BVE Trainsim Part139

1 ：名無しでGO!(ｽﾌｯ Sd8a-EZxq [49.104.31.138 [上級国民]])：2017/02/09(木) 21:00:10.40 ID:SGS08B2+d.net

※荒らしは徹底スルーし大人の対応を！関わったあなたも立派な荒らしです！
【関連リンク】
・Bve trainsim 公式サイト：ttp://bvets.net/

【前スレ】
BVE Trainsim Part138
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1477917958/

【おやくそく】
・サイトへの迷惑になるのでURL貼付は原則禁止・作品ページへの直接リンクは論外・リンクフリーであっても慎重を期する事
・無断転載厨や荒らしに関する話題はせず、見つけても必ずスルー
・閉鎖的なSNS(mixiなど)や限られた者同士のみの公開作品についての話題は原則禁止
・公開作品はまずネットで検索し、検索しても出てこないデータなどは様子を見る事
・openBVEと本家BVEは志向が異なるので(openBVEは眺めて楽しむことを重視、BVEはより自分で運転することを重視)、よく考えて書き込むこと
・スレ立ては>>950が行い、立てられないor立てる事が困難な場合は次の人にアンカーで指定
・スレ立て時は一行目に!extend:checked:vvvvvv::と記載することを忘れないように

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

972 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e382-wBQz [219.107.25.5])：2017/07/01(土) 22:18:26.99 ID:ZFpVALrA0.net

というか京急BVEとTSKTKは永遠のライバルだろ

973 ：名無しでGO! (JPWW 0H69-Yc1G [126.211.113.0])：2017/07/01(土) 23:30:24.64 ID:2D97DeGeH.net

>>967
確かにそれっぽくなった！ありがとう

974 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e3e5-vtNh [125.30.8.214])：2017/07/02(日) 00:09:39.84 ID:fbVdVSZa0.net

京急系の5段ブレーキは
B2/B4/B5/B6/B7だというソースない情報あるけど

これだと
0,0.285714,0.571428,0.714285,0.857142,1とかになるのかな

975 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 0b23-9+/V [113.154.135.186])：2017/07/02(日) 00:32:15.06 ID:dSIcAILz0.net

ここまでの指摘は「粗探し」なのか？
粗探しってのは京急バスNH3801（なんで唯一存在の車を選んだんだか）が一般カラーになったのは2016年だろ、とか品女の赤スカート制服は2008年新入生が最後（Wikipediaによる）だから1542Tで見れるのはおかしい、とかそういうのじゃないのかしら

976 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW bb23-+MIq [111.96.6.53])：2017/07/02(日) 00:45:46.18 ID:jRCCqtNK0.net

ハハハ
恐れ入るな

977 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e382-wBQz [219.107.25.5])：2017/07/02(日) 01:20:42.31 ID:ohmw1Vg30.net

そこまで細かく見てるとか逆に嬉しいやろ

978 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-HpRm [131.147.236.238])：2017/07/02(日) 08:02:19.32 ID:4JJan2JA0.net

そもそも何を基準にしてのB2やらB7なのか知らんが鉄道車両は減速度の設定値にしてもそれに対するBC圧の設定値にしてもいくらでも弄れるぞ

979 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 6d8f-Yc1G [220.211.166.175])：2017/07/02(日) 11:57:00.72 ID:Lft0FdaF0.net

>>978
それでも適当な値よりかは現車に合わせるべきだろう。実際に違和感出てるんだし。
今日京成3000と都営5300のブレーキテスト時の圧力計の様子撮ってくるつもりだわ。

980 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab1f-qWCM [153.133.76.178])：2017/07/02(日) 12:32:34.71 ID:C6ul8FZW0.net

ところでいっつも思うけど
何でここの方々って指摘するだけして作者さんに直接改善求めぬの?(´･ω･｀)

981 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 45fb-lO1+ [114.159.29.94])：2017/07/02(日) 12:51:08.19 ID:lJ247DMh0.net

友達でもないのが直接言うと文字だと結構角立つじゃん。
「改善求める」って言う言い方自体、有償商品買った
顧客の発想で無料で遊ばせてもらってる立場じゃ言えない。
ここに感想書いておけば、気付いた作者さんで
変えようかな？と思った方が変えてくれればラッキー
それくらいに考えてるよ。

982 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ad68-nP2k [124.100.35.254])：2017/07/02(日) 13:39:06.56 ID:Zifl98yP0.net

>>967
亀レスだが漏れも変更してみました

サソクス。

983 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab1f-qWCM [153.133.76.178])：2017/07/02(日) 15:47:33.06 ID:C6ul8FZW0.net

>>981
なるほど...

984 ：名無しでGO!：2017/07/02(日) 19:02:07.65 ID:OMEiuBga0.net

そろそろ次立てるよ

985 ：名無しでGO!：2017/07/02(日) 19:04:05.57 ID:OMEiuBga0.net

次
BVE Trainsim Part140
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1498989792/

986 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-THY3 [106.133.48.31])：2017/07/02(日) 19:23:13.35 ID:0RDjb43Ua.net

おまえ、僅か上のレスすら見れないのか？

987 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ad1e-8ij8 [124.241.53.15])：2017/07/02(日) 22:28:39.41 ID:4DhYUAUn0.net

>>985
>>966で建ってるんだが...

988 ：名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp69-HpRm [126.233.193.148])：2017/07/03(月) 14:29:34.27 ID:4hyH8fbBp.net

>>979
実車に合わせるべきだから実車に存在しないどの車両基準かもわかんないB2やらB7になってるってのは意味不明じゃない?

989 ：965 (ｶﾞｯｸｼ 060b-vtNh [131.113.231.191])：2017/07/03(月) 14:43:16.26 ID:aLTtLV4C6.net

>>979 >>988

常用最大7分割

990 ：960 (ｶﾞｯｸｼ 060b-vtNh [131.113.231.191])：2017/07/03(月) 14:43:51.08 ID:aLTtLV4C6.net

>>989
名前間違えた
連投スマソ

991 ：960 (ｶﾞｯｸｼ 060b-vtNh [131.113.231.191])：2017/07/03(月) 14:52:33.32 ID:aLTtLV4C6.net

https://okwave.jp/qa/q8724308.html
これをみて「B2/B4/B5/B6/B7で近似できるな」って思ったんだった確か。
ちなみにそもそもの減速度が違うけど広島アストラムラインのブレーキ段刻みには「B2-B4-B5-B6-B7」って書いてあった。
3連投失礼

992 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 636c-AqLU [221.241.180.72])：2017/07/03(月) 22:51:16.15 ID:SlEg7DZA0.net

電気指令式は3bitで指令している限り等分7段階って縛りはあるわけよ
交流MM世代はT車も電空変換弁使ってるし、ブレーキ制御装置で読み替えりゃ
必ずしも等分である必要はないんだろうけど、でも普通は等分さ
それを6段階なり5段階なりにするときにどの段を飛ばすかって話であって
結局のところ常用ブレーキのPressureRatesは1/7の倍数にしかならない
http://i.imgur.com/gVfEuFp.png
（※）この図にはJRのお好きな常用増しブレーキ（8段階目）は載せてない
　　　3bitの指令体系からは独立してるからこいつだけはどうにでもなる

もちろん3bitで指令してない制御伝送や電流量指令等はこの限りではないが、
幸いにして今のところ1号線関係ではこの辺は考えなくていい（存在しないから）

993 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ abe3-vtNh [153.221.45.195])：2017/07/03(月) 23:21:02.12 ID:ByiyjYCv0.net

すずはるがまた暴れてるw
NNN2がC-ATSプラグインを公開したことに対する僻みかなw

994 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab1f-qWCM [153.133.76.178])：2017/07/03(月) 23:37:49.03 ID:R6luWU5f0.net

ところですずはるが例の京急&都営の制作に協力したって話を聞いたんですが

995 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb23-QdRF [111.103.98.98])：2017/07/03(月) 23:55:30.19 ID:SJa5FkI90.net

随分とライセンス関連でごたついてますなぁ…

996 ：名無しでGO! (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-+B+j [182.249.246.39])：2017/07/04(火) 00:08:19.97 ID:zIpx9Q3Za.net

ライセンスの話なんだからunicornとやり合えばいいだけなのに、そもそもなんでこいつが首突っ込んでるのか理解できない

997 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 2d6f-CbVm [60.35.91.61])：2017/07/04(火) 07:22:14.09 ID:RGzf0fth0.net

ボス猿気分なんでしょ

998 ：名無しでGO!：2017/07/04(火) 07:35:32.10 ID:1x7pYG9ye

埋小路機関区

999 ：名無しでGO!：2017/07/04(火) 07:36:20.42 ID:1x7pYG9ye

埋田貨物線

1000 ：名無しでGO!：2017/07/04(火) 07:36:48.47 ID:1x7pYG9ye

うめ

1001 ：名無しでGO!：2017/07/04(火) 07:37:22.45 ID:1x7pYG9ye

埋

1002 ：名無しでGO!：2017/07/04(火) 07:37:54.62 ID:1x7pYG9ye

ん、まだ書き込めるの？

1003 ：名無しでGO!：2017/07/04(火) 08:07:46.31 ID:q+TwGif84

SCは2000まで

1004 ：名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd03-TJG9 [49.106.202.141])：2017/07/04(火) 08:03:28.41 ID:2SZZvrkWd.net

225系で月路本線運転したらatsが動作しててめんどくさかったもんだいやっと解決した
ats-pにテンキーじゃない4で切り替えやな

1005 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 6d8f-Yc1G [220.211.166.175])：2017/07/04(火) 09:31:48.47 ID:Xy/ufPLG0.net

>>992
貴重な情報感謝…だが、本当か？

1006 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 4d40-UHC7 [118.241.220.132])：2017/07/04(火) 10:59:02.70 ID:BvKt3WMw0.net

鮫洲で列車見張員の人、お腹が貫禄ありすぎて触車しそうｗ

1007 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab1f-qWCM [153.133.76.178])：2017/07/04(火) 11:49:40.65 ID:zFxY1NJQ0.net

225のATSは(いずれもテンキーでない)
3で入換(ATS解放)　4または初期状態でATS-S　5でATS-Pに切り替え。
ちなみにSWPプラグインを導入してる車両は全てこれと同じ。
説明を読めばすぐ分かるが一応書いとく

1008 ：名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-aicg [126.200.8.99])：2017/07/04(火) 12:08:30.08 ID:rccvch+/r.net

>>1007
サンクス
最近はそういう説明すらなかなか見つからないから時々困る

1009 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 6d8f-Yc1G [220.211.166.175])：2017/07/04(火) 17:43:04.95 ID:Xy/ufPLG0.net

ダウンロードページに普通に記載があるが…

1010 ：名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-Yc1G [126.234.116.26])：2017/07/04(火) 18:12:09.30 ID:Obtsg8Oyr.net

>>992
EBは？

1011 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2d11-ZBdv [60.76.150.248])：2017/07/04(火) 19:42:34.52 ID:T3FIELnD0.net

>>1010
ttp://1st.geocities.jp/jr11yokohamasen/205brake/
ここにブレーキ指令の事は詳しく書いてある……ってここまで来るともはや車両スレだな

1012 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6dc5-uZNK [220.145.150.18])：2017/07/04(火) 21:21:17.28 ID:Ex4mjJis0.net

BVE本体にクリックするとブラウザが開いて路線や車両の作者や配布ページに飛ぶ機能が欲しいと思うときがある
readme探すときもディレクトリをすぐに思い出せなくて＾＾；

1013 ：名無しでGO! (ｶﾞｯｸｼ 060b-vtNh [131.113.231.203])：2017/07/05(水) 12:52:24.24 ID:Y/eGS51m6.net

>>1012
とてもわかる
BVE4までの時代は説明用のファイルみたいなのが用意されててあそこに書けばＢＶＥの選択画面から表示できたよね確か。

1014 ：名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-s2eE [1.75.241.128])：2017/07/08(土) 00:44:49.30 ID:20tLoxR8d.net

次スレ
BVE Trainsim Part140 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1498837504/

1015 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c9f4-9Dhf [42.125.34.119])：2017/07/08(土) 10:45:17.09 ID:8MwXnR3B0.net

阪和線BVE5版公開

1016 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 11db-VInO [124.85.191.104])：2017/07/08(土) 14:02:59.85 ID:NDXp+CQb0.net

>>1015
まだ公開はされてなさそう
ページはあるけどダウンロードはできない

1017 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1168-1B52 [124.100.35.254])：2017/07/08(土) 14:24:53.02 ID:z28Q0F6x0.net

お、阪和線もう直ぐなのか？！

1018 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1b23-B85E [111.103.98.98])：2017/07/08(土) 15:31:14.23 ID:goFXIwyy0.net

998

1019 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1b23-B85E [111.103.98.98])：2017/07/08(土) 15:34:14.08 ID:goFXIwyy0.net

梅

1020 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1b23-B85E [111.103.98.98])：2017/07/08(土) 15:34:44.98 ID:goFXIwyy0.net

1000なら京急1000形公開

1021 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。