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駅利用者数を語るスレ～そとばん～ Part28
- 1 ：名無しでGO!(ｱｳｱｳｴｰT Sae3-1CH6 [111.239.79.4])：2017/07/19(水) 01:49:44.26 ID:mEY3iTvRa.net
- 駅の利用客数や路線の輸送状況・輸送密度、またはそれに関連した話題を扱うスレです。
このスレの対象は【関東地方以外】です。関東地方の話題は理由の如何を問わず厳禁です。
・乗車人員と乗降人員は区別し、両者を混ぜたり比べたりする際は乗車人員の方を2倍する。
・統計年度を提示し、1日平均か特定日調査かを区別。
・できれば数値が見やすいように揃えること。なおフォントはMS Pゴシック推奨。
・直通人員のカウント等、条件は平等にすること。
◎話題の偏りに文句を付ける前に、まずは自ら話題提供を。
・加速しやすいのでsage進行推奨。無理に保守する必要はありません。
禁則事項
・ 個 人 サ イ ト の 宣 伝 は固くお断り致します。
・どんな理由であれ、関東地方を引き合いに出したり話題やデータに含むことは禁止。
・当然「日本全国」を対象とした話題も禁止。絶対に関東を含んではならない。
・ウィキペディアを出典とすることは禁止。自分で数値を探せない輩は数値提供の資格なし。
・画像やコピペをやたらに貼り付けることは禁止。ミナミ厨はお断り。
・人口や百貨店売上高など、鉄道・駅に直接関連しない指標を単独貼り付けることは禁止。
守れない輩はくれぐれも書き込まないように。
禁則事項に抵触するカキコにマジレスして話題を盛ろうとする輩も「同罪」です。
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- 643 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa92-mYte [111.239.173.173])：2020/07/10(金) 18:01:49 ID:Yh/zYsLka.net
- 毘沙門台 4,223人→4,075人 [-1]
安東 8,029人→8,037人 [5]
上安 4,882人→4,841人 [-2]
高取 2,942人→2,865人 [-1]
長楽寺 3,006人→2,973人 [-2]
伴 2,947人→2,852人 [-3]
大原 2,938人→2,892人 [-2]
伴中央 1,457人→1,402人 [-1]
大塚 1,721人→1,653人 [-4]
広域公園 3,127人→3,063人 [-1]
- 644 ：名無しでGO! ：2020/07/10(金) 22:38:12.50 ID:Yh/zYsLka.net
- ⑨JR東日本（2020.7.10更新）
2018→2019年度1日平均乗車人員×2
＜考察＞
南仙台が遂に乗車1万人/日を突破。名取は1000人以上増加。
一方で多賀城・小鶴新田・岩切・陸前原ノ町など増加が続いていたところの減少も目立つ。
会津若松は今回で7年連続減となり、とうとう安積永盛に抜かれランク外へ。
新潟近郊はガタ落ちだが地方はどこも大幅減かと思えば意外とそうでもない。
軽井沢の連続増もなかなかのもの。
- 645 ：（仙台近郊区間 1～40） ：2020/07/10(金) 22:38:48.35 ID:Yh/zYsLka.net
- 1、仙台青葉通 227,858人→226,888人 [-1]
2、郡山 36,018人→ 35,016人 [-4]
3、福島 32,922人→ 32,438人 [-4]
4、名取 25,854人→ 26,994人 [8]
5、山形 21,456人→ 20,866人 [-2]
6、南仙台 19,996人→ 20,034人 [9]
7、長町 19,026人→ 19,550人 [8]
8、多賀城 14,402人→ 14,220人 [-1]
9、岩沼 14,186人→ 14,060人 [-2]
10、小鶴新田 12,572人→ 12,458人 [-1]
11、宮城野原 12,140人→ 12,310人 [1]
12、中野栄 11,160人→ 11,100人 [-1]
13、陸前高砂 10,876人→ 11,074人 [5]
14、北仙台 9,650人→ 9,734人 [5]
15、古川 9,758人→ 9,408人 [-1]
16、岩切 9,220人→ 9,134人 [-1]
17、一ノ関 8,796人→ 8,624人 [-3]
18、愛子 8,368人→ 8,538人 [5]
19、陸前原ノ町 8,562人→ 8,418人 [-1]
20、太子堂 7,872人→ 8,014人 [13]
- 646 ：（仙台近郊区間 1～40） ：2020/07/10(金) 22:41:11.11 ID:Yh/zYsLka.net
- 21、福田町 7,942人→7,876人 [-3]
22、陸前落合 7,790人→7,618人 [-1]
23、下馬 7,524人→7,546人 [1]
24、福祉大前 7,290人→7,158人 [-1]
25、東照宮 6,892人→7,018人 [8]
26、東仙台 7,256人→7,012人 [-1]
27、大河原 6,688人→6,782人 [1]
28、船岡 6,652人→6,638人 [-3]
29、榴ヶ岡 6,590人→6,660人 [1]
30、石巻 6,486人→6,444人 [-2]
31、国見 6,454人→6,344人 [-4]
32、苦竹 5,852人→5,948人 [7]
33、白石 5,784人→5,720人 [-3]
34、金谷川 5,772人→5,584人 [-3]
35、槻木 5,686人→5,520人 [-1]
36、本塩釜 5,764人→5,510人 [-3]
37、利府 5,586人→5,384人 [-1]
38、塩釜 5,610人→5,380人 [-3]
39、北山 4,998人→5,028人 [5]
40、安積永盛 4,952人→4,922人 [-1]
- 647 ：（新潟近郊区間 1～20） ：2020/07/10(金) 22:42:12.65 ID:Yh/zYsLka.net
- 1、新潟 74,944人→72,796人 [-1]
2、長岡 23,648人→22,986人 [-1]
3、白山 10,668人→10,720人 [1]
4、亀田 10,756人→10,468人 [-1]
5、新津 8,530人→ 8,230人 [-3]
6、豊栄 7,356人→ 7,156人 [-4]
7、新発田 7,130人→ 7,010人 [-6]
8、新潟大前 5,982人→ 6,068人 [1]
9、内野 5,468人→ 5,392人 [-1]
10、加茂 5,548人→ 5,218人 [-3]
11、東三条 5,408人→ 5,168人 [-4]
12、小針 5,188人→ 5,040人 [-3]
13、巻 4,682人→ 4,546人 [-4]
14、燕三条 4,636人→ 4,430人 [-1]
15、見附 4,314人→ 4,274人 [-2]
16、寺尾 4,192人→ 4,180人 [-1]
17、直江津 4,204人→ 4,108人 [-7]
18、越後石山 4,044人→ 3,898人 [-3]
19、荻川 3,844人→ 3,886人 [4]
20、関屋 3,762人→ 3,746人 [-3]
- 648 ：名無しでGO! ：2020/07/10(金) 22:42:35.73 ID:Yh/zYsLka.net
- ＜その他地方まとめ＞
青森 10,794人→10,746人 [-1]
新青森 7,866人→ 7,782人 [-1]
弘前 8,994人→ 9,006人 [1]
八戸 8,978人→ 9,040人 [1]
秋田 21,466人→20,780人 [-4]
盛岡 35,888人→35,390人 [-2]
北上 7,556人→ 7,574人 [2]
いわき 11,744人→11,380人 [-4]
越後湯沢 6,208人→ 5,714人 [-1]
軽井沢 7,986人→ 8,100人 [9]
上田 5,754人→ 5,520人 [-1]
長野 41,724人→40,802人 [-1]
篠ノ井 19,154人→18,734人 [-4]
松本 33,326人→32,364人 [-1]
塩尻 8,594人→ 8,702人 [5]
上諏訪 8,786人→ 8,538人 [-1]
茅野 7,556人→ 7,336人 [-1]
岡谷 6,504人→ 6,212人 [-1]
甲府 30,330人→28,492人 [-1]
- 649 ：名無しでGO! ：2020/07/15(水) 00:15:43.61 ID:M2URFKUL0.net
- >>644
新潟は何だろう暖冬だからか？
普通にコロナ？
- 650 ：名無しでGO! ：2020/07/21(火) 11:18:17.70 ID:00giZWYqa.net
- ⑩えちごトキめき鉄道（2020.7.20更新）
2018→2019年度1日平均乗車人員×2
妙高高原 546人→ 554人
新井 2,006人→1,946人
北新井 496人→ 480人
上越妙高 1,868人→1,706人
南高田 1,658人→1,708人
高田 4,602人→4,552人
春日山 1,566人→1,576人
直江津 3,074人→3,036人
能生 650人→ 614人
糸魚川 1,306人→1,242人
- 651 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-xRC5 [111.239.173.232])：2020/08/03(月) 02:05:52 ID:YyVU/K92a.net
- >>586
京都市営地下鉄乗車人員 [千人]
2018年度 2019年度
4月 12,618 (+4.5%) *6,073 (-51.9%)
5月 13,104 (+3.1%) *5,593 (-57.3%)
6月 12,549 (+2.3%)
7月 12,873 (+4.3%)
8月 12,175 (+3.8%)
9月 12,657 (+9.0%)
10月 12,925 (+3.0%)
11月 13,425 (+1.7%)
12月 12,234 (+2.0%)
1月 11,634 (+2.6%)
2月 10,939 (-0.4%)
3月 *9,234 (-22.7%)
- 652 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-xRC5 [111.239.173.232])：2020/08/03(月) 02:07:38 ID:YyVU/K92a.net
- >>637
名古屋市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 41,801 (+1.7%) 21,772 (-47.9%)
5月 42,755 (+1.2%) 24,475 (-42.8%)
6月 42,044 (+1.3%)
7月 42,505 (+2.6%)
8月 41,205 (+1.9%)
9月 45,114 (+10.6%)
10月 40,746 (-1.3%)
11月 41,624 (+1.7%)
12月 40,106 (-0.6%)
1月 40,684 (+2.1%)
2月 37,591 (-2.1%)
3月 31,196 (-23.2%)
- 653 ：名無しでGO! ：2020/08/03(月) 02:09:41.26 ID:YyVU/K92a.net
- >>638
福岡市地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 14,393 (+2.6%) *6,976 (-51.5%)
5月 15,108 (+2.9%) *7,238 (-52.1%)
6月 14,820 (+3.3%)
7月 15,139 (+4.3%)
8月 15,068 (+3.3%)
9月 15,386 (+8.1%)
10月 14,917 (+4.4%)
11月 14,562 (+1.2%)
12月 14,742 (+2.4%)
1月 14,398 (+3.7%)
2月 13,369 (-3.9%)
3月 11,393 (-22.9%)
- 654 ：名無しでGO! ：2020/08/03(月) 02:11:55.91 ID:YyVU/K92a.net
- >>639
札幌市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 18,955 (+0.4%) 11,062 (-41.6%)
5月 19,842 (+3.1%) *9,000 (-54.6%)
6月 19,626 (+1.3%)
7月 19,658 (+1.5%)
8月 19,154 (-0.2%)
9月 19,518 (+10.6%)
10月 19,054 (-0.6%)
11月 19,938 (+0.8%)
12月 19,068 (-2.1%)
1月 19,928 (-0.5%)
2月 17,863 (-8.4%)
3月 14,305 (-26.0%)
- 655 ：名無しでGO! ：2020/08/03(月) 02:13:39.25 ID:YyVU/K92a.net
- >>640
JR北・札幌市内乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 6,474 (+3.0%) 4,071 (-37.1%)
5月 6,726 (+0.3%) 3,933 (-41.5%)
6月 7,047 (+0.8%) 4,542 (-35.5%)
7月 7,131 (+1.1%)
8月 7,278 (+0.7%)
9月 7,116 (+10.0%)
10月 7,396 (+11.1%)
11月 6,695 (-3.0%)
12月 7,238 (-1.6%)
1月 6,445 (-2.8%)
2月 6,669 (-6.4%)
3月 5,236 (-20.1%)
- 656 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-xRC5 [111.239.173.93])：2020/08/04(火) 23:48:52 ID:VkfzV+1ua.net
- ?名古屋市交通局（2020.8.1更新）
2018→2019年度1日平均乗車人員×2
＜考察＞
伏見は惜しくも10万人突破ならず。堅調増加を続けてきた東山線東部が最も減り幅が大きいか。
名城線は分かりやすく伸びるところもあれば、大曽根の9年連続増が途絶えるなど明暗が分かれる。
小牧線からの流入も減り上飯田も9年連続増が途絶。赤池も減ったが豊田線からの流入は微増。
- 657 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-xRC5 [111.239.173.93])：2020/08/04(火) 23:49:26 ID:VkfzV+1ua.net
- ↑8/3更新の誤り
- 658 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-xRC5 [111.239.173.93])：2020/08/04(火) 23:50:39 ID:VkfzV+1ua.net
- 1、名古屋 399,766人→397,266人 [-1]
2、栄 220,968人→219,802人 [-3]
3、金山 165,928人→164,422人 [-1]
4、伏見 96,896人→ 99,874人 [2]
5、矢場町 63,312人→ 63,180人 [-1]
6、赤池 61,556人→ 61,438人 [-1]
7、藤が丘 62,344人→ 61,332人 [-1]
8、久屋大通 51,800人→ 52,638人 [9]
9、星ヶ丘 53,922人→ 52,542人 [-1]
10、千種 52,156人→ 51,620人 [-1]
11、上前津 47,890人→ 49,060人 [9]
12、今池 47,720人→ 47,924人 [9]
13、市役所 44,312人→ 43,318人 [-1]
14、上小田井 42,142人→ 42,164人 [2]
15、大曽根 40,386人→ 39,572人 [-1]
16、丸の内 39,082人→ 39,446人 [9]
17、八事 36,406人→ 35,596人 [-2]
18、上飯田 35,176人→ 35,064人 [-1]
19、本山 31,396人→ 31,452人 [5]
20、新栄町 29,600人→ 30,148人 [5]
- 659 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-xRC5 [111.239.173.93])：2020/08/04(火) 23:51:56 ID:VkfzV+1ua.net
- 21、鶴舞 29,094人→29,652人 [2]
22、黒川 29,318人→29,148人 [-1]
23、一社 29,110人→28,550人 [-1]
24、池下 27,748人→27,468人 [-4]
25、新瑞橋 27,386人→26,878人 [-1]
26、中村公園 25,728人→26,000人 [8]
27、桜山 25,496人→25,380人 [-2]
28、ﾄﾞｰﾑ前矢田 24,006人→25,336人 [7]
29、塩釜口 25,008人→24,316人 [-3]
30、御器所 23,292人→23,360人 [8]
31、上社 23,228人→22,722人 [-1]
32、本郷 23,166人→22,370人 [-3]
33、高畑 22,334人→22,258人 [-2]
34、名古屋大学 21,714人→20,910人 [-2]
35、徳重 20,700人→20,854人 [8]
36、原 20,724人→20,478人 [-1]
37、大須観音 18,926人→19,506人 [10]
38、覚王山 19,732人→19,298人 [-1]
39、高岳 18,252人→18,774人 [13]
40、日比野 18,460人→18,690人 [8]
- 660 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Safa-STb1 [111.239.173.93])：2020/08/05(水) 02:27:03 ID:DEaA1ax1a.net
- 国土数値情報2018年度版について。
・JR九州が新たに公表開始。HPでは上位300駅公開のところ、全駅の数値を見ることができる。
しかしながら、HPで公表している乗車人員の2倍ではなく乗降人員と思われる（九州はJRでは唯一、自治体統計で乗降人員を公表する所もある）
・豊橋鉄道が再度フル公開
・おおさか東線の延伸区間及び梅小路京都西の初年度データはなし。
https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-S12-v2_6.html
- 661 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Safa-STb1 [111.239.172.30])：2020/08/07(金) 00:46:25 ID:XFG0UnCQa.net
- ?西日本鉄道（2020.8.6更新）
2018→2019年度1日平均乗降人員
＜考察＞
好調だった前期のペースを維持していたようで、福岡市に近い方は増加駅が多かった。
前期に引き続き1000人超増加の大橋は凄い。貝塚線も全駅増加となった。
- 662 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Safa-STb1 [111.239.172.30])：2020/08/07(金) 00:46:56 ID:XFG0UnCQa.net
- 1、西鉄福岡 136,269人→136,277人 [3]
2、薬院 41,756人→ 42,239人 [7]
3、大橋 37,921人→ 39,102人 [5]
4、西鉄久留米 34,419人→ 33,854人 [-1]
5、井尻 23,314人→ 23,881人 [5]
6、春日原 22,063人→ 22,379人 [5]
7、高宮 20,951人→ 21,252人 [5]
8、西鉄二日市 21,467人→ 21,243人 [-1]
9、貝塚 16,508人→ 16,924人 [10]
10、雑餉隈 15,645人→ 16,089人 [3]
11、下大利 15,579人→ 15,548人 [-2]
12、西鉄平尾 13,415人→ 13,580人 [8]
13、朝倉街道 13,317人→ 13,284人 [-1]
14、太宰府 12,047人→ 12,139人 [2]
15、西鉄柳川 11,438人→ 11,221人 [-1]
16、西鉄小郡 11,130人→ 10,890人 [-1]
17、白木原 9,580人→ 9,814人 [5]
18、大牟田 8,440人→ 8,373人 [-1]
19、花畑 7,757人→ 7,791人 [3]
20、都府楼前 6,944人→ 7,163人 [5]
- 663 ：名無しでGO! ：2020/08/11(火) 23:38:27.54 ID:FLF1E2QRa.net
- >>435-437
過年度版の統計おおのじょうより連続増減年数が判明したため追記（2018年度時点）。
大野城 [42]
1970年度 1,362人 1985年度 3,306人 2000年度 *8,120人 2015年度 15,838人
1971年度 1,386人 1986年度 3,388人 2001年度 *8,146人 2016年度 16,278人
1972年度 1,352人 1987年度 3,478人 2002年度 *8,254人 2017年度 16,554人
1973年度 1,484人 1988年度 4,114人 2003年度 *9,622人 2018年度 16,706人
1974年度 1,742人 1989年度 4,306人 2004年度 10,610人
1975年度 1,928人 1990年度 4,602人 2005年度 11,198人
1976年度 1,914人 1991年度 5,302人 2006年度 11,824人
1977年度 1,928人 1992年度 5,902人 2007年度 12,250人
1978年度 2,044人 1993年度 6,538人 2008年度 12,622人
1979年度 2,136人 1994年度 7,168人 2009年度 12,656人
1980年度 2,336人 1995年度 7,544人 2010年度 13,016人
1981年度 2,546人 1996年度 7,714人 2011年度 13,814人
1982年度 2,966人 1997年度 7,782人 2012年度 14,470人
1983年度 3,102人 1998年度 7,898人 2013年度 15.154人
1984年度 3,164人 1999年度 8,082人 2014年度 15,356人
（恐らく連続増減年数全国最多と思われる）
- 664 ：名無しでGO! ：2020/08/15(土) 12:37:04.21 ID:DcjxinOwa.net
- 昔の駅名は白木原だったかな。
- 665 ：名無しでGO! ：2020/08/15(土) 16:59:02.65 ID:59ubTdF80.net
- 路車板の愛知岐阜三重スレからのパクリだが、2019年度のＪＲ東海全駅の利用者数が出ている
https://company.jr-central.co.jp/company/others/_pdf/barrier-free_2019-02.pdf
- 666 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-NxxI [111.239.173.40])：2020/08/24(月) 18:33:25 ID:/KLEvV1Oa.net
- ?JR九州（2020.8.24更新）
2018→2019年度1日平均乗車人員×2
＜考察＞
熊本が遂に鹿児島大分に次ぐ5番手までのし上がった。一方で長崎は2万人割れ。
新幹線開業以来の久留米の9年連続増が途絶するなど、増加は福岡市周辺に極端に偏る。
連続増減10年超の駅は、新駅へ転移した波多江を除けば大半が増加を維持した。
吉塚は3万人突破。千早は香椎をとうとう追い抜き下剋上を達成。
- 667 ：名無しでGO! ：2020/08/24(月) 18:34:19.63 ID:/KLEvV1Oa.net
- 1、博多 252,426人→253,254人 [10]
2、小倉 72,366人→ 71,272人 [-1]
3、鹿児島中央 41,668人→ 40,542人 [-1]
4、大分 38,134人→ 37,320人 [-2]
5、熊本 30,750人→ 30,882人 [10]
6、折尾 31,516人→ 30,856人 [-5]
7、吉塚 29,772人→ 30,412人 [30]
8、黒崎 30,820人→ 30,152人 [-1]
9、千早 25,216人→ 25,730人 [16]
10、香椎 25,264人→ 25,598人 [1]
11、佐賀 25,248人→ 24,696人 [-1]
12、福工大前 23,400人→ 23,104人 [-2]
13、南福岡 20,432人→ 20,778人 [10]
14、長崎 20,250人→ 19,398人 [-4]
15、九大学研 19,070人→ 19,320人 [14]
16、戸畑 19,306人→ 19,244人 [-2]
17、福間 17,682人→ 18,296人 [10]
18、竹下 17,160人→ 17,386人 [15]
19、赤間 17,876人→ 17,318人 [-4]
20、大野城 16,706人→ 16,740人 [43]
- 668 ：名無しでGO! ：2020/08/24(月) 18:35:02.55 ID:/KLEvV1Oa.net
- 21、九産大前 15,480人→15,722人 [5]
22、久留米 15,964人→15,712人 [-1]
23、二日市 15,168人→14,986人 [-1]
24、鳥栖 14,324人→14,264人 [-1]
25、筑前前原 15,224人→14,190人 [-1]
26、古賀 13,728人→13,616人 [-1]
27、下曽根 13,398人→13,504人 [5]
28、八幡 13,370人→13,344人 [-2]
29、門司 12,676人→12,526人 [-2]
30、姪浜 12,210人→12,464人 [5]
31、行橋 12,466人→12,344人 [-4]
32、箱崎 11,988人→12,282人 [18]
33、別府 11,956人→11,954人 [-1]
34、笹原 10,698人→11,062人 [11]
35、今宿 10,866人→10,874人 [10]
36、西小倉 10,606人→10,538人 [-2]
37、東郷 10,552人→10,408人 [-2]
38、門司港 10,578人→10,346人 [-1]
39、諫早 10,406人→10,268人 [-1]
40、新宮中央 9,892人→ 10,202人 [1]
- 669 ：名無しでGO! ：2020/08/24(月) 18:36:12.35 ID:/KLEvV1Oa.net
- 41、周船寺 10,568人→10,180人 [-1]
42、南小倉 10,016人→10,040人 [5]
43、篠栗 9,804人→ 9,948人 [5]
44、宮崎 9,904人→ 9,916人 [3]
45、新水前寺 9,278人→ 9,404人 [14]
46、春日 9,486人→ 9,402人 [-1]
47、九州工大 8,930人→ 8,996人 [2]
48、城野 8,892人→ 8,994人 [5]
49、新飯塚 9,040人→ 8,988人 [-1]
50、柚須 8,152人→ 8,444人 [13≦]
51、長者原 7,950人→ 8,138人 [13≦]
52、基山 7,656人→ 7,750人 [2]
53、原田 7,952人→ 7,734人 [-2]
54、千鳥 7,628人→ 7,552人 [-2]
55、海老津 7,630人→ 7,334人 [-2]
56、佐世保 7,676人→ 7,328人 [-4]
57、水前寺 6,670人→ 6,932人 [7]
58、直方 6,690人→ 6,706人 [1]
59、国分 6,062人→ 5,996人 [-1]
60、中津 6,058人→ 5,920人 [-6]
- 670 ：名無しでGO! ：2020/08/24(月) 19:30:42.03 ID:/KLEvV1Oa.net
- ・連続増加を維持（2019年度増加し10年連続となった駅を含む）
大野城 16,706人→16,740人 [43]
吉塚 29,772人→30,412人 [30]
弥生が丘 *2,360人→*2,448人 [19]
箱崎 11,988人→12,282人 [18]
千早 25,216人→25,730人 [16]
竹下 17,160人→17,386人 [15]
九大学研 19,070人→19,320人 [14]
新水前寺 *9,278人→*9,404人 [14]
原町 *3,028人→*3,038人 [12]
土井 *2,976人→*3,110人 [12]
笹原 10,698人→11,062人 [11]
田代 *1,094人→*1,164人 [11]
博多 252,426人→253,254人 [10]
熊本 30,750人→30,882人 [10]
南福岡 20,432人→20,778人 [10]
福間 17,682人→18,296人 [10]
今宿 10,866人→10,874人 [10]
武蔵塚 *4,470人→*4,508人 [10]
平成 *2,308人→*2,398人 [10]
- 671 ：名無しでGO! ：2020/08/24(月) 19:31:08.93 ID:/KLEvV1Oa.net
- ・連続増加が途絶
大分大前 3,292人→3,278人 17年連続増加が途絶（開業以来初）
波多江 6,174人→5,044人 10年連続増加が途絶
竜田口 1,464人→1,464人 10年連続増加が途絶
・詳細不明（10年超連続増の可能性を否定できない過年度データ未判明駅）
肥後大津、ししぶ、荒木、原水、伊賀、須恵、酒殿、三里木
- 672 ：名無しでGO! ：2020/08/27(木) 02:21:24.39 ID:tUZsNKgza.net
- >>624
リニモの数値が何故か前期と全く同じだったため修正
藤が丘 19,986人→20,268人 [5]
はなみずき通 3,008人→ 2,883人 [-1]
杁ヶ池公園 3,181人→ 3,107人 [-3]
長久手古戦場 6,671人→ 6,809人 [1]
芸大通 2,148人→ 2,041人 [-1]
公園西 2,403人→ 2,511人 [1]
万博記念公園 4,904人→ 4,740人 [-2]
陶磁資料館南 290人→ 281人 [-2]
八草 7,249人→ 7,770人 [1]
藤が丘は2万人超えてた。
- 673 ：名無しでGO! ：2020/08/27(木) 13:29:40.25 ID:zrjDMq8w0.net
- いくら隣に新駅ができたといっても波多江の落ち込みの大きさにはびっくり。
- 674 ：名無しでGO! ：2020/09/02(水) 20:38:06.69 ID:aKA/f05hr.net
- 南海更新
- 675 ：名無しでGO! ：2020/09/03(木) 08:31:15.45 ID:0kgLJLfaa.net
- ⑭南海電車（2020.9.2更新）
2018→2019年度1日平均乗降人員
＜考察＞
前期の南海線・空港線寸断の反動か、泉北の南海化も相まってか、
割と増加駅が多く例年より好調だった駅も見受けられる。本線の岸和田以北はほぼほぼ増加。
高野線の和歌山区間が激減続きの煽りで、橋本はがくっと落ちて40位圏外へ。
- 676 ：名無しでGO! ：2020/09/03(木) 08:31:37.22 ID:0kgLJLfaa.net
- 1、難波 255,598人→250,584人 [-1]
2、中百舌鳥 101,375人→102,843人 [5]
3、新今宮 96,624人→ 97,603人 [8]
4、天下茶屋 74,719人→ 75,834人 [27]
5、堺東 59,855人→ 60,454人 [1]
6、三国ケ丘 40,342人→ 40,612人 [3]
7、堺 38,564人→ 38,712人 [7]
8、関西空港 35,388人→ 35,010人 [-1]
9、北野田 33,989人→ 33,628人 [-2]
10、金剛 33,341人→ 32,863人 [-4]
11、泉大津 29,199人→ 29,402人 [8]
12、河内長野 27,511人→ 26,892人 [-4]
13、泉佐野 24,360人→ 24,494人 [5]
14、岸和田 24,104人→ 23,549人 [-1]
15、羽衣 22,227人→ 22,319人 [5]
16、貝塚 20,205人→ 20,061人 [-1]
17、初芝 17,122人→ 16,831人 [-1]
18、春木 14,694人→ 14,722人 [1]
19、石津川 14,326人→ 14,475人 [5]
20、和歌山市 16,723人→ 16,455人 [-4]
- 677 ：名無しでGO! ：2020/09/03(木) 08:31:50.89 ID:0kgLJLfaa.net
- 21、三日市町 14,668人→14,443人 [-12]
22、千代田 13,988人→13,425人 [-2]
23、北助松 12,485人→12,566人 [1]
24、りんくうﾀｳﾝ 11,984人→12,394人 [8]
25、住ノ江 12,219人→12,304人 [4]
26、七道 11,367人→11,389人 [2]
27、白鷺 10,524人→10,666人 [5]
28、尾崎 10,203人→10,428人 [1]
29、高石 10,131人→10,173人 [5]
30、和歌山大前 9,361人→ 9,659人 [7]
31、大阪狭山市 9,431人→ 9,483人 [5]
32、忠岡 9,497人→ 9,337人 [-3]
33、住吉大社 9,033人→ 9,020人 [-1]
34、浅香山 8,617人→ 8,673人 [3]
35、我孫子前 8,483人→ 8,563人 [5]
36、沢ノ町 8,303人→ 8,328人 [2]
37、帝塚山 7,835人→ 7,981人 [1]
38、樽井 7,967人→ 7,949人 [-2]
39、林間田都 8,161人→ 7,945人 [-20]
40、諏訪ノ森 7,810人→ 7,742人 [-2]
- 678 ：名無しでGO! ：2020/09/03(木) 08:32:42.85 ID:0kgLJLfaa.net
- ↑18～20位の順位ミス
- 679 ：名無しでGO! ：2020/09/04(金) 20:52:50.24 ID:3f2D07aE0.net
- 林間田園都市は団塊の退職とともにガクッと落ちた感じだな
あれだけ大規模に投資してこれでは、全く採算取れてない気が
小原田に車庫作っちゃったし回送だけでも経費が結構かかりそう
- 680 ：名無しでGO! ：2020/09/05(土) 15:17:07.27 ID:1qJjufb/7.net
- >>668
新宮中央は比較的新駅なんだが１万突破か。
千早・九大は別としても。
- 681 ：名無しでGO! ：2020/09/13(日) 14:36:48.14 ID:b07ytT+La.net
- >>651
京都市営地下鉄乗車人員 [千人]
2018年度 2019年度
4月 12,618 (+4.5%) *6,073 (-51.9%)
5月 13,104 (+3.1%) *5,593 (-57.3%)
6月 12,549 (+2.3%) *7,667 (-38.9%)
7月 12,873 (+4.3%)
8月 12,175 (+3.8%)
9月 12,657 (+9.0%)
10月 12,925 (+3.0%)
11月 13,425 (+1.7%)
12月 12,234 (+2.0%)
1月 11,634 (+2.6%)
2月 10,939 (-0.4%)
3月 *9,234 (-22.7%)
- 682 ：名無しでGO! ：2020/09/13(日) 14:38:20.97 ID:b07ytT+La.net
- 名古屋市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 41,801 (+1.7%) 21,772 (-47.9%)
5月 42,755 (+1.2%) 24,475 (-42.8%)
6月 42,044 (+1.3%) 32,024 (-23.8%)
7月 42,505 (+2.6%)
8月 41,205 (+1.9%)
9月 45,114 (+10.6%)
10月 40,746 (-1.3%)
11月 41,624 (+1.7%)
12月 40,106 (-0.6%)
1月 40,684 (+2.1%)
2月 37,591 (-2.1%)
3月 31,196 (-23.2%)
- 683 ：名無しでGO! ：2020/09/13(日) 14:40:51.99 ID:b07ytT+La.net
- >>653
福岡市地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 14,393 (+2.6%) *6,976 (-51.5%)
5月 15,108 (+2.9%) *7,238 (-52.1%)
6月 14,820 (+3.3%) *9,351 (-36.9%)
7月 15,139 (+4.3%)
8月 15,068 (+3.3%)
9月 15,386 (+8.1%)
10月 14,917 (+4.4%)
11月 14,562 (+1.2%)
12月 14,742 (+2.4%)
1月 14,398 (+3.7%)
2月 13,369 (-3.9%)
3月 11,393 (-22.9%)
- 684 ：名無しでGO! ：2020/09/13(日) 14:42:33.28 ID:b07ytT+La.net
- >>654
札幌市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 18,955 (+0.4%) 11,062 (-41.6%)
5月 19,842 (+3.1%) *9,000 (-54.6%)
6月 19,626 (+1.3%) 13,494 (-31.2%)
7月 19,658 (+1.5%)
8月 19,154 (-0.2%)
9月 19,518 (+10.6%)
10月 19,054 (-0.6%)
11月 19,938 (+0.8%)
12月 19,068 (-2.1%)
1月 19,928 (-0.5%)
2月 17,863 (-8.4%)
3月 14,305 (-26.0%)
- 685 ：名無しでGO! ：2020/09/13(日) 14:44:20.99 ID:b07ytT+La.net
- >>655
JR北・札幌市内乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 6,474 (+3.0%) 4,071 (-37.1%)
5月 6,726 (+0.3%) 3,933 (-41.5%)
6月 7,047 (+0.8%) 4,542 (-35.5%)
7月 7,131 (+1.1%) 5,236 (-26.6%)
8月 7,278 (+0.7%)
9月 7,116 (+10.0%)
10月 7,396 (+11.1%)
11月 6,695 (-3.0%)
12月 7,238 (-1.6%)
1月 6,445 (-2.8%)
2月 6,669 (-6.4%)
3月 5,236 (-20.1%)
- 686 ：名無しでGO! ：2020/09/16(水) 01:22:13.51 ID:EP0O+3UWa.net
- ⑮福岡市交通局（2020.9.9更新）
2018→2019年度1日平均乗車人員×2
＜考察＞
空港線は基本的に増加だが、筑肥線からの流入減で姪浜の直通と天神博多のみが綺麗に減少。
薬院は2万人を超え、七隈線の天神南以外では初。西新は5万人超えず。
増加率トップは相変わらず九大跡地再開発効果が凄まじい六本松の+7.6%。
薬院大通・桜坂・橋本はいずれも開業初年度を除き初の減少。
- 687 ：名無しでGO! ：2020/09/16(水) 01:22:38.33 ID:EP0O+3UWa.net
- 姪浜 102,754人→101,694人 [-1]
室見 17,566人→ 17,722人 [10]
藤崎 25,380人→ 25,420人 [3]
西新 49,198人→ 49,622人 [4]
唐人町 24,252人→ 25,510人 [3]
大濠公園 22,372人→ 23,074人 [10]
赤坂 31,926人→ 32,532人 [3]
天神 168,760人→168,236人 [-1]
中洲川端 35,358人→ 36,030人 [10]
祇園 14,734人→ 15,158人 [9]
博多 164,308人→164,172人 [-1]
東比恵 23,486人→ 23,906人 [14]
福岡空港 55,484人→ 55,690人 [9]
呉服町 7,772人→ 8,000人 [11]
千代県庁口 9,652人→ 9,948人 [12]
馬出九大病 12,720人→ 12,910人 [14]
箱崎宮前 9,160人→ 9,098人 [-1]
箱崎九大前 6,436人→ 5,882人 [-2]
貝塚 21,924人→ 22,294人 [12]
- 688 ：名無しでGO! ：2020/09/16(水) 01:23:01.51 ID:EP0O+3UWa.net
- 天神南 52,792人→52,926人 [14]
渡辺通 7,018人→ 7,320人 [14]
薬院 19,594人→20,378人 [4]
薬院大通 6,118人→ 6,084人 [-1]
桜坂 3,936人→ 3,870人 [-1]
六本松 13,300人→14,312人 [4]
別府 11,930人→12,212人 [10]
茶山 5,040人→ 5,104人 [10]
金山 6,150人→ 6,240人 [14]
七隈 10,136人→10,262人 [15]
福大前 14,016人→14,244人 [7]
梅林 3,300人→ 3,406人 [14]
野芥 7,980人→ 8,236人 [4]
賀茂 6,262人→ 6,452人 [15]
次郎丸 6,238人→ 6,362人 [14]
橋本 8,764人→ 8,722人 [-1]
- 689 ：名無しでGO! ：2020/09/30(水) 22:01:15.48 ID:XQCsrRfRa.net
- ⑯JR北海道（2020.9.30更新）
2018→2019年度1日平均乗車人員×2
＜考察＞
千歳の15年連続増加が途絶。小樽は割に合わない勢いで急増していた反動がかなり大きい。
新千歳空港は不思議とこの程度の減り幅で釣り合いが取れていない。
連続増加を維持（10年超）：桑園、白石、苗穂
連続増加が途絶：篠路（17年）、新琴似（16年）、千歳（15年）
- 690 ：名無しでGO! ：2020/09/30(水) 22:01:53.52 ID:XQCsrRfRa.net
- 1、札幌 199,186人→196,244人 [-1]
2、新千歳空港 35,518人→ 35,420人 [-1]
3、手稲 31,148人→ 30,546人 [-2]
4、新札幌 29,348人→ 28,842人 [-1]
5、琴似 23,372人→ 23,184人 [-2]
6、桑園 21,036人→ 21,154人 [12]
7、千歳 18,174人→ 18,150人 [-1]
8、小樽 18,918人→ 18,144人 [-1]
9、白石 16,570人→ 16,836人 [10]
10、北広島 15,476人→ 15,410人 [-1]
- 691 ：名無しでGO! ：2020/09/30(水) 22:02:33.26 ID:XQCsrRfRa.net
- 11、恵庭 14,642人→ 未公開 <-1>
12、大麻 14,200人→ 未公開 <-2>
13、野幌 12,998人→ 未公開 <-2>
14、星置 12,022人→11,862人 [-3]
15、苗穂 9,068人→ 10,402人 [16]
16、旭川 10,392人→ 未公開 <-1>
17、岩見沢 9,400人→ 未公開 <-2>
18、稲積公園 9,346人→ 9,276人 [-7]
19、発寒 9,162人→ 9,052人 [-1]
20、発寒中央 8,776人→ 9,052人 [9]
21、森林公園 8,362人→ 8,318人 [-1]
22、新琴似 8,200人→ 8,158人 [-1]
23、里教育大 7,564人→ 7,606人 [1]
24、江別 7,316人→ 未公開 <-4>
25、苫小牧 7,106人→ 未公開 <-1>
26、恵み野 6,730人→ 未公開 <-5>
27、厚別 6,540人→ 6,612人 [1]
28、新川 6,490人→ 6,516人 [1]
29、篠路 6,306人→ 6,156人 [-1]
30、函館 5,978人→ 未公開 <-2>
- 692 ：名無しでGO! ：2020/10/02(金) 01:04:11.94 ID:82Xdr1QIa.net
- ⑰JR西日本（2020.9.30更新？）
2018→2019年度1日平均乗車人員×2
＜考察＞
好調続きの西九条が減り、南草津も開業以来初減少で24年連続増が途絶。
岡山や博多も10年連続増とはならず。新大阪だけはおおさか東線効果で勢いを増す。
伊丹は何故かここで史上初の5万人突破。50位以内からは灘が抜け福山が再び入った。
- 693 ：名無しでGO! ：2020/10/02(金) 01:04:33.20 ID:82Xdr1QIa.net
- 1、大阪 867,274人→845,370人 [-2]
2、京都 400,852人→390,164人 [-2]
3、天王寺 295,742人→292,326人 [-2]
4、京橋 270,588人→262,740人 [-1]
5、三ノ宮 249,834人→250,268人 [5]
6、鶴橋 200,134人→195,904人 [-1]
7、広島 154,338人→154,084人 [-2]
8、神戸 141,850人→145,034人 [5]
9、岡山 139,142人→138,650人 [-1]
10、新大阪 126,938人→138,178人 [10]
11、新今宮 132,166人→132,576人 [5]
12、高槻 129,888人→129,758人 [-1]
13、明石 106,368人→106,972人 [1]
14、姫路 103,604人→103,526人 [-1]
15、北新地 102,244人→100,794人 [-1]
16、茨木 97,932人→ 96,486人 [-2]
17、尼崎 90,878人→ 91,854人 [32]
18、元町 83,776人→ 71,864人 [-4]
19、住吉 71,686人→ 71,224人 [-2]
20、山科 69,442人→ 69,926人 [5]
- 694 ：名無しでGO! ：2020/10/02(金) 01:04:47.16 ID:82Xdr1QIa.net
- 21、弁天町 67,662人→68,978人 [5]
22、西明石 64,126人→64,098人 [-1]
23、垂水 64,862人→63,896人 [-4]
24、西九条 62,600人→62,352人 [-1]
25、住道 62,196人→61,998人 [-4]
26、南草津 61,510人→60,886人 [-1]
27、福島 59,146人→60,212人 [10]
28、ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾃｨ 62,958人→59,992人 [-2]
29、宝塚 62,328人→59,420人 [-6]
30、草津 59,264人→59,138人 [-1]
31、芦屋 56,098人→54,270人 [-2]
32、六甲道 52,902人→52,882人 [-2]
33、天満 52,866人→52,754人 [-1]
34、大正 49,552人→50,714人 [9]
35、大阪天満宮 51,160人→50,442人 [-1]
36、伊丹 49,874人→50,094人 [5]
37、立花 50,016人→49,982人 [-4]
38、森ノ宮 50,164人→49,924人 [-3]
39、三国ケ丘 48,108人→48,454人 [2]
40、石山 48,446人→48,206人 [-4]
- 695 ：名無しでGO! ：2020/10/02(金) 01:04:59.06 ID:82Xdr1QIa.net
- 41、王寺 48,546人→48,152人 [-4]
42、加古川 47,986人→47,978人 [-2]
43、JR難波 48,774人→47,888人 [-9]
44、吹田 45,886人→45,792人 [-2]
45、金沢 46,820人→45,640人 [-1]
46、博多 45,912人→45,482人 [-1]
47、兵庫 44,774人→44,666人 [-1]
48、摂津本山 45,336人→44,056人 [-2]
49、新長田 43,374人→43,434人 [1]
50、福山 42,540人→42,374人 [-1]
- 696 ：名無しでGO! ：2020/10/05(月) 01:58:55.50 ID:pTachEuna.net
- >>682
名古屋市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 41,801 (+1.7%) 21,772 (-47.9%)
5月 42,755 (+1.2%) 24,475 (-42.8%)
6月 42,044 (+1.3%) 32,024 (-23.8%)
7月 42,505 (+2.6%) 32,881 (-22.6%)
8月 41,205 (+1.9%)
9月 45,114 (+10.6%)
10月 40,746 (-1.3%)
11月 41,624 (+1.7%)
12月 40,106 (-0.6%)
1月 40,684 (+2.1%)
2月 37,591 (-2.1%)
3月 31,196 (-23.2%)
- 697 ：名無しでGO! ：2020/10/05(月) 01:59:11.59 ID:pTachEuna.net
- >>683
福岡市地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 14,393 (+2.6%) *6,976 (-51.5%)
5月 15,108 (+2.9%) *7,238 (-52.1%)
6月 14,820 (+3.3%) *9,351 (-36.9%)
7月 15,139 (+4.3%) 10,039 (-33.7%)
8月 15,068 (+3.3%)
9月 15,386 (+8.1%)
10月 14,917 (+4.4%)
11月 14,562 (+1.2%)
12月 14,742 (+2.4%)
1月 14,398 (+3.7%)
2月 13,369 (-3.9%)
3月 11,393 (-22.9%)
- 698 ：名無しでGO! ：2020/10/05(月) 01:59:20.86 ID:pTachEuna.net
- >>684
札幌市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 18,955 (+0.4%) 11,062 (-41.6%)
5月 19,842 (+3.1%) *9,000 (-54.6%)
6月 19,626 (+1.3%) 13,494 (-31.2%)
7月 19,658 (+1.5%) 14,053 (-28.5%)
8月 19,154 (-0.2%)
9月 19,518 (+10.6%)
10月 19,054 (-0.6%)
11月 19,938 (+0.8%)
12月 19,068 (-2.1%)
1月 19,928 (-0.5%)
2月 17,863 (-8.4%)
3月 14,305 (-26.0%)
- 699 ：名無しでGO! ：2020/10/05(月) 01:59:30.04 ID:pTachEuna.net
- >>685
JR北・札幌市内乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 6,474 (+3.0%) 4,071 (-37.1%)
5月 6,726 (+0.3%) 3,933 (-41.5%)
6月 7,047 (+0.8%) 4,542 (-35.5%)
7月 7,131 (+1.1%) 5,236 (-26.6%)
8月 7,278 (+0.7%) 5,290 (-27.3%)
9月 7,116 (+10.0%)
10月 7,396 (+11.1%)
11月 6,695 (-3.0%)
12月 7,238 (-1.6%)
1月 6,445 (-2.8%)
2月 6,669 (-6.4%)
3月 5,236 (-20.1%)
- 700 ：名無しでGO! ：2020/10/11(日) 23:04:47.64 ID:YTIHwc6ka.net
- ⑱仙台市交通局（2020.10.9更新）
2018→2019年度1日平均乗車人員×2
＜考察＞
JRと同様に長町周辺の増加は衰えず。
東西線は川内以外全駅増加。西側はあまり伸びず、序盤に伸び悩んでいた東側が安定。
しかしながら、全体数値は需要予測値にわずかに及ばなかった。
- 701 ：名無しでGO! ：2020/10/11(日) 23:05:08.44 ID:YTIHwc6ka.net
- 泉中央 53,548人→52,624人 [-1]
八乙女 16,810人→16,590人 [-2]
黒松 8,484人→ 8,548人 [8]
旭ヶ丘 14,682人→14,356人 [-2]
台原 12,350人→12,274人 [-2]
北仙台 17,020人→16,926人 [-2]
北四番丁 16,966人→17,154人 [8]
勾当台公園 33,714人→33,926人 [8]
広瀬通 21,832人→21,290人 [-1]
仙台 80,590人→80,400人 [-1]
五橋 11,748人→11,632人 [-1]
愛宕橋 5,192人→ 5,188人 [-1]
河原町 10,546人→10,636人 [10]
長町一丁目 8,256人→ 8,408人 [8]
長町 16,954人→17,528人 [10]
長町南 23,638人→23,478人 [-2]
富沢 15,228人→15,396人 [10]
- 702 ：名無しでGO! ：2020/10/11(日) 23:05:21.68 ID:YTIHwc6ka.net
- 八木山動物 11,404人→11,434人 [4]
青葉山 8,394人→ 8,946人 [4]
川内 7,230人→ 6,956人 [-1]
国際ｾﾝﾀｰ 7,008人→ 7,158人 [4]
大町西公園 4,428人→ 4,648人 [4]
青葉通一番 14,622人→15,174人 [4]
仙台 30,638人→31,516人 [4]
宮城野通 6,330人→ 6,522人 [4]
連坊 7,222人→ 7,626人 [4]
薬師堂 11,134人→11,334人 [4]
卸町 8,922人→ 9,450人 [4]
六丁の目 6,916人→ 7,426人 [4]
荒井 6,236人→ 6,554人 [4]
- 703 ：名無しでGO! ：2020/10/11(日) 23:05:34.34 ID:YTIHwc6ka.net
- 2012需要予測値/2018実績値/2015→2016→2017→2018→2019達成率
八木山 16,038人 11,434人 56%→61%→68%→71%→71%
青葉山 14,376人 *8,946人 39%→44%→54%→58%→62%
川内 *2,530人 *6,956人 198%→241%→265%→286%→275%
国際セ *2,778人 *7,158人 182%→216%→244%→252%→258%
大町西 *4,770人 *4,648人 67%→81%→93%→93%→97%
一番町 11,528人 15,174人 92%→101%→117%→127%→132%
仙台 55,290人 55,864人 70%→81%→91%→99%→101%
宮城野 *7,896人 *6,522人 52%→63%→74%→80%→83%
連坊 *5,006人 *7,626人 98%→119%→134%→144%→152%
薬師堂 10,034人 11,334人 79%→92%→104%→111%→113%
卸町 11,626人 *9,450人 49%→55%→63%→77%→81%
六丁目 *8,544人 *7,426人 49%→56%→68%→81%→87%
荒井 *8,912人 *6,554人 51%→52%→61%→70%→74%
合計 159,328人 159,092人 68%→78%→89%→97%→99.85%
- 704 ：名無しでGO! ：2020/10/11(日) 23:25:36.65 ID:0GIm9dLL0.net
- >>702
川内だけ減少しているのは、コロナの影響で東北大への通学客が減ったから？
- 705 ：名無しでGO! ：2020/10/12(月) 14:30:13.24 ID:XilVqlq3M.net
- 学生比率がもっと高そうな青葉山は増えてるしコロナ関係なく減ったのかもしれん
- 706 ：名無しでGO! ：2020/10/28(水) 03:09:02.56 ID:gOx7PlJVa.net
- ⑲阪急電車（2020.10.20前後更新？）
2018→2019年1日平均乗降人員
＜考察＞
昨年12月までのため増加傾向。やはり京都勢。
JR総持寺の影響で高槻市と茨木市が遂に逆転。増加幅で目立つのは淡路。（おおさか東線効果？）
吹田～関大前の減少は全部江坂に持って行かれているのか、それとも。
- 707 ：名無しでGO! ：2020/10/28(水) 03:09:27.98 ID:gOx7PlJVa.net
- 1、梅田 508,862人→512,887人 [1]
2、神戸三宮 105,176人→105,849人 [1]
3、西宮北口 100,207人→103,925人 [1]
4、烏丸 80,508人→ 82,325人 [10]
5、河原町 77,379人→ 78,595人 [1]
6、十三 68,361人→ 68,706人 [5]
7、高槻市 57,819人→ 57,928人 [1]
8、茨木市 58,002人→ 57,191人 [-2]
9、武庫之荘 48,895人→ 49,963人 [3]
10、上新庄 47,530人→ 47,593人 [1]
11、豊中 47,500人→ 47,483人 [-2]
12、塚口 46,738人→ 47,193人 [1]
13、池田 45,543人→ 46,169人 [1]
14、宝塚 45,141人→ 45,315人 [1]
15、桂 45,028人→ 45,103人 [1]
16、石橋阪大 44,310人→ 44,802人 [1]
17、川西能勢 44,229人→ 44,636人 [1]
18、蛍池 40,467人→ 41,690人 [8]
19、南茨木 40,364人→ 40,604人 [1]
20、西院 39,946人→ 40,522人 [7]
- 708 ：名無しでGO! ：2020/10/28(水) 03:09:45.97 ID:gOx7PlJVa.net
- 21、淡路 32,971人→36,866人 [5]
22、南方 37,323人→36,578人 [-1]
23、園田 30,246人→30,496人 [1]
24、六甲 29,233人→29,523人 [1]
25、庄内 28,119人→28,243人 [1]
26、岡本 27,865人→28,105人 [1]
27、夙川 27,263人→27,345人 [1]
28、関大前 27,199人→26,826人 [-3]
29、大宮 26,018人→26,448人 [1]
30、甲東園 26,193人→26,007人 [-2]
31、三国 24,922人→25,449人 [3]
32、北千里 25,728人→25,323人 [-2]
33、長岡天神 25,251人→25,071人 [-2]
34、仁川 24,791人→24,998人 [1]
35、今津 24,226人→24,632人 [1]
36、逆瀬川 24,284人→24,500人 [1]
37、曽根 24,134人→24,131人 [-1]
38、服部天神 23,695人→23,920人 [1]
39、山田 23,368人→23,858人 [2]
40、伊丹 22,954人→23,072人 [9]
- 709 ：名無しでGO! ：2020/10/28(水) 03:10:21.33 ID:gOx7PlJVa.net
- 41、南千里 20,306人→20,610人 [1]
42、門戸厄神 20,251人→20,452人 [1]
43、神崎川 18,540人→18,861人 [3]
44、西京極 17,856人→18,233人 [1]
45、王子公園 18,101人→17,996人 [-4]
46、富田 17,541人→17,318人 [-4]
47、山本 16,761人→16,904人 [1]
48、岡町 16,716人→16,895人 [1]
49、御影 16,609人→16,748人 [3]
50、千里山 15,790人→16,237人 [5]
51、相川 16,080人→16,200人 [1]
52、正雀 15,739人→15,972人 [2]
53、芦屋川 15,350人→15,589人 [1]
54、吹田 15,409人→15,022人 [-1]
55、小林 14,891人→14,763人 [-2]
56、箕面 14,553人→14,664人 [1]
57、総持寺 14,523人→14,064人 [-2]
58、東向日 13,151人→13,261人 [2]
59、豊津 13,256人→13,167人 [-2]
60、洛西口 12,109人→12,766人 [3]
- 710 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 01:33:45.54 ID:BtcW3xpCa.net
- >>681
京都市営地下鉄乗車人員 [千人]
2018年度 2019年度
4月 12,618 (+4.5%) *6,073 (-51.9%)
5月 13,104 (+3.1%) *5,593 (-57.3%)
6月 12,549 (+2.3%) *7,667 (-38.9%)
7月 12,873 (+4.3%) *8,266 (-35.8%)
8月 12,175 (+3.8%) *8,059 (-33.8%)
9月 12,657 (+9.0%)
10月 12,925 (+3.0%)
11月 13,425 (+1.7%)
12月 12,234 (+2.0%)
1月 11,634 (+2.6%)
2月 10,939 (-0.4%)
3月 *9,234 (-22.7%)
- 711 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 01:35:39.80 ID:BtcW3xpCa.net
- >>696
名古屋市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 41,801 (+1.7%) 21,772 (-47.9%)
5月 42,755 (+1.2%) 24,475 (-42.8%)
6月 42,044 (+1.3%) 32,024 (-23.8%)
7月 42,505 (+2.6%) 32,881 (-22.6%)
8月 41,205 (+1.9%) 30,168 (-26.8%)
9月 45,114 (+10.6%)
10月 40,746 (-1.3%)
11月 41,624 (+1.7%)
12月 40,106 (-0.6%)
1月 40,684 (+2.1%)
2月 37,591 (-2.1%)
3月 31,196 (-23.2%)
- 712 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 01:37:18.90 ID:BtcW3xpCa.net
- >>697
福岡市地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 14,393 (+2.6%) *6,976 (-51.5%)
5月 15,108 (+2.9%) *7,238 (-52.1%)
6月 14,820 (+3.3%) *9,351 (-36.9%)
7月 15,139 (+4.3%) 10,039 (-33.7%)
8月 15,068 (+3.3%) *9,438 (-37.4%)
9月 15,386 (+8.1%)
10月 14,917 (+4.4%)
11月 14,562 (+1.2%)
12月 14,742 (+2.4%)
1月 14,398 (+3.7%)
2月 13,369 (-3.9%)
3月 11,393 (-22.9%)
- 713 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 01:39:00.46 ID:BtcW3xpCa.net
- >>698
札幌市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 18,955 (+0.4%) 11,062 (-41.6%)
5月 19,842 (+3.1%) *9,000 (-54.6%)
6月 19,626 (+1.3%) 13,494 (-31.2%)
7月 19,658 (+1.5%) 14,053 (-28.5%)
8月 19,154 (-0.2%) 14,064 (-26.6%)
9月 19,518 (+10.6%)
10月 19,054 (-0.6%)
11月 19,938 (+0.8%)
12月 19,068 (-2.1%)
1月 19,928 (-0.5%)
2月 17,863 (-8.4%)
3月 14,305 (-26.0%)
- 714 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 01:40:10.85 ID:BtcW3xpCa.net
- >>699
JR北・札幌市内乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 6,474 (+3.0%) 4,071 (-37.1%)
5月 6,726 (+0.3%) 3,933 (-41.5%)
6月 7,047 (+0.8%) 4,542 (-35.5%)
7月 7,131 (+1.1%) 5,236 (-26.6%)
8月 7,278 (+0.7%) 5,290 (-27.3%)
9月 7,116 (+10.0%) 5,410 (-24.0%)
10月 7,396 (+11.1%)
11月 6,695 (-3.0%)
12月 7,238 (-1.6%)
1月 6,445 (-2.8%)
2月 6,669 (-6.4%)
3月 5,236 (-20.1%)
- 715 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 01:42:50.48 ID:BtcW3xpCa.net
- ⑳神戸市交通局（2020.10.30更新）
2018→2019年度1日平均乗車人員×2
＜考察＞
西神山手線と海岸線とで全く対照的な様子。西神南が5万人を割れ、名谷もこのままでは・・・？
9年連続増だった西神南は10年に届かず、新長田も2012年度以来の減少。学園都市と上沢だけは維持。
海岸線は和田岬頼りでもなく好調に見える。
- 716 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 01:43:03.32 ID:BtcW3xpCa.net
- 新神戸 46,476人→ 45,644人 [-2]
三宮 123,284人→121,578人 [-1]
県庁前 11,290人→ 11,112人 [-1]
大倉山 11,676人→ 11,730人 [1]
湊川公園 20,838人→ 20,788人 [-2]
上沢 7,752人→ 7,772人 [8]
長田 12,190人→ 12,148人 [-1]
新長田 61,290人→ 61,154人 [-1]
板宿 26,136人→ 25,902人 [-2]
妙法寺 33,816人→ 33,738人 [-2]
名谷 52,176人→ 50,814人 [-6]
総合運動 14,050人→ 14,204人 [1]
学園都市 37,508人→ 37,658人 [8]
伊川谷 9,922人→ 9,814人 [-2]
西神南 27,432人→ 27,424人 [-1]
西神中央 50,016人→ 48,730人 [-4]
- 717 ：名無しでGO! ：2020/11/12(木) 01:43:18.63 ID:BtcW3xpCa.net
- 三宮花時計前 16,510人→16,868人 [15]
旧居留地大丸 4,022人→ 4,000人 [-1]
みなと元町 3,652人→ 3,724人 [5]
ハーバーランド 15,458人→15,902人 [7]
中央市場前 6,856人→ 6,998人 [6]
和田岬 21,666人→22,180人 [6]
御崎公園 6,874人→ 7,282人 [2]
苅藻 3,718人→ 3,714人 [-1]
駒ヶ林 2,626人→ 2,960人 [5]
- 718 ：名無しでGO! ：2020/12/07(月) 00:26:45.08 ID:yE20pwZVa.net
- >>710
京都市営地下鉄乗車人員 [千人]
2018年度 2019年度
4月 12,618 (+4.5%) *6,073 (-51.9%)
5月 13,104 (+3.1%) *5,593 (-57.3%)
6月 12,549 (+2.3%) *7,667 (-38.9%)
7月 12,873 (+4.3%) *8,266 (-35.8%)
8月 12,175 (+3.8%) *8,059 (-33.8%)
9月 12,657 (+9.0%) *8,829 (-30.2%)
10月 12,925 (+3.0%)
11月 13,425 (+1.7%)
12月 12,234 (+2.0%)
1月 11,634 (+2.6%)
2月 10,939 (-0.4%)
3月 *9,234 (-22.7%)
- 719 ：名無しでGO! ：2020/12/07(月) 00:28:17.02 ID:yE20pwZVa.net
- >>711
名古屋市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 41,801 (+1.7%) 21,772 (-47.9%)
5月 42,755 (+1.2%) 24,475 (-42.8%)
6月 42,044 (+1.3%) 32,024 (-23.8%)
7月 42,505 (+2.6%) 32,881 (-22.6%)
8月 41,205 (+1.9%) 30,168 (-26.8%)
9月 45,114 (+10.6%) 32,573 (-27.8%)
10月 40,746 (-1.3%)
11月 41,624 (+1.7%)
12月 40,106 (-0.6%)
1月 40,684 (+2.1%)
2月 37,591 (-2.1%)
3月 31,196 (-23.2%)
- 720 ：名無しでGO! ：2020/12/07(月) 00:29:29.95 ID:yE20pwZVa.net
- >>712
福岡市地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 14,393 (+2.6%) *6,976 (-51.5%)
5月 15,108 (+2.9%) *7,238 (-52.1%)
6月 14,820 (+3.3%) *9,351 (-36.9%)
7月 15,139 (+4.3%) 10,039 (-33.7%)
8月 15,068 (+3.3%) *9,438 (-37.4%)
9月 15,386 (+8.1%) *9,623 (-37.5%)
10月 14,917 (+4.4%)
11月 14,562 (+1.2%)
12月 14,742 (+2.4%)
1月 14,398 (+3.7%)
2月 13,369 (-3.9%)
3月 11,393 (-22.9%)
- 721 ：名無しでGO! ：2020/12/07(月) 00:33:03.65 ID:yE20pwZVa.net
- >>713
札幌市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 18,955 (+0.4%) 11,062 (-41.6%)
5月 19,842 (+3.1%) *9,000 (-54.6%)
6月 19,626 (+1.3%) 13,494 (-31.2%)
7月 19,658 (+1.5%) 14,053 (-28.5%)
8月 19,154 (-0.2%) 14,064 (-26.6%)
9月 19,518 (+10.6%) 14,755 (-24.4%)
10月 19,054 (-0.6%)
11月 19,938 (+0.8%)
12月 19,068 (-2.1%)
1月 19,928 (-0.5%)
2月 17,863 (-8.4%)
3月 14,305 (-26.0%)
- 722 ：名無しでGO! ：2020/12/07(月) 00:34:10.43 ID:yE20pwZVa.net
- >>714
JR北・札幌市内乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 6,474 (+3.0%) 4,071 (-37.1%)
5月 6,726 (+0.3%) 3,933 (-41.5%)
6月 7,047 (+0.8%) 4,542 (-35.5%)
7月 7,131 (+1.1%) 5,236 (-26.6%)
8月 7,278 (+0.7%) 5,290 (-27.3%)
9月 7,116 (+10.0%) 5,410 (-24.0%)
10月 7,396 (+11.1%) 5,491 (-25.8%)
11月 6,695 (-3.0%)
12月 7,238 (-1.6%)
1月 6,445 (-2.8%)
2月 6,669 (-6.4%)
3月 5,236 (-20.1%)
- 723 ：名無しでGO! ：2021/01/09(土) 16:25:44.93 ID:s3dy3oLXa.net
- >>719
名古屋市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 41,801 (+1.7%) 21,772 (-47.9%)
5月 42,755 (+1.2%) 24,475 (-42.8%)
6月 42,044 (+1.3%) 32,024 (-23.8%)
7月 42,505 (+2.6%) 32,881 (-22.6%)
8月 41,205 (+1.9%) 30,168 (-26.8%)
9月 45,114 (+10.6%) 32,573 (-27.8%)
10月 40,746 (-1.3%) 34,101 (-16.3%)
11月 41,624 (+1.7%)
12月 40,106 (-0.6%)
1月 40,684 (+2.1%)
2月 37,591 (-2.1%)
3月 31,196 (-23.2%)
- 724 ：名無しでGO! ：2021/01/09(土) 16:29:30.39 ID:s3dy3oLXa.net
- >>720
福岡市地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 14,393 (+2.6%) *6,976 (-51.5%)
5月 15,108 (+2.9%) *7,238 (-52.1%)
6月 14,820 (+3.3%) *9,351 (-36.9%)
7月 15,139 (+4.3%) 10,039 (-33.7%)
8月 15,068 (+3.3%) *9,438 (-37.4%)
9月 15,386 (+8.1%) *9,623 (-37.5%)
10月 14,917 (+4.4%) 10,393 (-30.3%)
11月 14,562 (+1.2%)
12月 14,742 (+2.4%)
1月 14,398 (+3.7%)
2月 13,369 (-3.9%)
3月 11,393 (-22.9%)
- 725 ：名無しでGO! ：2021/01/09(土) 16:31:35.57 ID:s3dy3oLXa.net
- >>721
札幌市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 18,955 (+0.4%) 11,062 (-41.6%)
5月 19,842 (+3.1%) *9,000 (-54.6%)
6月 19,626 (+1.3%) 13,494 (-31.2%)
7月 19,658 (+1.5%) 14,053 (-28.5%)
8月 19,154 (-0.2%) 14,064 (-26.6%)
9月 19,518 (+10.6%) 14,755 (-24.4%)
10月 19,054 (-0.6%) 15,765 (-17.3%)
11月 19,938 (+0.8%)
12月 19,068 (-2.1%)
1月 19,928 (-0.5%)
2月 17,863 (-8.4%)
3月 14,305 (-26.0%)
- 726 ：名無しでGO! ：2021/01/09(土) 16:33:08.66 ID:s3dy3oLXa.net
- >>722
JR北・札幌市内乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 6,474 (+3.0%) 4,071 (-37.1%)
5月 6,726 (+0.3%) 3,933 (-41.5%)
6月 7,047 (+0.8%) 4,542 (-35.5%)
7月 7,131 (+1.1%) 5,236 (-26.6%)
8月 7,278 (+0.7%) 5,290 (-27.3%)
9月 7,116 (+10.0%) 5,410 (-24.0%)
10月 7,396 (+11.1%) 5,491 (-25.8%)
11月 6,695 (-3.0%) 5,105 (-23.8%)
12月 7,238 (-1.6%)
1月 6,445 (-2.8%)
2月 6,669 (-6.4%)
3月 5,236 (-20.1%)
- 727 ：名無しでGO! ：2021/01/26(火) 22:20:47.19 ID:eCDdN3JMa.net
- 21.京都市交通局（2021.1.15更新）
2018→2019年度1日平均乗降人員
＜考察＞
京都・四条・烏丸御池が揃って束の間の10年連続増となった。
一方でくいな橋は9年、五条は8年でそれぞれ途絶。西大路御池は11年連続増が途絶し減少は開業以来初。
- 728 ：名無しでGO! ：2021/01/26(火) 22:21:41.67 ID:eCDdN3JMa.net
- 国際会館 26,019人→ 26,028人 [2]
松ヶ崎 11,593人→ 11,484人 [-4]
北山 14,544人→ 14,639人 [8]
北大路 31,340人→ 31,678人 [8]
鞍馬口 10,197人→ 10,023人 [-1]
今出川 27,758人→ 27,316人 [-2]
丸太町 23,356人→ 22,230人 [-1]
烏丸御池 50,728人→ 51,823人 [10]
四条 102,351人→103,411人 [10]
五条 14,843人→ 14,814人 [-1]
京都 128,783人→130,295人 [10]
九条 5,445人→ 5,400人 [-1]
十条 7,561人→ 7,757人 [2]
くいな橋 6,035人→ 6,021人 [-1]
竹田 52,500人→ 55,195人 [9]
- 729 ：名無しでGO! ：2021/01/26(火) 22:21:55.05 ID:eCDdN3JMa.net
- 太秦天神川 18,011人→18,601人 [12]
西大路御池 12,157人→12,023人 [-1]
二条 20,792人→20,901人 [9]
二条城前 10,152人→10,048人 [-2]
京都市役所 28,747人→29,452人 [9]
三条京阪 27,025人→27,096人 [6]
東山 20,061人→19,622人 [-1]
蹴上 11,819人→11,095人 [-2]
御陵 16,592人→16,825人 [6]
山科 44,663人→45,164人 [6]
東野 12,126人→12,259人 [6]
椥辻 17,084人→17,438人 [8]
小野 7,381人→ 7,518人 [10]
醍醐 12,849人→12,864人 [1]
石田 6,943人→ 6,998人 [6]
六地蔵 13,673人→13,812人 [15]
- 730 ：名無しでGO! ：2021/02/12(金) 00:38:01.93 ID:8kOV/tYXa.net
- >>724
福岡市地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 14,393 (+2.6%) *6,976 (-51.5%)
5月 15,108 (+2.9%) *7,238 (-52.1%)
6月 14,820 (+3.3%) *9,351 (-36.9%)
7月 15,139 (+4.3%) 10,039 (-33.7%)
8月 15,068 (+3.3%) *9,438 (-37.4%)
9月 15,386 (+8.1%) *9,623 (-37.5%)
10月 14,917 (+4.4%) 10,393 (-30.3%)
11月 14,562 (+1.2%) 10,468 (-28.1%)
12月 14,742 (+2.4%)
1月 14,398 (+3.7%)
2月 13,369 (-3.9%)
3月 11,393 (-22.9%)
- 731 ：名無しでGO! ：2021/02/12(金) 00:59:05.32 ID:8kOV/tYXa.net
- >>725
札幌市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 18,955 (+0.4%) 11,062 (-41.6%)
5月 19,842 (+3.1%) *9,000 (-54.6%)
6月 19,626 (+1.3%) 13,494 (-31.2%)
7月 19,658 (+1.5%) 14,053 (-28.5%)
8月 19,154 (-0.2%) 14,064 (-26.6%)
9月 19,518 (+10.6%) 14,755 (-24.4%)
10月 19,054 (-0.6%) 15,765 (-17.3%)
11月 19,938 (+0.8%) 13,940 (-30.1%)
12月 19,068 (-2.1%)
1月 19,928 (-0.5%)
2月 17,863 (-8.4%)
3月 14,305 (-26.0%)
- 732 ：名無しでGO! ：2021/02/12(金) 01:01:12.62 ID:8kOV/tYXa.net
- >>726
JR北・札幌市内乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 6,474 (+3.0%) 4,071 (-37.1%)
5月 6,726 (+0.3%) 3,933 (-41.5%)
6月 7,047 (+0.8%) 4,542 (-35.5%)
7月 7,131 (+1.1%) 5,236 (-26.6%)
8月 7,278 (+0.7%) 5,290 (-27.3%)
9月 7,116 (+10.0%) 5,410 (-24.0%)
10月 7,396 (+11.1%) 5,491 (-25.8%)
11月 6,695 (-3.0%) 5,105 (-23.8%)
12月 7,238 (-1.6%) 5,024 (-30.6%)
1月 6,445 (-2.8%)
2月 6,669 (-6.4%)
3月 5,236 (-20.1%)
- 733 ：名無しでGO! ：2021/03/07(日) 23:23:13.01 ID:IJyPbE9ra.net
- >>723
名古屋市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 41,801 (+1.7%) 21,772 (-47.9%)
5月 42,755 (+1.2%) 24,475 (-42.8%)
6月 42,044 (+1.3%) 32,024 (-23.8%)
7月 42,505 (+2.6%) 32,881 (-22.6%)
8月 41,205 (+1.9%) 30,168 (-26.8%)
9月 45,114 (+10.6%) 32,573 (-27.8%)
10月 40,746 (-1.3%) 34,101 (-16.3%)
11月 41,624 (+1.7%) 33,028 (-20.7%)
12月 40,106 (-0.6%) 31,108 (-22.4%)
1月 40,684 (+2.1%)
2月 37,591 (-2.1%)
3月 31,196 (-23.2%)
- 734 ：名無しでGO! ：2021/03/07(日) 23:24:54.14 ID:IJyPbE9ra.net
- >>730
福岡市地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 14,393 (+2.6%) *6,976 (-51.5%)
5月 15,108 (+2.9%) *7,238 (-52.1%)
6月 14,820 (+3.3%) *9,351 (-36.9%)
7月 15,139 (+4.3%) 10,039 (-33.7%)
8月 15,068 (+3.3%) *9,438 (-37.4%)
9月 15,386 (+8.1%) *9,623 (-37.5%)
10月 14,917 (+4.4%) 10,393 (-30.3%)
11月 14,562 (+1.2%) 10,468 (-28.1%)
12月 14,742 (+2.4%) *9,997 (-32.2%)
1月 14,398 (+3.7%)
2月 13,369 (-3.9%)
3月 11,393 (-22.9%)
- 735 ：名無しでGO! ：2021/03/07(日) 23:27:38.62 ID:IJyPbE9ra.net
- >>731
札幌市営地下鉄乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 18,955 (+0.4%) 11,062 (-41.6%)
5月 19,842 (+3.1%) *9,000 (-54.6%)
6月 19,626 (+1.3%) 13,494 (-31.2%)
7月 19,658 (+1.5%) 14,053 (-28.5%)
8月 19,154 (-0.2%) 14,064 (-26.6%)
9月 19,518 (+10.6%) 14,755 (-24.4%)
10月 19,054 (-0.6%) 15,765 (-17.3%)
11月 19,938 (+0.8%) 13,940 (-30.1%)
12月 19,068 (-2.1%) 13,414 (-29.7%)
1月 19,928 (-0.5%)
2月 17,863 (-8.4%)
3月 14,305 (-26.0%)
- 736 ：名無しでGO! ：2021/03/07(日) 23:28:56.28 ID:IJyPbE9ra.net
- >>732
JR北・札幌市内乗車人員 [千人]
2019年度 2020年度
4月 6,474 (+3.0%) 4,071 (-37.1%)
5月 6,726 (+0.3%) 3,933 (-41.5%)
6月 7,047 (+0.8%) 4,542 (-35.5%)
7月 7,131 (+1.1%) 5,236 (-26.6%)
8月 7,278 (+0.7%) 5,290 (-27.3%)
9月 7,116 (+10.0%) 5,410 (-24.0%)
10月 7,396 (+11.1%) 5,491 (-25.8%)
11月 6,695 (-3.0%) 5,105 (-23.8%)
12月 7,238 (-1.6%) 5,024 (-30.6%)
1月 6,445 (-2.8%) 4,525 (-29.8%)
2月 6,669 (-6.4%)
3月 5,236 (-20.1%)
- 737 ：名無しでGO! ：2021/04/03(土) 02:56:43.97 ID:O0FK6RnMa.net
- JR西 輸送密度 2018→2019
神戸線 大 阪～神 戸 389,365人→385,049人 [-2]
京都線 京 都～大 阪 355,068人→350,717人 [-1]
環状線 天王寺～新今宮 296,567人→292,574人 [-1]
山陽本線 神 戸～姫 路 201,523人→200,095人 [-2] （和田岬線含む）
阪和線 天王寺～日根野 160,356人→158,639人 [-2]（羽衣支線含む）
東西線 京 橋～尼 崎 124,545人→125,493人 [6≦]
琵琶湖線 米 原～京 都 121,748人→120,758人 [-2]
新幹線 新大阪～岡 山 120,877人→116,500人 [-1]
宝塚線 尼 崎～新三田 98,886人→ 96,978人 [-2]
新幹線 岡 山～広 島 94,785人→ 91,436人 [-1]
- 738 ：名無しでGO! ：2021/04/03(土) 02:56:58.02 ID:O0FK6RnMa.net
- 夢咲線 西九条～桜 島 87,653人→88,074人 [1]
大和路線 加 茂～JR難波 68,582人→68,043人 [-2]
学研線 木 津～京 橋 66,792人→66,124人 [-2]
新幹線 広 島～博 多 57,868人→56,365人 [-1]
山陽本線 白 市～広 島 41,549人→44,145人 [1]
嵯峨野線 京 都～園 部 44,069人→43,678人 [-2]
山陽本線 広 島～岩 国 42,860人→43,228人 [1]
瀬大橋線 岡 山～茶屋町 41,958人→41,522人 [-2]
山陽本線 岡 山～福 山 36,641人→37,171人 [3]
湖西線 近江塩～山 科 38,218人→36,753人 [-2]
- 739 ：名無しでGO! ：2021/04/03(土) 02:57:13.89 ID:O0FK6RnMa.net
- 阪和線 日根野～和歌山 36,438人→35,598人 [-2]
大阪東線 新大阪～久宝寺 36,829人→34,817人 ※前期は放出～久宝寺
奈良線 木 津～京 都 29,973人→29,752人 [-2]
関空線 日根野～関西空 29,720人→29,670人 [-1]
北陸本線 福 井～敦 賀 29,896人→28,524人 [-1]
瀬大橋線 茶屋町～児 島 28,487人→27,732人 [-2]
山陽本線 姫 路～上 郡 26,559人→27,256人 [3]
北陸本線 金 沢～福 井 27,682人→26,700人 [-1]
呉線 広 ～海田市 21,905人→22,902人 [1]
新幹線 上越妙～富 山 23,666人→21,281人 [-1]
- 740 ：名無しでGO! ：2021/04/03(土) 02:57:35.92 ID:O0FK6RnMa.net
- 新幹線 富 山～金 沢 21,753人→19,987人 [-1]
草津線 貴生川～草 津 18,476人→18,237人 [-4]
可部線 横 川～安芸亀 17,868人→18,147人 [2]
山陽本線 福 山～糸 崎 16,952人→18,118人 [1]
北陸本線 敦 賀～米 原 17,931人→17,135人 [-1]
博多南線 博 多～博多南 15,738人→16,197人 [6≦]
山陽本線 上 郡～岡 山 14,924人→15,844人 [3]
宝塚線 新三田～篠山口 13,672人→13,065人 [-6≧]
赤穂線 長 船～東岡山 10,810人→10,771人 [-1]
伯備線 倉 敷～備中高 10,502人→10,609人 [1]
- 741 ：名無しでGO! ：2021/04/03(土) 02:57:58.36 ID:O0FK6RnMa.net
- 和歌山線 王 寺～高 田 10,360人→10,350人 [-4]
山陽本線 糸 崎～白 市 8,700人→10,053人 [1]
赤穂線 相 生～播州赤 9,477人→ 9,386人 [-1]
播但線 姫 路～寺 前 8,814人→ 8,725人 [-4]
山陽本線 新山口～下 関 8,337人→ 8,628人 [4]
山陽本線 岩 国～新山口 9,696人→ 8,442人 [-1]
紀伊国線 白 浜～和歌山 8,601人→ 8,222人 [-6≧]
芸備線 狩留家～広 島 8,052人→ 7,987人 [-3]
加古川線 加古川～厄 神 7,444人→ 7,492人 [1]
姫新線 姫 路～播磨新 7,377人→ 7,342人 [-1]
- 742 ：名無しでGO! ：2021/04/03(土) 02:58:08.39 ID:O0FK6RnMa.net
- 福塩線 福 山～府 中 6,835人→6,877人 [1]
山口線 新山口～宮 野 6,277人→6,091人 [-1]
吉備線 岡 山～総 社 5,963人→5,941人 [-1]
山陰本線 米 子～出雲市 6,009人→5,860人 [-2]
山陰本線 園 部～福知山 5,938人→5,787人 [-5]
桜井線 奈 良～高 田 5,063人→5,102人 [1]
伯備線 備中高～新 見 4,464人→4,546人 [1]
紀勢本線 和歌山～和歌市 4,250人→4,404人 [6≦]
七尾線 津 幡～和倉温 4,445人→4,309人 [-4]
和歌山線 五 条～和歌山 4,471人→4,279人 [-4]
- 743 ：名無しでGO! ：2021/04/03(土) 02:58:20.55 ID:O0FK6RnMa.net
- 福知山線 篠山口～福知山 4,243人→4,120人 [-6≧]
宇野線 茶屋町～宇 野 3,965人→4,089人 [1]
山陰本線 鳥 取～米 子 4,284人→4,026人 [-2]
津山線 津 山～岡 山 3,557人→3,588人 [1]
伯備線 新 見～伯耆大 3,512人→3,537人 [1]
因美線 智 頭～鳥 取 3,664人→3,521人 [-2]
舞鶴線 東舞鶴～綾 部 3,277人→3,276人 [-2]
山陰本線 福知山～城崎温 3,442人→3,268人 [-5]
城端線 高 岡～城 端 2,899人→2,923人 [3]
草津線 柘 植～貴生川 2,843人→2,792人 [-6≧]
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