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近江鉄道グループ
- 381 :名無しでGO!:2018/04/22(日) 09:32:36.96 ID:QalNmXrN0.net
- >>375
貴生川経由で余剰車になっている103系を搔き集めて(色はこの際バラバラでいいぞ)12連の臨時を
神戸〜大学前の運行をできなかったかね?
停車駅は三ノ宮・大阪・新大阪・京都・草津のみとして(貴生川は運転停車)
ノッチ入れっぱなしにすれば新快速のスジにぶつからないし
大学前駅も1列車だけなら、昇降台の設置、あるいは下車だけなら・停止位置をずらしながらで
対応できたと思う(乗車は2両分の扉だけ開けても何とかなる)
列車1本でバス25台分の輸送力があってこそ鉄道の強みが活きるというものだ
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