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車内販売・ビュッフェ・食堂車&列車供食28食目

1 :名無しでGO!:2016/04/21(木) 15:00:10.09 ID:pF9+ok760.net
| 定期列車や臨時列車のカフェテリア、車内販売や、
| 旅行商品専用列車での食堂車やビュッフェみたいな、
| 列車内で飲食の調理販売をする列車・旅行商品・車両について、 広〜く語ったり、
| こんな食堂車やビュッフェ、食事専用列車があったら楽しいモナね〜と、
| 妄想したり考えたりするスレの、28個目だモナ〜。
\ 過去スレ、関連スレ等は>>2-10くらいモナよ。
   ̄V ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | 前スレだゴルァ!
        | 食堂車・ビュッフェ・車内販売&列車供食27食目
       |http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1436263692/
       |定期列車に連結されていた食堂車は懐かし鉄道板へお引っ越しだゴルァ!!
       |【シ,ハシ,Td,Tb】食堂車・ビュフェ【35,36,37,168】3レ
       |http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1358611883/
       \
          ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ∧_∧   ∧ ∧
  ( ´∀`)  ( ゚Д゚,,) コレカラノショクドウシャハ、テイキレッシャレンケツデハナク、リョコウショウヒンセンヨウレッシャガシュリュウニナルゾゴルァ!!'
  (Φ∬〆). Φ∬〆)
 / ̄[二[] ̄[二[] ̄ ̄/ |   ゴトンゴトン…
[二二二二二二二二二二]

954 :名無しでGO!:2017/02/02(木) 15:02:41.43 ID:qL23kQV80.net
遠軽も弁当屋やめちまったしなあ

955 :名無しでGO!:2017/02/02(木) 15:05:42.26 ID:B5hzkm220.net
以前北海道行った時に網走で釧網線普通とオホーツクの乗継ぎが4分位しか無くて車内販売は有り難かったけどねぇ。

956 :名無しでGO!:2017/02/02(木) 15:11:17.65 ID:/NOlPjph0.net
スーパーおおぞらもダイヤ改正で社内的販売あぼーんだしね

957 :名無しでGO!:2017/02/02(木) 19:08:56.67 ID:li/nyoXN0.net
リニア後ならこだまでとれいゆつばさ、現美新幹線的なことやる可能性はあるが
東海が東の真似はプライドが許さないから
別の機軸で来そう

958 :名無しでGO!:2017/02/02(木) 19:59:33.13 ID:z7oRuxFZ0.net
>>956
そうなのか。。
北で車内販売残ってるのはスーパー北斗、北斗だけ?

959 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2017/02/02(木) 20:46:57.20 ID:4oJlX85Y0.net
>>956>>958
東京への直通時間帯に掛かる北海道新幹線接続特急の方が、
道内都市間特急よりも、売り上げとしては多いと判断したんろうねけどねえ。
それでも、札幌〜函館の特急で東京行き新幹線に接続列車であっても、
朝一と最終列車は車内販売を営業してなかったなあ。

960 :名無しでGO!:2017/02/03(金) 17:08:45.40 ID:qD7XnYbq0.net
 山形鉄道 フラワー長井線に食堂車
 
 山形県の第三セクター鉄道・山形鉄道(赤湯〜荒砥間30.5キロ)は、
フラワー長井線の利用拡大を図るためのシンボル車両(食堂車)を製作した。
運転開始は4月を予定している

961 :名無しでGO!:2017/02/03(金) 17:26:49.35 ID:6Bilvip20.net
キッチンがないみたいだな
ケータリング主体か

962 :名無しでGO!:2017/02/03(金) 18:27:06.82 ID:MltuhsMyO.net
保健所の嫌がらせがあるか否かでだいぶ負荷の度合いは違ってくるからな

963 :名無しでGO!:2017/02/04(土) 08:15:57.99 ID:UtSKmIWM0.net
マット県()だから察し

964 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2017/02/04(土) 09:46:40.65 ID:j6HuIoVN0.net
JR東日本もJR北海道も最近は車内販売よりも、
カタログでの通信販売に重点を置きつつあるね。
でも通信販売って言っても、NREのTrain Shopと北海道キオスクの北の特急便じゃ、
前者は雑貨や食器とか普段使いの商品が主力で、
後者は食品が中心のお土産品が中心なのが、各社売りたい対象の人達が
それぞれちょっと違ってて、見比べてみると面白い。

965 :名無しでGO!:2017/02/04(土) 11:39:54.15 ID:UtSKmIWM0.net
風っこストーブ号
持ち込みのスルメ、餅が盛況

966 :名無しでGO!:2017/02/04(土) 11:42:10.87 ID:uvg/sbT+0.net
>>962
てか単純に零細三セクが食堂車を維持整備するには金がかかるからかと

967 :名無しでGO!:2017/02/05(日) 10:14:36.96 ID:wUxFjJ1w0.net
>>962
べるもんたの寿司なんかは他所の保健所だとNG出そうだしなあ

968 :名無しでGO!:2017/02/05(日) 10:35:16.59 ID:UcaC14FxO.net
>>966
もちろん維持費用の問題もあるが、火が絡む調理なら保健所のみならず消防署もお出ましになる。
もはやスルメ焼くだけのグリルと化した石炭ストーブ付けた客車が
今なお漫然と黙認されているのはかなり奇跡的と言える。
>>967
べるもんたは元々海産物の生食文化が旺盛だった地域だからこそ実現できたものかと思うし、
調理担当をそこらで拾ってきたバイトちゃんではなく信頼と実績のある本職に委ねてるのも強い。
もしメニューが寿司ではなく毒ユッケだったとしたら絶対に許可は下りない。

969 :名無しでGO!:2017/02/05(日) 17:44:38.51 ID:nI/APIMG0.net
食堂車でスモークも何もされていない生肉提供かぁ・・・ 未知の分野だな(ww 

970 :名無しでGO!:2017/02/08(水) 20:31:26.45 ID:YJH02kxh0.net
北海道ではおおぞら系統さえ車内販売廃止だ
補給場所はないのか

971 :名無しでGO!:2017/02/09(木) 04:48:19.78 ID:SnDHmFmK0.net
使わねー癖にw

972 :名無しでGO!:2017/02/09(木) 08:11:25.34 ID:AZh2ziGY0.net
たらればの話だが東京九州ブルトレが電車化されてたら下関で補給できないって苦情入ったんかな

まあそれを言い出したら581系の月光や明星はどうだったんだって話だが

973 :名無しでGO!:2017/02/09(木) 18:41:26.11 ID:elKKUAS70.net
583系夜行もあったけど車内販売もあったんだよね、たしか

974 :名無しでGO!:2017/02/09(木) 19:31:55.38 ID:v0ofVI1W0.net
スーパーおおぞらの車販無くなっても
池田駅よねくらのステーキ弁当は積込注文出来るかな?
車販用のバナナ饅頭積み込むついでだからね

975 :名無しでGO!:2017/02/09(木) 20:11:04.72 ID:VwdQ4B6x0.net
そこは弁当屋が頑張ってくれるかどうかやな

976 :名無しでGO!:2017/02/09(木) 21:18:46.02 ID:FW2yjTKY0.net
松阪駅弁みたいに乗降ドアで乗客自ら受取りとか。

977 :名無しでGO!:2017/02/10(金) 00:08:33.85 ID:iH64gzUe0.net
昔からぴーちゃん出しゃばりだなあと思ってたが
元・役者だというのをあるとき知って納得

978 :名無しでGO!:2017/02/10(金) 07:40:58.47 ID:OwrBB5gk0.net
>>970
 帯広は約2分停車。

979 :名無しでGO!:2017/02/10(金) 08:53:08.51 ID:w7NThEpO0.net
>>978
改札内に売店はない

980 :名無しでGO!:2017/02/10(金) 18:27:50.26 ID:4i1HMDeB0.net
>>973
1975年以降は、無い列車の方が多かった。
あったのは鹿児島本線内の明星・なは程度だった。

981 :名無しでGO!:2017/02/10(金) 23:09:56.27 ID:pf1aDVxL0.net
>>980
583系で車内販売があったのは朝起きてから長い列車ってことか

982 :名無しでGO!:2017/02/11(土) 00:20:12.09 ID:22LSGrqD0.net
風っこストーブに車販のおばちゃん乗り込んでてびっくりした
仙台女川だったんだがこの人は普段はどこ勤務なんだ?

983 :名無しでGO!:2017/02/11(土) 08:10:16.97 ID:fasGp2Bk0.net
>>979
 駅弁屋は生き残っているから、立ち売り契約を結べば改札内で駅弁売りが復活する可能性はあるよ。
ただ、鐵ヲタ需要以外が十分見込めないと無理だが、帯広駅のことを解っている人間は豚はげがかきはげだからなぁ。

984 :名無しでGO!:2017/02/11(土) 10:13:26.19 ID:cGxsRXCbO.net
立ち売りはバカ停あってこその立ち売りだしなぁ…
そもそも列車から降りずに窓を介して売買出来るのが売りだし、
近くに売店あるのにわざわざホーム上で立ち売りから購入するとか、
そんなものは本来の使い方ではなく、歩けるのなら売店行けよハゲとなって当然。

985 :名無しでGO!:2017/02/11(土) 12:38:07.81 ID:uIGS7BpM0.net
>>982
NREのバッチつけてたら普段は新幹線勤務
そうでなければ地元の観光協会の人

986 :名無しでGO!:2017/02/11(土) 19:08:40.74 ID:p41slcPG0.net
>>984
下りあけぼのの秋田停車時にあったようにカートを出してやるしかなさそうやな帯広や旭川で

987 :名無しでGO!:2017/02/12(日) 12:39:09.41 ID:edE0AyZz0.net
帯広と言えば、ホテルとコラボのサンドウィッチとか、
華やかな頃があったのが懐かしい。

せめて自販機(そもそもないか)に、コモパンみたいな
賞味期間が長いパンをおいてくれるだけでも違うのに。

988 :名無しでGO!:2017/02/12(日) 14:01:08.48 ID:LKDQmWjB0.net
>>987
自販機販売は管理の煩雑さから撤去の方向

989 :名無しでGO!:2017/02/12(日) 20:12:51.54 ID:iIPdZkD40.net
>>986
 旭川駅の立ち売りがその形態だな。

>>988
 何度も賞味期限切れを売ってるからねぇ。
それでも食中毒出して車内調製の弁当辞めさせられて、少し経ってから再度食中毒出して会社清算になったにっしょく北海道よりはマシだが(不味すぎてJR北社員ですら食べに行かない状態だったのが最大の原因らしいが)。

990 :名無しでGO!:2017/02/12(日) 20:27:37.69 ID:osXNnu2f0.net
>>837
俺もSLで三峰口に行った時に、その店に入ったよ。
食堂の何軒か隣には、大福を作っている店があったんだけど、気が付いた?

991 :名無しでGO!:2017/02/13(月) 08:56:14.71 ID:xQkPsu0aO.net
コストダウンを狙ったはずの自販機は結局コストアップにしかなってないし無くなって当然かと。
ガチャガチャみたいな電源要らず賞味期限無制限といったどうでもいいものならねぇ…
誰も利用しないわな

992 :834:2017/02/13(月) 11:08:11.76 ID:8trtJJRI0.net
>>990
大福屋さん!?
土曜日に行ったけど、三峰口に向かう電車内でSLを見たから、
祭りの後状態なのか、人も1〜2人くらいしかおらず。
全然分からなかった。

>>991
ミネラルウォーターみたいに、常温でも気にならないものなら、
ないよりは全然いいと思う。でも、使う人は少ないかな。
車掌が売るオレンジカードみたいに、車掌が売るほど暇じゃあないか。

993 :名無しでGO!:2017/02/13(月) 12:28:03.83 ID:xQkPsu0aO.net
>>992
ミネラルウォータでも買った瞬間は冷えてて欲しいのが人情であり…(ワガママ
保温機能なしで選択肢なしの100円玉専用販売機ならガチャガチャ同様電源要らずも可能だけど、
真夏の真っ昼間に車両基地に留置されていた編成を引っ張ってきたら確実にお湯に化けてるね。

994 :名無しでGO!:2017/02/13(月) 18:29:09.03 ID:23jYn8pf0.net
>>981
そもそも1975年以降の国鉄寝台特急で充実してたのは、東京発着の食堂車付きブルトレだけだったな。
あとは運転時間の関係上、大半は車内販売もなかった。

995 :名無しでGO!:2017/02/13(月) 19:27:16.95 ID:Rh/UFif70.net
次スレたのんます

996 :名無しでGO!:2017/02/13(月) 20:19:56.32 ID:lWiSMCDj0.net
紀伊勝浦行き寝台に食堂は無かった?

997 :名無しでGO!:2017/02/13(月) 20:25:15.65 ID:XRTSEvrj0.net
日本海やなは、あかつきなども車内販売はJR化後も結構遅くまでやってたような
シュプール号なんて消灯してからも車内販売回ってきてたし

998 :名無しでGO!:2017/02/13(月) 21:11:57.22 ID:iSAote500.net
>>996
「紀伊」にはなかったと思う。
相方の「出雲3号」は8両の中の1両が食堂車だったけど営業していなかったと記憶する。
「いなば」時代に営業していたかどうかは知らない。

999 :名無しでGO!:2017/02/13(月) 21:22:23.03 ID:sGrdreZm0.net
>>998
「いなば」時代も食堂車は営業していなかった希ガス

次スレ挑戦してくる

1000 :名無しでGO!:2017/02/13(月) 21:25:27.76 ID:sGrdreZm0.net
車内販売・ビュッフェ・食堂車&列車供食29食目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1486988694/
テンプレは任せた

1001 :名無しでGO!:2017/02/14(火) 00:04:25.34 ID:wVTb8clC0.net
うめ

1002 :名無しでGO!:2017/02/14(火) 00:04:46.09 ID:wVTb8clC0.net
たて

1003 :名無しでGO!:2017/02/14(火) 00:05:00.69 ID:wVTb8clC0.net
完走

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