//// 鉄道板・質問スレッドPart162////

1 ：名無しでGO!(ﾜｯﾁｮｲ 2fa1-W1To [14.13.1.224 [上級国民]])：2017/01/28(土) 01:34:01.07 ID:L/BO/wyz0.net

・鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
・質問する方は以下の 注 意 事 項 を よ く 読 ん で から質問して下さい。

【注意事項】
★質問はわかりやすく簡潔に。情報を小出しにしたり、何回にも分けて聞くのは回答者に嫌われます。
★駅名や路線名などは具体的に書かれていないと回答が困難な場合があります（会社や地域によってルールが異なる場合があるため）。

☆まずは検索サイト（http://www.google.com/やhttp://www.yahoo.co.jp/）を使って自力で調べてみること。
　このスレのFAQもチェック。
☆すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。緊急かつ特段の事情が無い限り最低でも24時間は待つこと。
☆不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
☆荒らし、粘着は放置。レスを付けると削除されなくなります！
☆マニアックな内容の質問はできるだけ専門のスレを探してそちらでお願いします。

☆回答者の方へ：質問と同様に回答もわかりやすく簡潔に。既出の質問やFAQも、簡潔に当該回答レスなどへ誘導しましょう。
ただし「過去ログ読めや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」は控えましょう。

★教えてもらう側・教える側の双方が気分良くこのスレを利用できるように、質問をして回答が得られた時は「　あ　り　が　と　う　ご　ざ　い　ま　し　た　」と回答してくれた人へ感謝の気持ちを伝えましょう。

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106 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2b4b-eq+O [210.149.153.213])：2017/02/16(木) 13:36:16.88 ID:/j+QncYz0.net

>>105
台車の中でも2つのモーターの速度は違うし、1両の中でも4つのモーターの速度は違うから、
台車枠や車体には押したり引いたりの力がかかるけど、それでも壊れない強度に作られている

連結器も同じで、前後の車両の速度が違ってても耐えられるだけの強度に作ってあるだけ

107 ：名無しでGO! (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-gpWa [126.199.209.101])：2017/02/16(木) 17:26:02.72 ID:unShIRJXp.net

>>105-106
車両にもよるけど、出力に明らかな差がある場合は、出力の低い方に手加減して動かしてることが多い。
それでも完全に協調できないので以下は>>106の通り。

参考までに小田急で異形式の併結が原因で脱線事故が多発した過去あり。
この時はモーターではなく、台車が原因だったけどね。

108 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b317-P9CU [42.150.124.60])：2017/02/16(木) 21:03:16.47 ID:D4x/pJaD0.net

そもそも、モーターの付いてる車両と付いていない車両が混ざってるので、
それくらいは普通は大丈夫。

連結器のバネの緩衝装置が、バネとゴムブロックを使ってて、
ゴムブロックはある程度力を加えないと、へこまない。
そんなわけで、ちょっとの衝撃はそのまま隣の車両に伝えてしまう。

制御方式の違う車両だと乗り心地が悪いねってくらいで、普通は大丈夫。