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鉄道界のてるみ倶楽部 JR東日本

1 :名無しでGO!:2017/05/02(火) 23:02:59.37 ID:LQRbWjrZ0.net
上野駅の入場券を売っておいて13番線に立ち入りはさせないって問題ないのか?

入場券代の払い戻しをすべきでは?

2 :名無しでGO!:2017/05/03(水) 00:59:18.22 ID:Qdf/+uMx0.net
何で南斗聖拳は滅びたの?

3 :名無しでGO!:2017/05/03(水) 15:59:19.53 ID:7ZFl3B0y0.net
クズヲタの逸話シリーズ

kuma @kumaAG
俺カシオペアの展望室で部屋に入られそうになって断ったら殴りかかられた(笑)
カーテン閉めたら窓叩かれた〜\(^^)/そして又訪問されて写真とらせろと
頭が不自由な奴だったと思って放っておきました、車掌さん任せで(笑)

咲来さん @sakkurusan
北斗星のラストランで、部屋の窓に野獣先輩貼り付けてた人いたが、
あれはクズ撮り鉄に自分の部屋を撮影されたくないからだろ。天才かこいつはと思ったわ。
北斗星はソロに何度か乗ったが、マジで人の部屋の窓にカメラ向けて撮ってるバカいたからな。

咲来さん @sakkurusan
アタシの知人なんか、北斗星のBソロで部屋入ったら撮り鉄に
「てめー!写真撮ってんだから部屋入るんじゃねー!邪魔だ!」
と言われてブチ切れて、発車まで窓に向かって尻を出し続けていたという逸話があってな…。
その話聞いた時は腹が千切れるほど笑った

4 :名無しでGO!:2017/05/03(水) 16:00:05.93 ID:7ZFl3B0y0.net
クズヲタの逸話シリーズ その2

かみる @kashmir_sfc
元乗り・撮り鉄してた身として、一部の撮り鉄の糞な部分は嫌って程見てきてるから…
夜間の機関車(運転席)撮影にフラッシュ使用、立入禁止場所に入っての撮影、
自分予約してた北斗星Bソロに無断立入の上の室内撮影…
奴ら自分の欲求満たせりゃ回りの事はどうでもいいとか思ってる節があるし。

Q多楼371kHz @9taro371
こんな酷い事言う奴いるのですね。常識を疑います。
サンライズのA個室を利用した時に、部屋を見せて下さい。とお願いされた事はありますけどね
丁寧にお願いされたし、部屋の物を触らないと言う条件で見せてあげました。
モノの言い方一つなんですけどね。それすらも出来ないとはねぇ。

5 :名無しでGO!:2017/05/03(水) 16:00:28.41 ID:7ZFl3B0y0.net
ズヲタの逸話シリーズ その3

さっちゃん @sacchan_honmono
登場当初の北斗星のロイヤルDXに宮脇俊三が半分取材で乗ったら、完全にイカれてるの(氏はその語を使わないが
どう読んでもヲタ)が先に客室入り込んで宮脇氏の言うことは何も聞かずに「いーなー いーなー」と装備を片っ端から
ガチャガチャいじくりまわして出てったって話はあまり有名じゃねえのか?

くもはゆに @Mpgc44810
宮脇俊三さんも「北斗星」のA個室ロイヤルに乗ったとき、上野で乗ったら「先客」がいた、
「この部屋の指定券を持っている者ですが」と丁重に声をかけたら「ボクは見学者です」

企画屋(鉄道書マニア) @team185
宮脇俊三のエッセイにも「北斗星のロイヤルの扉を開けたら見知らぬ青年がベッドに座っていた」とあったな。
フツー、人様の部屋に入るか?
他者との境界線がマトモじゃないのが唾棄すべき点。

6 :名無しでGO!:2017/05/03(水) 16:21:21.88 ID:7ZFl3B0y0.net
クズヲタの逸話シリーズ その4

咲来さん @sakkurusan
寝台列車の個室乗ったことある人ならわかるが、クソ撮り鉄は平気で運賃と料金払って得た人様の個室を窓から撮影
しやがるからな、それでいて人が先に部屋入ったり、窓に顔を近づけると喚き散らす。殺意わくぞほんとに

ぷにぷに @punitter39
まぁこれが、世間一般のマニアに対する見方と思ってもいいくらいでは?
シャットアウトしとかないと、写真くらいいいやって勝手に解釈する奴が個室に入りかねないし。
隣の目隠し車両も、いくら白線まで下がれと言っても言うことを聞かない撮り鉄がいるから。
至極当然だわ。

ぷにぷに @punitter39
しかも、この四季島撮り鉄、ブログで「珍しい列車やその方向幕」を紹介しているが、珍しい理由が
「人身事故による折り返し」とか、トラブルがあったことを喜んでいるかのような内容。
何でそんなところにタイミング良く出没できるか、全くわからないわ。いいなぁ暇そうで(笑)

7 :名無しでGO!:2017/05/03(水) 16:22:05.12 ID:7ZFl3B0y0.net
クズヲタの逸話シリーズ その5

ターニャ・デグレちゃう仕様さ? @teracy
駅撮り撮り鉄の幼稚さ悪質さ加減はしっていたつもりだけど、高級寝台車に勝手に乗って扉やカーテンを開けて撮影
できるようにするのが奴らの「ルール」と知って、ますます四季島から撮り鉄を隔離するわなと思った次第

つばさ @tsubasa_400
なんですか、これ?
こんな自分勝手なルールを作って利用者でもないヤツが個室の撮影するとかあり得ないだろ。
こんな輩がいる限りJR東日本の撮り鉄隔離は当然のこと。

sis_sis @sis_sis
A個室ロイヤルに撮り鉄が入っていた件。これって俺が男であり、鉄道趣味も理解あるからこれで済んでいるけど、
例えばそれが女性であり、この趣味に理解も無かったならば「見知らぬ男が先に自分の部屋に立ち入っている」と
いう事案になるからね。

8 :名無しでGO!:2017/05/05(金) 22:05:44.84 ID:MaE684sA0.net
ネットアイドルてるみ

9 :名無しでGO!:2017/06/26(月) 15:05:35.33 ID:BJ7o40Uy0.net
age

10 :名無しでGO!:2017/06/26(月) 15:39:09.94 ID:yTbJu/LP0.net
何があっても国力使ってでも旧国鉄各社は倒産させないだろうし、部分統合はあっても消えることはあり得ない。
まあ統合も絶対させないだろうけど。
よって契約不履行、倒産トンズラは不可能だから逃亡クラブとか根本的に違う。

11 :名無しでGO!:2017/09/10(日) 14:41:28.95 ID:kbWz1/Hq0.net
https://www.youtube.com/watch?v=J4cSgEmRre0
夏目五郎まじかよw

12 :名無しでGO!:2017/11/03(金) 23:55:20.68 ID:TXUdKsSL0.net
age

13 :名無しでGO!:2018/02/06(火) 23:53:14.33 ID:H1iI4POE0.net
age

14 :名無しでGO!:2018/02/24(土) 23:57:53.73 ID:NrH7uzHZ0.net
同じ体質

15 :名無しでGO!:2018/03/11(日) 20:13:58.22 ID:K+5mD/Yk0.net
東日本大震災から7年経っても束はずっと客軽視

16 :名無しでGO!:2018/03/28(水) 10:16:34.79 ID:n1d5BP440.net
この国は、てるみ倶楽部のような詐欺には甘いが、
JRにも適用する。わざと乗客を陥れる放送がまかり通っている。

隠ぺい放送 サギ放送 激怒放送
〜JR原因事故が絶えないので"安全"対策〜

事故のことを、"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと誤魔化す放送をする。
部内要因事故は、無かったかのように隠ぺい。

運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開予定を、2時間は繰り返す。
こうして乗客は長時間車内に閉じ込められる。

乗客へは些細なことで大騒ぎする。JR原因事故の多さ大きさを隠すためだ。
黄色い線に触れただけで激怒放送。歩きスマホなどの些細なマナー違反大げさ放送。大げさマナーポスター。
だが、乗客同士でいがみ合い、萎縮、思考停止、騙されてはならない

籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、山手線架線柱倒壊事故(他にもたくさんある)。

本当の大きな事故から目を逸らさせるためだ。

17 :ウソ放送 サギ放送するJR:2018/03/28(水) 23:31:51.49 ID:F9jVh69L0.net
てるみ倶楽部なJR。このスレ1-1000まで保存しとくといいぞ。JRが乗客へウソをつく実態が詳しく書いてある。

【社会】JR埼京線の池袋 - 新宿駅間で車両トラブル 埼京線と山手線などが運転を見合わせ パラボラアンテナ&ケーブルと衝突か?
https://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269349641/
888 :名無しさん@十周年:2010/03/24(水) 04:40:01 ID:9fnTZ52O0
>>867
20:00の時位で20分に復旧するって言ってて、20:15位で25と言い出し
20過ぎたら40と言い出しと 小出し小出しで伸ばしてたなぁ…
言わなくなったと思ったら、復旧のめどはたってませんに逆戻りしたり
最終確認をしておりますで15分位確認してたら、線路に人が下りた為ー
とか言い出し… もう無茶クチャ

18 :名無しでGO!:2018/03/29(木) 09:01:15.49 ID:hp34jeyK0.net
巧妙なウソをつくJR。
北上尾ケーブル切断事故で長時間運休でも 乗客はマナー良く整列。
JRのマナーポスターや職員のクレーマー発言はウソ。
http://www.news24.jp/articles/2016/11/04/07345549.html
ネズミがかじったのもウソ。即消された画像では、鋭利な刃物で切った断面。ネズミなら歯型がつく。

それにひきかえJR職員は「安全」を盾に、現在も順法闘争しているじゃないか。
乗客が標的。

目白で埼京線で長時間監禁して運子漏らさせる、事故を頻繁に起こしてなるべく運転再開しないとか。
マナーと称して些細なことで怒鳴り散らすとか。韓国に行って反日デモしてたとか。
現在の乗客は でっち上げられても静かでおとなしいからな。

※順法闘争…例えば電車の運転士が「線路上にアリンコがいたので危険防止のため急停車しました」等、過度に規則を守り列車の運行を乱す方法
http://kameburo.blog.jp/archives/7322853.html
上尾事件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E5%B0%BE%E4%BA%8B%E4%BB%B6#%E3%80%8C%E9%81%B5%E6%B3%95%E9%97%98%E4%BA%89%E3%80%8D%E3%81%AE%E8%83%8C%E6%99%AF
当時、特にマル生運動が挫折して以降の国鉄職員による怠慢で横柄な業務態度があり、それに対し日頃から不満を持っていた利用客の不満が一気に爆発したものであった。
職員のおごりは、窓のついている(つまり利用者の目に触れる可能性がある)運転室や駅構内など、乗客の目の届く場所での服務の乱れに象徴的であったが、目に触れない場でのたるみもあった。
「影響力が大きく、効果があるから」という理由で、乗務員に遵法闘争の際には通勤列車を狙うように指導していたという事実もあった

19 :名無しでGO!:2018/03/29(木) 09:34:02.04 ID:hp34jeyK0.net
JRの「安全対策」の実態は、他人へ責任転嫁(笑)

うんこ漏らし埼京線目白で「パラボラアンテナが投げ入れられたため」と繰り返し被害者妄想ウソ放送
ほんとうは室外で這わすケーブルを「樹脂」の止め具で固定していた。

福知山線尼崎脱線転覆事故 「置き石だ」。
ほんとうの原因は云うまでもない

花火大会の日の京浜東北線桜木町の架線火災事故
エアセクションで停車を
「乗客がカバン投げた」とウソの放送

北上尾ケーブル火災事故 鋭利な刃物で切ったような画像は即消去
「ネズミがかじった」 。なら歯形がついているはず。

京浜東北線鶴見川 架線火災事故 架線の位置を調整する工事のミスを
「カーテン飛んできた 」。

普段から乗客へ大音量の放送で恫喝 マナーポスターとやらで罪悪感を刷り込ませる だがこのとおり、乗客は静かでおとなしい
http://www.news24.jp/articles/2016/11/04/07345549.html

20 :名無しでGO!:2018/03/31(土) 20:37:08.76 ID:LCHi02B60.net
★★乗客マインドコントロール★長時間車内監禁JRの手法★★
JRの社員に友人が居るが、復旧が長期に渡る場合、
少しずつ復旧する時間を伸ばしてアナウンスしないと、
「乗客が勝手に降りたり、パニックが起こったり、
イライラした乗客同士でケンカなんかのトラブルが発生する」という理由で、
長時間に渡って復旧しないことが判ってる場合には、
小出しにして序々に時間を伸ばしていくアナウンスをするんだとさ。
【1時間半は復旧しない】と司令室側で判ってても、
あえて、20分くらいで復旧しますとかのアナウンスをするんだと。

マインドコントロールの手法として膨大な規則を与えて、
それらに従うように仕向け、
★時にはその理由を知る事や考える事を禁止し、
★僅かでも外れれば厳しく罰して、
次第にその規則に無意識に従うように「しつける」事である。
この「躾(しつけ)」が繰り返されると、乗客は常識や個人的価値観が失われてゆく。

乗客は【フツーに電車走っていればいい】。
いつも乗客がトラブル起こしているよう工作しているが、長時間運休はJR部内原因ばかりだ。
歩きスマホが大ごとで、架線が燃えて長時間缶詰が小さい事はおかしいだろう?

21 :名無しでGO!:2018/04/01(日) 22:13:22.65 ID:wXfZgu130.net
2015年11月10日:池袋の松之家に客として来ていたJR職員(制服着用)が注文を取り忘れた従業員に馬鹿って怒鳴った。
2015年11月12日:山形新幹線は福島駅での車両不具合の影響で運休。
2015年11月14日:仙山線で異音確認。常磐緩行線と京浜東北線で車両点検。京葉線で信号故障。
2015年11月14日:山手線E235系 大塚駅でデビュー当日から車両トラブルが続出。
2015年12月 3日:横浜線、電柱が折れ始発から午前10時過ぎまで運休。横浜などで高校が休校。
2015年12月 6日:横須賀線品川東京駅間排水設備が故障。線路が冠水。7時間以上運休。
2015年12月21日:南武線の西国立駅で普通電車がドア20か所を開けたまま発車し。およそ12メートル進んで緊急停車。

2016年 1月 2日:南武線の川崎駅で、レールを切り替えるポイントが故障。1時間半閉じ込め。3時間以上運休。
2016年 1月27日:中野電車区イベント運転士体験をしていた幼児が誤ってフルノッチ。「車止めに衝突する可能性もあった」と問題視。
2016年 2月 8日:総武線馬喰町駅の構内に水が流れ込んで線路冠水。
2016年 2月15日:仙台支社新幹線総合車両センター品質管理科 伊藤曉容疑者(59)下請けの会社に3675万円をだまし取る。
2016年 2月23日:JR川崎駅構内で京浜東北線の回送電車が駅改修工事を行っていた作業車に衝突、運転士ら2人が軽傷。
2016年 3月 3日:福島総合運輸区の男性運転士が、昼間にもかかわらず運転室の仕切扉を締め切り乗務中スマホ操作 動画撮影され発覚
2016年 3月 4日:京葉線二俣新町駅(市川市二俣新町)を誤って通過。電車の男性運転士(35)、男性車掌(59)はいずれも「違うことを考えていて(通過に)気付かなかった」
2016年 3月15日:籠原駅構内で送電設備が焼けるトラブル(事故とは称さなくなった)。11か所の電気設備が焼けたり壊れた。3日間で約51万人に影響。原因は碍子が破断。
2016年 3月19日:倉賀野を出た機関車がなぜか八高線に突っ込まされて、ポイント踏みつぶす。たまたま下りが走ってたら衝突してもおかしくなかった。

22 :名無しでGO!:2018/04/05(木) 07:00:56.05 ID:Nz+2oW7X0.net
JRの【安全】【ルール】とは、【自己保身】の為。駅や車内でよく放送しているだろう。
このワードを言うことで何しても誤魔化せるからだ。

大事故(架線柱を折る、脱線、変電所火災、線路陥没、車両故障、ポイント故障、ケーブル破損ほか)を起こしてもごまかせる。
これによって長時間車内缶詰させても【安全】【ルール】と言えばメンツが保てる。

いっぽうで不特定多数の乗客は

【何も悪いことをしていないのに罵声のような放送を聞かされている】。

あたかも歩きスマホや黄色い線に触れることが大事故のように。
乗客のほうが安全に気を使っているし
大事故は起こさないし、事故に巻き込まれても、仏のように大人しい。

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。

【公衆立ち入り】とは透明人間が犯人だったとかが本当に多い。まるで遵法闘争のようだ、また、実は車両故障だったこともある。公衆への激しい責任転嫁。

JRは過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

23 :名無しでGO!:2018/04/07(土) 20:56:02.05 ID:j3059OFD0.net
JRは乗客同士や撮り鉄同士とか
ちいさいことでいがみ合うようマナー守れと放送で煽っている。
事故の多さから目を逸らさせ、騙し洗脳させる行為だ。

JRの【安全】【ルール】とは、【自己保身】のため。
事故の多さを誤魔化せるからな。
脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断その他起こしても構わなくなる。乗客が長時間車内缶詰しても【安全】【ルール】と言えばメンツが保てる。

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。

一方不特定多数の乗客は
【悪いことしてないのに怒っている口調の放送を聞かされる】。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のようだ

24 :名無しでGO!:2018/04/07(土) 20:57:30.11 ID:j3059OFD0.net
多くの人々を翻弄する
サギの手口とJR東日本の手口は似ている

25 :名無しでGO!:2018/04/11(水) 22:25:20.21 ID:mQTOG+Ek0.net
撮り鉄が事故の常習犯とのたまうJR。ウソ。てるみ倶楽部も真っ青のサギ。
しかも大事故が起きるごとに「安全のため」と強調して放送、
長時間缶詰という二次災害も引き起こす。乗客うんこ漏らし!!

2010年10月23日:山手線目白駅付近「パラボラアンテナが投げ込まれた」と放送。列車3本に缶詰発生。3時間半も不通。原因はWiMAXケーブル引きちぎりに変わり、金具で固定のところをプラスチックというルール違反。
2010年12月14日:川越駅で車両故障、川越線川越−南古谷間が3時間も不通

2011年 1月15日:東北新幹線小山駅で架線切断と信号故障、東北、山形、秋田新幹線全区間が4時間15分間も不通 国土交通省から警告
2011年 1月17日:新幹線運行本部でシステム障害、東北、上越、長野、山形、秋田新幹線全区間が1時間15分間も不通
2011年 1月25日:外房線大網駅付近で車両故障、千葉−茂原間が4時間半も不通
2011年 2月 1日:飯山線 故障した津南町の大根原踏切で交通の誘導 普通列車と衝突して田村さんを死亡させる
2011年 3月10日:成田線滑河駅列車脱線事故 貨物列車後方のコキ200形2両が脱線し1両が転覆。22時間半不通。脱線の原因は軌道の平面性変位。
2011年 3月11日:震災時に職務放棄 暴動が起きると助役がデマを流してシャッターで乗客を締め出した 都電・多摩モノレールを皮切りに私鉄は徐々に運転再開 無料開放する私鉄も。石原東京都知事が法人税優遇を止めるぞと苦言
2011年 4月25日:東北新幹線で架線たるみ、東京−仙台間が3時間も不通
2011年 5月15日:奥羽線和田駅で信号故障、大曲−秋田間が2時間も不通
2011年 6月 5日:奥羽線板谷−峠間で車両故障、後続つばさの乗客は2時間も閉じ込められる
2011年11月17日:郡山−福島間で架線部品破断から停電、2時間も不通

26 :名無しでGO!:2018/04/14(土) 21:53:41.47 ID:7BEjUpji0.net
【衝突】を【接触】って日本語おかしい。マスコミへ圧力かけたのか?
■無人列車動き、機関車に接触…JR郡山駅構内
2018年04月13日 11時43分
12日午後8時45分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのJR郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車(2両編成)が無人のまま約500メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。JR東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html

■東北新幹線運転士が居眠り 車掌が非常ブレーキ 仙台駅
2018/4/13(金) 21:05配信 朝日新聞デジタル
東北新幹線の40代の男性運転士が、居眠りをして仙台駅で本来の停止位置を約20メートル行き過ぎたと、JR東日本仙台支社が13日に発表した。
駅構内に入っても通常より速度が速かったため、車掌が非常ブレーキをかけた。運転士は1日のミス直後は「勘違い」と説明していたが、13日になって居眠りを申告した。
同支社によると、1日午後10時20分ごろ、東京発盛岡行きやまびこ59号が、仙台駅で停止位置を約20メートル行き過ぎて止まった。後退したため、約1分半の遅れが出た。約500人の乗客にけがはなかった。
運転士は当初、社内調査に対し、長さ約250メートルのやまびこ号(10両編成)ではなく、約400メートルのはやぶさ・こまち号(17両編成)と勘違いして、
停止位置を誤ったと説明した。あいまいな点があり、確認していたところ、13日になって「仙台駅に着く4分ほど前から居眠りしていた」と申告。新幹線の乗務歴は6年で、乗務前点呼でも異常はなかったという。
朝日新聞社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180413-00000082-asahi-soci

27 :名無しでGO!:2018/04/14(土) 21:55:01.76 ID:7BEjUpji0.net
ブレーキでさえかけられないクセに
【衝突】を【接触】と偽るJR東日本

28 :名無しでGO!:2018/04/14(土) 22:19:06.20 ID:JkNroeRur ?2BP(0)
 JR東大丈夫か本当?

この後もいっぱい居眠り出てくるだろうきっと!

不祥事多くなってきたね

29 :名無しでGO!:2018/04/17(火) 20:37:44.96 ID:vorSfPps0.net
【衝突】を【接触】などと報道統制。てるみ倶楽部のように世間を騙す。

■無人列車動き、機関車に接触…JR郡山駅構内 2018年04月13日 11時43分
12日午後8時45分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのJR郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車(2両編成)が無人のまま約500メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。JR東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html

この事故、撮り鉄が目撃しているからな。ツイッターをスクショしたわ。
暗闇からガタン!ガタン!って何かと思えば721が突放?!生命感無しでゆ〜っくり過ぎてった…気持ち悪い 21:28 - 2018年4月12日 1,694件のリツイート 1,339件のいいね
これ,ニュースになってたやつでしょうか。21:04 - 2018年4月13日
こんばんは。この後,機関車にぶつかって止まったとのことですね。21:17 - 2018年4月13日
ここからだと先が見えないので(^^;当時はわからずでして。他の運行は平常でしたし。まさかのでした。21:21 - 2018年4月13日
事故の当該車両、なんですか?? すげえ場面です。。10:44 - 2018年4月13日
こんにちは。真っ暗で…無人で…13:55 - 2018年4月13日
これって、流転してるんですかね?インシデントでうるさくなるな〜!20:03 - 2018年4月13日
こんばんは。ニュースになりましたが…結局原因は…?どうだったのか…(^^; 21:23 - 2018年4月13日

30 :名無しでGO!:2018/04/17(火) 21:08:55.59 ID:Xn2Xb6slC ?2BP(0)
仙台ー小牛田間の遅延とか運休いい加減にしろ

やる気あんのかお前ら?721系潰してやろうか?(笑)

31 :名無しでGO!:2018/04/22(日) 07:37:27.76 ID:fXh5Doh30.net
2010年 3月23日:山手線目白駅付近「パラボラアンテナが投げ込まれた」と放送。列車3本に缶詰発生。3時間半も不通。原因はWiMAXケーブル引きちぎりに変わり、金具で固定のところをプラスチックというルール違反。
2010年 4月 5日:「気付いたら手に財布が…」 JR東の車掌、花見客の財布盗み発見されOL殴る
2010年 5月15日:総武線錦糸町駅構内でポイント故障で6万6千人に影響。約1時間20分も不通
2010年 5月19日:奥羽線板谷付近で普通列車のブレーキが突然作動、1時間半も閉じ込め、さらに山形新幹線など4時間も不通。修学旅行が台無しに。
2010年 6月26日:根岸駅構内で午前3時15分頃、京浜東北根岸線の架線の張り替え作業中、架線が切れ11本が運休2本が遅れ、約3000人に影響。
2010年 7月21日:JR東日本の社員31人がIC乗車券を悪用し不正乗車を繰り返していた。グループ会社含め不正額83万円。
2010年 7月24日:宇都宮線&両毛線で信号トラブル長時間運休
2010年 7月26日:JR東日本社員(46)が当て逃げ 「日本酒を飲んだ。飲んでいたので逃げた」…茨城
2010年 9月27日:東北新幹線の愛宕山トンネル(宮城県村田町)でビニールシートが破れ垂れ下がる。最大約2時間遅れ。
2010年10月10日:車両センター(北区)から東京駅に向かっていた回送列車が故障。新幹線東京−大宮運転見合わせ。62分の遅れが生じ、乗客約1万500人に影響。
2010年11月18日:鴻巣市で上越新幹線走行中に非常ブレーキ、1時間15分後に運転再開。乗客約8200人に影響。
2010年12月 7日:新宿駅痴漢冤罪自殺事件で遺族に対して嫌がらせ(日刊サイゾー記事)。
2010年12月10日:池袋駅構内で行われていたポイントの定期交換作業が遅れ。最大37分の遅れが生じ、乗客2300人に影響。
2010年12月10日:秋田新幹線、盛岡―田沢湖駅間で信号トラブル
2010年12月10日:JR東日本社員、菊川直弘容疑者(24)がコンビニ強盗未遂で逮捕 「仕事のトラブルでむしゃくしゃ」 果物ナイフと文化包丁を突き付け「金を出せ」と脅す
2010年12月14日:川越駅で車両故障、川越線川越−南古谷間が3時間も不通

32 :名無しでGO!:2018/04/25(水) 12:15:05.51 ID:w6KGqjg30.net
JR東日本もそのうち尼崎のような大事故起こすんじゃないのか?
大惨事寸前の事故は しょっちゅう起こしている。長時間車内缶詰もしょっちゅう。
だが乗客への責任転嫁に異常に執着。黄色い線に触れただけで大げさに騒ぎ立てている。

2005年4月に兵庫県尼崎市で起きたJR福知山線脱線事故で生死の境をさまよい、
重い後遺症を負った兵庫県西宮市の鈴木順子さん(43)が昨夏から同県伊丹市内の介護施設で働き始めた。高次脳機能障害となり、事故車両に乗っていたことを覚えていないが、
イラストレーターだった記憶は残る。「昔の生活にね、ちょっと近づいたように思うの」。少し寂しげな顔をした後、笑みを見せた。
今月9日。施設に出勤した鈴木さんは、横に長い施設印の端を両手の親指と人さし指で持ち、書類に一枚一枚押していた。サポート役の石井仁美さん(64)に助けてもらいながら、約2時間かけて500枚。「誰かの役に立てるのは、本当にうれしい」と喜んだ。
鈴木さんはあの日、事故車両から心肺停止状態で救出された。脳挫傷や腹腔(ふくくう)内出血など瀕死(ひんし)の重傷で、5カ月ほど意識が戻らなかった。
「娘は0歳に戻った」。母もも子さん(70)は自らに言い聞かせながら介護した。事故から1年、2年と過ぎるうちに会話し、文字が書け、支えがあれば歩けるようになったが、記憶や言語に重度の障害が残った。
終わりのないリハビリ生活が10年過ぎた頃、もも子さんは「自宅の他にも居場所を」と知人に相談。昨春、介護施設を運営する石川智昭さん(34)から「うちで働きませんか」と声をかけられた。
鈴木さんは昨年7月から毎週月曜、自宅近くに住む石井さんと一緒に車で施設まで出勤するようになった。
勤務時間は1日5時間半で、単純作業が中心。久しぶりの社会生活に疲れ、夕飯を食べずに眠ってしまうことがある。「私には事故の記憶がないの。障害者になったつもりはないの。
だけど、できると思っているのに、できない事実がとても悲しいの」。たどたどしい言葉からもどかしさが伝わってくる。

心肺停止そして、5か月昏睡状態から生き返るなんてすごいな・・・・

33 :名無しでGO!:2018/04/30(月) 04:22:10.41 ID:j+5wedtQ0.net
JRが乗客へ、黄色い線踏んだだけで浴びせる恫喝放送は、都合が悪いことから目を逸らさせる為である。
そしてJR原因事故発生時は、大したこと無いように隠ぺい。だが大量発生しているのが実態である。

鶴見駅EF210-10脱線転覆事故、中央線線路切替工事失敗、川崎駅京浜東北線衝突事故、籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、山手線架線柱倒壊事故(他多数)。

事故が起きたら、"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと誤魔化す放送をする。

運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開予定を、2時間は繰り返す。
騙された乗客は長時間車内に閉じ込められてゆく・・・

乗客へは些細なことでパワハラ放送。

黄色い線に触れただけ、歩きスマホ、静粛を求めるなどという、大事故とは比べ物にならない些細なマナー違反にやたら波風立てる放送。大げさマナーポスター。

だが、実際は大人しい仏のような乗客ばかりだ。乗客同士でいがみ合いしてはならない。萎縮、思考停止、騙されてはならない。

34 :名無しでGO!:2018/05/06(日) 23:01:50.96 ID:eJ4oM7iS0.net
JRの放送や職員の態度はウソばかり。特に運転再開詐欺放送。次に黄色い線で大袈裟に騒ぐ。本当の大事故はてめえが発生させているだろう!
東ドイツのテレビ放送並に信用してはならない。

てるみ倶楽部並の詐欺師だと考えるくらいが丁度良い。

35 :名無しでGO!:2018/05/20(日) 10:56:37.55 ID:vXT6RQqK0.net
仙台駅爆発
E721の碍子がショート?

桜木町事故になるところだわ
そのうち乗客火だるまにする事故起きるのではないか?恐ろしい

仙台空港から飛行機の搭乗遅れたらどうすんの?

JR東日本はほんと事故が多い!たるんでいる

36 :名無しでGO!:2018/05/23(水) 12:34:25.61 ID:YUTbewf1f ?2BP(0)
その通りです!

馬鹿が多いからじゃないですか?

呑気に仕事してるじゃないですかJR様は(笑)

37 :名無しでGO!:2018/06/15(金) 20:58:11.80 ID:RwMYS8730.net
2018年 3月23日:高崎駅構内架線破断 5:35発生6:30まで約1時間運休。

2018年 3月24日:東北新幹線那須塩原駅にある車両基地で停電。復旧に約2時間。5本が運休。約1900人に影響。

2018年 3月25日:奥羽線JRかみのやま温泉駅で車掌置いてきぼりで列車遅延。23分の遅れ。およそ80人に影響。

2018年 4月 1日:横須賀線武蔵小杉〜久里浜で夜間作業遅延。下り線の一部列車に最大20分程度の遅れ。

2018年 4月12日:郡山駅構内無人のE721系が動き機関車HD300に接触。撮り鉄がツイートしている。E721系の鉄製の車輪止めが落ちていた。保安ブレーキの事を棚上げして、何者かが車輪止めを外したと被害届

2018年 4月13日:新幹線仙台駅で1日、40代の男性運転士が居眠り、約20メートル行き過ぎ車掌が非常ブレーキと発表

2018年 6月12日:大宮駅構内 さいたま新都心〜浦和の2ヶ所同時に信号機故障

38 :名無しでGO!:2018/06/18(月) 22:09:05.94 ID:3zrifPL90.net
ふ~ん ずいぶん時間たってから考え付いた原因だな。
ほんとは停電とブレーキ系統の故障だったのにな。
鳥が正しかったらヘリコプター乗ったマスコミが鳥の死がい撮ってるだろ
嘘つき改ざん隠蔽が安全対策なんだなJR東日本て
マスゴミも鵜呑みな報道 忖度

パンタグラフに鳥接触か、停電で新幹線緊急停車
2018年6月18日 01時08分
17日午後1時55分頃、仙台市の仙台―古川間を走行中の東北新幹線下り「はやぶさ・こまち21号」で停電が発生し、緊急停車した。
停電はすぐに復旧したが、車両を動かすことができず、午後7時15分頃まで現場に停車した。
このトラブルで、東北、秋田、山形の各新幹線は、午後7時40分まで約5時間45分にわたって全線で運転を見合わせた。
JR東日本によると、この影響で、上越、北陸新幹線を含めて計25本が運休、154本が最大約5時間20分遅れ、約15万1000人に影響した。
はやぶさ・こまち21号の乗客約800人は、横付けされた上り列車に午後5時過ぎまでに乗り換え、仙台駅に運ばれた。けが人などはいなかった。
同社によると、はやぶさ・こまち21号の12号車のパンタグラフ周辺に、何かがぶつかり、焦げた跡があった。
また、現場付近で鳥の死骸が発見されており、同社は、鳥が接触したことがきっかけでトラブルが起きた可能性があるとみて調べている。

39 :名無しでGO!:2018/06/18(月) 22:16:49.01 ID:3zrifPL90.net
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180617-OYT1T50034.html

40 :名無しでGO!:2018/06/18(月) 22:19:29.48 ID:3zrifPL90.net
6月17日 23時13分時点でなんで鳥とわからなかったのかJR東日本は。

東北新幹線停電で緊急停止 6時間後に運転再開
毎日新聞2018年6月17日 20時04分(最終更新 6月17日 23時13分)
17日午後1時56分ごろ、東北新幹線下り線で、東京発新函館北斗・秋田行きのはやぶさ・こまち21号(17両)が宮城県内の仙台−古川間を走行中、停電のため非常ブレーキが作動し、緊急停車した。
停電はまもなく復旧したが、点検が長引き、車両は現場に立ち往生した。このため東北、秋田、山形の各新幹線は全線で5時間以上、運転ができなくなった。点検と車両移動が終わった午後7時40分、全線で運転を再開した。
JR東日本によると、ダイヤの乱れは一部の上越、北陸各新幹線にも及び、影響を受けた乗客数は計約15万人に達した。
停電は車両側の電気系統のトラブルとみられるが、詳しい原因は不明だという。停電が復旧した後も、非常ブレーキが元に戻らない状況になったこともあり、点検作業が長引いた。
同社は午後3時15分ごろから、現場に隣接する上り線にはやぶさ22号を横付けし、乗客797人に移ってもらい、仙台駅に運んだ。【山田奈緒】
https://mainichi.jp/articles/20180618/k00/00m/040/043000c

41 :名無しでGO!:2018/06/18(月) 23:50:29.14 ID:80ejgyke0.net
創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画.
(警察車両ナンバー入り;^)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

おそろしくて、お漏らししそう(・ω・。)

42 :名無しでGO!:2018/07/16(月) 20:11:34.99 ID:GK5teczG0.net
サンキュー

43 :名無しでGO!:2018/09/07(金) 23:30:39.10 ID:+BMUPjlb0.net
てるみ

44 :名無しでGO!:2018/11/05(月) 23:40:54.48 ID:78jJSnO80.net
見てる

45 :名無しでGO!:2018/12/04(火) 23:47:20.56 ID:f5k+Szld0.net
高輪ゲートウェイとかアホすぎw

46 :名無しでGO!:2018/12/30(日) 19:26:27.35 ID:wznaT7NS0.net
秋田新幹線が50キロ速度超過
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000035-kyodonews-soci

28日に秋田発東京行き秋田新幹線こまち24号(7両編成)が、制限速度を約50キロ超過する時速105キロで
JR田沢湖線大釜駅(岩手県滝沢市)に進入していたことが分かった。JR東日本が30日明らかにした。乗客らにけがはなかった。
JR東によると、運転士が、手前の信号に制限速度は時速55キロと表示されていたのを見落としていた。
大釜駅は通過駅だったが、保安装置が作動したため緊急停車し、約3分後に出発した。
同社盛岡支社は「状況の把握などに時間がかかり、発表が遅れた。乗務員の指導を徹底する」としている。

年末にやらかしキターw

47 :名無しでGO!:2019/01/23(水) 20:24:20.39 ID:Xthr3OcX0.net
死死

48 :名無しでGO!:2019/02/17(日) 19:17:33.11 ID:ipLg0ueY0.net
てるてる

49 :名無しでGO!:2019/02/25(月) 16:20:33.19 ID:6McCyREF0.net
25日午前4時55分ごろ、東京都のJR中央線の神田―四ツ谷間で送電ケーブルから出火した直後に停電が発生した。
中央線快速の東京―新宿間、中央・総武線各駅停車の西船橋―三鷹間の上下線が4時間以上にわたって運転を見合わせ、
通勤・通学客ら約28万人に影響した。
この日は国公立大の2次試験の初日で、多くの大学が試験の開始時間を繰り下げるなど、影響は受験生を直撃した。
東京消防庁などによると、停電が発生した時間帯に、千代田区飯田橋3の水道橋―飯田橋間の線路脇の資材のそばにあった送電ケーブルが燃えていた。
現場では25日未明まで橋りょう改良工事が行われており、工事の際の火種が残っていた可能性がある。
JR東日本はケーブルの焼損が停電の原因とみている。

50 :名無しでGO!:2019/03/04(月) 23:07:59.63 ID:n9tB/jXM0.net
JR東日本は4日、上越新幹線の40代運転士が、走行中に居眠り運転をしたと発表した。
これにより高崎駅への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。
同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく、「一時的に眠気を催した」と説明しているという。
4日午前10時24分にガーラ湯沢駅を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が、高崎駅に1分遅れで到着。
理由を確認したところ、運転士は上毛高原−高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。

51 :名無しでGO!:2019/03/06(水) 20:18:26.28 ID:VsT+25C90.net
アイドル界のてるみ倶楽部 NGT48

52 :名無しでGO!:2019/03/06(水) 20:20:59.95 ID:zoYzmVMp.net
鉄道界のてるみ倶楽部はしЯ倒壊

53 :名無しでGO!:2019/04/09(火) 17:27:29.42 ID:RnNEn4Ec0.net
9日午前6時35分ごろ、JR東北線の長町−仙台間で、信号機が赤から青に切り替わらないトラブルが発生した。
JR東日本仙台支社などは原因調査のため、東北線白石−仙台間、常磐線岩沼−仙台間、仙台空港アクセス線仙台空港−仙台間の運転を見合わせ、
多数の遅れや運休が生じた。運転再開は午後4時ごろの見込み。

54 :名無しでGO!:2019/04/09(火) 23:44:18.48 ID:SiKLp3Cv.net
鉄道界のてるみくらぶは東武鉄道

55 :名無しでGO!:2019/04/26(金) 14:19:07.62 ID:5WKgweN00.net
大型連休直前の25日、山形新幹線つばさなどJR奥羽本線で大規模なダイヤの乱れが発生した。
山形市内のJR奥羽本線漆山駅で同日午前、信号機が故障。
つばさは運転を見合わせ、山形、漆山、天童の各駅で3時間以上足止めされ約1900人の乗客に影響が出た。
JR東日本山形支店などによると、同日午前9時10分ごろ、山形市の山形新幹線車両センター内にある架線に電力を供給する設備に過剰な電流が流れた。
漏電の恐れもあるため、電気が遮断され停電。漆山駅構内の信号機の制御装置も過剰電流の影響で故障した。
木の枝か、動物などが接触したことが過剰電流の原因とみられるが、特定はできていないという。
足止めされたつばさの乗客はJRが用意した代替バスに乗り換えるなどした。
つばさは上下5本が山形―新庄、東京―天童で区間運休し、普通列車を含む上下6本が最大3時間16分遅れた。

56 :名無しでGO!:2019/04/27(土) 14:25:55.80 ID:i6NEk0Rt0.net
26日午後9時過ぎ、福島駅構内で山形新幹線下り、つばさ157号が車両トラブルで走行できなくなった。
つばさ157号と後続1本の乗客、約880人は、別の車両に乗り換え、目的地に向かった。
日付の変わった27日午前1時15分すぎ、山形駅に乗客らは3時間以上遅れて到着した。
JR東日本によると、この列車トラブルで山形新幹線などで4本が区間運休、15本に遅れなど、1万1000人以上に影響が出た。
山形新幹線は、10連休初日の27日は、始発から通常通り運行されるという。

つばさ2日連続w
てるみ倶楽部もビックリだなこれはwww

57 :名無しでGO!:2019/04/28(日) 15:07:14.09 ID:yUwnpiar0.net
28日午前7時20分ごろ、上越新幹線の上毛高原(群馬県)―浦佐駅(新潟県)間で停電が発生し、東京―新潟駅間の上下線で運転を見合わせた。
午前11時ごろ運転を再開したが、大型連休で新潟方面に帰省する予定の人も多く、東京駅は改札の前で人だかりができるなど混乱が広がった。
JR東日本によると、新潟県湯沢町にある変電所でトラブルが発生。
上越新幹線は28日朝の東京駅発の下りはほぼ満席の予定だったが、送電の回復に時間がかかり、多くの乗客が足止めされた。

トラブル続出ですなぁwww

58 :名無しでGO!:2019/04/29(月) 19:59:02.79 ID:R9kuDNpT0.net
29日午後2時55分ごろ、東京発盛岡行き東北新幹線やまびこ53号の運転士が、福島県の新白河―郡山間を走行中、ドンという音を聞いて緊急停止した。
運転士が線路に下りて点検したが、異常はなく、約20分後に運転を再開した。乗客約670人と乗員にけがはなかった。
JR東日本によると、何かにぶつかった跡などは見つからなかったという。同社は詳しい原因を調べる。
この影響で上下線計4本に遅れが出た。

原因分からないのに、すぐに運転再開すんなよ…

59 :名無しでGO!:2019/04/30(火) 06:19:05.99 ID:fKnrUawF0.net
もうひとつの鉄道界のてるみくらぶ、東武鉄道の存在をお忘れなく

60 :名無しでGO!:2019/05/02(木) 23:15:25.95 ID:SyePoTY40.net
4月28日に上越新幹線が停電で一時運転を見合わせるなど、輸送トラブルを頻発させたとして、
国土交通省はJR東日本に対し、原因究明や改善策の報告を求める警告文書を出した。
JR東日本をめぐっては、昨年12月30日に東北新幹線が車両故障を起こし、
2月には国公立大学の2次試験当日に在来線が停電で一時運転を見合わせるなど、帰省客や受験生を巻き込むトラブルが相次いでいた。
JR東日本によると、警告文書は4月29日付。「いずれも影響が極めて大きい時期に輸送障害を発生させ、誠に遺憾」とし、
原因究明や改善策を5月4日までに国交省に報告するよう求めているという。
同社は「重大な事象が続き、誠に申し訳ない。再発防止に全力を挙げる」とコメントした。
上越新幹線では2日にも、車両不具合で下り1本が運休となった。

国交省も怒り心頭!

61 :名無しでGO!:2019/05/07(火) 18:04:44.48 ID:I94XabKZ0.net
JR東日本横浜支社は7日、東海道線小田原発上野行き上り普通電車に乗務していた男性車掌(32)が一時的に居眠りをした、と発表した。
同支社によると、車掌は同日午前7時5分ごろ、茅ケ崎−辻堂間を走行中に約4分間、居眠りをした。
辻堂駅に到着して目覚め、扉の開放が約20秒遅れた。自ら職場に申告した。

ブラック企業で酷使させられてるから居眠りも仕方ないねw

62 :名無しでGO!:2019/05/07(火) 21:39:22.38 ID:5vnKyEPeO.net
>>59
三つ目として京王(ケチ王)電鉄があるな。

63 :名無しでGO!:2019/05/15(水) 17:12:53.80 ID:Ktp8mfAs0.net
13日午後10時45分ごろ、JR新青森駅で、青森発弘前行きの上り普通列車(3両編成、乗客約30人)が車掌をホームに置き去りにしたまま発車した。
車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に12分の遅れが出た。
JR東日本青森支店によると、新青森駅で車掌が駆け込み乗車しようとした客の対応をしていたところ、
車掌がまだホームに降りていることを確認せずに運転士が列車を発車させたという。
運転士は次の停車駅到着時、ドアの開閉作業をするはずの車掌がいないため、前の駅に置き去りにしたことに気づいたという。

何の確認もせず発車ってw

64 :名無しでGO!:2019/05/22(水) 17:03:54.00 ID:N2PpRY+b0.net
昨日1日でオーバーラン3件www

JRの高崎線と東北線(宇都宮線)で21日、電車が停止位置を行き過ぎて止まるオーバーランが2件相次いだ。
JR東日本によると、朝から続いた大雨の影響で車輪が滑ったのが原因とみられる。けが人はなかった。
午前9時35分ごろ、埼玉県深谷市の高崎線深谷駅で、国府津発高崎行き下り普通電車が停止位置を約10メートル過ぎて停車。
午後0時半ごろには、栃木県小山市の東北線間々田駅で、上野発宇都宮行き下り普通電車が停止位置を約13メートル行き過ぎて停車した。
高崎線の男性運転士は「通常より50メートル手前でブレーキをかけたが、車輪が滑って止まりきれなかった」と説明。
乗車予定だった客は後続電車を利用し、降車予定の客は次の駅で降りた。計約千人に影響した。

21日午後8時頃、JR常磐線の勝田発品川行き上り特急ときわ86号(10両編成)が、停車駅の柏駅(千葉県柏市)を通過し、
約2キロ走行して止まった。列車は柏駅には戻らず、そのまま走行し、乗客約80人が降車できず、次の松戸駅で下り列車に乗り換えた。
JR東日本東京支社によると、50歳代の男性運転士は「ホームの乗客に気をとられ、停車駅であることを失念した」と説明しているという。

65 :名無しでGO!:2019/05/23(木) 19:43:04.73 ID:wn2oXIWX0.net
23日午後3時40分ごろ、東京都千代田区のJR東京駅で、新幹線の信号に故障が発生し、
東北、秋田、山形、北海道、上越、北陸の各新幹線が運転を一時見合わせた。
JR東日本が故障の原因を調べている。
JR東によると、約1時間後に運転を再開したが、東京−仙台間や東京−越後湯沢間などの上下線で遅れが出た。

相変わらずナメまくりw

66 :名無しでGO!:2019/05/26(日) 20:54:17.36 ID:n5cUesgK0.net
無惨

67 :名無しでGO!:2019/06/14(金) 20:05:48.57 ID:tEMfBrY40.net
てるみ

68 :名無しでGO!:2019/06/18(火) 17:44:24.51 ID:ChGUsxTl0.net
しばらく何もないと思ってたら、また立て続けにきたw

17日午後7時5分ごろ、JR東海道線茅ケ崎−平塚間を走行していた小金井発熱海行き普通電車内から焦げたような臭いがすると
乗客が車掌に申し出た。JR東日本横浜支社によると、平塚駅で車内を点検したが、異常はなかった。
影響でこの電車が運休、下り線1本が約20分遅れ、約2千人に影響した。


18日午前8時10分ごろ、JR山手線巣鴨−大塚間を走行中の列車でドアが開いたとの表示が出たため、運転士が緊急停止させた。
山手線は約20分ほど運転を見合わせ、安全確認後、8時33分に再開した。JR東日本が詳しい原因を調査している。

69 :名無しでGO!:2019/06/20(木) 19:46:08.70 ID:hu9kt+mo0.net
さらにドン

20日午前7時5分ごろ、JR根岸線関内−石川町間を走行中の大宮発大船行き普通電車が、周囲の電車を緊急停止させる無線を受信し停車した。
安全が確認されたため、当該電車は運転を再開したが、石川町駅から運休とした。
JR東日本横浜支社によると、原因は調査中。上下線3本が運休、27本が最大約40分遅れて約3万2千人に影響した。

70 :名無しでGO!:2019/06/20(木) 20:27:06.41 ID:WP5Y5OxP0.net
なぜここの連中は東武鉄道を鉄道界のてるみくらぶと認めないのか

71 :名無しでGO!:2019/07/11(木) 19:41:59.70 ID:vN/dy/j60.net
シラネ

72 :名無しでGO!:2019/07/14(日) 15:17:39.38 ID:0Hq8jYcL0.net
13日午後11時半すぎ、JR高崎線の上野発前橋行きの下り快速電車が深谷市の岡部駅に停車した際に、ドアが開かず乗客24人が乗り降りできませんでした。
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということで
20代の女性運転士もドアが開かなかったことに気付かずにそのまま発車したということです。
発車後に乗客の指摘を受けて車掌が気付き岡部駅で降りる予定だった23人の乗客は次の本庄駅でJR東日本が手配したタクシーに乗って
岡部駅に戻るなどしたということです。また岡部駅から乗る予定だった乗客1人はおよそ20分後の後続の電車に乗車したということです。
JR東日本高崎支社は「お客さまにご迷惑をおかけし深くおわびします。二度とこのようなことがないよう指導を徹底してまいります」とコメントしています。

73 :名無しでGO!:2019/07/15(月) 00:09:05.05 ID:3022QcFY0.net
鉄道界のてるみくらぶは東武鉄道

74 :名無しでGO!:2019/08/15(木) 14:11:12.41 ID:HZNZ1Hiy0.net
JR千葉支社は14日、運転士が外房線の一部区間で居眠りをする不適切な行為があったと発表した。
同支社によると、運転士は20代の男性で、先月25日午後5時ごろ、千葉発上総一ノ宮行き下り電車(8両編成)で蘇我−永田間を走行中に居眠り。
その際の様子を乗客が動画撮影し、SNSに投稿したという。
運転士は「うとうとしながら運転していた」と事実関係を認めたが、居眠りをしていた具体的な区間については記憶にないと説明している。
運転前の点呼で体調不良の様子はなかったといい、現在は運転業務から外れているという。
同支社は居眠りに伴う電車の遅れや運休、停止位置の誤りはなかったとしており、
「ご迷惑をお掛けしたことを深くおわびする。安心してご利用いただけるよう、責任感を持ち執務することを指導する」とコメントした。

75 :名無しでGO!:2019/08/21(水) 20:40:30.48 ID:/3ZnNsnk0.net
21日午前10時17分ごろ、東北新幹線仙台発東京行き「はやぶさ46号」(10両編成)が仙台―白石蔵王駅間を時速約280キロで走行中、
運転台に9号車のドアが開いたことを知らせる警告表示が出たため、緊急停止した。車掌が9号車を確認したところ、ドアがほぼ全開となっていた。
非常時に手動でドアを開けるための「ドアコック」が引いた状態になっていたという。
ドアコックはすべてのドアの上部に設置されており、ふたを開いて内部のレバーを引くと、ドアを手動で開閉できる仕組み。
非常時のほか、車内清掃の際に作業員が一部のドアから出入りするにも利用されている。
今回、JR東日本がデッキにある防犯カメラの映像を確認したところ、仙台駅を出発する前の車内清掃で作業員がドアコックを引いたが
そのまま戻し忘れていた。出発前の最終チェックでも見落とされていたという。
安全システム上、列車はドアが開いた状態では出発できない。だが今回、ロックされていない状態だったドアが、走行中の振動で開いたとみられる。
緊急停止中に車掌がドアコックを戻すまで、ドアは約40秒間開いた状態だったという。
ドアコックは走行中に使われないよう、時速30キロを超えるとふたにかぎがかかる構造となっている。
だが、ドアコックのふたが開いていることを検知する機能は最新型「E7系」にはあるが、今回の「E5系」は備えていなかった。
JR東の小西雄介・新幹線運輸車両部長は「E5系なども早急にE7系と同様の安全設備を設けることを検討する」と話した。
このトラブルで、上下7本が最大28分遅れ、約3300人に影響した。

76 :名無しでGO!:2019/08/24(土) 23:27:04.16 ID:/3CiXaF+0.net
もうひとつの鉄道界のてるみくらぶの東武鉄道もお忘れなく。

77 :名無しでGO!:2019/09/24(火) 23:20:14.40 ID:TRLiQJSG0.net


78 :名無しでGO!:2019/10/12(Sat) 20:09:04 ID:cbWYmT4t0.net
天罰台風19号が直撃

79 :名無しでGO!:2019/10/13(Sun) 19:16:46 ID:hTooqXbY0.net
【鉄道】北陸新幹線の車両浸水 全体の3分の1 専門家「最悪 廃車か」1編成12両の製造で32億円超也
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570951564/

JR東日本、5カ所で重大被害 復旧長期化も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191013-00000124-kyodonews-soci

長野市の北陸新幹線の車両センター
山梨県の中央線梁川−四方津間
栃木県の両毛線大平下−栃木間
茨城県の水郡線袋田−常陸大子間
川崎市の横須賀線武蔵小杉駅

てるみ(´・ω・`)

80 :名無しでGO!:2019/10/25(金) 19:59:52.46 ID:t/BsVUBZ0.net
【大雨】鉄道運転見合わせ相次ぐ=千葉で線路冠水も 内房線館山−安房鴨川間、外房線勝浦−安房鴨川間では終日運転見合わせ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571994114/

記録的な大雨となった千葉県内では、25日の運転を見合わせるJRや私鉄の路線が相次いだ。
JR東日本によると、総武線は千葉駅以南や以東の上下線で運転を見合わせ。成田空港へのアクセスができない状況となっている。
久留里線や、内房線館山−安房鴨川間、外房線勝浦−安房鴨川間では終日運転見合わせが決まった。

81 :名無しでGO!:2019/11/24(日) 23:24:30 ID:mo4GjAeh0.net


82 :名無しでGO!:2019/12/12(木) 23:11:53.43 ID:oxRICVgL0.net
泣く

83 :名無しでGO!:2020/01/06(月) 23:17:03.29 ID:kExxIbNa0.net
(ノД`)・゜・。

84 :名無しでGO!:2020/01/21(火) 20:47:39.00 ID:K0b7ceVh0.net
新幹線の高架橋“耐震性不足”新たに367本見つかる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200121-00000039-ann-soci

新幹線の高架橋で耐震性が不足している柱が新たに367本見つかりました。
JR東日本は2008年に東北と上越新幹線が走る高架橋の柱について、優先的に耐震補強が必要な約1万8500本の柱の工事が完了したとしていました。
JR東日本によりますと、まだ耐震補強が終わっていない柱のうち、新たに367本で優先的な工事が必要であることが分かったということです。
去年8月、別の工事で柱の確認をしていたところ、耐震結果の誤りが見つかりました。JR東日本は来年3月までに、この柱の工事を終える予定です。

だめだこりゃ・・・

85 :名無しでGO!:2020/02/14(金) 23:21:30 ID:VsJeFIzy0.net
ハニー

86 :名無しでGO!:2020/02/24(月) 16:09:39.32 ID:dyZc+pmp0.net
【JR東日本】相模原駅の社員が感染 21日に判明も5ちゃんねるでリークされる24日まで公表せず ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582522300/

だめだこりゃ・・・

87 :名無しでGO!:2020/03/19(木) 23:38:16 ID:C+8QbouI0.net
走行中に非常ブレーキ作動、上越新幹線が運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00050289-yom-soci

19日午後7時20分頃、東京発新潟行きの上越新幹線「Maxとき339号」が、
上毛高原―越後湯沢駅間の大清水トンネル内を走行中に非常ブレーキが作動し停車し、車両点検を行った。
この影響で、同線は東京―新潟駅間の上下線で運転を見合わせている。JR東日本によると、運転再開の見込みは立っていない。

未だに復旧してない・・・
だめだこりゃ・・・

88 :名無し野電車区:2020/03/24(火) 19:45:41.15
平成10年11月 5日.木.祭日.速星の日フリ−パス
北陸新幹線.金沢〜長野間の開業エリア
対象区間
北陸本線.大聖寺〜金沢間.IRいしかわ鉄道全線.あいの風とやま鉄道全線.えちごトキめき鉄道全線.しなの鉄道北しなの線全線.七尾線全線.城端線全線.氷見線全線
ご利用期間
金土日祝日と及び春休み3月1日〜4月10日.GW4月27日〜5月6日.夏休み7月20日〜8月31日.冬休み12月10日〜1月10日まで
2017.-2.25七尾駅MK1発行

89 :名無し野電車区:2020/04/19(日) 16:53:19.86
キハ40.2082
平成26年 8月28日.木曜日.氷見線623D〜624D〜629D〜630D.キハ40.2083−キハ47.  29いきいき富山ギット車体
平成27年 8月13日.木曜日.氷見線623D〜624D〜629D〜630D.キハ47.1134−キハ47.  36いきいき富山ギット車体
平成28年 8月11日.木曜日.氷見線623D〜624D〜629D〜630D.キハ47.1094−キハ40.2083いきいき富山ギット車体
平成29年 3月23日.木曜日.氷見線623D〜624D〜629D〜630D.キハ47.1015−キハ47.  27
平成29年 7月20日.木曜日.氷見線623D〜624D〜629D〜630D.キハ47.1084−キハ47. 141いきいき富山ギット車体
平成29年 8月10日.木曜日.氷見線623D〜624D〜629D〜630D.キハ40.2118忍者ハットリ色
平成29年12月21日.木曜日.氷見線623D〜624D〜629D〜630D.キハ47.1064−キハ47.  27

90 :名無し電車区:2020/05/21(木) 12:34:53.68
平成11年 8月12日.木曜日
キト
152.A09.4005M〜4038M〜4722M
153.A07.4721M〜4009M〜4030M〜4041M
154.A06.4004M〜4017M〜4048M
155.A04.4013M〜4034M〜4047M
156.A03.8018M〜8031M
157.A10.4008M〜4037M
158.A01.4012M〜4031M
159.A08.4016M〜8021M〜8032M
新潟雷鳥
A05.9035M
大阪発8月12〜15日まで運転
新潟発8月13〜16日まで運転
8月13日.大阪発.A02入りました

91 :名無しでGO!:2020/06/04(木) 17:29:56.04 ID:pl7pLAPm0.net
コロナクラッシュ

92 :名無しでGO!:2020/06/23(火) 23:15:01.18 ID:EMs5z5pB0.net
Hello

93 :名無しでGO!:2020/07/02(木) 19:04:01.69 ID:rEQOKPo/0.net
JR東海道線などで、車内販売などを担当していた女性が新型コロナウイルスに感染していることがわかりました。
感染が確認されたのは、JR東日本のグループ会社に勤務する20代の女性社員です。
この女性は先月23日から26日にかけて東海道線や横須賀線のグリーン車にアテンダントとして乗務し、
改札業務や車内販売を行っていたということです。
乗務中はマスクを着用していて、乗客や同僚に濃厚接触者はいないということです。


1日午前7時15分頃、JR中央線四ツ谷駅(東京都新宿区四谷)で、
青梅発東京行き上り快速電車(10両編成)が、停止位置を約40メートル行き過ぎて停車した。
電車は停止位置まで戻り、3分遅れで発車した。乗客約1600人にけがはなかった。  
JR東日本東京支社によると、30歳代の女性運転士は「一時的に睡魔に襲われた」と説明しているという。

94 :名無しでGO!:2020/07/28(火) 23:59:29.25 ID:pc26asf60.net
28日午前8時55分ごろ、東京都江東区のJR京葉線越中島駅で、東所沢発東京行きの普通電車(8両編成)が停止位置を約70メートル過ぎて停車した。
JR東日本東京支社によると、30代の男性運転士が居眠りし、ブレーキが遅れたのが原因という。
運転士は越中島駅ホームの手前400メートル辺りから18秒ほど居眠りしたという。電車は停止位置を修正し、同駅を約5分遅れで出発した。
乗客約300人にけがはなかった。運転士に持病や薬の服用はなく、体調面で問題はなかったという。

ヽ(`Д´)ノ

95 :名無しでGO!:2020/07/29(水) 11:57:20.78 ID:n0XlCe4R0.net
今月だけで何度目だっけ?

96 :名無しでGO!:2020/08/07(金) 17:58:43.40 ID:smrRExZw0.net
秋田市は7日、バスケットボール社会人男子・JR東日本秋田ペッカーズの部員6人とその配偶者2人が新型コロナウイルスに感染したことを明らかにした。
秋田県は、県内初のクラスター発生とみている。
発表によると、感染者は20〜30代で7月31日以降に37〜39・8度の発熱があり、うち2人が6日に帰国者・接触者相談センターに相談。
他の症状のある人も含めて7日にPCR検査(遺伝子検査)を実施し、陽性と判明した。せきや頭痛、味覚障害などを訴える人もいるが、症状は重くないという。
入院の準備を進めている。

秋田の皆さん激おこ

97 :名無しでGO!:2020/09/15(火) 20:41:19.72 ID:yXC9WHeP0.net


98 :名無しでGO!:2020/09/16(水) 18:38:19.72 ID:UxeXCIFn0.net
>>94
>手前400メートル
>18秒ほど居眠り
どうやって特定?w

99 :名無しでGO!:2020/09/16(水) 20:00:01.20 ID:i3nwnIWJ0.net
ウテシの供述かな?
いずれにしても発表者に聞けば?

100 :名無しでGO!:2020/09/25(金) 17:52:28.77 ID:oA5q8wg80.net
急死

101 :名無しでGO!:2020/10/03(土) 20:31:43.41 ID:JeGrkK5i0.net
先生役なのにウトウト…。
JR東日本長野支社は3日、名古屋発長野行きの特急「ワイドビューしなの21号」で、見習い運転士の横に乗車していた指導役の運転士の30代男性社員が
「一時的に睡魔に襲われた不適切事象が発生した」と発表した。社員は「ウトウトとしたが眠ってはいない」などと弁明しているという。
見習い運転士がしっかり対応していたため、電車の遅れや停止位置の誤りはなかった。
支社によると発生したのは1日午後8時すぎ、長野県内の篠ノ井線冠着-姨捨の区間とみられる。
運転室の様子に気付いた乗客がJRのご意見承りセンターに「居眠りしていたのではないか」と指摘、発覚した。

アホっすねw

102 :名無しでGO!:2020/11/05(木) 17:13:04.21 ID:GZWZtgEw0.net
4日朝、JR両毛線の前橋大島駅で駅員の遅刻が原因で駅のシャッターが開かず、およそ10人の利用客が始発列車に乗車できませんでした。
JR東日本高崎支社によりますと両毛線の前橋大島駅では毎日、駅の改札のシャッターを午前5時20分ごろに開けていますが、
社員が遅刻したためシャッターが開いたのは5時48分になりました。このため、およそ10人の利用客が始発列車に乗車できませんでした。
社員は前日に駅に泊まり、シャッターを開けるために待機していましたが、寝過ごしたということです。
なお、列車運行には影響がなかったということです。JR東日本高崎支社では「再発防止に向け、教育・指導を徹底していく」とコメントしています。

大迷惑・・・

103 :名無しでGO!:2020/11/29(日) 13:42:22.75 ID:so0/M9aj0.net
昨日、午前11時頃、埼玉県久喜市のJR久喜駅構内にある下り線信号機の表示が切り替わらなくなるトラブルがあり、
宇都宮線は一時上下線で運転を見合わせた。
JR東日本大宮支社によると、下り線の東京―宇都宮駅間で運転を見合わせ、午後0時半頃に別の路線を使って運転を再開。
その後、復旧作業のため上下線で運転を再び見合わせ、午後3時頃に再開した。
この影響で、宇都宮線と湘南新宿ラインの上下線が計4本運休するなどし、約1万1000人に影響が出た。

104 :名無しでGO!:2020/12/08(火) 14:06:39.12 ID:Qwl2lhZ40.net
渋谷区の路上で大麻を所持していたとして、JR東日本に勤める20歳の男が逮捕されました。
さいたま市に住むJR東日本の社員は5日夜、渋谷区宇田川町の交番近くの路上で乾燥大麻を所持していた疑いが持たれています。
捜査関係者によりますと、容疑者は友人の男性とクラブに向かう途中、警察官からの職務質問を受け、
財布の中から巻紙にまかれた乾燥大麻1本が見つかったということです。
取り調べに対し、「自分で使うために持っていた」と容疑を認めています。
警視庁は関係先を家宅捜索するとともに、大麻の入手先についても調べています。

105 :名無しでGO!:2020/12/11(金) 12:11:10.65 ID:MPUZ1Mqs0.net
救急

106 :名無しでGO!:2020/12/11(金) 12:11:38.00 ID:MPUZ1Mqs0.net
飛躍

107 :名無しでGO!:2020/12/25(金) 20:33:52.45 ID:syOlk9Do0.net
25日午前7時50分ごろ、JR東海道線藤沢駅で、新前橋発熱海行き普通電車(10両編成)が停止位置から約60メートル行き過ぎて停車した。
30代の男性運転士は「一時的に居眠りしてしまった」と説明。JR東日本横浜支社によると、運転士が居眠りした時間は約10秒間。
後退すると近くの踏切が誤作動する恐れがあったため、電車は停止位置を直さずに次の辻堂駅まで運転。
藤沢駅で降車予定だった約150人には辻堂駅で上り電車を案内し、藤沢駅で乗車予定だった約300人には後続電車を案内した。
この影響で下り電車1本が5分遅れ、約1300人に影響した。運転士の健康状態に問題はなかったという。

108 :名無しでGO!:2020/12/26(土) 00:31:14.41 .net
鉄道界のてるみ倶楽部は東武だろ

109 :名無しでGO!:2020/12/26(土) 13:09:39.54 ID:RkGJvx6p0.net
年末クリスマスにまでやりましたか クソ束名物居眠りオーバーラン

110 :名無しでGO!:2020/12/27(日) 05:58:12.34 .net
鉄道界のてるみは東武であることを認めない>>1

111 :名無しでGO!:2020/12/27(日) 13:24:13.65 ID:pWaQKcbi0.net
東武も近年モノ申したい大概な部分あるけどさすがにクソ束よりはなw

112 :名無しでGO!:2020/12/27(日) 21:14:10.19 .net
東武はクソ束にも劣る

113 :名無しでGO!:2020/12/28(月) 10:11:17.54 .net
>>1はあくまで鉄道界のてるみ倶楽部は東武であることを認めたくない

114 :名無しでGO!:2020/12/28(月) 14:26:23.02 ID:+0EMUtcX0.net
いや、オレはクソ束よりはまだ東武のほうがマシとみてる

115 :名無しでGO!:2020/12/30(水) 14:43:12.98 .net
東武はクソ束にも劣る

116 :名無しでGO!:2020/12/31(木) 07:09:57.13 .net
これを鉄道界のてるみくらぶといわずしてなんと言う

https://i.imgur.com/Ha4uyRG.jpg
https://i.imgur.com/6wuFqcG.jpg
https://i.imgur.com/7RhM4vK.jpg
https://i.imgur.com/ACU7H3v.jpg

117 :名無しでGO!:2020/12/31(木) 13:25:38.90 ID:LCkzY5a50.net
>>.110
クソ束よりマシな車両だな

118 :名無しでGO!:2020/12/31(木) 15:35:49.99 .net
東武は糞束にも劣るけどな

119 :名無しでGO!:2020/12/31(木) 17:34:54.72 ID:LCkzY5a50.net
いや、クソ束よりはマシだね
例えば部内要因輸送障害発生率見てもクソ束の方がずっと酷いし
「率」なんだから規模が大きいほど「有利」はあっても不利はまずないのにね

120 :名無しでGO!:2021/01/15(金) 19:35:43.64 ID:mED92lCj0.net
イイヨー

121 :名無しでGO!:2021/01/16(土) 01:55:32.24 ID:mTnrbIxt0.net
鉄道界のUberじゃなくて?

122 :名無しでGO!:2021/01/26(火) 14:22:09.05 ID:oCkfq1n70.net
【209系】カッとなった…車掌が撮り鉄に“中指”立てる JR東日本が謝罪「お客さまに不快な思いをさせた」★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611610552/

もう流石としか言いようがないw

123 :名無しでGO!:2021/01/26(火) 15:58:00.26 ID:Q0NELoAu0.net
体質が出てるね

124 :名無しでGO!:2021/02/06(土) 14:47:03.56 ID:C9Gss91W0.net
2月5日午前、東北新幹線・古川駅で「ポイント」故障が発生し、列車が駅に停車できず通過しました。
本来停車すべき駅に列車が止まらず、乗客180人に影響が出ました。
JR東日本新幹線統括本部によりますと、5日午前8時20分ごろ東北新幹線・古川駅構内の上り線にある
線路の向きを切り替える「ポイント」が切り替わらない状態になったということです。
このため列車がホームに進入することができず、はやぶさ「104号」と「8号」、「106号」の3本の列車が、
本来停車すべき古川駅に止まらず通過し、乗客およそ180人に影響が出ました。

125 :名無しでGO!:2021/02/08(月) 01:31:41.58 ID:4o2dddQF0.net
2月7日午前9時10分ごろ、JR高崎線宮原駅(さいたま市)で、高崎発熱海行き上り普通列車が停止位置を60メートル過ぎて停止、
車両の先頭3両はホームからはみ出て、一部は前方の踏み切り内に止まった。
JR東日本高崎支社によると、男性運転士が「一時的に眠気を感じて、ブレーキ時機を逸してしまった」と話しているという。
車両をホームに戻すと、踏み切りが誤作動を起こす恐れがあるため、その場に約4分停車し、ドアも開けず運転を再開した。
このため同駅で降りる客約30人は次の大宮駅で、乗車予定の約60人は後続列車を待った。
上下線3本に遅れが生じ、乗降客約90人を含め約1900人に影響が出た。
同支社では「ご迷惑をおかけして、まことに申し訳ありません。
事象の重大さを全乗務員に周知し、安全安定輸送の指導教育を徹底し再発防止に努めます」とコメントした。

126 :名無しでGO!:2021/02/08(月) 02:26:44.29 ID:KYv/w8yy0.net
鉄道界のてるみくらぶの東武鉄道社員が暴れてる

127 :名無しでGO!:2021/02/08(月) 11:59:57.63 ID:zr/R2LY20.net
悔しがって東武のこと言う前にまずせめてトラブルを東武程度にまで減らしたら?
クソ束の社畜さん

128 :名無しでGO!:2021/02/08(月) 15:55:50.80 ID:WCobuyAW0.net
束はキモイからな

129 :名無しでGO!:2021/02/09(火) 14:03:40.95 ID:CCFWdFn50.net
クモハ123ミニエコー

130 :名無しでGO!:2021/02/10(水) 00:31:37.74 .net
束式こと東武はキモイからな

131 :名無しでGO!:2021/02/10(水) 12:15:40.34 ID:Apm06oBx0.net
日本最大の鉄道会社よりはマシだね
日本最大の鉄道会社はまずはトラブルを東武並みに少なくする努力をしよう
もちろん規模が違うから単純な件数とは言わない 走行キロ当たりの発生率の話だ

132 :名無しでGO!:2021/02/16(火) 16:46:10.42 .net
束以下の鉄道現わる
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0f1a609ad92dc2669df272e193a6f258f13f753

その名も、東武鉄道。

133 :名無しでGO!:2021/02/18(木) 16:21:53.43 ID:l6IZnpA20.net
これだけじゃクソ束の酷さに比べたら軽いもんだね
中指立ても当該ヲタが悪いとSNSで必死になるような会社だもんな

134 :名無しでGO!:2021/03/08(月) 16:34:55.80 ID:OBzOQ07w0.net
耐震補強工事しなかったせいで東北新幹線が11日間も止まったのは明らかに怠慢

135 :名無しでGO!:2021/03/15(月) 17:01:49.27 ID:f677QLmH0.net
昨日、JR中央線の快速電車は信号機が故障した影響で、午後4時ごろから東京駅と大月駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、
一部の区間で順次、運転が再開されました。
見合わせが続いていた東小金井駅と国立駅の間の上下線も、午後11時40分すぎに運転を再開しました。

復旧まで8時間って客ナメすぎ…

136 :名無しでGO!:2021/03/16(火) 12:51:55.46 ID:z3PahOpS0.net
失態はクソ束で続くw

137 :名無しでGO!:2021/03/19(金) 12:21:30.93 ID:gmrbMBgd0.net
JR東日本は19日、東北線(宇都宮線)で30代の男性運転士が電車の運転中に喫煙していたと発表した。
運転士は「眠気を感じたときに吸っていた」「2018年から常習していた」と説明したという。同社は、社内規定にのっとり処分するとしている。
JR東によると、運転士は8日午後7時35分ごろ、宇都宮線の黒磯―宇都宮間で普通電車を運転中にたばこを吸った。
17日の定期検査で、運転台から吸い殻が見つかり、社内調査に対し運転士が喫煙を認めた。
運転士は主に宇都宮線を担当している。電車内での喫煙は禁止されており、JR東は「乗務員の指導を徹底する」としている。

吸殻の後始末も出来ないのか…

138 :名無しでGO!:2021/03/19(金) 14:03:02.76 ID:lgtG4Qu00.net
社会性ないですから

139 :名無しでGO!:2021/03/24(水) 14:19:02.91 ID:MrY+zS1G0.net
昨日、午後2時15分ごろ、成田市古込のJR成田線空港第2ビル駅で、
到着した逗子発成田空港行き下り快速列車(15両編成)のホーム側ドアが開かないまま発車するトラブルがあった。
同駅で降りようとした26人が降車できなかったという。
JR千葉支社によると、清掃員が車掌に申告して発覚。当時、乗客は約70人だった。
転落防止用の柵が開き、車掌が車両のドアも開いたと思い込んだのが原因という。

やらかしのオンパレード…

140 :名無しでGO!:2021/03/29(月) 17:33:16.80 ID:Zr8tKFXV0.net
JR東日本大宮支社は29日、埼玉県川越市の川越線笠幡駅で28日午後9時10分ごろ、
川越発高麗川行き下り普通電車(4両編成)が停止位置を約180メートル過ぎて停車したと発表した。
男性運転士が眠気を催し、ブレーキをかけるのが遅れたことが原因という。乗客約50人と運転士にけがはなかった。
大宮支社によると、バックすると危険だと判断して電車はそのまま次の武蔵高萩駅(同県日高市)へ進んだ。
笠幡駅で降車する予定だった乗客は、武蔵高萩駅で上り電車に乗り換えた。

居眠りオーバーランばっか…

141 :名無しでGO!:2021/04/01(木) 14:03:40.22 ID:Zf3dc8xW0.net
てるみくらぶに失礼だねこりゃw

142 :名無しでGO!:2021/04/04(日) 19:35:28.79 ID:TfoYEtNz0.net
JR東日本長野支社によりますと午前6時半過ぎ、JR篠ノ井線の冠着駅と聖高原駅の間で信号機が青に変わらないトラブルが発生しました。
この影響で篠ノ井線は一部の区間で列車の運転を見合わせていましたが、午前10時半ごろ再開しました。

>>135
今朝は復旧まで4時間…マジで客ナメてる…

143 :名無しでGO!:2021/04/05(月) 14:30:01.17 ID:+kLBF4ny0.net
やっぱりどう考えてもてるみくらぶに失礼だよ一緒くたにしちゃ

144 :名無しでGO!:2021/04/23(金) 17:13:45.83 ID:qlJzQg340.net
昨日、午前8時5分ごろ、神奈川県海老名市のJR相模線社家駅で停車していた茅ケ崎発橋本行き下り電車の男性運転士が、
体調不良を訴え、一時運転を見合わせた。この電車は別の運転士に交代し、約50分遅れで運転を再開した。
JR東日本横浜支社によると、男性運転士は貧血のような症状を訴えた。勤務前には体調に問題はないと申告していたという。
相模線は上下線計6本が区間運休するなどし、約2200人に影響した。

145 :名無しでGO!:2021/05/02(日) 23:03:10.75 ID:Hp0tp4BF0.net
☆☆☆スレ立て四周年記念日☆☆☆

146 :名無しでGO!:2021/05/03(月) 12:50:19.75 ID:PssunsxO0.net
昨日、午後1時50分頃、新潟市のJR越後線青山―関屋駅間の関屋分水路にかかる橋の上で、
吉田駅発新潟駅行き普通列車(2両編成、乗客93人)が急停止し、立ち往生した。
列車は約4時間後、後ろから別の列車に押されて約1キロ先の関屋駅まで移動した。乗客で体調不良を訴える人はいなかった。
JR東日本新潟支社によると、この間、新潟―内野駅間の上下線が運転を見合わせ、計30本が運休し、約2100人に影響が出た。
ブレーキが誤作動したとみられ、同社は原因を詳しく調べている。
関屋駅では午後6時15分頃、立ち往生した列車が到着。乗客たちは安心した表情を浮かべながら改札を出て、振り替え輸送のバスに乗り込んだ。

147 :名無しでGO!:2021/05/13(木) 13:13:13.15 ID:hEgStTx20.net
JR常磐線勝田駅(茨城県ひたちなか市)で4月、駅員ら8人が新型コロナウイルスに感染しクラスターが疑われる状況だったにもかかわらず、
JR東日本が公表していなかったことが分かった。うち5人は利用客と接する改札や精算などの業務に当たっていた。
JR東日本輸送サービス労働組合水戸地方本部によると、4月15〜22日に駅勤務の社員8人の感染が判明。
うち3人は駅内で、JR東京総合病院(渋谷区)によるPCR検査を受け、結果が出るまで通常業務に従事していた。
JR東水戸支社広報室は取材に、複数の感染者が出ていた事実を認め、
「マスクや窓口のビニールシートなど感染対策を徹底しており、保健所とも相談の上、お客さまへの影響はないと判断した」と説明。
一方、労組からは「利用客が増える大型連休直前だから公表しなかったのではないか」との声が出ている。
水戸支社管内では4月下旬から5月にかけ、運転士や車掌が所属する「いわき運輸区」(福島県いわき市)で6人、
「水戸運輸区」(水戸市)で1人の感染が判明したが、JR東はこれらも公表していない。

148 :名無しでGO!:2021/06/17(木) 23:33:51.42 ID:nKks4Lww0.net
やっぱり駄目な会社

149 :名無しでGO!:2023/05/18(木) 19:55:29.62 ID:HFeECsVNB
入管収容て゛國に賠償だの.「THE FOOLS」の伊藤耕氏が収容先刑務所員の過失て゛死亡して4З○0萬円の賠償金か゛支払われたり,
毎度のことながらクソ公務員の過失責任を税金て゛肩代わりする理屈に合わないことやってんのな
入管税金泥棒施設の拡大を求めるとか,もはや最低でも入國税1О0O万円は徴収しないと割に合わねえだろ
ブ−タンは迷惑料ならぬ観光税━泊3万円なわけた゛か゛.曰本も見習うべきなのは当然.
無駄に石油燃やしまくってエネルギ─価格暴騰させて気侯変動させて土砂崩れに洪水.暴風.猛暑、大雪にと災害連發させてる
JÅLた゛のАΝАだのクソアヰ又ト゛ゥだのクサヰマ━クた゛のゴキブリフラヰヤ一だのジェットクサ一だのJtВた゛のテロリス├に
地球破壊税として.航空燃料税1кL1千萬圓,離発着税1回1億圓、上空通過税1κm10O万円なと゛課税して.
憲法違反,私権侵害,威力業務妨害に対する賠償金として月1О萬円のベ─シックインカ厶やれや地球破壞税金泥棒クソテ□政府

創価学会員は,何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ─か゛□をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

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