東武日光線快速関連乞食隔離スレ

1 ：名無しでGO!：2017/01/19(木) 21:19:41.72 ID:Hh2yusIh0.net

語れ‼

2 ：名無しでGO!：2017/01/19(木) 21:23:19.17 ID:Hh2yusIh0.net

ざまぁ、見やがれｗｗｗ
浅草口から６０５０系撤退濃厚だねｗｗｗ
よくてロングで新栃木まで行って乗り換えだねｗｗｗ

3 ：名無しでGO!：2017/01/19(木) 21:40:10.87 ID:Hh2yusIh0.net

２０１７年１月１６日新橋某金券ショップで東武の株優が７００円で売ってやがった。
株優使用時の距離単価が５.１８円/�q。俺が総理なら、株優乞食は、即刻死刑だね。
特急誘導をして株優乞食がどの位乗らなくなっても東武の収入が減らない分岐点は、
（１４４０＋７００）×Ｋ＝７００×１００
Ｋ＝３２.７　１００−３２.７＝６７.３
快速乞食の６７.３％までいなくなっても東武は、収入が減りません。

4 ：名無しでGO!：2017/01/19(木) 22:03:09.91 ID:Hh2yusIh0.net

東洋大、国学院栃木の学生のために快速を残せ
→駅間の長い赤字ローカル路線に激安の通学定期で乗ってるくせに贅沢言うな。
　電車が走ってるだけでもありがたく思え。

気楽に日光に行けなくなる
→年に１往復の特急券も買えない貧乏乞食は、来なくて結構です。

特急が満席だから快速を残せ
→ネットで早めに予約して下さい。土休日、繁忙期の朝下り、夕上りは満席になるのは
　前もって分かるのだから、自己責任。どうせ、特急なんて乗る気がないくせに。

5 ：名無しでGO!：2017/01/19(木) 22:15:39.47 ID:Hh2yusIh0.net

快速がなくなったら、マイカーにシフトしますよ
→特急券を買えない乞食が車を所有しているとは、どう考えてもあり得ません。
　乞食の典型的な脅し文句です。高速代、ガソリン代もけっこうかかるんです。

快速がなくなったら、他の観光地に逃げますよ。
→どうせ乞食は、家から食い物・飲み物持参、往復株優で鉄道会社や観光地に
　お金を使わないし、快速があることによって他の普通の客まで節約志向になって
　観光地などの経済的な点に悪影響があるから、乞食は来なくて結構です

6 ：名無しでGO!：2017/01/19(木) 22:37:08.82 ID:icFuP1INe

東武の快速廃止を真似して近畿日本鉄道も鳥羽、五十鈴川ゆき急行廃止かな？

7 ：209：2017/01/19(木) 22:31:31.67 ID:HfDr27JAO.net

おいらの名前は鹿沼古事記
おいらは特急誘導を許さないぞ
今度のダイヤ改正で古事記虐待改正をしたら、
おいら一人だけでも本社前で抗議デモをやるからな。
覚えておけよ

8 ：701：2017/01/19(木) 22:37:12.73 ID:/V2z0NeYO.net

俺の名前は長文古事記
俺も東武の束化を許さないぞ！

9 ：名無しでGO!：2017/01/19(木) 22:44:47.09 ID:SgvTPgI60.net

あいうえおいら
かきくけこじき

10 ：名無しでGO!：2017/01/19(木) 22:47:13.06 ID:Hh2yusIh0.net

２０１３年のダイヤ改正時に勝ち誇っていた乞食どもは、今頃何を思ってんだろうかｗｗｗ

11 ：名無しでGO!：2017/01/19(木) 23:19:11.25 ID:Hh2yusIh0.net

いろんな東武スレに、乞食どもが快速の必要性を訴えてますね。

12 ：名無しでGO!：2017/01/20(金) 12:56:50.27 ID:8n8SlIDL0.net

東武死ね

13 ：209：2017/01/20(金) 20:07:17.72 ID:GAN1K9QY0.net

おいらの名前は鹿沼乞食
おいらの乞食歴は３６年です
複々線が竹ノ塚までしかなくトブコの上りに通過線があって
快速の車両が６０００系の時から古株の乞食です
今まで東武のために乗ってやったのにさらなる改悪をやりやがったら、
おいらも我慢の限界で乞食が団結すれば、何をしでかすかわからないぞ

14 ：藤沢の膿坊主遠藤フジコジ：2017/01/20(金) 21:08:13.83 ID:BqCaOGiI0.net

ついに東武が乞食掃討に本気を出し始めたな
徐々にいたぶるのか、一気に抹殺するのか、見ものだな

15 ：209：2017/01/20(金) 21:10:48.14 ID:GAN1K9QY0.net

巨人、大鵬、卵焼きじゃなくて
キセル、株優、アルミ缶

16 ：栃木人：2017/01/20(金) 21:36:54.73 ID:rzqSo5GLO.net

特急に乗れなくて快速に乗りたいからって
満席の時のために快速が必要とかほざいてる乞食は醜いですね

17 ：209：2017/01/20(金) 22:22:15.01 ID:GAN1K9QY0.net

おいらは、赤字で競合がない東武日光線に
格安の距離単価の運賃のみでいつまでも
毎時１本の快速と５００９０系みたいな
新車のＬＣ車両を要求する超図々しい乞食の親分です

18 ：名無しでGO!：2017/01/20(金) 23:40:59.87 ID:szbFRiHFY

色々とひどい書き方やね…
いずれにしろ、朝の上りの日光線の栃木・大平・板倉東洋大前からの通勤者は栗橋通過の現状でもまとまった数がいるんで、区間快速42列車がなくなるとしたらかなり痛いです。座れる座れないの問題ではなく、現実的に輸送動線の話として。

19 ：膿坊主：2017/01/21(土) 00:04:02.53 ID:UKDNSWUb0.net

ざまーみやがれ沢庵ぼりぼり
快速何本減るんだろう。楽しみだなぁ
6050系は見栗か新栃木以北のどちらに封じ込めかな。
快速系のダイヤが発表されたら、
乞食どもが和ー和ー騒ぐんだろうな

20 ：209：2017/01/21(土) 22:13:04.99 ID:lfehrWtE0.net

おいらの名前は鹿沼乞食
ニックネームはカヌコジだよ
よろしくね

21 ：名無しでGO!：2017/01/22(日) 01:38:31.63 ID:wxTB74P40.net

乞食客は、最初っから特急に乗る気がないくせに
特急が満席の時のために快速も走らせろとか図々しいにもほどがあるよな
少なくとも、繁忙期の快速狙いの株優乞食客は、はっきり言って邪魔なだけで
観光地に金を落とさない迷惑なだけだから、来なくてよろしい

22 ：名無しでGO!：2017/01/22(日) 02:33:07.82 ID:D62pEVD+0.net

>>12
オマエも

23 ：209：2017/01/22(日) 18:33:27.93 ID:V/1cBO1J0.net

寝図の野郎、ふざけるなよ
改悪したら、許さないぞ

24 ：名無しでGO!：2017/01/22(日) 22:47:07.00 ID:wxTB74P40.net

現在
http://railway.tobu.co.jp/pdf/timetable/spacia_kudari.pdf

２０１７年４月２１日から
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/b71449315c885fe96933bd12d8f48b8a/170118_1.pdf?date=20170118121527

25 ：名無しでGO!：2017/01/23(月) 18:43:33.68 ID:AQ0eyW9+0.net

どうせ、快速のダイヤが改悪されたら、乞食客は東武に脅迫まがいの苦情を入れまくるんだろうな

26 ：名無しでGO!：2017/01/24(火) 08:21:16.07 ID:TBNPbIBU0.net

快速なくなったところで、半直急行にシフトするのが目に見えてるけどな

27 ：名無しでGO!：2017/01/24(火) 18:06:29.84 ID:1gBlMw6u0.net

カヌコジ生きてるか？

28 ：名無しでGO!：2017/01/25(水) 17:37:07.90 ID:mS3pdE780.net

なんで乞食たちは、現実を直視できないんだろう。
ＪＲと協調し、赤字で、株主優待券使用で激安の長距離運賃の条件で
繁忙期を除いて、いつまでも満足いく本数の快速を走らせたり、
無料優等向けに後継の新型のクロス車両を入れるわけないじゃないですか。
まぁ、乞食は、自身が図々しい要求を何らしてないと思ってるでしょうけど…

29 ：209：2017/01/26(木) 17:53:23.45 ID:ruj5aynm0.net

おいら以外の大部分の乞食が東武を利用しなくなる日まであと９５日

30 ：名無しでGO!：2017/01/26(木) 20:23:31.01 ID:e+lcus+JO.net

日光に行く乞食が減り,平和で収益性のある日光が訪れるようになりますように

31 ：名無しでGO!：2017/01/26(木) 21:10:50.83 ID:3gdnXXUhO.net

近鉄には名阪乞食隔離スレがないな

32 ：名無しでGO!：2017/01/26(木) 21:52:12.97 ID:+J+IMwRV0.net

快速系が改悪されたら、新幹線にシフトするとか間抜けな乞食がいるが、
東武特急で行くより割高なので東武に対する乞食の典型的なただの脅し文句をほざいているにすぎないな

33 ：209：2017/01/27(金) 18:15:07.25 ID:OYDaR5i40.net

東武が快速系のダイヤを改悪した場合、乞食たちが浅草、北千住、東武日光、鬼怒川温泉のいずれかの場所で
暴動を起こす可能性は、おいらの感で９５％以上あります。だから、東武は改悪はしない方がいいですよ

34 ：名無しでGO!：2017/01/27(金) 23:22:13.24 ID:bMHii7vB0.net

乞食の言い分のひとつに、沿線住民のなのに
快速系のダイヤを改悪されてふざけるなよみたいなのがあるが、
お前週5日東武日光に通ってんのかよって言いたいね

35 ：名無しでGO!：2017/01/28(土) 10:02:57.63 ID:9sT0awIG0.net

快速なくなった所で、特急にシフトするはずがない。
急行にシフトするだけ。

36 ：名無しでGO!：2017/01/28(土) 13:08:55.29 ID:fe05prXoK

>>31 近鉄は中川での接続悪くして名阪乞食を隔離に近いことしたからじゃないかな？

37 ：名無しでGO!：2017/01/28(土) 22:13:00.26 ID:4gqzfY610.net

特急満席で快速よこせって乞食達がうるさくて苦情が来そうだから先手を打って、
土休日に９：１０の万系かなんかの新栃木行きの快速を設定して乞食ぶち込み用として走らせるかもな

38 ：名無しでGO!：2017/01/28(土) 22:18:55.41 ID:4gqzfY610.net

暴動まではいかないまでも、乞食客が駅員に絶対に詰め寄るな

39 ：名無しでGO!：2017/01/29(日) 20:03:21.85 ID:kj9P44Y20.net

本当に特急誘導したいのなら、無料優等は区間準急のみとし、半直は北千住折り返しのみ毎時2本のみに削減するぐらいの事をやらなきゃ無意味だ。
快速廃止したところでガラガラ半直急行で南栗橋まで行くのがオチなのは目に見えてるし、次期ダイヤ改正からはせんげん台や野田線へも特急誘導したいようだしな。

40 ：209：2017/01/29(日) 20:24:34.75 ID:+Sx7Ivqz0.net

５００系は、寝図の電動ノコギリだな
ふざけるなよ

41 ：名無しでGO!：2017/01/29(日) 21:58:53.66 ID:UDzbK8g60.net

６０００系の快速が出来た時って
国鉄の運賃＜＜東武の運賃、しかも、国鉄と競合。
現在は、東武の運賃＞＞＞＞＞ＪＲの運賃、ＪＲと協調。
それでも、乞食達は、快速系の改悪を許さないんだよなｗｗｗ
一度、乞食に楽をさせるとダメなんだね。
乞食は、自身の利益しか考えないからな
軽自動車だって当初の普及させる目的は果たされて
他の車との自動車税の差があって値上げしたら、ワーワー騒ぐしなｗｗｗ

42 ：名無しでGO!：2017/01/29(日) 23:11:06.06 ID:UDzbK8g60.net

特急が浅草を出たら下今市までノンストップだったから、
快速は、途中駅の利用者のために設定されたんだよね。
でも、今は特急も停車駅が増えてほとんど停車駅が快速と変わらなくなったね。
赤字ローカル線って、優等を有料特急１本に絞るのが経営的には当たり前なんだよね。
ましては、激安の長距離運賃＆競合なしなんだし。

43 ：名無しでGO!：2017/01/30(月) 09:25:42.19 ID:55WqVnKy0.net

６０５０系
野岩所属２編成４両
会津所属１編成２両
東武所属６編成１２両

ってことは、６０５０系は新栃木以北封じ込めかだな

44 ：名無しでGO!：2017/01/30(月) 21:29:02.85 ID:fFFEzl+H0.net

これからの東武は、乞食客よりＪＲ東日本様だから

45 ：名無しでGO!：2017/01/31(火) 00:04:43.81 ID:d1XCVIgPA

快速・区間快速なんて、最初から無ければ良かったんだよ。
あってもロングシート車にすりゃ良かった。
リクライニングしないシートとは言え、あんな優等で使えるような車両で、快速に関しては特急と大して変わらない停車駅で普通乗車券のみで乗れたら、そりゃ乞食の格好の餌食になるわな。
まあ、快速・区間快速は廃止だろうし、今後は優等以外はクロスシート車導入しないだろうし、乞食ざまあみろだ。

46 ：名無しでGO!：2017/01/31(火) 00:16:40.99 ID:56j8PgjL0.net

極秘情報

土休日
北千住始発
９：０２
快速
新栃木行き

47 ：名無しでGO!：2017/01/31(火) 03:31:19.67 ID:NgBftWhbj

マジなら充当は10000または10030系6Rかな？

48 ：名無しでGO!：2017/01/31(火) 07:27:55.25 ID:d1XCVIgPA

だから快速・区間快速という種別は無くなるっての！

49 ：名無しでGO!：2017/01/31(火) 08:24:31.49 ID:cFo3ImvE0.net

無料優等が通過運転するのは北千住〜北越谷のみでよい

50 ：名無しでGO!：2017/01/31(火) 11:02:30.68 ID:d1XCVIgPA

>>49  同感！
その他に１時間に１本程度、東武動物公園まで通過ありを出せば充分。

51 ：名無しでGO!：2017/01/31(火) 11:17:23.46 ID:WiHiHQHC0.net

乞食達におしえてやるが、野岩開通前は６:２０の快速なんかなかったからな

52 ：名無しでGO!：2017/01/31(火) 11:49:20.49 ID:d1XCVIgPA

２０時過ぎに浅草に着く快速も無かったしな。

53 ：名無しでGO!：2017/01/31(火) 11:58:32.12 ID:d1XCVIgPA

区間快速が東武動物公園以北各駅停車になった時、乞食どもは発狂したからな。
今回、快速・区間快速は全廃止になり、更に浅草に６０５０が来なくなり南栗橋で乗り換えになるだろうから、南栗橋まではロングシート急行に乗るしかない。
他社を見ても、臨時や土日祝日ダイヤのみ運転を除いて長距離を直通するのは優等以外は無いのに、東武だけ乞食用に優等並の快速を定期で走らせていたのだから、乞食排除になるから快速・区間快速廃止は大賛成だ！

54 ：名無しでGO!：2017/02/01(水) 20:15:05.26 ID:+OaBDWnh0.net

乞食どもが『気楽に日光に行けるようにしろ』とか書き込みするけど、
主語をちゃんとつけて『俺たち乞食が気楽に日光に行けるようにしろ』って正直に書けよな。
まるで図々しさがない印象を与えるように書き込むなよな。
普通の客は、特急に乗っても余裕で気楽で日光に行けるんだよ。

55 ：名無しでGO!：2017/02/01(水) 22:51:49.00 ID:+OaBDWnh0.net

今度のダイヤ改正で、あと何編成の500系があれば、
客をさばけるのかを検証してさらに500系を導入する可能性はある。
東武の過去の車両の入れ方からすると、違った特急車両を少しずつ可能性は低くく、
コスト削減で同車両をまとまって導入する傾向にあるからね。
乞食の肩を持つわけではないが、今度のダイヤ改正で土休日に１本は通勤車両で

直通ではないかもしれないが残る気がする。まぁ、快速が全廃でもいいけどね。

56 ：名無しでGO!：2017/02/01(水) 23:11:42.18 ID:+OaBDWnh0.net

乞食が特急満席で快速よこせっていう苦情は東武としては想定内なので
仮に通勤車の新栃木行きの快速を設定するにしても土休日の９時過ぎに設定して
日帰りに使いづらいようにすべきだな
土休日の７時過ぎに設定するとロングでも乗り換えでも苦にしない乞食に狙われるから
そんなマヌケなことを東武がしないことを願うよ

57 ：名無しでGO!：2017/02/01(水) 23:42:40.31 ID:o4MWUrZN0.net

なんでこのスレ一利用者が経営者目線なの？

58 ：名無しでGO!：2017/02/02(木) 00:19:39.78 ID:YG1J0Sh50.net

まぁ、東武が乞食客に悪意があって快速を削減してるわけではなく、
ＪＲ東と協調して直通特急の乗車率が悪く、キセル並みの激安運賃で行ける快速は、
明らかに妨げになってるから快速を削減方向に進んでるだけ。東武から頭を下げてお願いした立場だからなおさらね。
６０５０系の無料優等セミクロス後継車を作らないのも同様の理由。

59 ：名無しでGO!：2017/02/02(木) 00:26:03.65 ID:YG1J0Sh50.net

１９８６年１１月の浅草駅のダイヤ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/945/26/N000/000/011/132917572760113101115.jpg

60 ：名無しでGO!：2017/02/02(木) 06:34:21.91 ID:3E6KJL5lM

>>55 だから快速・区間快速って種別無くなるっての！
土休日のみでも、快速・区間快速って種別が無くなるのに、快速・区間快速が残るわけねえだろ！

61 ：名無しでGO!：2017/02/02(木) 10:09:34.59 ID:3E6KJL5lM

>>56 大丈夫、浅草や北千住から南栗橋以北に直通するのは、優等以外無くなるから。

62 ：名無しでGO!：2017/02/02(木) 23:07:31.82 ID:295umgws0.net

ゆったりふかふか座席の東武快速最高！！！！

　　毎時完全快速運転を復活せよ！！！！

63 ：名無しでGO!：2017/02/02(木) 23:39:06.82 ID:YG1J0Sh50.net

６０５０系のボックスを荷物を置くなり威圧して３人以下で占領してる乞食グループは、
次の停車駅で強制下車させよ

64 ：名無しでGO!：2017/02/02(木) 23:40:37.00 ID:YG1J0Sh50.net

現実から目を背けるマヌケな乞食が出没してるな

65 ：名無しでGO!：2017/02/03(金) 00:13:46.96 ID:rv98x5Vq0.net

>>8
死ね！

66 ：名無しでGO!：2017/02/03(金) 00:20:18.99 ID:rv98x5Vq0.net

クソスレ糸冬了！

67 ：名無しでGO!：2017/02/03(金) 08:35:57.75 ID:vqxWRzaG0.net

と、乞食にとって都合が悪いので
このスレを終了したがっています。

68 ：名無しでGO!：2017/02/03(金) 21:36:13.09 ID:3NYmVSVcY

乞食が騒いでも、快速・区間快速は無くなります。
乞食の騒ぎは、負け犬の遠吠えだ！ざまぁまろ！

69 ：名無しでGO!：2017/02/03(金) 23:21:38.47 ID:MbOl7rL50.net

乞食にとって６０５０系のボックスってスペーシアの個室みたいな感じ？

70 ：名無しでGO!：2017/02/03(金) 23:46:21.64 ID:MbOl7rL50.net

【最後の悪あがき】東武日光線快速存続運動隔離スレ【乞食の願望】

71 ：名無しでGO!：2017/02/04(土) 05:50:43.55 ID:X4seAN/E7

>>69  だろうね。乞食達は、周りの人なんか気にしないで自分達だけの空間て感覚で、バカ騒ぎ酒盛り当たり前。

72 ：名無しでGO!：2017/02/05(日) 09:15:42.71 ID:T1SN52gD0.net

乞食は６０５０のボックスシート乗ると、嬉しくてしゃーねーんだろうな。
すぐバカ騒ぎや酒盛り始まるし。

73 ：209：2017/02/05(日) 22:28:48.16 ID:MSv4Tayu0.net

おいらの名前は鹿沼乞食
東武がＪＲ東と協調して快速を改悪して乞食達が苦しむ原因は、
鬼怒川の旅館のバブル団体客に頼った怠慢な経営と寝図の爺の浅草にこだわり、
新宿に独自に路線を延ばさなかった先見性の無ささなんだよな。
寝図のだらしなさをおいらたち乞食が被害を被るなんて裁判も検討しないといけないレベルだな。

74 ：名無しでGO!：2017/02/05(日) 22:48:27.69 ID:MSv4Tayu0.net

>>8

長文じゃなくて、短文じゃんwww
短文乞食に改名しろよな

75 ：名無しでGO!：2017/02/05(日) 23:32:18.88 ID:MSv4Tayu0.net

浅草駅時刻表
http://irtakamine.web.fc2.com/ztobu.pdf

76 ：名無しでGO!：2017/02/06(月) 20:59:53.07 ID:aifZ148s0.net

乞食って自分の気に入らない書き込みは、全て荒らし扱いをして、
勝手に無職扱いをして、正論を書けば経営者目線で痛いやつ扱いをするですね。
書き込みもしていないのに勝手に書き込んだ扱いをして
自演なんかしていないのに自演をしていると決めつける。最悪ですね。

77 ：名無しでGO!：2017/02/06(月) 21:19:51.89 ID:aifZ148s0.net

フリーパスを使えば、（４１５０−３０００）÷２＝５７５円
浅草→東武日光が５７５円以下
ＪＲの運賃（上野→日光２５９０円）の２２％で運賃で
赤字で競合がない路線に快速と無料優等向けの専用車両を要求するのは、
乞食以外いないですね。

78 ：名無しでGO!：2017/02/06(月) 21:50:39.99 ID:aifZ148s0.net

長文の野郎、刑務所から仮出所でもしたのか、脱獄でもしたのか

79 ：名無しでGO!：2017/02/06(月) 23:33:52.73 ID:aifZ148s0.net

長文、適当な理由をつけて逃亡ｗｗｗ

80 ：209：2017/02/07(火) 21:39:57.19 ID:JmVCRbxO0.net

おいらの名前は鹿沼乞食
朝一の６時２０分発の３３レの快速を特急にしたら、
ベテランのハイカー乞食がそっぽを向くぞ
わかったか？寝図？

81 ：名無しでGO!：2017/02/08(水) 21:39:52.68 ID:sgjzYJax0.net

大宮に住んでる乞食が快速がなくなったら、ＪＲで行くとかほざいてたが、
フリーパス使えば春日部経由で東武特急に乗って日光に行った方が
ＪＲで宇都宮経由で行くより安くて速くて快適に行けるんだよね。
今後もマヌケな乞食が続々出てくるんだろうな

82 ：名無しでGO!：2017/02/11(土) 22:07:15.93 ID:+fxEim2E0.net

東武車両スレに乞食が出没してるな
気楽に乗れるようにしろだの、６０５０系の足回りを２万のに交換しろやら、
座席指定は手間がかかるから７万で輸送しろやら、５００を支線ローカルに
配置しろやら、図々しいったらありゃしないな

83 ：名無しでGO!：2017/02/12(日) 11:15:39.95 ID:n6hCE6xpO.net

デラの時代は定期券持ってる区間でも乗車券を買えて言われたから今はかなり気軽にのれるようになった、しかも北千住から乗れなかったし

84 ：名無しでGO!：2017/02/13(月) 18:25:25.83 ID:MHSFkFZe0.net

日光鬼怒川野岩会津スレのフリー切符使用の乞食の書き込みを誰も相手にしてないのな

85 ：209：2017/02/14(火) 21:59:27.26 ID:ETJyQn3l0.net

おいらの名前は鹿沼乞食
東武は、剛力彩芽や広瀬すずをごり押しするみたいに鬼怒川をごり押しするけど、
乞食達に特急までごり押しするのはやめろ

86 ：名無しでGO!：2017/02/16(木) 23:30:01.70 ID:InRJNNqd0.net

快速がなくなったら、乞食の９０％以上は日光に来なくなるのを東武は想定内なので
５００系６両４編成の増備だけで十分、土休日繁忙期も客をさばけると踏んでるのでしょう。

87 ：名無しでGO!：2017/02/17(金) 21:10:24.20 ID:X0DQdFEc0.net

赤字でＪＲに協調してたのに実質５７５円の激安運賃のみで
１１年間も東武が快速を走らせてくれたのに一切感謝もせずに
快速をさらに減らしたら文句しか言わない乞食は日光に来なくていいよね

88 ：名無しでGO!：2017/02/18(土) 21:36:12.32 ID:QpWyCdFP0.net

>>85
バーカ！

89 ：名無しでGO!：2017/02/19(日) 20:14:39.09 ID:NWoSin+k0.net

今年の株主総会は、千株のクロス取引したした乞食達で埋め尽くされて
荒れる可能性もあるな

90 ：名無しでGO!：2017/02/19(日) 20:27:32.35 ID:KX+wK04y0.net

毎年頓珍漢な事を言う奴はいるし、自分の意見に固執すれば他の株主からヤジが飛ぶ
結局場を弁えない奴には冷淡だよ
どうしてもやりたいなら、株主提案権でもやれって話

91 ：名無しでGO!：2017/02/20(月) 00:11:59.80 ID:5RSgTYa/0.net

なんで乞食が国学院栃木と東洋大板倉キャンパスへ埼玉・都内から通う学生の心配をしてんだよ
ただ、自分が快速に乗りたいだけなのに正直に書けよなｗｗｗ
激安の通学定期で逆方向のガラガラの長い駅間の赤字のローカルに
そこそこ電車を本数を走らせてるだけでもありがたいと思えよ。
もともと、日光へ走らせてた快速なのに特定の学生のためだけに
快速を残さないといけないんだよ。通過駅にだって学校がいっぱいあるんだよ。
駅間長いし、各停でも苦じゃないだろ。

92 ：名無しでGO!：2017/02/20(月) 00:14:30.97 ID:5RSgTYa/0.net

栗橋から乗り換える学生もいるだろうし。別に快速である必要はないよ。

93 ：名無しでGO!：2017/02/20(月) 07:53:32.42 ID:G4qgfLDIO.net

特急がたくさん走ってるのに乗らないの？

94 ：名無しでGO!：2017/02/20(月) 20:41:31.63 ID:5RSgTYa/0.net

東武車両スレにウジャウジャ乞食が沸いてるな
じきに快速系の改悪があるから、不満が溜まっててストレスの発散の場に利用されやがってるな
なんで乞食が学校の出願数の減少を心配しなくちゃいけないんだよ
ただ、自分が快速に乗りたいだけで学生の通学の足を利用して話をすり替えやがってる。
栗橋北彩高校と開智未来中学・高校の学生は、南栗橋乗り換えなのに
なんで東洋大板倉キャンパスと国学院栃木高校だけ、いつまでも優遇しなくちゃいけないんだよ。
まぁ、乞食の最後の悪あがきだから、しょうがない。いずれ、現実を突きつけられたら、勢いがなくなるだろうなｗｗｗ

95 ：名無しでGO!：2017/02/21(火) 18:54:51.12 ID:QNR1cFj60.net

乞食『南栗橋での乗り換えは、国学院栃木の学生に不便をかけるので、直通の３５レの快速は残すべき』

都内から国学院栃木に通ってた人『直通にこだわる人は少なく、３５レはジジババで混んで好んで乗る人は少なく、バスが遅れがちで遅刻の可能性があるから、
　　　　　　　　　　　　　　　１、２本前の南栗橋乗り換えの普通列車の乗る人が多かった。』


乞食って、でたらめな理由を言ってまで快速を存続させたいんだね。もう、手段も選ばなく、なりふり構わず、相当、追い詰められてんだな。
こりゃ、本当に何をしでかすかわからないなｗｗｗ東武さん、くれぐれも気を付けて下さい。

96 ：名無しでGO!：2017/02/21(火) 19:31:18.87 ID:QNR1cFj60.net

鹿沼乞食さん愛用の４２レの廃止の可能性が高まりました。
ダイヤ改正後の４２レのスジはりょうもう８号と一緒です。
４２レの折り返しの浅草駅９時１０分発の３９レも廃止の可能性が高まりました。
ざまーみやがれ、乞食共ｗｗｗこれでほとんどの乞食は日光に来なくなって平和になるぞ。

97 ：名無しでGO!：2017/02/21(火) 21:49:25.87 ID:QNR1cFj60.net

フリー切符使用で、浅草→東武日光の運賃が実質５７５円。
どのくらいの乞食が来なくなると赤字になるかを計算すると
（１４４０＋５７５）×Ｋ＝５７５　Ｋ＝０.２８５
（１−０.２８５）×１００＝７１.５
７１.５％以上の乞食が東武を利用しなくなると、特急誘導で赤字になる。
だが、乞食は、車内販売や現地でお土産の購入、食事、拝観料、宿泊などで
運賃以外にお金を落とさないので、特急誘導をした結果、乞食が全員東武を利用しなくても、
東武的には、利益は変わらないと思います。

98 ：名無しでGO!：2017/02/21(火) 21:59:24.95 ID:QNR1cFj60.net

>>96訂正

ダイヤ改正後の４２レのスジはりょうもう８号と一緒です。

→現ダイヤの４２レのスジが、ダイヤ改正後のりょうもう８号のスジと一緒です。

99 ：名無しでGO!：2017/02/21(火) 23:01:24.31 ID:LTDVZrkt0.net

各停で苦だわ。
宇都宮市から都内に通っていたけど、バイトする暇もないから、金無くて大変だったわ。

トイレなし、新栃木か栃木で乗り換えさせられ、更に南栗橋で車両数も、位置も大幅に違うから座れない、本数もろくにない、接続も悪い、遅い、特急はその時間帯なかった。

乞食とかまず、使わない言葉でけなすのは人として最低、最悪。

ＪＲはトラブルで良く止まるし、高い、グリーンすら座れない、移動出来ない、車両が足りない、ダイヤホール、途中止まりばかり、乗れない。
どっちも最悪。

100 ：名無しでGO!：2017/02/21(火) 23:56:09.50 ID:QNR1cFj60.net

こじはるが４月１９日にＡＫＢ４８を卒業するんだってな。
カヌコジも４月２１日に乞食を卒業かな

101 ：名無しでGO!：2017/02/22(水) 21:35:47.62 ID:axoK603W0.net

藤沢の膿坊主（遠藤、フジコジ）の予想

定期の快速系は、全廃。

快速系の改悪をすれば、乞食客が大幅に減少して何とか土休日繁忙期を捌けると東武は見ています。
東武は、意図的に特急を満席にしてＪＲ直通特急に客を誘導したいようです。
リバティ８編成増備でどのくらい客を捌けるのか見てから、さらなるに５００系増備と３００、３５０系の廃車をすると思います。

102 ：名無しでGO!：2017/02/22(水) 22:47:04.86 ID:axoK603W0.net

自分勝手な乞食。ＪＲ使えばいいじゃん。

http://www.takadaclinic.com/kuranomachi/detail.php?id=21

103 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 21:18:57.65 ID:U3SNRuot0.net

本線スレに快速系が残るとかほざいてる楽観的な乞食がいるが、
東武は、快速系改悪の発表をいつにするか苦慮していますね。
いつ、どのように発表すれば、乞食達の反発を最小限に抑えられるか
東武にとって一大事なんだと思いますよ。乞食達が何をしでかすか、わかりませんからｗｗｗ

104 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 21:25:24.94 ID:gso0VeSL0.net

廃止厨はボックスクロスに乗りたいだけだろ？
私はロング乗換でも「耐性」ができてる筋金入りの乞食だから、スジがつながってれば問題ないよ
既に「区間快速化」で東武動物公園以遠は各駅停車だしな

105 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 22:05:20.79 ID:U3SNRuot0.net

小嶋陽菜（こじはる）２０１７年４月１９日にＡＫＢ４８を卒業
鹿沼乞食（カヌコジ）２０１７年４月２０日に快速乞食を卒業
東武のダイヤ改正　　２０１７年４月２１日に定期の快速系が全廃

106 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 22:12:08.61 ID:U3SNRuot0.net

現在の３３レのスジがダイヤ改正後の特急のスジと被り、
現在の４２レのスジがダイヤ改正後の特急のスジと被り、
浅草７時発の特急を新設と６０５０系更新車を廃車で
２０１７年４月２１日のダイヤ改正で定期の快速系全廃の可能性が一番高いのに
まだ、快速が何本か残るとか能天気な乞食がいることに驚きます。

107 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 05:37:27.05 ID:vVU3sCZuO.net

特急が走るなら全然問題ないのでは？

108 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 08:04:02.34 ID:3dDkt0/g0.net

その通り｡問題があるのは､特急券を買ったことがない乞食だけ。。

109 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 21:19:56.25 ID:xgdh8YG30.net

ついに、乞食達にトドメをさすのか

110 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 22:05:34.21 ID:rCyy9X+g0.net

シナ人、鮮人が日本人をこじきとか意味のわからない言葉で荒らしてますな。
失せろ。

111 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 22:15:37.66 ID:xgdh8YG30.net

もう快速全廃だから、>>110みたいな自暴自棄になった乞食がどんどん出てくるぞ

112 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 22:18:07.96 ID:rCyy9X+g0.net

ほうしょくと読んでたわ(笑)
シナ人ども祖国に帰れ！

113 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 22:43:07.69 ID:xgdh8YG30.net

快速全廃前の今の乞食の状態は、北朝鮮と同じだな

114 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 22:45:03.62 ID:rCyy9X+g0.net

妄想乙

115 ：名無しでGO!：2017/02/24(金) 23:22:33.63 ID:wRfcBXLr0.net

あ

116 ：名無しでGO!：2017/02/25(土) 22:32:10.32 ID:GzW5f8FX0.net

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117 ：名無しでGO!：2017/02/25(土) 22:35:00.84 ID:oisZIPgH0.net

あいうえおいら

118 ：名無しでGO!：2017/02/25(土) 22:41:19.59 ID:GzW5f8FX0.net

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119 ：209：2017/02/26(日) 23:04:12.10 ID:ds7AystK0.net

おいらの名前は鹿沼乞食
もし、東武が快速系統を全廃するなら、おいらみたいな６０００系の時代から
乞食をやっているベテランの乞食は１週間に１往復、
空席と時だけでいいから特急に無料で乗せて下さい。
お願いします。

120 ：名無しでGO!：2017/02/27(月) 17:13:59.01 ID:S4l11KVX0.net

本当に寝図の野郎快速を全廃させる気なのか
ふざけるなよ

121 ：名無しでGO!：2017/02/27(月) 17:26:23.33 ID:vTapzOif0.net

特急料金を払えない乞食は、日光に来るなってことだろ
快速をさらに減らして乞食達が来なくなって日光が閑古鳥になってもしらねゎやーからな

122 ：名無しでGO!：2017/02/27(月) 18:14:46.36 ID:UxNcSEpr0.net

戦力的に役立たずの客寄せパンダ・三浦カズがこんなに持ち上げられてんだから、
明らかにもっと役にたつ快速乞食を東武は利用しなきゃだめだろ

123 ：名無しでGO!：2017/02/27(月) 21:54:56.63 ID:MRVqyLdu0.net

浅草〜東武日光の距離単価４.２４６円/kmでいつまでも快速を要求する客は、図々しいと思いませんか？

124 ：名無しでGO!：2017/02/27(月) 22:30:01.54 ID:MRVqyLdu0.net

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125 ：名無しでGO!：2017/02/27(月) 22:34:00.10 ID:ClVLO+s10.net

他の東武スレに、最近、乞食の書き込みがないな
もう、乞食達も覚悟ができてんのか

126 ：名無しでGO!：2017/02/27(月) 22:44:46.16 ID:MRVqyLdu0.net

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127 ：209：2017/02/28(火) 14:03:22.65 ID:oQHByBYP0.net

乞食達が気楽に日光に行けるように土休日だけでいいから快速をのこしと毛和よな

128 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 17:09:40.14 ID:YA4Opv140.net

快速区間快速廃止で南栗橋分断
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/2647e3941996778a3a8afbb919eccd2f/170228_4.pdf

129 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 18:04:52.19 ID:lacK/fMT0.net

なんか、乞食に配慮したダイヤ改正だな。
土休日、南栗橋発、７：０２、８：００急行・東武日光行きの列車は、
乞食達で殴り合いの座席争奪戦が起きそうだな。
東武日光線の昼間の無料優等がなくなって、南栗橋乗り換え必須、
南栗橋以南が通勤車で１０〜１５分位遅くなったくらいだから、
これまでのように乞食がウジャウジャ来るようなことはないけど、
そこそこ乞食が日光に来るな。
あと、栗橋に急行を停めたからといって、乞食はＪＲからまず来ない。

130 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 18:26:58.08 ID:7E+rU2Dl0.net

快速・区間快速が無くなったところで、末端ガラガラの半直が残るわ南栗橋以遠に急行が新設されるわ下今市以遠は特急料金なしでリバティに乗れるわでは長距離利用者からしたら大して変わらん気がするんだが。
むしろ、春日部や東武動物公園の利用者が不便になる。

131 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 19:58:49.51 ID:f+ThjdWAO.net

春日部や東武動物公園は特急が利用できるからメチャ便利

132 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 20:31:18.52 ID:APNElXjX0.net

>>63
ここにもいたか相席厨

133 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 21:43:43.54 ID:Z7DQ3ooh0.net

果たして5月の連休を乗り切れるか…席数は大丈夫？

134 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 21:46:13.77 ID:lacK/fMT0.net

乞食専用Twitter

https://twitter.com/MP4_tks

135 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 22:42:02.22 ID:lacK/fMT0.net

行き（下り）は、乞食にとってまだマシだが、
帰り（上り）は、完全に乞食虐待ダイヤだな

136 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 23:06:19.32 ID:L7mOyYKT0.net

乞食とか言ってるけど、お前ら外に出ないじゃん(´・ω・｀)

137 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 23:20:01.98 ID:lacK/fMT0.net

東武は、乞食が特急に乗るのを全く期待してないからな
乞食達が

138 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 23:21:30.36 ID:lacK/fMT0.net

東武は、乞食が特急に乗るのを全く期待してないからな
快速系統全廃ダイヤを発表して、乞食達が文句を垂れるのなんて想定内だから

139 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 23:33:47.41 ID:lacK/fMT0.net

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140 ：名無しでGO!：2017/02/28(火) 23:35:37.39 ID:lacK/fMT0.net

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141 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 00:14:42.51 ID:dP5d/bvs0.net

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142 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 00:22:16.29 ID:dP5d/bvs0.net

乞食の東武にかまってほしい的な書き込みがウザすぎ

143 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 12:28:08.96 ID:LjD2Ius8d

新栃木以北に用事ないし区間急行でも変わらないわ
それに伊勢崎線は準急Aが2003年に死んでから無料優等ないんだし、日光線民はワガママ言い過ぎ

144 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 15:25:12.59 ID:sRvbhAn1O.net

半直の急行を、昔あった有料急行に戻せ

145 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:03:32.08 ID:dP5d/bvs0.net

快速がなくなったら、鬼怒川が衰退するとか、乞食は自惚れすぎ。
快速が毎時１本走ってた頃から、もう衰退してたんだがな。
快速がなくなったら、宿泊する学生が来ないとかマヌケな乞食がいたが、
特急料金が払えなかったら、宿泊費も捻出出来ないんだがな。
宿泊に期待できない乞食を切って、ＪＲ直通特急を走らせて、
人口が多い東京西部や神奈川の客を引っ張ってきた方が鬼怒川に活気が戻るんだよね

146 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:04:24.59 ID:dP5d/bvs0.net

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147 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:05:48.31 ID:xd1jIsot0.net

リバティー
3両で内1両に便所
100系や200・250系に比べりゃ各車両ドア付いたけど
やっぱり快適さが分からず金を払い
良い気になってる馬鹿が有難い東武です

148 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:10:35.16 ID:xd1jIsot0.net

もとい
乗るって言ってる馬鹿が有難い東武です

149 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:12:28.79 ID:dP5d/bvs0.net

特急料金を払うのに躊躇する奴が車なんて所有しているなんてありえないと言ったら、
車の維持費がかかるから、特急料金を払うのを躊躇するとか言ってたマヌケな乞食もいたな。
鬼怒川周辺に住んでる奴は、快速がなくなったら、車で宇都宮に出てＪＲ使うとか
マヌケなことを抜かす乞食までいるしな。

150 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:24:22.77 ID:xd1jIsot0.net

車内販売員（JR見習え）も美人いない
春日部なぜ2・5ごうしゃしかドア開けないか
春日部駅員の回答
「対応する駅員が居ません」
じゃあ止めるな、運転すな
東武さん

151 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:33:05.40 ID:c1+gJ3Aa0.net

>>150　車内販売員（JR見習え）も美人いない




マジでキモいからやめろ

152 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:33:20.90 ID:dP5d/bvs0.net

東武が赤字閑散区間に乞食に配慮して急行まで設定してやったのに
ほとんどの乞食は、文句垂れてばっか。同一ホーム乗り換えなのにめんどくせーとか
株主優待券かフリー切符利用のくせに贅沢言いやがって。
過去のミクリ始発の臨時快速（６０５０系）の様子と上りダイヤから鑑みて、
たぶん７,８割の乞食は、もう日光に来ないよ。
乞食がダイヤ改正後は積み残しで心配だとか至る所でほざいてるけど、
乞食客が激減するから、何とか特急でさばけそう。
快速利用のハイカーは乞食みたいに金がなさそうではないから、
たぶん、行きは特急に乗らず、帰りは特急に素直に乗ると思うよ。

153 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:39:37.30 ID:xd1jIsot0.net

>>151　マジでキモいからやめろ

パーサーと言わず

ブーサーイークと言います

154 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 21:58:21.64 ID:xd1jIsot0.net

あんなババァから金を払っても買いたく無いし
特急乗って金使うおっちゃん
金使い、全部買ったれや

155 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 22:19:44.45 ID:xd1jIsot0.net

春日部以遠の田舎者に言います

地価の安い所の住人さんたち

迷惑です

夕方特急の後の急行が遅れるの

田舎者は田舎に居て下さい

156 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 22:23:03.71 ID:dP5d/bvs0.net

運賃も直通特急の本数も全然違うのにＪＲですらホリデー快速走らせてるから
東武も直通無料優等を走らせろとかほざく乞食は、日光に来るな。
快速がなくなったら、ＪＲで行くぞ、高速バスを走らせて東武から客を奪え、マイカーで国道４号で都内まで行くぞ、
高速道路が渋滞するな、乗車機会を失うぞ、・・・そんなことは東武はわかってるから。
乞食が心配することではないから。ただ、東武に暗にこうしてほしいと訴えたいからわざわざ書いてるんだろ。
最後の悪あがき的にな。そんなことしてんなら、年１往復分の特急料金分のバイトでもしてろよな

157 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 22:35:46.87 ID:xd1jIsot0.net

スペーシアの便所
今のJR特急にはめったに見ないステンレス和式
洋式も和式に便座おっかむせ
これに乗って満足している人間
さいあーく

158 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 22:59:12.53 ID:dP5d/bvs0.net

『鹿沼、栃木から週１で都内に買い物に行くやつが快速がなくなったら、
何様だよってなる』とかほざく乞食がいるが、長距離運賃が安い路線が
赤字閑散ローカル区間に走ってるだけでもありがたく思えよ

159 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 23:22:58.34 ID:0M89BAJ/0.net

だめだこりゃ
http://ameblo.jp/highlandrail/entry-12252322893.html

160 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 23:52:25.71 ID:dP5d/bvs0.net

乞食達は、絶対に株主優待券の安さやフリー切符での実質５７５円の安さを
一切言及せずに、さも自分たちが図々しくないようなに快速を残せとか言うから、
たちが悪すぎる。

161 ：名無しでGO!：2017/03/01(水) 23:53:26.55 ID:dP5d/bvs0.net

乞食達は、絶対に株主優待券の安さやフリー切符での実質５７５円の安さを
一切言及せずに、あたかも、自分たちが図々しくないように快速を残せとか言うから、
たちが悪すぎる。

162 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 00:03:29.40 ID:X8WpLqdF0.net

高校生が…、ホリデー快速が…、近鉄に無料優等を走らせてる…
乞食のでたらめな説明にあきれちゃうよ
近鉄と運賃違うし、東武は北に行くほど客が少ない観光路線で
そこそこ客がいる都市間輸送と一緒にするな
そのことを表に一切出さずに他は…だから東武も見習えとか、アホか糞乞食。

163 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 00:05:08.71 ID:X8WpLqdF0.net

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　　乞　食　の　言　い　訳　飽　き　た　〜〜ｗｗｗ
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164 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 00:06:02.94 ID:X8WpLqdF0.net

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　　乞　食　の　言　い　訳　う　ん　ざ　り　〜〜ｗｗｗ
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165 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 00:08:08.76 ID:X8WpLqdF0.net

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166 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 19:22:01.01 ID:ekhDYbeI+

南栗橋始発の下り急行、区急は10030系とかロングシートでいいよ
6050はボックスシートでガヤガヤ騒いだり、座席占領するゴミばっかだから
ロングシートでも急行、区急設定有り難いと思えってかんじ

167 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 22:54:56.30 ID:X8WpLqdF0.net

１月ごろは、特急が満席の時のために快速の必要性を必死に訴えてた乞食がいたが、
快速全廃が発表されたら、特急が満席の時のために快速を残せとかいう乞食がいないじゃないか

168 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 23:22:00.74 ID:X8WpLqdF0.net

乞食『ＪＲもホリデー快速を走らせてるんだから、東武も直通無料優等を走らせろ。』

→直通特急が全く走っていない路線や走ってても１日に１往復だけの路線に、ホリデー快速走らせてるのであって、
東武日光線みたいに直通特急が３０〜６０分に１本走ってる路線にも、直通無料優等を走らせろとか言うのは、
ただ自分が直通無料優等に乗りたいだけだね。

新宿→河口湖　　１０４.１ｋｍ　　運賃２４６０円　　　　　直通特急が１日に１往復
浅草→東武日光　１３５.５ｋｍ　　運賃５７５〜１３６０円　直通特急が１時間に１〜２本

169 ：名無しでGO!：2017/03/02(木) 23:28:45.40 ID:X8WpLqdF0.net

ＪＲが大月まで直通特快をを走らせてるんだから、
東武も直通無料優等を走らせろとかいうマヌケ乞食がいたが、
特快なんて駅間の短く利用客が多い黒字区間だけを通過してるだけで
立川以西は各停なので、そんなたとえ出しても、全然、説得力がないでやんの

170 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 01:39:06.54 ID:MYMVaEgi0.net

>>169
その説得だとまるで大月特快が現東武の区間快速ｗｗｗ

171 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 09:46:33.75 ID:m2Pls5xD0.net

今度のダイヤ改正で、快速客がかなり日光に来なくなり、もし来てもまず、下りは特急に乗らないから、
特急の座席が純粋に１２８４席増えて今までのように、特急が満席になることがかなり減って
特急にしか乗らない客にとっては、今度のダイヤ改正は、大歓迎です。

172 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 15:47:13.03 ID:64BvQKXl0.net

このスレに常駐してコジキーコジキー喚いてる人ってどっかの鉄道会社の人？
沿線民含めた利用者、沿線で観光などで商売してる人とは全然ズレてるね。

173 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 19:52:47.50 ID:MYMVaEgi0.net

>>171
下りだろうと上りだろうと　従前からも特急に乗らないわけではない。
ただ「午後割」とか「夜割」でなきゃという条件が付く。

個人的には南栗橋乗換の以南ロングでも全然苦にならないので、行きたくなったら(料金)無料で行くよ
そんなもの　高崎→熱海・伊東・沼津の区間をフルにロングに比べたら屁だろう。
但しJRの場合はコンセントがあるのでロングを選択せざるを得ないってのが本音だがね

174 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 20:16:35.45 ID:5ghSskQA0.net

大昔の話で申し訳ないのですが自分が１０代の時、まだ特急は新栃木に
下りは浅草発２０時１０分しか止まらなかった
もちろん栃木停車は一本もなかったのですよ北千住停車もなかったのですよ
今の特急は便利になりました
その当時その一本だけ停まる特急は
東武宇都宮線にはきちんと新栃木で連絡していました接続は凄く良かったです

でその当時、快速は確か下り浅草発１６時２０分？で終わり
つまり１８時とかに電車に乗るのであればその当時は準急しか選択がなかったのですよ
１８時に浅草駅に行っても準急電車に乗らず
いつも浅草で食べたりして時間つぶしていましたけどね（笑）

２０代の時に新栃木停車が何本か増えて便利になったなぁと思いました
でも、まだ全部ではありません
その後は栃木停車に変わりましたね

昔栗橋での電車接続は凄く悪かったですね
ただ宇都宮線から浅草行きの準急がありましたから
乗り換えなくそのまま都内までたどり着けていましたけどね
快速はさびしいけど役目を終えた様な気がします

175 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 20:25:44.83 ID:/qxqDYqaO.net

通勤定期持っていても乗車券は別払い、サロンのソファーに座って煙草吹かして、列車は下今市無視の日光までノンストップ 時代は変わった

176 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 20:37:28.75 ID:1uUAO0vm0.net

浅草〜日光101分！
昭和は遠くになりにけり

今より悪い線路条件でよく
頑張った

一部の時間は、快速を幸手で
運転停車させてまで
101分運転を死守したあの時代は
二度と戻って来ない
(´・ω・`)

177 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 20:42:13.98 ID:3ocorqYi0.net

>>170

馬鹿じゃん。複々線の終わりの三鷹が北越谷もしくは越谷、
青梅線と分岐する立川が東武動物公園、立川から各停で
分断の高尾が南栗橋。ってことは、大月行きのロングの特快は
半直を新栃木まで延長した列車。
つまり、ＪＲが大月行きの特快を走らせるから、東武も直通無料優等を走らせろ
イコール東武は、半直新栃木行きを走らせって言ってのと同じ。

178 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 20:46:22.82 ID:3ocorqYi0.net

>>172

また、変な乞食が1匹、迷い込んできたなｗｗｗ
今のうちに、快速系統に乗ってよい思い出にもしてろ

179 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 20:51:33.53 ID:3ocorqYi0.net

本線スレに快速系統廃止が相当悔しっかったのか
荒らしてる乞食がいるな

180 ：名無しでGO!：2017/03/03(金) 23:49:18.60 ID:5G2zEfap0.net

快速廃止は仕方ないとしてもだ、いい加減東武宇都宮〜南栗橋くらいは直通にしてくれよ。
6050以外トイレないのも痛い。
特急もリバティは論外として、宇都宮線も6両化と部分複線化、ポイント通過速度、運転速度くらいはやって欲しい。

181 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 07:34:41.04 ID:+V59tXhb0.net

快速廃止の次は半直廃止だな
良くて短縮減便

182 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 10:15:13.89 ID:mILkK7bJ0.net

浅草からの特急運行　カウントダウン始まる
http://www.fct.co.jp/news/news_30796221.html?url_day=201703021206

183 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 10:39:49.98 ID:ByuH/XKj0.net

今度のダイヤ改正は、特急客にとっては大歓迎で、乞食にとっては、大改悪なんだな！

184 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 17:54:45.00 ID:/MFlkOGE0.net

快速全廃して乞食達がワーワー騒ぐのは、長くて１０年くらいだからな

185 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 17:59:49.96 ID:/MFlkOGE0.net

上野→栗橋　　　ＪＲ　９７０円
栗橋→東武日光　東武　９７０円
計　１９４０円

浅草→東武日光　　株優使用で８００円

よって、乞食は、ＪＲ経由で日光にまず行かない

186 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 18:47:41.10 ID:RzKdIKlX0.net

>>172

これからは、池袋から４０００系に乗って秩父や長瀞にでも、行ってろ

187 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 19:12:18.36 ID:+V59tXhb0.net

新越谷以北に無料優等は不要。

188 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 21:31:56.76 ID:D9j6bvNMO.net

彼女と出掛けるときも特急乗らなかったのか？
日光ぐらいなら車だな

189 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 22:41:50.91 ID:Hr3X+53u3

新急行は東武日光じゃなくて宇都宮行けばよかったのにな

190 ：名無しでGO!：2017/03/05(日) 12:29:40.91 ID:R4a3QIE/0.net

>>174
話を長々で、だから最後に「快速の役目は終わった」にどうつながってるのか全く分からないｗｗｗ
>>176
最高速度はアップしてるはずなのにね　東武って特急でも快速でもそうだけど最高速度全く出さなく
ても遅れないような未熟な下手くそウテシにでも合わせたの？的な余裕たっぷりダラダラスジばかり目立つ
尼崎事故でそういうやり方が必要以上に正当化されたりでなおさら都合がいいだろう
それでもあえて額面最高速度に拘れば今回の快速廃止で「特別料金不要列車の最高速度」というくくりでは
更新前の6000系時代から維持してた105km?h運転とは確かおさらばじゃね？
100km/hが最高になって小田急、相鉄、東京メトロ共々大手私鉄最低グループになり下がったね
6000系時代は関東では105km?h出してるのは京急京王東武だけだったのにそこも落ちぶれたもんだ
>>184
ワーワー騒がなくて乗らなくなるだけでしょう　それが本望らしいから宜しいんじゃない？
これまでの長期的な流れに拍車掛けるだけ
昔は観光シーズンに特急なんて当日では指定席ほぼ満席だったのに
そして観光シーズンって言えばかつて特にDRC時代は浅草９時発のけごんなんて外国人専用車みたいだ
みたいに言われてた時期があった
でも近年って例えば紅葉シーズンとか見てても朝の快速の方が外国人多数乗ってたような
けごんは日本人ばっかりって感じだし快速と違って空席多数
そういう外国人にも今回の改定、どんな反応食らうだろうね

191 ：名無しでGO!：2017/03/05(日) 15:45:34.71 ID:DWkvVDYf0.net

>>190
しみったれな毛唐は来るなってことさ

192 ：名無しでGO!：2017/03/06(月) 12:19:32.85 ID:neDMLT7P0.net

>>191
誰がそう言ってるの？
沿線利用者？沿線の観光関連事業者？それともタダの鉄道会社社蓄？

193 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2017/03/06(月) 12:48:41.10 ID:ptDyJxGvk

日光線　鬼怒川線　宇都宮線
たしかに宇都宮線に走らせた方が良かったかも
日光線にはスペーシアあるし　鬼怒川線にはまもなくＳＬ来るし
宇都宮も路面電車とか宇都宮城とか宇都宮ギョウザの街だし

194 ：名無しでGO!：2017/03/06(月) 18:59:06.20 ID:rRSbpfLi0.net

>>190特急が便利で良いけどね

195 ：名無しでGO!：2017/03/06(月) 19:24:39.38 ID:49Y+EnRl0.net

死ね乞食

196 ：名無しでGO!：2017/03/06(月) 21:17:17.18 ID:wgqmeqWv0.net

６０５０系更新車が廃車なのにどうやって快速系統を存続するの？
通勤車で・・・。まさか、キセル並みの激安運賃のみの客のために新車入れろとか
改造しろとか言うなよ

197 ：名無しでGO!：2017/03/07(火) 00:53:12.17 ID:Z2l7hq+/0.net

>>190
159だけど、昔は下りは特急が新栃木に１日１本しか停まらなかったの
（栃木は特急は１本も停まらなかった）
だから１８時に浅草に着いても準急で帰るのは大変だから
時間つぶして２０時１０分の特急を待って乗ったんだよ
今は一杯栃木に停まる特急あるから（新栃木は停まらなくても
栃木でちゃんと普通に接続しているから）
快速とかなくても全然大丈夫な訳で
しかも大昔と違い特急の最終出発時間も遅くなって
便利になってるから、快速の必要性は全くないのですよ

198 ：名無しでGO!：2017/03/07(火) 06:33:40.63 ID:e1EJrBGYO.net

>>197
北千住駅から乗れるようになったのと、定期券＋特急券で利用できるようになったのが大きいね、定期券利用者にとって大幅値下

199 ：名無しでGO!：2017/03/07(火) 13:47:08.71 ID:QIp4+MVC0.net

コジキーコジキー言ってるやつは利用者とは思えないな

で、社蓄と言うものの下品ぶりもよくわかる

200 ：名無しでGO!：2017/03/07(火) 18:03:04.17 ID:GYe2HIRX0.net

競合がない赤字の路線に激安の運賃でいつまでも無料優等を要求してて恥ずかしくないんですか？

201 ：名無しでGO!：2017/03/07(火) 23:08:40.67 ID:GYe2HIRX0.net

東武日光線は来月に快速列車が無くなるが、浅草駅14時40分発の列車が楡木駅発車時点で東武日光行の車両がこの程度ですから、
廃止やむなしというところでしょうか。

pic.twitter.com/e387VV3GZx

202 ：名無しでGO!：2017/03/08(水) 01:57:17.51 ID:3J5gShZB0.net

>>199
昔は栃木や新栃木に特急を停めてくれなかったんだから
乗りたくても乗れなかったんですよ
それに浅草発１６時２０分で快速は終了だったから
夜栃帰る時は準急しか選択肢がなく
（そのかわり準急東武宇都宮行きとかありましたけどね）
２０時１０分発の唯一の特急が帰りの手段で
宇都宮線に接続する準急は確か２０時１２分が浅草発の最終で
色んな人から栃木県の不便さに驚かれていた４０年前に比べたら
特急がある方がいいね

203 ：名無しでGO!：2017/03/08(水) 22:36:10.32 ID:vfKPpsk60.net

>>142
東武は乞食かそうか

204 ：名無しでGO!：2017/03/08(水) 23:29:28.85 ID:0K62TFsF0.net

特急の停車駅が増えて快速と同じになってきたんだから、
快速が廃止されるのは当然ですね。６０５０系の足回りも
５０年使用続けて老朽化しているし。

205 ：名無しでGO!：2017/03/08(水) 23:46:32.48 ID:MEf18uRp0.net

乗客目線より金儲け目線な社蓄が必死ですな
>>200
?
顧客がよりよいサービス求めるという当たり前のことを恥ずかしいことだと思わなければいけないと
北朝鮮みたいな国家並みの妄言言う基地外は初めて見ました
あ、ひょっとして北朝鮮ではなく戦前の日本ですか？「贅沢は敵だ」「欲しがりません勝つまでは」（笑）
>>201
一生懸命利用の少なそうな時間とか選んだんですね
しかも区快にしたり本数減らして客が少なくなるよう誘導したことは知らん顔
>>202
で、「便利になった」から利用者減ってるの？
>>204
価格も事前に指定用意しなくても乗れる気軽さも無視して当然ですか
＞老朽化してるし
じゃあ特急車が老朽化したら特急は廃止ですね

206 ：名無しでGO!：2017/03/08(水) 23:57:16.33 ID:0K62TFsF0.net

>>205

これからは半直でリュック背負って日光に行くんですか？
それとも、マイカーやＪＲで日光に行くんですか？

207 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 06:48:07.37 ID:a1jayRwxO.net

マクドナルドの100円コーヒーが最高、スタバはぼったくり

208 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 10:24:01.02 ID:7qPbpyEp0.net

朝一で（朝５時台の電車です）栃木県を出て東京都内で
午前中目一杯仕事して夕方疲れて帰る時
帰りは快速なんて走ってても乗ってられないよ
特急券代が３０００円とかだったらそりゃ怒るけど
今の値段なら仕方ないですね
それに次の日だって仕事があるんだからね
快速に乗って帰れる体力があって
ゆったりした人生が送れる勝ち組の人がうらやましいです
遊びで行く時はもちろん安く行ければ良いけどね
でも別に東京に行かなくても今の時代困る事は少ないよ
４０年前は中途半端な品ぞろえの（笑）宇都宮と言う街で
買えない物は都内まで行かなければならなかったけど
今はネットで何でも買えるしね
あと仕事で行く時は取引相手に疲れた顔出来ないから特急が良いね

209 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 11:28:42.75 ID:8Gcuwm3B0.net

それは君の個人的事情で、だから「すべての人が快速廃止が正しいと思っている」
にはなりません

>>206
現に段々マイカーになってますね

210 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 11:55:12.68 ID:GRxeqU9I0.net

>>209
マイカーよりも特急利用の方が安いだろ？
車両本体の減価償却やら車検・保険等の維持費は算入しないとしても

５人で移動するならそうでもないが・・・

211 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 15:17:42.05 ID:AgYeNpib0.net

このスレで乞食がいくら偉そうに書き込みをしたところで、
快速は全廃をひっくり返せないんだから、
まぁせいぜい、この乞食隔離スレで願望や乞食理論を書いて暴れたまえ

212 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 16:27:38.78 ID:7qPbpyEp0.net

貧乏で特急券代も惜しいと感じる人なら
東京に行っても日光に行っても鬼怒川に行っても
お金がないと楽しくないからねぇ
東武電車に乗らないで近所を散策して楽しめば良いんじゃない
無理して快速乗って観光地や東京行かなくてもね

213 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 16:29:59.15 ID:7qPbpyEp0.net

もし快速廃止が正しくないと思うなら
大金持ちになって東武鉄道の筆頭株主になって
提案すれば良いんじゃないの？
頑張って！

214 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 20:07:07.67 ID:QkQdZmRS0.net

気に入らないからって東武関連のスレ荒らすなよ。

215 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 20:27:15.44 ID:APYxHDYZ0.net

>>214

そうですよね。乞食が快速全廃で悔しいのはわかりますが、
他人に迷惑をかけたらいけませんよね。
ネットに不満をぶつけないで、直接、東武に抗議した方がいいですよ。

216 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 21:17:35.32 ID:7qPbpyEp0.net

４０年位前、浅草発２０時１０分発の一本だけでなく
新栃木に特急を全停車して欲しいって言ってる人
一杯いて、実際要望に行った人いるんだよね
（栃木駅はまだその頃特急停車してなかった）
その後だんだん新栃木駅に停まる様になったんだから
快速の事も東武に直接要望してみると良いと思う

217 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 21:29:40.80 ID:wCpPZG2W0.net

300系特急は全区間500円にしろよ

218 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 21:54:12.27 ID:a1jayRwxO.net

快速廃止は仕方ないとして、特急に目を向けるのではなく急行や普通に目を向けよう、多少時間がかかるが特急に金かけるよりよっぽどいい

219 ：8000系大好きde 1：2017/03/09(木) 22:12:21.12 ID:/72EDdBa9

そうだよ、だらだらとろ~い列車ばかりだよ。
2,3年前に某秩父の方の私鉄に乗ったけど、きびきびとした運転に納得したのを
覚えてる。
東武線、最高速度は80km/hが間違いないね？

220 ：209：2017/03/09(木) 22:23:07.14 ID:APYxHDYZ0.net

おいらの名前は鹿沼乞食
こんなところで意見を書かないで
東武本社前で抗議デモをやろうぜ

221 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 23:33:31.67 ID:7qPbpyEp0.net

鹿沼は東武が対東京ではJRより東武の方が圧倒的に
強いから逆に足元を見てるかもね
どんどん抗議して良いんじゃねぇ
東上線だったら３１０円のライナーとかあるんだから
そういうのを走らせても良い様な気がしますけどね

222 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 23:40:08.74 ID:7qPbpyEp0.net

快速だって栃木県民にとっては
東京から帰る時全然使えなかったんですよ
４０年前は快速は浅草発１６時２０分が最終だったんだよ
日光に旅行に行く人の為にある電車って感じで腹が立ったよ

223 ：名無しでGO!：2017/03/10(金) 05:51:16.26 ID:RHBE589d0.net

爺の思い出スレ

224 ：名無しでGO!：2017/03/10(金) 07:29:43.67 ID:r5sPDehD0.net

このスレの90パーセントは同族嫌悪で出来ています

225 ：名無しでGO!：2017/03/10(金) 14:48:50.72 ID:HHfeli+s0.net

>>210
現に>>209という結果が出てることに何かコメントは？
しかも日光駅まで行ければいいなんて人はどんだけいるんだか？
その先含めた費用や機動性を完全無視
それだけではない
＞特急の方が安いだろ？
だからなに？交通手段の選択を安いという理由で選択することをコジキだの言って
罵倒してるんじゃなかったの？
まあ現に選択に当たって「高くなればなるほど」選択肢から外れていく人が多いんだけどな
お前はそれをコジキとか言って否定してるんだろ？
>>211
確率は低いけども断言はできない
世の中結構変わることもある　まあ確率はかなり低いけどな
変わらなくても批判は自由　それに対して顔真っ赤にして発狂する動機は鉄道会社の当事者にしかない

226 ：名無しでGO!：2017/03/10(金) 14:58:51.13 ID:HHfeli+s0.net

>>212
一般の人たちはちゃんと予算というものを決めて行動している
金の出も入りもいくらだったかわからんような子供並みのどんぶり勘定無頓着では生活力無さ過ぎ
中にはそれでも生活できるくらい金持ってる人も居るが、そういう人はごく少数でしかも日光にばかり行かないし、
仮に日光に行くにも運転手つきのマイカーでずっと、だ
鉄道なんて乗らない
まあ意外とそれだけ金持ってる人にも細かく出費計算してる人も多いんだな
一方多数派の一般の人は特急料金分は日光へ落とす金の減少につながることも普通にある
>>213
客なんか無視して株主の方だけ向いてればいいんだ
さすがロクに競争のない鉄道業界しか知らん世間知らずは言うことが違う
>>215
誰が何の迷惑してるの？
少なくとも鉄道業界関係者以外に迷惑と感じる理由が思いつかない
>>222
それは、だから快速が要らない話ではなく快速がもっとあればよかった話である

227 ：名無しでGO!：2017/03/10(金) 18:27:37.33 ID:/jmeTS3S0.net

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　　祝！　乞　食　の　親　分　登　場　〜〜ｗｗｗ
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228 ：名無しでGO!：2017/03/10(金) 19:19:25.05 ID:8/SiUSnE0.net

これも何かの縁
せっかくなので、乞食の皆さんは利潤の追求という企業の本質を全否定しながら、俺の都合が最優先されるべきだという醜悪な乞食理論をとことん極めていってほしい
完成した暁にはそれを乞食道と呼ばせてもらうよ

229 ：名無しでGO!：2017/03/10(金) 22:49:42.35 ID:/jmeTS3S0.net

>>226

＞客なんか無視して株主の方だけ向いてればいいんだ

客ではなく、乞食では。

230 ：193：2017/03/12(日) 02:51:47.68 ID:MVtj4GSO0.net

>>225
読解力が足りない
やりなおし

231 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 13:53:32.17 ID:HL3OpRR60.net

>>227〜>>230
ワンワンワン、ワンワンワンｗｗｗ
今日も企業の俺様都合しか考えられない番犬が必死ですなあ
しかも何も反論できなくなって悔しくて罵倒してるだけ

232 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 13:57:56.67 ID:HL3OpRR60.net

>>230
だったら>>225のどこがどう読解力が足りなくて間違っていて
君の主旨はどうだったのか説明してみなさい
>>210理論にしたがえば特急利用者はマイカー利用者よりも貧乏乞食で
日光へもお金を落とさないだろうから来なくてよい
君のこれまでの書き込みをまとめてそう解釈しました　何か違いますか？

233 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 16:23:12.01 ID:PPjR9KRy0.net

ＪＲの２２%の運賃で競合がない赤字の路線に
いつまでも無料優等列車を要求する乞食がいて東武も大変ですね。

234 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 17:10:34.16 ID:Ac909QbO0.net

>>232
そもそも私の論理の中に「乞食」という概念は存在してないし
レス番を辿っても「乞食」という単語は出てきてない。
まずどちらかを「乞食」と定義づけてる時点で、読解が破綻している
ってことだよ。　それとも「属性厨」なのか？

尤も>>209の前段はどこかのレス番を受けてるのかが不明なんだが
後段にアンカーがある以上前段には参照するアンカーはないと判断している

もし「日光観光に安くいく」ことが目的なら、少なくとも(都内以西からの)一人旅なら
マイカーより「けごん/きぬ」利用の方が安いわけだから、マイカーなんて選択はなかろう？
という意見を述べたに過ぎない。　どうしたらその意見の返礼に「乞食」が出てくる？

但し３人以上集まるのなら(コスパで見ても)マイカーの方に軍配が上がるという
補足説明がついただけの文章だよ

235 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 17:52:16.10 ID:9spc4y8D0.net

>>231
企業が法の枠の中でエゴイスティックに振舞ってよいっていうのは自由主義経済の大前提なんだが…
統制経済を主張したいのか、単に基礎学力が不足しているのか

236 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 18:17:28.66 ID:4dVaZXmU0.net

６０５０系大量廃車でどうやって快速を走らせるんだよ。
まさか、激安の運賃のみの客のためにクロス車両を新たに入れろとか言うなよ。
いま、７万入れるのに東武は大変なんだから。

237 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 19:04:24.82 ID:1dwb1x/ZO.net

地方のローカル線と違って急行や普通の本数結構あるね
特急使わなくてもどうとでもなりそうだな
悲観する必要はないな

238 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 20:28:46.34 ID:Ac909QbO0.net

>>237
移動するだけならどうとでもなる
なぜか「乞食」はクロスでなきゃやだと言ってる
そこが本質っしょ？

239 ：名無しでGO!：2017/03/13(月) 23:11:15.91 ID:4dVaZXmU0.net

もう、特急増発で快速を走らせるだけの浅草駅の容量がないから、
快速は、一生、あきらめた方がいいよ

240 ：名無しでGO!：2017/03/14(火) 10:23:14.98 ID:c/GZdDlJO.net

ﾓﾊ102-222

241 ：名無しでGO!：2017/03/14(火) 11:59:32.03 ID:exgVU6o10.net

>>233
なぜJRを基準にしなければいけないのだろう？
世の中全ての人が高いか安いか考える時にJRだけを基準にしてるわけだはない
例えばマイカーがいいか東武がいいか考える人はJRの費用なんか全く眼中にない
>>234
そうですか別人ですか　それは失礼いたしました（爆笑）
＞乞食と定義づけてる時点で読解が破綻している
このスレの全ての人に言えることなんでしょうな、当然のことながら
＞レス番を
ではどのレス番があなたか特定してくれませんか？でないとわかりません
＞前段はどこのレス番
普通に直前の>>208とわかるように書いたつもりだったんですが。わからなくて他へ飛ぶんですか？
ちなみに仕事でmなんて言ってますけど企業だったら経費の使い方も厳しいところが多いですよ
特急、グリーン車、ビジネスクラスやファーストクラス等々、そんなもの使う必要があるか、なんてことは
厳しく問われます　それで疲れた顔？ただの甘ったれと言われます
そんなに疲れた顔を重視するならそもそも通勤ラッシュというもの、詰め込み輸送というものをどう考えるか、
なんですけどね　そういう鉄道会社の都合の良し悪しで言うことがコロコロ変わる

242 ：名無しでGO!：2017/03/14(火) 12:18:42.56 ID:exgVU6o10.net

＞参照するアンカーは無いと判断している
ありますよ、今書いた通り　それとも無いことにしたいんですか？
＞けごんきぬ利用の方が安いわけだから
さあどうでしょう？車種、燃費にもよりますし（これは意外と運転の仕方でも変わる）
ルート選定や高速を使うかどうかでも変わる
そもそも日光へ行く人の大半は目的地は「日光駅」ではありません　その先の費用や機動性含めて
比較するのが当然です
ちなみに僕の愛車はかなり燃費の悪い車として有名な車なんですがそれでも普段は10km/lくらいは走ります
そして単価が高いハイオク仕様　今はだいたい130円台が多いので仮に140円と計算しましょうか？
浅草日光間は135,5km　仮に140で計算しても2000円はしません　特急より安い
世の中今時たいがいは僕の車より燃費いいですよ
しかもこれ、鉄道が一番有利な一人乗車比較です　複数になれば鉄道はもっと不利になります
これでどうして洗濯は無かろうと言えるんでしょう？
＞3人以上
あれ？おかしいですね　5人って言ってましたよね
旗色悪くて少しずつ微調整ですか？
まあ現実に3人どことか2人でも勝負にならんような気がしますが
減価償却維持費は所有してればどっちみちかかるもの　まあ厳密には交換部品の消耗とか少しは
早まるものもありますが君は計算しないと言いましたよね
で、あれば一人でさえマイカーの選択はあり得ないとは言えません

243 ：名無しでGO!：2017/03/14(火) 12:38:37.42 ID:exgVU6o10.net

ちょっと誤字が多かったですね。洗濯→選択は酷かった　スマソ
>>235
競争をあまり意識しないで済む業界人ならではな甘ったれですね
そもそも法的には問題ない＝道義的にも問題ないにはならんし、そうした企業の
姿勢を「批判する自由」があることは忘れちゃいました？
それ以前に関係者の方ですか？ユーザーサイドがそんなこと力こめて主張したがる理由はないんですけど
>>236
後継を造ればいい　それだけでしょ？でなければとっくにないはずですが
＞激安の運賃のみ＞東武は大変
基準も東武の立場もユーザーには基本的に関係ありません　君も完全に東武側目線ばかりです　
>>237
ならば首都圏の通勤輸送も冷房がなく混雑率300％の時代にもどってもいい　どうにかはなってるんだから
>>238
乞食・・>>234によると読解が破綻してるそうです　乗客は設備、スピード、乗り換えなどの利便性、
全てどうでもいいとは全く思ってません
予想ですが東武のことだから代替の急行とやらも4両の短編成では？と見ています
観光シーズンに立ったままとかなら乗り換えは増えた時間はかかるようになった座れない狭い混雑
それだけで大顰蹙ですね
>>239
後付けの理由ですね　仕方ない理由には全くなりません

244 ：名無しでGO!：2017/03/14(火) 15:09:41.80 ID:uPTpfkjE0.net

>>243
乞食目線だね。
現実から目を背け続けて永遠に乞食理論を展開してればいいんじゃねwww

245 ：名無しでGO!：2017/03/14(火) 20:11:46.54 ID:kC5V0iDa0.net

東武日光線は赤字で、激安運賃のみの乞食客を運べば赤字なんだから
そんな客の言うことなんか聞くわけないんだよ。
どうせ、経営者目線がどうのこうのって反論するんだろ

246 ：名無しでGO!：2017/03/14(火) 20:44:07.85 ID:7vtcmPxiO.net

急行を昔の有料に戻せば済む話だろ
半直急行も有料にしろ

>>236
20050系を2扉に改造して6050系の座席を移設すれば良いだろ
どうせ余剰車が出るんだから好都合だ

247 ：名無しでGO!：2017/03/14(火) 21:10:26.67 ID:0gsQsZQu0.net

ダイヤ改正後は、目線乞食さんは半直で日光に行くのかな？

248 ：名無しでGO!：2017/03/14(火) 21:28:40.25 ID:mBJTuMBB0.net

遅延の原因である無料の2ドアを東京側から追放するのも目的の一つなのに
後継なんか作るわけない

249 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 10:17:19.08 ID:+J25JtUJ0.net

いつまでも長距離無料優等列車にしがみついてる奴って情けないね
素直に特急に乗ればいいのに

250 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 12:41:51.28 ID:UAHrWKrA0.net

>>244
君の日本語では乗客ってのはひたすら自分らに従順で都合のいい金づるになってくれる人以外は
乞食って呼ぶらしい
まあそれだけでやっていける商売ってのは楽でいいだろうね
>>245
凄っｗｗｗ　モロ事業者目線　乗客が必死になる動機の全くない書き込み
だったら黒字の路線はもっと運賃下げるなりサービス改善しなさい
そっちを知らん顔して赤字部分だけ強調するのは偏ってますよ、事業者サイドに
>>246
くっだらねえ　それ誰得なの？

251 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 12:54:08.50 ID:UAHrWKrA0.net

>>247
目線乞食さんって誰ですか？
まあ乗客目線で考えれば誰でもわかることでネット上いろいろ見ても
改定後はますます東武で日光へ行く客が減る可能性ってみんな言ってますね
マイカーで行くようになる人も増えるだろうし、そもそも行き先間の競争で
日光を選択しない人が増える可能性もある
ちゃんとこれまでも快速不便化乗客減少のセットを演じてきた実績ある東武だし
>>248
それ何時頃の話？あれがそんなに混雑してるのも見たことないし
あるとすれば朝の上りくらいでしょ？
そんなものはダイヤ設定や本数などで補うのが当たり前
あるいは朝の上りだけやめるとか車両変えるとか
遅延などが出てれば乗客は「本数増やせ」とかは思うけど「もっと詰め込みの利く車両
にしろ」なんて完璧事業者目線なことは思いません
昼間も夕方以降もスカスカダイヤで余裕あって混雑させてるくせに何を言ってるんだか
遅延を追放したいならもっと混雑解消を真剣にやるべきなんだけどそういう鉄道会社に
都合悪いことは絶対言わないから素性がバレる
>>249
あのね、いまどきそんな鉄道会社都合むき出しな洗脳に引っ掛かるバカって居ないの
そんなこともわからん君の知的レベルは幼稚園未満だね

252 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 14:44:23.42 ID:7Ipt1oZv0.net

４０年前は伊勢崎線にも
準急Aと準急Bって言うのがあって
今は東武動物公園より先はりょうもう号とか以外は各駅だけど
東武動物公園（昔は杉戸駅）からも
主要駅にしか停まらない無料の準急があったんだよね
４０年経った今も
日光線だけ、例え中途半端とは言え快速運転を残してあるのは
何故だろう？
疑問に思う

253 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 15:13:29.20 ID:9TgqyhDC0.net

>>241-243
文章を簡潔にまとめることを覚えましょう。


クルマ持ってる人なら今回の快速廃止なんて何の影響もないよ。
道中で酒飲みたいなら特急使うし価格を追及するならクルマ持ちならクルマ使った方が快速より安い。
快速廃止で喚いているのはクルマ持ってない乞食鉄ヲタだけです。

254 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 18:33:30.87 ID:ZiW54Mmw0.net

>>252

赤字で利益が出なくてもＪＲと協調しても６０５０系がいっぱいあったから、快速走らせてただけ。
で、今回のダイヤ改正で６０５０系が下回りの老朽化のために大量廃車なので、快速系統の運転を取りやめ。

255 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 18:45:17.60 ID:3Hxeu61v0.net

>>251
日光に行くのが減るのは、快速利用の乞食客だけだろ。
快速不便化乗客減少のセットを演じてきた実績ある東武って本当なの？
東武日光駅の乗降客数の推移をみてみん。2011年を除いて見ろよ。

256 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 19:59:50.71 ID:i3NaMPwv0.net

東武の特急って安い方じゃん、JR直通のも乗ったけどスペーシアの方がいいし、個室最高だわ。
乞食が日光や鬼怒川行ってどうするの？
泊まらず日帰りとか要らない客だから来るなよ。

257 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 20:11:04.77 ID:7Ipt1oZv0.net

>>256
同意
快適だよね

258 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 20:33:59.23 ID:ZiW54Mmw0.net

>>256

一般世間常識の感覚では、東武特急は安いですよね。
乞食にとっては、激高なんだろうけどｗｗｗ

259 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 20:51:44.96 ID:kEppbnAd0.net

特急は安いけど短距離は微妙に高い。
地下鉄直通の区間は値下げで長距離は
JRレベルまで値上げでいい。

260 ：名無しでGO!：2017/03/15(水) 21:57:08.12 ID:0U0FIdT40.net

それだと、短区間で席埋まってしまって、自ら金出してない、定期移動の通勤客で埋まってしまって、一番の誘致したい本当のお客様が使いづらくなるから意味ないよ。

261 ：名無しでGO!：2017/03/16(木) 06:22:48.57 ID:Tbko+rNC0.net

南栗橋以南の都心への利便性をアップさせて
沿線の人口増で需要拡大と
以北は都心部からの観光需要に特化。
栗橋以北の南東北から都心への移動は
JR誘導でいい。

262 ：名無しでGO!：2017/03/16(木) 09:06:51.59 ID:9v6DD6Db0.net

>>242
＞ちなみに僕の愛車はかなり燃費の悪い車として有名な車なんですがそれでも普段は10km/lくらいは走ります(以下略)

だから「最初にクルマありき」が前提じゃ話にならんでしょ(笑)
クルマ持ってない人間がクルマを維持するためには車両代＋αの固定経費が必要
詳細は略すが車両価格を300万として諸費用・任意保険まで入れたら年平均50万近い
固定経費が発生することを無視して語られても困る。

年に１回日光へ行くためにクルマ買うアホがいたら顔が見たい。

ただクルマ利用の場合は普段の利用頻度によって固定経費の分母が変わるからな。
毎日往復100kmクルマ通勤してる人間なら、固定費は知れてるが、わざわざペーパードライバーが
旅行の為だけにクルマを所持したら高くつく。
折角クルマ持ってるんだから、どこでもクルマで行ってやれ　という思想は「クルマ乞食」だな。

なんでもオマエ基準で話しを進めるな


あとクルマだと酒が飲めん。
オレは下戸だからとか「オマエ基準」で反論するなよ　クルマ乞食さんｗｗｗ

263 ：名無しでGO!：2017/03/16(木) 12:45:15.93 ID:LJC+MHoKO.net

で、特急乗らない場合、際改正後はどれだけ余計に時間がかかるようになるのだ？
路線廃止というわけではないし、乗り換えと所要時間の問題だけでしょ

264 ：名無しでGO!：2017/03/16(木) 15:28:30.63 ID:rAt9MUGc0.net

３時間

265 ：名無しでGO!：2017/03/16(木) 15:41:09.72 ID:LJC+MHoKO.net

３時間でいけるなら観光して充分日帰りできる
特急乗らない人もたいして困るわけではないな

266 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 01:17:39.94 ID:RZfTtIkz0.net

そんなに快速にこだわってでも
日光鬼怒川方面に行くって何で？
だって行かなきゃ良いじゃん

267 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 06:38:57.64 ID:MruihF2gO.net

彼女に日光連れて行ってといわれたらどうする？
男「これ6050系と言って快適なんだ」
彼女「6050？」
男「クロスシートでテーブルもあるし」
彼女「なんか田舎の電車みたい」
男「いや　（言葉遮られ）」
彼女「特急で行くんじゃなかったの？あたし特急券買って来る」

268 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 12:38:16.84 ID:p2PyPv5O0.net

>>267
その場合はスペの個室でしょ。
ストイックすぎる。

269 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 18:25:59.81 ID:22pduSUS0.net

束関連スレの社畜と同じ奴が必死なんだな
オツムの程度がまるで一緒

270 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 19:08:03.59 ID:1Z7NtrzO0.net

ハイキングすれでも、東武は臨時『快速』を走らせろと躍起になってた阿呆が居たよ

271 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 19:28:45.68 ID:QQHqyr9m0.net

株主優待の内容
1,000株以上　　1枚1乗車有効の電車全線優待乗車証（回数券式） 2枚

本日の株価586円（15:00） ×最低購入代金1,000株＝586,000円（15:00）

272 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 20:07:43.54 ID:ViujoHLWx

彼女をモノにしたかったら、少し見栄張ることもいいんじゃね？

273 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 20:11:30.19 ID:ViujoHLWx

6050系といっても、フツーの人には分からない、っていうことも
頭の片隅に置いておいたら丸く収まるのに、･･････。

274 ：名無しでGO!：2017/03/18(土) 00:54:38.75 ID:KA3yy1rM0.net

>>269
>>267かwww.
居たなあwww.、束のスレでも北陸題材にして。
本人は傑作なつもりなんだろう。
現実の女の子ってどんな行動しててどんな発言するかも全くわかってないし、女の子の言いなりになるしか無いって情けない発想は自分の彼女居ない歴＝年齢なこと晒してるだけなのによ。

それにしても束のスレは大方同じやつだと思ってたけど東武のスレもとはな。

275 ：名無しでGO!：2017/03/21(火) 12:32:47.07 ID:OwBFnhGG0.net

わかりやすいねえ、行動パターンが典型的に一人で複数ID活用してるパターン
>>252
事業者の方ですか？乗客の立場からはなぜ疑問に思うのだろう？
より「高いか不便」にしてくれた方が納得いくのかい？
>>253
バカな奴だなあ　人が複数から選択するときって100か0の選択しかないわけじゃないんだよ。
それぞれの選択肢にあちらをたてればこちらがってファジーな領域ってのがある
それがどちらかの選択肢にプラスマイナスの変化があった時に最終的にどっちを選択するってのが変わったりすることもある
京阪神間とかもそう　今でも「安さ」だけで言ったら私鉄の方が優位
にもかかわらずスピード差が広がったり、特に京阪間では京都市内の街づくりの変化で以前のように立地的に私鉄圧倒的
優位でなくなってシェアに変化が起こってる
今の電車と車の比較もそう　
費用、酒が呑める、運転負担、現地の機動性・・・
人によってあるいはその時々によって何を重視するかはいろいろあるけど複数の要素を連立方程式のように比較して選ぶ
＞快速廃止で喚いてるのは
バカだねえ　今の要素もさることながら「たまにしかこない」観光客しか眼中にない
指定席事前リザーブなんかしなくてすんで（今は少ないが）満席で乗れないなんてリスクにも遭遇することなく安く速く行ける
快速は一定の需要ってあるんだよ
栃木などのビジネス客にとっても不便になる　

276 ：名無しでGO!：2017/03/21(火) 12:42:43.39 ID:OwBFnhGG0.net

春日部なんかも実利よりもネームバリュー的にも不動産価値が落ちる可能性もある
（あんな郊外すでに落ちてはいるがより一層拍車掛ける）
不動産広告なんてのは少しでも良く見せようとする　常磐緩行縁区間で殊更に千代田線強調するのもそれだ
所要時間もごく少数でもあればキャッチコピーになる（ただし別料金というのは表記の仕方など扱いが難しくなる）
北千住から約20分で行く電車があるのと30分かかるのではネームバリューがかなり変わってくる
>>254
バカな人だねえ　6050系があったから快速があったのではなく快速があったから6050系があったの
君の理屈では6050系の前はどうなの？
なんでもそうでしょ？100系が寿命きたら特急は廃止や減便かい？
それから赤字うんぬんで甘ったれようってのはちゃんと黒字区間の権限やそれで上がってる会社の利益含めてトータルで考えましょう
赤字の部分だけ殊更に言うのもいかのも事業者目線

277 ：名無しでGO!：2017/03/21(火) 13:00:59.56 ID:OwBFnhGG0.net

ゴメン間違えた　黒字区間の権限ではなく還元な
>>255
乞食乞食ってレッテル張りしたがるのもいかにも悔し紛れの事業者目線
乗客同士では決してそんなこと言わない
安くて速いものがあればそれがいいねと共感するだけ
で、見たうえで言ってるんだけど（笑）
ここ数年は外国人観光来日が増えてるだけ
中長期的にちゃんと見たのかい？
>>256
何と比較してるの？君と同じ比較基準でみんな比較するわけじゃないんだよ
それから>>255もそうだけど日光や鬼怒川の観光業者は「快速で来る乞食客はいらない」
なんて言わないよ
＞泊まらず日帰りとかいらない客
観光には旅館やホテルに限らず様々な業者がある　必ずしもみんながお前の言う通りではない
そもそも特急は宿泊客。快速は日帰りという根拠もない
むしろ所要時間が短い分、特急の方が日帰りには一層楽になる

278 ：名無しでGO!：2017/03/21(火) 13:17:29.64 ID:OwBFnhGG0.net

>>257>>258
いいよ短時間にバレバレの一人芝居しなくても
君のマイ基準を勝手に世間常識とか（笑）
>>259
そうしてより一層マイカー移行や観光客減少を促進するんですね（笑）
しかし「もっと値上げしろ」なんてバカ乗客居るかっつうの
この書き込みは内容から見て東武よりも束の社蓄の可能性大だね
>>261
観光だけに特化なんかしたらかえって収益が厳しくなって赤字が増えるだけ
JRに誘導ってこれも束の社蓄か
>>262
上にも書いたけどクルマ持ってる人間として比較してるんだよ
鉄道で行く人は全員が「クルマ持ってない」人じゃないの
クルマ持ってても今回は鉄道の方がいいねって選択になることはあるの
ガソリン市況の変化だけでもそれが変わることあるんだよ
＞クルマ乞食だな
自分でもその可能性に言及しておいて何を言ってるんだ？このバカは
＞なんでもお前基準で
そっくりそのまま返すよ　東武の特急は安いだの

279 ：名無しでGO!：2017/03/21(火) 13:27:36.42 ID:OwBFnhGG0.net

＞クルマ乞食さん
また鉄道事業者ならではの悔しさむき出しだな
普通に生活してる大人ってのは常に少しでも合理的に出費を抑え、予算管理して生活設計ってものをしてる
いくら使ったかも無頓着にどんぶり勘定に生きるなんてのはガキを除けばごく一部
普通の大人の生活を乞食呼ばわりしたがるのはいかにも質が悪く悔しそうな事業者目線
そしてまさに「お前基準」
>>263
所要時間と乗り換えは大事な要素　「だけ」で無視していい要素ではない
>>265
で。またお前基準ｗｗｗ　日帰りの有効時間が少なくなれば他の観光地との比較に負けて
観光客の減少ということもある
現地の観光業者はそれを「乞食客が来なくなってよかった」などと言うだろうか（笑）
>>266
そういう人出てくるだろうね
で、それで現地の観光業者は喜ぶわけ？
>>267
まさに>>274だね
やはり束の社蓄がこんなとこでまで必死みたいだね

280 ：名無しでGO!：2017/03/21(火) 17:35:17.34 ID:08lZfFkF0.net

こんな長いレスなんかまともに誰も読む気にならないよな。
束の社畜、事業者目線、お前基準ばっかの毎度同じの中身のない文章だね。
乞食ってなんでも自演に見えるんだね。
まぁ、快速がなくなっても、５年、１０年、仮想世界でこの調子で頑張ってね。

281 ：名無しでGO!：2017/03/21(火) 20:39:59.99 ID:tb6r+SRc0.net

＞誰も
言われても自分基準で言ってるやつかwww.
利用者や沿線民の目線が無く鉄道会社利害ばかり主張してるだけでも自演だ疑われるのは当たり前だ。
読む気にならねえ(つまり読んでないんだろ？)とか言って批判だけする甘ったれ。

282 ：名無しでGO!：2017/03/21(火) 21:38:07.93 ID:08lZfFkF0.net

あー言えば、上祐じゃなくて、乞食だな。
このスレの名前を乞食隔離スレにして正解だったな。
君みたいな乞食のように長々書きたくないから１つだけ書くけど、
＞100系が寿命きたら特急は廃止や減便かい？ に対する答えは、
１００系の寿命がきたら、今までお客さんに頂いた特急料金から捻出して
新しい特急車両を導入するっていうのが答え。それでも、２６年ぶりだけど。

283 ：名無しでGO!：2017/03/21(火) 21:55:02.50 ID:23FaiDb00.net

300系の特急は全区間500円にしろよ

284 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 09:41:47.83 ID:F+hCkha30.net

>>279
248です
その場合は観光業者と東武との間で話し合いじゃないの？
快速廃止が不満な消費者は
観光業者が喜ぶかどうかいちいち考える必要ないと思う
関係ないからね

285 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 12:22:53.52 ID:zUr2Iu+y0.net

>>282
客の当たり前の行動原理にいちいち乞食乞食つけなければムシャクシャする「他の客」なんて居ないよｗ
そんなものは少しでも楽に少しでも多額の金取って楽に儲けたい自分たちの思惑に反してると考える
質の悪い「乞食事業者」の憂さ晴らしだけ
＞特急料金から捻出して
へえー、運賃ってどこへ行っちゃったんだろうね？
「タダで」乗せてあげてるつもりなのかね？
ならば通勤輸送に使ってる車両が老朽化して廃車することになったら通勤輸送をやめるかね？
それに6050系の前はどうだったの？に答えが無いけど
>>284
まあそうだろうね　それでも大概鉄道会社ってのは地元の言うこと聞かないことが多いけど
喜ぶわけ？って聞いたのはやれ乞食客はいらねえだの宿泊しねえ客はいらねえだのさも地元観光業者の声を代弁してます、
みたいなアホなこと言ってるやつがいるから聞いただけ
ところで今日のニュースではテルマエロマエとかのロケに使われた天城の温泉宿経営してる会社が破綻したようだね

286 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 12:28:34.66 ID:zUr2Iu+y0.net

まあ追加だけど
ハッキリ言って地元観光業者が重視するのは地元観光業者にどれだけ金を落としてくれるかだけ
東武にどれだけ金を落とすかなんてことはほとんど関係ない
まして特急主体になった結果、東武に落とす金が増えた分地元観光業者に落とす金が減ったり、
日帰りなど短期滞在型が増えたり、では地元観光業者としては反対する理由はあっても賛同する理由はない

287 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 14:09:54.07 ID:+9++1tI20.net

でも、大抵快速目当ての奴は現地でもろくに金落とさないよ。

288 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 17:50:34.25 ID:8S89QZhq0.net

誰がどこでどうやってそんなこと調べたの？
ソースなり出してくれ。

289 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 18:23:03.72 ID:poDYbwjV0.net

ブーメラン

290 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 19:26:55.79 ID:GaKLMr7o0.net

長文乞食２号がこの隔離スレで今日も暴れていますね。
快速目当ての乞食客と特急客がどちらが現地でより金を落とすかなんて小学生でもわかるけどね。

>>285
国鉄と競合してたから浅草からクロス車両を走らせたけど、
ＪＲと強調した今、６０５０系廃車後に激安長距離運賃だけの客に
わざわざ浅草から走る分の新たなクロス車両を導入するわけないだろ。

291 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 20:49:16.26 ID:gngatVpj0.net

祝！快速・区間快速廃止！
年１往復の特急料金を払うのに躊躇する客が
それなりの金を使うのを観光業者が期待するわけないだろ

292 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 22:10:20.49 ID:GaKLMr7o0.net

>>285

言ってもねーことを出したり、勝手に話を違う方向にもっていくなよ、糞乞食。
てめえは、４月２１日から黙って、半直〜急行で日光に行くんだろ 。
それとも、東武を二度と使わず、マイカーで行くのか

293 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 22:39:29.70 ID:GaKLMr7o0.net

＞へえー、運賃ってどこへ行っちゃったんだろうね？

まるで運賃さえ払えば、いつまでも浅草からクロス車に乗れるとでも思ってそうだな


＞ならば通勤輸送に使ってる車両が老朽化して廃車することになったら通勤輸送をやめるかね？

なんで話を勝手に違う方向にもっていくんだよ。通勤車は新たに入れるに決まってんだろ。糞乞食。
ただし、浅草からの廃車したクロス車分は新たに入れないだけ。

294 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 22:54:30.64 ID:GaKLMr7o0.net

>>276

６０５０系があったから快速が走ってたっていうのは、ＪＲと協調後のことを言ってんだけど。
勝手に国鉄競合時代を前提に話をすり替えるなよ。糞乞食、糞詐欺師。
ＪＲと競合した途端に快速なんて全廃にしたかったが、まだ使えたから快速を走らせてただけ。
で、今回６０５０系大量廃車で快速系統運転取りやめ。快速がないから６０５０系廃車なのかよ。
誰がどう見ても今回のダイヤ改正は、６０５０系が廃車だから快速がなくなったんだよ。
６０５０系が先ね。糞乞食。

295 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 23:01:23.89 ID:vZtFO+G40.net

>>290〜>>293
相当頭の悪いガキだな。
必死にID変えても言ってることの幼稚ぶりですぐわかる。
必死に連投して、結局何も反論できてないそ、お前。
その程度のことすらわからないようなオツムかな？
聞かれたことと回答って組み合わせてよく読み返してみるんだな。
もしこんなのが本当に社畜ならこんな頭の悪いのが居るから鉄道会社のやることっていつもあまり賢く無いんだな、って納得するわ。

296 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 23:05:08.18 ID:GaKLMr7o0.net

このスレから登場した長文乞食２号は、勝手に話をすり替えたり、
話を勝手に違う方向にもっていったり、言ってもねーことをあたかも書いたことにしたり
鹿沼乞食さんもびっくりな詐欺師な乞食だね。また、明日も登場するんだろうけど。
てか、赤字の競合がない路線に激安の長距離運賃で当然の権利のように
いつまでも専用のクロス車と快速を要求するのを批判したら、
束の社畜だ、経営者目線だ、お前基準だ、オツムが弱いだの、幼稚だの
言ってる時点で近年まれにみるどうしようもない超図々しい乞食なのは間違いないよな

297 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 23:07:08.25 ID:GaKLMr7o0.net

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　　明　日　も　新　長　文　乞　食　登　場〜〜〜
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＼＼　　　オ　ー　ッ　　　　　　オ　オ　ー　ッ　　　／／
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298 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 23:15:28.20 ID:GaKLMr7o0.net

俺の名前は新長文乞食
快速廃止派の反論には、俺独自の社畜、経営者目線、オツムなどの乞食用語を何度も駆使して
毎回ワンパターンの中身のない内容で勢いだけで勝ち誇った気でいます。
時には、相手の書き込みをねつ造したりして、平気で自分の有利な方向にもっていきます。

299 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 23:46:58.20 ID:zUr2Iu+y0.net

↑誰？この一人で発狂してるバカ
快速廃止派なんて「乗客」居るわけないだろバカ

300 ：名無しでGO!：2017/03/22(水) 23:57:28.86 ID:zUr2Iu+y0.net

>>287
ホント、どうやって調べるんだよ？
>>290＝>>291
で、結局頭の悪いお前の根拠なき思い込みなわけね
言ったろ？皆生活設計とか予算ってちゃんと立てて生きてるんだよ
それがない甘ったれボクちゃんにはわからにんだろうけど
>>292
いちいち糞乞食糞乞食言わなきゃムシャクシャする頭の悪い糞社畜さん、
どれが「言ってもないこと」？
>>293
＞いつまでも乗れるとでも思ってそうだな
思ってるよ　鉄道会社が怠けることがない限り
しかしお前のセリフ、ホント誰の立場なの？
＞通勤車は決まってるだろ
どうして？つまり運賃収入から金を捻出してるからだろ？
特急料金が無ければ無理、はもう破綻な

301 ：名無しでGO!：2017/03/23(木) 00:11:39.91 ID:S99HHYq20.net

>>294
＞国鉄と競合してた
＞JRと協調した
それがどうしたんだよ？
だからコスパが悪くなるのは当然だ、とでも？
そんなのは事業者の論理だけなの　顧客の論理には全然なってないの
顧客サイドは競合が無くなろうがコスパの高いサービスをやめろだの、コスパの高いサービス止める事業者に対して
批判する声に対して感情むき出しに「競合が無くなったんだから当たり前だろ乞食」なんて顔真っ赤にする動機は無いの
競合が無くなったのをいいことに値上げやサービスダウンする事業者なんてどこの業界でも普通に叩かれるの
それが顧客ってものの常識だ　競合無くなったんだから快速廃止しろなんて言う客なんか絶対居ないの
競合があったからこそ快速があった＝快速が顧客にとってありがたい存在だからなの
それで競合関係の中で少しでも自社に乗客取りこもうとする商品なの
でなければ競合区間に快速投入する意味がないの
そんな「ありがたい」商品を「競合無くなったんだから無くせ」「無くすことに反対する奴は乞食だ」なんて必死になる
客なんてよほど頭がおかしいやつ以外は居ないの
お前は社蓄か？社蓄でなく純粋な乗客ならば周囲からは基地外だと思われるだけ

302 ：名無しでGO!：2017/03/23(木) 00:31:27.56 ID:S99HHYq20.net

＞6050系が廃車だから快速廃止
顧客が何を求めてるか、から自分たちの体制を固めるのではなく、自分たちの体制がこうだから顧客はそれに合わせろ　か？
典型的な質の悪いレベル低い甘ったれ業者式仕事のやり方
ヤード式貨物が典型だったが国鉄が散々叩かれた要素の一つがここだった
こんな考えで事業やってる会社はどこの業界だろうとボロクソ叩かれ、競合がちゃんとあれば競合に客を取られて逃げられ、
結局減収でやっていけなくなるのが常識
「そういうまともなシステム」にするために市場経済では競争原理ってのが大事なんだよ
企業がぬくぬく努力せずに楽できるってのは社会としていいことではないの
競合が無いのをいいことにこういう甘ったれただらしない仕事ぶりで顧客や社会に不利益もたらすことが蔓延しないように
競争が大切なのだ
それから細かいこと言っておくがお前の理屈ならそもそも6050系なんて登場してない
6000系が老朽化した時点で終わりにしておけばよかっただけだ
>>296
お前のその頭のおかしな屁理屈に共感する乗客なんて誰もいねえよ
どこの業界でも「競合が無くなったからサービスダウンする」なんてのは顧客からは決して
いい目で見られない
競合が無くなったらサービスダウン、なんてのは顧客利益犠牲にして自分らがもっと甘ったれたいです、ってだけ
それを犠牲にされる立ち場の顧客が必死になって「そうするべきだ」なんて援軍になる理由もないし、現にそんなバカは居ない。

303 ：名無しでGO!：2017/03/23(木) 00:40:51.63 ID:S99HHYq20.net

それから赤字だからと甘ったれ正当化喚くが、だったら黒字の区間はもっと値下げやサービスアップ努力しろや
むしろ減便してさらに混雑させるなんてカス丸出しなことやってるんじゃねえ
テメーが少しでも楽に儲かるようになんて乗客は全く望んでねえよ
>>298
社蓄も経営目線もオツムも俺独自でもなければ「乞食」用語でもない
世間の常識とはまるでかけ離れたバカ＝お前が一人で言ってるだけのことで
どこへ行っても通用しない
そして下2行は丸っきりお前の自己紹介だ

304 ：名無しでGO!：2017/03/23(木) 14:39:31.38 ID:Am1mQTyB0.net

>だったら黒字の区間はもっと値下げやサービスアップ

これは正しいと思う
なぜなら越谷で特急の通過待ちをしていると
特急めんどくせーって思っちゃう
特急が遅れてると余計そう思うね

305 ：名無しでGO!：2017/03/23(木) 20:40:12.46 ID:2wAPsmDS0.net

>>299

快速の廃止を主張する人達を快速廃止派と表現しただけなのに
『快速廃止派なんて「乗客」居るわけないだろバカ 』とか
わけがわからないレスする奴は、世界でお前くらいだよ。
こんなオツムが弱いマヌケな乞食を相手にしてんのは、時間の無駄だね。
快速が全廃してから、東武に直接言う勇気もなく、
２０年、３０年、ネットで乞食理論を展開しまくって自慰してろ。

306 ：名無しでGO!：2017/03/23(木) 21:09:03.96 ID:2wAPsmDS0.net

>>303>>304

　主張するだけなら、乞食にもその権利はありますからね。
　最後に、お前の長文の書き込みは、長々と何を言ってんのか相手に理解しづらい文章で
読む相手のことなんか一切考えない自己中心的な文章なんだよ。自分で自己中といってんのと同じ。
要点がわかりやすい手短な文章も書けないオツムの弱い奴に、頭が悪いとか言われる筋合いなんかないんだよ。
あばよ、オツムが弱い自己中なネット番長・長文乞食さん。

307 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 11:14:00.77 ID:Id2Ov3hx0.net

>>305
で、快速廃止派に乗客がなる理由は？何度問われてもまともに答えが返ってこないね
快速廃止に反対や批判する乗客サイドの理由はこれまでの通りいくらでもある
ところがお前がこれまで言ってきた快速廃止した方がいい廃止派理由はことごとく事業者目線事業者サイドの
事業者のための理由ばかりだ　乗客としてこんな利害がって部分が一つもない
そしていくら本当に乗客なのか社畜ではないのか臭わされてもほとんど触れないでスルーしている
あまりその話に深入りしてボロが出ると嫌だからだろう
こう言われても「バカバカしすぎてスルーしてた」などのお決まりの負け惜しみを言うのがせいぜいだろう
本当に乗客ならば社蓄と言う疑惑かけられれば侮辱であるからそれを払拭し、それも単に社蓄否定するだけでなく
信用してもらうためになぜ違うのか乗客としてこう考えるから廃止した方が
いいんだって考え方の一つでも出すものである

308 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 11:30:37.18 ID:Id2Ov3hx0.net

＞わけがわからないレスする奴は世界でお前くらい
これがわけがわからないならそれはお前の頭が悪すぎるから、にすぎない
世界でお前くらい、も何か根拠があるなら出してみろ　お前一人喚いても根拠にならない
＞読む相手のことなんか一切考えない自己中
お前は違うのか？（爆笑）気に入らない考えにはいちいち乞食乞食罵倒するのが相手に対する敬意や配慮示した
読む相手のことを考えた自己中ではない文章なのか？
しかもお前の理屈はことごとく乗客沿線民のことなど何も考えてない鉄道会社の自己中な理由ばかりである
＞要点がわかりやすい手短な文章
この>>306>>307含めてお前の文章は自分ではそれに該当すると思ってるのか？（笑）
こちらから見ればお前の基準に照らせばお前はオツムが弱い（笑）ブーメラン状態
＞あばよ
どうぞ遠慮なく　お前みたいなカスにここに居続けてほしいと頼んだことはない
後はお前自身が自分の言ったこと言行一致できるか、それとも鉄道会社擁護厨いつものごとく口先だけで
結局我慢できず出てくるヘタレか、だけである
それも大概言い訳のために都合よく全く同じキャラといっていい「別人」が以後常駐するようになるのが
いつものパターン　お前が去っても困る人は誰も居ない

309 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 11:34:31.79 ID:Id2Ov3hx0.net

もとい、>>307は俺だな
>>306>>307ではなく>>305>>306
しかしこの>>305>>306、長いけど悔し紛れの罵倒ばかりで中身のある反論は何もなかったね
君自身も言ってる通りだけどまさにこういうのが一番オツム弱いやつの典型的負け犬の遠吠え書き込み

310 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 11:38:44.09 ID:Id2Ov3hx0.net

そうそう、それから筋合いが無いなんて糞生意気にオツムの弱いバカが言ってるけど
ではお前は人のこと乞食だの糞乞食だの糞詐欺師だのってのは何か筋合いがあって言ってるのかね？
どんな筋合いか説明してみろ頭の悪いカス
俺はお前を罵倒する筋合いに無い、お前は俺を罵倒する筋合いがある、もしそうならお前は一体俺に対して
どんな「偉い立場」なんだ？説明してみろオツムの弱い糞カス社蓄

311 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 12:05:19.90 ID:Id2Ov3hx0.net

ああ、それから一つ忘れてた
＞東武に直接言う勇気もなく
これも鉄道会社擁護厨の常套句　これに対して三つほど　まずは一つ目
東武に直接言ったかどうかなんて話は一切してないのに何を根拠に言えるのだろう？
これが言えるケースとしては　実際東武には言ってない→そのことが「そんな意見は未だに来てない」と
明確に根拠持ってわかった、というケース以外あるだろうか？
そしてこのケースの場合、大概明確にわかるのは東武の内部の人間だけである（笑）
どんな意見が来たか外部に一切隠さず漏れなく公表していますって鉄道会社は東武に限らずあったろうか？
そして二つ目
なぜ直接言うこととこういう場で書き込むことを二者択一のどちらかしかやらないこと、と断定するのであろう？
両方やる人は居るはずがない根拠がどこかにあるのだろうか？
大体こういうのは当事者が書き込みされるのが困るからやめさせよともがくだけ、ってのがパターンである
書き込みってのは「直接言いに行って一対一だけに抑えてしまう」のとは別の効果生むこともある
最近でも日本女子大という大学が休学費用をめぐってそれをわかりやすく演じてくれた
言われる側の事業者サイドがなぜ直接言いに来るだけで書き込みやめてほしいか非常にわかりやすく示したと言える
三つ目
勇気もなくと言うなら快速廃止発表前、ここで快速廃止主張しながら東武に直接言いにも行ってたのだろうか？
もしくはここで書き込み＝直接言いに行く勇気がない、ならばやはりそういう状態だったのだろうか？

312 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 16:26:05.73 ID:lc2ZzrPn0.net

だいたいここは
願望やありえない希望であっても
色々書きこんで議論する場所だし
ここを見て東武が決める訳でもないだろうし
色んな意見がある事は尊重しないとね

313 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 16:31:00.48 ID:xXlcJPXr0.net

別に決めなくても広く批判をばら撒く事だけで十分意味がある
黙って無批判に過ごした方が乗客にとって良い理由は何もない

314 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 16:35:11.12 ID:xXlcJPXr0.net

色んな意見があってはいけないとは誰も言ってない
その色んな意見の中の快速廃止派とか言う人の意見に乗客としてどんな理由でそう考えるかが全く見当たらないから聞かれてるだけ
それに対し答えは乞食だ詐欺師だ罵倒だけ
これをちゃんと答えてるとは世の中まともな人は誰も言わない
それに色んな意見があって良いとは鉄道会社のやることに批判的意見も当然あって良い事である

315 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 18:34:35.06 ID:lc2ZzrPn0.net

まともな人でなくてもここは参加できるんですよ

316 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 18:55:39.82 ID:olbpuywf0.net

廃止バンザイ日は4月のいつだっけ？
それまでに貧乏臭い奴は本当に日光や鬼怒川に行くのかね？
行くとしたら何のため？
単にそれに乗る為だけのゴミなんぞに用は無いわけで。

317 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 20:06:45.04 ID:lc2ZzrPn0.net

お金持ちは日光鬼怒川にあまり行かなくなったんだよね

318 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 20:29:10.83 ID:olbpuywf0.net

奥日光中禅寺湖や湯元、鬼怒川もその先の温泉地含むと全然違うよ

319 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 20:47:02.58 ID:lc2ZzrPn0.net

でも日光プリンスホテルも無くなったしね

320 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 22:05:39.83 ID:jnd7YtQ10.net

>>317
お金持ちはそもそも鉄道で行かない

321 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 23:19:13.53 ID:SUVbgFi70.net

>>315
現に参加してるな
快速廃止派とか言う

322 ：名無しでGO!：2017/03/24(金) 23:38:47.08 ID:QB5Fz4YS0.net

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　　祝！　低　能　長　文　乞　食　登　場　〜〜ｗｗｗ
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323 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 00:04:22.20 ID:aU08IrWM0.net

>>319
プリンスホテルを何だと思ってるの？
名前負けしてる、西武系ホテルだよ、分かってる？
全然良いホテルじゃないから。

324 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 00:11:08.06 ID:YMmlbRVD0.net

日光プリンスホテルは良いホテルでしたよ

325 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 00:17:58.70 ID:QKFX3/1e0.net

乞食が激減して、客単価が上がり、日光が潤い、平和になる日まで、あと２７日。

326 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 01:18:03.98 ID:YMmlbRVD0.net

日光プリンスホテルも消え鬼怒川のホテルも次々倒産し
客単価引き上げは難しそうですね
例えお金を落とさない貧乏客であっても、人がいないと観光地は成り立たない
街ににぎわいがなくなると悲惨

日光プリンスはよく行ってたけど
プリンスホテルは軽井沢も充実しているので
もう別のホテルでお気に入りが出来たから、日光行く事は無いね

327 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 01:38:02.93 ID:QKFX3/1e0.net

日光で、乞食が客寄せパンダの役目を終えるまで２７日

328 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 01:43:36.69 ID:QKFX3/1e0.net

乞食が激減して、観光客が東武バスにより快適に乗れて
スムーズに観光地巡りが出来るようになる日まで、あと２７日

329 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 02:06:53.10 ID:QKFX3/1e0.net

日光市には、たくさんの宿泊施設があるのに
>>326みたいな倒産ホテルの例を出して
客単価より人数（質より量）を主張する乞食がいるが、
どんなに多く見積もっても東武で来る乞食が５００人が
たとえ日光に来る乞食ゼロになっても、余裕で日光市の観光客数が右肩上がりで増え、
旧・日光市地区の観光客が年間６９０万なので乞食がいなくなっても日光は、全然、困らない。
http://www.pref.tochigi.lg.jp/f05/system/honchou/honchou/documents/honpen03.pdf#search=%27%E6%97%A5%E5%85%89+%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%AE%A2%E6%95%B0+%E6%8E%A8%E7%A7%BB%27

330 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 02:09:40.79 ID:QKFX3/1e0.net

日光市には、たくさんの宿泊施設があるのに
>>326みたいな倒産ホテルの例を出して
客単価より人数（質より量）を主張する乞食がいるが、
どんなに多く見積もっても東武で来る乞食が５００人/日（年間２０万人）が
たとえ日光に来る乞食ゼロになっても、余裕で日光市の観光客数が右肩上がりで増え、
旧・日光市地区の観光客が年間６９０万なので乞食がいなくなっても日光は、たいして困らない。
http://www.pref.tochigi.lg.jp/f05/system/honchou/honchou/documents/honpen03.pdf#search=%27%E6%97%A5%E5%85%89+%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%AE%A2%E6%95%B0+%E6%8E%A8%E7%A7%BB%27

331 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 02:19:22.10 ID:QKFX3/1e0.net

日光市には、たくさんの宿泊施設があるのに
>>326みたいな倒産ホテルの例を出して
客単価より人数（質より量）を主張する乞食がいるが、
どんなに多く見積もっても東武で日光に来る乞食が５００人/日（年間２０万人）が
たとえゼロになっても、余裕で日光市の観光客数が右肩上がりで増え、
旧・日光市地区の観光客が年間６９０万なので乞食がいなくなっても日光は、たいして困らない。
http://www.pref.tochigi.lg.jp/f05/system/honchou/honchou/documents/honpen03.pdf#search=%27%E6%97%A5%E5%85%89+%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%AE%A2%E6%95%B0+%E6%8E%A8%E7%A7%BB%27

332 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 14:09:40.09 ID:/V5e6+ch0.net

乞食乞食連呼してるこのバカは地元の観光業者の気持なんて
何もわかってないな
どうせ何も責任とらねえし

333 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 17:40:53.06 ID:Q9DksBdaO.net

特急料金も払えない乞食は、日光、鬼怒川に来てもお金落とさないでしょう。

334 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 18:43:46.61 ID:cKoPQW0/0.net

>>333
>>332他

335 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 20:41:40.76 ID:x2XBSfEx0.net

その気持ちが何なのかも書いてない時点で逝け沼

336 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 21:35:22.29 ID:QKFX3/1e0.net

例えお金を落とさない貧乏客であっても、人がいないと観光地は成り立たなく
街ににぎわいがなくなると悲惨から、快速を走らせろとかいう乞食がいるが、
東武で日光に来る乞食が多く見積もっても５００人/日（年間２０万人）で
たとえゼロになっても旧・日光市地区の観光客が年間６９０万なので
乞食がいなくなっても日光は、たいして困らない。
http://www.pref.tochigi.lg.jp/f05/system/honchou/honchou/documents/honpen03.pdf#search=%27%E6%97%A5%E5%85%89+%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%AE%A2%E6%95%B0+%E6%8E%A8%E7%A7%BB%27

337 ：名無しでGO!：2017/03/25(土) 21:37:53.14 ID:QKFX3/1e0.net

例え、お金を落とさない貧乏客であっても、人がいないと観光地は成り立たなくなり、
街ににぎわいがなくなると悲惨だから、快速を走らせろとかいう乞食がいるが、
東武で日光に来る乞食がどんなに多く見積もっても５００人/日（年間２０万人）で
たとえゼロになっても旧・日光市地区の観光客が年間６９０万なので
乞食がいなくなっても日光は、たいして困らない。
http://www.pref.tochigi.lg.jp/f05/system/honchou/honchou/documents/honpen03.pdf#search=%27%E6%97%A5%E5%85%89+%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%AE%A2%E6%95%B0+%E6%8E%A8%E7%A7%BB%27

338 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 01:10:14.36 ID:J5aYtZoeO.net

ゴールデンウィークに特急が満席な時に困るから臨時快速を走らせろ、と主張する乞食が居ます。
しかし、東武は今、発表したらダメです。
乞食は快速狙いに切り替え特急券を買いません。
臨時列車は、特急が満席になったら急遽増発すべきです。

339 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 01:37:01.02 ID:ZsNRIj5z0.net

臨時特急を走らせればいいだけ

340 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 02:08:23.39 ID:C+gym7cY0.net

>>338
この馬鹿の狙いは観光地が潤うかどうかに関係無くとにかく特急券買わせたいだけなんだなw

341 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 09:22:19.15 ID:J5aYtZoeO.net

臨時列車は、乞食が大好きな6050系を特急として運行すれば良い。
立席特急券も発行して、コンプライアンス違反でもある料金不要で栃木から東京の移動は天罰が必要。

342 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 12:06:14.06 ID:TVNbZQOc0.net

今まさに上りに乗ってるが、栃木から来た老害ｳｻﾞｲ
武里団地ｶﾞｰ5階建てでこのままこのせーだ、
今度駅名変わるとこは随分変わっただー
うるさい。
廃止でよかった。

343 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 12:14:02.93 ID:XBS6/GGr0.net

最終の新栃木けごんはきりふりでもいいだろ

344 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 12:58:02.61 ID:J5aYtZoeO.net

320の狙いは観光地の利益ではなく、とにかく特急料金を払いたくない乞食なんだね。

345 ：174：2017/03/26(日) 16:33:30.26 ID:pSZhuwrT0.net

俺の名前は長文基地外乞食
ニックネームは長キチだぜ。よろしくね

346 ：174：2017/03/26(日) 16:43:48.16 ID:pSZhuwrT0.net

俺の名前は長文基地外乞食
俺は、『目線』『社畜』『顧客』『オツム』『基準』『サイド』といった、いつも同じ言葉を使い、
毎回、長々とした同じパターンの内容がない文章を書く、ボキャブラリーのない乞食です。

347 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 17:02:47.76 ID:O9ionNoQ0.net

>>345>>346
何も言い返せない負け犬の遠吠えwww.

348 ：174：2017/03/26(日) 17:47:24.09 ID:pSZhuwrT0.net

俺の名前は長文基地外乞食
俺は直接、勇気がなく東武に意見を言えず、ネットでしか意見を言えない、ネット番長乞食です

349 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 18:53:30.39 ID:J5aYtZoeO.net

負けたのは快速廃止の乞食軍団。
チョーコジは、これから車のみでしょうか？

350 ：174：2017/03/26(日) 19:04:30.47 ID:pSZhuwrT0.net

俺の名前は長文基地外乞食
快速廃止で敗北しているのに、一切現実を直視せず、
読む相手がわかりづらい要点のない長文を書きまくって
ネットで発狂している基地外乞食です

351 ：174：2017/03/26(日) 19:09:21.21 ID:pSZhuwrT0.net

俺の名前は長文基地外乞食
俺は、要点の分かりやすい短めの文章を書けないオツムの弱い乞食だから、
俺の乞食理論と意見の食い違う書き込みは、全て、一人が自演をしているようにしか見えません

352 ：174：2017/03/26(日) 19:14:17.95 ID:pSZhuwrT0.net

俺の名前は長文基地外乞食
赤字の競合がない路線に激安の運賃で快速を要求するのは、
俺は、全然、図々しいとは思いません。
そんなのは、乗客目線では、当然の権利です。

353 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 22:16:36.38 ID:iz69Iia70.net

言われてもまだ反論の一つも出来ねえで罵倒の限り
悔しそうだな低脳糞社畜w

354 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 23:14:07.28 ID:J5aYtZoeO.net

論破した気で居るが、快速廃止は、時間の問題。
悔しそうだな乞食軍団。

355 ：名無しでGO!：2017/03/26(日) 23:57:07.02 ID:06zD3anA0.net

廃止するかどうか、の問題ではなく廃止をどう評価するか、の問題であることも
わからん低脳

356 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 09:44:31.36 ID:1slefovX0.net

プリンスグループからプリンスプラチナ会員への雑誌が届いた
名古屋に今度プリンスホテルがオープンするとか
自分的には改装オープンで７月に温浴施設が出来る
大磯プリンスホテルが以前も泊ったけど
また行きたい、行ってみたい、良いなぁと
日光にプリンスホテルがあった時は何度も行ったけど
もう日光に行く事ないから特急も快速もどうでもよい

357 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 13:17:11.28 ID:0hy4pNdP0.net

>>315
参加できませんとは誰も言ってない
まともな人はどう思うかという話をしただけで
現に参加してますよ、コジキーコジキー連呼してる人はまともな人が見ればまともではない
>>316
別にバンザイという考え方があってもかまわないんだけど、それがいつも鉄道会社動機のバンザイしか見当たらない
利用者動機でなにがバンザイ？って聞いてすら答えは返ってこないでコジキーと罵倒するだけ
乗るだけなんてもったいなくてアホらしいことするのがどんだけいるんだか？
快速で日光来た人は観光地へも行かないで折り返してるのか？そんなの見たことないけど（笑）
>>320
そういうことなんだよね（笑）

358 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 13:26:09.53 ID:0hy4pNdP0.net

>>325
何の根拠も見当たらない客単価上昇論だね
強いて言えば東武の客単価が上がる可能性はあるのかな？
だけで地元観光業者には全く客単価上がる根拠はない
逆に地元に落とす金が減る可能性すらあるのに完全無視
東武の特急料金収入が増えて客単価が上がっても地元観光業者には何も嬉しくない
しかも客単価ってのはその方が利益が上がる可能性がある「手段」であって最終目的ではない
>>326
そもそも快速利用客＝地元にお金落とさない貧乏客、自体根拠がない
>>328
つまり東武バスは乗客が減って減収になるって意味ね？

359 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 13:43:45.62 ID:0hy4pNdP0.net

>>329>>330
いいソース出してくれたね（笑）つまり君の言うことは東武の「快速で」来る客が「少数の乞食」ではなく、
（特急含めて）東武で来る客自体が「少数の乞食」って言ってるに等しい
現に君自身も「東武で来る乞食」って言ってるとこ見るとそれがわかってるのかな？
客単価より人数、などと言ってるがさっきも言った通り客単価というのはあくまで利益上げるための手段にすぎない
そんなものは快速の有無に関係なく宿泊者との需要と供給で決まるだけ
そもそも快速客は日帰りで宿泊しないとか主張してたのにここでは宿泊施設の客単価に影響するかのように言ってるのが支離滅裂である
そしてこの需給関係も日光へ来る入込み客が減ると客単価が上がるなどということは全くない
日光地区の宿泊施設のキャパは基本的に一定であり入込み客が多いほど客室稼働率上昇→客単価上昇につながりやすいのである
それと500人、の数字自体がどこから出してきたか記載もないので不明
あえて乱暴に推測すれば快速２両分の着席定員を快速４本分で計算したのかな？と思うがあまりに大雑把だ
しかもそれで計算すると東武自体がむしろ深刻になりはしないか？
大雑把な計算だが、東武日光駅の乗降人員は約３分の１減るぞ（笑）
>>333
で、何度もそれを叫んでるけど根拠はまだ？

360 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 13:53:53.08 ID:0hy4pNdP0.net

>>335
書いてあるじゃん、あちこちで
地元観光業者は地元観光業者に落とす金が増えて利益が増えるのが嬉しいのであって、
東武にだけ落とす金が増えたり客単価が増えても全然嬉しくありません
>>336>>337
>>359
>>341
東武の金儲けのことしか眼中にないんだな　それじゃまさに東武こそ乞食（笑）
で、何がコンプライアンス違反なの？kwsk
>>342
快速廃止の話と全く関係ないような気がするけど（笑）
車内に居合わせた一人がウザいから廃止？ならば特急の車内でウザい客がいたら特急は廃止か？
通勤列車の車内に居たら通勤列車は廃止か？
そもそもお前これ「快速車中」の話になってるの？つまりお前も快速使ってるわけ？（笑）

361 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 14:10:32.09 ID:0hy4pNdP0.net

>>344
特急料金分助かればその分地元に落とす金が増える人はいくらでもいるけど
世の中大半が予算やコスパというものもなく「いくら使ったか」もわからず管理せず大雑把な
生き方してるというのかね？
ちなみに先日もSankeiBizというとこで野村証券でプライベートバンキングを担当して長年富裕層と
付き合ってきた人間が「富裕層はロレックスを買わない」というタイトルの記事を出してた
そこには富裕層は「あらゆる消費行動も投資ととらえ、対価に見合うかそれを上回るリターンがあるかで判断する」とあった
「億単位でも価値を認めたら即決で買うが100円でも無駄と考えればビタ一文出さない」そうである
これ、以前どっかにあった別記事の世界のセレブは意外とファーストクラスに乗らずにエコノミーで移動していることを書いたものと
考え方は全く一緒だ
出来るだけ低料金で出来るだけ良い商品やサービスを得ようとコスパを考えるとコジキーコジキーと事業者目線で喚く負け犬が居るが、
こういう事業者バカの理屈どおりにセレブ・富裕層は動いていない

362 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 14:28:29.18 ID:0hy4pNdP0.net

>>345>>346
まさに>>347の通り　まともでない人が反論できない悔しさぶつけてます
>>348
>>311
>>349>>350
まさに>>355 「鉄道会社が現にやったこと」＝全て正しいとか正しいことの根拠なんて誰も考えてない
この件は以前RJという雑誌記事中でも触れてたが誰でもこういう日がいつか来ることは予想できたこと
東武の毎年のファンイベントのトークですら話題になってたようだ
ただしそのこととそれが正しいと思うか賛同するかは全く別問題
>>351
罵倒だけで中身のない書き込みしてるだけのお前が言うことではない
お前の内容でいいならただ「馬鹿」と一言言えばいいだけでこんな長ったらしいものはいらない
＞全て一人が自演
どうしても一人でないなら「鉄道事業者の人間ばかり」の複数である（実際は書き込みの癖などから一人だろうが）
そんなものは利用者サイドからは一人でも10人でも全く価値は同じ
一方君の方は「意見の食い違う書き込みは全て一人」と言ってないかい？（笑）

363 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 14:38:29.72 ID:0hy4pNdP0.net

>>352
激安の基準が不明　恐らくJRとの比較などから事業者目線でばかりそう思って独善自己満足なことを勝手に絶対化し、
それに賛同しないと図々しいなどと勝手に決めてるのであろう
こんなことを「利用者サイド」が言う動機は全くない
以前マイカーとの比較も出したが、何と比較しどう価値判断し高いか安いか考えるのは基本的に消費者サイドの自由である
事業者都合の価値判断に合わせなければいけない理由はどこにもないしそれを図々しいだなんて言われる筋合いもない
事業者の価値判断が全て正しいと消費者は受け止めるべきだなど言ってるバカはその方が乞食的で図々しい
>>354
どうやら論破された自覚はあるんだな（笑）それを「進んでいく現実」で誤魔化そうと
>>356
そういう人は口をはさむ必要自体がない

364 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 18:06:56.73 ID:1slefovX0.net

快速停車駅の新大平下駅利用の人はものすごく不便だね
特急停まらないしね
折角板倉東洋大前が対面接続できるのだから
特急を板倉東洋大前に停めて
そこで各駅停車を接続させればよいのにと思うけどね
昔は藤岡から東武宇都宮行きが出てたんだから
板倉東洋大学で接続させてあげればいいのにと思う
特急シフトに持っていきたいのなら
そういう事も併せて考えてくれればうれしいのにね

365 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 18:45:07.61 ID:exQwU+JYO.net

長文を書けば勝った気でいる長文乞食
短い文章に纏める能力ゼロ。

366 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 20:13:57.41 ID:iI5gWLgw0.net

「馬鹿」の一言で済むことしか書かないなら誰でも短文に出来るわなw

367 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 20:18:52.68 ID:1RG7OeXV0.net

毎回、毎回、こんな長文書く暇あったら、バイトを４時間して、
１往復分の特急料金を稼げるのにな

368 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 20:29:13.37 ID:FAUNh7IL0.net

短い区間しか特急乗りたくないのがバレバレ

369 ：名無しでGO!：2017/03/27(月) 23:50:48.62 ID:1RG7OeXV0.net

>>357-363の書き込み時間が１時間半。暇人だね。よく、こんなことで必死で長文書けるよな。
気に食わない書き込みに対して、全て、反論しないと気が済まないんだろうね。
もう病気だね。明日、精神科に診てもらえよ。

370 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 01:14:25.21 ID:85gbNAvE0.net

毎日居る人と違って溜まるのだろう
居る日数の多さや時間帯の長さは全く見ない人か？
＞気に食わない書き込みに対して全て
全てコジキだの罵倒しないと気が済まない病気な人が居るよな

371 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 07:23:01.10 ID:gZA2IPvhO.net

乗客目線で言えば、無料でクロスシートのボックスを２〜３人で占有出来て、乗り換え無しで、自分が利用しない駅は通過すれば満足では。
でも、こんなの毎日満員電車で通勤、通学している人から見たら贅沢、図々しいにも程がある。
チョーコジが言ってる乗客目線なんてキリがない。

372 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 07:26:41.06 ID:gZA2IPvhO.net

おいらの名前は長文乞食。
チョーコジと呼んでね。
尊敬する人物は鹿沼乞食さんです。

373 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 09:59:32.67 ID:062zdlBw0.net

気に食わない書き込みに対して全てコジキだの罵倒しないと気が済まない必死な精神病患者は今朝も早くからwww.

そしてさすが精神病患者は言うことが違う
毎日満員電車で通勤通学してる人は乗客目線せずに事業者目線ばかりして事業者のやることはいつも正しいという それに異を唱えるものは贅沢、図々しいにも程がある、と考えるという妄想抱いてるそうだ
因みに内閣府の世論調査では日頃利用してる交通機関にほとんどの人が不満抱き、改善望んでる結果が出ている

374 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 13:14:35.66 ID:fOJDPumj0.net

ろくに金落とさない奴は来るなで済む話

375 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 13:31:37.40 ID:5Y7Ydpfp0.net

だから、それって完全に事業者目線www

特急乗らない＝地元に金落とさないも全く根拠無いし
つまり東武の立場でしか言うことはあり得ない

376 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 13:34:58.74 ID:fOJDPumj0.net

だから、行き先の場所で金落とさない奴は来なくていいという意味だよ、当然な。
毒されすぎじゃね？

377 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 14:22:03.81 ID:DwYiYM9L0.net

日光って大きなお金を落としてもらえるような観光地ではないよね
修学旅行で行って生徒がお土産買ってくれるレベル
それはそれで大きいと思うけどね
軽井沢とかに比べたら１人当たりの金額は少なそう

378 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 21:58:22.28 ID:Suxr0IpF0.net

>>376
このスレはずーっと特急料金払いたく無いのはコジキだとか喚いてる精神病患者が常駐してるぞw

379 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 22:09:23.98 ID:oY7KKJf+0.net

快速全廃になったから、快速存続を望む乞食達はみんなトンズラしたのに
突然、毎度、ワンパターンの長文書いて勝手に勝ち誇ってるわけがわからん乞食が出てきたけど、
何をどうしたいんだろうね。さっぱりわからん。

380 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 22:12:31.20 ID:wWL19q6/0.net

本線からメトロや東急直通列車に、シートが緑で紫の線が入ってる臭い列車あるよね？
あれを全て廃車にするか、直通列車に使わないで欲しい。恥じゃね？
快速用のやつと一緒にスクラップにして欲しいわ、いつまで使うつもりだ？

381 ：名無しでGO!：2017/03/28(火) 23:53:02.20 ID:z32ifE6Y0.net

>>379
ただの願かけか？（笑）
すでに決まったことは黙ってしまえって？
どこの業界でも既に決まったことや現にやってることだって普通に批判されるのに
鉄道業界に関してはそれはあり得ないんだとか精神病社蓄は考えるのかね？
>>380
東急にそんなの直通してたっけ？
大丈夫だよ、逆に東急からもっと恥が入ってきてるから

382 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 08:48:47.54 ID:Uh5zvycB0.net

特急も無くせばいいじゃん

383 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 08:51:49.54 ID:aROSp0Pm0.net

じゃあ、何を走らせるんだよ？阿呆かよ

384 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 13:07:36.82 ID:BwzVp2iNO.net

6050系を全車指定席の快速急行にしたらどうだろう
500円〜700円程度の格安料金で乗れるようにしたらいい

385 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 15:23:05.43 ID:8yMye3r00.net

乞食の願望

386 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 18:49:07.60 ID:mX04aZoD0.net

特急券はその倍程度なのに、わざわざ快速作る意味あんのか？

387 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 20:49:04.80 ID:N7bsWf9h0.net

普通の乞食は、>>384みたいに必死になるが、
長文乞食さんは、なぜか平然としてる。
快速があろうがなかろうが、どうでもいいんだろうな

388 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 22:10:25.38 ID:g2jM0x5X0.net

>>384
あんなものに追加料金自体が馬鹿らしい
あれは追加料金無しのレベルの車両

389 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 22:12:51.07 ID:g2jM0x5X0.net

>>387
で、いちいちコジキコジキつけなければムシャクシャが収まらない程必死な社畜さんは快速が無い方がいいんだろ？
ことごとく乗客そっちのけの事業者側の理由で

390 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 22:16:41.76 ID:CMRKs0mw0.net

路車板の弔文キチガイがこんなところにまで侵入しているのか

391 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 22:21:37.35 ID:fXB4jrvH0.net

>>388
だったら走らせないよ、臨時快速とか出せば乗る乞食ほどそういうこと言うよね（笑）

392 ：名無しでGO!：2017/03/29(水) 23:42:46.17 ID:QOHedcop0.net

>>390＝>>391
いつも通りのID変えて連投だね
で、お前誰？「走らせないよ」って完璧に東武の立場でしか言えないはずだけど
やっぱりクズ社蓄かい？

393 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 00:00:47.90 ID:TBN+7DBD0.net

俺の名前は長文乞食
俺はボキャブラリーのないワンパターンのチュ分しか書けないオツムの弱い乞食だから、
なんでも自演に見えちゃって困ります

394 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 00:02:09.68 ID:TBN+7DBD0.net

俺の名前は長文乞食
俺は、ボキャブラリーのないワンパターンの長文しか書けないオツムの弱い乞食だから、
事業者目線の書き込みは、なんでも自演に見えちゃって困ります

395 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 02:49:45.87 ID:Vq/6IVXr0.net

確かに快速系廃止は痛いかもしれないが、出発地によっては北千住、浅草よりも栗橋や南栗橋乗り換えの方が便利の場合もあるのでそれほど悲観的にならなくてもいいかと思いますがね。

ま、私は特急を使いますが…。

396 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 05:38:53.49 ID:JcfqPTkU0.net

浅草から会津田島に行くのは、快速と特急でどのくらい差があるんだろう？

397 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 06:24:50.98 ID:K73IW8Tm0.net

そもそも、今までは野岩以上は快速無かったわけで

398 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 11:46:49.37 ID:sks8wVch0.net

>>393>>394
オツムの弱い社畜はワンパターンのコジキ罵倒しか出来ず乗客目線の書き込みは何でも自演に見えちゃって困る
>>395
肯定論擁護論を自分の個人的考えや事情で書いてもほとんど何も意味が無い
良いサービスとは出来るだけ多様なニーズに答えるサービス
こういう事情や考えで困る人が居るって否定論には意味があるけど

399 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 12:42:40.95 ID:QNBjZhWq0.net

社畜を否定するのは自営か経営者ですよね
なら車ぐらい持っていますよね

400 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 13:00:16.53 ID:vliySgXQ0.net

>>384
6050系が寿命で廃車せざるを得ないからって話は吹っ飛んだのか？
しかし今時あの程度の設備で追加料金ねえ
まあ215系みたいなショボイ車両も恥ずかしげもなく追加料金取るくらいの低レベル地域だからな
LCカーも元祖の近鉄は追加料金なんて取ってないのに首都圏では追加料金取ることが主流になってる
>>385>>387
消費者の基本原則通りの行動に対してコジキコジキ言いたがるのは質の悪い事業者の社畜さんの事業者目線ですｗ
>>390
路車板の社蓄基地外がこんなところまで侵入しているのかｗ
>>391
君が走らせてる立場なの？正直だね（笑）

401 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 13:07:21.29 ID:vliySgXQ0.net

>>393
君のこの書き込みはいつもの中身すっからかんのワンパターンじゃん
都合悪いと全部俺の自演に見えてるみたいだし
な、社畜さんｗ
>>394
君のこのワンパターンな書き込みはボキャブラリー豊富なの？
いつもいつもコジキーコジキーと同じ言葉ばかり豊富だねえｗｗｗ
＞事業者目線の書き込みは
当たり前です　乗客目線に対して必死に事業者目線ばかり訴え、挙句に罵倒することに
粘着する「乗客」なんてよほど頭のおかしい人以外居ません
君は社蓄ではなくよほど頭のおかしい暇人一般人さんですか？
とするとニートの可能性高いですねえ。

402 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 13:21:21.51 ID:vliySgXQ0.net

>>395
君が個人的にそう思う事情は他の人には全く関係ありません
黙って静観してればいいことです
>>399
このスレ遡って読んだらどうですか？答えも出てますから
それとハッキリ言っておきますが会社員＝社蓄ではありません
マトモな社員ってのは会社としての考え、方針などとは全く別個にきちんと「人間として一個人として」
の考えで会社とは一線引く部分ってのは持ってます
てるみくらぶ、東芝、PCデポ、等々ニュースになった企業だってちゃんと「社内から」そういう反応って出てますよ
いつぞやの捏造報道で話題になった朝日新聞もそうです　そういうのが出てこられるだけまだ讀賣新聞よりはマシだ
って讀賣新聞OBの人が言ってましたよ
そうした会社からの「人間として一個人としての」精神的自立もなく会社の考えをそのまま受け入れて染められ、
異を唱える者には罵倒までして必死にワンワン吠える
これじゃまるですっかり会社に都合よく躾けられてる番犬＝社蓄なんですね

403 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 19:10:23.34 ID:TBN+7DBD0.net

俺の名前は長文乞食
今日も、自己中な長文を書いてごめんね、ごめんね。
これでも、以前よりかは努力して短文にしたつもりだけどね。

404 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 19:33:17.46 ID:5yrC9EOaO.net

俺の名前は長文乞食
気にいらない書き込みは社畜。
長文書けば論破した気分だぜ。

405 ：名無しでGO!：2017/03/30(木) 23:27:35.57 ID:UrwlwnxZ0.net

一日一本だけ新栃木に（栃木ではない）に特急が停まってた頃は
日光ってそれなりにお出かけする場所だった
海外旅行なんて庶民は高嶺の花
クイズ番組で「夢のハワイ旅行」なんて言ってましたからね

今は普通の人が普通に海外に旅行している時代です
日光へ快速使って旅行する様な人々は
貴重だと思うよ
快速使わないと日光に来れない様な
客層を相手の旅行先を目指す方が良いと思う

406 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 00:34:29.91 ID:fBBpgloX0.net

乞食向け宿？

407 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 05:39:37.60 ID:cFfNibfp0.net

スペーシアきりふりを設定希望

408 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 06:47:54.28 ID:JBEuuh6iO.net

ユースホステルて最近ないの？

409 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 06:56:47.42 ID:AOMjrBvu0.net

あるけど、もはや若者向けじゃないし不便な所にあることも多い、路線バスとか廃止減便でも送迎しないところ多いし。
何より決してそういうコスト考えると安くない上、基本相部屋だからね。
今の時代にあわない、懐かしがってる、中年以上が主に使ってそう。

410 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 09:21:39.60 ID:ibsHdQE+0.net

>>405
乞食目線だね

411 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 17:42:35.94 ID:AZSkzJVy0.net

>>405
なんで快速乗ってる人＝特急料金出す金が無い人って解釈しか出来ないアホなんだ？
金ってのは誰もが出せる分を常に丼勘定に全部出すってもんじゃ無いんだぞ
価値観ってのが理解出来ないアホなのか？

412 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 17:42:54.04 ID:IfmnyAgbO.net

>>408,409
最近は民間のホステル（いわゆるドミトリー、相部屋）が多いから、ユースホステルはあまり見向きされないんじゃないか？

413 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 18:07:42.88 ID:LkBONPZ00.net

日光って乗り心地の悪い快速に乗って
わざわざ行かなきゃいけない観光地かなぁ
ところで
東武の快速を関西の新快速みたいにするって事出来る？
そうであればうれしい

414 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 19:09:12.14 ID:GSacJ3Zi0.net

だったら乗り心地の良い車両作って置き換えろや
単にそれだけだ
6050廃車は快速廃止しなければいけない理由にはならん
それから快速で日光行こうが人それぞれ自由だ
お前の勝手な価値観を皆に通じるとか絶対化してるんじゃねえ

415 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 19:14:16.24 ID:LkBONPZ00.net

日光に行かない自由もあるね

416 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 19:29:03.58 ID:DCjPv8100.net

俺の名前は長文乞食
今日は、みんなに迷惑かけないように俺なりに短文にまとめました。
俺様もやれば出来るんだぞ。わかったか？

417 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 19:37:57.10 ID:LkBONPZ00.net

東武には快速がふさわしい気がする

418 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 19:38:47.19 ID:LkBONPZ00.net

特急が似合わない

419 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 19:52:07.45 ID:hOOiVAzW0.net

だったら快速が走ってる区間の臭い通勤車両に乗ってればいいじゃん

420 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 20:19:03.74 ID:JBEuuh6iO.net

>>413
東武の快速のほうが２ドアだから快適だよ
元有料急行車両だし車両の格としては475系と同等ぐらいじゃないのか

421 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 20:36:50.48 ID:W44ctvS5O.net

快速で日光に行くのも自由だけど、あと１ヶ月もすれば乞食の自由はなくなる。
その後、どうするか見物だ。

422 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 21:00:40.52 ID:n000BgtT0.net

東武は、黒字区間の夕方のラッシュ時にも、平行ダイヤにしないでTJ誘導しているから、
赤字ローカル区間なんてこれからは、さらに特急誘導化が進むはず。
東武日光線の上り区間急行は、各駅停車並みにスジが寝てるらしいし。

423 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 21:31:13.56 ID:97EB5HTr0.net

>>420
だから、それが無くなるのに
何言ってんの？

424 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 23:24:08.96 ID:uHmHkxg30.net

>>420
それでもボックスよりは転クロの方がやはり快適だな
まあ欲を言えば3ドアではなく117系のように2ドアの方が落ち着く
まあ座席は117より今の223とかだな
前席の下が空いてるか否かってのは結構差がつく
元有料急行だの国鉄急行型に匹敵だの、そんなものが有料でいられたのは
時代が違う話

425 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 06:59:19.64 ID:7cGLqkmj0.net

今、東武快速会津田島行き乗ってるけど、かなりの乗車率じゃん！
本当にこれなくしちゃうの！？

426 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 08:22:34.05 ID:4MQV3bdX0.net

無くさないよ、有料の速い特急（座席指定）になるだけ。早めに並ばずに済むし、予定を一ヶ月前までに立てれば余裕で取れるよ。
全く問題無いね。
よっぽどの繁忙期じゃない限り混まないし。
あとね、多分今乗ってるのは春休みで、かつ葬式厨という、生きたゴミ共が多数乗ってるからだと思うよ。
分かってる人は、そういう輩が来る前に乗り納めるから。

427 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 08:55:01.43 ID:zwhhGayKO.net

マクドナルドが撤退してその空き家にモスバーガーが入るみたいなもんか
本質的には変わらないな
むしろ歓迎する人のほうが多いか

428 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 14:13:53.68 ID:9VXpPu8c0.net

金銭負担が増える
事前に予定が立たない急な事に対応出来ない
問題は山ほどなのに何を一人でやらせ芝居問答してんだか？

429 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 14:38:50.37 ID:tICJ85ot0.net

交通費が倍くらいになるのを歓迎する人の方が多い、だって
馬鹿じゃね？
その通りだったら今まで特急は満席ばかりで取れなくなってるだろうが

430 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 14:46:22.69 ID:4Ffvf5DN0.net

>>428
急に計画した人は、普通に特急使うか、通勤列車乗り継ぐか選択すりゃいいじゃん。それが、何か問題でも？

431 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 18:10:17.53 ID:CPTtvTig0.net

>>428-429
今日も乞食目線の書き込み、お疲れさん。

432 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 19:40:14.87 ID:yFYKLyRHO.net

408はお金無いの？可哀想に。

433 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 19:43:10.22 ID:EWzK9SGS0.net

>>430
特急は特急券買う手間と時間がかかるだろう。
時間帯や区間によっては所要時間の短縮でカバー出来ない場合もある。
満席で乗れないと言うリスクもあり得る。
そうすれば予定がメチャメチャになったりそもそもその経験すればもう当てにすらしなくなる。
そして何よりこれまでより金銭負担が増。
消費者の立場でそれを何も問題無いなんて必死にまくし立てる馬鹿なんて居ないぞ。
乗り継ぎは手間と時間増、更には編成いかんにもよるが座れないリスク増。
何でそんなに想像力貧困で問題無いにしたがるんだか？
鉄道会社の立場でばかり考えてるやつってことごとく馬鹿。
頭の悪い社畜以外はしない考え方。

434 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 19:44:39.73 ID:EWzK9SGS0.net

>>432
そして何時ものように特急に乗らない＝金が無いしか考えられない頭の悪い糞社畜。

435 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 19:45:28.33 ID:EWzK9SGS0.net

>>431
今日も社畜の監視と書き込みご苦労さん

436 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 19:48:05.68 ID:zwhhGayKO.net

>>430
あんたいつも1000円の大衆理容で散髪してるだろ

437 ：名無しでGO!：2017/04/01(土) 20:21:47.49 ID:yFYKLyRHO.net

414はお金持ちなのに、何故特急に乗らないの？

438 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 00:26:37.14 ID:xtfUrCTy0.net

浅草から会津田島までは、快速→特急になってどのくらい速くなる？

439 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 00:29:18.09 ID:DtqWhjmt0.net

SankeiBizの記事だっけ？
いくつかあったな
「富裕層はロレックス買わない」
「エコノミークラスはセレブも乗っている」
全員では無いだろうけど、セレブだ富裕層だと言う人には結構コスパを厳しく見てる人が多い
ググると出てくる「ロレックス」の方からいくつか拾うと
「あらゆる消費行動も投資と考え、払った分に見合うかそれ以上にリターンがあるかで判断」「価値を認めたものには億単位でも即決て金出すのに対して100円であっても無駄と思うものにはビタ一文出さない」
そもそも「電車に乗らない」ともあるしな
セレブはエコノミーって話はググると他にもいくつか出てくる
そしてそのどれも同じなのは「数時間の移動に高い金かけるのは無駄」

440 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 08:09:15.56 ID:n57d3DMA0.net

金持ちはコスパを見て黙って選択はするけど、自分基準でウダウダサービスにケチは付けないよ
それを利用したいっていう他人の選択を理解はせずとも尊重はするから
無遠慮にそれをやるのが貧乏人

乞食の人は対鉄道会社に闘争を繰り広げる自分に酔ってるのかもしれないけど、サービスを利用したいと思ってる赤の他人を強烈にディスってるよね
それって他の乗客に「特急なんかに乗る奴はアホだ」って絡む行為みたいなもんでしょ
少なくとも俺は車内で遭遇したくねーわw

441 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 09:58:04.07 ID:Bq7AeMgJ0.net

>>439
富裕層やセレブが何十分も並ぶ可能性のあって着席が保証がない他人と向き合うボックス席の快速を乗りたいの？
ほぼ全員、券さえキープ出来れば、確実に座れる特急に乗るよ。

442 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 10:55:44.11 ID:g0UZDxD90.net

ここで騒いでいる人は
・６０５０系に乗れなくなることが嫌なのか
・直通速達列車がなくなることが嫌なのか
どっちなの？

・現行と同じ停車駅の快速がロングシートトイレ無しになる。
・６０５０系のまま、全列車急行（新・急行ではなく東武動物公園以北各駅）で運転
どちらか選べ、といわれたらどっち選ぶんだろうか。

443 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 10:56:14.74 ID:junkb+NfO.net

>>441
富裕層でなくても一般的な感覚からしてそうだね

444 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 15:24:23.80 ID:Vvij9KRw0.net

>>439
長文乞食さんによると、富裕層やセレブは発車ずいぶん前から並んで
乞食と座席獲得バトルをして快速なや乗るんですね。
こんな低脳長文乞食と付き合ってると疲れるわ

>>442
乞食目線だと、両方でしょうね。

445 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 15:31:40.13 ID:8McR4g/o0.net

両方要らんわ。
東武動物公園や南栗橋まではメトロ直通の通勤型急行で、その先はオールロングシートの各駅で下今市乗り換えで十分。
そこまでしてわざわざ株優1枚程度で乗ってまで何したいのか？とは思うが。

446 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 16:26:48.09 ID:Juy/yMtn0.net

>>440
なるほど。じゃ、君は金持ちではない。
＞理解はせずとも尊重はするからウダウダケチはつけない
快速を利用したいという他人の選択を・・・・以下略（笑）
コジキのなんのと無遠慮にケチをつける貧乏人でサービスを利用したいと思ってる赤の他人を
強烈にディスってるだけ
他の乗客に「快速なんかアホだ」と絡みまくってる
車内遭遇どころかこんな器の小さいアホとは人間関係上も縁がありたくない
そもそも狂ってるのは今回の話は「特急に乗るのはアホだ」「特急は廃止すべきだ」が発端ではない
どちらも特急ではなく快速についてそう喚いてるやつの話が発端になってる
せっかく特急がいい人快速がいい人選択肢が複数あるのを減らしてしまう貧困さへの批判なのだ
特急利用者への侮辱はいけないが（それ自体無いんだが）快速利用者への侮辱は全然いいんだ（笑）、
これでは国民が求めてる段階では参考人招致すら「民間人だから慎重に」なんて言ってたくせに俺様を
侮辱した、などと一転して証人喚問にすら踏み切るどっかの勘違いしたゴミ屑ボクちゃんと一緒である。
きっと「俺様には一切逆らえない、俺様のことは一切批判もできない」どっかの金王朝国家のトップみたいな
「俺様は別格で特別に偉い存在なんだ」でも目指してるのだろう
民主国家にそんなゴキブリのようなトップは要らない

447 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 16:40:54.72 ID:Juy/yMtn0.net

ごめん
「快速なんかアホだ」ではなく「快速なんか乗るやつはアホだ」な
>>441
何十分も並ぶか？あれ（笑）
そもそも逆にいえば何十分も並ぶほどならば「問題ない」とか「歓迎する人の方が多い」
自体が嘘です、と証明されてしまうようなもんだが
特急がいつも満席で確保が困難であぶれた人たちだけが仕方なく並んでたわけじゃないんだろ？
＞ほぼ全員券さえキープできれば
これはなに？富裕層セレブに限定した話？違うならたった今言った通り
限定した話ならば上にある通りそもそも電車で行かない
>>442
どちらも現行より悪くなる話を「選べ」とかまるで鉄道会社目線、それも上から目線なんだね
>>443
さっきも言ったけど富裕層限定でないなら対>>441の前半で言った通り君の言う通りにはなってない
>>444
東武鉄道って富裕層やセレブしか乗らなくなったの？逆に上にある通り快速だろうが特急だろうが
ほとんどそういう人は乗ってないと思うけど
そもそも日本人の大半、首都圏在住者の大半、が富裕層やセレブだと思ってるほど社会常識もないアホなの？
まあそうだろうね、毎回毎回コジキーコジキー喚いてるバカは
コスパに厳しい人間はコジキなんだ、などと富裕層やセレブすらコジキ呼ばわりしてるバカだし

448 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 18:39:17.24 ID:Bq7AeMgJ0.net

長文しか書けない馬鹿は、スルーでいいわな。
てめえが書いたことはさもなかったことにしてみたら、
逆に俺が書いてないことをあたかも書いたことにしたりで
捏造し放題、論点ずらし放題、読解力なさ過ぎでグズ人間丸出しだな

449 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 19:28:31.61 ID:fRcEwsER0.net

長文氏の非の打ちどころのない正論の前に防戦一方の膿坊主。
そらそうだろ。リバティの登場はともかく、今回の東武の行為は、蛮行そのもので利用者や栃木の沿線や観光地に対しての背信行為もいいところだ。
参考までにヤフーニュースのコメント欄も東武批判で溢れているよ。
膿坊主の理屈が正しいのならば東武は絶賛されているだろ。

そもそも余所者の藤沢市民が口出しするなよwww.
せいぜい地元の小田急や江ノ電の心配でもしとけや。

450 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 20:25:16.17 ID:Bq7AeMgJ0.net

>>449
快速存続派の敗北乞食が今頃、のこのこ出てきて勝ち誇ってんだよ
図々しい乞食って、勝っても負けても勝ち誇るんだね

451 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 20:38:04.59 ID:35r7eV+gO.net

快速廃止。でも反対意見の方が多かったから乞食の勝ちー。

廃止が悔しかったら浅草駅でデモ起こせば。

452 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 20:44:50.85 ID:J2q7olvW0.net

乞食が連投してるだけだろうが

453 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 21:28:12.48 ID:66nOLBmp0.net

膿坊主の必死の連投www.
実にわかりやすいわ。

454 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 21:50:07.68 ID:Bq7AeMgJ0.net

乞食って、自分の気に食わない書き込みは、
なんでも同一人物による書き込みに見えるんだね
病気だね

455 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 22:26:26.23 ID:JH/4IJnS0.net

次スレッド立てるときはﾜｯﾁｮｲ付きにしようぜ
まぁ要らんかも知れんけど

456 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 22:49:27.59 ID:n57d3DMA0.net

>>446
黙って支持しないって選択肢を排除はしてないんだけど、所詮正義の闘いごっこしてる奴にはわからんよねw

457 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 23:29:37.65 ID:66nOLBmp0.net

長文氏のような超情強ならば東武の殿様商売を嘲笑うような利用をして日光や鬼怒川へ向かうことができる。
しかし残念ながら世の中には情弱が多いから東武の策略にまんまとかかり、特急に誘導される者も多いだろう。
話は変わるがら仮に俺がバス会社の経営の人間だったら、成田空港〜日光への高速バスを強気に大増発する。
今や訪日観光客で賑わいを見せている日光。圏央道も完成し、高速で最短距離で一気に日光まで行けるようになった。東武から顧客を一気に奪うチャンスだからね。

458 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 23:34:35.21 ID:Bq7AeMgJ0.net

頭の中だけなら、乞食でも何とでも言えるよな

459 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 23:53:59.85 ID:EHofYKcb0.net

>>454
なるほど
しょっちゅう長文氏の自演だとか言ってるやつは乞食だったんだ。

460 ：名無しでGO!：2017/04/02(日) 23:56:30.92 ID:EHofYKcb0.net

>>457
やり方いかんではマジでいいかもね
紅葉シーズンとか東武の快速に大量に乗ってた外国人とか
成田アクセス自体が今結構格安バスや京成の料金不要特急が人気だからね

461 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 09:16:58.87 ID:jNb1vEW90.net

>>457>>460
日光の場合は、東照宮にせよ、中禅寺湖にせよ、戦場が原にせよ、湯元にせよ、駅から路線バスに乗らないと行くのが基本となる。
成田空港から大栄JCT→圏央道→久喜白岡JCT→東北道→日光宇都宮道路→日光インター→各観光地へと、乗り換え無しであっという間に到達するだろう。
二階建てバスやグリーン車的なポジションの三列シート車も入れれば、より商品価値も高まる。
成田は意外と国内線の発着もあるし、圏央道の存在によってドル箱路線となる可能性を秘めている。
これは皮肉にも東武がくれたビジネスマチャンスでもある。第二の鹿島、潮来、館山になるかもしれない。

462 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 09:41:48.51 ID:MQqoav8g0.net

価格ってのも重要な要素になるしね。
特急化で問題は何もないとか言ってる無知が居るけど。

463 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 10:03:23.46 ID:jNb1vEW90.net

>>462
鹿島、潮来、館山。旧国鉄や束が胡座をかいて無策な状態であったところにチートレベルの高規格道路が開通し、あっという間に高速バスに蹴散らされた歴史がある地域。
まぁ、都内〜日光という点ではまだ東武が優位ではあるが。

464 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 10:09:22.55 ID:jNb1vEW90.net

とはいっても、東武は都内のターミナルに難があるから、バスタ新宿発着便を多数設定すれば、価格や所要時間次第では東武を壊滅に追い込めるだろう。

465 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 11:57:05.79 ID:D4DJitRa0.net

だからって、乗車券代より高いバスを特急化で文句言ってる屑乞食が使うとは思えんがなw

466 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 12:16:52.80 ID:DKxrwL6V0.net

特急料金ボッタくる事に必死な屑乞食がなんか言ってるなw
乗車券代より高いと決まったわけでも無いし、仮に高くても空港から一気に観光地への利便性も、それによって別途かからなくて済むバス代などの費用も計算してないお気楽なバカ
欧米でも中国韓国などでも今時日本に来る観光客はSNSなどの情報交換が盛ん
爆買い需要に限らず外国人観光客はどんぶり勘定にコスパの悪いものにどんどんカネを落としてくれるだろうなんて甘ったれた観測立ててたとこはことごとくコケだしてる
ザマアミロとしか言いようがない

467 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 13:29:35.71 ID:jNb1vEW90.net

高速バスの価格が日光まで1000円台だったら東武はオシマイだな。
ちなみに会津方面へは白河インターから甲子道路で楽に行けちゃう。那須塩原インターから塩原温泉経由なんてルートも可能。
下手すれば野岩も終わる。

468 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 13:43:10.65 ID:4thHA+0R0.net

>>467
バスで会津まで2000円台でいけるのに
遅くて高い野岩経由はありえない

469 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 15:02:50.81 ID:JH2qy3NX0.net

ウィラーの4列とか、二度と乗りたくないレベルなのに、それでいて満足出来る程貧しいのかw
特急乗れないほうが間違いなく乞食だろうにw

470 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 17:28:27.12 ID:pu0fLsaL0.net

消費者のコスパ追及にいくらコジキーコジキーと泣き喚いても誰の行動をも変えることが無いただの負け犬事業者のみっともない遠吠えである

471 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 17:30:45.86 ID:pu0fLsaL0.net

乗客サイドの節約はコジキーコジキー
鉄道会社サイドの節約は経営のための当然の利益追求だ

バカじゃねえの？社畜って

472 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 17:36:33.33 ID:pu0fLsaL0.net

それから日光観光客の目的地は東武日光駅では無い
その先どうすんだ？
実際、特急利用者のほとんどはその先バスに乗ってる
高速バスより狭いバスに時には立ちん坊でな

473 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 18:31:23.53 ID:+c/luZIl0.net

連投の悔しいのー乞食でしたw
安心しろ、まともな消費者は利用するから

474 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 18:31:30.56 ID:jNb1vEW90.net

鹿島や館山への公共交通利用者は皆乞食かー。なるほど(棒)

>>472
中禅寺湖や霧降でさえも30〜40分、湯元だと1時間以上は乗ることになるんだよね。
あー、それとこの付近は一般的な路線バスタイプだけでなく観光バスタイプ(即ち高速バスタイプ)の車両も運用に入っているよ。ただ狙い乗りするのは厳しいけど。来たらラッキー程度。

475 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 18:43:56.35 ID:+c/luZIl0.net

なんで関係ない地区出すの？
千葉のそっちなんか鉄道よりバスの方が主流だぞ。
なぜなら、その方が近いし早いからだ、かつ安くて指定で座れるから。
日光は高速道路の経路が遠回りにどうしてもなるし、バス代も東武の運賃よりどうしても高くなる。
まあ、中禅寺や奥日光直通ならトントンだろうが、日光からバス券3000円フリー（冬季は指定場所宿泊で半額）を使った方が色々安く回れるだろう。
まあ、こんな事は実際利用して泊まったことある【まともな客】なら当然知ってるわなw

476 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 19:03:10.79 ID:jNb1vEW90.net

鹿島や館山の敗北を出されると都合が悪いんですね、わかりますw
どんどん鉄道が胡座をかいて敗北したネタを持ち出すか。
西のほうだと津山あたりもそうだな。昔は「鉄道の街」などと称されたものだが、今はバスで行くのが当たり前の地。そりゃそうだろう、安くて速いほうが支持される。自分で認めちゃってるし。
ただ大好きな東武をディスられ批判されているのが耐えられないから東武批判派を罵倒したいだけ、というのが見え見え。ただの品がないガヤ芸人。

477 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 21:23:07.91 ID:zsRmqYl00.net

快速全廃前の乞食の憂さ妄想乱発だな

478 ：名無しでGO!：2017/04/03(月) 21:56:25.46 ID:l7S4x/EO0.net

下今市以北は立席なら特急券なしで特急を利用できるみたいだよ

479 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 06:37:11.33 ID:l966hS280.net

今度は高速バス乞食かよ。見苦しいですね。

480 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 06:41:01.93 ID:l966hS280.net

成田空港から日光まで直結バスだと？格安航空乞食や反日乞食民族が大挙して押し寄せるだけなので反対ですね。日光の治安が悪くなるだけですから。特に反日乞食民族のマナーの悪さはストレスでしかない。

481 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 06:43:01.51 ID:l966hS280.net

高速バスで千葉の鉄道が廃れた？乞食が鉄道使わないからですよ。仮にも鉄オタならば鉄道に金を落としてくださいよ。

482 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 09:26:09.06 ID:BXDFfWWI0.net

採算があれば、とっくに日光への高速バスなんて走ってるよ
情けないね、現実を直視出来ない乞食はwww

483 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 10:01:49.88 ID:l966hS280.net

高速バスなんて絶対に要りません。大人しく東武の特急だけを使ってくださいよ。まったく乞食は図々しいですね。快速廃止後、乞食は駅員に絡み倒すんでしょうね。悪質ですね。わたしも栃木へは特急でよく行くのでもしもそういう場面に出くわしたらYouTubeに晒してあげますよ

484 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 11:10:22.71 ID:4E/GgEzc0.net

それより6000の機器転用の6050は廃車にしなければならない

足回りは50年過ぎてて老朽化が進んでる

485 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 15:26:43.33 ID:A6vHODc90.net

特急料金で思惑通り増収にならないと困ると言う鉄道会社乞食の必死の連投ご苦労様でした
ここで必死にコジキーコジキー喚いて泣き叫んだところで千葉地区のようになれば誰も君の独善的観念には従わないよ
>>474
紅葉シーズンとかは平日でさえド渋滞で中禅寺と駅の間が二時間とか珍しく無い
しかも駅からの東武バスは通路にまでぎゅうぎゅうに立ち客居ることも珍しく無い
大体中禅寺と日光駅の間はそんな有様である
中禅寺超えるとあまり立ち客は居ないが、ド渋滞は中禅寺湖沿い竜頭ノ滝辺りはまだある。
戦場ヶ原や湯元方面でやっと渋滞から解放される
因みにこれは平日でさえ、の話だ
当然ながら休日は更に状況は悲惨である
これが特急利用した人の駅から先の惨状である
>>475
お前って本当にバカだ
一つ一つの事実関係はともかくとして大前提として安い事が乗客にとって選択する理由になることをベラベラ喋りまくっている
そのくせ鉄道会社に都合悪く安い選択される時だけコジキーコジキー喚くのだ
束などのスレでもそうだが鉄道会社社畜と言うのはつくづくバカである
鉄道会社の都合でばかりモノを言っている
そこに矛盾があってもお構い無し
社畜では無いと必死に喚く癖に一般乗客かとうてい考えない鉄道会社都合ばかり喚き散らしている

486 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 18:02:56.33 ID:kAQqupkmO.net

日光から渋滞に巻き込まれるのは特急だけじゃなく快速も同じ。
そんなに東武に乗るのが嫌なら、快速廃止になっても関係ないのだから、こんな所で長文書いてないで働いたら。

487 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 18:11:19.08 ID:4MQBV4Z20.net

バカな奴
渋滞の中の狭い立ちん坊って実感湧かないのかな？
普通の乗客は「とにかく鉄道に乗りたい」わけでもなければ鉄道に乗りたく無い人＝働いてないわけでもない
安い手段が他に出来ればそっちへ移ることがあり得るよ、って至極当たり前の話すら嫌で仕方無いらしい
何が何でも特急料金欲しい精神年齢低い乞食は言ってることが幼稚すぎて笑い者でしか無い

488 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 18:28:52.49 ID:l966hS280.net

早速弔文氏(笑)が発狂してますね。馬鹿だから仕方ないか。
少なくとも私は東武厨でも弔文氏(笑)が敵視する束厨でもありませんよ。ましてや社員でも関係者でもその家族でもありません。社員がいくら2ちゃんとはいえ救いようのないクレーマー乞食であっても悪口をネットに書き散らすなんてコンプライアンス違反も甚だしい。
私は弔文氏(笑)みたいな利用者の代表面した勘違いなクレーマー乞食が死ぬほど嫌いだから天罰が下り不幸になればそれで満足なのですよ。

489 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 18:44:53.55 ID:64eXck670.net

乞食の使い方を間違ってるし。そもそも鉄道会社社員なんかそんなこと気にしねーよ、上層部のみ、会津方面への利便性の一大プロジェクトとか思ってるかも知れんが、現場は言われたことするだけだわ。
馬鹿じゃねーの、リアル貧民さんよ。折り返し不正乗車とかしてんじゃねーよ。

490 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 19:05:16.93 ID:kgUyGiVe0.net

３５年以上前は、栃木駅から東京方面行く時
快速が栃木から座れなくて北千住までずっと立ったままって事が
よくありました
栃木駅に特急も停まってなかったからずっと立つか
東武動物公園駅まで立って、準急に乗り換えるか
しかなかった
今は特急が必ず座れるから便利

特急を使わない客とかにも便利な鉄道会社であって欲しいけど
実際新大平下とか藤岡とか特急が停まらない駅だと
このあたりの駅は３５年前より全く便利さは変わってないから
（むしろ不便になっている）
特急を板倉東洋大前に停めて各停接続して欲しい
そしたら便利

491 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 19:15:40.28 ID:kgUyGiVe0.net

午後５時以降に浅草を発車する
特急が全て新栃木に停車した時は、ホント便利になったなぁ
と感動してよく乗りました
それまでは２０時１０分浅草発しか特急新栃木に停まらなかったから
浅草で無駄に時間つぶしする必要もなくホント楽でした
昔は浅草の次が新栃木で約１時間ピッタリで新栃木に着いていたと思う
松屋浅草でお弁当買って食べた事もありました

この前特急に乗った時は、春日部駅で降りる人が凄く多くてビックリした
３５年前も春日部に特急停めてたらこれ位の人が使ったのかなぁ
やっぱり利用してみて便利だったら人はリピートするんでしょうね

492 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 19:34:05.34 ID:IibxCLKR0.net

東武が長年、乞食を甘やかしてきたから、
今更、快速を全廃にすると弔文乞食みたいな喧しい輩に
対処するのに苦労して大変ですね

493 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 20:32:07.89 ID:kgUyGiVe0.net

>>492
甘やかしては無かったよ（笑）
途中駅からは特急に乗せてもらえなかったよ
日光と浅草以外は不便だったんだよ
今は特急が停まるから便利

494 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 21:06:00.98 ID:41v6yMtt0.net

成田空港→ＪＲ日光駅前:４５００円。
しかも、運航時間帯的に日帰り客相手じゃない設定。
乞食の皆さま残念でした

495 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 07:23:02.76 ID:wsAlq4dFO.net

成田空港⇔日光間は乞食なら京成と東武の株主優待券で2000円以内で行くでしょう。
それだけに快速廃止が痛いのでしょう。

496 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 07:54:55.93 ID:Vj2iA0aq0.net

>>494
東武と京成の特急利用時の価格を意識して４５００円って運賃にしたんだろうね
鼻から運賃のみの乞食は、相手にしていないよね。

497 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 09:17:35.19 ID:NRbFbzrc0.net

乞食は最低の510円も払えないみたいだね

498 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 09:34:38.13 ID:/bsKNivU0.net

成田空港と日光の直通バスは圏央道経由なら５０００円はとってもいいでしょう。あまり安くても格安航空乞食や反日乞食民族らが調子こきますから。
さらに会津への高速バスみたいなダンピングは即刻法律でやめさせるべきでしょう。背景にバスの運転手の過酷な労働がありますからね。乞食のせいでブラック勤務が当たり前になりまた痛ましい事故が起きかねませんからね

499 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 09:37:48.15 ID:/bsKNivU0.net

>>468

こういうブラックバス会社は事故りますよ

500 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 11:44:58.18 ID:Vvw9hnMO0.net

不快適でウィラーの4席なんか二度と使わないわ、写真見ると快適に見えるけどそんなこと無い

501 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 12:20:29.61 ID:WqcK+C+u0.net

特急も色んな駅に停めて便利にして欲しい
別に全部同じでなくて良いから
例えば新越谷とか停まってくれると便利

502 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 14:12:42.71 ID:B6otGrkN0.net

すげースレwww.
図星つかれて社畜の必死の連投笑える
バスが高いって喜ぶなんて競争意識した鉄道会社社畜だけ
利用者にんなの居るわけ無いだろ

503 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 14:49:41.90 ID:cvTEGRU10.net

赤字の東武日光線に対抗する激安高速バスを走らせることなんて出来るはずがありません。
乞食の脳内を除いて。

504 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 14:53:56.92 ID:WqcK+C+u0.net

バスは渋滞すると疲れる

505 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 15:38:55.03 ID:dH3Of32y0.net

>>502
だから、君がみたいな乞食は鈍行乗り継ぎで行けってことだよ、わかった？
あー、そもそも乗らなくていいよ、路線民度が落ちるから。

506 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 17:13:04.61 ID:+9SoF+Jh0.net

やっぱり社畜さんだな
わかりやすいwww.
連投して必死だこと

507 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 18:07:55.37 ID:/bsKNivU0.net

現地に金を落とさない全く貢献しない乞食が来なくなる分には何ら問題ありませんね。現地に金を落とす大きく貢献する観光客さえ来れば潤いますから。
むしろ乞食掃討により治安が改善されれば日光としての観光地のイメージアップに繋がります。あとは反日乞食民族は日本が嫌いならわざわざ来ないでいただきたい。

508 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 19:09:23.42 ID:Ghn+Ok2UO.net

東武の快速が全廃する日まであと１６日

509 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 19:55:13.96 ID:d1ReRtjh0.net

東武にカネ落とす＝現地にカネ落とすだと根拠無く言い張っている予算管理と言う概念も無いアホwww.

510 ：名無しでGO!：2017/04/05(水) 21:10:29.59 ID:fnvtCr0+0.net

サルでもわかりますよ。現地で使う金額は

東武に金を落とす人（特急客）＞＞運賃のみを東武に金を落とす人（乞食客）

511 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 07:17:53.50 ID:N2GtnyawO.net

489は、答えが無ければ、物事を考える事ができないバカだね。
快速に乗ってる乞食と特急に乗車している客の身なりを見てみろ。

512 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 09:35:35.19 ID:UJvJ8V3A0.net

それより快速廃止で6050がどうなるか

6000を改造したのは確実に廃車だな

513 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 11:21:02.24 ID:gHNp+MCV0.net

東上線には使えないね

514 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 11:49:25.60 ID:9aSBE9MW0.net

うわあ。すっげえな、ここの社畜乞食の集う巣は。
束社畜の糞っぷりを散々見てきたが東武社畜の糞っぷりも同レベルだ。
さすが快速全廃などという非人道的な真似を「サービス向上」等と言い放つ糞会社だ。
束と手を結んだ時点でもはや東武は完全に終わった。
とっとと束とともに潰れて消えてくれたほうが世のためだ。

>>510>>511>>512
とりあえず具体的なソース出せやボケ！
そもそも東武に大金を落とすからといって日光や鬼怒川に大金を落とすなんて根拠はありません。

>>507
日光や鬼怒川の関係者が聞いたらブン殴りたくなる発言だな。
閑古鳥が鳴く状況のどこがイメージアップなんだボケが！
それに平然と人種差別のヘイト発言までかますとは人間として終わっとるよ、お前。

>>505
お前みたいな社畜乞食がいる会社の利用なんてこっちからお断りだボケ！

>>503
乞食の膿坊主が喚いたところで格安高速バスは星の数ほど存在します。残念。

515 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 12:02:07.46 ID:9aSBE9MW0.net

>>502
お疲れ様です。ほんと同感ですわ。ここのアホ社畜乞食のオツムの愚かさには失笑ものだ(笑)
こういう社員がのさばっている企業は確実に窮地に追いこまれる。いまからそれだけが楽しみだ。

>>500
俺は高速バスにもいっぱい乗ってきたが、ウィーラーだけが特別乗り心地が悪いってことは無かったね。
やはり特定の安くて良好なサービスを提供する企業が憎くて仕方ないから恣意的に叩いて叩きまくると。
束社畜がJR西や京急を目の敵にするのと同じ構図。

>>499
安いからブラックで安全が疎かとは言い切れない。むしろ束を見てみろや。
高くてボッタくりなくせにブラックで事故やミスや不祥事だらけじゃねえか。
結局>>500と同じで恣意的かつ自分らにとって邪魔で憎い存在だから袋叩きにしたいだけ。

>>498
そもそもよ、>>494の4500円という料金は圏央道開通前の遠回りなルートでの価格だ。
そして圏央道開通はつい最近のこと。状況は激変しているのだ。
それと、ここでもヘイト発言かよ。反日反日喚いているが、今の日本の糞過ぎる状況をみて「好きになれ」というのが無理な話。
それに日本は悪いことを散々してきたんだ。恨まれるのはやむを得ないといえる。
それでも日本に来て楽しんでくれる大事なお客さんだ。叩く権利など無い。

516 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 12:13:31.42 ID:9aSBE9MW0.net

>>492
束や東武が社員を甘やかすから、こういう社畜乞食がのさぶるわけですね。わかります(笑)

>>489
へー。ならば快速利用者が皆不正をはたらいているというソース出してよ。ほれほれ(笑)
社畜乞食は論外として、他の社員が無関心というのならそれはそれで問題だな。


さ、あとは長文氏に任せますわ。

517 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 13:56:44.99 ID:XPGxa54i0.net

>>513
小川町〜寄居では使えるだろ

518 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 14:10:10.87 ID:0lKOI1vH0.net

>>510
やっぱり東武にいかにカネ落とすかしか頭の中には無いんだね
そういうの現地に落としてるって言わないんだよ
だからバスやマイカーで現地にカネ落とす客が増えても面白く無いんだろ
>>511
実際日光駅からはどっちもほとんどの客はバスで一緒になるし、観光地でも一緒
でも身なりでそれを当てるなんて絶対不可能だね
快速には浮浪者風が多数乗ってるとでも？
それとも肉体作業風か？或いはヲタばかりでダサい格好してるとか思い込んでるかな？
実際乗ってみりゃどれも外れてるよバカ
廃止発表で「今だけは」ヲタが多いかもしれないけど
それからね、日光ってのは基本的に観光に行くところ
外出と言うとそれしか知らないような超オッさんとかなんらかビジネス絡みの人で無ければあんなとこビジネススーツなんかでは行かずにカジュアルな服装で言ってるのが多数なんだよ
特急だろうがそれは同じ
そもそもお前自体、服のセンスはメチャメチャ悪いんだろ？
タイプ的に見てるとそういう感じがする

519 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 14:18:20.82 ID:0lKOI1vH0.net

>>507
誰がどんな犯罪起こしてるのか？具体的案件のソースとか出してみろ
快速客は特急客より治安の悪化に繋がってる根拠出してみろ
いつまで妄想の捏造ばっかりやってるんだか？
それから既に言われてるみたいだけど日光の観光業者はお前と同じ事なんか全く考えてないね
特急料金ボッタクリしたいだけのワガママ乞食の自分勝手に辟易するわ
お前のようなキチガイは客も観光業者も誰も共感しねえわ
>>505
既に言われてるみたいだけど、お前は誰の立場で話してるの？
全然利用者の立場になってないよ
お前のようなバカのふざけた指図に従う理由も無いし
まあ実際マイカーで行くことが増えるだろうね

520 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 14:37:22.46 ID:eiob8Knv0.net

>>504
特急乗った後の現地のバスで特に立ちん坊のままってのは疲れるぞwww.
>>503
バス会社は自分とこの採算で考えます
東武日光線が赤字かどうかは全く関係ありません
>>498
こんなバカな事言う客なんて誰も居ねえよ
客を取られるのが嫌だと言う質の悪い甘ったれ乞食事業者が言うだけ
>>494
快速がなくなって東武の価格競争力が落ちるから今後は今より参入しやすく採算合いやすくなるね
まあ観光シーズンとかに東武が臨時の快速でも出すかどうかだな
今までの臨時の快速はダイヤがダメで使い物にならんかった

521 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 14:40:38.74 ID:eiob8Knv0.net

>>493
快速が無くなるから不便だね
>>492
何が大変なの？
>>491
お前のような暇人は他に居ないだろう
他の人ならとっくに普通の電車乗って目的地に着いてるわ

522 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 14:58:43.04 ID:uhX9QWDT0.net

だいたい、社畜『乞食』という使い方がますおかしい。
本当に東武関係者だとでも思ってるのか？w
だいたい、僅かな料金も惜しんでる奴が乞食でなくて何なんだよ？w
本当にアホらしい。
無くなったあかつきには万歳三唱だねw

523 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 15:00:17.02 ID:eiob8Knv0.net

>>489
間違ってるのはお前だよ
消費者としてコスパ追求する当たり前の行動を自分に都合悪い糞事業者はコジキーコジキーと間違った使い方する
で、気にしないが笑えるほど自分らの思惑通りに運ばない事や批判に対して発狂しまくり
>>488
クレーマーだ乞食だ、言葉の使い方が間違いだらけ
そして消費者利益無視して言葉の使い方間違った罵詈雑言しまくり
これが本当に事業者でなければ単なる世間知らずのキチガイ
>>516
すみませんねえ、言いたいことかなり代弁していただいて
少し手前省けましたわ
これからも来てください
任せてくれなくてもいいですから

524 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 15:12:50.48 ID:rKAk+3Ue0.net

>>522
弔文乞食の傍若無人な連投を見てるとつくづく思うね
「快速が廃止になって良かった」と
個人的に4月21日は祝杯を上げようと思ってますw

525 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 15:43:03.93 ID:Mjj0R8w10.net

バカは勝手に一人でやってれば？
こっちには何の関係も無いし
見るからに質の悪い甘ったれ乞食事業者の戯言なんかこちらには何の関係も無いんで

実際消費者同士の会話ってのもそうなんだよな
いかに良い商品、良いサービス、良い付加価値得ることをいかに安くできたか、コスパのいい話しか話題のネタにはならない
それが「俺も私も」と共感呼んだり高い評価得るだけ
間違ってもコスパ追求をコジキーコジキーと罵倒して水さすバカは居ない
居れば変人と思われ浮きまくって嫌われるだけ
そう、ちょうどお前みたいなのは
テレビでも雑誌でもいかにコスパがいいかがネタにはなるけどそれをコジキーコジキーなんて言わんよ
事業者目線でばかり見てるアホはそんなことすらわからない
そして上にもある通り、富裕層はかえってそういう視点が厳しかったりする

526 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 15:53:54.96 ID:Cy44dmxH0.net

「快速がなくなると不便だ」と言ってる人の真意は、
「4ドアロングでいいから快速を残せ」でいいの？

527 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 15:54:17.27 ID:rKAk+3Ue0.net

>>525
なら東武本社に直に乗り込んだら？

528 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 16:43:51.36 ID:tA1Px3cF0.net

>>526
座れればどうでもいい
むしろボックス占拠の不逞な輩が減るからロング化でいいかと

そういや他客期の日光ー北千住の臨時快速は8000系だったなあ
6両でも収容力抜群だった

529 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 17:25:53.39 ID:QWq2dD9P0.net

>>527
また社畜の常套句が始まったよ
東武に直接言うかどうかはまた別の話
それはそれ、書き込みは書き込み
効果はそれぞれ違うんだからどちらかに二者択一の話では無い
とにかく社畜は書き込みやめさせたくて必死
＞ボックス占拠
流石に混雑してくるとそれはほとんど居ない
ってかむしろ狭いロングこそ体格の違いなどに左右され、鉄道会社の言う定員通り座ってない事が多い
ってか、体浮かして狭い状態でまで座りたいとは思わない人も多い
＞収容力
何の？立ち客が大勢収容できる、なんて全然嬉しく無い
日光までの長時間詰め込み効いた状態の立ちん坊なんて冗談じや無い

530 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 18:54:20.76 ID:rKAk+3Ue0.net

乞食って、ほんっとワガママですね(呆)
改めて思うよ
「快速が廃止になって良かった」と

531 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 18:56:44.16 ID:/wW1LHqV0.net

>>514
小学生でもわかることのソースを出せとか惨めだと思わないの？

>>515
今も４５００円だけど。ホームページの情報も理解出来ないなんて恥ずかしくないの？
まぁ、長文しか書けない時点で恥ずかしいけどな。

>>520
バス会社は自分とこの採算で考えるから、都内から日光への高速バス路線がないんだろうね

532 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 19:21:50.39 ID:/wW1LHqV0.net

>>518
お前は、いかに金をかけずに日光に行くことしか頭の中にないんだね
>>519
お前はマイカーなんて持ってないんだろ。お前がマイカーを持ってたら、
こんなところに愚痴を書き込まないで、とっくにマイカーで日光に行ってるだろ。
快速がなくなると困るから、毎日、必死に書いてんだろ。
>>521
お前みたいな乞食客からの東武への苦情が大変なんだよ。

533 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 20:19:22.10 ID:vsq1Ei/a0.net

日光急行は6050系？

534 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 20:55:58.78 ID:H2Uc9hbe0.net

>>532
＞いかに金をかけず
普通の人は普通に考える事だよ
カネを出す必要がある時は出すけど無駄金は喜んで出すことはしない
上の富裕層の話にもあるはずだけど
＞マイカー
あのね、上にもあるけどマイカー持ってる人は常にマイカーでだけ行動するわけじゃ無いの
なんでお前は単細胞にゼロか100の選択しか出来んのかね？
選択要素にはあちらをたてればこちらが立たず一長一短があるんだよ
少し状況が変わればそれで選択が変わることなんて普通にあること
あ、それと快速無くなると困る人なんて多数居るだろうね。
ただ、今回は区快化や減便など段階経てきたから既に東武捨てた人も居るだろうしね
一気に大量批判招かないように東武が意図的に分断してたかもね

535 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 21:02:39.38 ID:H2Uc9hbe0.net

＞無くなると困るから毎日必死に
俺も無くなると困る一人だけど無くなることはもう決まってるからね
ジタバタしたから急に変わると思ってるほどバカでは無い
ただし無くなった後も含めて批判は自由なんだよ
お前がそれに必死に抵抗してるのは少なくとも一利用者や現地の観光業者、沿線民などには全く動機の無いこと
明白に動機があるのは事業者サイドだけ
＞苦情が大変なんだよ
ほらね これもそのことにイライラするのは社畜だけ
利用者や沿線民、観光業者は何にも怒り狂う理由がない
しがもてめーのとこへのカネの落とし方にケチがつくとコジキ〜コジキー言いたがるのも乞食的に金儲けしようとする当該事業者関係者だけ

536 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 21:27:56.60 ID:7xRZQ4Nx0.net

>>524
同じく、乾杯だね♪

537 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 21:29:13.24 ID:7xRZQ4Nx0.net

>>528
ほーら、やっぱりそういうのに未練タラタラなんじゃん、糞笑えるw

538 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 21:32:19.28 ID:7xRZQ4Nx0.net

>>534
いかに金かけずにが本当に普通の思考なら、IC乗車券はここまで普及はしないよ、皆金より利便性。
ドケチな関西人系がそれには該当しないだけ、つまり君にはその血が流れてるんじゃねーの？

539 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 22:01:01.53 ID:tA1Px3cF0.net

>>534
もし本当にカネが全てだったら
スーパーの近くのコンビニがやっていける理由はなんなんだ？

全部スーパーに客持っていかれるはずだが

540 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 22:20:25.59 ID:/wW1LHqV0.net

>>534
マイカーを持ってて高い維持費を毎年払えるなら、
年１往復分の特急料金を払うのに躊躇しないと思うんですが

541 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 22:37:55.37 ID:rKAk+3Ue0.net

>>538

いまテレビでもやってましたね
関西乞食民は、ことごとく値切り倒し、それが誇りでもあるんだと
なんて愚かな文化なんでしょうね
尼崎脱線事故の一員に、こういう関西の乞食気質が少なからずあるでしょうな

542 ：名無しでGO!：2017/04/06(木) 23:50:06.10 ID:P7PCtxgX0.net

>>536〜>>541
必死のバカ社蓄、自称気にしないとか言って気にしまくりの連投をお送りしました

543 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 00:33:12.43 ID:nwax8L4K0.net

>>541
一応マジレスすると関西人がドケチというのは
従軍慰安婦がいたというレベルの東京のマスゴミの洗脳報道だし

まあネタスレにまともなこと言っても仕方ないか

544 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 07:07:45.26 ID:NRVD6Zy70.net

慰安婦の事実関係までは知らんが、ドケチだの最近ではクレーマーだのなんてのは
典型的洗脳
特にスポンサーになる企業側ができるだけ楽できるように
おかげで最近はどんな批判されてもクレーマーだモンスタークレーマーだと勝手にレッテル張り
すれば自分は一切反省しなくていいんだと勘違いするバカが増えてる
店や会社ばかりではない
最近の新聞のアンケートによると「非喫煙者はモンスタークレーマーだ」と言い切る救いようの
ないバカ喫煙者までいるそうだ

545 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 07:22:49.63 ID:ldHGc3OkO.net

昨日も乞食が大暴れしてましたが、快速廃止に近づきました。
快速廃止に乾杯
6050系のボックスを２〜３人で占有していた乞食は完敗。

546 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 08:36:00.30 ID:pCuQZWt00.net

せいぜい今のうちにヌカ喜びしてろやボケ！

547 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 10:55:37.15 ID:KH6x8EoO0.net

やっぱ6051〜6072は廃車で良いわ

548 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 14:53:54.01 ID:Q/nUSKBn0.net

関連スレ

【切離】東武鉄道 500系 特急リバティ【併結】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491540861/

549 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 20:43:20.47 ID:e5mhYYT/0.net

浅草駅からのお知らせ
http://i.imgur.com/Q4LrWaW.jpg

550 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 20:56:47.82 ID:PxyjPeoS0.net

ほら、祝なんだよ、わかったか、乞食

551 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 21:59:01.36 ID:Z+rEGaep0.net

社畜が乗客そこのけで一人ではしゃいでるな

552 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 22:35:48.65 ID:udFe6Iph0.net

いっちょ前に客のつもりで居るよ、コイツw

553 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 23:53:28.05 ID:knFKJEBV0.net

お前はいっちょ前に何のつもりなの？

554 ：名無しでGO!：2017/04/07(金) 23:56:24.46 ID:tUzxfmZK0.net

ちゃんと反論もできずに罵倒悪態ばかりの社畜は屑だな

555 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 00:19:06.49 ID:Lg7cTf4bO.net

祝、快速全廃。

556 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 10:07:00.67 ID:z1GMP6rf0.net

そもそもクレーマーとは、くだらねえ理由でしつこく会社に問い詰めまくって、日常業務を支障させるような行為だとか、金銭的な要求までするような行為・・・いわば犯罪紛いの行為だ
こういう犯罪的な行為と企業の失策による顧客の怒りの声の区別すらつかないバカ社畜

557 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 10:22:15.22 ID:psfc52cR0.net

不正行為も良くないよ、クレーマー君w

558 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 10:25:31.55 ID:z1GMP6rf0.net

>>557
とりあえず快速利用者＝不正客だらけのソース早区出せや

559 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 11:33:33.65 ID:wtoGUyzX0.net

気に入らないと非国民呼ばわりするアホと同じ

560 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 11:59:16.78 ID:cnrlVuAF0.net

こんな客を客とも思わない乞食呼わばりする社員が巣食う企業の未来なんて先が知れているｗ

561 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 12:22:01.37 ID:eTStGVzB0.net

>>556
くだらないかどうか、しつこいかどうか、は誰がどんな基準で決めるんだ？
まさかと思うけど叩かれる企業側が自分の考えだけで決めるんだとか思ってるほどバカなのか？
掲示板に批判書き込む事がいつ日常業務の妨害や金銭要求に繋がってるんだ？
ここでサービス内容に対する批判の書き込みをいくらしても犯罪には当たらない。
悔しかったら犯罪だと訴えたらどうだ？
相手されるかどうか？(笑)
しかも、だ。
訴えるには訴える利益のあるものである必要がある。
全くの第三者には資格が無い。
鉄道会社関係者なんか居るわけないとか盛んに言う奴がどんな立場て訴えるんだか？
＞企業の失策
お前がどんな範囲で言ってるか知らんが、ある意味これも失策である。
それともお前の言う失策とは政策的なものは含まず、狭い意味でのミスだけだと言うなら鉄道会社のサービスには一切の批判はまかりならん、批判行為は犯罪行為だと非常識な妄言でも吐くのか？
上にもあるが、この批判は快速廃止の日をもって終わるものではない。

562 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 12:45:30.71 ID:ABRdcPrw0.net

もうじき、快速が全廃なのに実現性がないことに対して書き込むのはじゆ

563 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 12:47:26.02 ID:ABRdcPrw0.net

もうじき、快速が全廃なのに実現性がないことに対して書き込むのは自由ちま

564 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 12:57:59.51 ID:ABRdcPrw0.net

もうじき、快速が全廃なのに書き込むのは自由とか適当な理由をつけて
実現性がないに対して偉そうに主張して現実的な主張をしている人に
偉そうな態度で粋がってて情けないと思いませんか？

565 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 13:06:39.56 ID:z1GMP6rf0.net

あれ、なんかすごいボロカスにこき下ろされている。おれは快速廃止に反対の立場なんだが。
とりあえず長文殿の怒りを買ったのであれば全て発言を取り消しこのスレから消えます。ごめんなさい。そしてさようなら。最後に東武社畜死ね。

566 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 14:29:07.55 ID:QmSwLsbj0.net

>>564
相当ブルブル興奮して震えてるんだな(笑)
書き直し続けて最後の書き込みまで日本語が不自由。
適当な理由では無い。真っ当で正しい理由だ。
コジキのなんの罵倒したり批判に必死に抵抗する真っ当な理由は全く無いのと違って。
今まであったものを無くす話なのに何が実現性無くて非現実的だ？バカじゃね？
実現性無いとか非現実的の意味もわかってねえんだな。
鉄道会社の人間が客の批判に対して上から目線て罵倒までしてるのは正に偉そうな態度で粋がってて情けない事だよ。
客が鉄道会社のサービスのあり方批判するのは全くそれには該当しない。
恥じ入るべきなのはお前の方である。

567 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 14:38:19.90 ID:njQsAFr60.net

>>565
いいよわざとらしい芝居しなくても。
結局>>561に対してゼロ回答だしな。
そしてお前の書き込みはいつもモロ社畜書き込みと短時間連投になる。
社畜さんと言うのはいつもこのパターンなのだ。
常に大勢に見せないと気が落ち着かないのだろう(笑)
消えます？肝心な事は答えないで逃げてくのも何時もの社畜パターン。
＞東武社畜死ね
あっそ。つまりお前は束社畜なのかな？
だとしても一連の言動に動機はあるからね。
もし束社畜ならば自演の仕方、消え方、言動内容、いろんな部分が束関連スレで必死な束社畜と被って妙にわかりやすくなってしまうな(笑)

568 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 14:47:17.19 ID:Wp0nRhfU0.net

それから>>552のようなバカも居るが、現にある鉄道をちゃんとカネ払って乗ってるならば言うまでも無く客だよ
批判したからとか、気に入らないからとか言う理由でたかが鉄道会社の人間が偉そうな態度で粋がって客じゃないとか生意気に言う資格は無い。

569 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 15:21:54.50 ID:l/Ur2w+K0.net

とにかく乞食が悔しがっていてメシウマ

570 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 22:26:06.32 ID:t0P7S/b/0.net

あともう少しで東武で日光に行くときに、長文みたいな乞食に出くわすことなく
ストレスなく快適に観光が出来るからうれしいよ

571 ：名無しでGO!：2017/04/08(土) 23:44:15.99 ID:KAo7KDqm0.net

>>569>>570
東武以外の手段で行く人が増えるだけ

572 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 03:25:23.07 ID:LMmMHZ/4O.net

乞食が東武以外で日光へ行くのか？
東もバスも、もっと高いし、マイカーなんて買えるわけないやつが、ここで長文書いて騒いでいるんだけど。

573 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 06:26:11.92 ID:0/XKYkMj0.net

クレーマー云々は土下座強要する奴とかのことじゃないのかな？

574 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 06:29:04.58 ID:0/XKYkMj0.net

そういえば209氏は今どうしたんだろ？
今回の東武の暴走を苦々しく感じているだろうに。
あの方こそ博識という言葉がぴったりだった。

575 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 08:13:08.15 ID:LMmMHZ/4O.net

カヌコジ、もう死んだのかな？
それとも快速全廃で逃げ出したのか？

576 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 08:24:56.65 ID:172nf6a50.net

>>572
まさにその通り、馬鹿だよな、貧しいのは財布の中身だけじゃなくオツムもらしいw

577 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 12:28:03.13 ID:8dhZ7U1w0.net

>>572
バーカ、マイカー持ってる言ってるだろうが
これまでもマイカーで行った事もあるし
ただしマイカー持ってても鉄道選ぶこともある
常にマイカー選択では無い
快速だろうが特急だろうが鉄道で行くのはマイカーすら持ってないものしか居ないと？
だったら特急利用者も貧乏だと言ってるようなものだ
1000円程度で金持ちと貧乏には分かれない
で、今回の暴挙で鉄道選択する理由も機会も減ると
ただそれだけ
>>573
クレームの内容いかんだよ
ここで出てる批判内容をここで書き込んでる分には一切クレーマーにあたらない
そんなこと言うのは社会常識も無い僕ちゃん社畜だけ

578 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 13:28:49.35 ID:xnW1R4gVO.net

誰が乞食の戯言を信じるんだよ

579 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 14:44:57.11 ID:cmySNvgi0.net

本当だよ、なら車で行けよ。
二度と乗ってくるなよ、その方が車内の民度上って見直せよ幸せだわ。

580 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 14:54:25.73 ID:jZyVf1Sy0.net

快速廃止で株優も値下がりしてるわ
これ買取りも下がるから株主としてはやだな

581 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 15:18:01.99 ID:ThLx9PXN0.net

ワハハ、お前、今売ってる株優が期限がいつまでか知らないからの発言だろ？w
1000株位買えよ、安いもんだろ？
あと、正解は五月までだから当然安売りするのは当然、残ってても紙切れになるから。
本当に貧相な頭してんのなw

582 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 17:41:04.91 ID:LMmMHZ/4O.net

557はマイカー持ってない。
持っているなら、ソース出せよ。
持っているなら快速全廃でも関係ないから、こんな所にクトクド書く必要なし。

583 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 20:41:36.92 ID:0/XKYkMj0.net

車所持のソースって早い話が「個人情報晒せ」だよな。恐ろしい要求だ。長文氏を潰したくて必死だなあ。

584 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 20:46:26.74 ID:KPyBa/jW0.net

>>578
誰が社畜の戯言信じるんだよ
>>579
別にお前に指図されなくたって自然に東武選ぶ動機が減ってるんだから(笑)
＞車内の民度上って見直せよ幸せだわ
なんだこの日本語？
上がっての送り仮名もふれないし
大した民度だ まあコジキーコジキー喚いてるのを民度高いなんて誰も言わんしな
社畜の民度が低いと言うことだけはハッキリしてそうだ
そんな民度低い糞社畜は辞めても死んでも乗客は誰も困らんよ
むしろいいことだ
根拠無く民度上がる言い張ってるがそれならば東武は特急以外一切手を引いてやめたら？
で、線路上はオープンアクセスにして特急以外は新規参入の他の会社が運営する
自分らは「民度の高い」(笑)客だけ選べるんだからそれで満足だろう？

585 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 20:59:10.31 ID:zqAXS+x/0.net

>>582
マイカー持ってるソースってどうやるの？
方法思いつかないんで手本見せてくれ
お前が思うにマイカー持ってれば当然にソース出せるんだろ？
それともお前は口先だけ偉そうでマイカー持ってない貧乏人か？
＞快速全廃でも関係無いから
あるよ
だからお前ってバカ？
マイカー持ってると鉄道一切使わないの？
その鉄道使う時により選択肢が豊富な方が乗客には有難いには決まってるじゃん
それに俺は基本的に俺一人にマイナスだからってものに批判はしない
多くの乗客にマイナスなものしか
クレームとクレーマーの違いはそんなとこにもある
鉄道会社が気に入らないこと＝クレーマーとか言ってるキチガイと同レベルで考えないでくれ
迷惑だ
それからマイカー持ってるなら鉄道使わないならば、快速だけで無く特急もマイカー持ってない貧乏人で、快速だけで無く特急全廃でも関係無い
＞こんなとこに書く必要無し
黙ってスルーしてろ、カス
必死に抵抗する必要こそ全く無し
あるのは民度低い糞社畜だけ

586 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 21:01:17.93 ID:uMtDyV3C0.net

長文＝悔しいのーの表れ

587 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 21:01:49.87 ID:zqAXS+x/0.net

>>583
全くだよな
こういうゴキブリ見てるとますます批判書き込みしようと思うことはあってもやめる事は無い
そして社畜の思惑通りバカみたいにノコノコ個人情報晒すことも無い
匿名保ったまま批判は延々続ける

588 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 21:04:57.50 ID:zqAXS+x/0.net

>>586
お前だろう？それ
頭悪くて何も反論出来ずムシャクシャするから罵倒中傷で憂さ晴らしするしか能が無い
まさにゴキブリ程度だよ
乗客の民度がどうとかてめーの程度すらもわきまえずに糞生意気に口先だけの民度低さはなかなかの屑ぶりだぜ
悔しかったら具体的に反論でもするんだな

589 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 21:11:59.48 ID:rgAovhXB0.net

>>498
成田→日光なら４千円台ですでにリムジンバスが運行されてるぞ
試験運行から季節運行に格上げ

590 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 21:17:34.90 ID:uMtDyV3C0.net

KPyBa/jW0＝ zqAXS+x/0
ってバレバレな書き方をなんでするの？
せめて、わからないように口調変える努力くらいしようよ、そんな頭も無いか（笑）

591 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 21:40:22.79 ID:AT5sSo+R0.net

よく、いつも長文書いて必死になれるよな。
そんなエネルギーがあるなら、バイトでもして特急料金を稼げばいいのにな。

592 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 22:11:15.21 ID:ET4d8Ro30.net

>>585
そう。ふつうはそう。個人1人だけの極めてどうでもいい小さなことだったら
場合によってはこちらに非がある事もある。
快速廃止は大多数の利用者どころか最悪の場合は日光や鬼怒川の集客数に直結するくらいの被害が想定されるんだよ。
ぜひとも盛岡の自治体が701投入の際に束と戦った時のように日光市には立ち上がってもらいたい。

>>573
土下座強要ね。まあよ、褒められるような行為ではないが、犯罪化するほどのことでもない。権力の暴走だと個人的には危惧すらしている。
むしろこの時の事件は店員をネットに晒すような真似をしたが、こっちのほうがずっと悪質と考える。
まさに社畜乞食が>>582でやろうとしていることと一緒だ。

593 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 22:38:05.88 ID:AT5sSo+R0.net

>>592
＞快速廃止は大多数の利用者どころか最悪の場合は日光や鬼怒川の集客数に直結するくらいの被害が想定されるんだよ。
お前、何デタラメ言ってんだ。東武の快速で来る乞食客が全員来なくなっても、
旧日光市への観光客がどんなに多く見積もっても、５％減るくらいだよ。

594 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 22:44:47.88 ID:1w+C68720.net

昨日「レトロとちぎ」の復路に日光から区間快速を利用したが
あれのメリットって乗換がゼロ以外に見当たらないんだよな。
特急に３本くらい抜かれて、それも無人駅のホームで10分待ち
みたいな糞ダイヤ。

変更点は南栗橋で乗換が発生するだけジャマイカ。
という事実に気が付いた。
あ、南栗橋で乗り換える＝着席保証がない程度かな？

595 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 22:56:19.44 ID:4ll3EwnJ0.net

そこで乗り換えて座れなかったことなんか無いよ、その程度の人数。
まあ、朝の通勤時間は知らんが、そんなところから都内に通勤してくるアホが悪いし。

596 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 23:07:22.52 ID:i5CyUvvv0.net

>>592
快速廃止が大多数の利用者に被害って、
被害を受けるのは、乞食客だけだろ

597 ：名無しでGO!：2017/04/09(日) 23:59:13.92 ID:7ztMDglw0.net

>>590
お前のようにか？

598 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 00:02:56.84 ID:ExGSBsr40.net

別スレから。

>使用済み特急券の画像上げるなら
> お前の場合だと
>
> 400km以上のグランクラス
> 600km以上の新幹線グリーン
> 近鉄しまかぜ
>
> 　あたりが揃ってないと説得力ないと思うよ

乞食連呼してるやつに提案があったぞ。
ほらこのスレのお前らも特急満喫ライフの自慢をするチャンスが来たぞ。。。

599 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 00:08:20.20 ID:+ZnJivw10.net

それより200系と300系の特急は全区間500円にしろよ

600 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 01:16:57.38 ID:AmdwY/mW0.net

>>590
こっちの意図に関係無く勝手に変わっただけだよ
話もどう見ても続き状態になってるだろうが
自演芝居やろうとする奴のようにわざとらしく同意ゴッコしたり、お前のように(笑)口調変えたり「別人ですよ」アピール必死にやってないの
>>591
バカは話にならない
スレのここまですらちゃんと読んでないか、読んでも頭悪くて読解力無いか、若しくは都合悪いからそういう話に誤魔化そうとしてるか
そうでなければこんな頭の悪い書き込み必要無し
>>593
日光の観光業者は5%減ってもいいと考えてるという説は初めて聞きました
普通はちっともいいと思わないけどね
ちゃんと仕事してればそんなことくらいわかると思うんだが
で、どうせ根拠無く日光の観光業者が誰も言ってない治安がよくなるだの民度が上がるだの捏造が始まるんでしょ？

601 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 01:30:52.21 ID:blfYuGuw0.net

>>594
あ、お乗りになる方ですか？
ならば君は治安を悪くし、服装が汚く、民度が低くてコジキな方なんですね？
日光では君のような人は来ないでくれと言ってるそうです
以上、社畜さんは少なくとも君のことをそう言ってますよ
ところで3本抜かれたって何時発？
区間快速は東武が今回までの段階の一つとして快速から改悪した成れの果て
座れない心配はむしろ南栗橋で短編成に乗り換える下りで大きくなること
心配だけで無くやはり手間も嫌なもの
そして朝の下りは区間快速では無く快速
快速否定に極力都合良くなるよう偶然にチョイスしてるんだねえ、コジキさんwww.
>>595
で、短時間ですぐにわざとらしくフォローですね？
別人ですよアピールしながら
>>596
コジキ客ってのはどういう分類なんですか？
数はどの程度なんですか？
そもそも俺だって特急にも快速にも乗ったことありますが
そういう人、普通に多いと思いますよ
だから特に帰りは状況見て特急券を買う人が居る

602 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 01:37:35.73 ID:hb759Rdk0.net

特に紅葉シーズンとかはリスク管理上もそうせざるを得なかったりする
観光地から駅へのバスが時間が全く読めず、考えられないくらい時間かかる事があるのだ
渋滞でノロノロもだし、中禅寺あたりからだと下手すると積み残しで目指したバスに乗れず、後の便になる
どっかの単細胞バカが言うように事前に計画的にやってれば問題無し、で特急券を買ってると下手すると乗り遅れ
それを避けるために(それでも計算が立てにくいが)遅めの特急取っておくと今度は状況いかんでは無駄に遅い便を取ってしまったことにもなりかねない
特急料金払ってわざわざゆっくり帰る(笑)

603 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 01:42:08.16 ID:hb759Rdk0.net

>>597
らしいね
社畜さんは折に触れてこうすれば自演できるんだってわざわざペラペラ喋ってくれるんだよ
笑える間抜けぶりだけどな
>>598
お前ってつくづくバカ？
何の自慢？趣味の話をしてるんじゃ無いんだよ
窮してるからそういう方向にスライドして有耶無耶に誤魔化したいのかい？

604 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 07:56:46.06 ID:OT8G6VnK0.net

相変わらず、毎度ワンパターンの長文うざいね。
もう、飽きてきたよ。

605 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 08:22:48.99 ID:RGM9ujlp0.net

東武改善案

【種別】
快速急行
【停車駅】
浅草、東京スカイツリー、曳舟、北千住、新越谷、春日部、東武動物公園駅

※以下、伊勢崎系統
久喜、加須、羽生、館林、足利市、太田、以遠各停

※以下、日光線系統
幸手、栗橋、板倉東洋大前、新大平下、栃木、新栃木、新鹿沼、下今市、東武日光
【車両】
60050系

※60000系をベースに耐寒耐雪構造とし半自動ドアを設置。車内は名鉄300系と同じ座席配置としトイレも設置。６両固定。最高速度120km/h運転に対応し台車にヨーダンパ設置。
【運転本数】
伊勢崎系統毎時１本、日光線系統毎時１本を基本とする。鬼怒川・会津方面は下今市接続に。

606 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 08:23:52.82 ID:RGM9ujlp0.net

>>605は利用者的に最大限の妥協案だ。つべこべ言わず東武はやれよ。

607 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 08:44:30.70 ID:lPCpEDAY0.net

>>599のセリフ自体乞食
特急に安く乗せろやってことじゃんw

608 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 08:46:16.26 ID:lPCpEDAY0.net

>>606は最大限の乞食
自レスしてんじゃねーよ。
ID変わってないってことは日がな1日繋っぱなしの暇人かよ。
少しは出かけろよw

609 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 12:28:20.22 ID:Dj7CHG1IO.net

>>606
なかなか名案だな、快速急行料金が書いてないけど特急料金−150円位が妥当か

610 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 12:44:58.45 ID:C6FPhL1H0.net

>>605
停車させるのなら新越谷ではなく北越谷だ。

611 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 13:12:24.89 ID:jGLMxQYQ0.net

>>604
だったら来なきゃいいじゃん
誰も君に来てくれって頼んで無いのに君が勝手に来たくて来ておいて何を自己中寝言言ってるんだか？
来ない事が出来ない理由が何かあるの？
>>607
安くしろ、は乗客としてはごく普通の意見
高くしろ、は乗客ならキチガイ意見
>>608
一つ質問だけど
>>606氏のIDって他にどれ？
日がな一日がわかるように教えてくれ
で、IDさえ変えれば同じ人でも暇人では無いことになるわけ？
それで君はいつも必死に変えてるわけ？
その割りには人に対しては別人装って無くて意図せず変わったものにまでバレバレの自演だーってすぐに飛びつくね
>>609
あんなショボイ設備にまで追加料金取れって訴えるの？
馬鹿じゃね？
安くしろコスパ良くしろ、とは客って言うけど、それじゃコジキだ高くしろコスパ悪くしろ、なんて客は言わないよ(笑)
そんな客居たら周りに迷惑なキチガイなだけ

612 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 14:12:21.38 ID:pVrxxjub0.net

>>609
何が名案だよ、車で行きな、行かない若しくは行けないのだろうけど。
こんな案だしてる奴は通勤型ロングシートで急行で南栗橋そこから普通で下今市乗り換えが相応しいわw

613 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 14:58:31.37 ID:vOa5kVGa0.net

ハーイ名案名案w
こんなところでグダグダ言ってないで、10単位くらい購入して株主総会で提案デモしてみれば？

こんなところに張り付いててもお前の意見なんか誰も聞いてないよ〜

614 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 17:08:32.99 ID:2laQHRn+0.net

>>612
特急料金払ってもらえないとそんなに悔しいのか？
>>613
誰も聞いてない、ものになんでずっと必死に食いつき続けてるんだ？

615 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 18:12:12.56 ID:d2yunHkb0.net

特急料金をケチるために必死な長文お疲れさん

616 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 18:42:31.66 ID:a+eGVBGt0.net

>>609
東武がチンケな50090系の設備でボッタくり商法を始めたから西武まで真似し始めた。
元はと言えば束が215系のボッ糞シートや新幹線のマッ糞といったチンケな座席で料金を盗り出したのが諸悪の根源だ。
何を持って｢妥当｣なんだか。もろに社畜的な意見丸出しだ。

>>605>>606
案としては悪くは無いが70点ってところだ。妥協する意味が解らん。客が折れてしまうと鉄道会社は図に乗るだけ。
そもそも4扉の必要があるのか？
車両的には西に頭下げて225系ベースのものがベストだ。時速も130km/h。
新快速が絶賛されているが世界基準で見れば日本の鉄道は遅いのだ。
それに225系も前世代の223系や221系に比べれば手抜きが目立つ。それでも最近登場した車両ではマシ。

>>574
209氏を過大評価し過ぎ。確か自分で「おいらは鉄道にそれほど詳しくない」とか言ってたぞ。
それ以上に長文氏に対して「文章が長いだけで中身がない人」とかディスってやがったぞ。
失礼な上に人を見る目が無さ過ぎる。たぶん長文氏とは合わないよ。

617 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 19:17:54.23 ID:BNBXlnImO.net

カヌコジとチョーコジは似たような乞食だけど、カヌコジは自分の意見かあった。
6050系があるのだから快速を廃止にする必要はない。
しかしチョーコジは、乞食に反する書き込みに対して、中身の無い長文で批判するだけ。
チョーコジの考えたダイヤ、運賃を披露して貰いたいものだ。

618 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 19:57:32.81 ID:jABFwvzz0.net

何でも200系や300系の特急を500円にしろと言うのがダメなんだよ

619 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 19:57:56.23 ID:jABFwvzz0.net

>>618
何でも ×

何で ○

620 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 19:59:12.19 ID:+kW7rG4n0.net

>>612
お前誰の立場でどんな利害で話してるの？
どう見ても鉄道会社叩かれたことが悔しくてこんな乗客は徹底的に冷遇してやれって憂さ晴らしにしか見えない(笑)
一般乗客にはそんな風に怒り狂う理由無いの
だから社畜認定されるの当然
で、言われるまでも無くマイカー利用が増えたり日光行く回数が減ったり東武利用することは減るねって言ってるんだからそれでいいんじゃん
それに対して何を発狂してんの？
>>613
当社は株主の言うことしか聞きません
客ごときの意見は無視します
典型的糞企業の証明だね
で、誰も聞いてないなら放置しとけばいいじゃん
どうせ便所の落書きでしょう？

621 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 20:07:39.57 ID:qvCDBNN70.net

>>615
乞食企業が特急料金恵んで欲しくて罵倒ご苦労様です
>>616
コスパが悪かったり改悪っていつも関東が先陣切るんだよな
東武や西武のものも元祖の近鉄は基本的に追加料金不要だもんな
詰め込んで混雑酷くして下位側のレベルを下げることによって「座れるだけ混雑から解放されるだけでもありがたいだろう」って相対比較上の付加価値を不当に大きく見せる詐欺商法
そして着席需要だの着席サービスとか言って着席保証すらしてない糞束のボッタクリグリーン車までもカウントする知的レベル低い社会
ホント馬鹿な国民性が嫌になるね

622 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 20:12:26.82 ID:d2yunHkb0.net

鉄道会社がどんな経営をしようが勝手だし、
それに対して客もその鉄道会社を使うか使わないかを決めるわけだ

623 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 20:15:54.97 ID:y+VMr8kI0.net

>>617
カヌコジとかチョーコジって誰？
うわーん特急料金欲しいよおって泣き喚くシャチコジさん教えてwww.
中身が無い？
コジキーコジキー罵倒するだけで「どんな乗客視点？」か聞かれてもちゃんと答えられないお前が自分は中身あるつもりなの？
そこまでバカとは(呆)
具体的？
案を言えばキリが無いだろうけどまず最低限には一連の区快化減便廃止改悪に至る前の状態にすればいいだけ
具体的に誰でも簡単にわかるだろう

624 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 20:17:28.29 ID:y+VMr8kI0.net

>>622
そういうこと
サービス内容の評価も乗るか乗らないかも決めるのは事業者や株主で無く乗客
なのに一番に乗客の意見に向き合おうとしない低脳

625 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 20:27:17.54 ID:/oX8U3mE0.net

>>616
どんな理屈だ、コイツw
まさに貧乏乞食でしかねーわな。
だから、何度も言ってるだろ？乗るなよ、それで全て済む話だ。

626 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 20:47:32.28 ID:s04pmdOZ0.net

ルータの電源かスマホの機内モードか知らんけどID変えてまでご苦労さん

627 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 21:08:51.83 ID:d2yunHkb0.net

>>600
観光業者は、特急料金も払えない乞食がお土産や食事や宿泊に金を落とすのを期待してないから
乞食客が全員来なくて構わないと思ってますよ。
>>624
鉄道会社は、乞食客の意見を聴く義務もないですし、
鉄道会社の施策に、乞食は乗るか乗らないかを決めるのは勝手ですよ。

628 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 21:30:15.25 ID:wk43TxqN0.net

や〜・・・これだけ快速廃止反対してるんだから、君はさぞかし頻繁に浅草〜日光を往復してるんだろうね〜

最低でも毎月往復してないと説得力ないよね〜・・・・まさか季節ごと？
もしかして年１回程度かな？

ホントは沿線住民でもなんでもなくて、ただただ長距離列車切れれるのが悔しいだけなのかな？


観光客が〜とか不特定多数の他人のことはいいから、君がどの程度の奴か知りたいね

629 ：名無しでGO!：2017/04/10(月) 23:35:02.43 ID:dzbHfIYv0.net

無理無理、株優の有効期限や現地の観光情報に疎いアホだから。
下手すると、稀に見る、まともに運賃すら払わないで日光往復する不正乞食の疑いがある。
ちゃんと東武日光駅員もそいつ等をさっさと排除して駅から出せば良いのにと何度か思ったわ。
特に臨時快速の日が多かった感じ。

630 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 04:08:29.44 ID:jt4wWjdj0.net

>>626
固定ハンドル名乗れない時点でお里が知れる

631 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 04:12:04.84 ID:jt4wWjdj0.net

>>628
>観光客が〜とか不特定多数の他人のことはいいから、君がどの程度の奴か知りたいね
乞食呼ばわりなどをしてる輩に関しては、
有料特急スレ2でも南栗橋以北スレ20でも
特急ヘビーユーザーと言うほどでもなく大して東武にカネを落としてない事が判明。
逆にドロンとシート行為を正当化して開き直ってるくらい。

632 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 06:40:31.86 ID:+T/CSgUuO.net

南栗橋以北も車内禁煙になったけど
快速は喫煙オッケー？

633 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 07:29:09.61 ID:VzuWoyogO.net

図々しい乞食に天罰まであと１０日。

634 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 09:19:11.44 ID:/5V2qUj30.net

このスレには
快速廃止反対厨と快速廃止推進厨とが
２人で長文バトルを繰り広げてるよなぁ。

どっちも「暇人」　あほみたいｗｗｗ

635 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 10:18:01.52 ID:RA0xo9Wz0.net

改善案

【種別】
新快速

【停車駅】
浅草、東京スカイツリー、北千住、新越谷、春日部、東武動物公園、以下、
日光線系統は幸手、板倉東洋大前、新大平下、栃木、新栃木、新鹿沼、下今市、東武日光
伊勢崎系統は久喜、加須、羽生、館林、足利市、太田、以遠各駅
宇都宮系統はおもちゃのまち、東武宇都宮

【車両】
1000系

※JR西日本の225系の高速性能、227系の勾配対策、521系の耐寒耐雪構造及びこれらの車内設備をベースとし近車で製造。車内はオール転換クロスシート。運転最高時速130km/h。

【ダイヤ】
浅草発で毎時4本運転。
東武日光行き１本、東武宇都宮行き１本、太田行き１本、伊勢崎行き１本の計４本。

636 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 10:18:52.73 ID:RA0xo9Wz0.net

長文氏、>>635の案について採点お願いします。

637 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 10:41:25.78 ID:jdIuAFQl0.net

典型的なポキのチボー

638 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 12:08:12.11 ID:HUzlWrds0.net

快速に乗りたい

639 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 14:53:45.08 ID:ilX98vuw0.net

>>635
アホの極み
バカんさい人の発想か？さっさとちょんの巣窟に帰れよ

640 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 16:12:53.14 ID:lHn+z3BO0.net

>>635
1000系って、京急から引っ張ってくるのか？(笑)

641 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 17:16:21.44 ID:neb57TYl0.net

>>637>>639
キミのチポーはより高く、よりサービス悪く？

642 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 17:39:01.28 ID:0acgv7EN0.net

>>634
長文なのは、快速廃止反対厨だけですよ
>>635
お前の金で新車代と浅草駅拡張工事費を捻出すれば、東武が走れせてくれるかもな

643 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 18:10:22.61 ID:Jk6YIIse0.net

今日日産業都市の太田や伊勢崎へ浅草から東武で行く奴なんか減っているわ
高崎線沿線から路線バスや会社の送迎車で行くのが普通だし

644 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 18:28:46.65 ID:4n0MZiVR0.net

>>642
お前にとって最優先事項は鉄道会社の支出増や利益減を防ぐことなんだな
客の利害なんか二の次

645 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 18:43:30.53 ID:B9IAnYaV0.net

>>644
会社は誰の物ですか？

646 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 18:52:42.02 ID:lZOBEnK20.net

客の利害って誰かが快速廃止で問題になるような被害に遭ったのか？

647 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 19:50:22.27 ID:IQlJb4pU0.net

>>644
存在価値自体がマイナスのお前が言うなよw

648 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 19:50:45.90 ID:0acgv7EN0.net

>>644
×客の利害
→○乞食の利害

649 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 20:34:10.78 ID:4xgax3Xo0.net

>>645〜>>648
客の事なんか何も考えてません

って自白だな

650 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 20:38:29.18 ID:4naBi4DB0.net

客のことは考えてるよ、お前みたいのは脚じゃなく乞食だからw

651 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 22:54:30.00 ID:ZT+j9STA0.net

で、快速廃止反対の長文君はどのくらいの頻度で快速利用してるのかな？

652 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 23:43:20.28 ID:CG/HzLtQ0.net

鉄道会社のやることなすこと一切批判せず文句言わず鉄道会社の思惑通りに行動して鉄道会社を楽さしてくれる扱いやすいカモ以外は客とは思っていません、それはコジキです

いいよな、一般の業界からは全く遊離して優雅に甘ったれてられる業界の方は
まあ、絶対鉄道会社やめない方がいいだろう
そんな甘ったれボクチャン状態では他の業界に行ったら一から根性叩き直さない限り使い物にならず役立たずで全く通用しない

653 ：名無しでGO!：2017/04/11(火) 23:48:24.61 ID:CG/HzLtQ0.net

>>651
一つ質問だが
鉄道業界ってのは「俺一人の落とすカネで鉄道会社の経営が成り立つんだ」ってほど一人で貢献してる乗客って居るのかね？
逆に言えばそんな一人の客に依存してる状態って経営の危機管理、リスク管理上も非常にマズイヘボ経営だと思うんだが、どうなのかね？
そこまで考えた上でそんな質問してるのかね？

654 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 01:21:46.74 ID:Qg1HV+ml0.net

>>634
他のスレにも良くいる
徹底した粘着質なのは間違いないわ

そのこだわりをもうちょっと変えてブログに載せれば
鉄道会社からも一目置かれるかもしれないのにね

655 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 08:25:30.44 ID:7wNTMALL0.net

きっと東武の社畜から見たら快速利用者は極力排除したくてたまらないんだろう。
それこそアメリカのユナイテッド航空みたいなやり方でね。

656 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 10:14:20.78 ID:FcFNKD1C0.net

いや、乞食は汚いから触りたくないから勝手に消滅してくれとしか

657 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 13:54:03.76 ID:pOszmPoa0.net

>>653
どんな思考回路持ってたらこんな単純な質問をそこまで曲解するか分らんが〜

ここまで快速にしがみつくならさぞかし頻繁に利用してるのかなーとね、

で、どのくらいの頻度で乗るのか明確完結に答えてくれないかな？

658 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 14:19:47.35 ID:JNYB9g5t0.net

>>654
不満で批判したくてしてるだけの人間は別に「鉄道会社に一目置かれることを目指して」
なんかいないと思うが
鉄道会社に一目おかれると何かメリットあるの？
>>655
あのユナイテッドの対応は今までレベル低い航空サービスにあきらめで我慢してた全米中は勿論
世界からフルボッコされてるみたいだね
ただねえ、首都圏の鉄道会社とそれを必死に弁解する社蓄って見てると同じ臭いがするんだよね
>>656
お前より？
>>657
ああ、答えられないんだね
お前の質問への答えはちゃんと上に「俺一人のマイナスでないから」ってあるはずだけど

659 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 14:24:35.25 ID:JNYB9g5t0.net

>>657
そもそもお前は「快速廃止をなにがなんでも批判させないぞ」にしがみつく
理由って何があるの？
乗客の一人として理由を思いつくことができないんだけど教えてくれ

660 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 19:12:23.13 ID:N15Atpfa0.net

なに、ただの興味本位だよ。

快速廃止が君個人にどの程度の影響があるか単純に興味があったんだよ
君はその他大勢の話しを他人に分かりずらく説明するから、長文読む気になれなくてね

私は春日部駅使えるから、区間快速になった時点で特急利用だよ、週一程度だがね

もう少し誰にでもわかりやすく単純に説明する能力ないのか？

661 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 19:45:31.50 ID:cyBOfKkB0.net

ここで言う乞食ほど、ガラガラなのにわざとらしく他人とくに女性の隣や近くに座ったりしたがる。ようするに相席厨が多いんだよね

662 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 19:50:31.42 ID:1WilN1X6O.net

チョーコジは、簡単に答えられそうな質問も、長文にして結局答えない。

663 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 20:12:13.32 ID:LqazrOIhz

過去の栄光にすがるより、今、足元をよく見よ！
熟年老人が陥るプライドとの葛藤！

664 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 20:28:53.46 ID:h1KJmJMi0.net

わかりやすくて単純ではあるが、それがここの話題に何の意味があったんだか？
ハッキリ言ってどうでもいいお前の個人的な話なだけ
少なくとも快速廃止が正しいって根拠には全然なってないと思うが
そもそもお前自身、
＞区間快速になった時点で
快速だったら利用してたってことじゃないか
区間快速に改悪したのも東武自身でやむを得ない不可抗力が天から降ってきたわけではない
>>661
一人でボックス占領したがるって言ったかと思うと相席厨
根拠も無く節操無く矛盾したレッテル貼りばかり得意だ
籠池は信頼出来ない人物って事にして自分に不都合な話まで国民がまとめて信じない思考停止させようと必死なバカ首相とレベル同じだな
>>662
うわーん特急料金欲しいよーのシャチコジが正にそうじゃん

665 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 20:32:07.93 ID:aZcbRqX90.net

なんだ乞食vs東武社員か

666 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 21:00:12.28 ID:gvCsgZvf0.net

>>657
長文乞食は読解力が全然ない乞食だから、まともな返答を期待しちゃ駄目ですよ。

667 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 21:59:14.44 ID:INIkJ7GJO.net

>>655>>658
ユナイテッドの件と乞食虐待施策が同レベルと認識する君の頭大丈夫か？
被害妄想が激しいから精神科に診てもらいな

668 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 22:03:09.92 ID:79kmaLxq0.net

元々快速の運行時間と本数の関係で使いにくかったんだがな。
春日部が特急停車駅になってからは特急メインで丁度良い時間に快速あったら使っていた程度
区間快速になって、時間かかる様になってからは特急オンリーだな

彼の頭の中では自分に意見する人間は全て職員なのかね〜理解できんな

昔漫画で読んだ「鉄道は小銭の積み重ねで成り立っている」というセリフが残ってる程度の認識だが
金券ショップで株主切符買い込んで利用では、その小銭すら貢献しないんだよね

669 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 22:06:16.01 ID:T0E+8re8O.net

鉄道会社は、どのように経営をしても自由です。
その鉄道会社が気に食わなければ、乞食は乗らなければいいだけです。

670 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 22:09:28.68 ID:gvCsgZvf0.net

>>668
＞彼の頭の中では自分に意見する人間は全て職員なのかね〜理解できんな
その通りです。彼がそうしないと自分の理論が破綻してしまいますからね。

671 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 22:36:03.34 ID:LqazrOIhz

経営の事はよくわかりませんが、子供のころから快速列車は一つの
憧れのようなところがありました。
速くてかっこよかった。6000系を知ったのは、まだ最近の事でした。

672 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 22:30:48.19 ID:rJ8fk+Vf0.net

今日も、中身のないワンパターンの長文、毎度、お疲れさま

673 ：名無しでGO!：2017/04/12(水) 23:54:03.86 ID:UBQdnD7f0.net

もうどのIDとどのIDがどの立場で煽ってるのか分からないｗ

674 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 00:58:41.39 ID:L45eB0IjO.net

チョーコジは、「どのくらい快速に乗っていますか？」と言う単純な回答もできず、まともに会話も出来ない頭が可笑しい人間と言う事は理解できました。
まだカヌコジのほうがましだ。

675 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 07:59:01.71 ID:CmT1hDNf0.net

池沼ほど相席したがる

676 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 08:52:54.09 ID:HuuTNBVm0.net

いや、こいつ等はボックスに独りぼっちタイプじゃね？そんな気がするわ

677 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 13:09:08.13 ID:95RDwGxj0.net

必死にID変えて必死に罵倒の連投、相当追いつめられてますなｗ
>>665
第三者装う芝居してますが乞食という一方で社蓄とは言わないところがわかりやすいですねｗ
社蓄はNGワードにしたい人でしょう
>>666
そもそも上に書いた通りここの論点に何の意味があったのか不明　マトモな質問ではありません
ただの批判妨害でしょう
マトモな質問してない人がマトモな返答期待する方が狂ってます
>>667
耳が痛いんでしょうね　自分らの言いなりにならないとコジキコジキと罵倒の限りのとこなんて全く
同じ臭いじゃないですか
それと>>655はあいにく俺じゃありません
気に入らない意見は全部俺ですか？（笑）
>>668
運行本数が減ったのも時間がかかるようになったのもぜーんぶ「東武が」段階的にやったことですよ
他の誰のせいでもありません　少しでも特急誘導してコスパを下げ、楽に収入得たかったんでしょうね、乞食的に
＞自分に意見する人間は全て職員なのかね
おやおや　「お前には」（笑）何も言ってないうちから意識過剰なことで（笑）
きっとここが強調したいポイントなんでしょうね
職員（社蓄とは言いたくないんでしょうね）認定なんてするのはおかしいんだ、こんなとこにくるわけないんだ（笑）

678 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 13:30:03.45 ID:95RDwGxj0.net

世の中どこへ行ったって特定の利害思惑が狙いでそれを隠したままの行動や言動なんてあふれてるよ
そのくらいの意識がなければ大手のメディアにだって騙されるだけ
ましてここは匿名の場。なおさらそれをバレずにやりやすいというのは普通の人間の考えること
職員（笑）（に限らないが関係者）がこんなとこに来るわけ無いんだ、関係者のやらせなんかあり得ないもの疑うほうがおかしいんだ、
ってことに決めたがる一般人は居ません　動機も全くない
そんなことしたがるのは当の関係者さんだけ
それに意見するのは全て職員なんて誰も言ってない
その「意見」が常に乗客利害そこのけで会社利害ばかり優先して必死に主張してるから
当然のごとく疑われるだけ
お前も「乗客の一人としての理由」は聞かれても答えられないじゃん
＞小銭の積み重ねで成り立ってる
そうですよ　だから言ったじゃない　「俺一人のマイナスだから批判してるんじゃないよ」って
そこで俺一人の利用頻度なんて出しても何の意味もない　ついでにお前が特急をどの程度の頻度で利用してると言う
話も何の意味もない　だから俺はそこも逆にお前に聞いてない
聞いてもないのにお前が一人で勝手に喋ってるだけのことだ

679 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 13:40:49.45 ID:95RDwGxj0.net

＞株主切符＞小銭すら貢献しない
いろんな意味で突っ込みどころだらけだねえ
まずみんなが小銭出さずに株主優待券で乗ってるわけじゃないんだよ
券売機とかでちゃんと切符買って乗ってる人すらもそれで貢献してない呼ばわりかい？
乗客は貢献してないんだ、で社員の給料含め会社を維持する金はどこから出てるのかね？
誰かのボランティアかい？
そもそも株主優待券自体自社が発行したものだろ？それが使われることが悔しければ優待券の発行止めるなり
何らかの転売規制掛けるなり、全部自己責任の範疇でしょう
会社は「ただの被害者」じゃないんだよ　なんで「一般人」（笑）がそこまで会社側にだけ甘い視点になれる？
だから社蓄疑われるんだよ　当たり前だ
そして「優待券いらねえ」って思ってる株主が多数いるからこそ流通してる話だ

680 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 13:47:17.83 ID:jBleOlh10.net

快速→特急になったのに、10分しか速くなってない件

681 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 13:57:12.04 ID:95RDwGxj0.net

>>669
さすが（笑）　言ってる傍からユナイテッドと同じ臭いの披露ご苦労様です
ユナイテッドはトップが社内向けには「乗客側が喧嘩腰で悪かった、だから正しい行動だった」と
絶賛したことがバレ、批判に火に油を注ぐ手本のようになったって言われてるよ
コジキーコジキー罵倒に必死なところもまさに同じ臭いだね

あ、それとね　一応言っておくけど企業活動ってものも当然にルールってのがあって全くの自由ではない
ましてや生活依存度の高いくせに代替選択肢のない利用者が多いインフラ産業ってのはなおさらそうだし、
ハッキリ言って俺自身は今の日本の鉄道会社も儲け主義が甘やかされて放置され過ぎと考えている
まあそこは政治的な話になってくるんだけどね
気に入らなければ乗るなコジキなんて民度の低さ下品ぶり丸出しの暴言なんてのも当然に許されない
ま、どうせ表では言えないからこんなとこで憂さ晴らししてるだけのヘタレなんだろうけど
それを棚に上げてよく「こんなとこに書き込まないで鉄道会社に直接言えヘタレ」とか言えるもんだ
>>670
上に書いた通りだよ、職員（笑）疑うのはおかしいんだにしたい職員さん
>>672
このスレで中身のある書き込みってどれ？レス番示してくれる？

682 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 14:07:45.88 ID:95RDwGxj0.net

>>674〜>>676
これが中身のある書き込みかい？（嘲笑）
>>680
要は金額の差に見合った付加価値があるかどうか、そこがコスパなんだよね
上の方にある通り富裕層なんてむしろ庶民よりも「投資と考え」支払金額と
得られるものを秤にかけてる
そういうコスパ追及されると都合の悪い事業者が常套句のように使う言葉がコジキーだ

683 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 14:16:13.18 ID:KmuvMCCX0.net

いつ見ても長文氏のコメントの数々は勉強になるなぁ

684 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 14:44:30.87 ID:BWwXYgmm0.net

>>680
小田急や、ＪＲのやたら停車の多い常磐のときわとか踊り子に言えや

685 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 14:45:37.51 ID:BWwXYgmm0.net

>>682
お前、客としてコスパも何も価値ゼロじゃん、いや、来て欲しくないからマイナスだねw

686 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 15:13:36.23 ID:XUz7GHIEO.net

浅草〜会津田島なんか何で今までまともに直通の特急がなかったんだというレベルなんだが？

近年は何とかスペーシアとマウントエクスプレスの接続で体裁は出来ていたが。

687 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 17:09:23.68 ID:LL6VPyeU0.net

>>683
実に強烈な皮肉ですなｗ

>>686
一度、南会津で失敗している。まあ、あの時は快速が多数あったし南会津自体が列車として中途半端な存在だった。
今回は快速どころか特急以外の直通列車を10年かけて潰した。結果はどう出るかね？

688 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 18:14:01.82 ID:L45eB0IjO.net

何回東武の快速を利用したの？と言う簡単な質問に答えらないチョーコジは、東武利用者ではない。
ただの鉄道アンチですね。
チョーコジにとって好きな鉄道会社はあるのでしょうか？

689 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 18:15:20.35 ID:L45eB0IjO.net

快速乞食全滅まであと８日。東武の民度も上がりそう。

690 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 18:27:59.79 ID:wCSiGbLt0.net

>>685
＞来て欲しくない
やっぱり社畜なんだwww.
>>687
＞快速があったし＞特急以外の直通列車を潰した
快速という「競合」があったらダメだと
自覚してるんじゃないか

691 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 20:26:28.06 ID:7Uy6LPas0.net

この土日が葬式ゴミ共の集まりになりそうだな

692 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 20:59:07.65 ID:nNBCRNnw0.net

長文書いたところで快速が走るわけではないのに、
１時間２０分もよくこんなことにエネルギーを費やせるよな。
キチガイな乞食だね

693 ：名無しでGO!：2017/04/13(木) 21:36:28.60 ID:G+GtoELg0.net

鉄道会社が気に喰わないなら乗らなきゃいいだけなのに、
いつまでも未練がましく愚痴ばかり言ってるなのは、
キモいストーカーまがいの奴と変わらんな

694 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 01:37:26.53 ID:E98aZfac0.net

快速乞食が優待券を買わなくなったおかげで相場が下がって万歳だわｗ
去年と比べて明らかに安くなっているからなｗ

695 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 08:58:20.55 ID:5mElceUO0.net

>>677
お前も気に食わない奴に対して社蓄、社蓄と言って
ユナイテッドと変わらないくせによく言うわ。

696 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 09:04:32.04 ID:5mElceUO0.net

>>688
長文は返答しないばかりか、なぜか逆に偉そうにしてやがるからたちが悪い。
社会常識がまるでないグズ乞食だから、まともに相手をしちゃダメですよ。

697 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 09:31:40.89 ID:ir5fR7Go0.net

北朝鮮がミサイルぶちかます気らしいが
快速乞食と６０５０系のピンポイント狙いなら個人的に許す
長文もろとも消し去ってくれ

698 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 14:52:47.60 ID:7H+x85kb0.net

賛成派、反対派色々ありますが、折衷案でＪＲの普通列車グリーン車の様な車両を作るって言うのは無しでしょうか？(指定席制度を東武も作るのと、指定席車両は勿論、リクライニングシートで。)

それならば、安く行きたい人もゆっくりして行きたい人も、また、東武鉄道も金を金をそれほどかけずに客単価もあげられると思うんですがね。ただ、浅草が8両編成のホームが限られているので、指定席を含む4両は北千住での増解結が必要ですが。

699 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 16:03:04.32 ID:eFubQQvY0.net

そのグリーン程度の特急。料金なんだから問題無い。
ＪＲだと特急券に指定席代520円別途取るしな

700 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 17:04:06.65 ID:iS6kYARL0.net

>>692＝>>693
お前もまるで自分が叩かれたのか？のごとくよく鉄道会社に文句言うなとくだ巻いて罵倒にエネルギー費やして粘着できるもんだ
さすがキモイストーカーまがいのキチガイ社畜
社畜でなければカルト宗教の狂信者にしかならんぞ
>>695
社畜、を死語にしたくてしたくて仕方ないユナイテッドが何をやったのか、もわからず頓珍漢なくそ社畜
>>696
社会常識がまるである奴って反論らしい反論もせずに口を開くたびにコジキーコジキー連呼するのか？
生憎オモテの世界でそんなバカ見たことないな
>>697
これで自称社会常識あるそうです(嘲笑)
>>698
あの程度の設備で速くも無く着席保証もねえくせに何を言ってるんだか
あれならまだ東武の特急の方が実際マシ
引っ込んでろ束社畜

701 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 17:16:05.43 ID:xJIeXWDz0.net

凄いな社畜の狼狽ぶり
何をそんなにムキになってる？状態www.

702 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 18:41:26.25 ID:DpmRv7o7O.net

偉そうに長文書いて勝ち誇っている乞食がいるけど、
現実の世界では快速は全廃。
乞食は全敗。

703 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 19:48:28.79 ID:7H+x85kb0.net

>>698
よく読んだら説明不足でしたが､JR等のように料金不要車両6両と指定席車両2両の8両編成とすれば良いんじゃない？

704 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 20:07:44.37 ID:7H+x85kb0.net

>>703
追加。勿論、自由席はセミクロスシート、指定席はリクライニング位の差とコンセントの有り無しの差はつけるべき。

705 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 20:56:11.91 ID:9Egakyqo0.net

>>702
偉そうかつ乗客は誰もやらない嬉しそうにカウントダウンまでして勝ち誇ってるゴミ社畜が居るけど、快速廃止日までは快速を廃止すると言う批判、以後は快速を廃止したと言う批判で終わることは無い
>>703
カネ払って指定取るくらいなら特急に乗る
特急の編成である南海や名鉄、予定の京阪の例と一緒にするな
乗客サイドは客単価の事なんか気にしないのが普通
事業者から見てコスパのいい客になんてなろうとしないのが普通
家電量販店で値切りもせずに客単価上げるためにコスパのいい客になるためにもっと高く売ってくれていいですなんてバカ居るか？

706 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 21:12:36.17 ID:POvAjWFEO.net

>>704
コンセントで何するのだ、頭の毛乾かすのか？

707 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 21:44:01.26 ID:RTwEo3Kc0.net

>>704
南海のサザンみたいに、自由席はロングにしないと乞食が喜ぶだけじゃんかよ？
お前さん、相当なアホか？

708 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 22:04:06.22 ID:MFGT0bNU0.net

乗客にとっては出来るだけマイナスになるように必死に訴える糞社畜
もっと高くしろ、もっとサービス悪くしろ、もっと品質下げろ
んなこと言うバカな消費者ってどこにも居ないぞwww.

709 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 22:09:31.32 ID:RTwEo3Kc0.net

だから、小田急京王みたいに運賃しか払わない奴にはオールロングでいいよ。
快適さにはそれ相応の料金支払いがあった方が差別化出来て丁度いい。
どうせ会社の金とかで定期で乗るゴミなんか、マトモに相手する必要無いわ。

710 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 22:14:24.97 ID:MFGT0bNU0.net

言われてもまだ>>708で指摘したまんまの頭の悪い>>709

711 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 22:30:38.01 ID:DpmRv7o7O.net

普通の乗客だって、１キロ当たり５円で優遇されて、クロスにしろ、乗り換えるの嫌だ、オイラが利用しない駅は通過しろと主張する乞食を見たら、贅沢言うなと思います。

712 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 22:41:04.74 ID:bfl+1KPc0.net

長文乞食の主張は、乗客なら当たり前のことを言ってるにすぎないみたいな感じなんだろうけど
当然の権利を明らかに超えてるただのクレーマーの主張だよね。

1．自分が常に正しいと思っている
2．勘違いが多く理解力がない
3．目的はケチをつけることになる
4．本当はかまってもらいたい
5．実は門前払いに弱い
6．共感すると次にうまくいきやすい
7．空気は読めない
8．周囲から嫌われることを理解しない
9．敬語・丁寧語が使えない
10．下の者に厳しい

上記がクレーマーの特徴。

713 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 22:47:24.99 ID:bfl+1KPc0.net

クレーマーの心理的特徴

損得勘定が強い
社会的自立ができていない
完全になめきっている
服従心が快感になる
自分を認めてもらいたい
方向性を失ってしまう
罪悪感がない
一種のストレス解消
自分を信じすぎている
病気
クレームをつけることは、当然の行為です

上記が長文乞食さんの心理的特徴です。

714 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 22:58:37.23 ID:OZPHbDu60.net

また一人芝居必死だな社畜さん
>>711
思わないよ
これまで長年なってたことを改悪するだけの話だし、そもそも何処の業界でも顧客の間ではどの程度の価格ならどの程度のサービスや品質が正しいなんて絶対軸が固まってるわけでは無く、増してやそれ以上の要求は乞食だなんて絶対的水準も無い
そして今回は今まで無かった非現実的な要求の話ですらない
また、水準は競争による企業努力があれば現実の水準もかわるものだから
増してや競争がロクに働いてない鉄道業界なんて尚更絶対的肯定されないのは当然だ
実際ネット上で一般人装ってる社畜以外にこれまでの快速は乞食だ過剰なサービスだなんて反応は全く見かけない
>>712
クレーマーかどうかはお前が決めることでも鉄道会社が決めることでもない
でもこれ見て面白いなと思ったのは社畜ってクレーマーの一種なのか？
だってこの1から10、社畜には見事に当てはまってるじゃん

715 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 23:01:51.02 ID:OZPHbDu60.net

>>713
ご冗談ばっか
社畜さんの、でしょう？
でも客ってのは損得勘定強いのとクレームつけるのは当然、は一切間違いでは無いよ
ってか損得勘定強いのがおかしいなら鉄道会社の損得勘定の強さも捨てたら？

716 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 23:07:41.37 ID:C9XSQIVs0.net

長文乞食は、ただのクレーマーであって乗客ではありません。

717 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 23:15:18.56 ID:bfl+1KPc0.net

>>708
乗客じゃなくて乞食だろ
激安で無理難題を要求する乞食にしかマイナスになることを言ってねーよ

718 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 23:26:27.22 ID:DpmRv7o7O.net

692は一般乗客じゃなく乞食だから、おまえの感想は聞いてない。普通の乗客は、チョーコジみたいなクレーマーは図々しいと思いますよ。

719 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 23:27:39.46 ID:bfl+1KPc0.net

距離単価４円強で、競合がない赤字の東武日光線に直通クロス快速列車を
いつまでも要求するなんて、乗客の当然の要求ではなく、クレーマー乞食のする要求に過ぎないんだよ

720 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 23:38:11.44 ID:RTwEo3Kc0.net

>>710
その指摘の論点がアホだからだよ

721 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 23:58:09.45 ID:t7JWpNz90.net

社蓄必死ｗｗｗ

722 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 01:53:35.70 ID:J83/8OzE0.net

>>716〜>>720
典型的短時間に一人連投必死だな
社畜以外からこんな頭のおかしい奴は見たこと無いな

723 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 04:54:46.94 ID:fSlXdU/70.net

以上深夜の乞食ニートのお時間ですた

724 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 08:50:55.57 ID:WNXXuJnB0.net

俺の名前は長文乞食
俺は気に喰わない書き込みは、全て同一人物による書き込みにしか見えなくって困っています。
誰か精神科医に診てもらう医療費を俺に恵んでくれ~~~

725 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 10:28:01.73 ID:XO4tXPgaO.net

昨夜も乞食が大暴れしたみたいですが、それでも快速全廃まであと６日
浅草駅では最後の週末に乞食がウジャウジャいそうです。

726 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 12:27:42.36 ID:ZDNmBgA80.net

東武鉄道のダイヤ改正で引退する「乗り納め」「撮り納め」車両はコレだ！（＠ＤＩＭＥ） - Yahoo!ニュース
http://srd.yahoo.jp/new/zasshi?a=20170415-00010008-dime-life

727 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 12:30:05.33 ID:ZDNmBgA80.net

↑↑↑↑↑
乞食コメントには問答無用で青ポチじゃ‼

728 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 13:22:42.96 ID:bwqdq8900.net

>>723
そうか
お前って乞食ニートなんだ
>>724
その長文乞食って部分をクソ社畜って入れ替えてごらん
そのまま事実になるだろう
>>725
>>723のことな

社畜さんは結局もう理屈では敵わなくて>>711のような下手くそな芝居もことごとく喝破されもはや罵倒し尽くして憂さ晴らしするしか無いんだね
惨めな人間だ

729 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 13:46:43.75 ID:XO4tXPgaO.net

チョーコジの長文のどこが理屈なの？屁理屈と言うかただの乞食の譫言じゃないか。
あと６日で快速と共にくたばれチョーコジ。

730 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 14:16:32.87 ID:Ks3FG4QS0.net

お前の理屈ってのはひたすらコジキーコジキー罵倒して廃止だ廃止だはしゃぎまくることなのか？

731 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 16:22:24.20 ID:mJkB+Ztk0.net

土曜なのに出掛けてね〜のかよ、コイツ
残雪見に山形新幹線使って来てるわ。
コイツは多分、新幹線とか全く乗れない乞食なんだろうね、それを東武にぶつけてんのか？

732 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 16:44:13.87 ID:843wkQyw0.net

自分の書き込みだけは外からなんだああ（嘲笑）

733 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 18:26:30.08 ID:1MDCnbMj0.net

東武の快速、今日乗ったら混んでた
あんなに乗ってるのにやめちゃうの？

734 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 18:26:42.32 ID:XO4tXPgaO.net

快速廃止・快速廃止と言われるのが相当悔しいみたいだな。
まあ、せいぜい頑張って２ちゃんねるで東武を叩いて、快速復活まで頑張れば。
来週はチョーコジの中身の無い長文同様、快速も走って無いから。

735 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 19:37:25.81 ID:bGB7DsBr0.net

>>732
だな
どの書き込みは引きこもりで自宅発、どの書き込みは違う、どうやって分類してんだか？(笑)
社畜の言うことはいつもわからない
>>734
別に悔しそうに君が言わなくたってこれからもずっと叩き続けるよ
前にも言ったろう 廃止をもって終わらせるつもり無いよって
で、叩き続けると(一般乗客には到底あり得ない)悔しそうに釣られるバカが居るのは愉快でしか無い

736 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 20:25:13.36 ID:XO4tXPgaO.net

チョーコジのバカな頭では、乗客対社員しかないようだな。
私を東武の社員にしないと困るみたいだな。
私にしてみたら「東武は乞食に甘過ぎだった。長距離の運賃を値上げして、ほとんど座れない都内、埼玉、千葉での運賃を下げろ。」と言いたい。快速廃止だって遅すぎ。

737 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 20:31:45.60 ID:1iciU+Ua0.net

リバテイが増えれば特急連絡列車http://i.imgur.com/btScQLo.jpgも廃止できるしな
そしたら心置き無く6051〜6072を廃車できる

738 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 20:50:20.61 ID:TS1CXXkK0.net

単に覚えたばかりの「社畜」という言葉を使いたいだけ、かと

739 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 21:01:34.11 ID:3PaH6WfS0.net

>>736
嘘つけ
赤字がどうの客単価がどうの盛んに訴えてたじゃ無いか
事業者から見てコスパの高い乗客目指せみたいな(笑)
社畜にしないと困るんでは無く、明らかに視点が社畜ばかりだからだよ
都市近郊の値下げなんて別に快速廃止しなくても出来る
ってか、だったら今回なぜやらないよ？
さも近郊部分の乗客の視点に立ってます、ってとって付けたような思いつき芝居したって下手くそ過ぎてダメ
快速廃止が近郊値下げに繋がるなんて話は何処にも出てないし、実際今回も快速廃止だけで近郊の値下げなんてやりそうな気配もない
お前のこの書き込みに嘘が無いならやることは東武擁護では無く、なぜ近郊の値下げしないか批判一色になるはずだ
出来ないんだろ？
>>738
単に図星つかれて痛い社畜と言う言葉を言わせないようにしたいだけかと

740 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 21:07:28.88 ID:qiDtxlom0.net

>>737
スペーシアもすべてリバティに置き換わればな。

741 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 21:15:33.31 ID:EMfMal7B0.net

リバティでスペーシア置き換えるのは無理がある

りょうもうと同じモノクラスなのに

742 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 21:20:40.13 ID:QC1f6jdk0.net

けごん会津はともかくけごんりょうもうはどこで切り離すんだ？

東武動物公園？

743 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 21:47:36.98 ID:XO4tXPgaO.net

都内の近距離は他社より高い運賃の東武。しかし長距離は日本一運賃が安い東武。
それなのに特急並みのサービスを要求する図々しい快速乞食が嫌いなだけ。
廃止になってザマーだね。
近距離運賃が値下げするとは思えないが、次回値下げする時は、長距離運賃中心に値上げして貰いたいものだ。

744 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 21:51:40.14 ID:L87ahpeJ0.net

キャラを何人設定しても一番のメインテーマは「社畜と言うな」なのが草生える

745 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 22:22:29.12 ID:0oWjgOqf0.net

結局　南栗橋⇔日光間に６０５０系使用の長距離鈍行 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

746 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 22:33:29.26 ID:H8hG9s6M0.net

チョーコジキに距離単価４.２４円の鉄道を他にあったら教えてほしいな。
他にこんな激安の運賃なんかないんだよ。
激安運賃で赤字の路線に直通クロス快速をいつまでも要求するのは、クレーマーです。

747 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 22:35:42.78 ID:H8hG9s6M0.net

>>733
乞食が最後だから乗りに来てるだけだろ。
快速全廃後は、日光に行く乞食は激減するから安心しろ

748 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 22:47:02.36 ID:H8hG9s6M0.net

それとユナイテッドの件だけど、ユナイテッドはちゃんと金を払って何の落ち度もない客が
強制的に引きずり出され怪我させられて全世界が非難してるのに対して
俺たちが快速客に文句を言ってんのは、鉄道会社に激安運賃で無理難題を要求して図々しいから
文句を言われるのであって快速客に落ち度あるからユナイテッドとは本質的に違うだろって話。

749 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 22:47:18.31 ID:AfS4jlhs0.net

リバティにJRの253系にあったような個室一部屋作れば良いだろう。

750 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 23:00:50.39 ID:H8hG9s6M0.net

>>705
客が値引き交渉するのは家電量販店（全客がするわけではない）などごく少数で
ほとんどは、店の決めた価格を客が見て気に入れば購入し、気に入らなければ他の店で買うか買わないだけの話。
いちいち高い店のことを永遠に文句言ってるバカっているのか？東武の快速廃止に対するチョーコジみたいな奴みたいな。

751 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 23:07:27.30 ID:1FNCqBut0.net

>>746
そりゃあこんな長距離の鉄道はJRと近鉄と三セクしか無いですしおすし

752 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 23:23:10.18 ID:hi8KQQK+0.net

俺は、見ず知らずの人と相席になる快速なんて嫌だから特急しか使わないけど、
快速客がかなり来なくなって特急増発分の８割位の座席数が増えて
特急券が確保しやすくなるから、今回のダイヤ改正は特急利用者にとっては、大歓迎だね。

753 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 23:25:16.63 ID:Y4k7Isz00.net

運賃水準自体これまで利益や市場を見て認可されてきたわけだしな
別に「激安運賃」では無い
それにちゃんと規定の運賃払って不正乗車してなければユナイテッドの例と同じでちゃんとカネ払って何の落ち度も無い
社畜って常識全然無いのな
いくらなんでも鉄道会社で働いてる人間が皆ここまでバカとは思わないけど

754 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 23:35:00.05 ID:H8hG9s6M0.net

>>753
日本の鉄道では他より明らかに安いだろ。
お前が必死に激安運賃を否定しないと、お前はクレーマー乞食確定だからな

755 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 00:48:27.75 ID:MZBlVZnHO.net

だったら731は、東武より激安運賃の鉄道会社を挙げてみろ。
乞食でも時刻表立ち読みできるだろ。

756 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 00:54:44.59 ID:MZBlVZnHO.net

チョーコジが値切ってるのは家電ではなく、ファミレスやタバコやバスや鉄道も値切りそうだな。
普通の人が値切る場合は同業他店と比較して交渉する。
東武の激安運賃も他社と比較して、どう値切るのか楽しみだ。

757 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 06:31:10.85 ID:79y/yTwN0.net

>>744
社畜なんだからしょうがないだろｗ

758 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 07:28:43.48 ID:MZBlVZnHO.net

昨日も乞食が大暴れしてたけど、快速廃止まであと５日。
最後の日曜日に乞食がデモして迷惑かけなければ良いです。

759 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 11:22:10.83 ID:tBha76k6O.net

鉄道の運賃は昔の認可制をひきずり地方などとくに安く押さえられている
原価をもとに10キロ5000円とかの設定でもおかしくない、それで利用するかしないかは客が選択するだけ

760 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 12:39:00.71 ID:uSO/Sjrp0.net

第三者から見れば東武狂信者＋社畜同盟vs乞食の罵倒合戦

761 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 14:55:35.22 ID:G/nImqO20.net

だから、南栗橋乗り換えでいいのに何で乞食は文句言うのか？

762 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 16:58:19.51 ID:TzWpVkej0.net

>>754＝>>755、>>756
ID変える意味が何かあるのかな？
利益や市場を見て、がわからないアホ
そして鉄道の価格は鉄道同士しか見ないと思ってるアホ
更に大手私鉄は特別の追加運賃など別にすれば儲かってる都市部も一緒に計算されてることもわからないで赤字区間だけ強調するアホ
>>757
社畜が居る可能性を無いものにしたがる一般人なんて居ないですからね
>>759
＞地方など
これは首都圏大手私鉄の話
＞利用するかしないか
既に地方路線とかで多数実績出てるような
ますます利用しなくなって廃線へまっしぐら

763 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 17:04:40.89 ID:TzWpVkej0.net

>>761
乞食は文句言ってません
そもそも鉄道に普段乗りませんから
文句言うのは乗客です
気に入らないから乗客をコジキ呼ばわりしたがる民度の低い甘ったれた糞社畜がのさばって勝手に言ってるるだけです
公式やオモテの世界で乗客をコジキなどと呼ぶバカは聞いたことありません
流石にそれが間違ってることくらいはマトモな人間なら誰でもわかってることです
で、乗り換えの手間煩わしさ、所要時間増、着席可能性低下、乗客が普通に文句言う材料多数
これで文句言うのはおかしいとか言ってる奴はそいつがおかしい
まあ社畜でしょう
乗客にそんなこと必死に強調する理由ありません

764 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 17:43:07.80 ID:l5eYGKsi0.net

例え快速しか利用しないお客であっても
普通の企業ならばやっぱり大切なお客様として扱う
不正乗車とかじゃないんだから

例えばあるスーパーで、もやししか買わなくても
きちんとお買い上げいただいたらお客様
「あの客はもやししか買わない乞食客」何て言ったら
常識の無いスーパー認定で買い物客が来なくなるよ

765 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 18:21:58.23 ID:58ZtJEYA0.net

でも、もやしの価格が値上がりしたら、店に苦情を入れたり、
ネットで批判したりして、いつまでも文句を言う奴なんかいないだろ。
黙ってもやしを買うか、他の店で買うか、買わないかだろ。

766 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 18:47:02.19 ID:Xr8/NHtr0.net

本当に正当に乗ってる乗客ならな、乞食はそんな奴とは思えんわ。
まあ、あと少しでめでたく終了。
土日は既に運転中以外は終わりだろうし。

767 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 18:55:22.11 ID:zGe9VICi0.net

いや、文句言うことはとくに非常識でもなんでもない
それに対して店や会社側は平身低頭謝罪や丁寧な説明するしか無いのが常識
場合によっては価格下げなど何らか顧客の不満解消方が無いか再度模索する
非常識なのは開き直って逆ギレしたり俺様の会社(店)には文句言うなとか、自己弁護正当化ばかり図ろうとして客の気持ちや立場は全く考えず、挙句は客をコジキ呼ばわりクレーマー呼ばわりする質の悪い三流対応しか出来ない屑だけだ
そしてしばしばニュースになることだが、価格を上げると言うことはそれだけ顧客の目線が厳しくなったり、買い控え購入頻度の減少に繋がる事がある

それからもやしの価格が上がるのは大概は不作による仕入れ段階の生鮮品値上がりなど元は店には無いことが多い
今回のケースは単に鉄道会社がもっと楽して儲けたいと甘ったれただけであり、他に原因は無い
したがって顧客の目線としてはもやしのケースより遥かに厳しくなるのが常識

768 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 18:58:03.22 ID:zGe9VICi0.net

本当に正当に乗ってる乗客とは不正乗車しないで快速乗ってる乗客が含まれることは当然の世間の常識
そんな常識から外れてコジキだの今回の件をめでたいだの品性下劣なことは言わない
そんなのは質の悪いゴキブリ社畜だけである

769 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 20:10:33.38 ID:58ZtJEYA0.net

赤字区間において、激安の運賃を実質値上げして文句言われるのは、企業としてはたまったもんではないな。

770 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 20:47:36.38 ID:XLp/RVex0.net

>>758
携帯の通信料は値切りそうだなｗ

「パケ死したので支払待ってくださーい」とか
家電でも基本的に原価割れやワンプライスを値切るのはマナー違反な

771 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 21:17:46.59 ID:6BF/oa9hO.net

俺の名前は長文乞食
俺は、激安運賃で赤字の東武日光線に快速を要求する図々しいクレーマー乞食です

772 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 21:21:34.85 ID:nsLoBry/0.net

今までもやしを50円で売ってたのに、これからはもやしを売るのをやめます。
代わりにキャベツ(特急券)とミックスしたミックスベジタブルを100円で売ります。
これからももやしが欲しい方は、はるばる産地まで直接買いに行けば50円で買えます。

かたやJRはいままでもこれからももやしを80円で売り続ける。
ミックスベジタブルは150円くらいするけど。

東武宇都宮線のわずかに残った客も10年くらい前の区間快速化、
湘南新宿ラインでほとんど離れたが、これからはさらにJRへ逃げていくだろうな。

観光客はどうでもいいとして鹿沼、日光、鬼怒川線の沿線の人たちが一番の犠牲者で鉄道離れが決定的なものになるな。
あのへんの人たちはみんな車持ってる。これまで往復東武、行き快速、帰り特急を使ってた人たち。
みんなJR宇都宮線沿いの駅まで車で行くことを選ぶだろうな。
石橋とか自治医大とか駐車場安いし休日おでかけパスは格安。
JR宇都宮線の味を覚えたらもう二度と東武には戻ってこない。

773 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 21:29:06.21 ID:58ZtJEYA0.net

>>772
だから何。結局、お前が快速で日光に行きたいだけだろ。

774 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 21:37:16.77 ID:V4WbzN2N0.net

長文の言う乗客って快速客のことでしょ。乗客って快速客だけではないんだけどね。
今回のダイヤ改正は、特急利用客にとっては、特急券が確保しやすくなるから、大歓迎なんだけどね。

775 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 21:41:12.19 ID:ZO/H+3eh0.net

その通り、乗りたい車両も選べる。
思いつきでも特急券取れるだろうし問題無い。
貧乏乞食が乗り換え増えるだけで、まともな人間は誰も困らない。むしろ、南栗橋からヂモピーが、座れるようになってWin-Winだろうしな。

776 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 21:49:25.47 ID:Q+dF41iG0.net

>>769
やっぱり乗客のことより企業のことばかり考えてる人なんだね
実に正直だ
だから赤字部分が安いは強調するが黒字部分は高いは全く言わない
両者を込みにして運賃認可ってのがされ、それでちゃんと会社は利益をあげてるにも関わらず、だ
そんな「馬鹿利用者」居ないぞ
値上げやサービスダウンって乗客にとってはたまったもんじゃないことも全く無批判
>>770
家電店のワンプライスとそうでないってどういう分類するの？
価格なんて基本はバラバラ
さほど差が無いって思われがちなサプライ商品でもそう
例えば年賀状シーズンには需要が多いプリンターのインク
千葉県や埼玉県など郊外の家電量販店で1400円程度で売られてる商品が都心部の量販店だと600円台だったりする
これで1400円台で買う人は都心部へ行く手間、コスト、時間など何らかの制約がある人か情弱だけ
上の方にあるコンビニ話にも同じことが言える
で、原価割れって原価ってどうやって知るの？(笑)
マナー違反がどうこうと言う話を気に入らない客をコジキ呼ばわりするなどマナー違反だらけの輩がするとは笑える

777 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 22:06:58.42 ID:E8YSR9Pa0.net

>>771
で、この書き込みなんてマナー違反の典型(笑)
>>772
そうなんだよな
俺も東武の方が安いから、で宇都宮へ東武で行く人何人か知ってる
それらの人達には東武を使う理由が少なくなってくるね
選択ってのは様々な要素のプラスマイナスを差し引きしてどっちを選ぶかの世界
今回の東武のやり方は明らかに東武を選択する理由が減る客が多いと思う
対束日本だろうが対車だろうが
>>773
お前は一体何がしたいの？
社畜って考えないとしたいことが見えない
>>774
快速客が乗客の全てとは誰も言ってないし、快速客が乗客の全てでは無い＝快速客は乗客では無い、とか罵倒していいと言うことにはならない
＞特急券が確保しやすく
何時ごろ？今まで確保しにくいなんてほとんど無かったような(笑)
それから快速客、特急客、と明確に分かれるものでは無い
何が何でもどっちかしか乗らないと言う客ばかりでは無く実際にはその時の状況に応じて選んでる人が多い
特に最近は快速の不便化で区快になったりそれも早じまいになったりで行きは快速、帰りは特急と言うパターンの人も多かったと思われる
快速客＝コジキと言うなら特急にもコジキが乗ってることになる

778 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 22:23:06.28 ID:cJl0/2Y+0.net

行き帰りとも常に特急を選択せざるを得ない状況になれば今までより足が遠のく人の存在も当然考えられる
>>775
社畜と言う人種の一つわかりやすいのは来ない時は誰も来ないのに来る時は示しあわせたように別IDが短時間にやってきて別人だとアピールしたりする
やって来るのも居なくなるのも示しあわせたように近い時間帯である
実にわかりやすい典型的一人芝居パターンである
＞乗りたい車両も選べる
乗客の大半はヲタでは無く関心無い
＞思いつきでも特急券取れる
今まで取れないか？(笑)
せいぜい取れない事があるとしたら観光シーズンの休日くらいだろうね
観光シーズンでも平日なら例えば何度か見た朝の快速満席でも前後の特急には空席あった
一方帰りは当日帰り際の日光駅でも十分取れた
＞まともな人間は
まともな人間は快速利用者はマトモで無いとか貧乏乞食だとか言わない(笑)
>ヂモピー
まともな人間はこんな言葉を使わないし、地元の人のこと言ってるつもりならば
ヂモでは無くジモである事くらい知っている
そして乗客であればそんなわけのわからんWinwinで賛同したりもしない
乗客が賛同するのは皆が座れる状況だけである

779 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 22:25:00.81 ID:cJl0/2Y+0.net

一つ忘れたが
＞思いつきでも特急券が取れる
もっといいのは特急券などわざわざ取らなくても思いつきでも乗れる事である

780 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 22:38:01.52 ID:USGX3jYK0.net

乗れるよ。割高な車内料金の設定あるから。どうぞどうぞ、jrの普通グリーン自由の車内料金と一緒。

781 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 22:49:20.03 ID:L9olVoIM0.net

>>772
例えがわかりやすくて面白い

782 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 23:39:01.55 ID:JUE9OH1k0.net

>>780
この場合の乗れるとは追加料金などというくだらないものを考えずに気軽に乗れ、
車内料金などとい悪徳ボッタクリで損した気分にならなくて済むことなんでしょう

783 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 23:49:54.03 ID:MZBlVZnHO.net

もやししか食べないような乞食が頑張っているなあ
しかしもう休日に快速は走らない。
毎日もやしをおかずにしてせいぜい車買えるように節約しろよ。

784 ：名無しでGO!：2017/04/16(日) 23:56:47.25 ID:58ZtJEYA0.net

>>777
お前の書き込みの乗客は、快速客≒乗客だとしか思えない。

土休日の朝下りと夕方上りは、特急券が取りづらいの知らないの？
>>778
平日に快速が満席になるとかデタラメもいいところ。

短時間のお前の気に食わない書き込みは、全て自演に見えるのは病気だね。

785 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 00:02:37.56 ID:FQYZVPXe0.net

長文は乗客ではなくて、クレーマーです。
赤字の路線に激安運賃でいつまでも直通クロス快速を要求して図々しいからね。
自分を乗客、乗客と言って図々しくなさそうに偉そうに長文で独演会やってんじゃねーよ。

786 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 00:12:15.71 ID:FQYZVPXe0.net

>>776
量販店で同じインクがそんな値段差があるわけないだろ。
純正互換品と間違ってんじゃねーの。
乞食は、安い値段を見ると我を忘れて興奮して冷静さをなくなるからな。

787 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 00:31:18.28 ID:FQYZVPXe0.net

>>777-778
快速、特急の混雑具合も知らねーくせに、よく偉そうに書き込んでるよな。

788 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 00:49:03.03 ID:+hCxO6/r0.net

>>784
>短時間のお前の気に食わない書き込みは、全て自演に見えるのは病気だね。
２ちゃんねるで同じ主張を貫きたい癖に
ハンドルを名乗らないのは
自演を疑われても仕方ないのと一緒

789 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 06:44:18.85 ID:m8QO0KCv0.net

社畜は普通にいるだろここ

790 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 07:22:06.62 ID:lLP7yrSNO.net

カヌコジは鹿沼から都内に行くのに特急料金を払いたくないケチな乗客だったけど、チョーコジは東武沿線に住んでいるかも不明で、ただ鉄道会社も叩きたいだけのクレーマー。
だから特急が混む時間帯もわからない。同じ乞食でも少し違う。
そんな快速乞食全滅まで、あと４日。
廃止後の暴れっぷりも見物だ。

791 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 08:28:10.93 .net

6050は小川町・森林公園〜寄居と越生線に転用で良いだろ

792 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 08:32:37.52 .net

>>1ことID:Hh2yusIh0からオブライエンの臭いがしてきたな

793 ：栗橋人：2017/04/17(月) 09:50:20.58 ID:IUupcQTG0.net

与党には徹底したデフレ対策とダンピング商法の取り締まり及び乞食行為の罰則化に取り組んでいただきたい
森友問題は警察に任せとけばよい

794 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 12:54:50.01 ID:kxRyIian0.net

利用したこともする気もない嘘つき捏造クレーマーの長文乞食の説明には全然説得力がないな。

795 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 13:00:47.20 ID:i3pDrrQN0.net

車両自体は普通運用として残すなら問題無いじゃん

796 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 14:18:16.53 .net

>>793はオブライエン

797 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 16:45:43.50 ID:k3V5E2MY0.net

>>783
もやしが精一杯だったらそもそも快速にも乗れない(笑)
まあ一駅とかなら別かもしれんけど都心から日光へは行けないね
クルマは持ってる ってずっと上にあるけど
クルマ持ってない＝ビンボー、鉄道で行く人＝クルマ持ってない
とすれば特急客もビンボーってことになるけどそれで桶？
>>784
どの文をどう解釈すればそうなる？
それはそうと快速客は客では無くコジキだビンボー人だ、それが東武の「責任持った公式見解」って事で桶？
＞土休日朝下りと夕方上り
シーズンの休日はって書いたの読めないのか？
そもそもそれにしたって東武が全体の本数減らして来たことにも原因がある
今より快速が多かった時代に今より特急も多かった(ついでに急行もあった)
快速廃止しなければ対処不能な話ではない
＞デタラメもいいところ
残念、全くデタラメではありません
特に外国人客が多数だった
最近の訪日客ばかりでは慣れるに従いネット情報参考に団体では無く個人で来る
コスパにもシビアで扱いやすいどんぶり勘定バカ客にはならない
そして「格安で特急並み」とか悔しがってる社畜の言葉通り、快速は特急よりコスパが良い

798 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 16:59:28.32 ID:f8AHFmsn0.net

消費者同士の世界では知人同士の会話にしろネットや雑誌、テレビなどの紹介にしろ、コスパが良い＝いいこと、なのだ
「いいね」だったり「私も」だったり
それに対して上の方にある社畜バカのようなコジキで図々しくて嫌いだとか言うバカはまず居ない
居ればキチガイだと思われるだけで勿論誰もそれを真に受けテレビ行動変えたりはしないし、する必要自体一切ない
現実そんなバカはほぼ匿名の場でひたすら顧客の立場無視して事業者側に立ってる奴が言ってるだけである
だからこれを社畜だとはマトモな人なら誰もが考えることである

799 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 17:12:19.49 ID:i3pDrrQN0.net

以上ID別ですが同一人物による、アホな連投ですた

800 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 17:13:33.81 ID:LJEd2+F40.net

おっと変換ミス
真に受けテレビ➡︎真に受けて
>>短時間の気に食わない書き込みは
で、きっとこれからも「気に食わない」書き込みは同じようにパターン化して短時間に連投になるんだろうね(嘲笑)
そして自分は短時間で無くても何でも気に食わない書き込みは全部俺の自演だと思ってるバカっぷり
>>785
で、上にも書いたけど東武では「快速客は客では無く図々しいコジキだ」「俺様のサービスに文句言うのは全部クレーマーだ」が「会社として責任持った公式見解」って事で桶？
>>786
いいえ、キッチリ市場調査済みですよ
正真正銘どっから見ても同じ純正品
パッケージからしてわかること
何ならメーカー言ってあげようか？
EPSONな
或いは例えばシェーバーの替え刃セットとかも以前使ってたブラウンの機種
郊外の量販店ではケーズだろうがヤマダだろうが3000円超えが普通だったのに都心部のヨドバシ、ビック、それにヤマダLABIなどは2000円そこそこで売っていた
>>787
社畜がな
ところで社畜さんは机上の社内データでも見て信じてるのかい？

801 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 17:27:09.92 ID:0QLHpS/20.net

>>790
批判的な乗客の存在を何が何でも認めたがらずひたすら鉄道会社正当化だけしたい社畜バカがなんだって？
特急や快速の混み具合も知らないのはお前
そもそも乗客は「コスパが良いのがわかってる」人ならば図々しいだ忌み嫌って選択しないなんて行動はしません
>>793
何の必要があって？鉄道業界はロクに競争も無くぬくぬくやって来た「過当競争による必要以上のデフレ」とは全く無縁の業界
むしろもっと必要なのは鉄道業界はもっと企業努力で社会に利益還元させる規制だね
＞森友問題は警察に
あ、それで不都合な事を有耶無耶にして逃げ切り図ろうと
元より言われなくても与党はできるだけそうしようと姑息に動いてたよ
野党や国民がそれで納得してないだけのこと
先日の共同通信(だっけか)の世論調査でもバカ首相の説明に納得してないが7割
警察なんて常に正義通してくれると絶対信用できるもんじゃ無いし
>>794
お前の方がよほどそうだね、社畜さん

802 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 17:32:35.47 ID:0QLHpS/20.net

>>795
車両廃車しなければいけないから快速廃止するんだ、って言ってた社畜は嘘つきなのか？
>>799
ああ確かに変わってるね
意図的ではないんだけど
ちゃんと話の続きになってるだろ
どっかのバカのように別人だとアピールもしてないし
正真正銘同一人物だよ

803 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 19:01:39.53 ID:FQYZVPXe0.net

毎度、中身がないワンパターンの長文お疲れさんｗｗｗ
>>797
お前が乗ってた車両（東武日光行きの２両だけ）が満席だったんじゃないの？

>>772
もやしが５０円だと割高。東武日光線は赤字で激安運賃だから、
もやしを５円してスーパーが赤字という設定にすべきだね。

804 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 19:13:55.56 ID:AuOw41gU0.net

痴漢願望がある変態JKwwwwwwwwwwwww
http://blog.livedoor.jp/douxnavi/archives/20659965.html

805 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 20:25:16.91 ID:3HDPaoNK0.net

南栗橋以遠は全列車特急で良いじゃん
俺は払うぞ

806 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 20:32:09.85 ID:FQYZVPXe0.net

浅草駅のポスター
http://i.imgur.com/aKDfZaE.jpg

807 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 20:57:17.13 ID:CSnrgu630.net

>>803
中身が無いのはお前だろう
＞日光行きだけ
日光行きはずっと満席
下今市で前方車両(も満席だった)から大量移動でラッシュ
一方下今市で追い抜いていった特急は下今市到着前から空席有り状態で下今市で鬼怒川方面「快速に」乗り継ぎも大量に下車
乗り継ぎで特急と快速両方乗ってる奴はビンボーなのかどうか？(笑)
帰りの時間帯は早じまいになった快速終了後にも関わらず、日光駅ですぐに発車の乗り継ぎ鬼怒川発特急か余裕で取れる状況
行きは快速帰りは特急、両方乗ってる奴はビンボーなのかどうか？(笑)
＞スーパーが赤字
東武って赤字だっけ？
何で赤字部門ばかり強調して黒字部門はだんまり？
>>785
他の乗客がいるとこで力説してこい
どんだけ賛同得られるか？

808 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 21:10:36.10 ID:FQYZVPXe0.net

平日に下り快速が全車両下今市まで満席だってｗｗｗ笑っちゃうわｗｗｗ

809 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 21:19:10.30 ID:FQYZVPXe0.net

長文ちゃん、どうやって他の車両が満席だとわかるの？
まさか、途中駅で他の全車両の全ボックスを素早くチェックしたのかい？

810 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 21:21:13.44 ID:FQYZVPXe0.net

すまん、６０５０系って走行中も全車両行き来出来るんだっけ？

811 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 21:25:08.15 ID:FQYZVPXe0.net

>>809は、なし

812 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 21:37:42.03 ID:/k+KsJ4W0.net

>>784
>短時間のお前の気に食わない書き込みは、全て自演に見えるのは病気だね。
２ちゃんで同じ主張を貫きたい癖に
ハンドルを名乗らないのは
やっぱり自演を疑われても仕方ないのと一緒

813 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 22:23:00.80 ID:Dd6i2oLs0.net

わい田園都市線民民馬鹿なことを言うようだがリバティ林間とか運転されるのかな？

814 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 22:38:47.77 ID:K8v4Z+9s0.net

>>791
越生線に6050なんか挿入したらあの馬鹿田大学の学生らが出入り口をふさいで
乗れる人も乗れなくなる
越生線を知らない無知野郎は黙ってろ

815 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 23:39:03.61 ID:UbFaDif60.net

>>808
笑っちゃうのは特急が満席売り切れとか言ってるアホの方
そして比較も「平日の」快速対「休日の」特急にしたがる
>>809
それ普通にできるな
>>810
出来るけど何か

816 ：名無しでGO!：2017/04/17(月) 23:59:28.99 ID:FQYZVPXe0.net

>>815
乞食が快速必要性を訴えるときに、必ず言い訳に使うのが
『特急満席時のために救済措置として快速が絶対に必要』というフレーズ。
＞笑っちゃうのは特急が満席売り切れとか言ってるアホの方
乞食のことですね。

817 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 07:19:56.58 ID:vU8ThxlMO.net

毎日乞食が騒いでますが、特急増発により指定席を取りやすくなったので、まともな乗客には満足度が高いダイヤ改正です。
スカイツリーラインから乞食消滅まで、あと３日。
今日の関東地方は強風の影響で快速運休になれば良いのに。

818 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 11:01:09.90 ID:Ym95s9DM0.net

>>808
ほう、どう笑うんだろう？
快速が満席なんてあり得ないんだって根拠でも示してくれんか？
>>809
普通に車内を歩けばわかることだけど　わずか6両だし　何かそんなに難しいことかな？
別にそれを調べることが狙いでなくたって多くの乗客はそれをやってるよ
例えば浅草や北千住から日光へ行こうとしたら日光行部分が社蓄君も認める通り満席だった
そんな時、どんな行動する？
前の鬼怒川方面には空席があっても日光行からてこでも動かず立ち続けるかね？
多くの客は次善の策として下今市まで他の車両に座っていこうと考えるよ
実際下今市手前の走行中からゾロゾロと移動してくるわ
>>810
>>815氏も言う通りできますよ　ちゃんと2両固定同士も貫通扉開けて通行できるようになってるし

しかし社蓄ってのは後から後から思いつきでテキトーなことを言っては論破され、そのままその話は
すっ飛ばして有耶無耶、の繰り返しだね
>>816
社蓄が言ってたじゃない　満席で取れないことがあるって
で、これからは「責任もって」満席を発生させない自信があるのかね？

819 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 11:11:11.57 ID:Ym95s9DM0.net

それから俺はこれまで満席についてシーズン中の休日くらいってレアケースであることは
言ったが過去に一度もないとは言ってない
しかし満席時にどうするかって問題はレアケースだから無視していいという話にはならない
社蓄君の願望通り特急が大好評で満席が常態化すれば、逆に社蓄君が>>775で言う「思いつきでも
特急券とれる」は実態のないものになり、あらかじめリザーブしてる人間以外はそもそも当てにすることすら
やりにくくなってくる
>>817
乗客には、じゃないでしょ？社蓄には、でしょ？
格安で特急並み（かどうかも疑問だが）って社蓄くんはコスパのよさを図々しいだの腹を立ててたが、
消費者の基本ってのはコスパがよいってのは基本的にいいことであって図々しいと腹を立てることではありません
それに腹を立てるのは事業者だけ
価格が上がってコスパが悪くなって満足なんて消費者は居ません
最近ディズニーの満足度評価が軒並み下がってるのも値上げしたくせにそれ以上の付加価値向上が見られずコスパが下がってるからです

820 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 13:49:16.45 ID:5MLtj+cE0.net

あのね、お客さんってのは基本的にワガママなの
それも超がつくほどに
それは極めて当たり前のことなんだよ
それをコジキーコジキーと完全に排除しようものならお客さんの9割はいなくなるよ
それに特急は邪魔な存在だと考えている
遅くてサービスの悪い特急なら尚更だ
ま、たまには特急を使っても良いかと気が向くときやとにかく急いでいる時以外は邪魔物でしかない
今回のリバティなんてまさにそれ

821 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 14:38:54.33 ID:0KuCF7Ou0.net

リバティなんて割引設定がないからな。
座席もりょうもうよりちょっと良いだけだし、乗るやついるの？

822 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 15:02:05.56 ID:wSTZXSXr0.net

スペーシアより高いんだっけ？
だとすると尚更意味わからん

それと悪態つく社畜の態度ってのは客単価高い利用してる客にも不快な印象与え、以後の利用をする気がなくなるんだな
自分が客単価高い利用してても他の客単価低い客のことをコジキ呼ばわりしてるとか、文句言われるとすぐにクレーマー呼ばわりで客の話を聞く気も無いとか
そういう事業者の姿勢見せられた時はどんな利用法してても以後その業者を使いたいとは思わなくなる

823 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 15:24:40.30 ID:0KuCF7Ou0.net

スペーシアは割引あるし、シートピッチが1100mm。
一方でリバティは割引なしで、シートピッチが確か1000mm。
100mm狭まったのがかなり大きい。
これで割引がないんだから、俺はマジでこんなのには乗らないよ。
ってか、マジで今回のダイヤ改正はクソ過ぎて腹が立つ。

824 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 16:43:38.78 ID:KBSVgjpD0.net

リバティの500系は束車っぽい印象なんだよね。安っぽい点とか悪い意味で。
しかも快速を破滅に追い込んだ。イメージとしては最悪。

825 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 17:13:31.13 ID:GY1vyTuW0.net

今は束と乗り入れしてるからな
どうも悪知恵部分は束が影響してるような気も

826 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 20:11:11.73 ID:hGZfGqrz0.net

でも、乞食廃除は良い施策

827 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 20:17:05.70 ID:IGA34uId0.net

一番良い施策は社畜を全部役立たずの粗大ゴミとして駆除すること

828 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 20:19:07.74 ID:hGZfGqrz0.net

悔しいのー、あと数日で万歳

829 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 20:22:58.26 ID:IGA34uId0.net

>>824
そこが気になるんだけど、今回投入発表からデビューの時期、そしてダイヤ改定で特急ダイヤだけ先に発表した時も快速廃止には一言も触れてなかったような
恐らく快速廃止は多くの乗客に悪いニュースで反発食らうことくらいはいくらなんでもわかってるのだろう
リバティが悪役にならないように発表にタイムラグ置いた気がする
まあそんな姑息な事しても無駄だけどな

何か情報の使い方を子供騙しに姑息に扱う能無しぶりも束と同じ臭いが

830 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 20:24:18.98 ID:IGA34uId0.net

>>828
孤独な根暗社畜は一人で万歳してろ
こっちには関係無い

831 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 20:48:53.16 ID:rmEa4LPZ0.net

>>818
長文君が行った数回全部、平日の快速が満席だったんだｗｗｗ
>>819
雨が降ってない土休日の朝下りと夕方上りは、満席になることも珍しくないんだが。
レアでも何でもないよ。
>>820
快速を利用したい客が９割ｗｗｗ
東武日光の乗降客数が４００人/日以下になるのかｗｗｗ

832 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 20:59:07.01 ID:rmEa4LPZ0.net

>>820
激安運賃だけのクレーマー乞食のわがままを聞く鉄道会社なんてあるわけないだろ。
鉄道会社は慈善事業ではありません。
>>830
本当は、悔しんだろｗｗｗ

833 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 22:17:13.87 ID:BYC0x8w50.net

不動産広告の東京まで最速○○分が遅くなるわけかwww

834 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 23:31:28.79 ID:Jet+UNEg0.net

>>831
観光シーズンだけ(例えば紅葉))行く人はいくらでも居るからあり得る話
俺も観光シーズン乗ったことあるけどやっぱり満席だった
一方下今市で抜いていった特急は空席多数
＞雨が降ってない土休日の朝下りと夕方上りは満席になることも珍しくない
いくつ条件並べた？すげーレアケース(笑)
その時快速はガラガラかい？
快速をあれだけ使いにくく改悪して特急誘導図ってもそれだけ条件並べてそれでもまだいつもでは無く珍しくない、か
しかも天候で左右されてるってことはそんなに前には購入してないな
当日とかでも取れるんだろう
＞東武日光の乗降客数が
快速「利用したい」人が全員東武に乗らなくなるとも限らないからね
ただね、特急で日光へ来てる人って何人？

835 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 23:36:41.64 ID:Jet+UNEg0.net

＞激安運賃だけのクレーマーコジキのワガママを聞く鉄道会社あるわけない
激安だのクレーマーだの、全部鉄道が俺様基準で勝手に決めることじゃ無いんだけどね
まあ顧客動向も意識しなくてマイペースでやってられるような業界しか知らないからこんな甘ったれのお子ちゃまみたいなことを言ってられるのだろう
と言っても流石に客に面と向かっては言えないんだろうな(笑)
当たり前だ こんな鉄道会社の人間のふざけた態度見たら「特急客でも」怒るよ

836 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 23:48:29.02 ID:DVZ0FPTv0.net

＞鉄道会社は慈善事業ではありません
客もお前ら食わしてやるため楽さしてやるため慈善事業やってるわけじゃ無いんだよ
そんなこともわからないバカ？
まあ君の願望通りこれからは東武で日光とか行く機会は減るね、俺としても
コジキが乗らなくなって嬉しいんだろう？
不便なおかげで行きは快速でも帰りは特急使うこと多かったけど、俺個人としては特急乗る回数も減るって事だね
＞本当は悔しいんだろう
お前が一番そうだろう
誰も味方になってくれないし
だから常に反撃の書き込みしないとムシャクシャして仕方が無い
本来、お前の願望通りに事が進むことになってるんだから、悔しくなければ黙ってスルーしてればいいんだよ
>>833
そうなんだよね
快速停車駅のキャッチコピーがこれまでよりことごとく見劣りするようになる
こういうのは新幹線通勤など極端に地価も安い遠距離以外は追加料金列車は対象外にされてることが多い
日常の足で毎回追加料金ってのも考えずらいもんね
例えば春日部は北千住から20分強で行けたのが30分になる

837 ：名無しでGO!：2017/04/18(火) 23:58:18.60 ID:vU8ThxlMO.net

長文書いてる乞食は、東武の方から出禁すべきだな。

838 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 00:04:05.51 ID:7Av37+2I0.net

>>834-836を読むと長文の知能は、幼稚園児以下だとしか思えないｗｗｗ
>>835
日本平均よりはるかに激安なんだがｗｗｗ
>>836
客が事業をやってるの？
営業係数１００台後半で乞食を運ぶと赤字だから、乞食は全員来なくていいよ。
不便って快速狙いの乞食客だけだろ。これからは、乞食客が激減して特急の座席が増えるから、
普通のお客さんは乗りたい特急に乗りやすくなって便利になります。

839 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 00:49:54.84 ID:tuVgwFlZ0.net

>>837＝>>838
やっぱり悔しいんだな、この馬鹿(笑)
＞出禁すべき
どうやって？
鉄道って乗客一人一人にいちいち身分証明求めてたんだっけ？
しかもたかが自社のサービス悪さを批判されたくらいでたかが鉄道会社がそんな糞生意気に偉そうな態度に出ていいものかね？
何ならオモテで公式にそう宣言すれば？
当社のサービスを批判する客は出禁にします、とか
>>838
幼稚園児以下か、じゃあ乳児未満のお前よりはまだマシだ
＞日本平均より
やはり馬鹿だね
乗客はそんな基準なんかで見てないよ
所詮自己満足の世界だね
鉄道業界しか見てない典型的馬鹿
＞客が事業やってるの？
はて？どこにそう書いてある？
慈善事業やってないって言っただけだけど
慈善事業やらずに客をやってるだけなんだよ
だから当然のことながら鉄道会社の言うことやること一切無批判に聞くことはあり得ないし、義務もない

840 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 01:00:13.03 ID:KPdtxS8n0.net

客には客の考えや意見と言うものがあり、その表明は基本的に自由である
サービスに対する批判と言う当然に自由のもの言われたくらいで甘ったれたワガママが生意気に出禁だとか笑止千万だ
公式に当社はそういう会社になりますとか発表してみろや
どんな反応来るか楽しみだぜ
＞営業係数
何度も言ってるだろ
それを持ち出すなら黒字区間の話も出せや
てめーの都合のいいとこだけつまみ食いしてるんじゃねえよ甘ったれぼくちゃんが
東武全体でちゃんと利益上がってるだろうが
＞普通のお客さんは乗りたい特急に乗りやすくなって
乗りたい特急ってなんだ？(笑)
今までのスペーシアでもお前がいくつも条件重ねてやっとこさ「珍しくない」なんて言えるほど満席はレアケースで特急乗る席が慢性的に不足、なんて状況にはとても無かった
増して上で言われてるが、そのスペーシアと比較しても今度のリバティが高い理由ってなんだろう？
スペーシア以上に乗りたくない特急にならなきゃいいがな

841 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 01:00:32.46 ID:zQKNtoqK0.net

快速が下町を見守り続けたのか、下町が快速を見守り続けたのか、どっち？
http://i.imgur.com/aKDfZaE.jpg

842 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 01:03:16.19 ID:KPdtxS8n0.net

で、日光駅に特急で行く客って一日何人くらいだよ？
盛んに普通の客って強調するくらいだからかそのくらい答えられるんだろ？

843 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 07:20:27.75 ID:ZQI0VjwPO.net

快速全廃まであと２日。
苛立ちからか夜中に乞食か大暴れしているのが笑える。
どんなに暴れても快速は廃止なのに、そんな暇があるなら空き缶や段ボールでも拾って特急券買えば良いのに。

844 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 07:59:10.89 ID:us7NlgXS0.net

>>840
客じゃなくて乞食だろ。
乞食のわがままは、クレーマーの考えや意見だろ。

845 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 09:31:54.04 ID:zpbvMN1S0.net

今度の週末にリバティの試乗も兼ねて鬼怒川に行くが客の動向も見てみるか。
長文の主張が事実なら改札は数百人規模の客が詰め寄り大混乱になるだろう。
そこまでなれば暴動が起き職員の負傷も発生するか警察や機動隊が出動することになるが果たして？

846 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 12:00:47.21 ID:jd2afaRI0.net

明日、会社休んで浅草発の最終の区間快速乗りに行く人いる？

847 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 12:37:08.10 ID:gQjf00ve0.net

そもそも日本人は大人し過ぎるのだ
「嫌なものは嫌」「ノー」をはっきりと意思表示しないのは何の得にもならない
束や東武みたいな悪徳組織がほくそ笑むだけ
現に韓国とか見てても民衆の行動力はものすごいものがある
正直言ってしまえば>>845にあるような上尾事件に相当する暴動が起きればいいと思うよ
こういう腐った甘ったれ組織は痛い目に遭わないと目が覚めない

848 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 17:33:53.34 ID:YdjKLQ8F0.net

今日半日休みにして最終の区間快速浅草行きに発車待ちだけど、半数以上害人でウザいだけだね。
それに同じ時間帯にダイヤ改正後もみなみ栗橋行き急行が走る。
全然問題無い。
行きはルート変えたいからＪＲで来たけど2600円くらいSuicaでかかったわ。
それに比べれば東武の運賃と特急料金なんか良心的だろうに。

849 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 18:17:33.75 ID:ZQI0VjwPO.net

今日で、コジハルがＡＫＢを卒業。
明日は、快速乞食が卒業と言うか退学。

850 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 19:58:47.07 ID:3xAnDy5t0.net

＞半数以上が害人
やっぱり外国人多いのか
俺も今朝浅草10時40分の区間快速見た
外国人多いってまさか朝の快速だけだろうと思ったらこんな平日のしかも観光(特に日帰り)には遅いと思われるしかも区間快速なのに日光行きは欧米人多数で大きなキャスターバックとかあってビックリした
今って特になんかの観光シーズンだっけか？
欧米からの観光客だからビンボーでも無ければ葬式鉄でも無いだろう
ビンボー人や葬式鉄ばっかで日帰りばかりでカネ落とさねえとか言ってる社畜の「快速乗客像」はことごとく外れてると思った
長文氏の言う方が正確だ

851 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 20:56:52.36 ID:7Av37+2I0.net

>>847
もし、暴動が起きれば、世間は暴動を起こした客を図々しいだけだと非難が集中するでしょう。
>>848
＞行きはルート変えたいからＪＲで来たけど2600円くらいSuicaでかかったわ。
それに比べれば東武の運賃と特急料金なんか良心的だろうに。
乞食にとっては、全然、良心的ではないらしいですよ。

852 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 21:13:10.45 ID:7Av37+2I0.net

>>812
ハンドルを使ったって、他のＩＤで同じような主張が出てきたら
どっちみち自演だって言われるだけじゃん。きりがないじゃん。
長文だって自演やってる可能性もあるし、ハンドル使ってないし。
>>839で勝手にイコールされてるけど、別人だし。
>>839の長文は、他人には証拠を出せとか言っておきながら、
自分は証拠も出さずに勝手にイコールだと決めつけるクズ野郎だしな。

853 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 21:45:46.80 ID:Zpg/w+K+0.net

>>851
暴動が悪いにはなるけど別に図々しい、東武のやり方こそが正しいにはならない
馬鹿は妄想激しいな
その調子で暴動起こした客以外は全員満足してるんだとか言い出すほどアホなんじゃね？
で、暴動が「一切」起きなかったらどうするよ？
ここに限らず他をググっても今回のこと結構不満や批判出てるぜ
皆が満足してるかい？
内閣府の世論調査では7割が自分の利用してる交通機関に不満
で、国民の7割は暴動起こしたことがあるとかwww.
>>852
>>839に自演認定されたって恨み言は言い、証拠も無くと糾弾はするくせに>>839にどう突っ込まれそれに対してどう反論するか、は無いわけか

854 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 23:25:51.47 ID:7Av37+2I0.net

こんな低能乞食、相手にするの疲れるね。
性格が悪すぎだから、間違いなく、友達いないし、相当嫌われてるね。
もうすぐ、快速全廃だからか相当いらだってるしｗｗｗ
乞食理論の長文独演会がいつまで続くんだろうね。

855 ：名無しでGO!：2017/04/19(水) 23:58:22.34 ID:RlRwMmVd0.net

>>854
いつも同じ負け惜しみパターンだなｗ　自演社蓄君

856 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 01:03:28.75 ID:+tab/9h5O.net

負けたのはどう考えたって快速全廃の乞食でしょ。
悔しかったら快速復活させてみたら。

857 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 06:17:57.43 ID:UuZi0v8q0.net

快速と乞食、最期の日

858 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 07:01:06.47 ID:bGpAN1N20.net

乞食が泣こうが喚こうがこればかりは会社の方針ですからねぇ
頻発区間に足が遅い電車を走らせたくないんでしょ

859 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 07:14:17.56 ID:+tab/9h5O.net

快速全廃まであと１日。
明日の朝は乞食が居なくなり浅草駅の治安が上がりそう。

860 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 07:30:33.37 ID:VnplQ7hQ0.net

あさって以降、長年の習慣ｗで快速目当てに朝早起きして浅草駅にきて
呆然とするヤツ多そうｗ

861 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 07:45:23.21 ID:sW1F6d4J0.net

東武の快速は東上線で行き続けるから問題無い

862 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 07:46:28.92 ID:sW1F6d4J0.net

>>860
それでも、有料特急乗らずに南栗橋乗り換え多数の乞食脳だろうね。

863 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 08:03:15.80 ID:2LcL3lI70.net

快速廃止後の6050の処遇が気になる

864 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 08:11:56.54 ID:bGpAN1N20.net

>>863
一部廃車はあるかも知れんが南栗橋以北で至極普通に使われるだろ
野岩や会鉄の電化区間に今更8000とか10000入れるわけには行かないだろうし

865 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 08:23:52.44 ID:7AaVrzdC0.net

いつかは、乞食に快速全廃を突き付けなければならないからな
その日が明日だったということ。

866 ：839：2017/04/20(木) 09:21:39.04 ID:VnplQ7hQ0.net

>>862
多分そうだろうけど、東武としてはバスに替えられるよりましか

867 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 10:34:02.34 ID:qbGIcaCr0.net

色んな客層の満足を考えていないダイヤ改正だと思う

あと長い歴史のあるサービスを廃止する時は
それに代わるもっと凄いサービスが普通はあるんですけどね

しもつけ号廃止されなくて良かった（笑）

868 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 12:29:33.50 ID:OBgk6XA50.net

色んな客層に乞食は含めません。
ＪＲ栗橋乗り換えも配慮してるのだろうし、栃木新栃木でメトロ直通からの乗り換え配慮してるから問題無い。
急行→普通だけで来る奴だってＪＲみたいに分断廃線とかじゃなく、出来るのだから全く問題無いじゃん。

869 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 12:30:23.36 ID:OBgk6XA50.net

そうそう、昨日やたら北千住�浅草だけ乗る奴や撮る奴が多数居たな

870 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 12:35:21.93 ID:Y5mi8zHy0.net

>>867
お前が素直に特急に乗れば済む話。

871 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 12:46:59.06 ID:r9HeY6vR0.net

>>867
一般的にはコンセント付座席になるだけで皆喜ぶけど。
まさか、運賃しか支払わないのにサービス向上求めるとか客もどきですかね？
改悪は糞Rの方がよっぽど多い

872 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 13:20:10.37 ID:qbGIcaCr0.net

特急だけ走らせればいいって事になるんですね

駅って固定資産税が掛かるよね
駅も廃止しちゃいなよ

873 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 13:22:11.74 ID:qbGIcaCr0.net

後JRみたいに乗客が少ない所は運賃高くすれば良いね

874 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 13:24:38.98 ID:qbGIcaCr0.net

一応東武も公共交通機関ですからね

議員さんに色々聞いてみよう

875 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 13:40:27.10 ID:HSldAvXO0.net

リバテイ、スペーシアはともかく急行格上げのボロに特急料金500円超は出せるか

876 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 16:16:15.22 ID:f8h9oIifO.net

北千住発車した区快の先頭付近ヲタで満載

877 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 17:07:26.61 ID:Au5JzPcv0.net

リバティなんて特急じゃなくて、特別快速レベルだろ。
これでりょうもうよりも高い料金なんてボッタもいいところ。

878 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 17:23:46.26 ID:U3WkUcAA0.net

むしろボッタクリはりょうもう、しもつけの方

879 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 17:32:39.45 ID:bGpAN1N20.net

普段は乗りもしないくせにこの期に及んで何騒いでいるんだか乞食は

880 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 17:36:01.81 ID:UqzrKXtv0.net

その通り

881 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 17:52:02.27 ID:+tab/9h5O.net

快速下りは終了、祝。

882 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 18:27:43.71 ID:CaHtr4ir0.net

>>866
バスって？

883 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 20:03:42.30 ID:aM1Ulrmd0.net

りょうもう、しもつけの特急料金は50kmまで300円、50km超500円にしろよ

884 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 20:22:04.05 ID:5gavV6tl0.net

宿泊乞食排除、本当におめでとう。
沿線もろくに金落とさないゴミが来なくなって万歳三唱。

885 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 20:22:58.40 ID:5gavV6tl0.net

>>883
プラス520円の指定席券か、一両だけ自由席詰め込みなw

886 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 21:31:42.12 ID:uXfL8uT80.net

今回の東武の暴挙について、花上館長は何かコメント出してる？

887 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 21:47:43.61 ID:+tab/9h5O.net

快速全廃。快速乞食。終了。祝。

888 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 22:09:06.17 ID:2QXxOp7Z0.net

ＧＷの浅草駅と東武日光駅で、乞食達による臨時快速の座席争奪バトルが繰り広げられるな

889 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 22:14:44.03 ID:bGpAN1N20.net

臨時快速は10000か30000だったりしてな

890 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 22:32:35.47 ID:uXfL8uT80.net

東武の駅に快速廃止を知らせる掲示が少なすぎるけど、週末に混乱しないか？

891 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 22:55:24.16 ID:quX/DfRW0.net

絶対知らない人はいるね

892 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 23:02:26.37 ID:iTYDrhhP0.net

東上線以外快速全廃乞食排除完遂バンザーイ　今日は最高にメシウマだわ、酒がウマい！

893 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 23:04:41.79 ID:iTYDrhhP0.net

>>889
それが分相応だろ？ロングシートで十分だよ

894 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 23:20:30.06 ID:x/JshqxQ0.net

開業３０周年リバティ運行　おもてなし促進　会津鉄道の制服一新
http://www.minpo.jp/news/detail/2017041840816
■リレー列車運行
　会津鉄道は２１日からリバティ会津に接続するリレー列車を会津若松−会津田島駅間で運行する。
初日は同区間の１日フリー乗車券を販売する。記念切符を１０００枚限定で販売する。
記念切符は「硬券」と呼ばれる昔懐かしい厚紙を使い、列車の写真などを印刷した

895 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 23:42:50.82 ID:zaGeeofX0.net

やたら書き込み数だけは多くても誰にも共感されてないクソ社蓄

896 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 23:45:31.23 ID:sW1F6d4J0.net

盛大なブーメランでワロタ

897 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 23:50:13.73 ID:2QXxOp7Z0.net

やたら文章の長さだけは長くても誰にも共感されないクソ長文乞食

898 ：名無しでGO!：2017/04/20(木) 23:59:40.83 ID:2QXxOp7Z0.net

ざまぁー見やがれ、快速全廃、嬉しいな
日光が平和になり、より潤うぜ

899 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 05:57:44.42 ID:my97zpfg0.net

このスレも結局終焉か

900 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 06:00:15.29 ID:my97zpfg0.net

次スレは東武日光線特急関連社畜隔離スレ、だな

901 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 06:19:31.29 ID:xpgOrxIH0.net

乞食悶絶で、メシウマ
今日はリバティ車内で祝杯だ‼

902 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 06:46:43.95 ID:Bs8ky5aB0.net

といってもどうせ浅草から乗って春日部で下車

903 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 07:27:42.84 ID:UGr9OfiJO.net

祝、快速全廃。
チョーコジの書き込みがないけど死んだのか？
それとも浅草駅で快速廃止反対とデモしてたのかな？

904 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 07:57:47.82 ID:lRFs7sMt0.net

乞食達は、今のうちの東武に対して抗議デモをやらないと快速が全廃のままだぞ。

905 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 09:47:22.36 ID:oaUHxRRP0.net

>>903-904は杉戸高野台で下車するに一票

906 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 10:20:54.39 ID:RgjsK4ns0.net

快速反対派の暴動マダー？

907 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 10:36:01.70 ID:ArKXItGw0.net

>>904
GWの臨時快速にゴミが集まるんじゃね？酷いとクソな撮り鉄みたいに降りずに折返しとかw
そういう輩は写真撮って残しておくわ

908 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 12:12:33.65 ID:xpgOrxIH0.net

乞食が暴れたら武装警官投入で、鎮圧でよい

909 ：884：2017/04/21(金) 12:31:47.01 ID:RgjsK4ns0.net

スマン　訂正
快速廃止反対派の暴動マダー？

910 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 12:38:54.41 ID:7Qk1qIKA0.net

快速・区快廃止おめでとうございます！

911 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 14:09:11.84 ID:BKyjyQmt0.net

>>843
金がないのではない
乞食的に汚らしいクソなやり方が気に入らないだけである
金がないから特急券収入ほしいんだろ、乞食会社さん
>>844
いつになったらそれを「オモテで」「公式に」言うんだ？ヘタレ会社さん
>>845
ここの社蓄書き込み暴言は暴動とレベルが変わらない
で、暴動起こさない乗客は満足してるのか？
>>847
そう思うね　個別の政策の支持はほとんどが低い内閣の支持率が比較的高いってのが実に不思議だ
そんなに日本の政治って選択肢がない貧困な状況なのかなと思う
そして鉄道に関しては首都圏の乗客も無知すぎと大人し過ぎが甘やかしにつながってる
ここで喚いてるクソ社蓄など甘やかされて勘違いされた偉大なゴミ屑でありゴキブリである

912 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 14:22:21.99 ID:BKyjyQmt0.net

>>848>>850
やっぱりね
実は昨日も様子を見る時間帯があったんだが、昨日はあまり数は多くなかったが浅草9時過ぎに出る最後の「快速」は
やかり日光行にはちらほらと欧米系の顔が
一方その区間快速と被る10時頃の特急は欧米系の顔はついに見かけなかった
両者とも某駅で調査
しかし時代は変わったな　かつてDRCのころは快速に欧米人なんてめったに見なかった
逆にDRCは外国人が多いことで知られ、英語堪能なスチュワーデス乗せてたくらいだ
特に外国人向けツアーのスケジュールに入ってるのか浅草9時発の特急は外国人だらけだった
今は全く逆　旅慣れるに従ってツアーよりも個人客になり、ネット情報でそれまでなかったような
快速の情報を拾ってコスパよく無駄金排除
逆に日本人の海外旅行も同じような傾向になってきてる　てるみくらぶが行き詰まったのもそこでの
転換戦略がうまくいかなかった部分がある

913 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 14:38:03.06 ID:BKyjyQmt0.net

>>851
暴動起こせば暴動自体は非難されても東武の施策が正しい、までにはならない
むしろこの種の話は少し経って冷静に見れる時間になってから「暴動が起こった背景」として東武に批判的な
記事が出る可能性がある
それから日光へ行く料金が適正か否か良心的か否か見る時に束日本なんかと比較する人ってどの程度いるのだろうか？
よほどJRが得になるパスなどでも持ってなければ今や選択肢の対象外のルートであり、宇都宮なんて遠回りすらしてるのに
>>852
俺は社蓄から証拠も示さずに勝手に＝だと決めつけられることが度々あるのだが、そういう輩はクズ野郎なんだということで桶か？
それともいつものごとくそっちの方は棚にあげたり敬称まで使ったりするのか？
>>853
実際暴動は起きてないよな（笑）
でもここで俺が書いてるだけでなく実際ネット上拾ってもあちこち批判出てる
そして例えばNHKニュースで出たのは板倉町とかかなり困ってるそうだ
だろうなあれじゃ　駅前に分譲中とか書いてあるがそれでなくても郊外の一戸建てが売れない時代、
不便になってますます売れなくなるだろう
バブル時代と違って「毎日の通勤などに使う」というのは「追加料金制の列車」しか使い物にならんような
とこでは話にならない
今時「バスを使えばいいじゃん」で駅から徒歩圏外なところが全く売れないのと同じ

914 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 14:54:29.02 ID:BKyjyQmt0.net

>>854
で、結局だんだん元の社蓄君キャラに戻ってくるんだな（笑）
一生懸命別人装ってもついつい感情が抑えられなくなる
人に対して偉そうに言ってる内容と社蓄らしい発言の数々が全く整合性がとれない
根拠なく性格が悪いだの友達がいないだの嫌われてるだの
よほどそれに当てはまってるコジキーなどと罵倒してるバカは棚に上げて
この書き込み内容のバカがいくら自分は偉そうにふるまっても誰にも説得力無いよ
>>856
そんなもので勝ち負けは決まりません
快速を復活させることができるのは会社側だけで乗客には無理です
君の理屈では会社対乗客ではテーマが何でも常に会社が勝ちです
それで満足ですか？社畜さん
>>858
足が遅い？停車駅も少ないのに　起動加速度だけで見てるのかな？
だったら200系とかは？さっさと廃止かね？
頻発？減便して段々スカスカになってるのに？

915 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 15:07:55.00 ID:BKyjyQmt0.net

>>859
治安のソースよろしく　>>852によれば根拠なく決めつけるのはクズ野郎で
性格悪くて嫌われてるそうですよ　根拠出せなければ君はそれに当てはまるんですね
>>860
ネット上見てると知らなかったって憤慨してる人が結構いるようで
勿論知らなかったくらいだからヲタではありません
>>862
と、特急料金払ってもらえないことが悔しい乞食脳で言ってるんですね？
>>865
いつかは特急料金ボッタクリたい乞食行動に出たのが今日というだけだったのですね
>>866
早くいいバスが走るといいですね
でもマシって不思議なこと言いますね　コジキは居ない方がバンザイって言ってませんでしたっけ？
コジキの運賃収入あった方がいいんですか？
無くていいと思ってるからこその罵詈雑言じゃないんですか？
>>867
まあ世の中必ずしももっといいサービスがあるとも限りませんけどね
ただし顧客サイドの目線は厳しくなるのが普通だし厳しくなるべきなんですね
今回の東武のようなやり方は

916 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 15:18:09.25 ID:BKyjyQmt0.net

>>868
東武の社蓄もここまでレベル低いのかね
これではクズぶりに定評がある束の社蓄と全く変わらんね
なにがなんでも批判意見は無きものにしよう、批判者は罵倒しよう
ここまでクズで下品だともはや対話のしようもありません
>>870
素直って何？鉄道会社って上から命令してる立ち場なの？
>>871
コンセントがついたというだけで倍くらいに価格が上がって普通の客は喜びません
君はセンスが狂ってますね
で、鉄道界って「運賃だけでサービス向上求めるのは客もどきだ」って公式見解になったのかね？
君のこの発言ではその糞Rの糞社蓄と全く同じだよ
>>873
で、乗客少ないところは安くしろは言わないの？
運賃だけでサービス向上言うのは客もどきだとか「乗客の発言」と考えるには不思議な狂った発言ばかり

917 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 15:18:12.20 ID:Uzhz62760.net

>>911
何だ、よく自分のこと分かってるんじゃんw
乞食的（君側）に今の鉄道会社のやり方が気に入らないんだろ？
なら乗るなよw

918 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 15:31:50.95 ID:BKyjyQmt0.net

>>879＝>>880
そうやって悔しがるのは社蓄だけだろうね わかりやすい自演付きで
>>884
万歳三唱のソース早く出してよ　快速客は観光地に金落とさない根拠早く出してよ
根拠なく決めつけるとクズ野郎で性格悪くて嫌われてるそうですよ
ちなみに万歳三唱と真逆な反応はすでにNHKニュースで板倉町が取り上げられてますが
>>886
個人として良心としてはここのバカ社蓄とは違う意見がいろいろあるだろうけど、立場上
まず言わないだろう
そういうこと忌憚なく言ってこそあの人の魅力なんだけどね
まあ逆に言うことで不満のガス抜きに使われてお茶にごされてもなんだし
>>888
コジキが排除できて万々歳で乗客はみんな喜んでるんなら臨時なんか走らせるのおかしいだろう
バスに行かれるよりマシだ、に続いて言ってることが矛盾だらけだ
>>890>>891
どうも都合の悪い情報の出し方もタイミングもせこく調整してる感じだからね
一般客の中から批判的意見が新たに出てくるって昨日今日で終わらないだろうね、このやり方じゃ

919 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 15:44:20.42 ID:BKyjyQmt0.net

>>893
ロングって乗客虐げてることくらいは知ってるわけだ　ここは束社蓄とは違うな（笑）
>>898
平和になって潤う根拠よろしく
それがないとクズ野郎で嫌われてて友達いないそうだよ
ま、ザマー見やがれ嬉しいな、とか嫌われることはあってもその逆はないね
>>901
乗務で？それとも社員用パスで？
>>903
シャチコジはずっと暇で必死なんだな
>>904
抗議デモやれば廃止撤回するのか？
>>907>>908
なんかもう臨時が走ることが自分らのこれまでの言い分と合わなくて悔しいみたいだね（笑）
>>917
日本語読めなかったか　特急料金恵んでくれと欲しがる乞食のことを言ったんだが（笑）

920 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 16:46:41.01 ID:0x5y95dl0.net

リバテイ出発式にはヲタの姿はまばらだったらしいね

921 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 17:50:14.71 ID:UGr9OfiJO.net

チョーコジ生きていたようで安心したぜ。
しかし２時間近く必死に書いてるけど、快速廃止になった今では空しさだけか残るなあ。
やはり快速廃止は気分良いぜ。
快速が走らない週末、楽しみだ。

922 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 18:15:55.04 ID:bA+28X+U0.net

年１回程度のレジャーでの３０００円くらいの出費のために
平日の昼間に２時間の長文を書いてる奴は、無職だと疑われてもしかたがないよね

923 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 20:17:14.94 ID:6LYpfeHT0.net

社畜は何時もはかったように別IDが短時間連投になるな

で、快速利用者は年一回の人が一人しか居なかったと思ってるアホ
人のことを3000円くらいのために、とか言って自分はなんのために批判に毎日対抗し続けてるのか全く不明

924 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 20:19:23.59 ID:UIR10yWG0.net

もう900だけど次スレ立てるとしたらﾜｯﾁｮｲ導入した方がいいよな

925 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 20:54:14.47 ID:cHpott6m0.net

うん、それでいいよ。悔しがってるゴミムシ特定でOK

926 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 21:16:12.03 ID:UGr9OfiJO.net

乞食は快速と共に消えれば良いのに。
まあ頑張って、ここで批判して快速復活すると良いですね。

927 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 22:05:00.60 ID:zMLWdT8I0.net

乞食と言ってる奴
年に何回特急乗ってるの？
週に10回で年520回？
すごい金持ちだね
この田舎者

928 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 22:10:35.32 ID:bA+28X+U0.net

乞食と言われてる奴
年にいくら稼いでるの？
週に3日のバイトで年収100万円？
すごい貧乏だね
この怠け者

929 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 22:24:08.26 ID:zMLWdT8I0.net

>>928
北千住特急ホームに夕方
田舎者が多々ならんでるよぉ
良く見て

930 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 22:36:09.70 ID:zMLWdT8I0.net

数字の読めない馬鹿田舎者（乗車時間が掛かり）の為
後の急行が遅れ迷惑
快速の次に夕方ラッシュアワーの特急
運転止めてくれ

931 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 22:41:33.05 ID:a58MNoP/0.net

意味不明、特急停車駅かその近くなら特急乗ればいいじゃん。
そうじゃないなら、立ってゆっくり帰りなさいな

932 ：名無しでGO!：2017/04/21(金) 23:47:28.17 ID:ugY9e8gQ0.net

てか、下らない書き込みでスレいっぱいバロス
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

933 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 08:23:10.09 ID:xjjk+SAp0.net

浅草駅の閉鎖された５番線ホームは、GWに乞食達に解放されるのか

934 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 08:26:27.85 ID:VXOtlYGiO.net

或るＧＷの風景
「まもなく１番線に快速日光行きが入ります」
「この列車は２両編成です。乗車口は…」
レトロな8000系が入線。

935 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 08:44:20.76 ID:yUG2rQdy0.net

『なお、乗車されたゴミムシ乞食と一緒にプレス機で潰します♪』
これが本当の葬式

936 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 10:42:44.57 ID:ir7MP1jR0.net

浅草発小菅逝き

乞食は小菅で罪人として身柄を確保して小菅の拘置所に放り込むべし

937 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 11:51:47.48 ID:PZHhO7DU0.net

>>921
うん、わかるよ
オツム弱い甘ったれたバカな社蓄には気分いいんだろうね
一般乗客にはそんな人まず居ないけど　動機がないし
>>922
で、3000円くらいで貧乏かそうでないか分けるアホはどうなの？
貧困層かどうかって3000円の差で分かれるの？
随分日本は物価の低い国になったんだな
たかが3000円を必死にボッタくろうと暴挙働く会社や、たかが3000円の収入に
ケチつけられたら必死に抵抗する社蓄はどうなの？
>>923
社蓄ってどこへいってもそうなんだよな　束関連スレなんて「日本人」とかいうネームのバカを代表にもうそれがお約束になってる
まあひょっとしたら同じ輩かもね　ほとんどの書き込みは束の社蓄と考えても動機のあるものだから
＞年一回の人が一人しか
そう　俺一人の都合で叩いてるんじゃないよって何回も言ってるんだけどね
＞自分は何のために
それも社蓄全般全くわからない　社蓄と言うと嫌がって一般利用者だと言い張りたがる癖に
一般利用者としての動機が全く見えてこない　見えてくるのは社蓄の動機ばかり

938 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 12:05:37.58 ID:PZHhO7DU0.net

そうそう、>>922に対して一つ言い忘れたけど
金落とさないから地元の観光業者がどうのって盛んに言うけど木曜日の日経新聞によると
電気代などのエネルギー関連費や公的年金の値上げも消費に水差してるそうだ
多くの人は所得という上限で予算管理、やりくりしながら生きている　どこかの出費が増えればどこかを切り詰めるのが
普通にあることだ　家計の見直しなんてしょっちゅう話題になる
どんだけ支出があろうが分からない関係ないと大盤振る舞いで生きてる人間などごく少数だし、
逆にいえばそれだけ金がある人ならそもそも日光へも鉄道使わないで行くだろう
鉄道の出費が上がる→日光地区の観光に落とす金が減る人はいくらでもあり得る
「快速客は日光地区にも金を落とさない」よりよほど根拠のある話だ
上の方にある富裕層が億単位の金でも即決する一方でバカらしいと思えば100円たりとも出さない、
に象徴されるように今は価値観でメリハリ消費の時代でもあるのだ
>>925
自分の思い通りになったのに叩かれて悔しくてスルーできない社蓄ゴミムシ？
>>926
社蓄こそ社会には迷惑だから消えるべきである
なんなら社蓄の主張を表に出て沿線民だろうが観光業者だろうが前にして力説してくれば？
どんな反応返ってくるか楽しみだぜ

939 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 12:25:38.08 ID:PZHhO7DU0.net

>>928
それじゃあ快速だろうとそもそも日光へなんておいそれと行かれないね
食費や光熱費と生きてくだけでもどうかなあ？
持ち家はじめ資産ストックでもあれば別だけどなければもう（笑）
>>930
まあ実際田舎者ほど支出と得られる利益をコスパで計る上にある富裕層がやってるような
「投資価値の判断」みたいなこともしない丼勘定的な人が多いからね
で、事業者側の言い分に極めて従順
>>931＝>>932
悔しそうだねｗ
くだらないと思えば必死に抵抗せず放置しとけばいいんだし　出来ないんでしょ？
>>933〜>>936
で、後は悔しさ晴らす小学生にも劣る妄想劇
この方がよほどくだらないと世間は見るがね

940 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 13:16:07.90 ID:ir7MP1jR0.net

長文乞食を小菅に収監せよ

941 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 13:51:44.16 ID:5oi/DL0n0.net

ていうか社畜としか言えないのぉ？

942 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 16:48:58.31 ID:rrIVpss80.net

ヒント　バカの一つ覚え

943 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 17:07:47.19 ID:7Ud+jZyI0.net

ＧＷ中の臨時快速もどきは、乗車率３００％にならないと近くの車庫に行くようにすればいいのに

944 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 17:19:09.76 ID:TrgIIaMZ0.net

社畜は北館林へ

945 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 19:03:18.39 ID:EjQzkbKHO.net

乞食は小菅へ

946 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 21:06:45.05 ID:Dq+8cpA30.net

>>941
ていうか乞食としか言えないのお？
バカの一つ覚え

947 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 21:53:38.90 ID:vjMc48Sf0.net

>>941
コスパ追求する当然の客の行動をそんなのは客じゃ無い乞食だと罵倒して俺は嫌いだとか喚きまくり、そうした行動がしにくくなる改悪をザマーだのメシウマーだの喜びまくる
一方鉄道会社の都合ばかり言いたててそれを社畜という言葉で表現されることには乞食呼ばわり棚に上げて言葉自体を異様に嫌がる

こんなもの社畜では無いガチ乗客で居たら周りから変人扱いされ、嫌われ、浮きまくる

948 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 22:45:24.97 ID:Um5Ej2oO0.net

追求するなら勝手にすれば？
強制するなよ。
乞食にはロングシートがお似合い、むしろ立ってろ

949 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 22:55:46.08 ID:DQmA9zuo0.net

500系ｸﾞﾓ一番乗り
どの駅？？

950 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 23:40:47.10 ID:PZHhO7DU0.net

>>940
で、誰？そのチョーブンコジキって 何の罪？
>>941
社蓄って言葉が気に障ってしょうがない人？
そんなの当の社蓄しか居ないねえ
>>942
わかった　コジキって言葉だ
>>943
やれるものならやってみて
会社がどんなことになっても自己責任な
>>>947
全くその通りだよね　あれで社蓄ではないとか不思議としか言いようがない
>>948
乗客が当たり前の何も悪くない行動をするのにいちいち悔しそうに罵倒するお前は糞だし、
実際罵倒される筋合いもない
お前がそのようなふざけた常識のかけらもない慇懃無礼態度を変えないのであればお前自身もいくらボロクソに罵倒されても
文句言う資格すらもない
自分を棚に上げて甘ったれるんではない

951 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 23:58:09.61 ID:7Ud+jZyI0.net

>947=>>950だね

952 ：名無しでGO!：2017/04/22(土) 23:58:32.16 ID:4cFMpbLo0.net

新たなる乞食列車

急行

953 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 00:31:59.77 ID:iaJ9Xnr00.net

乗り鉄ができずネット上で快速廃止に喜ぶ自称金持ちの僻みをなんとかしてくださーい

954 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 03:32:04.99 ID:Da74kBmWO.net

快速全廃で乗り鉄が出来ず、文句を言う乞食だ。

955 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 03:33:25.60 ID:Da74kBmWO.net

チョーコジの血圧がどんどん上がって行くようで笑えます。

956 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 07:59:51.90 ID:qal2CJF/0.net

最凶鉄道会社ランキング

１位 JR束

２位 東武

３位 JR北海道

４位 JR九州

５位 JR東海

もはや不動のワースト５

957 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 14:02:10.02 ID:sxAkcFQ/0.net

>>951
>>852、>>854によると君はクズ野郎で性格悪過ぎで友達居なくて嫌われ者だそうです
何か不満あれば直接>>852、>>854に反撃しなさい

958 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 18:36:57.60 ID:DBdKmgoQ0.net

>>956
そういうこと書くアホは不正バカだって自爆してるのに気づかないアホかねw
ワッチョイ入れたら書き込めねーだろ？wお前さん

959 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 19:23:20.02 ID:LUQFiZkD0.net

ワッチョイ入れても社内で使い回しますから軽いもんです
by束犬

960 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 20:13:16.64 ID:K7FZG1yI0.net

５００系増備後、ＧＷの臨時快速？のスジを臨時特急のスジに転用だな

961 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 20:43:21.02 ID:8rHqGx5Y0.net

乞食君は急行からの接続の南栗橋発がそのまま目的地に行くのにわざわざあれだけ嫌っていた特急に、【券無し】で下今市乗り換えで乗るんだとよw
それこそ乞食的所業なのに、何で分からないかね？

962 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 22:28:25.91 ID:NaBs4wK70.net

それはただのヲタ
一般乗客で今回の暴挙に批判があるのに、変わった趣味のただのヲタ持って来て反対してるのはみんなこれと同じ類だ、とレッテル貼りに必死だこと

963 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 23:12:28.72 ID:K7FZG1yI0.net

一般乗客→乞食客

964 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 23:14:05.38 ID:zTtu7J8X0.net

一般人は、あーなくなったんだとしかとしか思わねーよ

965 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 23:15:04.58 ID:X7tsIhTc0.net

GWの臨時快速って6050？

966 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 23:43:29.24 ID:K7FZG1yI0.net

６０５０系だと乞食が殺到しそうだな

967 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 23:44:12.73 ID:rFZUPeov0.net

>>964
不便になったなとかこりゃ実質値上げだなとか批判的なことは普通に言うけど

鉄道に関しては全部ただ鉄道会社のやることを無批判に受け入れるって思い込みたいわけ？

968 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 07:13:40.25 ID:1nq6Y1W60.net

>>956

乞食に毅然とした態度をとる神会社

１位 JR東海

２位 東武

３位 JR東日本

日本の鉄道会社はこの３社を、見習うべき

969 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 07:48:37.01 ID:mf2YUza9.net

>>968
乞食にわざわざ列車を出してやってるJR東海は乞食に毅然じゃないぞ

970 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 09:07:45.26 ID:34Bilgqo0.net

そうそう、新幹線に乞食は乗せるなと正しい対応してるだけだしな

971 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 09:31:24.08 ID:Tmz5pJci.net

>>968
3位の束も違うんじゃないか

乞食のためにムーンライトながら、ムーンライトえちごを出してるし

972 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 10:03:45.17 ID:un3Q62Db0.net

>>971
>ムーンライトえちご
何年前からのお客さん？

973 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 13:10:17.65 ID:34Bilgqo0.net

信州だね。
というかそういう乞食しか乗れなくなったら人として終わりよ。
昨日盛岡に居たけど、SL銀河の試運転が盛岡まで延びていて汽笛鳴らして運転していたわ。
石割桜や盛岡城跡の桜と北上川の一部満開の桜と共に良いもの見れたわ。
新幹線にもろくに乗れず、こういう旅もできず、文句だけはいっちょ前のロクデナシにはなりたくねーわな

974 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 16:45:33.63 ID:lWNjrxVS.net

>>973
そういう乞食のために列車を出してるのは何者なの、束よ

975 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 17:47:54.28 ID:34Bilgqo0.net

信州は基本登山用、ながらはまあ貧乏臭い人用でしょ？

976 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 22:09:42.86 ID:xRUMy9JM0.net

鉄道会社にはコスパたの価値観だの投資効果だの考えずに常に鉄道会社の思惑通り丼勘定に文句言わずにカネ払いましょう
そうしないのは払うカネも無い惨めな乞食であり、払えない負け惜しみ言ってるだけです

こんなことを乗客がこぞって言うと言い張ってる社畜さんのオツムの弱さって愉快なもんだ

977 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 22:42:46.92 ID:j1EiRMYy0.net

>>973
上の方にある富裕層の話とかも全然読まないの？
そうすれば君のバカぶりが少し解消すると思うけど
心の底から君の為を思って忠告してあげてるんだからね

978 ：名無しでGO!：2017/04/24(月) 23:41:46.43 ID:bDX0FnU50.net

>>973
学生だかニートだか鉄道会社社蓄だか知らんが、お前みたいに世間知らずぶり晒して自分の無知ぶりにも気付かず
その上口先だけいっちょまえのロクでなしになりたくないわな

979 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 06:32:23.49 ID:nlsrLbcK0.net

臨時快速も浅草発
夏にありますか？

980 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 06:48:40.43 ID:t5iftO7z0.net

貧乏臭い奴等がこぞって何言っても無駄無駄w

981 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 07:13:47.02 ID:vXN/rRUm0.net

誰もが同じ料金で、同じサービスを受けられるようにした方がいい

982 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 07:41:04.09 ID:2ndn59RQ.net

でもハゲ散らかしたり臭かったり著しく汚れた身なりではその資格はない

983 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 09:31:28.01 ID:elSRe1qH0.net

乞食に優しい駄目な鉄道会社

JR酉

近鉄

他にもあるでしょうがとりあえずこの二社が頭ひとつ抜けている
必要以上にクロスシートの長距離列車を走らせまくっているせいで乞食がウハウハで万々歳

984 ：209：2017/04/25(火) 11:28:20.24 ID:f8+/+z8n0.net

おいらも昔は東武快速が毎時１本だったから、
新鹿沼から６０５０系でウハウハでばんばんざい

985 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 11:55:05.39 ID:qj7mq4VQ0.net

朝っぱらから上の方にある富裕層の話も全く読めてない池沼社蓄さんが必死だこと
他の業界に行ったって社畜さんと違って一般論としてはコスパが高いことは褒められたり
高い評価受ける理由にはなってもコジキだなどと糾弾される理由にはならない
それに対していくら社蓄目線からコジキだなどと悔しそうに吠えてもそれに感化される
バカはいない

986 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 12:05:56.92 ID:qj7mq4VQ0.net

しかもそこまで言うのならば答えてもらいたい
車両に限らず鉄道会社自身もいろんなものを業者から「買う」立ち場にもなるわけだ
そんなときによりコスパを追及する行動はとってないのだろうか？
貧乏くさいコジキ臭いのは嫌だなどと言ってむしろ積極的にどんぶり勘定に業者側の
言いなりに金をはずむのだろうか？
鉄道業に限った話ではない　他の業界ではどうだろう？特に大企業
場合によってはそれが不当な方向にまで行き過ぎて下請けなどに対して「買い叩き」だの
「優越的地位の乱用」だの問題になることすらある
そういう問題になった大企業のやつらって貧乏くさくて禿げ散らかしてて著しく汚れた身なり
なのかい？
今ここで話題になってる乗客の行動は「不当な」ものですらないのだ

987 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 12:28:51.96 ID:ZPQajyKD0.net

だから、お前みたいな乞食には用無しなのよ、一般人も鉄道会社もね。
だから、君みたいのが消えてくれたら皆幸せなのよ？乗らなくていいよ、割高なＪＲの方にも正規で乗れないくせしてw

988 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 13:42:16.32 ID:elSRe1qH0.net

快速を潰したから次はブラック高速バス対策だな
新宿〜会津若松2500円とか流石に異常で乞食がウハウハで万々歳なだけ

989 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 14:10:52.48 ID:qj7mq4VQ0.net

>>987＝>>988
何も聞かれたことには答えられず一般人とはまるでズレまくってる
社畜さんが意味なく喚くだけの書き込みは必死なことでｗ

990 ：209：2017/04/25(火) 14:33:13.73 ID:wSIE5/J60.net

勝手に質問して返答を強要するな

991 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 15:00:13.08 ID:1wjOlWxx0.net

だいたい、乞食の的外れな長文=チョン文　なんか誰がまともに相手するかよw

992 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 17:55:10.10 ID:Uf7P0qQWO.net

流石に乞食も諦めたか？

993 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 18:54:38.41 ID:2u+UZLzQ0.net

GW期間中のみ快速復活。好きなだけ乗って来い。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/48dcbc7d0f7beb83b9a34dab51cb5362/newsletter_170425_2.pdf?date=20170425175908

994 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 19:28:33.77 ID:GU6uqHk80.net

>>990
はて？書き込み内容はていちいち社畜さんに了解許可を得なければいけないことになってたんでしたっけ？
社畜さんの書き込み内容はいくらでも勝手し放題なのに？
負け惜しみだけは強いんですね
>>991
で、何時ものごとく連投ですな
まともに相手してないってのはスルー出来ずにその度に悔しそうに罵倒返しして来る人の事を言わないんですよ

995 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 20:02:10.45 ID:dsNGakol0.net

ひたすらコジキコジキ喚いて業者サイドにいい方にしようと必死なのは糞業者って常識なのにな
それでもムシャクシャしてそう言うしか無いんだろ
だから快速廃止はまさに憂さ晴らしでメシウマなんだろうな
まあ、乗客には全くない業者ならではの発想だ

996 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 21:42:09.72 ID:FoVH0I/N0.net

客のことを考えてる鉄道会社の特急
二両に一か所サニタリー
車両数+1のドア
100系200系250系は車両数-1
500系ドアは一両に一か所
少しは進歩した
でもｽｶｲﾂﾘｰと春日部三両当たり開戸一か所
所詮馬鹿が浮かれて乗る車

年に1.2回日光、鬼怒川に行ってる方々は良いけど
特急に

997 ：名無しでGO!：2017/04/25(火) 23:53:17.07 ID:fw3DMwrm0.net

>>987
脳内特急乗車がバレて本スレから逃亡遁走ｗ
あれ？今は柏にいるはずだよね？いや、いないよなｗ
やっぱり特急はおろか快速にすら乗れない引きこもりだったね、乞食連呼の>>1は

998 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 00:01:56.55 ID:O8JKvk290.net

誰と勘違いしてんだ、コイツw
仕事の遅い昼休みに書いてたのにw
それに連投してID変えて乞食文章連投してるくせに何言うw

999 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 04:36:06.36 ID:Q4joY2sa0.net

乞食も社畜も鬱陶しいから、そろそろ梅にかかるぞ

1000 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 06:30:52.96 ID:9PpkPTHB0.net

>>998
日刊乞食発見！ｗ
文体でバレバレｗせめて東武の普通列車には乗れるようにお外へ出て仕事しろよニートｗｗｗ

1001 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 08:35:19.42 ID:Q7KPtVcB0.net

昨日は酉が尼崎でやらかした事をクローズアップされてたせいか長文乞食がイラついてたな
やはり無理なサービスっていうのは必ずどこかでこういう惨劇を招くんだよ

1002 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 08:47:26.78 ID:CsCBbaQa0.net

>>1000
それはテメーだw
行きＪＲ乗ってカエリ東武の6050乗ったreportしたのと、角館と盛岡の状況をレポしたのは俺だぞw
幻聴居ねーと分からない状況をどう説明するんだ？w
自分が金泣く特急や新幹線乗れないからといって僻むなよ、要求だけはいっちょ前の乞食w

1003 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 08:58:12.77 ID:ODDBOEBT0.net

じゃあさっさとうｐしろよカスｗ

1004 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 09:10:18.50 ID:xmUm1EHv0.net

>>994 >>997
たいした根拠がないのに勝手に決めつけないで下さい

1005 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 09:15:05.18 ID:Q7KPtVcB0.net

近鉄アホだわ
志摩方面の特急料金が1000円だと？
乞食が調子こくじゃねぇーか

1006 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 11:18:30.42 ID:9mXxCnLAO.net

いやいや乞食は１０００円だって払わないでしょう。

1007 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 13:05:56.11 ID:pZyCLdGr0.net

>>998
＞それに連投してID変えて乞食文章連投してるくせに何言うw
↓そう言う自分はｗ

235: 名無し野電車区 [] 2017/04/26(水) 09:03:54.92 ID:yI/HZnDS
>>225->>226
たいした根拠がないの,勝手に決めつけないで下さい。

236: 名無し野電車区 [] 2017/04/26(水) 09:13:16.36 ID:dacTy04m
>>225->>226
たいした根拠がないのに勝手に決めつけないで下さい

239: 名無し野電車区 [] 2017/04/26(水) 10:23:09.46 ID:NhgUD5JT
>>255
同じ場所からスマホて書き込みしてＩＤかわって文句言う奴って何なんですな。
わざわざＩＤ変える程の書き込みじゃないのは、誰が見ても明らかなのに

1008 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 13:34:50.61 ID:d0ziX3Wp0.net

>>1007
わろた、コイツ、批判してる人が全て同一人物だと思ってやがる。
あと、ど平日になんで、そんなに書けるの？w
糞ニート？ナマポ？なら、死ねよ

1009 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 16:17:50.80 ID:/tP5OnmV0.net

快速復活だね

1010 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 17:31:34.30 ID:Q4joY2sa0.net

さて、埋めるぞ

1011 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 17:31:59.79 ID:Q4joY2sa0.net

乞食も社蓄もウゼ〜〜〜〜

1012 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 17:32:43.44 ID:Q4joY2sa0.net

もう、次スレ立てるなよ！

とか書いたら立てたくなるんだよね。社蓄クンはｗｗｗｗｗ

1013 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 18:03:57.45 ID:dMTRSeK50.net

>>1011
それな。

社畜→いちいち言動が癪に障る
乞食→俺様が絶対だ感がウザい

1014 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 19:22:18.06 ID:dmD5OHoz0.net

東武日光線快速関連※※隔離スレ2
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1493202068/l50

1015 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 19:22:43.40 ID:dmD5OHoz0.net

>>1012
一応隔離スレは用意した

1016 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 19:23:05.70 ID:dmD5OHoz0.net

しばらく我慢してくれ

1017 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 19:46:07.70 ID:dmD5OHoz0.net

995

1018 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 19:47:35.79 ID:dmD5OHoz0.net

埋めるぞ

1019 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 19:49:31.28 ID:dmD5OHoz0.net

もう一度次の隔離スレリンク
　
東武日光線快速関連※※隔離スレ2
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1493202068/l50

1020 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 19:50:10.05 ID:dmD5OHoz0.net

あと、２　

1021 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 19:50:41.14 ID:dmD5OHoz0.net

次の隔離スレはワッチョイ対応
　
東武日光線快速関連※※隔離スレ2
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1493202068/l50

1022 ：名無しでGO!：2017/04/26(水) 19:50:59.42 ID:dmD5OHoz0.net

　
　終　了