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撮り鉄にお薦めのデジタルカメラは何ですか?

1 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 12:15:22.03 ID:8vlQ16120.net
私は断然Canon EOS7DmarkUに1DXをお薦めします。
連射が早い、7Dは望遠側に有利!

鉄道写真に適していると思われる機材の話題をして下さい。

2 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 12:20:19.16 ID:mKgw4o5d0.net
あい

3 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 12:25:19.94 ID:pSwE5hlP0.net
俺も7DマークUに1票!

4 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 12:45:39.23 ID:FTrc6lgFO.net
7D2はいつもオキピンいらず、というのは本当ですか。
イオスキッスではたいていピンぼけです。

5 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 13:21:53.03 ID:8K6UWxgD0.net
NIKOM D4s

安物のカメラは買うな
すぐ飽きる

6 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 13:27:18.54 ID:JTRD5A0z0.net
>>5
中国製のカメラメーカーですか?
わざとやってるんだと思うけどNikonですよ…

7 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 15:02:08.42 ID:7LQ/oLMs0.net
7DUほしい

8 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 17:50:30.03 ID:8R4K67MJ0.net
7D2に一票
ニコンは連写速い中級機さっぱり出さんし他社のミラーレスも動体追従まだまだ

9 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 20:18:01.94 ID:k8wtfDzn0.net
ファインダーの中に水準器があるカメラ

10 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 21:20:40.30 ID:bKvRjE/B0.net
デジカメ板にでも行ってこい

11 :名無しでGO!:2015/07/15(水) 22:12:32.70 ID:FTrc6lgFO.net
Nikonは糞高いフルサイズを売りたいのです。
だから豆センサーのカメラは手抜きします。

12 :名無しでGO!:2015/07/16(木) 05:04:27.97 ID:6VbXhLcJ0.net
ミラーレス機は鉄道写真撮るのには使い易いね、
APS-Cサイズで画面全部がファインダーみたいなもんだし、
画面をタッチするだけで置ピンが出来るのが最大のウリ。

13 :名無しでGO!:2015/07/16(木) 08:43:45.15 ID:cC1HTe9v0.net
確かにミラーレスは軽いしレンズ交換も出来るし連写機能も有るからな
望遠も300mmまで対応してるしEOSの場合マウントアタプターを使えば、
EOSの超望遠レンズも使える、
でもバランスが悪いから三脚必須だけど

14 :名無しでGO!:2015/07/16(木) 11:32:57.86 ID:7RCuhr5EO.net
ピントを合わせた後に電源を切ると、
ピントの位置が変わってしまうミラーレスがあるそうですが?

15 :名無しでGO!:2015/07/16(木) 12:51:51.55 ID:jFjhZQYl0.net
中古なら7Dでじゅうぶん。

16 :名無しでGO!:2015/07/16(木) 13:13:12.77 ID:6VbXhLcJ0.net
7DはCFカードだから嫌だ。
D800みたいに両方使えるように何故しなかったんだろうか?

17 :名無しでGO!:2015/07/16(木) 17:16:28.52 ID:jFjhZQYl0.net
SDは、むき出しだから危ない。

18 :名無しでGO!:2015/07/16(木) 21:32:27.76 ID:+c2bVfaJ0.net
また巣豆みたいなことを…

19 :名無しでGO!:2015/07/17(金) 01:00:00.66 ID:RizIVxRj0.net
今のSDカードは性能いいよ、SDXCのclass10なんて転送速度も速いし。

20 :名無しでGO!:2015/07/17(金) 02:06:19.69 ID:yRNltbOpO.net
D300sのダブルスロットはCFとSDだがこれは便利だよ。

21 :名無しでGO!:2015/07/19(日) 11:27:10.55 ID:WqD9fNIxO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

22 :名無しでGO!:2015/07/19(日) 11:51:15.81 ID:iYLdPQs60.net
漢ならEOS 5Ds

23 :名無しでGO!:2015/07/19(日) 12:08:45.14 ID:YzZqWdIj0.net
5dsはファイルデーターがデカ過ぎでパソコンも買い替えないとデーター転送が遅く成るよorz

corei7搭載のに代えないとな

24 :名無しでGO!:2015/07/19(日) 16:11:39.30 ID:868YtrNi0.net
今のSDカードは高速のやつでも安くなったな。

25 :名無しでGO!:2015/07/19(日) 16:32:11.49 ID:0Sox4Ub30.net
EOS7D2ユーザーの鉄道マニアのブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/bb62_new_jersey
ツイッター
https://mobile.twitter.com/bb62_new_jersey
怪しいことでもしてるのか鍵アクにして逃走中w

26 :名無しでGO!:2015/07/19(日) 16:54:50.03 ID:iYLdPQs60.net
5Dsはピントにシビアすぎて編成撮りには向かないな
しっかりした三脚に据えてMFで置きピンして
1/1000以上のシャッターを切らないとブレる
ミラーアップ撮影もできないからカメラブレ対策も必要だし

27 :名無しでGO!:2015/07/19(日) 17:59:44.01 ID:WqD9fNIxO.net
5DSなどとても高価で買えないです。
レンズもイオスキッス用のキッドレンズ二つは使えないですよね。

28 :名無しでGO!:2015/07/19(日) 19:11:46.44 ID:WDRlf4+C0.net
鉄道写真は実質1000万画素有れば充分ですよ。
それだけカードの容量が増えるから、カードの値段も高額に成りますし。
バックアップを取ると言う意味は、ハードディスクに保存するという意味ではありませんから、念の為、

29 :名無しでGO!:2015/07/21(火) 15:20:45.54 ID:SXqQHPjX0.net
α7S

30 :名無しでGO!:2015/07/21(火) 18:31:44.46 ID:ugtjgUe90.net
ネオ一眼でいいんじゃね?

FUJIとかパナから出てるよな。

31 :名無しでGO!:2015/07/21(火) 20:04:07.22 ID:tfJj/RTKO.net
正直鉄道写真には中途半端だけどな。
スナップメインならいいけど。

32 :名無しでGO!:2015/07/21(火) 23:14:55.49 ID:4ryN1tTwO.net
ネオ一眼とは言っても、結局コンデジですよね。
鏡はついていないでしょう。

33 :名無しでGO!:2015/07/22(水) 07:12:27.22 ID:m8NwRI9j0.net
>>32
センサーサイズで言えばな、

そんな事言ったらSONYの一眼デジカメは、鉄道写真には使えんと言う結論に成るからな。

34 :名無しでGO!:2015/07/22(水) 19:58:27.07 ID:0iqezg3fO.net
センサーサイズ?正直意味不明だよ。

35 :名無しでGO!:2015/07/22(水) 20:34:10.70 ID:DHFRtLbQ0.net
CCDセンサーのセンサーサイズのことをいっとんのやろ
そんなもん常識やでwww

36 :名無しでGO!:2015/07/23(木) 01:27:34.71 ID:Y6oWORvyO.net
豆粒センサー

37 :名無しでGO!:2015/07/23(木) 02:49:06.39 ID:/Ts4UkdpO.net
>>35
尚更意味不明、センサーにCCD使用しているデジ一なんて今あったのかw

38 :名無しでGO!:2015/07/23(木) 10:31:56.29 ID:zRgENAZx0.net
>>37
つSONY・Minolta

39 :名無しでGO!:2015/07/23(木) 11:42:33.95 ID:t37KAJ5r0.net
>>38
刑務所にでも入っていたのかw

CCD自体はセンサーサイズ問わず2017年には
製造中止の見込みだよ。

40 :名無しでGO!:2015/07/23(木) 14:03:49.61 ID:Y6oWORvyO.net
撮り鉄に7D2は本当にオススメですか?
カメラマンという雑誌によると、Nikonの方がガチピン率が高いみたいです。

41 :名無しでGO!:2015/07/23(木) 16:27:29.90 ID:WGLojqsC0.net
鉄道写真は置きピンで一発撮りだろ
だから秒間何駒とかAFの精度とか関係ない

42 :名無しでGO!:2015/07/23(木) 16:42:58.88 ID:/Ts4UkdpO.net
今は最低秒間7コマは欲しいな。

43 :名無しでGO!:2015/07/23(木) 19:51:55.18 ID:YspKTk670.net
撮り鉄はキヤノン率高いよな
広田尚敬氏の影響もあるみたいだが
報道分野はニコンが圧倒的に多いみたいだが

44 :名無しでGO!:2015/07/24(金) 09:47:21.84 ID:fwGtVFfi0.net
報道もスポーツ系はキヤノンが多い
新聞社は伝統的にニコンを使い続けているとか

45 :名無しでGO!:2015/07/24(金) 12:25:45.61 ID:bOUud5qPO.net
キヤノンはフィルム時代ストロボがヤワでよく故障したからな。
ストロボ多用する報道では辛いかと。

46 :名無しでGO!:2015/07/24(金) 15:30:11.49 ID:5EP2fSKc0.net
キャノンのGNは誇大表記だしw
撮り鉄はストロボを嫌うが、報道で主役に光当たってない
カットは使えないからな。
デジで高感度が使えるようになって、通常のクリップオンが
バウンスで使えるようになった。

47 :名無しでGO!:2015/07/24(金) 19:32:14.32 ID:eDEFCL9K0.net
昔のCanonはホットシューのピン穴が無いもんだからさぁ、
299Tとか300TLとか大型のストロボをNewF1とかT90とかに取り付けると「ボトッ」って
ストロボが落下したり、ストロボが重いからカメラの上下が逆さまに成ったりしたなぁw
ストロボの電池も単三4本だったから、電池の持ちも心配だった。

その点Nikonはストロボ電池が別売りで増量出来たから、ありがったかったね。
特に冬場なんて電池の性能が落ちるから助かったよ。

そんな私は会社ではCanon、フリーに成ってからはNikonユーザーでした。

48 :名無しでGO!:2015/07/24(金) 23:01:06.93 ID:hrz7FErb0.net
>>46
鉄道模型ではフラッシュはむしろ多用される
流石に大勢が集まる運転会では使うのを躊躇ってしまうが
クリップオンストロボで天井バウンスさせると綺麗に撮れるとか

49 :名無しでGO!:2015/07/24(金) 23:13:22.63 ID:hrz7FErb0.net
フィルム時代にブルトレの最後尾にフラッシュをバシバシ焚きまくる撮り鉄は結構いた
職員も運転士に向けなければフラッシュを黙認していたようだが
プロカメラマンの広田尚敬氏でさえも列車最後尾にはストロボ使ってるのあって80〜90年代の鉄道雑誌でもブルトレ最後尾にフラッシュ焚いてる写真が結構あるどころか対向列車の車掌室からブルトレ最後尾をフラッシュ撮影とか強引な手法で撮ってるのあったな

50 :名無しでGO!:2015/07/24(金) 23:14:46.69 ID:bOUud5qPO.net
模型撮影はブツ撮りの範疇だからね。
多灯ライティング技術は必須だろう。
すぐ確認出来るのでデジタル化は早かったジャンル。

51 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 08:22:38.80 ID:aGqiE1Uu0.net
>>41
それはアサヒペンタックス6X7とかフジの6X9とかバイテン(売店じゃないよ)での話ですよ。
俺は当時ブローニーとしては安価だったマミヤ・ユニバーサルプレス6X9を使ってたけど
シャッタースピートも1/400まで有って鉄道写真に使えた。

マミヤ光機のユニバーサルプレスは、とある事件で、違う意味で一躍有名になったカメラだったな

52 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 08:33:46.11 ID:kXisY8Nt0.net
>>48>>50
現在ではバッタ屋で中国製のLED多灯ライトが安く売ってますよ。
電池でも使えるから電源が取れない所でも使えるよ、勿論ACアタプタも使える。
最近鉄道模型の流し撮りにハマっています、

流し撮りにはEOSM3が撮影しやすいです、理由はファインダーから眼を離してカメラを振れるから。

53 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 09:10:18.34 ID:UaSFU4Ru0.net
流し撮りはカメラを水平に振れば良いから流し撮りの時はゲバは要らないよ
昔の重たいフィルムカメラはゲバ要るけど,ミラーレスはゲバなんて要らないな

54 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 10:02:15.88 ID:azgj5Pr1O.net
今でもゲバ必須なのは動画位だろう。
昔は300mm位が手持ちの分岐点だったが、
今は機材の性能も上がって500mm位でも手持ちで大丈夫。

長玉ズームとハイエンド機はAF連写機能の向上で
一列車にシャッターチャンスは飛躍的に増加したよな。
まぁ厳密にはゲバあるに越した事はないが、
今は主目的の殆どが場所取りかカメラ置きだろうw

55 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 10:16:28.50 ID:0Wa8Of7A0.net
おすすめはNikonD5だよ
4K動画も撮れるし連写半端ないから
ただ2400万画素なのが

56 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 11:13:01.78 ID:XYZVC9C60.net
未来からの人乙

57 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 14:03:41.41 ID:l8SQZT3p0.net
D800はあまりの解像度の高さに三脚必須で動いてる物の撮影に向かないとか話があったな
新幹線を撮ると1/8000でも微妙にぶれてるとか
電子シャッターでは1/16000とか出来るのあるがメカニカルシャッターで最速はフィルムカメラであるがミノルタα9xiの1/12000で何か晴天でもF8にしようと思ったらISO1600のフィルムが要るとかで後継機種に波及しなかった

58 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 14:25:17.81 ID:e45nWtnL0.net
3600万画素でそれなら5000万画素のキヤノンのアレはどうなの?

59 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 14:56:46.90 ID:azgj5Pr1O.net
6M機全盛期に12M機が登場した時も、ブレが
目立つから三脚必須だと言われてたんだよ。
でも実際はそこまで気にする必要性はない。
モニターで等倍拡大して差を見つけて気になる人は仕方ないだろうが。
画素数アップはレンズ性能の差がシビアになる事も忘れてはいけない。

60 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 17:11:38.05 ID:/njCIQoB0.net
>>54
今、動画流し撮りが流行ってるね、デジ一の動画モードで三脚固定で撮影しておいて、
後から付属ソフトやフォトショップとかで1コマだけ切り取る。
お陰で正面流しが簡単に出来るように成ったよ、
フィルムカメラだとどうしても流しの成功率を高める為に、真横気味の撮影に成りがちだったけど。

61 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 20:54:52.74 ID:l8SQZT3p0.net
>>58
EOS 5DsはEF50mmF1.0と相性悪い可能性高いな
あれ暗い場所でも低感度設定で撮れる反面被写界深度があまりにも浅すぎピント合わせが非常にシビアだとか
AFで撮ったら微妙にピントが合ってなかったとかよくある
もっと凄いのではF0.95とかあった

62 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 22:43:02.82 ID:fPjrSLZD0.net
>>61
それは絞り開放F値で撮るからでしょ。
プロは開放じゃ撮らない、F8ぐらいまで絞り込んじゃうのがベスト

63 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 23:48:08.18 ID:hwYn+Fat0.net
俺以前FD55mmF1,2SSCを使った経験が有るけど、
絞り解放ではフレアーが起きて使えなかった、焦点が結ばないんだよな。
その後NewFD85mmF1,2Lを使ったが、あれはとても良いレンズだった。
主にポートレート(通称姉ちゃんレンズ)で良く使った。
当時のGOROとかのグラビア撮影で使用してノンストロボ撮影でも結構行けたよ。
フィルムはEPPとかPKR、RDPを良く使った。
 

64 :名無しでGO!:2015/07/25(土) 23:57:13.31 ID:azgj5Pr1O.net
鉄道撮影で絞り開放で撮影するようなシーンはまぁないしね。

最新のデジ一の、特に高画素機には最新の相応のレンズが必須ですよ。
銘玉と言われるレンズでも、設計の古い物はやはり辛い部分が必ずある。
味の一つと趣味的に見るのはいいが。

65 :名無しでGO!:2015/07/26(日) 02:22:10.19 ID:sWpybdzQO.net
絞りを解放にすることで、手前の花をやわらか〜く前ボケさせるんですね。
こうすることで、その場のゆるい空気感を表現できるんじゃないかなあと、
僕は思います。

66 :名無しでGO!:2015/07/26(日) 08:10:57.21 ID:dCs9QuXp0.net
玉ボケは鉄道写真では敬遠されますよ、
編成写真でも形式写真でも、後ろがボケてたら使えないので、特に形式写真ではF値は8〜16に
絞り込んで撮影しますし、当然シャッタースピードが遅くなりますので、この時三脚は必須アイテムですが。
F誌の折込形式写真の写真データーを参考にしてみてください。
振らし撮り等、特種撮影の時はピンが前だけ合ってて、後ろは振れてしまう事はありますが。

67 :名無しでGO!:2015/07/26(日) 08:56:01.10 ID:IEoOYWqlO.net
形式写真でもゲバ必須なのは6×9や4×5使う場合位だよ。
ホームとかで短いレンズ使ってゲバ立ててる奴はハッキリ言って邪魔。
それに振らし撮りとは流し撮りの事か。

68 :名無しでGO!:2015/07/26(日) 09:16:43.49 ID:dCs9QuXp0.net
>>67
ホーム撮影ではNGかもしれませんね、特に都会のホームではダメでしょう。
振らし撮りとは字で読んでの通り、カメラを振らして撮る技法の事で、
普通の流し撮りはカメラを水平にバットのスイングの様に腰を回転させてカメラを振りますが、
振らし撮りはシャッタースピードを遅くしてわざと振らして撮影します、
唯、シャッタースピードが遅いほど列車とのシンクロ率は下がるので、成功率はあまり高くはありません。

69 :名無しでGO!:2015/07/26(日) 09:42:07.79 ID:+GOoOWGc0.net
ふらしどり?
はじめて聞いたはw

70 :名無しでGO!:2015/07/26(日) 09:45:49.65 ID:IEoOYWqlO.net
>>69
多分流し撮りも振らし撮り?も同じ事だよ。

71 :名無しでGO!:2015/07/26(日) 09:54:18.26 ID:IEoOYWqlO.net
大昔に流し撮りをブラシ撮り(勿論背景をブラすの意)
と言う事はあったが、振らし撮りは聞いた事はない。
基本的に腰の回転を使う事は同じだしね。

72 :名無しでGO!:2015/07/26(日) 10:06:02.16 ID:dCs9QuXp0.net
このスレは鉄道写真教室ではありませんし、動きを文章で表現するのは難しいですな。

73 :名無しでGO!:2015/07/26(日) 12:31:04.63 ID:sWpybdzQO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

74 :名無しでGO!:2015/07/27(月) 02:47:57.84 ID:by7GzqQz0.net
ふらしどり
酒呑まず真っ直ぐに歩くこと

75 :名無しでGO!:2015/07/27(月) 13:08:55.41 ID:TS5tpRAI0.net
それは千鳥足だろw

76 :名無しでGO!:2015/07/27(月) 18:16:42.20 ID:hlWclY5uO.net
以前フィルム使いスレにも書いたのだが、
デジ一&マクロレンズでポジスキャナーとして使えるのは重宝するよ。
1600万画素もありゃプリントする位なら十分レベル。
変色やアンダー気味のポジもRAW現像で別物になるよ。
カメラ内現像で十分、水平も取り直し簡単だしな。

77 :名無しでGO!:2015/07/27(月) 18:46:09.58 ID:wLtyDkcg0.net
>>58
アングルによっては在来線特急を1/1600で撮ると微妙にブレてる
まあ等倍表示しなければ気にはならないが

78 :名無しでGO!:2015/07/27(月) 21:07:32.28 ID:CM70CC9M0.net
>>46
記者会見はみんながみんなフラッシュバシバシ焚きまくるもんでテレビでは「フラッシュの点滅にご注意ください」とテロップが入るほど
たまに他人のフラッシュが同調し写真が真っ白になったとか起きるとか
記者会見の映像でポケモンショックが起きたという話はないが
NHKでは映像を暗く補正して対処しているが民放は野放しだな

79 :名無しでGO!:2015/07/28(火) 16:05:35.24 ID:ryzYmZJp0.net
ペンタックスの一眼デジカメはキャノンニコンに比べれば安いからおすすめ
K3なんてAPS-cサイズだから鉄道撮影にも向いてるし。

80 :名無しでGO!:2015/07/29(水) 19:05:32.41 ID:t1k2ta/WO.net
このスレ的にはあまり興味ないかもしれないが、
ニコンのD7000にスライド複写用ES-1+40mmマクロレンズでポジ複写してみた。

色々設定を試してみた結論、感度200で1/10、f5.6〜8がベスト。
ボディ直結だからライトボックスに向けて手持ちで大丈夫。

カメラ内RAW現像もDライティングシステムも使えるので
ダイレクトプリントでだせなかった暗部もかなり救済されましたよ。
まぁ目から鱗的な簡単さで、ポジからプリント作れます、マジで。

81 :名無しでGO!:2015/07/29(水) 23:38:02.52 ID:wGVswtDZ0.net
>>80
ありがとうございます、マウントしないとダメみたいですね
ポジはこの方法が使えるとして、ネガフィルムはどうしたら良いでしょうかね?

82 :名無しでGO!:2015/07/30(木) 00:59:45.43 ID:EOLAXM+6O.net
>>81
ネガは複写してPC取り込み、画像処理ソフトで修正しかないだろう。
ネガは正直変退色が酷く、プリントするなら今までとは
逆に、ポジの方が簡単になるとは皮肉なもんだ。

スライド複写の肝は兎に角平面性と正確なピントにつきます。
ES-1は基本的にマウントがベターですが、私はマウントを加工して
スレーブ状態でも保持出来るようにしました。
ピントはLVで拡大、MFじゃないとまず正確なピントは出ません。
カメラ内RAW現像で輪郭強調は強、コントラストは
抑えた方が暗部が出ます。

83 :名無しでGO!:2015/07/30(木) 17:55:49.99 ID:O1lkarWV0.net
>>80-82
ケンコーから安価な良い製品が出てますよ。

84 :名無しでGO!:2015/07/30(木) 19:32:56.76 ID:EOLAXM+6O.net
>>83
さすがに専用レンズ内蔵じゃ、最近の高画素機には無理。
本格的にスキャナー代わりにするなら
マクロレンズは最低限必要だよ。
一応見れるクォリティーで安価にすますなら、
今のところAPS-C機に標準マクロ+ES-1がお勧め。
本格的にやるなら3600万画素以上のフルサイズ+マクロレンズで。

85 :名無しでGO!:2015/07/30(木) 20:48:56.23 ID:AByrpAuWO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

86 :名無しでGO!:2015/08/01(土) 11:30:58.18 ID:j/ZJXCfC0.net
リコーのG1でいいんじゃね?

87 :名無しでGO!:2015/08/05(水) 22:22:50.38 ID:lF6TF7y10.net
最近はサンニッパなんて要らないなぁ
545も同様に要らないかもしれない・・・

88 :名無しでGO!:2015/08/05(水) 22:54:29.74 ID:AMOblZjd0.net
ナショナルのPE-321SWという古いクリップオンストロボを発掘したが撮り鉄では使い道が無い
それにTTL調光に対応しておらず手動で調整しないといけない
初代EOS Kiss Digitalで動作する事を確認した
キヤノンとニコンではホットシューの形状が同一であるがミノルタのα7700i以降ではホットシューの形状が異なるためアダプターが要る
鉄道模型撮影で天井バウンス撮影とかに使うしかないか?
仲間内での鉄道模型運転会なら兎も角不特定多数が集まる鉄道模型フェスティバルだと使うのを躊躇ってしまうよな

89 :名無しでGO!:2015/08/05(水) 23:29:59.67 ID:PqFQkBX7O.net
古いが321SWは名ストロボだよ、バッテリー増設パックも使えるし。
デジタルなんてマニュアルでテスト発光、
確認して調整する方がずっと楽だし。
俺は今でも四台所有、メインでも補助灯でも使えるから仕事でも使う。

90 :名無しでGO!:2015/08/05(水) 23:59:59.90 ID:p44ZZ2sX0.net
>>88-89
あれ、そのバッテリーって430V畜層式の電池じゃ無かった?
あの電地値段が高い割にはすぐ自然放電してしまって使わなくてもバッテリーの消耗が激しかった。
俺の持ってるのはPE-430だったかな。

91 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 00:46:09.61 ID:UfUrLzQv0.net
>>89
発光部が2つあってバウンス+フロントというハイブリッド発光できる唯一のストロボだよな
現行機種では存在しない

92 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 01:28:05.16 ID:UMql+d9MO.net
>>90
今使えるのはパワーパック2 PW-222で単二が6本使える。
俺は単三スペーサー使ってエネループで回してるが。

>>91
フロントの補助光が人物写真には重宝するんだよな。
勿論デジタル専用のニコンSB900等も使うのだが、
連続発光させるのなら、慣れた古いストロボで
マニュアル発光させた方が熱対策にはいいような気がする。
さっさと別ストロボに変えるだけだし。
大光量要らない時はこれで事足りてしまう。

93 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 01:28:08.66 ID:vB3FT1ot0.net
>>89
>>91
その製品後幕シンクロは出来るのかい?

94 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 01:40:58.37 ID:UMql+d9MO.net
>>93
汎用タイプだし後幕シンクロは出来ないよ。
基本的に古い製品なので、中古でも程度の良い物は少ないだろう。
俺もかなり探して何個か揃えた状態だしなw

95 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 02:56:51.42 ID:BQ2oLGlQ0.net
俺昔ソリゴールって言うメーカーの200mmF2,8って言うレンズ使ってたんだけど、
このスレの中の人で知ってる人いますか?
詳細知らずに当時F値が明るいから使ってました。

96 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 10:01:17.41 ID:EkXZvxOK0.net
ライカのデジカメってどうなの?
今でも家が買えるほど高いんですか?

97 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 12:39:06.92 ID:cyUkkTHL0.net
5Dsで撮ると、結構距離のある俯瞰でも車両の車番が読み取れる
今の時期は陽炎が出るからあまり向かないが

98 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 13:38:32.82 ID:kvoUno+F0.net
>>97
1/8000以下で撮影すると微妙にブレてるけどねorz

99 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 23:06:39.79 ID:jtrHjIhR0.net
あれは鉄道撮影には向いてないと聞いたがそこまでブレに敏感なのか
あまり高精細過ぎるのも考え物だな
しかし聞いてみると望遠〜広角問わず1/500で撮る人のなんと多いことか
撮った画像をぱっと見そんなに目立たなくても拡大して見たらかなり被写体ブレしてることも多いだろうに

100 :名無しでGO!:2015/08/06(木) 23:22:06.28 ID:UfUrLzQv0.net
LED表示器は撮り鉄にも不評だな
速いシャッタースピードで撮ると表示が切れる
E235系はだいぶ改良されて1/1000でも切れない

101 :名無しでGO!:2015/08/07(金) 00:02:12.18 ID:pRuyq9y20.net
>>95
サンかトキナーのOEMですね。
http://uproda.2ch-library.com/890679s3D/lib890679.jpg

102 :名無しでGO!:2015/08/07(金) 01:42:54.76 ID:Qj3MYaRc0.net
>>100
E233系は撮り鉄泣かせで、どの高速域のシャッタースピードでもシンクロしないorz
1/40以下でやっとシンクロしてくれる時が有るけど、それも表示機メーカーによって
違うよ(T_T)

103 :名無しでGO!:2015/08/08(土) 00:27:51.91 ID:CB+ExX9l0.net
D5300ぐらいの機種で充分ですよ。

104 :名無しでGO!:2015/08/08(土) 01:05:36.22 ID:TVhK7RY40.net
>>99
それはフィルム時代の話だね、現在高速運転の車両は少なくとも1/1000以上で切らないと
流し撮りでも1/125でも流れますから

105 :名無しでGO!:2015/08/08(土) 01:14:20.28 ID:PTos2bnMO.net
>>103
性能的にはまぁ問題ないがグリップがね。
大型なレンズが使いにくい。

106 :名無しでGO!:2015/08/08(土) 02:05:30.20 ID:5WX6gGqhO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

107 :名無しでGO!:2015/08/08(土) 21:43:58.88 ID:Tv2gT2ak0.net
編成撮りならフルサイズよりもAPS-Cのほうが向いている
望遠を稼げる以外にも、フルサイズに比べてボケが少ないから、そんなに絞らなくても編成後部まで写りやすい
短所はフルサイズに比べて高感度に弱いので、悪条件下での撮影に向かないことか


>>104
プロが言ってたけど、1/1000秒でも時速100kmの車両は2.8cm動いているわけで、
カメラを固定した状態で動いている車両を完全にブレないように撮るのは無理なんだって言ってたな
だから、いかにブレてないように見せるかがポイントだと

108 :名無しでGO!:2015/08/08(土) 22:25:13.51 ID:DxRFBC2E0.net
鉄道車両は横に長いので画面サイズ4:3のフルサイズよりも16:9のAPS-Hサイズの
フォーマットの方が向いている。
センサーサイズは大きくなればなるほど塵や埃がセンサーに付きやすいから
そういう意味でもAPCは有利

109 :名無しでGO!:2015/08/09(日) 00:29:11.81 ID:5bAnF7vI0.net
>>107
APS−Cが別に高感度に弱い訳じゃないよ、あくまで
同じ画素数で比較した場合の話。
更に言うと通常の編成写真で、差が生じる程の高感度で
撮影する機会がない。

110 :名無しでGO!:2015/08/09(日) 07:53:21.83 ID:/KHMwpKXO.net
豆センサー

111 :名無しでGO!:2015/08/09(日) 08:40:14.29 ID:ulxupHfg0.net
これ裏話だけど、ニコンのセンサーは実はSONY製なんだよな、
SONYがルネサスを去年75億円で買収したから、ニコンはルネサスのCmoscensorを
使っているのでセンサーを現在まで自社開発していないから、実質ニコンとSONYは
同じセンサーを使用している事に成る。

112 :名無しでGO!:2015/08/09(日) 09:04:10.98 ID:xXhhDYsv0.net
ASAHIPENTAXはリコーと会社を合併してデジカメ部門をPENTAXの本社から切り離したから、
今後安定した供給が出来るかもしれない、HOYAとも合併したからレンズ関係も良く成ってるかもしれん。
PENTAXはAPS-Cしか出していないし製品が他のメーカーに比べて安価だから、
金の無い撮り鉄さんにはお薦めですよ。
PENTAX・RICOHはメカシャッターで1秒間に7コマ切れる製品も有りますし

113 :名無しでGO!:2015/08/09(日) 11:23:44.11 ID:5bAnF7vI0.net
>>111
今更な話だがデジカメのセンサーなんて、今はスマホ含めて4割位
ソニー製だよ。5Dsにも関与している話がある。
その製造にはNSRスキャナにはニコン製が使用されたりとか。

つまりカメラメーカーの差は画像処理やカメラの機械部分ですからね。
早い話がセンサーはフィルムと解釈してください。

114 :名無しでGO!:2015/08/09(日) 19:19:46.01 ID:q1OmwemzO.net
まぁ早い話が「このカメラはフジRDPVの〜判を使用」
「コダックPKRの〜判を使用してます」という事。

115 :名無しでGO!:2015/08/09(日) 20:32:04.07 ID:/KHMwpKXO.net
どんな高級カメラを使用しても、
狙う写真は
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
ですね?

116 :名無しでGO!:2015/08/10(月) 09:09:54.72 ID:kwPpc/Qg0.net
シチサンはなんとなく分かるが、カツカツって、なんざんすか?

117 :名無しでGO!:2015/08/10(月) 10:46:17.50 ID:sSNrEIuy0.net
>>115がいつも撮るような糞つまらん構図だよ。

118 :名無しでGO!:2015/08/10(月) 21:27:01.88 ID:SUQkwP0gO.net
>>116
〜撮り鉄の決まり〜

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

119 :名無しでGO!:2015/08/11(火) 12:55:25.77 ID:J2BtzBCr0.net
車で行かない人は軽いカメラがいいよね
オリンパスのカメラはどうなんだろ?

120 :名無しでGO!:2015/08/12(水) 08:42:05.17 ID:hVXZEW8W0.net
ミラーレス一眼は軽くていいが、鉄道写真には持ちにくい、グリップは何とかならないものか?

121 :名無しでGO!:2015/08/18(火) 19:17:20.37 ID:9iVfXl3i0.net
ローパスフィルターレスのデジ一は撮り鉄で使ってるカメラマンいるのか?
旧世代のステンレス車体のコルゲートがモアレになって写ってしまうとかありそう

122 :名無しでGO!:2015/08/18(火) 22:01:03.66 ID:Kwcy19hGO.net
安いコンデジでテキトーに名称も知らない電車を撮って満足してるようでは
分類上は「撮り鉄」じゃないんだろうなあ

本物の撮り鉄からは失笑され、一般人からは十分にキモヲタ扱いされそうになったりして
中途半端なニワカ鉄道ファンの居場所は無いんだろうか・・・

123 :名無しでGO!:2015/08/19(水) 07:41:20.53 ID:MUtqheWRO.net
安いイオスキッス、ダブルズームキッドでも買いましょう。
但し、ニコ爺さんが来たら場所をお譲りください。

124 :名無しでGO!:2015/08/19(水) 09:54:56.06 ID:qyQPRo0w0.net
>>123
ニコンは昔のレンズはマウントが同じFマウントだから昔から使ってる人が多いから
ニコンは年寄りが使っているイメージが有るが、最近の一眼デジカメでも古いレンズは使えないよ
一応装着は出来るけど、AFじゃないマニュアルフォーカスだし非Aiなんて全く使えないよ。
若い人も多く使ってる、最近のニコンはカメラも良くなったね、
レンズは昔からいいけど、硬いから鉄道写真向きだよ。

125 :名無しでGO!:2015/08/19(水) 10:34:37.63 ID:o6A1s1LBO.net
>>124
ニコンのレンズと言ってもそれこそピンからキリまであるから、
いい加減な事は言わない方がいいよ。
デジタルの場合はボディとのマッチングもあるし、
基本的には純正でも最新のレンズ、ボディ内で補正もするからな。

126 :名無しでGO!:2015/08/19(水) 13:07:42.09 ID:zPjI3I6i0.net
改造Aiニッコールなんてのもあったな
ニコンでは1997年までAi改造サービスやってた
非Aiレンズは確かDfでも使えたはず

127 :名無しでGO!:2015/08/19(水) 18:49:16.01 ID:MUtqheWRO.net
〜JTB時刻表8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南〜

まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。

あ、ちなみに今は踏切の脇にソーラーパネルができてしまったので、この構図は難しいですね。
ですので逆に、このソーラーパネルを積極的に構図に入れ、
意外性のある写真を撮影してみてはどうでしょうか。

128 :名無しでGO!:2015/08/22(土) 21:52:22.26 ID:Q1gVAHSZ0.net
http://railf.jp/news/2015/08/22/210000.html
これズーム流し撮りやってるな
凄まじく技量を要する撮影法である
LED方向幕搭載車で使えば表示が切れない

129 :名無しでGO!:2015/08/24(月) 16:05:06.15 ID:cpgXBHA20.net
>>128
宣伝本人乙!

130 :名無しでGO!:2015/08/24(月) 19:24:33.92 ID:LZND6o1M0.net
というより殆ど効果出てないだろw

131 :名無しでGO!:2015/08/24(月) 22:32:48.29 ID:ATfyCJsYO.net
>>122
でも本格的な装備を整えて撮影してたら、完璧な鉄道マニアに分類されちゃうしな
そういう己の姿を受け入れられるかという問題もある

132 :名無しでGO!:2015/08/25(火) 05:23:28.90 ID:lI9H7yq+O.net
つまらん事を気にする位なら止めておいた方がいいよ。

133 :名無しでGO!:2015/08/26(水) 09:03:10.56 ID:UHbbw8Ak0.net
今、鉄道写真を趣味でやるんなら、国鉄型が完全に消える5年後ぐらいまでかな
ステンレス電車撮っても、みんな同じだよorz
マニアの人は何とか番台の○○はここが違うんだよとか言うんだろうけど
一般の人はあまり関心が無い、鉄道模型製作の資料にするぐらいだよ。
鉄道は文字通り、金を失う趣味だね、金には全くならないよorz

134 :名無しでGO!:2015/08/26(水) 12:40:11.00 ID:3EvI51g2O.net
○○系とか言われてもさっぱりわからないし、覚える気もないけど
何となくカッコいいから撮る、ぐらいのスタンスでやっていきたい

135 :名無しでGO!:2015/08/26(水) 21:55:46.30 ID:eoQQyqCV0.net
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20150826_718034.html
中判サイズだと8000万画素位無いとおかしくないか?
4×5とか8×10だと1億画素とか行きそうだな
値段も洒落にならない位高くなるが

136 :名無しでGO!:2015/08/27(木) 12:51:44.46 ID:quR61fQq0.net
お薦めはやっぱり金が有れば定番のEOS1Dxですよ!
今現在新品は40万円代で買えるよ

137 :名無しでGO!:2015/09/01(火) 21:48:11.63 ID:FThlVORoO.net
1DXと赤鉢巻きレンズで撮った日の丸カツカツ写真と
イオスキッスで撮ったゆる鉄写真、
どちらが「いいね!」を貰えますか?

138 :名無しでGO!:2015/09/02(水) 09:37:38.87 ID:ca7X++xo0.net
撮り鉄にはD7200が最強!

139 :名無しでGO!:2015/09/02(水) 10:17:23.40 ID:s7RsfjLpO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の○

140 :名無しでGO!:2015/09/02(水) 11:19:23.37 ID:Ol8tJbp9O.net
ゆる鉄?頭と目の焦点が緩んでる基地外写真の事かw

141 :名無しでGO!:2015/09/02(水) 12:07:22.95 ID:s7RsfjLpO.net
甘党のNikon使いの人気カメラマンですよ。

142 :名無しでGO!:2015/09/02(水) 14:22:21.41 ID:ca7X++xo0.net
>>140-141
ミッキー吉野?

143 :名無しでGO!:2015/09/16(水) 21:20:32.74 ID:kX2oCWz0O.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

144 :徳庵和尚 ◆sqVT2/jeYM :2015/09/17(木) 18:06:58.78 ID:9WZApAqu0.net
コンデジ鉄で何が悪いんじゃあ!

145 :名無しでGO!:2015/09/17(木) 20:05:25.88 ID:we6l17fIO.net
・電車が大好きで、写真撮影も大好き→文句なしの撮り鉄
・鉄道が大好きだが、写真はコンデジでも別にいい→他鉄
・鉄道や電車には疎いが、どうせ撮るならカメラにはこだわる→カメラオタ
・鉄道や電車がそれなりに好きだが車種などは全く知らず、適当にコンデジで撮って喜んでる→?

みたいな事でいいのかな

146 :名無しでGO!:2015/09/21(月) 21:02:00.51 ID:EI7W4WhYO.net
・鉄道はほとんど利用せず、
単に写真趣味の被写体の1つとして追っかけ回している→糞撮り鉄

147 :名無しでGO!:2015/09/22(火) 17:46:14.81 ID:kjXMEjur0.net
>>146
じゃ俺は糞撮り鉄だわ

148 :名無しでGO!:2015/09/22(火) 17:51:19.44 ID:U7CXrjMnO.net
それはカメラオタだろう
マナーが悪いとかならきっと叩かれるんだろう

車種を把握して「○○系」とか呼びはじめたら、一般人から見れば鉄オタにしか思えないけどね

149 :名無しでGO!:2015/09/22(火) 22:23:12.81 ID:29w9tPJFO.net
>>147さん
糞撮り鉄さん、こんばんわ。

150 :名無しでGO!:2015/09/22(火) 22:45:03.05 ID:S6AI2EBJ0.net
小学生でもばかでもちょんでも誰でもボタン押すだけの
バカ高い7D2です
ついでに挨拶もコミュニケーションも全くできません
割り込んでもなんとも思わないし謝りもしない
注意されるとふてくさり何も言わずに立ち去る
特に行儀の悪いのは中年のハゲかてっぺんが薄い中年
しかもキャノカメラと駅撮りなのに三脚を持参
高級ばちょんに三脚
どんだけーーーーー下手くそなんだ
駅どりならスピードあげて絞り開ければ三脚なんて不要

151 :名無しでGO!:2015/09/22(火) 23:01:46.34 ID:S6AI2EBJ0.net
てか、駅撮りで三脚なんか持ってくんなはげ

152 :名無しでGO!:2015/09/23(水) 09:49:06.22 ID:/bFAcxj10.net
>>149
こんにちは糞撮り鉄です

153 :名無しでGO!:2015/09/23(水) 09:55:43.54 ID:rA1oksvj0.net
高級なカメラやレンズを持っているくせに服装がボロボロのホームレスと同様な
風呂にも入って無いような撮り鉄が居るけどなんなの?

あと女装撮り鉄キモイんだけど、あれは何なんだ?

154 :名無しでGO!:2015/09/25(金) 10:22:44.93 ID:mvJUERNdO.net
ヘリコプターに乗って空から撮る方は女装撮り鉄さんですかね?
なんだか違和感があります。

155 :名無しでGO!:2015/09/25(金) 21:03:39.32 ID:Q7pan8hB0.net
嗚呼撮り鉄業界のミッツマングローブかwww
マングローブにくりそつだったよ

156 :名無しでGO!:2015/09/25(金) 21:47:51.60 ID:mvJUERNdO.net
空から撮り鉄の方は、名前はもろに男なのに、
著書などでご笑覧する写真は女のようですね。
パンツも女物なのでしょうか?

157 :名無しでGO!:2015/10/15(木) 20:35:38.10 ID:ZBqe1n/D0.net
バルブ撮影はやる人めっきり減ったな
フィルム時代はホーム上でバルブやる人がいたが三脚使用を禁止する事業者が増えた上にデジカメの感度が上がって暗闇でも手持ち撮影できるようになった
ISO12800で撮ってるのある
拡張感度を除けばEOS-1DXのISO25600が、拡張感度ではソニーα7SのISO409600が最大
バルブ撮影中にフラッシュを焚かれてしまい写真が台無しになったなんて事もあった

158 :名無しでGO!:2015/10/17(土) 09:15:11.51 ID:LGej2/Nb0.net
>>157
ホームじゃゲバを立てるの昔に比べたら厳しくなったからな。
あの自撮り棒でさえホームとか駅構内では使用禁止。

159 :名無しでGO!:2015/10/17(土) 11:49:30.18 ID:gPcMlRJ7O.net
〜撮り鉄の決まり〜

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

160 :名無しでGO!:2015/10/20(火) 20:10:18.92 ID:vDnDsJV30.net
初代EOS Kiss Digitalで突然「Err99」のエラー表示が出るようになった
電源を入れ直したりバッテリーを入れ直すと直るがしばらくすると再発する
調べてみたら「原因不明のエラー」でキヤノンのデジカメでは有名なエラーだとか
買い替えた方が良いか?
サービスステーションに持ち込んでも10年以上前の機種なので修理不可と言われるだろうし

161 :名無しでGO!:2015/10/20(火) 22:06:39.04 ID:J4wdKDMZ0.net
>>160
その現象はサードパーティのレンズを使ってる時に良く現れる現象。

純正レンズでも出ますか?

162 :名無しでGO!:2015/10/20(火) 22:07:18.92 ID:vDnDsJV30.net
>>161
付属品のEF18-55mm
接点の接触不良で出る事もあるみたい

163 :名無しでGO!:2015/10/21(水) 05:01:50.51 ID:k+bC3JvO0.net
>>162
1度接点清掃に出してみてはいかがでしょう。
現在では7Dでも中古なら4万円台で手に入りますよ。

164 :名無しでGO!:2015/10/21(水) 11:00:01.78 ID:SYZWyRfFO.net
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 85 [転載禁止]・2ch.net

524(2): 10/15(木)20:33 ID:AvpgS47gO携(1) AAS
暇な鉄が正義ぶって馬鹿じゃねーの。
置き三脚の撤去して回るなんてどれだけ暇なんだよ。
何様のつもりなんだろうか。
こっちは置き三脚しまくってやるよ。勝手に三脚撤去してる現場に遭遇したら、、、覚悟しておけよ。

165 :名無しでGO!:2015/10/22(木) 20:15:30.14 ID:o5/9XFrl0.net
ある程度高速なカード使わないと連写すると途中で詰まる
初代EOS Kiss Digitalでも遅いカードだと3枚撮った所で詰まる
最近のやつはバッファメモリが大容量になって遅いカードでも10枚まで行けるのあるはず

166 :名無しでGO!:2015/10/23(金) 08:29:44.48 ID:RPYWm8RXO.net
詰まるって、どんな症状なんだろ?
処理待ちの時間ができるとか、フリーズしてしまうとか?

167 :名無しでGO!:2015/10/24(土) 00:49:34.11 ID:v+BGb6M00.net
LEDランプが点きっぱなしって言うことなんじゃないの?

168 :名無しでGO!:2015/10/24(土) 19:53:54.70 ID:V4ZKYzWV0.net
 巨乳セクシー鉄の女 http://hatenablog.com/g/11696248318754550866?until=1431504461

169 :名無しでGO!:2015/10/26(月) 15:19:41.86 ID:zDu3dmf6O.net
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
房総里山列車たちの激V記録に勤しもう。

房総の糞田舎に復活の、タラコキハ・キハニハチを、同業ヲジンと肩を寄せあい、
生い茂る竹やぶと休耕田を背景に
シチサン・カツカツ・日の丸

お隣小湊のニューカマー、構想7年の里山トロッコを、同業アニキの股間を撫で上げ、
無人駅の大銀杏に背中を向けて
シチサン・カツカツ・日の丸

週末のあの路線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

170 :名無しでGO!:2015/10/29(木) 14:19:54.63 ID:b85Kx3vA0.net
>>166
初代EOS Kiss Digitalは4枚で連写が止まる仕様
最近のはメモリーカードが高速化された事もありバッファメモリが満杯にならない限り無限連写出来るみたい

171 :名無しでGO!:2015/10/31(土) 23:43:52.75 ID:RihGa/7y0.net
一昔前は鉄道雑誌の新車情報で車内写真はフラッシュを焚いてたが光が窓枠で反射し見栄えが悪かった
現在は車内の蛍光灯を点灯させホワイトバランス調整した上で感度を上げ自然光で撮るようになったので見栄えが改善された
車内ポートレートで天バンやるとラインデリアで光が乱反射し変な色になってしまうのでやめた方が無難だな
鉄道模型撮影では天バンするのに白い紙を天井に貼る人がいるみたいだが

172 :名無しでGO!:2015/11/02(月) 08:30:58.25 ID:omE5fpEw0.net
フィルム時代はフィルターワークが必要だったが、現在では、プロテクター以外
殆んどデジタルの場合は必要なくなった。
全部カメラ側の設定で出来るようになったから、便利な時代に成ったもんだな。
Y2とかNDは使わなくなったね。
たまにPLフィルターを使う程度。

173 :名無しでGO!:2015/11/02(月) 10:09:11.48 ID:IqAdwyKc0.net
>>171
デジはストロボ撮影が本当に楽になったよ。
古い大型の外光式なんて捨て値でゴロゴロしてるし。
車内ポートレートならストロボでなく動画用のライトを使用した方がいい。

>>172
正直PLも使わないな、NDは逆によく使うようになった。

174 :名無しでGO!:2015/11/02(月) 10:16:22.51 ID:4iNQF3jBO.net
〜撮り鉄の決まり〜

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

175 :名無しでGO!:2015/11/02(月) 10:16:33.33 ID:eFgFCHgJ0.net
NDなきゃ流せない

176 :名無しでGO!:2015/11/03(火) 11:57:12.86 ID:ZzUOzUGQ0.net
俺PLをND代用で使ってるけど強者?

177 :名無しでGO!:2015/11/03(火) 15:34:46.36 ID:7KZiNH+H0.net
PLは新緑や紅葉シーズンには必須だよ

178 :名無しでGO!:2015/11/03(火) 19:24:08.45 ID:iozhA+nPO.net
彩度変えれるデジタルじゃ正直PL要らないでしょ。
ガラス反射物抑えたい時位かな。

179 :名無しでGO!:2015/11/03(火) 20:58:35.47 ID:7KZiNH+H0.net
彩度弄りすぎると色飽和を起こしたりして不自然な絵になるよ
あとそうやってできた画像をプリンターで出したらだいたい変な色になっている

180 :名無しでGO!:2015/11/04(水) 09:56:06.51 ID:0qRzxJ6tO.net
そんな色飽和おこす程弄らないよw
大体プリントして色調が異なるならモニターの選択、調整が悪い。

181 :名無しでGO!:2015/11/04(水) 13:06:44.09 ID:fghrUs9u0.net
>>178
形式写真を撮る時は窓ガラスの反射や、
車体のてかりは抑えたいからPLは必須アイテム。

182 :名無しでGO!:2015/11/15(日) 23:06:51.79 ID:JqgjX2Zn0.net
こういうの撮影するためにも、1/20000で切れるシャッターとか開発をするべき
https://www.youtube.com/watch?v=EOdATLzRGHc

183 :名無しでGO!:2015/11/16(月) 14:22:39.63 ID:0QAQYsa3O.net
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 85 [転載禁止]・2ch.net

524(2): 10/15(木)20:33 ID:AvpgS47gO携(1) AAS
暇な鉄が正義ぶって馬鹿じゃねーの。
置き三脚の撤去して回るなんてどれだけ暇なんだよ。
何様のつもりなんだろうか。
こっちは置き三脚しまくってやるよ。勝手に三脚撤去してる現場に遭遇したら、、、覚悟しておけよ。

184 :名無しでGO!:2015/11/16(月) 14:53:30.36 ID:n/de1ft30.net
置ゲバはコミュ障の人が多いと思われ。

185 :名無しでGO!:2015/11/18(水) 10:47:59.36 ID:1ebTVKCFO.net
さて、小湊鉄道里山トロッコが運行開始し、さっそく三連休となりますが、
上総大久保・小久保あたりでは銀杏と里山トロッコのコラボを求めて、
高級カメラに高級レンズを装備した撮り鉄ヲジンたちが
どや顔をひっさげて大挙押し寄せる予定ですか?

186 :名無しでGO!:2015/11/18(水) 14:05:38.67 ID:1aqDie9K0.net
>>182
電子シャッターで1/16000を切れるのはある
メカニカルシャッターで最速はフィルムカメラであるがミノルタα-9とα9xiの1/12000
しかし晴天でもISO1600のフィルムが要るとかで後継機種に波及せず

187 :名無しでGO!:2015/11/20(金) 10:12:52.53 ID:k3rKpErsO.net
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
房総里山列車たちの激V記録に勤しもう。

房総の糞田舎に復活の、タラコキハ・キハニハチを、同業ヲジンと肩を寄せあい、
生い茂る竹やぶと休耕田を背景に
シチサン・カツカツ・日の丸

お隣小湊のニューカマー、構想7年の里山トロッコを、同業アニキの股間を撫で上げ、
無人駅の大銀杏に背中を向けて
シチサン・カツカツ・日の丸

週末のあの路線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

188 :名無しでGO!:2015/12/01(火) 07:29:18.46 ID:0xySqfY60.net
ペンタックスはデザインが良くて離れられん

AFが弱いのは事実だと思うが、、、


昔5861と同じ塗料を使ったという中判の限定機もあったね

今でもペンタの中判で鉄道写真撮ってる人いそうだね

189 :名無しでGO!:2015/12/01(火) 09:39:18.51 ID:jKAUou10O.net
〜撮り鉄の決まり〜

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

190 :名無しでGO!:2015/12/06(日) 00:55:02.51 ID:uPcaxoMc0.net
シャッター速度の設定をミスって少し被写体ブレしてしまったが
DLOを適用したら全然問題ないレベルまでシャープに仕上がった
綺麗に撮って出し出来てこそ正義だと考えていたが世の中便利になったもんだなw

レンズの性能を引き出す&被写界深度を得る為に最低一段以上は絞ってなおかつ1/1000〜1/2000程度のシャッター速度で撮ろうとすると
晴天の日中でもISO感度200以上400付近まで使うこともしばしばなんだけど今時そんなものなのか

191 :名無しでGO!:2015/12/07(月) 21:08:03.35 ID:SRrKSdF20.net
ニコンD810やキヤノンEOS 5Ds Rといったローパスフィルターレスデジカメで撮り鉄した人いる?
ステンレス車体のコルゲートがモアレになって写ってしまうとかありそう

192 :名無しでGO!:2015/12/27(日) 20:11:27.64 ID:WbzNg+uT0.net
5DsR使っているけど車両にモアレが出たことは1度もないよ
俯瞰でビルや民家のシャッターにモアレが出ていたことはあるが、あまり気にならないレベル
(高画素機はローパスあってもモアレは出やすいし)

193 :名無しでGO!:2016/01/03(日) 14:27:01.49 ID:FERvaBh80.net
バルブ撮影はデジカメの性能向上でやる人減ったな
ISO25600だと真っ暗闇でも130キロ走行してる列車を静止して写せるらしいが
しかし停車中の列車や駅舎など動いてない物はバルブで撮った方がノイズが少ない

194 :名無しでGO!:2016/01/04(月) 08:43:59.26 ID:A6Ul9RCZ0.net
現在書店で売ってる最新号のRMのNEWS記事の京成AE100の写真はどうやって撮影したんだろ?
普通の流し撮りじゃ無さそうだし。

195 :名無しでGO!:2016/01/05(火) 18:24:41.17 ID:t4J//Xlq0.net
EOS 5DsとかD810の超高画素機は印刷物によってはオーバースペックなんだな
屋外広告とかで大伸ばしするなら兎も角A4サイズで印刷するなら1600万画素程度で十分
EOS-1DXとかD4は1600万画素程度と解像度が低いがISO25600とか超高感度撮影が可能
画素数が大きすぎるとRAW現像に物凄く時間が掛かる
それこそCore i7-5960Xとかコア数の多い超高性能なCPUが要る
本格的なRAW現像PCは12コアとかもっとコア数の多いXeonが搭載されてるみたいだが

196 :名無しでGO!:2016/01/05(火) 20:59:01.46 ID:jMMQjzAS0.net
>>195
MacProの最上級スペックは写真よりも4K以上の動画を扱うためのPCだし、
3000万画素超え画像のRAW現像程度ならCorei7-4790でも全然問題ない

197 :名無しでGO!:2016/01/06(水) 12:06:26.23 ID:hPnx/Gfh0.net
必ずしもD4がいいとは限らんな。
あくまでも転送速度の速さの問題だと思う。
現在の安い機種でも1回の連続撮影でバッファー13コマぐらいは行くだろ?

198 :名無しでGO!:2016/01/06(水) 14:08:27.25 ID:HYBMFQUA0.net
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20160106_737475.html
超ド級スペックデジカメ出るぞ
拡張感度でISO3280000って凄いなw
真っ暗闇でも1/1000のシャッターを切れるとか?

199 :名無しでGO!:2016/01/06(水) 14:19:58.68 ID:B08jKR3Q0.net
>>171
そういえば、このスレで室内写真の書き込みってないなぁ。
少数派ってのが理由なんだろうけど。

200 :名無しでGO!:2016/01/06(水) 15:16:36.49 ID:hPnx/Gfh0.net
室内写真って暗室の事か?
最近暗室に入って無いなぁ。
SPDとかスーパー富士フィックスとかもう使えないだろうなorz

それ以前に400プレストとかまだ販売してるの?

201 :名無しでGO!:2016/01/06(水) 17:19:46.90 ID:CE3VzJ1eO.net
>>199
室内写真の撮影大好きですよ。
昔仕事で観光バスのパンフレット撮影もしてたが、
車庫内で車内全体に光を回らすのに色々工夫したのが楽しかった。

202 :名無しでGO!:2016/01/07(木) 19:13:24.78 ID:sVUb4BYi0.net
D5&D500発表きたよ。
DX三桁プロ機は久しぶりだな。

203 :名無しでGO!:2016/01/07(木) 21:58:01.78 ID:mB+ri4gFO.net
D500はゆる鉄クサカリマン先生大絶賛のカメラとなりますか?

204 :名無しでGO!:2016/01/07(木) 22:23:03.81 ID:u0n7nL3X0.net
電子シャッターで1/16000秒を切れるのあるがCMOSセンサー使ってて斜めに写ってしまうために撮り鉄には不適だな
フィルムカメラではミノルタα9xiがメカニカルシャッターで1/12000秒が最速だが機構が複雑すぎる上に晴天でもISO1600のフィルムが要るとかで後継機種に波及しなかった
超高画素機で新幹線を撮ると1/8000でも微妙にぶれてるとか

205 :名無しでGO!:2016/01/07(木) 22:29:26.59 ID:M0nNMk8sO.net
AF速そうだしDXなら200-500+クロップで長玉番長になれるな。

206 :名無しでGO!:2016/01/08(金) 00:35:30.10 ID:BH8iVcBmO.net
>>204
なんか同じ事何度も書いてるだろ。
ブレとシャッタースピードの関係なーて
レンズ焦点距離と撮影の角度によっても異なる。

207 :名無しでGO!:2016/01/08(金) 11:13:28.09 ID:7xNEhADkO.net
バリ順・シチサン・タラコキハ
カツカツ・日の丸・キハニハチ

今年のいすみ鉄道の例の踏切では、
Nikonのニューカマー連写兄貴を携えたゆる鉄信者が大挙押し寄せ、
農道を通せんぼしてゴザを敷いて寝っころがり、
傑作写真をゲットしまくる予定ですか?

208 :名無しでGO!:2016/01/08(金) 14:02:43.42 ID:vgVdcFgd0.net
>>205
あのレンズバグが見つかってリコール対象に成ってるよorz
タムロンのEOS−M用レンズもM3では不具合が見つかって、
現在レンズメーカー側が対応中だってさ。

209 :名無しでGO!:2016/01/08(金) 21:04:15.74 ID:Ld5Q/GWp0.net
去年撮り鉄業界の構成員の撮り鉄が愛用しているカメラも7DUなのですか?

210 :名無しでGO!:2016/01/08(金) 21:21:36.15 ID:CT1OU7LW0.net
30年前にD5があれば100万でも買ったが・・・今撮りたいもんがねぇ・・・

211 :名無しでGO!:2016/01/08(金) 21:50:00.53 ID:Cl5H5f1U0.net
五年前に7D2があれば…

212 :名無しでGO!:2016/01/08(金) 23:46:02.35 ID:7xNEhADkO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

213 :名無しでGO!:2016/01/09(土) 21:56:08.18 ID:yEEIcZL60.net
>>212
それは、どこのカメラですか?

214 :名無しでGO!:2016/01/10(日) 09:14:00.88 ID:vUrkmJHF0.net
D500は電子シャッターかい?
機械式のシャッターで10コマ以上切るのはバッファーの関係で難しいのでは?

215 :名無しでGO!:2016/01/10(日) 10:15:00.46 ID:R5lPLAGr0.net
ちゃんと機械式シャッターだよ
電子シャッターで列車を撮ると歪んでしまって使い物にならんじゃないか

216 :名無しでGO!:2016/01/10(日) 20:31:10.26 ID:ovy4SSLwO.net
Dfや750とかは興味なかったが、2500は欲しいな。

217 :名無しでGO!:2016/01/11(月) 22:54:55.63 ID:0A8SZytl0.net
D3&D300以来のインパクトだわ

218 :名無しでGO!:2016/01/13(水) 22:25:54.51 ID:UqwO/TcDO.net
この春、桜か華やかに咲く時期も
このスレを拝見している皆さんは使い古したカメラを抱えて繰り出しますか?
一方、今年の春はニューカマーD500が発売となり、
千葉県は房総のローカル線・小湊鉄道の線路脇には、
D500を誇らしげに携えた撮り鉄・Nikonファン・ゆる鉄信者が大挙押し寄せ、
春の里山に連写音が高らかに鳴り響くもようです。
さあ皆さん。買い換え・買い増しの決断はいかがでしょうか?

219 :名無しでGO!:2016/01/14(木) 11:43:01.94 ID:T1geJO+w0.net
>>216
D2500が欲しいんじゃ無くてD500が欲しいんだよね?

220 :名無しでGO!:2016/01/14(木) 14:10:53.98 ID:zpdfpE/s0.net
当然D500、あれは欲しい。
400はすっとばされたんだな。

221 :名無しでGO!:2016/01/14(木) 17:15:47.11 ID:43i+0+tv0.net
>>218
ヽ(´ー`)ノ

222 :名無しでGO!:2016/01/14(木) 20:53:30.37 ID:ba/yKcyGO.net
D5はもう夜間走行写真が撮れる高感度対応だな。
でも夜行列車が皆無というのがね。

223 :名無しでGO!:2016/01/16(土) 15:06:22.30 ID:siMGJGvU0.net
7DUって、ローアングラーが好んで使うカメラなんだって?

224 :名無しでGO!:2016/01/19(火) 21:15:12.07 ID:SLO5b2CH0.net
夜間撮影はもうバルブしなくてもいいじゃないか
ISO300万はもはや高感度暗視カメラ並といえよう
キヤノンが多目的カメラでISO400万達成したがEOSには搭載しないのか?
http://cweb.canon.jp/newsrelease/2015-07/pr-me20fsh.html
フィルム時代はホーム端に三脚を置いてバルブは結構多かった上に混雑時にバルブ撮影中フラッシュ焚かれた被害事例もあった

225 :名無しでGO!:2016/01/19(火) 21:30:50.97 ID:5zO3DdgU0.net
>>222
連写も100枚とか200枚とかできるけど、そこまで撮りたいものがないんだよな
1970年代なら山ほど撮る物あるのに・・・

226 :名無しでGO!:2016/01/19(火) 21:45:28.56 ID:mFaORJdsO.net
1970年代に撮りたかったものは何でしょうか?
私は名鉄北アルプス号をD800で高精細にシチサンしたかったです。

227 :名無しでGO!:2016/01/19(火) 23:22:06.23 ID:US71Ujtz0.net
これだけ超高感度になってくると、
そのうち昔のトリウムガラス使用レンズを噛ますと、
放射線カブリが顕著に発生する様になりそうだ。

228 :名無しでGO!:2016/01/20(水) 09:47:31.36 ID:vo2d5fFkO.net
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】46 [転載禁止]・2ch.net

155(4): 09/14(月)13:37 ID:20gM93F50(1) AAS
>>148
鉄道会社にはびた1円も落とさんが沿線には落としてるぞ。

165(1): 09/14(月)20:38 ID:0ZtnEcQa0(1/2) AAS
>>155
廃止にしてるくせに、閉店商法でグッズ荒稼ぎしてる鉄道会社に払う金なんか無いよな

171(1): 09/15(火)06:36 ID:qmYN10r00(1) AAS
>>165
激しく同意
絶対にJRに金は落とさない

いくら良いカメラを持っていても、
列車があっての撮り鉄です。
列車を運行している鉄道会社におカネを落としましょう。

229 :名無しでGO!:2016/01/20(水) 11:01:39.93 ID:/2T/Bp3g0.net
ISOが百万単位とかw
400が高感度だった時代が懐かしいww

230 :名無しでGO!:2016/01/22(金) 23:45:43.41 ID:Py619AlY0.net
デジタル一眼レフは最低感度が100のが多いな
拡張感度で50に出来るのはあるが
フィルムと違い感度を極端に低くすれば画質が上がる訳ではなく晴れの日の雪景色位しか使い道がないか?
肉眼だと雪目になる危険性がある
ナイスホリデー木曽路に乗った頃4月上旬なのに長野県に入った途端辺り一面雪景色でしかも快晴で目に残像が残った覚えがある

231 :名無しでGO!:2016/01/24(日) 00:26:21.93 ID:mKgFd7KR0.net
わざわざ50にしなくとも高速シャッター切ればいいのでは?
雪目対策は極力LV使用すればマシだよ。

232 :名無しでGO!:2016/01/26(火) 16:36:07.26 ID:xndkMUcj0.net
 最悪 http://tokidokicameraman.blog19.fc2.com/category60-1.html

233 :名無しでGO!:2016/01/27(水) 09:04:42.65 ID:KTxzujji0.net
どうしてSONYってミラーアップ方式の一眼レフを止めたの???
あれじゃミラーレスの方が鉄道写真には向いてる。
電子ファインダーじゃ画面にタイムラグが有って鉄道写真には使えん。
鉄道写真でSONY製一眼使ってる人は、SONY好きなSONYマニアとしか思えん。
SONYから無料で貸してもらえるから、使ってる人も居るんだろうなぁ。

234 :名無しでGO!:2016/01/27(水) 09:34:17.87 ID:v6C7nqnS0.net
>>233
鉄道写真家の中井先生は、α7をつかっていらっしゃいますよ。

235 :名無しでGO!:2016/01/27(水) 10:03:42.10 ID:/pg+iqyA0.net
中井さんはNikonのヘビーユーザーだけど、
ソニーは販売促進で一般の人に購買目的で、プロに製品使ってもらって、販売戦略に必死なんだろw
中井さんキャノンと喧嘩してしまってるから、キャノンと和解すればいいのにねぇ…

236 :名無しでGO!:2016/01/27(水) 11:00:29.26 ID:ZQj+iqofO.net
ゆる鉄先生はなぜCanonと喧嘩したのですか?
ゆる鉄の作風が受け入れられなかったのでしょうか?

237 :名無しでGO!:2016/01/27(水) 11:01:58.75 ID:x3l3FWwY0.net
中井の節操のなさは異常な気が。
だからイマイチ信用されないんだよw

238 :名無しでGO!:2016/01/27(水) 12:21:51.46 ID:v6C7nqnS0.net
明日は、ゆる鉄先生の番組が放送される日だね!
動物写真の岩合先生と同じく月一のBS番組だ!

239 :名無しでGO!:2016/01/27(水) 14:19:40.86 ID:ZQj+iqofO.net
真岡鉄道の線路脇の草刈りの仕方は紹介されるのでしょうか?
Nikonが撮り鉄専用の草刈り鎌を商品化してくれると良いですね。

240 :名無しでGO!:2016/01/27(水) 17:15:02.35 ID:1js6yu930.net
>>239
撮り鉄専用の草刈り鎌なんて需要あるのですか?

241 :名無しでGO!:2016/01/27(水) 20:54:49.48 ID:unr/HpHt0.net
鉄道カメラマンは大半がキヤノン使いだな
それもEOS-1DXよりEOS 5Dや7D系統を使っている人が多い

242 :名無しでGO!:2016/01/28(木) 09:35:57.39 ID:hS0Dz3Gm0.net
広島出身のいい加減な大先生はCanon党!

あにきもCanon党

セミプロの人と言うか鉄道雑誌で連載してる人は普段何の仕事してるんだろ?
T雅人さんとかK武志さんとか鉄道雑誌以外で見掛けないなぁ

243 :名無しでGO!:2016/01/28(木) 11:24:27.13 ID:By5veJ7j0.net
>>242
鉄ヲタ以外のファンもいる中井先生は、天下のNHKに月一の冠番組ももってらっしゃいますよ。

244 :名無しでGO!:2016/01/28(木) 12:48:05.51 ID:raFTHE4C0.net
もう7Dでネタモノを撮る時代は終わったよ
これからは5Dsでローカル線をマターリ撮るわ

245 :名無しでGO!:2016/01/28(木) 15:38:46.31 ID:1Se8PJ+k0.net
>>242
雑誌投稿組は昔から基本的に公務員が多いだろう、暇そうにして
休みたっぷり。
まともに稼げるカメラマンなら鉄道撮影する暇がなくなるよ。

246 :名無しでGO!:2016/01/29(金) 09:38:51.97 ID:DTrArafzO.net
毎日の一枚によく載っている方々も公務員ですか?
あるいは暇人ですか?

247 :名無しでGO!:2016/01/29(金) 10:59:29.29 ID:sydUqi1J0.net
てつたびを見ている限り、中井先生は、圧倒的にソニーのαシリーズを使っているシーンが多いですね。

248 :名無しでGO!:2016/01/29(金) 15:12:44.07 ID:tzgozhR90.net
>>247
日本未発売のRX1RIIも使ってるようだし、ソニーからの無償提供だろ

249 :名無しでGO!:2016/01/29(金) 16:00:37.85 ID:qPQxGE7f0.net
そうだねSONYは鉄道プロカメラマンに徹底的にデジカメを送りつけてるからなw
全部無料でな、大判振る舞いなSONYだよな、
そんなことしてるからSONY会社が傾いてるんじゃないかよorz
本社ビルも売却したしな。もう磁気関係のSONYでは無くなった。

AIWAの一眼デジカメが見てみたかったな…

250 :名無しでGO!:2016/01/30(土) 00:38:32.72 ID:1mL0aABWP
【奇跡と幻の583系ひたち号】

こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%80%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A%E3%80%80%E4%BD%90%E8%B2%AB%E9%A7%85%E3%80%80583%E7%B3%BB

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251 :名無しでGO!:2016/01/30(土) 14:15:44.34 ID:syw4WyGZ0.net
EOSx4は鉄道写真に使えますか?

252 :名無しでGO!:2016/01/30(土) 17:55:59.22 ID:TEut2R2+0.net
>>247
熊本電鉄の回ではNikonのD7100で撮ってた。

253 :名無しでGO!:2016/01/31(日) 20:26:35.84 ID:bVmyljkV0.net
草刈先生ニコンの時は圧倒的にDf使ってるよな

254 :名無しでGO!:2016/02/01(月) 14:45:27.94 ID:ytR+GeD+0.net
カバ園長に見えるw
昔は南正時さんが、カバ園長の西山さんに見えたwww

255 :写真家蜷川実花(にながわみか):2016/02/01(月) 15:22:46.31 ID:x7sd0lda0.net
 人生気合いっす!と言う感じでブログをアップしてます、写真家蜷川実花です、私は世界の写真家です。

 でも鉄道写真撮ってる男の人って本当に素敵だわ、私も抱かれてみたい、カッコいい鉄撮り男達、素敵だわ

 去年は安保、安保ってうるさかった、もう鉄道のガタゴトと言う音の方が良いわ、もう安保、安保って聞きたくない

 安保よりはジャイアント馬場のアーポー、アーポーがいいのよ、でも若い人達はもうスマホの時代、馬場も知らないと思うわ

 私はコンタックスRTSと言うフィルムカメラから始めたから一流のカメラマンになれたのよ、まずはフィルムカメラで

 基礎を勉強して欲しいわ、フィルムカメラを使ってるカメラマンは皆上手いのよ。

 じゃあ初心者に優しいお店を教えてあげるわ、福岡は博多カメラのゴゴー商会、広島は日進堂カメラ、岡山はアサノカメラ

 神戸のカツミ堂、大阪はカメラの大林、松本カメラ、東京だったらモチロン、カメラの極楽堂がいいわ!

 カメラの極楽堂が最高だわ!初心者に親切だわ!コンタックス最高!

256 :写真家蜷川実花(にながわみか):2016/02/01(月) 15:23:32.31 ID:x7sd0lda0.net
 人生気合いっす!!と言う感じでブログをアップしてます、写真家蜷川実花です、私は世界の写真家です。

 でも鉄道写真撮ってる男の人って本当に素敵だわ、私も抱かれてみたい、カッコいい鉄撮り男達、素敵だわ

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 私はコンタックスRTSと言うフィルムカメラから始めたから一流のカメラマンになれたのよ、まずはフィルムカメラで

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257 :写真家蜷川実花(にながわみか):2016/02/01(月) 15:23:58.00 ID:x7sd0lda0.net
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258 :写真家蜷川実花(にながわみか):2016/02/01(月) 15:24:29.05 ID:x7sd0lda0.net
 人生気合いっす!!!!と言う感じでブログをアップしてます、写真家蜷川実花です、私は世界の写真家です。

 でも鉄道写真撮ってる男の人って本当に素敵だわ、私も抱かれてみたい、カッコいい鉄撮り男達、素敵だわ

 去年は安保、安保ってうるさかった、もう鉄道のガタゴトと言う音の方が良いわ、もう安保、安保って聞きたくない

 安保よりはジャイアント馬場のアーポー、アーポーがいいのよ、でも若い人達はもうスマホの時代、馬場も知らないと思うわ

 私はコンタックスRTSと言うフィルムカメラから始めたから一流のカメラマンになれたのよ、まずはフィルムカメラで

 基礎を勉強して欲しいわ、フィルムカメラを使ってるカメラマンは皆上手いのよ。

 じゃあ初心者に優しいお店を教えてあげるわ、福岡は博多カメラのゴゴー商会、広島は日進堂カメラ、岡山はアサノカメラ

 神戸のカツミ堂、大阪はカメラの大林、松本カメラ、東京だったらモチロン、カメラの極楽堂がいいわ!

 カメラの極楽堂が最高だわ!初心者に親切だわ!コンタックス最高!

259 :名無しでGO!:2016/02/01(月) 15:43:24.92 ID:KEqlV3qBO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日のまる

260 :名無しでGO!:2016/02/01(月) 19:41:15.98 ID:WN9ozAK10.net
蜷川さんだ!

261 :名無しでGO!:2016/02/04(木) 13:58:44.68 ID:e1V8K/Lt0.net
ニコンのデジイチはAPS-Cレンズをフルサイズ機に装着可能なんだな
キヤノンはマウントは互換性があるがレンズ後方の出っ張りが大きくAPS-Cレンズは物理的に装着できない

262 :名無しでGO!:2016/02/04(木) 15:58:09.50 ID:0ZLFFGT60.net
EFsレンズを買うのなら今なら絶対EFmレンズを買うよな.
レンズは暗いけど、凄い良い映りを見せるよ。

263 :名無しでGO!:2016/02/10(水) 21:33:31.00 ID:XVKRbEwp0.net
>>261
でもフルサイズカメラでも撮影された画はAPS-Cサイズなんだよなー

264 :名無しでGO!:2016/02/26(金) 21:37:11.25 ID:vf9rqoOU0.net
列車内に銀箱持ち込んで車内スペースを占領する人が稀にいる
有料手回り品にした方が良くね?
航空機だと巨大すぎて持ち込めず預入必須だがフィルムだけは手荷物にしないとX線で感光してしまう

265 :名無しでGO!:2016/02/26(金) 22:26:25.91 ID:qyAn1eeAO.net
今更フィルムなんて使わないだろ。

266 :名無しでGO!:2016/03/14(月) 09:18:01.80 ID:rnLg8I0QO.net
〜撮り鉄の決まり〜

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

267 :名無しでGO!:2016/03/17(木) 21:52:01.99 ID:7/IhWv6D0.net
ニコンの昔の超広角レンズで後玉が突出しててミラーアップしないと撮影出来ないのあったがDfで使えたっけ?
専用のファインダーを使わずとも液晶に像を映し出すという手法で使えそうな気もするが

268 :名無しでGO!:2016/03/25(金) 22:40:21.57 ID:zj03V+2G0.net
蜷川実花が鉄道写真に参入したらどんな写真撮るのか気になる

269 :名無しでGO!:2016/03/28(月) 13:40:40.70 ID:2FAPi2Z80.net
http://railf.jp/item/camera/nikon/sb-5000.html
鉄道アイテムでストロボって記事書いた人頭おかしいだろw
列車に向けて使えないし車内ポートレートとか使い道が限定されちゃうが
鉄道模型撮影では天バンすると綺麗に撮れる

270 :名無しでGO!:2016/04/16(土) 08:58:27.75 ID:TEEBtxDF0.net
鉄道車両が写真の真ん中でなければならないという決まりはない。
場所によっては下側気味が良いケース(背景の山全体も写したい)とか、
上側気味のほうが良いケース(河原にカメラを構えて鉄橋を見上げる格好にしたい)もある。

271 :名無しでGO!:2016/05/21(土) 12:02:47.03 ID:74FWBPyI0.net
>>265
今でもフィルムで撮ってる人稀に見かける

272 :名無しでGO!:2016/05/21(土) 14:45:03.75 ID:WeSn2nes0.net
キャノンが、キットの手ごろレンズに、なかなかISを付けなかったから
うちはデジイチを出遅れた感はある、KISS X2 だからな
2005年にフイルムカメラが壊れ、丁度買い換えのいいタイミングだったにも関わらず
X2買うまでの間は、中古のフイルムカメラを購入してしのいでた

購入以降は新機種に興味なかったからあまり知らなかったけど
キャノンはミラーレスも出遅れてたんだろ?
キャノンはこういうとこ遅いよな
車でいうトヨタも遅いけどさ

273 :名無しでGO!:2016/05/31(火) 13:07:57.84 ID:2y1MBMIu0.net
tggtrgtfrgtfr

274 :名無しでGO!:2016/05/31(火) 13:10:35.81 ID:5KZ5RZvjO.net
タムロンでは鉄道写真コンテストを開催中ですが、
やはりタムロンレンズを使用した写真が優秀作品として選ばれますか?
鉄道撮影におすすめのタムロンレンズを教えてください。

275 :名無しでGO!:2016/06/08(水) 09:37:21.66 ID:jeGwSY2+O.net
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 85 [転載禁止]・2ch.net

524(2): 10/15(木)20:33 ID:AvpgS47gO携(1) AAS
暇な鉄が正義ぶって馬鹿じゃねーの。
置き三脚の撤去して回るなんてどれだけ暇なんだよ。
何様のつもりなんだろうか。
こっちは置き三脚しまくってやるよ。勝手に三脚撤去してる現場に遭遇したら、、、覚悟しておけよ。

276 :名無しでGO!:2016/06/19(日) 23:44:52.94 ID:B6OsJOAr0.net
EOS Kiss X7かD3300かで悩む
価格.comを見るとレンズキットで最安がどっちも4万以下である
D3300の方が画素数が多い(2400万画素、EOS Kiss X7は1800万画素)

277 :名無しでGO!:2016/06/19(日) 23:52:30.55 ID:B6OsJOAr0.net
だいぶ昔に中古で買った初代EOS Kiss Digitalが調子悪い
グリップのゴムが加水分解で劣化しベトベトになったのでアルコールで剥がした(F100の後蓋もベトベトになった)
それに付属の18-55mmを使うと「Err99」が出るようになった
EF50mmF1.8IIやEF28-135mmなど他のレンズでは出ないのでレンズに不具合が生じたと思われ。
Err99はキヤノンのデジイチでは有名なエラーで社外品のレンズで良く起きるとか

278 :名無しでGO!:2016/06/25(土) 23:17:36.01 ID:DCOqqWxh0.net
ニコンDfの後継まだか
現行機種ではあるもののD4ベースでスペックがしょぼい

279 :名無しでGO!:2016/06/29(水) 15:22:13.15 ID:MiFCYwL+O.net
自分だけいい写真が撮れれば良いという人間が多々見られるということで、信者さんが後ろから撮影しました。
菜の花を踏みつけても平気なのは阿呆の証拠ですが、
カメラマンがたくさんやってくる季節になると、分母が拡大する分、阿呆の数も増えます。
中には線路横断を平気でやったり、線路に近寄りすぎたりと…(中略)、
今日も昨日も、そういう阿呆連中のために非常ブレーキをかけて停車した列車が何本もあります。

280 :名無しでGO!:2016/06/29(水) 15:22:37.83 ID:MiFCYwL+O.net
人間の集団というのはだいたい2−6−2に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリ順のシチサン写真が上手なグループと下手なグループであったり、追っかけ運転が得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「2−6−2」の上位8割の皆さん、いすみ鉄道も真岡鉄道も皆様の味方ですよ。
写真撮りに来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そしていすみ鉄道に3000円以上、また沿線地域にもお金を落として行ってください。

281 :名無しでGO!:2016/07/07(木) 13:17:29.75 ID:R8mITAt50.net
>>264
感光するってどんだけ高感度のフィルムだよ

282 :名無しでGO!:2016/07/12(火) 12:44:47.48 ID:AUFjgHU6O.net
〜撮り鉄の決まり〜

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

283 :名無しでGO!:2016/07/13(水) 21:57:47.54 ID:HxTooZae0.net
>>281
国内の空港の手荷物検査はISO1600までは大丈夫
海外の空港はX線が強烈で一発でダメになるため手検査を依頼した方が無難
鉛で出来たX線防止バッグは空港の手荷物検査で「なんじゃこりゃ」という事になってしまい更に強烈なX線を照射して結局貫通してしまうので意味を成さないとか

284 :名無しでGO!:2016/07/15(金) 09:17:30.73 ID:ihgZ+qxxO.net
〜撮り鉄の決まり〜

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう

285 :名無しでGO!:2016/07/15(金) 09:26:40.81 ID:xhQPl0YC0.net
>>284
ニホンゴリカイデキマスカ?
コノスレハ、撮り鉄ニテキシタカメラ
ニツイテカタルスレデスヨ!

286 :名無しでGO!:2016/07/15(金) 21:35:25.65 ID:5PxoFOct0.net
……………………


駅前広場から見た金町駅前を流れるように走行していく常磐線E531系上下線のすれ違い

https://www.youtube.com/watch?v=86GPprMMuR8

……………………

287 :名無しでGO!:2016/07/17(日) 00:02:51.41 ID:CrL5czc8O.net
自分だけいい写真が撮れれば良いという人間が多々見られるということで、信者さんが後ろから撮影しました。
菜の花を踏みつけても平気なのは阿呆の証拠ですが、
カメラマンがたくさんやってくる季節になると、分母が拡大する分、阿呆の数も増えます。
中には線路横断を平気でやったり、線路に近寄りすぎたりと…(中略)、
今日も昨日も、そういう阿呆連中のために非常ブレーキをかけて停車した列車が何本もあります

288 :名無しでGO!:2016/07/18(月) 12:28:06.37 ID:ej3LrQNX0.net
>>287
教えてくれないか?

その文章のどこにおすすめのデジカメのネタを忍ばせてあるの?

289 :名無しでGO!:2016/07/20(水) 19:55:37.96 ID:Y6dutdxP0.net
プロカメラマンの中には初期のデジイチ嫌う人いたな
撮像素子が剥き出しでレンズ交換するとゴミが写るとか
それもクリーニングには技量を要する(撮像素子を傷つけないよう専用のキットを使う必要がある)
最近のはノイズリダクション付いてるの多い

290 :名無しでGO!:2016/07/20(水) 20:05:26.53 ID:g0eqjS9rO.net
ノイズリダクションはデジタル初期から付いてるよw
最近(といっても8年程前のモデル)から
装着例が増えたのはセンサークリーニング。

291 :名無しでGO!:2016/07/20(水) 20:41:28.98 ID:h9NLiCdO0.net
センサークリーニングも画質低下の原因になるとして再び搭載しないケースが増えてきたがな

292 :名無しでGO!:2016/07/20(水) 23:39:23.26 ID:gQZUTQa20.net
>>291
は?
お前はローパスフィルターと勘違いしてるだろw
センサークリーニングは物理的に付着するゴミを除去するものだぞ。
搭載しない機種なんてないのだが。

293 :名無しでGO!:2016/07/21(木) 08:44:42.20 ID:S1gRW1U+O.net
センサークリーニング機構は付着するゴミ等を
センサーを振動させるたりする事で落とすものだからな。
撮影時に画質低下なんて発生する訳がない。

ローパスフィルターとは所謂モアレ対策で、
これはシャープネスを低下させるもんだから解像感が落ちる。

294 :名無しでGO!:2016/07/21(木) 12:57:21.84 ID:YCNTl7fbO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

295 :名無しでGO!:2016/07/21(木) 15:32:07.12 ID:SNQ2MHt20.net
>>294
7DmarkUの別名ですね!

296 :名無しでGO!:2016/07/21(木) 20:37:56.22 ID:RbQ4llDJ0.net
>>293
D800はローパスフィルターのないD800Eが姉妹機で出てるがD810ではローパスフィルターレスがデフォルトになった
EOS 5DsではローパスフィルターレスのEOS 5Ds Rが姉妹機である
両方買って撮り比べたプロカメラマンがいるがローパスフィルターレスだとステンレス車体のコルゲートがモアレになって写ってしまうだろうな
超高画素機は本が大きいRMで威力を発揮しそうだがオーバースペックか?
大型本である事を活かしてフィルム時代のRMはブローニー作品が多かった

297 :名無しでGO!:2016/07/22(金) 09:21:05.33 ID:L9qCe9pHO.net
RMは判サイズ大きいからね。それに
ブローニーが多かったのは速度の低いカマ物が多かった影響もある。
高速列車には対応し辛いカメラばかりだからね。

298 :名無しでGO!:2016/07/22(金) 11:01:53.98 ID:6roY+HfKO.net
〜撮り鉄の決まり〜

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう

299 :名無しでGO!:2016/07/24(日) 11:11:23.38 ID:jkDMjoNr0.net
拡散です
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1468458886/

300 :名無しでGO!:2016/07/24(日) 23:22:25.15 ID:GOJ0vD8JO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

301 : 【凶】 :2016/08/01(月) 00:17:54.85 ID:BQCCHxcD0.net
300 ヽ(^。^)ノ

302 :名無しでGO!:2016/08/15(月) 21:07:59.51 ID:Ke95/TAO0.net
ガイドナンバーの大きいクリップオンストロボはチャージ速度が異常に早いんだな
報道カメラマンがマシンガンのようにフラッシュバシバシ連発してるのはチャージ速度が速いため
内蔵フラッシュはチャージに時間が掛かるのでそこまで出来ない
流石に公共の場所でストロボバシバシ連発やると周囲の迷惑なので慎んだ方が良いが

303 :名無しでGO!:2016/08/15(月) 23:52:14.97 ID:XnEayNXk0.net
マジレスすると記者会見等の場はそんなに光量要らないので
ある程度の連写にも追従する。
それに今の機種だと感度もガンガン上げれるから。

またチャージ速度が持続するのは外付けのバッテリーも使えるから。
でも連写しすぎると熱で発光ユニットが溶けてしまうので
今は安全装置もあるよ。

304 :名無しでGO!:2016/08/16(火) 08:43:42.90 ID:vIeCNJ2GO.net
銀塩時代は感度上げても800程度だったが、
今は6400も仕事で使えるからな。
ストロボの負担が減った分連写出来るようになったんだよ。

まぁ大体プロ機に内蔵ストロボなんて殆ど無いけどな。
デカいレンズじゃフードでけられるし。

305 :名無しでGO!:2016/08/16(火) 21:16:11.54 ID:HTjKeYQC0.net
>>303
記者会見の映像は光が激しく点滅するのでポケモンショック起こす懸念から「フラッシュの点滅にご注意ください」とテロップが入る
NHKは映像を暗く加工する事で対応してるが民放は野放しだな

306 :名無しでGO!:2016/08/16(火) 21:18:51.49 ID:HTjKeYQC0.net
オキシライド乾電池使ってもチャージ速度が高速化するが稀に発光しなかったりとか不具合起こす機種があってキヤノンのストロボはオキシライド乾電池を使用しないよう注意書きがあった
結局EVOLTAに置き換えられる形で生産終了になって黒歴史に終わったな

307 :名無しでGO!:2016/08/17(水) 08:48:17.31 ID:ndLCxi7ZO.net
電池はエネループが登場した事が大きかったな。
充電の管理し易く、品質も安定していて
単三さえあればストロボだけじゃなく、
バッテリーグリップにも使える機種が多いので
充電器を統一出来るからな。

308 :名無しでGO!:2016/08/17(水) 09:34:50.82 ID:/q0RWcJ8O.net
自分だけいい写真が撮れれば良いという人間が多々見られるということで、信者さんが後ろから撮影しました。
菜の花を踏みつけても平気なのは阿呆の証拠ですが、
カメラマンがたくさんやってくる季節になると、分母が拡大する分、阿呆の数も増えます。
中には線路横断を平気でやったり、線路に近寄りすぎたりと…(中略)、
今日も昨日も、そういう阿呆連中のために非常ブレーキをかけて停車した列車が何本もあります

309 :名無しでGO!:2016/08/17(水) 14:44:41.07 ID:c9KMrMkP0.net
>>296
D800系統は秒間3コマしか切れないから、走行鉄道写真には使えないよorz
1枚切りなんてしないよバケペンじゃあるまいしw

310 :名無しでGO!:2016/08/20(土) 20:26:53.55 ID:bUFz+efD0.net
>>309
工藤旦那はずっとニコンD800の一発撮りしていたよ

311 :名無しでGO!:2016/08/23(火) 18:23:39.03 ID:y4sdE2TS0.net
今週末、小田急線のローカル厚木に
急行が停まる予定。
しかもいきものがかりラッピング仕様。
お前ら撮りに来い!
逃したらこの先もう一生ないぞ

312 :名無しでGO!:2016/08/23(火) 18:25:46.53 ID:y4sdE2TS0.net
ロマンスなカーも停車するよ。
しかもいきものがかりラッ以下略

313 :名無しでGO!:2016/08/23(火) 18:28:02.73 ID:y4sdE2TS0.net
ロマンスじゃないね、快速だったわ失礼。
しかもいきものがかりラッ以下略

314 :名無しでGO!:2016/08/30(火) 23:05:03.39 ID:oJfrx0DY0.net
ニコンのカメラのAF補助光は撮り鉄では使用しない方が良いな
白い光なので合図灯と間違える懸念がありそう
キヤノンのは内蔵フラッシュの中にあるので畳んでおけば誤って光らせてしまう事はない
ジェイアール西日本メンテックの社員がLED懐中電灯を合図灯代わりに使ってたのを見た事があるが客のスマホ画面などを合図灯と誤認した事例はないがペンライトはホーム上で使用しないよう呼びかけられてた

315 :名無しでGO!:2016/08/31(水) 06:39:31.97 ID:ebfmPNWrO.net
単玉は高いが同じ絞り値でシャッター速度を数段稼げる
ライフワークに「いつもの場所」を持ち、構図の決まっている人は金を貯めるべし

316 :名無しでGO!:2016/08/31(水) 20:20:30.82 ID:6JsepucI0.net
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/1017552.html
動画撮り鉄にとっては朗報だな
CMOSだと走行中の電車が斜めに写ってしまう
電子シャッターで1/16000切れるのあるが見事に斜めになるので撮り鉄には不向き

317 :名無しでGO!:2016/08/31(水) 20:25:53.52 ID:7EM7zKyB0.net
1DX MarkU 以外認めない

318 :名無しでGO!:2016/08/31(水) 20:47:02.01 ID:6JsepucI0.net
スマホや安いコンデジで50Hz地域で撮り鉄すると稀にフリッカー現象起こすのあるよな
60Hzだとフリッカーは発生しない
東京でスマホ撮り鉄して画面上で明らか蛍光灯が点滅しててビビった事がある

319 :名無しでGO!:2016/09/17(土) 18:28:41.51 ID:gl2tGF1/O.net
自分だけいい写真が撮れれば良いという人間が多々見られるということで、信者さんが後ろから撮影しました。
菜の花を踏みつけても平気なのは阿呆の証拠ですが、
カメラマンがたくさんやってくる季節になると、分母が拡大する分、阿呆の数も増えます。
中には線路横断を平気でやったり、線路に近寄りすぎたりと…(中略)、
今日も昨日も、そういう阿呆連中のために非常ブレーキをかけて停車した列車が何本もあります

320 :名無しでGO!:2016/09/29(木) 13:54:13.22 ID:BIZFLbDJ0.net
フィルム全盛期はバルブ撮影やる人いたがデジタルでは幾らでも感度を上げられるのでめっきり減ったな
バルブ撮影中フラッシュ焚かれたとか被害事例もあったみたいだが

321 :名無しでGO!:2016/09/29(木) 21:27:17.11 ID:v0hBsXkd0.net
東武SL客車甲種でプレハブ小屋の屋根を破壊して逮捕された撮り鉄が出た模様
ttp://pbs.twimg.com/media/CtfQVq8UAAAprKX.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/CtfQVq8UIAAQFkP.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/CtfQVq8VUAAfJVD.jpg

322 :名無しでGO!:2016/09/30(金) 15:24:46.88 ID:E9JI+FetO.net
道路を封鎖してまで撮影した拘りカメラマンもいましたね。
http://pbs.twimg.com/media/CtejZqrUEAAUPUL.jpg

323 :名無しでGO!:2016/09/30(金) 23:05:08.84 ID:IlHUV02l0.net
イカロスはRAWデータ提出を義務付けててコンデジやフィルムを排除してるんだな
鉄道ダイヤ情報は今でも稀にフォトコンでフィルム作品を見るが鉄道ファンのフォトコンでは10年くらい入賞したフィルム作品が0である

324 :名無しでGO!:2016/09/30(金) 23:23:47.29 ID:0O/HWviN0.net
そりゃ印刷物でフィルム使うメリットなんて何もないんだからな。
どうせスキャンして取り込んでデジタルデータにするんだし。
撮影者の自己満足にわざわざ付き合う必要もない。

325 :名無しでGO!:2016/10/01(土) 05:39:57.46 ID:jQRzfOCI0.net
RFのフォトコン、9/21に審査やって9/24あたりから入選者に通知が届いているようだが、
禁止撮影地やパクリのチェックはやったのかな

326 :名無しでGO!:2016/10/03(月) 20:03:18.84 ID:mVM38AsG0.net
5DmarkVが発売されたな。
撮り鉄向きなのかな?

327 :名無しでGO!:2016/11/16(水) 20:23:57.86 ID:UQ2lLHLG0.net
動画撮り鉄は最近はプロでもデジイチ使ってんだな
ただ古いレンズだとオートフォーカスのモーターのギコギコ音が入ってしまう
EOSでいち早く超音波モーターを採用したのは動画への応用も研究されてたためだろう

328 :名無しでGO!:2016/11/17(木) 02:22:43.91 ID:nqQJv0ak0.net
1DxmarkU出たけど発売小売価格が平均価格60万円越えだよorz
車の頭金に成るなw

329 :名無しでGO!:2016/11/30(水) 17:24:22.97 ID:J7ZEvPTF0.net
今度のEOSM5は流し撮りモードがあるから撮り鉄に最適な商品ですよ!

330 :名無しでGO!:2016/12/01(木) 21:05:06.47 ID:7w4tgDnm0.net
ニコンのデジイチは35mmフルサイズ機(FXフォーマット)でもAPS-Cレンズ(DXフォーマット)使えるんだな
カメラ側でAPS-Cサイズに切り取るため画質が落ちる欠点はあるが
キヤノンはAPS-CのEF-Sレンズは後ろの出っ張りが大きくフルサイズ機には物理的に装着不可

331 :名無しでGO!:2016/12/04(日) 01:00:19.83 ID:dWhbSNp/0.net
PENTAXマンセー!

332 :名無しでGO!:2016/12/05(月) 18:06:51.50 ID:LAL/KjI10.net
http://railf.jp/item/camera/bd-w7000uc-amazon.html
高いな

333 :名無しでGO!:2016/12/06(火) 13:29:48.37 ID:9HCnRlRDO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

334 :名無しでGO!:2016/12/23(金) 01:14:32.20 ID:VAmXuglz0.net
工藤at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20161221/OXhhNi9zcjlL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20161221/OXhhNi9zcjk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20161222/dnlZempQaUhL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20161222/dnlZempQaUg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20161223/b3dXakVpcE0.html
工藤at鉄道板
http://hissi.org/read.php/train/20161221/VXg5YjlVMnlL.html
工藤atデジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20161221/dS8vUExhZmlL.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20161223/QUprRG8rRXdP.html
馬鹿詐欺at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20161221/cHg5amdmbG1w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20161221/cHg5amdmbG0.html
http://hissi.org/read.php/rail/20161222/d3lKREhSUmFw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20161222/d3lKREhSUmE.html

335 :名無しでGO!:2016/12/23(金) 18:30:34.70 ID:Eqbsrg9s0.net
D810やEOS 5Dsなど超高画素機は撮り鉄ではオーバースペックか?
本が大きいRMでもそこまで使うほど解像度は必要ない

336 :名無しでGO!:2016/12/23(金) 19:31:47.05 ID:Mc/sLF5U0.net
マジな話1000万画素でお釣りがくるよ。
RM見開きでも2000万で充分だし。

337 :名無しでGO!:2016/12/25(日) 01:39:42.50 ID:A6JzmL1s0.net
>>335-336
画素数よりもセンサーサイズの方が重要ですよ。
机に例えたら、テーブルは広い方が作業はしやすいでしょ、
それと同じでセンサーサイズの大きい方が有利だから645Dなんかは買いたいなぁ。
6X7Dとか6X9Dが出るのも時間の問題かもしれない。
8X10までは要らないけどw

338 :名無しでGO!:2016/12/25(日) 07:36:59.05 ID:L5dTNdmBO.net
豆粒センサー、イオスキッス

339 :名無しでGO!:2016/12/25(日) 07:59:48.46 ID:tfe/XCoIO.net
>>337
センサーサイズは用途による。A4程度では差なんてでないから。
一眼タイプカメラではミラーもデカくなると
振動対策や連写速度とかには不利だからな。
極端な大伸ばししないなら同じ画素数で比較すると
高感度特性に有利になる位だよ。

340 :名無しでGO!:2016/12/26(月) 11:56:24.21 ID:jUkL+HH80.net
>>337
センサーがデカいのはレンズの粗も目立つよ。
それをカバーするのが補正技術。
通常の撮影ならセンサーサイズがフルサイズとAPS-C程度では実は
殆ど関係ないんだわ。ただ35ミリサイズは銀塩からの
慣れたサイズでもあり映画なんかも昔からそうだから。

ただAPS-Cと並行して作るのはコストも掛かるから
フルサイズ以外はAFや連写速度に有利なミラーレスに移行しよう
という流れ。

341 :名無しでGO!:2016/12/28(水) 14:22:13.35 ID:eMLLaNR00.net
ホルガデジタルでおK

342 :名無しでGO!:2016/12/28(水) 17:06:30.41 ID:tx0+bx8Z0.net
写るですで撮った写真が一番良かったとはなかなか言えないよね!

343 :名無しでGO!:2016/12/28(水) 18:01:00.42 ID:WM3j3IM5O.net
写るですw
シナチョン製のパチモンみたいだな。

344 :名無しでGO!:2016/12/29(木) 21:09:25.20 ID:5TsL7fqrO.net
フルサイズは高いです。

345 :名無しでGO!:2016/12/30(金) 17:55:40.42 ID:435qtQArO.net
○◎撮り鉄の決まり○△

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

346 :名無しでGO!:2016/12/30(金) 18:57:11.58 ID:Wwy9BpHZ0.net
>>344
利益率を考えるとメーカーはフルサイズ売れなきゃこまるからな。

347 :名無しでGO!:2016/12/31(土) 06:04:19.49 ID:MDSQNRNZO.net
いずれは安めのカメラもフルサイズになりますか?

348 :名無しでGO!:2016/12/31(土) 10:29:27.56 ID:0KTKk7miO.net
ならない、それならミラーレス買えという流れ。

349 :名無しでGO!:2017/01/02(月) 10:25:49.35 ID:kmmL7rzg0.net
ビスケットカメラ

350 :名無しでGO!:2017/01/02(月) 10:55:22.61 ID:AnLWhB/B0.net
D5300でもいいんじゃないかと

351 :名無しでGO!:2017/01/02(月) 11:29:37.13 ID:Lw1higGJ0.net
Nikon1 V3ってどう?

352 :名無しでGO!:2017/01/02(月) 11:47:32.41 ID:mtxpKSqY0.net
iモードのカメラで十分

353 :名無しでGO!:2017/01/02(月) 20:28:53.21 ID:GXa9R34dO.net
年末環状線103を駅撮りしてたら撮り鉄はコンデジで充分と
力説してたデブオタがいた。
で、周りに写真見せまくってたが、見事に
面撮り&傾き写真しかなかった。

コンデジも使いこなせてないのにw

354 :名無しでGO!:2017/01/03(火) 00:02:50.29 ID:e5gavk450.net
むしろコンデジの方が使いこなすの難しいのでは?

355 :名無しでGO!:2017/01/03(火) 07:00:29.13 ID:B+DfeXh8O.net
年末年始は駅撮りですか。

356 :名無しでGO!:2017/01/03(火) 15:39:26.99 ID:MJvhWUrK0.net
ビデオ録り鉄もいるだろ?

357 :名無しでGO!:2017/01/03(火) 19:25:46.81 ID:B+DfeXh8O.net
年末年始、駅撮り三昧の方はいましたか?

358 :名無しでGO!:2017/01/03(火) 22:52:36.03 ID:pLrZyF+A0.net
最近はテレビでもデジイチ使ってるみたいだな
AKB48のPVでも10年桜からEOSムービーを用いてる
CINEMA EOS SYSTEMとかいってEOSのレンズを流用できる撮影システムもある
DCモーターレンズだとAFのギコギコ音が入ってしまうためプロはMFで撮影してるとか

359 :名無しでGO!:2017/01/04(水) 00:36:50.19 ID:IvLZotxn0.net
EOSシステムのメインターゲットはもう動画だよ。
元々広告写真志向が強いしネットCMに主力が売ったからね。
5D2登場以降からそういう方向。

360 :名無しでGO!:2017/01/04(水) 01:38:12.51 ID:1TBzZNwq0.net
EOSシステムの動画と言えば、8ミリ時代からあるが(笑)

361 :名無しでGO!:2017/01/04(水) 11:58:54.26 ID:IvLZotxn0.net
銀塩時代のLX-1ならEOSシステムの中核ではなく、レンズが使えますという
程度の代物だったけどなw
糞高くて8ミリなんで当然望遠メイン、しかもモーター音も拾うし
全く使えんかった。
5D2は35mmでの動画に意味があり、皆流れていったんだよな。

362 :名無しでGO!:2017/01/04(水) 17:24:10.27 ID:Cp7lehYQO.net
8ミリじゃ広角系映像が撮れないで結局EFレンズ使う必要もない。
正直当時はL玉でも広角系は酷かったしな。

363 :名無しでGO!:2017/01/04(水) 20:16:41.71 ID:fD0XxrGKO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

364 :名無しでGO!:2017/01/06(金) 19:13:29.32 ID:AnOIl/SE0.net
カメラ専門誌で車内ポートレートでフラッシュ使う人がいるがたまにフラッシュでパニック障害起こす乗客いるよな
周囲の乗客がビビるのでLEDライト使った方が無難
無人駅の駅舎をフラッシュ撮影する人がいるがコンデジの小さいフラッシュでは光が届かずうまく撮影出来ない

365 :名無しでGO!:2017/01/09(月) 15:40:37.15 ID:dKhqwBvp0.net
ビスケットカメラ

366 :名無しでGO!:2017/01/10(火) 20:28:15.91 ID:TbrIrrMM0.net
撮り鉄といえば、Canonでしょ!

367 :名無しでGO!:2017/01/19(木) 00:37:21.12 ID:/hNi/N3g0.net
憂国?at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170114/aXZOa1ZJQnA.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170114/M1F3dEs1SDFh.html
工藤at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170114/UlRCNks2emJL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170114/UlRCNks2emI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170115/V2dUbGlOU1BL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170115/V2dUbGlOU1A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170116/N0M2bzExdXI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170116/N0M2bzExdXJL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170117/OFU5dlZaM0Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170117/OFU5dlZaM0RL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170118/UmxwZVFMcWg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170118/UmxwZVFMcWhL.html

368 :名無しでGO!:2017/01/19(木) 00:41:37.31 ID:/hNi/N3g0.net
工藤?(from野良wifi・マンガ喫茶等)at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170114/enU3N3VhRzgw.html
http://hissi.org/read.php/bus/20170114/V01VV1FZY0ww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170115/V2dUbGlOU1A.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170117/cHE3bG5qNnpk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170117/ZmRWZkl2K1o.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170118/eFVQZUNTTDE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170118/eFVQZUNTTDFh.html
工藤at鉄道板
http://hissi.org/read.php/train/20170118/V0pWS0c4b2pP.html
工藤atバス板
http://hissi.org/read.php/bus/20170116/cFRzMDI2RUYw.html
http://hissi.org/read.php/bus/20170117/eDQvSXIvTmEw.html
http://hissi.org/read.php/bus/20170118/Q1dqZjY2dkdh.html

369 :名無しでGO!:2017/01/19(木) 00:46:13.22 ID:/hNi/N3g0.net
工藤atデジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170115/Q2tzMmNVc2lP.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170116/YmtqVEVSZllP.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170117/MW5hazRKcXZP.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170118/MVhiYVdCOFdL.html
馬鹿詐欺at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170114/TUlnQ0RwNnFw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170114/TUlnQ0RwNnE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170115/cHJ4WWdmQjk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170115/cHJ4WWdmQjlw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170116/d0srMHZxMDY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170116/d0srMHZxMDZw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170117/bWhwcEYvT0dw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170117/bWhwcEYvT0c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170118/dmNtblZoSVVw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170118/dmNtblZoSVU.html

370 :名無しでGO!:2017/01/20(金) 12:57:54.20 ID:Qt7px8o40.net
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪大津線のチンチン電車の激V記録に勤しもう。

アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷〜上栄町の有名ポイントで
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

冬の敗京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう敗京阪のお題目。

バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

371 :名無しでGO!:2017/01/20(金) 12:58:16.16 ID:Qt7px8o40.net
さあ撮り鉄だ!一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪大津線のチンチン電車の激V記録に勤しもう。

アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷〜上栄町の有名ポイントで
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

冬の敗京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう敗京阪のお題目。

バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

372 :名無しでGO!:2017/01/20(金) 12:58:28.33 ID:Qt7px8o40.net
さあ撮り鉄だ!!一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪大津線のチンチン電車の激V記録に勤しもう。

アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷〜上栄町の有名ポイントで
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

冬の敗京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう敗京阪のお題目。

バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

373 :名無しでGO!:2017/01/20(金) 12:58:58.57 ID:Qt7px8o40.net
さあ撮り鉄だ!!!一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪大津線のチンチン電車の激V記録に勤しもう。

アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷〜上栄町の有名ポイントで
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

冬の敗京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう敗京阪のお題目。

バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

374 :名無しでGO!:2017/01/20(金) 12:59:10.89 ID:Qt7px8o40.net
さあ撮り鉄だ!!!!一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪大津線のチンチン電車の激V記録に勤しもう。

アニヲタに人気の、響けユーフォ二アムのチンチン電車を、同業ヲジンと肩を寄せあい
浜大津駅前の交差点でお手軽に
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

4両編成で急坂を登る京津線を、同業アニキの股間を撫で上げ
大谷〜上栄町の有名ポイントで
シチサソ・力ツ力ツ・日の丸

冬の敗京阪大津線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう敗京阪のお題目。

バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

375 :名無しでGO!:2017/01/23(月) 00:39:52.99 ID:KjWyAo4p0.net
憂国at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170119/UnRGdDJEODNh.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170122/enRBSDc1Rmth.html
憂国atデジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170119/cmFzV1dqRVph.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170121/clhpUlFVT3lh.html
工藤at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170119/U25HK0R6YTI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170119/U25HK0R6YTJL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170120/S25XV0VJV3k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170120/S25XV0VJV3lL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170121/N2JYL21pc0k.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170121/N2JYL21pc0lL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170121/aHNLcjJDZEI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170122/amYyOXp3UnNL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170122/amYyOXp3UnM.html

376 :名無しでGO!:2017/01/23(月) 00:43:18.47 ID:KjWyAo4p0.net
馬鹿詐欺at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170119/b2xSWFBIWEQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170119/b2xSWFBIWERw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170120/OVJEN3BVWGs.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170120/OVJEN3BVWGtw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170122/M3p4Uk0zTUc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170122/M3p4Uk0zTUdw.html
工藤?(from野良wifi・マンガ喫茶等)at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170119/Lzk1TEI5V0c.html
工藤at鉄道板
http://hissi.org/read.php/train/20170120/UXQ3cHg4bzQw.html
工藤atバス板
http://hissi.org/read.php/bus/20170121/bDhxS2V5ckcw.html

377 :名無しでGO!:2017/01/26(木) 14:49:01.21 ID:5yvSmk1BO.net
■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

378 :名無しでGO!:2017/01/27(金) 10:21:59.75 ID:mOZUcL0BO.net
□○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□△★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

379 :名無しでGO!:2017/01/28(土) 17:13:57.06 ID:+GhG5Zfy0.net
>>378
貴殿の事ですかね。これらの興味深い書き込みって。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1478391633/
工藤の恥ずかしい過去。No.1020の書き込みにご注目www
http://d51498.com/board/?j=&w=&d=200204&p=3
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1457221461/375
市営住宅という公共施設の所在地です。個人情報ではありません。
千葉県市川市奉免町310番地 奉免団地
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1457221461/462
憂国の記者(kudocf4r)、Twitterでセルフ開示
https://twitter.com/NONE5741/status/725636775012491264
 1975年4月29日生まれ41歳
https://twitter.com/NONE5741/status/809590136665059328
 結婚はしていない
https://twitter.com/NONE5741/status/777985608597643264
 市川南高校写真部OB
https://twitter.com/NONE5741/status/714104925836345344
 自宅は市川東高校の近所
https://twitter.com/NONE5741/status/766749458449043456
 自宅は団地 駐車場からの眺め

380 :名無しでGO!:2017/01/29(日) 17:50:32.25 ID:2TVUukeo0.net
バルブ撮影はやる人減ったな
昔はホーム上で三脚立ててバルブやる人いたが今のデジイチは感度を目一杯上げれば真っ暗闇でも手持ちでも撮れるのでバルブは意味がない上にホーム上での三脚使用を禁止する事業者が増えた
バルブ撮影中フラッシュ焚かれた被害事例もある

381 :名無しでGO!:2017/02/01(水) 08:05:20.38 ID:424gzvxJ0.net
Toritetsu Mark3の発売は、いつ頃になるか知っています?

382 :名無しでGO!:2017/02/01(水) 17:27:59.09 ID:/IDbZOd+O.net
撮り鉄は人間のくず鉄って本当ですか?

383 :名無しでGO!:2017/02/09(木) 01:24:06.92 ID:S5YgPw4b0.net
こんぷひらこん@バス板
http://hissi.org/read.php/bus/20170208/eEFWRGtlR0Ew.html
工藤@路車板《〜-ofWA》
http://hissi.org/read.php/rail/20170207/NGMzVzdkc0c.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170207/NGMzVzdkc0dL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170208/eGtiSE5VZGc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170208/eGtiSE5VZGdL.html
工藤?(自作自演他)@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170208/NENPV1J5Nlg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170208/NENPV1J5Nlgw.html
馬鹿詐欺@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170207/VnFWKzBkZXFw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170207/VnFWKzBkZXE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170208/dVlrTHNHcHhw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170208/dVlrTHNHcHg.html
憂国at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170207/U3VxNVRYcC9h.html

384 :名無しでGO!:2017/02/22(水) 10:43:24.58 ID:j+RtPjU5O.net
次の土日は烏山線、喪服撮り鉄集中警報が発令されます。
ご注意ください。

385 :名無しでGO!:2017/02/27(月) 01:27:33.00 ID:lmMpoQ+J0.net
工藤@路車板《〜-b3Ql》
http://hissi.org/read.php/rail/20170222/Ylpjczk5RUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170222/Ylpjczk5RUxL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170223/K2RxdzNsakFL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170223/K2RxdzNsakE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170224/NUtxYy8wc3dL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170224/Sk5jWVV4SUhL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170224/Sk5jWVV4SUg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170225/R2FNbElyTDk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170225/R2FNbElyTDlL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170226/SXpiQkwydUo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170226/SXpiQkwydUpL.html

386 :名無しでGO!:2017/02/27(月) 01:29:07.22 ID:lmMpoQ+J0.net
工藤?(自作自演他)@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170220/RG8rUFdpQ2M.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170220/Vkg2NkVjdUJL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170220/Z3FXWXkvREQ.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170221/VnAzbDBOdVc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170224/NDlNUnAybjQ.html
工藤@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170220/Q2hzYnlRdWFP.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170221/aHU2OWRpcEtL.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170221/aHU2OWRpcEtP.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170222/b29IcHAzVS9L.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170223/aVhiQ2ZUU2pL.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170224/RUlyK3g0SUNL.html

387 :名無しでGO!:2017/02/27(月) 01:30:52.49 ID:lmMpoQ+J0.net
憂国at路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170220/aWROWjNJcmth.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170221/amZCN2VQVWVh.html
こんぷひらこん@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170224/NDlNUnAybjRI.html
工藤@鉄道板
http://hissi.org/read.php/train/20170222/aitSdFBqVTVP.html
馬鹿詐欺@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170222/TEtyV1Blekg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170222/TEtyV1Blekhw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170224/dWhtc3lBYUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170224/dWhtc3lBYUxw.html

388 :名無しでGO!:2017/02/28(火) 13:41:56.17 ID:4w154zeyO.net
■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎□△★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

389 :名無しでGO!:2017/03/05(日) 21:59:34.79 ID:ERNEpMh40.net
我が国の国旗、日の丸を他人を批難する為の蔑称として使うとはお国が知れるなw
日本を愛する普通の日本人ならそんなことは絶対言わない
むしろ賞賛する時に「日の丸のように素晴らしい」などと言うだろう

390 :名無しでGO!:2017/03/07(火) 14:01:39.34 ID:kdYFKXFIO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

391 :名無しでGO!:2017/03/14(火) 23:31:36.12 ID:i8YuK1w2O.net
スマホで満足している俺がいる

392 :名無しでGO!:2017/03/14(火) 23:33:15.67 ID:lNjWMeoS0.net
写ルンですで十分。

393 :名無しでGO!:2017/03/16(木) 10:36:47.28 ID:o7k2dI1UO.net
○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎△★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

394 :名無しでGO!:2017/03/20(月) 22:34:57.11 ID:4GTR/EqC0.net
安物のデジカメで50Hz地域で動画撮影すると稀にフリッカー現象起こすのあるよな
周波数を設定可能なカメラ付き携帯電話があった

395 :名無しでGO!:2017/03/21(火) 00:11:09.12 ID:AqX01elc0.net
いいかげんにしろくそども
消えうせろぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
すてる
〇〇〇〇う〇〇や〇〇〇〇く〇〇〇〇や〇みんなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
消えうせろぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ
(^^♪シネ

396 :名無しでGO!:2017/03/30(木) 17:26:17.95 ID:RjVqZTuR0.net
ローパスフィルターレスで撮ったらコルゲートがモアレになって写る?

397 :名無しでGO!:2017/03/30(木) 17:36:08.45 ID:7ipWBB5sO.net
ポラロイドなら直ぐに写真が見れるぜ

398 :名無しでGO!:2017/03/31(金) 10:47:28.92 ID:2clucO84O.net
△■□○★○◎撮り鉄の決まり■△◎□△★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

399 :名無しでGO!:2017/04/01(土) 13:05:57.98 ID:/z0C2wpi0.net
鉄道基地外なんかにはカメラを売るな

400 :名無しでGO!:2017/04/01(土) 13:47:09.57 ID:GqbJ5v1gO.net
ただでさえ減ってるカメラ買う奴が更に減りますw

401 :名無しでGO!:2017/04/25(火) 19:13:45.26 ID:OVUw1Kqa0.net
鉄道雑誌の新車情報でフィルム時代は車内をストロボ焚いて撮ってるの多かったが窓枠で反射して不自然な写りになってたな
今は車内の蛍光灯を点灯させてISO感度を上げたうえで色温度を調整しフラッシュを焚かずに撮ってる
ポートレートとかでどうしてもフラッシュが必要な場合ストロボにフィルターを被せて色温度を調整する

402 :名無しでGO!:2017/04/25(火) 20:12:01.02 ID:QVgDT4nPO.net
撮りっきりKonicaが入門機です

403 :名無しでGO!:2017/04/25(火) 20:33:05.28 ID:9Eo2jJ/zO.net
>>401
屋内撮影でのストロボはバウンス+ディフューザー工夫して使ってるよ。
もしくはLED。あくまで補助的にだが。

404 :名無しでGO!:2017/04/25(火) 20:44:03.84 ID:OVUw1Kqa0.net
>>403
仲間内の鉄道模型運転会なら兎も角公共の場所でバウンス撮影したら迷惑極まりないな
鉄道模型を天バン撮影すると空全体が面光源の曇天と同じような写りになる
そもそも天井が白くないと天井の色が写ってしまう

405 :名無しでGO!:2017/04/25(火) 23:27:09.03 ID:9Eo2jJ/zO.net
>>404
書き込み内容から雑誌等仕事の撮影のつもりで書いたんだけどね。
バウンスで天バン使うのは当然天井の低い、白系の屋内のみだよ。
新幹線等は角度を調整してやると割と光線がよく回る。
車内後部なんか遠いから座席下からストロボを
複数リモート発光させたりしてね。
またバウンスは天バンではなくボードだけじゃなく
自作の物、またディフューザー等で柔らかいかつ
メリハリがつくよう工夫するんだよ。
うちが請負うカタログ撮影等ではそうしてる。

406 :名無しでGO!:2017/05/14(日) 08:10:45.29 ID:d5HZeR8AO.net
□○■△□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□△★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

407 :名無しでGO!:2017/05/14(日) 11:56:17.26 ID:FmMvlnfn0.net
EOS Kiss x9i買った人いる?

408 :名無しでGO!:2017/05/14(日) 12:32:33.83 ID:SaBovIh90.net
撮り鉄なんてスマホで十分

409 :名無しでGO!:2017/05/14(日) 16:42:42.58 ID:S71x7KE40.net
パワーショット

410 :名無しでGO!:2017/05/14(日) 19:06:51.28 ID:d5HZeR8AO.net
イオスキッスは豆粒センサーです。

411 :名無しでGO!:2017/05/14(日) 20:41:56.20 ID:hVSfZwq0O.net
「写るんですD4」で流し撮り

412 :名無しでGO!:2017/05/15(月) 11:50:35.01 ID:PZj21Fj30.net
今度出るD7500ってどうなの?
6月発売で予約受付してるけど。

413 :名無しでGO!:2017/05/15(月) 14:46:28.72 ID:ndkLfKS2O.net
D500が買えない人のためのカメラです。
私はD7500も買えませんが。

414 :名無しでGO!:2017/05/15(月) 23:51:00.92 ID:auA3Gr9G0.net
先日の土日、自慢のカメラを携えて、サロンカーなにわを記録すべく、
土讃線の線路脇に馳せ参じるものの、
見たことのない構図でバリサク撮影をしようと、ついつい線路内にお邪魔虫してしまい
AW-2型ホイッスルを鳴らされてしまった阿呆はいますか?

415 :名無しでGO!:2017/05/16(火) 00:06:03.20 ID:ztMk0+/e0.net
>>414
自己紹介乙!

416 :名無しでGO!:2017/05/16(火) 01:20:25.98 ID:J+UQFCGDO.net
D7500はストラップを取り付ける部分が三角形ではありませんね。
つまりあまり自慢できるカメラではないよ、ということです。
分かりますか?

417 :名無しでGO!:2017/05/16(火) 07:30:10.99 ID:tT36rPf5O.net
知るかボケ

418 :名無しでGO!:2017/05/16(火) 12:59:01.82 ID:LffqyTVS0.net
5月16日のシチサン馬鹿【速報】
@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170516/QjkvNCtRbTY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170516/QjkvNCtRbTZL.html
@鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20170516/SitVUUZDR0RP.html
@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170516/M2xiVlArZTZL.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170516/M2xiVlArZTZP.html

419 :名無しでGO!:2017/05/16(火) 13:40:05.83 ID:jr0KaiWV0.net
写ルンです

ガラケーのカメラ(ごちうさのストラップ付)

420 :名無しでGO!:2017/05/16(火) 16:08:21.99 ID:J+UQFCGDO.net
しなの鉄道でミカンカラーが復活ですね。嬉しいニュースです。
皆さん品行方正に楽しみましょう。

421 :名無しでGO!:2017/05/16(火) 18:20:16.83 ID:8cPmfTBD0.net
>>416
キヤノン機は1Dをはじめ全部自慢できないなw

422 :名無しでGO!:2017/05/16(火) 20:57:01.48 ID:oBcl8i3C0.net
>>420
5月16日のシチサン馬鹿【速報】
@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170516/QjkvNCtRbTY.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170516/QjkvNCtRbTZL.html
@鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20170516/SitVUUZDR0RP.html
@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170516/M2xiVlArZTZL.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170516/M2xiVlArZTZP.html

423 :名無しでGO!:2017/05/16(火) 22:12:35.57 ID:+L2nMuZ00.net
もうなんでもかんでもα7RUでおk

424 :名無しでGO!:2017/06/09(金) 10:13:35.17 ID:mzlpAWA10.net
D7500を買った人居ますか?

使ってみた感想を御願いします。

425 :名無しでGO!:2017/06/09(金) 12:28:48.03 ID:mMdOhBkBO.net
■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎□△★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

426 :名無しでGO!:2017/06/10(土) 01:15:03.37 ID:a2TSmY3pO.net
写真はカメラ機で撮るんじゃない、写真は自分自身の心で撮るのだ

427 :名無しでGO!:2017/06/15(木) 01:13:34.19 ID:AvpZFFaEO.net
貧乏人かよ

428 :名無しでGO!:2017/06/18(日) 05:13:07.82 ID:wcVDI80/0.net
LED方向幕の流れにくいカメラメーカーは何処ですか?

シャッタースピードはいくつにしたら流れなく文字が出ますか?

429 :名無しでGO!:2017/06/18(日) 23:49:46.49 ID:H0WIpSZ9O.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

430 :名無しでGO!:2017/06/30(金) 10:20:05.45 ID:6NWcc/9jO.net
○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎△★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。

決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。

431 :正論ゆえ荒らしではない!!!:2017/06/30(金) 20:16:53.92 ID:TVXDGknA0.net
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!!

京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

432 :正論ゆえ荒らしではない!!!:2017/06/30(金) 20:17:20.07 ID:TVXDGknA0.net
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!!!

京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

433 :正論ゆえ荒らしではない!!!:2017/06/30(金) 20:17:37.57 ID:TVXDGknA0.net
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!!!!

京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

434 :名無しでGO!:2017/07/01(土) 22:01:32.39 ID:XHU3/Zqo0.net
732 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 19:54:32.39 ID:cv/2QmjvO.net
>>726ガイジのオッサン信者がデカリボンなんて付けて見に行ったら演奏会の妨害だろ 気持ち悪いなこいつら
733 :名無しさん@お腹いっぱい。@\(^o^)/:2017/06/29(木) 21:05:36.25 ID:W3PDeFMp0.net
ひー
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

‥…

435 :名無しでGO!:2017/07/01(土) 22:09:35.55 ID:4E4J6nkAO.net
鉄道写真は粘りと運だ
繰り返す
鉄道写真は技術と愛だ

436 :名無しでGO!:2017/07/02(日) 12:17:44.59 ID:aJ4y47+7O.net
鉄道写真は
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
これを遵守することが基本です。

437 :名無しでGO!:2017/08/30(水) 18:34:27.37 ID:zvaFvFWN0.net
SONY α9
これ最強!

438 :名無しでGO!:2017/08/30(水) 18:45:05.29 ID:XuO0kyqoO.net
D7000から乗換ようとニコンD7500見に行ったら
純正グリップ無し、シングルスロットにスペックダウンしてやがった。
D500があるからこのクラスはもう諦めたんだな。
マジで他社に乗換が加速しそうだ。

439 :名無しでGO!:2017/09/03(日) 20:34:04.08 ID:ubpT5Tkk0.net
カメラも良いがレンズがほしい。

大三元レンズが必要なんだ。

440 :名無しでGO!:2017/09/09(土) 10:16:38.17 ID:LGZUdpNcO.net
■◇□◎撮り鉄の決まり○◇□■

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

441 :名無しでGO!:2017/09/09(土) 15:45:59.56 ID:LTQuUtXVO.net
カメラを恨むな
自分の腕が悪いのに

442 :名無しでGO!:2017/09/09(土) 16:46:15.18 ID:LGZUdpNcO.net
□◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり◇◎◇□■◎■

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

443 :名無しでGO!:2017/09/09(土) 21:37:10.14 ID:LTQuUtXVO.net
カメラが欲しいか
そらやるぞ
お前じゃ撮れねぇものばかり

444 :名無しでGO!:2017/09/10(日) 19:42:33.94 ID:qqBQob1MO.net
「バリ順」「バリ順」の荒らし野郎も規制できないのか
2ch管理は爆サイ以下だなw

445 :名無しでGO!:2017/09/11(月) 14:57:35.62 ID:LaNHEjWGO.net
鉄道写真の基本の光線はバリ順です。

446 :名無しでGO!:2017/09/11(月) 15:17:54.40 ID:FV10ALtPO.net

「バリ順」じゃないのはお前だけさw

447 :名無しでGO!:2017/09/11(月) 21:18:35.57 ID:LaNHEjWGO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

448 :名無しでGO!:2017/09/11(月) 21:35:06.15 ID:FV10ALtPO.net

お前を駆除する強力スプレー殺虫剤が欲しいわ

449 :名無しでGO!:2017/09/14(木) 16:54:27.30 ID:tJdra5Md0.net
未成年が一眼レフ使ってるのが気に入らない

未成年はバカチョンカメラ使ってればいいんだよ

450 :名無しでGO!:2017/09/16(土) 22:14:07.01 ID:7tqC+G+mO.net
>>449さんのカメラは安物ですか?

451 :800万で快適:2017/09/23(土) 19:35:02.33 ID:9mlHEgXiO.net
画素数に惑わされるな
今の時世なら2000万もあれば充分だ

452 :名無しでGO!:2017/09/24(日) 07:06:40.75 ID:ObTjq6SRO.net
◇□■◇▽▲□○▲◎△○撮り鉄の決まり▽○□▲◎▲◎△■○△□

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

453 :名無しでGO!:2017/09/28(木) 10:19:27.07 ID:Z9+SEuZjO.net
荒らし取説

荒らしは、いわゆるチンピラです。
無視はNGです。絡んで来たチンピラを無視すると余計増長しますね。
荒らし行為がエスカレートする原因です。
一方構う行為もNG。チンピラを構ってやるのと同じです。
無視と同様に荒らし行為がエスカレートします。
叩きのめす対応は、一時的には効果が有りますが、長続きしません。

荒らしが書き込めない様に、IP強制表示の次スレを立てて、新しいスレに書き込みをしましょう。
荒らしが居座るスレには一切書き込みせず、過疎化させてDAT落ちさせる事が有効な対策です。
IP強制表示スレに書き込む荒らしは、新こらこら団に報告を上げて、BBQにして頂きましょう。

454 :名無しでGO!:2017/09/28(木) 13:14:17.50 ID:eVRVIVgGO.net
〜鉄道ジャーナル11月号にも掲載・富水の踏切脇の撮影地の確認です〜

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

455 :名無しでGO!:2017/09/28(木) 16:32:52.93 ID:QFNi308cO.net
「草刈り」は事前に

456 :名無しでGO!:2017/11/04(土) 20:21:44.68 ID:g6zklK2u0.net
デジカメ全盛の昨今だがたまにバケペンや二眼レフで撮ってる人に出会う

457 :名無しでGO!:2017/11/05(日) 07:28:37.69 ID:wnUF5yqYO.net
□○◆□◆□◇私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◇○□○◆□◆

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか?

458 :名無しでGO!:2017/11/05(日) 08:34:47.32 ID:2keqZWxP0.net
ダウト

459 :名無しでGO!:2017/11/05(日) 20:51:47.79 ID:wnUF5yqYO.net
「西武新宿」×「快速急行」を再現したかった…車両表示器を使用不能にした“撮り鉄”少年2人を逮捕

 西武鉄道本川越駅(埼玉県川越市)構内に侵入したなどとして、埼玉県警川越署は建造物侵入などの疑いで、東京都中野区の無職少年(18)と東京都西東京市の男子高校生(16)を逮捕した。

 逮捕容疑は7月24日午前1時〜同4時25分ごろ、埼玉県川越市の本川越駅構内に侵入し、電車の行き先を表示する前面表示器の歯車部分に接着剤のようなものを付着させて使用できなくし、さらに電車内から合図灯(時価約1万円相当)を盗んだとしている。

 同署によると、2人は行き先表示を、存在しない「西武新宿(行き)」「快速急行」の組み合わせにして、その写真を撮りたかったという供述をしている。実際にこの組み合わせの写真を撮影したという。西武新宿線の快速急行は平成24年に廃止されている。

460 :名無しでGO!:2017/11/09(木) 12:46:26.09 ID:38yr8pw60.net
パンティーなんて撮って楽しい?
布だよたんなるキレ
バカじゃないの?
毛がはみ出てるくらいじゃ興奮なんかしねえよ!

461 :名無しでGO!:2018/01/08(月) 08:09:29.63 ID:Idz0Kdji0.net
電車何か鉄の塊だよ 撮影して何が楽しいねん

462 :名無しでGO!:2018/01/08(月) 16:28:49.20 ID:pTaI4yjW0.net
何にしても先ずは写真の勉強をしてからだ。

撮り鉄の作品は総じて酷すぎるものが多い

463 :名無しでGO!:2018/01/10(水) 21:20:37.27 ID:xxTzoiCq0.net
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激V記録に勤しもう。

国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸

車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸

1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!

。。。、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

464 :名無しでGO!:2018/01/15(月) 13:16:32.00 ID:kpTqqBFkO.net
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
☆◎▽■●△▼☆○▲◇▽■◎▲□△◆◇●★■◎◇○☆▲●◎◇○▲▽○▲●◎○▼◇◎

465 :名無しでGO!:2018/01/15(月) 21:10:42.46 ID:kpTqqBFkO.net
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
☆◎▽■●△▼☆○▲◇▽■◎▲□△◆◇●★■◎◇○☆▲●◎◇○▲▽○◎○▽▲◎★◇☆○

466 :名無しでGO!:2018/01/17(水) 10:34:23.10 ID:zNivJK0QO.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

467 :名無しでGO!:2018/01/24(水) 11:53:34.52 ID:YKtxwnAfO.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

■☆□

468 :名無しでGO!:2018/01/25(木) 13:38:49.72 ID:tek1nV8tO.net
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
☆◎▽■●△▼☆○▲◇▽■◎◇●★■◎◇○☆▲●◎◇○▲▽○▲●◎○▽▲◎★◇☆○●▼

469 :名無しでGO!:2018/01/25(木) 19:38:22.85 .net
>>468
本スレでは変質者の方の書き込みを、ご遠慮頂いております。

シチサン専門員なる変質者 1人目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1516505251/

470 :名無しでGO!:2018/01/25(木) 22:18:49.49 ID:tek1nV8tO.net
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲

秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。

※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。

◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽★☆◎

471 :鉄ちゃん:2018/01/26(金) 09:35:45.36 ID:RIbSQmA80.net
いろいろな意見が出て居ますね
試行錯誤して、自分の写真を撮影するのが良いんじゃない
夜間では無く、昼間の撮影だと思います
しれならカメラなんか何でも同じでと思いますが

さて 自分の写真スタンスです
もう40年前のことですが、鉄道は動くもの
動いているものは動画で撮影が自分のスタンス
当時8ミリが出始めたころにフジカシングルエイトで撮影しました
音声は無いけど、当時の画像をCDにコピーしてテレビで見ています

472 :名無しでGO!:2018/01/26(金) 17:46:17.71 ID:J3mPG69cO.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

□◆◎☆□▽▲■☆▽□◆○◎▽□◆▲◎☆▲○◆☆□◎○▲●□◆▽●◎☆□

473 :名無しでGO!:2018/01/27(土) 10:59:29.92 ID:Q31NL5JyO.net
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲

秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。

※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。

◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎○▽☆◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽

474 :名無しでGO!:2018/01/29(月) 11:38:58.33 ID:Q1rSy8eSO.net
▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲

秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。

※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。

◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽◎○▲☆▲●□◎○▽☆◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽★☆◎

475 :名無しでGO!:2018/01/31(水) 09:41:33.57 ID:mKqeUwfnO.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

■☆□○●◆□◆◎☆□▽▲■□◆▲◎☆▲○◆☆□▲●□◆▽●◎☆□

476 :名無しでGO!:2018/02/01(木) 09:53:56.69 ID:mPp0U+FFO.net
●●●●私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴●●●●

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか?

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477 :名無しでGO!:2018/02/02(金) 09:20:29.04 ID:h6e5M89VO.net
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

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478 :名無しでGO!:2018/02/03(土) 09:03:41.69 ID:VHSF4/hhO.net
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
撮影に適した各所の情報が豊富に掲載されていますが、
冬は富士山の真っ白なご尊顔をクッキリ拝観できる季節です。
特に表紙になっている秦野駅至近のご尊顔拝観ポイントの場所取り争いの激化が懸念されます。
早起きして、線路脇に早く到着した方が優先です。
目覚まし時計の動作確認をしっかりして、早起きに備えましょう。
また現地では品行方正にふるまい、撮影を楽しみましょう。

☆◆□◆◎★▽□□○●▽□●○◆▽◆●▽◎★◆◎▲○□◆◎★◆◎☆○◎◆●▽

479 :名無しでGO!:2018/02/05(月) 16:55:34.78 ID:SozhZ9OPO.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

■★◆△○◇■☆●□○▲●▲■○▲☆◆◎○☆◇▽□▽□◆☆★▲◎□◆■☆□◎★○▲●□◆▽●◎☆□■△★

480 :名無しでGO!:2018/02/06(火) 16:04:34.60 ID:cqCdkIlbO.net
キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。

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481 :名無しでGO!:2018/02/07(水) 12:27:49.64 ID:G0AuZ/lBO.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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482 :名無しでGO!:2018/02/08(木) 22:07:30.14 ID:i9j4+kF5O.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◆☆□○▲●◆★○□◇◆◎☆▼▽▲■○▲◆▼★□◆○

483 :名無しでGO!:2018/02/09(金) 07:56:40.84 ID:N7LvQrR50.net
撮り鉄業界では、7Dマーク2持ちは、一目置かれる存在なのか?

484 :名無しでGO!:2018/02/10(土) 00:10:52.55 ID:1M1W3Pg3O.net
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

▽▲☆□◆●■★□☆○▼▽○★▲○☆△◎●☆□★◇●○▲□☆▽○◆▼◎△◇●○▼■★□◎○▼●☆▽○◇●▲□★●☆■▼△▽○◆◎

485 :名無しでGO!:2018/02/10(土) 23:12:47.88 ID:1M1W3Pg3O.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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486 :名無しでGO!:2018/02/10(土) 23:24:59.36 ID:HvGeVyl30.net
5ちゃんを荒らす↑撮り鉄はシチサン工藤大介
http://awabi.5ch.net/test/read.cgi/camera/1273593191/600
Twitterでは虚言妄言三流ネトウヨ思想を垂れ流し
http://twitter.com/nikond500nps
http://twitter.com/payopayochieeen
職業はカメラマン↓学校行事の写真も撮ってます
http://hobby11.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1215868010/118
唯一の代表作は「ブルマ少女ゆかり」
http://pbs.twimg.com/media/CTBcFm0VEAA3mjW.jpg
工藤の恥ずかしい過去
工藤大介でサイト内検索→2002年4月No.1020の書き込みにご注目www
http://d51498.com/board/
工藤大介(kudocf4r)はコスプレーヤー↓会員登録もしているよ
http://www.cosp.jp/prof.aspx?id=414654
遊びに来てね
http://archive.fo/8vvvE

42歳コスプレ右翼は日本の恥

487 :名無しでGO!:2018/02/11(日) 23:56:41.28 ID:+sIqNwHYO.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

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「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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488 :東のケチ王・西の敗京阪:2018/02/12(月) 00:13:38.58 ID:/89GcLX80.net
今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!!!!
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

489 :名無しでGO!:2018/02/12(月) 12:23:43.49 ID:4R0vpitRO.net
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

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490 :名無しでGO!:2018/02/12(月) 13:43:05.16 ID:4R0vpitRO.net
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
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富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

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品行方正に振る舞いましょう。
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491 :名無しでGO!:2018/02/12(月) 21:40:48.52 ID:4R0vpitRO.net
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

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492 :名無しでGO!:2018/02/13(火) 22:18:35.55 ID:0tiqb97YO.net
キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。

◎▼■▲★△◆◎▲■▽○☆▼★■◎△□▲▽★◆□△○■◎□●○▼■★◇◎◇☆△★▲◇□▼▲○☆▼★▲◎△◇★▼□●▽■◎▲★

493 :名無しでGO!:2018/02/14(水) 10:55:55.50 ID:LOccwvb1O.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●■▼□★◇◆◎★○□◇◆☆◎☆▼▽▲■○▲◎◆●▼★◆○◎▽□◆☆★▲◎■▽△☆□■▲○▼★▽△★○□◆◇★▲●□☆◆▼▽◎☆★□◇◆△☆★●◎◇■▽★◆◇△☆■□★▼

494 :名無しでGO!:2018/02/19(月) 09:19:50.07 ID:sskKxA9EO.net
◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか?

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495 :名無しでGO!:2018/02/19(月) 10:17:17.60 ID:di6UFL+F0.net
キャノンイオス7Dマーク2最高!

496 :名無しでGO!:2018/02/24(土) 04:36:40.65 ID:jdKuCFr/0.net
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

R1RS0

497 :名無しでGO!:2018/02/24(土) 20:13:50.56 ID:1HQDFLVOO.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

★◇◆◎★○□◇◆☆◎☆○△▼◎▽▲■○▲◎◆●▼○◎★■▽□◆★◎△☆□◆▲○■▼△△★○□◆◇★▲●□☆◆▽◎☆★□◇◆△☆◎★●◎◇■▽★◆◇△☆

498 :名無しでGO!:2018/02/25(日) 10:37:36.09 ID:MZZk18V0O.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

★◇◆◎★○□◇◆☆◎☆○△▼◎▽▲■○▲◎◆●▼○◎◎■▽△☆□◆▲○■▼△★▽△★○□◆◇★▲●□☆◆▼◎★●◎◇■▽★◆◇△☆■

499 :名無しでGO!:2018/02/27(火) 14:46:07.66 ID:VtTe3teEO.net
☆☆☆☆撮り鉄の決まりですにゃん☆☆☆☆

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮るにゃん。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めるにゃん。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくるにゃん。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れるにゃん。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となるにゃん。

■▼☆◎☆○△▼◎▽▲■○▲◎◆■▽●▼◇△◆★○◇◎■▽▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○▼□◎■◆◇▲◎●□☆◆▼▽◎☆★□◇◆△☆◎○◆★▼◇■▽★◆◇△■☆□◆

500 :名無しでGO!:2018/03/02(金) 11:23:00.54 ID:q9zc4NKdO.net
◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇

今週末土日、小田急・昭和のロマンスカーによる「スーパーはこね」号が最後の運行となる可能性があります。
そのため、各駅ホームの端部では「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に和泉多摩川駅では混雑が懸念されます。
駅をご利用の方はご理解ご協力をお願い致します。

◇★◆■▲○□◇■△☆★◇◎▲○△☆△◆◇☆▽▼★△○▼☆○◇◆★◎☆▲□○◎▼■◎▼★◇◎▲○△☆

501 :名無しでGO!:2018/03/02(金) 12:53:44.39 .net
>>500
書き込めないの?

【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 97
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1519808014/

502 :名無しでGO!:2018/03/15(木) 10:48:08.80 ID:sGDOuRXPO.net
◇◆◇◆◇にわか撮り鉄注意報◇◆◇◆◇

今週末からいよいよ、小田急・新作ロマンスカーの営業運転が始まります。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「スマホリア充」「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に新宿駅、箱根湯本駅ホームでは先客優先の基本原則は破棄されます。
拘りのカメラマンはいつもの富水の踏切で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。

☆▼○■◎▼★△▼○◇◎▲□●★▲○◆□☆△▽□★△○▼■△▼○☆◎◇●□★◎☆▲□○◎▼■★◇●◎□◆○△●□▼○◎▽☆●△▼○★

503 :名無しでGO!:2018/03/19(月) 12:12:44.64 ID:5ihzeCkvO.net
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。

◇■△▼▲○★▽■☆◆△◎●▽☆○★▼■▲▽◎◆▼○◇△●■☆▽○◆▼◎■△◇◆●○▽▼◎◆◎◇△★○◇▲◎◆□▽★□▼■☆◎★●△◎■☆□▼○◆◎●★▼☆□▲■◇◎★☆▲

504 :名無しでGO!:2018/03/22(木) 14:29:48.85 ID:LZEUby81O.net
さあ撮り鉄だ、愛用の高級カメラと高級レンズを携えて、
春景色を走る小湊鐵道・いすみ鉄道の、菜の花を前ボケに配したゆる鉄写真にトライしよう。

石神のビュースポット、一面広がる菜の花畑で、里山トロッコに手を振りながら、
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄

ラブホを望む築堤の、黄色く染まった斜面の脇で
笑顔いっぱいのムーミン列車を
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄

週末の菜の花の線路脇、高級カメラがズラリ並び、小気味良いシャッター音が鳴り響く。
さあ愛機を青空に掲げよう、そして唱えよう春景色の里山で。

前ボケ・ハイキー・ゆる鉄
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄

前ボケ・ハイキー・ゆる鉄・甘党

☆★☆▽◆△◎▼○★▲△▼○□☆▼▽▲○◆□▽●★☆▽◆△◇

505 :名無しでGO!:2018/03/26(月) 08:07:18.80 ID:LLJn7+BJO.net
鉄道を趣味とする人たちというのは、私の経験からですが、なかなか文化的で、頭の中身が優れている人たちが多いと思います。そういう人は、いちいち細かなことを言わなくても、皆さんきちんとしています。
なぜキハが走っているのか。
自慢の高級カメラで写真だけ撮りに来る連中のために走らせているわけはない。
自分たちも何らかの形で地域に貢献しなければならないだろう。
こんなことは、撮り鉄さんの皆様の頭脳であれば、いちいち言わなくたって理解できるというものです。
車で来ても良いので、いすみ鉄道の売店で鉄道グッズ・ムーミングッズ・い鉄揚げ・いすみ鉄道もなかを購入すること。
名物の猪料理や駅弁をニコニコ顔で味わったり、タケノコを買ったりして、地域にお金を落とすこと。
これが大原則なのであります。

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506 :名無しでGO!:2018/03/26(月) 20:19:47.92 ID:mtAmrm6o0.net
警察と創価、在日マフィアによる集団ストーカーの模様
(車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

^恐ろしくておもらししそう´・ω・`

507 :名無しでGO!:2018/04/04(水) 09:47:50.64 ID:0ycNzcoU0.net
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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508 :名無しでGO!:2018/04/11(水) 11:46:34.87 ID:WYOY3Y0k0.net
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

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509 :名無しでGO!:2018/04/12(木) 09:53:20.67 ID:UjePt4uh0.net
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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510 :名無しでGO!:2018/04/18(水) 09:45:07.19 ID:qkwfys/S0.net
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

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511 :名無しでGO!:2018/04/18(水) 14:08:58.31 ID:qkwfys/S0.net
〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜

抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。

※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。

※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。

※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。

●◇★□◎◇●□◎の

512 :名無しでGO!:2018/04/25(水) 10:36:26.13 ID:zcdIpLE50.net
◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか?

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513 :名無しでGO!:2018/05/10(木) 22:00:27.80 ID:UrbEjVoB0.net
カシオがデジカメ撤退とな

514 :名無しでGO!:2018/05/11(金) 10:28:59.81 ID:n+v4ILC00.net
◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか?

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515 :名無しでGO!:2018/06/06(水) 22:42:17.84 ID:sAfGvTNs0.net
ローパスフィルターレスで撮ったら初期ステンレス車体のコルゲートがモアレになって写る?
微妙にピントをずらすことで回避できる

516 :名無しでGO!:2018/06/30(土) 19:52:11.17 ID:rD1GXvzJ0.net
五一五事件

517 :名無しでGO!:2018/06/30(土) 22:00:32.97 ID:bX2OYFUD0.net
ニコンのデジイチはFXフォーマット(フルサイズ)にDXフォーマット(APS-C)を付けると自動的にトリミングされるんだな
キヤノンはAPS-Cレンズは後方が若干長く物理的に装着できないようになっている

518 :名無しでGO!:2018/07/04(水) 15:15:00.63 ID:fZXAEJqK0.net
★★★★★お願い★★★★★

特急ロマンスカー・LSE定期運行終了に伴い、写真撮影されるお客様が増えております。
お客様の安全確保のため、以下をお守りいただき、譲り合って撮影いただきますようお願いいたします。

1 黄色い点字ブロックの内側で撮影してください。
2 混雑箇所での三脚の使用は、ご遠慮ください。
3 脚立・足場の使用は、ご遠慮ください。
4 列車に向けてのフラッシュの使用は、ご遠慮ください。
5 係員の誘導があった場合は、指示に従ってください。
6 良い写真が撮れましたら、帰りがけに構内の箱根そばをご利用ください。夏のおすすめメニューがスタートしています。

ご理解とご協力をお願いいたします。

519 :名無しでGO!:2018/07/06(金) 15:13:53.78 ID:Fy4qwBAH0.net
◆◎■撮り鉄注意報・小田急小田原線■◎◆

引退間近の昭和のロマンスカー・LSEの勇姿を求めて、
来たる土日、新宿駅・箱根湯本駅にリア充スマホにわか撮り鉄が大挙押し寄せ、
また、各駅ホーム端には喪服姿の撮り鉄が大集合する予定です。

梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見
下りホームなどです。

小田急をご利用の皆さまにはご迷惑をお掛けし、申し訳ありません。
ご理解とご協力をお願いいたします。

◆□▼◎▽☆○★□◎▼△○◇■▼

520 :名無しでGO!:2018/07/15(日) 17:09:49.47 ID:llEEFQpz0.net
☆☆☆スレ立て三周年記念日☆☆☆

521 :名無しでGO!:2018/08/23(木) 18:43:01.20 ID:ImgaZQIR0.net
☆●☆●小田急電鉄・撮り鉄早期警戒情報●☆●☆

〈9/15 9/29 10/8 10/13 正午から昼過ぎにかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切

〈9・30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方

以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
暑い日が続いています。撮影場所を探される際には熱中症にお気をつけください。
水分補給には「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」がお薦めです。

▲◆◎▽◆▼☆◇□▲○◆▽●◎★▽☆○

522 :名無しでGO!:2018/08/27(月) 10:29:15.75 ID:vhRkXXkY0.net
☆●☆●小田急電鉄・撮り鉄早期警戒情報●☆●☆

〈9/15 9/29 10/8 10/13 正午から昼過ぎにかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切

〈9・30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方

以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
暑い日が続いています。撮影場所を探される際には熱中症にお気をつけください。
水分補給には「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」がお薦めです。

▲◆◎▽◆▼☆◆▽●◎★▽☆○

523 :名無しでGO!:2018/08/27(月) 12:37:01.21 ID:hu/TQOl8O.net
ここはスレ建て大失敗の代表例だな
主は責任をとって腹を切るべし

524 :名無しでGO!:2018/09/02(日) 12:05:40.34 ID:zBXGdSHv0.net
◆◆初秋のさよならツアー・昭和のロマンスカーLSE◆◆
◇◇9/15・14時前・カツカツ撮影撮りにイチオシ◇◇
◆◆JTB時刻表2018年5月号表紙に採用◆◆
◇◇富水の踏切脇の撮影地の確認です◇◇

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※良い写真が撮れたら、帰りがけに小田急関連の飲食店でくつろぎましょう。
箱根そばのコロッケそばがオススメです。

●◆■◇▲□★●○◆◎△□●★☆□◎△★●◇▲○□◎☆○▽◆▲△○☆★▽○▲●☆○△■▲□☆○◇★■◆◇▲○

525 :名無しでGO!:2018/10/04(木) 23:49:48.14 ID:AetqxUiF0.net
◆◇◆小田急昭和のロマンスカーLSE◆◇◆
◆◇今月引退◇◆
◆◇撮り鉄警戒情報◇◆

〈 10/6 10/8 10/13 正午から14時頃にかけて〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川
各駅下りホーム新宿方

開成〜栢山間 西側一帯

栢山6号踏切

以上をはじめとする撮影スポット各所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
撮影のさいのお供として、「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」をご携帯ください。
撮影前後の腹ごしらえには「箱根そば」のコロッケそばがオススメです。

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526 :名無しでGO!:2018/10/05(金) 02:04:45.91 ID:YqrCdhQ0O.net
確かに高価なDigital一眼レフは模写力が素晴らしい
高価な三脚を立てての待機撮影や秒間多コマ連写が必要な際は威力を最大限に発揮する
しかし突然のシャッターチャンスに対応できるだろうか?
出会いは一生に一度
待ちますか?撮りますか?

527 :名無しでGO!:2018/10/10(水) 13:47:50.16 ID:hIQMQOTJ0.net
最近Twitterに上がってる写真、なんであんなカツカツなのが多いの?

528 :名無しでGO!:2018/12/09(日) 00:59:37.30 ID:dfzrEzNQ0.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸


鉄道撮影の基本原則です。

529 :名無しでGO!:2019/02/02(土) 20:26:29.24 ID:tgQI60Le0.net
あなる

530 :名無しでGO!:2019/03/16(土) 16:34:55.09 ID:2WNSc7Bi0.net
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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531 :名無しでGO!:2019/04/18(木) 10:38:14.87 ID:bkdkmZW/0.net
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。

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532 :名無しでGO!:2019/04/24(水) 20:04:45.07 ID:4LHcN/Hj0.net
E531系

533 :名無しでGO!:2019/05/28(火) 20:29:29.04 ID:vgb08sq+0.net
コピペ連投荒らし死んだの?

534 :名無しでGO!:2019/07/06(土) 13:51:08.28 ID:mBsHr0Ct0.net
NYGFE

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