鉄道博物館 THE RAILWAY MUSEUM 16

1 ：名無しでGO! ：2014/11/07(金) 13:42:08.29 ID:ozVuX4tS0.net

鉄道博物館 - THE RAILWAY MUSEUM
www.railway-museum.jp/top.html

【節電中】鉄道博物館15館目【イベント縮小中】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1311956960/

853 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 07:15:19.37 ID:lqT22h+y0.net

洗えば落ちるからセーフ
頭いいよな

854 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 07:33:46.58 ID:engoqqY20.net

洗えば落ちるからペンキではないってこと？

855 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 12:27:47.14 ID:OpS74EVG0.net

てか展示部tの破壊なんて開館当初からやられてたしな
ヲタだけじゃなくてガキが旧客の網棚に乗っかって破いたり
特急車の中で弁当や飲み物の食べこぼし飲みこぼし
ヲタの仕業だと20系の寝台を勝手に引き出して壊したりもあった

856 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 12:44:39.80 ID:y5r/E4P20.net

ノロゲロもいなかった？

857 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 18:57:56.16 ID:ojosWIKg0.net

>>855がうまいことここで
手頃な悪い見本役を演じた
だから何よ、やり放題で良いのか
ガキや聞き分けのない知的障害者と一緒で良いのか

858 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 23:01:56.58 ID:feivYXy80.net

鉄オタなんか知的障害者やろ

859 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 23:52:57.87 ID:J2PE1R8t0.net

>>855
餓鬼が網棚破る光景なんて考えただけでムカつくな

860 ：名無しでGO!：2019/01/07(月) 07:23:35.83 ID:q4It/jxd0.net

要するに

急行佐渡かよねやまか赤倉かで新潟着→折り返し普通電車長岡行きということをこのアホな鉄ヲタは再現したかったとw私も鉄子だがこのハゲ死ねばしかないw

861 ：名無しでGO!：2019/01/07(月) 19:36:10.01 ID:27zdNAny0.net

>>860
お嬢、455系ですぜ。

折角のトップナンバーなのにセミクロスのまんまじゃ興ざめだよ。
かえすがえす水没した上沼垂165系K1編成がもったいなかった。

862 ：名無しでGO!：2019/01/07(月) 22:40:05.77 ID:7ror9FAr0.net

門司港の583なんか吊革も田窓も健在だしドアも1つ多いぞ

863 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 09:55:02.08 ID:sz8YO0Cb0.net

下段で寝られるからいいのだ

864 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 12:25:56.85 ID:AI5id7YP0.net

ミニ運転列車のE257と251にありがとうステッカー
https://pbs.twimg.com/media/DyioXgaVAAEjkX-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyioXgaUUAARCM6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyioXgaVYAAi2YA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyioXgbVYAIsbWi.jpg

865 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 20:05:10.90 ID:wv90fTMD0.net

>>864
12年で老朽化するんだ？

866 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 09:33:56.69 ID:QpPJkB/O0.net

親分の意向で箱だけ変えるんだろ

867 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 10:15:28.17 ID:D55vZ4eY0.net

E257は色だけ変えるんじゃない？

868 ：名無しでGO!：2019/02/12(火) 10:37:30.29 ID:QpPJkB/O0.net

だろうな

869 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 00:28:02.27 ID:EI/AhZAx0.net

あの2両は現行ミニ列車の中で一番古くて走行系もガタガタだし
廃車にするんじゃないかなぁ

870 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 12:36:38.09 ID:x72UHtbC0.net

>>865
開業時から使ってるミニ運転列車はこれで全廃だからむしろ長生きした部類

E257はともかく251は車椅子に優しくない実物とは対照的に車椅子対応だし、近年新製したのは殆ど天井が高い251の規格で作ってるから最後まで残る理由はあったかね
※縦方向に間延びした感は否めないが･･･

機関車やHBもE257よりは大きく作られてるからE257廃車で開業時の標準サイズ車体はなくなった

871 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 12:40:43.46 ID:x72UHtbC0.net

となると開業時からある唯一のミニ列車であるはやてをどうするも気になるがアレはカネ取らないからしばらく放置かもな･･･
後継なしに取り潰しも有り得るし

872 ：名無しでGO!：2019/02/13(水) 21:28:33.91 ID:Ov/73pzu0.net

EF65形式直流電気機関車特別展示及びこれに伴う一部区域の閉鎖について
http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20190213_1.pdf

873 ：名無しでGO!：2019/02/14(木) 00:30:26.13 ID:bAGjRCec0.net

京都見倣ったか

874 ：名無しでGO!：2019/02/14(木) 16:14:41.31 ID:rOP4tXKN0.net

とうとうPFが客寄せになる時代が

875 ：名無しでGO!：2019/02/17(日) 20:17:30.65 ID:7M9PufFP0.net

今日初めて行った。
PFは今回だけだったのか、ラッキーだった。
貨物の展示が目当てだったけど、思っていたよりかは少なかった。図録？は買ったので、落ち着いたら見てみる。
あと貨物の横で御料車関連のものがやってあり、それも見れてラッキーだった。
東京駅の限定公開は外れたから。
あとは図書館が自分には良かった。入場料と交通費とかかるから高い図書館だけど、次はゆっくり使ってみたい。

876 ：名無しでGO!：2019/02/21(木) 16:26:24.99 ID:WZ0HZ+Lh0.net

JR東日本は歴代新幹線を鉄博に保存すべき
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1550733661/l50

877 ：名無しでGO!：2019/03/19(火) 00:41:55.49 ID:lyTE9um80.net

酉じゃないが、廃車前提の車両を、期間展示にしてもいいかもね。

878 ：名無しでGO!：2019/03/19(火) 04:50:15.39 ID:J7hUEQ5W0.net

べつにそんな前提要らないだろ
どうせなら解体ショー

879 ：名無しでGO!：2019/03/19(火) 08:42:55.82 ID:i3mKdnCW0.net

門司港のミニ運転乗ってみたが何しろ大宮より古い2003年製なだけに足まわりがヤラれまくってるし、ブレーキも使用禁止ともはや殆ど乗ってるだけに近い代物に

で、それに300円なので待たすに乗れてしまうくらい閑散としてる

アレ見てると1日あたりの走行距離門司港より格段に上回る大宮のミニ運転が12年で全面置き換えもわかる気がする

880 ：名無しでGO!：2019/03/19(火) 11:47:13.89 ID:puDUuhRK0.net

>>879
てっぱくのミニ運転列車はリニューアル前は
1日に何度か安全装置が働いて全部止まるトラブルがあったけど、
その後良くなったのかな？

881 ：名無しでGO!：2019/03/19(火) 13:35:41.59 ID:RZl32NXZ0.net

そこもアトラクションのうちじゃねえの？

882 ：名無しでGO!：2019/03/23(土) 20:36:09.64 ID:Q4FQ4EYS0.net

>>879
あれ折角折角単線で面白そうなのに「マスコン全開でキープして下さい、ブレーキには触らないで」という
お猿の電車状態なのがなんだかなあ

確かに一般客が変なところで止まったら全部ストップして困るのはわかるけど、
たまにはファンサービスデーみたいな感じで「わかってる人」向けに自分で操作できる日があったら3000円でも参加者いるだろうと

883 ：名無しでGO!：2019/03/27(水) 01:25:03.47 ID:62b3jxiTi

先週だかやってた御料車のVRのは良かったわ。

惜しまれつつも解体された車両も映像データで記録しておいてもらえれば、ああやって体感できるよね
ELの機械室なんかも大きなキッズがいたずらするから施錠してるんだろうけど、VRなら破壊される心配ないし。

884 ：名無しでGO!：2019/04/26(金) 16:45:38.13 ID:dYrMEkpD0.net

“昭和の味”が人気 鉄道博物館で食堂車のメニュー再現
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190426/k10011897941000.html

885 ：名無しでGO!：2019/05/25(土) 10:02:57.93 ID:bndAy5IL2

>>884なお値段orz

886 ：名無しでGO!：2019/06/04(火) 01:43:43.94 ID:a/eHOzfc0.net

鉄道博物館で豊田運輸区の社員によるイベント開催
https://railf.jp/news/2019/06/03/194000.html

887 ：名無しでGO!：2019/06/04(火) 08:58:43.25 ID:uAxMCtxQ0.net

>>886
社員じゃなく201系持ってこいよ。。。
メンテなしに雨晒しじゃそろそろ厳しいだろうに。

888 ：名無しでGO!：2019/06/09(日) 10:02:09.09 ID:wNZxGLc8C

今展示されてる車両、価値あるとは思うけど、今後50年とかの単位で見たときに
絶対に時代に偏りでるよね。どう見ても昭和高度経済成長期前後の車両ばっかだし。
拡張するにしてもスペースは限られるし、入れ替えるにしても場所ないし。

889 ：名無しでGO!：2019/06/14(金) 08:05:22.06 ID:g7f2gH0C0.net

>>878
部品即売でヲタの罵声大会ｗ

890 ：名無しでGO!：2019/07/01(月) 14:24:16.20 ID:S2zy/BtD0.net

2階の日本食堂は値段が高過ぎで赤字じゃないのか？
見事なまでにガラガラ。
他は車掌シミュレーター、鉄道ジオラマの鉄道マンもどきの制服着てる男の職員はグリーンスタッフやテンポラリースタッフで社員登用の試験落ちたり5年で雇い止めになった契約社員の受け皿なのかなと思った。

891 ：名無しでGO!：2019/07/01(月) 21:34:14.20 ID:dNRs4/eG0.net

ビューレストランも微妙に高いしメニューもいまいちな感じで、
1階の日本食堂(だっけ) の頃の方が良かった感。

892 ：名無しでGO!：2019/07/01(月) 21:37:11.38 ID:dNRs4/eG0.net

キッズカフェのハンバーガーが一番お得感のような気がして

893 ：名無しでGO!：2019/07/02(火) 21:21:24.83 ID:AqQN79cM0.net

>>890
制服の人はここの人ですね。
https://employment.en-japan.com/desc_853104/

894 ：名無しでGO!：2019/07/02(火) 22:20:29.50 ID:2fERBIVX0.net

すごい！よく見つけたね。
あそこで働いている人たちはパートの人を除いてみんな不安定雇用という厳しい現実がある。

895 ：名無しでGO!：2019/07/04(木) 06:06:16.45 ID:T3OLi4Y70.net

大宮工場のスタンプラリーでWチャンスのナイトミュージアム当たったけど、これハガキに説明が書いてないけど入館料は別途必要なんだよね？

896 ：名無しでGO!：2019/07/04(木) 08:47:14.09 ID:GUdnX3DP0.net

さすがにそれは、ここで聞くより館に直接聞いた方が・・・・

897 ：名無しでGO!：2019/07/05(金) 01:19:36.65 ID:fs++UKI10.net

>>895
はがきもってきゃ挿入れるはず

898 ：おけいはん：2019/07/05(金) 02:20:56.95 ID:578KiH6G0.net

鉄道博物館なら、Jスルーカードの再発行機も
もちろん展示しているんだろうな。
　そうじゃなかったら、黒歴史の隠蔽だもんな。
スルッとkansai程、迷惑かけたわけではないが・・・

899 ：名無しでGO!：2019/07/05(金) 07:18:25.59 ID:d0oIxrRO0.net

Kaeruくん

900 ：名無しでGO!：2019/07/05(金) 14:54:21.23 ID:bZ78eCry0.net

ハガキの件は聞いてみます
確か17時で閉館だから18時とか20時って通常は開いてない時間だよね

901 ：名無しでGO!：2019/07/06(土) 19:54:56.92 ID:CEK1KUhY0.net

>>900
閉館は通常18：00
http://www.railway-museum.jp/information/
時間いっぱいまで滞在していると、帰りに入場口に夜間公開の入待ちの人たちがまとまって待機してるのを見かけることがある

902 ：名無しでGO!：2019/07/19(金) 05:43:43.33 ID:CmiSiRCP0.net

ハガキ1枚で8名まで有効だから1人だともったいない感じだな

903 ：名無しでGO!：2019/07/19(金) 15:00:50.31 ID:tJwKXrxZ0.net

今の時代SNSとか使えば簡単に集まりそうだが

904 ： ：2019/07/20(土) 00:07:56.50 ID:cUfB2Dm40.net

>>902
【鉄道】孤独な鉄オタが集うオフ【ファン】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1282142005/

905 ：名無しでGO!：2019/07/20(土) 13:37:58.12 ID:CS5I88740.net

当選人数が120組だから120×8で最大960人
来れない人や1人で来る人のことも考えると何百人ぐらい集まるだろうか

906 ：名無しでGO!：2019/07/21(日) 01:37:40.53 ID:aQAlJzFL0.net

ナイトミュージアムは子供連れが多かったわ
初めて入ったんで普段の様子はわからんが、見れる場所が限られてて特別なイベントのようなものも無かった

907 ：名無しでGO!：2019/07/21(日) 15:35:16.58 ID:p52tfkku0.net

子供多かったら昼普段の日のほうがいいじゃん

908 ：９００ ：2019/08/01(木) 00:57:37.30 ID:EVfQ789Y0.net

900（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
900ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
900（･∀･）ｲｲ!!

909 ：名無しでGO!：2019/08/12(月) 11:38:25.87 ID:A5tfOv3mO.net

総合車両センターの一部を東大宮に移転する噂本当かな？

910 ：名無しでGO!：2019/08/23(金) 23:31:02.34 ID:NpRRdi1u0.net

それがてっぱくに関係あるのか？

911 ：名無しでGO!：2019/08/27(火) 21:10:31.35 ID:ZZhqOMTW0.net

横の線路の試運転の頻度が減るからかと。

912 ：名無しでGO!：2019/08/31(土) 07:51:25.17 ID:qqX1R+zE9

今日展示が終わる青梅の110はどこへ行くんだ？

913 ：名無しでGO!：2019/09/20(金) 20:58:41.75 ID:8dqVzZ0z0.net

2Fの食堂車風のレストランで
再現メニューとして
九州ブルトレの食堂車メニューのきじやき定食
北斗星の食堂車メニューの和風のおかずが洋風トレーに載った朝食(ご飯味噌汁セット)
九州ブルトレの売店で発売されていたうなぎご飯・おでん・牛丼・シューマイ・やきそばを発売しよう
当時の容器を再現するため
うなぎご飯・おでん・牛丼・シューマイ・やきそばは簡易容器で提供

914 ：名無しでGO!：2019/10/01(火) 09:44:58.24 ID:fwBnnjWY0.net

車掌のシミュレーションって整理券の配布が先着順みたいだけど、平日の昼過ぎに行ったらもう配布終わってるかな？

915 ：名無しでGO!：2019/10/01(火) 11:37:08.04 ID:dREUSrQ00.net

>>60
E1もE4も要らん

916 ：名無しでGO!：2019/10/01(火) 13:00:07.84 ID:mwFRCYKl0.net

今日、平日なのに鉄道博物館で何かイベントがあるみたい

無職しか行けない？
https://railf.jp/event/2019/09/28/130000.html

917 ：名無しでGO!：2019/10/01(火) 13:31:00.35 ID:C9qzR/V/0.net

今日は都民の日なのです

918 ：名無しでGO!：2019/10/01(火) 14:25:18.27 ID:CgBuVDre0.net

さすがサイタマを差し置いてw

919 ：名無しでGO!：2019/10/15(火) 13:07:01.58 ID:cQbNlT1i0.net

不謹慎だがE7系早くも収蔵か？

920 ：名無しでGO!：2019/10/17(木) 01:16:18.91 ID:dx07z2OwY

非電装品かつ再利用できる部品は再利用したりしてな。

921 ：名無しでGO!：2019/10/20(日) 14:41:03.03 ID:c0uAsOj50.net

52年前の鳥飼基地水没じゃ全列車18本を京都方面本線高架上に逃がして無傷だったのに、
全列車10本マルマルを水没させたJR東としては、怠慢明らか、みっともなくて展示したくない！とか。

豪雨で水没懸念地区に避難勧告がずっと出ていたのに、
必要職員の待機もさせて無いだなんて、弛みきってる。
非難が間に合わずに半分水没とはまるきり違うだろ。

922 ：名無しでGO!：2019/10/20(日) 14:43:35.22 ID:c0uAsOj50.net

>>921
×> 非難が間に合わずに半分水没********
○> 避難が間に合わずに半分水没とはまるきり違うだろ。

923 ：：2019/10/20(日) 18:22:44 ID:QBBYoqFt0.net

今回は梅雨じゃなくて台風だから、高架上に留置させると強風で転覆する可能性があったｗ
まぁ、52年前と今じゃ職員数が全然違うから、回送する運転士の確保がまず困難だわな。
早々に帰宅させていた職員も多かったと思うし。

924 ：名無しでGO!：2019/10/21(月) 11:58:51.22 ID:ISBWdWIr0.net

JR東日本の自己責任

925 ：名無しでGO!：2019/10/22(火) 11:16:02.70 ID:jvsIEpn20.net

>>923
鳥飼基地水没時待避も台風接近によるモノ。@1967/07/09
＆ 緊急時には駅に待避が決まっていて４線の駅に６本止めることになってる。

待避回送列車の乗務員は逆線回送で拾えるし送れる。だから待避計画次第。
駅は吹きさらしよりはかなりまし。長野で6編成、その先で2編成＋2編成待避で、
最後の回送で待避乗務員を拾って長野に戻ってくれば良い。快復時の送り込みも同じ。

>>924 その通り！(w。同感だ。
極端な首切り合理化が強行されて、緊急時でも現場に人が足らないのは確かだが、
昔と違い、鉄道好きが鉄道を運営してなくなった様に見える。運営が粗雑にすぎる。

926 ：名無しでGO!：2019/10/22(火) 11:19:27.17 ID:fP85TuzK0.net

保険かけてんだろ？(鼻ホジ

927 ：名無しでGO!：2019/10/22(火) 11:38:55.10 ID:jvsIEpn20.net

英国流：保安装置の完備よりも、事故毎に保険で保証を払った方が安上がり
＠ロイドとかハゲタカ感覚>>926。
1967年日本発「私鉄ATS機能通達」とは対極の守銭奴根性ではあるゾ。

鳥飼基地水没待避成功と同じ年だったんだねぇ。

928 ：名無しでGO!：2019/10/22(火) 11:41:41.52 ID:jvsIEpn20.net

>>927
×> 英国流：保安装置の完備よりも、事故毎に保険で保証を････････････
○> 英国流：保安装置の完備よりも、事故毎に保険で補償を払った方が安上がり

929 ：名無しでGO!：2019/10/22(火) 12:00:42.57 ID:fP85TuzK0.net

フォードピント事件も同根だろうな

930 ：名無しでGO!：2019/10/23(水) 12:14:10 ID:FwbjQyMZ0.net

>>929
> フォードピント事件も同根だろうな

そうだねぇ。人命を簡単に金額換算して、最大利潤だけ追求する悪癖。
フォード・ピント事件
http://www.pejp.net/pe/ichiji/ichiji_tekisei_episode2.htm

931 ：名無しでGO!：2019/10/23(水) 16:13:14.65 ID:n4oDL3qe0.net

昔営団南北線の工事現場が機材諸共水没したことあったぬ
保険もかけてなかった気がするがググっても分からん

つかスレチなんだなw

932 ：名無しでGO!：2019/10/24(木) 13:40:51 ID:NHGNZROt0.net

>>931
営団と河川管理者の都との協定で、工事中に豪雨溢水の危険が迫った場合には、
地下鉄工事現場に注水して良いことになっていて、この協定で水没させているから、
そのリスクに見合う保険は掛けてそうな気がするけどねぇ。

トンネルへの注水自体は想定通りの事態で、
その注水のあと、ふくらはぎまで潜るような深い泥が残って往生したよ。

933 ：名無しでGO!：2019/10/24(木) 18:44:57 ID:74l2iLA80.net

中の人か

934 ：名無しでGO!：2019/10/24(木) 19:16:13.41 ID:qqtyB/AO0.net

中で寝てた人

935 ：名無しでGO!：2019/10/26(土) 16:36:45 ID:DsxLHKBi0.net

>>932
トンネルに注水、ときいて

子供の頃にみた
夕張の炭鉱火災で
中に取り残された人がいるのに消火のために注水、
というニュースを見て
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしたのを連想した


いよいよスレチだな

936 ：名無しでGO!：2019/10/26(土) 16:39:42 ID:Ekli5CUh0.net

ずっとだボケ

937 ：名無しでGO!：2019/11/13(水) 18:31:55.29

京都みたいに盛り上げてよ

938 ：名無しでGO!：2019/11/23(土) 10:28:52 ID:iXUWTEJ/0.net

鉄道博物館の183系に“あさま”ヘッドマーク
https://railf.jp/news/2019/11/22/180000.html

939 ：名無しでGO!：2019/11/28(木) 07:15:56.80 ID:IRyif7Hc0.net

入館方法の変更について
http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20191127_2.pdf

コインロッカーの使用再開および有料化について
http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20191127_1.pdf

940 ：名無しでGO!：2019/11/28(木) 09:39:45.99 ID:JL+7Z4CT0.net

このての施設内で、コインロッカー有料は珍しくない？

941 ：名無しでGO!：2019/11/28(木) 13:26:45 ID:xSXLPlei0.net

入館で使ってたSuicaもどきミュージアムショップで50円くらいで売って欲しい

942 ：名無しでGO!：2019/11/29(金) 09:51:34 ID:jGox0wgj0.net

>>940
あえてやるということは
気安く小物放り込む奴がいたり
連れ同士でもバラバラに使うとか色々あったのかな
空気で満杯になったのではそれはそれでよろしくない
単純に小銭稼ぎ目当ての可能性は残るが

943 ：名無しでGO!：2019/12/08(日) 23:52:33 ID:ksV0r0en0.net

>>940
駅のコインロッカーを模擬してるから

944 ：名無しでGO!：2020/02/18(火) 19:41:46 ID:tqXqWSFz0.net

過疎

945 ：名無しでGO!：2020/02/22(土) 11:44:29.12 ID:IUParUxw0.net

JRE POINTに登録したSuicaの決済でJRE POINTが貯まるようになります！
http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20200222_1.pdf

946 ：名無しでGO!：2020/02/28(金) 16:18:56.83 ID:X4dte0rT0.net

ダイヤ改正明けまで閉館かよ！

947 ：名無しでGO!：2020/02/28(金) 17:08:25 ID:USpSTIpl0.net

ダイヤ改正を中止します

948 ：名無しでGO!：2020/03/04(水) 10:16:47 ID:wkW4oBHZ0.net

>>947
永遠に休館かよ！！
もはや感染対策をとっても手遅れなんだから、自粛するメリットなんて無いだろ。

949 ：名無しでGO!：2020/03/04(水) 10:41:43 ID:YHyZ67xs0.net

それで251系も700系も救われるのだぞ
高ゲーも葬れるのだぞw

950 ：名無しでGO!：2020/03/04(水) 13:37:28 ID:vPIbF32p0.net

>>948
感染者数をコントロールするための自粛要請だからな？
ゼロにするのではなく、減らすのが目的。治療法がない中で感染者数が爆発的に増えると医療現場が終わる。
武漢の状況見たろ？患者が増えすぎると医療が成り立たなくなるんだよ。だから増えすぎない措置が必要。

951 ：名無しでGO!：2020/03/04(水) 18:58:20 ID:gwM/Zm090.net

>>950
そんな規制じゃ減らないだろ。
病院だってマスク不足で使い回してる現状で、感染抑制なんて夢の世界。
一言で言うなら、手遅れなんだよ。北海道にマスク配るなら、東京の病院にマスクを配るなり、検査を拒否せずやれよな。

スレチ失礼！
せっかく休みにいこうと思ってたのに残念。

952 ：名無しでGO!：2020/03/04(水) 19:14:10 ID:fU23EH9H0.net

結局退屈であちこち遊びに出歩いて拡散してるでござるの巻

953 ：名無しでGO!：2020/03/06(金) 00:27:31 ID:/hSamPiXO.net

E8系登場でE3系を置き換えるけどE3系保存するのかな？