt4H0.net
- >>159
つどいと鮮魚列車がビスタの成れの果て。
- 161 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 21:49:35.11 ID:ufY0cbQD0.net
- >>112
ビスタカーの足元はまだ元気に走ってるではないか!!
- 162 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 21:55:57.74 ID:7Ma57LC+0.net
- 台車も機器も座席まで外されたら保存しようが無いってのもわからんでは無い
- 163 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 22:00:52.27 ID:29hYALEc0.net
- 敦賀にキハ65？
- 164 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 22:01:22.66 ID:U/JQBVx70.net
- DRCみたいな例もあるけどな、最近綺麗にしてもらったみたいだし
- 165 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 22:11:17.52 ID:7Ma57LC+0.net
- ビスタⅠとビスタⅡってどっちの方が有名なんだろ
個人的にはビスタⅠだけど…(ダイカストのオモチャ持ってたから)
- 166 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 22:33:46.33 ID:jIto/gun0.net
- >>158-159
なるほどな
産業機械の保存という意味では用をなさないのか
- 167 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 22:36:51.74 ID:0FNDJgfi0.net
- >>152
あれ付けたらホームにぶつかって走れないんじゃね？
>>153
それはハイフン車の役目では？両方使うってこと？
- 168 ：107：2017/11/27(月) 22:37:19.13 ID:0FNDJgfi0.net
- >>161
？俺に言われても・・・
- 169 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 23:08:47.38 ID:RRKQl+yf0.net
- >>142
アレは昭和天皇の危篤時、バラエティ番組が自粛して、深夜に体調が急変した時に速報出せるように流していたような…
高速道路版もあった。
- 170 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 02:50:08.69 ID:ciEa5pEd0.net
- >>157
近鉄というか近畿車輛製造の車両自体がほとんど解体されて現存していない気もするが。
近鉄自体車両が近畿車輛製造だし。
- 171 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 09:07:03.38 ID:vdy9z8110.net
- >>153
標準軌、第三軌条・・・・
- 172 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 12:44:08.77 ID:qSQhOCdx0.net
- >>171
日比谷の3000も訓練用に使うんかねぇw
- 173 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 13:10:39.96 ID:Gga0Mo3J0.net
- >>168
ごめん、>>114にレスしたつもりで間違えました。
- 174 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 17:27:53.79 ID:Y0isQ25u0.net
- >>153
間違った事を書いているのに気付いていないお前が経営者だったら会社潰れてるわw
- 175 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 21:25:24.47 ID:4zN+eYiA0.net
- >>171
電車の基本原理が判ればいいとか書いてあったな
今の時代のはワンハンドルやインバータ制御で
原理やトラブルの要点がシンプルでわかりやすいとか
- 176 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 22:22:55.07 ID:wYOE0Or60.net
- https://i.imgur.com/76xjKmg.jpg
https://i.imgur.com/RhN52s0.jpg
https://i.imgur.com/Z4nXBSN.jpg
https://i.imgur.com/Jl58z7u.jpg
容疑者の斉藤祐輔のfacebook垢
https://i.imgur.com/vaoDi9Q.jpg
京大出身で最高技術責任者で妻と娘3人いてどうするのこれ
http://i.imgur.com/zVlKkR9.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASKCW3F14KCWUTIL003.html
- 177 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 22:59:41.34 ID:a4mmx7Bs0.net
- 日比谷線の3000なら復元の時に若手に作業させて技術伝承うんぬんかんぬんと2007-8年のRFに載ってたね
- 178 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 23:37:18.09 ID:a7fADMRj0.net
- 里帰りした営団500型のうち、復元されなかった車両の番号は分かりますでしょうか？
- 179 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 23:52:36.98 ID:MqWsDLoy0.net
- http://railf.jp/news/2016/07/22/173000.html
全4両の番号はこちら。
- 180 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 23:52:52.37 ID:jjNNLnhF0.net
- >>178
http://toyokeizai.net/articles/-/130087?page=2
によると「今回里帰りを果たしたのは、584号・734号・752号・771号の4両」
とのことだから、752があぶれてるね
- 181 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 23:58:01.37 ID:x01uVucb0.net
- http://toyokeizai.net/articles/-/130087?page=2
この記事では1両は予備車らしい
部品取りならそう書くよね
- 182 ：名無しでGO!：2017/11/28(火) 23:59:50.13 ID:x01uVucb0.net
- リンク先が被ってしまったｗ
- 183 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 04:12:17.00 ID:CqF5X6iV0.net
- >>163
次の週末に敦賀港で鉄道のイベントがあるけど、イベント公式は触れていない。
本当に持って行くのだとしたら、サプライズ扱い？
- 184 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 04:17:46.98 ID:CqF5X6iV0.net
- ごめん、調べ直したらイベント公式のfacebookに画像が上がっていた。
https://www.facebook.com/events/1576124985788705/
- 185 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 04:29:22.77 ID:G3Un9uVU0.net
- キハ65って四国にしか残ってないはずじゃ・・・と思ったら28なのね
協賛：アチハって書いてあるから動向が注目されてた白浜のやつかな
- 186 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 07:30:26.45 ID:VbhScXhT0.net
- >>154
カットされたブルマに見えた
目が悪くなったか？
- 187 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 07:37:38.67 ID:VbhScXhT0.net
- >>163
敦賀鉄道フェスティバルで展示されるキハ28？
アドベンチャーワールドに保存されてた車両かな？
http://www.city.tsuruga.lg.jp/smph/about_city/news_from_division/sangyoukeizai_bu/s-machi/08120002016120911.html
- 188 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 11:01:10.28 ID:eL46zWcT0.net
- >>187
おそらくそうだろうね。
アチハが所有してるから、自ら運送で輸送費と貸出料セットでイベント貸し出しするんだろう。
- 189 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 11:59:14.55 ID:VbhScXhT0.net
- >>188
イベント終了後、どこに行くんだろう？
見に行きたいけど、都内からだとちょっと遠いかな？
- 190 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 12:15:37.57 ID:OJaU5OtE0.net
- 鉄道イベント向けに車両の貸し出しとか商売にならんかな？
単なる物販の鉄道イベント多すぎる
日比谷とか…
- 191 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 12:20:29.56 ID:yeQHwpUG0.net
- >>190
既にアチハが行っている
テレビ放送もあって前スレ辺りで話題に出ていた
この時はD51827だったが
- 192 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 12:48:14.16 ID:VbhScXhT0.net
- >>190
日比谷のイベント会場にキハ28とか来たら目玉になりそうだが
車内の座席での飲食OKにしたりして
- 193 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 14:44:22.42 ID:KhQnfLpM0.net
- >>170
少なくとも大阪市交や阪堺はある
西鉄北九州線や、営団500の保存車にもあるな
国鉄が各社に発注した車両でも、特に近車製と認識してないだけであるんじゃねえの？
とりあえず適当に検索したら北見相生駅跡のスハフ42 502が近車製って出たぞ
- 194 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 18:40:18.06 ID:u4O/EBwK0.net
- >>180
部品確保もあるだろうし、遥か遠い国からの里帰りで必要なものが致命的な問題が
発生した場合には復元予定車両を振り替えることもできるしな。折角だから外装だけ
でも色替えして編成に組み込んでやればいいのに。
>>190
京都の期間展示車両を関東でしか見られない車両を借りて展示したりとかね。
- 195 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 19:18:17.15 ID:3dA//VEx0.net
- ポッポの丘
キハ38後ろにもう一両置きそうな意味深なスペースがある。
- 196 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 19:55:02.55 ID:VbhScXhT0.net
- >>195
箱根登山鉄道のスペース？
- 197 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 21:34:23.09 ID:dhfH/Z5A0.net
- >>196
もう動いたの？
- 198 ：名無しでGO!：2017/11/29(水) 22:38:16.30 ID:1Ju5GriJ0.net
- ブルーシートをかけて輸送大気中なE1系
https://pbs.twimg.com/media/DPtPEhdUMAAoaPp.jpg
色は登場時の奴に復元しないのかな
- 199 ：名無しでGO!：2017/11/30(木) 01:53:11.97 ID:AUpKCITx0.net
- >>192
>日比谷のイベント会場にキハ28とか
>来たら目玉に
気持ちは分かるけど、どーやって公園へ搬入するの?
- 200 ：名無しでGO!：2017/11/30(木) 04:30:00.48 ID:rlmPH3LT0.net
- キハ28山科通過
- 201 ：名無しでGO!：2017/11/30(木) 21:18:28.21 ID:Fba+sUa+O.net
- もうコソコソ、ヒッソリとやれるような環境ではなくなっているし、
今さら何の後ろ盾も持たない一個人が超レアな車両を取得したら
すぐさま居所がネットを駆け巡って、モンスターをはるかに超越するモンスターどもが
“ご意見、ご助言”という形で集団リンチを繰り広げ、
最終的には車両ともども間接殺害するのは目に見えてるからな。
- 202 ：名無しでGO!：2017/11/30(木) 22:17:12.55 ID:hmRKzbc60.net
- 本当に恐ろしい時代になったな
- 203 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 11:28:42.19 ID:pjTeB4RM0.net
- >>202
池沼、害者、基地外を人権と言う名の暴力で守られる様になったからな。何かあると
馬鹿でかい声で騒ぎだし、被害者が加害者にされてしまう。
政治も基地外や犯罪者を庇う様な連中が当選してるし、役人や警察もそんな連中には
超甘いし、関わりたがらない。ｗ
- 204 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 11:45:27.95 ID:gQ69uS/M0.net
- 安倍ぴょんのおかげでネトウヨみたいなのが大手降って歩けるようになったからね
一億総活躍（）で分母増やして数合わせしないといけないからしゃーない
- 205 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 12:35:41.86 ID:pjTeB4RM0.net
- >>204
パヨクって、非常識な連中が焦るはじめたよな。そりゃカネよこせ！、日本や日本文化が大嫌いで破壊、
ワガママ通らなきゃ暴力も肯定、中国や朝鮮みたいな人権無視国家が大好き。
こんな連中をどうやって信用しろと？ネット時代になってパヨクの基地外行動や
発言の異常さが議論される様になったからな。ｗ
- 206 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 12:39:12.70 ID:p+3Bdku1O.net
- あ～あ
- 207 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 13:16:22.81 ID:iIVEwuSx0.net
- さて、と…
東武動物公園の7300はまだあるのかな？
先日子連れで行ったのだが、あまり好きに見て回れず未確認だが、あったっぽい場所が整地中に見えたんだよね…
- 208 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 14:31:26.71 ID:K9ZSkKLL0.net
- >>205
はい、基地害が一匹釣れました
こういう輩が日本を駄目にしているんですね
- 209 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 15:08:00.63 ID:XdOsplFt7
- >>134
ロンちゃんといえば、その頃EF58 93青大将の運転席で写ってなかった？
その釜の解体されたし、ＪＲ貨E44の移籍みたいにEF80 36号機など移籍
してほしかったな。これからも他の保存車両たちも大切にして欲しい。
- 210 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 19:00:37.22 ID:lMdWWcie0.net
- 反知性主義の権化下痢心臓ww
- 211 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 20:35:41.64 ID:+G6Zshlx0.net
- たしかに廃車体粛清は自民が悪い。同時に野党も悪い。
- 212 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 21:56:16.02 ID:f+SiEksz0.net
- ここって急行型2両あったっけ？
http://www.cycling-ex.com/wp-content/uploads/2016/04/160413_tsuyama_c.jpg
- 213 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 22:02:00.00 ID:OIBXupaz0.net
- >>212
キハ58とキハ28をセットで保存してるから2両だぞ。
- 214 ：名無しでGO!：2017/12/01(金) 23:34:07.76 ID:/jxBf3vv0.net
- 400系陸送されたようで
https://twitter.com/junya954/status/936574395278954497
https://twitter.com/junya954/status/936581237224783872
https://twitter.com/junya954/status/936582332424663041
やっぱシルバーメタリックな塗装良いなぁ
- 215 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 02:13:51.59 ID:N+MizvHJ0.net
- 車両の話題ではないが、コトラちゃんが亡くなられたそうで・・・-人-
http://www.sanyonews.jp/article/635499/1/
お年寄りなのに元気で人懐っこかったっけなぁ
- 216 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 05:19:59.78 ID:iRbD6VnV0.net
- >>214
もともとどこに保存されていたんですか？
解体ですか？
- 217 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 11:15:20.06 ID:9C6AzLpn0.net
- >>216
引退後に車両庫内で先頭車1両だけ保存してて
今回てっばくの拡張に伴いe1系と共に収蔵決定
- 218 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 21:45:47.33 ID:Epd/E7Dc0.net
- >>217
>引退後に車両庫内で
何“車両庫”って? また素人かw
- 219 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 22:06:17.87 ID:iRbD6VnV0.net
- >>217
ありがとうございます。
保存される番号分かりますか？
- 220 ：名無しでGO!：2017/12/02(土) 22:11:09.38 ID:KMkI1hMD0.net
- >>217
展示開始はいつ頃ですか？
- 221 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 03:59:56.14 ID:wfwkbNUa0.net
- プレリリース見るとかツイッター漁るとかしろよ
- 222 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 04:19:15.20 ID:5Ic9JWLP0.net
- 441-3で正しいですか？
- 223 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 06:43:05.15 ID:K83jjgbg0.net
- 114-514
- 224 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 09:42:46.16 ID:Tx/ZeUJa0.net
- 400系てっぱくに到着
https://twitter.com/EF6641andDD1375/status/937038891902631936
https://twitter.com/EF6641andDD1375/status/937046987567915008
https://twitter.com/EF6641andDD1375/status/937052834717036544
- 225 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 11:27:06.72 ID:RIBE04sC0.net
- 順次搬入が始まりましたね。まずは新幹線車両からですか。
- 226 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 14:10:36.69 ID:I9QAZv7bO.net
- 400系は200系と連結して展示するのかな？
- 227 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 19:29:47.31 ID:rzmM0v3EO.net
- ①連結して欲しい人
②バックリ開いてるのが嫌な人
どっちが多数だろう
- 228 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 20:08:31.03 ID:b8j+TW2l0.net
- 分割・併合を実演出来たらいいアトラクションになりそう
- 229 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 20:19:23.81 ID:IiUdh47V0.net
- 400は連結する側なの？
- 230 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 21:02:05.40 ID:Tx/ZeUJa0.net
- 200系が移動出来てスペースあれば出来そうなんだけどなぁ>連結実演
- 231 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 21:45:25.79 ID:vk/cQ7ae0.net
- 200も400も首だけにして、生首が前後の水平方向に動くような仕組みをつくればいい
簡単に分割併合時と非連絡時が切り替えられます！！
- 232 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 21:48:05.99 ID:3wssigBK0.net
- >>229
グリーン車だったと思うから連結機能がある側だろう
- 233 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 22:21:14.97 ID:b8j+TW2l0.net
- 新館のPDFと本館のフロアマップを見比べると
400系は200系は同一直線上での配置予定となっている
期待し過ぎは良くないのだろうけど色々と想像してしまう
http://www.railway-museum.jp/map/1f_station.html#station1f
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20141104.pdf
- 234 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 10:12:54.22 ID:l17lfmRc0.net
- >>218
君は素人じゃないのなら何者なの？
>>227
両方見れるようにするでしょ。
連結機の出し入れ実演はヤル気満々だろ。あれこそＪＲ東が独自開発した技術のうち初期の目玉だったんだから。
- 235 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 10:20:40.69 ID:dJ0GdGgt0.net
- ってか一番最初の発表時のイメージイラストでモックe5系が連結器出してたし
- 236 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 10:57:13.37 ID:omX2dIAz0.net
- 連結器やカバーの開閉には電源が必要だけど、わざわざ高圧を引くのかな？
- 237 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 11:29:08.51 ID:8J/2yd9J0.net
- あらやだ合体を見せるだなんて
- 238 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 12:03:24.53 ID:6H0QUQMX0.net
- 大宮駅付近の公道や高崎線の車窓から400系見えるかな？
- 239 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 15:11:46.87 ID:vSeV+3WT0.net
- わざわざ高圧で開け締めするわけねーだろ
- 240 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 15:15:21.25 ID:7k51ErFK0.net
- >>236
連結器カバーが高圧直で動く訳じゃないんだし400Vとか駆動部に合う電源を引き込んで使うんでない？
- 241 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 15:49:58.43 ID:G2T6RmTb0.net
- >>230
ここが国際秘宝館～
- 242 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 19:25:43.26 ID:I29TqsnX0.net
- 敦賀港の28って結局アチハ帰ったのか？
- 243 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 19:57:08.13 ID:A5BuHmi00.net
- >>242
返すんならわざわざ台車まで別トラックで運ばんだろう
どこかへ持って行く途中で立ち寄ったと考えた方がつじつまが合う
twitterに目撃情報あるんでない？
それよりも謎なのが台車の塗装
まだ一部のマスキングテープが残ったままで、どうして塗装作業の途中で輸送することになってしまったのか
- 244 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 20:08:13.54 ID:rueo6OooO.net
- 単に養生テープ外してないだけでは？
- 245 ：名無しでGO!：2017/12/04(月) 21:22:40.18 ID:qzkvux8D0.net
- 台車なんて黒一色だからマスキングなんていらんだろ
- 246 ：２１１：2017/12/04(月) 22:41:45.54 ID:FEw1+z/X0.net
- >>234
>君は素人じゃないのなら何者なの
ここで“◯Ｘの何者ですよ！”って答えるワケないだろw
少なくとも“車両庫”なんて素人セリフは吐かない者だ。
貨車のこと“貨物車”とか云い放つ素人がいるよなww
- 247 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 00:31:42.49 ID:/g6d6kqR0.net
- 火災で損傷したデキ1
https://twitter.com/jyoushinetsu233/status/937322303683051520
- 248 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 01:37:30.52 ID:DyTWcniF0.net
- >>245
銘板がマスキングされてた
TRは剥がしてあったけどDTは剥がす前の状態
- 249 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 09:58:13.67 ID:LM3dy2am0.net
- >>246
要は「中の人」ってことね。
- 250 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 18:06:54.97 ID:3KhFWapy0.net
- 近江鉄道のELは一部解体へ
電気機関車特別イベント開催について
http://www.ohmitetudo.co.jp/file/railway_newsrelease_20171205.pdf
- 251 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 19:58:00.13 ID:kuJD1qvy0.net
- >>243
Twitterでアチハには戻ってないっていう情報があったから何処かへ運んでるのは間違いないのだけれども
｢短い時間の陸送｣っていう書き込みがあったからつまりは敦賀近くで止まってるのかも
- 252 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 20:00:36.20 ID:kuJD1qvy0.net
- >>251
｢短距離の陸送｣だった
- 253 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 22:21:07.93 ID:gDQ3TvpS0.net
- Ｄ５１点灯 寄付募る…王寺町 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/local/nara/news/20171204-OYTNT50436.html
- 254 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 22:30:05.85 ID:Qxv5wyS+0.net
- >>253
近鉄の路線が開通100年なのに近鉄とD51関係無いじゃん
- 255 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 22:32:14.96 ID:J4+gu91n0.net
- ヘッドライトだけかと思ったら400万か
なんだろうね
- 256 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 23:53:13.97 ID:cNREBFjX0.net
- >>255
中古のヘッドライトに400万ではないと思うよ。
あれ、国鉄OBがボランティアで手入れしてた。
高齢化で活動できなくなって、あちこち壊れて放置になってる。
いくらかお金かけて綺麗にするつもりでしょう。
- 257 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 23:54:46.29 ID:cNREBFjX0.net
- >>254
やま鉄は国鉄の車両を借りてたこともあるから、縁がないことは無いよ。
- 258 ：名無しでGO!：2017/12/05(火) 23:59:11.47 ID:cNREBFjX0.net
- 昭和1桁で国鉄OBのうちのじいさまは、いつまでもやま鉄・しぎ電って言ってた。
- 259 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 00:14:48.57 ID:CBH7zj4/0.net
- >>255
LEDでルミナリエ化だな
- 260 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 04:14:07.20 ID:m0hjvbD20.net
- >>250
順次解体ということから、普通に全車解体（いずれは）だと思う。
- 261 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 05:51:31.59 ID:kW+W1Bwn0.net
- 全車解体っていうのは勿体ないよね。
2両位は解体せずに残してほしい気がしないでもない。
- 262 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 09:21:25.74 ID:6QOPdYun0.net
- e5系モックアップ陸送
https://pbs.twimg.com/media/DQUkUnbUQAAFu8F.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQUkZxyVoAAQ9Lv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQT2SisVAAAcd3P.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQT2TS7VQAAiTST.jpg
形式はE514-9001で全集幌は未装備
- 263 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 10:09:24.88 ID:rP8icTcw0.net
- >>253
243で要らなくなるヘッドライトをガメてくるんじゃね？
- 264 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 12:25:24.19 ID:DDGCYKsp0.net
- >>250
これかなりのニュースだと思うんだけど、ボクたちはしんかんせんとＳＬしか興味なし？
- 265 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 13:09:28.67 ID:bfxEEKuX0.net
- 同じ機関車何両もいらなくね？
- 266 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 13:11:10.94 ID:JIlzuvxd0.net
- 近江鉄道はEL以外のガラクタどうなるのん？
- 267 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 13:28:35.47 ID:Bim7vOoC0.net
- 逆に考えれば、中小私鉄が今までこれだけ多くの車両を保存（一部放置もあるかもしれないが）してくれていたことを評価しないと。
SLだって普通に解体されるご時世に、これだけのELを残していたことが奇跡的なものだったと思う。
- 268 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 13:35:15.53 ID:xLcVZC400.net
- 近江のはしかしこうして見ると頑張って残して来たんだね
今に至るまであの手の、しかも同型機が複数あれだけ残っている事自体奇跡的なんだよな
各地の鉄博も出来て、資料的価値として残しておくにも一地方私鉄として目一杯だったと思う
なんとか各一両づつだけでも残してくれたら御の字だろうな
- 269 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 15:07:13.13 ID:oX2SeFTH0.net
- 改造名目のタネとして残してあっただけで保存目的では無いよ
- 270 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 16:33:10.15 ID:xLcVZC400.net
- >>269
ホント？
あんな古典機、古過ぎるだし舶来のとかそれこそ何の改造のタネにも出来ないと思うけどなあ
- 271 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 17:44:48.55 ID:JIlzuvxd0.net
- >>270
近江鉄道を舐めてはいけない
- 272 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 19:02:45.39 ID:oX2SeFTH0.net
- >>270
あそこは自社で車体造っちゃうけど新製扱いにすると手続きが面倒だから、改造扱いにして登録しちゃう。
車歴だけ見るととんでもなく長生きだけど、どう見ても当時の面影が無い車両がうようよしてるような会社。
- 273 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 19:14:34.13 ID:xPh4/z8b0.net
- 桜川駅のマッチ箱が無くなった事が返す返すも残念でならない
- 274 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 19:39:40.22 ID:mD4NIvDy0.net
- あれは切り詰められた結果小柄になってたわけで、マッチ箱ってのは違うと思うが・・・
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/09/
- 275 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 20:41:17.25 ID:gB02bHFa0.net
- 近江はミュージアム作る前には、あの場所に木造電車の廃車体をぎっしり並べてた
解体が始まったと聞いてから慌てて行ったけど手遅れだった
- 276 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 21:45:32.68 ID:Y/aor/9s0.net
- >>274
これは失礼
大きさからしてマッチ箱とばかり思ってたが、まさか切断されてたとは
- 277 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 22:13:40.79 ID:njxBIFTXO.net
- 次は、武佐、武佐です
イトーキ滋賀工場、イトーキ滋賀工場へお越しの方は、ここでお降りになると便利です
あなたと2人で レインボォゥ
愉快な仲間と レインボォゥ
みんなで楽しく レインボォゥ
イオンアクア21 1階にて年中無休で営業中
- 278 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 22:19:48.38 ID:HYZy8Y5P0.net
- >>275
自社製造の旧型車とかもみんなツブしちゃったんだよな
- 279 ：名無しでGO!：2017/12/06(水) 22:58:24.37 ID:6rDYN1yS0.net
- あんなにたくさんあってありがたみが無かったのかもしれない
しかしむちゃくちゃもったいない……
ロジティクスが販売用に引き取るとかすらないのか……
- 280 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 00:15:24.70 ID:fUojG+6d0.net
- 近江は中小企業で、経営苦しいんだから、解体後のくず鉄としての金額よりも高めの料金を設定して機関車を売り出せばいいのに。
- 281 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 00:21:28.77 ID:4vKnarEX0.net
- ミュージアムって展示する車両無くなるけど閉鎖？
220位しか。
- 282 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 00:43:32.92 ID:Eh7lImzf0.net
- 閉鎖じゃないの
ここまでやってくれただけありがてえよ
- 283 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 03:20:00.92 ID:Cr+cuHZe0.net
- ED31って飯田線縁の車両だしリニア館で保存……はないな
- 284 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 07:57:18.81 ID:D6KHgMwA0.net
- >>262
これって、モックアップなの？
- 285 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 08:08:24.40 ID:jB9jByZM0.net
- >>283
あそこは東海道新幹線博物館
- 286 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 09:26:59.10 ID:mKUWFo0I0.net
- 蒸気動車って東海道新幹線だったんですね！すごいなあ！
- 287 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 10:11:44.97 ID:3blFCQnE0.net
- あそこは鉄道のスピードアップに関与した車両の墓場。関係ないのも水増しで置かれてるけどね。
- 288 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 10:39:37.58 ID:nkPpFEce0.net
- >>274
>マッチ箱ってのは違うと思うが
その“マッチ箱”を種車にした、客車の
成れの果ての廃車体なんですがね。
>>275
>あの場所に木造電車の廃車体をぎっしり
あの中に“木造”電車なんてあったか?
半鋼製電車という言葉を知りませんか?
先日放送されていた箱根を巡るテレビ
番組で、宮の下で3000と交換した箱根
登山の2000を指して、出演のお笑い
タレントが“旧形”とか称していたけど、
物知らずが大腕振って跋扈する世の中
には本当に腹が立つね。
- 289 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 11:32:50.65 ID:C8yJKqDm0.net
- 3000が新型なら相対的に2000は旧型でいいんじゃね
所詮、素人向けのテレビ番組なんだし
- 290 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 11:57:07.96 ID:WfOcdDrb0.net
- また香ばしいのが沸いてるな
- 291 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 12:53:47.65 ID:kt0QmQd+0.net
- >>287
浜松の遊歩道にあるのと同じ小さいSLもあるよね？
- 292 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 13:05:36.60 ID:D6KHgMwA0.net
- 元鉄道学園、研修センターにあったやつね。
- 293 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 13:24:18.08 ID:fRpJaYZm0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DQVkaMKUQAAMmYv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQVkmLQUMAEtg1F.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQVk5gCUMAAYluZ.jpg
- 294 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 14:21:52.17 ID:kt0QmQd+0.net
- E5ってまだデビューしてから何年も経ってないと思うが、もう保存車になるの？
- 295 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 14:44:34.08 ID:GBptBUi80.net
- これモックアップ
- 296 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 14:48:36.55 ID:kt0QmQd+0.net
- >>295
そうなんだ？
知らなかった
もしかしたら、猫耳のかなと思ったけど、やっぱ違ったね
- 297 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 15:31:41.61 ID:CfL7zLhV0.net
- なんか彦根は全部潰すと勘違いしてる連中が居るが、あそこは同型機が大量に残ってて、整備して茶色に塗り直したのと放置プレイのものがあるから放置の分をとりあえず整理するだけだぞ。
>279
> ロジティクスが販売用に引き取るとかすらないのか……
チラ見しながら食いつくのを待ってる状態だと思う。
食い付いてこなければ粛々と解体するだけ。
- 298 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 15:40:27.26 ID:D6KHgMwA0.net
- 彦根は同形機ばかりだからな。
しかし、E5のモックアップをわざわざ作る費用とスペースあるなら、
前にあった車両を、大宮で解体せずに展示すれば良かったのに。
- 299 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 15:53:22.18 ID:fRpJaYZm0.net
- 既にe5系のモックは増築施設に搬入された模様
- 300 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 17:42:22.15 ID:1y2fNYEC0.net
- >>298
それとこれとは話は別ダァ
- 301 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 18:03:18.78 ID:CfL7zLhV0.net
- >>298
E5のモックアップは今後も新幹線の客を増やすきっかけになる「広告塔」
潰した大宮コレクションは一部の鉄ヲタ以外にはどうでもいい、文化財指定もされていない鉄屑
ってことでしょ。
- 302 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 18:10:36.51 ID:WfOcdDrb0.net
- 結局は博物館とは名ばかりのアミューズメント施設に成り果てたんだよな
岸さんが御存命ならこんな事にはならなかったのかなぁ…
- 303 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 20:09:29.50 ID:DY02cJps0.net
- 結局現物を残してもその程度の価値しかないってことでしょ
今まで公園の片隅に残ってたものだってジャングルジム程度の価値しかなかった
- 304 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 21:29:06.70 ID:zVm4B3nf0.net
- 博物館を名乗る以上はそれ相応の働きをしてほしいものだ
ま、あそこは鉄道博物館ではなくてっぱくってこったな
- 305 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 21:47:50.80 ID:fK42tSCNO.net
- しかし、老いも若きも、結局はそれぞれの脳内で美化された幻覚に
会いに行きたいという身勝手な願望から博物館なんて施設があるわけで。
現役当時の時代背景をリアルに再現したいなら、大きな社会問題となっていた
蒸気機関車による煙害や、撒き散らし便所による糞尿の黄害などもリアルに体感せねばならなくなる。
博物館は裁判所ではない。
- 306 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 22:24:16.04 ID:wymKWb0I0.net
- まあかつての交通科学館にだって当時現役バリバリだった101系や151系のモックアップがあったわけだしいいんじゃない？
案外数十年後現存するE5系はこれだけになってたりしてw
- 307 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 22:29:04.86 ID:lZEEatxQ0.net
- まぁ博物館は保存館じゃないからな
横浜の市電保存館みたいなのがあれば良いんだけどね
名古屋の市電保存館は地下鉄もあって楽しい
- 308 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 22:49:21.09 ID:sZbAoZGB0.net
- 近江は現在合計3形式10両機関車持ってて今回解体されるのはそのうちの3両なのね。
最終的には各1両ずつ残すのかな？
- 309 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 22:56:33.20 ID:fRpJaYZm0.net
- あのミニ列車広場を丸々高架化して開いた高架下の土地に車両達入れるとか
無理か
- 310 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 23:26:38.88 ID:lZEEatxQ0.net
- >>309
駐車場を立体にして敷地を有効活用すればいいだけかと
- 311 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 01:35:36.83 ID:gnjdKwbp0.net
- >>301
お前それエントランスの前の167にも言えんの？
- 312 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 04:29:32.69 ID:7mAkkNlO0.net
- >>311
アレは交通博物館時代から不遇で、少しずつ短くなっていって結局顔だけになってしまったんだよな
やはり本物ではないレプリカと云う事で一段下に見られてしまったのだろうか？
- 313 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 06:28:41.63 ID:XidAl/Gl0.net
- 下吉田のクモハ169もかわいそうに客用ドアも開けられない状態。
- 314 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 08:12:51.56 ID:qyM6x2Ii0.net
- >>309
高架下…（察し）
- 315 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 12:49:54.50 ID:ihhf6rsP0.net
- >>312
切断されたボディは大宮のテックステーションに流用されたらしい。
- 316 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 13:03:55.52 ID:bHF9Lhhi0.net
- >>315
嘘だろ？短くしたったってせいぜい数ボックス分だし、継いだ跡なんてなかったはずだ
そもそも最後に短くしたのも211/209シミュが入った時だから相当前だし、
置き場がなくて切断した部分をわざわざ十年以上保管していたとも思えない
- 317 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 13:23:35.11 ID:aLwQSqxx0.net
- 敦賀のキハ28はどこいった？
- 318 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 13:57:09.41 ID:2JI97GEY0.net
- >>317
アチハはサーカス団みたいなものだ。興業で、あちらこちらに現れる。
>>312
レプリカだったのか。知らんかった。
というか、大して見てなかったな。
- 319 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 15:13:18.58 ID:tsr/b2qq0.net
- >>315
いやテックステーションの開業はてっぱくよりずっと後だし、何より交通博物館末期には既に今の長さまでカットされていた筈
というかテックの車体風のは裾絞りのないストレートだしw
- 320 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 16:30:01.32 ID:JbmOMbr/0.net
- >>311は何に対して何が言いたいのやら？
あなたはあの167を「広告塔」と「鉄屑」のどっちと捉えてるんだ？
因みに167を交通博物館に置いた理由は当時は現役だった修学旅行輸送を紹介する「広告塔」だよ。
- 321 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 16:34:35.49 ID:JbmOMbr/0.net
- これ
https://cdn.crete.jp/s40otoko/wp-content/uploads/2013/04/37505a61d955d53dc4e37f02d4b66121.jpg
が167モックアップのなれの果てに見える>>315は眼科に行った方がいい。
いや、平気な顔してこんなデタラメを吹聴するとか頭おかしいから精神科の方がいいかも。
- 322 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 17:24:56.65 ID:DP1QmxJg0.net
- >>308
引き取り手がなかったら全部解体するみたいだな。
近江鉄道が無償での貰い手探してるみたい。
当然ながら無償でも輸送費は自己負担ね。
機関車が無くなると同時にミュージアムも閉館かな。
- 323 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 18:53:11.88 ID:JbmOMbr/0.net
- >>322
だから、全部潰すとか一言も言ってねーだろw
- 324 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 19:00:08.90 ID:swm/mRnV0.net
- 素直に文面を読めば順次全部潰すと読める
それを常識で補正して、1形式1両ぐらいは残すんだろ？と読むこともできるが
そっちの読みがメインってことにはならないな
文面上は
- 325 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 19:01:09.24 ID:pUdDuNTj0.net
- 内部留保課税だのなんだの騒がれてる昨今ではもうこれ以上抱えていられる体力はないと判断したのだろう
悲しいことだ
- 326 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 19:09:10.65 ID:pUdDuNTj0.net
- 一形式一両残すのは常識でもなんでもなくて、単なる鉄オタの願いなんだよなぁ……
- 327 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 20:00:43.96 ID:+gbc9eUb0.net
- そもそもJR以外の私鉄で車両の展示をしている博物館のような施設持っている方が少数だしな
- 328 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 20:17:26.59 ID:bHF9Lhhi0.net
- しかしホント横浜市交通局はよく市電保存館作ってくれたと思うよ
路面電車はなくなってしまったけれど、引退した電車がまとまって残ってる数じゃ日本一なんじゃないか
入場料もごく低廉だし
- 329 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 21:58:14.22 ID:Tlf9p7yz0.net
- >>323
近江鉄道の電気機関車「無償譲渡」も検討…解体予定の10両
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171208-00000027-rps-bus_all
＞近江鉄道の広報担当者によると、まずED31形3両（ED311・ED312・ED315）を12月中に解体する予定。
＞残り7両も2018年以降、順次解体する方針だ。その一方で「引き取りたいという申し出があれば、
＞解体を中止して譲り渡すことも検討する。
- 330 ：名無しでGO!：2017/12/08(金) 22:50:46.11 ID:IYAaLLxd0.net
- 近江鉄道の機関車となれば「皮ふ科クリニックみなくち」院長、ここは出番ですよ！！
- 331 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 05:25:04.33 ID:CvDLHKdr0.net
- >>328
最近手入れしただけあって、トータルでの顕彰施設としては日本一と言って良さそうだが
車両だけ見るなら、札幌が路面電車だけで9両、京都も梅小路公園全体で上回ってる
大阪も一応ファミリーランドのを引き取って7両になったのか
札幌は耐震補強に合わせた衣替え工事に入ったから不安があるな
前も地下鉄試験車解体してキュービックごときの保存スペース作ったし
市営バス記念館という話も漏れ伝わってきてる
- 332 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 06:41:45.96 ID:qQ31npPo0.net
- >>331
札幌の高架下ってそんなに電車いたのか
秋にフェンス越しに見てきたけど意識してなかったわ
雪国らしく除雪車が多いのね
地下鉄の試作車が豊富に残ってるのも楽しいけれど（壊したのがあるとは知らなかった）、
欲を言えば最近引退した連中も少し入れてくれれば・・・とは思ってたが、厳しそうだね
大阪も見に行きたいが、機会があまりに限られてるからなぁ
いや、あれだけ（トロリーバスまで）残してる姿勢は立派だが
- 333 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 07:08:38.80 ID:pBjcmDNw0.net
- >>328
交通局職員の天下りとも言われるがすごい。
市営バスに保存車がないのが残念。
オープンバスも廃車だし。
- 334 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 07:20:49.00 ID:5XxvHkT00.net
- 仙台の市電保存館は車両は少ないけど入場無料でだいたい毎日やってる
状態もけっこういいし、車内にも自由に入れる
ああいうのも人によっては税金の無駄遣いとか言われちゃうんだろうなあ
意外だったのは、やや不便な場所で地味な施設にもかかわらず客がけっこういたこと
俺が滞在した2時間の間に入れ替わり立ち替わりで母子連れとか女子大生のグループとか何組も来て、
しかも聞こえた会話からどうやら鉄子でもなんでもない一般人
もちろん鉄オタも何人か来たけど
- 335 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 08:58:15.76 ID:Dawl10Ny0.net
- 鉄ヲタの奇行を見てドン引き
- 336 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 09:41:56.22 ID:wAZhipQf0.net
- >>329
何かの縁だしここは是非ED14を東武に引き取って貰い鬼怒川線で活用をw
ATS搭載出来ないのがネックらしいが東武方式なら問題ないし
- 337 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 11:14:24.18 ID:72ATIXg+O.net
- >>334
俺が仙台の保存館を訪問した時は守衛らしき詰所のところに
一人だけ居た警備員(？)に声をかけたら簡単なパンフをくれた。
それ以外は人っ気が全くない雰囲気なので、｢本当に入っていいのか？｣と
どことなく妙に気味悪い感覚を抱きながら一時間ほど見て回ったが、
ついに他の来訪者は誰一人現れなかった。
当然ながら遠隔による盗賊監視はしているだろうが、
しっかりした施設なのにフリーダムというギャップありまくりの
展示方法に些か不安な気持ちを持ったな、100円ぐらい取れよと。
- 338 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 18:16:31.64 ID:E+XmqtnD0.net
- >>334
仙台は入場無料どころか無料送迎ハイエースまであるからなw
大阪はよく橋下文化大革命を乗りきったと思うよ。橋下にしても今の市長にしてもガキの頃にはもう市電は廃止されてた世代だから思い入れも皆無。
ある程度はバスとか地下鉄とか近年の廃車も追加していかないとある年代が来たらバッサリやられると思う。
お前らにしたって例えば一号機関車と弁慶号と義経号と明治の復元客車(中には入れ無い)しか置いてない鉄道博物館があったら果たした何割の人間が行くやらw
- 339 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 19:36:33.91 ID:lKbqZACl0.net
- >>328
横浜の市電保存館は、映像コーナーで流れている「ノスタルジックヒーロー」という曲が泣ける
横浜の市電のイメージにぴったり
- 340 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 20:07:51.71 ID:NCCTX3N50.net
- >>338
確かに京都も子供の頃現役でよく知ってる車両たちが入ったからちょくちょく見に行くけど現役時代をリアルで経験していない蒸気だけの時はそこまで思い入れがなかったなあ
- 341 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 21:19:46.24 ID:CvDLHKdr0.net
- >>338
大阪は高速鉄道記念館のコンセプトコンペまでは実際に実施して
オリックス提案による「保存車を解体、実際の部品を使用した電車風遊具による体験型施設を作る」案を市当局が採択したから
その建設予算すら無駄遣いとみなす緊縮のおかげで助かった
- 342 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 22:22:41.40 ID:gjPD8eTDM
- たんたん元気かい
- 343 ：名無しでGO!：2017/12/09(土) 22:37:34.64 ID:N/vciz1S0.net
- E1系搬出開始
https://pbs.twimg.com/media/DQmrGzFVQAA9epP.jpg
塗装は引退時の塗装で展示するのかな
- 344 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 01:45:01.70 ID:O0fMSeIf0.net
- e1系陸送
https://twitter.com/e7zowltY4kN9OA5/status/939531917455630336
https://twitter.com/mikoyan00/status/939535215264858113
- 345 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 11:04:57.52 ID:bxqnrO9Z0.net
- >>344
何で新幹線の陸送っていつも深夜なの？
- 346 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 11:35:27.66 ID:0VgpbXq10.net
- >>345
日中にあんなデカい物を簡単に移動できると思うか？
因みに予告して真っ昼間に運んだ事もある（イギリス向け車輌だが）
http://toyokeizai.net/articles/amp/163024
- 347 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 12:22:27.97 ID:bxqnrO9Z0.net
- >>346
なるほどね
しかし、このイギリスの車両の陸送、沿道が人大杉じゃない？
- 348 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 12:28:49.14 ID:bm2OlMOU0.net
- >>347
それも日中に出来ない理由の一つ
その時はあくまでイベント的に人を集めたが、中に書いてある通りもう一度出来るかと云えば難しい
- 349 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 12:33:23.37 ID:bxqnrO9Z0.net
- >>346
これを400系新幹線やE1系新幹線で白昼堂々やったらどうなる？
- 350 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 12:53:43.32 ID:O0fMSeIf0.net
- e1系は船に乗って鉄博に向かう
https://twitter.com/TQG02BR/status/939665242056900608
- 351 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 13:48:13.04 ID:Uu2YF1Jv0.net
- >>345, 341
道路法に基づく特殊車両通行許可制度てのがあって、
鉄道車両積載車のような一般的制限値を超えてる車両は
あらかじめ道路管理者に申請をして、走行ルート、走行時間の指定をされる。
イギリス向けの車両は町おこしの一環として自治体が関係各所に働きかけて
1年ごしで日中の輸送が実現した。
1企業のJR東がたとえ日中輸送による博物館の宣伝を企画しても
自治体、所轄官庁を動かさないといけない。
- 352 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 15:30:36.92 ID:tnH0j95X0.net
- >>349
通行規制しなきゃならないから周辺大渋滞。昼間に仕事で車に乗ってる人は誰に怒りをぶつければいいの？
野次馬が殺到したら誰が警備すんの？
その警備の金は誰が出すの？
中学生の質問かっつーのw
ったくこれだからレス古事記は。
はい、解散！！
- 353 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 16:21:54.19 ID:IW80Z4QQ0.net
- 碓氷のEF63 25にさよならHMついたみたいだけど解体するの？
- 354 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 16:50:48.55 ID:a1nGB2Sj0.net
- >>353
んなわけない。碓氷線廃止直前に付けてたヘッドマークを有志が文化むらに寄贈したのよ。
- 355 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 17:11:50.26 ID:wTqII0Tj0.net
- その25号機の修理費用ファンディングどうなったかな～と調べたら16%
あと112日で集まるかな？
- 356 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 18:34:21.87 ID:POuPBkO6O.net
- EF63といえば、くつろぎの里のは鳥葬状態だな。
- 357 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 18:42:13.46 ID:HlcDpL7/0.net
- >>355
先月見たときには立ち上がりいまいちだなーと思ってたけど、なんとなく旗色悪いねえ
人数と集まった額からして寄付というよりは記念品目当ての最低額で済ませてる人多そう
- 358 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 18:44:11.21 ID:bxqnrO9Z0.net
- >>352
交通規制なんか警備員男女か立たせておけば何とかなる
- 359 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 19:08:13.05 ID:Uu2YF1Jv0.net
- 下松市の時は山口県警を動員して対応したんだけどなぁ……
わかってなさそう
実際に見に行ったものとして言わせてもらうと、
山口の片田舎であれだけ人出があったから
首都圏でやったらマラソン大会並みの警備がいると思うけど
- 360 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 21:43:18.20 ID:WTuoYfuQ0.net
- >>358
そういう甘い考えでいると明石の歩道橋事故みたいなのが起こる
- 361 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 21:57:27.82 ID:TkS3kEB30.net
- 交通量が少ないから交通規制もできる、てものだけどな
根本を分かってないのがいるようでｗ
- 362 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 22:47:12.47 ID:o9S80x/80.net
- >>356
あれは個人所有だよな？
- 363 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 23:07:22.68 ID:bxqnrO9Z0.net
- >>359
ゲリラ的にやったらどうなる？
「何か新幹線が道路走ってる」ってTwitterとかで話題になったりして
- 364 ：名無しでGO!：2017/12/10(日) 23:55:44.35 ID:TkS3kEB30.net
- だーからー
個別許可が必要なことをそもそもゲリラ的にできないって
- 365 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 00:07:05.74 ID:/EXDrceB0.net
- >>362
この前ヤフオクに出品されていたから
落札した方が寄贈したと思われる
- 366 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 01:08:29.77 ID:Z2qz02Wd0.net
- 言いたいことはわかる
警察には道路使用許可は取るけど、一般向けにイベント的な告知はしない、そういうことだろ？
その場合に、噂や目撃情報だけでどれぐらい人が集まってしまうのか、警備体制などの準備は必要になるのか
まず、広範囲の道路が通行止めになるんだから、ただの通行人にとってはかなり迷惑だわな
マラソンとか駅伝なんかのイベントで道路が閉鎖される時も、興味のない俺から見れば迷惑でしかない
実際、仙台や八代では毎年のように新車の搬入が何十回も行われてるけど、深夜で、しかも
回数も多くて珍しくないのにけっこう人が集まってる
これをどう見るかだな
- 367 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 01:39:10.31 ID:lE21i1YK0.net
- >>355
大牟田の時は初めてふるさと納税形式を導入したから瞬く間に集まったが
こう連発すると鉄オタもふるさと納税枠使い切ってるか
年明けて来年分を速攻突っ込む奴がどれだけいるかだな…
ただまあ、家族持ちだと食品返礼選ばないと家族に恨まれるのもあるからな
- 368 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 08:05:18.98 ID:czSG7XG1O.net
- そもそもふるさと納税につぎ込むほど税金を払っているヲタがどれだけいるだろうか!?
- 369 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 10:27:15.58 ID:nP/XRCp80.net
- 道路使用許可は警察だが特殊車両通行許可は国道事務所
- 370 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 12:29:40.08 ID:p/AgK9Y00.net
- >>368
独身者で年収160万、控除の多い家族持ちでも年収300万程度でふるさと納税1万円可能なんだけど…
それ以下の低収入者が大半なんてことは普通に考えてありえないだろ
まあ、これぐらいだと事務手数料2千円払って確定申告して3-4千円の返礼品か…って感じでやらない方が普通だろうけど
支援のためなら別にやってもいいわな
- 371 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 18:30:35.62 ID:vwfDR0mLO.net
- >>275
西武から行った車両でシングルルーフの木造車(旧武蔵野鉄道？)に鉄製の外板貼った(張った？)のとか居たよね(40年以上昔の記憶)
郵便合造車とかも。
旧国鉄から部品取りと倉庫用に譲受したクモニ13000も車両群に埋もれてたが、マニアが気付いて注目しだしたら解体された。(気付かせたのはワイかも)
片町線の旧型国電も何両か譲受されてたそうだけど、程無くアソコで解体されたそうだし。
保留車扱い的な車両が、20両ではきかない程度に居た事が有ったのは確かのように思う。
- 372 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 18:42:22.44 ID:cHnBy36C0.net
- 税金対策。
実はな、税務署から・・・ありましてな。堤時代のようなわけにはいかなくなりました。
- 373 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 19:41:46.90 ID:rEf7CNGZ0.net
- 西武といえば、横瀬のちっちゃいSLはどうなった？
- 374 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 19:45:51.27 ID:rEf7CNGZ0.net
- >>360
東京駅をライトで照らす企画も人大杉で車道まで人が溢れて警察から停止命令が出たんだよね？
- 375 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 19:55:00.34 ID:5dnlD7jI0.net
- なんかこのスレ50代60代それ以上がフランクな口調で登場するよな
- 376 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 19:57:24.53 ID:DJlCFuCEO.net
- フランク・シナトラ
- 377 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 20:01:18.36 ID:3obng6k+0.net
- フランクフルト
- 378 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 20:11:54.42 ID:V1kSkFPV0.net
- フランク国王
- 379 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 20:27:02.03 ID:/WhZBIJ00.net
- フランクェン・シュテイン
- 380 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 21:50:07.99 ID:czSG7XG1O.net
- フランク永井
- 381 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 22:30:54.76 ID:5uM+xzKJX
- たんたん保存会クビになったんだって
- 382 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 22:40:52.50 ID:vwfDR0mLO.net
- >>375
5chでソレ言う？
現役時代を多少知ってるからこそ保管車両に関心持つケースも少なく無いだろうから、20代から上が多いのは仕方無いのではないかな。
10代っぽく書くのも無理だし。
でもこれからは小学生時代に産まれた車両が、就職した頃に引退とかも増えて、若い世代が保存車に関心持つ例が増えるかもね。
半導体だらけの車両は、半導体の寿命が来た頃に機器リニューアルか引退かの選択が迫られるから、コスト次第で世代交代のスパンも短くなるだろうしね。
若い世代は海外に渡った車両が引退した後の動静に敏感になるとかも有りそう。
国内だって抵抗制御式も接点の維持管理が難しくなり、代替部品確保が困難となれば引退への秒読みが始まるし。
- 383 ：名無しでGO!：2017/12/11(月) 22:54:16.52 ID:GCubWx/F0.net
- >>369
あれめんどくせーよなｗ
勝手にやると担当者が警察なんかからも呼び出されて作業中止にさせられたり
こっぴどく怒られたりするんだよな。
- 384 ：名無しでGO!：2017/12/12(火) 06:45:00.27 ID:nRF91nIZ0.net
- >>383
E5のレプリカを勝手に輸送したら当然だろう。
- 385 ：名無しでGO!：2017/12/12(火) 08:02:26.36 ID:C6iXtHnI0.net
- >>372
固定資産税は市税だから税務署は関係ないって何度言えばわかるんだ
- 386 ：名無しでGO!：2017/12/12(火) 22:44:35.47 ID:YA6bZ4trO.net
- 公開されたばかりの映画『オリエント急行殺人事件』を観た。
撮影所屋外にレールを敷設し、レールを使って移動可能な撮影用セットの客車を2両と機関車形セットを建設し、別に車内場面撮影用のセットも屋内に建てたそう。
この移動可能な車両形セットもセットである以上、撮影終了と同時に解体されたと推測。勿体無い話。
オリエント急行と言えば、かつて滋賀県に実物のオリエント急行客車と蒸気機関車(オーストリアBR52)も居たのに今は無くて残念ですな。
- 387 ：名無しでGO!：2017/12/12(火) 23:48:56.07 ID:TFxit3YK0.net
- >>386
ググったらYouTubeでCMがありますね。
琵琶湖にオリエント急行があったなんて、初めて知りました
https://m.youtube.com/watch?v=OAJQdCbaFvU
- 388 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 02:08:10.90 ID:TlrMJ5aG0.net
- 富山城址公園の9628が修復のため伏木に搬送された模様
http://www.tulip-tv.co.jp/sp/news/detail/20171212160017
- 389 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 05:13:50.33 ID:Xe190H7jO.net
- 紅葉パラダイス オリエント急行 でググると断片的ながら顛末を纏めた人の記事が見付かります。
URL貼るとエラーになってしまう(泣)
2両の車体だけは搬出して転用された後に撤去されたとかもう…
箱根ラリック美術館で使用されているオリエント急行の食堂車は、紅葉パラダイスとは無関係だったと思います。
- 390 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 06:00:22.10 ID:Z8jDj7AR0.net
- 「貴重なオリエント急行ガー、これだから日本ハー」が鉄オタの間でも世間でも多いので一応言っておくと
あれはローカル用の一般寝台車と食堂車で、黄金期にオリエント急行に使われたタイプではない
（イベント列車落ちした後にスタッフ用車両としては連結された）
保存しようとしていた貴重な歴史的文化財をバブルに任せて奪ってきてゴミにしてしまったのではなく、
いくらでもあってどこにでも売る廃棄品を買ってきた
ラリック美術館のは本物
- 391 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 06:42:32.72 ID:W5FBb0zV0.net
- 箱根の客車はフジテレビが全国ツアーをやった時の残党だよな？
- 392 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 07:16:50.36 ID:N7vWZbLm0.net
- >>391
確かそう
一度帰国して、再度日本に来たはず
- 393 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 07:47:04.23 ID:JsSX0hV80.net
- 88オリエントのとき1両だけ色の違ったやつだな。まぁオニ23もなんだけど
オニ23が一番かっこよかった。あれをとっておいてくれよ、笠戸
- 394 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 08:31:13.13 ID:8bEOo08/0.net
- >>393
20系に似合うんだよな、固定編成で見たかった
ホリデーパルもあの色にすれば良かったのにね
- 395 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 09:46:09.62 ID:XAxnrUJB0.net
- >>390 主力はS型寝台車とはいえY型も大戦後に使われていたけど、黄金期はやっぱ戦前？
ラリックのはコートダジュール号用でオリエントエクスプレスを名乗ってるのは
イベント用としてだから何を以て本物するかなｗ
- 396 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 10:56:50.43 ID:N7vWZbLm0.net
- 社内路線だけを走る四季島も瑞風もななつ星も良いけど、やっぱJR各社がタッグを組んで全国を回る豪華列車が見たい
- 397 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 10:58:57.16 ID:DyhMNDqO0.net
- >>387
このCMを見ててっきり走るもんだとワクワクしながら行ってみたら
実物は止まったままでガッカリ・・・という子供もいたとか
冷静に考えてみれば走らすなんて無茶だとわかりそうではあるが、
子供はこれ見りゃそう思っちゃうよなぁ
- 398 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 12:18:22.23 ID:JRySk9+A0.net
- >>388
20年以上前旅行の折りに見たことがあるがその時から状態良いとは言えなかった
キャブのガラスはなくホコリまみれだったような記憶がうっすらある。
修復するとは楽しみ
- 399 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 12:35:16.16 ID:PphQ07Sg0.net
- >>396
ななつ星とか東京発で九州一周すればいいのにね
- 400 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 13:51:24.09 ID:cd4oMsMD0.net
- >>399
東海管内がネックだよな。
貨物扱いで通過させるか、無理なら日本海周りか。
- 401 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 14:31:13.62 ID:NFwhMz5h0.net
- 少なくとも東海の運転士が運転する事はないだろうね
- 402 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 15:31:27.57 ID:W/Jsofv10
- >>298
>>300
東海道電化○○記念でＥＦ５８ ８９号機が記念ヘッドマークを付けて展示
したみたいだが、本来、９３号機、青大将で差し替え展示して欲しかった。
８９号機は青大将で活躍してたみたいだが、かっこいいヒサシ付きで、引き
続き保存してほしい。解体された車両をどうにもならないが、リニア・鉄道
館のように収蔵スペース的な物があればな～。ＥＦ５８ ８９号機と９３号
機、ＥＤ７５ ７００とＥＦ８０ ３６号機、オハ３１とオハ３５ ２００１
クモハ３００など移動可能な線路配線、差し替え展示ん～。キハ３０形も多く
保存されているが、キハ４７も気になるな、四国の４７は一番原型に近いく
東の４７ ５００番代は、屋根周りがスッキリしていて良いな。キハ２３みた
いにキハ４５系、キハ４０がいるから全廃は無いけど。
- 403 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 16:10:16.34 ID:SjIL0O8E0.net
- >>400
貨物に2種免許取ってもらえば良いだけの気はする。ｗ
- 404 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 17:05:28.75 ID:hmRkw6sw0.net
- それこそキンタカシオペアや赤雷夢空間と同じで東海エリアを貨物担当にすればよかろう
ただDF200-7000に77系客車のモニター装置積んでるらしいんだよね
DF200抜きの試運転もしてるから走れないことはないんだろうけど
- 405 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 17:07:00.09 ID:N7vWZbLm0.net
- 東海が良い顔しなそう
- 406 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 17:07:41.11 ID:PphQ07Sg0.net
- >>404
DF200ごと引っ張ってしまえ
- 407 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 20:38:10.43 ID:V5L1GliM0.net
- 東海区間は便利な新幹線を‼
- 408 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 21:41:26.86 ID:WAe1+IF70.net
- >>404
アレは貨物の機関車を旅客の機関士が運転してるから今の東海だと機関士が居ないので不可能
- 409 ：487：2017/12/13(水) 21:52:26.74 ID:AVF3ePnB0.net
- 二種免許？？？
バスじゃないんだから。
- 410 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 22:55:35.45 ID:jiDhlbtU0.net
- 第二種鉄道事業路線にしろってことだと思った
とっくになってるけど
- 411 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 23:07:18.38 ID:8EPg2BGn0.net
- クハ182-102 解体
- 412 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 23:38:39.60 ID:GnjFPkIs0.net
- >>385
俺の出入りしている税務署は詳しく教えてくれるぞ。少なからず聞く人いるのかもしれんけど。
- 413 ：名無しでGO!：2017/12/14(木) 06:11:21.41 ID:+eJwUVjX0.net
- >>411
情報源は？
- 414 ：名無しでGO!：2017/12/14(木) 06:37:06.61 ID:1BvE/I5c0.net
- ツイッターを見ると「いなくなった」という声ならあるようだが・・・
- 415 ：名無しでGO!：2017/12/14(木) 07:12:07.84 ID:sld03Ckv0.net
- はあ？機関車牽引の客車れっしゃあ？そんなものは当社では
走らせません。新幹線を御利用下さい。新幹線は便利です。
その分、在来線を減便減車して不便・混雑にしております。
ｂｙ JR倒壊
- 416 ：名無しでGO!：2017/12/14(木) 09:34:58.07 ID:Z8eGjEEl0.net
- 会社として考えたら東海の方針も全く理解出来ないことは無いんだけどな
ただ東日本と西日本の間でやられると周囲が迷惑っていうね
- 417 ：名無しでGO!：2017/12/14(木) 11:47:06.06 ID:1BvE/I5c0.net
- まあせいぜい国鉄をバラバラに民営化したことを恨むんだな
- 418 ：名無しでGO!：2017/12/14(木) 17:14:45.01 ID:QA2gqBrR0.net
- しかしJR6社で現時点で一番国鉄らしいのが東海であることも忘れちゃいかんな
- 419 ：名無しでGO!：2017/12/14(木) 19:28:36.62 ID:cSU9YrEB0.net
- それ褒めてんのか？
- 420 ：名無しでGO!：2017/12/15(金) 00:23:21.50 ID:iLvL/tdL0.net
- JR30周年日本一周ツアーをカシオペアで走らせる企画は実際にあったらしい。
だからあの7社合同企画ツアーのスタートはカシオペアなんだとか。
とある理由で没になったらしいが…。
ちなみにオレンジの会社はOKだったとか。
これ以上はスレチなのでm(_ _)m
- 421 ：名無しでGO!：2017/12/15(金) 06:09:23.43 ID:73ryd/3V0.net
- 最近は予算の問題でどこの会社もローカル線の保線を最小限にしてるし、交換設備や待避線なんかもどんどん撤去してるから、
重量級のカシオペアは機関車牽引なのに意外と自由に走り回れないという
- 422 ：名無しでGO!：2017/12/15(金) 11:20:46.29 ID:OH59VoUx0.net
- >>398
わざわざ北ロジに頼んだってことはちゃんとやるんだろうが、機銃掃射で受けた穴を埋めてしまいそうだな
どうせもう誰も知らない話だし
- 423 ：名無しでGO!：2017/12/15(金) 19:39:25.13 ID:v+8MapSLO.net
- 三セクだらけで料金バカ高くなりそうだが上越北陸経由でやってもらえたらなぁ。
少なくとも東日本は四季島を何故か富山まで入れたいと企んでる。
しかしなんで富山なのかは不明。
>>422
伏木へ持って行かれたら解体されるような気がしてねぇ…
本気で直すつもりなら富山機関区か松任工場にでも入れて欲しいのに
- 424 ：名無しでGO!：2017/12/15(金) 22:24:34.12 ID:Kdk+9zny0.net
- 懇ろ松任とか解体しかできないだろ
富山機関区もEF81-1を放置プレイしているだけだし
- 425 ：名無しでGO!：2017/12/15(金) 23:11:53.44 ID:evQYwVlR0.net
- >>423
行程にアルペンルートでも組み込む気なんじゃないの？
- 426 ：名無しでGO!：2017/12/15(金) 23:46:45.45 ID:Kdk+9zny0.net
- 高山線が、あるじゃないか
なにわかトワのときは金沢まででそこからはバスで富山という感じだったな
- 427 ：名無しでGO!：2017/12/16(土) 07:24:59.96 ID:lPcBWoWm0.net
- >>422
北ロジって最近よく聞くけど、結構有名な会社なの？
- 428 ：名無しでGO!：2017/12/16(土) 18:20:28.65 ID:4ldECE1G0.net
- 昔のチンチン電車「玉電」を修復へ…ふるさと納税で費用を募集 2018年6月29日まで | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2017/12/15/303792.html
- 429 ：名無しでGO!：2017/12/16(土) 19:59:04.11 ID:NegvXIpa0.net
- 片桐はいり
- 430 ：名無しでGO!：2017/12/16(土) 22:16:16.83 ID:uW9Mq1KD0.net
- 別に批判する機はないし自治体も厳しいのは知っているけど
車両を整備する＝募金・オタクの金を使うってスタイルが浸透すると
金が集まらないしさっさと解体するかって言うスタイルになって行きそうな気がして
元は自治体が整備するってことで引き取ってきたものが段々…
地元の業者に金を撒くつもりで高めの金額を設定しておいて
金額が集まらなければ解体の口実も出来るし
- 431 ：名無しでGO!：2017/12/16(土) 22:24:28.25 ID:bGCUNOQ90.net
- そしてヲタはカネは出さず残せというだけの口ばっかりの人種認定と
今日の近江の撮影会も本来の混むべきところが混むようになったの
撮影会終盤になってからだったみたいだな
今回解体対象になったED31 3両の留置場所が構内なのもあって
入場制限までしてたのに昼過ぎまで全然待たずに入れてた
どっちかというとミュージアムの前のED14の周りの方が人多かったくらいｗ
- 432 ：名無しでGO!：2017/12/16(土) 22:32:26.16 ID:0WqVU1X/0.net
- >>431
実際このスレ見ていると要求ばかりの糞ヲタだらけの件
- 433 ：名無しでGO!：2017/12/16(土) 22:53:03.19 ID:uW9Mq1KD0.net
- 近江はよかったよ
だけどやっぱ関西系はマナー悪いと思ったわ
あんななかでイベント運営する人たちは大変だね
それはそうと全然金とる気じゃないイベントでこっちが心配になったわ
- 434 ：名無しでGO!：2017/12/16(土) 23:50:10.52 ID:SchZbL670.net
- 構内入るのに待たされるかと思ったがすんなり入れて拍子抜け
それだけイベントに飢えた奴らが集まったということ
関西系が、というけど場所的には関西以外が相当数いたはずで不正確
- 435 ：名無しでGO!：2017/12/16(土) 23:57:10.49 ID:uW9Mq1KD0.net
- 関西弁を使っていたぞ
まぁそんなことはどうでもいいんだこのスレ的に
- 436 ：名無しでGO!：2017/12/17(日) 00:30:36.74 ID:H/SZJ1SE0.net
- 構内入場に行列ができ始めたのは、ED31というよりは700系が帰区したからじゃないかとｗ
- 437 ：名無しでGO!：2017/12/17(日) 09:51:50.84 ID:5c9uzkB+0.net
- イベント時間中は特にマナー悪い行為は見当たらなかったが…
平気で車両に近づいてフレームに入って…みたいなのをマナー悪いって言ってる？
なお15時にイベント終了と言われてからも全然退出しないのはアレだった
- 438 ：名無しでGO!：2017/12/17(日) 18:08:37.52 ID:CJVTNXVmo
- たんたん今日も3499の作業おつかれ
- 439 ：名無しでGO!：2017/12/17(日) 21:37:57.86 ID:oHILC+gd0.net
- JRFコンテナの抹消廃棄買ったんだが、スプレー吹きで番号消してあるやつ何とか違和感なく
落とせないかな？シンナーでスプレー落とそうとするとコンテナ本体が綺麗に磨かれた感が
出てしまって不自然になってしまう。
- 440 ：名無しでGO!：2017/12/17(日) 22:01:46.75 ID:u23zz3Xs0.net
- 住んでる地域によってマナーの感覚は変わるからな
田舎はみんな顔見知りだし悪いことはできない
趣味人口が少ないから増長するのはごくごく一部
都会はフレームに入るのはもとより大声で会話するとか
一般人を威圧するとかそういうのは悪いことの範疇に入らない
保存鉄道はそういうのがあれで田舎は抗議もなくすぐ解体されるね
- 441 ：名無しでGO!：2017/12/18(月) 00:18:42.85 ID:y8W+hZCM0.net
- >>439
削り落とすにしても結局そこだけ不自然になるだろうからリペイントするしか無いんじゃね？
- 442 ：名無しでGO!：2017/12/18(月) 02:47:18.71 ID:aUGk+3sr0.net
- >>439
どうせ1年もすれば汚くなるから、それまで我慢すればいい
- 443 ：名無しでGO!：2017/12/18(月) 15:25:38.23 ID:kf4nsve10.net
- 番号消しがラッカーで塗ってあるなら車用の水抜き剤で消えない？
- 444 ：名無しでGO!：2017/12/18(月) 19:24:13.18 ID:Efco76pt0.net
- 近江の保存機関車解体だって!!・・・・ 連番でそろっているからこそ価値があるのでは？
- 445 ：名無しでGO!：2017/12/18(月) 20:05:06.90 ID:WQkvNQuA0.net
- >>443
スプレー吹きは消えそうなんだけどコンテナ本体の微妙な汚れ具合までピカピカに
なってしまう。
- 446 ：名無しでGO!：2017/12/18(月) 20:10:58.28 ID:EwVz81yHO.net
- いっそのこと国鉄色に塗っちゃえ。いくら掛かるかは知らないが。
- 447 ：名無しでGO!：2017/12/18(月) 21:49:24.69 ID:gpceTDQFO.net
- 昨日高崎線で蕨付近を通った際、沿線の公園に展示されている
C11の周りに人が集まってて、ライトも点灯してた。
調べたらこのC11の公開を主としたイベントだったらしい。
- 448 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 04:18:03.32 ID:dLzmYNCx0.net
- 国道線71形の滋賀県東近江市の保存車は、どこにあるか分かりませんか？
- 449 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 07:22:47.69 ID:/r2oTdBD0.net
- 伊勢原の公園の車掌車がどこ行ったかご存じの方いますか？
- 450 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 10:15:00.73 ID:Zo3fwxV10.net
- >>444
つまり一部解体するならもう全部解体していいってこと？
ま、引き合いは来てるそうだけどね
輸送費まで知っていての打診なのかは分からん
- 451 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 11:33:14.86 ID:Kk8cc8cg0.net
- 鉄博にe1系搬入
https://pbs.twimg.com/media/DRXt93pUQAA07UA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DRX8AjlUMAEJUIb.jpg
- 452 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 13:51:51.24 ID:OFRiDz4a0.net
- >>444
だったら引き取ってあげなさい
- 453 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 14:12:26.60 ID:awoGejFD0.net
- あれだけ穴だらけだと吊り上げた途端にに崩壊してまうわ
- 454 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 15:06:53.72 ID:A9rn21Xs0.net
- >>451
手前にさりげなく写ってるレア車と運転士www
- 455 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 15:36:55.30 ID:Cuivep+b0.net
- 運転士見てるねw
- 456 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 19:14:02.66 ID:DX8KmAUEO.net
- 初期カラーのほうがよかったなあ
E1
- 457 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 19:37:18.45 ID:09/RHScR0.net
- >>448
グーグルマップの衛星写真で東近江市を見て見ればそれらしき物は確認出来る。
企業の敷地内だから訪れた人も写真載せてないんだろうから、これ以上は自分の足で調べてみればとしか言えない。
- 458 ：名無しでGO!：2017/12/19(火) 21:57:17.27 ID:eNn/FJrZ0.net
- >>448
なんでそれを知りたいの？
まずはそれからだ。
- 459 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 00:33:29.37 ID:aCN2H8bW0.net
- >>445
つウエザリング
- 460 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 01:59:49.54 ID:gJZPe8EI0.net
- >>453
昨今のセミモノコックじゃないし台枠が無事なら釣り上げぐらいはできるっしょ
台枠が無事かは知らんけど
- 461 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 11:02:18.57 ID:crU4H2kpO.net
- >>439
とりあえず粗削りして文字の輪郭だけしっかり記録して、
その後に完全剥離して再塗装、最記入がベストだが…
- 462 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 11:21:28.00 ID:R4ejYieb0.net
- >>456
個人の好みだけど、末期の色の方が好きだな
- 463 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 13:06:52.13 ID:RZ1m12bw0.net
- しR東日本｢皆様のご要望にお答えして左半分は旧塗装+DDSロゴ、右半分は新塗装+ときステッカーで保存展示しまつ｣
- 464 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 13:17:54.36 ID:41dx3b8Q0.net
- お前が好きかどうかは本当どうでも良くて
初の○○って歴史的価値なら登場時だろうって話だろ？
- 465 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 14:17:41.28 ID:GbUjGbkX0.net
- 何カッカしてんの、超うけるんだけどーwww
- 466 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 14:51:38.77 ID:R4ejYieb0.net
- >>464
原型厨w
- 467 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 15:04:34.82 ID:LGHun6gt0.net
- しね
- 468 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 20:30:13.30 ID:gJZPe8EI0.net
- 歴史を保存するなら引退時だと思うね
- 469 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 20:33:07.46 ID:qPr82jjW0.net
- ＜鉄道博物館＞E1系新幹線電車の搬入について
http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20171220_1.pdf
整備って何するんだろう
現色に復元とかするのかな
- 470 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 20:44:54.65 ID:UjtvrhBN0.net
- >>464
ハニフは復元して展示すべきだった、っってこと？
- 471 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 20:51:14.39 ID:nDqljvev0.net
- >>469
1Fの窓際にホームの女性のスカートを覗き込もうとがんばるおっさんのマネキンでも置くんじゃね？
- 472 ：名無しでGO!：2017/12/20(水) 21:50:50.17 ID:58JBycrj0.net
- >>454-455
運転士は見てないだろw
- 473 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 00:13:54.36 ID:KTMd65E30.net
- 南海研修所の施設内をローカル番組でやってて
研修用にドア部分まである7100の前頭部の他に
阪堺「160」というナンバーの路面電車があったが
そんな車両ないよな…？
- 474 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 01:06:27.60 ID:ArOHg8vB0.net
- >>457
GoogleMapとストリートビューで東近江市を見ていましたが、やはり見落としていたようです。
検索しても、詳しい情報もなく、少しヒットしたサイトでも、写真の公開を控えているので、
敷地内にあることは頷けました。
迷惑のかからない範囲で、ヒントを頂けるとありがたいのですが。
>>458
阪神国道線に愛着があるからです。私は大阪市内某所で生まれました。
詳しく書くと個人情報の暴露になるので記しませんが、小学生時代に廃止になりました。
- 475 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 02:21:54.84 ID:7+X5YTH20.net
- 高速バスで移動するのもなかなか楽しいですね。
- 476 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 05:02:10.80 ID:cIEAiSp50.net
- >>474
ストリートビューでは見れない、車両の側を走る道はストリートビューのルートから外れてるから。
>>475
がヒントくれてるよ。
高速バスが通る道近辺の衛星写真を見てみなはれ。
- 477 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 07:08:33.99 ID:4oR+2Ts30.net
- 国鉄バスの廃車体とか、みんなどうやって見付けてるんだろう？
- 478 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 07:45:13.50 ID:+fWp59a20.net
- >>477
口コミ
たくさんのマニアと仲良くなるとだんだん情報が集まってくる
中には頭のおかしいやつもいるけど、そこは情報のためにあきらめろ
- 479 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 17:33:29.73 ID:70VLQ3BW0.net
- >>477
テレビ番組の一部見切れているので見つけたりするし、テレビに限らず色んな画像・動画を見ることだね。
- 480 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 18:55:48.71 ID:ArOHg8vB0.net
- >>475
>>476
親切にありがとうございます。以前は、伊丹市内にあったそうですが、
当時は知りませんでした。
知っていれば、見に行っていたのですが。
尼崎にある２両は前に見に行ってるが、塗装が褪色しているし、
部品が欠落しているようです。
金魚鉢で残っているのは、もうこの３両だけと思います。
- 481 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 19:00:14.78 ID:8cusmyv+0.net
- まだわからんよ
- 482 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 20:51:53.63 ID:02NbIRF90.net
- 近江鉄道、沿線自治体に廃止もしくは公有民営方式化を申し入れか…
これでは電気機関車を保存し続けられないのも無理はない
市域を考えれば当然だが米原と近江八幡ははいお疲れ様って反応
- 483 ：名無しでGO!：2017/12/21(木) 21:23:04.69 ID:AONJgsTK0.net
- >>479
テレ東ローカル路線バスの旅Z初回(マドンナがIMARUの時)に国鉄かJRバスの廃車体が出てきた時があったね
地方のJRバスの車庫、折り返し場あたり、かつ都会でなく田舎の場合、探すと廃車体が出て来ることもあった
クルマ必須だが
- 484 ：名無しでGO!：2017/12/22(金) 01:00:36.67 ID:SZWZOLZn0.net
- >>483
湖西市のだっけ？
「これ、国鉄バスじゃないか？」と田中要次がだいぶ気にしてたな
あの放送の後、すぐに撤去されてしまったらしい
- 485 ：名無しでGO!：2017/12/22(金) 08:01:07.50 ID:ZrOoPFfw0.net
- マスゴミが放映すると途端に乞食が来て
部品やら本体ごと盗んでいくからな
その速さは盗り鉄以上の世界
- 486 ：名無しでGO!：2017/12/22(金) 11:45:51.14 ID:VpFvkfAV0.net
- いまどきマスゴミとか情弱かネトウヨしか使わない
- 487 ：名無しでGO!：2017/12/22(金) 11:48:18.35 ID:UqELlMCw0.net
- 自己紹介。。。
- 488 ：名無しでGO!：2017/12/22(金) 12:05:50.26 ID:uailt1Zw0.net
- >>485
ﾌﾟ
- 489 ：名無しでGO!：2017/12/22(金) 14:44:55.69 ID:Thd02W/ha
- >>420
ＥＦ８１ ３０３号機できればスノープロウ付きと、
カシオペア見てみたかったですね。カヤ２７ ５０１元気でしょうか？
ＥＦ２００、ＥＦ６６ １００番代、組んで欲しいな
同じステイレスＥＦ３０ 1号機も海に近いから気になりますね。
貴重なキハ２８ ３０１９どうなったんだろう？
- 490 ：名無しでGO!：2017/12/22(金) 23:14:23.46 ID:jElETGp+0.net
- >>486
そんな奴らしかいない5chですが
- 491 ：名無しでGO!：2017/12/22(金) 23:30:10.13 ID:vJJ5JZTN0.net
- 未だにこんなとこに溜まってる連中がじょうつよだと思うかね
- 492 ：名無しでGO!：2017/12/23(土) 00:48:54.70 ID:jljsUNYW0.net
- >>480
あの金魚鉢は、褪色しているのではなくて、30年近く前に、車体整備を兼ねて
再塗装した際に、褪色した状態の色に合わせた塗料で塗りなおした為に、あんな
薄い色になったのです。
整備までは、Yゲルが屋根に乗っていて、まだ現役当時に近かったのですが、整備
によって屋根の上にさらにパイプ屋根が溶接で付けられるなどしてYゲルが撤去され、
公園の集会場みたいな状態になりました。ちなみに市の公園課が所有している筈です。
- 493 ：名無しでGO!：2017/12/25(月) 01:16:43.15 ID:u9jDuAWD0.net
- http://www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/173
土曜日にお披露目があったそうだ。
よくぞここまでピカピカに、今度はしっかり頼むよ。
- 494 ：名無しでGO!：2017/12/25(月) 01:22:59.09 ID:untqR8ie0.net
- あと10年早ければ301とかもっと貴重な車両を保存できたのだけど
（今更
- 495 ：名無しでGO!：2017/12/25(月) 01:24:08.98 ID:g7OGTYbc0.net
- 澪つくしも綺麗になんないかなぁ
- 496 ：名無しでGO!：2017/12/25(月) 02:11:28.94 ID:/ADDPUQi0.net
- ただでさえ潮風にさらされる場所だし、せめて屋根があればいいんだけどね
- 497 ：名無しでGO!：2017/12/25(月) 19:30:09.49 ID:oDb4bKFH0.net
- 傍観者のままじゃなにも変わらない
- 498 ：名無しでGO!：2017/12/25(月) 19:43:43.53 ID:D2kB7LxN0.net
- 残しておいて何の役に立つの？
博物館のキレイな状態ならまだしもボロボロで鳥葬状態のなんかもう見たくも無いぞ。
彦根行ってあんな酷い状態だとは知らなかった。アレなら解体止むなしだわ。
- 499 ：名無しでGO!：2017/12/25(月) 21:28:24.85 ID:prUSobf00.net
- >>494
元鶴見臨港鉄道の車両だったよね？
同じ時期に静岡鉄道の同型車も解体されてしまった
- 500 ：名無しでGO!：2017/12/26(火) 01:04:20.08 ID:JJd8DWtt0.net
- >>498
レプリカでもいいとか言う人いるよね。
- 501 ：名無しでGO!：2017/12/26(火) 06:55:22.60 ID:FFVI/Vxd0.net
- 銚子電鉄は元営団が引退してから乗りに行ってないな
久々に行ってみるか
- 502 ：名無しでGO!：2017/12/26(火) 21:10:54.28 ID:qL3K6xHx0.net
- ED171はお城の公園でボロボロになって静態保存されていたのが、今や鉄道博物館入り。
ボロボロでも残しておくと後でいいことがある場合もたまにある。
- 503 ：名無しでGO!：2017/12/26(火) 21:50:52.84 ID:9l/d39wW0.net
- 東山動物園にあったC62もリニア館に搬入されなかったらどうなっていたことやら
- 504 ：名無しでGO!：2017/12/26(火) 22:20:40.36 ID:Ni24+qy00.net
- >>502
大宮にあったED16も残しておけば昔の機関区を再現できたんだけどな。結局は財団管理の
やつと鉄道会社管理のやつで扱いが変わったんだろうな。
まあ解体されても悲しむのは一瞬の場合がほとんどだったりもするわけで。
- 505 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 00:04:09.52 ID:N5trEtBw0.net
- フジの北海道紹介番組で、安平町のD51 320紹介してたわ。
- 506 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 07:19:38.63 ID:V84EjVBkO.net
- >>505
偶然見た。
あそこ移転するらしいね。
- 507 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 08:21:53.71 ID:SdqlJ2Sq0.net
- >>504
あのスノープラウだけでも残してあれば、たまに青梅のにくっ付けたり出来たのになぁ
- 508 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 11:28:02.30 ID:nbRUkhZI0.net
- 広瀬川原が比較的広いから個人の機関車預かってくれたら（できれば格安で）
大宮の１６・５８・８０も救済できたかも
- 509 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 11:31:12.62 ID:8FlY1EeU0.net
- また他人任せか
- 510 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 12:54:26.86 ID:yarI6T++0.net
- 広瀬川原のどこに機関車預かる余裕があるんだよアホか
- 511 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 14:57:05.02 ID:OsP8ilOB0.net
- そういえばれーるらんどの5000がスカート（レプリカ）つけてるのって話題になってないね
裏から見ると「大道具」って感じだが、なかなかよくできてた
今月始めに行ったときは「迎光号やるからそれまでは外さない」って言ってたがもうやってるんだろうか
- 512 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 18:47:50.63 ID:sUK4WLQE0.net
- 群馬県安中市にある「とねりこ」ってレストラン知ってる？
客車を使ったレストランらしい
行ったことがある人いますか？
- 513 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 18:55:30.42 ID:OsP8ilOB0.net
- >>512
調べてみると「やすらぎ」客車なのか
わ鉄に行ったけど使わなかったものらしい
この客車って結構残ってるよね
- 514 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 21:14:45.29 ID:WMeDD/A+0.net
- 調べたら廃車後も4量近く他の場所で再利用されてたのか
- 515 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 22:13:31.82 ID:ZcC4fvWC0.net
- >>507
あれって元々は14号機のやつだよな。関心無けりゃただの鉄屑だもんな。同じものを
作っても長年使いこまれた雰囲気ってなかなか出ないし、そもそも当時の鋼材と今の
時代の鋼材って違うもんな。
- 516 ：名無しでGO!：2017/12/27(水) 23:12:00.05 ID:7AN8Lzo90.net
- >>484
亀だが湖西市で良かったと思う
あれ早くも無くなったのか
近くはないのだが、いずれ見たいと思っていたのに残念
- 517 ：名無しでGO!：2017/12/28(木) 00:59:01.47 ID:iw3iUU6k0.net
- >>515
そうそう、14号機だね
てっきり一緒に解体されたと思ったら10号機に付いてて驚いた
あの厳つさは今の電機では再現出来ないんだよなぁ
- 518 ：名無しでGO!：2017/12/28(木) 01:10:42.64 ID:LYKNtQMW0.net
- >>512
食べログに「閉店したかも」って書いてあるし
ホームページはつながらないし
行く前に電話などで確認したほうが良いかも
- 519 ：名無しでGO!：2017/12/28(木) 12:39:32.49 ID:qrMC/HCd0.net
- そういや、阿久根のブルートレインはどうなったのだろうか・・・。
検索したけど、2015年の様子しか見られなかった。
多良木のブルートレインは頑張っているようだね。
とはいえ、平日の客入りはどうしても難しいよな・・・。
以前多良木のブルートレインに平日泊まった時は、自分以外の宿泊客は年配のご夫婦だけだったからなぁ。
- 520 ：名無しでGO!：2017/12/28(木) 13:29:56.56 ID:5tlEtpOT0.net
- 奈良の部品屋の蛇のHPにクハ111-5488を解体とあるが、
どこで保存してたやつなんだろう？
いくらググッても出てこない…。
- 521 ：名無しでGO!：2017/12/28(木) 13:51:34.37 ID:DVax+h840.net
- >>520
ほぅ
- 522 ：名無しでGO!：2017/12/28(木) 14:28:44.49 ID:LinHE3eBO.net
- >>519
阿久根は５月に行ってみたが相変わらず放置プレイ中で変化無し。駅舎はお洒落になっていたが待合室にいた猫たちはいなくなってたな。
- 523 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 02:11:45.66 ID:5csszheRO.net
- >>518
もう閉店してる。
車体はあるらしい。
- 524 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 03:15:36.29 ID:2uiizfzG0.net
- >>523
情報乙
なるほど・・・
- 525 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 07:07:41.77 ID:N/oY6qJr0.net
- 群馬と言うと、カブトムシの館みたいな名前の施設にも客車があった
- 526 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 11:17:43.62 ID:kCUOhN+Z0.net
- 秩父は貴重な鉄道記念物
旧阪和電気鉄道高速電気機関車ED38を
放置するなよ
最近では天井が崩れかかってるし
どうにかしろよ
- 527 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 11:18:50.59 ID:kCUOhN+Z0.net
- 戦前日本の最速鉄道の主力電気機関車として
鉄道記念物に指定されてもいいのに
何でこんな残念な扱いなんだよED38
- 528 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 12:28:03.22 ID:DbFAmAxV0.net
- 言わんとすることは分かるがそれは秩鉄の仕事ではない
しかるべきところが引き取らなければ朽ち果てるのみ
- 529 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 17:22:04.64 ID:Q8TL65kW0.net
- >>528
てっぱくも京都も理想は垣根を超えた鉄道財産の継承だったはずなんだが、結局各JRの自画自賛的施設にしかならなかったからなあ
てっぱくなんか正直収蔵車両すら邪魔だけど仕方ないから展示してるとすら考えてそうな雰囲気だし
そんなだし秩父のも大手企業の手が差し伸べられる事はまず一切ないと考えるしかない
- 530 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 19:08:43.42 ID:FbBmI4I+0.net
- だからこそ我々が頑張らなきゃいけないのに、
あれをこうしろ、と叫ぶ割には金をださずに文句ばかり
- 531 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 19:38:29.55 ID:2uiizfzG0.net
- まあそういう意味ではクラウドファンディングが流行ってるのは「健全化」といえるね
しかも「車両が残る」以上のリターンももらえるわけだし
- 532 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 20:40:13.04 ID:tqds4Szz0.net
- >>520
近畿車両か吹田工場に変な色のクハ111が居なかった？
- 533 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 23:19:20.64 ID:p1SFs28t0.net
- [[阪堺電気軌道161形電車]]
また提督の独自研究か
無用とかこいつに喧嘩売りそう
- 534 ：名無しでGO!：2017/12/29(金) 23:28:37.29 ID:WEURQoJ70.net
- アレモキチヨー
コレモキチヨー
興味ない人からすればガラクタだからなぁ
ちなみにウチの近くの田んぼには水門がわりにカットしたプラサボが設置されてる
- 535 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 00:24:24.74 ID:MlnhNty9O.net
- 機関車みたいのは別に中身空っぽでもガワだけ綺麗ならそれでいいんだろ。
代わりにウレタンでも詰めといてさ
- 536 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 00:58:39.27 ID:ccFk8EBH0.net
- まあ鉄オタ向けに保存するならそれで十分だよね
- 537 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 05:10:45.56 ID:A7Us74SX0.net
- 姫路城も奈良の大仏も京都の寺社の数々も本来なら解体するべきだった。
- 538 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 05:26:28.82 ID:iPYeilws0.net
- >>528
まあ確かに
近江鉄道もそうだが、阪和残党の価値を認めて恒久保存するというのは地方私鉄の仕事ではない
あくまでも自社で活躍した記念物として置いていた
そもそも西武系の溜め込み体質は、堤氏が銀行に止められるほどの買い込み溜め込み体質で
鉄道車両についても西武が車両ブローカーを担った時期があった残滓
実質的には意味を失って久しい
- 539 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 07:23:00.65 ID:3/BfkEw/0.net
- >>538
知らない人に誤解されそうな内容なので補足するが秩父鉄道は西武系ではない
今も昔も資本的に繋がりはなく人的にも関係は薄い
- 540 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 10:27:14.71 ID:1UQEhmdK0.net
- >>539
秩父鉄道ってセメント会社と関係が深いんじゃなかった？
- 541 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 11:17:27.04 ID:IxxAzBAO0.net
- 阪和電気鉄道ロコ1000形は
戦前最高機能の美しい電気機関車で
EH10のモデルともなった車両だから
せっかく1両残ってるなら
鉄道博物館が引き取ればいいのに
本来保存する価値なしのEF58 89号は
解体してでも
- 542 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 11:28:20.37 ID:/y7c58mA0.net
- お前が金出すなら考えてもいいよ
維持管理の保守費用も延々と
- 543 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 11:44:53.37 ID:IH5lWHRc0.net
- 秩父鉄道の筆頭株主は太平洋セメント
秩父鉄道はずーっと無配なのになぜか株価は上がってる。
- 544 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 18:15:26.73 ID:vDMWpzFN0.net
- >>542
こういうやつってほんますぐ湧くよな
お前が金出せとかいう馬鹿
- 545 ：名無しでGO!：2017/12/30(土) 20:23:20.03 ID:VsE9V8w90.net
- 金が天から降ってくると思ってる大馬鹿か
俺はカネ出したくないけど他のやつが出せという自分勝手か
- 546 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 03:37:49.80 ID:gcoMuoIi0.net
- >>545
正義ヅラしてるが、行動できないなら声もあげずに黙ってるのが一番とか言いたいのかね
小さいながらも声をあげてこそ万が一にもチャンスが生まれるかも知れないが、カッコつけて何にもしなけりゃ間違いなく何にも無いんだけどな
- 547 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 05:21:35.95 ID:2sRotlOf0.net
- >>541
ロコ1000が良いカマできちんと博物館入りしたら嬉しいのは確かだが、なぜゴハチ89を解体する話になるのか全く謎
そういう少数マニアの無責任な極論を言うから、金出せ！だのと荒れる原因になる
ゴハチ優遇は人気知名度からして当然だし、89なんかは大勢が見て撮って乗った車両
中の人の思い入れもあるから博物館入りしたんだろう
EH10の名を出してるけど、アレこそきちんと博物館入りしてほしい車両
貨物に金があればなぁ、とはつくづく思う
広島の保存車以外にも稲沢の6477とかPFトップとか、油断してると処分されそうなヤツが色々と…
- 548 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 07:59:13.71 ID:UrYiH4cj0.net
- >>546
5chで愚痴るだけw
- 549 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 09:13:25.10 ID:5Jqo1ifN0.net
- >>547
ゴハチの89って東海道全線電化の記念一番列車として運転された特急つばめの牽引機
ってことで残された車両だったんだよな。ゴハチ人気もあるけれど財団側としては記念碑
的な象徴もあって選択したみたいだけどさ。
- 550 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 09:25:11.70 ID:UU0NwBMB0.net
- >>547
EH10を今更あの公園から搬出するのも至難の業かとw
- 551 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 09:50:20.91 ID:ahXKyHL40.net
- 馬鹿らしい
EF58は36だけ残せばよかったのに
他に大事な車両はごまんとあるだろ
- 552 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 09:53:01.99 ID:ahXKyHL40.net
- しかしだね
佐久間レールパークで153系の生き残りを解体したJR東海には腹がたつね
そして無駄な鉄屑である意味不明な国鉄30系の中間車が解体されなかったのが意味不明
- 553 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 10:11:59.63 ID:BvKACaeD0.net
- >>552
>32系の中間車が解体されなかった
>のが意味不明
まったく同感。アレが胸張って“クモハ12”を名乗っているんだから…
ダブルルーフのモハ30に復元してるんなら収蔵にも理解できるんだか。
- 554 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 10:48:12.46 ID:u0lHxPys0.net
- これからコミケ行く人います？
午後から行けば空いてるかな？
- 555 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 12:09:00.70 ID:2sRotlOf0.net
- >>551
そう思ってる人、他に皆無だったんだろうね
残念ながら
ゴハチの36なんてさ、それこそ他に貴重な機番いくらでもあるだろうよw
- 556 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 12:51:16.35 ID:TP0shjBDO.net
- >>554
スレチだがマジレスしてやるわ！
新木場駅で車両故障の為に運転見合せ＼(~o~)／。
ゆりかもめでも使えや！
ワシは昨日逝って新幹線で帰宅ちうやからどーでも良い(笑)！！
- 557 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 13:13:51.66 ID:/RqdKCzq0.net
- >>555
俺もそう思う。趣味的にゴハチそのものに関心がない立場からすればどうでもいいやｗ
- 558 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 15:19:35.97 ID:v43jVV3FO.net
- 何でもかんでも○○記念だから遺せとなるなら、
仮にお召し列車で云うならそれこそ歴代のお召し牽引機や、
一度でもお召し列車に仕立てられた事のある新幹線から特急、
ローカル編成全部まるごと遺せとか超絶な飛躍も出来るな。
お召し関連それだけでも昔の超大規模貨物ヤードいくつ分の敷地が必要になるやら…
地元は白山市で、松任駅前には松任工場最終全検記念蒸気機関車の
D51があるが、そんなものまで○○記念に仕立てられるわけだから、
それこそ何がしか記念に該当するものとなれば、それこそ
よほど何の催事にも恵まれなかった悲運の車両しか解体処分できなくなる。
…飛躍し過ぎなのは解ってるが、敢えてずらずら書いてみた。
- 559 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 15:25:37.81 ID:RplHK2to0.net
- >>556
コレかな？
https://i.imgur.com/5iSYSoE.jpg
- 560 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 15:55:17.11 ID:yglIdAdw0.net
- 大宮のE1系Maxに屋根が付いたみたいだな。それとも仮設の屋根なのかな？
- 561 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 23:03:34.29 ID:h+FBPpRB0.net
- >>550
脱出させれるかどうかはともかく、まずはあの金網をやなぁ...どうにかして欲しいは
まともに見る事もでけん
- 562 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 23:14:36.75 ID:ewx/u+D+0.net
- おかげでおかしなやからが来ないともいえる
人が立ち入れる人気の無い保存車両がどうなったか
わかっているであろう
- 563 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 00:17:53.50 ID:9LxXooRqO.net
- EH10はぶっちゃけ人気はどうだったんだ？
最高速度を抑えたトルク重視で車扱貨物列車と相性の良い機関車ぐらいの認識しかないが。
これすら間違ってそう
- 564 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 02:12:02.66 ID:ddNWzxM50.net
- >>563
人気ねえ…
貨物専任だったので地味ではあった
絶大な人気というのは無かったが存在感は大きかった
機構的には旧型電機の流れながら新系列電機との橋渡しになった感じ
EH型は戦前戦後を通じ高速旅客用も含めて様々構想された中で、唯一実現したのがEH10だった
このタイプは戦争が無ければ戦前に実現していたかも知れない
ギヤ比を変えて高速試験をした事もあったね
時代的には新型機のEF級が答えになり、旅客用は電車中心になっていったので、輸送力アップと速度向上を如何に進めるかの過渡期に生まれた機関車だったといえる
今のEH級とは時代背景が全く違うところなんかは面白いところだね
- 565 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 06:30:33.82 ID:gbMn0mkX0.net
- あんな色じゃなければ鉄道博物館的な場所に展示されてもおかしくなさそうな面白さは
あったんだろうな。やっぱり貴重さや技術的な価値もあるけど子供たちが喜ぶような見
た目も必要らしい。一部の車両は除くみたいだけどさ。
- 566 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 07:05:13.76 ID:tbr03y4MO.net
- JR貨物はEH10の存在に感謝してるだろうな。2車体を1両とする前列をつくった訳だし。
- 567 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 07:27:47.30 ID:9LxXooRqO.net
- ニコイチのようでニコイチでないヘンチクリンなディーゼル機関車もあったな
更に地味すぎて存在すら忘れられてるし、俺も形式ド忘れしてるし
- 568 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 07:34:13.24 ID:2AXFTcKa0.net
- >>567
呼んだ？
https://i.imgur.com/v7rrX7w.jpg
- 569 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 07:47:26.90 ID:b4MNJN4q0.net
- >>567
DD50だな
片運転台で背中合わせの重連で使うのが前提だが、一次型3両二次型3両の為一組は前後でどうしても形態が違ってしまったw
- 570 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 07:53:44.79 ID:DSsVPg0j0.net
- >>565
色はあの黒に黄色帯ってのが実によく似合っていたんだけどね
とても力強い、頼もしい感じがあったんだ
貨物機だけに昼間のカラー映像が末期の傷んで来た頃のばかりなので、カッコ良さが記録としてあまり残ってないのは残念
保存車もあれだと現役末期以上にくすんで見えてしまうので、綺麗にして堂々パンタを上げたスタイルを見せたら全然違うとは思うよ
- 571 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 09:11:38.34 ID:9LxXooRqO.net
- >>570
俺はあれずっと貨車にあったような速度制限対象車の姿だと思っていた。
子供の頃に見たカラー図鑑ではピカピカでかっこいい写真と共に、
｢今後幹線貨物機関車の主力となるでしょう｣などとべた褒めの解説がありました。
- 572 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 09:36:37.91 ID:tbr03y4MO.net
- 実動のEH10は結局小学校の遠足の時に戸塚付近で一度見ただけだったな。
- 573 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 10:19:45.16 ID:2Yoz1gA20.net
- >>566
ところがJR東海はあれは重連機関車だと言い張っているんだな
だから中央西線はいまだに６４重連
- 574 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 10:43:58.37 ID:9LxXooRqO.net
- しかし東海の言い分も解らんではないんだよな、車体を二分割したところで
一車体あたりの重量はさほど軽量化されていないわけだし。
結局は重連相当のパワーが欲しくて二車体なわけだし。
しっかり半減していて二車体で既存の機関車一両分となるなら堂々と争えるけど。
- 575 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 10:58:11.68 ID:TJGfb1jl0.net
- ルールがあれば抜け道がある。
「機関車1両あたり」というルールだったから1両で8軸2車体の機関車を作った。
東海は貨物いじめをするくらいならば在来線をやめて新幹線専業になればいいのに。
- 576 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 11:07:45.80 ID:4tXXaSPr0.net
- しらんわ
- 577 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 11:16:37.83 ID:ZQyhv7SX0.net
- >>573
重連料金取られるんだったらEH200投入しても問題無いんでわ？
- 578 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 11:21:40.10 ID:TnIfoJHP0.net
- >>560
車両が搬入される前から屋根があったような気がするが。
- 579 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 11:49:50.66 ID:KMgevfAn0.net
- >>565
子供の喜ぶ…と言うが、入場者数ありきだけの様なスタイルになってしまってるよね
儲かる事は大事だけど、突き詰めたら常に更新が必要な遊園地になってしまい、保存車なんぞ不要になってしまうな
- 580 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 11:54:06.59 ID:8a7gY8GE0.net
- 東海がEHの入線を拒んでいるっていうソース見たことないんだけど？
- 581 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 12:03:19.27 ID:2Yoz1gA20.net
- >>577
他のJRはEH級を機関車1両として線路使用料を取ってるんだから、東海に2両分の使用料払ったら
他のJRに申し訳がたたんでしょ
東海はスーパーレイルカーゴも重連機関車のPP運転だと言い張って運行開始が遅れた
東海の貨物いじめは昔から、地方線区の貨物使用料って旅客各社にとってもありがたい
話なんだけどね
- 582 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 12:30:56.96 ID:5/DEldjS0.net
- >>579
鉄道博物館ははっきり言ってJR東日本テーマパーク・PRセンターだけど
民間経営だから赤字垂れ流しってのもできないからバランスを取るのが難しいよね
子どもたちが云々は自分が子供時秋葉原の交博の展示でわくわくできたから気持ちの問題だと思うけどね
E5のレプリカとか置くのは別に反対しないけど博物館は教育・学ぶ施設ってことをもう少し色だして欲しい
- 583 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 12:38:14.01 ID:/K2KjquI0.net
- いつもの脳内ソース厨だよ
- 584 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 13:58:01.31 ID:FBTjFFby0.net
- DD50
- 585 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 13:59:12.58 ID:FBTjFFby0.net
- >>581
東海はローカル線でも自力で維持できるほど儲かってるから、その理屈が通用せん
- 586 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 14:04:49.24 ID:9LxXooRqO.net
- >>575
屁理屈VS屁理屈の罵り合いだからまぁ生温く見守るのが吉。
仮に二車体一編成の連接台車履いた電車を
｢これは二車体で一両だ｣と言い張ったらぶん殴られるだろう。
路面電車では通用してるみたいだが、
それを普通鉄道でも可とすれば小田急が歓喜してしまう。
- 587 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 14:08:15.70 ID:6tAmUijY0.net
- 近所の工場敷地内に木造貨車らしきものがあったので長いこと気になっていた。先日とある
きっかけで工場敷地に入ったら知り合いのオッサンに会った。ここぞとばかりにお願いして木
造貨車らしきものを見せてもらった。
ただの古い倉庫だったｗ
- 588 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 15:08:41.20 ID:/OQFMz+P0.net
- よくあることですな
俺も貨物車転用した施設を発見してよく見たら
ただの保守用倉庫でこけたことある
- 589 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 15:12:32.30 ID:14LO67oI0.net
- 昔の刑事ドラマ(西部警察？)で木造貨車廃車体利用の倉庫？が映ってたことがあったが、今思えば倉庫だったのかもな
- 590 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 19:11:40.10 ID:Pk5s/2190.net
- 古い貨車だと思っていたが良く見たら当たらし目の倉庫で
貨車が倉庫に代替わりしたのか以前は貨車だったのかもうわからなく
- 591 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 19:44:37.77 ID:uoLu6N15O.net
- ｢屁理屈言うな｣
｢屁が理屈を言うか｣
- 592 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 19:52:45.58 ID:9LxXooRqO.net
- 実は来歴が貨車でも何でもない単なる丸屋根切妻の木造建築物だったり…
基礎を見てみれば一発で判るだろうけどね、まず鉄かどうか、連結器部の切り欠きがあるかとか
古い貨車は台枠の端にも車番あったりしたので
- 593 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 22:21:58.67 ID:tbr03y4MO.net
- あきた白神駅は最初は貨車駅かと思ってたが、よく見ると形が貨車みたいなだけの駅舎だった。
- 594 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 23:09:28.12 ID:8R8ltDt30.net
- 近江ED312消滅しましたね。合掌南無。
- 595 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 00:49:06.04 ID:VRQ3h39t0.net
- >>522
阿久根が阿久悠に見えた
- 596 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 04:20:16.81 ID:vgw4GtZm0.net
- >>581
アボイダブルコスト方式だから全くありがたくない
アボイダブルコスト＝貨物が走ることによって増加するコストだけを払う、という建前だが
貨物がなきゃ架線すら取っ払えるようなところでも電化設備維持費用まで貨物が払うわけじゃないので
旅客JRとしては赤字
保守間合いも上手く取れないしな
国際的には線路は国が所有したままが当たり前なんだよ
国鉄民営化で鉄道会社に持たせたのは日本とイギリスだけで、イギリスでは線路会社のコストカットで事故が連発したから線路再国有化
日本では、元はと言えば東急が国鉄を乗っ取って土地を切り売りするために国鉄分割民営化を画策したので
土地は絶対に鉄道会社に持たせておきたかった
だから正しくない分割方式になっている
- 597 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 08:36:29.66 ID:/AQfL+tcO.net
- ひたちなかのキハ222がご神体になるそうだ。
- 598 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 09:39:09.37 ID:VRQ3h39t0.net
- >>597
222は国鉄羽幌線の走った車両の最後の生き残りらしいね
- 599 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 11:57:14.49 ID:LsJcwjNU0.net
- >>585
民営会社である以上赤字部門は切り捨てたい。
だから東は上野－東京ラインは作っても三陸沿岸の復旧は
しなかったでしょ
東海は新幹線以外の在来線はやめたいのが本音
- 600 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 13:04:35.88 ID:SGjBXf4gO.net
- 東日本も関東以外の在来線は止めたいだろうな
- 601 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 15:17:01.39 ID:wRAspQ090.net
- ちょうど正月に行ってきたネタが出てる
＞＞EH10
あれは縁の下の力持ちだった罐だし、そんな縁の下の役割にふさわしいルックスだから、
もう少しじっくりみれるように配慮してほしいわ
保存会は組織されてるみたいだけど、あの金網はなあ…
ラスト1両の宇都宮のEF57も、見やすい場所にあるし
スレチだけど、今現在すぐそばの阪急で高架工事真っ最中だから、
搬出は余計ハードル高そう
＞＞近江鉄道
もうすでに一部解体されているみたいだが、幸い駅前道路から撮影可能なので
行ってみた。
せめて1形式1両は残せないものかね
ところで、もしかすると、ミュージアム閉鎖や基地も移転して、
あの駅前の土地を売却もしくは賃貸で、経営の足しにするのをもくろんでのかね？？
地方ほど不動産の駅前立地のアドバンテージは低くなりがちだけど、
彦根だったら、一応大都市の外縁だろうから
- 602 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 15:37:08.11 ID:OxQbBNOZ0.net
- >>596
と言う人もいる。
- 603 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 15:40:46.04 ID:fdn+8/ze0.net
- >>568の日本海のヘッドマーク、あのまま走行したんだろうか？
やっつけ具合が半端ない。
代走かもしれないが凄いレア写真の気が。
- 604 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 17:17:20.52 ID:OxQbBNOZ0.net
- >>603
特急日本海のDD50は米原田村間の交直接続時代しかないだろう。
わざわざヘッドマークを付ける区間ではない。
- 605 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 17:31:04.98 ID:SGjBXf4gO.net
- DD50って二両でD51一両分のパワーしかなかったんだっけ？
- 606 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 18:05:07.45 ID:E999WCATO.net
- >>603
>>604氏も云うように、米原田村間だけを継走する真の“繋ぎ役”ですからね。
レアというより、日常でした。とりあえず落下しない程度に引っかけておくだけのもの。
本来そんなために作られた機関車じゃなかったと思うんだけどね。
- 607 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 21:56:20.12 ID:SIypxZxm0.net
- >>599
とはいうものの自治体の補助金やら新幹線整備のために政治の力を借りなきゃいけない
関係で切りたくても切れないという現状はある。
ド田舎で路線バスが細々と残るのと同じようなもんだろうな。
- 608 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 23:33:18.91 ID:ZjdZ6WaG0.net
- 近江鉄道解体って何が解体されたの
- 609 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 23:39:47.93 ID:ZjdZ6WaG0.net
- ED31 1 ロコ1101 ED14 1だけでもいいから
加悦SL広場とかに移動できないものか…
- 610 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 23:56:37.19 ID:gVsEYOUu0.net
- 伊那電気鉄道の生き残りが消えるのは悲しすぎる 2018年からこれかよ
- 611 ：名無しでGO!：2018/01/03(水) 02:07:43.00 ID:0AUz9ACs0.net
- >>598
>229は国鉄羽幌線の走った車両の
>最後の生き残りらしい
そのまえに、羽幌炭鉱鉄道である点が
ポイントなんでないの?
あ、羽幌炭鉱なら眼科にも223が居るか。
- 612 ：名無しでGO!：2018/01/03(水) 04:21:28.29 ID:DqbQ9mIF0.net
- >>599
第三者の利益のために会社組織に財産上の損害を与える行為は会社法で禁じられている（JR単体での復旧は違法）
しかし、黒字企業による復旧に公的支援を行うこともまた法で禁じられている（公的資金を入れた復旧も違法）
その上、沿線自治体は復興構想図に山田線を描かず三陸縦貫道に描き換えている始末だったから
別に使わないけど象徴として県と国の金で三セクで復旧する、しか出口戦略がなかった
>>606
勾配区間無煙化のためだから、線路付け替え・電化・後継機DF50投入で使命は終えとるがな
機器流用でDF50に改造してしまうのが良かったのだろうな
- 613 ：名無しでGO!：2018/01/03(水) 11:08:00.17 ID:EZKrocWz0.net
- >>612
山田線の復旧は全額JR負担。復旧後は三セクへ譲渡。車両の譲渡も約束されている。
山田線沿線は鉄路の復旧にこだわったからBRTを受け入れなかった。
他の線区はBRTによる仮復旧を受け入れたが、その時点でJRは鉄路での復旧などはなからする気は
なかった。
一方参宮線や只見線みたいな例もあるのでケースバイケースみたい
- 614 ：名無しでGO!：2018/01/03(水) 12:17:25.61 ID:PELdIr3EO.net
- 沿線自治体の熱意もさることながら、人口以外の誘客資源も勘案してるという事だわな。
統計原理主義者のニワカコンサルタントモドキのバカは前者しか見ないけど
- 615 ：名無しでGO!：2018/01/03(水) 16:56:47.49 ID:GLjjb3wj0.net
- >>612
自社線の復旧が何で第三者の利益のためになるのかkwsk
- 616 ：名無しでGO!：2018/01/03(水) 17:18:37.23 ID:rW6k0Asj0.net
- とりあえず保存車スレの内容に戻せよｗ
- 617 ：名無しでGO!：2018/01/03(水) 18:40:58.79 ID:QoV6u9io0.net
- 国鉄バスの廃車体の情報についてはスレ違い？
- 618 ：名無しでGO!：2018/01/03(水) 19:26:57.64 ID:hpJLRqwC0.net
- いいんじゃない？
- 619 ：名無しでGO!：2018/01/04(木) 15:10:41.34 ID:yya9XHeTn
- >>547
EF500 901号機は、まったく活躍してないが、あの釜は、絶品(グッドデザイン賞もの
)だな。なんかの動画で自連がつるされていたけど？
EF81 1号機は、どうなっているんだろうか？２号機とは形態的に別物みたいだけど
何が違うん？
EF59 21 (56 2)非常に貴重だな。蜜着自連の元ダメ管が異様に長いのもいいな。
こんな、いい会社ないな。
>>569
レイルロードDD50 4号機、四国、土讃線で1両で活躍してたみたいだな。DD53 2号機
牽引のばんえつ物語みたいに、転車台方転運用で使用してたみたい。あとのDF91 1
号機もなかなかかっこよかったな。蒸気全廃と同じころ廃車になったな。
>>587
15年ほど前、大竹の開かずの踏切付近の民家の庭で緑色に塗られ立つ割りに
なったワフらしき物があったな。いろいろ調べたが形式がよく分からなかったな。
主人に話す機会があり、昭25年ごろ設置したみたいなことを言っていたな。
- 620 ：名無しでGO!：2018/01/04(木) 16:34:44.97 ID:r3e/ZFzyO.net
- ゆりかもめ芝浦埠頭駅近くに長いことあった
旧臨港線のDL庫が、年末通ったら無くなってた。
- 621 ：名無しでGO!：2018/01/04(木) 17:09:16.77 ID:Fz2KNvlI0.net
- 3号上屋の脇にあったやつか
- 622 ：名無しでGO!：2018/01/04(木) 17:34:56.70 ID:ns0FfVVR0.net
- D51320+183
https://readyfor.jp/projects/kiha183ozora
- 623 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 05:40:44.84 ID:zXYUK+eK0.net
- 道の駅あびらにヤードが描かれていると思ったら雪橇の軌跡かｗ
行政が協力してメロンやチーズをリターンするなら、ふるさと納税型にしてくれれば
年も明けたばかりだしそこそこ突っ込めたんだが
- 624 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 17:22:25.03 ID:SO+ltNsF0.net
- 鉄道神社：引退車両ご神体に 茨城、市民ら建立へ奔走 - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20180104/k00/00e/040/179000c
- 625 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 17:47:47.23 ID:IJjkFKfP0.net
- これもクラウドか
増えてくると鉄オタからの集金に無理が出つつあるな
かといってガルパンからの集金はできないだろうけど
- 626 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 18:43:58.14 ID:DsU9QbzH0.net
- キハが御神体ってｗ
金ピカにでもするのかなｗｗ
- 627 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 20:11:11.22 ID:TfiYXQwR0.net
- >>625
それだと那珂湊でなく大洗に置かないといけないからなぁ。
まぁ那珂湊も全く無関係ではないけど。
- 628 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 21:54:26.55 ID:gu+BOVsj0.net
- ヲタは飽きるからな
- 629 ：名無しでGO!：2018/01/05(金) 23:42:40.28 ID:2hAvTTby0.net
- >>625
羽幌炭鉱関係者にも声かけたら？
- 630 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 03:02:19.31 ID:m2SYjzWX0.net
- >>629
存命の関係者を探す事すら困難な位の少なさじゃないかな…
- 631 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 06:23:39.09 ID:IKZf/miL0.net
- 将来ビジョンも含めて無茶に思える
- 632 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 11:15:05.64 ID:xfcdWlvE0.net
- >>630
たとえばこれを機に羽幌町と姉妹都市になるなど
一般の人をも広く巻き込んで行かないと
ヲタ頼みだけでは無理がある
- 633 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 11:29:50.97 ID:em9QVCfL0.net
- 沿岸バスと手を組むとか
- 634 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 12:28:05.82 ID:hblW32d20.net
- この手の話で最も意味不明だよな。鉄道神社。
そもそも、なぜ御神体が放置されてたキハ22になるんだ?
全く理解できん。
- 635 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 13:04:15.46 ID:r8U6eE+6O.net
- 捨てる神あらば拾う神もあり
- 636 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 13:19:03.71 ID:u/QCDJxV0.net
- それはまあ、まさに一般人に訴求するためでしょう
銚子はあえて鉄オタ向けの修復をしたわけだが、やっぱ鉄オタ向けというニッチ狙いでは永続性はないと思うよ
- 637 ：名無しでGO!：2018/01/06(土) 15:08:37.01 ID:xv3bAW+D0.net
- 400系、建物内に搬入された
台車はついてるか分からん
https://pbs.twimg.com/media/DS1dyr9UQAAJRk5.jpg
e1系整備状況
後方の貫通路から車内に入れる?
https://twitter.com/mirai_ko/status/946304353148665857
- 638 ：名無しでGO!：2018/01/08(月) 13:50:56.46 ID:Po6WWON0L
- >>622
キハ１８３ ０保存場所がいいタイミングで見つかりましたね。
第２弾は、１０４号、白坊主は、業者のものだから無理なのか？
スラントと海坊主になって一緒に残ってほしい。
- 639 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 00:43:07.01 ID:eZeVOsy00.net
- 往年の特急『おおぞら』を残そう…キハ183形保存プロジェクトが始動
https://response.jp/article/2018/01/06/304410.html
- 640 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 00:46:58.56 ID:5PCgP/m70.net
- 北斗星、711系に続いて3例目か。
- 641 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 01:46:38.86 ID:AiUo9Sv20.net
- 北海道なんて土地はタダみたいなもんだから金さえあれば残しておけるんだよな
金も出さずに保存とか言ってる奴は帰れだな
- 642 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 02:15:49.86 ID:WeJlEMCR0.net
- いくら土地だけあっても、雪のおかげで建物は潰されるし車両が腐るのも早い
放置なら簡単だろうけど、ちゃんと維持しようと思ったら本土の何倍も手間がかかる
- 643 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 02:17:13.88 ID:9WCfFXMh0.net
- 四国の瀬戸内側が放置に最適かなｗ
- 644 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 08:19:11.89 ID:dPn+T7480.net
- EF641001も新製時の塗装に戻ったのか。旧客牽引して高崎発のイベント列車に充当って
いう光景見ると昔の機関車の1両のような感じになっちまったな。これで12系牽引してイベ
ント営業すればそれなりに稼げるかもな。まあ最初のうちだけだろうけどさ。
- 645 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 09:58:45.79 ID:lslo44Xo0.net
- >>640
沼牛駅が「北斗星、711系に続くクラウド3例目」を公称している
https://readyfor.jp/projects/kiha183ozora
30％から50％越えまで行った
やはりメディアに取り上げられると強いな
キハ2004の時は新聞報道で一気達成だったが
- 646 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 10:02:04.24 ID:GaVCh7cL0.net
- >>644
中高年ヲタホイホイ商法も飽きられているからな。
ゴミみたいな撮り鉄対策も必要だし。
- 647 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 10:30:04.22 ID:+QytR95t0.net
- >>643
四国側じゃないけど下津井は鳥葬状態で崩壊しつつある
車庫の屋根も台風かなんかでみんな飛ばされて雨ざらし
- 648 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 18:43:13.17 ID:9WCfFXMh0.net
- >>647
あそこは放置じゃねぇぞ……
- 649 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 18:58:04.26 ID:XTfgMTwA0.net
- EF641000て電暖あるけど使ったことあんのかね？
定期列車で旧客牽いたことなかったような…
荷物列車用なんかね
- 650 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 19:02:56.85 ID:r850QvGt0.net
- >>644
そういやEF64重連のときはDD51重連の時より人多かったくらいだったな
ただあそこは「今度会ったら驚くなよ」と意味深のメッセージをつけて秋田に行った
EF64 1052号機が気になる
- 651 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 19:50:10.65 ID:48q0hwtA0.net
- >>650
噂の茶釜化だな
- 652 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 20:10:08.62 ID:415VpHFz0.net
- >>649
あるよ
急行能登、越前はEF64 1000が旧客牽いてた
- 653 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 20:21:36.83 ID:HkKOlSMm0.net
- >>649
EF64 能登
で画像検索してみなよ
- 654 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 20:40:17.29 ID:xuzqhGWk0.net
- >>652
>>653
そうなんだ、タメになるなぁ
- 655 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 21:10:27.92 ID:ZscrhI4zO.net
- 越前はEF62じゃね？
- 656 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 22:09:19.91 ID:415VpHFz0.net
- >>655
すまん間違えた
越前じゃなくて鳥海
- 657 ：名無しでGO!：2018/01/10(水) 22:57:05.33 ID:8/LFBp4c0.net
- >>647-648
屋根を直さずに塗装直しても、またすぐ痛むだけのような。
- 658 ：名無しでGO!：2018/01/11(木) 00:25:48.29 ID:YT+11ORW0.net
- >>657
かかる金が違うし高所作業だからなぁ
屋根を直せたら一番いいのは誰もがわかってることだよ
- 659 ：名無しでGO!：2018/01/11(木) 00:40:35.49 ID:378+LaZ50.net
- じゃあなんで屋根かけるクラウドじゃなくてホテルで1両喫茶スペースにするクラウドやったんですかね
屋根なんか直すより1両観光資源化して残りは腐らせるのが一番いいと判断したからでは？
- 660 ：名無しでGO!：2018/01/11(木) 03:18:59.81 ID:Nd8AsV8h0.net
- 下津井は保存車の数が多くて半分は最初から車庫の外に置いてある
潮風がモロに当たるから腐食も早い
- 661 ：名無しでGO!：2018/01/11(木) 03:27:42.74 ID:YT+11ORW0.net
- >>659
それは団体が違う
- 662 ：名無しでGO!：2018/01/11(木) 08:57:55.52 ID:aSdRuEH20.net
- >>656
懲戒
- 663 ：名無しでGO!：2018/01/14(日) 23:11:43.27 ID:0lXwkFyP0.net
- eh800、京鉄博に向けて輸送中
https://pbs.twimg.com/media/DTgU14AV4AApRWZ.jpg
- 664 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 06:55:50.65 ID:BF2u0WqI0.net
- 江ノ電の保存車はさんざん塩漬けの位置に居たわりに各所で状態が良い。
- 665 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 10:28:26.40 ID:giZSiaNA0.net
- >>663
もう廃車になったのかと思った
- 666 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 11:55:09.47 ID:2NQwp9Ek0.net
- >>664
廃車後きちんと手入れをされているか否かの問題だと思う
都電や大阪市電の廃車体なんて大量にばらまかれた割に現存数少ない
- 667 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 12:28:36.92 ID:XKCGSgjP0.net
- >>664
鎌倉なんて海に近く環境なんて最悪だが
行政保護になってるのか状態は最高
あのまま余生送れそうなので幸せかな
- 668 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 13:43:04.20 ID:u3wIQgTT0.net
- 近江の元東武電機素直に古巣に戻ってれば…
- 669 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 16:57:31.99 ID:A4h4mmCX0.net
- 中京競馬場のパノラマカーやっちまった
- 670 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 17:05:59.62 ID:CTuyj+Uz0.net
- >>669
男が入れないのは遺憾だが、案外悪くない
イスを撤去してオサレな木製什器のカフェにするのは
考え方によってはミトオ化と特に変わらんのだよな
ある意味、まるで現役のような様子を楽しめる
- 671 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 17:07:17.74 ID:uafJg5Rb0.net
- 現状復帰してくれればいいよ
http://umajo.jra.jp/event/201801chukyo/
https://i.imgur.com/IoVIwHf.jpg
なおツイッターでは迷列車（）とかいう厨コンテンツのチルドレンが発狂しとる模様
- 672 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 17:11:06.42 ID:uafJg5Rb0.net
- 憤慨するチルドレンたち
https://i.imgur.com/gKcGziS.jpg
https://i.imgur.com/lYNT7uk.jpg
https://i.imgur.com/PMrQmAS.jpg
https://i.imgur.com/0iGI6oM.jpg
- 673 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 17:18:22.17 ID:uafJg5Rb0.net
- おまけ
憤慨するヲタとまともな一般人
https://i.imgur.com/ui5bctr.jpg
https://i.imgur.com/rhVzX6l.jpg
https://i.imgur.com/yx8kNaq.jpg
- 674 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 17:29:38.98 ID:CTuyj+Uz0.net
- 3両中2両改装なのか
1両は以前からカフェ営業してたからまあ今更ね…
原状復帰しないとしても、1両は温存されると
白帯車化というサービスでもあり、
保存と利活用のバランシングを考えた悪くない状態に思える
- 675 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 19:50:20.95 ID:2NQwp9Ek0.net
- ガイジばかりで中京競馬場も大変だな
- 676 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 19:59:57.66 ID:A9NZFWFa0.net
- のかして小奇麗なカフェーが建つより億千倍マシだろ
- 677 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 20:21:18.73 ID:lHJhoR1Ie
- 〉668
ED4001なら、平成21年に東武鉄道博物館入りし、ED101に復元されて保存中です。
- 678 ：名無しでGO!：2018/01/15(月) 23:53:44.71 ID:cGvPcFdj0.net
- まぁ「保存」の役目は伏木にあるのが担ってくれてるわけで、
一般の多くの方に親しまれるような施策はあってもいいんじゃないかな
若桜のSLを1日だけピンクにしたみたいに
河口湖駅前の電車がショップになってたおかげで車内を見学できたのを思い出す
店員さんも写真撮影を快くOKしてくれた
- 679 ：名無しでGO!：2018/01/16(火) 00:25:51.04 ID:5epCcTAm0.net
- >>676
小田急がパノラマカーもどき作ったし、それでもええけど。
- 680 ：名無しでGO!：2018/01/16(火) 00:39:35.67 ID:L78wynK/0.net
- そもそもパノラマカー自体がセッテベロもどｋ（ｒｙ
- 681 ：名無しでGO!：2018/01/16(火) 00:56:07.28 ID:B23+7OSN0.net
- この高校生も虚栄心満たせてよかったね
- 682 ：名無しでGO!：2018/01/16(火) 09:03:49.91 ID:YYPle0xM0.net
- >>669
少なくとも5年後とかどんな姿になっているか楽しみですね(棒
- 683 ：名無しでGO!：2018/01/16(火) 09:58:08.54 ID:dVFV7q7y0.net
- 渋谷の青ガエルに比べれば…
- 684 ：名無しでGO!：2018/01/16(火) 14:25:45.85 ID:OGXDJ2a50.net
- >>682
ツイッターで暴れてるおガキ様かな？
- 685 ：名無しでGO!：2018/01/16(火) 15:31:52.62 ID:OzUu196g0.net
- 数年前のハロウインイベントで、
京阪くずはモールの3000系が「ゾンビ電車」と化したときの評判はどんな感じだったのだろうか・・・。
- 686 ：名無しでGO!：2018/01/16(火) 22:29:30.48 ID:Z5vKX7kF0.net
- このスレではそんな悪くなかった記憶
- 687 ：名無しでGO!：2018/01/16(火) 22:32:58.41 ID:g80W39MA0.net
- 元に戻すのであれば特に騒ぐこともないと思う
- 688 ：名無しでGO!：2018/01/17(水) 10:03:47.82 ID:wxzJE+qv0.net
- 中之島線で毎日がゾンビ電車だったしな
- 689 ：名無しでGO!：2018/01/17(水) 21:32:14.74 ID:10CnxzkI0.net
- 高崎115系保存会？
漠然としていてよくわからない
- 690 ：名無しでGO!：2018/01/17(水) 22:22:30.15 ID:mKQ1Kqcd0.net
- 一時的な病にかかっている人々に付き合ってる余裕ナシ
- 691 ：名無しでGO!：2018/01/17(水) 22:48:57.28 ID:12HRb2nc0.net
- >>689
ざっと検索してみたものの見当たらないが
- 692 ：名無しでGO!：2018/01/17(水) 22:58:14.58 ID:SCxxbhIt0.net
- パノラマカーの椅子は再び取り付けられるのだろうか
- 693 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 00:05:28.88 ID:JhKFzZNI0.net
- 阪神大震災関連のニュースで、兵庫県消防学校の建物内に阪急が置いてあるのチラッとNHKで映ってた
- 694 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 07:40:24.26 ID:8gUskLnp0.net
- クモハ115-1030だっけ？
スケベゴムで判断しないほうが良い。グレーは生産中止。
つまり経年劣化する。
黒の個体で良い車両を塗ったほうが良いかと。
新潟のS1を編成ごとおすすめする。
新潟中越地震では柏崎で転覆して見事復活。
- 695 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 08:29:55.50 ID:YzdxwOeY0.net
- そういえば、115系ってデカ目・非冷房の保存車ってないよね？
- 696 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 08:31:40.97 ID:YzdxwOeY0.net
- >>696
河口湖駅前の保存車って、前はショップだったんだ？
知らなかった
- 697 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 11:41:16.76 ID:QYoySII40.net
- >>691
mobile.twitter.com/115storage
- 698 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 11:48:16.17 ID:B6uWprFz0.net
- >>697
サンクス
つい最近始まったばかりなのか
9600の時みたく少々遅すぎる気が・・・
- 699 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 13:54:11.46 ID:iOakJDi7Q
- そういえば、鉄博、資源高騰で増設幅縮小みたいなこと、どこかで見ましたが
中国のオリンピック開催の時みたいに、物の値段が高騰した影響なのか？
それとも新幹線車両展示のため場所がなかった。
高騰していなかったらEF58 93 EF60 510 EF80 36などの解体は無かった？
- 700 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 15:44:43.90 ID:A6GeH9Uy0.net
- 今はとりあえずTwitterなんかで、情報拡散することだけは簡単になった反面、
その気もないやつから「陰ながら応援しています！」というリプだけが飛んでくるだけで、
一瞬の盛り上がりで終わるのがほとんどでしょ？
フォロワー数＝関心度 とは限らないのが、昨今のSNS事情な。
- 701 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 19:04:17.90 ID:Q3/c59Gq0.net
- 115なんぞしなの鉄道に普通にいるからな…
それもカラバリ増殖で動態保存中
そういえばコカ・コーラ達成してた
https://camp-fire.jp/projects/view/48223
- 702 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 22:12:25.62 ID:CcH+QbeQ0.net
- 個人的な思い入れによる特定の車両保存は、
資金調達が尽きた段階で朽ちるのを待つだけだということを
先例から学ぶことはできないのかな？
- 703 ：名無しでGO!：2018/01/18(木) 23:08:26.33 ID:ctGCnjNUO.net
- 将来に残らなくても良いと思い
現状維持でも適当に遊べるから
適当に参加する事にした。
遊び飽きた頃に、ちょうど朽ちるくらいの活動！
保存車が置いてある現地へ、
昼飯ちょっと前の11時30分くらいに行く。
- 704 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 01:33:46.44 ID:8kTPyxLIO.net
- >>694
EF641001はグレーHゴムで復元したぞ。
- 705 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 05:52:44.14 ID:5UZh6jHH0.net
- >>704
あれワンオフの特注だってさ
- 706 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 07:48:54.76 ID:j2hkdM6y0.net
- 塗ったんじゃないのか
- 707 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 10:10:40.90 ID:WbaXlSOZ0.net
- >>705
どこソースか気になった
- 708 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 10:22:21.63 ID:ivBlXn5a0.net
- グレーのHゴムは天然素材由来だから数年でボロボロに
溶けてしまうから 数年ごとに交換しないといけないし製造も今はしてない
黒は今でもバスや電気設備用とか使われてるし
- 709 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 10:32:24.36 ID:Cxo3Qxwc0.net
- というのを雑誌で読んだｗ
白ゴム自体はいくらでもあるし、型で押し出すんだから、カネ払えばできるって話で
そんな大袈裟なことでもないだろ
- 710 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 11:21:25.25 ID:UPFhc3Hl0.net
- >>609
近江は「買取りもご相談に乗ります」って公言してるよ。
頑張ってねw
- 711 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 11:28:00.18 ID:nzbLFHeo0.net
- いくら可能だとは言っても、注文生産は割高になるし納期もかかる
交換の頻度が高くなる点も含めて、よっぽどの事情があって予算も潤沢じゃないとできないのよさ
予算を取るには稟議が必要だしすごく面倒だから、それこそ装飾目的なら黒ゴムにペンキ塗れば
現場だけで片付くのでずっと早くて安くて簡単
- 712 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 12:31:29.48 ID:u1H2aWH70.net
- >>707
先月あたりの64-1001特集組んだ各紙に記載されてる
JR高崎車両30th記念で原色復帰と白(グレー)Hゴム特注装着だと
秋田と色々やり取りして苦労したとか
- 713 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 12:36:05.01 ID:M/0DEgxt0.net
- 横川の10系のHゴム、デコボコでひどいことになってるね
- 714 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 14:30:01.56 ID:zOLEdv7e0.net
- ゴム製品の特注は高くつくよね
車のレストアでウエザーストリップを特注するととんでもない金額を請求される。
汎用品を加工した方がよっぽど安い。
- 715 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 18:47:00.66 ID:1dOj1sVXO.net
- 友達に"汎用"を"ぼんよう"と読む奴いたな
- 716 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 21:16:48.30 ID:6XgHANF/0.net
- 亀だけど115なら原型じゃないし長野色だけどどっかのスキー場に置いてあるよね
- 717 ：名無しでGO!：2018/01/19(金) 22:39:30.94 ID:0V+RiD2E0.net
- 新津にクモハ115-1061が保存されてるな
- 718 ：名無しでGO!：2018/01/20(土) 00:10:50.08 ID:Qt2/l8Ax0.net
- 話途中の豚切り失礼
平筑に移動したキハ2004の現況…金田駅留置線をあちこち移動、304も同様（どちらも動態保存）
キハ2004（上二つが最近、真ん中10月頃、下二つ5月頃）貫通幌が両運転台とも設置
https://imgur.com/a/laQUZ
304（画像では見えないがグレー台車）
https://imgur.com/a/eFCQj
- 719 ：名無しでGO!：2018/01/20(土) 00:27:14.39 ID:4Nic2kKI0.net
- 隠し撮りｗ
- 720 ：名無しでGO!：2018/01/20(土) 00:45:59.77 ID:Qt2/l8Ax0.net
- ついでにC30型国鉄コンテナと中間市垣生公園のC11も載せておきますね
C30型国鉄コンテナ（C30-107 苫小牧駅常備と記載）
https://imgur.com/a/PjlDW
C11 260（8月頃撮影）何年か前に汽車倶楽部による修復を受ける、訪れた際も屋外とは言え状態は良かった
https://imgur.com/a/QV5VC
- 721 ：703：2018/01/20(土) 01:00:27.64 ID:4Nic2kKI0.net
- すまん、レスに冗談ってつけるの忘れてたｗ
乙です
- 722 ：名無しでGO!：2018/01/20(土) 13:41:16.31 ID:lN3vdB+60.net
- >>708-709
スレ違い恐縮だけど、阪神電車・山陽電車・小湊鉄道などは今も灰色Hゴムを使っているけど、
あれって、わざわざ天然素材を取り寄せて今も使っているのか、
それとも、いすみ鉄道みたく黒ゴムを灰色に塗装しているのか、
一体どちらなのか気になって夜は9時間しか眠れん・・・親切な方々、どうか教えてくれないか？
いずれにしてもわざわざ灰色ゴムを頑なに使用しているということは、阪神電車をはじめとする事業者は車両の見た目に相当こだわっているということかな？
- 723 ：名無しでGO!：2018/01/20(土) 14:05:13.57 ID:vleoTU/q0.net
- >>722
少なくとも小湊は白H
- 724 ：名無しでGO!：2018/01/20(土) 15:25:03.06 ID:HDGJV1yn0.net
- 京阪2600系も何故か正面方向幕部分のみグレーHゴムを使ってるな。
他の部分は黒色なのに。
- 725 ：名無しでGO!：2018/01/20(土) 22:01:15.72 ID:v1h2Lsw/0.net
- >>722
俺の職場では労組が事故対策で不意なガラス破損があって乗務員が怪我したら大変という
ことで会社に申し出て窓枠のゴムを劣化しにくいものに交換させた経緯はある。
- 726 ：名無しでGO!：2018/01/21(日) 00:10:13.25 ID:5Qu174Et0.net
- >>722
阪神の旧ジェットカー5000系や武庫川線R車、山陽3000系列、神鉄1000系列は本物の灰色ゴム使ってるね
関西私鉄だけでもかなりのまとまった需要があるからまだ普通に作ってるんじゃないかな
- 727 ：名無しでGO!：2018/01/21(日) 00:43:27.97 ID:4Spvm9050.net
- Hゴム作ってるのは一社だけじゃあるまいし
- 728 ：名無しでGO!：2018/01/21(日) 08:27:27.48 ID:i+FIsV4h0.net
- >>693
2086と2186(元2036)
そう言えば、どこかのブログに、兵庫県の某宅に保存中の阪急810(平井の820
ではない)の運転台カットボディが、自宅改築の為撤去の危機にあるという記事が。
引き取り者募集中との事。
- 729 ：706：2018/01/21(日) 14:38:55.55 ID:OB0yh99g0.net
- 皆さん丁寧に教えてくださりサンクス。
これで安心して10時間寝られますｗ
北海道のキハ40の一部も灰色Hゴム維持しているのは、気温が関係しているのかな。
そういや、横川の保存車両の大半も灰色Hゴムだけど、あれも3年ごとに交換しているのだろうか・・・屋外だからね。
- 730 ：名無しでGO!：2018/01/21(日) 22:24:41.62 ID:n7m1ZAKj0.net
- >>729
>横川の保存車両の大半も灰色Hゴム
>だけど、あれも3年ごとに
交換するわけねーぢゃん、保存車だよ…
灰色のものより黒ゴムの方が後出って
いうよね。
- 731 ：名無しでGO!：2018/01/21(日) 23:21:56.92 ID:fdI3o1CK0.net
- >>729
709だが、グレーのゴムを交換した経緯は、自動車用のやつは新車購入から廃車になるまで
ゴムの劣化で交換するなんていう話はほとんど聞いたことがないということを労組の役員さん
が言い出してから、調達価格だとかをいろいろと会社が調べて、結局はゴム劣化でガラスが
脱落すると直接影響が出そうな場所はすぐに交換しろとかいう話だったと思う。
- 732 ：名無しでGO!：2018/01/21(日) 23:40:04.41 ID:gmchvaOU0.net
- Hゴム、どうやって取り付けるのか不思議でしょうがない
鉄道車両の窓なんて大きくて重たいだろうから、3人ぐらいでガラスを押さえながらぐいぐい押し込んでく感じ？
ナハネフ22の曲面ガラスなんてうっかり落としたら大惨事、大損失だったろうな
- 733 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 02:35:48.16 ID:YvqVCEZ/0.net
- >>729
前にも書き込みあったけどそのまんま、ボロボロだよ
10系客車とか水滴びっちりついたみたいに全周凸凹になってる
- 734 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 02:56:21.36 ID:+bursQUC0.net
- Hゴムはその名の通り断面がH型だと誤解されているが
K型というかк型だから嵌めるのにはそんな力はいらない
嵌めた後кに＜を押し込んでHにするのが固い
- 735 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 04:36:48.00 ID:zg29XFDu0.net
- >>730
国鉄は最初は黒
すぐグレーに
車みたいなモール付（ただし銀ではなくグレー）もあった
国鉄末期に再び黒に
- 736 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 04:46:04.20 ID:Q2IxxjiA0.net
- 固くなきゃHにならんだろ
- 737 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 04:47:33.81 ID:SIminJbb0.net
- >>732
Hゴムは、文字通り断面が膨らんだ「H」形をしている。ただ片側の縦棒部分に、
別な紐状のゴムがはまるようになっており、そこを外してからまず車体側にはめる。
それから紐を外したところは90度折り曲がるから、曲げておいてガラスをはめ、
折り曲げたゴムを戻してから紐ゴムをはめ込む。
･･･んだけど、そう簡単にはいかなくて、もう少しではまるというところでバリンと
ガラスが割れることが結構あったそうな。
うまく描けないけど、下手な図を見て下され。
http://o.8ch.net/128dt.png
- 738 ：７１４.：2018/01/22(月) 08:27:24.05 ID:ulndDJix0.net
- >>732
>Hゴム、どうやって取り付けるのか不思議
茹でて石鹸水でヌルヌルさせて外板・ガラス間へ挿れてゆく。
>>735
惨栖！
- 739 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 10:26:55.25 ID:oxNNaIS80.net
- Hゴムの嵌め方は鉄道車両の場合はわからないが車の場合は、ガラスにHゴムをはめ込み
もう一方の溝に溝幅と同じくらいの紐を全周にはめ込んでガラスを車体に押し付けながら
紐を車体の内側に引っ張るとはめ込める。いわゆるバス窓やワンボックスバンの後部窓
なんかはこうして嵌めてた。今の車は接着剤で貼り付けだけど
- 740 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 11:55:04.72 ID:2vrqE1Sc0.net
- 昔の機関車って、正面だけ丸く盛り上がってない変なHゴムを使ってる
あれもずっと不思議だったというか、今でも構造や理由がまったくわかってない
水切りを兼ねてるのかな？
こういうの
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/EF65-535.JPG
- 741 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 13:11:05.34 ID:96FnVDiQ0.net
- 水切りでしょ
- 742 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 13:53:34.28 ID:j3h9TShF0.net
- 阪急はずっと昔からHゴム嫌ってるな
旧1000系は枠が無い埋め込み窓とHゴム両方いたけど2000系以降全部アルミ枠
- 743 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 15:57:56.69 ID:Bk5E65A00.net
- 大阪の旧型国電はHゴムだらけ
- 744 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 17:35:21.17 ID:o0Poy17m0.net
- Hゴムはピクの何かのアーカイブスに構造が出ていた。
20系客車だったかな…？
- 745 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 19:55:49.07 ID:zg29XFDu0.net
- 水切り付きHゴムは戸袋に使ってるのもあったな
黒になったとき普通のに変えられた
- 746 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 20:11:53.85 ID:dz+Bv0kH0.net
- スケべゴム
- 747 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 23:16:44.42 ID:HX066ROJ0.net
- Hゴムはとにかくさびの養正しても剥がれるし錆が一番回りやすい
- 748 ：名無しでGO!：2018/01/22(月) 23:18:37.48 ID:SIminJbb0.net
- >>745
103系なんかは、灰色の時代に既に水切り付きから普通のに交換済み。
- 749 ：名無しでGO!：2018/01/23(火) 01:03:11.65 ID:lLXbO2ZR0.net
- >>742
阪急は桜木町事故を見て速攻でアルミ窓枠開発に着手した会社だぞ
Hゴムが嫌いというよりアルミ窓枠が好きなんだ
昔の阪急は良かった…
- 750 ：名無しでGO!：2018/01/23(火) 02:13:23.56 ID:sLQepuOk0.net
- ゴムと鉄板の間に水が入るから錆びやすいんだよね
たいがいの保存車も窓の周囲からボロボロになってく
あと雨樋
ゴミが溜まると雨水が流れなくて溜まったままになるから、そこから錆が広がる
こまめな掃除が必要だけど見落としがちだし高所だから簡単にできないし
- 751 ：名無しでGO!：2018/01/23(火) 08:02:37.92 ID:xMFUQWSa0.net
- >>749
アルナだからな
- 752 ：名無しでGO!：2018/01/23(火) 08:12:44.75 ID:fPPwXdVG0.net
- 仁宇布の583系？
中はしっかりしてるね
https://youtu.be/82hvaENZ8Js
- 753 ：名無しでGO!：2018/01/26(金) 06:49:58.19 ID:WhxqfAXhO.net
- 近江のED31は、僚機のいる上信に
１台くらい行ってもいいと思うの。
- 754 ：名無しでGO!：2018/01/26(金) 09:01:02.12 ID:J3FyVjdc0.net
- >>752
意外に状態がいいんだね
乾燥した気候のおかげか？
- 755 ：名無しでGO!：2018/01/26(金) 12:22:43.57 ID:kSJZ/SjM0.net
- 最近大雪だが、守門温泉の10系寝台車は大丈夫？
- 756 ：739：2018/01/26(金) 12:35:21.18 ID:kSJZ/SjM0.net
- 守門温泉の10系客車、昨年10月の時点ではまだ形は留めてた
http://blog.goo.ne.jp/oda9000/e/0e7c1bae487e517fc87696d682f89c47
- 757 ：名無しでGO!：2018/01/26(金) 12:41:19.15 ID:zxiM42TY0.net
- Ｈなゴムをアナルに
- 758 ：名無しでGO!：2018/01/26(金) 15:04:13.30 ID:pM1++NFV0.net
- アルナ車両
- 759 ：名無しでGO!：2018/01/26(金) 23:52:39.27 ID:3hUWkAuP0.net
- アナル肛器
- 760 ：名無しでGO!：2018/01/27(土) 18:32:41.06 ID:rL8c59hD0.net
- 京王なんかはずっと白いHゴムだったけど
ピンク色になってたわあな
- 761 ：名無しでGO!：2018/01/27(土) 21:33:44.80 ID:t87chXWl0.net
- アルナ工機、アルナ車輌、近畿車輛
- 762 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 10:44:24.87 ID:/i6Dnw2s0.net
- 世田谷区でも予算付けずに乞食るのか…
https://www.furusato-tax.jp/gcf/256
- 763 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 10:47:11.60 ID:aT5WhMeZ0.net
- 今はそういう風潮が出来てきたからね
そのうち新規の保存車両だけでなく既存の車両もみんな募金
予算はつけないで募金が来なければ解体して地元の業者に金を回す
そんな風になるかもね保存車両も
- 764 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 11:17:54.66 ID:LxG9+37S0.net
- ここでよく「文句あるなら金出せ」って書いてる人いるけどちゃんと価値あるならみんな金出してるんだよね。
- 765 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 13:32:54.12 ID:DCUUXao40.net
- 世田谷にはどこかの公園にD51があったが、そちらの状態は大丈夫？
- 766 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 15:23:12.48 ID:mL+DsAY60.net
- 昔なら地域の発展に寄与したものとして鉄道車両や施設の保存というのは
一定の意義があったと思うけど、廃止から何年も経ってしまうと当時の関係者もいなくなってしまうし、
その後の世代になってしまうと、そんな意義など関係なく、むしろ地方財政を圧迫するものとして
あっさり解体されてしまう例が増えてくるだろうね。
所詮産業機械のひとつであって、思い入れはリアルにその時代に立ち会えた人にしか価値は理解されないだろう。
そんな価値を持てた人たちも、今や高齢化と経済的理由でどんどんと離れていく････。
- 767 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 15:33:27.84 ID:5zjuBxFH0.net
- そもそもが静態保存中心に日本にあっては、保存期間が一定になってしまうのは仕方ない。
地方は福祉関連費が激増してて、そちらを優先すれば正直一般人から見たら屑鉄にかけるカネ
を回せ！ってなるわけ。
- 768 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 16:10:53.12 ID:mL+DsAY60.net
- 昨今の鉄ヲタだって、鉄道雑誌すら場所が嵩張るからという理由で
電子書籍やネットの情報で充分などと言われてしまう有様なのに、
将来維持管理に莫大な経費と土地という固定資産が必要になる実物の保存は現実的ではないでしょう。
日本がまだ一定の人口規模が維持できてるならまだ良かった。
でもそれが難しいと分かってしまった以上、今後何に予算を割くべきなのかは真剣に考えるべきかと。
鉄道模型を手に入れるのでさえヤフオクや中古で充分と割り切られ、
個人のコストカットが激しいのに、巨大な鉄の塊に潤沢に金がつかえるワケがない。
- 769 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 16:36:48.34 ID:4GrT6j0J0.net
- 残存の車両を全て現役復帰させねばならぬほどの需要過多な状況を作らねばならんな
- 770 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 16:45:08.47 ID:/yIeD5k50.net
- せやな。鉄道のテーマパークを作って外国人観光客を呼び込めばよい（適当
- 771 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 17:03:24.75 ID:p+k08XYCO.net
- 使い捨ての世の中なんだよ、
自動車を大事に乗ると税金が高くなる。
- 772 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 19:27:27.78 ID:jM7tNP2k0.net
- >>770
テーマパーク化した鉄博にお前ら不満たらたらじゃん
- 773 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 20:18:06.59 ID:aT5WhMeZ0.net
- まあ滅び行く時代に生まれたことを恨めよとしか
- 774 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 20:18:45.19 ID:DCUUXao40.net
- >>772
あれはあれで良い
- 775 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 20:34:08.25 ID:CRGIM/Vn0.net
- 結局鉄屑は何やっても文句ｗ
- 776 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 21:06:36.16 ID:LYeSZtyW0.net
- おまえもな。
- 777 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 21:13:42.91 ID:1n7iREJD0.net
- >>766
阪神の国道線車両や南海のこうや号みたいに電鉄会社自身が保存していた車両をあっさり解体する事例も昔からあるね
- 778 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 22:14:21.19 ID:Ec6Ura0B0.net
- >>762
「乞食」って言い方はどうなのよ
「受益者負担」、でしょう
- 779 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 22:28:10.06 ID:dBYPf0Po0.net
- 口だけの連中のみならず、とりあえず行動起こそうとする人間すら古事記扱いで叩くなんて…
鉄道関係者を子馬鹿にした迷列車みたいな動画といい、
この国の厄介ヲタは叩けばいいと思っているからたち悪い
- 780 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 04:27:10.70 ID:8M/1sk/S0.net
- てっぱくは博物館を名乗ってるくせにテーマパークにしやったからだめなんだ
- 781 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 07:40:33.45 ID:2JlUeyzi0.net
- まぁそういう意味じゃ「リニア鉄道館」は思い切ったと思うよ
- 782 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 09:55:08.12 ID:gPWXyyj10.net
- 白糠駅建替・駅前駐車場整備が新年度クラウドファウンディング
こういうのまで予算編成せずにCF頼りになるのはどんなもんかね
- 783 ：鉄道業界ヲタ：2018/01/29(月) 11:44:14.51 ID:YZrAAONp0.net
- >>779
>鉄道関係者を子馬鹿にした迷列車みたいな動画
自社でも他社のでも、言ってる事には結構同意できる内容だけどね。
- 784 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 13:49:29.05 ID:EkDBpHul0
- 四国の４７タラコ色Ｈゴムグレイに塗装していたな。
以前一部水切りＨゴムの物もいた。
キハ１８３ ０の募金早くも達成。
１８３ １０４白坊主、解体されていないが、なんともならないな。
- 785 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 16:28:26.75 ID:Nwva3e6r0.net
- 元祖迷列車はサンパチくんとかくすっと笑えたからよかったけど
その後の類似品はちっともおもしろくない
特にブルークマーとかいうカス
- 786 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 16:33:54.64 ID:iLyUVe0m0.net
- >>762
世田谷区は小金持ちのふるさと納税による税収流出が洒落にならないレベルになってて
区からのお知らせに『ふるさと納税による減収分を子育て予算に回すと待機児童はゼロになります』とか『世田谷区は返礼品で牛肉もカニも出せませんが全国の意識の高い方々からふるさと納税を頂いております』とか嫌味たっぷりの記事を流してる。
その玉電のクラウドも『お前ら区が金持ちなんだから補修するだろ？って思ってるだろ？！甘い夢見すぎ』っていう区からのメッセージだよ。
- 787 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 17:44:59.30 ID:94UaIOHy0.net
- >>785
あれは知識がない人は楽しめるよね
- 788 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 18:08:20.63 ID:oayaQB4R0.net
- >>783
いつもみたいになりすますのかｗ
- 789 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 21:36:15.06 ID:IUPZa6/z0.net
- 以前、東京の某区長がテレビで喋っていたのを見たけど、完全に地方の人達の努力を舐めきってるわ。
ふるさと納税で税収が流出するのにはそれだけの理由があるわけで、何の努力もせず、ただふて腐れているだけの地方自治体なんて誰が応援するか
- 790 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 22:28:09.46 ID:dOi7kOW10.net
- ふるさと納税は寄付であって地方税の納付ではないんだけどね。
- 791 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 23:54:34.71 ID:5vzDWybNO.net
- 納税と銘打ってはいるものの、実質的にはアウトレット通販だし、
誇れるものが空虚で奇妙奇天烈で意味不明で傲慢なプライドしかない世田谷の土地に
外部の第三者がどう魅力を見出せばよいのかサッパリわからんのよね。
東急世田谷線にはタヌキが住んでいる、それくらいか？
元社民党の典型的な気狂いの放射脳な区長は元気ですかね
- 792 ：名無しでGO!：2018/01/30(火) 01:36:34.74 ID:OsJrGV2m0.net
- >>782
こんなんばっかしてたら廃れてくだろうね
- 793 ：名無しでGO!：2018/01/30(火) 02:12:09.39 ID:Q1fhFCls0.net
- よくペテン師は、騙されそうな人を見極めて近づいていくというけど、
寄付が好きな人には黙って寄付させておけばいい。
自分なら見返りのない投資は絶対にしないけどね。
こうやって朽ちそうになるたびに募金や寄付って、寺の檀家じゃないっつーの。
- 794 ：名無しでGO!：2018/01/30(火) 08:54:24.15 ID:xp7qcAEE0.net
- 単なるオーナー制度とかじゃ頭打ちだから、
モノが残る以外の「見返り」のあるクラウドファンディングが流行ってるんじゃないの？
- 795 ：名無しでGO!：2018/01/30(火) 10:07:51.00 ID:GCDtUphb0.net
- >>786
小田急に乞食る区長にも察しろ
- 796 ：名無しでGO!：2018/01/30(火) 14:10:20.48 ID:SUPXARp60.net
- なんでも痴民党系首長じゃないとダメだと、
頭侵されてる基地飼いがいるな。
- 797 ：名無しでGO!：2018/01/30(火) 19:44:27.43 ID:CUTS67fS0.net
- ボランティア=タダ働きみたいにコキ使うとこが多い時点でお察し
- 798 ：名無しでGO!：2018/01/30(火) 19:59:13.23 ID:FGtdZGWW0.net
- >>794
自治体という公的な機関が一枚かむことで
信頼性が向上して寄付しやすくなる効果もあるのかな
- 799 ：名無しでGO!：2018/01/30(火) 20:04:23.83 ID:9hAp1Si+0.net
- 群馬にあるという噂の小田急1800はいつ一般公開されるんだろう？
- 800 ：名無しでGO!：2018/01/31(水) 12:58:35.54 ID:UO6SDJvo0.net
- こんな記事が出ていたとは知らなかった
「テーマパーク化する鉄道系博物館」
http://toyokeizai.net/articles/amp/191125
- 801 ：名無しでGO!：2018/01/31(水) 13:01:35.69 ID:/jB7N7wV0.net
- 東洋経済ｗ
- 802 ：名無しでGO!：2018/01/31(水) 17:56:56.50 ID:ClXqiIhe0.net
- >>799
仕事で行けなかったけど去年の夏に、掲示板で見学会参加者募集が出ていた。
- 803 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 11:30:10.97 ID:tinD3if30.net
- >>789
ふるさと納税で税収が流出する理由は返礼品が旨いからでしかなく、応援したいところに寄付しているわけではない
これは制度が悪いとしか言いようがない
>>800
企業博物館には元々、美術・博物・広報・文化ホールの4種があると言われるが
最近の鉄道系博物館が「博物」に軸足を置いていないのは確かだな
「広報」か、この分類の時代の「文化ホール」からメセナ意識も抜け落ちた「アミューズメント」か
昔から変わっていない東武博物館あたりは古き良き時代の交通科学館を思わせる空気があるが
JRのは本当ダメだ
歴史や技術、社会的役割を伝えたいという情熱が感じられない
鉄道と飲食関係だけだぜこんなお座なりな企業博物館…
ものづくり系の企業博物館に数カ所行って見さらせって感じ
- 804 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 11:58:31.56 ID:2K0id/vX0.net
- >>803
東武博物館は玉ノ井ホーム下の小窓が好きだったが今も有るのかな？
- 805 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 12:23:48.47 ID:OK7t/vqo0.net
- ｢うちは和牛や海産物といった特産品が無いのにどうやって寄付金集めるんだ｣と言ってるバカ区長のいる自治体から税収が流出するのは当然だな。
特産品なんて、どこも大変な苦労をして作り上げた物だし、無ければ作り出せばよい。
ふるさと納税は自治体間の寄付金争奪戦なので、何も努力しなければ負けるだけ。
- 806 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 19:54:14.29 ID:0PisT3Il0.net
- 韓国に行った広電もう塗装が剥げてズタボロだな
某ページで1/6撮影分だと綺麗だったからこんな短期間でボロボロになるのか
- 807 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 20:00:04.12 ID:Va1z9sR40.net
- >>806
ウリナラなんか日帝から来た電車大事にするわけないだろ
- 808 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 20:14:18.81 ID:KzHwMeim0.net
- >>806
あの国はどこの乗り物もボロボロになるようで
例えば５年でスクラップするバスの場合、日本だと
５年じゃ新品同様で、どこの業者も高く買うが
韓国だとボディーも塗装も５０年経ったのか思うくらい
へなへな状態で強制的に買い替えるのも
仕方ねえなと思った
- 809 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 22:53:49.30 ID:DXQ/VkJh0.net
- 韓国のバスと言えばウイラーバスで都市間ツアーバス用に初期に大量導入したデウ
いつの間にか気がついたら居なくなっていた
置き換えで入るのは国産車ばかり
他社に入ったのも殆どが居なくなっているみたいで
デウが日本に入ったのは10年少々前の話だと思うが
同じ韓国車ヒュンダイユニバースもあちこちのバス会社に入るが、継続的に入ってる会社は少ない？
- 810 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 22:55:19.06 ID:e8FLWK4q0.net
- 国産車の半額以下で買えるから
10年使えれば十分だろ
- 811 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 01:43:01.61 ID:y/v5kDzo0.net
- >>806
すべてがとは言わないが、向こうの現勢力が反日や嫌日勢力が大勢な国だから、日本からの電車に薬品掛けられたりや火でもつけられてもおかしくないんだが。
- 812 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 02:47:30.09 ID:637JdYdO0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DTZ6tmnVoAEAQ4J.jpg
Twitterによると意図的に壊されたのではなくソウルの強烈な寒さで一気に劣化したらしい
3月末に再塗装するとか
- 813 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 03:22:44.89 ID:WGXXiCbO0.net
- ソウルより札幌や函館の方が緯度が高い筈だが、そんなに車両は傷んでいないと思うが。
- 814 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 04:03:57.77 ID:pwUfWquT0.net
- >>811
お前、そうとうネトウヨ脳に侵されてるよ。
ソースどこよ？。その嫌日勢力が大勢ってのは。
出せないだろ。感覚的な話だろ？。
そうでなかったら、とっくに地下鉄1000系も、博物館保存の日本製通勤電車も、
焼き討ちにあってる。
で、こういうことを書くと、決まって在日ガーとか言われるわけだな。
てめえのPCのメモリやハードディスクにSAMSUNGとか書かれていたら、
PC窓から投げ捨てるんかと。
- 815 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 06:23:30.67 ID:o0p1uoz/0.net
- >>809
ウィラー以外でも殆ど見なくなった。
今でも使ってるやつはどれだけあるのか。
そしてウィラーが売っ払った車もどこ行ったってくらい見ない。
あんなにたくさん買ってたはずなのに、消えたというのが不思議でならない。
海外に流れてるのか、はたまたリサイクルされてしまったのか。
- 816 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 10:21:04.94 ID:lipvVz1O0.net
- 韓国バスは半額では買えない。7掛けくらい。それも内装は日本国内でやるから仕様によっては
国産と大差ない場合もある。ただ国産は今発注しても納車まで2年待ちなのでユニバースを入れる
会社もある。が消耗品や補修部品の入手に苦労するみたい。これは他ヨーロッパ系も同じ
中国製観光バスがデモ走行していて近々販売開始になるよ
- 817 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 10:25:29.76 ID:2Tw8wRXm0.net
- 塗装の調合や鉄板の下処理が温暖地と極寒地と
違うからじゃないかな
温暖は薄い
- 818 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 10:54:46.85 ID:tfsVPKzV0.net
- >>812
>>817
795の症状って東日本の青森所属のブルートレインの外板が末期はボコボコだったのと同じ症状だね。
暖地用のパテ処理をしていたボロ車を酷寒地に放置するとこうなるという典型的な症例。
- 819 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 13:54:28.01 ID:HOlqHAvPO.net
- 広電の車両が韓国に譲渡・展示されてるとは迂闊にも今さら知った。
- 820 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 15:41:27.84 ID:wsk456AK0.net
- 韓国のバスは部品がすぐ来なくてなあ
ちょっとした故障でも長いこと休ませたままになるからみんな嫌になるんだよ
日本車のサポート体勢は世界でもトップレベルだから
- 821 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 16:30:09.65 ID:RRi9vYG40.net
- バスヲタはいい加減バス板に帰れよ
バスは鉄道の敵
両方兼ねてる奴はオナニーできて楽しいんだろうがこっちは萎えるっつーの
>>804
ある
汚れなのか傷なのか、もうあまりきれいには見えないが
>>805
特産品の開発なんかやらずに、商社が扱う他所の商品を返礼にしている自治体は多いよ
本来の趣旨を逸脱しているとは思うが
- 822 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 16:46:10.89 ID:WGXXiCbO0.net
- >>821
バスは鉄道の敵って、お前は高速バスしか頭にないのか？
ローカル路線バスがどんどん廃止されて、コミュニティバスで残るならまだしも、
デマンドバス、予約制バスなので実質地元民の極く僅かの住民しか使えない状態にまでなっていることを、
どう考える？
鉄道も、バスも、公共交通として苦境に立っていることは共通しているのに、
敵とはなんだよ？
- 823 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 17:01:06.85 ID:MPQxa7Tb0.net
- そのバス会社も鉄道会社の直系だったり傘下だったり元鉄道会社だったりが多いんだよなあ
- 824 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 17:48:42.83 ID:OcczH+K40.net
- せめて保存車か放置車のハナシをしろよ
- 825 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 18:24:03.78 ID:1NMjJdkX0.net
- そもそも保存車はその場から動かないし、何らかの動きもないから必然的に話題もない。
- 826 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 21:38:10.55 ID:8zEancf30.net
- >>812
僅かな塗膜のヒビに水が入ってそれが凍って塗装剥離が起きる
- 827 ：名無しでGO!：2018/02/03(土) 05:24:32.36 ID:GYFTTyTt0.net
- >>822
BRTとか見ていると、お友達とは思えない。
- 828 ：名無しでGO!：2018/02/03(土) 06:51:42.47 ID:iQSmie7IO.net
- スレ違いついでに言うと、鉄道会社の観光バスは
かつての電車の配色が今も残ってるところがあるね。
秩父とか福島とか。
- 829 ：名無しでGO!：2018/02/03(土) 19:06:28.19 ID:rMfHqhLc0.net
- >>805
世田谷自然食品があるじゃないかw
- 830 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 16:15:07.52 ID:6g/67HQH0.net
- >>829
極右の舞の海なんかを広告塔にしている会社を
使いたくは無いダロよ
- 831 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 19:52:30.22 ID:kBLVU3xP0.net
- >>828
バスはそうでなくとも昔っからカラーの基本が変わらない会社が多いよね
関東なら西武・小田急・東急・国際興行・西東京なんかはボンネットバス時代から殆ど同じで70年くらい前のだし
タクシーなんかもそう
そう考えると鉄道は何かっちゃあカラーリングを変えるのが好きな方だと思うな
- 832 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 19:58:16.39 ID:mipGJEVQ0.net
- 世田谷自然食品って最近味噌汁ばかり売ってる
- 833 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 20:09:59.38 ID:NBs1uL8e0.net
- 昔のままの名鉄系塗装のミヤコーバス見た時は少し感動した。
- 834 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 20:22:50.75 ID:NBs1uL8e0.net
- 鉄道車両については民営化の前後で状況が一変した。
昭和は国鉄だけでなく、民鉄でも動きは少なかったし。
むしろバスの方が変わっていたような気がする。
- 835 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 22:48:09.73 ID:tlzHgYQD0.net
- >>831
神奈中や江ノ電も変わらないね
- 836 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 08:42:15.75 ID:CukY0qsa0.net
- 京急が車両は赤なのに駅は水色なのは何故なんだろうといつ思う。
- 837 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 09:14:36.17 ID:7dxI2FKX0.net
- >>834
情報や記録が限られてるから落ち着いていたように見えるけど、なんだかんだで変化しまくったのが昭和だとは思う
- 838 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 10:00:26.76 ID:ABTHApEC0.net
- >>836
赤は太陽の光で退行しやすい
- 839 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 12:22:52.90 ID:RLyOpHvx0.net
- 郵便局の軽バンの赤が大概酷くてオレンジみたいになってるのもそのせいか
- 840 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 12:27:41.97 ID:L9WFK5+d0.net
- 消防車も引退後学校送りになると途端に変色し
やたらぼろくなったっけ
でも同じ車両の機関車DLだと変色前に塗装が病んだり
変色があまりないな
- 841 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 12:42:24.20 ID:w2ndpX5xO.net
- そりゃ鉄道車両は定期的に塗り直すからな
クルマは基本的に廃車まで塗り直すことはない
- 842 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 13:44:30.35 ID:EuyzO3l50.net
- 屋外のポスターも日数がたつにつれて赤みが抜けて青っぽくなる。
- 843 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 14:26:08.69 ID:g/gbc9Sf0.net
- >>837
劇的な変化が起きたこともあるけど、総合的には動きは少ない
古いものを延命して残しつつ新しい実験的なものを地域ごとにちまちま入れた民営化前後が
一番変化が激しかった
今はまた唯一解を量産するようになって変化が縮小した
- 844 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 16:19:38.29 ID:rpt3UC9m0.net
- 軽井沢の169系、なんかの冗談かとおもったが酉リスペクトか？ｗ
https://pbs.twimg.com/media/DVHQUbtUMAAku-a.jpg
- 845 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 17:38:20.31 ID:sYknd5ID0.net
- きっと黄色のペンキが安かったんだろう
- 846 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 18:21:59.98 ID:3TUbmO6q0.net
- この後修学旅行色に…
- 847 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 20:40:00.29 ID:Ax553FJl0.net
- むしろ手前のレクサスが気になる
- 848 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 20:56:32.81 ID:obP7nBM20.net
- >>844
面白いな
以前RMMに153系を3扉化して末期色にしたフリーランスの鉄道模型が出てたが、それを思い出した
黒Hゴムなのもそれっぽい
- 849 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 20:58:26.39 ID:o+2CyG7I0.net
- 下塗りでしょ。
- 850 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 22:54:35.65 ID:COFZ9s2k0.net
- 養生もはずしてユンボで移動中なのに下塗りな訳があるかｗｗ
まったくふざけてる
- 851 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 23:13:38.22 ID:WTqrJSQM0.net
- ツイッターでクソガキどもが突撃しててワラタ
せめてにちゃんねるでやれ
- 852 ：名無しでGO!：2018/02/06(火) 09:07:35.09 ID:6lZ8tqaY0.net
- やれやれ、今から高圧塩素ガスを詰め込むと分からない奴がいるのか
今時の若い衆は貨物列車の知識がスコーンと抜けてるから困る
- 853 ：名無しでGO!：2018/02/06(火) 14:08:31.68 ID:ittOwlXh0.net
- あー、タキ5450形やタム2300と同じかぁ（棒
- 854 ：名無しでGO!：2018/02/06(火) 14:34:53.85 ID:Lk1DJjmA0.net
- スコーン満載の貨物列車
- 855 ：名無しでGO!：2018/02/06(火) 15:42:56.95 ID:7M3mDQgT0.net
- >>852
貨物の知識どころか、物理法則を知らなさすぎるアホ多すぎw
- 856 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 03:41:42.06 ID:vetbFa6B0.net
- アチハがDL買ったみたいだね
それにしても、キハ28はどこへ、、
- 857 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 09:29:03.67 ID:Y4o/0qSS0.net
- ペラペラのガワにガスボンベを積み込んだ貨車が過渡的に存在したが
これの車体も高圧ガス容器に準じた塗色だったぞ
- 858 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 10:29:48.03 ID:UErmDKd30.net
- >>856
キハはアチハの倉庫で次のイベントまで寝てるんじゃない？
- 859 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 10:50:23.33 ID:4bUd3lpt0.net
- アチハのキハ28だけど、どうして線路や色んなパーツを別のトラックで運んだんだ？
またアチハの倉庫に戻すんならトレーラー1台だけでよかったじゃん
- 860 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 14:15:24.22 ID:lWiYoE6FB
- >>844
そういえば、以前鉄ファンで7両ほど、新たに保存車を置くみたいな記事が
あったが、長工の機関車でも持ってくるのかと思ったが？
化成品タンク車1両。
それ以外、ネタがないような。E351も全廃！
クモヤ443系。
>>853
線路の残っているどこかの科学工場でタンク車、ポツンと残っていないかな。
福島、ホキ3500も解体されていたなんて、ショック。
ヨ太郎、味タム、豚太郎、手塚カラー、白坊主、海坊主、瀬戸内色、誰が名前つけたか
知らないが、キハ183 104も気になるな。
新タキ1000、43000以外のタンク車の呼び名、雑タキ、ビンテージタキとでも呼ぶかな
なんか、名前ほしいよね。
- 861 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 19:19:29.72 ID:06UdFkP+0.net
- >>859
転車台、敦賀市金ケ崎への移設検討
福井県、休線でのＳＬ走行も
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/290048
http://fki.ismcdn.jp/mwimgs/6/b/600m/img_6b4c62a62c36639d5bb95b53653c389f1918364.jpg
計画図を見ると車庫や側線もあるから、ここで展示する可能性もあるのでは？
滋賀に行った583も気になるな。
- 862 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 22:15:17.96 ID:hqD9GLhy0.net
- >>859
言ってる意味が良くわからないんだけど、積載重量超えるから分散して運んだって話ではなくて？
- 863 ：名無しでGO!：2018/02/07(水) 23:35:34.73 ID:c23/IFUt0.net
- >>862
たぶん敦賀で公開した時の話をしてるんだと思うよ。
台車と展示レールを別トラックで持ってきておきながら本体はトレーラー台車に載せたままの展示だったから。
- 864 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 06:43:58.83 ID:YjKMnGgR0.net
- >>819
去年あたりからネットの広い海の片隅では話題になってたYO
確か長崎からも行く予定だったけど、そちらは進展がないね
長崎といえばサントスに行ったのは未だに工場で放置状態だそうな
- 865 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 06:51:23.09 ID:CdF2i74z0.net
- >>851
あいつら騒ぐだけ騒いでなにもしないからなぁ
クソガキに限らずいいとしこいたオッサンも混じっているのが鉄の民度を現している
- 866 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 07:40:29.68 ID:NOMrsOUB0.net
- い鉄のキハ52がそろそろヤバくなってきた。ドアが一ヶ所腐食で使えなくなっている。
- 867 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 09:42:46.97 ID:cSfqT9iG0.net
- ドア付近は弱いよなあ
こないだ見てきた一畑のデハニ50もドアの横が腐食で穴が開いてヤバそうだった
- 868 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 10:02:45.20 ID:EGIXb9tV0.net
- 古くからドアだけステンレス車が多かったしな
- 869 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 11:45:44.53 ID:fw4X3Co20.net
- >>849
酷鉄廣嶋死社への悪口はやめてください！！
- 870 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 13:26:03.39 ID:xscUyUCh0.net
- 軽井沢の鉄道資料館はいつできるんだろう？
169系が末期色になっているようだが
- 871 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 14:23:33.67 ID:/RJi+KLyO.net
- >>870
いつの間にか1，2番ホームの間が、跨線橋の下辺りから横川方は
ホームと同じくらいの高さまで埋められてるね。
- 872 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 20:38:31.69 ID:gVORa5LoO.net
- 横川の苦戦ぶりを見て再検討へ突入かも。
一時期、草軽のブサイク電機を動態化という構想もあったが、自然消滅な感じだし。
- 873 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 22:46:31.22 ID:xscUyUCh0.net
- >>871
>>872
前から旧駅舎の資料館はあって、貴賓室とかが見れたんだよね？
- 874 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 22:57:51.94 ID:guWib5T20.net
- 軽井沢の旧１番線と現１番線の横川方を埋めたところに子供向けの遊具を設置するみたいですね
- 875 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 23:06:46.46 ID:XZsh3V2V0.net
- 鉄屑が発狂しそうｗ
- 876 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 23:38:33.67 ID:gVORa5LoO.net
- >>875
少なくともこのスレではお前ほど末期的に発狂してる奴はおらん
発狂というより生まれながらにイカレとるのだらほうがな
- 877 ：名無しでGO!：2018/02/09(金) 00:00:00.28 ID:CKUIJBjP0.net
- twitter界隈のアホが発狂しているんだろうな
- 878 ：名無しでGO!：2018/02/09(金) 11:05:36.15 ID:2lnSeWLZO.net
- >>873
前からといっても、ご存じの通りあの旧駅舎も復元ですけどね。
>>874
画像では既にミニトレイン用のレールが敷かれているようです。
- 879 ：名無しでGO!：2018/02/09(金) 23:43:48.07 ID:UY+Jk7IZ0.net
- >>878
レプリカでなくオリジナルの移設でしょ？
- 880 ：名無しでGO!：2018/02/10(土) 18:16:18.84 ID:nIO7euIl0.net
- 東武動物公園のモハ7329が話題になってるね
- 881 ：名無しでGO!：2018/02/10(土) 20:57:34.14 ID:P5FNz3PA0.net
- >>880
画像上がっていたけど屋根の状態がかなり悪そうだった
周囲の木からの落葉が腐食を加速させてそうだった
- 882 ：名無しでGO!：2018/02/10(土) 23:11:17.83 ID:slm5OsL7O.net
- 東急のデハ3499も屋根の状態は酷いぞ！
直径30センチくらいの穴が開いてるから。
直接は雨が入らない様に波板は乗せてあるが、
横からの雨なら吹き込む。
安全に作業するのに、
足場を動かしたいが人数が集まらない。
- 883 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 01:15:44.47 ID:7es0kBix0.net
- たんたんが名無しで必死だな
- 884 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 06:37:22.95 ID:rdn98JJIO.net
- >>879
ググるとその両方の折衷案というか、一度取り壊したものの、
内装や部材はオリジナルを使用しての再築のようです。
あと、ググった中で知りましたが、この旧駅舎は改装して
去年の10月末からしなの鉄道軽井沢駅として復活しています。
- 885 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 12:47:39.05 ID:4jCk/tHr0.net
- 取り壊したもののってか普通に分解移設でしょ
- 886 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 14:09:13.42 ID:A8UBCDen0.net
- そういや原宿駅は取り壊しするのか、移設するのかどうなったんだろうね。
東は、あそこに商業ビル建てて一儲け企んでるみたいだけど、地域からは
その計画で総スカン食らってる。
インフラ企業にあまり利権与えちゃうと、好き勝手ヤラかして、地域を破壊する
からな。気を付けないと。ｗ
- 887 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 14:49:35.63 ID:mp1y83qw0.net
- 東海道線の某駅の悪口は言っちゃだめだぞｗ
公益団体の発表で大失敗した駅として
名前乗ってるほどだ
私鉄Tの横暴を知りO駅は同じく再開発で
失敗繰り返したくないので相当もめたっけな
- 888 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 15:11:47.27 ID:j8n03juu0.net
- >>887
大船？
大磯？
小田原？
興津？
岡崎？
大垣？
大津？
大阪？
- 889 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 21:57:49.30 ID:O18M8FYV0.net
- >>880-881
ttps://www.youtube.com/watch?v=qqlDVoRK92k
- 890 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 23:29:57.57 ID:MvOKBKsl0.net
- >>886
ＪＲ東が出した原宿駅の再開発プランは
原宿駅の設備が限界なんで．．．ﾁﾗｯ
駅を全面的に建て替えたい(元からある線路と駅舎の用地に杭を打って駅舎と線路の上を駅ビルでスッポリ覆ってテナント料はガッポリ♪)からあの駅舎撤去しなきゃならないんだけど．．．ﾁﾗｯ
さっさと壊すとプロ市民が暴れるでしょ？．．．ﾁﾗｯ
渋谷区はカネあるし、白鵬恫出身の区長さんは釘の時代からスポンサーに協賛させてマイケル・ジョーダンをタダで区立公園に連れてきたり、渋谷ブランドを盾にスポンサー連れて来るのは得意なんでしょ？．．．ﾁﾗｯ
駅舎残す費用やその後の維持費は渋谷区に丸投げでイイッスかね？．．．ﾁﾗｯ
駅舎残して駅前広場にする分、駅ビルの方の建ぺい率を緩和してね♪．．．ﾁﾗｯ
国立で揉めまくった経緯もあるからかなりしたたかに様子見してますな。
- 891 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 23:30:51.32 ID:MvOKBKsl0.net
- >>887
どこの駅かヒントくらい書けないのかよ？
そういうオナニー書き込み、やめてくれないかね？
- 892 ：名無しでGO!：2018/02/11(日) 23:36:39.51 ID:7Unhea6/0.net
- >>889
小学生の遠足で東武動物公園行った時、モハ7329入った。
当時はうさぎ電車という触れ込みで、座席に座ってうさぎを抱かせてくれたな。
懐かしいので残して欲しいけど、無理そうだからせめて
前面だけ切り取って東武博物館で、5700の前面と並べて欲しいな。
つい懐かしので無理を承知で書き込んでみた。
ちなみに安月給なので金は無い(笑)
- 893 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 00:17:44.38 ID:RewVlv8D0.net
- >>892
前面だけ並べても「色が違うだけじゃん」ってなっちゃうよなぁ．．．
7300の特筆すべき点は「80年代まで生き残った木の床」なんだが、東武的にはそれは黒歴史だろうしw
- 894 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 00:20:28.86 ID:Sworx2FI0.net
- >>892
うさぎ電車は都電だったよ。モハ7329は休憩所で東武動物公園内でも一度場所が移動してる。
- 895 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 07:07:20.04 ID:M1RN625j0.net
- 東武動物公園の7300、解体するなら最後に一般公開してほしい
中に入れなくても良いから
- 896 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 07:11:10.81 ID:VVGD0QPX0.net
- >>886
もう手遅れだろ
- 897 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 07:34:57.87 ID:sVaI+4ouO.net
- 駅舎ひとつ壊したら地域全体が破壊されるというロジックはどこから出てくるのか。
コミュニティー内に対立、争いが生まれて収拾が付かなくなるということなら、
そんな物騒な火種はとっとと黙って取り壊してしまうのが地域にとっても
無用な対立や争いをせずに済んだ、
無くなったものは仕方ないからもっと良いものをといった方向にもなるだろう。
- 898 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 08:05:37.66 ID:hiAy4qlQ0.net
- 最近の建物って、ちょっとすると寿命がくるようになってるからな。
この先の動きを考えると、寿命は過剰なほうがいい。
- 899 ：874：2018/02/12(月) 09:23:39.94 ID:aHTfFoGc0.net
- >>894
モハ7329はうさぎ電車じゃなかったか…
幼稚園の年長の時にも遠足で、東武動物公園行ってるから
その時入った車両とごっちゃになったな。
子供の時の記憶だから勘弁して下さいm(__)m
他にも回ったろうに記憶してるのは、これだけだから笑える。
- 900 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 10:45:49.78 ID:PF5FVqfh0.net
- 田園調布は地下化しても駅舎はレプリカで残したよね
- 901 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 11:32:14.98 ID:zmroD9vt0.net
- >>900
レプリカだが部材は保存したもの一部を使ってたと思う
工事に伴う解体から10年位たってからだったが、約束という事できちんと復元されたね
- 902 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 12:14:33.93 ID:G9vJEeDR0.net
- >>898
日本は式年遷宮のある伊勢神宮に見られるように、
建物を寿命が来る前に建て替えて、技術の継承、進化を目指す文化。
東の走るんですもその系譜。
- 903 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 12:15:53.33 ID:3YshOkrH0.net
- 原宿駅のデザインって微妙なんだよなぁ
バブル期に地方の観光地に建てられたいかにもな似非メルヘンチックな建物っぽくて
- 904 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 17:34:50.71 ID:nVR1nSad0.net
- 両国駅は修復リニューアルして中に店を入れるという形の田舎の地域おこし的な手法を上手く使い
総武線優等列車終端ホームも保線基地として活かしつつ、レトロ駅名板を設置したりで見栄えもさせている
だが原宿はもっと詰め込めるビルを建てたい立地で、宮廷ホームもそんな使い方はできない
>>903
そういう文化の記録にも意味がないわけではないだろ？
大正デモクラシーがヨーロッパかぶれの避暑文化を受け入れる豊かさに至ったという遺産だ
でもまあ、商業的な理由のみならず、混雑を捌けないのも事実なのでなぁ
国立のようにまずぶっ壊してから、おいおい部材を活用して看板建築的な復元にするのではないか
保存せず解体してビルにし、元の部材を貼り付けるのは、鉄道駅に限らず流行している手法
正直好みではないが、耐震基準やバリアフッリー基準がどんどん上がっている以上対応せざるを得ないし、
空き地に曳家で持っていけばいいほど田舎でもないので仕方ない面はある
- 905 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 18:57:58.18 ID:G9vJEeDR0.net
- 国立駅もさんざん揉めて再築は未だ出来ずか。
その点関西の方が文化財として価値のある駅舎をきちんと残しているな。
奈良といい、二条といい、ちゃんと活用する形で残されている。
浜寺公園は曳家工事の真っ最中だし。
- 906 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 20:01:34.92 ID:2zFfdzYH0.net
- >>897
それ、国立のことを言ってるんだと思うけど国立駅の地図を見てから言いな。田舎者。
- 907 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 20:19:49.28 ID:3Hfg0M4I0.net
- プロ市民がうるさい町はいろいろ難しいよね
- 908 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 20:21:59.32 ID:xz9iVks90.net
- ネトウヨじゃまとまらないから町作れないしね
- 909 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 20:25:25.93 ID:MdHWfJ/BO.net
- 東武動物公園の７３００系、よく今まで処分しなかったな
- 910 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 20:32:10.18 ID:MdHWfJ/BO.net
- >>898
それよりも悪質なのは耐震ビジネス、高度成長期に建てられてまだ頑丈で枠組みだけ使ってリニューアル出来る物件も地震がひとたまりもない、建て替えなきゃって急かしてしいては丸ごと建て替えてセキュリティを入れ、管理費がっぽり
- 911 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 21:02:23.56 ID:PF5FVqfh0.net
- 東日本大震災ではアネハは無傷で大手デベロッパーのが傾いた不思議
- 912 ：名無しでGO!：2018/02/12(月) 21:37:57.04 ID:sVaI+4ouO.net
- ぶっちゃけ目に見えるドンガラよりも、本当に大切なのは、
目に見えない地下埋設物が適切に施工されているかどうか。
- 913 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 02:14:23.44 ID:WT4Kvo+X0.net
- 渋谷駅はほとんど０から作り直す計画だな
（山手線一部ホームと井の頭線ホーム除く）
銀座線→島式ホーム、東横線→地下化（済）、埼京線→山手線の真横へ
- 914 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 04:14:52.27 ID:qerqZyUoO.net
- 渋谷駅に○○遺産として保存に値する構造物は？
もう無いか
- 915 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 07:04:48.85 ID:L7LVRO060.net
- >>914
強盗慶太の脱法物件のロンダリングがあるからな。
- 916 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 07:06:55.76 ID:a2PTHRKh0.net
- ありがとう
いい駅舎です
- 917 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 10:10:34.62 ID:D8ht33Nt0.net
- >>900
>田園調布は地下化しても駅舎はレプリカで残したよね
レプリカは“残した”と云わない。
>>914
>渋谷駅に○○遺産として保存に値する構造物は?
銀座線の水色ガードに東京高速鉄道の銘板があるけど、
その程度では○○遺産には及ばないか。
- 918 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 11:41:05.41 ID:S7mN8erJ0.net
- >>913
田園都市線も作り直してくれ。
- 919 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 12:53:39.55 ID:qerqZyUoO.net
- >>917
橋梁って土木遺産なのか産業遺産なのか部位や素材によって物凄い論争あるよね。
しかも橋桁と橋脚が一体化した鋼鉄ラーメン橋ならもう殴り合いになるレベル。
石、煉瓦、コンクリ共々アーチ橋なら土木だし、
ガーダーや鋼鉄アーチ、鋼鉄トラスなんかは産業遺産、
ややこしい
- 920 ：名無しでGO!：2018/02/13(火) 17:29:38.26 ID:pfIVdgF20.net
- >>919
一纏めに近代建設遺産とかでっち上げてしまえばい～んじゃないだろうか
- 921 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 01:15:55.21 ID:j1i2wUZI0.net
- 浅草十二階の基礎の遺構が出現して三連休に見学者がわらわら湧いてたが、
文化財指定されてしまう前に一気に取り壊して昨日今日で原型なくなるようだ
国土が狭く湿潤だとと何でもは残せない
モスボールにして砂漠に置けばいい国とは違うね
- 922 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 03:04:28.38 ID:QP7ZbvjK0.net
- まあ仕方ないね、誰も知らないままでレンガのひとつも残らず産廃処理される時代じゃなくて良かったよ
- 923 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 04:23:13.32 ID:NfSB1u8j0.net
- >>921
銚子駅みたいにうまく利活用すりゃ良いのにね。
- 924 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 04:32:02.57 ID:dfz3CXTS0.net
- また阪国人がホルホルしてんのかよｗｗｗ
- 925 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 10:50:12.40 ID:SayjYRgw0.net
- 12階なんて単なる娯楽施設だったんだし
そんなのの基礎まで保存だとか言われてたら
花やしきなんて全部国宝級だろ
- 926 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 10:54:05.58 ID:dpVgH29k0.net
- >>925
重要かどうかは用途や目的で決まるわけじゃないので
- 927 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 11:45:02.86 ID:hA1myxs80.net
- ララ物資倉庫が邪魔ゴミといわれて壊されたが
保存なんて政治屋の賄賂次第だろ
あいつらに献金出せばトイレの便器も重要文化財だ
- 928 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 12:39:20.98 ID:wfU8d8FG0.net
- >>925
でも、高島町の旧々横浜駅は残してたりしてるね
- 929 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 14:18:24.34 ID:SayjYRgw0.net
- そういうのは容積率緩和や特区とか
お土産があるから保存するだけ
- 930 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 21:24:57.54 ID:N+I4BmpT0.net
- >>927
米原駅縮小で取り壊したホーム洗面所の欠片を大事そうに引き取っていった多治見タイルミュージアムさんDISってんじゃねーよ
トイレじゃなく文字通りの洗面所だが
- 931 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 21:36:09.30 ID:ZN4XUQqKO.net
- >>930
まだ若輩者だった故に興味の対象外だったが、うっすらと見た記憶はあるな。
水は出てなかったような気がする、水栓式か垂れ流しかも観察してないが。
あれも置いておけるなら旧時代の遺物として立派なオブジェにはなっただろうね。
- 932 ：名無しでGO!：2018/02/14(水) 23:07:13.85 ID:L4LKC+iJ0.net
- タイルは時期産地や発色柄の特徴があるそうだ
なら風呂屋の鯉のタイルなんかも貴重だろうと
- 933 ：名無しでGO!：2018/02/15(木) 02:17:25.34 ID:Ffhb5UjU0.net
- タイル、ガラス、旧い家には実は宝物がいっぱいなんよ
- 934 ：名無しでGO!：2018/02/15(木) 03:49:03.79 ID:g0us8v+80.net
- 戦前の家だと、今では入手が困難な種類の木材が使ってあったり
- 935 ：名無しでGO!：2018/02/15(木) 07:38:44.18 ID:TdiGdwDL0.net
- なべ なんかも残ってると貴重だな。
ワイドの看板とか。(なべ違い
- 936 ：名無しでGO!：2018/02/15(木) 09:05:22.55 ID:QDi+Dez70.net
- >>930
ホームの洗面所って本当に減ったよな
昔は長距離列車の走る多少大きな駅には必ずと言って良い程設置されていたが
長時間停車の列車からわらわらと人が降りてきて顔洗ったり水飲んだり…今は昔だな
- 937 ：名無しでGO!：2018/02/15(木) 12:55:23.30 ID:cMF4psmi0.net
- >>934
店の建築資材でも重宝し、特に鎌倉石なんて
現在採掘不可能なので古い民家で使われた
時には全部回収され鎌倉の寺で再利用
鉄道部品で小田急の奴が長野に引き取られた時
同時に解体部品再利用された話もあったっけ
- 938 ：名無しでGO!：2018/02/15(木) 14:12:23.21 ID:70PFyjg80.net
- >>937
部品取り前提のじょうとはいくらでもあるのであって・・・
- 939 ：名無しでGO!：2018/02/15(木) 14:16:02.48 ID:ykwwEHPW0.net
- >>936
蒸機の名残だからなぁ
- 940 ：名無しでGO!：2018/02/15(木) 16:25:56.85 ID:upQDXsQj0.net
- >>931
>水栓式か垂れ流しかも
何これ？
普通の蛇口だろ？
- 941 ：名無しでGO!：2018/02/15(木) 21:42:19.37 ID:m/We9evg0.net
- 知ったかぶりの子供がトイレと勘違いしているｗ
- 942 ：名無しでGO!：2018/02/16(金) 07:53:59.19 ID:c+0Kc4Zn0.net
- 蒸気機関車があったときは顔洗う客が多かったろうし、さらに言うと優等車には車内にも冷水機がついてた。今なら、この水飲めませんの世界だろうな。
- 943 ：名無しでGO!：2018/02/16(金) 09:08:12.32 ID:slYqJt7K0.net
- そうか？富士はやぶさ廃止一年前に乗ったときは他のお客さんも紙コップで飲んでたよ
自分の号車には3人しかいなかったけど
- 944 ：名無しでGO!：2018/02/16(金) 10:19:21.60 ID:YNK94VQB0.net
- 最後の紙コップ搭載車だった189もこないだ解体されたな
- 945 ：名無しでGO!：2018/02/16(金) 10:53:43.56 ID:ebsaU+hA0.net
- 確か14系には搭載されてたけど、東武に逝ったのは撤去？
- 946 ：名無しでGO!：2018/02/16(金) 11:45:37.80 ID:VmSmzhZV0.net
- ｢東武14系｣車内観察日記
https://gamp.ameblo.jp/seventhheaven1992/entry-12304442976.html
人様のブログだが、ざっとググった限り一番詳しいので
どうやら残っていなさそう
- 947 ：名無しでGO!：2018/02/16(金) 12:06:29.58 ID:+YmXt/Cf0.net
- 大宮駅の鉄道グッズショップ「RAILYARD」に、こんな商品があったけど
今もまだ売ってるのかな？
https://twitter.com/GS_RAILYARD/status/844836153312264194
- 948 ：名無しでGO!：2018/02/16(金) 12:12:12.85 ID:457fWai50.net
- この紙封筒コップは台湾では今でも結構使ってる
空港にもあったかな
- 949 ：名無しでGO!：2018/02/16(金) 23:18:48.90 ID:YWz1I82r0.net
- >>947
ほれ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B005J0XPGW/ref=cm_sw_r_cp_api_OqbhAb09FHYKR
- 950 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 09:09:05.04 ID:s44jQ3Xk0.net
- 東武動物公園の旧国みたいな車両
外から見える位置にあるのかな？
- 951 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 10:27:43.30 ID:nTZrlvcn0.net
- DD16・EF62・253系がe351系が入てる所に移動、EF63とED60は現状維持だとか
https://twitter.com/tp31p_7255_7555/status/964660682309361664
https://twitter.com/tp31p_7255_7555/status/964663903794819073
https://twitter.com/tp31p_7255_7555/status/964665286275182592
- 952 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 10:40:27.41 ID:f5p3H0l20.net
- >>950
ひょんなことで長年の封印が解かれたらしいね
確かにあれだけのために入園料払うのはは馬鹿らしいけど
(しかも民間施設だから高いし)、
敷地の案内図見た限り外側からは厳しいんじゃないかな
拾う神も光臨しなそうだから、いずれ解体だろうけど
ってか、いかにもヲタオーラ前回の香具師が多数出入りしてるのを
パークのスタッフも怪訝に見てたりしてｗ
- 953 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 11:42:49.88 ID:neI2reSb0.net
- >>950
このスレで
> 旧国みたいな車両
はないだろう。
- 954 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 12:48:54.46 ID:aDu55VfD0.net
- 解体前の御開帳だべ
- 955 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 12:54:15.99 ID:CMh9Au8B0.net
- >>952
入園料くらいケチらず払うヲタが大勢来れば
集客につながるから整備して保存もあるかもな。
- 956 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 15:52:35.11 ID:9tsbmV5J0.net
- >>952
東武動物公園は金券屋で株主優待券を買っていくと良いよ
そしてヲタなら最近までけもフレコラボでそっちのヲタが大挙して押し掛けてたから…
- 957 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 16:15:13.93 ID:m2BqxD/e0.net
- >>951
DD16は300番台だな
- 958 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 16:44:59.45 ID:yUyAXjyr0.net
- >>951
こんな素人の観察記録がどうしたの？
- 959 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 16:58:37.83 ID:LH+Iy8aR0.net
- >>958
プロの観察記録だぞ？その程度の見分けもつかないのか。
- 960 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 18:19:06.67 ID:12BFGm7gO.net
- >>957
DD16は301号機説があるけど、そうなると前にいた1号機は誰にも気付かれずに解体されたんだらうか？
- 961 ：名無しでGO!：2018/02/17(土) 19:17:27.15 ID:CcasdHzx0.net
- 観察のプロか
それが収入になってんならすごい
- 962 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 15:04:23.26 ID:IFSo3xGJ0.net
- 神鉄の元入換車が動いたらしい。
解体は免れたという話は聞きましたが、まだ動く状態で残っているんですね・・・
- 963 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 17:18:26.70 ID:Nz6/xb2W0.net
- >>962
あれはもう無くなったのかと思ってた
まだあったとは
- 964 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 18:14:34.16 ID:r2VzPng50.net
- 長野にはDD16 11だか2桁のやつも置いてあったような
もう解体された？
- 965 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 18:32:38.79 ID:/OO8Tkh40.net
- >>959
プロwwwwwwwwwwwwwww
- 966 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 18:34:16.94 ID:KthmoWa90.net
- >>964
11号機は全検受けたばかりですよ
- 967 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 19:12:17.05 ID:JDqL/y0Y0.net
- 鴻巣かどっかの小学校にあった初期型のDE10が勿体なかったな
- 968 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 19:49:17.44 ID:yuD33KJa0.net
- >>967
C58363と入れ替わり置かれた奴か
SL違いありきたりなDLでは大事にされなかったんだよなw
その点伊勢崎のクハ183はどうなるか…
- 969 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 19:50:43.27 ID:yuD33KJa0.net
- あ、因みに吹上の小学校ね
- 970 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 22:26:06.99 ID:VjKowrBY0.net
- クロ253-1、放置されて廃車にされるくらいだったら改造されてでもいいから長野電鉄で活躍して欲しかった
- 971 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 22:32:21.10 ID:N0oECkCx0.net
- ってかED60って長野の奴が唯一の保存機なのか
- 972 ：名無しでGO!：2018/02/18(日) 22:48:25.65 ID:583XphPf0.net
- >>968
設置当初は「とき」が来た！と喜ばれていたようだし
車内も冷暖房付きの休憩・食事場所に整備されてる安泰じゃないかな
- 973 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 00:19:07.90 ID:1iuzFYrA0.net
- >>971
ってかED60って元々8両しかいなかったんだし
っても流電52は元々6両、戦災廃車もあったが2両現存してるか
- 974 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 00:29:51.70 ID:TDERzult0.net
- >>951
頑なにEF63残す理由って何だろう？
あっちこっちに保存機あるのに…
ED60はちゃんと展示してくれないかな。
- 975 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 02:39:47.41 ID:Ncd4x2oz0.net
- >>974
正直63ばかり何両も要らないよなあ
横軽以外じゃ馴染み無いし
- 976 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 07:52:56.18 ID:tS63Q+WG0.net
- 華蔵寺のクハは割と綺麗だけど、少しずつ傷んできてる
- 977 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 14:40:25.61 ID:HCC6vyhBB
- >>861
このような施設は歓迎したいけど津波心配だな。
保存車は、敦賀駅に展示してほしいな。貴重な28 3019も居るかな。
>>882
この車両、半流型でかっこいいなグリンマックスのキットにコンバットの
顔が気にっていた。屋根は木なのか。たぶん鋼鉄製鉄だと思うが。溶接は、
状態によっては、一番弱でも溶接によって穴が大きくなるだけだから、気つけ
ないと、いけない！若干鉄板に水分を含んでいるかもしれない線香花火のように
球が出来てくっつかない。まったくおすすめ出来ないが、先にドライアーで鉄板を
しばらく温めて溶接で決まるのかもしれない。またことでん、長らく休車していた
71、880は車体、車体丸ごと車体更新（ボディーの張替）を行っているので、溶接は
無理かもしれない。最悪強力ボンド、アロンアルファで接着がいいかもしれない。
車体戸袋の裏側もボロボロになりやすいので、最近便利な塗料（アサヒペン）錆の
上から濡れるトタン用、もあるので、おすすめしたい。見たくれは悪いが戸袋付近、
や車体側、窓のすれるところだけぬらさないような工夫も大切ですね。
>>951
EF62 1号機と3号機は図面上でも、公式と非公式が逆ですね。またエアーフィルターの
形状も違う。聞き比べたことないが64 0とブロアー音も違うのか。
3号機は一次型現存唯一で貴重ですね。
- 978 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 18:45:47.75 ID:uLhfYEHl0.net
- >>974
EF62も、1号機を除けば、初期型はこの1両だけでしたっけ？
- 979 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 19:11:09.44 ID:DARDH7Bf0.net
- >>974
やっぱり19号機っていうのが大きいんじゃないかな。
茶釜にして、それでいて最後の列車の顔として歴史を飾った存在ということで。
でも長野でこんな扱いを受けて保存するぐらいなら、素直に18号機と共に横川保存で良かったんじゃとも思えてくる。
それかもういっそのこと、本線用の動態復元にでもｗ（実際、廃線後も大宮のイベントやその回送で唯一本線稼働していた釜だし）
- 980 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 19:33:08.82 ID:tS63Q+WG0.net
- >>979
牽くモノないじゃん
- 981 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 22:48:06.52 ID:4JSlZFi00.net
- みんなが期待していた鉄博の概要が見えてきたな。企業テーマパークの色が濃くなった。
- 982 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 23:18:05.11 ID:oMkAj0370.net
- プロ鉄屑ｗ
- 983 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 23:35:12.98 ID:e4xmmfzL0.net
- 長野のEF63は15号機と19号機を民間に売却予定で持ってきたけどご破算になって一昨年2月に15号機がED62と共に解体され現在に至る
時期的にもDD16の状態を見る限り同じ運命な気がする
- 984 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 00:10:23.67 ID:HGT8ehym0.net
- DD16は1と301は長野工場製造だし長野的には一番大切にすると思ってたんだけどそう簡単な話ではないか。
- 985 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 00:15:43.29 ID:tk0OD2fp0.net
- 各地の放置車も先が見えて来たね…
このスレが役割を終える時も近いのだろう
あちこちに眠る放置車に儚い夢を見れた時代は、思えば幸せだったのかも
てっぱくも高い入場料が保存じゃなく企業宣伝の資金になってしまったし、各地のテーマパーク競争に思いっきり足突っ込んで動員数に夢中で、もう違う世界に行ってしまった
こんな寂しい現実は、構想発表時には思いも寄らなかったなあ
- 986 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 03:33:40.71 ID:wWGSm1WH0.net
- 客が減れば考え直すかもよ
つぶれる前に見たいもん見とくべきかもね
- 987 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 04:58:16.75 ID:VFlsuF2d0.net
- RFVRS
- 988 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 06:48:24.19 ID:5ZLv/20d0.net
- >>986
とは言えそんな頃には放置車達はあらかた処分を終えてるだろう
集客力が減る前に今やお得意のマーケティングで、更にお子様が喜ぶキッズパーク化する為に現展示車も撤去するかも知れない
夢の実現の現実は世知辛いものだったな…
- 989 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 07:20:52.25 ID:QuLYIw1I0.net
- 屋外保存なんて日本の気候を考えれば維持に手間がかかるし、
解体されても仕方がないとしか思わない
- 990 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 08:08:40.70 ID:s2czYJRi0.net
- だな。鉄博嘆くなら、横川にでも通えばいいのに
- 991 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 08:20:23.34 ID:Y8Xi+84v0.net
- 青梅も小樽も屋外だけどな
- 992 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 09:15:10.26 ID:0bL8xLfA0.net
- てっぱくが文句ばっかりで金落とさないオタ特化で作られたらそれこそ維持できずに
潰れるだろうがｗ収蔵されて救われた車両があるんだから十分存在価値はある。
- 993 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 12:03:11.72 ID:98m7qfrH0.net
- >>991
三笠も
三笠は交通の便が悪いし、冬期休業だから採算取れてるのかな？
- 994 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 12:09:13.35 ID:sIbO4PAR0.net
- 今朝の読売新聞読んで驚いた。
ドイツでは個人で機関車買って貨物輸送を受託できるそうだ
- 995 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 13:06:36.62 ID:iDggXkBr0.net
- でも実際問題、鉄道に限らずでもそれ単体で採算取れてる博物館や美術館って日本にどれだけあるんだろ
公立で公共施設として存在するか財団や企業のバックアップ無いとなかなか経営厳しそうだし
- 996 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 13:24:32.59 ID:3WHo2RZj0.net
- >>994
日本で言う所の第二種鉄道だな。ヨーロッパだとけっこう盛ん
- 997 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 13:56:29.80 ID:IFzwDvUI0.net
- >>985
鉄博 計画段階の頃、保存車候補の募集とかしたんだっけ？
そんで、津軽のオハ31とかやって来た記憶が
- 998 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 16:27:42.04 ID:cdWYsfiF0.net
- 小田急のLSEはどうなるんだろうね
6両( 20m級で4両分 )で保存されてたNSEの中間車を3両潰したくらい( 20m級で2両分とちょい )だし
第一・二編成が既に廃車解体されてる事を考えるとキビシイのだろうか…
ただ、OERは『 第一編成 』へのこだわりはあんま無さそうだから
( SSEについては大井川が99％悪い訳だが )
最後の1本が退役するとき、物分かりのいい社長に代わってる事を祈るかな...
- 999 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 16:35:40.29 ID:flQfchCU0.net
- 真昼間に人任せの長文書いてる暇があったら働いて保存活動に金払え
- 1000 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 18:44:50.65 ID:ohq0Ylg30.net
- >>999
そういう事言うのは声上げる前にまずオマエか金と時間と場所を差し出せ、と言ってるのと同じで、スレの存在意義自体もなくなる
保存なぞ語る奴も皆無になれと言う事で、最後がこれじゃ悲しいな
- 1001 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 21:01:49.87 ID:fx4CuVQ6o
- >>978
何年か前までは、7号機が隠してあったが今は知らない
- 1002 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 21:37:47.93 ID:tzzAid+H0.net
- >>999 のような奴はどこにでも現れる批判厨だからな。
- 1003 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 22:36:56.15 ID:lFhW5bE90.net
- 建設的な解決策を出すのではなく鉄ヲタの願望丸出しで糞みたいなレスつけるから馬鹿にされているんだがな
- 1004 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 22:37:30.44 ID:tujpzTAt0.net
- ツイッターの115系保存の会、最近話題にならないなーと思って見たら115系写真のアルバム垢になっててワロタ
保存する気なさすぎだろw
- 1005 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 22:45:17.53 ID:uuiiNEqk0.net
- このスレの口だけ糞野郎と一緒だね
- 1006 ：名無しでGO!：2018/02/20(火) 23:10:42.18 ID:C5wJDlb20.net
- >>998
それ無理だわ＠関係者
- 1007 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 00:20:27.18 ID:JgdD/duc0.net
- 保存スレで何だが全て消え行くのもありじゃねーかな
鉄がマニアな知識で保存叫んでも一般人はたまに思い出す程度
- 1008 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 00:49:24.88 ID:zX/QIHlh0.net
- >>1004
今はTwitterなどという、いとも簡単にフォロワーが増えて、それが目に見えるから
自分たちの行動が認知され「もしかして俺たちの行動がうまくいっちゃうかも？」という勘違いを生むんだろう。
でも実はフォロワーとは思った以上に無責任。失敗すれば単なる笑い者として晒されるだけ。
- 1009 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 05:13:17.64 ID:PFWtO+qN0.net
- 口だけ鉄屑は文句ばっかで金出さずｗ
- 1010 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 05:38:03.57 ID:Tzu1SDCC0.net
- 顔面だけのカットボディだったらガレージに飾って毎日磨くよ
オレが死ぬまでは。
- 1011 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 06:51:18.08 ID:p0ati42WK
- 自分の車 よりも 自分の鉄道車両 が欲しい
- 1012 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 07:47:53.10 ID:FGaMT4qS0.net
- >>991,993
採算なんか取れるわけがない
そうやって「採算」と言い出すのが解体に追い込む思考だと知れ
- 1013 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 12:09:58.29 ID:D7U6Ta4w0.net
- 福知山鉄道館ポッポランドが来月で休館らしい
https://mainichi.jp/articles/20180220/ddl/k26/040/511000c
- 1014 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 12:31:06.46 ID:SsmBJDPw0.net
- >>1013
館内に保存してあるC58 56どうするんだろうか？
- 1015 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 12:40:15.46 ID:JUI+ySB50.net
- >>1013
Googleで検索すると、もう潰れたことになってる
たとえ残り一ヶ月としても営業妨害になるんじゃないか？
- 1016 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 12:59:15.72 ID:b1Jw5MjN0.net
- >>1014
解体にならなければ良いですが…
- 1017 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 13:38:00.28 ID:PFWtO+qN0.net
- さあまたぎゃあぎゃあ騒ぐだけなのか
本気で保存活動するのか
お前らの腕の見せ所ｗ
- 1018 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 15:42:28.17 ID:b1Jw5MjN0.net
- >>1015
無料の施設だけど、まだ開館してるのに酷いな
- 1019 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 15:49:37.71 ID:m4RL/iy00.net
- 無理に壊すなら顔だけ頂戴よ
顔面だけでいいから
- 1020 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 17:37:40.14 ID:wFFWpJJ60.net
- ちゃんと管理しないとこのスレの鉄屑住人に叩かれるよ
- 1021 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 17:38:32.22 ID:wFFWpJJ60.net
- 1000なら鉄屑は解体！
- 1022 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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