東武博物館

1 ：名無しでGO!：2016/12/07(水) 19:37:37.09 ID:gpdx1pXoO.net

語ろう

54 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 11:48:29.72 ID:f0z5sORA0.net

>>52
とはいっても保存中の7329号の種車は元国鉄の63形だから、今じゃ貴重な存在なんだよね。何らかの形で修復や
手入れをしてほしい。

55 ：名無しでGO!：2017/11/24(金) 17:35:22.52 ID:H7tqmRPhO.net

東武鉄道
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1511174455/

56 ：名無しでGO!：2017/11/25(土) 20:53:27.90 ID:1xudAsYd0.net

50050系のシミュレーターの動画が時々一瞬だけ止まるのは何が原因なんだろうね。

57 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 07:09:28.46 ID:jdKuCFr/0.net

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

NRFTW

58 ：名無しでGO!：2018/05/09(水) 20:35:39.45 ID:Pj9+69Wy0.net

NRFTW

59 ：名無しでGO!：2018/05/26(土) 07:39:55.47 ID:p+cXPD6y0.net

>>54
その願いも虚しく3月初めに陸送されて解体されてしまったね。残り少ないもとモハ63形の車両だったんだけども。部品も全て廃棄されたのなら非常にもったいないと思う。

60 ：名無しでGO!：2018/05/27(日) 17:12:38.06 ID:tKh6anKY0.net

あの7329車のお面だけでも切り取っとけばよかったのに。東武博物館に5700系のお面があるから一緒に並べて展示しても悪くはなかったし。

61 ：名無しでGO!：2018/05/27(日) 19:11:19.11 ID:VtBbok7N0.net

ヲタじゃない一般ファミリー客からすれば
色違いの同じ車両としか認識されないと思う

62 ：名無しでGO!：2018/05/30(水) 14:29:44.48 ID:ZHzM7Hxc0.net

5700系は初期タイプに復元されたけど、願わくば後期タイプも修繕して保存してほしかった。

63 ：名無しでGO!：2018/07/07(土) 21:51:58.93 ID:1q8GPrnQ0.net

博物館所有の8111F、どうせなら幌のマジックハンドも再現してほしいな。

64 ：名無しでGO!：2018/07/10(火) 02:55:55.59 ID:VMODfEgB0.net

入館料200円って異様に安いよな
こういう施設って消費税非課税なの？
増税前200円で今でも200円据え置きだけど
消費税含まれてるなら206円になるはずだし、10円単位に丸めて210円が今の入館料になるはずだよね？
でも200円という破格の安さで据え置いてるおかげ（？）で休日混んでることを考えると損して得をとるって考え方なのかね

65 ：名無しでGO!：2018/07/10(火) 02:59:56.02 ID:VMODfEgB0.net

大宮の鉄道博物館に行く金がない人でもそれっぽい雰囲気を味わいたい人は確実に居るわけで、そういう人たちの受け皿かね東武博物館は
東武博物館グッジョブだわ
ただ、場所が東向島というのは不便だけどな
北千住だったらよかったんだけどね
ただ、もし北千住だったら200円の入館料じゃないだろうけどね

66 ：名無しでGO!：2018/07/10(火) 08:59:58.61 ID:1kGhiI5O0.net

>>64
万世橋にあった鉄道博物館が大人300円（小学生以下無料？）
青梅の鉄道公園が大人100円
東急の電バス博物館が現在大人200円、リニューアル前100円
梅小路は蒸気機関車館だった頃が大人400円小学生100円
弁天橋の鉄道科学館はいくらだったけか？

という感じで異様に安いというより、大宮の鉄道博物館以前としては普通の値段かと

67 ：名無しでGO!：2018/07/10(火) 13:50:46.46 ID:VMODfEgB0.net

大宮の鉄博はそもそも巨大すぎるというのと、鉄道ブームの時期に出来た施設だから便乗して高いんだろう
東武博は出来た時期が鉄道ファン少なかったはず（鉄道ファンが多くなったのは00年頃からじゃない？）だし安くしないと客来ないってのもあったんじゃない？
で、その時に設定した金額を30年据え置いてるんじゃないの？

68 ：名無しでGO!：2018/07/11(水) 01:52:54.20 ID:T4a61qvL0.net

東武博物館にシミュレータあるよね
マスコン左側にスタフがあって区間ごとの最高速度が書いてあるけど、あれって東武博物館オリジナル？
実際のウテシが北千住〜トブコで使ってるスタフの最高速度と違うんかね？どうだろう
なんというか、館長がシミュレータのためだけにわざわざ独自に速度を考えて設定してるのかね
ようわからん

69 ：名無しでGO!：2018/07/11(水) 12:25:25.13 ID:xxY9uir+0.net

その通りでつ
人気のアトラクションだから実際の速度でやると時間がかかって行列が長くなりそうだよね

それにしても白手袋のキモヲタ気持ち悪いよね

70 ：名無しでGO!：2018/07/11(水) 16:17:47.69 ID:T4a61qvL0.net

200円という異常な安さでも普通に運営できてるってのはそれだけ東武博物館の経営が安定してるってことだろう
同じ東武グループでも東武動物公園とは大違いだな
カバ園長が居たときは凄く盛り上がってたけど、今のトブコは経営ヤバそう
最近行ってないからわからないけど

71 ：名無しでGO!：2018/07/23(月) 16:52:19.99 ID:/xQYmvJCO.net

閉館時間が早いのが欠点

72 ：名無しでGO!：2018/07/23(月) 17:10:01.27 ID:VkO95/4K0.net

妥当というか博物館としては普通じゃない？鉄博が遅くまで開いてるだけだと思うよ
実際平日の鉄博なんて、最後の1時間は「なんで開けてるの？」ってくらいガラガラだし
（リニューアル後は未だ行ってないけど）

73 ：名無しでGO!：2018/07/26(木) 00:29:35.00 ID:CQiOlojb0.net

シミュレーターのマスコン、8000系が一番固くて50000系が一番軽いよな
本物の運転台をシミュレーター向けに移設したのだと想定するが、ワンハンドルマスコンは動力直結ではなくただのスイッチの集合体だから軽いのか？

74 ：名無しでGO!：2018/08/21(火) 13:54:36.79 ID:nZ+nnUhm0.net

名誉館長勇退

75 ：名無しでGO!：2018/08/26(日) 02:45:02.56 ID:uUlbum1U0.net

ソースは？
>名誉館長勇退

76 ：名無しでGO!：2018/10/15(月) 23:22:09.11 ID:PiQcn2My0.net

南無

77 ：名無しでGO!：2018/11/28(水) 02:58:13.81 ID:4GUA40F10.net

50050系シミュレーター、北千住〜トブコの急行を5分ずつ遊べるが、利用客の多くが100km/hまで加速してるよな
急行であの区間、100出してるのか？実際の東武は
客の遊びだから100まで出してるとしか思えん
実際だと100出せる区間が和戸〜久喜と幸手〜南栗橋しか思いつかんし高架線上を100で飛ばしてるのはシミュレーターの中だけじゃね？

78 ：名無しでGO!：2019/01/13(日) 21:53:44.42 ID:pyhwfORh0.net

しかし入館料200円でどうやって維持するんだろう
休日のあの混み具合をみるとペイできそうなんだけど平日が大丈夫なのかね？
赤字じゃね？

79 ：名無しでGO!：2019/02/22(金) 20:16:59.34 ID:BdVfKKZW0.net

泣く

80 ：名無しでGO!：2019/02/22(金) 20:37:49.17 ID:MDU3+Z+Q0.net

シミュレーターを占領してる白手袋
挙動があやしい

81 ：名無しでGO!：2019/02/22(金) 21:58:39.38 ID:kythtWBo0.net

>>78
株主優待ならタダだよ(´・ω・｀)

82 ：名無しでGO!：2019/05/19(日) 01:34:55.93 ID:xy7YKURT0.net

20:19年5月19日
開館30周年記念 入館料無料！


…展示品、ぶっ壊れまくってるけどね(´・ω・｀)

模型を動かすやつは6050系が不調。
パンタ上げ下げとプレーキ＆マスコン操作するやつは
パンタの上げ下げしかできなくなってた(´・ω・｀)
もう部品も枯渇してるし、
修理する予算も付いてないんだろうな。

83 ：名無しでGO!：2019/05/19(日) 10:36:45.03 ID:kHVJJkVl0.net

ttp://www.tobu.co.jp/museum/facilities/save/
動態保存車が財源食い潰してそう

84 ：名無しでGO!：2019/05/24(金) 02:00:31.64 ID:fLgTuXwu0.net

>>82
入館料が異常に安すぎるんだよ
昔は200円でも妥当だったんだろうが、近年の鉄道ブームを考えれば500円でもいいだろ
500円でも客来るだろ
2019年現在で200円は安すぎる
それじゃ維持費もまかなえないでしょ

85 ：名無しでGO!：2019/07/17(水) 06:15:58.22 ID:SsYeqUrF0.net

とーぶ

86 ：名無しでGO!：2019/08/26(月) 19:08:12.05 ID:fRs7Wv350.net

TGQHF

87 ：名無しでGO!：2019/09/04(水) 16:27:13.51 ID:4mjrxdOS0.net

これ以上展示車両は増やせないかな？

88 ：名無しでGO!：2019/10/21(月) 08:14:57.31 ID:G7v3hPoV0.net

>>45
高架化完成が平成9年で、それまで待てなかったそうだな。

>>47
広大な敷地を確保出来る上白石(葛生)案もあったけど、東京から遠すぎて断念。

博物館計画が浮上した当時、七光台の区長だった東武博物館友の会会長(元名誉艦長)が、全国の鉄道系博物館や公園を視察、本社内では世界各国の鉄道名車も集めて壮大な博物館にしたいという案まで出た。

89 ：名無しでGO!：2019/10/21(月) 08:18:27.66 ID:G7v3hPoV0.net

>>74
同時に東武博物館友の会会長就任。

生涯現役でモノ申します。

90 ：名無しでGO!：2019/10/22(火) 03:56:17.71 ID:oVcJcEm80.net

トク500持って来れず潰したね

91 ：名無しでGO!：2019/10/22(火) 12:23:05.22 ID:FE3XOP9H0.net

>>90
会長、悔しがってたな。

92 ：名無しでGO!：2019/10/23(水) 01:23:41.69 ID:Y9HNWq3s0.net

>>62
後期タイプはアルナから寄贈された
お面が保存されてるから必要無いって
判断したかもね。

93 ：名無しでGO!：2019/11/07(木) 06:18:22.17 ID:4jhkJAnA0.net

861他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-oNPl) 2018/05/17(木) 07:38:02.89 ID:4v47CDOQr

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ

94 ：名無しでGO!：2019/11/11(月) 20:38:24 ID:8MOCtOKO0.net

急死

95 ：名無しでGO!：2019/11/12(火) 02:45:08 ID:uq+DmspF0.net

まじすか

96 ：名無しでGO!：2019/11/16(土) 15:29:17.16 ID:VLxFNBJA0.net

東武博物館の入館料が200円って異常すぎる安さだよな
まさか非課税のわけがないし、軽減税率の対象でもないから、消費税10%対象だよな
税率10%にもかかわらず税込200円とか神対応すぎるでしょ
消費税5%のときに200円だったんだから今は210円じゃないとおかしい
8%基準で考えても、8%で200円なら今は204円じゃないとおかしい
200円据え置きとかどんだけ太っ腹なんだよ
あの安すぎる入館料であの施設を維持できるのが凄すぎる

97 ：名無しでGO!：2019/11/18(月) 09:22:07 ID:tF/F5bDr0.net

交通博物館（万世橋）　大人310円　子供（3才-中学生）150円
電車とバスの博物館　大人200円　子供（3才-中学生）100円　
地下鉄博物館　大人200円　子供（3才-中学生）100円

鉄道博物館以後の入場料高騰の方が凄すぎ

98 ：名無しでGO!：2019/11/19(火) 10:18:28 ID:C326j+n10.net

交博そんなに安かったか
500円位はするものだと思ってたわ
ちなみに記念で回数券買ったw

99 ：名無しでGO!：2019/11/19(火) 15:21:27 ID:dbxzqGb50.net

テッパクが高いのは、00年代後半の鉄道ブームの時に出来たからじゃねえの？
高くても多客が見込める、と
03年頃から鉄道ファンって増えてる気がするし、05年以降現在に至るまで鉄ヲタって多いもんな
昭和の頃は鉄道ファンって少なかったんじゃね？
89年（平成元年）の東武博オープンの頃はバブルだったし、鉄ヲタなんて殆どいなかったでしょ？
だったら破格の安さにしなきゃ客来ないわな
その頃の水準を据え置いてるだけなのでは
でも今は鉄ヲタ多いんだから400円にしても客失わないと思う
または、200円のままでいいからシミュレーターを一回90円徴収するのはどうだろう
混雑緩和のために有料化って思いついたが、100円だと入館料の半分に及ぶということで割高感出ちゃうから90円に設定

100 ：名無しでGO!：2019/11/19(火) 15:37:09 ID:C326j+n10.net

>>99
んな一過性の話ではない
文化事業からテーマパーク兼広報施設に舵を切ったからだよ
初期投資や運営コストをどれだけ賄えるか知らないが
親目線で見れば一日子供を遊ばせておくにはこれでも安上がり
貧乏人3人より金離れのいい上客1人を選ぶ側面もあったろうw
これがうまく行ったから名古屋や京都も続くことになったが
名古屋だけは仏作って魂入れずの感があるな

つかスレチじゃねえかw

101 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 22:18:16.48

平成２５年　３月１５日．金曜日．高山本線／富山口の見たまま
下り
　８６９Ｄ．越中八尾１５時０８分発−富山１５時３４分着．金沢車／富山．キハ４０．４７．２両編成
キハ４７．１００５首都圏色．岡オカ表示−キハ４０．２０４８首都圏色．岡オカ表示
９３６７Ｄ．越中八尾１７時０８分発−富山１７時３４分着．金沢車／高岡．キハ４７．３両編成
キハ４７．１１３４首都圏色．金トヤ表示−キハ４７．　　３６首都圏色．金トヤ表示−キハ４７．１０４２首都圏色．金トヤ表示
運転日注意．平日／土曜日のみ運転．休日運休．土曜日．キハ４７．２両編成上り
　８６２Ｄ．富山１４時２８分発−越中八尾１４時５８分着．金沢車／富山．キハ４０．４７．２両編成
キハ４７．１００５首都圏色．岡オカ表示−キハ４０．２０４８首都圏色．岡オカ表示
９３６２Ｄ．富山１６時３０分発−越中八尾１６時５８分着．金沢車／高岡．キハ４７．３両編成
キハ４７．１１３４首都圏色．金トヤ表示−キハ４７．　　３６首都圏色．金トヤ表示−キハ４７．１０４２首都圏色．金トヤ表示
運転日注意．平日／土曜日のみ運転．休日運休．土曜日．キハ４７．２両編成

102 ：名無し野電車区：2020/04/16(木) 03:04:51.65

平成３０年　７月２９日．日曜日
　七尾発　　５時２０分．　金沢行　．４１５．４１３系．６両編成．Ｃ１０−Ｂ０９編成．後３両は４１３系の代走に入りました
クハ４１５−８１０−モハ４１４−８１０−クモハ４１５−８１０−クハ４１２−　９−モハ４１２−　９−クモハ４１３−　９
　金沢発　　６時５６分．　七尾行　．４１５．４１３系．６両編成．Ｃ１０−Ｂ０９編成．後３両は４１３系の代走に入りました
クハ４１５−８１０−モハ４１４−８１０−クモハ４１５−８１０−クハ４１２−　９−モハ４１２−　９−クモハ４１３−　９
　金沢発　　７時２４分．　松任行　．４１３系．３両編成．Ｂ０８編成
クハ４１２−　８−モハ４１２−　８−クモハ４１３−　８
　富山発　　６時３０分．　金沢行　．５２１系．２両編成．Ｒ０３編成
クハ５２０−　８−クモハ５２１−　８
本日４１３．４７５系．６両編成〜５２１系．２両編成に変更しました．４両を減車しました．高岡駅３番線．石動駅３番線
　松任発　　７時４３分．　金沢行　．４１３系．３両編成．Ｂ０８編成
クハ４１２−　８−モハ４１２−　８−クモハ４１３−　８
　金沢発　　７時５９分．　富山行　．５２１系．２両編成．Ｒ０３編成
クハ５２０−　８−クモハ５２１−　８
本日４１３．４７５系．６両編成〜５２１系．２両編成に変更しました．４両を減車しました．津幡駅４番線．高岡駅６番線
　七尾発　　６時４２分．　金沢行　．４１３系．６両編成．Ｂ０４−Ｂ０５編成
クハ４５５−７０１−モハ４１２−　４−クモハ４１３−　４−クハ４１２−　５−モハ４１２−　５−クモハ４１３−　５
　七尾発　　９時０２分．　金沢行　．４１５．４１３系．６両編成．Ｃ１０−Ｂ０９編成．後３両は４１３系の代走に入りました
クハ４１５−８１０−モハ４１４−８１０−クモハ４１５−８１０−クハ４１２−　９−モハ４１２−　９−クモハ４１３−　９

103 ：名無し電車区：2020/05/11(月) 03:48:38.12

埼玉県さいたま市の小中学校
新型コロナウイルス影響と及び冷たい水エンザ流行の緊急事態ご案内
制限期間
平成３０年　３月２６日．月曜日〜　５月　６日．日曜日まで４２日間
春休み延長ご案内
変更前
平成３０年　３月１７日．土曜日〜　４月１０日．火曜日まで２５日間
変更後
平成３０年　３月１７日．土曜日〜　５月　６日．日曜日まで５１日間
新学期の学校再開
変更前
平成３０年　４月１１日．水曜日
変更後
平成３０年　５月　７日．月曜日