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JR東日本は要るか?要らないか?

1 :名無しでGO!:2017/02/15(水) 23:38:40.98 ID:+lkj3ULK0.net
鉄道は必要だけどJR東日本はいらない

83 :名無しでGO!:2018/05/06(日) 23:12:28.42 ID:eJ4oM7iS0.net
>>1の言う通り。嘘つき鉄道は要らんわ


JRの放送で【マナー守れ】【安全のため】とよく言うのは、【自己保身】のため。計り知れない数の事故を起こしていることを誤魔化せるから。
衝突、架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断などの事故を起こしても構わなくなる。乗客を長時間車内缶詰しても【マナー】【安全】と言えばメンツが保てるww

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。また、【 衝突】を【 接触】などと誤魔化す。

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。

一方不特定多数の乗客は
悪いことしてないのに【パワハラ】な放送を聞かされる。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のように洗脳を行う。

84 :名無しでGO!:2018/05/20(日) 11:00:08.73 ID:vXT6RQqK0.net
仙台駅爆発
E721の碍子がショート?

桜木町事故になるところだわ
そのうち乗客火だるまにする事故起きるのではないか?恐ろしい

仙台空港から飛行機の搭乗遅れたらどうすんの?

JR東日本はほんと事故が多い!撮り鉄使って誤魔化さなくては!

85 :名無しでGO!:2018/05/21(月) 19:49:39.56 ID:dcYSzA8N0.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。
―――――――――――――――――――――――――――――――♪

86 :名無しでGO!:2018/05/23(水) 12:38:25.56 ID:YUTbewf1f ?2BP(0)
何事も無かった様に仕事してるけどJR様(笑)

何考えてるか分からない奴ばかり!

87 :名無しでGO!:2018/06/06(水) 20:37:10.59 ID:pBgb8yqPh
鉄道業界に悪影響ばかり与える会社
要る要らないではなく正直無い方が良い

88 :名無しでGO!:2018/06/15(金) 21:04:55.49 ID:RwMYS8730.net
2018年 3月23日:高崎駅構内架線破断 5:35発生6:30まで約1時間運休。

2018年 3月24日:東北新幹線那須塩原駅にある車両基地で停電。復旧に約2時間。5本が運休。約1900人に影響。

2018年 3月25日:奥羽線JRかみのやま温泉駅で車掌置いてきぼりで列車遅延。23分の遅れ。およそ80人に影響。

2018年 4月 1日:横須賀線武蔵小杉〜久里浜で夜間作業遅延。下り線の一部列車に最大20分程度の遅れ。

2018年 4月12日:郡山駅構内無人のE721系が動き機関車HD300に接触。撮り鉄がツイートしている。E721系の鉄製の車輪止めが落ちていた。保安ブレーキの事を棚上げして、何者かが車輪止めを外したと被害届。

2018年 4月13日:新幹線仙台駅で1日、40代の男性運転士が居眠り、約20メートル行き過ぎ車掌が非常ブレーキと発表。

2018年 6月12日:大宮駅構内 さいたま新都心〜浦和の2ヶ所同時に信号機故障←New!

89 :名無しでGO!:2018/07/16(月) 20:10:10.21 ID:GK5teczG0.net
国内屈指のブラック企業

90 :名無しでGO!:2018/07/17(火) 16:37:28.90 ID:INppIRX+0.net
>>1の親御さんに>>1の人生はいるか?いらないか?と尋ねてみたい

91 :名無しでGO!:2018/09/07(金) 23:29:05.51 ID:+BMUPjlb0.net
プッ

92 :名無しでGO!:2018/10/04(木) 23:40:59.01 ID:q1n+9+q50.net
Hello

93 :名無しでGO!:2018/10/28(日) 12:45:29.99 ID:nH4NTICZ0.net
殿様商売だから嫌い

94 :名無しでGO!:2018/10/30(火) 18:21:05.82 ID:nX+xvRsg0.net
緑ゴキがストーキングしてくるから嫌い

95 :名無しでGO!:2018/12/04(火) 23:30:55.11 ID:f5k+Szld0.net
高輪ゲートウェイとかセンスのない駅名つける束はマジいらね

96 :名無しでGO!:2018/12/30(日) 18:22:02.04 ID:KoKd7Ey00.net
いつも帰省シーズンに嫌がらせのように新幹線がトラブルで止まるクソ東要らねえ
東日本エリアへの帰省は飛行機か高速バスで

97 :名無しでGO!:2019/01/01(火) 11:07:11.08 ID:1wPOyqa20.net
つばさは平常でも同じ線路を走る山形線普通列車は大雪を言い訳に終日運休するクソ東は潰れろ

98 :名無しでGO!:2019/01/23(水) 20:23:13.96 ID:Xthr3OcX0.net
くんに

99 :名無しでGO!:2019/01/23(水) 21:01:30.27 ID:olUsMkDY0.net
この会社マジ要らん

100 :名無しでGO!:2019/01/31(木) 20:17:22.74 ID:l7hEucis0.net
休止

101 :名無しでGO!:2019/02/15(金) 23:39:49.10 ID:mdM92s9I0.net
☆☆☆スレ立て二周年記念日☆☆☆

102 :名無しでGO!:2019/02/16(土) 03:29:28.56 ID:xMThBgcC0.net
クロ

103 :名無しでGO!:2019/02/25(月) 16:19:08.56 ID:6McCyREF0.net
25日午前4時55分ごろ、東京都のJR中央線の神田―四ツ谷間で送電ケーブルから出火した直後に停電が発生した。
中央線快速の東京―新宿間、中央・総武線各駅停車の西船橋―三鷹間の上下線が4時間以上にわたって運転を見合わせ、
通勤・通学客ら約28万人に影響した。

104 :名無しでGO!:2019/03/04(月) 23:10:26.88 ID:n9tB/jXM0.net
JR東日本は4日、上越新幹線の40代運転士が、走行中に居眠り運転をしたと発表した。
これにより高崎駅への到着が1分遅れた。乗客らにけがはなかった。
同社によると、運転士に寝不足や薬の服用などはなく「一時的に眠気を催した」と説明しているという。
4日午前10時24分にガーラ湯沢駅を出発した東京行きの上越新幹線Maxたにがわ408号が、高崎駅に1分遅れで到着。
理由を確認したところ、運転士は上毛高原−高崎間にある中山トンネルを走行中に約1分半、居眠りしたと申告した。

105 :名無しでGO!:2019/03/06(水) 20:16:45.52 ID:VsT+25C90.net
救急

106 :名無しでGO!:2019/03/06(水) 20:17:10.67 ID:VsT+25C90.net
飛躍

107 :名無しでGO!:2019/03/20(水) 05:06:05.73 ID:gIqREVZ50.net
JR東日本自体はいるが、気仙沼大船渡のBRTはいらん
同BRTの運行を担うのは鉄道のノウハウが活かされていないから効率が悪い
そろそろJRはBRT事業をミヤコーバスに完全譲渡するべきだ
JRよりもミヤコーバスに任せた方がバスのノウハウを活かせるから都合が良いしその方が利益になる
JRはもう三陸からは撤退せよ

108 :名無しでGO!:2019/04/09(火) 17:25:42.48 ID:RnNEn4Ec0.net
9日午前、JR東北線で信号機のトラブルが発生し数十本の列車で運休や遅れがでています。
JR東日本によりますと9日午前6時半ごろ、JR東北線の仙台ー長町間で、信号機が赤から青に切り替わらないトラブルがありました。
この信号機は現在も復旧しておらず、東北線と常磐線、仙台空港アクセス線の上下線、数十本の列車で運休や遅れが出ています。
利用客は「6時半の電車に乗って今着いたので遅れは2時間くらいです」などと話していました。
JR東日本は、東北線と常磐線の一部区間と仙台空港アクセス線で午後4時ごろまで運転を見合わせ、復旧作業を行っています。

109 :名無しでGO!:2019/04/26(金) 14:18:16.03 ID:5WKgweN00.net
大型連休直前の25日、山形新幹線つばさなどJR奥羽本線で、大規模なダイヤの乱れが発生した。
山形市内のJR奥羽本線漆山駅で同日午前、信号機が故障。
つばさは運転を見合わせ、山形、漆山、天童の各駅で3時間以上足止めされ約1900人の乗客に影響が出た。
JR東日本山形支店などによると、同日午前9時10分ごろ、山形市の山形新幹線車両センター内にある架線に電力を供給する設備に過剰な電流が流れた。
漏電の恐れもあるため、電気が遮断され停電。漆山駅構内の信号機の制御装置も過剰電流の影響で故障した。
木の枝か、動物などが接触したことが過剰電流の原因とみられるが、特定はできていないという。
足止めされたつばさの乗客はJRが用意した代替バスに乗り換えるなどした。
つばさは上下5本が山形―新庄、東京―天童で区間運休し、普通列車を含む上下6本が最大3時間16分遅れた。

110 :名無しでGO!:2019/04/27(土) 08:50:57.34 ID:cYudPAAWO.net
>>1
クソ西こそ要らん(海に吸収合併されるべき)。

111 :名無しでGO!:2019/04/27(土) 14:22:31.43 ID:i6NEk0Rt0.net
26日午後9時過ぎ、福島駅構内で山形新幹線下り、つばさ157号が車両トラブルで走行できなくなった。
つばさ157号と後続1本の乗客、約880人は、別の車両に乗り換え、目的地に向かった。
日付の変わった27日午前1時15分すぎ、山形駅に乗客らは3時間以上遅れて到着した。
JR東日本によると、この列車トラブルで山形新幹線などで4本が区間運休、15本に遅れなど、1万1000人以上に影響が出た。
山形新幹線は、10連休初日の27日は、始発から通常通り運行されるという。

112 :名無しでGO!:2019/04/28(日) 15:03:34.23 ID:yUwnpiar0.net
28日午前7時20分ごろ、上越新幹線の上毛高原―浦佐駅間で停電が発生し、東京―新潟駅間の上下線で運転を見合わせた。
午前11時ごろ運転を再開したが、大型連休で新潟方面に帰省する予定の人も多く、東京駅は改札の前で人だかりができるなど混乱が広がった。
JR東日本によると、新潟県湯沢町にある変電所でトラブルが発生。
上越新幹線は28日朝の東京駅発の下りはほぼ満席の予定だったが、送電の回復に時間がかかり、多くの乗客が足止めされた。

113 :名無しでGO!:2019/04/29(月) 07:40:17.32 ID:07oyIEzv0.net
>>110
クソ東以上に要らねーのはお前だよクソニート

114 :名無しでGO!:2019/04/29(月) 19:57:07.87 ID:R9kuDNpT0.net
29日午後2時55分ごろ、東京発盛岡行き東北新幹線やまびこ53号の運転士が、福島県の新白河―郡山間を走行中、ドンという音を聞いて緊急停止した。
運転士が線路に下りて点検したが、異常はなく、約20分後に運転を再開した。乗客約670人と乗員にけがはなかった。
JR東日本によると、何かにぶつかった跡などは見つからなかったという。同社は詳しい原因を調べる。
この影響で上下線計4本に遅れが出た。

原因分からないのに、すぐに運転再開ってヤバすぎ…

115 :名無しでGO!:2019/05/02(木) 23:14:00.34 ID:SyePoTY40.net
4月28日に上越新幹線が停電で一時運転を見合わせるなど、輸送トラブルを頻発させたとして、
国土交通省はJR東日本に対し、原因究明や改善策の報告を求める警告文書を出した。
JR東日本をめぐっては、昨年12月30日に東北新幹線が車両故障を起こし、
2月には国公立大学の2次試験当日に在来線が停電で一時運転を見合わせるなど、帰省客や受験生を巻き込むトラブルが相次いでいた。
JR東日本によると、警告文書は4月29日付。「いずれも影響が極めて大きい時期に輸送障害を発生させ、誠に遺憾」とし、
原因究明や改善策を5月4日までに国交省に報告するよう求めているという。
同社は「重大な事象が続き、誠に申し訳ない。再発防止に全力を挙げる」とコメントした。
上越新幹線では2日にも、車両不具合で下り1本が運休となった。

国交省から警告されるような会社は不要…

116 :名無しでGO!:2019/05/03(金) 11:27:31.02 ID:JTLDz0aJ0.net
>>115
ダイヤの死守を運転士に強要して
100人以上も殺してしまったJR西日本よりましだ

117 :名無しでGO!:2019/05/03(金) 11:58:24.36 ID:OWT8UtOw0.net
で、今日は伊東線か。社長辞めろよ。

118 :名無しでGO!:2019/05/07(火) 18:03:03.61 ID:I94XabKZ0.net
JR東日本横浜支社は7日、東海道線小田原発上野行き上り普通電車に乗務していた男性車掌(32)が一時的に居眠りをした、と発表した。
同支社によると、車掌は同日午前7時5分ごろ、茅ケ崎−辻堂間を走行中に約4分間、居眠りをした。
辻堂駅に到着して目覚め、扉の開放が約20秒遅れた。自ら職場に申告した。

もう車掌いらねーからワンマン運転しろよw

119 :名無しでGO!:2019/05/15(水) 17:11:31.75 ID:Ktp8mfAs0.net
13日午後10時45分ごろ、JR新青森駅で、青森発弘前行きの上り普通列車(3両編成、乗客約30人)が車掌をホームに置き去りにしたまま発車した。
車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に12分の遅れが出た。
JR東日本青森支店によると、新青森駅で車掌が駆け込み乗車しようとした客の対応をしていたところ、
車掌がまだホームに降りていることを確認せずに運転士が列車を発車させたという。
運転士は次の停車駅到着時、ドアの開閉作業をするはずの車掌がいないため、前の駅に置き去りにしたことに気づいたという。

30人しかいないのに3両ってw

120 :名無しでGO!:2019/05/21(火) 17:41:12.76 ID:aWwo65yY0.net
イイヨー

121 :名無しでGO!:2019/05/22(水) 17:02:29.63 ID:N2PpRY+b0.net
1日にオーバーラン3件www

JRの高崎線と東北線(宇都宮線)で21日、電車が停止位置を行き過ぎて止まるオーバーランが2件相次いだ。
JR東日本によると、朝から続いた大雨の影響で車輪が滑ったのが原因とみられる。けが人はなかった。
午前9時35分ごろ、埼玉県深谷市の高崎線深谷駅で、国府津発高崎行き下り普通電車が停止位置を約10メートル過ぎて停車。
午後0時半ごろには、栃木県小山市の東北線間々田駅で、上野発宇都宮行き下り普通電車が停止位置を約13メートル行き過ぎて停車した。
高崎線の男性運転士は「通常より50メートル手前でブレーキをかけたが、車輪が滑って止まりきれなかった」と説明。
乗車予定だった客は後続電車を利用し、降車予定の客は次の駅で降りた。計約千人に影響した。

21日午後8時頃、JR常磐線の勝田発品川行き上り特急ときわ86号(10両編成)が、停車駅の柏駅(千葉県柏市)を通過し、
約2キロ走行して止まった。列車は柏駅には戻らず、そのまま走行し、乗客約80人が降車できず、次の松戸駅で下り列車に乗り換えた。
JR東日本東京支社によると、50歳代の男性運転士は「ホームの乗客に気をとられ、停車駅であることを失念した」と説明しているという。

122 :名無しでGO!:2019/05/23(木) 19:41:20.55 ID:wn2oXIWX0.net
23日午後3時40分ごろ、東京都千代田区のJR東京駅で、新幹線の信号に故障が発生し、
東北、秋田、山形、北海道、上越、北陸の各新幹線が運転を一時見合わせた。
JR東日本が故障の原因を調べている。
JR東によると、約1時間後に運転を再開したが、東京−仙台間や東京−越後湯沢間などの上下線で遅れが出た。

よくこれだけトラブル連発できるもんだなw

123 :名無しでGO!:2019/05/23(木) 20:06:56.40 ID:wvAt7pGV0.net
JR東日本

職務乗車証
JR東日本全線が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題

購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
年間40回使用可能

124 :名無しでGO!:2019/05/25(土) 22:22:36.50 ID:gWXJF+N00.net
>>116
なんかさあ、束にとって不都合な事になると“酉よりマシ”とかレスしてくんのって韓国に
不都合な話題になると“ニホンモー”とかレス垂れてくるチョンみたいだなw

125 :名無しでGO!:2019/05/26(日) 20:53:28.67 ID:n5cUesgK0.net
          ┌┬┬┬┐
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
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126 :名無しでGO!:2019/05/27(月) 01:35:03.19 ID:y742hsHhf
05020161651
JR東日本ご意見承りセンターに電話して、JR東日本の社員はタダで乗れるんだろ?
って聞いたら、「社員もお客様と同じように切符を購入してます」だって。
タグチっていう女が嘘こいてました。
問い合わせ窓口が嘘つくんだから不誠実極まりない。

127 :名無しでGO!:2019/06/14(金) 20:03:47.56 ID:tEMfBrY40.net
束不要

128 :名無しでGO!:2019/06/18(火) 17:43:11.85 ID:ChGUsxTl0.net
しばらく何もないと思ってたら、また立て続けにきたw

17日午後7時5分ごろ、JR東海道線茅ケ崎−平塚間を走行していた小金井発熱海行き普通電車内から焦げたような臭いがすると、
乗客が車掌に申し出た。JR東日本横浜支社によると、平塚駅で車内を点検したが、異常はなかった。
影響でこの電車が運休、下り線1本が約20分遅れ、約2千人に影響した。


18日午前8時10分ごろ、JR山手線巣鴨−大塚間を走行中の列車でドアが開いたとの表示が出たため、運転士が緊急停止させた。
山手線は約20分ほど運転を見合わせ、安全確認後、8時33分に再開した。JR東日本が詳しい原因を調査している。

129 :名無しでGO!:2019/06/20(木) 19:44:33.52 ID:hu9kt+mo0.net
20日午前7時5分ごろ、JR根岸線関内−石川町を走行中の大宮発大船行き普通電車が、周囲の電車を緊急停止させる無線を受信し停車した。
安全が確認されたため、当該電車は運転を再開したが、石川町駅から運休とした。
JR東日本横浜支社によると、原因は調査中。上下線3本が運休、27本が最大約40分遅れて約3万2千人に影響した。

130 :名無しでGO!:2019/06/21(金) 23:25:29.38 ID:JJZoViLl0.net
クモハ123ミニエコー

131 :名無しでGO!:2019/07/11(木) 19:45:41.48 ID:vN/dy/j60.net
國鐵と変わらん

132 :名無しでGO!:2019/07/13(土) 10:58:51.45 ID:jB8Zwtak0.net
クソスレ糸冬了

133 :名無しでGO!:2019/07/14(日) 15:16:19.92 ID:0Hq8jYcL0.net
13日午後11時半すぎ、JR高崎線の上野発前橋行きの下り快速電車が深谷市の岡部駅に停車した際に、ドアが開かず乗客24人が乗り降りできませんでした。
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということで、
20代の女性運転士もドアが開かなかったことに気付かずにそのまま発車したということです。
発車後に乗客の指摘を受けて車掌が気付き岡部駅で降りる予定だった23人の乗客は次の本庄駅でJR東日本が手配したタクシーに乗って
岡部駅に戻るなどしたということです。また岡部駅から乗る予定だった乗客1人はおよそ20分後の後続の電車に乗車したということです。

134 :名無しでGO!:2019/07/31(水) 23:37:13.53 ID:Y09nwHvb0.net
E127系

135 :名無しでGO!:2019/08/15(木) 14:09:45.52 ID:HZNZ1Hiy0.net
電車の走行中に居眠りをした運転士を乗客が撮影していた。JR東日本千葉支社は居眠りをした事を認めた上で謝罪した。
千葉県内を走行する電車の運転席を映した映像。運転士が左手でレバーを握り、電車を走らせている。
しかしよく見ると、頭がフラフラと力なく揺れているのが分かる。さらに、数秒もの間、目をつぶった運転士。
そして、小さく顔を上げた瞬間、レバーを手前に引いた。動画の撮影者は、運転士の様子について――
「うつらうつらしてて、ちょっとたまに長めに下向いて寝てる感じ。それが繰り返されてました。見たら寝そうだなと『あっ寝てるな』とすごく分かりやすくて」
運転士は居眠り運転をしていたと話す。撮影者によると、先月25日の午後、JR外房線の蘇我駅から永田駅へ向かう車内で撮影。
当時、車内には全ての席が埋まるほどの乗客がいたという。
外房線を管轄するJR東日本千葉支社が調査したところ、運転士は「うとうとしてしまった」と居眠りを認めたという。
JR東日本千葉支社は「お客様にはご心配、ご迷惑をおかけいたしました事を深くおわびいたします」と謝罪している。

136 :名無しでGO!:2019/08/21(水) 20:39:31.50 ID:/3ZnNsnk0.net
21日午前10時17分ごろ、東北新幹線仙台発東京行き「はやぶさ46号」(10両編成)が仙台―白石蔵王駅間を時速約280キロで走行中
運転台に9号車のドアが開いたことを知らせる警告表示が出たため、緊急停止した。車掌が9号車を確認したところ、ドアがほぼ全開となっていた。
非常時に手動でドアを開けるための「ドアコック」が引いた状態になっていたという。
ドアコックはすべてのドアの上部に設置されており、ふたを開いて内部のレバーを引くと、ドアを手動で開閉できる仕組み。
非常時のほか、車内清掃の際に作業員が一部のドアから出入りするにも利用されている。
今回、JR東日本がデッキにある防犯カメラの映像を確認したところ、仙台駅を出発する前の車内清掃で作業員がドアコックを引いたが、
そのまま戻し忘れていた。出発前の最終チェックでも見落とされていたという。
安全システム上、列車はドアが開いた状態では出発できない。だが今回、ロックされていない状態だったドアが、走行中の振動で開いたとみられる。
緊急停止中に車掌がドアコックを戻すまで、ドアは約40秒間開いた状態だったという。
ドアコックは走行中に使われないよう、時速30キロを超えるとふたにかぎがかかる構造となっている。
だが、ドアコックのふたが開いていることを検知する機能は最新型「E7系」にはあるが、今回の「E5系」は備えていなかった。
JR東の小西雄介・新幹線運輸車両部長は「E5系なども早急にE7系と同様の安全設備を設けることを検討する」と話した。
このトラブルで、上下7本が最大28分遅れ、約3300人に影響した。

137 :名無しでGO!:2019/08/28(水) 20:19:42.41 ID:Ymq8c7jX0.net
キハE130系

138 :名無しでGO!:2019/08/28(水) 20:47:59.14 ID:Sadc+oW1O.net
JR西日本こそ要らないだろ。

139 :名無しでGO!:2019/09/03(火) 23:53:50.58 ID:A5R6CZfK0.net
要らねーのはスレ荒らしのお前だよクソニート

140 :名無しでGO!:2019/09/14(土) 01:15:16.68 ID:YE+WlEEF0.net
極論を言えば要らない。
保線会社と信号会社、建築会社が駅員、指令、乗務員までやれば良い。
今の状態ではもはや金銭搾取会社。

141 :名無しでGO!:2019/10/01(火) 15:41:27.97 ID:F7nQN/d80.net
JR東海がJR東日本を吸収合併の上社名変更して新生JR東日本になればいい。(武蔵野鉄道が旧西武鉄道を吸収して西武農業鉄道になった時のような感じで)
見かけ上はJR東海がなくなることになるとはいえ、中身はJR東海なので、本社は新宿からJR東海東京本社のある品川となり、経営者も尺束の冨田会長、深澤社長から、JR東海の葛西名誉会長 柘植会長 金子社長に。

142 :名無しでGO!:2019/10/06(日) 10:18:06.89 ID:u7SOEHFy0.net
JR東日本の鉄道事業免許剥奪はよ。
こんだけトラブルを起こしといて未だに何一つ反省せず、傲慢怠慢な殿様商売で輸送そっちのけで駅中本業という体堕落。
本当にそのくらいしないとこの会社は反省しない。
JR東日本が崩壊したらJR東海が旧JR東日本エリアを呑み込んで新生JR東日本発足。

143 :名無しでGO!:2019/10/06(日) 10:40:26.09 ID:u7SOEHFy0.net
JR東日本(旧社)→鉄道事業免許剥奪。ついでに駅ナカ駅ビルなど一切の鉄道利権も剥奪。
JR東海→JR東日本のエリアと事業を引き継ぎ、本社を名古屋から名実ともに品川に移転。JR東日本(新社)へ

144 :名無しでGO!:2019/10/13(Sun) 19:15:52 ID:hTooqXbY0.net
【鉄道】北陸新幹線の車両浸水 全体の3分の1 専門家「最悪 廃車か」1編成12両の製造で32億円超也
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570951564/

JR東日本、5カ所で重大被害 復旧長期化も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191013-00000124-kyodonews-soci

長野市の北陸新幹線の車両センター
山梨県の中央線梁川−四方津間
栃木県の両毛線大平下−栃木間
茨城県の水郡線袋田−常陸大子間
川崎市の横須賀線武蔵小杉駅

(´・ω・`)

145 :名無しでGO!:2019/10/14(月) 14:43:13.12 ID:aH4aTnu70.net
785 あまちゃん(SB-iPhone) [US] 2019/10/13(日) 18:35:26.58 ID:voNdiFCk0
東京に行ったら驚いたこと
毎日が民族大移動みたいな通勤ラッシュ
ワテら便利すぎて戦争でも最弱部隊という
軟弱になった大阪人には実直に耐える真面目な
関東魂は尊敬しますわ
あんなんラッシュで1年暮らしたら
ボクちゃんパニック障害起こしちゃいますわ

146 :名無しでGO!:2019/10/25(金) 19:57:22.04 ID:t/BsVUBZ0.net
【大雨】鉄道運転見合わせ相次ぐ=千葉で線路冠水も 内房線館山−安房鴨川間、外房線勝浦−安房鴨川間では終日運転見合わせ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571994114/

【悲報】千葉 JR酒々井駅が川に ★ 3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997486/

【茨城】JR大甕駅 地下通路に大量の水流れ込む 日立
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571997789/

呪われたように水没しまくりだから、もう要らないんじゃね?

147 :名無しでGO!:2019/11/24(日) 23:25:18 ID:mo4GjAeh0.net
††

148 :名無しでGO!:2019/12/12(木) 23:14:00.06 ID:oxRICVgL0.net
石井

149 :名無しでGO!:2019/12/13(金) 20:59:59 ID:T4+kIH2Y0.net
要らないどころか無い方が良い
早く身売りしろ

150 :名無しでGO!:2019/12/30(月) 17:01:00 ID:h/6eKnUg0.net
クモヤ143

151 :名無しでGO!:2020/01/21(火) 20:43:45.12 ID:K0b7ceVh0.net
新幹線の高架橋“耐震性不足”新たに367本見つかる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200121-00000039-ann-soci

新幹線の高架橋で耐震性が不足している柱が新たに367本見つかりました。
JR東日本は2008年に東北と上越新幹線が走る高架橋の柱について、優先的に耐震補強が必要な約1万8500本の柱の工事が完了したとしていました。
JR東日本によりますと、まだ耐震補強が終わっていない柱のうち、新たに367本で優先的な工事が必要であることが分かったということです。
去年8月、別の工事で柱の確認をしていたところ、耐震結果の誤りが見つかりました。JR東日本は来年3月までに、この柱の工事を終える予定です。

糞束だめだこりゃ(笑)

152 :名無しでGO!:2020/02/15(土) 23:50:15 ID:urJB0+2g0.net
☆☆☆スレ立て三周年記念日☆☆☆

153 :名無しでGO!:2020/02/16(日) 20:25:21.22 ID:sV7o5AwV0.net
要らない会社

154 :名無しでGO!:2020/02/19(水) 17:40:44.03 ID:3WJWFz2Q0.net
>>149
その通り。
JR東日本はJR東海に丸ごと吸収されるべき。(エリア変更は法改正が必要なので、東海は(新)東日本から分社化する形で再発足させればOK)

東日本旅客鉄道→東海旅客鉄道に吸収合併、東海旅客鉄道が東日本旅客鉄道に社名変更
JRバス(関東・東北)→この二社はそのまま新東日本傘下に
JR東日本物流→JR東海物流に吸収合併、JR東海物流がJR東日本物流に社名変更
JR東日本ステーションサービスグループ→東海交通事業に吸収合併。東海交通事業が東日本・東海交通事業に社名変更。
JR東日本リテールネット→東海キヨスクに吸収合併、東海キヨスクが東日本・東海キヨスクに社名変更
JR東日本フーズ(NRE・餓死フードビジネス)→JR東海フードサービスと対等合併。日本食堂復活。
日本ホテル・JR東日本ホテルメッツ→JR東海ホテルズと合併。JR東日本・東海ホテルズ発足
びゅうトラベルサービス→JR東海ツアーズに吸収合併。JR東海ツアーズが東日本・東海ツアーズに社名変更
JR東日本企画・JR東日本メディア→JR東海エージェンシーに吸収合併、JR東海エージェンシーがJR東日本エージェンシーに社名変更
総合車両製作所→日本車輌製造に吸収合併
JR東日本建設→JR東海建設に吸収合併。JR東海建設がJR東日本・東海建設に社名変更
JR東日本情報システム→JR東海情報システムに吸収合併。JR東日本・東海情報システムに社名変更。
オレンジページ→ウェッジに吸収合併
(新)東海旅客鉄道→(新)東日本旅客鉄道=(旧)東海旅客鉄道の全額出資で設立。

155 :名無しでGO!:2020/02/24(月) 16:08:10.12 ID:dyZc+pmp0.net
【JR東日本】相模原駅の社員が感染 21日に判明も5ちゃんねるでリークされる24日まで公表せず ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582522300/

どう考えても要らない

156 :名無しでGO!:2020/03/03(火) 03:01:31.70 ID:dvyKt8J00.net
         /::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
        /:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
        /::::::,,、ミ"ヽ` "゛ / ::::::ヽ
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        lヽ ノ `トェェェイヽ、/´    
        |、 ヽ  `ー'´ /
    /\/ ヽ ` "ー−´/、

157 :名無しでGO!:2020/03/19(木) 23:36:55 ID:C+8QbouI0.net
走行中に非常ブレーキ作動、上越新幹線が運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00050289-yom-soci

19日午後7時20分頃、東京発新潟行きの上越新幹線「Maxとき339号」が、
上毛高原―越後湯沢駅間の大清水トンネル内を走行中に非常ブレーキが作動し停車し、車両点検を行った。
この影響で、同線は東京―新潟駅間の上下線で運転を見合わせている。JR東日本によると、運転再開の見込みは立っていない。

未だに復旧してないけど、どうなってんだよ…

158 :名無し野電車区:2020/03/25(水) 12:08:52.80
なぜに日本の車両は平べったい顔の車両が多いんじゃ?
 丸い車両は東ではE217系くらいじゃなっ

159 :名無し野電車区:2020/04/25(土) 03:20:52.57
JR東日本旅客鉄道株式会社.平成29年 7月19日現在
特急いなほ
平成29年10月14日から651系〜新型車両.E659系に置き換え予定. 2019年春頃まで予定
余った車両
特急しらゆき号.4両編成〜6両編成.グリ−ン車の導入予定
2200番台.4両編成.大宮に転属.波動用と及びホリデ−快速に転用
房総特急255系〜E257系に置き換え予定
特急踊り子185系〜新型車両.E261系に置き換え予定
特急ス−パ−踊り子251系〜新型車両.E355系に置き換え予定

160 :名無しでGO!:2020/06/04(木) 17:28:57.95 ID:pl7pLAPm0.net
コロナ倒産

161 :名無しでGO!:2020/06/20(土) 17:54:54.92 ID:oMcT7Ah+0.net
今日から都道府県跨ぐ移動自粛解除になったが、JR東日本の特急、新幹線は極力使わない。

コロナ対応で、消毒液とかおいてないことを鑑みるに、ウイルス蔓延防止を取るつもりはなさそうだ。ANA.JAL.海を見習えクソ束

162 :名無しでGO!:2020/07/01(水) 23:42:22.47 ID:Hi9wyPiU0.net
JR東海道線“車内販売”担当 コロナ感染
https://www.news24.jp/nnn/news890224908.html

JR東海道線などで、車内販売などを担当していた女性が新型コロナウイルスに感染していることがわかりました。
感染が確認されたのは、JR東日本のグループ会社に勤務する20代の女性社員です。
この女性は先月23日から26日にかけて東海道線や横須賀線のグリーン車にアテンダントとして乗務し、
改札業務や車内販売を行っていたということです。
乗務中はマスクを着用していて、乗客や同僚に濃厚接触者はいないということです。

怖い…

163 :名無しでGO!:2020/07/02(木) 17:50:44.25 ID:rEQOKPo/0.net
1日午前7時15分頃、JR中央線四ツ谷駅(東京都新宿区四谷)で、
青梅発東京行き上り快速電車(10両編成)が、停止位置を約40メートル行き過ぎて停車した。
電車は停止位置まで戻り、3分遅れで発車した。乗客約1600人にけがはなかった。  
JR東日本東京支社によると、30歳代の女性運転士は「一時的に睡魔に襲われた」と説明しているという。

(´・ω・`)

164 :名無しでGO!:2020/07/25(土) 15:38:24.77 ID:5JPjvnHg0.net
その後も続いて今月もう何回やってるんだ?

165 :名無しでGO!:2020/07/25(土) 16:41:12.44 ID:QEUDBmOE0.net
いらないよ
だって5G激推ししてるでしよ
さすが親中企業だ

166 :名無しでGO!:2020/07/28(火) 23:30:01.81 ID:pc26asf60.net
28日午前8時55分ごろ、東京都江東区のJR京葉線越中島駅で、東所沢発東京行きの普通電車(8両編成)が停止位置を約70メートル過ぎて停車した。
JR東日本東京支社によると、30代の男性運転士が居眠りし、ブレーキが遅れたのが原因という。
運転士は越中島駅ホームの手前400メートル辺りから18秒ほど居眠りしたという。電車は停止位置を修正し、同駅を約5分遅れで出発した。
乗客約300人にけがはなかった。運転士に持病や薬の服用はなく、体調面で問題はなかったという。

(´・ω・`)

167 :名無しでGO!:2020/07/29(水) 06:14:12.09 ID:k9XGD28w0.net
変電所にバンバン5G塔建てまくる
あー怖っ

168 :名無しでGO!:2020/07/29(水) 11:56:42.58 ID:n0XlCe4R0.net
>>166
要らねえな こんな学習能力ない会社

169 :名無しでGO!:2020/07/29(水) 17:17:35.40 ID:k9XGD28w0.net
China国鉄に吸収合併されそう

170 :名無しでGO!:2020/08/07(金) 17:02:05 ID:smrRExZw0.net
秋田市は7日、バスケットボール社会人男子・JR東日本秋田ペッカーズの部員6人とその配偶者2人が新型コロナウイルスに感染したことを明らかにした。
秋田県は、県内初のクラスター発生とみている。
発表によると、感染者は20〜30代で7月31日以降に37〜39・8度の発熱があり、うち2人が6日に帰国者・接触者相談センターに相談。
他の症状のある人も含めて7日にPCR検査(遺伝子検査)を実施し、陽性と判明した。せきや頭痛、味覚障害などを訴える人もいるが、症状は重くないという。
入院の準備を進めている。
チームは2019年の国体で3年連続7回目の優勝を果たした強豪。この2週間に県外遠征はしていないが、1日には県内の高校生と練習試合をしていた。

めっちゃ迷惑…

171 :名無しでGO!:2020/09/21(月) 16:40:48.15 ID:JPl2tMTJ0.net
アホっすね

172 :名無しでGO!:2020/10/03(土) 20:08:22.17 ID:JeGrkK5i0.net
先生役なのにウトウト…。
JR東日本長野支社は3日、名古屋発長野行きの特急「ワイドビューしなの21号」で、見習い運転士の横に乗車していた指導役の運転士の30代男性社員が
「一時的に睡魔に襲われた不適切事象が発生した」と発表した。社員は「ウトウトとしたが眠ってはいない」などと弁明しているという。
見習い運転士がしっかり対応していたため、電車の遅れや停止位置の誤りはなかった。

支社によると発生したのは1日午後8時すぎ、長野県内の篠ノ井線冠着-姨捨の区間とみられる。
運転室の様子に気付いた乗客がJRのご意見承りセンターに「居眠りしていたのではないか」と指摘、発覚した。

何やってんだよ・・・

173 :名無しでGO!:2020/11/05(木) 16:30:42.00 ID:GZWZtgEw0.net
昨日、JR両毛線の前橋大島駅で駅員の遅刻が原因で駅のシャッターが開かず、およそ10人の利用客が始発列車に乗車できませんでした。
JR東日本高崎支社によりますと両毛線の前橋大島駅では毎日、駅の改札のシャッターを午前5時20分ごろに開けていますが、
社員が遅刻したためシャッターが開いたのは5時48分になりました。このため、およそ10人の利用客が始発列車に乗車できませんでした。
社員は前日に駅に泊まり、シャッターを開けるために待機していましたが、寝過ごしたということです。
なお、列車運行には影響がなかったということです。JR東日本高崎支社では「再発防止に向け、教育・指導を徹底していく」とコメントしています。

174 :名無しでGO!:2020/11/29(日) 13:20:48.50 ID:so0/M9aj0.net
28日午前11時頃、埼玉県久喜市のJR久喜駅構内にある下り線信号機の表示が切り替わらなくなるトラブルがあり、
宇都宮線は一時上下線で運転を見合わせた。
JR東日本大宮支社によると、下り線の東京―宇都宮駅間で運転を見合わせ、午後0時半頃に別の路線を使って運転を再開。
その後、復旧作業のため上下線で運転を再び見合わせ、午後3時頃に再開した。
この影響で、宇都宮線と湘南新宿ラインの上下線が計4本運休するなどし、約1万1000人に影響が出た。

175 :名無しでGO!:2020/12/08(火) 13:49:42.21 ID:Qwl2lhZ40.net
東京・渋谷区の路上で大麻を所持していたとして、JR東日本に勤める20歳の男が逮捕されました。
さいたま市に住むJR東日本の社員は5日夜、渋谷区宇田川町の交番近くの路上で乾燥大麻を所持していた疑いが持たれています。
捜査関係者によりますと、容疑者は友人の男性とクラブに向かう途中、警察官からの職務質問を受け、
財布の中から巻紙にまかれた乾燥大麻1本が見つかったということです。
取り調べに対し 「自分で使うために持っていた」と容疑を認めています。
警視庁は関係先を家宅捜索するとともに、大麻の入手先についても調べています。

176 :名無しでGO!:2020/12/13(日) 19:21:14.46 ID:YCzJ0Rxj0.net
>>30
今更だけど、今どき2万円がチャージの上限って時点で電子マネーとしてはもうお笑いよ>Suica

177 :名無しでGO!:2020/12/13(日) 19:51:41.73 ID:Spm4EznK0.net
車両やダイヤという一番肝心な部分を先入観呼ばわりもねえ
スイカにしても鉄道使うから使う人がいるだけって感じ
鉄道に用がなければ選ぶようなカードだろうか?

178 :名無しでGO!:2020/12/13(日) 20:12:50.02 ID:jhxeynFH0.net
>>177
JR東日本はJR界の阪急って言われることがあるけど、阪急に失礼だわそれは
阪急はどうにかして乗客を獲得するために、住んでることが自慢できる住宅地や、デパートや劇団や野球チーム(データイムや休日にも電車に乗る理由を作るため)を作った
JR東日本は、嫌な言い方かもしれないがそういう必死さが感じられねーんだよな、としか

179 :名無しでGO!:2020/12/13(日) 20:15:37.25 ID:J2ECmAjp0.net
倒壊も束もイラネ。
そもそも民営化は成功だったが、分割は失敗だった。

180 :名無しでGO!:2020/12/13(日) 20:38:48.94 ID:jhxeynFH0.net
そもそも「は?なんで大阪に東海道新幹線という日本の鉄道のラスボスを任せなければいけないの?東海道新幹線は東京で管理するのが正しいの!」(意訳)と喚いた議員を納得させるための折衷案として生まれたのが東海ですし
…ただ、JR西に東海道新幹線を引き継がせたら、それはそれで今度は「東海道新幹線とかいうどうやっても儲けが出る路線持ってるんだから、国鉄の借金もお前が一番引き受けるんだぞ」とか言われるオチも待ってるわけですが

181 :名無しでGO!:2020/12/14(月) 09:18:13.92 ID:j0SWwtHx0.net
>>178
両者の間にはそもそも本業の鉄道に対する対照的なくらいの姿勢の違いがある
ハッキリ言って阪急と比べるレベルではない

182 :名無しでGO!:2020/12/17(木) 08:07:30.90 ID:rrEFnT0b0.net
本業がダメになると、儲かると思えば何でもビジネスにしている
今ならPCRビジネスを目論んでいるのでは?
車内も某クリニックの広告があちらこちらにあるくらいだから

183 :名無しでGO!:2020/12/17(木) 12:30:30.75 ID:yU7htgqW0.net
今度は新幹線車内をオフィスにするのですか…
PCRビャWネスはやらなb「の?

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