東京メトロと都営地下鉄の統合★9

1 ：名無しでGO!：2017/08/08(火) 23:23:39.05 ID:B2sNcp+Z0.net

落ちてたので立てた

東京メトロと都営地下鉄との経営統合問題を大いに語るスレです。

2 ：名無しでGO!：2017/08/08(火) 23:41:29.95 ID:bx8/pp0m0.net

２

3 ：名無しでGO!：2017/08/09(水) 01:54:02.12 ID:9K4Yx1yh0.net

前スレ
東京メトロと都営地下鉄の統合★８
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1392044503/

4 ：名無しでGO!：2017/08/10(木) 09:09:41.22 ID:vQJWn0/Z0.net

あげ

5 ：名無しでGO!：2017/08/16(水) 16:00:58.40 ID:4GqstStD0.net

統合統合さっさと統合
しばくでー

6 ：名無しでGO!：2017/08/29(火) 01:28:23.75 ID:99bZQx5+0.net

板違いじゃないの?

交通政策
http://egg.2ch.net/trafficpolicy/


まぁ、鉄オタ目線の下らない議論をするならば、この板の方がふさわしいかもしれんけどｗ

7 ：名無しでGO!：2017/08/29(火) 05:29:06.60 ID:Bgrcs/Qc0.net

国土交通省などによると、都営の運賃を東京メトロと同じにすると、減収額は３００億〜４００億円になる。これは都営の営業収入の３割近い。値下げするには、この原資をどこからか捻出しなければならない。「都営地下鉄の合理化努力だけでは限界がある。

https://dot.asahi.com/wa/2012092600414.html

8 ：名無しでGO!：2017/08/30(水) 03:19:21.52 ID:XnQy5lhQ0.net

じゃあ、東京地下鉄の運賃を東京都営地下鉄と同じにすればいいんじゃね

9 ：名無しでGO!：2017/08/30(水) 11:57:27.56 ID:YaotxQGw0.net

まあ中間くらいが落としどころだよな
運賃の上がり幅と、距離体系は

10 ：名無しでGO!：2017/09/06(水) 00:11:50.36 ID:8h9gizAU0.net

「メトロ」乗り継ぎ値下げ意向に「都営」猛反発
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170904-OYT1T50068.html

東京メトロ社長｢私も地下通路で道に迷う｣
巨大私鉄は上場や都営との統合にどう臨む
http://toyokeizai.net/articles/-/186859

11 ：名無しでGO!：2017/09/10(日) 15:15:07.82 ID:4mW+6/f80.net

都営と合併したら都営地下鉄は私鉄になるから
地下鉄という扱いではなくなるよね

地下鉄は公営という原則があるから東京メトロは私鉄だから地下鉄という区分ではないからね

12 ：名無しでGO!：2017/09/11(月) 19:32:48.68 ID:l9kX8mAN0.net

統合なら都営がメトロを吸収する形になるから公営のままだろ

13 ：名無しでGO!：2017/09/11(月) 20:25:45.64 ID:sZxd/YDW0.net

いやいやそもそもまず経営が統合できてないのに吸収できるわけないでしょ

14 ：名無しでGO!：2017/09/14(木) 14:20:21.28 ID:OoGAtMjG0.net

九段下駅乗換改善に向けた工事の開始について
http://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20170914_37.pdf

15 ：名無しでGO!：2017/09/15(金) 09:56:49.60 ID:2TqnQTQK0.net

猪瀬時代は「メトロ株が売却されたら、都で購入したい」と言っていたから、株式過半数超えで都の"子会社"にしたいんじゃね

16 ：名無しでGO!：2017/09/16(土) 23:18:41.79 ID:EvLu2/BD0.net

>>15
地下鉄建設みたいに監理団体か

17 ：名無しでGO!：2017/09/30(土) 22:31:53.45 ID:CXE/J47h0.net

>>16
第三セクターじゃね

18 ：名無しでGO!：2017/10/02(月) 09:03:21.18 ID:n85n4ZMF0.net

山手線内運賃とそれ以外のJR運賃の関係と同様でいいと思う

・メトロ線内で乗り降りは現行通り
・都営線内で乗り降りは現行通り
・メトロ線駅で乗り都営線駅で降りる(またはその逆)のは都営線運賃適用

19 ：名無しでGO!：2017/10/02(月) 23:34:48.08 ID:IZVdbbNe0.net

>>18
>山手線内運賃とそれ以外のJR運賃
同じJR社内でやってる運賃と、別の社局がやってる運賃とでは条件が異なる(初乗り分の減収をどうするかという問題)

南海と泉北のように、乗り継ぎ運賃100円引き、定期運賃据置くらいが現実的

20 ：名無しでGO!：2017/10/07(土) 16:24:17.94 ID:aYsj1Psk0.net

>>19
初乗り分の減収は都が負担すればいい
(現状でも、乗継運賃70円引きのうち都は50円負担)

21 ：名無しでGO!：2017/10/07(土) 21:33:53.38 ID:HzX/+aXv0.net

とりあえず都営は生活保護無料券を廃止しないとダメだ
客層が悪すぎる
オリンピックの時に外国人客に見せられないアホどもが多すぎる

22 ：名無しでGO!：2017/10/08(日) 16:12:53.30 ID:rYrWqDr60.net

東京メトロと都営地下鉄の統合のスレです

23 ：名無しでGO!：2017/10/09(月) 23:05:09.77 ID:cfwGxuu/0.net

https://youtu.be/v3dm1MCN53Q

二階建てはどうなった？

24 ：名無しでGO!：2017/10/10(火) 20:51:35.57 ID:ZJzRZkW90.net

東京メトロと都営地下鉄の総合スレと読み間違えてるのかなｗ

25 ：名無しでGO!：2017/10/11(水) 00:39:00.48 ID:/TVeQvjU0.net

スレタイを経営統合にしよう

26 ：名無しでGO!：2017/10/21(土) 12:22:08.77 ID:dLCc3B0y0.net

ちなみに前スレの>>1

都知事が変わったが、メトロと都営の壁を壊す作業はまだ続く。
九段下のバカの壁が撤去され、日比谷線秋葉原と都営新宿線岩本町の乗り換え駅適用も開始された。
そして2020年のオリンピックは東京に決まり、いよいよ現実味を帯びてきた。
経営統合はいつ実現するか？
東京メトロと都営地下鉄との経営統合問題を大いに語るスレです。

※前スレ
東京メトロと都営地下鉄の統合★７
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1380107104/

27 ：名無しでGO!：2017/10/24(火) 06:32:01.77 ID:atm/jugm0.net

>>26
乙

総選挙で統合推進を公約に入れた候補はいなかったのかな

28 ：名無しでGO!：2017/10/24(火) 09:30:28.61 ID:3b+9YbGz0.net

>>24
鉄道総合板だから間違えられるんじゃまいか

29 ：名無しでGO!：2017/10/25(水) 09:53:10.84 ID:y8aRYJwT0.net

>>28
そもそも鉄道マニア向けの趣味カテゴリー鉄道総合板にこのスレがあること自体が間違い
正しいのは政経カテゴリーの交通政策板でしょ

30 ：名無しでGO!：2017/11/08(水) 06:44:35.81 ID:TuLlHZxsV

三田線の二重橋前駅開設きぼん

31 ：名無しでGO!：2017/11/12(日) 12:30:12.94 ID:KMHpStP80.net

物価上昇と共にメトロの運賃を都営と合わせて統合でいいじゃん

32 ：名無しでGO!：2017/11/30(木) 10:17:03.25 ID:j7puJpWh0.net

のりかえもすっきりすると思う。

33 ：名無しでGO!：2017/12/12(火) 22:06:56.56 ID:6Ym1cTv10.net

駅ナンバリングを見て思ったんだが6号線とか1号線は外国人にも覚えやすかったのに地元民にわかりやすい三田線や浅草線に変えてしまったのの逆コースじゃないのか

34 ：名無しでGO!：2017/12/31(日) 09:08:57.09 ID:Fg/nAhxT0.net

保守age

35 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 09:54:19.65 ID:/idkxuU00.net

今年こそは統合話進展を

36 ：名無しでGO!：2018/01/01(月) 14:41:41.92 ID:7YmUBGZBn

初乗り運賃通算化さえすれば無理に経営統合しなくても問題ない

37 ：名無しでGO!：2018/01/02(火) 09:47:14.42 ID:u+JZN6vN0.net

小池さん、点数稼ぎで統合に走らないかなあ

38 ：名無しでGO!：2018/01/11(木) 07:57:52.13 ID:mggOLZSR0.net

保守

39 ：名無しでGO!：2018/01/11(木) 21:49:42.07 ID:JZl2zf+J0.net

経営統合

40 ：名無しでGO!：2018/01/17(水) 20:04:13.96 ID:2ss9Ojxp0.net

笑ってコラえて!新年SP★2
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1516184253/

41 ：名無しでGO!：2018/01/28(日) 17:32:05.74 ID:opxVkp810.net

疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？

42 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 17:48:32.93 ID:hY7cTQ3C0.net

メトロのズレっぷりは異常。
上場を機に都営が経営権を握るほうが利用者にとってプラスだろ。

43 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 18:51:28.84 ID:7N4MWKRN0.net

都営とか駅もホームもトイレも汚くて糞だわ

44 ：名無しでGO!：2018/01/29(月) 19:00:22.01 ID:/xZB9hvj0.net

>>43
そんなの浅草線と三田線だけだがな

45 ：名無しでGO!：2018/01/30(火) 21:38:41.40 ID:8cM7RIUG0.net

>>44
半分やないけ

46 ：名無しでGO!：2018/01/31(水) 06:38:27.18 ID:bJdUhSzF0.net

新宿線も隣のメトロと比べたら全然違うぞ

47 ：名無しでGO!：2018/01/31(水) 07:24:11.93 ID:SPhDcsBP0.net

でっていう

48 ：名無しでGO!：2018/01/31(水) 07:57:19.03 ID:SxBbYTjq0.net

都営がメトロに勝ってる点なんてねえよってことだろ

49 ：名無しでGO!：2018/01/31(水) 08:50:36.70 ID:LnvzUg750.net

はいはい

50 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 05:05:45.15 ID:x31nWQFp0.net

「東京メトロと都営地下鉄の総合」のスレじゃないです

51 ：名無しでGO!：2018/02/02(金) 23:44:24.78 ID:jECVNZP90.net

東京メトロと都営地下鉄の統合
スレです。

52 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 18:42:27.56 ID:PBO2koT60.net

統合あげ

53 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 22:16:57.47 ID:RWMTgTx10.net

鉄道総合板にあるから、「東京メトロと都営地下鉄の総合」と読み間違えられてしまうのかな

54 ：名無しでGO!：2018/02/08(木) 10:23:39.11 ID:eGA+SLCG0.net

都営地下鉄新宿線の運賃の高さに唖然とした
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518046501/

55 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 16:02:40.11 ID:i4/SyNaF0.net

人形町age

56 ：名無しでGO!：2018/02/19(月) 23:44:36.77 ID:sBRGwj6v0.net

小池の禁煙命令で地下鉄は駅も乗務も完全禁煙に。
労組は民営化賛成に回るしかないな。

57 ：名無しでGO!：2018/02/21(水) 09:09:03.79 ID:ivm3OQ8t0.net

人形町でかき揚げを食いながら下記のアドレスからレシピをダウンロード、記入して郵送しよう。
http://ll.ly/1rplql
宛先は↓
〒103-0013東京都中央区日本橋人形町2-25-1
東京地下鉄労働組合

58 ：名無しでGO!：2018/02/22(木) 16:39:45.37 ID:q+9Lf8ak0.net

新宿線にはホームゲートがつくから印象も良くなるでしょう。

59 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 15:26:38.98 ID:/ngWMnnf0.net

統合しなくてもいいから運賃を統一してほしい

60 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 15:39:13.09 ID:yhg8NBOW0.net

合併か統合しないと無理です

61 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 16:04:29.92 ID:UsXPAD9X0.net

いっそ私鉄も巻き込んで運賃統合。

62 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 16:23:25.24 ID:UsXPAD9X0.net

最終的にごっちゃ煮になる。

63 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 19:04:55.14 ID:IcFR0YEY0.net

運賃統合しなくても、乗継割引100円にしてくれればいいよ

64 ：名無しでGO!：2018/02/23(金) 19:16:44.37 ID:nmE677fp0.net

でっていう

65 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 03:35:50.24 ID:jdKuCFr/0.net

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

V6M2L

66 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 12:40:09.94 ID:FYO5uQnV0.net

統合

67 ：名無しでGO!：2018/03/01(木) 15:04:08.23 ID:4rMqJlx00.net

オレンジ改札ってなんであんの？

68 ：名無しでGO!：2018/03/01(木) 23:24:04.52 ID:3GHSs0dt0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合のスレです

69 ：名無しでGO!：2018/03/03(土) 10:41:41.50 ID:n1Vr4wVY0.net

>>67
改札外乗り換えをする客のためにあるんだよ

70 ：名無しでGO!：2018/03/03(土) 18:47:34.72 ID:TMj4m7UR0.net

都営と合併してもオレンジJBC改札口はなくならんのか

71 ：名無しでGO!：2018/03/03(土) 18:48:32.13 ID:TMj4m7UR0.net

あれって磁気の人にしか関係ないんだよな
suicaとかは普通に出ても乗り換えて扱いだし。

72 ：名無しでGO!：2018/03/03(土) 20:50:14.14 ID:n1Vr4wVY0.net

改札に通すと回収されてしまうタイプの乗車券の対応だね

73 ：名無しでGO!：2018/03/11(日) 21:41:19.80 ID:7+XoPelw0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合
スレです。

74 ：名無しでGO!：2018/03/12(月) 05:50:13.19 ID:j8hXs02a0.net

↑そうゆうお前は郵送したのか？

75 ：名無しでGO!：2018/03/14(水) 02:15:06.52 ID:uXZkmMhQ0.net

JR各社をまたぐ運賃「通算制度」はここが変だ
http://toyokeizai.net/articles/-/212129

76 ：名無しでGO!：2018/03/15(木) 08:41:05.14 ID:Nt818N1o0.net

長い路線をのりつぐと恩恵を受けそう

77 ：名無しでGO!：2018/03/27(火) 02:05:42.17 ID:k3gwoMhz0.net

使えない市ヶ谷地下改札なんとかしろよ

78 ：名無しでGO!：2018/03/27(火) 05:58:41.49 ID:kOAGOC6m0.net

都営メトロ人形町駅とメトロ水天宮前駅が乗換駅になりました

79 ：名無しでGO!：2018/03/29(木) 12:22:58.09 ID:NnFJOwgl0.net

都営と合併することなく上場してください

80 ：名無しでGO!：2018/03/29(木) 12:35:10.04 ID:2H1jUv380.net

>>79
絶対させねーよバーカw

81 ：名無しでGO!：2018/03/29(木) 13:18:49.15 ID:1Hto/vXn0.net

>>79
かまわんけど、東京都が買い増しして終了だよ

82 ：名無しでGO!：2018/04/01(日) 19:12:29.08 ID:SVQ+uS2/0.net

大阪メトロが発足しましたので、東京メトロはメトロと略さないようにお願いします

83 ：名無しでGO!：2018/04/02(月) 14:03:50.65 ID:ZZ5qwXNI0.net

大トロ中トロでない普通のトロは何ていつまたらいい？

84 ：名無しでGO!：2018/04/02(月) 14:04:33.58 ID:ZZ5qwXNI0.net

*何て言ったらいい？

85 ：名無しでGO!：2018/04/02(月) 20:32:52.15 ID:vCZ5qaGZ0.net

>>83
豚トロ、いや東トロ

86 ：名無しでGO!：2018/04/02(月) 22:20:50.13 ID:J8YBhuu/0.net

次はいよいよ都営の民営化だね。

87 ：名無しでGO!：2018/04/03(火) 01:13:27.81 ID:+vOe8xGO0.net

こんなの見つけたわ

156 名無しさん＠１周年 sage 2018/04/02(月) 21:22:10.24 ID:n9+SQRRS0
>>151
都営の中の人だけど早く民営化してメトロと合併して欲しいわ。メトロとの給与格差が厳しすぎるぜ。Mでメトロ行った友達より200万少ないわまじで

給与だけじゃなくて、都合いい時だけ公務員と言うことにされて給与もベアゼロ、自社の乗車証や宿泊施設等の福利厚生もゼロだし

88 ：名無しでGO!：2018/04/03(火) 12:02:48.49 ID:+cZDQB4b0.net

>>87
都営は残業がないからだろ。
メトロは二徹三徹当たり前。

89 ：名無しでGO!：2018/04/03(火) 17:18:22.65 ID:c/mHHht80.net

馬鹿だな
メトロ株の半分を東京都が持ってる現状を理解していない
都営がメトロを吸収する形でしか統合はあり得ないのに

90 ：名無しでGO!：2018/04/03(火) 17:22:03.98 ID:tLjBRMuW0.net

>>88
都営は異常だよ
浅草なんていう超混雑駅なのに祭りや花火で手伝おうとすると組合から怒られるそうだ

91 ：名無しでGO!：2018/04/04(水) 14:14:09.59 ID:9rBkV+O50.net

組合ってとうこうか

92 ：名無しでGO!：2018/04/04(水) 22:54:55.25 ID:e2g8XIyf0.net

都営は廃休（祝日出勤）は一律一万円？とかじゃなく、超勤単価の時給換算かける8時間だから、年寄りは3万4万と稼げるでしょ？！！

93 ：名無しでGO!：2018/04/04(水) 22:58:52.91 ID:e2g8XIyf0.net

公休と祝日かさなると代休もくれるし
、､､､､深夜工事で超勤儲けられないの？

94 ：名無しでGO!：2018/04/05(木) 11:02:22.13 ID:pmsl+b1E0.net

なんかスレ違いなレスが多いなと思ったら、この板で「都営地下鉄」と検索するとこのスレしかないんだなｗ

95 ：名無しでGO!：2018/04/05(木) 15:18:26.25 ID:7u/zSFsV0.net

東交も都市交なくなり自治労の交通なんちゃら傘下になったっけ？

96 ：名無しでGO!：2018/04/06(金) 15:02:14.22 ID:IysGfYNn0.net

スレ違いなことを書いてる人は「東京メトロと都営地下鉄の総合」スレだと勘違いしてるのかね

97 ：名無しでGO!：2018/04/07(土) 13:51:34.72 ID:rzwl/+6I0.net

>>86
赤字を垂れ流すだけなんだから、いずれ大阪と同じ道だよ。それとも経営破綻までやるか？
行政だから赤字でも良い、と言うのは理由にはならない。

98 ：名無しでGO!：2018/04/07(土) 23:30:42.48 ID:3Tdc9ICL0.net

>>92
そんなモン都営にはないｗ　意地でもカネは出さない。

99 ：名無しでGO!：2018/04/08(日) 02:16:22.51 ID:MHpyVC4U0.net

会計士の人が都営はイメージ戦略で累積赤字って言ってるだけで、細かい数字を見たら事実上解消してて、なんちゃら率はメトロより上って言ってたけどね
電撃結婚も有り得ない話では無いと思うわ

100 ：名無しでGO!：2018/04/08(日) 04:50:06.10 ID:P0RY4Tom0.net

>>99
だからメトロがすんげー嫌がってる。当然だとは思うｗ
タワマン住民が都営住宅に転居させられるようなもんだから。

101 ：名無しでGO!：2018/04/08(日) 18:49:45.58 ID:jPW/XcDQ0.net

>>98
え〜え都営って廃休じゃなく一律休暇買い取り？地方公務員企業職給与表でしょ、吏員試験合格してる50才駅助役が
私鉄みたいに一万円な訳がない。大阪
は今回無くなった

102 ：名無しでGO!：2018/04/09(月) 03:13:46.83 ID:Rfi2ULbA0.net

>>101
ちゃう。休暇買取自体が無い。三無主義徹底。

103 ：名無しでGO!：2018/04/09(月) 03:16:45.56 ID:Rfi2ULbA0.net

この場合の三無主義は

・カネ出さない
・人増やさない
・更新しない

以上。

104 ：名無しでGO!：2018/04/09(月) 09:07:33.68 ID:IqlH/+a80.net

メトロの駅は工事で明るい感じにリニューアルしてる駅多いのに
都営はお役所地下鉄という感じで暗い駅が多い

105 ：名無しでGO!：2018/04/09(月) 09:29:21.04 ID:/CUnOa5M0.net

別に新宿線と大江戸線はそうでもない

106 ：名無しでGO!：2018/04/09(月) 17:45:43.08 ID:RCrtWNnE0.net

>>102・・関係者？だったら「何時から？そうなった」と聞きたいが・・多分橋下改革の時期に現業公務員に関する問題のニュースが大阪だけじゃなく全国の
お茶の間にまでTVで流れたから、都営さんもマスコミやオンブズマンに突っ込まれるの嫌だから早急に組合含め自己改革した結果、買取りもなくした？

107 ：名無しでGO!：2018/04/09(月) 21:59:35.11 ID:0rlu1J2W0.net

>>106
昔っからだよ。元公営の方なら、ココはお詫びしなけりゃならない存在。
何せ、自社分の食上をヘタれて廃止したのは、ココだから。

職員約たった20人分の賠償額、監査時は申立人不在なんて適当そのものの住民監査請求にビビッて、
勝手に自社分も交通費を吐き出している馬鹿がココ。
しかも監査結果はシロ。馬鹿そのものだねｗ

108 ：名無しでGO!：2018/04/09(月) 22:51:40.64 ID:OOoaQzGx0.net

有休消化率１００％なんだから、買取も何もないし
本来有休の買い取り自体が違法行為。

109 ：名無しでGO!：2018/04/10(火) 10:24:08.37 ID:W8jeFOGG0.net

自宅の位置関係もあるが昔通勤手当もらってるのに定期・回数券買わず食上通勤常態化でアウトで廃止した所もあったが

110 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 10:59:50.89 ID:lobHmBjs0.net

おおさかは民営化で復活したのだろうかｗｗｗ

111 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 12:13:47.03 ID:/hdVg39N0.net

バスは乗れないが復活！まあ当時は不祥事オンパレードで親の敬老カード使いバレたり、食上家族で使い回し、特乗飲みやの女に乱発、大卒禁止の大量停職、組合や駅の金使い込み、飲酒運転、覚醒剤
枚挙にいとまなかったし・・でも都営さんが現在、旗日出勤で一万円もくれないのは嘘でしょ

112 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 13:04:00.46 ID:2r+tv0zx0.net

だから営団のときに都営と統合しろってあれほど

113 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 20:56:25.18 ID:7S6HTOTf0.net

>>111
なんにもなーい。


ついでに喫煙所、潰れましたｗ
降りて地上の区に帰ってコレはキツイ。
＞ゆりこ電車

114 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 21:38:07.73 ID:AHGdYGxo0.net

>>112
もしやるんなら、国鉄が潰れる前に、国鉄分の出資分を都が買い取らなきゃ無理だろうね。
国は、一貫して営団・都営の一体化に反対のスタンスだから。

営団主体での統合→営団が貧乏になるからNG。
都営主体での統合→天下り先が、都に取られるから論外。

ソ連崩壊後、エリツィンでメチャメチャだった時にドサクサで買えれば・・・・、
という北方領土返還に似ている。
それ位に無理目な話。

115 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 21:43:50.15 ID:+tJaz8Tf0.net

シフト？交番表？・・〇才で超勤単科時給換算でいくら？月に公出何回？

116 ：？？？：2018/04/11(水) 21:48:10.34 ID:2oXVlhN10.net

ウチも組合抜けたいわ・・・・。
役立たずの御用組合にはウンザリ。

（御用組合）連合はクソだな。
ｗｗｗ

117 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 21:52:15.22 ID:+tJaz8Tf0.net

企業職給与表
何級？何号？

118 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 21:56:23.16 ID:FnF4+AEr0.net

とりあえず、
メトロ：−200万だと思っていれば間違い無い。

119 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 21:58:06.10 ID:+tJaz8Tf0.net

余り知らないが、横浜？・・・交通局でも駅の嘱託か？・・もう、これ以上聞かないわ、・・・明日早いし

120 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 22:11:09.60 ID:O9oUcWrc0.net

>>111
多分嘘
祝日の手当ては、昔は出ても出なくても年間の祝日の分だけ２回に分けて支給だったよ

121 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 22:22:41.88 ID:RN7/ww3i0.net

協力会の待遇はコンビニバイト以下。
官製ワープア程タチの悪いモンは無い。

122 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 22:44:31.37 ID:kDL9PFkX0.net

大阪市営の遺志を継いで、ウチも帽子をドゴールにしようｗ

123 ：名無しでGO!：2018/04/12(木) 06:35:26.21 ID:lclWG4Eb0.net

都営の中の人のスレの書き込みって今まで余り見たことない

124 ：名無しでGO!：2018/04/12(木) 07:25:35.22 ID:ZwvylmeU0.net

>>121
現に東京都がやっているからと民鉄各社にまで広がったんだからな
JRも堂々と駅を委託したし

125 ：名無しでGO!：2018/04/12(木) 07:33:03.68 ID:DHdvby4v0.net

>>124
官から主導的に動いた事が、実に罪深い話だわな。
ｗｗｗ

結果、業界全体に迷惑を掛けている。

126 ：名無しでGO!：2018/04/12(木) 11:56:50.77 ID:SaYfOUcL0.net

ましてや交通局の委託なんて天下り団体への委託だからな
入札はどうした入札は
こんな悪質な随意契約に何も言わないのは天下り団体だからなんだろうな
安く駅員雇うにも天下りは儲かる
広告を受けるにも天下りが儲かる
清掃員雇うにも天下りが儲かる
保守をするにも天下りが儲かる
どうなっているんだよ東京都は

127 ：名無しでGO!：2018/04/12(木) 13:09:05.52 ID:auTcLQbj0.net

統合スレです

無関係な話題はスレ違いどころか板違いです

職場の不満は交通局スレにでもかけや

128 ：名無しでGO!：2018/04/12(木) 14:25:33.94 ID:ZwvylmeU0.net

>>127
統合なんて100年経っても無えよバーカ

129 ：名無しでGO!：2018/04/12(木) 15:37:56.75 ID:CyRsW4dQ0.net

基地害ばっかやね

130 ：名無しでGO!：2018/04/12(木) 22:42:56.95 ID:u2eAuxrk0.net

地下鉄職員が地下で勤務するのは当たり前なのに、都営では地下勤務手当なんてあったな。
表向きは高島平などの地上駅にはない事になってたけど、不公平だからと地上駅にも名前を変えて
闇手当を出してたとか・・・。

131 ：名無しでGO!：2018/04/13(金) 10:28:11.60 ID:H4KiL9gS0.net

統合　ガンバロー！ｗ

132 ：名無しでGO!：2018/04/14(土) 17:15:55.80 ID:cRdcq6Rg0.net

猪瀬があんな事で足をすくわれなければ、今頃計画が具体化していたんだがなぁ…

133 ：名無しでGO!：2018/04/14(土) 23:14:01.97 ID:2MomUFj40.net

メトロと都営が統合されても、都営の職員はメトロには行けないよ。
メトロは営団時代から、設備一切は（無料で）譲り受けるけど人は要らない、って
言い続けてる。
多分都営職員は全員分限免職でしょ？

134 ：名無しでGO!：2018/04/14(土) 23:19:56.83 ID:gQx60N4y0.net

>>133
それでどうやって統合した次の日から運行するの？

135 ：名無しでGO!：2018/04/15(日) 01:18:37.61 ID:PAFps2IL0.net

なんか統合イコール東京地下鉄が東京都営地下鉄を吸収みたいな話になってるな

実際は逆で、猪瀬は財務省保有分の東京地下鉄株が売却されたら東京都が買収するって言ってたよね

136 ：名無しでGO!：2018/04/15(日) 01:22:17.35 ID:NmnMmaNp0.net

そんなのメトロ株の半数を東京都が持ってる時点で当たり前の話なんだよな
だからこのままではメトロ単独で上場できない
いつまでたっても国はメトロ株を売却できない

137 ：名無しでGO!：2018/04/15(日) 01:40:51.72 ID:gdctODoW0.net

昔は国鉄51%、東京都49%が営団に対する出資比率だったが、今も同じくらいの比率なんだろうか
ということは、国保有分をわずかでも都が買えばあっと言う間に東京メトロの子会社化が可能だな

138 ：名無しでGO!：2018/04/29(日) 20:31:34.18 ID:rRtexeVr0.net

都営職員になったら
・
・残業手当て無し
・無料パス無し
・福祉保養施設無し・職場旅行は補助なしほぼ自腹
・勤務中の自前スマホ操作禁止
・勤務前日は飲酒禁止
・休憩時間を含む勤務終了まで喫煙禁止

一般社会から来たら地獄やで・・・

139 ：名無しでGO!：2018/04/29(日) 21:23:22.98 ID:iDUwd8aV0.net

>>138
お前らの場合、どんなに業績が悪く出ても給料が出るだろ？
赤字でも潰れないだろ？

140 ：名無しでGO!：2018/04/29(日) 22:38:17.36 ID:zjzb8meA0.net

>>138
知らんと思うが、ここまでは同じやぜ

・福祉保養施設無し・職場旅行は補助なしほぼ自腹
・勤務中の自前スマホ操作禁止

141 ：名無しでGO!：2018/04/30(月) 21:50:49.43 ID:ZaP9EKj80.net

>>138
笑えるのが交通費支給が下請けを下回る点だな。

協力会が駅スタッフから売店、清掃のおっちゃんおばちゃんに至るまで定期支給なのに対し、
日勤職を除き、回数券支給。
変番したらこれまた自腹。アホかと。

142 ：名無しでGO!：2018/05/01(火) 10:01:35.02 ID:QCPfQT6y0.net

切符買ったときにお釣りを100円未満の釣り銭はすべて10円で返してくるのって都営だけ？

143 ：名無しでGO!：2018/05/02(水) 23:22:44.28 ID:k3GXfwiR0.net

>>141　4月異動になったので余った回数券返金してくれと言ったら
自腹で処分しろと言われた。ふざけんな！

144 ：名無しでGO!：2018/05/03(木) 19:31:49.21 ID:UUEfcAX80.net

>>142
50玉無きゃ、何処も同じ。
先に50・500玉から払い出すから、無くなりゃ10・100玉だ。
特に切符客が多いカッペウィークは、無くなるのも早い。

145 ：名無しでGO!：2018/05/06(日) 22:56:17.16 ID:4GudLFQ80.net

>>142
釣銭誤装填は国交省から怒られるから
50玉500玉を装填する事業者はもう無いはず

146 ：名無しでGO!：2018/05/06(日) 23:06:33.51 ID:WQsAmUyH0.net

>>145
そういう事。カセット装填の10・100玉以外の装填は禁止事項だ。
たまたま他の旅客のゼニが釣銭で戻ってるだけ。

147 ：名無しでGO!：2018/05/07(月) 14:22:53.79 ID:OG0V/QXQ0.net

メトロ乗り放題のプランなんってあったっけ？

148 ：名無しでGO!：2018/05/08(火) 09:06:54.17 ID:Aj3JTvKZ0.net

【海外の反応】「お風呂がない！」日本から韓国に移住した外国人が語る生活の変化に海外が興味津々【海外視点】
https://youtu.be/y2fsO5Z2Q9k
https://i.imgur.com/sOxGa5t.jpg

海外「お風呂がない！」日本から韓国に移住した外国人が語る生活の変化に海外が興味津々
http://dng65.com/BLOG-entry-5092.html
※交通機関
・地下鉄がすごく分かりやすい。日本はすごく複雑だった。鉄道会社が変わると、駅やゲートが違ったり。

149 ：名無しでGO!：2018/05/08(火) 09:08:22.16 ID:Aj3JTvKZ0.net

海外「お風呂がない！」日本から韓国に移住した外国人が語る生活の変化に海外が興味津々
https://goo.gl/5jMNju

150 ：名無しでGO!：2018/05/10(木) 06:39:44.85 ID:VE/55EbN0.net

東京メトロ社員を準強制性交の疑いで逮捕
[2018年5月9日13時38分]

警視庁新宿署は９日までに、女性に大量の酒を飲ませた上で乱暴したとして、準強制性交の疑いで、
東京メトロ社員根本賢容疑者（２７）ら男２人を逮捕した。
同署によると、２人は有料で女性の口説き方を教える「ナンパ塾」で知り合い、塾が管理するマンションの部屋に女性を連れ込んでいたという。
ほかに逮捕されたのは、会社員羽生卓矢容疑者（３３）。逮捕はいずれも８日。

逮捕容疑は、昨年７月３１日深夜、新宿区のマンションで、当時２５歳のモデルの女性にウオッカを大量に飲ませ抵抗できなくした上で、乱暴した疑い。
根本容疑者は容疑を認め、羽生容疑者は「同意の上だった」と否認している。
新宿署によると、２人は女性とは初対面で、当初は女性の友人を交えて酒を飲んでいたが、友人が帰った後、乱暴したという。
現場は「ナンパ塾」が借りている部屋で、塾生らが利用できるシステムだった。（共同）

https://www.nikkansports.com/general/news/201805090000394.html

151 ：名無しでGO!：2018/05/10(木) 14:23:31.79 ID:XkDIvD3C0.net

ここはメトロと都営の「統合」スレです

152 ：名無しでGO!：2018/05/11(金) 20:32:39.14 ID:ecfk3bk00.net

何度書いても書き込み場所を間違えてる人がいるから、「東京メトロと都営地下鉄の総合」っていうスレを立てて誘導しようぜｗ

153 ：名無しでGO!：2018/06/16(土) 07:52:38.42 ID:NTCAJc6R0.net

age

154 ：名無しでGO!：2018/06/19(火) 00:02:30.87 ID:SqM+UJ6M0.net

創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(警察車両ナンバー入り;)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

恐ろしくて、お漏らししそう･ω･｡

155 ：名無しでGO!：2018/06/27(水) 08:51:05.34 ID:d7NiRZum0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです。

156 ：名無しでGO!：2018/07/06(金) 03:54:39.81 ID:IOM0rWpy0.net

オリンピックを迎えるのに新車の導入が進む。

157 ：名無しでGO!：2018/07/06(金) 09:55:59.37 ID:MwTpzWn30.net

【速報】逮捕から23年 オウム真理教、松本智津夫（麻原彰晃）死刑囚　けさ死刑執行　今日中に7人執行★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530837631/

158 ：名無しでGO!：2018/07/16(月) 21:11:49.49 ID:7QUp3efj0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです。

159 ：名無しでGO!：2018/07/25(水) 13:40:07.53 ID:IM13q89G0.net

都心から郊外まで直通運転が増えると良いな。

160 ：名無しでGO!：2018/07/26(木) 21:23:16.63 ID:FpywYjSP0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです。

161 ：名無しでGO!：2018/07/29(日) 20:35:21.04 ID:i0lyEjjh0.net

料金の一元化進めば、どんな経路で地下鉄使ってもICなら最安値になるからめっちゃ得になる

162 ：名無しでGO!：2018/07/29(日) 20:49:52.55 ID:FZcOWd4T0.net

地下鉄にもグリーン車を付けよう

163 ：名無しでGO!：2018/07/30(月) 14:44:09.48 ID:v1Tyqc7Y0.net

ロマンスカーかS-TRAINに乗ってください

164 ：名無しでGO!：2018/07/31(火) 06:33:08.97 ID:YowKbcxB0.net

残念ながらメトロ線内のみの乗車はできません

165 ：名無しでGO!：2018/07/31(火) 10:55:41.78 ID:iNfDd+7V0.net

綾瀬から大手町の定期で全くの区間外(例えば渋谷から銀座)利用したら引かれますか？

166 ：名無しでGO!：2018/07/31(火) 12:49:03.93 ID:qkf1q/m30.net

>>165
引かれます。

167 ：名無しでGO!：2018/07/31(火) 13:57:55.61 ID:GSJVE1mk0.net

>>165
逆に引かれないと思う理由を聞きたい

168 ：名無しでGO!：2018/07/31(火) 16:32:41.96 ID:hZ/BebRj0.net

>>166
ありがとうございます(´・ω・｀)

169 ：名無しでGO!：2018/08/09(木) 10:18:58.17 ID:uOM/izya0.net

age

170 ：名無しでGO!：2018/09/03(月) 16:41:30.22 ID:gTsBqEsU0.net

あげ、

171 ：名無しでGO!：2018/09/14(金) 01:42:00.91 ID:SUIRZEXqt

>>161
バーーーーーーーーーーカ！

172 ：名無しでGO!：2018/09/22(土) 17:49:40.71 ID:WRJHzE6i0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです

173 ：名無しでGO!：2018/09/28(金) 20:22:31.04 ID:o3FRqMoF0.net

age

174 ：名無しでGO!：2018/09/30(日) 17:27:04.04 ID:PqSvUy/I0.net

世間では人の取り合いをしているのに
リストラを主に現場職でやって
机上でしか考えられない管理職の集まり
リスクとコストを外注に投げ出して
結果、出力されるサービスはボロボロ
でも上がりで食ってるから全く管理職危機意識が無い。

175 ：名無しでGO!：2018/10/08(月) 20:44:31.48 ID:A/p1Fmn10.net

統合されるならメトロに吸収されて欲しいな〜
メトロ駅綺麗にしてるし

176 ：名無しでGO!：2018/10/08(月) 21:30:47.92 ID:lQTXr+8f0.net

統合されるなら都営に吸収されて欲しいな〜
都営駅綺麗にしてるし

177 ：名無しでGO!：2018/10/08(月) 21:38:11.51 ID:jNi9lpx10.net

両方JRに吸収されてしまえ

178 ：名無しでGO!：2018/10/09(火) 06:54:13.32 ID:MQtvcmUH0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです

179 ：名無しでGO!：2018/10/14(日) 08:46:19.78 ID:rRed1rdi0.net

【大気汚染物質】地下鉄ホームのＰＭ2.5濃度 最大で地上の約５倍に
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539473395/

180 ：名無しでGO!：2018/10/14(日) 08:58:41.71 ID:APajELkb0.net

無理に統合しなくても、東京地下鉄株の51%を東京都が保有でいい

181 ：名無しでGO!：2018/10/14(日) 21:41:33.55 ID:bGq44d7t0.net

統合しないと運賃が統一出来ないし

182 ：名無しでGO!：2018/10/21(日) 13:30:02.56 ID:wTSnU3W20.net

いや、組織統合しなくとも、運賃統合はやる気さえあれば可能

183 ：名無しでGO!：2018/10/21(日) 22:52:58.30 ID:H2D+GXgR0.net

やる気ないから不可能。

184 ：名無しでGO!：2018/10/25(木) 10:49:42.87 ID:Dxk80rHb0.net

東京の環状道路「環八」「環七」の下に環状地下鉄構想　そのメリットと課題は
2018.10.25
https://trafficnews.jp/post/81754
東京は都心から郊外へ伸びる鉄道が放射状に多数整備されていますが、郊外同士を結ぶ環状方向の路線は多くありません。
現在、環八通りと環七通りの下を通る環状地下鉄路線が構想されていますが、実現にはどのような課題があるのでしょうか。
https://i.imgur.com/qIMotjS.jpg

185 ：名無しでGO!：2018/11/05(月) 20:21:54.31 ID:VPHHUsh+0.net

小池知事給料払ってよ！
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/koumu/1534687706/

186 ：名無しでGO!：2018/11/16(金) 15:48:54.35 ID:oocNleldO.net

節電したいなら暖房つけなくていいよ。
厚着してるのに…車内の暖房が強すぎて具合い悪くなる。
着たり脱いだりしない前提で、客の事考えてほしいわ

187 ：名無しでGO!：2018/11/17(土) 09:48:59.48 ID:m4evd8HF0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです。

188 ：名無しでGO!：2018/11/17(土) 10:50:46.22 ID:q9m9elQE0.net

(※東京メトロと都営地下鉄の総合スレではありません)

189 ：名無しでGO!：2018/11/18(日) 11:48:43.31 ID:w1RNWu4+0.net

東京の地下鉄総合スレです。

190 ：名無しでGO!：2018/11/18(日) 11:49:31.15 ID:w1RNWu4+0.net

こんなのあったな。

エイトライナー、メトロセブン、区部環
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1540948869/

191 ：名無しでGO!：2018/11/18(日) 16:09:23.81 ID:TZC0qJm+0.net

利権がたいへんだな。東急、東武、都営。

192 ：名無しでGO!：2018/11/18(日) 18:57:16.12 ID:/x+P0lwa0.net

地下鉄総合スレではありません。
東京メトロと都営地下鉄との経営統合スレです。
(東京メトロと都営地下鉄)以外はスレ違いです。

193 ：名無しでGO!：2018/11/18(日) 23:54:27.29 ID:w1RNWu4+0.net

もう地下鉄総合スレに乗っ取られました。 と言うか、東京の地下鉄はメトロと都営しかないから地下鉄総合でもあるんだよ。
２つはもともと都がほとんどの株式を持ってるんだから、一緒になろうがなるまいが大した違いはない。
やる気なら都が一緒にすると言う鶴の一声で終わる話。

194 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 05:10:42.33 ID:keFa49C90.net

地下鉄総合スレじゃねえよ。

195 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 10:38:22.71 ID:xBhB8lAN0.net

東京の地下鉄スレだな。 それなら良いだろ。

196 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 10:45:53.93 ID:xBhB8lAN0.net

>>190 これもメトロか都営になるんだからすれ違いじゃないだろ。
統合していないことによる不都合とか議論すれば良い。

197 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 10:46:46.32 ID:xBhB8lAN0.net

>>196 先ずはどっちが主導するかで揉めそうだな。 国が主導するしかないよな。

198 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 12:35:05.44 ID:wZIZvU8r0.net

経営統合をどちらが主導するか、か。
東京に地下鉄事業者が2つある事の弊害を説いていく必要がある。
新宿ー八王子間とか品川ー横浜間のように路線として競合している状態でもないしね。

199 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 17:47:00.41 ID:iTTzGohM0.net

客からすると乗り換えで費用が発生するのが嫌だな。
もう都営も黒字になってるんだから乗り換えで費用が発生しないようにできるだろ。
都営>メトロはタダ。 メトロ>都営は少しとるでも良いけどな。

しかし、スピードはそれほどでなくて良いから地下鉄こそ浮上式リニアにしてほしいな。 騒音がたまらん。 乗り入れの問題はあるが。

200 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 18:08:53.75 ID:rns2qI0x0.net

>>199
ゴムタイヤでOK

201 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 18:10:42.73 ID:rns2qI0x0.net

>>199
あと、どっちも乗換費用タダでOK

202 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 18:17:32.13 ID:R6Tpc93z0.net

障害者やナマポもメトロタダで！！

203 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 18:21:33.36 ID:7/ZRfwIJ0.net

>>200 ゴムタイヤじゃ地下鉄の急勾配を高速で安全に走れないだろ。 ゴムタイヤは低速が似合ってる。

204 ：名無しでGO!：2018/11/19(月) 20:50:00.16 ID:keFa49C90.net

乗継割引額を現在の70円から140円に増額しても良いかもな。

205 ：名無しでGO!：2018/11/22(木) 11:03:25.41 ID:fUmM3j000.net

延伸することで一日乗車券の有効範囲を広げることができる。

206 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 05:55:09.13 ID:e2FcN2/+0.net

運賃統合をやるならメトロをベースに都営は営業キロを１．５倍
ダブる区間や接近する人形町−新橋を除く。
乗り換え客分の減収を補うため遠距離逓減率を下げ
メトロの最遠距離区間が都営の2/3程度の距離と同額になるように
距離が長くなるほど値上げ（308円→都営の21.1〜28.0kmの370円程度）
こんな所が落とし所だろうか？

207 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 06:59:28.91 ID:eDiz7mQZ0.net

新橋〜品川辺りがメトロの真空地帯になってるから、
統合してくれると使いやすくなる。

208 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 07:08:36.64 ID:LgTo1Y9+0.net

>>206
1.5倍なんて都営利用客が納得する訳がない。
同運賃一択。

209 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 09:24:53.02 ID:9SHwqUK00.net

都営の運賃で統合してくれ

210 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 10:34:52.42 ID:tU+lUx320.net

>>209
それでは東京メトロ利用者が暴動を起こす。

211 ：名無しでGO!：2018/11/25(日) 10:48:48.80 ID:LFwYjR6D0.net

>>199
>>206
ねーよ

212 ：名無しでGO!：2018/11/26(月) 07:24:21.35 ID:IRPWgVO00.net

メトロの運賃への値下げ1択
新宿線への移行によって東西線の大幅な混雑緩和が見込まれる

213 ：名無しでGO!：2018/11/26(月) 07:35:36.43 ID:Qhi46Io10.net

>>212
同意。
ただし、都営単独での値下げでは都営が赤字転落してしまう。
メトロと経営統合してから、メトロ運賃への運賃統一が必須。

214 ：名無しでGO!：2018/11/26(月) 12:45:22.17 ID:eHUyq2hp0.net

そこで補助金

215 ：名無しでGO!：2018/11/27(火) 16:18:12.10 ID:glBcPIsB0.net

>>214
赤字になるなら統合なんてしないだろｗ

216 ：名無しでGO!：2018/11/27(火) 18:17:00.41 ID:CYmJUX8B0.net

都としては一緒になればもっと大々的に交通を整備できるからだろ。
メトロに余り期待していないのでは？ というかメトロと一緒になることにより、より儲けられてより整備が進むとと考えていそう。

217 ：名無しでGO!：2018/11/28(水) 21:57:23.78 ID:v/FpYbQb0.net

宙に浮く東京メトロ上場　財務省、迫る「期限」に焦り
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37534060Y8A101C1EE8000/

218 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 07:35:40.43 ID:Nv9ZPGr/0.net

>>217
そもそも、営団民営化が決まったのは大地震のはるか前なのに、復興財源目的で売却を急ぐっていうのはおかしいよなぁ
その後に統合という話が持ち上がり、都は国保有分を買い増すという話も出てきているわけだし、売却益目当てで上場を急がせるのは利用者不在

219 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 16:51:24.26 ID:NHSxe3qs0.net

>>217 都が国の株式を買い取れば良いだけじゃん。
とは言っても国は上場による値上がり益を期待してるんだろうけどな。

220 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 16:53:37.95 ID:NHSxe3qs0.net

折衷案、メトロを上場させて都も買いまして持ち株比率を50％以上にすればなんとかなるだろ。 株主がやかましくなるのを嫌ってるんだろうけど。

221 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 19:28:22.21 ID:D5c/YQCL0.net

これ、財務省が日経記者に書かせた口じゃないか

222 ： ：2018/11/29(木) 19:54:59.95 .net

千代田線死ね

223 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 20:42:12.73 ID:2vyvCsBY0.net

統合したら
メトロは日中の客の半分は1000円/年で乗り放題になるからな
都営からメトロにも客が相当流れて
激込みで減収、大変なことになる

224 ： ：2018/11/29(木) 20:42:50.94 .net

千代田線運転再開21時45分予定

225 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 22:42:00.32 ID:oBAqcjQe0.net

>>223
逆にメトロから都営に流れて増収だけどな

226 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 22:58:24.13 ID:PaVjHkyB0.net

合併するんだから個々の増収も減収も無いだろw
旧メトロ〜都営の乗り継ぎか安くなって減収だが、その分利用客が増えるだろうから
総合すれば大して変わらんと予想

227 ：名無しでGO!：2018/11/30(金) 01:26:04.19 ID:g37ychlW0.net

>>223 そんな切符あるの？ 最も都営もシルバーパスで無料だからな。

228 ：名無しでGO!：2018/11/30(金) 01:27:58.33 ID:g37ychlW0.net

>>226 乗り継ぎ料金がいらなくなっても増える事は無いだろ。
乗り継ぎ料金がかかるからJRにしようなんて思わないからな。

229 ：名無しでGO!：2018/11/30(金) 09:01:12.37 ID:0cmBbBN+0.net

都が買い増しでも何でも良いからとにかく株売ってくれ。
現状変わらないとみんなどんどん倒れてくぞ。。。

230 ：名無しでGO!：2018/11/30(金) 13:44:14.31 ID:PRGhTT7k0.net

>>228
あなたはそう思わないだけでしょう

231 ：名無しでGO!：2018/11/30(金) 13:47:54.33 ID:3NqE2W4C0.net

都民が選ぶ好きな東京の地下鉄ランク 輸送人員5位の銀座線がトップ
2018年11月30日 6時0分 写真：Jタウンネット
http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/15669043/

都民が選ぶ「好きな東京の地下鉄」ランキング　3位「半蔵門線」2位「東西線」1位は...
https://j-town.net/tokyo/research/results/268701.html

東京の地下におよそ300キロメートルの路線網を張り巡らせる地下鉄。日々1000万人が利用する、大都会に不可欠の交通機関だ。Jタウンネット研究所では2018年11月10日から27日まで「東京の地下鉄でどの路線が一番好き？」というアンケート調査を行った。

その結果、総得票数1551票のうち東京都からの投票が1462票と圧倒的なシェアを記録した。はたして、地元、東京都民が選んだ1位は――

1位と2位はわずか1票差

https://j-town.net/images/2018/town/town20181129191159.jpg
都民が選んだ「一番好きな東京の地下鉄」順位表（Jタウンネット調べ）

まずは投票結果をご覧いただきたい。1票差で並び立つのは、東京メトロの銀座線と東西線。以下千代田線、丸ノ内線、半蔵門線、副都心線と続き、この6線が100票以上ずつを集めた。
上位9線がすべて東京メトロ、下位4線がすべて都営地下鉄という極端な結果になったが、路線数が多くより緻密なネットワークを持っている東京メトロの方が、基本的に乗客数や知名度の点で優位に立っていたためだろう。

(略)

232 ：名無しでGO!：2018/12/01(土) 14:55:54.52 ID:x+d7KmEV0.net

>>231 これは何かおかしいな。 単に交通(或いは繁華街に)に便利な路線アンケートじゃないの？
或いはアンケートに答える人が多い地域だったと言うだけ。

銀座線なんて地下鉄としては一番最初にできたから地下通路なんて物凄く小汚くて自分にとっては一番嫌いな地下鉄だな。
そろそろ全面的に作り直せば良いのに。

この順位には全く賛同できない。

233 ：名無しでGO!：2018/12/01(土) 15:09:04.29 ID:ONSBictw0.net

>>231
下らないランキングだな

234 ：名無しでGO!：2018/12/01(土) 16:44:41.74 ID:UgFdAmKP0.net

>>231
銀座線の夏場にカビ臭いこと
日比谷線から乗り換えるとその酷さがクッキリ

235 ：名無しでGO!：2018/12/01(土) 19:18:52.77 ID:0khTZ+8L0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合スレです。

236 ：名無しでGO!：2018/12/02(日) 18:34:43.95 ID:RvrBgeTh0.net

>>235 うざいやっちゃな、 嫌なら読むな。

237 ：名無しでGO!：2018/12/02(日) 20:56:13.37 ID:76BpYkK10.net

東京メトロと都営地下鉄を統合する為に作ったスレなんだが。

238 ：名無しでGO!：2018/12/02(日) 23:20:04.12 ID:unLHfMD/0.net

>>236
出ていくのはお前

239 ：名無しでGO!：2018/12/04(火) 12:42:28.83 ID:X0/O4iCu0.net

わかりやすくするのが目的だな。

240 ：名無しでGO!：2018/12/04(火) 21:11:56.68 ID:LYh7Up540.net

数年前、大阪メトロの民営化対策の交付金のニュースあったの今思いだしけど
営団からメトロの民営化対策の交付金
は何年間、総額いくら貰ったの？
で、その交付金の詳細・内訳をオンブズマンが情報公開請求した形跡ある？
か誰か知らないですか？

241 ：名無しでGO!：2018/12/08(土) 20:49:24.37 ID:Odzo2Xn80.net

運賃表に35キロ以上の値段を設定して、
現都営区間は1.5倍の擬制キロを適用して運賃統合が無難なところか。

それでも現都営区間は安くなるし現メトロ区間へ行くにも安く便利になる。

京王京急京成などの直通他社も喜ぶはず。
特に京王は新線シフトが進むでしょう。

242 ：名無しでGO!：2018/12/09(日) 02:14:32.52 ID:zRZIW60+0.net

東京の地下鉄、レール幅なぜ違う　直通巡り二転三転
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO27809120X00C18A3000000
縦横無尽に張り巡らされた東京の地下鉄。
東京メトロと都営地下鉄、合わせて13の路線があるが、実は線路の幅が同じではない。
なかでも都営は4つしか路線がないのに、3つのレール幅が混在している。
なぜこんな事態になったのか。歴史をひもとくと、そこにはレール幅を巡る苦難の歴史が潜んでいた。
略

都営地下鉄の場合、浅草線と大江戸線が標準軌だ。
新宿線は馬車の幅と同じ1372ミリ、三田線は狭軌と呼ばれる1067ミリとなっている。なぜ違うのか。
https://i.imgur.com/YBflaCN.jpg

243 ：名無しでGO!：2018/12/09(日) 03:09:16.44 ID:zRZIW60+0.net

取り敢えず、都営は広軌に統一。メトロは狭軌に統一。
都営新宿線は、広軌に広げリニアも入れるようにする。
銀座線と丸ノ内線は都営に移す。

都営三田線はメトロに移す。

としたい所だが、都営新宿線は京王と乗り入れてるから切り替えは難しいかな。

或いは、京王乗り入れを中止して広軌に切り替え、京成と接続して成田まで結ぶ。 この方が利便性は上がりそう。
浅草線とも乗り入れができそうだし、環状もどきになる。
リニアにすれば新宿で大江戸線とも直接乗り入れができるようにもできるだろう。
成田まで接続するなら、リニアにして高速化を図るのが良さそう。

成田までつながるなら、京王も広軌に切り替えるメリットが出てくるだろう。京王線は38kmしかない。
都営新宿線は23.5km
そろそろ馬車鉄道軌道から卒業しても良いだろ。

244 ：名無しでGO!：2018/12/09(日) 03:21:34.99 ID:zRZIW60+0.net

京成も京急も改軌した歴史を持つ。

245 ：名無しでGO!：2018/12/09(日) 08:37:55.51 ID:3leywy2v0.net

つまんね

246 ：名無しでGO!：2018/12/09(日) 08:41:31.48 ID:H0uqwTSv0.net

完全独立路線の新宿線のみ京王に売却
後の浅草線、三田線、大江戸線はメトロに売却
これで良い

247 ：名無しでGO!：2018/12/09(日) 19:43:49.27 ID:4ve61utp0.net

メトロと都営地下鉄の統合スレです。
(メトロと都営地下鉄)以外はスレ違い。

248 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 00:45:09.53 ID:7vBqbfZi0.net

>>247 うざいやっちゃな。 部分統合の話だから良いじゃないか。
お前は何様だ？ 日陰者が仕切って目立ちたいのか？

249 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 07:26:56.72 ID:NAa/lNEK0.net

(メトロと都営地下鉄)以外はスレ違い。

250 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 12:09:30.99 ID:7vBqbfZi0.net

あぼーんしたよ

251 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 17:51:44.29 ID:NAa/lNEK0.net

私鉄各社の名称はNGWord登録推奨。

252 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 18:07:45.64 ID:XcoKxhzN0.net

>>251 あのさあ、誘導したいんだったら面白い話題を提供しろよな。
誰も居ない状態は面白くないぞ。

統合なんて、するかしないかしかないじゃん。
はい、>>251 さん、盛り上げどうぞ。

253 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 20:20:55.47 ID:0PE6T61q0.net

メトロと都営地下鉄の統合スレです。

254 ：名無しでGO!：2018/12/14(金) 11:46:49.04 ID:2WjWkJvt0.net

国鉄みたい規格ぐちゃでもよいとことは違う。

255 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 17:02:27.60 ID:XPnu9OUw0.net

都営の場合は、規格統合する意味が全然無いんだよな。

編成両数も長さも揃っていないし、全検は相直他社の下請けに基本委託だし。
ファインテックやら若葉台やらに、ドンブラコッコと送り出して終わり。

規格統一するよりも、効率化を達成している。

近鉄みたいに台車を履き替えて、狭軌・標準軌の車両の行き来をして使うんならばともかく、
1号・6号(浅草・三田線)の共通車両基地構想をご破算にしている段階で、
別の方法での効率化に転換している。

逆に規格が違っても、連絡線は掘るわ、機関車までこしらえるわ、で、
無理矢理大江戸線を馬込基地まで連行して工場機能を集約しているあたり、
メトロよりも余程効率化への執念を感じるわな。

256 ：名無しでGO!：2018/12/16(日) 22:31:33.95 ID:naGVpmC10.net

阪急は理想だ。

257 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 07:09:32.28 ID:57+Dj7o20.net

(メトロと都営地下鉄)以外はスレ違い。

258 ：名無しでGO!：2018/12/19(水) 19:44:48.69 ID:2do4edS40.net

大江戸線の遅延証明書はレアものとして人気が出てるみたいだぞ。

259 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 04:27:31.94 ID:xBBvWe8u0.net

レールの幅が同じだから銀座線と浅草線もつなげておくと良い。

260 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 08:40:13.47 ID:AdikPszf0.net

>>259
ついでに丸ノ内線と大江戸線も繋げよう

261 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 18:19:28.78 ID:zfvFtsS60.net

しかしさ、大江戸線なんてちっちゃな車体なのに標準軌だったことに驚き。

262 ：名無しでGO!：2018/12/22(土) 12:49:47.76 ID:NeAMsxER0.net

多くの輸送を期待できない。

263 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 08:48:25.48 ID:zfoRXB150.net

age

264 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 19:03:11.18 ID:IRMnNSNW0.net

>>255
そこでフリーゲージ台車ですよ

265 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 19:11:23.06 ID:LH8UrjSV0.net

はよ合併しろや
東西線の混雑解消されるだろ
豊住線も作れ

266 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 20:23:44.49 ID:XlhHV8G40.net

別に豊住線を作る為に経営統合する訳ではない。

267 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 20:30:22.76 ID:abzWvLTi0.net

住吉の乗り換え改札うざいから、運賃だけでも統合すべき

268 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 16:45:55.47 ID:iKkwWAwH0.net

娶ろ

269 ：名無しでGO!：2019/01/13(日) 20:21:52.66 ID:yKl+M50Q0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです。

270 ：名無しでGO!：2019/01/22(火) 08:03:31.93 ID:e4GF9e950.net

毎日時間調整しすぎ
後ろとの間隔なんてどうでもいいから時間通りに発車しろ

271 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 10:37:46.71 ID:WAUyTrwx0.net

都内の地下鉄でも快速、急行を作れよ。 私鉄乗り入れの急行とか走っても都内は全て各駅停車だからな。
地下鉄も複々線にしよう。

272 ：名無しでGO!：2019/01/23(水) 17:50:43.40 ID:FgLHRPpz0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです。

273 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 17:35:39.20 ID:E+onnuzr0.net

小竹向原ー池袋は急行じゃないの。

274 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 18:15:02.64 ID:gBVp9dy00.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです。

275 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 20:17:52.79 ID:E+onnuzr0.net

メトロから都営へ行くのは便利になる。

276 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 11:21:03.19 ID:Ay8lJNH/0.net

メトロ区間から笹塚に行くの
中目　上原　中野にくらべて高すぎ、、
新宿笹塚間は他の乗り入れの線と違って並走だから
京王になっちゃうのしょうがないかもだけど
三丁目乗り換えで新宿までの一駅でとられるのでかい

277 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 11:29:47.00 ID:I4nq5zju0.net

都営地下鉄・東京メトロ一日乗車券を安くしてよ

278 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 13:04:23.01 ID:+lTbj3Zn0.net

丸ノ内線新宿乗り換えでおなしゃす

279 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 16:00:55.76 ID:Ay8lJNH/0.net

>>278
だね
がんばって西口地下の人混みあるくわ

280 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 16:21:32.81 ID:bXEm9B5v0.net

>>276
方南町から歩き

281 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 21:18:04.30 ID:Ay8lJNH/0.net

>>280
それたまにやるw
坂上からの支線、混んでたりスカスカだったり
ホームがごった返してたり、人少なかったり
本線との連絡のタイミング考えてなさそうw

282 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 17:22:21.07 ID:OWdgfQlc0.net

笹塚駅へ東急渋谷と小田急下北沢からなら京王井の頭線にのりかえもできる。

283 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 20:58:01.42 ID:iYTlXUaU0.net

東急、小田急、京王はスレ違い。

284 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 21:31:04.74 ID:MDQGqAHK0.net

東急小田急出ちゃうんだったら
渋谷から渋６６乗っちゃうよ♩

285 ：名無しでGO!：2019/02/14(木) 16:05:42.81 ID:MtnNW8Pu0.net

都営地下鉄、28年度累損解消へ　大江戸線の沿線人口増で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41206730T10C19A2L83000/

286 ：名無しでGO!：2019/02/14(木) 19:59:21.34 ID:SgralyiG0.net

でも一兆円近くまだ債務があるんでしょ？

287 ：名無しでGO!：2019/02/15(金) 20:45:59.37 ID:ASVPAx1z0.net

赤字が減るのは良いことだ。

288 ：名無しでGO!：2019/03/06(水) 00:24:33.10 ID:C4Hpy1lz0.net

東京都さあ、荒川線も舎人も東京地下鉄に全部売却しちゃえばいいじゃん

289 ：名無しでGO!：2019/03/17(日) 16:20:33.62 ID:adSt9V7A0.net

>海外の都市圏では、私鉄、国鉄、地下鉄、バスなどをまるで一つの鉄道会社のように移動するのが当たり前になっています。

https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/20190301-OYT8T50016/3/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00010000-yomonline-life&p=2

290 ：名無しでGO!：2019/03/17(日) 19:02:57.60 ID:LqqF/hPZ0.net

新幹線の大江戸線経由、新宿乗り入れ
理論上、可能

291 ：名無しでGO!：2019/03/19(火) 14:04:19.15 ID:2y1AkSk90.net

まだ敬老優待タダって東京だけ？

292 ：名無しでGO!：2019/03/19(火) 19:30:19.67 ID:V0ECyQJK0.net

メトロと都営地下鉄の統合
https://www.change.orgなどで署名運動してみよう

こんな不便極まりない状況は変えるべき

293 ：名無しでGO!：2019/05/11(土) 23:45:10.87 ID:E1u+VC8n0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです。

294 ：名無しでGO!：2019/05/14(火) 15:52:09.61 ID:ISAEM4Ko0.net

東京メトロと都営、なぜ共存？ 東京都心を走る地下鉄、一元化はあるのか
https://trafficnews.jp/post/85070

295 ：名無しでGO!：2019/05/14(火) 18:57:48.96 ID:j+yLsUK80.net

これはやはり猪瀬元都知事にやってもらうしかないだろう。

296 ：名無しでGO!：2019/05/17(金) 11:09:33.59 ID:eyPrOvsm0.net

メトロ基準に運賃値下げ&都営24時間フリーパス導入賛成

297 ：名無しでGO!：2019/06/12(水) 01:32:35.56 ID:V/pGuEfZ0.net

保線

298 ：名無しでGO!：2019/06/22(土) 18:24:50.58 ID:H/JrIhty0.net

共通の運賃なら良いのだろうけど。

299 ：名無しでGO!：2019/06/23(日) 00:38:33.80 ID:IDDfQqYx0.net

経営状況が異なるから同一運賃は有り得ない。
やはり経営統合が先で、運賃統合はそのあと。

300 ：名無しでGO!：2019/07/19(金) 01:47:52.91 ID:ypGBrkOS0.net

やらんだろうね

301 ：名無しでGO!：2019/07/20(土) 00:50:58.87 ID:94syuj3Q0.net

メトロエイトだけでも完成時期を決めてくれ。

302 ：名無しでGO!：2019/07/20(土) 00:56:04.43 ID:94syuj3Q0.net

二つの組織って無駄だよ。

303 ：名無しでGO!：2019/07/22(月) 19:54:23.18 ID:+EKWRQTA0.net

300 (^_-)-☆

304 ：名無しでGO!：2019/08/01(木) 18:10:29.42 ID:2IkKMCao0.net

経費削減が大事だな。

305 ：名無しでGO!：2019/08/02(金) 08:36:00.89 ID:cC50K8L30.net

↑そうゆうお前は郵送したのか？

306 ：名無しでGO!：2019/08/03(土) 10:56:06.52 ID:Abv0DQIp0.net

「郵送」をNGWord登録してスッキリ。

307 ：名無しでGO!：2019/08/17(土) 12:35:21.98 ID:Eecg0vgb0.net

>>301 よし決めてあげよう。
エイトライナー 2030年着工、2050年開通

308 ：名無しでGO!：2019/08/18(日) 23:05:25.71 ID:/D2Gthu20.net

>>286 17年末で、7200億だな。 そのうち2600億円の累損が大江戸線だったが、それも固くみて2028年までには完済できる。 もう大したことはない。

大江戸線延伸に着工したら直ぐに、エイトライナーを立ち上げてくれ。 地下鉄に流れ込む人口が増えるぞ。

金が心配なら私鉄各社に土地開発に参加させて上がりを巻き上げれば良いだろ。

309 ：名無しでGO!：2019/08/18(日) 23:11:40.89 ID:/D2Gthu20.net

>>289 先ずはバスでSuicaが使えるようにしてほしいな。
シルバーパスなら見せるだけで乗れるのにな。

それとバスの乗る停車場がわかりにくい。 乗り継ぎなんてしようものなら直ぐに30分くらいはロスしてしまう。

310 ：名無しでGO!：2019/08/19(月) 08:43:50.72 ID:dA7LPNlw0.net

バスは板違い

311 ：名無しでGO!：2019/08/20(火) 07:35:43.19 ID:vpBjjV2+0.net

路線毎に切り売りすれば…

312 ：名無しでGO!：2019/08/20(火) 07:56:37.12 ID:kp/YPRU40.net

切り売りなんて有り得ない。
メトロと都営地下鉄を統合する事に意味がある。

313 ：名無しでGO!：2019/08/20(火) 12:10:49.20 ID:XcVymw8V0.net

>>310 少なくとも都営バスは都営地下鉄と同じ東京都交通局が管理しているんだぞ。
都心と臨海地域を結ぶBRTも重要な交通機関となるしスムーズな地下鉄との乗り換えができなければならない。　
まさかBRTでSuicaが使えないなんてことにはならないと思うが。

「東京BRT」本格運行へ京成バスが新会社設立 臨海部と都心部を連節バスで結ぶ
8/1(木)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190801-00010006-norimono-bus_all
京成バスは2019年7月31日（水）、東京の臨海部と都心部を結ぶ「東京BRT」の本格運行を担う新会社「東京BRT株式会社」を、7月8日（月）付けで設立したと発表しました。
京成バスは東京都から、その運行事業者として選定されています。

運賃収受については現金での支払いを車内で行わない新方式を本格運行開始後に導入することを検討しており、
「従来のバスシステムとは異なるスムーズな乗降を目指します」としています。

314 ：名無しでGO!：2019/08/20(火) 23:02:33.31 ID:z+fuBHXK0.net

バスは板違い

315 ：名無しでGO!：2019/08/20(火) 23:12:49.44 ID:JYGkQxaY0.net

じゃ話を進めてよ。 何も話すことないんだろ？

316 ：名無しでGO!：2019/08/21(水) 08:53:24.28 ID:+L103dpQ0.net

東京メトロと都営地下鉄との経営統合を進める為にはどうすれば良いか？

317 ：名無しでGO!：2019/08/23(金) 15:22:24.57 ID:NrtaRKSg0.net

お互いの利用を促進するきっぷや組織。

318 ：名無しでGO!：2019/08/24(土) 14:13:50.19 ID:GNXeHQcv0.net

tocopoとメトポの統合

319 ：名無しでGO!：2019/08/24(土) 15:08:19.97 ID:T29NZXkl0.net

知らんけど皆共通に使えるんだろ？ 名前なんてどうでも良い。

320 ：名無しでGO!：2019/08/25(日) 00:37:17.21 ID:60EoODOE0.net

メトポとtokopoはシステムから全く別物。
当然互換性なし。

321 ：名無しでGO!：2019/08/29(木) 17:59:08.60 ID:32SR7GU20.net

↑そうゆうお前は郵送したのか？

322 ：名無しでGO!：2019/08/29(木) 19:46:57.34 ID:KnXm55AN0.net

乗換運賃撤廃、そんなものがあるから管理が複雑になるんだろうが。
大雑把に精算すりゃ良いだろが。

323 ：名無しでGO!：2019/08/29(木) 19:47:28.90 ID:nvOTb5+i0.net

(郵送)をNGWord登録してスッキリ。

324 ：名無しでGO!：2019/08/31(土) 01:42:15.89 ID:o9YSbbih0.net

ちょっと話を変えて申し訳ないか、ホームにガードを設けたのは良いが、なんで並ぶ位置を示す表示を無くしたんだ？
どう並んで良いかわからないよ。

それとオリンピックまでに、全ての地下鉄の便器をシャワートイレに変えるんだよな？ なんか進んでる様に見えないけど。

325 ：名無しでGO!：2019/08/31(土) 05:03:59.16 ID:1sU+cy4T0.net

経営統合に関係ない

326 ：名無しでGO!：2019/08/31(土) 23:40:46.38 ID:o9YSbbih0.net

メトロの株を売り出せば済む話だろ。で、東京都が買い占める。

327 ：名無しでGO!：2019/09/01(日) 23:35:19.51 ID:HgJ3gG4Z0.net

だから国は売れず塩漬けのままとなっている

328 ：名無しでGO!：2019/09/02(月) 16:44:47.70 ID:0pVwfMo/0.net

国鉄ではないし。

329 ：名無しでGO!：2019/09/04(水) 08:27:19.93 ID:Ew9f1LLZ0.net

元はと言えば国鉄が持ってた株なんだよな、営団株は。
相互乗り入れする東西線や千代田線の整備協力金が名目。
なので本来の趣旨で言えば国ではなくJR東日本が持つべき株。
もしもJR東日本が東京都へ売却すれば東京都がメトロ株を持つ事になる。
そうすれば経営統合がスムーズに進む。

330 ：名無しでGO!：2019/09/04(水) 08:30:47.80 ID:FwZavkco0.net

今でも何割かは東京都も持ってるよ。

331 ：名無しでGO!：2019/09/04(水) 08:40:31.15 ID:FwZavkco0.net

東京都が46.58%の株を持ってるから後数％買い増しできれば全て解決するんだよ。

2009年までに民営化すると言う話がいつのまにか期限なしになってる理由はなんなんだ？
国も早く現金化した方が良いだろうになんでいつまでもやらないんだろ。

332 ：名無しでGO!：2019/09/09(月) 07:45:10.45 ID:1EEXPryf0.net

都が買い増ししていけば自主的に上場廃止にするだろうからじゃないの？

333 ：名無しでGO!：2019/09/09(月) 18:49:40.22 ID:ke5+Rdax0.net

>>332 売っていないんだから買い増しできない

334 ：名無しでGO!：2019/09/12(木) 13:53:07.74 ID:gCDU3uye0.net

>>333
>>332は>>331の
>国も早く現金化した方が良いだろうになんでいつまでもやらないんだろ。
に対してのもの
現金化（要は売却）すれば都が買い増すると言う話

335 ：名無しでGO!：2019/09/21(土) 09:49:44.44 ID:nNoYVSC+0.net

経営統合

336 ：名無しでGO!：2019/10/08(火) 14:09:54.21 ID:yRe0K0fO0.net

燦燦燦

337 ：名無しでGO!：2019/10/08(火) 19:51:29.41 ID:OuKCLUcq0.net

経営統合

338 ：：2019/10/19(Sat) 16:44:00 ID:7Zw+naf90.net

経営統合

339 ：名無しでGO!：2019/11/21(木) 08:08:10 ID:DMM+kYY10.net

↑そうゆうお前は郵送したのか？

340 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 05:33:12.77 ID:JxZK4zqs0.net

経営統合

341 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 07:04:33.97 ID:mHkoIhuk0.net

>>329
そもそも国鉄が持っていた株を
国が取り上げたことが間違っていたな。
ＪＲ東が持っていれば、経営統合はもっとスムーズに進んだだろうな。

342 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 07:43:50 ID:cYeFHoFH0.net

>>341
ああそうだな。

343 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 09:30:55 ID:a2QY0wdV0.net

そうなると、本八幡駅付近もそうだが、東京駅外の運営もすべて東京都が負担するのか？

344 ：名無しでGO!：2019/12/10(火) 12:53:29 ID:cYeFHoFH0.net

JR東もメトロも東京都内か外かなんて事は関係ない。

345 ：名無しでGO!：2020/01/18(土) 23:39:07.57 ID:f+e8cmgJ0.net

♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー

346 ：名無しでGO!：2020/01/19(日) 12:06:04.56 ID:An6MONk90.net

銀座線もようやくリニューアルしてるね。

347 ：名無しでGO!：2020/01/26(日) 21:14:46 ID:C5KFUNHX0.net

♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー

348 ：名無しでGO!：2020/02/13(木) 22:31:51 ID:pbYLvFzM0.net

age

349 ：プレバト：2020/02/13(木) 22:45:21 ID:Jjx1Jn9H0.net

　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　作業所の　パソコン　すでにフル稼働
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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350 ：名無しでGO!：2020/02/15(土) 18:01:20 ID:OVRlTqq70.net

最近メトロより都営の方が良い印象。
利用者には、経営統合しなくても運賃共通化がベスト。

351 ：名無しでGO!：2020/02/16(日) 10:22:18 ID:SOTwLHqZ0.net

メトロ新体制で｢地下鉄一体化｣は実現するか
新社長が乗り継ぎ｢運賃通算化｣に意欲
https://toyokeizai.net/articles/-/179364

↑
どうなったんだ?

352 ：名無しでGO!：2020/02/18(火) 11:05:14 ID:Zx7iGo7L0.net

>>351
どうもなってないのが、事実なんだろうな。
都営とメトロを乗り継ぐと初乗り運賃が割引とはいえ取られるが、これが美味しいんだろうね。
都営もメトロも、この利権をわざわざ無くす手は無いと思ってそう

353 ：名無しでGO!：2020/02/20(木) 03:39:41.33 ID:6tzn+ys90.net

昔、営団が導入を目指していたゾーン制運賃で一本化

354 ：名無しでGO!：2020/02/27(木) 12:52:06 ID:Cyh2wRQt0.net

いま
国交省が乗客への、「手洗いへの協力」を訴えてるんだが

メトロが、駅ホームの水道（手洗い場）を撤去しつくした⇒ホームでは手洗い不可
トイレは遠くて混んで（濃厚接触）、もはや空気から汚染くさい

手洗いできる仕様の蛇口、ホームに残してたらだいぶ違うのになあ
その点、都営は水道残ってて偉大

355 ：名無しでGO!：2020/02/27(木) 20:51:54 ID:do4wcBpv0.net

♪まさきーまさきーはしづめまさーきー
はーーしづめまさーーきーーー

356 ：名無しでGO!：2020/03/06(金) 19:47:47.18 ID:f1XTzhLl0.net

なぜ東京には東京メトロと都営地下鉄、二元体制なのか
https://hbol.jp/214197/

357 ：名無しでGO!：2020/03/06(金) 20:50:58.00 ID:u4lvsOCr0.net

>>356
広報課元社員の記事でしょそれ

358 ：名無しでGO!：2020/03/10(火) 10:32:34 ID:Vv9tMhlF0.net

https://twitter.com/otokita/status/1236855707435028480?s=19
音喜多さん、一元化推進してくれるかな？
(deleted an unsolicited ad)

359 ：プレバト：2020/03/10(火) 11:07:09 ID:hSF1X03P0.net

　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　鉄ヲタは　糖質だから　無視をしろ
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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360 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 20:37:54.93

平成　４年　６月　９日．火曜日
　福井発　１４時０１分．　富山行　．４７１．４７５系．６両編成
クハ４５５−６０−モハ４７４−４６−クモハ４７５−４６−サハ４５５−　３−モハ４７４−４０−クモハ４７５−４０
米原寄り３両は１３編成は入場中のため６０編成の代走に入りました．直江津寄り３両はサハ４５５−３と及び４０編成に入りました
　金沢発　１３時１９分．　福井行　．４７１．４７５系．６両編成
クハ４５５−１９−モハ４７０−　１−クモハ４７１−　１−サハ４５５−　２−モハ４７４−１６−クモハ４７５−１６

361 ：名無しでGO!：2020/04/11(土) 12:12:58 ID:o937e9jT0.net

地下鉄はコロナとかやばそう…

362 ：名無しでGO!：2020/04/13(月) 18:11:12 ID:kyHedvws0.net

国鉄が持ってた株をJR東日本に継承すれば良かったのに

363 ：名無しでGO!：2020/04/14(火) 06:37:12.79 ID:v3L7loA10.net

>>362
正にその通り。
事業継承するならJR東日本に継承すべきだった。
JR東日本ならメトロと都営地下鉄との経営統合に前向きになってくれると思う。

364 ：名無しでGO!：2020/04/14(火) 13:20:58 ID:3keUEMES0.net

千代田線と東西線だけJR化してあとは都営にぶん投げてもいいのに

365 ：名無しでGO!：2020/04/14(火) 14:04:35 ID:U41Hy4vH0.net

逆に都営地下鉄をメトロにぶん投げろ

366 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 23:23:23.59

平成１０年　３月２３日．月曜日
金沢１４時０３分発−特急はくたか１１号−越後湯沢１６時５７分着．６８１系．９両編成
クロ６８１−２００２−サハ６８０−２００３−モハ６８１−２２０２−サハ６８１−２２０２−サハ６８０−２００４−クモハ６８１−２５０２−クハ６８０−２５０２−モハ６８１−２００２−クハ６８１−２００２
越後湯沢１１時１８分発−特急はくたか　８号−金沢１４時０７分着．４８９系．９両編成．Ｚ０１編成
クハ４８９−５０１−モハ４８８−２−モハ４８９−２−サロ４８９−２３−モハ４８８−１２−モハ４８９−１２−モハ４８８−２０７−モハ４８９−２２−クハ４８９−１
越後湯沢１３時４０分発−特急はくたか１０号−金沢１６時０９分着．６８１系．９両編成．Ｗ０２−Ｗ１２編成
クロ６８１−８−サハ６８０−１６−モハ６８１−２０８−サハ６８１−２０８−サハ６８０−１５−クモハ６８１−５０８−クハ６８０−５０９−モハ６８１−９−クハ６８１−９
平成２８年　７月２５日．月曜日
金沢１８時０３分発−七尾線　８６３Ｍ−七尾１９時２５分着．４１５系．６両編成．Ｃ０６−Ｃ０２編成．金沢所８２−変８１仕業
クハ４１５−８０６−モハ４１４−８０６−クモハ４１５−８０６−クハ４１５−８０２−モハ４１４−８０２−クモハ４１５−８０２
七尾１６時４０分発−七尾線　８５８Ｍ−金沢１８時０７分着．４１３系．３両編成．Ｂ０９編成．金沢所３４仕業
クハ４１２−　９−モハ４１２−　９−クモハ４１３−　９
七尾１８時３４分発−七尾線　８６４Ｍ−金沢２０時０９分着．４１３系．３両編成．Ｂ０８編成．金沢所３５仕業
クハ４１２−　８−モハ４１２−　８−クモハ４１３−　８

367 ：名無しでGO!：2020/04/30(木) 10:08:05 ID:THsY6dhU0.net

age

368 ：名無しでGO!：2020/05/01(金) 06:10:58 ID:1zHyzfEc0.net

東京メトロと都営地下鉄の統合★9 [無断転載禁止]©2ch.net･
スレです

369 ：名無しでGO!：2020/05/04(月) 21:40:42.61 ID:acF74W55P

Age

370 ：名無しでGO!：2020/05/04(月) 21:42:06.73 ID:acF74W55P

あと個人的に東京メトロと都営地下鉄の統合は、営団免許線だった浅草線、三田線の返還を先にした方が理に適ってると思う。

371 ：名無しでGO!：2020/05/04(月) 21:46:29.08 ID:acF74W55P

上野→押上間の観光移動需要もかなりあるし、本来営団路線だった浅草線が都営になってしまったせいで東京メトロのネットワークが寸断され利用者の利便性を損ねてるのは歪めないし三田線も南北線と線路が接続してめ統合すれば有副みたいに車両運用が円滑になるから合理的。
都営にとっても自局が一から計画と免許を取った新宿線と大江戸線だけになれば都庁のある新宿を起点としたネットワーク形成に専念できるし。

372 ：名無しでGO!：2020/05/17(日) 19:17:43.60 ID:/FrAvpjn0.net

↑そうゆうお前は郵送したのか？

373 ：名無しでGO!：2020/05/20(水) 19:13:24 ID:4sZ9i5NZ0.net

堀江貴文の公約に東京メトロと都営地下鉄の合併と民営化のコンボきたぞ

374 ：名無しでGO!：2020/05/21(木) 21:27:38.34 ID:i85QUGHy0.net

age

375 ：名無しでGO!：2020/05/26(火) 21:39:22 ID:4DH4GqqH0.net

↑そうゆうお前は郵送したのか？

376 ：名無しでGO!：2020/05/26(火) 22:24:05 ID:hWg3nOU40.net

九段下は、東西線の改札も無くなって便利になった

377 ：名無しでGO!：2020/05/28(木) 16:30:38 ID:5caCRy7Y0.net

そもそもマジで京王新線は都営が買い取れよ！

378 ：名無しでGO!：2020/05/29(金) 06:17:49.74 ID:5HMzncQ70.net

九段下が都営と改札共通化したな。
これに続いて、改札共通化が構造的に出来そうな駅は、
神保町と後楽園（春日）だね。
春日は、都営管轄の中間改札を取っ払うだけで解決出来そう。
他にもこういう駅ありそうかな。

379 ：名無しでGO!：2020/05/29(金) 07:35:05 ID:u8/CxhYm0.net

市ヶ谷は？

380 ：名無しでGO!：2020/05/30(土) 11:38:30.00 ID:Q9dM+6IE0.net

新宿も行ける

381 ：名無しでGO!：2020/05/30(土) 11:51:00.06 ID:ekKSoJFQ0.net

>>380
どこや？新宿で都営とメトロは無理だから新三か

382 ：名無しでGO!：2020/05/30(土) 16:17:13 ID:knrQ0FOB0.net

都営の定期で新宿京王ー中央東口から抜けられんのなんとかしてくれ

383 ：名無しでGO!：2020/05/30(土) 17:27:09.69 ID:drknN22h0.net

>>382
遠回りじゃないか？

384 ：名無しでGO!：2020/06/02(火) 16:40:57 ID:5Hd+ZpjX0.net

都営の定期の人が東口に行くなら三丁目のほうが近いから却下だな

385 ：名無しでGO!：2020/06/14(日) 09:19:23.79 ID:Vc+jP8dj0.net

都営地下鉄の運賃がメトロ基準に値下げ、一元化されたら新宿まで中央線丸ノ内線を使ってた京王民が一気に新宿線に流れ込むな

386 ：名無しでGO!：2020/06/14(日) 09:23:45.42 ID:Vc+jP8dj0.net

そして目黒線→南北線ユーザーの一部が三田線に流れて南北線南側も過疎化

387 ：名無しでGO!：2020/06/14(日) 10:20:35.00 ID:WGfPjlRm0.net

>
>>385
世の中おまえみたいに数十円で時間を無駄にするやつはほとんどいないんだよ

388 ：名無しでGO!：2020/06/19(金) 01:22:45.33 ID:8FAasRtW0.net

メトロの改札外乗り換えの制限時間が30分から60分になって
乗り換えついでのちょっとした用事がしやすくなったが
メトロー都営の乗り継ぎはなんといっても時間無制限だからな
これがあるから逆に統合してほしくない

389 ：名無しでGO!：2020/06/19(金) 02:03:27.00 ID:Sfi3+EZE0.net

運賃通算化の方がメリット大

統合しなくても通算化は可能！

390 ：名無しでGO!：2020/06/19(金) 02:05:37.31 ID:Sfi3+EZE0.net

通算化すれば、メトロ路線のバイパスとなる大江戸線、新宿線は今以上に利用され、都営の相対的取り分は増加する

391 ：名無しでGO!：2020/06/19(金) 17:30:12.23 ID:SfIiNd6v0.net

全面メトロ基準の運賃化が理想だが、同時に都営まるごときっぷも24時間利用可能化、現メトロの路線も利用可能にしてほしいな

392 ：名無しでGO!：2020/06/21(日) 11:19:03.27 ID:woMDPGKr0.net

もうすぐ都知事選だというのに、誰も地下鉄について語ってないよな

393 ：名無しでGO!：2020/06/22(月) 19:01:12.89 ID:qJvIr6w40.net

メトロと都営無料になったら裁判所まで楽に手間かけてそじゃあ起こしまくれるのに…
日比谷からも内幸町からも霞ヶ関微妙に距離ある…

394 ：名無しでGO!：2020/06/23(火) 18:12:06 ID:S3rO7Y1z0.net

統合したらメトロも乗り放題！ナマぽメシウマ

395 ：名無しでGO!：2020/06/26(金) 14:24:21 ID:/dqZ9iwI0.net

age

396 ：名無しでGO!：2020/06/29(月) 23:16:48.58 ID:DChHCn0R0.net

JRみたいにして路線による不便さを解消。都区内きっぷで利便性向上。

397 ：名無しでGO!：2020/07/06(月) 12:16:31.40 ID:xx21gaHo0.net

猪瀬が毎日で何か言ってるみたいだが、登録めんどくせ。

398 ：名無しでGO!：2020/07/07(火) 16:33:38.05 ID:6h458jFc0.net

百合子再選のせいで一元化が当分進まなそう

399 ：名無しでGO!：2020/08/10(月) 10:41:42.66 ID:t/TmUZqb8

知障顔の職員がいる都営と統合じゃ、メトロが可哀想だな。
いま思い出したけど、池沼顔の職員は慎太郎時代に
水道局に異動したんだったかな？そこでリアル知障と間違えられたんだったかな？？

400 ：名無しでGO!：2020/08/28(金) 19:43:40.45 ID:IVzn/oz50.net

作為的

401 ：名無しでGO!：2020/08/29(土) 23:21:44.31 ID:b7l6tZUe0

別に一括一元化の必要はないから、
まずサービス統合→浅草線、三田線の返還くらいはして頂きたい。
運賃統一はまず初乗りをメトロ基準の170円に統一するところからだな。

402 ：名無しでGO!：2020/09/08(火) 23:29:16.87 ID:xrI8WD5r0.net

当面浅草線と三田線のメトロ化だけで十分なんじゃないか？
この2つは元々営団の路線だったのが都に移籍した物なんだし。

加えて、浅草線沿線、馬込の営団1号線車両基地用地には東京メトロの社宅があり、この中には非常時に管制塔的な役割を担ったりする重要な施設まである。三田線も高島平の営団5号線支線工事絡みの資材置き場跡地にメトロ・エム高島平があり、加えて、この付近に研修施設があるっつう話。
一方、初めから都として免許を取った都営新宿線と大江戸線の沿線にはそれ(メトロの重要施設)といったものが何もない。大江戸線の負債などを加味しても都が免許を取った路線は都が責任持って運営し続けるのが妥当と思う。

403 ：名無しでGO!：2020/09/08(火) 23:51:40.28 ID:8gJVpoHX0.net

都営地下鉄の高島平近くのメトロの所有地のあとにあるのが東急ストアという

404 ：名無しでGO!：2020/09/10(木) 18:25:08 ID:hT0SwyHo0.net

>>403
その通りですね…
あの一帯はメトロピア高島平というメトロ所有物件で、元々5号支線(6号線)絡みの資材置き場があった場所みたいです。
私が調べたあたり都営地下鉄沿いのメトロ保有地ならばこの2つの他大江戸線光が丘付近のマンションがあるようですが、これは車両基地や地下鉄と直接関係ある設備の跡というわけではないでしょうね。

405 ：名無しでGO!：2020/09/10(木) 18:27:21 ID:MA2otJxK0.net

まあ、ひとまず運賃通算化は必要よな。
メトロの社長が折角積極的やったのに何も進んでないのは残念

406 ：名無しでGO!：2020/09/10(木) 18:30:25 ID:MA2otJxK0.net

まず
浅草線と三田線は「東京地下鉄に返還」
都営新宿線と大江戸線は「運賃通算化の上当面都が運行継続」

これが理想

407 ：名無しでGO!：2020/09/10(木) 19:16:34 ID:8B3ObbbR0.net

>>405
ぶっちゃけ通算化すれば合併しなくてもいいわ

408 ：名無しでGO!：2020/09/10(木) 20:35:28.95 ID:75LViKPM0.net

運賃通算化の為には経営統合が必要。

409 ：名無しでGO!：2020/09/16(水) 13:16:58.47 ID:tQ1aiSgG0.net

1日券くらいの統一は容易だと思うが。

410 ：名無しでGO!：2020/09/16(水) 18:58:47.77 ID:4baLkmBD0.net

結局のところ統一したら自分らが損するから実現しないんだよな

411 ：名無しでGO!：2020/10/03(土) 19:03:01.01 ID:0i4ijUDD0.net

てか、浅草線と三田線の返還あくしろよ。
営団から掠め取った路線は東京メトロに返せや。
トエシンと大江戸線はメトロにする需要ないからええけど。

412 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 03:36:04.74 ID:gXOZ0Pze0.net

スマホやめよう
ワニポスターが消えた

413 ：名無しでGO!：2020/10/19(月) 09:53:16.47 ID:t0bwiYYZ0.net

ワニは作者電通に殺された！
なぜ、コロシタ！
ナゼ、コロス！？

414 ：名無しでGO!：2020/11/08(日) 15:03:06.00 ID:S6j1n1uQ0.net

運賃同一化せよ

415 ：名無しでGO!：2020/12/16(水) 15:22:06.16 ID:neRfOPDX0.net

小池はよ

416 ：名無しでGO!：2021/01/23(土) 19:24:44.40 ID:JffD2i3L0.net

東京メトロ株売却に向け議論開始 有楽町線延伸や臨海部新線もhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20210123/k10012829171000.html

417 ：名無しでGO!：2021/01/28(木) 17:29:33.19 ID:2EkiTxWa0.net

わぉ

418 ：名無しでGO!：2021/01/29(金) 19:35:57.65 ID:2OXRjcYa0.net

いやいや一元化の為には都が株を売っちゃダメだろ
国が売って都が買う
一元化した後に売却、これがスジだろうが

419 ：名無しでGO!：2021/01/29(金) 21:28:20.99 ID:+SWhfPIO0.net

売却した後に元都営線は不採算なので1.2倍に値上げみたいな感じになるのか

420 ：名無しでGO!：2021/01/29(金) 21:35:00.55 ID:aNu1DBGC0.net

国が株売ってもメトロは都に公有化されないだろうな
逆に都営地下鉄の民営化の話はないのか

421 ：名無しでGO!：2021/02/06(土) 01:54:26.15 ID:95ALOmAJ0.net

メトロ全線定期券って一日券600円×30日とたいして変わらん

もっと安くしてくれ

422 ：名無しでGO!：2021/02/06(土) 12:37:05.82 ID:WMLbSIv70.net

>>421
ぶっちゃけると、メトロ24時間券は入場してから24時間分まるまる使えるから、同じ経路だけでも1.5往復分は使えるので、20枚くらいで足りるけどね

423 ：名無しでGO!：2021/02/08(月) 01:50:08.42 ID:+Y9osH470.net

>>422
ほんとそうだね

ほんと全線定期券あまり意味ないなあ。。

424 ：ちゅーぷる：2021/02/08(月) 18:54:15.27 ID:BaCfybKE0.net

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる♪
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

425 ：Y.K．（障害手帳一級所有）：2021/02/08(月) 18:55:07.29 ID:pIwooSPz0.net

大阪地下鉄回数カードの印字満杯は現役です！

426 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 06:31:42.06 ID:Vesxo92y0.net

まずは経営統合して運賃同一化だね。

427 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 06:43:58.92 ID:rEIpBaK50.net

経営統合しないでいいから運賃を統一して欲しい。
あと泉岳寺から品川までは地下なのに地下鉄でなく京急扱いなのも解せない。せめて割引に出来ないのか

428 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 07:00:11.81 ID:Vesxo92y0.net

経営統合しないで運賃統合は無理

429 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 07:02:04.70 ID:rEIpBaK50.net

>>428
なら乗り換え時の割引を大きくして欲しい。割引は今でもやってるよね

430 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 09:30:30.73 ID:Vesxo92y0.net

それも無理。
割引する為にはその為の金が必要。
経営統合して管理部門を1つにして経費削減する事で運賃を下げる事がやっと可能になる。

431 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 14:17:59.05 ID:4fpEKgO10.net

>>427
京急扱いじゃなくて京急の路線

432 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 16:59:14.22 ID:xFXxnFCj0.net

とりあえず運賃統合してほしいな。
そのために経営統合が必要事項ならとっととしてほしい。

433 ：名無しでGO!：2021/02/24(水) 00:41:13.65 ID:CgaG3dZh0.net

メトロ完結民としては値上がり必至なので反対

434 ：名無しでGO!：2021/02/24(水) 23:30:34.64 ID:D4NSYK8C0.net

経営統合したら都営バスはメトロバスだな

435 ：名無しでGO!：2021/02/25(木) 18:01:34.53 ID:Csc9WOI50.net

都バスは統合しないよ。

436 ：名無しでGO!：2021/02/25(木) 21:36:24.53 ID:/ia8Djps0.net

結局のところ統合しないほうが地下鉄は儲かるし、他に選択がない以上俺らは使わざるを得ない。
利権みたいなものだな

437 ：名無しでGO!：2021/02/26(金) 19:38:38.84 ID:TckNXRlG0.net

小池がやらなきゃ

438 ：名無しでGO!：2021/02/26(金) 19:46:17.01 ID:ZOdCN1750.net

東京オリンピックをやるなら統合すべしという意見もあったと思うが今じゃ誰も言わないな。都も金欠だろうし

439 ：名無しでGO!：2021/02/26(金) 20:05:06.96 ID:Ocp9TU5B0.net

まあ来日旅行者の便宜のため、というのが目的だったから、そういう要素が薄くなった今となってはね。

440 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸：2021/03/02(火) 14:50:12.96 ID:T+3jyAoa0.net

ヤフー知恵袋等、ﾃﾞﾀﾗﾒ法律回答どうにかしろよ　３ [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/shikaku/1497452366/273

に

ヤフー知恵袋等、ﾃﾞﾀﾗﾒ法律回答どうにかしろよ　３ [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/shikaku/1497452366/269-272

に


東京メトロ本社で「テレワーク」回数制限、社員から嘆きの声「社内は三密状態です」
7/29(水) 10:07配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f2c40e07632b04ae6d695a57b626974508ceb7c


東京メトロ本社で「テレワーク」回数制限、社員から嘆きの声「社内は三密状態です」
2020/07/29 10:07
https://news.goo.ne.jp/article/bengoshi/life/bengoshi-topics-11531.html


東京メトロ本社で「テレワーク」回数制限、社員から嘆きの声「社内は三密状態です」 - 弁護士ドットコム
https://www.bengo4.com/c_5/n_11531/

のなどの記事のそれぞれ全文

441 ：他人事？：2021/03/02(火) 15:21:49.11 ID:T+3jyAoa0.net

都営大江戸線の運転士15人が感染　通常の7割に減便へ


新型コロナウイルス
2020年12月26日 20時17分
https://www.asahi.com/articles/ASNDV6R6FNDVUTIL01W.html

新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、東京都は26日、都営地下鉄大江戸線について、27日から通常の7割程度で運行すると発表した。15〜24日に大江戸線の運転士計15人の感染が確認され、濃厚接触者を含め運転士21人が出勤できなくなり、通常運行に必要な人員確保が難しいと判断したという。

迷惑掛けてスイマセン」コロナ重症、闘病で14キロ減

　平日となる28日朝のラッシュ時間帯（午前7時半〜8時半）は通常通りの運行を予定しているという。減便する期間は来年1月11日ごろまでをめどとしている。

財布拾ったナイジェリア人「僕は日本で…」 父への手紙

　都によると、感染がわかった運転士15人はいずれも江東区にある運転士らの詰め所、清澄乗務区に出勤。着替えや点呼もこの詰め所で行っていたが、現時点で感染との因果関係は特定できていないという。この詰め所では運転士167人を含む195人が勤務しており、25日から順次PCR検査を実施しているという。


新型コロナウイルス最新情報 ひうｙひうｙひうｙひうゆ

新型コロナウイルス最新情報

最新ニュースや感染状況、地域別ニュース、予防方法などの生活情報はこちらから。［記事一覧へ］

442 ：名無しでGO!：2021/03/04(木) 08:12:38.00 ID:JTyl/OSj0.net

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443 ：名無しでGO!：2021/03/24(水) 11:16:03.13 ID:fgYCWNdn0.net

統一してフリーきっぷ売るらしいじゃん？
メトロだけで良いは
手帳あるし

444 ：名無しでGO!：2021/03/24(水) 21:50:13.96 ID:6OS5zp4N0.net

ソースは？

445 ：名無しでGO!：2021/03/25(木) 07:53:44.13 ID:UYR9l9jR0.net

ググって
何日か前にニュースで出てたか
メトロ都営乗り放題切符
1日？

446 ：名無しでGO!：2021/03/25(木) 13:17:54.39 ID:nc7QIZrs0.net

む　か　し　か　ら　あ　る　だ　ろ　！

447 ：名無しでGO!：2021/03/25(木) 13:25:50.50 ID:TKIt8ZMD0.net

えっ！？
マ！？

448 ：名無しでGO!：2021/03/25(木) 15:09:03.25 ID:0rzp2+k50.net

あるよー
900円

449 ：名無しでGO!：2021/03/25(木) 18:25:23.71 ID:wVPIdIyI0.net

900円では前と変わらん。

450 ：名無しでGO!：2021/03/25(木) 22:19:14.96 ID:rVCrkPAz0.net

3年前ぐらいは1000円だったから値下がりしたよ

451 ：名無しでGO!：2021/03/26(金) 15:14:36.77 ID:WeyJbCez0.net

土日に限りフリーパス二千円だ！
月

誤報すまん

452 ：名無しでGO!：2021/03/26(金) 15:45:46.50 ID:WeyJbCez0.net

月
都営とメトロならお得やん？

453 ：名無しでGO!：2021/03/26(金) 15:49:41.66 ID:AhsNb/7a0.net

経営統合でなくて共通運賃でいいと思うけど
都営は都営・メトロはメトロでそれなりにうまくやっているのだからこのままでいい

>>443
俺も手帳あるけどメトロ全線も対象にしてい欲しいわ

454 ：名無しでGO!：2021/03/26(金) 15:51:13.11 ID:AhsNb/7a0.net

>>404
馬込駅から徒歩数分のところにメトロの大きな社宅があるよ

455 ：名無しでGO!：2021/03/26(金) 16:39:33.08 ID:WeyJbCez0.net

>>453
禿同
それならさいつよじゃん？
溜池や池袋渋谷にも出やすいし
特に渋谷

メトロ無料にしろとは言わんが1割でのせてほしい

456 ：名無しでGO!：2021/03/26(金) 22:14:08.88 ID:gfhzFhPA0.net

さ、最強

457 ：名無しでGO!：2021/03/27(土) 18:35:37.02 ID:ntkQCE4G0.net

え？
さきつよ線まで無料？

458 ：名無しでGO!：2021/03/27(土) 19:10:14.44 ID:wXu7UO/P0.net

さ、最強。。

459 ：名無しでGO!：2021/03/28(日) 20:07:05.95 ID:dkoi56VR0.net

>>455
メトロの株式の約半分は東京都が持っている
だからメトロも無料にすべきなんだよ

460 ：名無しでGO!：2021/03/28(日) 20:56:32.25 ID:ehxA9/0f0.net

東京メトロ、月２千円で「休日全線乗り放題」…今秋１か月限定で実施 - ライブドアニュース
https://news.livedoor.com/article/detail/19910951/

461 ：名無しでGO!：2021/03/28(日) 21:31:37.24 ID:sS67SoYc0.net

手帳を駅員に見せて割引受ける対応、いつまで続くんだ？

462 ：名無しでGO!：2021/03/28(日) 23:58:42.65 ID:zTB+q9Cx0.net

さ、最強

463 ：名無しでGO!：2021/03/29(月) 00:02:05.31 ID:6WF+JIFA0.net

>>460
これいいわ
全駅降りてみよう

464 ：名無しでGO!：2021/04/25(日) 00:21:15.12 ID:hNuJkvPp0.net

六本木一丁目駅　泉ガーデン

https://www.youtube.com/watch?v=_uyOONRKhvo

465 ：名無しでGO!：2021/04/25(日) 17:30:48.74 ID:HouxJbEW0.net

さ、最強

466 ：名無しでGO!：2021/04/25(日) 20:50:25.75 ID:m6g1iCw+0.net

都営地下鉄や都営バス、都電は
真面目に働く奴は居心地が悪いから
他に行くか辞めてく
ダメな所が居心地が良い
ダメな奴しか残らないんだろ

467 ：名無しでGO!：2021/04/26(月) 20:57:08.09 ID:9nzCVnqY0.net

>>466
なるほど。
都営地下鉄は運転荒い気がします。

468 ：名無しでGO!：2021/04/28(水) 14:35:12.74 ID:whNJanje0.net

新宿三丁目を飛ばす新宿線の急行むちゃカッコいい

469 ：名無しでGO!：2021/05/15(土) 17:39:53.96 ID:uHKHR8NH0.net

岩本町も飛ばすよ！

バスは確かに運転荒いな

470 ：名無しでGO!：2021/05/15(土) 18:05:45.52 ID:nRwqDF/R0.net

早く合併すべき

471 ：名無しでGO!：2021/05/17(月) 01:35:51.97 ID:Csd3iBk+0.net

都バスは新しい組織の子会社かもしくは特別区に移管かな？東京都はかつてゴミ収集を都でやってたが全部区に移管させた実績あるからな

472 ：名無しでGO!：2021/06/28(月) 10:39:35.80 ID:pQVuJwFo0.net

都営とメトロの統合

473 ：名無しでGO!：2021/08/04(水) 22:24:57.41 ID:ymJsYoyj0.net

浅草線…京成電鉄に譲渡
三田線…東京メトロに譲渡
新宿線…京王電鉄に譲渡
大江戸線…東京メトロに譲渡
舎人ライナー…東武鉄道に譲渡
さくらトラム…東急電鉄に譲渡

474 ：名無しでGO!：2021/08/04(水) 22:29:18.17 ID:0hVRyDse0.net

なぜ荒川線を東急に
地域的に京成か東武じゃ？

475 ：名無しでGO!：2021/08/04(水) 22:30:53.00 ID:MsbIsFhk0.net

東京メトロでいいんじゃない？荒川線なら。

476 ：名無しでGO!：2021/08/04(水) 22:43:25.59 ID:HshvFcP+0.net

>>473
浅草線は京急に

477 ：名無しでGO!：2021/08/04(水) 22:45:38.77 ID:MsbIsFhk0.net

馬込支線は東急に譲渡して、延伸とかしてほしいかな。

478 ：名無しでGO!：2021/08/05(木) 22:16:52.11 ID:QED0prsT0.net

(都営地下鉄と東京メトロ)以外はスレ違い。

479 ：名無しでGO!：2021/09/19(日) 07:21:35.05 ID:hh3jR7zF0.net

https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1331114.html

これで、乗り換え時に駅員の間違いは減るな。
無駄な駅員との接触もなくなり、ようやくバリアフリーだ。
１年後が楽しみ。

480 ：名無しでGO!：2021/11/12(金) 22:11:21.41 ID:lDXaMU1+0.net

銀座線の渋谷のホーム　きれいだわ。
なんかおしゃれ

再開はが進む渋谷
https://youtu.be/TXfVxB6bViU

481 ：名無しでGO!：2021/11/19(金) 20:15:32.58 ID:YIlJaSI/0.net

>>480
渋谷は実際に行ってみるとがっかりするよ。ああ、なんだ、こんなもんか、みたいな。
写真とかで見ると恐竜の骨格みたいな
天井とか興味をそそられるけど。
むしろ、銀座線は大手町とか日本橋がオススメ。
明かりがオレンジ色でキラキラして奇麗だよ。
いかにも金かけてんなーって思えるゴージャスさ。

482 ：名無しでGO!：2021/11/20(土) 13:50:45.14 ID:10/hMoPP0.net

https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/d/3/c/3/d3c3e8b95c04bfcbbe47175bf7255678_1.jpg

483 ：名無しでGO!：2022/01/04(火) 11:56:55.88 ID:bgoVEWPo0.net

経営統合

484 ：名無しでGO!：2022/01/04(火) 21:34:51.47 ID:EjcWDCEv0.net

経営統合しなくても運賃計算を統合するだけでいいんだけどね。

485 ：名無しでGO!：2022/01/19(水) 16:16:10.13 ID:7cyqynSf0.net

東京メトロは新路線を作らないと言っているので、他の事業者が山手線内に地下鉄免許を申請したらサクサク通ったりして。

486 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 00:33:32.32 ID:UQDNYcHA0.net

都営地下鉄と東京メトロって何が違うの？

487 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 09:27:15.25 ID:tglBn/qT0.net

経営体が違う。

488 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 10:01:26.70 ID:hK3kAK530.net

でもまあぶっちゃけほとんど同じってことでおけ？

489 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 10:02:10.46 ID:hK3kAK530.net

まあだいたいアバウトな感じで考えたとして…

490 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 11:37:58.66 ID:tglBn/qT0.net

オーナーは似てる。
だから経営統合した方が良いのだが。

491 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 12:10:58.18 ID:EJLVzBtC0.net

つうか電車の種類とか同じなん？乗り換えが謎

492 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 12:14:27.14 ID:EJLVzBtC0.net

駅でコロナがどうのこうのとか喋ってる女の声が同じような気がするんだよね
同じ会社かと思ってたわ

493 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 15:15:36.70 ID:tglBn/qT0.net

https://www.chikahaku.jp/contents/event/special/ex2015/1117_rekishiten/file/151117_rekishiten_timeline.pdf
地下鉄建設がほぼほぼ終了した2000年くらいで経営統合しても良かったね。
この頃までには2事業体に分かれて存在する意義はほぼ終了したと思われる。

494 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 15:25:37.36 ID:tR2NqE5y0.net

営団＝東京メトロは新線建設しないということなら、都営が新線を建設すればいいんじゃない？

495 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 18:06:05.07 ID:tglBn/qT0.net

>>494
そうだとは思うが、
では、豊住線豊洲ー住吉間や、品川線白金高輪ー品川間を都営線として開業運行営業するので良いかというと、それはどうかな？となるのでは？

496 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 18:15:28.65 ID:mZ3wuTpH0.net

おおえ

497 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 18:16:19.63 ID:mZ3wuTpH0.net

大江戸線の新駅の話ってどうなったのかな
最近もう誰も言わなくなったけど

498 ：名無しでGO!：2022/01/26(水) 19:09:12.87 ID:tR2NqE5y0.net

>>495
それは東京メトロでやるって言ってるんだから別にいいんじゃね。

499 ：名無しでGO!：2022/01/28(金) 12:04:11.95 ID:eVb1D77c0.net

シルバーパスがどうなるのかが一番の問題なのではないか？
統合は

500 ：名無しでGO!：2022/01/28(金) 13:58:51.92 ID:ZLrwU7vR0.net

そうかなー
債務の方が大きそう

501 ：名無しでGO!：2022/01/28(金) 14:08:50.51 ID:siYj2uBo0.net

統合したら、統合会社の運賃をどうするかが一番の問題なような気がする。
メトロ運賃とするのか、メトロと都営の中間の運賃とするのか。

502 ：名無しでGO!：2022/01/29(土) 20:10:38.03 ID:lBKQ+fbS0.net

地下鉄の駅員はJRと比べてハゲが多いのは何故？少し禿げてるとかじゃなくてスキン級の人多すぎ

503 ：名無しでGO!：2022/01/30(日) 06:17:56.72 ID:0Qe9d3XN0.net

>>502
お前はチン毛と合併でもしてろよ

504 ：名無しでGO!：2022/01/31(月) 01:31:49.25 ID:03xiGwMK0.net

>>501
消費税上げたらドサクサに紛れてうまくやりそうだけどな

505 ：名無しでGO!：2022/02/01(火) 04:08:23.53 ID:4yIc1lci0.net

>>502
ある程度太陽に当たらないと骨とか脆くなると聞くし、そのような影響が毛根の栄養にも作用するのでは？とマジレスするテスト

506 ：名無しでGO!：2022/02/02(水) 07:46:49.74 ID:Gjt6nzLf0.net

都営の水漏れ修理が貧乏臭すぎる。発展途上国以下じゃねえか

507 ：名無しでGO!：2022/03/22(火) 12:58:25.27 ID:jtqFgXkQ0.net

　　

【速報】東京、夕方頃に停電へ [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1647920366/

143 レムデシビル(東京都) [ﾇｺ] ▼ New! 2022/03/22(火) 12:52:38.51 ID:0ZxOnGwW0 [1回目]
早く電車の本数減らすか、止めないとさすがに不味いんじゃないか

144 ファムシクロビル(茸) [CN] sage ▼ New! 2022/03/22(火) 12:52:42.65 ID:JBfcXohl0 [1回目]
>1
電車止まって帰宅できないわ
　
>>>>>

508 ：大阪メトロスレの住人一同：2022/03/22(火) 13:08:32.70 ID:EM1LqTor0.net

クレーマーの殺害は、
わたしたち知的障害者に、お任せください！

509 ：名無しでGO!：2022/03/22(火) 13:23:26.06 ID:lyk0dhiO0.net

>>506
メトロも似たようなもんじゃん

510 ：名無しでGO!：2022/03/29(火) 12:49:13.84 ID:NtDsrueX0.net

禿が多いのは営団時代のドゴール帽が原因では？あれ夏帽でも穴やメッシュ部分が一切なかったのでムレムレでヤバかった。線香でてっぺんに穴を空けてる職員もいた。

511 ：名無しでGO!：2022/03/31(木) 20:45:36.70 ID:2KfLsQOP0.net

都庁前駅の売店だって言うんだけどいつもこんなスカスカなの？
ttps://pbs.twimg.com/media/FPAIkAJaQAYc514?format=jpg&name=900x900

512 ：名無しでGO!：2022/04/24(日) 21:52:06.88 ID:ecFG1F3z5

精神障害者の春が来た！ｗｗｗｗｗ
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/other/kanren/fare/free.html
都営交通無料乗車券
都内に住民票のある身体障害者、知的障害者、生活保護世帯の方などに、「都営交通無料乗車券」を発行しています。
都営地下鉄全線、都営バス（江東01を除く。）、都電、日暮里・舎人ライナーでご利用いただけます。

JR、私鉄、東京メトロ及び民営バスは、都内であってもご利用いただけません。
［注］「精神障害者都営交通乗車証」については福祉保健局のホームページをご覧ください。

513 ：名無しでGO!：2022/06/15(水) 22:52:47.38 ID:jQ56nIeN0.net

>>511
掛布の頭皮くらいスカスカだわw
ワロタw