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ここだけ10年進んでいるスレ
- 1 ：名無しでGO!：2014/10/21(火) 22:57:01.56 ID:laoCP0cIO.net
- 今から10年後を予測するスレです。
※以下のルールを守ってください
特定の地域(特に東北や大阪)を執拗に叩いたり誹謗中傷するのは厳禁。スレ破壊と見なして通報します。
その他、煽りや他の投稿者を頭ごなしに全否定するような言動、コピペ連投といった荒らし行為は厳禁。
- 2 ：名無しでGO!：2014/10/21(火) 22:58:26.00 ID:G+uknnya0.net
- 2
- 3 ：名無しでGO!：2014/10/22(水) 15:29:20.95 ID:3LZ2VJmy0.net
- 参
- 4 ：名無しでGO!：2014/10/22(水) 22:50:20.80 ID:eaqSOK7Y0.net
- 倒壊は、いつまで313系を増備する気だ？
211系、213系、311系を全て取り替えたわけだが今度は初期車も15000番台と15300番台とやらで置き換えかｗ
車体もビードレスステンレスで台車や主導電動機も初期車とは完全に別物。素直に315系と名乗ればいいじゃん。
- 5 ：名無しでGO!：2014/10/23(木) 05:23:56.48 ID:yvKBp42SO.net
- そーいや来年からN700系もNN700系とやらで置き換えらしいな
- 6 ：名無しでGO!：2014/10/23(木) 09:11:18.66 ID:OsTGyKyS0.net
- 新潟県中越地震から20年の今日
高槻市を震源とするマグニチュード10.0の
大地震発生か
東京でも最大震度6となったくらいだし
大阪が破滅したことは間違い無いだろうな
通信も途絶えて情報が入って来ないが
- 7 ：名無しでGO!：2014/10/23(木) 12:22:06.20 ID:RA9RkL9si
- 下関の115系が227系並みの更新改造してるんだが…
一体何年使い続ける気なんだ?
- 8 ：名無しでGO!：2014/10/23(木) 19:39:58.19 ID:JDgnOpvK0.net
- 京急も1000形をいつまで製造するんだろうか
- 9 ：名無しでGO!：2014/10/24(金) 08:54:45.51 ID:vpS2KYUf0.net
- 近年は車種統一こそが善とされる風潮が強いからなぁ。
北海道なんだが気動車特急は全てキハ261に、電車特急は全て789に統一。
札幌都市圏の普通列車も731、733、735に統一でデッキの廃止と完全ロング化(uシートは除く)。
ローカル気動車はキハ203という733みたいな車両を開発して大量投下中。
ちなみに10年前に安全対策を理由に減速減便したけど結局「世間の賛同は得られない」との理由で元に戻らず。
- 10 ：名無しでGO!：2014/10/24(金) 08:56:08.36 ID:D2AOP6FI0.net
- >>1
> ※以下のルールを守ってください
> 特定の地域(特に東北や大阪)を執拗に叩いたり誹謗中傷するのは厳禁。スレ破壊と見なして通報します。
チラ裏
無理だろ、早速>>6辺りで例のﾄｰﾎｸﾞ人が沸いているし
- 11 ：名無しでGO!：2014/10/24(金) 08:59:40.01 ID:D2AOP6FI0.net
- >>4
それを言うなら
・JR東日本：E233系・E721系・E129系・E5系・キハE130系
・JR西日本：223系・321系・521系・683系・キハ121/126系・キハ189系・N700系シリーズ
こいつらしか作っていない件。
223系なんてもう確か30000番台が出ているし、E233系もこの前常磐快速向けに25000番台が投入されたばかりだ。
- 12 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 14:05:19.23 ID:j32EnEx90.net
- 九州もまだ817系ばかり投入しているぞ。
福岡近郊なんかロングシートの2000、3000番台ばかりになってしまった。
- 13 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 17:37:02.63 ID:eQJ2jHJfO.net
- >>9
面白いことに731系とキハ201系は札幌を離れて岩見沢以北でやってるが、
キハ203系が出来た途端に協調運転がなくなって、105km/hとキハ201系より遅いが、ニセコライナーは健在。
ただ、機関車が無くなったことによってキハ261R系やキハ261T系が出来た。
キハ261T系は富良野や釧路のトロッコに使われているが、あれはやりすぎだ
- 14 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 21:59:25.82 ID:57gKiwmoO.net
- >>12
811系は延命リニューアルを施さずに全て817系2000番台3000番台グループで置き換えおった。
あれで快速の快適性がガクンと落ちた(ただラッシュ時は乗り降りしやすくなったとの賛同する声はある)。
ロングとかいう以前に、あの破綻した構造の椅子をいい加減見直せって話だ。
- 15 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 16:56:51.07 ID:G3+DclCyO.net
- JR北海道を除くJRの比較的平坦な非電化路線はすべてバッテリー化する方向で固めてたな・・・
あれ決まったら、非電化路線は電化路線の仲間入りだ
- 16 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 21:54:24.66 ID:kvSzN/aM0.net
- >>9>>13
JR北海道といえば函館市や北斗市との争いはいつまで続くんだか。
事の発端は約10年前の新幹線の新函館北斗駅開業に伴い投入された733系。
自治体側が「旅情を感じさせる観光にも考慮した車両」を強く要望したが、
JR北海道側が「無理。通勤電車タイプのロング車しか用意できない。コスト面が(ry」と回答。
ならばと自治体側が「金なら・・・出す」と言ったが、
今度はJR北海道側が「金があるから『はいそうですか』という単純な問題では(ry」と超消極的な回答。この時のJR北海道は不祥事多発でSL等を廃止にするなど観光需要の掘り起こしには非常に消極的だったのが原因。
このJRの姿勢に自治体側は「始めからやる気が無いんだろ。もうええわ！」とブチ切れ。
木古内～五稜郭の第三セク「函館マリン鉄道」経由で独自に観光列車を用意して好評を博すのだが、これに対して「メンツを潰されて面白くない」と感じたJR北海道側が意図的に木古内駅での新幹線との接続を悪くするという何とも大人気ない愚策をやらかすわけだが・・・。
激怒した自治体が「俺らに恨みでもあるのか？」とJR北海道に提訴。これに対して逆ギレしたJR北海道側も観光列車の函館駅乗り入れ拒否という報復措置をとったもんだからもう収拾がつかず・・・現在に至る。
- 17 ：名無しでGO!：2014/10/27(月) 08:29:30.20 ID:wsFBxxJr0.net
- >>16
しかもその733系、札幌のお古だというオチまで付いていたからな。
- 18 ：名無しでGO!：2014/10/27(月) 11:38:52.94 ID:j4oUv29GO.net
- 特急も新函館北斗発着になり函館駅には行かなくなった
- 19 ：名無しでGO!：2014/10/27(月) 15:27:21.78 ID:9Lk5TWDDO.net
- 問題はさらに・・・731系とキハ201系が岩見沢以北に投入された時に、JR北海道スレに書き込んだ古事記の言葉が忘れられない。。。
ふざけるんじゃねえよアホ
なんで現在も青春18きっぷがあるんだ
- 20 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 10:14:02.17 ID:ujXaBqYQO.net
- >>19
まあまあ。10年前と比べてもロングシート車が爆発的に増えたからねえ。そのせいか鈍行列車で旅行する層も激減しつつあるから廃止も時間の問題だろう。
- 21 ：名無しでGO!：2014/10/31(金) 21:19:51.04 ID:J4qm3voj0.net
- 束の新幹線や特急から自由席が完全に消滅。
さすがに在来特急の初乗り750円は高いと苦情が相次いだからなのか、新たに25キロまで500円が設定された。
しかし、そこは束。常磐線の水戸以北とか、中央東線の甲府以西などは露骨なまでの特急誘導ダイヤになった。この区間ではわずか5分程度の移動でも特急を使わざるを得ない場合もある。
- 22 ：名無しでGO!：2014/11/01(土) 10:41:24.10 ID:Srj2jf/t0.net
- >>21
常磐線沿線民から言わせてもらうと、これって「500円区間の短縮」以外の何物でもない件。
昔はワンコイン追加で特急に乗れた区間でも、今は750円に「実質値上げ」されたってケースも多数だし。
しかも特急誘導ダイヤだから特急の「止まらない」駅が悲惨なのなんのって。
取手駅（茨城県守谷市取手。人口流出が止まらなくてついに守谷に吸収された）なんて…
- 23 ：名無しでGO!：2014/11/01(土) 16:15:08.89 ID:BNmd9aRqO.net
- >>21-22
常磐線の夜間を中心に設定された佐貫行きって中途半端な行先は何なんだよw
しかも終点佐貫で接続する列車は佐貫～土浦を各駅に停車する特急「ときわ」の土浦行きか勝田行きって･･･ヲイw
特急をやり過ごすと後続の普通まで30分前後待たされる。
- 24 ：名無しでGO!：2014/11/11(火) 01:27:35.81 ID:QG2tNmQFn
- キハ285が無事に増備されてよかった。
一旦は開発中止になってどうなることかと
- 25 ：名無しでGO!：2014/11/11(火) 20:54:58.86 ID:WpbNnxfxO.net
- JR北海道以外は非電化区間のバッテリー電化が進んだな・・・
金がないとこでも、利便性の為ならそうやってるしこの先問題は無さそうだが、問題はバッテリー特性が現れやすい北海道だけ
- 26 ：名無しでGO!：2014/11/15(土) 17:15:09.81 ID:7+hnSSU90.net
- ったく、今の日本はどうなっちまってるんだ？
特にあの「産業再編法」とかいう法律、平たく言えば「日本の企業を全部強制的に実質国営化します法」だぜ。
もっと正確に言えば国策企業の持株会社を作って各企業をそこの傘下に無理やり入れるというとんでもない法律。
ま、実質「現代に蘇った国家総動員法」だな。
散々バカにしていた中国ですらこんなのやってねえっての。
- 27 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 17:28:34.25 ID:F5W2/RKwO.net
- >>26
その法案、元ワタミの渡邉美樹の肝いりらしいな。
労働者の実質的な奴隷化が目的なんだろう。あー嫌だ嫌だ。
- 28 ：名無しでGO!：2014/11/18(火) 22:12:09.92 ID:LapbGAPwO.net
- 北海道では材札局すべてがイギリスのブリティッシュ・レイランドを引き合いにだしてた
ブリティッシュ・レイランドが歩んだ道をJR北海道が歩んでいた経緯を考えればな・・・
- 29 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 13:27:17.62 ID:jzNtdc8c0.net
- >>27
「国民は365日24時間、死ぬまで働け」ということらしい
そして、労働組合は法律で禁じられ、労働基準監督署も廃止になっちまった
その影響で鉄道も平日ダイヤ休日ダイヤの区別が無くなった
- 30 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 13:50:53.24 ID:9riZFOOz0.net
- ２４時間働けますか？
なんてやっていたな
でもその時代は「民営」の銀行のほうが
郵便貯金よりも国営チックだった気もするが。
>>21
５０キロまで５００円だろ。
東京から八王子まで５００円だし。
- 31 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 13:53:24.23 ID:9riZFOOz0.net
- >>16
それホントかよ。
昔だと，ケンカしいしいも
東京地下鉄道と東京高速鉄道が相互乗り入れしていたんだけどな。
- 32 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 20:07:21.78 ID:Dcx2fzcMO.net
- 早くもレジャー産業は廃業の一途だけどな・・・渡邊はアホとしかいいようがないわ
パチンコは愚かカジノもダメにしている上、
さらには検閲法案すら・・・独裁政治が最終にどういう状況をたどったかを忘れているようだ
- 33 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 11:40:14.95 ID:IzqBcQJQO.net
- 今度地元にお召し列車が走るようなんだが、皇室ではなく渡邉美樹ご一行だとよ
- 34 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 08:34:25.13 ID:SA2pcPfTO.net
- 北海道は見事に独立運動起こしてた。
沖縄独立以来だな
- 35 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 09:39:37.02 ID:0P5I7zv+0.net
- いやほんと、独立宣言と同時に尖閣はとられちゃったもんなあ。
今じゃ沖縄は台湾程ではないにしろ、中国にあそこまで抑圧されるとはなあ。
まあ、アメリカが沖縄を国とは承認せずに米軍が居座り続けてるのが唯一の救いかな。
- 36 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 16:31:54.27 ID:Sq76Dzf1O.net
- >>35
その独立の影響なのか中国共産党の影響なのかは知らんが沖縄本土にも高速鉄道が開業したな
- 37 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 18:33:59.32 ID:Ku3aiO1G0.net
- 大阪民主主義人民共和国が5年前に一方的に独立を
果たしているけど
更に兵庫県も実効支配化されてる有り様
尖閣、竹島そして北方領土問題が解決して日本固有の領土
となったというのに兵庫県という新たな領土問題が出るとは
- 38 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 08:31:46.19 ID:wf5ahFuI0.net
- まだ東北の"過激派"は東京大阪分断工作を試みていたのか？
- 39 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 12:08:07.51 ID:35C7hfcR0.net
- まあ内戦状態だから、株も暴落だしGNPも下がってるし、
もう完全に中国の経済圏に飲まれてるしなあ。
日本のせいで世界経済がぐちゃぐちゃって非難は物凄いし。
- 40 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 21:53:30.58 ID:sPmHaLbfO.net
- >>31
北陸の第三セク各社も仲が悪いよ。特に石川と富山。年々ダイヤが不便になっている。金沢～富山は朝夕を除いて基本的に一度は乗り換えさせられる。
- 41 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 22:05:11.11 ID:sPmHaLbfO.net
- >>21>>22>>30
束の2024年現在の在来線特急料金
25キロまで→500円
50キロまで→750円
100キロまで→1450円
150キロまで→1900円
200キロまで→2350円
300キロまで→2800円
- 42 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 22:16:33.66 ID:k+J22MjSO.net
- ついに常磐特急が横浜方面まで乗り入れるようになったな
- 43 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 09:14:33.03 ID:HIb4Ojon0.net
- >>39
それでちょっと聞きたいが、日本がソフトバンクによる"経営"になって何かマシになったことがあるか？
世界からは「究極の市場経済国家誕生」「次世代の国家運営の鍵となる可能性を秘めている」「アーマードコアの世界(企業が国的な存在になった)が現実になる日も近い」って賛否両論になっているそうだが。
自分としては…正直、以前より酷くなったとしか言えないな。
日本を中国の手から守る？その代わり「ソフバン共和国」になってしまったんですが。
- 44 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 11:57:32.30 ID:Qm7OHrw6O.net
- アーバンネットワークの東海道線、山陽線のダイヤなんだけど、大阪場面で超快速3、新快速3、快速3、普通6になったな。
※超快速停車駅→京都、新大阪、大阪、尼崎、三ノ宮、神戸、明石に厳選。京都以東と明石以西は新快速と同じ。
- 45 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 13:55:31.10 ID:QtU1EmWA0.net
- >>44
ただ快速は、須磨から西、茨木から東が各駅になったからな。
これらの駅で折り返すのも増えた。
- 46 ：名無しでGO!：2014/11/26(水) 15:12:12.82 ID:9m06FrgrO.net
- 日中を中心に京都～米原・長浜・近江塩津・敦賀という列車も増えたね。
- 47 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:45:07.79 ID:OtfFSZEe0.net
- ついにマクドナルド日本から撤退まで半月になったな
東京銀座に最後まで残った1店舗でサヨナラセールが始まったよ
- 48 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:15:36.75 ID:/Jppc4hk0.net
- >>47
どこの業界でも10年前の「ローカルチェーン」だったところが大攻勢をかけているからな。
マクドナルドを追い落としたのは静岡の「さわやか」とその系列企業だし。
ちなみにスーパー業界では東のヤオコーと西の平和堂が「全国制覇」を果たしている。どちらも去年、売上規模がついにイオンやヨーカドーを上回った。
まあ「武闘派」のランドローム(近隣の店舗をむちゃくちゃな安売りで徹底的に潰しまわっている)とスーパー玉出(突然都内の高級住宅街に出店するなど奇天烈な戦法を連発して首都圏でも存在感を増している)なんていう「変態」もいるけどな。
デパートの業界ではさくら野百貨店・岩田屋がそれぞれ北と西からじわじわ勢力を拡大中。10年前は三越伊勢丹HDを岩田屋が乗っ取ってしまうなんて予想できなかったぞ？
自動車では光岡自動車の車が海外で「日本の小さな会社が作った最後の日本的なクルマ」と紹介されてから世界的に大ヒット、海外で「乗用車」としてはトヨタや日産、ホンダすら押さえての首位に立っている。
鉄道の業界でも、こういった「まさかの逆転劇」が増えている。長電があそこまで成長するとは誰が予想しただろうか？
ちなみに今の長野県内の民鉄とバスは、長電グループとアルピコグループの勢力が半々といったところ。
- 49 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:09:03.07 ID:g7A2RIwzO.net
- >>40
石川と富山は、金沢～富山の快速設定を巡って大喧嘩したのが全てだな
- 50 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 12:53:31.56 ID:6W5OdC9V0.net
- 【いつ出来る】品鶴大崎短絡線【マンション立退き】
- 51 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 12:39:06.10 ID:hXY0fPiK0.net
- 海外「日本は未だにスマホ・タブを手に持って喜んでいるの？」 - ニコ○コニュース
携帯型の情報端末といえば日本ではiPhoneをきっかけに大ブレイクしたスマートフォンや、或いはタブレット端末というのが当たり前だ。
だが、海外での情勢は日本とは大きく異なっている。
海外でも個人向けの携帯型情報端末は当たり前となっているが、主役を占めているのはスマホ・タブレットではなく、Googleの「Google Glass」のようなメガネ型デバイス、或いはAppleの「Apple Watch」のような腕時計型デバイスだ。
「端末をカバンやポケットから取り出さなくても文字通り一瞬で情報を確認できる」という点で、多忙なビジネスマンからアクティブなアウトドア派にまで幅広い支持を得ている。
「ジャパニメーションでは3D映像の出る腕時計やドラゴンボールのスカウターのようなスマートでCoolなウェアラブルデバイスがたくさん登場しているのに、そんなCoolな未来世界を生み出した日本が未だに手に持つデバイスに固執するのはよくわからない」
シリコンバレーでウェアラブルデバイス向けのアプリ開発企業を営むAさんはこう答える。
Aさんはかつて熱中した「ドラゴンボール」に登場するメガネ型デバイス・スカウターを実現させるために、ウェアラブルデバイス向けのアプリ開発企業を立ち上げたという。
「手に持つデバイスの方が馴染み深いと主張する人はいるけど、それは間違っていると思う。それは『手に持つ』というスタイルに慣らされてしまっただけだ。
君たちはタブレットを手に持ったままドライブできるのか。決定的瞬間を収めるためにわざわざポケットからスマホを出すのか。
いつでもすぐ使うものは両手を煩わせないのが理想のはず」
（以下略）
…メガネも腕時計もソフトバンクとかいう在日企業の孫正義とかいうハゲ親父がクソ高い関税ふっかけていて「自分ら一般人には買えない価格」にした挙句、「手に持つ端末こそ最高」とステマしまくっているからですが何か？
あのハゲ親父が日本という国をまるごと買ってからマジで「携帯端末後進国」に成り下がっているんですけど？
- 52 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 12:50:12.91 ID:hXY0fPiK0.net
- SIM入りのApple ScopeとApple Watchを組み合わせれば文字通りの「ハンズフリー」が海外では格安で実現するのに、日本じゃこれを真似しようとしたら最低40万はかかりますが？
(日本で正規販売されているApple Scopeが20万、Apple Watchも同じく20万。ちなみに海外では日本円換算で2つ合わせて4万でお釣りが来る)
その一方でスマホ・タブはこれどう考えても赤字だよなという値段でばら撒いているという意味不明さ。最新型iPhoneが実質タダとか、SIMフリーのXperiaが最新型でも1万とかおかしいだろ？おま国とかそんなレベルすら超越しているんですが
聞いた話じゃ腕時計やメガネに吹っ掛けた理不尽な関税をスマホとタブの売値に回しているとかいう話なんだが？
NECの「Lavie Glass」を開発したスタッフの一人が某インタビューでかなりキレていたんだが？
「本来Lavie Glassは1台辺り1万円を切った価格で売りだして、個人事業者にも普及させたいのですが謂わば"携帯端末鎖国"により想定の10倍以上の値段にせざるを得ないのが実情です」って
あとシャープの「AQUOS Watch」の開発者も似たようなことを言っていたぞ？
- 53 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 12:52:19.11 ID:aVn9ayOV0.net
- 特急やくも新車発表キター！！
- 54 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 00:15:00.05 ID:H5uHyZc10.net
- >>51-52
あれ？孫正義って、アメリカ国籍のはずだけど…
日本で何か国政に係る仕事しているの？
- 55 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 21:29:04.12 ID:xAlLzQa40.net
- >>54
国政も何も、奴が日本という国そのものをまるごと「ソフトバンク傘下」にしてしまったわけで。
しかも恐ろしいのが、ソフトバンクが「日本を買う」と言い出した時に反対する国民が殆どいなかったこと。
まあ民主党は今までのやり方がアレで支持が激減、
自民党はアベノミクスで日本の経済をぶっ壊した、
公明党は所詮は「組織票」にすぎなかったというわけで、
「こんな政党共に比べりゃソフバンの方がまともに"経営"してくれるかもしれない」って世論が形成されていたってのもあったんだが。
- 56 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 19:26:25.48 ID:t7CKrsgkO.net
- ソフトバンクもブラックだった話を聞くし、北海道では人口減によってJR北海道が解体された
- 57 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 23:02:09.18 ID:Aaq1NXTr0.net
- 四国は人口逆に増えすぎて県庁所在地全部政令指定都市だしな。
今度新居浜もなる予定。
- 58 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 23:22:04.27 ID:3C5tZ/jrO.net
- 南海6000系の更新車が出てきたな。
何でも、紀見峠を時速130キロで越える性能になったらしい。車内はJR東日本のE237系そっくりか。
球界では山本昌兼任監督が対阪神戦で完全試合を達成したし。
- 59 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 08:28:11.98 ID:6O83JeW+0.net
- 大阪民主主義人民共和国からの難民が大量流入したからな
逆に旧大阪府の人口は10万人を割ったとか
それだけ橋下の独裁政権に疑問を抱く奴が多いということだな
- 60 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 09:13:14.84 ID:+E8mnxO60.net
- 武蔵野中古センター 新車まだー？
- 61 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 12:43:42.04 ID:rneZeQe00.net
- >>59
まーだこんなところに東北…いや東北民国の工作員がいたのか。
しかも相変わらず「東京大阪分断工作」に必死になっていて。
6年前の記録的な冷害で東北が壊滅→旧北朝鮮・ロシア・中華人民共和国の支援(という名の傀儡国家への劇的ビフォーアフター)→南北朝鮮も真っ青の反日地域の流れでああなったんだよな。
- 62 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 08:46:18.45 ID:icVEQw9R0.net
- リニアも大阪民主主義人民共和国の領土（旧大阪府と実行支配下におく兵庫県、日本は4年前からずっと兵庫は日本固有の領土だと訴え続けているが
尖閣、北方領土そして竹島といずれも日本の主張が認められ、日本復帰したのに、兵庫問題が出てしまうとは皮肉なものだな）
を避けるように名古屋から奈良県南部を通って和歌山から徳島、高松、松山へと伸びる事が決まったし、四国はますます発展することになるね
東京ー松山が2時間半でかつての大阪までの時間とほぼ同じだからな
まあ、今では東京から大阪行くのに北京、平壌経由で検閲の時間も考えたら2日半かかってしまうけど
- 63 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 22:08:45.10 ID:itKmu8sh0.net
- 「東京大阪分断工作」に必死だな。
いくら「大阪は北朝鮮」と嘘を振りまいても無駄だぞ。
逆に東北の印象を悪くするだけだ、東北民国工作員よ。
ちなみに東京住民に>>62のようなことを話しても「時代遅れのギャグ」くらいにしか受け取ってくれないｗｗｗ
- 64 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 22:13:40.05 ID:itKmu8sh0.net
- そういえばGoogleブックスで「東北は北朝鮮」というあまりにもストレートなタイトルの電子書籍がめちゃくちゃDLされていてワロタｗｗｗ
あんなので500万DL突破だってさ。
東北の奴らはこれにキレて「お抱え著者」に「大阪民主主義人民共和国」といういつもの東北民国工作員が吐いている嘘みたいなタイトルのやつをGoogleブックスに流したけど全然DLされてないのｗｗｗｗｗ
何しろあれの中身は「東北は北朝鮮」の"東北"をそっくりそのまま"大阪"にすげ替えただけ、つまり 丸 パ ク リ だしな。
- 65 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 19:20:39.94 ID:uEYkt5y0O.net
- >>1を読めよ、てめえら
- 66 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 07:16:54.86 ID:ugD65PAc0.net
- 阪神から30年目を向かえる今日
枚方市を震源とする京阪大震災が発生してしまったな
マグニチュードは10.0
京阪沿線はほぼ全滅のようだ
- 67 ：名無しでGO!：2015/01/19(月) 13:16:58.29 ID:s1ot37jQ0.net
- ああ、仙台人民防衛軍基地(旧仙台空港)からぶっ放された核ミサイルが京阪神に着弾した事件だっけ？
飽くまで噂だが、あそこの弾道ミサイルの照準は神奈川と東京にも向けられているとかな…
- 68 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 13:18:40.39 ID:sQFGDH3n0.net
- 携帯電話、「新型ガラケー」への回帰～背景には通信料金の高騰～
(日経 2025/2/1)
日本のモバイル業界で異変が起きている。
10数年前に多機能型携帯電話(スマートフォン)の普及により隅に追いやられていたフィーチャーフォン、いわゆる「ガラケー」が復権の兆しを見せているのだ。
それも3キャリアのものではなく、既存キャリアから回線を借りて自社ブランドで運営するいわゆるMVNOによる格安携帯が勢力を増している。
(中略)
ガラケーとはいっても時代に合わせ、5G回線の普及により回線使用料が安くなったLTE回線を使用した「LTEケータイ」が主流である。
運営事業者も@niftyやSo-net、BIGLOBEといったISPや、イオンやセブンアンドアイ・ホールディングス、ビックカメラと言った小売業、或いは日本電話のような「MVNOケータイ」に特化した新興企業の活躍が目立つ。
(中略)
スマホからガラケーへの回帰への背景に関しては、5G回線の登場による通信料金の高額化があると専門家が指摘する。
「例えばNTTドコモの5G回線スマートフォンを通話込みで使用する場合、5年契約による大幅割引を含んだ上で最安値のプランを組んでも月額で2万5千円を超えてしまいます。
通話を別回線とすることで料金を抑えても2万円弱となる試算です。
さらに5G回線以降はパケット定額制がない、完全従量制が前提となっています。これは使えば使うほど通信料が膨れ上がるということを意味しています。
この状況はドコモに限ったことではありません。ソフトバンクモバイルの場合は『月額980円』を強調しておりますが、これはあくまで基本料金です。
通話プランやパケット通信などの契約を追加し、使えるような状態にするとドコモと殆ど変わらない月額となってしまいます。
一方、一般ユーザーは意外にも『携帯は通話とメールさえできればそれでよい』と考える者が少なくありません。
タブレットPCの通信に関しては、通信専門の事業者が提供するモバイルルーターや格安SIMを使えばいいということになり、以前とは逆にスマホの方が『中途半端な端末』とみなされているとも考えられます」
- 69 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 13:28:48.71 ID:sQFGDH3n0.net
- …。
当たり前だろうが！
5Gの通信料金高すぎなんだよ！
しかも定額制全廃されたおかげで「使えば使うほど料金跳ね上がる」状態なんだが？
使わなければいい…スマホは放っておいても「勝手に通信する」端末ですが？つまり何もせずとも通信料が加算されていくってことだ！
一番ひどいのがプライスキャップ制、つまり上限まで撤廃されたこと。このおかげでパケ死者が再度続出するという事態になってるんだよ！
そりゃAppleの現CEOも切れる罠。
「日本の通信キャリアはiPhoneを"敵を倒すための弾"としか見ていない。これではiPhoneがiPhoneである理由が無くなってしまう」
「スティーブ・ジョブスの最大の落ち度は、製品の価値を維持する気など元からない日本の通信キャリアにiPhoneを渡してしまったことだ」
「我々が目指すのはシェアでも、ましてキャリア同士の権益の奪い合いでもない。未来を創ることだ」
こんなことを言っているらしいぞ。
で、結局日本ではiPhone・iPadはキャリア経由での販売から撤退し、アップルストア専売となったというオチ。但し店舗数は各都道府県に1～2店と、大幅に数を増やしたけどな。
- 70 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 04:21:22.26 ID:xP5oTjRk0.net
- 日本の携帯キャリアをdisりたい>>68-69は
東北disりのアンチ小沢の関西人（それも橋下信者）
- 71 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 13:07:36.76 ID:n688Vtyb0.net
- >>70
ハシゲ？ああそんな奴も昔いたな、6年前くらいに執務室でぶっ倒れていたそうだが(既に死亡していた)。
- 72 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 04:34:08.41 ID:iD0AHil50.net
- >>71
そんなあんたは、関西disりの東北人（それも小沢信者）
- 73 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 08:30:11.57 ID:sH+ix35V0.net
- 電車も太陽光発電＆無線電力伝送で走る時代だ。
- 74 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 09:45:22.72 ID:tKcQxwWp0.net
- >>73
まだ一部の地域でそれも「実験段階」だけどな。
未だに小海線で「無線送電車両」をテストしている段階。
それほど無線送電は未だに信頼性がない。
噂によれば通信も送電も無線化をゴリ押ししているのはソフトバンク関連だともうわなにをするやめろあｓｄふじこｇｈｊｋｌ；：
- 75 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 09:53:29.35 ID:tKcQxwWp0.net
- > 66,67に関連してだが…
今日本では妙なものが流行っている。
「ネットと通話のないスマホ」って代物が。まあスマホというより電子会員証端末といったほうが近いけどな。
スマホからブラウザと通話・メールを取っ払って、二次元コードとNFCによる「会員証」に特化したという端末。
各種会員証のアプリは専用のストアからDLする。
通信するのが会員認証のときだけだから通信量は相当少なく抑えられる。これが5G回線の高額化に嫌気が差した利用者に大受け。
- 76 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 20:30:58.39 ID:66uDpx4U0.net
- おい、誰だよあの「パチンコ保護法」もとい「文化産業育成法」なんてのを通したバカは？
何がサブカルなどの新興文化産業の育成だ、実態は「パチンコ業界超優遇法」だぞ？
・コンテンツ事業者や何らかのキャラクター資産を持つ企業はパチンコ台メーカーにほぼタダでコンテンツを利用させろ
・っつーか各産業はパチンコ業界を全力で支援しろ
・挙句の果てに義務教育の課程に「パチンコ授業」なんてのを加えやがった
小学校でパチの打ち方を教えるなんてアホみたいだろ？でもそんなアホがこの国でまかり通っている。
- 77 ：名無しでGO!：2015/03/11(水) 20:06:43.76 ID:tLAATriL0.net
- ようやく繋がったな
それにしても西日本大震災の影響は甚大なんてものではないな
マグニチュード10.0で100メートルの大津波が大阪湾に押し寄せ阪神間は壊滅
200万人が行方不明とか、9年前の東日本大震災が子供のように思えてしまう
震源から遠く離れた東京でも震度5だからな
それでも東日本大震災の教訓で被害は出なかったが、大阪ではただでさえケチな民族なんだし
耐震なんて無駄だと言って基準を大幅に緩和した矢先だからな
あべのハルカスの一瞬で崩壊したし
- 78 ：名無しでGO!：2015/03/13(金) 09:48:32.07 ID:/BB2tVFE0.net
- はあ、第二次東北大震災(東日本大震災ではない)で東北が壊滅したことが悔しくて、「地震が起きたのは東北ではない！大阪だ！」と怒鳴り散らすとはねえ…。
東北人の往生際の悪さには相変わらず脱帽するよ。
東日本大震災ではない、と注意書きを付け加えた理由？
壊滅したのは東北「だけ」で、しかもその地震を「これは東北だけの問題ではない！"宗主国"である関東、特に東京の問題でもある！」と話を大きくしたから、
遂に東京の連中も切れて「うるせーばか(AA略！いつまで"第一次"の被災者を気取っていれば気が済むんだ！」となって縁切ろうとしているから。
ぶっちゃけ、10年経っても仮設住宅住まいで「ほらほらまだ復興は終わってないぞ？もっと東北に金よこせ！復興のために金よこせ！」アピールを続けていたんじゃもうね。
その腹いせの大阪叩きが>>77のような「大阪が大地震で壊滅」のデマだ。
- 79 ：名無しでGO!：2015/03/16(月) 17:44:53.34 ID:7QaDgMj70.net
- もうすぐ311から15年経つのに、今年こそ富士山大爆発とか南海トラフM10やらいつまで待ってるのやら
しょせん他人事だから自分の所はもっとすごいと言いたがりの関西人は。。
- 80 ：名無しでGO!：2015/03/17(火) 14:42:35.22 ID:yQfssY+V0.net
- 「プライベートブランド社会」到来～第五回・進む鉄道のPB商品化
(曰径 2025/3/5)
長引くデフレと生産技術やIT技術の進歩により、かつては想像だにしなかった場面にまで小売業のプライベートブランド(PB)が進出しつつある。
日本の主要交通機関たる鉄道にも、PB商品化の波が押し寄せつつある。
「鉄道のPB商品化」のきっかけを作ったのは5年ほど前から西武鉄道で運行されている「MUJI Train」と言われている。
MUJI Trainは良品計画(株)が西武の路線と車両を用い、無印良品ブランドで運行する列車である。
路線や車両といったハードウェアの面は既存の鉄道事業者のものを使用しており、形態としては海外で実施されている上下分離方式の一種となっている。
但し車両は西武鉄道の30000系電車を用いているものの、車内はアルミ材や木材などを多用しており無印らしさを前面に押し出している。
また、運賃に関しては西武のそれより1割ほど安く設定されている。運賃の差による誤乗防止策としては、停車位置を変更し専用のIC改札機を設けた「専用レーン」を設けることによって対処している。
運賃の低廉さとシンプルなデザイン、それに元々固定ファンの多い「無印良品」の名を冠した列車ということもあり、運行開始後3年で西武線全体の利用者の4割を占めるほどまでに成長した。
また「MUJI Trainで通勤したい」という理由で西武線沿線に移住をする利用者も多数いると言われており、良品計画そして西武の久々の「ヒット商品」となっている。
MUJI Trainの成功を受け、他の小売各社でも「自社ブランド列車」の運行に参入するところが増えている。
大手流通業・イオンは鉄道・バス運行専門の子会社「イオントランスポート」を設立し、京成と近鉄の路線で自社ブランドの列車を運行している。
交通機関運営にあたっては、包括提携を行っている日本航空の指導もあったとされている。
またセブンアンドアイ・ホールディングスも京急線上で、試験的に「セブンプレミアム」の名を冠した自社ブランド列車の運行を行っている。
(以下略
- 81 ：名無しでGO!：2015/03/25(水) 14:56:33.32 ID:sjg64IY60.net
- 鉄道とは関係ない話だが…
去年のドコモ・au(KDDI)・ソフトバンクの、驚愕の3社同時経営破綻→国営通信会社「新日本電電」への吸収・統合で、今までの日本の携帯電話周りの環境がいかにクソだったか思い知らされたな。
新日本電電になってからスマホの維持料金が1/3になったし、何よりスマホ「以外の」端末も自由に使えるようになった。
と同時に今まで3キャリアがスマホを売るためにその他のデバイス(ウェアラブル端末、ゲーム機、通信内蔵PC、SIMフリータブレット、…)を叩き潰すのに必死になっていたことも明るみになったな。
今度こそ完全に「土管屋」になったから、端末メーカーに口出すことが無くなったわけだし。
ただ携帯が国営会社に一本化されたおかげで国(総務省)は通信ログを覗き放題になったし、これを利用してスマホで国民管理をしようとしているなんて噂も
おや？お客さんかな？
- 82 ：名無しでGO!：2015/03/25(水) 19:31:10.63 ID:v79FNnSyO.net
- 昨日静岡運転所にE533系が訓練運転で来ていたな。
- 83 ：名無しでGO!：2015/03/26(木) 10:36:10.48 ID:AAIZBUpp0.net
- そういやNEWDAYSがローソンになって7年経ったな。
もはや駅コンビニや駅売店も鉄道会社が独自でやってるところはなくなったからな。
どこも完全に大手流通チェーンとの合弁になってしまったし。
- 84 ：名無しでGO!：2015/03/26(木) 13:43:20.00 ID:ltYuoG30O.net
- >>83
アズナスが残ってるぞ。アンスリーはローソンになったが。
- 85 ：名無しでGO!：2015/03/26(木) 14:05:48.07 ID:5MUqEQxW0.net
- 交通業界の業種を超えた合併が進んで、鉄道オンリーでやってる会社は少数派になったね。
乗る方にとっては、鉄道、飛行機、バス、船舶が通し運賃で使えるメリットがあるけどね。
Suicaでタッチすれば飛行機に乗れるし、鉄道でも同一条件でマイレージ貯められるんだぞ。
- 86 ：名無しでGO!：2015/03/31(火) 16:18:01.69 ID:MwMKupYI0.net
- >>85
航空会社や海運会社が鉄道をやったり、ツアーバス屋が飛行機を飛ばしたりしているくらいだからな。
・ウィラートラベル：スカイマークを買収して国内線航空路線を運航
・JAL：静岡-静岡空港の間でHSSTを運行
・新日本海フェリー：新潟駅-新潟港間に新交通システムを建設
- 87 ：名無しでGO!：2015/04/01(水) 18:58:33.60 ID:N3DV3ShQ0.net
- >>83逆だろ
ローソンがニューデイズに吸収合併だが
- 88 ：名無しでGO!：2015/04/07(火) 23:19:29.75 ID:AyHGbMpdO.net
- セイコーマートの埼玉県撤退には驚いた。
北海道も6年前の高橋前知事から新しい知事になって、それがあれだぞ
｢若い者を北海道に留める、動外から来た若い者も北海道に留める｣
ジャイアン政策で地方創生の意味を踏み間違えるとは嘆かわしい。
- 89 ：名無しでGO!：2015/04/09(木) 12:36:10.04 ID:if2JYFfA0.net
- >>83
現在の各社のキヨスクの状況
関東私鉄(京急除く)→ファミリーマートに業務委託
京急→セブン＆アイに業務委託
名鉄→セブン＆アイに業務委託
近鉄→ファミリーマートに業務委託
阪急・京阪・南海→アンスリーがローソンに吸収された
阪神→未だ独自路線、ただし3月にイオンとの業務提携を発表
西鉄→ローソンに業務委託
JR東日本→NDがローソンに吸収
JR東海→ベルマートをセブン＆アイに売却
JR西日本→ハートインをセブンイレブンに委託(という形で運営を押し付ける)
- 90 ：名無しでGO!：2015/04/09(木) 16:57:55.85 ID:bgGfwbv70.net
- 酉はいつまで115走らせる気だ
いくら40N施工してても経年47年だぞ
岡山―下関ロングラン復活とか未だにキチガイなことやってんだな
- 91 ：名無しでGO!：2015/04/10(金) 10:30:11.75 ID:0DD5X+cI0.net
- >>90
227系とは何だったのか
- 92 ：名無しでGO!：2015/04/12(日) 02:02:24.97 ID:88iHKbAe0.net
- 227で駆除できなかった40Nの115がまだ残ってるんだなぁ
ほんとしぶとい
- 93 ：名無しでGO!：2015/04/13(月) 09:02:42.86 ID:SRZPYRB10.net
- >>90
・東北辺りの485系共(新潟でE653系に追い出される→E751系を駆除して大暴れ、お前はかつて北海道でキハ130を追い出したキハ40か)
・北関東の107系
・千葉の209-2100
・長野の211系(老朽化がヤバイ)
・四国のキハ32
こいつらもどうにかしてくれ。
あと腐ってもJR世代だからかあまり話題に上がることがないが東北だと701系の老朽化も相当ヤバイ。
- 94 ：名無しでGO!：2015/04/14(火) 23:59:52.19 ID:+K0ml6o40.net
- 701系「14年前に流されたﾖ721の分まで長生きするんDA！」
- 95 ：名無しでGO!：2015/04/15(水) 00:29:47.78 ID:IT/ux8foO.net
- おい、ＪＲ解体だってよ。
四国に統合で日本鉄道になるんだとさ。
北海道や東日本、更に東海もやらかしたし、四国は逆に西日本や九州を吸収合併して凄いな。
東急は倒産だとよ。
田園都市線の脱線衝突・爆発事故のあとの堕落は酷かったな。
東武は関東や北海道など範囲が広がったし、新しい経営陣になってからは凄いな、今や世界の総合総社だもんな。
北海道新幹線で流れが変わって、宇都宮も政令指定都市になるわ、栃木県那須町は首都になるわ凄いな。
- 96 ：名無しでGO!：2015/04/15(水) 11:57:06.21 ID:iVH9ud/T0.net
- >>95
四国がJRグループを制圧したお陰で、事実上「JR四国公式キャラクター」と化したアンパンマンが増長しまくっているんだが。
遂に政府系を制圧してJR四国どころか「日本国の公式キャラクター」になりやがった。
これだけならまだいいが、アンパンマンの版権管理のために設立された「アンパンマンプロダクション(AP)」が好き放題やりまくっている。
(ちなみにAPの設立には日本テレビ・トムス・セガ・文化庁(文部科学省)が関わっている、更に旧JASRACの関係者も結構登用されている)
どんな好き放題やってるのかって？
「キャラクター界の(旧)JASRAC」と言えば説明がつく罠…いや、アレよりひどいぞ。何しろ実態は「アンパンマン保護機構」といってもいいから。
国内のアンパンマン以外のキャラクターはAPの承認がなければ商業目的で世にでることが許されない。ぶっちゃけ「アンパンマンのライバルの目を摘むため」だ。
承認の条件にも「アンパンマンシリーズのキャラクターとしてデビューさせること」なんてのまである。
さらには国外のキャラクターの進出すらAPのお陰で徹底的に潰されている。
ディズニーもマーベルヒーローもトランスフォーマーもマイリトルポニーも、APのお陰で日本から追い出されたり進出を阻止されたりしている。
さらに先月制定された「キャラクター産業育成法」…アレは事実上の「アンパンマン優遇・保護法」だぞ。
日本国内のアニメファンの間じゃ「和製ミッキーマウス保護法」とか言われている始末。
- 97 ：名無しでGO!：2015/04/15(水) 12:02:03.99 ID:iVH9ud/T0.net
- >>94
だからと言って、夏は雨漏りポタポタ・冬は隙間から雪と風がふきこむガッタガタの状態で営業運転に出るのだけはやめてくれ。
ステンレスの継ぎ目におもいっきり隙間ができている編成もあるって話だぞ。
隙間だけならまだしもAC2万ボルトを漏電かまして乗客に心臓マッサージしてしまった編成も出てきたってこの前ニュースで言っていたし。
- 98 ：名無しでGO!：2015/04/15(水) 12:57:49.17 ID:IT/ux8foO.net
- >>96
その問題で流石のアメリカなどからどうにかしろと圧力がかかって、クソ法律廃止になったわ。
それにしても鉄道は私鉄各社も再編が進んだし、今はかなりいい感じ。
東武鉄道の8111が60歳で驚いたかと思いきや、115系も日光線で大活躍だな、観光列車にリニューアルされてから海外からも大人気。
しなの鉄道様様だな、ろくもんがヒットしたのが大きいな。
道州制になったか、栃木県から日光那須州、しかも単独だから凄いな。
平行在来線分離も無くなり、分離された自治体も救済されて万々歳。
- 99 ：名無しでGO!：2015/04/16(木) 14:56:44.27 ID:ft73w+QzO.net
- しかし、あれから不祥事が続くよな。
鉄道、航空と
- 100 ：名無しでGO!：2015/04/18(土) 08:11:25.85 ID:zaqioGa70.net
- >>99
東北新幹線脱線事故(仙台駅手前のカーブでブレーキシューを上野駅に忘れた上にATC車上装置がまともに機能しなくなったE5系が320キロで突っ込んで脱線、市街地に落下した事故)がある意味決定打のような気がする。
あれをやらかしたおかげでアカヒはこれ幸いとばかりに「新幹線は危険だ！」「安全神話崩壊！」と記事にしまくるわ、ｱﾆｮﾊｾﾖｰの国は日本に対するネガキャンの材料に使うわ、挙句の果てに東海道新幹線(未だに鉄道側のミスによる死亡者0記録更新中)まで風評被害を受けている。
お盆休みの初日にやったというのもまあ痛かったんだが。
- 101 ：名無しでGO!：2015/04/18(土) 08:51:17.84 ID:zaqioGa70.net
- >>95
JRのついでに携帯キャリア3社も解体→「新日本電電」(国営)に統合されたな。
ドコモは契約者減が止まらないのとサムスンとの絡みで遂に政府から「あそこはNTTではない、韓国に日本の技術を垂れ流す売国企業」と断言されて、
au(KDDI)は回線トラブル頻発で利用者に愛想を尽かされて、
ソフトバンクは詐欺スレスレの契約プランや他社の強引な買収などで遂に利用者の怒りが頂点に達して一斉解約事件に発展した。
お陰で一時期は日本に於ける携帯電話の普及率が10%を下回ったこともあったっけ(そもそも携帯電話を契約しないという人間が大発生したのと、「携帯・スマホ以外の情報端末」に流れたおかげで)。
さらにGoogleGlassやAppleWatchなどのウェアラブルデバイスに対して、3社揃って露骨なネガキャンCMを打ちまくったのも国民の感情を逆撫でした。
・ドコモ：「携帯が当たり前になって何年経つのだろう。僕たちはもう、時間を知るのにもスマホを手にするようになった」のCM
・au：「メガネってダサくね？」「手に持たないと安心できないよな」のCM、さらに「腕時計型パソコンでブラウジングに四苦八苦する利用者の脇でスマホでブラウジングして"やっぱりスマホでしょ"」というCMも
・ソフトバンク：お父さん「遂にメガネデビューだ、これで手が空くぞ」→家族旅行→「お父さん、前！」「う、うわわわわ」(事故)→「やっぱメガネなんかで地図を出すものじゃないな」(そう言ってiPhoneを取り出す)
こんなCMを散々流してウェアラブルデバイスのネガキャンをしまくっていた。
- 102 ：名無しでGO!：2015/04/19(日) 17:45:01.24 ID:9mvZqNIoO.net
- >>101
そうだな、おかげで公衆電話が見直されて大復活WW
- 103 ：名無しでGO!：2015/04/20(月) 11:09:02.07 ID:Z0m4W/9v0.net
- 広島の新車227系の最東端が福山。
関西の223系・225系の最西端が播州赤穂と上郡。
岡山県まであともうちょっとだというのに、なぜか県境を越えさせてもらえない。
あ～あ、15年前は「国鉄広島」を合言葉に岡山がちょっぴり優越感に浸っていたのに、
今では立場が逆転して「瀬戸大橋線以外国鉄岡山」だな。
- 104 ：名無しでGO!：2015/04/20(月) 12:17:10.13 ID:a2TLAUbZ0.net
- 鉄道とは関係ない話でｽﾏｿ
三菱が「MRJのターボプロップ版」として銘打って世に送り出したターボプロップ旅客機が世界中で相当販売を伸ばしているな。
サーブ340やDHC-8の後継機としての需要を見込んでいたらしいが、下手なリージョナルジェット並みの速度で巡航できるからアブロRJ(BAe146)やCRJからこの機体に置き換える航空会社もいるとかいう話もある。
調布飛行場クラスの空港からも最大離陸重量の状態でも離陸できるくらいのSTOL性もあるってのも大きいらしい。
構造や部品などはエンジン以外の95%以上がMRJと共通化されているから、MRJを扱っている航空会社なら整備は容易だとか。
…しかしこいつの名称が
Mitsubishi Light Prop(MLP)
なもんで、各国のブロニー(マイリトルポニーのファン)を騒がせているらしいｗｗｗ
- 105 ：名無しでGO!：2015/04/20(月) 15:59:04.91 ID:IXuWhUwK0.net
- >>103
つか岡山がさいごのキハ40牙城だもんな
北海道ですら消えたのに
- 106 ：名無しでGO!：2015/04/21(火) 14:53:48.07 ID:Z4HbDXdy0.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg
- 107 ：名無しでGO!：2015/04/26(日) 01:10:00.05 ID:WL+Xbh2W0.net
- しかし、今度の新北斗星車両、すごいな。
個が大切にされ、プライバシーに配慮しましたとかで、開放B寝台をやめて全室個室
ロビーカーも復活、食堂車も復活。最後尾には電源車の上が展望車になってるし。
寝台料金も時代状況を考慮して、カプセルホテル並みにしたり、食堂車の料金も利用しやすい料金にしたとか。
ちょうど１０年くらい前は寝台列車が壊滅して大変だったが、ここまで盛り返すとは。
クルーズトレイン（笑）の大失敗で定期列車に転用したら大人気になり、寝台列車が見直され増備に次ぐ増備されたのは災いを転じて福となすってやつだな
- 108 ：名無しでGO!：2015/04/26(日) 01:47:50.48 ID:sSLgqXzfO.net
- グーグルも潰れたな。
やっぱりセキュリティはずさん過ぎて、流失続出
ＮＳＡも解体
ＭＳとAppleは合併
日本純正ＯＳ、Ｂ－ＴＲＯＮが復活でセキュリティが良くなり快適に
結果オーライだな。
- 109 ：名無しでGO!：2015/04/26(日) 18:26:10.47 ID:DDMQlg+20.net
- 251系ラストランに案の定ドローン大量発生ｗｗｗｗｗｗ
ドローン使った空撮流行りすぎだろ
- 110 ：名無しでGO!：2015/04/26(日) 21:46:34.61 ID:ZnVeqMd00.net
- >>107
○横インの社長が「あんな寝台列車は民業圧迫だ！こんなものがあちこちに走り回ったら我々のようなビジネスホテル業界がどうなるかわかっているのか！
ただでさえこの業界は儲けが少ないところをあれこれ工夫して快適に過ごしてもらおうと努力しているのだ！」とか切れているみたいだな。
…で、「夜間の鉄道運転士の労働は例え1時間でも違法」「夜間に乗り物を運転するのは事故につながる」と政治家のお偉いさんに必死で吹き込んでいるらしい。
聞いた話じゃ新北斗星って意外にビジネス客もかなり多いらしい。
>>108
ただ今度の(自称)BTRONって結構変なところが多いんだよな。BTRONという名前だけは同じだけど中身は別物だって話だし。
何よりプロジェクト推進に新日本電電(NTT(ドコモ)・KDDI・ソフトバンクが共倒れしたため統合されて誕生した国営の通信会社)と総務省が加わっている。
しかもこの新BTRONの公開と同時に「コンピュータソフト技術育成法」というわけのわからない法律ができて、国内のコンピュータ機器はすべてこの新BTRONを使うことが「法で」決まった。
スマホ、ガラケー(中身はガラケー型スマホだけど)、タブレット、ウェアラブルデバイス、PC、PDA、音楽プレーヤー、スマートTV、ゲーム機、セットトップボックス、モバイルルーター、果ては自動車や鉄道車両や航空機の電子機器に至るまで…
(MRJは去年のロットから機内システムのOSが新BTRONに変更された)
一説によればあれはOSになりすまして国民を徹底的に管理するためのソフトだとか
…こんな時間に誰だ？
- 111 ：名無しでGO!：2015/04/28(火) 10:08:17.20 ID:2KZIHHoH0.net
- 「時刻表も路線図も読めない」「ルート検索できない」 - "行き方"の分からない若者が急増
(ミコミコニュース 2025/4/28)
「その場所への行き方」が全くわからない - そんな若者が急増している。
ここ数年の間、こういった「新型の方向音痴」が増殖しているのだ。
2018年頃から、特に都心部でのタクシー利用者が急増している。
特に注目すべきポイントは、バスや地下鉄などで行けるはずの場所へもタクシーで乗り付ける利用者が増加傾向にあることだ。
「○○駅から○○駅まで乗せてくれ、というお客さんが相当多くなっています。バスや地下鉄で乗り換えなしで行けるところでも、頑なにタクシーにこだわるお客さんが多いんですよ。
お客さんが増えてくれるのはありがたいですけど、ここまで増えると少し気味が悪いですね」
都内のタクシー運転手であるAさんはこう語る。
特に受験シーズンは各大学にタクシーで乗り付ける受験生が急増しており、大学によっては受験生を乗せたタクシーによる渋滞で周辺の道路が塞がれたり試験開始時間に間に合わなくなる受験生が増えている。
大学側も「入試に行く際は自家用車やタクシーではなくバス・電車を使うように」と注意を呼びかけているが、効果は上がるどころか年々「受験タクシー渋滞」は悪化の一途を辿っている。
- 112 ：名無しでGO!：2015/04/28(火) 10:09:19.93 ID:2KZIHHoH0.net
- なぜ「敢えてタクシーを使う若者」が増えたのか -
東洋大学のB教授がその背景を調査してみたところ、驚くべき実態が浮かんできた。
時刻表と路線図を読むことができず、またスマホによるルート検索すらできないから仕方なくタクシーを使う若者が増えてきているのである。
「この背景にはかつて問題となったいわゆる「ひきこもり」が関係していると思われます。
外にでる機会が少ないため、鉄道やバスの路線図などの読み方に慣れておらず実際外に出ると"行き方がわからない"となってしまうのです。
スマホのルート検索に関しては、最近ではスマホを情報端末ではなく「ゲーム機兼電話」として見る利用者が増えているため、ゲーム・ブラウジング・メール・SNS・電話以外の使い方を知らないという若者が増えていると思われます」
(以下略)
-コメント-
「そういえば最近コンビニにタクシーが止まっているのって結構見るよなあ、運ちゃんが一服しているんじゃなくて客を降ろしているのを」
「うちのオカンにこの話をしたら呆れていた」
「近所の駅からイオンまでバスで250円のところを2000円かけてタクシーで行く奴らを見ると複雑な気持ちになってくる」
「こいつらより昔流行った珍走の方が「道を知っている」って意味では遥かに頭いいんじゃねえの？」
「Fラン受験しにいった従兄弟がタクシーの渋滞に巻き込まれて受験できなかったことがあったなあ」
「バスを待っていたら地元のDQNに『バスを使う奴は貧乏人ｗｗｗ』と煽られた 時刻表読めねーからタクシー使っているてめーの頭が悪いだけだろ」
- 113 ：名無しでGO!：2015/04/28(火) 17:35:14.17 ID:I3KdOfal0.net
- 今日も701系が元気に走ってるわ
あと何年使うんだろうな
- 114 ：名無しでGO!：2015/04/29(水) 12:30:32.07 ID:3Chg5LT/0.net
- >>113
もう相当ボロボロだぞ…
ステンレスの継ぎ目が思いっきり開いている編成も幾つかあるし。
- 115 ：名無しでGO!：2015/04/29(水) 16:05:28.29 ID:iXgUVJZ80.net
- あれ？阪堺電車ってのがここから出てたはずなんだけど、乗り場どこォ？
- 116 ：名無しでGO!：2015/04/29(水) 21:28:10.08 ID:7mXr5HHK0.net
- >>115
…地下化されてるぞ＞阪堺電車
「路面電車で地下鉄」とか意味不明にもホドがあるんですが
- 117 ：名無しでGO!：2015/04/30(木) 21:23:34.23 ID:orKMOCeu0.net
- http://ameblo.jp/chinpachan/
- 118 ：名無しでGO!：2015/05/01(金) 12:48:14.50 ID:AUYH4jvQ0.net
- 阪堺線の恵美須町－住吉が不採算区間として廃止されて5年が経つな。
そういや恵美須町寄りの区間は堺市内への乗り入れ廃止、大幅な減便と凋落が続いてたからな。
昔天王寺支線を跨いでいた今池付近の鉄橋・築堤もいつの間にか撤去されてしまったし、
かつて恵美須町駅のあった場所は高齢者向けマンションになってるな。
- 119 ：名無しでGO!：2015/05/01(金) 19:00:24.74 ID:3jiuDNXU0.net
- AKB48は指原社長とか宮脇専務なんてよく耳にする、反面渡辺麻友なんて行方
がわからなくなってしまった
- 120 ：名無しでGO!：2015/05/01(金) 19:05:06.41 ID:3jiuDNXU0.net
- 上野東京ラインがシャトル運転化されちゃったね
文字どうり上野ー東京の区間列車になっちゃった
- 121 ：名無しでGO!：2015/05/01(金) 20:58:14.30 ID:Z7WQbAc/0.net
- >>118
反面、天王寺寄りは盛況だな。
10年前に都構想が否決されて橋下が東京へ敗走。自民比例区から出馬して国土交通大臣になるや否や、
安倍と結託して報復丸出しに大阪への予算を止めてしまったときはどうなるかと思ったな。
- 122 ：名無しでGO!：2015/05/01(金) 21:07:10.99 ID:W1u217Hj0.net
- >>121
10年前に「ハシゲが大阪の独裁者になって大阪が北朝鮮にｗｗｗｗｗｗ」とか2chの鉄道板に書き込んでいたやつ今頃どんな気持ち？(AA略 ってとこだよな。
- 123 ：名無しでGO!：2015/05/01(金) 21:38:59.87 ID:Ivvcx5pNO.net
- ＪＲと東急と東武解散になったな。
まともな運行などが出来ず不祥事だらけだったから当然だな
各私鉄や国が引き継いでくれたから良かった。
平行在来線も改善したしな。
- 124 ：名無しでGO!：2015/05/01(金) 23:50:55.95 ID:xCFA9+H50.net
- >>123
ああ、そうだったな。並行在来線経由の寝台特急も復活したのは嬉しかったな
しかも車両も新造とか、やっぱり分割された旧JR各社とはやる気が違うよな
- 125 ：名無しでGO!：2015/05/02(土) 00:29:27.64 ID:NoDE1ERyO.net
- >>123
JR西日本が解散して東海に吸収と形でおさまったな。
本社は東みたいに大阪と名古屋の体制でやるとのこと。旧西の経営陣は一掃されたな。
東北の議員がまたうるさくなりかけたようだが、北野総理と杉本大阪府知事が押さえたみたい。
- 126 ：名無しでGO!：2015/05/02(土) 00:42:12.28 ID:FOguovyyO.net
- >>124
有り難いよな。
東京地下鉄も解散になって改善したしな。
旧東武は小田急が引き継いでくれたから良かったわ。
東上線は西武になってから大分変わったし良い観光路線になったな。
西武新宿線も旧東京地下鉄から路線をもらって改善したしな。
全ＪＲがなくなり一部は国直営、後は私鉄に譲渡して良かった良かった。
国直営でも旧ＪＲや国鉄などと違い最高だね。
- 127 ：名無しでGO!：2015/05/02(土) 08:54:18.86 ID:QFe4cGzo0.net
- >>126
つーかここ最近の西武って首都圏以外の地方私鉄も押さえまくっていて不気味なんだが。
まるで堤家が復活したかのような雰囲気。
- 128 ：名無しでGO!：2015/05/02(土) 12:13:49.90 ID:NoDE1ERyO.net
- 東北人による大阪ネガキャン、実は京都人が東北人に成りすましていたんだよな。
リニアの奈良経由が正式に決定、大阪府の杉本高文知事と岡村隆史市長、奈良県の中村優知事、滋賀県の西川貴教知事が正式に支援も表明。
全線同時開業が決定した上に「京都府内には駅は設置しない」ということも決定したら長谷川京都市長が発狂して葛西氏のもとへ「長谷川です…リニアry」と怒鳴りこんだことを発端に明るみになった。
- 129 ：名無しでGO!：2015/05/02(土) 12:37:14.49 ID:FOguovyyO.net
- >>127
ああ、それなら国にが規制かけて落ち着いたよ。
小田急、京急、近鉄、西鉄などが国に抗議したからね。
公正取引委員会もうごいたし
- 130 ：名無しでGO!：2015/05/02(土) 14:27:07.13 ID:QFe4cGzo0.net
- 一方京成はOLCが事実上の親会社みたいな状態に…。
- 131 ：名無しでGO!：2015/05/03(日) 13:46:55.17 ID:VkjQCxXg0.net
- 「10年前からタイムスリップしてきました」スレはすっかり艦これ関連のネタで埋め尽くされてしまったな
危険ドラッグ認定されて所持禁止になっているとは誰が思うか
「10年前から持ち込んだラノベを読むぞ…ん？警察？」
「タイムマシンに乗る前に買ってきた「いつか静かな海で」って漫画、きっといい値で売れるんだろうなぁ…」
- 132 ：名無しでGO!：2015/05/05(火) 16:52:05.62 ID:2Yxi8hre0.net
- キハ40目当てに俺の地元に撮り鉄が連日群がっていて笑える
ひと頃は日本各地で当たり前のように走っていたこの車両に葬式鉄がやってくるとか隔世の感だな
- 133 ：名無しでGO!：2015/05/05(火) 17:56:41.03 ID:H8bBPPFV0.net
- >>132
しかもそれが久留里線だからな。
北東北があっさり寒冷地用ハイブリッドに置き換わったりとかして、
木更津あたりでも車両不足が起きたから、転属させたとのことらしいが。
- 134 ：名無しでGO!：2015/05/05(火) 21:53:14.28 ID:DDnVQp590.net
- 釧網本線は来年3月ダイヤ改正で廃止か
留萌本線が昨年廃止になったからいよいよかと思っていたが……
釧路市が人口5万人切るような状況じゃ仕方ないか…
スーパーおおぞらも4両編成になってもガラガラだからなぁ…
- 135 ：名無しでGO!：2015/05/06(水) 13:41:13.30 ID:M7p4RuO60.net
- >>134
釧網本線どころかJR北海道自体、１０年前くらいから事故続出で解体・再国有化だってよ
さすがにこの状況では、まりもは復活しないか
- 136 ：名無しでGO!：2015/05/06(水) 20:04:07.01 ID:zF2CiMYS0.net
- 近年は「サボ」を付けて走ってる列車の実物を見た事が無い世代の
鉄道ファンが増えてきていると聞く。
- 137 ：名無しでGO!：2015/05/07(木) 23:48:59.10 ID:TozVfJJT0.net
- いまだに3色以下の旧式ＬＥＤ表示を使っている路線は田舎路線。
- 138 ：名無しでGO!：2015/05/08(金) 11:54:51.81 ID:dh42Lix60.net
- >>137
そんな路線は旧式LEDどころか未だに反転フラップ式だろ
- 139 ：名無しでGO!：2015/05/10(日) 20:54:57.27 ID:jrXmZbiT0.net
- >>27
最悪なのが渡邉美樹のやつ、日本の過去の著名経営者を全否定しやがった点だと思う。
「パナソニックを作ったオッサンは経営者としての才能が全く感じられない。職場に温かみなど不要だ。職は戦争と同じだ、死に物狂いで動かなければ生き残れない。
あんな輩は経営の教科書からは抹消すべきだ」
「ホンダのオヤジは経営者ではないただのメカマニアだ。趣味や夢など仕事からは切り捨てなければいけない」
「ソニーの創業者のような経済を理解しない電器屋が企業なんかを起こすから、最後には韓国企業の子会社になってしまうんだ」
「任天堂のヤクザ顔の社長を名経営者と称える奴がいるが、おもちゃ屋なんぞに経営のノウハウを理解できるわけがない」
「JR東海の会長が名経営者とはお笑いもいいところだ。あんなものは新幹線というインフラで稼げていただけだ。私は居酒屋でここまで上り詰めた、その点では元公務員のボンボンより100倍才能がある」
「電車や電気、ガス、石油で稼いだ奴に『有能な経営者』を語る資格はない。インフラは使わなくてはならないものだからどうやってもコケるはずがないからだ」
「日清のカップラーメン屋のオヤジが名経営者だと？笑わせるな」
「阪急の創業者は電車だけでは稼げないから住宅や劇団や百貨店にも手を出した。私は居酒屋だけで日本のトップに上り詰めた。どちらの方に「経営者」の資格があるかは明白だ」
「ユニクロなんて所詮は一発屋に過ぎなかった。ワタミはこれからも成長していく。山口の田舎者がつけあがるな」
- 140 ：名無しでGO!：2015/05/12(火) 16:37:28.20 ID:5TMH0Bqk0.net
- リニアの南アルプストンネル掘った後意外と地質が安定しているらしく道路用のトンネルも掘り始めた。
これであの鬱陶しい諏訪経由とはおさらばだ。
でも俺もうすぐ寿命…。
- 141 ：名無しでGO!：2015/05/13(水) 03:56:54.12 ID:T3gLhMMT0.net
- やっと敦賀にもICOCA導入か。
- 142 ：名無しでGO!：2015/05/13(水) 10:48:18.84 ID:MUuZIhS10.net
- まだあるワタミ語録
「東急の創始者のアダ名を知っているか？『強盗慶太』だ。他人のものを盗まなければ会社を維持できないカスだ」
「西武の経営者一族は実業家ではない。ただの犯罪者だ。私は犯罪まがいの行為は一切せずにワタミをここまで育て上げ、さらには日本のトップとなった」
「クルマなんて生活必需品、黙っていても売れるものだ。そんな事業ならだれでも成功できる」
「トヨタ？ちょっと経営が上手いだけの機織り機メーカーが図に乗るな。クルマなんて誰でも成功できる。私がトヨタを経営したらおそらく地球上を走るクルマは全てトヨタにできるだろう」
「ソフトバンクなど会計の数字をごまかして大企業に見せかけているだけのハリボテ企業だ。ワタミは絶対に数字に嘘はつかない」
「セブンイレブンなんてアメリカ発祥の企業を盗んで成功しただけだ。ワタミは純国産企業だ。できているものを盗めば誰だって失敗はしない」
「イオンなど政治家とのコネで成長したスーパーにすぎない。民主党とのコネがなければ弱小安売りスーパーだ。私はワタミに関しては政治頼りなどという情けない真似はしていない。民間の力でここまで来た」
まあこれだけ他の企業や経営者をディスりまくった結果のワタミの評判は…お察しくださいｗｗｗｗｗ
- 143 ：名無しでGO!：2015/05/20(水) 22:44:16.70 ID:BE4LZswr0.net
- >>140
地盤が安定してても騒音問題もあって道路用のトンネル建設中止だとよ
- 144 ：名無しでGO!：2015/05/22(金) 23:59:30.18 ID:JatyHpvM0.net
- >>109
いくらガキの小遣いでも買えるぐらい安くなったからって増えすぎだよな
風に煽られたり操縦ミスったりで線路上に落下して列車に踏み潰されて死屍累々になっている姿は哀れを誘うが
他には架線に引っかかって切断する事故もあったな
これには流石のJRもブチ切れて犯人探しに必死になってるらしいが
- 145 ：名無しでGO!：2015/05/23(土) 12:43:14.06 ID:WBbjPCPE0.net
- >>88
茨城ではしぶとく生き残っている…いや、むしろ10年前より店舗数を増やしているぞ＞セイコマ
ってか今の茨城って事実上の「北海道の飛び地」みたいな状況だけどな。
セイコマに限らず北海道出身企業がものすごい勢いで増殖中だし。
5年前に茨城空港にHAC(茨城-丘珠線)とエアドゥ(茨城-新千歳線)が就航したのがある意味フラグだったのかもしれんな。
大洗発のフェリーに至っては新たに「早朝便」と「昼便」が追加されて一日4便体制になっている。
- 146 ：名無しでGO!：2015/05/23(土) 14:42:05.65 ID:y3UEPQ5t0.net
- >>145
水戸駅前に初音ミクの像までたったからな。
黄門様のすぐそばに。
対抗意識燃やした土浦駅もキングボンビーの像たてたけど、
なぜかキングボンビーに反して土浦駅の回帰がすすみ、乗降客がとうとう五万人突破した。
E533もすごい勢いで増えてるしな。
- 147 ：名無しでGO!：2015/05/23(土) 19:19:33.63 ID:eI57AtRDO.net
- バッテリーの小型化、大容量化はすごく進歩したな
食パン１枚くらいの大きさのバッテリーで冷蔵庫や洗濯機、エアコンが動くのだからな
キャンプや釣りが便利になった
- 148 ：名無しでGO!：2015/05/23(土) 22:33:26.70 ID:LAk4Amfx0.net
- >>147
あれバッテリーじゃなくてキャパシタだぞ
- 149 ：名無しでGO!：2015/05/23(土) 22:37:06.20 ID:LAk4Amfx0.net
- >>146
土浦とはいっても今じゃ「茨城県"つくば市土浦"」だけどな…
つくばに吸収されてから回帰が進展したのが皮肉にも程がある。
同じように取手も守谷に吸収されて「茨城県守谷市取手」になってしまった。
- 150 ：名無しでGO!：2015/05/30(土) 16:04:47.35 ID:kaFmtudU0.net
- 最近海中トンネル作ってるらしいが
大丈夫なのか？
ガラスで覆ってるだけだしなぁ
マイクラじゃねえんだよ！って感じ
マイクラといえばminecraft3.2.3で水圧って要素が追加されたらしいな
あれで懐中のガラスが急に割れたりするようになっちまった
- 151 ：名無しでGO!：2015/06/01(月) 10:19:00.22 ID:ujno7QAs0.net
- >>145
そういやHACの茨城－丘珠線はLCC並みの低運賃を売りにして好調らしいな。
茨城空港も北関東道延伸で栃木・埼玉北部・群馬からのアクセスが良くなってからは
利用者が大幅に増えて今や「北関東空港」の様相を呈してるしな。
- 152 ：名無しでGO!：2015/06/02(火) 10:10:36.00 ID:Z+jmx8Zn0.net
- 上野東京ラインいろいろ欠陥工事発覚して運行するのが年に数回になってる
- 153 ：名無しでGO!：2015/06/02(火) 20:43:44.80 ID:t/j0+/cg0.net
- しかし田園都市線も朝はすいてきたな。
- 154 ：名無しでGO!：2015/06/02(火) 21:27:16.74 ID:jBcY8Ayu0.net
- それにしても紀勢本線の105系・113系はしぶとく生き残ってるな。
南海7000系（2015年引退）に使われた「塩害魔王」という懐かしいあだ名を、
あっちの車両に与えたい。
- 155 ：名無しでGO!：2015/06/02(火) 21:48:12.75 ID:jBcY8Ayu0.net
- >>146
お前だな。
水戸駅北口の初音ミク像の握っているネギを持ち去って、
南口の納豆像にくっつけたのは。
おかげでネギ入り納豆が食べたくなったじゃないか。
- 156 ：名無しでGO!：2015/06/04(木) 21:57:37.24 ID:V2ESA1IA0.net
- >>155
吹いたｗｗｗ
- 157 ：名無しでGO!：2015/06/11(木) 16:20:01.82 ID:5gY3xDvT0.net
- 10年以上前にはデパートの屋上とかにドッグランが増えまくっていたけど…
あの当時は「犬専用車両」なんていうキチガイ車両が登場するなんて誰が想像出来ただろうかｗｗｗ
しかも仕様に至ってはヘタすると人間の乗る車両より好待遇なんだぜ？
(100km以上を走行する車両の場合はドッグフード・飲料水のサービスが必須、専属の獣医師とアテンダントが最低1名ずつ乗車、空調完備)
最近は人間の子供なんかより犬のほうが遥かに格上に扱われるのはよくある話だが、ここまで来るともうなんというか。
今じゃ公共交通の乗客の序列は、
お犬様＞女性＞＞＞男性
だからなあ…
- 158 ：名無しでGO!：2015/06/11(木) 16:46:14.72 ID:B40P9ADL0.net
- 犬専用車両…飼い主はどうするの？
隣の車両で監視するしかないの？
まあ、今じゃあ犬に散歩紐括りつけられる人間、というのが流行ってるらしいからね。
それと下車すべき駅が犬にちゃんと把握されてる事が当たり前というのが驚き。
- 159 ：名無しでGO!：2015/06/11(木) 21:45:31.43 ID:GRETe0jf0.net
- >>158
あれは
・電車で「通勤」して飼い主を送り迎えする犬が「現代のハチ公」として紹介される→
・そのニュースの映像をニコニコのMAD作者が改変して「犬に散歩させられる人間」の動画に仕立て上げる→
・ようつべに輸出されて外人に全力で勘違いされる(確かつべで軽く3700万再生行ったらしい)→
・(まだ懲りてなかった)毎日新聞が例のMADを(いつもどおり)海外向け変態ニュースのネタとして取り上げる
の結果の産物だぞ。
- 160 ：名無しでGO!：2015/06/16(火) 12:31:49.37 ID:n0pT0TS40.net
- 東急8500系地獄がいまも続いてる。
- 161 ：名無しでGO!：2015/06/16(火) 12:59:53.33 ID:NOQGr5Sq0.net
- ホームドアというマヌケ救済装置が全廃されて精々するわ。
自分の命は自分で守るという教育が浸透した結果だ。
- 162 ：名無しでGO!：2015/06/16(火) 17:33:33.66 ID:eltae+V20.net
- >>161
5年前に京王電鉄が導入した奴が発端だったらしいな。
・全駅ホームドア設置計画を打ち出す→
・だが「まともな」メーカーの製品だとそれなりに金が掛かるのである怪しげな商社が出してきた格安のプラン(並のホームドアの1/5～1/8の価格を提示されたらしい)を選ぶ→
・しかしこいつがとんでもない欠陥製品だった
まずドアが紙装甲で、DQNに蹴られただけで大穴が空く
次にアクチュエータが不安定で子供の力で開けられるくらいに弱い時もあればリアルでギロチン化するくらいのパワーになるときもある
ついでに制御回路がめちゃくちゃノイズに弱くて携帯やスマホの電波で誤作動かますのは日常茶飯事
もひとつおまけに何をトチ狂ったのか、制御装置のOSには今となってはセキュリティホールだらけとなったAndroid2.3を使っていたらしく、
マニアにハックされ放題
こんな感じだったので大事故や故障が多発した。
このポンコツのお陰でホームドアに関して厳密な基準が制定されるに至ったけど、このおかげで製品価格が高騰して文字通りの金満会社でないと手が届かなくなってしまったというオチ。
- 163 ：名無しでGO!：2015/06/17(水) 00:47:21.03 ID:GTCSwj4j0.net
- >>162
さすがケチ王、安物に手をだしたのだな
大事故や故障が頻発したのは、明大前にあった無事湖をつぶしたタタリだな
- 164 ：名無しでGO!：2015/06/17(水) 04:09:52.07 ID:ZFm16FTV0.net
- おかげで副都心線に西武のN4000が来たりもしたっけ。
はまちちぶって愛称つけられて。
- 165 ：名無しでGO!：2015/06/17(水) 19:28:04.38 ID:VaIAZbaL0.net
- >>163
しかも京王に例のポンコツホームドアを紹介した商社、製品売りつけたら行方がわからなくなってたらしいぞ。
京王の現場の奴らがついに業を煮やして「このポンコツを作ったのはどこだあ！」と言いに行こうとしたら、例の商社の「本社」として書かれていた場所は幽霊屋敷紛いの空き家だったらしい。
- 166 ：名無しでGO!：2015/06/18(木) 19:50:34.95 ID:gAPzK0YQO.net
- 関西地区深夜で目立つ番組(局や時間バラバラだが)
月 明石家電視台
火 ごぶごぶ
金 探偵ナイトスクープ
土 おにぎりあたためますか
日 走る男Ｓ
- 167 ：名無しでGO!：2015/06/22(月) 14:18:54.08 ID:bAmS6Ik80.net
- >>151
三菱航空機がHACに対してダンピング紛いの価格を提示して押し付k…デモを兼ねて格安で納入した「Mitsubishi Light Prop」(MLP)が意外といい方向に作用しているっぽいな。
名前が名前だからブロニー(マイリトルポニーのファン)からいじられている機体だけど、整備は殆どMRJと同じだし(一部では「エンジンがジェットからターボプロップになっただけだ」とすら言われているらしい)、
調布飛行場クラスの飛行場からでも発着できるから空港を選ばないってのもあるとか。
だがHACが札幌市交通局とつるんだ上で本当にMLPにマイリトルポニー塗装を施す(JA21HC)とは導入当初は誰も予想しなかっただろうな…ｗｗｗ
- 168 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 11:46:27.72 ID:NFK6Qv030.net
- >>129
公取委？
あの「西武グループの法律対策部門」状態に成り下がった公取委がどうかしたのか？
- 169 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 15:58:23.00 ID:4CpAw1l40.net
- ライオンズは売却したけどな。
山田うどん、ファルコム、村内家具、ヤオコーの四社が名乗りあげたっけ。
- 170 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 18:56:04.32 ID:Hb0yPOU40.net
- >>169
まあヤオコーが札束と政治力でひっぱたいて…ってオチなのは目に見えているけどな。
「スーパー業界の東急」とすら言われるような強引な買収を連発した結果、今じゃイオンとセブン&iが合併しても規模で敵わないレベルになったし。
- 171 ：名無しでGO!：2015/06/23(火) 19:45:40.24 ID:Spb4XgPS0.net
- >>169
ライオンズは弱くなりすぎて「浦学に負ける」なんていわれる球団だけどな
- 172 ：名無しでGO!：2015/06/30(火) 18:30:45.76 ID:QB+05qso0.net
- 6月30日か。
リニア中央新幹線のセキュリティゲートって、１０年前の新幹線放火事件が原因なんだろ？
JR東海はもともとはリニアはチケットレスの自動改札だけにするつもりだったらしいが、保安人員を配置して金属探知機とX線を設置するようになった
- 173 ：名無しでGO!：2015/07/01(水) 12:50:02.61 ID:MiRsb8up0.net
- >>172
とはいっても高速列車でセキュリティチェックってのは今じゃ珍しくもなんともないぞ？
AVE(スペイン)→開業当初からX線検査実施
TGV(フランス)→日本の新幹線放火事件にビビってセキュリティゲートを全駅に装備
HST(イギリス)→セキュリティゲートは無し、代わりに列車内で警官と危険物探知犬による抜き打ち検査実施(変なもの持ってるのがバレたら途中駅で停車して問答無用でつまみ出される)
ICE(ドイツ)→TGVと同じく新幹線放火事件の影響で全駅にセキュリティゲート設置
台湾新幹線(台湾)→中国側からの工作員によるテロ多発に業を煮やし全駅セキュリティゲート設置+車内での抜き打ち検査
カリフォルニア高速鉄道(アメリカ)→安全性アピールも兼ねて開業当初からセキュリティゲート設置
KTX(韓国)は設置を表明しているけど…未だになーんもついてないｗｗｗ
- 174 ：名無しでGO!：2015/07/04(土) 13:50:03.57 ID:Y/nOb9Gi0.net
- >>160
5000筆頭の「走ルンです」シリーズが予想以上に早く寿命を迎えたってのも理由らしいぞ…
同じような事例はJR東日本や相鉄、小田急でも起こっているそうで。
- 175 ：名無しでGO!：2015/07/04(土) 16:49:24.80 ID:1FT9/O3I0.net
- 「ひだまりスケッチ二代目」とか「きんいろモザイク イギリスバトル編」とか「Re：けいおん！」とか
カオスなラインナップで有名なまんがタイムきららLegendがついに休刊へ
まあ2年前にきらら系列が無印・Legend・ミラクに再編されてからも相当部数低迷してるみたいだし仕方ないか
まんがタイムきららフラッシュとかまんがタイムきららストロングとかは絶対狙ってやってただろ
- 176 ：名無しでGO!：2015/07/05(日) 17:14:47.83 ID:9SeZm2+j0.net
- >>174
南海8000に至っては今や南海社内でも黒歴史扱いになってしまってるし。
- 177 ：名無しでGO!：2015/07/05(日) 21:38:33.55 ID:I0xkFeEx0.net
- E235のコピー車も、あちこちにあるからな。
西鉄10000、京王N5000、神戸市6000、埼玉高速3000と。
こっちも本当に大丈夫なのかと不安になってるらしい。
- 178 ：名無しでGO!：2015/07/06(月) 16:42:00.95 ID:VcmN3zLp0.net
- >>176
ただ電装品の状態は悪くないらしいから、8000系から取り出した電装品を9000系に移植したりはしているらしい。
- 179 ：名無しでGO!：2015/07/07(火) 17:27:16.41 ID:vP4Nx+pC0.net
- >>174
10-300の寿命が尽きちゃったから
都営は6300の台車を取り換えて新宿線で酷使してるけどいつになったら置き換え始まるかねぇ
京急N1000SUSもN1500仕様の車体に乗せ換えるらしいし
E231/E233ベースの走ルンですシリーズは本当に軟弱だなぁ…
>>177
相鉄12000/13000はついさっき置き換えが決定したな
- 180 ：名無しでGO!：2015/07/07(火) 18:45:31.51 ID:/D0gFfEH0.net
- >>179
AトレはAトレで車体が経年劣化で派手に歪んでいるし(亜種のシリーズ21も同様)、日車ブロックもブロックの継ぎ目がアレになっているって話がある。
- 181 ：名無しでGO!：2015/07/16(木) 09:46:51.04 ID:SCsQj09Y0.net
- どうでもいいけどヤオコーグループの巨大化がヤバイな。
2年前にユニーグループを喰ってから(ヤオコーとしてはコンビニ(サークルKサンクス、あと組んでいるファミマ)が欲しかったらしい)日本国内最大の小売チェーンになってしまった。
その前には私鉄系スーパー連合の「八社会」も傘下に収めているし。
今じゃ埼玉県の経済を牛耳っている企業の一つだぜ？
- 182 ：名無しでGO!：2015/07/16(木) 10:39:47.00 ID:W6YMwwbg0.net
- >>181
ベイシアとイズミに対抗するためとはいえ半ば強引だな。
あとマルショクが富士シティオ買収して、首都圏に乗り込んできたくらいか。
おかげで日豊本線沿いもスリーエフだらけ。
イオン？
あんなもん、この4社で貪り食われ、とっくになくなった。
- 183 ：名無しでGO!：2015/07/16(木) 21:51:00.34 ID:gieQFgx50.net
- ところで皆はこの夏に旅行とか帰省とかするの？
国鉄の切符を買うのってすごくめんどくさいよね
鉄道省に旅行許可申請しないと売ってもらえないし、その許可も簡単には降りない
車だと中東情勢が不安定なせいかガソリン代も高速代も半端なく高いし
一般道にも関所ができて通過するには運輸書に関所通行許可申請も必要
まあ集団的自衛権行使で自衛隊海外派遣している関係で物流もそれ優先になるから
一般人の不要不急な旅行が制限されるのも仕方ないと言えるかどうか
>>172
以前はＪＲという地域別の民営会社だったらしいが、国策の必要もあってまた国有化された
- 184 ：名無しでGO!：2015/07/16(木) 22:09:00.70 ID:ju/v5JdgO.net
- PiTaPa
…7年前に無くなってたのか。
- 185 ：名無しでGO!：2015/07/16(木) 23:53:05.85 ID:EHmra0oc0.net
- ネタ殺し前提で書くけど、209系の東急製初期車など在来工法ベースで板厚を極限（以上）まで削った物の車体が経年劣化でベコベコになっていただけでE231以降の車両は走ルンです系でも車体が劣化してボコボコになってないと思うが
- 186 ：名無しでGO!：2015/07/17(金) 09:02:40.06 ID:v/W6ND1J0.net
- >>183
> 以前はＪＲという地域別の民営会社だったらしいが、国策の必要もあってまた国有化された
国策って、要するに「国内の産業を尽く国営化する」ってアレだろ？
農業から商店まで全部国営化、散々バカにしていた中国すらこんなのはやらない(というか時代に逆行している)罠。
- 187 ：名無しでGO!：2015/07/20(月) 11:34:57.99 ID:ouNyvUtf0.net
- 「10年前からタイムスリップしてきました」スレでは国立競技場関連がネタになってるな
まさか結局国立霞ヶ丘陸上競技場の跡地にできたのが新地下鉄博物館なんて10年前は誰も思わなかったよなぁ…
・最寄り駅は大江戸線の地下鉄博物館駅？いつから大江戸線は葛西まで伸びたんだ？
・地下鉄博物館までタクシーで行こうとしたら千駄ヶ谷に連れていかれた
・新地下鉄博物館の5000系ってどこから持ってきたんだよｗ(インドネシアから譲渡)
・～葛西にて～ 地下鉄博物館ﾄﾞｺ-？
オリンピックのメインスタジアム？
結局横浜ドームになったよ、そのせいで「横浜オリンピック」とか「東京(横浜)オリンピック」とか言われてるけど
- 188 ：名無しでGO!：2015/07/21(火) 09:56:28.89 ID:0A6LZrz10.net
- 新しい国立競技場の件なら解体して更地になる、で決定。
あれはもともとオリンピック反対派の悪質な工作だったんだよ。
元は解体費用の入札の時点で遅れやもめ事があったんだし。
そこへきて莫大ない費用がかかるデザインでさらに反対派の都合が良いことに。
更地になったら何ができるんだろう…？
でも、形だけデザインに溺れるデザイナーって結局は無能だな。
建造物なんて特にそうだ。物理的制約や空間的制約を考えずに設計するなんて素人かよ、と。
衣服のデザインでもやってろ、と。
- 189 ：名無しでGO!：2015/07/27(月) 03:55:29.54 ID:PsM8AYRl0.net
- 丸ノ内線に新車マダー？
- 190 ：名無しでGO!：2015/08/02(日) 11:47:25.79 ID:U0rPnKjz0.net
- 札幌市の地下鉄厚別線って来週だっけ？開業は。
森林公園から函館本線の北側と並走し、中心通って新川の西あたりの空白地帯埋める路線。
しかしこれ大通によく通したよな、かなり深いところ走ってるぞ。
- 191 ：名無しでGO!：2015/08/02(日) 12:07:21.98 ID:pAf99HNL0.net
- みんな頼む...関東鉄道龍ヶ崎線に乗ってやってくれ。このままじゃ廃線になる。
駅で売ってる濡れコロッケでも食べながらな。
- 192 ：名無しでGO!：2015/08/02(日) 15:14:22.01 ID:+XA7Vn5v0.net
- べちょべちょコロッケ不味い。食用油は使い回し。
とうもろこしもゴマもバイオ燃料優先だからしゃーない。
- 193 ：名無しでGO!：2015/08/02(日) 16:57:05.44 ID:cJZ5pLhp0.net
- 紆余曲折あったけど宇都宮市の良いねLRT、新線開業してからは本当に自家用車減ったから有難い。
自動車無しで郊外に居られて最高！
東武鉄道宇都宮線来年９５周年、地下でＪＲ宇都宮駅延伸、更に東に延伸で真岡鐵道と繋がって利便性も良いよな。
- 194 ：名無しでGO!：2015/08/03(月) 01:54:25.71 ID:hDsa6HwX0.net
- >>189
B修の機器更新に加えて、新系列に倣ったヘッドライトのHID化に合わせて前面の小改造も行われたからパッと見では新車に見えるようになったけどな
ライト周りを切れ長にして飾り帯を追加した初期の改造車はともかく、無理やりライト回りを鍵穴デザインにした車両は賛否両論あるけどね
- 195 ：名無しでGO!：2015/08/03(月) 18:05:09.77 ID:Qap+zqbZ0.net
- 小売業のPB商品の勢力拡大がとんでもないことになっているけど、ついに「列車」にもPBが出現したな。
事の発端は西武で運行されている「MUJI Train」(>>80)。
運賃が通常運賃より割安なのと無印好きに受けたことて大ヒット商品になった。
7&i、イオン、ヤオコー、平和堂もこれに追随して、私鉄で「自社ブランド列車」を走らせている。
鉄道会社によっては収入の過半数、乗客数の7割が「PB列車」ってところもあるらしい。
…ただここまでPB商品が幅を利かせるってのはちょっと気味悪いものもあるけど。
海外じゃ「スーパーマーケットに支配された国・日本」「欧州の石油メジャー、北米の穀物メジャー、そして日本のリテール・メジャー」とか揶揄られることもあるらしい。
- 196 ：名無しでGO!：2015/08/08(土) 12:17:26.12 ID:ovaX/bzH0.net
- いい加減成田湯川駅の下に成田線の駅作ってくれよJR
- 197 ：名無しでGO!：2015/08/22(土) 12:58:19.15 ID:cCys3MGX0.net
- 鉄道とは関係ない話でｽﾏｿ
最近聞いた話だが、どうも最近自衛隊がとんでもないことになっているらしい。ただし悪い意味で。
なんでも「国防よりグルメの方が大事」というトンデモ隊員が増えまくっていて、まともに防衛や国際協力をできる状態じゃなくなりつつあるらしい。
自分が聞いただけでも…
・休日には必ずB級グルメ巡りをする隊員は当たり前、というか9割はそう
・嘘か本当かは知らないが、「防衛と食のどちらが大事か」という質問に対しては「食」と答えた挙句、
「日本が壊滅したらグルメもできなくなるぞ？」という問いかけに関しては「その時は生きがいがなくなるから死にます」と真顔で答えた隊員もいたとか
・「国際情勢よりも重要なのはきのこたけのこ戦争だ」と発言した隊員が出た
・「戦争には参加しません。ラーメン食ってたいです」と答える隊員もいた
・訓練をほったらかしにしてラーメン屋を渡り歩いていた隊員すら出てきた
あのイタリア軍だってここまで酷くねーぞ？あいつらは一応サッカーと同じく11人以下でチーム組めば強いって話もあるし。
今の隊員はどうもグルメブーム世代の連中が増えているらしいが、その悪影響としか思えん。
- 198 ：名無しでGO!：2015/08/22(土) 13:11:55.87 ID:fIW+rCO40.net
- やっと東急田園都市線爆音8500置き換え…
未更新での使用期間長すぎ
まさか、東北線に特快出来て、分断減るとはありがたい。
- 199 ：名無しでGO!：2015/08/23(日) 16:15:53.76 ID:A7z88aPy0.net
- おいJR東日本！いくら団塊世代大量退職で通勤電車の混雑楽になったからって上野東京ライン、湘南新宿ライン、減便&オール10両化ってふざけるなよ！
余った車両みんな西日本に飛ばしちまって結局朝のラッシュは健在じゃないか！
- 200 ：名無しでGO!：2015/08/23(日) 16:46:16.93 ID:21aFp3CC0.net
- やっぱりＪＲ解体と東急解散となったな。
めでたしめでたし
- 201 ：名無しでGO!：2015/08/23(日) 17:26:13.96 ID:5sR5CjD40.net
- >>193
金沢のLRTもいいよ。
元メジャーリーガー,星稜高校監督、松井秀喜知事の鶴の一声で野町止めだった
石川線が犀川大橋渡って、片町香林坊武蔵を経て金沢駅まで来るようになった。
次はIRいしかわ鉄道の解体、県営化を目指しているらしい。
- 202 ：名無しでGO!：2015/08/24(月) 00:13:06.23 ID:1GAGNXY50.net
- >>201
新潟も地下鉄出来るからな。
さすがに南区や西蒲区のの人口増加には耐えられなかった。
- 203 ：名無しでGO!：2015/08/25(火) 11:16:10.38 ID:9IuNRo8z0.net
- >>202
信濃川の漏水対策が大変だったらしいね…。
- 204 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 19:27:44.42 ID:ENYadC550.net
- >>202-203
ただ新潟空港へのアクセスは良くなったな。
というか空港線(新潟-新潟港-空港)が新潟市営地下鉄の文字通りのドル箱になっているという噂。
- 205 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 19:41:26.19 ID:ZhwrYz9/O.net
- 滋賀県知事選は西川貴教と武藤貴也の一騎討ち。
西川貴教の圧勝だったが。
- 206 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 22:24:12.13 ID:nAZgvIra0.net
- >>205
宮崎県知事もなかなか凄かった。
元モデルの蛯原知事誕生かと思いきや、甲斐知事が誕生した。
この人元々漫画家らしいけど、どんな作品描いてたか聞いたことないんだよなあ。
一説によると鳥山明に似てるとか。
- 207 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 00:44:16.90 ID:IVINTop10.net
- 蒲蒲線？あぁ...そういや昔そんな話もあったな。
そのかわり横浜以北の高架化のおかげで京急の快特が160km/h運転始めたんだしいいんじゃね？
- 208 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 09:21:39.37 ID:UPCqAbTc0.net
- まさか、新京成が此処まで大きくなるとは、思わなかったな
きっかけは半蔵門線の松戸延伸だったけど
京成の反対を押し切って改軌して半蔵門線と相互直通、ホーム延長とか新型車両の導入でかなりお金を使ったり東武と揉めたりしたけど、沿線人口も増えて今や西武ぐらいの売り上げをだったらしいし
結局、地元の声に負けて京成千葉線と千原線買い取って今年から千原線にも半蔵門線直通が走ることになったし
これで未だに準大手って名乗って留のが謎だけど
- 209 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 09:36:06.31 ID:V3MTFX4V0.net
- >>205
で、また南近江の新幹線駅の待望論がぶちあがってるとか？
リニアができた後ならローカル線としての利用価値が少しはありそうだが…。
- 210 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 09:36:41.01 ID:RdT5I4jF0.net
- >>208
> これで未だに準大手って名乗って留のが謎だけど
新京成いわく「新京成は交通と不動産しかやってないから大手を名乗るつもりはない」だと。
…まあ、いまさらスーパーに手を出したところで沿線にいるランドロームに文字通り叩き潰されるのがオチだけどさ。
今のランドロームは「競合を潰すためなら何でもやる」を地で行く攻撃的な体質だし。あのヤオコーすら手を焼いているとか。
- 211 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 10:02:46.27 ID:RdT5I4jF0.net
- それにしても東京オリンピックに対する秋元(と、秋元率いるAKBグループ)の敵意丸出しはすごかったな。
土壇場でAKBが国歌とテーマソングから外された(サザンが充てられた)のを根に持って、
開会式当日に東京ドームを貸しきってAKBグループ全員集結の大コンサートを開いた。
しかもその時のキャッチコピーがこんなの。
「日本には、AKBがある。」
「AKBとオリンピック、本当に強いのはどっちだ。」
「オリンピックをぶっつぶせ」
「かわいいは、カッコイイよりツヨイ。」
「鍛えた歌声は、世界一より世界一。」
「世界よ、これが日本のアイドルだ。」
「オリンピックのチケットなんて投げ捨てろ」
- 212 ：名無しでGO!：2015/08/27(木) 11:05:14.20 ID:V3MTFX4V0.net
- >>211
女尊男卑良くないニダ！
- 213 ：名無しでGO!：2015/09/07(月) 16:29:49.00 ID:afpJsp1+0.net
- "自分の城"は負債 - 実家ぐらしの若者が増えている理由
(ミコミコニュース 2025/09/07)
近年、親元を離れず実家で暮らす若者が増えつつある。
「自分の城」を持たず、自分あるいは結婚相手の父母や祖父母と同居するというスタイルを選ぶ若者は、20代で約8割、30代で約7割となっている。
「やはり家族は大事ですからね。何かあった時にも実家ならすぐ行けますし」
埼玉県で暮らすAさんはこう語っている。
日本人全体を見ても、近年では「拡大家族」の割合が回復してきており、住宅メーカーも3～4世代対応の住宅へのリフォームに力を入れている。
なぜ、今「拡大家族」に回帰する傾向があるのか -
その理由は高騰を続ける住宅関連の費用と、政治家の思想が原因だと慶応義塾大学のB教授は指摘する。
「ここ最近、住宅関連の費用は一戸建て・マンション・賃貸を問わず高騰を続けています。
10年前は学生が2万円程度の家賃で住めたアパートも、今ではその10倍以上の25万円程度に家賃が跳ね上がっているというのが現状です」
確かに、言われてみれば近年家賃が異様に高騰を続けている。
筆者の近くの旧いアパートすら、一ヶ月の家賃が18万円に設定されている。
しかし、「自分の城」を持たない若者が増えた理由は別のところにある、とB教授は指摘する。
「日本の政治は基本的に農業国家の延長線であり、子供が独立して新しい場所に住むということは考えられていないのです。
ですから、『独立して引っ越す』となれば煩雑な手続きが必要になり、またそのための費用と時間も決して少ないものではありません。
それにくわえて未だに日本の政治家には『自動車と自宅は贅沢品』という考えが残っているのです」
(以下略
- 214 ：名無しでGO!：2015/09/07(月) 16:42:25.59 ID:afpJsp1+0.net
- (Twitterの反応)
「＞クルマと家は贅沢品 未だにこんなこと考えている奴いんのかよ(呆れ」
「どうせ政治家のお偉いさんなんて何もしなくても住む場所をあてがわれて、電車で正確に通勤するか運転手付きのクルマで余裕で出勤なんだろ。俺ら庶民の暮らしなんて分かるはずがない」
「田舎なんてクルマがなければ生活できないんだが…」
「海外の友人に日本の住宅事情を話したらリアルでポルナレフ化した それじゃホテル長期滞在の方がやすいじゃねーかって」
「農業国家志向なのに『田舎に行って新しく農家始める』ってやつにも厳しいんですが…今の日本は」
「『住宅税』『固定資産税』『住民税』『建造税』…これ、一戸建て持ちたいと思ったらかかる税金だぜ 自動車関連が生易しく見えるボッタクリ」
「アパートに住もうとしても『住宅税』が『賃貸住宅税』に早変わりするしなｗｗｗ」
「役人『庶民風情がぁ、自宅なんざぁ、持つなんざぁ、許さんぞぶるぁぁぁぁぁぁぁ』←若本ヴォイスで」
「今の政府は"親離れできない子供"を量産したいのか？」
「学生時代、そろそろマイホーム持つかと考えたけど目ん玉飛び出る費用がかかると知って断念した」
「今じゃ女も『マイホーム持ち＝金銭感覚ｵﾜｯﾄﾙ男』としか見ないもんなあ」
「若者の車離れの次は、若者のマイホーム離れか」
「不動産屋している友人が『家持つときにこんな税金掛けるなんて俺たちを業界ごと殺す気か！？これじゃ税金高くて誰も家買わねーよ！』と激怒している」
- 215 ：名無しでGO!：2015/09/15(火) 22:12:21.65 ID:rQ8I9WRQ0.net
- ついに世界の共産主義国家は日本だけになったな
- 216 ：名無しでGO!：2015/09/16(水) 01:01:44.59 ID:Iy5nCswl0.net
- ナベツネが酸素ボンベ装備の全身チューブだらけで車椅子に乗って東京オリンピック見に来ただけでも驚いたがまさかまだ生きてるとはな...。
- 217 ：名無しでGO!：2015/09/16(水) 11:45:20.89 ID:fCivWO8h0.net
- >>216
一方AKBの秋元は>>211の通りオリンピックに敵意丸出しだった。
公の場じゃ毎回「オリンピックを潰す！」と恨みのこもった表情で発言していたしな。
以下、秋元語録
「政治家の馬鹿共に所詮アイドルなど理解できない」
「私はAKBを地下アイドルから国民的な存在まで育て上げた。不正だらけのIOCより遥かにプロデューサーとしての技能は高い」
「スポーツの凄さは知らない人には分からないがアイドルの『可愛い』は子供でもわかる」
「オリンピックなど元をたどれば戦争の代用品だ、平和の象徴たるアイドルに勝てるわけがない」
「日本人のくせに日本が産んだアイドルであるAKBを見ずに五輪なんかを見に行く奴は頭が悪い」
「だから日本はいつまでたっても芸能後進国なのだ」
「スポーツで見栄を張るなんて冷戦時代の共産国家とどこが違うんだ」
「五輪は経済、アイドルは文化。将来まで残るのは文化たるアイドルだ。どうせ将来消えてなくなるオリンピックに金なんて注ぎ込むな！」
- 218 ：名無しでGO!：2015/09/16(水) 17:28:43.29 ID:fCivWO8h0.net
- まさか東武500系があっさり消える(日光線特急運用から)とは思わなかった。
理由？
そりゃ簡単、「パワー不足で100系のスジについていけない」＆「日光線の落ち葉で空転しまくる」から。
(嘘か本当かは知らないけど、直通先のJR側の運ちゃんも500系が来ると苦笑いしていたとか)
で、「日光線には使えない」とあっさり判断して200・250系の置き換えに充てられる…というオチ。
- 219 ：名無しでGO!：2015/09/17(木) 11:58:52.71 ID:gGz6hxJD0.net
- 10年前に秋田北部震災で能代付近が
津波に沈んで五能線が全線廃止されたね
- 220 ：名無しでGO!：2015/09/17(木) 20:41:49.47 ID:rpkY2+Qx0.net
- >>219
そのおかげで秋田内陸がものすごく見直され、今や数少ない黒字ローカルだもんな。
- 221 ：名無しでGO!：2015/09/18(金) 17:16:07.96 ID:ZnAkb1v60.net
- >>192
おかげで海外からは「エコのために人間を不健康にする日本」とか言われている始末。
あの環境キチガイのドイツすら、バイオ燃料優先は「国民の体のほうが残念になる」とかいう理由で考えを改めたくらいなのにな。
バイオ燃料以外では、メガソーラーの乱立による水害やがけ崩れもかなり増えているらしい。6年前の鬼怒川決壊から何も学んでないらしい…
- 222 ：名無しでGO!：2015/09/21(月) 09:34:57.45 ID:FbTZaFux0.net
- 安保法案成立で揉めてから10年
ついに日本が本格的に他国へ攻め込み攻撃を始めたのが第三次世界大戦での大阪侵略だったな
あれから1年で大阪の街は完全に瓦礫の山になってしまった
何しろ日本から独立した大阪民主主義人民共和国はまさに四面楚歌で、日本を始め世界中を敵に回したからな
大阪の街には各国の核爆弾が次々と落とされ、今では見るも無残な姿になった
さすがに転クロ強制に日本を始め世界中が反対をしていたから、攻撃やむなしの世論が東京でも9割を占めたからな
- 223 ：名無しでGO!：2015/09/21(月) 12:29:25.44 ID:3htb1Zq40.net
- >>222
おい、>>219の秋田北部震災の腹いせで相変わらずの関西ネガキャンか？
昔あった「北朝鮮が攻めてきたらどうする？」「日本を相手に戦います」の韓○人並だな、今の東北人は。
- 224 ：名無しでGO!：2015/09/21(月) 12:36:17.73 ID:3htb1Zq40.net
- ああそういえば「トウホグ・スタンダード」の一環で優等列車や新幹線、さらには飛行機や豪華客船までロングシートをゴリ押ししようとして世界中から失笑されたって事件もあったな。
「JapanのTohokuの連中は飛行機の離着陸の加速度も体の横から受けるのか？」って。
聞いた話じゃあまりにロングシートに固執しすぎて、今の東北人は骨格や筋肉まで変化しているらしいな。
「乗り物の高加速度を体に対して横向きに受けることに最適化された構造」に"進化した"らしいぜ？
- 225 ：名無しでGO!：2015/10/15(木) 00:35:29.89 ID:F3RU+Lye0.net
- ぼく10さいのでんしゃすきなんだけどほっかいどうしんかんせんってむかしからせんろがゆがんだりかんぼつしたりしんごうきこわれたりしてたの？
- 226 ：名無しでGO!：2015/10/15(木) 22:20:08.78 ID:x7BQHcIp0.net
- うんてんしさんがＣＴＣこわすなんてのもあったよ
- 227 ：名無しでGO!：2015/10/20(火) 22:45:36.30 ID:qebLxGet0.net
- 束も束だぞ、何しろ5年前に特急の最高速度を110km/hに抑えてしまった。
ちなみに普通・快速は100km/hに抑えている。
「最近の車両は加減速能力が高いため、110km/hでも現行の130km/h運転とほぼ同じダイヤで走れる」と(苦しいことを)言い張っているが。
そりゃ確かに「起動加速度3.5km/h/s」の特急列車(ちなみに一般型の3.0より高い)なんて、束以外じゃ知るかぎりではかつての京成AE100くらいしか思い当たらないけどな。
で、実際に運用してみたら？
130km/h前提のスジに「110km/h運転の特急列車」が乗れると思うほうがおかしい。特に「ひたち」「ときわ」は遅延が常態化している。
- 228 ：名無しでGO!：2015/10/21(水) 06:40:36.80 ID:quUmmv5C0.net
- 酉なんかいまや在来線で100km/hを超える区間がなくなってしまったからな
いまや大阪ー京都は最速50分だからな
まあ、新快速も停車駅激増も一因ではあるけどね
大阪、新大阪、吹田、茨木、高槻、長岡京、京都だからな
- 229 ：名無しでGO!：2015/10/21(水) 07:20:47.55 ID:QHeATK620.net
- 儲からないと立ち食いそば店が、テナント追い出しされ全滅
- 230 ：名無しでGO!：2015/10/21(水) 14:17:04.72 ID:Plghcnms0.net
- しかし横浜は親会社が京急になっても相変わらず弱いな。たまに赤いユニフォーム着て試合するのは面白いけど。
ただ肝心の鉄道は横浜まで高架化されてウリだったスピード感が無くなってしまったな、大きなお友達はガッカリだ。
計画中の160km/h運転実用化されるといいな。
- 231 ：名無しでGO!：2015/10/21(水) 18:06:17.30 ID:nN7Th9m80.net
- やっと高崎が東北から分離。邪魔がなくなり運用もスッキリ。
- 232 ：名無しでGO!：2015/10/23(金) 13:20:38.65 ID:MDpVXM6A0.net
- ついに近鉄奈良線が今月末で廃止となり、ついに関西私鉄が全滅となってしまうんだな
- 233 ：名無しでGO!：2015/10/23(金) 20:21:43.71 ID:OQQuuvkc0.net
- >>230
とは言えJR東日本が列車の大減速で自爆しているからなあ。
特急110km/h、普通・快速列車は驚愕の60km/hに下げられた。
「あの」東武すら本線系(東上・日光・伊勢崎/スカイツリーライン)の一般列車120km/h化を実現したのに何やってんだ束は。
安全のため？
その割には相変わらず中央快速その他でグモやりまくってますけど？しかも6年前より発生率が酷くなっている。
- 234 ：名無しでGO!：2015/10/23(金) 22:20:28.51 ID:5JRxFI//0.net
- 中央線12両編成化の話はどこへ行ったんだよ。
10両編成のまま2両をグリーン車に置き換えたから、
普通車が混雑して大変だよ。
しかも東京寄りの先頭車が終日女性専用車になったから、
実質的には6両編成のようなもの。
座席の取り合いから喧嘩が発生して警察が出動、
それのおかげで遅延も毎日のことだし。
中央線から移転してきた利用客が多くて、
京王と西武は笑いが止まらないらしいがw
- 235 ：名無しでGO!：2015/10/23(金) 22:22:41.02 ID:OQQuuvkc0.net
- >>234
しかもそのグリーン車、何を血迷ったか
オ ー ル ロ ン グ シ ー ト
なんだぜ？
某ムッキーは頑なに「本来はロングシートのほうが上級座席だった」とか苦しいこと言い張って擁護しているけどなｗｗｗ
あ、そうだ、新型特急の普通席も一部ロングシート採用の予定らしいな…どこまでロングシート基地外になったんだ、今の束は？
- 236 ：名無しでGO!：2015/10/24(土) 12:10:27.41 ID:k68ZfWym0.net
- >>228
在来線の大阪－姫路も最速90分となってしまったからな。
新快速も今や野洲以東、加古川以西、湖西線内は各駅停車化されてしまったし。
バス会社はそれに付け込んで大阪・京都－彦根・長浜とか大阪・神戸－姫路・赤穂に
高速バスをバンバン走らせて大盛況らしいとか。
新名神も全線開通して宝塚などの渋滞も緩和されたからな。
- 237 ：名無しでGO!：2015/10/25(日) 20:22:56.30 ID:md+epVHY0.net
- 日本を買った理由は「僕なりの日本に対する恩返し」 - 孫社長、日本のこれからについて語る
(1丁media 2025/10/01)
IT大手のソフトバンクが日本国を買収し「自社傘下」とした-
この衝撃的なニュースからまもなく一年が過ぎようとしている。
買収後の日本には「ソフトバンク流の改革」が徹底的に行われ、政治レベルであらゆる面での効率化が進んでいる。
(中略)
孫「僕がこの国を買うと決めたのは、僕なりの日本という国に対する恩返しなのです。
僕は生まれは日本ではありませんが、心は生粋の日本人です。
だからこそ、日本の腐敗と没落が許せなかった。
新幹線、トヨタ、ホンダ、ウォークマン、ファミコン、iモード、ジャパニメーションなどを生み出し世界に対する絶大なイノベーションを起こしてきた日本が、今は見る影もない。
それもこれも、既得権益にすがりつく役人が自分たちのメンツに固執し民間の動きを邪魔しているから。
これを正せるのはもう役人ではなく、民間の力しか無い。それがこの国を買収するという決断をした理由です。
僕たちはいわば、現代に再び明治維新やフランス革命を起こすことを目指しているのです。民主主義ってそういうものでしょ？
ただ、昔と違うのは実力行使のような乱暴なやり方ではなく、資本主義に則った方法で「次世代の革命」を起こし、
真の民主主義を実現することです」
(以下略)
- 238 ：名無しでGO!：2015/10/25(日) 22:14:40.23 ID:+x9K+Fhe0.net
- 孫正義なんてボケて死にそうじゃんか。
何を寝ぼけた記事書いとるんだ？
- 239 ：名無しでGO!：2015/10/26(月) 16:45:50.35 ID:ZzKgH6hV0.net
- 案の定東急は1500系で新7000系置き換えたな
一体いつになったら学習するのやら
- 240 ：名無しでGO!：2015/10/26(月) 23:13:09.19 ID:p7z1vpYk0.net
- 有楽町線が松戸まで来たぞ。
でも醤油臭くなるから野田までは延伸しないそうだ。
- 241 ：名無しでGO!：2015/10/27(火) 10:23:19.57 ID:/ZMmnf7x0.net
- リニアに対抗してJR東日本が青梅から塩山までのバイパス路線を造ってることに驚いた。
塩梅トンネルと言う40kmの在来線日本一のトンネルがほられてる。
これで青梅にも常時特急が往来するようになった！
でも、奥多摩線は線形が悪いからその区間は高速運転が無理だな。
- 242 ：名無しでGO!：2015/10/27(火) 11:47:57.69 ID:YMrbVrVcO.net
- >>234
京王が「うちが女性専用車始めたんだから、最初に今度は廃止してみよう」と実際に廃止したな。
ただ、その後車両への落書きなど嫌がらせが続いているらしい。
>>236
阪神と山陽と南海と京阪は爆笑が止まらないようだ。しかし、神戸市内の地下駅のホーム延長にはまだ時間がかかるため、
芦屋～明石間ノンスト12連はップの直通超快特専用として登場する。
南海本線については、なんば～泉佐野の輸送力が限界を大幅に越えたため、大阪市・大阪府・和歌山市・和歌山県が南海と第三セクターを設立して住之江～泉佐野の複々線化に着手する。
また、車体傾斜装置を装備した特急車両を開発し、和歌山電鐵きのくに線新宮に乗り入れる。
京阪は京津線増強・石山寺直通用に820系を10編成発注ずみ。
- 243 ：名無しでGO!：2015/10/27(火) 12:08:41.53 ID:4I5xsyQ20.net
- >>242
京津線系統は急行運転(停車駅は太秦天神川～三条京阪各駅・御陵・山科・浜大津・膳所・石山)が始まるが、山科で待避線の工事が始まったぞ。
- 244 ：名無しでGO!：2015/10/27(火) 15:40:11.86 ID:IIzdiua70.net
- いよいよJR羽田空港線が開業だな
10数年前からやってた羽田の再拡張で国際線も大幅に増えたしますます羽田が便利になるな
そのせいで成田廃止が議論されているがもしそうなったら京成どうすんの？
- 245 ：名無しでGO!：2015/10/27(火) 18:54:08.39 ID:g11rgt5B0.net
- 成田は空港跡に外国人居住地区ができるらしいよ。
治安が心配だ。
ただ、金持ち外国人しか住まわせんみたいだ。
そりゃぁ、自治体も税金ほしいもんな…。
- 246 ：名無しでGO!：2015/10/28(水) 14:15:40.86 ID:rbEh0oIT0.net
- >>244
京成はアニメとコラボで沿線が聖地だらけだからそれでなんとかするだろう。
- 247 ：名無しでGO!：2015/10/28(水) 17:14:20.49 ID:gbr1FtJG0.net
- >>244-246
と思ったらまた土壇場でNAAが頑張って国内線と新興航空会社・LCCを徹底的に羽田から引き抜いてしまった。
さらに貨物ターミナルも強化(成田駅まで繋がる貨物線を整備・大規模トラックターミナルの設置など)。
スタフラ・ソラシドエア・AIRDO・FDAは文字通り羽田から「引きぬかれた」。
これで危機感を覚えた東京都と国はNAAにあれこれ圧力を掛けているが、NAAの回答は「民間企業の営業活動に役人が口を出すな」。
…噂だけど最近成田周辺で多発しているテロ活動は実際は国に雇われた「過激派」が成田の「営業妨害」のためにやってるとか、こんな時間に誰だろう
- 248 ：名無しでGO!：2015/10/28(水) 19:24:04.19 ID:hh6iycWa0.net
- >>246
意外にも大佐倉がとんでもない伸びを果たしたからな。
再来年あたり佐倉駅抜くかも。
- 249 ：名無しでGO!：2015/10/31(土) 15:29:11.28 ID:Zgz+X6cD0.net
- と思ったら現都知事が「金持ち外国人向け高級住宅街」すら千葉から分捕ろうとあれこれ千葉に圧力をかけ始めたみたいだぞ。
「不便だから閉鎖したところなのに富裕層にとって何の価値があるのか」とか、「千葉ごＰときが高級住宅街を持つなど1万年早い」とか言って。
いくら田園調布の空き家がシャレにならない状態になりつつあるからといってもそこまでしなくても。
- 250 ：名無しでGO!：2015/10/31(土) 15:33:58.43 ID:Zgz+X6cD0.net
- で、極め付けが「東京に無いという時点でモノの価値など半分以下だ。東京以外に本社をおいている企業など5流にも満たない弱小企業と呼ばれて当たり前」だぜ？
その他にも「フランスの新幹線(TGV)は全部パリを起点としており、地方都市間の移動すらパリ経由が最速と言われている。これは理想的な交通網の形だ」とかも発言している。
- 251 ：名無しでGO!：2015/10/31(土) 15:41:00.69 ID:Zgz+X6cD0.net
- あとこんなのもあったなｗｗｗ
「日本の国内線の飛行機は全て羽田を一旦経由するべきだ。これこそ日本式のハブスポーク方式である」
「羽田を無視する航空便などすべて取りやめてしまえ」
「昔フェリーのさんふらわあが火事なんか起こしたのは東京発を取りやめたことの報いだ」
「北陸新幹線など東京まで来ていない時点で新幹線を名乗る資格は無い。ただの速くて高い田舎特急だ。新幹線と言い張りたかったら高崎からさらに東京まで線路を伸ばせ」
「CPUのインテルはいつまでつくばなどという田舎に事業所を構えているつもりだ？東京に来る気がないなら今すぐアメリカに帰れ」
- 252 ：名無しでGO!：2015/11/01(日) 16:13:34.01 ID:V/VVptWA0.net
- >>248
相変わらず東成田は廃墟だな
- 253 ：名無しでGO!：2015/11/01(日) 22:28:48.84 ID:eNlvz7wS0.net
- >>252
トリプルスコアで芝山千代田に大差もついてるしな。
- 254 ：名無しでGO!：2015/11/02(月) 19:09:31.67 ID:6Z0yrKKk0.net
- しかし、現都知事の「浦安を東京に併合しろ」って寝言には腹を抱えて爆笑させてもらったわ。
浦安を併合、もとい強奪しようとしている理由？ディズニーが欲しいから。
「世界的に有名なテーマパークが千葉という暴走族しかいないド田舎にあるのはおかしい」だってさｗｗｗｗｗ
- 255 ：名無しでGO!：2015/11/02(月) 23:41:22.77 ID:H5HqXwKc0.net
- >>254
そういや今の都知事って誰？
- 256 ：名無しでGO!：2015/11/03(火) 17:27:32.06 ID:wQuGChlq0.net
- >>255
東京至上主義のバカ、とでも言っておけば99%説明できるか、そんな奴
「東京以外の首都圏は東京の奴隷だ」とか「千葉や神奈川が東京の前を歩くな」と公言してはばからない
特に千葉に対する敵意は異常
この前も「新幹線の大宮駅はホームを取っ払って信号所にしろ」「鉄道博物館はさっさと神田に戻せ、ださいたまなんかに置く時点で展示物が腐る」とか発言して大問題になった
- 257 ：名無しでGO!：2015/11/04(水) 20:14:22.89 ID:KvFDMpqUO.net
- 今や日本のラグビーは世界有数の強豪国に。そして今年はついに日本の至宝である五郎丸氏が監督就任か。
- 258 ：名無しでGO!：2015/11/04(水) 21:22:26.34 ID:IWhbBkT10.net
- 五輪後の国立競技場はラグビー専用スタジアムにするという暴挙に出たからなw
俺はサッカー好きだからサッカーの試合も開催してほしいんだが…。
某田舎クラブのサポやってるけどあれでが試合が出来んから辛いのよ…。
地元では専用スタジアムなんて無理だし。
- 259 ：名無しでGO!：2015/11/04(水) 21:48:51.34 ID:Fec8/KlQ0.net
- 松本？吹田？
- 260 ：名無しでGO!：2015/11/05(木) 08:02:20.66 ID:q5roHfI20.net
- 国立競技場、冷暖房完備の方がよかったよな。
誰だよオリンピックの時に予算削って冷暖房いらないその分医者を常駐させるなんて言い出した馬鹿は。
今や10年前の西武ドームより過酷な観戦環境だぞ。
- 261 ：名無しでGO!：2015/11/05(木) 10:34:22.84 ID:yL8J4+ku0.net
- 発車メロディーが全線全駅sf10-12 for tomorrowで統一されてしまったな。一体何が起きた？
- 262 ：名無しでGO!：2015/11/05(木) 17:37:32.86 ID:HTcVUSUM0.net
- >>257
その御蔭で母校の入学希望者が増えまくって笑えない
- 263 ：名無しでGO!：2015/11/06(金) 12:50:52.79 ID:sKDYUTkb0.net
- まじ暑いよな、11月なのに
今年も冬来ないのかよ
今日はキハ47乗り納め
- 264 ：名無しでGO!：2015/11/06(金) 14:43:53.62 ID:UsGJHvWs0.net
- JRは紙の切符廃止からもう3年。
なんとも世知辛い世の中になったな。
- 265 ：名無しでGO!：2015/11/06(金) 16:33:44.38 ID:NAU0sDVu0.net
- >>264
それだけではない。発車メロディは>>261に書かれている曲に統一されてしまった。日本全国、どこへ行ってもあの曲を聴かされることになってしまった。
だけど車両は各社独自性を出すようになったから面白い。イベント列車も増えたし乗る楽しみはまだある。
- 266 ：名無しでGO!：2015/11/06(金) 16:52:03.47 ID:hzB38RkD0.net
- JR再編分割解体だってさ
東と東海と北海道を統合と一部路線を私鉄に売却だってさ。
- 267 ：名無しでGO!：2015/11/06(金) 20:37:16.21 ID:5w84sIKt0.net
- >>266
名古屋駅を境に完全分断って形らしいな。
金山は東日本だが枇杷島と八田は西日本。
名駅には東日本と西日本両方の構内サインが見られる駅となった。
奈良線が京阪、青梅線が西武、相模線が小田急と、
私鉄売却は大都市付近が多いみたい。
- 268 ：名無しでGO!：2015/11/06(金) 22:44:47.80 ID:27qEULDDO.net
- >>266-267
御殿場線が小田急の路線になったのは個人的には朗報だな。
そして再び「あさぎり」の増強に本腰を入れ出した。対御殿場、対沼津輸送においてJR東海という足枷が外れたのは大きい。
昔はJRとの合算運賃や合算料金でバカ高な割には遅くて利用率も伸び悩んでたからなぁ。一度は沼津輸送から撤退せざるをえなかったし。
- 269 ：名無しでGO!：2015/11/07(土) 10:26:34.43 ID:+WjizZuB0.net
- 和歌山線高田－和歌山間も五条を境に東は近鉄、西は南海の路線になった。
近鉄譲渡に合わせて並行する高田－御所は廃止されて近鉄御所線に一本化され、
御所駅も近鉄側に統合、近鉄御所の先で和歌山線に合流する形になってる。
南海は五条や粉河から高野線直通の特急や急行を走らせるようになったし、
近鉄も御所線経由の吉野行きとか五条行きを走らせるようになって便利になったからな。
- 270 ：名無しでGO!：2015/11/09(月) 17:50:05.54 ID:681Smwhn0.net
- 最近のコンビニは冗談抜きで「日本人の生活の全てを握ろうとしている」状態だな。
あのAmazonやGoogleすら「日本における我々の最大のライバルはコンビニエンスストアだ、それも相当手ごわい存在である」と明言しているくらいだし。
5年前にセブン-イレブンが試験的に、市役所の窓口業務の代行を開始したけどこれが「24時間手続きが可能」などという点で大ヒット。
ファミマやローソン、セイコマなんかも窓口業務代行に参入した。
自治体によっては役所とコンビニが正面から「競合」しているところもある。さらにはコンビニに「負けて」、市役所での窓口業務をコンビニに丸投げする自治体すら出ている。
- 271 ：名無しでGO!：2015/11/09(月) 17:56:02.23 ID:681Smwhn0.net
- あと10年前には考えられなかったことといえば、コンビニや大手流通による外食・中食産業の買収が当たり前のように起きている点だな。
・すかいらーく、日本マクドナルド、ゼンショー：ファミリーマート傘下
・ロッテリア：セブン&i系列に
・ロイヤルホスト、プレナス(ほっともっと)：ローソン傘下
・オリジン東秀：ミニストップと経営統合
鉄道絡みではNREがファミマの傘下になっていたりする。
- 272 ：名無しでGO!：2015/11/09(月) 18:32:46.53 ID:7rA3zIgf0.net
- それにしても発車メロディを同じ曲で全国統一する必要あったのだろうか？
録り鉄のトラブル対策？
- 273 ：名無しでGO!：2015/11/13(金) 21:49:01.60 ID:0kh6REQk0.net
- 電車やバスの中でスマホを使っているのっておっさんばかりになったよな。
なんでも「メガネとか腕時計、体内埋め込みは手に持っている感覚がなくてしっくり来ない」という理由らしいけど。
- 274 ：名無しでGO!：2015/11/13(金) 22:07:07.79 ID:0kh6REQk0.net
- >>102
あれ、公衆電話って言えるのか？
・有料Wi-Fi接続(10円で5分使える)
・WiMAX4+・6G携帯の基地局(どんなド田舎でも"電話ボックス"があればモバイル通信が近くで使える)
・IP電話方式で全国どこでも定額(これも10円で5分)通話
・電話代の支払いは現金・クレカ(プリペイド方式にも対応)・ICカード(交通系・nanaco・WAON・Edy・majica・ユニコ対応)
・電話機(？)にWebブラウザ内蔵、さらにファイルのアップロード/ダウンロード可能(USBコネクタ付き)
- 275 ：名無しでGO!：2015/11/17(火) 22:41:24.94 ID:roFDI2D50.net
- 横浜市営地下鉄ブルーラインも速くなったな。第三軌条で110キロ運転とか化物だろ…
10年前の快速運転開始以降、関内に待避線作ったり、ポイントが交換されたり、
開通前のあざみ野～新百合間で鉄道総研による高速試験が行われてた時点で気にはなってたけど。
120キロ運転の相鉄とタメを張れるまでに改良するとは・・・
一方で旧横浜線町田～東神奈川は見事に廃れて毎時3本とかになってしまったな。
橋本～町田は小田急に、橋本～八王子は相模線と共に相鉄に移管されたおかげで快適で速くはなったが。
- 276 ：名無しでGO!：2015/11/17(火) 23:16:45.42 ID:z0aUZrBP0.net
- 最近ふと聞いた蒲蒲線って言葉が懐かしい。
今や誰も覚えてないだろうな。
- 277 ：名無しでGO!：2015/11/18(水) 23:58:16.68 ID:1ZPKkgQm0.net
- >>276
代わりに名鉄がその名称を使ってるよ。蒲郡～蒲原間の系統愛称として。
JR倒壊による飯田線との共用区間での露骨な嫌がらせ（飯田線を遅らせて直通阻止したり、昼間に保線運休したりでまともに豊橋に入線できない）にブチ切れた名鉄と
露骨な新幹線誘導（在来線の相次ぐ減便減車）に辟易した東海道線沿線が結託して新線を通したらしい。
土地の関係で名古屋本線を伸ばすのではなく蒲郡線経由になった関係で蒲郡経由になったけど。
掛川～新所原は天浜線、静岡～清水は静岡鉄道を改良して直通している上、
新線区間もそれぞれ正式名称があるので、あくまで系統名の「蒲蒲線」は忘れられがちだがｗ
ちなみに蒲原～沼津は伊豆箱根鉄道による新線が建設予定だとか・・・
- 278 ：名無しでGO!：2015/11/19(木) 16:15:03.47 ID:rsER6tYg0.net
- GooglePlayブックスを開いたら…
「日本の"迷経営者"を斬る!」(著：渡邉美樹)
なんだよこの電子書籍？
しかも内容がこれだぜ？
・前書き：日本にはオレ以外に名経営者などいない
・第一章：松下幸之助 - 職場に温かい雰囲気など不要だ、仕事は戦争だ-
・第二章：盛田昭夫・井深大 - ただの電気オタクが会社なんか興すから韓国企業の子会社になってしまう
・第三章：豊田喜一郎 - クルマなんという生活必需品で儲けたくらいで偉そうな顔をするな
・第四章：本田宗一郎 - ただのメカマニアが粋がるな、「趣味で会社を経営している」の最悪の例
・第五章：山内溥 - 博打が当たっただけのヤクザ社長
・第六章：須田寛・葛西敬之 - 東海道新幹線なんてドル箱があれば小学生でも優良企業にできる
・第七章：小林一三 - 電車程度で稼げないから副業にも手を出した
・第八章：五島慶太 - 電車なんかをブランドにしようとするからああなる
・第九章：鈴木敏文 - アメリカで成功したコンビニを盗んだだけ
・第十章：岡田克也 - 民主党幹部の親族というコネで成功しただけの政商
・後書き：日本の経営史は「ワタミ前」と「ワタミ後」で分けるべきだ
- 279 ：名無しでGO!：2015/11/19(木) 21:05:57.98 ID:Z7HH+nDa0.net
- >>278
なんか新聞連載してるものらしいな。
早川徳次(シャープ)は「不幸自慢も大概にしろ」、
柳井正(ユニクロ)は「たかが服屋のくせして」、
中村雅也(ナムコ)は「若者に媚びるべからず」、
上島忠男(UCC)は「思いつきで商売始めた愚か者」、
油屋熊八(亀の井)は「たかがお湯如きで」、
って書いてた。
そういやこいつのチェーン、もう10店舗切ったよな。
子会社ほとんど売却してるし。
- 280 ：名無しでGO!：2015/11/25(水) 23:27:55.16 ID:Xp/qAeiX0.net
- 鉄道とは関係ないけど、まさか演歌とアニメが欧米勢に主導権を握られるとは思わなかった。
アニメに関しては何だかんだで欧米勢は日本製アニメを真面目に研究していた一方で、肝心？の日本はどんどん悪い意味でおかしな方向に突き進んで地位が完全に逆転してしまった。
「ロボットアニメ」「日常系」なんてのは特にフランス製がとんでもないことになっている。
ガンダムシリーズの新作に至ってはアメリカの制作会社が主導という10年以上前じゃ話しても絶対信じてもらえないような状態。
演歌は…ある黒人演歌歌手がテロとの戦いで不安定になった米国社会に対する怨嗟を歌った「ニューヨーク戦景色」(本当にこういうタイトルで出した)が大ヒットして、
完全に米国主導となってしまった。
あまり教養のない奴だと「ENKA？ああ、日系人発のソウル・ミュージックね」「エンカって日系アメリカ人が作ったジャンルのアメリカ音楽だろ？」って真顔で答える奴すらいる。
- 281 ：名無しでGO!：2015/11/26(木) 00:40:35.77 ID:W3ehPzhC0.net
- >>279
今や本社は神田の小さな雑居ビル。
例の事件で一気に没落し、国民から目の敵にされ政治からも手を引いたな。
今読むと痛いぞその電子書籍。
- 282 ：名無しでGO!：2015/11/26(木) 04:09:50.35 ID:NRaS73Ah0.net
- むかしは地下鉄、トンネル区間は空襲に強いからそちら方面の建設を拡充すべきだという意見もあったらしいけど
いまはゲリラ、テロ対策として非常に危ないらしいな…。30年前に地下鉄サリン事件とかもろその危険性をさらしたし。
物騒な世の中でかなわんわ。
- 283 ：名無しでGO!：2015/11/28(土) 12:22:39.18 ID:GZEYyYFC0.net
- 日本は厳格な仏教国になってしまったな。10月31日は神迎えの日という祝日になったものの、都会で騒ぐ者は誰一人いない。
- 284 ：名無しでGO!：2015/11/28(土) 22:48:05.36 ID:4r2KnrDc0.net
- そりゃそうだ。仏教の関連行事にバカ騒ぎするなんて仏罰食らっても文句言えんほどだし。
バカ騒ぎするのはキリスト教徒に任せておけばよい。
- 285 ：名無しでGO!：2015/11/28(土) 23:28:20.70 ID:kady65Am0.net
- 神社はどうなってるんだ？
- 286 ：名無しでGO!：2015/11/28(土) 23:46:17.81 ID:/9cYUjj+O.net
- プロ野球の人気低迷に歯止めがきかないな
そりゃ楽天の日本シリーズ5連覇だもんな・・・
- 287 ：名無しでGO!：2015/11/29(日) 00:08:18.65 ID:CMhRJw7s0.net
- >>276
東急が負債抱え込んだせいで池多摩が第三セクター「城南したまち電鉄」に経営転換された時のニュース関連だな
まあ世田谷線廃線の方ばかり取り上げられていたけど
片やプレミアムシート込み12両の特急が行きかう主力路線、片や50年前の車両が平気で走行している第三セクター
目蒲線の命運は完全に別れたな
- 288 ：名無しでGO!：2015/11/29(日) 19:55:34.90 ID:cp2o/GOK0.net
- つーかお前ら、よくもまあここまで書き込めるものだと
今じゃモバイル回線どころか固定回線すら「通信量制限」が当たり前のように行われているぜ？
ちなみにモバイルに至っては通信量制限どころか「完全従量制」が当たり前になった
月○○GBまで定額or制限なしのプラン？その手のプランは去年ドコモが6G完全移行を口実に廃止されたのを最後に、日本から消えた
- 289 ：名無しでGO!：2015/11/29(日) 19:56:27.50 ID:cp2o/GOK0.net
- 訂正
廃止したのを最後に～
おっとそろそろ今月の通信量が残念なことに…
- 290 ：名無しでGO!：2015/11/29(日) 20:52:00.43 ID:Abqn2+d9O.net
- >>275
けいはんな線なんか新石切～白庭台間で130キロ運転始めたぞ。
昨日は東生駒付近で相変わらず70キロくらいで流して走ってる特急ぶち抜いてやった。
ただ、大阪市の20系に130キロ運転やらせるのはどうかと。柳本市長も54000系を導入するとは表明しているが。
維新による傷跡は深いようだな。
- 291 ：名無しでGO!：2015/11/29(日) 23:42:17.66 ID:iAKaQc8eO.net
- 大阪市営地下鉄って何年か前に民営化されただろ
- 292 ：名無しでGO!：2015/11/30(月) 00:21:46.65 ID:xtMaA+xs0.net
- >>286
優勝パレードの度に毎年ケチ谷が仙台市民に募金募るのには呆れるな。
年収何億稼いでるんだよ、自分のポケットマネーから出せや！
- 293 ：名無しでGO!：2015/11/30(月) 00:27:11.04 ID:4rzIaCFU0.net
- >>292
奴にとって仙台なんて経済植民地だから…。
出身地の神戸への投資に躍起だよ。
- 294 ：名無しでGO!：2015/11/30(月) 06:45:51.11 ID:4MmfgH4JO.net
- >>291
6年前に維新が負けてその話は消えた。
- 295 ：名無しでGO!：2015/11/30(月) 13:08:25.54 ID:IgMkQh9/0.net
- 10年前に水木しげる先生が亡くなって大騒ぎになったけど、今年は「銀河鉄道999」や「宇宙戦艦ヤマト」の松本零士先生が…
pixivには「999の車窓から地球を眺める松本先生」のイラストが上がっていた
- 296 ：名無しでGO!：2015/11/30(月) 19:39:50.94 ID:RIiHYAq80.net
- >>295
一方、藤子Aは未だに元気だな。
- 297 ：名無しでGO!：2015/11/30(月) 21:00:55.13 ID:xtMaA+xs0.net
- 同じ藤子不二雄でも子供に夢を与えてたFよりネガティヴな作品を多く描いてたAの方が遥かに元気で長生きだな。
今だにゴルフ三昧らしいぞ。
- 298 ：名無しでGO!：2015/11/30(月) 21:18:32.75 ID:dp2MpQU50.net
- JR東海ついに倒壊
- 299 ：名無しでGO!：2015/12/07(月) 14:36:22.80 ID:1hiVRsj50.net
- >>295
悲しい。
結局銀河鉄道９９９のエターナル編は完結しないままだし、超時空戦艦まほろばも宇宙に飛び立って乗員が移乗したところでおわったし。
９９９世界で現実になったのは、東京駅の９９番ホームだけか
- 300 ：名無しでGO!：2015/12/11(金) 06:37:45.89 ID:QxHgFlKh0.net
- >>275
昔英国でユーロスターが第三軌条区間で175Km/h運転をしていたのですが
- 301 ：名無しでGO!：2015/12/11(金) 23:12:27.89 ID:1bqWakvf0.net
- 今話題のKTX平壌乗り入れが実現したら笑えるな（笑）
- 302 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:04:21.72 ID:NJ5onnU90.net
- 鉄道等撮影禁止法ができて3年か。
致し方なかったとは言え、
ヲタでない家族旅行で子どもと一緒に新幹線を撮りたい人とかがかわいそうだな。
- 303 ：名無しでGO!：2015/12/14(月) 23:08:40.34 ID:H4/CDBok0.net
- >>302
鉄道っつーか、日本のあらゆる企業が「産業再編法」とかいう法律で国営化、或いは国策企業の傘下とすることが義務付けられたからな。
国営化を拒否したら、それこそ指定暴力団や過激派みたいな扱いをされる、つまり徹底的に弾圧される。
中国どころか旧北朝鮮の住民すら「こりゃ無いわ」とドン引きするとんでもない法律だぞ。
誰が呼んだか、「21世紀の国家総動員法」の別名は伊達じゃない。
「外資による国内企業の買収を防ぐため」？そんなのは有無を言わさぬ国営化に対しての"理由付け"でしかない。
- 304 ：名無しでGO!：2015/12/14(月) 23:11:08.82 ID:H4/CDBok0.net
- しかも有事じゃないのにこのトンデモ法が可決され、施行されたというおまけ付きだ。
ネトウヨやネトサポの諸君はこれに対しては「海外に対抗するためには仕方ないだろ！」とか「そもそも日本は"最も成功した社会主義国"とも評されている、それの延長線だと思えばおかしくはない！」と必死で正当性を主張して、
挙句にこの法律をおかしいと言ったやつを「外資の手先」とか「中共工作員乙」と一方的に決めつけているがな。
- 305 ：名無しでGO!：2015/12/15(火) 07:05:46.56 ID:xHrD58/n0.net
- >>303-304
路車板を追い出されたときから何も変わってないんだなお前
- 306 ：名無しでGO!：2015/12/15(火) 21:44:23.21 ID:b5UxqoDH0.net
- >>305
ネトサポ乙
- 307 ：名無しでGO!：2015/12/25(金) 16:29:03.34 ID:wy6ZELk60.net
- >>306
他者投稿への便乗ゴリ押し、叩かれたら発狂と路車板でブッ叩かれてた時から未だに変化がないようで
路車板の10年進んでいるスレ潰した張本人がよくデカい顔できるな
- 308 ：名無しでGO!：2015/12/25(金) 22:57:23.11 ID:AZy3q3S80.net
- 10年前のE235系開発の失敗を受け、山手線は未だにE231系天下
だぜ！ 一昔前まで、山手線 ＝ 新型
- 309 ：名無しでGO!：2015/12/25(金) 23:00:16.41 ID:AZy3q3S80.net
- 10年前のE235系開発の失敗を受け、山手線は未だにE231系
天下だぜ！ 一昔前まで、山手線 ＝ 新型、大阪環状線 ＝
古参車 という図式だったけど、今じゃこれが逆転だぞ。横須
賀線？ 未だにE217系が(ry E235系は量産に至らず、去年の夏に
廃車になってしもうた。
- 310 ：名無しでGO!：2015/12/26(土) 07:26:38.47 ID:Lk7W6Low0.net
- まあ、それでも大阪環状線に入った新車、323-1000は221の改造車なんだけどね
なんか酉は必死になって隠そうとしてるけど、まるでサムスン製を隠すギャラクシーのように
バレバレなんだけどね
そのサムスンも9年前に自滅したけどね
- 311 ：名無しでGO!：2015/12/26(土) 13:05:40.53 ID:8d8Aqkiu0.net
- なあに、東海なんて未だに313系を何とかの一つ覚えのように作ってるんだ
どこだって似たようなものさ
- 312 ：名無しでGO!：2015/12/26(土) 17:34:55.89 ID:8d8Aqkiu0.net
- あと東北は東北で701系をどうにか（ry
あれ、真面目に車体がヤバイ状態になってるぞ。
そういえば東北といえばE751系とか言うのがあったがあれはどうなった？
- 313 ：名無しでGO!：2015/12/28(月) 02:00:28.96 ID:fXmBJoqS0.net
- 品川駅が人多過ぎでパンク状態だよ！
何が再開発だよ、オフィスビルとスイーツ（笑）が喜びそうな店ばっか、山手線沿線は何処も同じような街になっちまった。
というかいい加減南側と北側に新しい改札作れよ！
- 314 ：名無しでGO!：2015/12/28(月) 02:03:07.61 ID:/6Eic3qm0.net
- 上野駅の中央通りガードですれ違う上野東京ライン常磐線特急ときわと特別快速
https://www.youtube.com/watch?v=Ltgxt84_X6I
------------
- 315 ：名無しでGO!：2015/12/28(月) 08:46:41.43 ID:DqU2SeyN0.net
- >>313
20年くらい前から女子を餌にするビジネスは堅調だからな…。
駅改札内に男子諸君の利用したがる店舗が少ないのも事実。
それに最近は女尊男卑もひどくなって女子の給与体系がかなり優遇されてる。
おかげで母子家庭でも裕福に暮らせるようになった。
満員電車に買ったおむつ大量に持ち込む通勤ママは鬱陶しすぎるから自粛してくれ。
- 316 ：名無しでGO!：2015/12/28(月) 12:18:30.75 ID:HG4sDczk0.net
- >>315
しかしその一方で「男性専用」の店舗も着実に売上を伸ばしていたり
勿論、変な方の意味じゃなくて真っ当なものな
まあ「隙間商法」みたいなものらしいが
- 317 ：名無しでGO!：2015/12/28(月) 19:05:03.21 ID:VqUuoceX0.net
- 2025年度・「いつまで走るんだ軍団」(JR辺)
JR北海道代表：キハ183系
JR東日本(東北)代表：701系
JR東日本(首都圏)代表：209-2000
JR西日本代表：キハ120
JR四国代表：キハ185系
JR九州代表：485系
- 318 ：名無しでGO!：2015/12/28(月) 19:54:36.67 ID:bveuQEPFO.net
- 新小樽駅で新幹線の工事はストップしちゃったしなぁ…
- 319 ：名無しでGO!：2015/12/28(月) 20:20:45.21 ID:VqUuoceX0.net
- >>318
新小樽-札幌間の橋梁で強度偽装が発覚して（ry
- 320 ：名無しでGO!：2015/12/29(火) 07:26:20.31 ID:3aKgMzWp0.net
- 新幹線は噴火湾にトンネルを掘って建設を進めてると聞くが。
理由は冬季の積雪、吹雪の回避らしいが。
あそこ深さどれくらいあるのよ…？
- 321 ：名無しでGO!：2015/12/29(火) 12:38:53.35 ID:BSCt1FKI0.net
- >>320
まあでも今の北海道は資金潤沢にあるからいいんでね？
特需とかで稚内網走根室が大幅に人口増加したのもあるし、
赤い奴らも追い出せたから。
- 322 ：名無しでGO!：2015/12/29(火) 14:43:44.76 ID:q4n2ubEY0.net
- >>321
> 赤い奴らも追い出せたから。
そういや「そっち方面」で有名だった北海道新聞はどうなった？
- 323 ：名無しでGO!：2015/12/29(火) 15:37:05.71 ID:TpQlxhxlO.net
- 中日新聞の傘下で東京新聞みたいになりましたね…
弱くなった
- 324 ：名無しでGO!：2015/12/29(火) 15:46:01.60 ID:q4n2ubEY0.net
- 急にドラゴンズを応援するようになったと思ったらそういうことか…＞道新
- 325 ：名無しでGO!：2015/12/29(火) 18:16:00.38 ID:HzBRmyFx0.net
- フジはすっかりアニメ専門局に落ちぶれたな。
ゴールデンタイム全時間帯で萌えアニメ垂れ流すとは誰が思ったか。
そりゃ安定して視聴率は取れるけど…
>>317
西武代表：101系
東武代表：300系
京成代表：3600形
京王代表：7000系
小田急代表：7000形
東急代表：8500系＆7700系
京急代表：800形
相鉄代表：7000系
寧ろ小田急の場合は60000形、東急の場合は5000系シリーズ、京急の場合は新1000形を
「いつまで作るんだ軍団」に入れた方がいいのかもしれないが
- 326 ：名無しでGO!：2016/01/06(水) 22:37:41.04 ID:7ZwCjyeCO.net
- 北海道はJR東日本に吸収合併されてもう5年たつのか。
今から10年くらい前に当時の旧JR北海道が不祥事連発して経営が急速に悪化し東日本が支援などと称して介入。5ヶ年計画で束流に染め上げて東京オリンピックの年に吸収合併と。
特急は自由席廃止でスワロー化、グリーン車は2例+2例の4例がデフォ。
快速や普通列車は札幌都市圏も釧網みたいな超ローカルもオールロングが当たり前。ｕシートはグリーン車に変更。
札幌でATOSの放送が流れるとは思わなかった
- 327 ：名無しでGO!：2016/01/06(水) 23:39:24.44 ID:Me7x4Zae0.net
- まさか壊死ニキが2chやTwitterでの拡散をきっかけに本を出し、ドラマ化までされるとはな。
今やブックオフで100円で買えるけどな。
- 328 ：名無しでGO!：2016/01/07(木) 21:54:56.72 ID:6XvfqNG20.net
- >>326
そして妙なトラブル頻繁まで「JR東日本流」を感染されたような面ががが
正直、「北海道の環境を甘く見すぎていた」としか言えないわ>束
それにしても最近のJR東日本は何となくだけど10年前のJR西日本に似てきているような…但し「闇の面ばかり」という但し書きが付くけどな
車両を魔改造して耐用年数超えて動かす(その結果洒落にならない大事故が多発)なんてのは当たり前になっているし
- 329 ：名無しでGO!：2016/01/08(金) 02:38:13.76 ID:zUA/TAOA0.net
- >>327
本人結構テレビも出てるしな。
再来月もう一冊本出すし。
さすがにあの足は治療不可能だったみたいだが。
- 330 ：名無しでGO!：2016/01/08(金) 05:48:51.96 ID:jgC7X9Ae0.net
- 701系(束の方の)、いつまで走るんだ。
そろそろ本格的に新型作って引退させてやれよ。
- 331 ：名無しでGO!：2016/01/08(金) 12:07:04.51 ID:0bOwqXv2O.net
- >>328
今朝も桑園の人身事故で札幌近郊の路線を全部止めやがったな。しかも2時間。
- 332 ：名無しでGO!：2016/01/09(土) 12:53:41.69 ID:z0XGL6ed0.net
- >>329
流石に二木ゴルフのCMには笑ったわ。
もう両脚あれでは何処まで進行してるのかね。
- 333 ：名無しでGO!：2016/01/09(土) 13:50:09.64 ID:XLaA3pUXO.net
- >>317
朝夕の武豊線直通ではまだ311系が元気に走っているぞ。
- 334 ：名無しでGO!：2016/01/10(日) 10:11:01.51 ID:9tg8zy7m0.net
- 俺も入社10年目を迎えたが都内は色々変わったな。
とうとう23区JRの全ての駅にホームドアが設置されるんだな。
残るは上野東京ライン関連のみ。
グモりたい奴は私鉄に行けって事だなこれは。
それと長引く不景気の影響か駅ゲロが昔より減った。
- 335 ：名無しでGO!：2016/01/10(日) 12:51:29.78 ID:I4Xb3vm+0.net
- 別にホームドア乗り越えてでも死にたい奴は氏ねって事で。
但し、迷惑だから死に方を選べと言いたいが。
駅ゲロが減ったのは酒の成分を改質して胃をすぐに素通りできるようになったからだろう。
- 336 ：名無しでGO!：2016/01/20(水) 10:35:22.84 ID:HMdncvdF0.net
- 東京から札幌に行くにはどのルートがいい？
ちなみに俺極度の高所恐怖症で飛行機乗れないから
- 337 ：名無しでGO!：2016/01/20(水) 15:22:50.48 ID:1Ldz1zJC0.net
- >>336
青森まで走って津軽海峡は泳ぐ。
馬車借りるお金があればそれで。
全てのエネルギー源が尽きて3年か。
- 338 ：名無しでGO!：2016/01/20(水) 20:07:30.20 ID:0l9AkTRu0.net
- >>336
北海道新幹線がトラブルだらけで乗るの怖いのか？
空がダメなら海しかない、青森で今流行りのスワンボート借りて海を渡れ、あとはレンタカーだ。
- 339 ：名無しでGO!：2016/01/21(木) 10:55:10.04 ID:cqxZ7u5e0.net
- >>336
普通に長万部行きのほくとに乗って長万部へ
長万部に着いたら隣ホームのリレーほくとに乗り換えて札幌入りすればよくね？
- 340 ：名無しでGO!：2016/02/03(水) 19:45:21.68 ID:7edN7JyY0.net
- >>325
そういやフジテレビは5年前にJR東日本の傘下に入ったからな。
フジはJR東日本関係の番組やCMがやたらと多いし。
>>326
札幌駅ビルの名前もいつの間にか「ルミネ札幌」に変わってしまったしな。
- 341 ：名無しでGO!：2016/02/03(水) 21:34:45.25 ID:av0mbwmN0.net
- >>326
宗谷本線も高速化されて他の交通機関タコ殴りだしな。
札幌から帯広もかなりシェア取り戻した。
そのかわり日高本線と留萌本線はザックリいったが。
- 342 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 23:15:56.20 ID:tHaJVz9I0.net
- 現東京都知事の発言
「クルマの車輪にもモーターが付いているのが当たり前の時代に汽車ポッポなんかを走らせている鉄道会社は頭のなかが明治時代で止まっているとしか思えん」
「日本では鉄道のことを『電車』と呼ぶのが当たり前だ 電気で走らない鉄道など廃止してしまえ」
「動くもので二酸化炭素を吐き出していいのは生き物だけだ」
「SLに乗りたかったらディズニーランドに行けばいい、あんなものを公共交通で走らせているのは気違いの極みだ」
…よくわからないけど相当蒸気機関車に恨みがあるみたいねこの御方…
- 343 ：名無しでGO!：2016/03/27(日) 13:21:02.84 ID:bj15uDGc0.net
- >>342
その影響かSLの形した電気機関車が登場するらしい。
- 344 ：名無しでGO!：2016/04/24(日) 14:42:27.33 ID:e4c6QfTB0.net
- 非接触給電装置実用化の目処がたち
架線集電と第三軌条方式の規格統合や
直通運転の話が進みそうだな
- 345 ：名無しでGO!：2016/04/25(月) 12:25:33.66 ID:iVzkEvHx0.net
- >>343
これには、日本に来たイギリス人も思わず苦笑い。
- 346 ：名無しでGO!：2016/04/27(水) 00:06:17.26 ID:GrH4aL740.net
- 10年後はドローンが人を乗せるようになっている。
列車の利用者ますます減る。
- 347 ：名無しでGO!：2016/05/05(木) 07:28:16.45 ID:TKMW3mEA0.net
- >>346
あれ、燃費(というかエネルギー消費量)が実用にはとてもならないくらいに悪いぞ。
(VTOL系は基本的に燃費が極悪なのよ)
- 348 ：名無しでGO!：2016/05/20(金) 22:22:15.84 ID:1LRegHtY0.net
- JR東日本が酉のアレも真っ青の重大事故を起こして、それが原因で解体されてもう2年か…
一度に5桁の人数を○すなんて航空事故でも滅多にないぞ
- 349 ：名無しでGO!：2016/05/21(土) 00:12:38.83 ID:TxfzEfTz0.net
- >>342は気動車をどう考えているかな？
石北、宗谷、根室線を電化したら余計赤字だろ。
- 350 ：名無しでGO!：2016/06/07(火) 11:27:44.88 ID:34TnCcDN0.net
- 春文教授立会人報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
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mashumaro
- 351 ：名無しでGO!：2016/06/08(水) 01:45:17.05 ID:QUiG5fMS0.net
- 東急8500系が今年度でようやく置き換え完了らしいな。
来年3月頃サヨナラ運転ぽい。
2017年に置き換え再開かと思いきや結局全廃できず、
2000系大井町急行転用などの絡みもあったが。
- 352 ：名無しでGO!：2016/06/12(日) 22:33:53.93 ID:9sfQWYsu0.net
- 上野東京ライン関連、とうとう全て10両化か...。労働人口は確かに減ってるが酷い対応だな。
相鉄は相変わらず拒否られれも勝手に都心に乗り入れる気満々で工事進めてるし。
- 353 ：名無しでGO!：2016/07/07(木) 23:05:01.82 ID:I0sNL+t10.net
- 愛知県知事は林修氏である。
県議会でも｢今でしょ！｣連呼しているが…
- 354 ：名無しでGO!：2016/07/21(木) 16:25:27.11 ID:uY7VL45f0.net
- 10年前のポケモンGOの大ブレイク以来あちこちにポケセンやポケモンストアができたな。
10年以上前には明るい廃墟だと言われてたピエリ守山にも先月ポケセンピエリができたし、これでポケセンは46都道府県に70店舗になった。
それにポケモンストアも46都道府県で300店舗に増えたな。
…だが、ポケセンやストアもどうしていつまでたっても埼玉県に進出しないんだ？
確かに12年前に浜松町から移転してきたメガトウキョーのある池袋が埼玉の植民地と言われてるのは知ってるけどさ。
おかげで今年のWCS2026の国内予選からは「自分の住んでいる都道府県のポケセンからエントリーすること」って言われてるのに埼玉県民は参加できなくて涙目になってるぞ。
- 355 ：名無しでGO!：2016/07/22(金) 13:48:19.95 ID:B8FQRTvjO.net
- 鳥谷兼任監督は今日もフルイニングが。
金本で5年連続最下位、その間も鳥谷のフルイニングは続き、ついに自らが監督となってさらなる聖域になってしまったな。
藤浪なんかその間に仮病でクビを「勝ち取って」、読売に拾ってもらう「ふりをして」移籍していきなり20勝って…
- 356 ：名無しでGO!：2016/07/22(金) 14:55:09.19 ID:LPOIwKqY0.net
- 藤浪も讀賣に移籍した頃までは何人もの強打者やエースの選手生命を奪ってきたが今や変化球主体の軟投派だもんな。
あれなら当てても安心だ！
- 357 ：名無しでGO!：2016/07/22(金) 23:42:44.68 ID:oMrdmS1T0.net
- カープが超絶独走優勝を決めてからもう10年か･･･。
あれ以来優勝どころかAクラスにも入れない･･･。
一方若手がことごとく育ったラミ横浜はいつの間にかAクラス常連に･･･。
- 358 ：名無しでGO!：2016/07/23(土) 13:40:27.68 ID:LhTo+MHa0.net
- 500系こだまが間もなく全廃。
いっぽう、山陽線には黄色い電車が多数健在。
- 359 ：名無しでGO!：2016/07/24(日) 11:01:30.01 ID:/yPjfEQ+0.net
- >>357
ライオンズとスワローズ吸収したKDDIベイスターズか…。今やセリーグのソフトバンクだな。
- 360 ：名無しでGO!：2016/08/04(木) 00:25:00.97 ID:wuLbE3RL0.net
- まさか「町田市は神奈川県」と言っていたプロ市民が本当に町田市を神奈川県に編入するとは思わなかったな。
代わりに東京都は新座市の新堀・西堀を清瀬市に編入したが…
- 361 ：名無しでGO!：2016/08/04(木) 08:57:16.62 ID:pi37fGTjO.net
- こないだ沖縄に出張して、ゆいレールに乗ったんだが、いつの間にか4両編成になっていた。
昔乗った時は2両編成だったような気がするが…
- 362 ：名無しでGO!：2016/08/04(木) 12:51:15.19 ID:z+G+dvCr0.net
- >>354
埼玉県はポケモン禁止条例ができた
- 363 ：名無しでGO!：2016/09/06(火) 17:57:17.81 ID:8RA7d/Ng0.net
- まーたオレオが食中毒で全商品自主回収か、２０１９年に重金属汚染で子供を三桁殺した悪魔の名は伊達じゃないな
ネズミやゴキブリの混入は当たり前で重金属や化学薬品でリコールも日常茶飯事
やっぱり中国産はリスクしかないな
- 364 ：名無しでGO!：2016/09/07(水) 12:49:30.01 ID:NFzDpXT00.net
- >>363
だからと言って国内の菓子メーカーを見ても今やロッテだけになってしまったのだが。
事の発端は2018年に明治、グリコ、森永をまとめて買収。さらに中小の菓子メーカーも引き込んでしまった。
今の状況はどう見ても一社独占
…おっと、田んぼの様子を見に行こう。
- 365 ：名無しでGO!：2016/09/07(水) 15:58:42.02 ID:CVzNVjZS0.net
- 日本第一党が与党になってからいろいろと変わったな。
まさか、数年で既得権益や老害、マスゴミ等が消えるなんてな。
良いこともあるけど、なんか怪しいんだよな。
JRも変わったな、革マル追放されてから良くなったし。
- 366 ：名無しでGO!：2016/09/09(金) 08:59:47.11 ID:iQhITq7M0.net
- 中居正広が平塚市長になるとは…
- 367 ：名無しでGO!：2016/10/12(水) 10:10:33.10 ID:DVz0xwfI0.net
- 東武本線と東上線の接続線がまさかアーバンパークラインを鶴瀬まで延伸する形で行われるとは思ってなかった。
お陰で鶴瀬は急行・快速・快速急行も停車して便利になったし、11年前にできたららぽーと富士見も富士見中央駅が目の前にできて行きやすくなったな。
だけど1時間に1本ある船橋発アーバンパークライン・東上線・副都心線・東横線・東部方面線・相鉄線経由海老名行きって、あれ全線乗り通す人はいるのか？
- 368 ：名無しでGO!：2016/10/12(水) 10:12:02.32 ID:DVz0xwfI0.net
- >>367ミス
×東武本線と東上線の～
○東武本線系統と東上線系統の～
- 369 ：名無しでGO!：2016/10/20(木) 16:17:51.54 ID:tDiOXUSD0.net
- まさか放送大学がテレビとラジオの放送授業をチャンネルごと京都造形芸術大学に身売りするとは…
- 370 ：名無しでGO!：2016/10/22(土) 05:53:35.05 ID:jXmy1fA60.net
- >>369
有料放送化されたのか？
- 371 ：名無しでGO!：2016/10/22(土) 14:23:53.33 ID:GGbxcPbK0.net
- >>370
ことの発端は放送大学が地上デジタル放送から撤退したことだった。
BSデジタルでは引き続き放送するとアナウンスしていたものの、それを機に在学生が激減。それで今回のBSデジタル放送のテレビとラジオの放送授業の放送権と制作権を京都造形芸術大学に売却することになった。
京都造形(ryはこれを機に放送大学が手放した地上デジタル放送にも再度進出するとのことで、かつて放送大学が使っていた地デジ12chで全国放送を行うことにしたのだそうだ。
当の放送大学はもう入学生の募集は停止してるし、それどころか来年3月で全国の学習センターとサテライトスペースも京都(ryに売却して完全閉鎖するそうだ。
- 372 ：名無しでGO!：2016/10/25(火) 15:47:29.90 ID:I8rWawQv0.net
- 私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄に堕ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われて
馬鹿らしくなり脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心が招いたことで、どこに訴えて出ると言う訳にもいかないのですが、
何とかあの人達と縁を切った上で、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。
- 373 ：名無しでGO!：2016/10/27(木) 13:35:32.54 ID:rjxKGtl10.net
- >>371
で、どんな授業が行われているの？
- 374 ：名無しでGO!：2016/10/27(木) 20:22:18.24 ID:TrH11LdV0.net
- >>373
まだ旧放送大学時代の放送授業も残っているが、来年からは京都造(ry制作の放送授業が本格的に始まるとのことだ。
旧放送大学が手掛けていた幅広い分野の授業もしばらくは制作されるそうだが、やはり制作元の関係から芸術に関する授業が多くなるそうだ。
- 375 ：名無しでGO!：2016/11/04(金) 10:08:10.74 ID:+lXenIfq0.net
- >>354
任天堂と株ポケが県内のどこかにポケセンを出店しようとするとまるでそれを潰すかのように集英社がジャンプグッズの店舗を予定地に出して阻止していっているらしい。
ジャンプ(というか集英社)もこち亀という「最後の砦」が終了してから色々と必死なんだろうな。
- 376 ：名無しでGO!：2016/11/27(日) 02:46:51.26 ID:vW4yRg5C0.net
- >>375
まぁそれでも大丈夫だったがジョジョの奇妙な冒険がついに完結しちゃったからなぁ。
- 377 ：名無しでGO!：2016/12/19(月) 14:39:33.72 ID:Xyi1iWCs0.net
- >>354
>>375
一方それを尻目に来月ヨロズマートが全都道府県出店を達成だって。
ついでにあげ
- 378 ：名無しでGO!：2016/12/22(木) 20:13:27.13 ID:Syr2lhRd0.net
- 鉄とはずれるが…
ここ10年でディズニーとUSJの立ち位置がほぼ逆転したような気がする。
USJがオープンしたての頃は「打倒TDR」で空回りしまくっていたけど、今じゃ殆どディズニーの方が「USJを追う側」みたいな状態でディズニー好きとしては「そろそろ頭冷やせ」としか言えない
10年前にUSJが任天堂のエリアを開業させる→それに対抗するかのようにディズニー側もキングダムハーツの起用を解禁した時点で察するべきだったとしか言えない。
USJのジャパニメーション起用に対抗して(一時期ディズニーがパワーレンジャーの権利を持っていた縁を使って)スーパー戦隊を出したりもしてたな。
某映画のセリフを使わせて貰えば今のTDRは「こんなのディズニーのテーマパークじゃないわ！ディズニー版のユニバーサルスタジオだわ！」だぞ？
- 379 ：名無しでGO!：2016/12/26(月) 10:34:22.82 ID:ilX+S8O20.net
- >>378
そんなのディズニーとマーブルとスターウォーズのコラボをやると発表した時点で察しろよ…。
明らかに合わせちゃいけない題材なのに。
- 380 ：名無しでGO!：2017/01/05(木) 19:00:48.88 ID:9FlE0qVY0.net
- >>379
おまけに今度はジブリ起用と来たもんだ…
- 381 ：名無しでGO!：2017/01/29(日) 05:16:06.16 ID:s0SZTf9f0.net
- ジブリもネタ切れしてるからなぁ…
- 382 ：名無しでGO!：2017/02/11(土) 16:56:07.49 ID:pjT95NmT0.net
- >>261
その全線全駅の発車メロディだが、来月から火サスのテーマになるそうだぞ。
ついでに接近放送も火サスのアイキャッチになるそうだし、一体全体何が起きたんだ？
- 383 ：名無しでGO!：2017/02/18(土) 10:29:17.83 ID:77nEVpSR0.net
- 今じゃ福引の賞品とかで「有名テーマパークのチケット(往復の新幹線のチケット付き)」っていうとほぼ確実にUSJの切符の事だからなあ…
TDRなんて今じゃ「USJのパチモノ或いは下位互換」にしか見られてない、そりゃUSJ意識しまくりの内容じゃそうなりますわな
一部の口の悪いディズニー好きに至っては今のTDRを「ユニバーサルスタジオ・東京」「ディズバーサルスタジオ」なんて呼んでいるくらい
流石にこれは拙いと感づいたのか、来年度からは5ヶ年計画で「原点回帰」「ディズニーのテーマパークへの回帰」をテーマとした更新を行なうらしいのが希望か…
- 384 ：名無しでGO!：2017/02/19(日) 04:10:33.42 ID:kOfiUiZm0.net
- >>383
Pixarって、まだディズニーでしたっけ？
- 385 ：名無しでGO!：2017/02/21(火) 10:15:11.30 ID:WZmDBRzS0.net
- >>354
6年前にスクエニが埼玉県に移転。株ポケと任天堂の現社長は5年前のある事件をきっかけに現スクエニ社長と犬猿の仲だからポケセンの埼玉進出は難しい。かつてのJR東日本とJR東海のように。
だけど埼玉県はドラクエっぽい雰囲気になってグッズ屋やテーマパークが増えたからある程度は許してる。誕生日に駅で定期券を買うとレベルアップのチャイムが鳴るというトンデモ設定もある。
P.S.
ポケモン禁止条例は流石に反対が多く、わずか1日で廃止されるというトンデモ条例だった。今年から救済措置としてWCSは他県でもエントリーできるようになった。埼玉県民も参加可能になった。
- 386 ：名無しでGO!：2017/02/22(水) 11:46:20.02 ID:X1t4zfYw0.net
- >>385
一方USJではそんな裏事情がどうしたと言わんばかりにマリオ、パックマン、レオス、クラウド(FF7)、そしてハリーポッターにウッドペッカーとターミネーターが共演していた
USJのフットワークの軽さには毎度脱帽させられるとしか言えない
桜島線？奴らの特別塗装の323系が往復しているよ
- 387 ：名無しでGO!：2017/02/22(水) 12:42:03.62 ID:KqZOlTEM0.net
- >>386
羨ましいな。
スクエニ、株ポケ、任天堂の三角関係は実際はもっと複雑らしい。スクエニの現社長は成田山新勝寺の信徒で会津出身、株ポケと任天堂の現社長は神田明神系で山口県出身。埼玉県にポケセンが中々出来ない理由はある事件よりもこっちだろうな。
だけど埼玉県のポケセン出店は計画自体あるから安心していい。もうすぐスクエニの現社長が中立派の人間に変わるからね。
- 388 ：385：2017/02/22(水) 12:44:28.33 ID:33SNE/Ag0.net
- ×変わる
◯交代する
- 389 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 10:45:06.66 ID:LkFE3OTQ0.net
- そういや近鉄のしまかぜも今や平日は乙特急同様の停車駅になってしまったからな。
平日の阪伊系統は名張・伊勢中川・松阪・五十鈴川・志摩磯部が、
平日の名伊系統は桑名・白子・津・伊勢中川・松阪・五十鈴川・志摩磯部が追加されてるし。
京都乗り入れは土休日のみになってしまったし、平日はカフェカーも営業休止になったし、
プレミアムシートもデラックスシートと同じ料金になって事実上格下げされてしまったからな。
- 390 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 12:06:29.31 ID:Eg8HIAYg0.net
- 創価学会に破防法が適応されて解散。
さらに宗教への税制優遇も廃止された結果、
日本の国債は0になったうえに、むしろあまった税金を貸し出す余裕も生まれた。
その結果、廃止された鉄道も補助金で復活した。
やっぱり、宗教がすべての元凶だったのね。
- 391 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 13:36:25.35 ID:aCDf8YEO0.net
- >>390
なんか最近「これは事実上の宗教弾圧だ」とか「やってることがかつての社会主義国と変わらない」だの「宗教弾圧=唯物論はいつかこの国を滅ぼす」やら煩いのが増えたよなwww
まあ、こう喚いている奴らの正体は…お察しくださいとしか
- 392 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 18:21:20.80 ID:/meMfyBo0.net
- >>391
唯物論も観念論もどっちも妄想の類。
どっちを信じていようと同類。
宗教やイデオロギーを信じている連中はどっちにしろ同類。
- 393 ：名無しでGO!：2017/02/23(木) 18:23:51.50 ID:/meMfyBo0.net
- 唯物論≒共産主義も、観念論≒宗教も、
自分たちは正しくて相手は間違っているという同類の思想。
どっちも間違っている。
- 394 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 16:44:15.97 ID:tZWKS/pn0.net
- 3/28は東急8500系さよなら運転だが行く人いる？
ちなみに最後まで残ったのは8637Fであった。
- 395 ：名無しでGO!：2017/03/04(土) 21:18:15.93 ID:jCmOH/KS0.net
- まさか、東京都や神奈川県等が一極集中を是正するために国と税制等を上手くやって、大企業の本社や省庁、人気の大学や専門学校等が均等に移転や配置され、見事に地方が復活して公共交通が張り巡らされ、居住区域も整理され災害の被害が減ったし、良いことづくめになるとは。
おかけで、自動車台数は減り、保険等は安く、厳しすぎない法制や税制になり、趣味でしか乗る人が大半になり、地方も車要らずになりありがたい。
メーカーもアフターとかオールドカー再生とかになったし。
- 396 ：名無しでGO!：2017/03/05(日) 10:07:12.47 ID:+f0UkJwl0.net
- >>395
だからといってよお光岡自動車、
日本中からボロ車をかき集めて修復→魔改造するのはどうかと
あいつら日本版ブリストル自動車をめざしているのか？
- 397 ：名無しでGO!：2017/03/11(土) 07:27:26.55 ID:kVEwr3Ew0.net
- 東日本大震災から20年か
西日本では完全に風化されてしまったな
- 398 ：名無しでGO!：2017/03/11(土) 10:38:52.44 ID:eq6pSifS0.net
- そういや最近女子高生の間でルーズソックスがリバイバルしてるそうだな。
30年前に女子高生の間で大流行した靴下が子供の世代でまたカムバックしたというか、
やっぱり蛙の子は蛙、コギャルの子はコギャルだな。
- 399 ：名無しでGO!：2017/03/11(土) 15:16:39.87 ID:wHESkRjh0.net
- >>397
東日本でも大概だぞ
- 400 ：名無しでGO!：2017/03/11(土) 17:34:25.84 ID:0aMppn+H0.net
- >>397
4年後の未来の話するなよ。
まぁ、東日本大震災は南海トラフ大震災が起きたから風化したけど。
- 401 ：名無しでGO!：2017/03/12(日) 20:02:42.07 ID:dMv/o0ph0.net
- >>396
まぁ中古品からリサイクルしたら税が優遇されるからなぁ。
素人が中古パーツから車を作成するのは難易度が高い
- 402 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 12:20:20.20 ID:qXSjdVor0.net
- この前のダイヤ改定で取手駅に「ときわ」が全列車停車するようになったな。
まあ、取手駅…いや取手といっても今じゃ「茨城県守谷市取手」なわけだけど。
ぶっちゃけ取手市が守谷市に吸収されて県南でもそこそこの発言力を(結果的に)得たから実現したわけで。
JR東としても「東京・つくば双方のベッドタウンである守谷からの乗客を拾えるのは大きい」と判断した結果でもあるとかな。
だが旧取手市民としては色々複雑だ…特急停車確定と引換に、「取手市」はもう地図から消えたわけだから。
- 403 ：名無しでGO!：2017/03/17(金) 12:39:07.52 ID:tz77xgCm0.net
- 一時期JR西日本が光通信のような会社になっていたな。改札入ったらゾッスとか聞こえてヤバかった。この時は20代助役、駅長、管区長がわんさかいて悪名高い日勤教育が復活していた。噂によると駅員がテレアポしていたようだ。
流石に今はそんなことないけど
- 404 ：名無しでGO!：2017/03/18(土) 02:12:30.68 ID:vRSYIl680.net
- 阪急・阪神・能勢電・北急の磁気レールウェイカード、まだ現役なんだ…
- 405 ：名無しでGO!：2017/04/14(金) 16:52:41.51 ID:phlAUzyy0.net
- 近鉄大阪線の宇治山田直通の急行がなくなってからもう5年が経った。
7年前のダイヤ変更で殆どが名張発着になって青山トンネルを越える急行は朝夕だけになり、
5年前には残る列車も全部名張発着に変更されてしまった。
上本町から青山トンネルを越える急行の運転は今や正月3が日だけになってしまった。
それ以外は臨時といえども名張乗り換えになってしまったからな。
10年前の東武日光快速廃止といい、5年前の近鉄阪伊直通急行廃止といい、
長距離は特急に乗れというのが露骨になってるような気がしてならない。
- 406 ：名無しでGO!：2017/05/02(火) 10:31:58.28 ID:U0xHslG+0.net
- いくら秩父の中学校で作られた歌だからとはいえ「卒業式『旅立ちの日に』条例」って何！？
県内のすべての学校で卒業式に旅立ちの日にを歌うことって…
>>362のポケモン禁止条例といいふざけんなダサイタマ！！！
- 407 ：名無しでGO!：2017/05/04(木) 10:15:34.82 ID:bcVscZIr0.net
- 北九州地区の新幹線、特急誘導が酷すぎる件。
811系に続き、813系や817系もオールロング化へされ、さらに快速も廃止されてしまった。
- 408 ：名無しでGO!：2017/05/04(木) 14:38:25.99 ID:JskOQQ+z0.net
- >>407
常磐線に比べればまだ(特急通過駅、新幹線ホームのない駅でも)「列車にとりあえず乗れるだけ」マシ
常磐線なんぞ「特急通過駅？ああ、ご愁傷さま。面倒だと思ったら特急の止まる駅の近くに引っ越せ」と言わんばかりだし
というか最近のJR東は大都市圏以外では「特急停車駅」「新幹線駅」以外を徹底的に切り捨てる方針っぽい…
一昔前のJR北海道や近鉄、名鉄がまだまともに思えるくらいに
- 409 ：名無しでGO!：2017/05/04(木) 20:28:14.67 ID:JskOQQ+z0.net
- まさかファミリーマートとローソンが合併するとは思わなかった。
まあ実態は国内の中小チェーン(鉄道系含む)を吸収しまくって巨大化したローソンがファミマ「も」吸収したって状況だけど。
ただ、無闇と他のチェーンを(半ば強引に)吸収した結果、今のローソンHDは空中分解寸前って噂もあるけど…
- 410 ：名無しでGO!：2017/05/04(木) 21:52:15.34 ID:lFA4iwQV0.net
- >>409
まああんだけファミマが弱体化したら仕方ないのかもな。
セイコーマートがメキメキ力つけてファミマが相当食われたしな。
かつては都道府県で北海道のみ、一番多いコンビニだったセイコーマートが、
今や12の道県で最多になるくらいだ。
- 411 ：名無しでGO!：2017/05/13(土) 08:56:40.97 ID:pRJa/WrK0.net
- おまいら、あの米原がこんな巨大都市になるとは思わなかったよな…
- 412 ：名無しでGO!：2017/05/17(水) 18:10:03.67 ID:Rtb82FR20.net
- >>362
その影響かどうか知らんが、今年のポケモン映画30周年作品、R15+だと。
春に公開されたドラえもんの映画がPG12だったのにも驚いたが…
- 413 ：名無しでGO!：2017/05/18(木) 00:11:44.24 ID:1ie9Kdz+0.net
- 露骨な特急誘導だのファミマとローソンが合併だのポケモンがR指定だの、そう言ったことはどうでもいい。
それよりおまいら、ついに品川-名古屋のリニアが今年（2027年）の12月3日に開業することになったぞ！
開業日の発表と同時にリニアの愛称も決定したぞ。速達型が「ふじ」、各駅型が「あすか」だそうだ。
1か月前の切符の発売開始はちょうど文化の日だし、当日は一番列車の切符を買うべく朝一でみどりの窓口に並ぶぞ。いや、朝一では遅いか。
…だがJR東海さん、開業告知のCMがシャッターの下りた品川駅のリニアの改札で「1・2・3！1・2・3！」って、30年以上も前の初代プレステの真似事かよｗ
- 414 ：名無しでGO!：2017/05/21(日) 13:28:29.75 ID:lVIXQN8p0.net
- >>412
まあ今回のポケモン映画はゲームフリークが直接監修しているからな。
そう考えればレーティング制限に引っかかるようなもの作っても何もおかしくない。
ゲーフリ曰く「ポケモン映画は飽くまでゲーム本編からのスピンオフであるテレビアニメのさらに傍流であり、本編たるゲームではやれないようなキャラクターや世界観などの掘り下げを進める方向で行く」らしい。
但し今作は「監督:虚淵玄」なのがさらに嫌な予感しかしねえ…蓋を開ければ絶対もっとレーティング高くしないといけないようなものになってそうな気がする
ゲーフリ+虚淵とかハートフルボッコ路線確定じゃないか…
- 415 ：名無しでGO!：2017/05/21(日) 20:57:16.31 ID:1qIF79GY0.net
- ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪♪♪♪♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。♪♪
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ
- 416 ：名無しでGO!：2017/06/04(日) 10:23:52.41 ID:u8+/oQJY0.net
- 前川内閣の支持率、90%か。あの一件で国政から創価や日本会議といったカルトが壊滅したのはいいが、とりあえずカルトを潰すためだと言って
前川に付いた左翼たちもうまく飼い殺しにしてくれている。
- 417 ：名無しでGO!：2017/06/04(日) 10:33:22.47 ID:OXUfnT6LO.net
- >>416
個室以外の全鉄道車両に監視カメラ設置義務化の法案、左翼の「監視社会ガー、人権ガー」という文句にも「冤罪に巻き込まれた人の人権は？冤罪ではない場合、誤認逮捕された人の人権は？」
という反論に完全に黙ってしまったな。
- 418 ：名無しでGO!：2017/06/04(日) 11:18:20.86 ID:AVa2qTU80.net
- >>416
安倍元総理が議員辞職後、まさかの「スカトロ物専門ＡＶ男優」に転職するとは思わなかったなぁ。
晋三クンの下痢便になりやすい体質を上手く生かせる仕事があるからＡＶ業界は凄いｗ
- 419 ：名無しでGO!：2017/07/20(木) 07:19:02.84 ID:rob/MhJ90.net
- >>412
ドラえもんがPG12だのポケモンがR15+だのと言ったキッズ向け映画に年齢制限で思い出したが…
冬 の 妖 怪 ウ ォ ッ チ の 映 画 が R 1 8 + だ と ！ ？
- 420 ：名無しでGO!：2017/07/21(金) 10:10:10.53.net
- >>419
なに、ジャンプサンデーマガジンチャンピオンといった(元)少年誌なんて軒並み「20歳以上対象」状態だ、今更何をってところだ
アンパンマンの映画すらR12+だぜ？
- 421 ：名無しでGO!：2017/07/21(金) 10:11:10.53.net
- 訂正
PG12+だぜ？
というかもう国産品のコンテンツで全年齢対象ってどれだけ残ってんのよ？
- 422 ：名無しでGO!：2017/07/23(日) 10:05:56.38 ID:5XTrEYt/0.net
- >>420
サザエさんでワカメちゃんが出て来ると腰より下にモザイクが入るようになったからなぁ。
「幼女の下着がモロに出ているので児童ポルノ法違反だ！」ってな理由で。
- 423 ：名無しでGO!：2017/07/23(日) 10:54:40.72 ID:hBhd35AVO.net
- （通勤時間帯に）東京メトロ東西線と東急田園都市線がついに全列車、各駅停車になってたのか
- 424 ：名無しでGO!：2017/07/29(土) 12:57:54.14 ID:YRCkg5Ae0.net
- 湘南新宿ラインの宇都宮線・横須賀線系統がようやく久里浜まで乗り入れを開始したな。
- 425 ：名無しでGO!：2017/07/29(土) 15:13:23.47 ID:n1gkQGiM0.net
- >>424
上野東京ラインの常磐線系統も小田原どころか伊豆急下田まで伸びたぞ。
休日の「ひたち」限定だけどな。
10年前の臨時踊り子がいわき発になっただけじゃねーか、というのは禁句だ。
- 426 ：名無しでGO!：2017/07/30(日) 12:57:59.39 ID:KMfE3ezC0.net
- >>422
ドラクエとFFの最新作が「CERO:D」判定食らったのを知った時はポルナレフ化した
しかもドラクエに至っては判定の理由が「暴力シーン」「性的描写」「恋愛描写」「薬物」「武器」「犯罪」「差別表現」となんでもあり
- 427 ：名無しでGO!：2017/07/30(日) 17:14:23.62 ID:qhDam9tI0.net
- >>426
そしてこの秋に出るポケモンの最新作に至っては「CERO:Z」と来たもんだ…
もちろんコンテンツディスクリプターアイコン完全制覇でな…
- 428 ：名無しでGO!：2017/08/04(金) 12:09:39.44 ID:HXHIbuOe0.net
- >>413
リニアもいいが…
・「こだま」は静岡県内は原則静岡・浜松のみ停車、「静岡県内各駅停車」の列車は朝夕合計5往復(品川-浜松の区間運転)のみ
・「ひかり」は全列車とも静岡県内の全駅通過
この静岡冷遇は県外人の自分でもドン引きするレベルなんだが
JR東海曰く「こだまは各駅停車かつ自由席主体という点で、本来ならエネルギー面で最もコストのかかる列車」「途中駅の利用者は「ひかり」の一部列車で対応する」
「中央リニア新幹線が開通した今でも東海道新幹線の主な需要は大都市間の移動であり地域輸送は微々たる需要でしかない」だそうだが…
どっかの誰かさん？「新幹線に乗れないなら停まる駅の近くに引っ越せばいいだけです」とか吹いてるよ？
- 429 ：名無しでGO!：2017/08/05(土) 11:08:25.29 ID:ugVd5H5P0.net
- 戸塚宏が死去してから、野口健が2代目ヨットスクールの校長に就任したのは笑ったなｗ
今はヨット訓練だけじゃなく、雪山で耐寒訓練とかもあるらしい
- 430 ：名無しでGO!：2017/08/23(水) 16:28:09.81 ID:qiYh5Dsj0.net
- >>421
けものフレンズぐらいだろ。
今の十代にこの作品がもともと深夜枠で細々とやってたんだと言っても誰も信じてもらえないからな。
初代の衣装を見せたら全員驚いてたからな。
けもフレは完全にテレ東の稼ぎ頭と化しちゃったし。ポケモンや妖怪が深夜帯やAbemaに追い出される中、この作品と銀魂のみだよゴールデン放送は。
- 431 ：名無しでGO!：2017/08/23(水) 21:24:27.40 ID:Jznq60BT0.net
- …JR東海がとんでもないこと言い出しやがった、再来年度を目処に静岡県内の東海道新幹線駅を静岡・浜松除いて無人駅(中央リニアの途中駅みたいなの)にする方針だとか。
券売機すらないから切符はネット予約のみ。
中央リニアの無人駅の結果が好調だから東海道新幹線にも導入するってのが東海の言い分なんだが。
- 432 ：名無しでGO!：2017/08/23(水) 22:34:12.74 ID:Jznq60BT0.net
- >>430
ディスクリプターアイコンについ最近「政治」(国会議事堂のマーク)、「思想」(演説を行うどう見ても某ちょび髭閣下なマーク)、「戦争」(戦車マーク)が加わったけど…
どうやらポケモンは主に「政治」や「思想」に引っかかっているらしい。
昔から妙なところで社会風刺をやってきたシリーズだが、どう考えてもそれを狙い撃ちしたような「基準」を作られたお陰でゲームファンからは「どう見ても思想弾圧」って言われてるらしいぞ。
ちなみにエスコンシリーズは当然のように「戦争」でレーティングに引っかかっている。
- 433 ：名無しでGO!：2017/08/24(木) 02:23:53.67 ID:Aye9yFqx0.net
- >>414
虚淵もここまで落ちたか。
ゴジラアニメが酷評されて1シーズンで打ち切り、ニトロプラスが不祥事で倒産し帰る場所を実質失う。
再起をかけてガンダムシリーズの新作に携わったら2クール打ち切られてその責任全て擦り付けられ干されたからな。
>>432
本編やったが普通に同性愛嗜好のキャラが登場してるのにセクシャルのアイコンは無いんだよなアレ。
- 434 ：名無しでGO!：2017/08/24(木) 07:16:42.59 ID:exhLGwqu0.net
- >>433
何しろあの皆殺しの富野監督をドン引きさせたらしいからな…
あとディスクリプターアイコンに「機密」(アイコンは監視カメラ)ってのが加わっているが、
このお陰で「電車でGO！」は旧作配信のときにCERO:D判定を喰らっている。
どうやら「国内の鉄道路線を再現していることで国防上やテロ対策の問題になる」のが理由らしい。同様の理由でぼく官も(国内の空港を再現しているという理由で)D判定。
- 435 ：名無しでGO!：2017/08/24(木) 09:13:07.74 ID:c/ljjxFY0.net
- >>434
あれ以降ガンダムはプラモでのスポーツ路線が主流になったよな。
スポーツ作品だからレーティングにも引っ掛からないし。次作はたつきが脚本やるみたいだね。
- 436 ：名無しでGO!：2017/09/19(火) 22:28:04.17 ID:WET6YT690.net
- >>433
2年前に発売されたBWリメイクでセクシャルのアイコンがついてCERO:Dを喰らってるぞ。
それだけでも衝撃的だったのに>>427の通り11月に出る新作がCERO:Zと来たもんだから…
ってか去年今年とCERO:Aなんて見たことないぞ？
- 437 ：名無しでGO!：2017/09/20(水) 14:56:34.50 ID:MnqZUP2M0.net
- >>436
「政治」「思想」「戦争」「機密」のカテゴリーの追加も結構影響してるんだろうな。MSのFSXすら「機密」(国内の空港を再現しているという理由)でレーティングの制限に引っかかっている。
10年前の(旧)北朝鮮のミサイル発射でこういうのにやたら厳しくなったとはいえこれはやり過ぎだ。
- 438 ：名無しでGO!：2017/09/20(水) 15:07:46.46 ID:MnqZUP2M0.net
- あとSCP財団のサイトが思いっきり「有害サイト」として扱われているのには唖然とした。
SCP、つまり「怪奇創作」という形で政治風刺が行われることがあるケースが日本の役人の逆鱗に触れたのが原因とも言われているが…
この頃の日本は全体主義化がやけに進んでる気がする。
それも最悪な方向に…
- 439 ：名無しでGO!：2017/09/22(金) 20:56:14.39 ID:9p0hXHHN0.net
- 大きく話は変わるが来年から神奈川県と千葉県が「神奈川府」「千葉府」になるそうだな。
その代わり関東地方の範囲が東京都と神奈川府・千葉府の1都2府に狭まるそうだ（いわゆる首都圏も関東地方と同じ1都2府に縮小）。
関東地方から外れる栃木と茨城は東北地方、群馬と埼玉は中部地方に組み込まれる模様。
…これからどうなるんだろうな？
- 440 ：名無しでGO!：2017/09/23(土) 11:48:37.24 ID:hCLBy+eH0.net
- >>439
ただ茨城は10年前にも増して道系企業の勢力が強くなっていて、「北海道の飛び地」状態だけどな。
コンビニのシェアと店舗数はセブン、ローソンHD(吸収した旧ファミリーマート、ミニストップ、セーブオン、NEWDAYSからの転換含む)をダブルスコアで抜いてセイコマがトップだし、
ホムセンはホーマック(旧ケーヨーデイツーからの転換含む)とジョイ本、山新の三つ巴。ドラッグストアはツルハの独走状態。
かみね公園(レジャーランド含む)及び(旧国営)ひたち海浜公園、つくばわんわんランドの運営は加森観光。
県内のイオンを運営しているのは本社ではなく北海道支社だし。
つい最近、ホクレン商事も県内に店舗を構えた。
嘘か本当か知らないが、JRの水戸支社はどちらかというとJR北海道との関連が強くなっているという噂も。
- 441 ：名無しでGO!：2017/09/24(日) 12:11:24.62 ID:rJVvCvX/0.net
- Q コンビニといえば？
A 「セブンイレブン」(年配層)
「セブン、ローソン、ファミマ…って、ファミマはもうローソンになったか」(30～50代)
「セブンとローソン」(若者)
「セイコーマート」(道民及び茨城県民)
…茨城県内にあんだけセイコマが増えれば致し方ないか
駅構内のキヨスクすらセイコマに委託していることも茨城県内では珍しくないし(どうやらJR水戸支社とローソンHDがなにかの原因で大喧嘩して絶交状態になり、駅ナカと駅前からローソン系の店舗が撤退したのが原因らしい)
取手駅は今や数少ない「県内で駅前にローソンがある駅」だぜ？
- 442 ：名無しでGO!：2017/09/25(月) 05:50:03.10 ID:CP46O5hy0.net
- 取り敢えず『中国と韓国が中央リニアの丸パクリで今年日本と同時に来月(１０月)開通させる件』はお前らガン無視するんだな？
…まぁ中韓ともにイキナリ「時速８００キロで運行する」らしいんでグモッ民以外は確かに心踊らないだろうけどさ。
- 443 ：名無しでGO!：2017/09/25(月) 06:11:01.45 ID:mi5WJgE20.net
- >>442
「大丈夫か？」という感想しか無い、それ以外には何も言えない
- 444 ：名無しでGO!：2017/09/25(月) 11:56:11.23 ID:A4lA7tPyO.net
- 茨城県といえば、北部の市が全て統一されたが、よりによって市の名前が「いばらき」市はないだろｗ
それと横浜市。
あまりの住民増加で横浜市から独立を求めていた青葉区と都筑区。都筑市になるらしいな。最初の構想は「田園都」市だったらしいが…
- 445 ：名無しでGO!：2017/09/25(月) 15:21:37.41 ID:mEnjB15h0.net
- >>444
統合の際に市名を県庁所在地たる水戸市にするか、日立製作所を抱える日立市かにするかで相当もめたらしいが、それだけに「免許センター
くらいしかない茨城町に名前をカッさらわれた！！！」と不満だらけらしいぞ…
ちなみにアニメファンは「大洗市」を推す者が多かったけ(ガルパン的な意味で)。
で、県南はつくば市(旧つくば・土浦・美浦などで構成)、守谷市(旧守谷・取手・龍ケ崎などで構成)、鹿嶋市(旧鹿嶋・鉾田など)・常総市・筑西市に収まっている。
- 446 ：名無しでGO!：2017/09/25(月) 15:45:41.68 ID:mEnjB15h0.net
- ファミチキ、今年の12月に復活(曰径新聞 2027.9.XX)
大手コンビニチェーン「ローソン」は、今年の12月に旧ファミリーマートの人気商品「ファミチキ」を5年振りに復活させると発表した。
ファミチキは旧ファミリーマートの人気商品だったフライドチキンであり、コンビニチキンの草分け的存在でもあったがファミリーマートとローソンの経営統合によりローソンの「Lチキ」に統一される形で販売終了となった。
しかし販売終了後も再販を求める声の続いていた、根強い人気を持つ商品であり、これに応える形で復活となる。
価格は当時と同じく180円(税込)であり、味付けやパッケージもファミリーマートのものが再現される。
また、同社のオンライン通販サイトでは冷凍品も同時に販売を開始する予定。
(以下略
- 447 ：名無しでGO!：2017/09/26(火) 10:36:36.29 ID:JCpXW+Se0.net
- ここ最近はその地域の住人数が規定値に達したら自治体と協議して合併市になれるようになったんだっけか。
- 448 ：名無しでGO!：2017/09/26(火) 22:14:07.94 ID:PGRXHV170.net
- (旧)NEWDAYSがローソンに変わったからとはいえ、遂に駅のコンビニでもファミチキが買えることになるとは…
時代は変わったな。
まあファミマがローソンに吸収合併された後でファミチキが一旦販売終了になると発表された時は大騒ぎになったけど…
ショーケースにあるファミチキを買い漁る者、「冷凍品を袋でくれ！」と店員に詰め寄る者、何とかしてファミチキを自宅で再現した挙句ニコニコやYoutubeに挙げた(ファミチキだけに)変態まで出てくる始末。
コンビニ板では「ファミチキを消すな」「ローソン氏ね」の大合唱だった。
定番だった(ファミチキください)(コイツ脳内に…)のネタは、(ファミチキください)(Lチキをどうぞ)に変わっていた。
- 449 ：名無しでGO!：2017/09/27(水) 20:57:26.49 ID:5Ebu5T890.net
- >>430
けもフレは10年前の「たつきショック」さえなければ…
その後監督がシーズン毎に変わってもう何が何だか。
特に酷評されているのが例によって虚淵玄が監督の4期、押井守が監督の6期(通称「獣核機動隊」「けもレイバー」)か、どっちも「まどマギも攻殻もパトレイバーも好きだがけもフレでやるもんじゃないだろ」というのがだいたいの反応。
- 450 ：名無しでGO!：2017/09/28(木) 03:23:34.31 ID:6l/iekxQ0.net
- >>449
あー、角川（懐かしい社名だな・・・。今や任天堂の子会社と化したな。）主導のシリーズね。
一連の騒動のせいでほとんどの作品にケチがついて売り上げが急落。
以降ほとんどのシリーズが同人やAbemaに流れていった。艦これも二期は角川主導とDMMアニメーションの2パターンだったはず。
・・・あ、DMMのは戦艦少女the Animationというタイトルだった。でも明らかに一部キャラの服装が艦これのそれだったからなぁ。
他の作品もタイトルが変わった（正タイトルが使うとケチ付けて来るので変えないといけなかった。）
けもフレ…もといKEMOFRE～My Animal Friendsはハスプロ主導だったはず。たつきは今やハスプロ専属の3Dアニメーターだよ。
今やほとんどのクリエーターは海外で活躍してるからね。ニコ動（そんなものもあったな。）で有名なMMDやイラスト職人も知名度上がったら
海外の会社にヘッドハンティングされるのが当たり前の時代だからね。
いらすとやがピクサーに移籍したのには流石に吹いたが…。あの絵柄が3Dでぐりぐり動くのには笑いを通り越して涙が出てきたわｗ
- 451 ：名無しでGO!：2017/09/28(木) 09:56:21.93 ID:fm5FZuBG0.net
- >>450
9期で新海誠が監督になったときの奴(通称「けもの名は。」)は割と好評だった…というかここで本格的に持ち直したけどな。たつき監督も「ようやく「けものフレンズ」を任せられる人を見つけた」とツイートしていた。
ちなみに絵柄が大幅に変わったのは実はここ(10年ほど前の「君の名は。」のスタッフもだいぶ関わっているらしい)。
- 452 ：名無しでGO!：2017/09/28(木) 12:16:37.70 ID:6l/iekxQ0.net
- >>451
新海監督も3年前までアメリカで君の名は。（海外ドラマ版）作ってたんだよなぁ。
当初は1年クールだったのに好評になって4年続いたけど終盤は完全に登場人物だけ借りた別物と化していたが…。
- 453 ：名無しでGO!：2017/09/28(木) 13:31:51.75 ID:4KNZJxNF0.net
- ところで東北、特に北東北の701系はいつまで走らせるつもりだ。
10年ほど前の209-2100がまだマシに見えるほどにボロボロなんだが。おまけに制御装置もパワートランジスタのまま。GTOのVVVF？それなんて30年後の未来のインバータ？
- 454 ：名無しでGO!：2017/09/29(金) 08:44:35.60 ID:Y/QMV31u0.net
- けもフレといえば…
スピンオフ作品として作られた「とれいんフレンズ」が海外で妙な人気を博していると聞く。
…タイトルで察することも出来るがけもフレの鉄道版だ、しかも日本以外の車両も普通に出てくる。
- 455 ：名無しでGO!：2017/09/29(金) 17:38:58.99 ID:dJUTzsDhO.net
- >>445
なぜか旧北茨城市民が喜んでいるらしいな。いばらき市復活だしな
- 456 ：名無しでGO!：2017/09/30(土) 19:13:27.28 ID:O5yBXOoM0.net
- >>435
今度のガンダムだけど既に世界観の面で陰鬱さを仄めかす要素が見え隠れしているってガノタ&けもフレ難民の間で持ち切りだぞ
・OPでプレイヤーの目に一瞬HUDのようなものが映るのが気になる
・OPは明るいバトルスポーツものって雰囲気なのにEDがなんだかおかしい
・EDで主人公が次第に光の粒子に変わってネット回線？に吸い込まれて行くってどういう意味の演出だよ
・というかEDでノイズまみれの背景に一瞬映るの、あれって破壊された日本の主要都市だろ
・二話目で破壊されてたのは東京や大阪っぽかったけど三話目はNY、シスコ、シアトルっぽいし四話目にはモロにエッフェル塔、五話目はロンドンの時計台らしいものが(勿論破壊されている)
・劇中の主要人物の発言「ガンダムは正しくはロボットではない」「機械といえるかも微妙」「我々にはここが仮に『作られた世界』であったとしても、それを確かめる術すらない」というセリフ
…。
- 457 ：名無しでGO!：2017/10/03(火) 18:37:57.69 ID:u00R16110.net
- >>354
ピエリ守山の奴は「The Nintendo Store」への転換の計画があるらしい。
要するに、アメリカでやっている任天堂の直営店の日本版。ポケモン「も」含めた自社コンテンツ全てを扱う。
で、なぜピエリのポケセンを改装して実験するのかと言えば…
一説には「ファイアーエムブレムif」に登場する同名のキャラに引っ掛けたという噂が…いわゆる名前ネタの疑いがあるらしい。
このことを裏付けるかのようにピエリ店のイメージカラーは「水色とピンク」(FEifのピエリのパーソナルカラー)に設定されているが…真偽のほどはいかに？
- 458 ：名無しでGO!：2017/10/04(水) 09:37:41.94 ID:3HyFNQyS0.net
- >>450
角川版だってタイトルこそ艦これだけど中身アズールレーンだけどな…。
- 459 ：名無しでGO!：2017/10/04(水) 16:24:47.01 ID:ZLbjk/yl0.net
- >>429
そういや元暴言代議士の豊田真由子もヨットスクールの顧問になってるというのを聞いたことがあるな
- 460 ：名無しでGO!：2017/10/04(水) 16:37:36.29 ID:HQ578vLL0.net
- つい先日、現北海道知事が「茨城県は北海道の兄弟のようなもの」と言い切ったお陰で東北地方(茨城県を「東京に最も近い東北」と位置づけていたらしい)との関係が冷え込んだな…
ちなみに理由は「フェリーと飛行機で直結されている」「どちらも農業王国として知られる」「茨城には北海道系企業が複数進出している」ことだとか。
- 461 ：名無しでGO!：2017/10/05(木) 13:43:59.08 ID:l51teatS0.net
- >>459
丸坊主前提のスクールなのに「このハゲー！」って一言も言ってないみたいだよ。
- 462 ：名無しでGO!：2017/10/08(日) 12:47:00.05 ID:5CLDc9qZ0.net
- どうでもいいがCEROの「機密」のレーティング制限の基準って厳しすぎやしませんかね…
「電車でGO！」は「国内の鉄道を再現している」のが理由でD判定、ぼく官も同様に「国内の空港を再現している」理由でD判定。
MSの「FSX」に至っては「国内で使用されている航空機のコクピットを再現している」という理由でCERO:Zだぞ。どうやらハイジャック防止のためらしいが。
- 463 ：名無しでGO!：2017/10/30(月) 06:25:24.77 ID:iLZKaykX0.net
- JR西日本が227系1000番台からいわゆる2WAYシートを導入…したまではいいが、それだけでなく既存の近郊形も2WAYシートに改造をしている件
何故あそこまで2WAY厨になったんだ？
- 464 ：名無しでGO!：2017/11/08(水) 10:19:48.23 ID:WGoAaQYj0.net
- 茨城県の納豆の消費量が金額ベース・量ベースともに全国最下位にまで落ち込んだ件
お陰で「ねばーる君」は福島のゆるキャラになるという、前代未聞の「ご当地ゆるキャラの移籍」をする始末だぜ？
- 465 ：名無しでGO!：2017/11/08(水) 10:27:44.41 ID:WGoAaQYj0.net
- >>450
つか、今の「ジャパニメーション」なんて半分は企画の段階から海外生まれのが7割なんだが。
ファミリー向けはアメリカ勢(ジャパニメーションを真正面から研究していた)、萌え系・深夜ものは中国・台湾勢、ロボットアニメ・スポ根ものはヨーロッパ・中東勢(日本製アニメを観て育った世代が中心となって作っている)が強いのが現状。
見た目的にも日本製とほとんど見分けが付かない。
- 466 ：名無しでGO!：2017/11/08(水) 11:36:57.97 ID:+Ul/eytWO.net
- おい！ついに京急の車両がほとんど全部1000形になっちまったぞ！
- 467 ：名無しでGO!：2017/11/08(水) 11:59:04.01 ID:WHECvyEG0.net
- 札沼線が非電化区間廃止で正式に学園都市線に改名したのだから、
福塩線は、福府線に改名したほうが良い。
- 468 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 11:53:42.56 ID:bLhKu4dEO.net
- マクロスの新作、演歌歌手ってwww
- 469 ：名無しでGO!：2017/11/09(木) 12:57:50.79 ID:BIMrOsjC0.net
- >>468
今の新人演歌歌手、殆どが海外出身者だぞ
しかも日本に「逆輸入」されてミリオン達成したのも出始めた
- 470 ：名無しでGO!：2017/11/13(月) 22:01:18.74 ID:J0QFygOr0.net
- >>439
東北地方が8県になるだけでもかなり広くなるが、中部地方も東海4県(これを機に三重も正式に中部地方になるらしい)＋北陸3県＋甲信越＋群馬埼玉と12県になることから、新しく甲信越と群馬埼玉で「北信越」と言う枠組みを設けるそうだ。
一昔前は北信越と言ったら北陸と長野新潟と言う感じだったが…
ちなみにテレビの放送エリアも狭まるそうで、在京5局は東京神奈川千葉の1都2県(もうすぐ>>439の通り1都2府になるが)に縮小、群馬埼玉栃木茨城は民放各局が系列局を作るそうだ。
でもやはりテレ東は系列局を作らないみたいだが。
- 471 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 10:31:44.32 ID:g+z72LHk0.net
- >>470
茨城県…あれ「東北地方」と言えるのか？
ほぼ「北海道の飛地」みたいな状態なんだが
・最大勢力のコンビニはセイコーマート(セブン、ローソングループ(ローソン・ファミマ・ミニストップ)はダブルスコアで抜かれている)
・県内のイオンの運営は北海道支社
・茨城県内に限りケーヨーデイツーの店舗は全店ホーマックに転換済
・つくばには数年前にクリプトンのつくば事業所が開設される
・JR東日本水戸支社は本社よりもJR北海道との関連が強くなっている
・茨城空港にはHACおよびAIRDOが就航済(しかも787を投入している)
- 472 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 11:51:53.23 ID:URibS3/JO.net
- >>466
600形もそろそろ引退らしいな
末期は逗子エア急でしか見れなくなったしな
- 473 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 13:07:00.95 ID:g+z72LHk0.net
- そう言えばかつてボロの代名詞みたいに言われていた東武8000系が全滅するのって意外と早かったな(800/850系も含めて)。
今じゃ大手私鉄でMr.ボロ電の座を競っているのは東急8500系、西武2000系、京成3500形辺りか？
- 474 ：名無しでGO!：2017/11/14(火) 18:25:32.78 ID:URibS3/JO.net
- >>473
相鉄も7000全滅、8000初期車淘汰から、急速に新しくなった気がする。
- 475 ：名無しでGO!：2017/11/16(木) 10:07:43.40 ID:YQ4Hrkol0.net
- >>470
その代わり群馬・埼玉・栃木に関してはそこのローカル局とテレ東が提携するとのこと。来年開設する茨城テレビもテレ東と提携するみたいだし。
系列局作るよりは提携したほうが得策と判断したんだろう。
関西圏も同様に関西ローカルとテレビ大阪が連携するようだね。サンテレビは入ってないようだが。
- 476 ：名無しでGO!：2017/11/16(木) 10:11:01.50 ID:YQ4Hrkol0.net
- >>470
あと付け加えておくとNACK5もこれを機に広域局に拡大するみたいだね。
埼玉ローカルから北信越・関東・東海地域全般に放送域をカバーするようになるみたい。
- 477 ：名無しでGO!：2017/11/16(木) 13:17:58.55 ID:xwV1JgMY0.net
- >>475
ただ茨城テレビにはテレビ北海道(TVh)の資本も少なからず入っているとの噂も誰だこんな時間に
- 478 ：名無しでGO!：2017/11/17(金) 03:35:41.44 ID:sD8XNgSa0.net
- >>457
？
任天堂の直営店だったら先月東京ミレニアムシティ(10年前「常盤橋プロジェクト」と言われていた390メートルのビル)に「ニンテンドー・トーキョー」としてオープンしたのだが…
それとももう(直営店としての)国内2号店にでもするのか？
- 479 ：名無しでGO!：2017/11/27(月) 09:42:45.98 ID:lyVYcshX0.net
- >>413にあるリニア開業に伴うダイヤ改正が今度の金曜日(注：2027年の12月3日は金曜日)に迫っているが、何を考えているんだJR西日本は。
…まさか関空特急はるかを廃止して敦賀～関空間に関空新快速を走らせるとは思ってなかったぞ！！
しかも運用する車両がよりによって
E 2 5 9 系
だぞ！？
さすがに形式は「W259系」に改められているが…
- 480 ：名無しでGO!：2017/11/30(木) 15:55:50.45 ID:y/f0mDhS0.net
- >>479
なに、JR東日本でも非電化ローカル線にキハ120(キハ「E」120でなくてJR西日本のアレ)を今更入れ始めているからお相子さ
しかもトイレ無しだぞ
- 481 ：名無しでGO!：2017/11/30(木) 18:48:38.97 ID:8A2Dw+w20.net
- …そういえば東武8000系シリーズ亡き今、首都圏ボロ電代表決定戦に参戦しているのがもう一つあったのを忘れていたぜ…。
JR東日本 E217系だ！
しかも未だに成田空港、序にJR羽田空港線までに乱入してくるという。
- 482 ：名無しでGO!：2017/11/30(木) 19:25:15.79 ID:YkReSCLJ0.net
- 他名蚊魔琴服役中
- 483 ：名無しでGO!：2017/12/03(日) 09:27:21.77 ID:Z+TJQxoV0.net
- リニア乗ってきた
名古屋まで40分とは時代も変わったな
- 484 ：名無しでGO!：2017/12/13(水) 12:54:01.78 ID:e0PsvIN10.net
- 埼玉県が…
日本からの独立を主張しやがった…だと！？
- 485 ：名無しでGO!：2017/12/25(月) 14:14:31.97 ID:ZpNVUh/+0.net
- 現北海道知事「"勿来"という地名は元々、ここから先は関東の人間は入るなという意味のものだ。
歴史の中で茨城県を含めて拒んでいたのに、今更になって『茨城県は東北のものだ』と主張するな」
「茨城県においては北海道出身企業が少なからずシェアを持っており、茨城県の企業にも道内の企業と提携するところが幾つかある。
交通に至っては、飛行機とフェリーで強い結び付きがある。
茨城県は東北ではなく、内地にある北海道の姉妹という方が正しい」
東北側の反応はどうなのだろうか
- 486 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 06:59:32.47 ID:jdKuCFr/0.net
- とても簡単なネットで稼げる情報とか
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- 487 ：名無しでGO!：2018/03/17(土) 08:32:33.11 ID:gvItKIsT0.net
- 常磐線を今日もE531系と共に721系・731系・735系が我が物顔で走り回っている件(土浦～高萩間)。
E657系を789系にすり替えたらどう見ても千歳線の日常だぜ？
まあ水戸支社がJR東日本を抜けてJR北海道に入ったのが原因なんだが。
- 488 ：名無しでGO!：2018/03/17(土) 08:34:10.28 ID:gvItKIsT0.net
- あ、このお陰で水郡線にはキハ201を使った常磐線直通列車も走るようになっている
- 489 ：名無しでGO!：2018/04/03(火) 20:17:57.58 ID:gQhUjrCX0.net
- 総武線のE217系、そろそろ引退させてやれと。
往年の203系といい勝負の状態だぞ。
- 490 ：名無しでGO!：2018/04/04(水) 10:08:45.20 ID:XcxQvrpb0.net
- JR東日本の「電車」に遂に特急形と一般型の区別すら無くなった件。
どういうことかって？
新型のE237系なんだが、
・ロングシートでトイレ無しの「通勤タイプ」
・セミクロスシートでトイレ付き、一部では二階建てグリーン車入りの「近郊タイプ」
・回転式リクライニングシートで2ドア、グリーン車付きの「特急タイプ」
の3種類のバリエーションがある。違いは客室だけ、その他は共通。
JR東日本は「汎用型電車」と銘打っているが…
ちなみに踊り子の185系の後継機もE237系特急タイプなんだが、
口の悪いファンからは「185系は腐っても特急電車だったのに今度は近郊電車にリクライニングシート積んだだけじゃないか！」とか言われてる。
- 491 ：名無しでGO!：2018/04/04(水) 12:26:23.22 ID:gzEkr9Qf0.net
- 大阪メトロになってから新規投入された車両はE235系のコピーばかりになってしまったな。
旧交通局最後の車両である30000系の増備が民営化の1年後に製造中止となってから、
8年前に10系（1117F以降）・20系の後継として登場した50000系はE235系のコピーみたいな車両だからな。
大阪メトロのシンボルマークをJR東日本の関連会社がデザインするようになってから、
大阪メトロもJR東日本の影響力が強くなって、車両まで総合車両で造るようになってしまったらしいし。
- 492 ：名無しでGO!：2018/04/10(火) 12:37:39.50 ID:LIJENEpS0.net
- ローソンがファミマを合併した理由って実際のところはけもフレが欲しかったかららしい。
ファミマの関連企業が関わっている以上そのままではファミマから奪取できないから、会社ごと乗っ取って自分のモノにしたという話らしい。
ただ、この関係でけもフレファンからのローソンに対する印象はかなり悪化しているが…
(pixivに『ファミマの社長が血を流して倒れていて、その前には泣き顔で首輪とローソンのタグをつけられているサーバルちゃん』を描いたイラストが上がっているのを昨日見た)
- 493 ：名無しでGO!：2018/04/10(火) 14:59:58.93 ID:eoqC4nS+0.net
- そういやNEWDAYSも何年か前にローソンに変わってしまったからな
- 494 ：名無しでGO!：2018/04/10(火) 20:17:08.49 ID:LIJENEpS0.net
- >>493
なおJR北海道水戸支社エリアではセイコマの模様
(水戸支社とローソンHDがなにかの原因で仲違いして水戸支社はセイコマと組んだらしい)
- 495 ：名無しでGO!：2018/04/27(金) 22:04:32.66 ID:HPWpZh440.net
- >>491
東京メトロの各路線では近鉄シリーズ21そのものの車両が増殖している件
- 496 ：名無しでGO!：2018/06/01(金) 17:56:00.99 ID:56x39cBu0.net
- >>354
>>362
ふぅーん…
俺がこないだ所沢のサクラタウンで見てきたポケセンは何だったんだろう？
- 497 ：名無しでGO!：2018/06/13(水) 07:27:51.58 ID:vGGvGEUw0.net
- >>496
多摩都所沢市だろ？
- 498 ：名無しでGO!：2018/06/14(木) 21:56:52.65 ID:kU0+FmKK0.net
- 東北地方としては、栃木県を東北地区に編入させるというのは反対意見がかなり多かったらしい。
理由は東北本線の関東地区の部分に「宇都宮線」という愛称を(『東北』本線ではイメージが悪いという理由で)付けさせたという、露骨な東北蔑視の行動をやらかした過去があったからだとか。
- 499 ：名無しでGO!：2018/06/14(木) 21:59:32.27 ID:kU0+FmKK0.net
- ちなみに隣の茨城県に至っては、ほぼ「北海道の飛び地」と化しているのは既出の通り。
茨城空港-丘珠飛行場の便が一日18往復とかいい意味で(機材がMRJとはいえ)アホだろとしか。
- 500 ：名無しでGO!：2018/06/16(土) 15:18:13.63 ID:JA1SHmQi0.net
- 「ひたち」のE657系の後継車もE533系特急タイプに決まったらしい。
要するに近郊タイプの中間2ドアを埋めて座席をリクライニングシートにして、デッキの仕切りを付けた車両なんだが。
「今のJR東日本が特急をどう思っているのか良くわかる車両」と散々言われているのは既出の通り。
- 501 ：名無しでGO!：2018/07/14(土) 20:37:27.83 ID:PlTEFczi0.net
- おｋ
- 502 ：名無しでGO!：2018/07/14(土) 20:37:50.46 ID:PlTEFczi0.net
- 500
- 503 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 10:43:38.86 ID:4+qQBRMG0.net
- 阪急京都線はいまだに３３００系が現役で走っとるし、マルーンのままやんけ。
まだ、淡路駅の高架工事終わってへんのかい！
- 504 ：名無しでGO!：2018/07/15(日) 11:43:10.62 ID:if7PWoK+0.net
- >>503
横浜駅のサグラダファミリアっぷりも負けてないぞ
- 505 ：名無しでGO!：2018/07/17(火) 10:17:11.36 ID:M21qQ5U20.net
- あと3300系に関しては、9300系以降のAトレが車体の歪みが無視出来ないレベルに達したから思ったより早めに廃車になったってのも原因らしい。
…ちなみに、嘘か本当かは知らないが遂にステンレス車を導入する計画が持ち上がったとか>阪急
- 506 ：名無しでGO!：2018/07/20(金) 15:30:17.79 ID:LBhfApqA0.net
- ステンレスを染色する技術でマルーンに染めるんだろうなきっと。
- 507 ：名無しでGO!：2018/07/23(月) 15:07:05.65 ID:OUabC/Si0.net
- なんだかんだいって相鉄直通線以外延伸計画進んでないよな。（東京モノレールとかつくばエクスプレスとか）
- 508 ：名無しでGO!：2018/07/23(月) 19:45:31.74 ID:azuzXR3sO.net
- 能勢電は7200系だらけ。
神戸本線は7000リニューアルと8000。
宝塚本線？5100が未だに急行運用とか舐めているんか
- 509 ：名無しでGO!：2018/07/27(金) 00:35:38.99 ID:VgaPNpDo0.net
- 茨城西部の再編が色々と酷い件について
悪い意味で北茨城市を手本にしたんだよね
筑西市+結城市+桜川市=西茨城市
おまけに常総線がTX配下に編入って、まあこれはこれで有りかw
唯一独自路線で健在なのは真岡線のSLだけだわ
西茨城市の新ゆるキャラの蟠竜斎くんは完全にグロ炎上狙いでヤバいw
次点の怪力マカベくんとつむぎちゃんの方がはるかにマシだったのにどうしてこうなったんだか
- 510 ：名無しでGO!：2018/07/27(金) 05:43:30.56 ID:s7PvTsP/0.net
- >>509
土浦はつくば市に吸収されて「土浦駅」にその名を残す程度、
取手に至っては守谷に吸収されたら名前すら残らなかったんだぜ？
(関鉄バスの(元)取手営業所も『東守谷営業所/EM』に名前が変わっている)
- 511 ：名無しでGO!：2018/07/28(土) 10:24:10.81 ID:6bV2jCcG0.net
- >>507
いや京浜東北線が大宮から鴻巣と久喜まで延長する計画が出ているぞ。
宇都宮線と高崎線に並行して延伸する計画で京浜東北線の単独駅もいくつか作るそうだ(北大宮は宇都宮線の駅はできなさそうだが)。
…だが高崎線側は鴻巣からはそのまま熊谷まで伸ばせばいいものを地下に入って免許センターまで伸ばす計画らしいが本当かね？
- 512 ：名無しでGO!：2018/09/01(土) 20:47:10.64 ID:rw7RHn190.net
- あげ
- 513 ：名無しでGO!：2018/09/01(土) 20:51:55.31 ID:rw7RHn190.net
- 特定都区市内の制度がようやく新潟・さいたま・千葉・相模原・静岡・浜松・堺・岡山・熊本にも適用されることになったな。
- 514 ：名無しでGO!：2018/09/04(火) 10:30:07.66 ID:SN6r5Bnx0.net
- ジョイナス解体完成２０４０年て横浜駅はいつまで
工事をしてるんだ
エロ本売ってる八百屋はそのまま入居なのか
- 515 ：名無しでGO!：2018/09/05(水) 21:00:13.06 ID:YassBulL0.net
- 15年近く前放送電波がスカイツリーに移ってからと言うものMXの夜中はアニメばっかだったが…
来月から朝昼夕方のニュース以外は全部アニメだと！？
- 516 ：名無しでGO!：2018/09/05(水) 21:46:39.76 ID:dMIuGeuw0.net
- >>515
ここ最近放送局の「専門化」が進んだよな
トーク専門や旅番組専門なんてのもある
- 517 ：名無しでGO!：2018/09/18(火) 15:14:27.91 ID:RITl8lOu0.net
- つい先日サービス終了した「Fate/GrandOrder」(FGO)だけど、後期の「参戦キャラ」は色々カオスなことになってたな。
実業家すら「英雄」にカウントしたり、存命中の人物、果てはゲームキャラやアニメキャラと言った架空のキャラクターまで実装する始末だった。
阪急の伊丹十三や西武の堤一族が史実や伝説の英雄どころかマリオやドラえもんとも戦ってたんだぜ？
まあネタバレすると「英雄」や「神格」では既にネタ切れだったってだけなんだが。
- 518 ：名無しでGO!：2018/09/18(火) 15:15:52.88 ID:RITl8lOu0.net
- つーかよくもまあエロゲ出身のコンテンツが題材のスマホゲーでここまで持ったと思うわな…
- 519 ：名無しでGO!：2018/09/18(火) 15:18:51.92 ID:RITl8lOu0.net
- ただ一番プレイヤーから「おいおい」と突っ込まれたのが競走馬の実装。
最早英雄どころか人間ですらねえ、ってな…
- 520 ：名無しでGO!：2018/09/19(水) 20:43:46.16 ID:eP8K2buF0.net
- >>517-519
それを言うならパズドラやモンストもそうだったよな。
もっとも両者ともとっくの昔にサービス終了してしまったが。
- 521 ：名無しでGO!：2018/09/22(土) 20:14:15.82 ID:t2k56MA00.net
- >>520
パズドラやモンストは飽くまでコラボの域を出なかったけど、
FGOはガチで「英霊」扱いで五島慶太やマリオやハローキティその他を実装してたんだぜ
ディズニー関連に「だけは」手を出さなかったのは最後に残った冷静さだと思いたい
ちなみに、架空のキャラについてはどうやら版権元に無断で使用していた疑いもあるらしい
- 522 ：名無しでGO!：2018/10/03(水) 00:13:41.68 ID:dUDxNeU10.net
- 15年以上前だったか、ドラえもんがトヨタと組んで20年後のドラえもんってCMをやってたが、この間から同じ20年後のドラえもんで婚活をテーマにしたCMが始まったな。
しずかちゃんどころかジャイ子も結婚していてのび太は30になってもまだ独身彼女なし、でもってジャイアン夫婦が企画したケーキバイキング会をカップル会だからぼっちはダメだって断られてたな。
でドラえもんに「僕もカップル会に行きたい」って言ったけどドラえもんは「ダメだよ、彼女いないんだから」って言ってたな。
メディアは早速独身で恋人もいない男性を「のび太男子」と呼び始めたが。
- 523 ：名無しでGO!：2018/10/04(木) 21:50:47.39 ID:vlTKxZNo0.net
- >>406
今の全国の卒業式の定番ソングと言えば1/6の夢旅人(いくつかバージョンがあるが)だぞ。
もっとも埼玉は条例の関係で旅立ちの日にかもしれんが。
- 524 ：名無しでGO!：2018/10/04(木) 22:05:07.35 ID:i1ioKLr90.net
- >>523
嘘か本当かは知らないけど埼玉が日本からの独立を企てているとかいないとか
あ、そう言えばレーティングに関してだけどつい最近「動物虐待」の項目(トゲ付き首輪のアイコン)も出来たらしい
けもフレが真っ先に引っかかったとか…
- 525 ：名無しでGO!：2018/10/04(木) 22:28:06.08 ID:vlTKxZNo0.net
- >>524
いや真っ先に引っ掛かったのは来月発売されるポケモンの新作(前作に引き続きCERO:Z、動物虐待含めコンテンツディスクリプターアイコン総なめ)だぞ。
昔ポケモンが動物虐待に当たると一部で言っていたのを覚えているがまさかCEROがそれを鵜呑みにするとはなぁ
- 526 ：名無しでGO!：2018/10/04(木) 22:43:04.28 ID:i1ioKLr90.net
- どっちにしろけもフレも動物の擬人化が「動物虐待」と「性的対象化」に引っかかってるという理由で規制されてるんだ、何を今更としか
…これに対して「日本はコンテンツの規制に関して厳しすぎる」と各方面から非難されているが
"日本では暑くても上着を脱いではいけません、人前で肌を晒すということがポルノ扱いになります"というジョークまであるらしい
- 527 ：名無しでGO!：2018/10/05(金) 05:49:04.91 ID:QQq1fPJvO.net
- 東のライナーって完璧になくなったよな
全部特急になるとはな
- 528 ：名無しでGO!：2018/10/05(金) 07:23:16.12 ID:XImwGDCO0.net
- 特急と言ってもE237系の特急タイプ、つまり4ドアのうち中よりの2つを埋めてリクライニングシートを付けただけのやつだしな
通勤型と近郊型だけでなく特急型まで統合した
- 529 ：名無しでGO!：2018/10/05(金) 12:57:28.02 ID:XImwGDCO0.net
- >>525
ぶっちゃけ今の規制は「けもフレ保護法」が実態だというのがアニオタ界隈では有名な話だからなあ
要はけもフレの競合を潰すために他のコンテンツにイチャモンを付けて規制するための政策
・サーバルちゃんを守るためにピカチュウを殺処分したり悟空やナルトを監獄行きにするのかい？
・けものはいてものけものはいない、でもフレンズ以外は除け者ってことか
・ああ、つまり規制されて欲しくなければこうなれと言うんだよな
(けもフレのキャラ風に描かれたピカチュウ、ハローキティ、悟空、コンボイ(トランスフォーマー)のイラスト)(台湾国籍の書き込み)
※海外フォーラムの書き込みより
- 530 ：名無しでGO!：2018/10/10(水) 16:03:14.60 ID:QlznPN290.net
- まさかあのミドリ安全が10年足らずでここまでの巨大企業になるとは思わなかったな。
・7年前にLIXILとイオンを買収してイオンやビバホームを「ミドリモール」に
・5年前に鉄道事業に参入。東武鉄道・西武鉄道・東急電鉄をグループごと合併して「ミドリ鉄道」が誕生(ついでに直通していた有楽町線・副都心線・半蔵門線・日比谷線も東京メトロから買収して東横線と日比谷線の直通も再開)
・西武グループを取り込んだ関係でライオンズを保有。名称も「埼玉ミドリ安全ライオンズ」に
・>>367->>368にあったアーバンパークラインも鶴瀬から東所沢を経由して清瀬まで延伸(角川の要望でサクラタウンに駅も開設。旧東武と旧西武の境界駅は東所沢)
・2年前に三菱航空機を買収して「ミドリ安全航空機」を設立、MRJや>>104と>>167に出ていたMLPの次世代機として「MSA01(MSAは「Midori Safety Airplane」の頭文字)」の開発を発表
などなど。
来年にはミドリ鉄道は東部方面線で直通する相模鉄道も取り込むことになっているし、噂では大宮-東所沢-新横浜に自前で新幹線を建設する構想も持っているそうだが…
- 531 ：名無しでGO!：2018/10/10(水) 19:56:58.65 ID:wK6MyUOc0.net
- 東急8500系、まだ残ってるのか…
しかも2～3編成と言わず結構な数が
確かに新8000が増えたおかげで10年前より数は減ってるが、それでも3割ほどは8500系だし
ちなみに除籍された編成の中には豊橋鉄道に流れた奴もいる
他には
・両運転台化&V化されて岳南鉄道に行ったやつ
・2連になって上毛電鉄に行ったやつ
・大井川鉄道に行ったやつ
なんかもいる
- 532 ：名無しでGO!：2018/10/10(水) 19:58:24.11 ID:wK6MyUOc0.net
- 大井川鉄道といえば、最近の大井川鉄道のラインナップがヤバい
動く旧車博物館を目指しているのか？
・東急8500系
・東武8000系
・西武旧2000系(東武8000系の廃品のバーニア抵抗制御に変更済み)
・小田急8000形
・相鉄新7000系
・京急1500形(メトロ7000系の台車に交換済み)
・阪急3300系(メトロ7000系の(ry)
・西鉄5000形(メトロ7000(ry)
まあここまではわかるが、
・JR東日本701系(205系の廃品の台車と制御装置に交換)
なんだこれは！？
確かに元々交流用だから電気系統を交換する必要があるとはいえ、随分思い切ったことやるなオイ
- 533 ：名無しでGO!：2018/10/11(木) 07:45:09.12 ID:mv/u6NoO0.net
- 特急「ひたち」もついにE533系特急タイプの15連になってしまったか…
いわきまで15連が入線できるようになったからとはいえ
近郊タイプとの違いなんて
・ドア数
・座席
・グリーン車が平屋
この3つしかないようなものだ
ちなみに特急タイプの付属5連は東北本線の黒磯-新白河間の日中の普通列車運用にも回っているから何気に当たり列車扱いもされている
- 534 ：名無しでGO!：2018/10/11(木) 12:53:13.96 ID:oGXEXqrw0.net
- そう言えばFate/GrandOrder(FGO)がサービス終了した…いや、サービス終了に「追い込まれた」原因って、けもフレのキャラを勝手に実装したのが原因らしいな。
サーバルちゃんやかばんちゃんを「サーヴァント」として実装したことで業界団体の逆鱗に触れて、サービス終了に追い込まれたらしい…
- 535 ：名無しでGO!：2018/10/11(木) 14:27:33.85 ID:BRyEJ+QR0.net
- 京葉線の209系500番台のケヨ34編成って、何だかんだで20年近く京葉線用として居すわり続けてるよな。
このまま廃車まで居そうだな。
- 536 ：名無しでGO!：2018/10/11(木) 15:01:30.06 ID:oGXEXqrw0.net
- >>535
E233-5000すらあと3編成なのにな
おっと、来年3月に京葉線E233-5000の引退イベントがあるらしい
- 537 ：名無しでGO!：2018/10/11(木) 18:09:45.51 ID:cPJl+5lM0.net
- >>532
その大井川鐵道、確か車両や路線のメンテナンス部門は分社化して「大鐵メンテナンス㈱」という会社になったけど、
中古車両のメンテナンスや改造・リノベーション技術がピカイチだと好評で、国内の中小私鉄のみならず海外（主にインドネシア・タイ・マレーシア・ミャンマーなどの東南アジア方面）からも引き合いがあるほど儲かってるみたいだな
インドネシア国鉄は以前はJR東や東京メトロから直接中古車を買ってたけど、現在は大鐵を通してリニューアルされたのを走らせてるみたいだし
先日はミャンマー国鉄との合弁で大鐵メンテナンスの現地法人を立ち上げるとの報道があったみたい（日経新聞ソース）
んで今や大鐵グループHD（5年前に名鉄グループから独立して持ち株会社化）筆頭の稼ぎ頭になってるみたいだな
本体の大井川鐵道㈱を差し置いてw
まぁ本体の経営も5年前までの赤字から見事にV字回復して何とか健闘はしてる模様。通勤通学定期廃止して完全に観光路線にシフトしたのも功を奏したのかなw
国内や訪日外国人人気を取り込み、もはや「走る鉄道テーマパーク」になっておりますな、大井川鐵道
ただ闇雲に私鉄中古車両やSLやトーマスを転がしてる会社じゃないぜw
- 538 ：名無しでGO!：2018/10/11(木) 22:32:50.31 ID:qotioXJD0.net
- >>537
車両の魔改造も得意で「西の幡生・東の大鐵」とうたわれるほどになってるよな
ただ大鐵メンテの匠に言わせると「国鐵廣嶋・・・もといJR西の幡生工場とは違いウチはガムテープという邪道なモンなぞ使わん！」とか豪語してたｗ
この前工場見学込みの1dayチケットで乗り潰しした時の話
新金谷の工場に入出場する車両も増えたし、何よりも以前とは違い直接甲種輸送で出し入れする必要も出てきたので
JR金谷駅構内の大井川鐵道線への渡り線も復活したしね
あとはJRからの直通列車も復活してくれたら言うことなしだね、また快速すまたとか復活してくれないかなぁ・・・
- 539 ：名無しでGO!：2018/10/12(金) 14:37:10.14 ID:kwSXc3Jc0.net
- >>538
313系の入線試験をしたら、6連2本を同時にフルノッチ起動したら変電所がトンだらしいからなあ
まだ地上施設が追いついてない以上もう少し時間がかかるかと
- 540 ：名無しでGO!：2018/10/12(金) 21:02:48.75 ID:NxmPxJas0.net
- けもフレ→ガチの性交シーンを描いてもお咎めなし 監督曰く「動物を描くならそう言った際どいシーンも必要です」
その他のアニメ→女性キャラのふとももを1カット描いただけで「性的表現に該当します」「規制対象！」
なにこの差…
- 541 ：名無しでGO!：2018/10/12(金) 21:27:12.64 ID:NxmPxJas0.net
- 最近のJR東日本はどういう訳か特急に関してはクルーズ志向というか、「廉価なクルーズトレイン」的な立ち位置にする傾向があるらしい。
常磐線特急の最新型のE659系はビジネス用途やTX・高速バス対策の速達性を完全に捨てて観光特急に特化しているし(最高速度に至っては国鉄時代と同じ120キロに戻した上に、営業最高速度に至っては110キロ)、
中央線特急の新型のE355系も展望性を重視してどこの小田急ロマンスカーだよと言わんばかりの設計になっている。ちなみに房総特急にはE355系のグリーン車無し6連版が投入されている。
ちなみにこっちも最高速度は120キロ。
四季彩と踊り子のE261系がヒットしたのに味をしめたのかな？
- 542 ：名無しでGO!：2018/10/15(月) 01:32:40.41 ID:ZcM+vfkx0.net
- えっ？
今の時代、未成年はコーヒー飲んじゃいけないの？
- 543 ：名無しでGO!：2018/10/15(月) 08:21:22.47 ID:pG+8t8vs0.net
- しかしまぁ、北海道の鉄道事情もだいぶ変化したもんだなぁ
JR北海道が経営破綻して会社更生法適用されたのが6年前、んでその後社名やら組織やら変わって三セク化され、
ジェイ・アール北海道バス㈱を吸収合併して「HRBノーススター・トランシステム㈱、以下HRB」となったし、
北海道新幹線はどうなるかと思えば、JR東日本に移管されて札幌まで開業したし、海峡線（新中小国信号場～木古内）もJR東に移管、
んで、HRBが運営する在来線のうち宗谷本線の名寄以北、石北本線、函館本線の長万部～小樽間、石勝線夕張支線、
根室本線の富良野～新得間と釧路～根室間、釧網本線、日高本線がBRTに転換して営業再開したし、
さらに函館～東室蘭間は道南いさりび鉄道に移管された（「大沼・噴火湾線」となった。既存の木古内～五稜郭間は「いさりび線」に）んだよな
BRTに転換された宗谷本線・石北本線はもともと特急「宗谷」「サロベツ」「オホーツク」「大雪」が走ってたのだが旭川や名寄行きの特急「ライラック」
（なお、旭川～名寄間は電化された）に接続してBRT区間を走る観光バスタイプの特急バス「宗谷」「オホーツク」が走るようになったわけだ
（後方９席が３列シートのグリーン座席。全車指定）
BRT区間のバスのうち特急宗谷の下り朝便と上り夕方便が稚内からさらに一般道を通り宗谷岬まで、
特急おおぞら接続の釧路～根室間の花咲線BRTの快速バス「ノサップ」も同様に下り初便と上り最終便が同様に納沙布岬まで直通するのになったのは地味に嬉しいw
そのBRT区間も法改正で高速道路と同様に線形が良ければ制限80～120km/hまで出せるようになったので、
鉄道があった時と比べてほぼスピード面で遜色ないようになったのもプラスに働いてるし。
道内のバスも一部BRT区間を経由するようになったw
また石北本線は貨物列車があったけど、BRT区間をコンテナトレーラーが走る形で貨物運行が存続したんだよな
- 544 ：541：2018/10/15(月) 17:24:40.20 ID:+l0Niosr0.net
- あ、あと札沼線の北海道医療大学～新十津川間や留萌本線もBRT化したんだった
前者は遂に滝川までバスで繋がるようになったし、後者は増毛までBRTとして路線が復活したんだよなw
三セク化してHRBになったけど、資本金のほぼ半分がJR東日本の出資で（残り半分は国と北海道と札幌市や沿線自治体、北海道銀行など）
経営陣もJR東からの出向組がほとんど占めてて、実質JR東の傀儡企業になっちまったw
そのせいか各路線名がBRT路線も含め「何とかかんとかライン」て感じにw
（旧函館本線、小樽～札幌～旭川間が「いしかりアーバンライン」、山線の小樽～長万部間が「羊蹄・ニセコヌプリライン」、
千歳線・室蘭本線南千歳～室蘭間は「千歳・室苫すずらんライン」
石勝線・旧根室本線新得～釧路間が「十勝・道東おおぞらライン」
日高本線BRTが「日高えりもライン」
石北本線BRTが「大雪オホーツクライン」宗谷本線BRTが「宗谷ポラリスライン」、
花咲線BRTが「はなさきノサップライン」釧網本線BRTが「湿原はまなすライン」、
旧根室本線富良野～新得間BRTが「狩勝北の国からライン」・・・という名前に）
んで道内の駅の旅行センターは「びゅうツインクルプラザ」にw
今度特急ライラックとBRT特急バスオホーツク乗り継いで知床行こうかな、
オホーツクも朝の下りと最終便の旭川行きが知床まで直通するしね
- 545 ：名無しでGO!：2018/10/17(水) 12:57:32.56 ID:YqTj7Grl0.net
- >>537
>ただ闇雲に私鉄中古車両やSLやトーマスを転がしてる会社じゃないぜw
トーマスで思い出したが…
「きかんしゃトーマス」すら規制する("危険行為推奨"に該当)って、今の日本のコンテンツ業界はどうなってるんだ？
おかげで関連企業の大鉄アドバンスは「親玉のところでトーマスが使えなくなったぞコンチクショウ！」とばかりにジャパリバス仕様の痛バスを導入する(させられる)ハメになってるんだが？
けもフレ優遇もここまで行くと「病気」だぞ！
- 546 ：名無しでGO!：2018/10/19(金) 15:17:16.00 ID:t/a9aDEd0.net
- JR東日本が特急に関してクルーズ志向に走ったお陰で、
常磐線では特別快速どころか「普通列車」(130km/h運転)が特急の「プレミアムひたち」(110km/h運転)を待避させて追い越していくという奇怪な光景が当たり前になっている件
一応、旧来の特急としての立ち位置の「ときわ」(但しE533系特急タイプ)もあるが、こいつも名目上は上位列車のはずのプレミアムひたちを待避させまくっている
- 547 ：名無しでGO!：2018/10/22(月) 13:33:19.91 ID:cgqb0dqu0.net
- あと東海道線じゃ「湘南ライナー」が実質的な「旧来の速達列車としての特急」の立ち位置になっているな
185系の後継機として入ったE259系も、踊り子運用では105キロ運転だし(湘南ライナーでは130キロ運転を実施している)
- 548 ：名無しでGO!：2018/10/22(月) 14:10:12.23 ID:+E+EScFP0.net
- ここは稚内駅らしい
バスしか来ません
- 549 ：名無しでGO!：2018/10/22(月) 15:04:15.05 ID:cgqb0dqu0.net
- バス(DMV)だろ？
- 550 ：名無しでGO!：2018/10/26(金) 21:44:57.35 ID:OXAQWu3i0.net
- 一方名鉄では中央リニア新幹線が開通してどう変わったか
・複々線区間の延伸＆名鉄名古屋駅２層化と系統別乗り場分離
金山から名鉄名古屋方にあった引上線をそのまま延伸する形で知多方面⇔犬山線系統が通る地下新線を作り、
従来の名鉄名古屋駅のホームの真下に新たな４面４線両側ホームの乗り場を新設し、
知多各線⇔犬山線系統およびミュースカイ・ミューライナー（後述）専用ホーム（専用ラウンジ付き）乗り場に。
従来のB2Fの乗り場は本線系統乗り場になった。
地下新線はそのまま従来線の真下を最深度地下で通り、名鉄枇杷島駅（後述）で地上に出て犬山線と接続。
ミュースカイ・ミューライナー専用の本線岐阜方面との連絡線は地下線のまま名鉄枇杷島駅手前で左手に分岐し、
須ヶ口駅手前で地上に出て本線と合流する。
ちなみに、枇杷島分岐点は複々線延伸の際に新設の名鉄枇杷島駅となり、西枇杷島・東枇杷島両駅は廃止となった。
名鉄枇杷島駅は本線系統（２面４線）＆犬山線→本線豊橋方面合流（１面２線。片方は待避線）ホームと、地下から出てきた犬山線⇔知多方面系統の２面４線ホーム。いずれも急行停車駅となった。
なお、神宮前～金山間には外側２線のの本線系統と内側２線の犬山線⇔知多方面系統とで渡り線を設置して相互転線可能となった。
- 551 ：548：2018/10/26(金) 21:45:55.07 ID:OXAQWu3i0.net
- ・特急・快速特急政策の見直し。特急・快特の全便全車一般車化とミューライナー新設。ミュースカイ・ミューライナーの停車駅の乗車専用・降車専用化
特急・快速特急には、従来、指定席車を豊橋および知多半島方先頭に２両連結していたが、連結を取り止め全便全車一般車となった。
その代わりに、平日朝夕のラッシュ時のみ運行の全車指定席「ミューライナー」を新設。
車両は従来の特急・快速特急の指定席車のみで編成されたもので、３両・４両・６両・８両固定編成がある。
基本的に朝のラッシュ時は豊橋・豊川稲荷・名鉄岐阜・西尾・豊田市・碧南・常滑・河和・新鵜沼・新可児・津島から名鉄名古屋および神宮前に向かう。名鉄名古屋から豊田市や刈谷に向かう便もある。
夕方ラッシュ時～終電まではその逆方向に向かう帰宅便である。
また、ミュースカイ・ミューライナーともに区間により乗車のみ・降車のみの停車駅ができた。
ミュースカイの場合は中部国際空港行は神宮前までの停車駅は乗車専用となり、空港駅以外降車ができなくなった。（なお、ミュースカイは神宮前から中部国際空港までの区間はノンストップとなった）
逆に空港からの便は神宮前からの停車駅が降車専用となり空港駅以外の乗車ができなくなった。
ミューライナーは朝の名古屋方面に向かう便は神宮前・金山・名鉄名古屋が降車専用でそれ以外の停車駅は乗車専用である。
豊田市行は知立・土橋・豊田市が降車専用でそれ以外が乗車専用、刈谷行は知立・刈谷が降車専用、それ以外が乗車専用である。
夕方の名古屋から各地に向かう便は名鉄名古屋・金山・神宮前が乗車専用でそれ以外の停車駅が降車専用である。
三河線からの便は刈谷および豊田市・土橋・知立が乗車専用でそれ以外が降車専用である。
・名鉄名古屋駅ホームドア設置
名鉄名古屋駅には本線系統ホーム・知多⇔犬山線系統ホームともにせり上がりシャッター式のホームドアが設置されるようになった。
なお、ミュースカイ・ミューライナー専用ホームはホームごと待合室のラウンジ形式となっており、列車の各ドア位置に合わせたホームドアが付いている（京都市営地下鉄東西線方式）
- 552 ：名無しでGO!：2018/10/26(金) 22:21:59.69 ID:rPwJ+wbT0.net
- なんだかんだで「しなの」も生き残っているよな、
中央リニアへのアクセスの需要に活路を見いだしたらしい
…JR東が特急列車に関してクルーズトレイン志向に走ったお陰で、
松本から東京に行くには(パノラマエクスプレス)あずさよりもしなのとリニア新幹線の組み合わせの方が速いという奇怪な状態に陥っているが
(パノラマエクスプレスあずさは新宿-松本間を最高速度110キロ、4時間半以上かけて結ぶ)
- 553 ：名無しでGO!：2018/10/26(金) 22:26:45.06 ID:rPwJ+wbT0.net
- 251系以来の超大型側窓や、小田急ロマンスカー張りの展望席(グリーン席)とかカフェの設置、普通車でも1160mmピッチのハイバックシートで快適性「だけは」悪くないんだが、
それでもあの最高速度は良くも悪くも普通にイメージする特急とはとても思えない>パノラマエクスプレスあずさ
- 554 ：名無しでGO!：2018/10/27(土) 17:07:58.90 ID:pdJ7STOdO.net
- >>551 西尾線やら三河線はどうなったんだ？
- 555 ：548：2018/10/30(火) 19:20:31.51 ID:ZyTd7UgI0.net
- >>554
・一部路線のBRT化
西尾線・蒲郡線は西尾～蒲郡間がBRT化された（運行は名鉄バス）
休日になると西尾からラグーナテンボスまでの直通バスが蒲郡までのBRT区間を経由して走る。
（但し、蒲郡～アクアテンボス竹島※～ラグーナテンボス・ラグナシア間は運行担当がラグーナテンボスとなり無料区間。
※アクアテンボス竹島は３年前に竹島水族館がハウステンボスに経営移管されたもの）
三河線（北線）は豊田市から猿投までBRT化され、休日は香嵐渓（紅葉シーズンや桜のシーズンには毎日）まで猿投までのBRT区間を経由してバスが走る。
他にも、尾西線名鉄一宮～玉ノ井間と、津島線津島～弥富間がBRT化された。
- 556 ：548：2018/10/30(火) 19:21:05.43 ID:ZyTd7UgI0.net
- ・名鉄百貨店・メルサ・笹島地区各ビルの再開発
名鉄名古屋駅に直結する名鉄百貨店や近鉄パッセ、メルサ、名鉄グランドホテルや笹島地区のレジャックや日本生命笹島ビルなどを一括して再開発され、
３本の高層タワービル付きの商業施設・名鉄バスセンターが入居した「プロムナード：ミュー」が開業。
「プロムナード：ミュー」はJR名古屋駅方面や名鉄名古屋駅・近鉄名古屋駅から笹島地区を回遊しながらショッピングやお食事をする商業施設で、南端の笹島地区からJR線や新幹線を跨いでささしまライブ21地区まで遊歩道で結ばれている
（ちょうど、屋上のテラスプロムナードからそのままシームレスに繋がっている）
「プロムナード：ミュー」から建つ３本のタワービルはそれぞれ北から「ミュー・セプタントリオナル」「ミュー・サントラル」「ミュー・メリディオナル」と呼ばれ、
「ミュー・セプタントリオナル」が名鉄百貨店の上階一部とミューホール（名鉄ホールの後継となる多目的ホール）、テナントオフィス、ホテル「オテル・ド・ミュー セプタントリオナル」（「オテル・ド・ミュー」は名鉄グランドホテルの後継ホテル）が、
「ミュー・サントラル」が名古屋鉄道本社および名鉄グループ各社オフィス、テナントオフィス、貸し会議室、ホテル「オテル・ド・ミュー サントラル」が、
「ミュー・メリディオナル」が飲食店・高級料理店やテナントオフィスがそれぞれ入居している。
（なお、当初の予定では３本のタワービル部分は建設予定ではなかったが、結局建設することとなった）
また、名鉄バスセンター・タクシーポート・一般車用ターミナル・駐車場（総称「ミュー・モーターポート」）と名古屋高速新洲崎JCTを直結するランプ「新洲崎ランプ」もでき、バス・タクシー・一般車それぞれそのまま名古屋高速に出入りできる。
・・・と、最近の名鉄はやたらと電車や商業施設に「ミュー」と付け杉じゃね？
ミューミューと猫かよ、と思うほどミューという字がゲシュタルト崩壊してきたわw
- 557 ：名無しでGO!：2018/10/30(火) 19:45:19.41 ID:VSEpMl7u0.net
- >>556
名鉄のWebサイトトップに「μ(ミュー)は名鉄グループの統一ブランドです」と明記されていたぞ
- 558 ：名無しでGO!：2018/10/31(水) 10:26:18.80 ID:RhhUiAwP0.net
- 関西の新快速も一般車はとうとうオールロングになったのか。
有料座席が4両に拡大されたのと引き換えに一般車はオールロングになってしまったな。
京阪も8000系の後継はプレミアムカー以外オールロングになったし、
2代目3000系もリニューアルでプレミアム以外はオールロングに改造されてしまったからな。
無料転換クロスは関西でもだんだん過去のものになりつつあるような気がする。
- 559 ：名無しでGO!：2018/10/31(水) 12:42:07.65 ID:Jbxw6hX+0.net
- プレミアムカーと言っても関東、特にJR東日本じゃ特急のグリーン車でも通用しそうな代物なんだが
- 560 ：名無しでGO!：2018/10/31(水) 12:51:19.29 ID:Jbxw6hX+0.net
- JR東日本の事実上最後の「正統派特急型車両」といえる、E237系/E533系特急タイプなんてもうお笑いもいいとこだぜ？
そもそもがE237/E533系の中よりのドア2つを埋めて特急型に仕立てあげた車両という時点で嫌な予感しかしないが、
内装に至っては一般型の座席をロングシート/セミクロスシートから回転リクライニングシートにすげ替えただけだし
グリーン車？一般型の二階建てグリーン車をまんま流用しているという無茶苦茶なもの
まあこんなのでも130キロで営業運転をする「速達列車」を務めているだけ「正統派」といえる存在だけど
- 561 ：名無しでGO!：2018/11/02(金) 08:03:19.56 ID:oD0Y0wwE0.net
- >>542
コーヒーもそうだが未成年は携帯やスマホも持っちゃいけないんだと。
「携帯やスマホの電磁波が脳に悪影響を与える」と言うのが一番の理由らしいが。
- 562 ：名無しでGO!：2018/11/13(火) 19:01:28.21 ID:FY2lDrCM0.net
- >>542や>>561に関連するが結局6年前に予定されてた成人年齢18歳と言うのは直前でポシャって今でも20歳のままだな。
代わりに選挙権と免許が中学卒業まで引き下げられたが。
- 563 ：名無しでGO!：2018/11/17(土) 09:23:00.16 ID:9blvF3K/0.net
- 名鉄もパノラマスーパーが全編成引退＆特急や快速特急がすべて全車一般車化してからつまらなくなったなぁ
本線・犬山線＆常滑河和線系統に新型車両μ500系が導入されてバンバン既存車両の置き換えが進んでるだが、
そのμ500系ってのは何と４ドアの20m車で、見た目や内装は小田急4000見たいな風貌みたいで、日本車輌製とはいえついに名鉄も走ルンですを走らせたのかぁ・・・と思ったわ
当初は20m４ドア車が走る豊田線～鶴舞線乗り入れ～犬山線系統の100系置き換えや上飯田線・小牧線系統に導入されたけど
まさか本線や犬山線・知多方面系統の特急・快速特急や急行に導入されるとはなぁｗ
20m車なので一部の有効長が足りない駅はホーム拡張工事までして導入したということは、
沿線人口増えて既存の３ドア車両では通勤に支障が出てきたってことかな？
ちなみにμ500系はドア上のモニター(ミュービジョン）が２つついてて、片方は停車駅などの案内・もう片方は動画広告になってて
名古屋地区もついに首都圏の通勤電車っぽくなってきたなぁ
特急・快速特急もμ500系導入で既存のロングシート車と併せてどんどんロングシートばかりになってきてるし
快適に座って行きたきゃミューライナーかミュースカイ乗れってことだな(´・ω・｀)
「名鉄といえばパノラマ」と謂われてた時代は遠くになりにけり・・・
辛うじて、ミュースカイには走行時モニターに前面展望画像を出してくれるのがわずかなる「パノラマ」の名残か・・・
さて、今日は大井川鉄道乗りつぶしてくるわ
名鉄から一編成のみ譲渡された元パノラマスーパー1000系の急行「パノラマすまた」の運転日だ、
ハイデッカー一番前の指定急行券取れたし思う存分乗りつぶしてやるぜｗ
- 564 ：名無しでGO!：2018/11/17(土) 22:49:04.19 ID:ik9lQIRI0.net
- ゲハの某スレに書き込まれていたもの
嘘か本当かは自分には判定できんから各自よろﾉｼ
46 名無しさん必死だな：2028/XX/XX ID:XXXXXXXX
今の日本は業界を挙げてけもフレ以外のコンテンツを締め出そうとしている
倫理機構や審査機構に公平性は期待するな、既にけもフレ以外を規制するための機関と化している
特にポケモン、妖怪ウォッチ、ドラえもんと言った日本の子供に定着しているものは徹底的に殺しにかかっている
・ディスクリプターアイコンの「機密」はリアル系ゲームを潰すための口実、電車でGOやFSXみたいなのを規制するためだ
・同じく「危険行為推奨」はきかんしゃトーマスや海外のギャグアニメを潰すためのもの
・モンストやパズドラ、ツムツム、艦これはサービス終了したのではない、アプリ版けもフレのライバルの芽を摘むために「潰された」
・スマブラの最新作にサーバルちゃんが出てくるのは「規制をされたくなければけものフレンズのキャラを入れろ」と強要されたから(桜井もTwitterでそう書いている) スマブラなんて暴力判定喰らえば一発で規制だ
・どうぶつの森とけもフレのコラボも理由は同じ
・審査機構はけもフレに対してだけはガバガバだ、他なら確実に潰されるような描写(S〇X、ガチの狩りなど)もけもフレだけは通している時点でおかしいと思っただろう
- 565 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 20:53:45.33 ID:f/11fZPa0.net
- 川崎重工の鉄道部門はもうすっかりフランス・アルストム社の傘下になってて
トップもアルストムから派遣されたフランス人のローラン・デュシェ氏が代表取締役社長兼CEOになったわけだが
何かかつてのカルロス・ゴーン独裁政権だった日産自動車みたいな匂いを感じさせるんだよなぁ
2020年末に起こった川重の相次ぐデータ改ざん問題で経営難に陥ったところをアルストムの提携で
CEOに迎え入れたデュシェがリストラや不採算部門の切捨てを断行的に行って何とかV字回復に持ち込んで
今は日立や総車・日車といったライバルを抑えて業界トップになったのはいいのだが、
どうやら内部で反アルストム、というか反デュシェ派の派閥ができていて、デュシェ氏が任期満了で社長兼CEOの座を退く来年、
何か社内、というか川重・アルストムグループ内で動きがあるかもしれないな
もしかしたら次期社長候補の誰かがデュシェの財政的な不正を暴き出して神戸地検あたりにリークしてデュシェを幽閉する展開もあるかも・・・
・・・ん？おっとこんな時間に来客が、誰かしら・・・？
- 566 ：名無しでGO!：2018/11/23(金) 22:33:43.46 ID:iPelgvB00.net
- この前海外フォーラムで日本の国旗が日の丸じゃなくて「けものフレンズ」のジャパリパークのマークに変えられているコラを発見したが…
正直言って、笑えないコラだこれ。
けもフレ以外のコンテンツは各機関が総力を挙げて締め出そうとしている状態だし(海外コンテンツすら例外ではない)。
真偽のほどは不明だが、文科省の年間予算の4割以上がけもフレ普及&競合の締め出しのために注ぎ込まれているという説もある。
…文科省のトップがけもフレにがっつりハマっている結果、こうなったという説もある。
- 567 ：名無しでGO!：2018/11/28(水) 22:59:53.79 ID:6ds96Et70.net
- 茨城県民の一人としては、ガルパンが「戦争」(戦車のアイコン)に該当するという理由で規制対象になったというのは誠に遺憾である。
…。
それはともかく、
ハローキティ(というかサンリオ関連)まで規制対象ってどういうことだ？
おかげでリナワールド(山形)や西武園ゆうえんち(埼玉)からはハローキティが締め出されるハメになっている。
ピューロランド？ハーモニーランド？
ああ、少し前まで東京や大分にそんなテーマパークもあったらしいな。
- 568 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 11:43:44.85 ID:yL7ic31QO.net
- しっかし埼京線は相鉄直通開始後カオスになったな
りんかい車が海老名や湘南台、相鉄車がまさかの上総一ノ宮に行くという
日産自動車といえばルノーが手を引いて、三菱自動車と合併して新・日産自動車になり、Ｊリーグの規定に引っかかるからと、レッズとマリノスが合併してFRマリノスになってしまったな
三菱重工が株を買って阻止しようとしたがＪリーグが問題ばかり起こすチームはいらないなんて言っちゃったし
本拠地がさいたま市と横浜市って…
- 569 ：名無しでGO!：2018/12/01(土) 05:55:56.00 ID:Mvbb6c4v0.net
- >>568
本拠地は横浜市だけだぞ
- 570 ：名無しでGO!：2018/12/01(土) 11:15:57.10 ID:hnnUMYYU0.net
- >>558
大和路快速、関空快速、紀州路快速、丹波路快速、みやこ路快速にもAシートを導入し、一般車をオールロング化してしまった。
しかも各路線のAシートの半数が女性専用席だってよ…。
- 571 ：名無しでGO!：2018/12/01(土) 11:52:04.33 ID:HfP2Dk8a0.net
- >>570
あれ、207系の座席みたいな感じでかけ心地そのものは悪くないんだが
何よりトイレも付いているし
JR東日本なんてもっとひどいぜ？
E237系通勤タイプなんて、海外でよくあるFRP製のあの硬い座席を本格導入しているから
近郊タイプは遂にトイレを廃止したし
- 572 ：名無しでGO!：2018/12/04(火) 15:07:41.07 ID:ebBcYUCy0.net
- 今シーズンのJ1リーグは波乱だらけだったなぁ
フタを開けてみれば優勝候補の鹿島・FC東京・ガンバ大阪が揃って下位に沈み、しかも鹿島はブービーでクラブ史上初のJ2降格の憂き目にw
一方優勝争いを演じたのは、クラブGMにイニエスタを据え、名将グアルディオラが監督を勤めててワールドクラスの有名外国人選手を次々獲得した金満ヴィッセル神戸（勝ち点80）と、
質実剛健で適材適所な補強と長期的な若手の育成が功を奏し、シーズン後半戦に物凄い勢いで追い上げてきた名古屋グランパス、
ヴィッセルほどの金満ではないが、サイゲームスマネーで獲得したブラジル代表のエースストライカー・ビニシウスが爆発したサガン鳥栖と、
J2から昇格組なのに開幕から快進撃を続け、台風の目となって一時は首位まで躍り出たアスルクラロ沼津という３チームが勝点77で最終節を迎えることに。
先週末同時キックオフされた最終節も前半までは神戸が首位、後半入ってから神戸が逆に先制される展開になると沼津→鳥栖→沼津と当該４チームの試合の動きにより次々と首位が入れ替わる大混戦で、
結局は終了間際アディショナルタイムに逆転し3-2で勝利した名古屋が大逆転優勝をさらったんだっけなw
千葉サポのおいらはこんな熱すぎる優勝争い、ホント羨ましいよ・・・
こちとらJ3まで落ちぶれて（今シーズンも危うく４部JFLへの降格争いに巻き込まれたけど何とか残留）
ついにクラブ前身会社での親会社の一つであった古河電工が撤退してしまうし（もう一つの親会社のJR東日本も撤退寸前だったが何とか引き留めた）
そのせいで「ジェフ（JEF＝Jr East＆ Furukawaの略）」の名が使えなくなって来シーズンから「ロコモティフ千葉」に名前が変わるらしいし。
しかも、名を変えて新たに再出発する運営会社の新社長だが、JR東日本千葉支社からの出向で千葉動労出身らしいけど大丈夫かな・・・
来期成績不振なら上層部ごとストライキとか・・・さすがにないよね・・・？
- 573 ：名無しでGO!：2018/12/04(火) 23:32:54.94 ID:LAiMom1H0.net
- ついにシン・銀魂(Web漫画で展開していた)にも終了のお知らせが…
理由？ここ最近の「けものフレンズ」の異常な優遇を皮肉ったエピソードが関係者の逆鱗に触れてしまったから。
「けものはいてものけものはいない、但し人間はけものには含みません。
つまりのけものってことかよ！」
「動物のS〇X(原文では伏字なし)は許されても人間のお色気は厳罰っておかしくない？」
…とかやりたい放題。
その他にも収容所にどう見ても悟空やナルトや両さんみたいな人物(目の部分には黒塗り)が閉じ込められていたり、
保健所にピカチュウやハローキティとしか思えない生き物が連れていかれたりと。
街中の指名手配書にはマリオやFF7のクラウド、ドラえもん(らしいキャラクター)の顔写真が載っている始末だぜ？
あ、そう言えば「けものを轢いた罪」で廃車体にされていた、トー〇スとしか思えない青い蒸気機関車が描かれたコマもあったな。
- 574 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 03:25:04.62 ID:U3N0BvER0.net
- >>572
今期のJ1リーグで快進撃しあわや初優勝手前までいった、そのアスルクラロ沼津なのだが、結構面白いチームみたいだな
クラブGMには3年前に現役を引退したキンブカズこと三浦知良、監督にゴン中山こと中山雅史を据えて
J3で好成績を収め、2020年シーズンに初優勝すると2022年～2024年にはJ3三連覇
その頃はまだ愛鷹をホームとしててスタジアムキャパが足りなくてJ2ライセンスを貰えず、昇格圏内のJ3２位以内に入っても
昇格できなかったのだが、2024年に東海道線片浜駅から徒歩圏内にある国1沿いにようやく念願のサッカー専用スタジアム「雄大スタジアム沼津」が完成、
現在は15,000人収容だが後に拡張できる仕様になっているみたい。
新スタもできたおかげで2025シーズンはJ2で戦えるようになり、2027年J2４位で昇格プレーオフを勝ち上がり念願のJ1昇格
そして2018シーズンJ1初昇格１年目、開幕から破竹の勢いで快進撃を続け、優勝直前までいったんだよね（最終的には２位）
来季のACL出場権も獲得でさぞかし沼津市民も喜んでいるだろう
ちなみに、12年前に「ラブライブ！サンシャイン!!」ってアニメが放映されてて
その作中の舞台が沼津で、アスルクラロ沼津もその頃からよくコラボしてた関係で
現在ではスポンサーにサンライズやバンダイビジュアルやバンダイナムコアーツ（「ランティス」名義）が名を連ねてるんだよねｗ
ユニの胸には「ラブライブ！サンシャイン!!」背中の背番号の上には「Lantis」と堂々とプリントされているｗ
なお2027年からは「ラブライブ！サンシャイン!!2ndシーズン」ってアニメが放映されてるけど
こちらも沼津を舞台としたストーリーで、内浦地区の浦の星女学院を吸収合併した高校のスクールアイドル部の奮闘や活躍を描いた作品で
12年前の1stシーズンのAqoursメンバーも先輩格として度々登場する模様
アスルクラロの最終節のホームゲームもコラボデーみたいだったようで、主演声優たちも来場してて沼津市外や東京からも多数ラブライバーがスタジアムに訪れて大盛り上がりだったようだね
- 575 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 12:41:10.60 ID:7l/qjbLs0.net
- >>574
近年のけもフレゴリ押しを当たり前のように跳ね除ける静岡県はいいよな
- 576 ：名無しでGO!：2018/12/07(金) 19:52:48.82 ID:vinHqpnd0.net
- >>575
けもフレゴリ押しを撥ね退ける静岡県、というよりむしろ、
ラブライブとかデレマスとかあんスタとかのアイドルアニメ、というか二次元アイドルコンテンツはどうやら「アニメ」という枠組みではなく
AKBGやハロプロ、ジャニーズといった三次元のと同様に「アイドル」という枠で捉われてる模様
なのでアニメゲーム漫画などのオタクコンテンツでのけもフレ優遇のとばっちりを受けずにすんでるみたい
ちなみに、今年の紅白の出場歌手なんか
前半がもうほとんどラブライブ・デレマス・あんスタ・VTuber・ボカロだらけで
三次元のAKB乃木坂欅坂やジャニーズ人気はむしろ下火になってるみたい
やっぱアイドル、というか芸能界全体もスキャンダルが少ない二次元のほうにシフトしてきているようだ
- 577 ：名無しでGO!：2018/12/10(月) 13:40:12.08 ID:xIImO0fa0.net
- お前ら…
ついに東京都がけもフレを青少年育成条例で有害図書に指定したぞ！
- 578 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 08:40:51.49 ID:2q5UwyvB0.net
- ついに念願の名鉄と豊鉄の豊橋駅地下化工事が完成！
これで次の３月のダイヤ改正で名鉄側はようやく伊奈止まりだった普通が豊橋まで来て、
しかも名鉄車の片乗り入れではあるが豊鉄の三河田原まで相互直通運転が始まるぞー！
資料見てみたらどうやら１日２本、名鉄側で特急・快速特急として豊橋到着後、編成から前２両もしくは４両切り離して豊鉄側で普通列車として三河田原まで直通
名鉄側は一方の名古屋方の切り離した車両は普通列車として再び折り返す（逆に、東岡崎から来た普通列車が豊橋到着後、三河田原からきた列車と連結して特急として名古屋方面に向かう）
豊鉄内は各駅停車にはなるが、岐阜や新鵜沼から渥美半島まで電車一本で行けるようになったのは嬉しいな、JRと共用してた頃の豊橋毎時６本縛りもなくなって本数も増えるし。
あとは名鉄岐阜の地下化工事も完成すれば岐阜到着手前の単線縛りもなくなり、さらにJR岐阜の真下にできるのでJRとの乗り換えもスムーズになる
ちなみに岐阜のほうは今までの名鉄ホーム跡地は複合商業施設・ホテル「μガレリア・名鉄イン」ができ、岐阜駅前ペデストリアンデッキ直結になるようだ
そちらは2030年の春のダイヤ改正（予定）に向けて進行中
- 579 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 10:09:25.57 ID:or6pV3ii0.net
- 役所呼ばわりされるJR東海や、イニシャルコスト重視の西武や小田急、保守的の代名詞の東武、経営難のJR北海道すらPMSM搭載車が主流になったのに、
JR東日本だけは頑なに誘導電動機にこだわっているのはどういうことだ？
きょうび新幹線車両を含めて誘導電動機方式の「電車」や「ハイブリッド気動車」、「機関車」を発注しているのはJR東日本だけだぞ。
大手私鉄やJR他社だけではなく、地方私鉄にもPMSM搭載車がじわじわ増えているのに。
E331系がそんなにトラウマになったのか…？
- 580 ：576：2018/12/17(月) 14:29:27.32 ID:oEuBc7B/0.net
- >>578訂正
豊鉄乗り入れ
×１日２本→◯１時間２本
（昼間のパターンダイヤの場合）
ラッシュ時は１時間３～４本ぐらいに増える模様
ちなみに伊奈を出ると飯田線とのジャンクションだった旧平井信号場（今回の地下化で廃止）手前で地下に潜り、
新設地下駅の名鉄船町駅（普通のみ停車）を経て名鉄豊橋へ。
豊鉄側はそのまま地下のままR259田原街道に沿って、高師口北交差点の地下で旧線に繋いだわけだ（柳生橋と小池駅は地下駅化）
一方進捗中の名鉄岐阜のほうは、本線は加納を出てR157と清水緑地の真下に突っ込むようにそのまま地下に潜り、JR岐阜の地下に斜めに重なるような感じで名鉄岐阜駅地下新ホーム。
各務原線は田神手前の旧市内線との分岐あたりで地下に潜り、地下駅の田神を経て、本線にV字になる形で名鉄岐阜駅の地下新ホームに着く。
岐阜側は工事中による本線の笠松、各務原線三柿野折り返し＆代行バスの我慢もあともう少しだ！
- 581 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 15:42:48.99 ID:aBnhkkMX0.net
- >>579
頑なにこだわっているのではなくJR東日本は2032年に本社を代々木から東所沢に移転することになっていて、そのときに武蔵野線から導入することにしてるんだと。
ちなみに本社が移るのはサクラタウンの隣で建設が進んでいる555メートルの超高層ビル(高さだけでも常盤橋の約1.4倍！)の中で、JR東日本、KADOKAWA、三井不動産、三菱地所の4者が手を組んで建設が進められている。
完成したら任天堂やSIEやスクエニも本社を移転することを表明しているそうな。
- 582 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 20:36:01.97 ID:WhtG1bDk0.net
- >>577
東京都…10年前に比べたら随分勢力が弱くなったな。
辛うじて「皇居がある」という点で日本の中心であるとアピールできている状態だし。
10年前に「さいたま市が日本の事実上の首都になってしまう」なんて言ったら、ニンジャスレイヤーにハマりすぎだぞこのヘッズめとからかわれるのがオチだろうな。
尤も、その忍殺も「文化誤認」(忍者アイコン。『文化に対して誤った知識を植え付ける可能性がある』コンテンツを指す)に引っかかって日本から締め出されるハメになっているが。
- 583 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 00:07:46.99 ID:3Z1yTOZs0.net
- ここが地球か・・・数年前まで電波が出まくっていたが
生命反応なし、水のあった跡、放射線が強い
- 584 ：名無しでGO!：2019/01/20(日) 09:01:26.77 ID:t98245LB0.net
- 嘘か本当かは知らないが、電機メーカーや鉄道車両関連が一番苦手としているのがJR東日本関連らしい。
理由は単純で、「独自規格が多すぎる上に、その独自規格も比較的古いものが多いから面倒」というものだとか。
電車用のモーターだけでも未だに誘導電動機が大多数で、PMSMがメインの現状ではメンテナンスでの問題も浮上しているし、
そのモーターもMT73・MT75・MT79のどれかの延長線の「古い」設計だから余計に手間がかかるらしい。
ちなみに東北の701系の機器更新車に積まれている「MT85」の正体は、MT75の出力を165kWに引き上げた上で物理的形状に関してMT65との互換性を持たせた代物。MT73に対するMT74のようなもの。
挙句の果てには「ローカル特急」や「ジョイフルトレイン」などの名目で、485系が未だに少なからず残っている始末。
- 585 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 22:23:26.39 ID:Gll+jjgQ0.net
- 橋本のマンションは見事に放置だな
- 586 ：名無しでGO!：2019/01/25(金) 22:41:20.48 ID:2k0O7JM90.net
- JR東日本がまた悪い方向に斜め上にぶっ飛びおったぞ…
中央快速線用の新型車のE239系なんだが、駆動方式は聞いて驚くな、なんと吊り掛け駆動だ！
- 587 ：名無しでGO!：2019/01/26(土) 15:42:26.88 ID:gV2FAHLx0.net
- >>586
ヨーロッパの通勤電車では普通に使われている。
JR東日本も釣掛導入するのか。最近はヨーロッパに学んでいるんだよね。
- 588 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 08:16:57.05 ID:53VTKCOc0.net
- >>585
というか京王が廃業して西武に吸収合併されちゃったじゃん、
10年前の京王観光の事件の影響もあってか…
で相模原線は全列車線内各停になってしまい、
本線も北野までの無料優等は平日朝ラッシュ時以外は毎時1本の快速急行のみになってしまった。
しかも夕ラッシュ時は府中以西無料優等0。
そして新宿～京王八王子・高尾山口間に有料特急運転とか…
- 589 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 10:09:22.39 ID:MkluU5PP0.net
- JR東日本の「着席料金」って一体なんだ、ロングシートどころか座席利用まで別料金とかなんだそれ。
E237系特急タイプも一部で普通車のロングシート化が始まっているし(格下げ改造ではない)、来年には試験的に山形・秋田新幹線と東京-仙台間の列車にロングシート車を投入することが決定している。
- 590 ：名無しでGO!：2019/02/01(金) 10:15:56.88 ID:MkluU5PP0.net
- 何だかんだでJR東日本の在来線特急は2つの傾向に分かれたよな
・E237系、E533系特急タイプを使用し120～130km/h運転を行う、代わりに座席はボックスシートかロングシート(普通車)、回転クロスシート(グリーン車)の「速達型」
・専用に開発された車両を使用、アメニティが充実している代わりに最高速度は110km/h止まりの「廉価版クルーズトレイン」
- 591 ：名無しでGO!：2019/02/06(水) 15:16:11.71 ID:ZPn9Wq/50.net
- >>588
関東私鉄は今や西武vs東急の最終決戦だな。
東急(旧東武、京成、相鉄を含む)と、西武(旧京王、小田急、京急を含む)で。
コンビニ業界もセブンとローソン(ファミリーマート、ミニストップ、デイリーヤマザキを吸収している)の決戦と言っていいし。
- 592 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 12:11:33.33 ID:LRzN/S9n0.net
- JR東日本もコンビニ事業をローソンに身売りしてしまったしな
- 593 ：名無しでGO!：2019/02/07(木) 12:19:35.05 ID:2It6Aqnl0.net
- >>592
ただ北海道と茨城に限ってはローソンは劣勢を強いられているらしい。
調子に乗ってセイコマを食おうとしたのが運の尽き、道民(と茨城県民)から総スカンを食らった。
- 594 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 10:26:57.36 ID:w04l2qKF0.net
- 2050年までに鹿児島中央から那覇まで新幹線を造ると言う計画が浮上したんだが。
実現できるのか？
- 595 ：名無しでGO!：2019/02/11(月) 11:32:04.86 ID:KUPoXegK0.net
- JR東日本！
乗り入れてくる東武のスペーシアにまで「普通車のオールロングシート化」を強要するとはどういうことだ！？
仮にも追加料金を取る上に、全席指定の特急列車だぞ…
2年前に全廃された185系も末期は普通車のロングシート化が行われていたし、
E237系特急タイプも去年の製造分から普通車がロングシートになる＆初期型の普通車もロングシート化されているし…
そればかりか新幹線のE5系の普通車もロングシート化が発表されてるんだが？
- 596 ：名無しでGO!：2019/02/17(日) 10:07:27.90 ID:xvm1FCZc0.net
- 北海道の発展具合を見たら札幌近郊。
集中しすぎだ。
- 597 ：名無しでGO!：2019/02/17(日) 18:43:55.18 ID:GuV0JoUb0.net
- 10年前に発覚した施工不良の問題でレオパレスは廃業してしまったな。
その後大京に吸収合併、まではともかくとしてもだからと言ってアパートを全部取り壊して軒並みライオンズマンションに建て替えるのはどうかと思うが…
- 598 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 13:39:10.89 ID:mYIjMI350.net
- >>597
レオパレスもそうだが7年前にUR賃貸住宅も経営破綻して大京に吸収合併→全棟ライオンズマンションに建て替えコースをたどったんだぞ
- 599 ：名無しでGO!：2019/02/20(水) 18:20:26.49 ID:HkbcP5090.net
- >>598
というか新築の住宅・マンション・アパート自体が今じゃ…ってとこだな。
今の時代に新築で住宅やマンションを買ったり、アパートに住むと『住居税』という名目でとんでもない額の税金が掛かるし。
地方のキツネやタヌキが出るような場所に建っている、築ウン十年のボロいアパートに住むだけで、住宅関連の費用だけで月辺り360万吹っ飛んでいくのは当たり前という状況だし。
一番安上がりなのが「実家暮らし」という状態。
これに目をつけたのがJR西日本。
旧型車両の改造のノウハウを使って住宅リフォームに手を出したら大ヒット(実家のリフォームならあのアホな額の税金はかからない)。
山陽新幹線と並ぶドル箱になっているとか。
- 600 ：名無しでGO!：2019/03/13(水) 01:43:31.37 ID:f32Nwhft0.net
- >>354
何を言ってるんだ！
今年のポケモンジャパンチャンピオンシップスとWCS2029世界大会は4月にサクラタウンのすぐ近くにオープンするメッセひがとこで開催されるだろうが！
もちろん埼玉県内からのエントリーは>>496にあるポケセンサクラタウンが担当することになっている。
ついでにメッセひがとこはビッグサイトの3倍のキャパを活かしてこの夏からのコミケの開催地にも決定しているぞ。
だが武蔵野線は8両のまま(一応最寄り駅となる東所沢だけ申し訳程度に10両対応済み)だしコミケの客をさばききれるのか？
- 601 ：名無しでGO!：2019/03/26(火) 10:38:47.12 ID:j9ltgoNl0.net
- >>600
一応横須賀線や高崎宇都宮線との直通対応してるからなぁ…。（直通快速むさしのは10両で線内は東所沢のみ停車）
それ以上に大きいのは大江戸線が光が丘から延伸して東所沢・狭山市まで通じたこと。（光が丘からは西武光が丘線として運転）
- 602 ：名無しでGO!：2019/03/26(火) 12:09:32.10 ID:0Gn26vwa0.net
- 10年前は忍殺やシンカリオンの世界の話でしかなかった「埼玉が正式な日本の首都となる」が本当になっちまったからな…
- 603 ：名無しでGO!：2019/04/07(日) 02:25:46.62 ID:YgyiW5FW0.net
- 東京の地下鉄もすっかり乗り入れ他社線直通の着席ライナーや有料特急をバンバン走らせるようになったよなぁ
きっかけはメトロ千代田線の小田急直通の箱根行き特急ロマンスカーを初めとして、
みなとみらい線⇔東急東横線⇔メトロ副都心線⇔西武⇔メトロ有楽町線のSトレイン、
メトロ日比谷線⇔東武スカイツリーライン・アーバンパークラインのHTライナー、
東急田園都市線⇔メトロ半蔵門線⇔東武スカイツリーラインの全車Qシート車のQライナー、
メトロ東西線も東葉勝田台やJR中央線・青梅線に直通する特急かつただい・はちおうじ・おうめ、
都営も負けじと、京王八王子や高尾山口に直通する京王ライナーを走らせてるし、
京急羽田空港と京成成田空港を結ぶするスカイライナーWing、京成本線へはモーニング／イブニングライナー、京急線にも三崎口までサブウェイWingを走らせるようになった
（JR・京成・京急はそのために地下鉄仕様に車幅を抑え貫通扉を着けて全席リクライニング仕様の特急・ライナー専用車両まで開発した）
また前述した千代田線は、常磐線方面にもJRの交直流車両で地下鉄仕様にした特急車両を開発していわきまで直通するメトロひたちを走らせるように。
極めつけは自線完結のメトロ丸ノ内線や銀座線にも有料着席ライナーを走らせるとは恐れいったわw
距離短いのにそこまで座りたい需要がある東京の通勤ラッシュ恐るべし((((；゜Д゜)))
- 604 ：名無しでGO!：2019/04/07(日) 08:04:11.22 ID:zgohQd0F0.net
- お陰で他地域の人間から「東京の特急は車体が窮屈」と煽られる始末、何とかしてくれ
JR東日本のクルーズトレイン崩れの観光特急は遅すぎて「移動手段」としては論外だし
- 605 ：名無しでGO!：2019/04/16(火) 21:01:53.52 ID:5bBGuUFV0.net
- ・プレミアムひたち(旧ひたち)
・ハイランドリゾートなすの(旧 新特急なすの→新幹線なすの→在来線観光特急)
・モントレーあかぎ(旧あかぎ)
・パノラマエクスプレスあずさ(旧あずさ)
・ベイサイドエクスプレスしおさい(旧しおさい)
・スパライナー草津(旧草津)
このキラキラネームの特急列車はどうにかならないのか＞JR東日本
名前がDQNなだけでなくて「観光特急」という位置づけだから、一般列車よりも遅い始末だし
(プレミアムひたち、パノラマエクスプレスあずさ→110km/h、その他は最高速度は95km/h)
- 606 ：名無しでGO!：2019/04/26(金) 19:42:00.40 ID:aiaCvWET0.net
- 鉄道とは関係ないけど、みのもんたって(生物学的な意味で)あっさり逝ったな
あの生命力の塊みたいに言われてたおっさんが、あんなにポックリ逝くなんて今でも信じられない
- 607 ：名無しでGO!：2019/05/16(木) 21:29:41.40 ID:++aNUyXF0.net
- 青春18きっぷから最初に抜けたのがJR東日本だったのは意外だったな。
ちなみに散々「18きっぷから抜けるんじゃないか」と揶揄られた東海は、なんだかんだで続けている。東海曰く「将来の鉄道旅行者を増やすための種まきという意味合いも(18きっぷには)ある」とか。
てかJR東日本は最近、他のJR各社と比べて独自路線が多いな。
・東海、四国、北海道すら在来線車両にWN駆動を採用するのが続いているなか、頑なにTD駆動にこだわり、さらには吊り掛け駆動すら新規製造の車両に導入する
・同じく現状、JR各社で唯一PMSMを導入していない
・他社がアメリカ系の技術や或いは国内由来の技術を採用する中、唯一ヨーロッパ系の技術を導入する(ちなみに最近再びSIBAS32に手を出した)
・新幹線用の新型試験車の実態は日本版AGV(メーカーもアルストム)
・最近JR各社の普通列車で流行している「普通車指定席(uシート、Aシートなど)+一般席」を採用せず、これも何故か頑なに「普通列車グリーン車+一般車」に固執
ちなみにJR九州は「Q-シート」、JR四国では「Fourグレード」という名称で、普通列車向けの特別席を導入している。
- 608 ：名無しでGO!：2019/05/16(木) 23:31:45.43 ID:7/ANmeAC0.net
- というかJR四国は土讃線と高徳線から特急列車を廃止して一部有料快速列車に置き換えてるよ。
2600系と1500形が併結できるように改造していってるし、振り子車のロングシート車も間もなくできる。
Fourグレードは本当に4グレードあって、
Superior Class＝元特急グリーン席（指定席）
Advanced Class＝元特急普通席（指定席)
Tourist Class＝1500形相当の転換クロスシート（自由席）
Inferior Class＝ロングシート（自由席・通学定期客はこの車両にしか乗れない）
ところでこの頭文字、実はJR四国への支援に協力的な県の旧国名の順でもある。
JR四国の本社があるS＝讃岐（香川県）が最上位なのは当然として、
ホイホイ金を出してくれるA＝阿波（徳島県）、それなりに金を出すT＝土佐（高知県）の順となる。
一番金を出さないI=伊予（愛媛県）はもちろん最下位。
- 609 ：名無しでGO!：2019/05/16(木) 23:48:20.08 ID:++aNUyXF0.net
- J-Trecがアルストム・ジャポンになったのが、JR東日本のみがヨーロッパ系技術を導入することになったフラグといえばフラグっぽかったな、今思えば。
ちなみにこの影響で、
東武→日立、近車、川崎
東急→川崎、日立
京王→日車、日立
小田急→日車、川崎
メトロ→日立、近車
都営地下鉄→川崎、近車
京成→川崎、日車
京急→川崎、日立
相鉄→日立、川崎、近車
南海→川崎、近車
にメーカーを変更している。(西武はとっくに日立一択になっていたので問題がない)
なんでもアルストムのは吊り掛け駆動を初めとして(日本の視点で)面倒な機構が多くてやってられないとか…
- 610 ：名無しでGO!：2019/05/30(木) 00:24:30.23 ID:u4O5XwKj0.net
- 令和不況の影響でグランスタがシャッター街になっちょる
- 611 ：名無しでGO!：2019/05/30(木) 23:53:13.98 ID:GIuupl2s0.net
- 10年前の関東人に「ヤオコーってどんなイメージ？」と聞いても、「なんだか最近勢いのあるスーパー」くらいの答えしか帰ってこないだろうな…
まさかイオンやヨーカドーを抑えてスーパー業界のトップに君臨するとは誰も予想できないだろう、としか。
尤も今のヤオコーは「スーパー業界の東急」と揶揄られる程にM&Aを積極的に進めているわけだが…
ここだけの話、今のヤオコーの内情は相当ヤバいものがあるらしい…強引な買収に恨みを持っている奴らが多くて、組織内の連携状態がギリギリらしい
- 612 ：名無しでGO!：2019/06/01(土) 11:31:59.89 ID:sQDCXPES0.net
- >>610
そういや近鉄のしまかぜも利用客が減ってプレミアムシート車は1両だけになって、
あとはレギュラーシートに改造されてしまったし、
カフェ車も廃止されてデラックスシートに改造されてしまったからな。
それどころか車内販売も土休日のみになってしまってるし、
しかも平日に至っては乙特急の運用に入るなど落ちぶれてしまってるな。
- 613 ：名無しでGO!：2019/06/01(土) 11:35:47.81 ID:ogIJP7D6O.net
- 日本は人口が減った影響で、28都道府県に再編されると聞いたが…
- 614 ：名無しでGO!：2019/06/01(土) 12:37:16.65 ID:3EbeZ4Hp0.net
- >>613
茨城県はもう既にいばらき市(県北)、鹿嶋市(県東)、つくば市(県南)、古河市(県西)の4つに集約されている
いばらき市に関しては旧水戸市・日立市が「免許センターしかない茨城町に名前をカッ攫われた！」と激怒しているらしい…
ただ現状の茨城県は正直、関東あるいは東北…いやそもそも「本州」と言っていいのかすら微妙だが
何しろ政治的には本州よりも北海道との繋がりの方が強いし
常磐線の車両なんて、ありゃJR北海道の731系から極寒地向け装備を外したやつだぞ？
- 615 ：名無しでGO!：2019/06/01(土) 23:32:52.53 ID:7Iwfl59s0.net
- >>613-614
少子化が加速していわゆる「令和の大合併」が各地で進んでるみたいだな
愛知県も昨年10月から刈谷市・安城市・知立市・高浜市・碧南市・西尾市の旧碧海郡６市が合併して「碧海市」になったばかりだな
しかも政令指定都市になって旧６市がそのまま行政区（刈谷区・安城区・知立区・高浜区・碧南区・西尾区）になった
東三河では豊橋市・豊川市・蒲郡市・田原市・新城市が合併して政令指定都市「ほの国市」になってそれぞれ豊橋北区・豊橋南区・豊川区・蒲郡区・渥美区・新城区になったようだ
岡崎市は幸田町を吸収合併。幸田町はデンソーやソニーなどの工場があり税収で潤っていたが、2025年のソニー撤退が合併のきっかけになったようだ
尾張では愛西市・津島市・あま市・弥富市・飛島村・清須市・北名古屋市・小牧市・尾張旭市・長久手市・日進市が名古屋市に呑み込まれた（それぞれ、愛西区・津島区・あま区・弥富区・清須区・名北区・小牧区・旭区・長久手区・日進区に）
稲沢市・一宮市・江南市・犬山市が合併して北尾張市（但しこちらは政令指定都市にはならず）になったし
さらに豊田市は豊明市・みよし市を吸収合併して政令指定都市化（南区・中央区・三好区・猿投区。猿投区）
知多半島は東海市・大府市が合併で北知多市、知多市・東浦町・常滑市・半田市・武豊町が合併して知多中央市、美浜町・南知多町が合併して南知多市と３つの自治体に
設楽町・東栄町・豊根村も合併で奥三河市になってとうとう愛知県から「村」が消滅しちまったw
- 616 ：名無しでGO!：2019/06/02(日) 00:57:24.53 ID:RVRF/q/kO.net
- >>614 そういやこの合併で県北から関東鉄道って撤退して全部、茨城交通になったよな。県東・県南は関東鉄道のまま。
>>615 この碧海地域はコミュニティバスが全て統合して碧海市交通局になるなんて、昔は思わなかったわ
鉄道と言えば京王はリニア開通で相模原線の利用者が増加したからって相模原鉄道に改名したよな。今や調布～東八王子・高尾山口・多摩動物公園・府中競馬正門前間は支線に成り下がった。
- 617 ：名無しでGO!：2019/06/14(金) 16:42:41.58 ID:AsUSFbe90.net
- >>600で出ていたメッセひがとこで開催されることになった夏コミだが、先月発表された夏の臨時列車だと以下の列車が運転されるとのこと。
・ムーンライトながらがコミケ期間だけ東京発着ではなく東所沢発着として運転(鶴見から武蔵野南線経由で乗り入れ、横浜の次が東所沢)
・臨時のサンライズ出雲がこれも東所沢発着として運転(停車駅はムーンライトながらの東所沢乗り入れと同じ)
・新潟-東所沢で臨時快速スターライトむさしのを運転(途中長岡・高崎・熊谷・大宮に停車)
・仙台-東所沢で臨時快速スターライトみちのくを運転(途中福島・郡山・宇都宮・大宮に停車)
・リニアからの接続を踏まえて期間中品川・橋本-東所沢間に臨時快速を運転(品川発着は大宮で、橋本発着は八王子で方向転換。品川発着は途中東京・上野・赤羽・大宮・北朝霞、橋本発着は途中八王子・立川・新秋津に停車。北朝霞や新秋津に停車することから8両)
あと>>601に出ていた直通快速むさしのが来月のダイヤ改正で「武蔵野大宮ライン」と言う名称になることも発表されている。
運行系統としては
・高崎線-横須賀線と宇都宮線-東海道線(湘南新宿ラインとは逆)
・高崎線-横須賀線系統は前橋・渋川から横須賀・久里浜まで、宇都宮線-東海道線系統はJR日光(来月のダイヤ改正でJRがつく)・黒磯から沼津・伊東・御殿場まで乗り入れ
・これとは別に南行・北行いずれも東所沢折り返しが設定
と言うことになっている。
さらに中央線の普通列車も立川・八王子・高尾から東所沢まで延伸されることも発表、これに伴って東所沢にスリーレターコード「HGT」がつくそうだ。
でも武蔵野線の西側は活気づいているのに東側と来たら…
- 618 ：名無しでGO!：2019/06/14(金) 21:56:36.67 ID:qcQLSPaB0.net
- >>617
武蔵野線東側かぁ。
新松戸止まりがものすごい増えたよな。
- 619 ：名無しでGO!：2019/06/14(金) 22:11:37.96 ID:GrQiksN40.net
- >>618
新松戸から東側は実質京葉線の支線みたいな立ち位置だからな。
- 620 ：名無しでGO!：2019/06/21(金) 19:26:08.85 ID:zI6PutAV0.net
- >>618-619
さすがにそこまで新松戸止まりが増えたわけではないがそれでも日中毎時2本だからなぁ。
- 621 ：名無しでGO!：2019/06/21(金) 21:52:40.59 ID:I144VNwf0.net
- あとはさいたま市が事実上日本の首都となってるのも武蔵野線の西側が活気づいている理由かもな。
10年前にさいたま市が日本の(事実上の)首都となるなんていったら、それこそヘッズ(忍殺ファン)かシンカリオンファンのどちらかとしか扱われなかっただろう。
- 622 ：名無しでGO!：2019/07/01(月) 22:17:16.58 ID:kiolYDhQ0.net
- (旧)J-TREC横浜事業所→アルストム・ジャポン
新津事業所→日本シーメンス
J-TRECの東日本側の事業所が欧州系車両メーカーの日本事業所になっている件
現状J-TRECのままなのは和歌山事業所だけだぞ？
- 623 ：名無しでGO!：2019/07/01(月) 23:34:14.30 ID:iri+jzwb0.net
- しかし東日本式の三点チャイムは昔と比べ減ったよな。
東急が新形式で導入やめたってなってから、他社でも更新工事で変更したりとかが増えた。
大半が元々のに合わせる形で戻したけど。
- 624 ：名無しでGO!：2019/07/02(火) 11:56:53.42 ID:A4p1tCIb0.net
- >>622
J-TRECの東日本地区はアルストムとシーメンスになってるのは確かだが、
和歌山事業所など関西地区の製造部門も近畿車輛に事業譲渡された。
J-TRECは車両の設計業務だけになって、今は社名も総合車両設計事務所になってる。
- 625 ：名無しでGO!：2019/07/03(水) 22:31:38.79 ID:GtjYSRH70.net
- >>624
ちなみに今現在のJR東日本の車両はアルストム(アルストム・ジャポン)とシーメンスが半々。
設計もJ-TRECじゃなくてアルストムとシーメンスだし。
最近のJR東日本の異常な欧州かぶれは何なんだ？
ちなみにJR他社や大手私鉄は「ヨーロッパ系技術？バカか！」とばかりに突っぱねている、つまりJR東日本「だけが」欧州系技術を積極的に導入している。
- 626 ：名無しでGO!：2019/07/06(土) 22:55:37.46 ID:IiCcJdyL0.net
- 国鉄末期に鉄道手荷物（いわゆる「チッキ」）が廃止されて久しかったが、
来春のダイヤ改正から、「チッキ」が復活するようだ
新生の「チッキ」はヤマト運輸とJR貨物・JR旅客６社・各JRバス及び民間バス会社が出資して立ち上げた鉄道・バスの旅客列車混載
（一部貨物列車混載）の手荷物・小荷物専門運送会社「株式会社チッキ・ロジステム」として今年の10月に発足、
来年3月から交通手荷物サービス「チッキ」の運用を開始する、と今朝の日本経済新聞新聞にあった
国鉄時代の駅to駅（自宅から駅、駅から目的地までは自分で持ち込み）だけでなく、ドアtoドアにも対応するようだ
（但しドアtoドアは料金が割増になる）
こちらとしてもキャリーケース曳いて新幹線とか乗ることが多かったので非常に助かるが、
やはり物流業界のドライバー不足が10年前あたりから慢性化していて、ヤマト側からJRサイドに打診してきた結果だろうな
鉄道やバスの手荷物混載サービスは地方の一部路線で試験的に行われたようだが、ようやく全国的にサービス運用開始というわけだ
- 627 ：名無しでGO!：2019/07/07(日) 10:37:59.00 ID:qp8xWH2j0.net
- >>625
地方のターミナル驛においても中国語のアナウンス
なんか１０年前に始まっていたように思います
今や鐵道マスコットによってカレリア語なんかも
使って案内のおもてなしを受けられる
- 628 ：名無しでGO!：2019/07/07(日) 16:09:54.05 ID:VqGCAGoz0.net
- そういやJR東日本の旅行センターびゅうが近ツーに事業譲渡されてもう数年が経つな。
近ツーになってからも東日本の駅構内の店は「びゅうKNT」という店名で、
一応ブランドは残してるけどな。
- 629 ：名無しでGO!：2019/07/07(日) 22:08:06.00 ID:bUfHUMmr0.net
- 10年くらい前に埼玉県をディスりまくった「翔んで埼玉」って漫画があって、映画化もされたというが…
その当時の感覚でいえば、今の時代はさしずめ「埼玉の逆襲」或いは「日本埼玉化計画完了」ってとこだろうな。
さいたま市が事実上の日本の首都になるなんて、何度も言うけど10年前なら忍殺の読みすぎと笑われるのがオチのはずだ。
- 630 ：名無しでGO!：2019/07/08(月) 16:21:00.38 ID:6TXp3kZ70.net
- 吉都線廃線決定から間も無く10年か。
- 631 ：名無しでGO!：2019/07/09(火) 14:18:50.55 ID:WLb4IJfx0.net
- >>629
10年前
「埼玉県民にはそこら辺の草でも食わしとけ！！」
今
「そこら辺の草を食うのは東京都民、あなた達だ！！」
こういうことか
- 632 ：名無しでGO!：2019/07/10(水) 20:02:27.74 ID:pzo6tYVs0.net
- トータルリコール・ド・サイタマ
- 633 ：名無しでGO!：2019/07/10(水) 21:18:37.88 ID:sLUdlpyT0.net
- さいたま市が実質日本の首都となったおかげで東武と西武が関東私鉄のツートップ状態になり、丸広百貨店やヤオコー(ベイシア、フレッセイ、とりせん、カスミ、ライフコーポレーションを吸収した)が全国区の小売業になっている件
- 634 ：名無しでGO!：2019/07/11(木) 01:36:54.10 ID:S3KEmSPh0.net
- 10年前
「食わしとけ！！」
今
「そこら辺の草を食うのは東京都民、埼玉県民にはそこら辺の草でも惜しい！！」
こういうことです
- 635 ：名無しでGO!：2019/07/11(木) 01:37:42.66 ID:S3KEmSPh0.net
- あちゃ、コピ失敗w
- 636 ：名無しでGO!：2019/07/15(月) 22:48:28.31 ID:ePPZ8an50.net
- 大船渡線と気仙沼線のBRT区間を三陸鉄道が鉄道で復旧する計画を立てているそうだが…
- 637 ：名無しでGO!：2019/08/01(木) 01:18:02.64 ID:I90gEh4c0.net
- 10年前は2030年度末と言われてた北海道新幹線の札幌延伸が今年の12月8日(2029年の12月8日は土曜日)に決定したな。
列車の愛称は
・東京-札幌最速達型直通列車が「あんな」(停車駅は東京・大宮・仙台・盛岡・新青森・新函館北斗・札幌)
・東京-札幌速達型直通列車が「はやぶさ」(停車駅は東京・大宮・宇都宮・仙台・盛岡・新青森・新函館北斗・長万部・札幌を基本に追加で上野・郡山・福島・一ノ関・八戸・新小樽から2～3駅)
・郡山・仙台-札幌速達型直通列車が「みちのく」(停車駅は郡山・福島・仙台・一ノ関・盛岡・新青森・新函館北斗・長万部・新小樽・札幌を基本に追加で古川・北上・八戸から1～2駅)
・新函館北斗-札幌各駅型列車が「ほくと」
・仙台・盛岡・新青森-札幌各駅型列車が「はやて」
となるそうだ。
並行在来線は長万部まで道南いさりび鉄道が延伸、長万部から小樽までは新会社の「北海道どさんこ鉄道」が引き継ぐとのこと。
…最速達はE8系・H8系を使った青函トンネル以外全線360キロ運転にふさわしい名前になると思っていたからはやぶさかほくとかはまなすだと思っていたのに「あんな」とは思ってなかったぞ。
何に由来してるんだ？
- 638 ：名無しでGO!：2019/08/01(木) 07:41:31.84 ID:6dMlKqLF0.net
- >>637
エムブレマー共が「FEのアンナさんじゃないか」と冗談交じりで言ってるんだが…
- 639 ：名無しでGO!：2019/08/07(水) 23:58:57.00 ID:W07btzcy0.net
- >>638
えっ？50年前のクリスマスソング、甲斐バンドの『安奈』が由来ではないの？（すっとぼけ）
…それはともかく東日本と北海道が共同で出したプレスリリースによると一番列車は大宮6:00発のあんな101号になるとのこと。
昔大宮6時発のはやぶさが臨時で運転されたことはあるがまさかそのスジを（厳密には>>637の通り青函トンネル以外360キロ運転なのでかなり速くなるが）それも定期運行で使うとは思ってなかったな。
航空機を意識しているのだろうか。
ちなみにこまちはE6系の性能もあるので引き続きはやぶさに連結とのことらしいが…
- 640 ：名無しでGO!：2019/08/08(木) 22:52:47.36 ID:enS7YxUi0.net
- 鉄道含めて「日本人向け」の製品やサービスって10年前に比べて極端ともいえるレベルで少なくなったよな。
JR東日本の新型車は海外への輸出も前提の設計(そもそも設計も製造もアルストムとシーメンスだけど)だし、
車はあのクラウンすら欧米向けにサイズアップされている(欧米ではレクサスブランド扱い)。
商店は個人経営でもなければほぼ免税店にもなっているし。
「日本でこんなの扱いづらいですよ」という声は、「海外の方が優先だ」で一蹴されるのが当たり前とも聞く。
あ、ちなみに今のJR東日本の経営母体は何を隠そうSNCFな。
- 641 ：名無しでGO!：2019/08/18(日) 04:07:53.81 ID:uuEayWI40.net
- 今の世の中は独身の人が生きにくくなったな。
30越えて未婚ってだけで独身税が馬鹿みたいに掛かるしぼっちお断りのサービスもあちこちに出てきた。
職場でも結婚してなかったら出世コースからは自動的に外されるしなぁ…。
俺？40過ぎても独身だし相手だっていないんだよコノヤロー
- 642 ：名無しでGO!：2019/09/02(月) 18:41:31.75 ID:3Bnsz+tF0.net
- JR東日本と西武鉄道が共同で国分寺駅の改良とホームの共用に向けた工事を始めるそうだ。
国分寺線国分寺駅付近の複線化と武蔵野線新小平-西国分寺間のトンネルとの接続が主な内容となっているそうだが。
一説ではJR東海も一枚噛んでいてコミケ期間中に品川から東所沢(>>600にある通り先の夏コミから会場がビッグサイトからメッセひがとこに移ったため)まで方向転換なしで直通列車を走らせてリニア誘導を
…こんな時間に来客か？
- 643 ：名無しでGO!：2019/09/02(月) 19:54:15.99 ID:vTy29Dkp0.net
- >>642
JR東日本、経営母体がSNCFになってから東海との関係が妙に良好になったよな
- 644 ：名無しでGO!：2019/09/04(水) 07:20:50.01 ID:2Ozdb1Ex0.net
- >>641
独身税反対の激しいテロが頻発してるから仕方ないね、ぼっちお断りの店は。この前もそういう店が狙われてたよ。
え？俺？
お尋ね者なので婚活したくても出来ません…。ひっそりと暮らしているしかないのです。
- 645 ：名無しでGO!：2019/09/04(水) 07:24:47.63 ID:2Ozdb1Ex0.net
- 続けて言うと、あらぬ疑いをかけられてしまったってことです
- 646 ：名無しでGO!：2019/09/04(水) 22:31:26.60 ID:XSXzAtxa0.net
- E8系／H8系って元々はALFA-Xの量産型となるはずだったのが、JR東日本の経営母体がフランス鉄道になってからAGVの日本版になったんだよな
車両だけでなく新幹線ダイヤもTGVのように「終点までノンストップ」が基本になっているし
- 647 ：642-643：2019/09/08(日) 00:51:58.77 ID:gG+jh/RK0.net
- 事の経緯を説明すると、先日某駅で体調を崩していた女性を救護したら突然その女性の知り合いと名乗る男3人組に(実際は無関係)お前今俺の女に手を出しただろと因縁を付けられて顔写真撮られてSNSに拡散されてしまったってワケ。
人助けが裏目に出ることは以前に比べたら激減したものの、こんな目に遭ったのは初めてだ。
何とか疑いは晴れたけど、しばらくの間昨年できた保護施設に入っていなければいけなくなった。その間独身税は施設が払ってくれるものの、婚活パーティーの参加や乗り鉄に行くことは基本的にダメだって。
早く普通の生活に戻りたい
- 648 ：名無しでGO!：2019/09/08(日) 11:11:58.58 ID:UsQfn8em0.net
- 2020年のオリンピック、どこになるんだろうなあ。
- 649 ：名無しでGO!：2019/09/08(日) 12:42:08.64 ID:NlHoxVXu0.net
- >>648
お前さんスレタイをよく見ろ
ここは10年後を予測するスレだぞ
それは↓の案件だな
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1460810998/
- 650 ：名無しでGO!：2019/09/08(日) 15:00:38.07 ID:UsQfn8em0.net
- ありがとう。 わざとだけど。
- 651 ：名無しでGO!：2019/09/11(水) 14:52:57.69 ID:QGiDfIwJ0.net
- JR東日本が奥羽本線の新庄-秋田間と北上線の複線化(秋田新幹線区間は三線軌化)に加えて北上線の電化を行うんだと。
今になって急にどうしたんだろう？
- 652 ：名無しでGO!：2019/09/11(水) 21:32:46.31 ID:Hmm8yvJs0.net
- >>651
IGRと青い森がここ数年ものすごい業績伸ばしてるだろ。
それで快適な車両なり、大増発なりして新幹線やバスからかなり奪い取ったらしいぜ。
それで「もう18でもいいからJRとしては乗客奪われたくない」とのことで、
秋田周りの迂回ルートの整備をしたんだと。
快速走らせる予定らしい。
似たようなのだと日豊本線や上越線のボトルネックも解消したみたい。
宗太郎や土合もすっかり観光地になったしな。
- 653 ：名無しでGO!：2019/09/11(水) 22:14:40.12 ID:0W/Jo4QO0.net
- >>652
JR東の新幹線の運行形態がTGV式の「終点までノンストップ」が主体になって途中駅の客を無視したのも痛いんだろうな
(車両の基本設計がTGVベースになって加速度が下がったための措置でもある)
仙台や盛岡すらすっ飛ばす列車も当たり前のようにあったし
ヨーロッパのやり方は日本には基本合わないって散々言われていたはずだろうと…
- 654 ：名無しでGO!：2019/09/13(金) 17:54:54.29 ID:HYsb6C1k0.net
- 長年言われてた東京の電車特定区間が来年4月から拡大されることになったな。
拡大されるのは
・東北本線(宇都宮線)が大宮から小山まで
・高崎線が大宮から本庄まで
・川越線が大宮から高麗川まで
・八高線が八王子から高麗川まで
・内房線・外房線が千葉から蘇我まで
・京葉線が千葉みなとから蘇我まで
とのこと。
昔から埼玉方面は電車特定区間が狭いと言われていたがこれで遜色なくなったか。
あとは千葉方面では蘇我も電車特定区間に加わったな。
- 655 ：名無しでGO!：2019/09/15(日) 02:55:02.17 ID:G2wzq28e0.net
- >>642
コミケで思い出したが…
今度の冬コミは相鉄も臨時列車を出すとのことだ。
海老名・湘南台発着で、10年前に開業したJRとの直通線から新川崎の横で武蔵野南線に入って府中本町で武蔵野線に合流、東所沢まで乗り入れるんだと。(10両編成だから羽沢横浜国大の次が東所沢)
この間>>617で出てた夏コミの臨時列車に紛れて12000系が武蔵野線で試運転を行ってたからもしやとは思っていたが。
あ、相鉄とJRの直通は結局埼京線のりんかい線直通以外はそのほとんど(かつて新宿折り返しだった列車の大半)が相鉄に乗り入れて海老名や湘南台まで行ってるな。
東急直通も都営三田線やメトロ南北線・埼玉高速鉄道はもとよりメトロ副都心線から東武東上線・西武池袋線まで乗り入れている。
その東上線乗り入れも来年春に小川町から寄居まで延ばすらしいが。
- 656 ：名無しでGO!：2019/10/03(木) 23:40:37.60 ID:QcQGm73e0.net
- それにしても何故、JR東日本はフランス国鉄の傘下に入ったんだ？
- 657 ：名無しでGO!：2019/10/10(木) 21:37:09.39 ID:F4dhy52X0.net
- 日清食品と日清製粉と日清オイリオは全く無関係の会社同士だと言うのは聞いていたが…
来年4月に経営統合する、だと！？
- 658 ：名無しでGO!：2019/10/22(火) 15:42:22.95 ID:kKoQ88+p0.net
- 10年前のラグビーのワールドカップに感化されたのか、27年前みたくサッカーのワールドカップをもう一度日本で、それも単独開催をと言う話が出ているな。
だが横浜の国際競技場や新国立競技場ではキャパが微妙に足りないらしいから東所沢に新しく12万人収容のスタジアムを造るんだと。
(サクラタウンやメッセひがとこからはやや離れてはいるが>>601にある西武光が丘線の駅がすぐ近くにある。一応東所沢からも歩いていけない距離ではない。)
これや>>642の国分寺での中央線と西武国分寺線の接続を見越してか来年から東所沢のホームを10両から15両対応にすべく工事に入るそうだ。
完成したら>>617にある武蔵野大宮ラインも15両編成を回すことができて東海道線・横須賀線や宇都宮線・高崎線と車両の共通運用ができるな。
でも東所沢以外の武蔵野線の駅は8両のままで10両や15両に対応しようと言う話は全然出てないのな。
- 659 ：名無しでGO!：2019/10/24(木) 20:26:18.40 ID:Tvx2aGsH0.net
- 特急「はつかり」、観光特化の列車として復活(朝目新聞 2029/3/30)
東京と東北を結ぶ往年の名列車「はつかり」の名称が、2030年3月に復活する。
JR東日本は29日、中長期戦略の一環として東北本線及びIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道経由で新型観光列車による特急「はつかり」の運行を開始することを発表した。
車両は全席グリーン席の「E661系」10両編成。
同車両は最高速度を時速110キロとする代わり、眺望性や乗り心地の快適さを重視する仕様とされている。
先頭車は「小田急ロマンスカー」のような流線型の展望席となる他、中間車はリクライニングシートと窓向きの展望席を配置した左右非対称の座席配置となる計画。
(以下略)
…最近のJR東日本の特急専用車両ってこういう観光列車よりのが多いな。
まあE261系やクルーズトレインが成功したので、在来線は定期輸送よりも観光輸送の方が儲かるってなってるらしいが。
- 660 ：名無しでGO!：2019/11/09(土) 04:18:17.65 ID:C2YDqaE30.net
- >>639
だから来月の札幌開業で導入される新函館北斗の発車メロディとE8系・H8系の車内チャイムが『安奈』だったのか。
ついでに言うと札幌の発車メロディは『1/6の夢旅人2002』、それ以外はベルになるそうだ。
あとこまちとつばさについてもE8系やH8系をベースにしたY8系(山形新幹線用)・A8系(秋田新幹線用)を開発することになったそうだが。
- 661 ：名無しでGO!：2019/11/12(火) 15:24:23 ID:46TXrJ3k0.net
- 牢獄
- 662 ：名無しでGO!：2019/11/20(水) 18:05:37 ID:IASXl3490.net
- そう言えば来年の冬に武蔵浦和に新幹線の駅ができるんだと。
まあ北海道新幹線の札幌開業は間に合わなかったが前々から準備工事はしてたし10年前埼京線と相鉄線が直通を始めたとき埼京線の快速が武蔵浦和以北で各駅停車になったと言うことで色々と噂になったが…
それよりも停車する列車にびっくり。
なすのとたにがわとあさまだけかと思っていたら東北・北海道方面はやまびこに加えてはやぶさとあんな(愛称は>>637を参照。つばさ・こまち連結も含む)のそれぞれ一部も停車。
上越方面はときが半数、北陸方面ははくたかの半数とかがやきの一部も停車するんだと。
一部とは言え速達系統を停めるとは随分と思いきったことをすると思ったが。
- 663 ：名無しでGO!：2019/11/20(水) 18:50:22 ID:VE5X2/Tf0.net
- 意地でも日本系の技術にこだわるJR西日本(日立・近車製)
vs
JRグループで唯一ヨーロッパ系技術を導入…というか企業そのものも実質「フランス鉄道日本支社」となったJR東日本(アルストムジャポン・日本シーメンス製)
おかげで北陸新幹線の車両がとんでもないことになっている件
- 664 ：名無しでGO!：2019/12/05(木) 13:34:00 ID:jHyR+vpM0.net
- ミット・ロムニー
- 665 ：名無しでGO!：2019/12/09(月) 21:39:43.51 ID:L4TMuFaT0.net
- ついに鶴見に東海道線と横須賀線のホームを作ることになったな。
埼京線と相鉄線の直通以来羽沢横浜国大から鶴見に行くのにわざわざ武蔵小杉で乗り換えてさらに横浜で乗り換えと言うルートだったがこれでようやく解決するな。
再来年度末開業予定で開業後は鶴見にスリーレターコード「TRM」がつくとのこと。
- 666 ：名無しでGO!：2019/12/09(月) 21:49:29.24 ID:9ukN82ee0.net
- >>665
そういえば海老名に新設中の連絡線を使って小田急も「参戦」する予定らしいな
- 667 ：名無しでGO!：2019/12/25(水) 19:09:47.84 ID:22kiVyBo0.net
- 羽沢横浜国大駅とかいう東京・横浜地区の1067mm軌間の鉄道事業者の電車が(物理的に線路が繋がってない京王井の頭線を除き)集結する駅
相鉄：12000系、20000系、30000系
東急：3020系、5080系
東武：50070系、50090系、80000系
西武：40000系、50000系
小田急：新5000形、6000形、4000形
メトロ：9000系、10000系、19000系、7000系
埼玉高速：1000系、2000系
JR：E233系(埼京線・東海道線・宇都宮線・高崎線)、E235系(横須賀・総武線、常磐快速線)、E531系(常磐線)、E237系(埼京線)
このうち問題児扱いされてるのは実はE237系。
設計がアルストム・ジャポン故フランス系技術で設計されてるから、日本の鉄道車両とは勝手が違いすぎて運用・整備共に面倒が多すぎるらしい。
噂によれば整備マニュアルが全部フランス語で書かれているらしいとも…
(ちなみに相鉄30000系は日立A-Trainで東武80000系・西武50000系と共通設計)
- 668 ：名無しでGO!：2019/12/28(土) 16:55:54.38 ID:x6Wx95yf0.net
- 西武で思い出したが…
来年3月のダイヤ改正で池袋線の優等列車の停車駅が追加になるそうだな。
とは言っても急行と快速急行だけだが、
・急行…全列車が清瀬と秋津に停車(つまり清瀬から各駅停車に)
・快速急行…全列車が清瀬に停車、加えて地下鉄方面から先に直通する列車(Fライナーなど)が秋津に停車
とのこと。
まあ商店街を経由させられていた秋津と新秋津の乗り換えが連絡通路で可能になったのも大きいのかもしれんが。
- 669 ：名無しでGO!：2020/01/17(金) 03:36:43.52 ID:HXmQWaY70.net
- 上で新幹線の車内チャイムの話が出てたが、10年で北海道・東日本・東海の車内チャイムは大きく変わったな。
東北・北海道系統(>>660にあるE8系・H8系を除く)：E8系・H8系以外の東北・北海道・山形・秋田の各新幹線が『Jupiter』(昨年12月の北海道新幹線札幌開業で変更)
上越・北陸新幹線：東日本のE7系も含めて『北陸ロマン』(2023年3月の北陸新幹線敦賀開業で変更)
東海道・山陽新幹線：東海の車両が『旅立ちの日に』(合唱曲の方。>>413にある2027年12月のリニア中央新幹線開業で変更。西日本の車両はいい日旅立ち・西へのまま)
リニア中央新幹線：同じく『旅立ちの日に』(2027年12月の開業から。東海道・山陽新幹線のチャイムのアレンジ)
今長崎新幹線も武雄温泉から新鳥栖までフル規格で建設が進んでいるが(長崎本線と佐世保線は経営分離されず)、これも全線開業したら九州新幹線関連のチャイムも変わるのだろうか。
- 670 ：名無しでGO!：2020/01/29(水) 20:28:23.81 ID:v/i8nEFG0.net
- ふぎょぎょ
- 671 ：名無しでGO!：2020/02/02(日) 19:26:32 ID:j2emTwtV0.net
- 鉄道とは関係ないが…
日本国内の自動車メーカーがついにトヨタ1社に統合されることになったな。
- 672 ：名無しでGO!：2020/02/02(日) 19:38:41.71 ID:BKXtjckj0.net
- >>671
総合車両製作所(実質アルストムとシーメンスの日本事業所)やJR東日本(フランス鉄道傘下)みたいに外資に乗っ取られる…を通り越して海外企業の傘下になってしまうよりはマシ、と言えば聞こえはいいが、色々複雑だな
- 673 ：名無しでGO!：2020/02/23(日) 19:37:40.70 ID:263uHk5X0.net
- ここ最近のJR東日本は20年くらい前の京急みたいな走り方になったな
特急型すら加速度3.5だし
まあネタバレすれば高速走行を完全に捨てて高加減速で時間を短縮する！という、ある意味脳筋な選択を取っただけですが…
加速度が異常に向上した代わりに、在来線特急は110km/h運転(常磐線系統だけは例外的に120km/h)、その他は95km/hに下がってる
しかもやたら頻繁に加減速するから「昔よりも運転が荒くなった」とか「電車酔いしやすい気がする」なんて言われてるとか
- 674 ：名無しでGO!：2020/03/13(金) 03:23:04.80 ID:aMjmQbCD0.net
- 10年前の香川県のゲーム規制条例がまさかここまでになるとは想像できただろうか…
昨日の国会で未成年者ゲーム禁止法が全会一致で可決、即日施行されちまったぞ！
(>>562にある通り成人年齢は20歳のまま)
- 675 ：名無しでGO!：2020/03/15(日) 06:28:33.84 ID:h5XXYI7g0.net
- ついに来年4月に東京メトロと都営地下鉄が一体化することになったな。
それどころか直通先の埼玉高速鉄道と東葉高速鉄道も合併してそれぞれ南北線と東西線の一部にすることになった。
- 676 ：名無しでGO!：2020/03/16(月) 02:22:13 ID:gR07LF1y0.net
- >>675
ありがたいんだが赤羽岩淵どころか王子から北が加算運賃になったな。
とはいえ鳩ヶ谷まで40円、東川口までは70円と割安ではあるが。
- 677 ：名無しでGO!：2020/03/16(月) 06:30:18.57 ID:lyAC5vdu0.net
- ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 鉄ヲタと 会話は不可能 発達障害だから
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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- 678 ：名無し野電車区：2020/03/22(日) 06:23:05.83
- 戸出駅
平成１３年 ７月 ７日．みどりの窓口オ－プン
乗車券．松本～長野まで経由．篠ノ井線～信越．１０月２９日．当日限り有効．2016.10.-4戸出駅Ｆ１発行
- 679 ：名無しでGO!：2020/03/27(金) 02:58:09.38 ID:e4nmDKzw0.net
- >>631
10年後どころか今現在本当に起きる可能性が出てきた。
- 680 ：名無しでGO!：2020/03/27(金) 03:02:15.15 ID:e4nmDKzw0.net
- >>648
預言者現る
- 681 ：名無しでGO!：2020/04/06(月) 22:00:01 ID:ayPyBzye0.net
- しかし、王子神谷以北が日中12分毎になってしまったし、8両化計画は無かったことにされてしまった。
- 682 ：名無しでGO!：2020/04/10(金) 05:44:38.38 ID:dFhXiwlMO.net
- 結局、相鉄東急直通は無期限の延期か…
新横浜～羽沢横浜国大は完成したから相鉄新横浜線は開業したけどな。
- 683 ：名無しでGO!：2020/04/12(日) 02:25:33.50 ID:AVUTOPHP0.net
- >>681
朝はそのかわり三分おきだろ。
さらに値下げも検討してるしな。
- 684 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 22:33:30.79
- ＪＲ東日本旅客鉄道株式会社．令和 ２年 ４月２０日現在
熱中症対策の緊急事態ご案内
実施日
令和 ２年 ７月１１日．土曜日～ ８月２１日．金曜日まで４２日間
東京総合車両センタ－夏休みフェア２０２０年の開催
変更前
令和 ２年 ８月２２日．土曜日
変更後
令和 ２年１１月 １日．日曜日
秋田総合車両センタ－土崎工場フェア２０２０年
今年度は中止しました
来年５月頃の予定
郡山総合車両センタ－車両基地まつり２０２０年
今年度は中止しました
来年５月頃の予定
豊田車両センタ－一般公開
今年度は中止しました
来年５月頃の予定
- 685 ：名無しでGO!：2020/05/23(土) 19:53:19 ID:cD8c390z0.net
- あげ
- 686 ：名無しでGO!：2020/05/23(土) 20:10:19.00 ID:cD8c390z0.net
- JR西日本と近鉄が特急列車の相互直通運転をすることになったな。
天王寺の先で阪和線と南大阪線の間に渡り線を造って吉野から京都や米原まで乗り入れるんだと。
JR側はなにわ筋線を経由するそうだ。
ついでに東日本と東海もサンライズの新型車両を造って東京から夜行列車を走らせるとのこと。
- 687 ：名無しでGO!：2020/06/11(木) 21:08:25.05 ID:+M7SHNo10.net
- >>669
東海が新幹線やリニアの車内チャイムを『旅立ちの日に』にした大きな理由は4年前(2026年。リニア開業の前年)に秩父鉄道を買収したことだったな。
今でこそJR彩甲斐線(旧秩父鉄道)は東海の飛び地区間だが再来年には三峰口から甲府経由で新甲府(リニアの山梨県駅)まで延伸されるとのこと。
JRになったときに東海の区間でありながら東京近郊区間にも編入されてるし、甲府・新甲府まで延びたら大回りのルートもまた大きく変わりそうだな。
ついでに東日本も彩甲斐線の新甲府延伸を見越して八高北線の電化に踏み切るとのこと。
ちなみにJR秩父駅と御花畑駅の発車メロディは当然ながら『旅立ちの日に』が使われている。
- 688 ：名無しでGO!：2020/06/11(木) 21:27:36.87 ID:8OSutolR0.net
- アルストムとシーメンスが総合車両製作所を買収したきっかけは、宇都宮ライトレールが発端らしい。
1067mm軌間のLRVのノウハウが欧州系には無かったのが原因でアルナに破れたから、日本の車両メーカーを(半ば強引に)買収してノウハウと市場を得るためだとか。
- 689 ：名無しでGO!：2020/06/12(金) 11:57:39 ID:ni53pNSQO.net
- 相鉄新横浜線、新横浜までしか開業しなかったから、盲腸線になるかと思ったら、まさかの通勤客が新横浜経由新幹線に流れている。というのも、相鉄と東海が連携して企画乗車券作ってしまったからな。
でも東への直通も継続している。新横浜～羽沢横浜国大～武蔵小杉なんか特例で運賃値下がったし。
しかも武蔵小杉駅の混雑緩和策で朝の湘南新宿は全て上野東京に変更、代わりに埼京・相鉄直通の大量増発と来たもんだ。
- 690 ：名無しでGO!：2020/06/12(金) 12:16:41.50 ID:MQMuZi/Y0.net
- 10年前のコロナウイルスパンデミックで生活様式が変わったな。鉄道会社どころかバス会社も赤字で路線の縮小を続けてる。自動車製造会社も苦しいな。
遂に高速道路の廃止が始まった。地元は猛反発してるが、県道や市道にするにしても財政がどこもガタガタだからな。日本の道路は昭和50年代の水準まで落ちるそうだ。
- 691 ：名無しでGO!：2020/06/12(金) 13:00:46 ID:MQMuZi/Y0.net
- >>211
本当にそうなりそう
- 692 ：名無しでGO!：2020/06/12(金) 13:37:07.72 ID:dOUgYDM30.net
- >>690
リアルすぎ
- 693 ：名無しでGO!：2020/06/12(金) 14:50:57 ID:bFpWAobC0.net
- >>690
あれが「インテリジェント・ウイルス」、つまりウイルスの癖に知能を持つなんて、10年前に言われても漫画の読みすぎと一笑にふされてただろうな。
さらにはインターネットを経由して感染するというとんでもない能力まで獲得していたというのも。
(だから自粛はむしろ自宅に追い詰められてると同義語、近隣に知られないままインターネット回線経由で侵入したウイルスに殺されるなんていう悪夢のような事態が多発した)
こんなウイルス、SCPだけにしてくれ。尤もそのSCPでもこいつを元ネタにした奴が投稿されてるが…
- 694 ：名無しでGO!：2020/06/13(土) 11:44:12.92 ID:n0aTgOOb0.net
- >>674
それで任天堂やセガなどは米国に本社移転したし、
USJにある任天堂テーマパークはマイナンバーカードや運転免許証だと偽造が横行したことで、
とうとうICパスポートがないと入れなくなってしまったな。（日本人は赤色か緑色パスポートじゃないと入れない）
そういえばOfficeのバグを利用して年齢認証なしでゲームを起動できるようにしたソフトを流通させた
19歳の青年が無期懲役刑になったようで。
- 695 ：名無しでGO!：2020/06/13(土) 12:06:54.44 ID:6nv4rPx60.net
- >>694
それで増長した香川県が「中近世の日本人の在り方の復活」を全国に強要しようとした結果、他の都道府県や企業から完全に干されたのには笑った。
(家長制度の復活などをゴリ押ししていたらしい)
JR四国なんて「カビの生えた社会が大好きそうな香川なら、電車はもちろんディーゼルも嫌だろ？(意訳)」と言ってあらゆる電車と気動車、ディーゼル機関車を引き上げた始末。
- 696 ：名無しでGO!：2020/06/13(土) 12:19:46 ID:6nv4rPx60.net
- あとモバイル通信の電波も香川県内のみ停波した…と言うより香川県からの脅しに近い形で停波させられたな。
一応、県境では他県からの電波は入るけど、スマホやWiMAXなどを県境でこっそり使ってた奴は尽く行方不明になってるらしい。
- 697 ：名無しでGO!：2020/06/14(日) 10:06:52 ID:i+CifCfz0.net
- ・士農工商の身分制度の復活
・公務員＝武士階級は帯刀、或いは拳銃の所持と、「切り捨て御免」が認められる
・外国語の撤廃
・食文化に関しては欧米食の追放(最初はうどんに統一することが提案されたが猛反対で欧米食の追放のみに緩和された)
ネットで話題になったものだけでも香川がゴリ押ししようとしたのがこんな感じだぜ？
ゲーム規制が通ったからと言って増長し過ぎにも程がある
バックに自民に対する強固な支持があり、さらには日本会議なんかのそういう団体の後押しもあるそうだが
- 698 ：名無しでGO!：2020/06/15(月) 01:13:14.34 ID:zR5Omosz0.net
- プロ野球とJリーグと大相撲がJR東海に吸収だってさ。仕方ないよな、客が入らないうえ、八百長発覚したしもうどうしようもないんだろう。オリンピックも廃止されたし。
しかし、主導権争いで、原、遠藤、白鵬が醜い争いを始めたから、さすがの東海も匙を投げたな。
- 699 ：名無しでGO!：2020/06/16(火) 13:37:16 ID:dMDGWa2w0.net
- MAZDAの嫌味ったらしいやり方には大笑いさせてもらった。
香川県内だけ販売する車は復刻版のT型フォード(昔つるんでたフォードから図面をもらってわざわざ作り直したらしい。ちなみにそのフォードも博物館にあった車から再び書き起こしたとも)のみに限定するというやり方だし。
ちなみにMAZDA以外の車メーカーは半ば追い出される形で香川から撤退している。
しかもエンジンもわざわざ有鉛ガソリン用を作り直して載せてる。だから販売時には「この車は香川県内でしか使えない(排ガス規制や安全基準に適合どころか真逆の方向に突っ走ってるため)」と強調しているとか。
- 700 ：名無しでGO!：2020/06/16(火) 22:43:31.17 ID:MZgeJtQW0.net
- 初めて新幹線で札幌まで行ったが、乗り換えに在来線ホームへ
行くと、すべてバス乗り場になってた。なんでもJR北海道の線路は
青森～札幌のみであとはすべてバス転換になっていた。
第三セクターになった路線が北海道知事や自治体の維持拒否
による赤字でつぶれたとか。ただ、市電が札幌駅まで路線延長
してくれたのは嬉しかった。地下鉄よりも乗降客が多いらしい。
- 701 ：名無しでGO!：2020/06/21(日) 15:14:45.75 ID:xEcRedVw0.net
- しかしあついよお、しぬ。。。
- 702 ：名無しでGO!：2020/06/21(日) 16:08:42.49 ID:AJetcgJD0.net
- >>701
エアコン／クーラー禁止の香川に比べりゃまだマシだぜ。
それどころか扇風機すらダメとか抜かしてやがるぞ。
「日本人なら団扇、扇子、打ち水だ！家電など認めない！」だし。
- 703 ：Y.K：2020/06/21(日) 17:00:31.30 ID:802M3mI30.net
- 何年たっても、京都と大阪の磁気カードは廃止しないな。
訴訟が起こらないインチキカードは、あれだけだもんな。
- 704 ：７００：2020/06/21(日) 23:44:08 ID:a8u77PYU0.net
- 700（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
700ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
700（･∀･）ｲｲ!!
- 705 ：名無しでGO!：2020/06/26(金) 17:53:36.63 ID:UAtXhJMZ0.net
- 何を言ってるの？スルッとKANSAI連合はオムロン・NEC・富士通・東芝らと共同開発した
生体認証化で顔か人間の手のひらがきっぷ代わりだよ。
一方でSuicaの成功が忘れられないJR東日本が
ついにモバイルSuica以外のICカードで管内に乗車すると予約手数料10％、
現金だと20％を取るようにしたね。一瞬どこのLCCかと思ったよ。
おかげでJR東日本を通らずに静岡方面に行ける小田急線・御殿場線はメチャ混みで、
御殿場線は複線化して新東海道本線に改称する始末。
そもそも2025年から東京23区に入る場合は入京税を取られるけどね。
JR東日本曰く、モバイルSuicaだと入京税の徴収もスムーズに済むらしい。
- 706 ：名無しでGO!：2020/06/27(土) 06:24:50.10 ID:5HMguDi+0.net
- 総合車両製作所(現アルストム・ジャポン、日本シーメンス)の次はアルナがボンバルディアに乗っ取られたか…
1067mm軌間向けのLRTのノウハウがないせいで宇都宮のLRTに参入できなかったのがきっかけで、欧米勢が日系の車両メーカーを買収するケースが増えてるな
- 707 ：名無しでGO!：2020/06/27(土) 12:36:18.85 ID:DPK7Nt7f0.net
- 10年前にポリコレが大暴れしたお陰でマイノリティや人種への配慮(笑)をしないと世に創作物を送り出せなくなったけど、
それに加えて動物キャラに関してもPETA筆頭の動物愛護団体が執拗に文句をつけたせいで迂闊に出せなくなった件。
国内だとけものフレンズやポケモンやどうぶつの森がまず槍玉にあげられ、海外ではマイリトルポニーなんかが批判対象にされた。
鉄道むすめ？
ポリコレが「どう見ても未成年の女子にしか見えない！性的搾取だ！けしからん！」と喚いたお陰で潰されたよ。
今じゃアニメも漫画も映画もドラマもマスコットキャラクターもゴリラしか居ない。
もちろん動物の方のゴリラじゃなくて、比喩表現としてのゴリラな。
やべ、こうやってブサイクな相手をゴリラ呼ばわりすると、その手の団体の猛烈なバッシングが来るんだっけ…
ゴリラを蔑称に使うな！とか。
- 708 ：名無しでGO!：2020/06/27(土) 15:29:40.51 ID:367uL7Xv0.net
- >>707
しまいには、モーツァルトの『コジ・ファン・トゥッテ』（女はみなこうしたもの)は女性差別だとか、
リヒャルト・シュトラウスの『ばらの騎士』は、青年貴族のオクタヴィアンを女性のソプラノまたはメゾソプラノ歌手が歌うのはおかしいとか、
今とは価値観が違う昔のオペラの設定にまで文句を言うようになってきた
- 709 ：名無しでGO!：2020/06/27(土) 15:42:28.69 ID:BBOM2Goj0.net
- >>690
新しい生活様式なんて云われてたのもパンデミック終結後は「喉元過ぎれば・・・」で元に戻ってしまったけどな。
3密とかソーシャルディスタンスなんて言葉は今や【コロナ時代の思い出したくない嫌な黒歴史】になってしまってるし。
- 710 ：名無しでGO!：2020/06/27(土) 20:21:57.04 ID:BBOM2Goj0.net
- コロナ終息後の大イベントだった5年前の万博の時点で、
既に3密とかソーシャルディスタンスなんて忘れられたような感じになってたしな。
皆がマスクをつけてたコロナ時代の嫌な話なんて思い出したくもないからな。
ただ、コロナ後はリモートワーク普及で理不尽な根性論が一掃されたのは確かにいえる。
年功序列や先輩後輩の理不尽な上下関係などはコロナ後に急速に姿を消して言ったし。
- 711 ：名無しでGO!：2020/06/28(日) 09:06:43.56 ID:n5UG+Vhk0.net
- >>710
その代わりコロナ終息までに5年もかかったけどな。
結局東京オリンピックは1年延期されても無理だと判断されて中止。その次の2024年予定だったパリや2022年予定だった冬の北京も中止された。
大阪万博も辛うじて開催できたと言う感じだったが。
- 712 ：名無しでGO!：2020/06/28(日) 10:26:58.02 ID:YSNXZzqn0.net
- 東、西、九州のｷﾊ40系列がほぼ同一仕様で電気式に改造だって。台車とモーターは各自所有してる通勤型と同じものか。いくら頑丈とはいえ何年使うつもりだ？
- 713 ：名無しでGO!：2020/06/28(日) 12:41:46.66 ID:hd+jJlYG0.net
- >>711
ヤツめ、ウイルスのくせに知能をもってたからな。史上初の「思考型ウイルス」だ。
(構造的にはいわゆるDNAコンピュータ、DNAを使って演算を行うことで思考能力を実現していたらしい)
人間側の対処に文字通り的確に対応をしてきたからこんなに手間がかかったとか。
- 714 ：名無しでGO!：2020/06/28(日) 14:55:32.80 ID:F7D+19/S0.net
- リニアは静岡県域を通過できずリニア東線と西線で部分開業
でも乗客数が伸びず第三セクター化が必至だそうな
- 715 ：名無しでGO!：2020/06/28(日) 15:54:42.35 ID:hd+jJlYG0.net
- >>708
挙句に国内じゃ日本会議みたいな団体が「歴史上の人物をおかしな使い方するな！」とか怒鳴り込んだお陰で、歴史ネタも使えなくなった。
Fateシリーズや信長の野望はこれで潰されて(FGOのサ終もこれが遠因らしい)、ハッスル黄門筆頭の歴史上の人物をモチーフとしたキャラクターも無かったことにされてる。
ゲハや或いはアニメ関連の板じゃ「2030年、地球はゴリラに支配された！」と冗談交じりで言われてる。
- 716 ：名無しでGO!：2020/07/01(水) 06:50:47.70 ID:8Qg0vE4zO.net
- >>714
その煽りでのぞみが増加したのは笑えたが、まさかの名古屋化けのぞみというのも笑えた
なにせ名古屋でひかりに化けるのぞみが毎時１本、これには驚いた
まあ豊橋と小田原はこの煽りで、再びこだまだけの停車になってしまったのが痛いかな
- 717 ：名無しでGO!：2020/07/01(水) 13:08:13.41 ID:rH+6OdMB0.net
- 鉄道とは関係ないが、この3年の間に「若者のモバイル(通信)離れ」が一気に進んだな。まあ携帯会社の自業自得だけど。
5G回線普及のためにWiMAX2+を半ば無理やり終了させたのに始まり4Gの完全従量制への移行、3Gの停波などで5G以外を使えなくして無理やり移行させて、
それに味をしめたとばかりに今度は6Gに移行させるためにその無理やり普及させた5G回線に様々な制約をつけて使いづらくした結果だ。
AppleとGoogleは業を煮やして自前で携帯回線(Appleは「AppleTelepath」、Googleは「GooglePhone」という名称)を提供して、国内の携帯キャリアと決別する方向に出ている。
どちらも完全定額。
- 718 ：名無しでGO!：2020/07/17(金) 14:04:00.50 ID:038fPhkP0.net
- 元北陸新幹線のW7系が最近短編成化されて博多南線に転用されたな
- 719 ：名無しでGO!：2020/07/17(金) 14:34:37.65 ID:mMgOXP1P0.net
- いやー、やっと開通しましたね、リニア中央新幹線。
まさか静岡独立戦争で3年も遅れるとは思わなかった。
- 720 ：名無しでGO!：2020/07/18(土) 16:16:37.69 ID:Sj0I7/PO0.net
- >>719
戦争にまではなってないぞ
さすがに
ただその代わり
・静岡と浜松に「のぞみ」を全列車停車させる
・県内の新幹線駅を発着する連絡バスを全額東海の負担で運行する
・大井川の水量低下を補償するために沿岸に海水の淡水化施設をこれも全額東海の負担で建設する
こんなことを要求してきた
無理なら東海道新幹線と東海道本線の経営権を静岡によこせとか言ってきた始末
淡水化施設はともかくとして残りがアレすぎる
- 721 ：名無しでGO!：2020/07/20(月) 14:16:36.24 ID:b7dUGkOr0.net
- >>718
山陽中古車センターは東日本新幹線の墓場
- 722 ：名無しでGO!：2020/08/16(日) 10:48:04 ID:vc557PZ20.net
- あつい、、、しぬ、、、、
- 723 ：名無しでGO!：2020/08/16(日) 11:06:52.99 ID:aJ59kavV0.net
- リニア開業また延期かよ
- 724 ：名無しでGO!：2020/08/16(日) 12:50:40.64 ID:LVUiE1Q00.net
- >>723
いつまでも争ってても埒が明かないとなった東海が「トンネルの水は全て大井川に送る」という条件付きで建設を強行したら、
国内の新聞がこぞって「静岡県民の声を無視するJR東海！日本の民主主義の危険が危ないクライシスのデンジャラス！」と騒ぎ立てたからな。
ぶっちゃけ東海に対するイチャモン通り越して露骨なネガキャン同然なんだけど、ここまで執拗だと無視できなかったらしい。
- 725 ：名無しでGO!：2020/08/27(木) 06:16:00.76 ID:ibH3QDXV0.net
- 大阪都がついに逆ギレして一方的に日本からの独立を宣言か
なんか北朝鮮だけは国家として承認しているけど、それ以外の各国は日本をはじめ
どこからも承認されないわけだが、どうするつもりなんだろうね
- 726 ：名無しでGO!：2020/08/27(木) 16:08:32.91 ID:Pgc+KDHl0.net
- 小泉進次郎首相は親父に負けず劣らずだね
静岡に対してもリニア建設を認めないと県内の新幹線の駅を全て廃止すると言い出したものだから
従わざるを得ない状況になったし
大阪はそれに橋下都知事が逆切れしてだったら
独立してやろうって事だからな
国境の山崎駅を早速吉村副知事自ら出向いて破壊したし
- 727 ：名無しでGO!：2020/08/27(木) 17:11:39.64 ID:8XjOhGUJ0.net
- 東海からすればリニアを国に召し上げられたも同然だけどな。
- 728 ：名無しでGO!：2020/08/27(木) 17:13:09.16 ID:8XjOhGUJ0.net
- あと橋本知事とか懐かしいな、何年前の知事だ？
- 729 ：名無しでGO!：2020/08/27(木) 17:35:53 ID:8XjOhGUJ0.net
- >>725
知ってる。
「2050年日本分断」っていうZ級映画(実態はただの関西へのネガキャンのためだけに作った映画)だろ？
北朝鮮が今でも存続してるっていうifだけでやめておけばいいのに、
「大阪は北朝鮮の出張所！金ちゃんファミリーの肖像画があちこちに貼られている！」とか、
「京都は日本の共産主義の総本山！赤が京都のパーソナルカラー！」とか、
「兵庫はヤクザの巣窟！日夜核攻撃を含む抗争が行われている超☆危険地帯！」とかそんなノリwww
なんでも監督は岩手出身者だけど、どういうわけか関西に対して偏執的なまでの反感を持ってるらしくてこんなのを撮ったらしい。
ちなみにこの映画の世界では会津は山口県からの核攻撃で吹っ飛んでる。
国外からの評価？
まあ察しろ…と言いたいけど、同年度の並み居る強豪を蹴散らしてゴールデンラズベリー賞をゲットした時点でそんな程度。
しかもYoutubeで執拗な宣伝をしたり、ニコニコに大量に予告編をばらまいたりと各動画サイトをジャックしたことで、ネット民を全力で敵に回した。
「関西叩きのためだけに動画サイトを機能不全にした」みたいに言われて。
- 730 ：名無しでGO!：2020/08/28(金) 05:58:36.18 ID:pwRTpIJp0.net
- 大阪では各家庭には必ずやしきたかじんと上沼恵美子の肖像画が飾られ、
どんなことがあっても肖像画だけは守らないといけないんだってな
大阪も鉄道にしても当然全ての車両の妻面には二人の肖像画がある
- 731 ：名無しでGO!：2020/08/28(金) 06:49:44 ID:z8Lvnov80.net
- という「2050年日本分断」の世界観でした。
あの映画の監督ってガチの在日疑惑もあるらしいぜ？
任天堂のスーパーマリオが「マリオは京都企業のキャラで赤いから共産主義の象徴！」とか劇中で出てきた時は、観客全員「ハァ？」となったらしいな。
- 732 ：名無しでGO!：2020/08/28(金) 09:54:30 ID:ATAiNe3U0.net
- あの映画(2050年日本分断)、在京メディアがこぞって「社会派作品」とか「この国の負の面を詰め込んだ、時代が求めた問題作」とゴリ押ししてたけど全然流行らなかったな。
今の時代に在京メディアを一番信用してないのは、実は他ならぬ東京の住民でしたというオチだし。
そう言えば2050年日本分断の監督って、5chのお国自慢板に毎日のように支離滅裂な関西叩きのスレを立ててたらしいな。
もしかして、どこの誰とは敢えて言わないけど御本人様降臨？
- 733 ：名無しでGO!：2020/08/28(金) 14:29:27 ID:ATAiNe3U0.net
- しっかし、2050年日本分断って色んな意味ですげぇ作品だよなwww
北海道はロシアに制圧されて、静岡から西は中国韓国北朝鮮とガッチリタッグ、九州は武闘派ヤクザパラダイスの世紀末ヒャッハーワールドで、そこに東京と東北6県の魂の兄弟が立ち向かう！(ｷﾘｯって筋書きだ。
お国自慢板の奴らにすら呆れられてるらしい。
- 734 ：名無しでGO!：2020/08/29(土) 11:34:01.65 ID:jjfK7OoA0.net
- 安部首相１０年ぶりに復旧か
大丈夫かね
とはいえ小泉進次郎首相は親父譲りで
滅茶苦茶だし他にいないからしょうがないね
- 735 ：名無しでGO!：2020/08/30(日) 13:13:46.48 ID:gPm3Sf0K0.net
- >>710
ところが10年前にゲーム制限条例を作り、それが未成年者のネット禁止、ゲーム・漫画の単純所持禁止に発展、
高校生以下の携帯電話は低学年向けキッズケータイしか所持できなくなった香川県では根性論が拡大しているよ。
山口県ではかつての安倍元総理大臣も賛同していた親学教育が児童虐待と
障害児差別という観点から県条例で非合法とされたけど、香川県でその教育者を呼び込もうとしてる。
急速なリベラル化で公立学校から管理教育が撤廃され、中学校ですら私服化が進む愛知県で
生徒集めにかなり苦戦している海陽少年刑務所・・・もとい海陽学園も引っ越してくる。
根性論が大好きな一部の昭和脳の企業が高松にやってくる一方で、
まともな企業の支店や本社はどんどん出ていったけどね。
- 736 ：名無しでGO!：2020/08/30(日) 13:19:38.14 ID:8eOXqBc80.net
- >>735
しかも「義務教育においては教育機関における空調も禁止」とか言い出してるらしいぜ？
ここ数年、特に夏はクーラーが生命維持装置も同然の猛暑がつづいてるってのに。
冬は冬で九州や沖縄でもマイナス二桁の「最高気温」になるのが今の時代なのに、ストーブも原則禁止とか未成年を殺すつもりかとしか。
- 737 ：名無しでGO!：2020/08/30(日) 13:20:55.44 ID:8eOXqBc80.net
- あ、もちろん香川県の話ね。
ちなみに体育に至っては熱中症で倒れても水はやらないしスポーツドリンクは論外とか抜かしてる。
- 738 ：名無しでGO!：2020/08/30(日) 16:53:49.51 ID:2pG1qRAO0.net
- タバコ一箱、来月から１万円かよ
しかも５本しか入ってないし
- 739 ：名無しでGO!：2020/08/31(月) 06:33:54.61 ID:rcWMiyCK0.net
- 利用者激減により、ついに9月1日から京阪神地区の複々線使用取りやめだってな
いわゆる外側線の使用を取りやめて、内側線だけで全てを賄うということだ
まあ、新快速が1時間おきにまで減らされ、4両でも空席があるくらいなんだから
無理もないけど
そして、滋賀県内に至っては一気に単線化とか
- 740 ：名無しでGO!：2020/08/31(月) 08:53:08.09 ID:SqpLQpwf0.net
- 阪和線は日根野で特急以外完全分断、以南は２２７でのワンマンか
まあ、特急が大阪駅に乗り入れて和歌山からは
特急一択だし仕方ないか
- 741 ：名無しでGO!：2020/08/31(月) 11:24:49.09 ID:taxlBRr30.net
- 東京地区も似たようなもんだよ。
あの山手線すら平日日中は15分ヘッドだ。
東海道線で試験的に普通列車にもグランクラスを設定するって言ってるけど、本音を言うと単純に客が減ったから客単価の高いグランクラスで儲けようと企んでるんだろうね。
18きっぷやおでかけパスでもグランクラスの切符を追加で買えば利用できる辺りにそういうのが現れてる。
あ、グランクラスと言ってもサービスとかは特に無いぞ。
- 742 ：名無しでGO!：2020/08/31(月) 13:00:46.90 ID:Dd1m3/Jn0.net
- 今里筋線ついに今日で廃止か
地下鉄路線の廃止は国内初、世界でもほとんど例が無いが、ほとんどニュースにも
ならないな
- 743 ：名無しでGO!：2020/08/31(月) 13:25:44 ID:taxlBRr30.net
- …という映画「2050年日本分断」の設定でした。
あの映画の監督って京阪神を滅ぼしたくてしょうがないみたいだな。
なんかガチ在日って噂もあるし。
- 744 ：名無しでGO!：2020/09/01(火) 06:09:04.47 ID:Ce173kbP0.net
- 大阪では御堂筋線以外には補助金という名のお布施が無いと、今後10年で
順次廃止すると
いってきたからな
まあ、民営化の弊害といってしまえばそれまでだが、実際に御堂筋線以外はどこも大赤字だからな
今里筋線なんか末期は1時間おきとかどこのローカル線だよって話だったし
廃止になっても仕方ない
- 745 ：名無しでGO!：2020/09/01(火) 12:48:19 ID:kYpdx4R80.net
- そういや安倍元首相の元嫁である松崎昭恵は離婚してからワイドショーでコメンテーターとして出まくってるな。
今やすっかりパヨクになってしまってるし。
- 746 ：名無しでGO!：2020/09/01(火) 12:58:15.55 ID:AIyZEo0L0.net
- 東京の求心力もいい加減低下してるしな。
10年前にとしまえんを閉園させて防災公園に変えたのがある意味全ての始まりだったのかも。
ハリポタテーマパークは逃げた…というより「ハリポタのテーマパークはUSJにもうあるｂｵ、ブランド維試揩lえるとやｂｽら作るのは悪試閨vって理由で粕虫�撤回されたｂｵ、
もう�一つの目玉だっｂｽ防災公園に関ｂｵては内容があｂﾜりにもお粗末ｂｷぎるのが発覚ｂｵて、「都がとｂｵまえんを防災ｂﾌ名目で強奪しｂｽ」みたいに言ｂ墲黷ﾄる始末。
冗談半分で「西武グループが都政を担当した方がマシじゃねーのか？」とも言われてるらしい。
- 747 ：名無しでGO!：2020/09/01(火) 13:51:02.01 ID:ATiV/5hF0.net
- ＵＳＪ?
３年前に潰れただろ
そもそも大阪は日本じゃないって言ってるんだから
Japanを名乗るのはおかしいと橋下将軍がイチャモンつけて
結局呆れてテッタイしたじゃねえか
- 748 ：名無しでGO!：2020/09/01(火) 14:02:24.09 ID:AIyZEo0L0.net
- ああ、映画「2050年日本分断」の話ね。
あんな反近畿プロパガンダ…のつもりのお笑い映画を真に受けてる奴がまさかいたとはな。
クローン橋本登場で腹筋ぶっ壊れたwwwwwそこまでして"橋本将軍"を出したいのか、監督はwwwwwww
でも無駄にVFXやCGのクオリティが高いのがムカつく(褒め言葉)
ただ、これも監督の歪んだ関西叩きの情熱の産物と考えると笑えないのがな
- 749 ：名無しでGO!：2020/09/01(火) 14:11:17.33 ID:AIyZEo0L0.net
- しっかし、あの映画「東京と東北以外全部クソ！」と言わんばかりの内容は、改めて考えると一周回って清々しいな。
北海道はロシアに占拠されてるし。
もっともあの映画のお陰で「岩手の奴らはこんなのしかいないのか！」と、日本中を敵に回したけど。
- 750 ：名無しでGO!：2020/09/01(火) 15:15:40.63 ID:AIyZEo0L0.net
- 「監督の個人的なオオサカに対するヘイトを1本の映画にまとめあげた、それだけは賞賛に値する。だが、それが正しい意味とは誰も言うはずがないだろうし、そもそもそれしか賞賛できない(強いてあげるなら無駄に凝ったVFXというところだろうか？)。
オオサカが嫌いな人ならある程度は楽しめるだろう。そうでなければ満面の笑みでラジー賞を手渡そう」
「これはなんだ？出来の悪いニンジャスレイヤーのクローンか？
このRepublic Osaka(2050年日本分断の英題)という映画のような何かは敢えて突き抜けて間違った日本を描こうという心意気すら見えない、ただ単に大阪はノースコリアのキャンプと根拠の無い罵倒をするだけの映画。
5分も見れば十分、あとはサブスクリプションの履歴から消すなりブルーレイをダストボックスに直行させるなり好きなように手放そう」
「関西、北海道、九州をディスり、東京はジャスティス、その部下たる東北は正しいというためだけに撮ったのだろう。
結果は監督の歪んだ関西嫌いの思考を全世界に晒しただけだ」
「スーパーマリオを赤い京都生まれのキャラクターというだけで、東京の破壊を企む凶悪なコミュニストとして扱うのは脱帽するしかない」
- 751 ：名無しでGO!：2020/09/01(火) 22:39:56.54 ID:C/14jTOM0.net
- ドコモが本社機能を東京から栃木に移したのは大笑いした。
「ここ数年の東京都の強権的なやり方にはついていけない」っていって。
これを皮切りに、ソニー(千葉)やセブン＆アイ(埼玉)、日本航空(宮城)、全日空(愛知)、小田急(神奈川)、東急(神奈川)、東武(群馬)、京王(福岡)、スクウェア・エニックス(徳島)、セガ(京都)、バンダイナムコ(大阪)と、著名・有力な企業が次々と東京を脱出し始めてる。
それどころか「最後に東京に残ったヤツが負け」みたいにすら言われてるらしい。
JR東日本すら、正式な本社機能を仙台の地域本社に移そうとしてるらしい。
- 752 ：名無しでGO!：2020/09/02(水) 10:54:30.14 ID:lGIxiD4B0.net
- びっくりしたのが東大と早稲田がそれぞれメインのキャンパスを柏(千葉県)と本庄(埼玉県)に移したことだな。
日本の大学のラスボス格2つが東京から出ていった。
- 753 ：名無しでGO!：2020/09/02(水) 13:33:49.28 ID:5F1tJAjJ0.net
- >>746
昔はあれほど東京依存の強かった東北でさえも今や「若者の東京離れ」が目立ってるからな。
10年前のコロナをきっかけに東北の若者は地元志向を強めてるし。
- 754 ：名無しでGO!：2020/09/03(木) 07:06:21.92 ID:hv9uRCiL0.net
- 南大阪線が近鉄から分離独立か
結局フリーゲージを諦めて、吉野線を標準軌にした上で、名古屋、京都そして
難波や三宮から吉野へ直通特急を走らせることになり、とばっちりで
南大阪線系統は三セク化と
そして、同じく狭軌の旧伊賀線や養老線と同じように、車両は東急のお古が入ることになったな
9000系に混じって5000系の初期車が早速入線し、急行運用にこき使われてるけど
違和感を感じないのはなんでか？
- 755 ：名無しでGO!：2020/09/03(木) 13:52:14.09 ID:NoyiBog80.net
- 東京芸大は東大＆早稲田にも増して動きが早かったな。
5年前に守谷(茨城県)のキャンパスにメイン機能を移した。
「今の東京の方針では芸術の研究はできない」とか言って。
芸大のメイン機能がもう少し早く取手に来ていれば、取手が守谷に吸収されるなんてことにはならなかったかもな。
- 756 ：名無しでGO!：2020/09/03(木) 22:24:00.32 ID:RM60TM4I0.net
- ・ゴジラどころか近所の火事にも対応できないような防災公園を、歴史ある遊園地を潰してまで作る必要ってなんだったんだ？
・↑東京の知事の趣味。
・東京は防災に真剣ですから企業は東京に戻ってこいというアピールだろ。
・防災はアピールじゃ役に立たない。
・もしもの時に役に立たないことがわかってる公園より、遊園地の方が不安を取り除くって意味では有意義だな。東京のリーダーは見栄のために間違った選択をした。
・中国共産党「香港と上海のディズニーを合法的に手に入れる方法を東京が教えてくれた。日本の発想力はやはり参考になる。」
・つまり、防災公園とハローキティのテーマパークを作るからディズニーに出ていけと言うのか。
・↑中国共産党なら防災公園じゃなくて軍事基地だろ。
・で、その後で「ハローキティは日本のピューロランドに行けば間に合うから」って白紙撤回するんだな。
・としまえんの次は浅草の街並みを撤去して防災センターに変えるのかな？
・ありうるな。浅草のナカミセは火事に弱いはずなどと言って。
・↑既に秋葉原はパーツショップもアニメもメイドもグルメすらない、つまらないオフィスビルだらけにされた。
・↑アキバには無機質なオフィスビルじゃなくてショップが必要だ。オフィスワークはシナガワでやれ。俺はもうオオサカのニッポンバシに行く。新幹線で2時間半だから。
・↑ニッポンバシもオフィスビルが増え続けてる。
・秋葉原からOTAKUを取り上げ、築地からスシやツナサシミを追い出し、池袋から歴史ある遊園地を消し去った東京は、どんどん価値のない街になってるな。
- 757 ：名無しでGO!：2020/09/03(木) 22:24:09.40 ID:RM60TM4I0.net
- ・東京ドームのスタジアムも防災公園に変えたらジャイアンツファンの俺が黙ってないぞ。俺にとってそれこそ一番の災害だ。(台湾)
・ハリーポッターのテーマパークはどうなった？
・↑USJにもうあるって言って無いことになった。
・恐らく、としまえんを西武グループから強奪するためにそれらしい理由としてハリーポッターパークの話を付け加えたんだな。元から作る気なんて無かった。
・USJにはずっと前からあったしな。分かっててやってたはず。
・まさか、東京ディズニーランドも約立たずでつまらない災害対策のために閉園させられるのか？
・↑大丈夫だろう。日本のディズニーランドは実は東京じゃなくて千葉にあるし、ウラヤスシティ(ディズニーランドがある街)も税金をたくさんくれる施設だと理解してるから。後先考えない今の東京とは違う。
・確かディズニーランドで大人の仲間入りのセレモニーをやるんだっけ？最高じゃん。
(4chanのスレッドより)
- 758 ：名無しでGO!：2020/09/04(金) 06:01:07.54 ID:4Fy5X1G/0.net
- 伊丹から平壌へ15分おきに飛行機が飛ぶことになるのか
兵庫県を実効支配しているから、北朝鮮へは最短距離で飛ぶことができるわけだが
日本政府は大阪転クロ主義人民共和国の橋下将軍に対し当然抗議文を送ったが、
相手にされていないわけだな
何しろ空の新快速をうたい文句してるって脱西者からの多くの証言から明らかになっているが
客室内も転クロが並んで、ドア前も律儀にボックス状態で225系を忠実に再現しているらしい
アテンダントのサービスもないし、ようするにLCCの劣化版ってところだな
機体は当然日本どころか欧米各国と国交断然状態だから、見た目は777そっくりだが
北朝鮮製の得体のしれない機種みたいだな
- 759 ：名無しでGO!：2020/09/04(金) 06:08:17.27 ID:4Fy5X1G/0.net
- それにしても今じゃ東京から大阪まで3時間弱でいけたなんて言っても
若い人は誰も信じてくれないよな
まず北京へ飛んでそこから平壌を経由して大阪に入るのが最速だが
それでも検閲に手間取って3日は余裕でかかるからな
まあ、そこまでリスクを犯してまで転クロ主義の大阪に行く理由もないからな
日本人（東京人）だとバレたら容赦無く銃弾が飛んでくるって話だし
これは映画なんかじゃく現実だからな
- 760 ：名無しでGO!：2020/09/04(金) 07:17:10.29 ID:bpWWXqPe0.net
- ああ、映画「2050年日本分断」を現実の出来事だって信じてる純粋な(馬鹿ともいう)人が本当にいたんだな。
臨時ニュース風のCMとかやってたけど、信じる奴は一定数いたのか。
さしずめ、21世紀版の「宇宙戦争」(ラジオドラマ版)だな。
ラジオドラマのはずが一部が本当に宇宙人が攻めてきたってパニックになったと有名なアレそっくり。
東京の求心力低下を危惧した在京メディアが「時代が求めないのは当たり前、不都合な真実を抉り出した問題作だからだ！」とかなんとか言ってゴリ押ししてたけど、在京メディアが推してた時点で特に都民(もうすぐ東京府にランクダウンしそうだ)からは鼻であしらわれるだけだった。
今の時代、在京メディアを一番信用してないのは実は都民だからな。
それでも懲りない在京メディアは次は「レッド・ノース」なる、東北と北海道がそれぞれ中国とロシアの出張所にされた！とかいうZ級映画を推そうとしてるらしいが。
東北にもだいぶ企業の拠点が東京から流出してるからな。
- 761 ：名無しでGO!：2020/09/04(金) 07:27:07.94 ID:bpWWXqPe0.net
- しかしあの映画作ったやつ、ガチ在日、それも「北」系だってのは本当っぽいな。
旧北朝鮮(今はもうない)住民曰く「あの映画の世界は少し前まで俺達の味わった地獄そのものだ、あまり見たくない」らしいし。
- 762 ：名無しでGO!：2020/09/05(土) 08:52:10.90 ID:IO+aaTNo0.net
- 小泉進次郎首相はついに大阪への核爆弾投下もやむなしとの発言をしたな
これには広島や長崎もあの転クロ主義の大阪だったら核兵器が落ちても仕方ないって
言われてしまったからな
憲法改正後発の武力行使になりそうだな
それにしても日本が10年前から秘密裏に核兵器を開発していたとはな
- 763 ：名無しでGO!：2020/09/05(土) 10:08:14.18 ID:vjlEAI6+0.net
- 知ってる。
映画「2050年日本分断」の世界の(ry
ちなみに事実上の続編の「レッド・ノース」では仙台と盛岡と札幌、あと青函トンネルにICBMを撃ち込んでるぞ。
相変わらず無駄に核攻撃の描写のVFXが凝っててイラッとくる(褒め言葉)。
ちなみにあの核ミサイルにハングル文字がこっそり書かれていた(ニコニコとYouTubeに問題のシーンを抜き出した動画が上がってる)のはなんの意図だろうな？あの映画の監督ってモノホンの「北」系の在日って説が濃厚だけど…？
まあ結果は「東京至上主義の行き着く先」とか「東京はエースコンバットのベルカ(国内で核爆弾を使った)かよ」と内外から大笑いされただけだがな。
「監督の頭の悪さとねじ曲がった思想を笑うという、新機軸のコメディ映画」とも言われてる。
- 764 ：名無しでGO!：2020/09/05(土) 10:57:49.46 ID:vjlEAI6+0.net
- ・久々に大笑いさせてもらった。日本人は才能ありすぎだろ。こんな馬鹿な映画を作った俺自身を笑えって、誰がそんな発想をできるんだ。
・↑作った奴は真面目だぞ。東京に従わないとこっそり作っていた核を落とすっていう脅しだ。
・↑Republic Osaka(2050年日本分断)とRed Northの監督は正式な日本人じゃないって話を聞いたぞ。東京と大阪と仙台と北海道を争わせて分断させて乗っ取ろうとしているノースコリア出身者らしい。
・なんでノースコリアンが映画なんか撮ったんだ？
・↑将軍様が映画好きだった。ゴジラをよく観てたらしい。
・監督はニンジャスレイヤーに毒され過ぎだな。
・ネオサイタマをオオサカに置き換えて何故か出てきたコリアを混ぜてディストピアにすると多分こうなるんだろう。
・日本で一番ディストピアに近いのは実は東京だぞ。東京でベンチャー企業をやってる俺が自信を持って言う。
クソ高い法人税を払い続けなければいけないのに、その法人税に嫌気がさして出ていこうとするとものすごく複雑な手続きがいる。その上、突然オフィスを防災のためといって役所に取られる。お前ら、東京でだけは起業するな。
・↑実際、大企業は手続きの面倒を承知で東京から逃げ出してるしな。ソニーは千葉に、キヤノンは長野と茨城(ガルパンの舞台と言えば分かりやすいだろう)に、セガは京都に、バンダイナムコは大阪に引っ越した。
・↑バンダイナムコが大阪に？よし、ちょうどいい、あの愛すべきクソ映画をゲームにしてくれよ。俺は何だかんだでRepublic OsakaとRed Northが気に入ったんだ。
・映画のゲーム化ならカプコンの方がいいだろう。
・↑素晴らしいことにバンダイナムコの新HQはカプコンの隣のオフィスビルだ。
- 765 ：名無しでGO!：2020/09/05(土) 10:58:43.71 ID:vjlEAI6+0.net
- ・スクウェア・エニックスも近くにいれば最高だったな。
・↑スクウェア・エニックスはトクシマに移ってる。
・防災のためにオフィスを取り上げる？としまえんの悪夢を思い出すな。
・歴史ある遊園地を取りあげて、避難訓練にも使えない粗末な防災センターに変えた東京。
誰かRepublic Osakaに対抗してTokyo Fascismoという映画を撮ってくれ。
・Republic Osakaは強いぞ。監督の類まれなる才能に打ち勝てる極上のクソ映画に仕上げる必要がある。それが出来る監督を探すところから始めるんだ。そうでなければただ東京に対するヘイトを語り続けるだけの真につまらない映画で終わる。
・Republic Osakaでは大阪はノースコリアに乗っ取られてるけど、現実には日本で一番大きなコリアタウンは東京にあるんだよな。
・↑シンジュクの北にあるシンオークボっていう街だったっけ？
・↑昔はそうだった。今は新宿全てがコリアタウンに乗っ取られてる。
・今FF15を作り直したら相当様変わりしてるんだろう。
・↑どういうこと？
・↑FF15の王都は新宿がモデル。
・歌舞伎町の怖い人たちが黙ってないぞ？
・今のYAKUZAのトップは殆どコリアンだぞ。彼らにとってはビジネスのテリトリーが広がっただけだ。
(4chanのスレッドより)
- 766 ：名無しでGO!：2020/09/05(土) 14:08:13.43 ID:lKB5bFMe0.net
- 第三次世界大戦、転クロ戦争開戦間近か
日本を始めアメリカにイラクをはじめ北朝鮮を除く全ての国連加盟国を敵に回した大阪に勝ち目があるとは思え無いんだが
- 767 ：名無しでGO!：2020/09/05(土) 14:46:06.41 ID:vjlEAI6+0.net
- 2050年日本分断で一番盛り上がるシーンだろうな、それ。
電車の座席をストーリーの軸に据えてる辺り、監督は鉄ちゃんなんだろう。
エンディング？日本国内を走るあらゆる列車が3ドアロングシートの電車(どう見ても701系)に置き換えられ、
それどころか高速バスや飛行機や自家用車までロングシート化されてるシーンには大笑いさせてもらった。
- 768 ：名無しでGO!：2020/09/06(日) 14:16:01.21 ID:yzvJLRAr0.net
- 中央リニアが開通までこぎつけることが出来たのって、ある意味「2050年日本分断」のお陰とも言えるらしいな。
あの過激な京阪神叩きの映画を在京メディアがこぞって猛プッシュしたお陰で、遂に各報道機関に対して(とりわけ東京都民が)愛想を尽かして、新聞やニュース(TV、ネット双方)を信用しなくなった。
東京じゃ若者の新聞離れどころかニュース離れと言ってもいい状態にまで行ってた。
だからリニア建設を強行(もちろん水は全て大井川に送るという条件付きで)した東海を、各報道機関が「静岡の民意を無視してリニアを作った極悪非道なJR東海！民主主義の破壊者！」と叩こうが、新聞屋がなーにデタラメ言ってるんだみたいにあしらわれてた。
ちなみに実際の静岡県民は、リニアに対しては「ああ、本当に作るんだな」って程度で、東海に意見を握りつぶされた！なんて思ってるのは極小数。
もっとも東海も(当時はある意味余裕がなかったとはいえ)今までの観光輸送ガン無視を改めて、身延線・東海道線・飯田線に定期の観光列車を運行する計画を公表したけど。
2050年日本分断をゴリ押ししてからのメディア系の株暴落はなろう小説も真っ青の断崖絶壁状態だったぜ？
株券が文字通り紙切れに一瞬でなったんだ。
海外からは「ジャーナリズムの無い日本のメディアに民衆がノーを突きつけた日」と大々的に報道されたそうだ。
- 769 ：名無しでGO!：2020/09/17(木) 09:25:36.84 ID:pI4HovcM0.net
- 南大阪電鉄線は完全に東急電鉄大阪支社状態になってしまったな
伊賀線や養老線同様、東急の中古で占領されてしまったし
吉野線は標準軌に改軌されて名古屋や京都、そして難波、三宮からの
直通特急が走るようになり、完全にローカル線に転落
酉と組んで新大阪からおおさか東線、道明寺線経由で橿原神宮前までの
特急をなんと元伊豆急のロイアルエクスプレスが充当されてるんだから
驚いたものだよ
- 770 ：名無しでGO!：2020/09/17(木) 10:10:35.14 ID:TX3p8CJt0.net
- その代わり東急は小売部門をヤオコー(関東系スーパーで現在トップ)にぶんどられたけどな。
正しくは関東の電鉄系スーパーとデパートを全てぶんどって行った。
東急百貨店？あれは今じゃヤオコーのデパート部門。
他にはベイシア、カスミ、フレッセイ、とりせんを吸収して、ダメ押しとばかりにマツモトキヨシ、しまむらグループ、カインズ、ビバホームも吸収した。
次は西友に手を出そうとしてるらしい。
あまりにも急速な規模拡大で、ダイエーやイオンの後を追うんじゃないかと懸念されてるらしいけどな＞ヤオコーグループ
- 771 ：名無しでGO!：2020/09/17(木) 17:16:55.14 ID:XiKLkKCH0.net
- 南大阪電鉄だけど、中にはインドネシアから逆輸入された編成あるんだが、現地でつけられた投石防止用の網が好評で、元伊豆急車つけるとか
- 772 ：名無しでGO!：2020/09/17(木) 18:09:01.32 ID:TX3p8CJt0.net
- スーパー業界の東の現在のトップが埼玉系のヤオコーってのも、東京の求心力低下をある意味表してるよな。
エコス、ドン・キホーテを吸収したときは、ソニーが千葉へ移転した時と同じく「もう東京の時代じゃないという宣言」とすら言われてた。
まあ周囲の小売業を根こそぎ買収してるおかげで内情はいつ空中分解してもおかしくない状態らしいが。特に旧ライフコーポレーション系と旧フレッセイ系のスタッフは恨みに近い感情すら持ってるとか。
- 773 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 06:22:18.04 ID:FlTJVe3x0.net
- 南大阪電鉄にターミナル阿部野橋に鎮座するあべのハルカスを経営する
元親会社の近鉄は、やはり面白くないみたいで、当初は爆破解体すると宣言してたが
結局地元の大反対で流れ、こちらも東急に売却されることになったな
東急百貨店に東急ハンズそして地下には東横のれん街まで入って
さらに何故か駅前の広場にアオガエルこと東急5000が秋田からやってきて
静態保存と完全に渋谷状態だな
- 774 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 07:14:50.91 ID:ZuetH34l0.net
- こうやって大阪は衰退したと喚く外国人？が必死になってる時点で、東京の時代じゃないってのが現れてるよな。
埼玉の知事には「東京には天皇陛下がいるからそれで十分、企業も政府も全て逃げ出したっていいだろ？」(意訳)とバカにされるくらいだし。
- 775 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 07:16:22.52 ID:ZuetH34l0.net
- ↑
訂正
大阪は衰退したと喚いて東京を持ち上げる～
東急は2年前に横浜にグループごと本社を移したしな。
- 776 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 08:22:54.41 ID:6E4gX9f20.net
- そんな近鉄も今や西武の子会社だからな
駅構内の売店がファミマになり、それがきっかけで西武の舎弟に
阪急阪神は京王、京阪は京急、そして南海はJR東日本傘下の子会社だからな
- 777 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 08:32:28.77 ID:qToGnKWo0.net
- JR東日本？
ああ、あの不祥事の殿堂みたいな状態になって2年前に潰れたとこか。懐かしいな。
- 778 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 10:04:02.35 ID:qToGnKWo0.net
- とりあえず香川がゴリ押ししようとしている「中世の日本の在り方を復活させようとする試み」を誰か止めてくれ。
ゲーム禁止、スマホ(というかネット端末)禁止に始まり電化製品禁止、内燃機関禁止、その次は「江戸時代の日本の復活」だぞ。
- 779 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 13:04:27.48 ID:4E6zqFNF0.net
- JR西日本なんか8年前に第二、第三の尼崎事故があって
潰れただろ
一応西日本は名乗ってはいるものの四国に吸収されたが
- 780 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 15:17:07.77 ID:qToGnKWo0.net
- 東京都が東京「府」に格下げされるのが現実味を帯びてきてるらしいな。
防災公園の無闇な建設による用地の圧迫(一部では『災害対策で支持を集めるためにやってるだけ』とか馬鹿にされてる)や、ここ数年の強権的なやり方で人も企業もどんどん逃げ出してる。
- 781 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 19:07:48.91 ID:uH2cfkVd0.net
- 大阪都なんかいっきに村にまで降格って話だが
転クロ主義に嫌気が差して、ついに人口1000人を割り込んだし
- 782 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 19:50:12.19 ID:FlTJVe3x0.net
- 近鉄とは言っても株式会社近鉄で近江鉄道が近畿日本鉄道を吸収合併したものだがな
株式会社近鉄は西武の100%子会社だし、結果的に西武の舎弟と
- 783 ：名無しでGO!：2020/09/18(金) 20:11:33.88 ID:qToGnKWo0.net
- >>781
転クロ主義とか、「2050年日本分断」に毒されすぎだな。
大阪も元から地下鉄はロングシートだし(作中では何故か転換クロスにされた新20系や30000系が走り回ってるが)。
まあ、東京至上主義の特定外国人にはそこそこ受けてる映画らしいから、安心しろwww
どこの国の人間を指して「特定の外国人」と言ってるかは敢えて言及しないが。
- 784 ：名無しでGO!：2020/09/21(月) 08:54:52.55 ID:/oi710I70.net
- 鉄ヲタ首相である石破首相が新快速は新しくないから早急に廃止もしくは
特別快速に改称するようにとの命令は東海と西日本で大きな違いをみせたな
東海のほうはすでに大府通過の特別快速が増えてきていたので、一部に
大府に特別停車という形で残ったものの、めでたく時代にそぐわない新快速は抹殺されたものの
酉のほうはプライドが高いのか、断固拒否だからな
ついにはまた日本から独立するとか言い出したからひどいものだ
というか、そこまで新しくもないものにこだわる理由ってなんなのかね？
- 785 ：名無しでGO!：2020/09/21(月) 10:22:17.66 ID:Nr7S832y0.net
- 東京は逆に周囲から「天皇陛下だけ置いて日本から出ていけ」みたいに言われてるけどな。
しかも首都圏(今は埼玉が実質首都機能を有してるが)各県から。
- 786 ：名無しでGO!：2020/09/21(月) 11:28:32.69 ID:04C7DPO90.net
- 5年前に大阪の人口を上回り、今やトリプルスコアとなった名古屋では
315系導入でロングシート車が増えたが、今や大阪は世界で唯一の転クロ主義を謳い我が道を行くって感じだしな
転クロ法が施工され、公共の座席は全て転クロでないとならず
違反者が公開処刑だからな
公園のベンチまで転クロでないとならず、故障でもしようものなら
大変だからな
これには世界各国から批判殺到だが
- 787 ：名無しでGO!：2020/09/21(月) 12:03:11.48 ID:Nr7S832y0.net
- ああ、いつもの「2050年日本分断」の世界観か。
あの監督って相当ロングシートに固執してるみたいだな。
確か、5ちゃんの鉄道板に「JR東日本の普通列車グリーン車をロングシート化せよ」とかいうスレを立てて住民に失笑されてたらしいな。
それだけでは飽き足らずにバス板には「高速バスの全席ロングシート化の提案」だの、航空板に「国内線航空機のロングシート化を要求する！」だのを立てて「ロングシート化おじさん」と笑われてるらしい。
そう言えばこの前自動車車種板で例のロングシート化おじさん、センチュリーのスレで「トヨタセンチュリーはロングシートモデルを標準化しろ。ロングシートは日本の象徴、日本車最高峰のクルマは当然ロングシートだ」としつこく書き込んでたので煙たがられてたな。
もしかして、ご本人様？
- 788 ：名無しでGO!：2020/09/21(月) 12:15:18.57 ID:Nr7S832y0.net
- ちなみに2050年日本分断の監督はロングロングロング、JR東日本に合わせてあらゆる座席はロングシート化しろと騒いでるけど、
当のJR東日本が今導入してる普通列車は2ドアボックスシートが主体なんだな、これが。
ネタバレすると今の親会社のフランス鉄道の車両の1067mm版ってだけなんだけど。今は「フランス鉄道日本支社」と言って差し支えないし。
ちなみに製造はアルストム・ジャポン(旧J-TREC横浜製作所)。
2ドアボックスシートでラッシュに耐えられるのかって思うだろ？これが問題なく使えてるんだな。
それだけ東京の人口(或いは東京への通勤者)が減ったっていう証拠かもしれないが。
むしろ何でもかんでもロングシート化する名古屋の方が例外みたいなもんだぞ。
あ、そう言えば、JR東海のN700U系、試作車のひとつにロングシートの奴があるって噂だ…
新幹線にもロングシートなんて、あのロング狂のJR東日本ですらやらなかったことだが、果たして？
- 789 ：名無しでGO!：2020/09/22(火) 08:14:47.66 ID:OVQh1BnD0.net
- >>787
えっ、トヨタ？トヨタはもうないぞ。
3年前に経営破綻して日産・スバル・ホンダに事業を譲渡、会社自体も清算されてしまったからな。
センチュリーの製造はホンダが引き継いでいる。
その破綻までの流れがあまりにも似てたことから「パンナム、そしてトヨタ」っていうドキュメンタリーも作られたほどだ。
- 790 ：名無しでGO!：2020/09/22(火) 09:12:53.42 ID:spfIzbgC0.net
- ついに大阪転クロ主義人民共和国の橋下将軍は元大阪府知事の吉村を公開処刑にしたか
なにやらたわいもない小さな喧嘩だったようだが、後に引けなくなってしまったようだな
- 791 ：名無しでGO!：2020/09/22(火) 09:41:49.54 ID:W+vpbDJb0.net
- ああ、映画「2050年日本分断」で観客を爆笑(失笑)の渦に巻き込んだクローン・ハシモトの話だな。
過去の人間をクローンという設定を与えてまでラスボスとして出すなんて、あの映画の監督は橋本(元)知事に親でも殺されたのか？
- 792 ：名無しでGO!：2020/09/22(火) 09:44:41.37 ID:W+vpbDJb0.net
- 訂正
橋下(元)知事
現実ではむしろ東京の方が「東京の常識」を他の道府県に押し付けようとして、「大東京帝国主義」とか揶揄られてるんだけどな。
- 793 ：名無しでGO!：2020/09/22(火) 13:04:02.33 ID:P03qmZeI0.net
- ポケモンセンターが関東、いや日本で唯一出店しない県が栃木になるとはな。
埼玉？浦和のパルコとイオンレイクタウンになんだかんだで出店したぞ。
関東で唯一コストコが来ないのがフラグといえばフラグだったかもな。
それどころかイケアもない。
あるのは尽くヤオコー傘下となった地元チェーン(かましん、オータニ、ヤオハン、サンユーなど)と、業務スーパー。
もうヤオコーグループvs業務スーパーの最終決戦と言っていい。
- 794 ：名無しでGO!：2020/09/22(火) 18:38:09.07 ID:OVQh1BnD0.net
- >>793
栃木？
お前さんはこの間のポケモンオフィシャルサイトの更新を見なかったのか。
年末に宇都宮のパセオに「ポケモンセンターウツノミヤ」として出店することが発表されてるぞ。
あと埼玉は>>496のポケセンサクラタウンと去年グランセントラル大宮(大宮駅東口を再開発してできた、10年以上前から「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」と呼ばれていた計画が実現したもの)に出店したポケセンサイタマDX(ポケモンカフェとセット)が抜けてる。
浦和パルコのポケセンサイタマにはピカチュウスイーツ(10年前からメガトウキョーにあるのと同じタイプ)が併設されてるな。
そう言えば大宮で思い出したんだが、JR東日本とJR東海が遂に新幹線の直通運転に合意したな。
2035年を目処に東京駅で東北・上越・北陸方面と東海道の新幹線を直通することにしているとのこと。
直通する新幹線の形式はこれから両者で協議するらしいが。
- 795 ：名無しでGO!：2020/09/23(水) 07:02:50.16 ID:/x47MNGf0.net
- 宇都宮なんか200万都市になって、人口激減の大阪より人口が多いんだが
LRTが中心部を地下を走るようになって、他にも宮環沿いには環状鉄道も建設中だし
- 796 ：名無しでGO!：2020/09/23(水) 08:32:29.02 ID:R4uIl6bO0.net
- >>795
どうした？
大阪に親でも殺されたのか？
ああ、2050年日本分断を現実だと思い込んでる人でしたか。
あの映画の監督も大阪に親でも殺されたみたいに大阪叩きにお熱だよなwww
ちなみに今の東京都知事のプライベートでの愛車がダイハツの軽だってことが分かってからは、「大阪を北朝鮮の末裔だと罵倒する映画の宣伝に金出しておきながら、大阪の車屋が作った車に乗ってるのかwwwwww」と大笑いされてるらしいな。
- 797 ：名無しでGO!：2020/09/23(水) 11:09:12.35 ID:23Q3tg/e0.net
- >>794
それでも任天堂の直営店の出店が最後になった辺りでどう見られてのかわかる気がする。
インターパークの福田屋に「Nintendo UTSUNOMIYA」として来月末に開業だけど、当然というか関東、いや全国最後。
ちなみにキャラクターはドンキーコング(日光→猿→ゴリラでドンキーコングになったらしい)。
- 798 ：名無しでGO!：2020/09/24(木) 17:26:14.22 ID:AIqHR6+J0.net
- 第三次世界大戦ついに開戦か
- 799 ：名無しでGO!：2020/09/24(木) 18:47:47.15 ID:PtLRVAUv0.net
- ああ、バトルフィールドシリーズの最新作が第三次世界大戦がテーマだったな。
- 800 ：名無しでGO!：2020/09/25(金) 16:52:00.56 ID:pL4Y2dF10.net
- 第三次世界大戦、通称新快速戦争か
何しろ新しくないのに新快速なんて詐欺はやめろと小泉進次郎首相が発言したことによって
東海は一部に大府に特別停車の特快として残ったものの、その詐欺種別は抹殺させたものの
酉は新快速は関西人の人生そのものだから変えられないと断固拒否
ついには橋下大阪都知事が独立を宣言して、大阪転クロ主義人民共和国を建国し
自ら将軍となったことから始まるんだよな
北朝鮮はその大阪転クロを国歌として承認したものの、その他の国連加盟各国は
そんなもの承認されるはずもなく、ついには戦争突入とは
そこまでして新快速を守り続ける理由って何なのかね？
- 801 ：名無しでGO!：2020/09/25(金) 17:09:50.17 ID:/RWvDrcZ0.net
- 橋下知事(クローン・ハシモト)だろ？
2050年日本分断とかいうZ級映画の登場人物の。
北朝鮮？
リアルではもう無いぞ。
米中対立の間にいつの間にか消えてた。
2050年日本分断の世界じゃ、何故かジョンちゃん顔の巨大ロボットを繰り出して日本と在日米軍に喧嘩売ってきた(その後対艦ミサイル一発で瞬殺されたという完全な出オチ)けどな。
ちなみにその後、ロボットの残骸の下からアフロヘアーになったクローン・橋下が登場して、「何だったのオレ…？」と呟く。
もうね、監督の「大阪＝北朝鮮の末裔」のこだわりと、橋下知事への執着に狂気すら感じるわ。
まあこんなネタ映画を「社会が求めてない真の問題作！」「真実に迫るものはいつの時代も求められない！」といって盛大に推してた在京メディア(読売新聞、朝日新聞、TBS、毎日新聞、日経など)も大概だが。
- 802 ：名無しでGO!：2020/09/25(金) 17:17:06.14 ID:/RWvDrcZ0.net
- 任天堂が東京スタジオを閉鎖して、山梨のHAL研の隣に引っ越すことを正式に発表したらしいな。
まあ件の2050年日本分断でマリオやピカチュウが「京都(劇中ではガチガチの共産主義国として日本からの独立を宣言してる)からやってきた、東京の破壊を企む凶悪な共産主義者の手先」みたいに扱われたからな。
京都人を怒らせた結果だ。
- 803 ：名無しでGO!：2020/09/25(金) 21:24:06.25 ID:MNjTfEMb0.net
- 新快速？
ああ、JR東日本が来年3月から中央線に新快速を導入するっていう話か。
長らく杉並3駅は平日は快速停車・土日は快速通過っていうおかしな形だったが、土日に杉並3駅を通過する快速と平日の通勤快速を統合して新快速にするっていうことだ。
平日に杉並3駅に停車する快速はそのまま快速として土日にも杉並3駅に停車するとのことだ。
一部は大月からさらに甲府方面まで乗り入れるらしいが。
- 804 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 07:14:07.33 ID:tpEI3jvF0.net
- >>803
それでも指定席車両(uシート、Aシートみたいなの)を導入せず、普通列車グリーン車にこだわるJR東日本なのがな。
まあ、普通列車グリーン車とはいっても今の親会社であるフランス鉄道の在来線特急の一等車とほぼ同等のものだけど。
- 805 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 08:41:31.19 ID:FUDJZTYm0.net
- 京王線新快速
通過駅 代田橋、上北沢 以上
一部の京王線各駅停車を八幡山止まりにした事で誕生したわけだが、都営新宿線からの直通が大半で、幡ヶ谷、初台停車のうえ、笹塚での
馬鹿停で各駅停車より遅い有り様
大阪からは新快速への侮辱だとクレームも
あったようだがもちろん完全シカト
京王も本来種別は新しくなると停車駅が増えるのが当然
酉の方が狂っていると発言
論争は収まる気配もないな
- 806 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 10:10:06.20 ID:RAvAaTE/0.net
- 京王は仕方ないな。
東武は頭おかしい飛ばしっぷりだぞ。
日光・鬼怒川行きは「スペーシアの無料版」呼ばわりされてる時点で察しろ、北千住・東武動物公園に止まったら、あとは下今市までノンストップ、栃木と新鹿沼もすっ飛ばす。
(春日部・栃木・新鹿沼飛ばしは「特急誘導のためなのでは？」と疑われてる)
東上線に至ってはフライング東上の再来とすら言われてるぞ。(東上事業部内でも「フライング東上」の通称で呼ばれてるとか)
池袋を出たら森林公園まで止まらない。
- 807 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 10:12:55.90 ID:RAvAaTE/0.net
- ああ、東武で思い出したが、新2000系(東武の新快速用車両、2ドアセミクロス)についても例のロング化提案おじさんが「日本の電車ならロングシートにしろ」「大阪に毒されるな」とか喚いてるな。
ちなみに件の2050年日本分断の監督、さらにガチの旧北朝鮮系だということもバレてる。
- 808 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 12:54:23.17 ID:FCJZjeCB0.net
- スカイツリーラインにも新快速登場だってな
停車駅は北千住、西新井から各駅
要するに小菅、五反野、梅島のみ通過
西新井での乗り換えをスムーズにするために
日中の日比谷線直通の半数を新快速にして、各駅停車は引き上げ線が再び設置された竹ノ塚で
折り返す訳だが、既に優等の中でも最下等の
区間準急があるスカイツリーラインで
それより下の種別をと考えていた時に、出てきたのが新快速と言うわけだが、プレスリリース直後に大阪の橋下将軍が逆切れ気味でふざけるなと言ってきたが、完全シカト
東武としてはかつて存在した快速との区別で
新快速としたとしているが
- 809 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 15:05:00.08 ID:RAvAaTE/0.net
- 停車駅を増やして喜んでるのはロング化提案おじさん(2050年日本分断の監督)だけだったりする。
マジで「宇都宮の路面電車の方が速いんじゃね？」とか笑われる所要時間になったから大不評を買って、結局西新井から先は東武動物公園までノンストップに変更された。
実際、当時の表定速度も渋滞している旧4号の車といい勝負だって結果が出てたしな。
同じ理由で京王も新快速の停車駅の大幅見直しを検討してるらしい。
準特急を統合することすら視野に入れてるとかな。
京成のスカイアクセスのやつ…
あれはロング化提案おじさんから目の敵にされてるな、2ドア転換クロスシートの普通車+リクライニングシートの指定席車で、東松戸と印旛日本医大以外は完全にすっ飛ばし、スカイアクセスは130キロでかっ飛ばすから、
「大阪の真似をしてんじゃねえ」とか、「普通車はロングシート化！最高速度は90キロに制限しる！途中駅には全部停めろ！」とか無茶苦茶なことを鉄道板に毎日書いてるぞ？
- 810 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 15:12:51.52 ID:RAvAaTE/0.net
- あと、常磐線の特別快速も停車駅の大幅な見直しを検討してる。
取手から先は土浦、石岡、水戸のみ停車(一部の「ときわ」を統合する構想もあるとか)の上で勝田まで延長することを考えてるとか。
- 811 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 15:38:52.89 ID:FCJZjeCB0.net
- 東横線にも新快速登場か
通過駅いった方が早いから言うが
新丸子、元住吉
以上
まあ、目黒線が並行してるし、田園調布や武蔵小杉で乗り換えれば済むってことだが、この2駅だけ10連対応が遅れたのが大きな原因だけど
同時に大井町線でもいわゆる緑各停を新快速にするようだ
各駅停車なのに通過するのはどういう事だって事だが
- 812 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 16:19:02.92 ID:oUbbPTI10.net
- えー
東武は朝夕の日光線の急行も6050が全廃になったせいで20400になったし
鬼怒川線なんか朝晩以外はリバティかAIZUマウントエクスプレスだけじゃん
- 813 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 17:11:05.78 ID:vF8p8jMc0.net
- >>811
東横線のって、昔「急行」って呼ばれてた種別のことだろ？
停車駅も含めて。
通過するのが新丸子と元住吉だけってのは、例のロング化提案おじさんの妄言だぞ。ああ、本人だったか。
相当新快速と大阪とJR西日本に恨みがあるみたいだな。わざわざ遅い種別として新快速を各社に設定しろと喚き散らす辺り。
例のおじさん、小田急の新快速(快速急行の上位種別、特急の補完役として休日のみの運行)に対しても「飛ばしすぎだ！南新宿だけ通過すりゃいいんだよボケ！」と喚き散らして煙たがられてるな。
まあ、百歩譲って代々木上原停車だけはありだと思うがwww
小田急も随分思い切った施策に出たもんだ。ロマンスカーは終点まで完全ノンストップを基本にして、途中駅に用があるなら快速急行か新快速に乗れとは。
- 814 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 17:14:28.70 ID:vF8p8jMc0.net
- 完全ノンストップ化のキャッチコピーからして、「ロマンスカーは速さを競う乗り物ではありません、しかし早さは競います。」だもんな。
VSE登場時の一文のオマージュなんだけど。
- 815 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 18:08:31.26 ID:FCJZjeCB0.net
- 深夜には副都心線からの新快速武蔵小杉行きが大量発生だな
新丸子しか通過しないけど10両だから仕方ないか
- 816 ：名無しでGO!：2020/09/26(土) 21:26:06.92 ID:RAvAaTE/0.net
- 昔は「大阪は東京に突っかかってくるけど、東京は相手にしてない」って散々言われてたしそういう面も確かにあったけど、
今は逆に「東京が大阪に散々突っかかってくるけど大阪(を含めた他の地域)は相手にしてない」というふうに逆転してしまったな。
まあ、突っかかってるのは東京というより例のロング化提案おじさん(2050年日本分断の監督)みたいにひたすら東京を信奉して、大阪を目の敵にしている頭おかしい人間だけって方が正しいが。
そう言えばここ最近、在京キー局がTVとネットの双方で「東京が先頭に立てば、日本はよくなる。」っていうCMをしつこく流してるな。
でも東京都民が一番相手にしてないというオチだけど。
- 817 ：名無しでGO!：2020/09/27(日) 07:10:18.48 ID:D8mkwXpa0.net
- 大阪を刺激しすぎるのもよくないと言うことで、京王の新快速は
快速の化け（八幡山から各駅停車）となったが、既につつじヶ丘から各駅停車という
パターンもあるし、初見殺しになってしまうな
東武の方は区間準急より更に格下ということで新快速以外に候補がないって困ってるようだな
竹ノ塚は今や大阪駅より乗降客数が多いくらいだから、流石に通過というわけにもいかないし
お前らなんかいい案ないか？
東横線の方は新快速で強行する構えみたいだ
- 818 ：名無しでGO!：2020/09/27(日) 09:34:59.76 ID:KO6+0YYA0.net
- 本場？の酉の新快速にしたって、京阪間では
大阪、新大阪、吹田、茨木、高槻、長岡京、京都（以西各駅停車）と
10年前とは別物なんだがな
結局お布施に負けて停車駅が激増
それでもダイヤ上は大阪ー京都28分って言ってるがそんなんで走れるはずもないわけだ
- 819 ：名無しでGO!：2020/09/27(日) 10:05:19.46 ID:MFNhwC210.net
- 東武の区間準急は普通列車に統合されたぞ。
あと新快速ってのは半直の停車駅を増やした列車、とはいっても急行が和戸、幸手、杉戸高野台をすっ飛ばすようになったから、そこに停まる列車(つまり実質的に以前の「急行」)なんだが。
あ、そう言えば例のロング化提案おじさん、カプコンのゲームを「北朝鮮大阪が作ったゲームを日本人がやるな」とか毎日ゲハに書いてるみたいだな。
あと任天堂のゲームも「京都の共産主義者の作るゲームを東京に持ち込むな」とか言ってるらしいし。
- 820 ：名無しでGO!：2020/09/27(日) 10:28:04.70 ID:MFNhwC210.net
- 埼玉の知事も随分思い切ったことを言うよな。
「日本の法律では首都圏は定めていても首都は定めてない。だからさいたま市が首都でも問題は無い、要は言った者勝ちだ」「だからさいたま市を日本の首都と宣言させてもらう」って。
実際、小池総統の強権的なやり方に愛想を尽かした企業が東京からどんどん流出して、随分弱体化してるんだが。
JR東日本に至っては「今、JR東日本の本社は仙台※、親会社はフランスだ。もう東京の鉄道会社ではない」と断言する始末。
※かつては地域本社だったが、本社機能を移転して正式な本社となった
性質上、最後まで残った「東京の鉄道会社」の東京メトロも、遂に浦安への本社移転を検討し始めたらしい。
- 821 ：名無しでGO!：2020/09/27(日) 15:56:06.35 ID:jXvA/c+20.net
- 小田急にも新快速か
また通過駅言ったほうが早いから
東北沢、世田谷代田、豪徳寺、梅ヶ丘
以上
準急とは違い新宿発着だが、代々木上原で千代田線からの電車と
同時発車するので経堂まで急行線を走行するためということだな
区間準急でも良かったんだろうが、準急は千代田線ってことに
なってるので、最下等として新快速に白羽の矢が立ったわけだな
- 822 ：名無しでGO!：2020/09/27(日) 17:41:27.50 ID:dEaQtcqf0.net
- >>821
小田急の新快速は快速急行の上位種別で、ロマンスカー(途中駅完全ノンストップが基本)の補完役だぞ？
正式には「新快速急行」だけど長いしゴロもイマイチだから新快速って略したとは公式の言い分www
新快速になんの恨みがあるのか知らないが、現状では休日のみの運行だから大目に見ておけ。
- 823 ：名無しでGO!：2020/09/27(日) 17:49:07.92 ID:dEaQtcqf0.net
- どうでもいい話だけど、大阪が遂に「外国人の移民は国籍に関わらず原則拒否」の方針を打ち出したな。
治安の維持が困難という理由で。
もちろん日本人以外は住むのは原則お断り(訪問やビジネスなら条件付きで可能)って意味だ。ここで新快速に対しての恨み節を垂れ流している奴とか、2050年日本分断の監督みたいに「大阪＝北朝鮮の末裔」と連呼している奴には悪いかもしれないが。
まあ、外国籍だけでなく在日三世まで排除は少しやりすぎって感もあるけどな。
東京？
移民大歓迎でガシガシ受けいれてるよ。
寧ろ日本人の方が少数派になったくらい。
…あ、そうか。
大阪の露骨な外国人排除に腹を立てて「大阪は北朝鮮！」と言いふらしてるんですね、わかります。
- 824 ：名無しでGO!：2020/09/27(日) 18:42:12.33 ID:dEaQtcqf0.net
- 「旧北朝鮮はいわゆるならず者国家だったが、見習うべきものもない訳では無い。
あの強固な指導体制は今の東京が、そして日本が真に必要としているものだ」
↑これ、現都知事の発言だぜ。
要するに「東京は北朝鮮を目指せ」と言い切りやがった。
- 825 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 07:26:35.27 ID:Vw/UpEv/0.net
- 小田急新快速急行ね
確かに快速急行の格上種別は検討されてたが、特別快速急行になっただろ
小田原までロマンスカーに抜かれないのを売りにして
通過線のある相模大野通過のためにできたものだから
本厚木ー新松田間も伊勢原と秦野しか止まらない
そもそも大昔の新特急のように新しくなると停車駅が増えるものであり
酉の新新快速の方が狂ってるって小泉進次郎首相や石破前首相も
常に言ってただろ
酉へも特別快速への改称を通告してるが、橋下将軍は聞く耳さえ
持たないけど
- 826 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 08:29:34.20 ID:kJcu1N870.net
- >>825
停車駅が増えすぎて速達列車として機能しないケースが増えたから、優等列車の大幅な停車駅見直しをするのが全国的な流行だぞ？
JR東海に至っては「新幹線を筆頭に、途中駅の存在から見直す」とまで言ってる。まあ、静岡県内の新幹線駅を静岡と浜松だけ残してあとは全部信号所にするってプランはちとやりすぎかもしれないが。
JR東日本も杉並三駅の廃止をチラつかせてるらしい。もう我慢の限界ってとこなんだろうな。
付け加えるなら国鉄時代に中距離電車がすっ飛ばしてた駅(常磐線の三河島と南千住みたいなの)も廃止を検討してるとか。
東京の電車は遅くて当たり前、都会の電車はゆっくり走るもの、東京の当たり前は日本の当たり前をゴリ押しする小池総書記の「東京スタンダード」の方が時代にあってないとはよく言われたもんだ。
まあ賛同してるのは誰かさんみたいな新快速になんか恨みありそうな奴とか、2050年日本分断の監督みたいな東京至上主義の外国人くらいだけどな。
- 827 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 10:45:48.75 ID:uEiERSr+0.net
- 京成にも新快速登場か
こちらは快速の停車駅に上野、押上ー青砥間の各駅を加えたもので
京王や小田急、東横線の新快速よりはほぼ千葉県内限定とはいえ（一応江戸川駅は
江戸川区内だし）、優等らしい走りは見せてくれるけど
以前から上野、浅草線方面からは普通高砂、成田方面からは快速（以前は急行）高砂表示で
それぞれ終点から種別、行き先変更していたが、やはり紛らわしいというのもあって
新快速として通しで運転することになった
- 828 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 11:55:54.40 ID:kJcu1N870.net
- >>827
京成の新快速はアクセス特急が改称したもの。
車両が転換クロスの普通車と、リクライニングシートの指定席車で構成されたものになってる。
ちなみに本線系の同タイプの列車は「快速特急」になっている。停車駅はシティーライナーと同じ。
- 829 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 12:11:37.23 ID:kJcu1N870.net
- そもそも誰かさんは新快速＝大阪＝JR西日本みたいに言ってるが、当のJR西日本は特別快速の設定に熱心なんだがな。
しかも近畿地方では久々のグリーン車付きで。
JR東日本の普通列車グリーン車と違って指定席で、座席も3列のリクライニングシート。
西日本としては「以前失敗した快速のグリーン車だが、Aシートで追加料金を徴収する特別車両も定着したから思い切ってグリーン車の導入に踏み切った」そうだ。
- 830 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 12:16:00.87 ID:HxzjALb60.net
- アクセス特急は1日3往復のみだが、格上のアクセス快特が登場しただろ？
スカイライナーから逃げ切って、なおかつ相変わらず都営地下鉄ではスカイライナーの
乗り入れは認めないという事から、京急2200（2扉のオールデュアルシート使用でアクセス快特運用はクロス状態）及び都営と京成の同型車での運用になってるが
停車駅は
押上、青砥、東松戸、新鎌ヶ谷、千葉ニュータウン中央、そして空港第二ビル、成田空港と思い切ったものとなっている
先述の通りスカイライナーの退避はなし
行き違い待ちもなしで、さすがにスカイライナーには及ばないものの
日本橋-成田空港52分と成田エクスプレス登場時のキャッチフレーズだった
成田東京53分を1分ながら下回ることとなったのはさすがだな
- 831 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 12:36:02.56 ID:kJcu1N870.net
- 京急2200か…
あれは小池総書記と石原総統の被害者といえる電車だな。
2100に続いて自動転換クロスの普通車+リクライニングシートの特別車両の予定だったけど、小池総書記と石原総統が「都営地下鉄に横向き以外の座席の電車を入れるな(意訳)」と恫喝してきたお陰で「うるせーな、これならロングシートにもできるから文句ないだろ？」というためにデュアルシートのモノクラスになった。
ちなみに2200の一件で、京急は遂にブチ切れて本社を大師前に移した。
- 832 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 12:42:33.94 ID:kJcu1N870.net
- 日立製作所が本社を日立市に戻すと発表したな。
「東京じゃ身動きが取れない」と言い切った上で。
ソニー本社の千葉(木更津市)移転に続いて大手電機メーカーの東京脱出の二例目になったな。
- 833 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 12:59:38.91 ID:HxzjALb60.net
- >>831
京急の本社は10年以上前から横浜なんだが・・・
- 834 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 13:54:18.63 ID:lo22MkY30.net
- さようならフジテレビ
- 835 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 14:28:44.86 ID:kJcu1N870.net
- >>833
小池総書記の恫喝(東京に乗り入れる鉄道会社なら東京に本社を置け、さもなくば都営地下鉄乗り入れを拒否する)で一時的に都内に本社移転をしたんだよ。
結局、都内に本社を置いたのはたった一年の間だったけどな。
- 836 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 14:39:33.65 ID:kJcu1N870.net
- 小池総書記が「花やしきを閉園させて、跡地にスーパーマリオのテーマパーク誘致と防災公園を作りたい」とか言い出してるぞ。
10年前のとしまえん召し上げに味をしめたんだろうな。
ただ速攻で任天堂から「東京にマリオのテーマパークの話？なんだそりゃ、たった今知ったんだが？つかUSJにもうあるからこれ以上は作らん(意訳)」と否定されてて、ゲハとゲサロ、あと遊園地板の連中に大笑いされてたけどな。
ハリポタテーマパークに逃げられたから今度はマリオを寄越せか？とか、どうせ花やしきを召し上げる最もらしい理由で「ま、マリオ！(震え声」って言ってんだろって。
防災公園にしてもとしまえん跡地の奴がお粗末すぎて、都民からも否定的な声が散々挙がってる。
東京は防災に取り組んでますのアピールだろ、って。
- 837 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 15:23:10.10 ID:uEiERSr+0.net
- ついに橋下将軍は、側近中の側近である松井元大阪市長も
粛清で公開処刑にしたか
１日1カートンのヤニを吸う松井が、ヤニ切れで橋下将軍に
食ってかかったことが逆鱗に触れて、ものの５分であの世行きだから怖いよな
吉村、松井と立て続けて粛清してどうするつもりなんだか
- 838 ：名無しでGO!：2020/09/28(月) 15:57:49.51 ID:kJcu1N870.net
- 橋下将軍？
ああ、2050年日本分断に出てきた「クローン・ハシモト」か。
そもそもそんな過去のトリックスターを持ち出しているから、「過去の人間を持ち出してまで大阪叩きをしないと存在感を維持できないのが東京」みたいに言われてるんだぞ。
- 839 ：名無しでGO!：2020/09/29(火) 08:18:54.37 ID:o9X9mgDy0.net
- ・ポケモンセンターの出店は全国最後
・任天堂公式ストアの出店も全国最後(インタパのNintendo UTSUNOMIYA)
・ヨーカドーはベルモール(宇都宮)だけ、小山は閉店しやがった
・イオンも小山、佐野、今市だけ
・関東唯一コストコ未出店(それどころか福島(郡山倉庫店)にすら先越されてる)
・関東唯一イケア未出店(群馬は高崎に、茨城は水戸に2年前に出来た)
・ららぽーと無いです
・ビックカメラ無いです
なんだよこの栃木県の冷遇っぷりは？
2030年にもなってこれかよ。
お陰で通称「東の島根」だぜ？
- 840 ：名無しでGO!：2020/09/29(火) 08:27:54.61 ID:o9X9mgDy0.net
- つかその島根すら去年、
・ポケモンセンターイズモ開業
・Nintendo IZUMO開業
・Ario松江開業
・コストコ出雲倉庫店開業
・イケア安芸開業
こんな状態だぞ？
- 841 ：名無しでGO!：2020/09/29(火) 13:42:04.22 ID:AXVAyJ+W0.net
- ああそうだ、イオンは栃木にもあったな。但しモールじゃなくて無印イオンだけど。(それ言ったら今市もだけどな)
壬生のは4年前に閉店した。
栃木にゃヤオコーグループ(ヤオコー、かましん、オータニ、ヤオハン、サンユー、たいらや(というかエコス)、カスミ)と業務スーパー、あと福田屋に東武デパートしかねえや。
- 842 ：名無しでGO!：2020/09/29(火) 18:22:06.52 ID:AXVAyJ+W0.net
- Amazonのやつ、「栃木県の場合は商品の到着が2～3日遅れます」と明言しやがった！
お前もかよ…
え、今のAmazonなんて怪しい中華製品だらけのマケプレばっかりでまともなやつなら使わない？知るかそんなもん。
ヨドバシドットコムに至っては「栃木県の場合は配送ではなくマルチメディア宇都宮での受け取りをおすすめします」とか言ってやがる。
- 843 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 06:59:17.90 ID:sAkRtSZb0.net
- そもそも大阪には一つもデパートなんか
無いだろ
最後の砦だった旧近鉄あべの橋本店を
引き継いだ東急百貨店もついに今日で完全閉店だし
大阪は別格としてもデパート空白県が増えたな
四国、山陰は既に全滅だし、広島そごうも
年内での閉鎖が決まり中国も全滅
- 844 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 07:12:54.73 ID:sAkRtSZb0.net
- なんか栃木に親を殺されたのか知らないが
現実の栃木は宇都宮が200万で小山、栃木合併して政令指定都市になろうとしてるし
デパートも郊外のモール形式を含めれば
２０にも及ぶんだが
- 845 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 07:16:46.25 ID:VnA+ElDs0.net
- >>844
宇都宮路面電車まだー?
- 846 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 08:28:46.74 ID:1/QvS7Ca0.net
- 地下鉄3路線あるんだが
- 847 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 10:10:32.84 ID:0AZMa0rL0.net
- >>843
ああ、2050年日本分断(英題：Republic Osaka)の作中の話か。
あれこそ「西日本に親兄弟を殺されて、大阪に彼女でも奪われたのか？」って表現がピッタリの映画だ。
そう言えば2050年日本分断の監督、東日本にある任天堂ストアとポケモンセンターを荒らし回ってるらしいな。
京都の共産主義者の手先は神聖な関東から出ていけ！とか言って。
特にNintendo TOKYOと、ポケモンセンタートウキョーに至っては爆破予告の脅迫文まで送ったらしいな。
- 848 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 10:21:57.51 ID:0AZMa0rL0.net
- 大阪府の教科書が橋下(元)知事を掲載してるってのは事実。
但し「府の過去の知事」、つまり歴史上の人物としてな。
意味としては「過去に囚われず前に進め」ということらしい。
むしろ橋下知事が未だに現役で、しかも旧北朝鮮も真っ青の独裁体制を敷いているかのように扱ってる東京都の教科書の方が異常だぞ。
まるで小説の「1984年」の、二分間憎悪(作中のテレビ番組)だなって大笑いされてる。
そう言えばどこかで東京都の小池総書記を1984年のビッグブラザーになぞらえて「ビッグシスター」とか、同じく石原総統を「グランドブラザー」とや揶揄ってる奴がいたな。
なんかリモホは東京都在住のものだったらしいが…そいつ大丈夫か？
- 849 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 11:49:10.55 ID:90OjDxqa0.net
- JRの急行が無料列車の種別になってからもう5年になるな。
5年前の3月のダイヤ改正でJRの急行は優等列車でなくなって、
その時にJR西日本は新快速の上位種別として急行を新設したからな。
京都－新大阪と尼崎－三宮がノンストップと、153系や117系時代を彷彿させるような感じになった。
それに対抗して阪急も淡路－桂ノンストップの快特を終日運行するようになったし。
- 850 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 11:56:25.71 ID:V6zz/PT+0.net
- >>849
しかもAシートに加えてグリーン車まで付いている。グリーン車付きは往年の姿を彷彿とさせるな。
Aシートのおかげで普通列車の特別車両も近畿で定着したようで、結構乗客数は多いらしい。
おまけに「Aシート2両+グリーン車」のためだけに15両化するという熱の入れよう。
- 851 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 18:15:17.06 ID:zfFA53vy0.net
- また幻覚でも見てるのか?
現実には4両でもガラガラだが
まあ、高槻、芦屋は利用者が一桁になったんで
新快速通過だけは事実だが
- 852 ：名無しでGO!：2020/09/30(水) 19:23:25.48 ID:V6zz/PT+0.net
- >>851
それこそ「2050年日本分断」とかいう関西罵倒に命かけてる映画の見すぎとしか言えない訳だが。
関西罵倒というか、東西で争わせて日本を支配しやすくするために旧北朝鮮系の人間が撮った映画ってのが実態だけどな。
まあ海外からの評価なんて、並み居る強豪を押しのけてラジー賞をゲットしたり、「突き抜けるクソ過ぎて一周まわって愛すべきクソ映画」「雑な劣化ニンジャスレイヤー」とか言われてる程度。
- 853 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 06:16:22.39 ID:9s4ZOsxH0.net
- 大阪は勝てるはずもない東京に喧嘩を売って
誇張してまで勝っていると洗脳されているんだね
かわいそうに
そして事実を突きつけられると、映画の見過ぎとかほざいちゃって
今や東日本の県庁所在地で大阪より下回るところなんてどこにもないのに
甲府だってリニア効果もあって今や大阪よりダブルスコアで栄えてるし
- 854 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 08:25:56.47 ID:CW6bod3A0.net
- >>853
洗脳している(しようとしている)のは東京の方だろ？
企業の東京からの流出が止まらないからってやりすぎ。
ソニーグループの木更津移転、NTTグループの宇都宮移転、JR東日本のフランス鉄道傘下入り＆仙台移転は特に効いたらしいな。
バンダイナムコは誰かさんへの当てつけのように、大阪、それもカプコンの隣に引っ越した。
爆笑モノだったのが一ツ橋グループと角川グループが久喜(埼玉)にこぞって引っ越したこと。埼玉はアニメに力を入れているから仕事しやすいっていう理由。
鉄道関連だと、最後まで「東京居残りチキンレース」をやってた東京メトロが、遂に来年度に本社を浦安に移すことを正式に発表した。
- 855 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 08:34:11.14 ID:CW6bod3A0.net
- 橋下知事なんていう、最早「歴代府知事」の名簿に名を連ねる(つまりもう引退した)人物がまだ大阪の知事で現役張ってるとか嘘八百を吹き込まないと存在を維持できない東京も随分落ちたものだよ。
しかもあの2050年日本分断とかいう北朝鮮出身のやつが撮った映画の宣伝に金出してまで、大阪叩きをしないといけないみたいだしな。
- 856 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 08:48:33.26 ID:5g+hszZz0.net
- ついに関西でも遅い新快速が登場だな
通過駅
中津
以上
各駅停車を名乗りながら通過するにはけしからんということで
阪急京都線に導入
本来なら区間準急が適任なんだろうが、区間xxは使わないという頑固なところがあり
新快速に白羽の矢が立ったわけだけど、酉を威嚇する目的も当然あるだろうな
そして、神戸線、宝塚線でも各駅停車のうち半数を新快速に格上げするんだから恐ろしいな
一応中津は10分おきに各駅停車は来るダイヤにはなっているが
- 857 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 10:00:22.72 ID:CW6bod3A0.net
- >>856
その代わり今までの新快速は「特別快速」になって、さらにその上位の種別として上にもある「急行」が出来た。
- 858 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 12:09:01.26 ID:6QIQrP5G0.net
- 新快速は遅いという事が広く浸透したのでついに酉も観念したわけだな
そもそも新しい快速が早いということからして狂ってたわけだ
- 859 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 13:02:13.59 ID:CW6bod3A0.net
- >>858
「遅い」新快速は各路線とも一日2～3本くらい。しかも遅いといっても新幹線のこだまより早いやつがザラ。
基本は特別快速の停車駅が1つ2つほど増えた程度のものばかり。
JR西日本の基準だと、停車駅云々より「Aシートとグリーン車の有無」で決まってるらしい。
Aシートだけあれば特快、Aシートとグリーン車があれば急行、どちらも無ければ新快速。
逆に「特快より早いやろwww」、「もうグリーン車つけて急行名乗れよ」と地元民から突っ込まれる急行紛いの「新快速」も一日1本くらいの割合である。JR西日本曰く「Aシートもグリーン車も無いから新快速です！」だそうで。
- 860 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 15:36:40.07 ID:FPWg0v4l0.net
- >>851
なら４両いらね
- 861 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 18:06:58.64 ID:x64qvS4K0.net
- >>854
一ツ橋グループはともかく角川グループが本社を移したのは>>581にある東所沢のところざわワールドトレードセンター(555mビルの正式名称)だぞ。
一部業務は確かに久喜に移すことになってるが。
- 862 ：名無しでGO!：2020/10/01(木) 18:16:16.60 ID:h2FxflzM0.net
- 阪急の中津は神戸線のホームを取り壊して宝塚線のみにするつもりだったが、反対運動が起きて
結果、各駅停車の半数をそれぞれ中津通過の新快速とすることで妥協した経緯があるんだよな
1日数本どころか毎時3本はその遅い新快速が走ってるんだが
京都線の方は梅田発着のすべての各駅停車が新快速になった
まあ、構造的に中津にホームがないからだけど
それでも堺筋線方面との差別化には貢献してるみたいだな
- 863 ：名無しでGO!：2020/10/02(金) 22:14:41.83 ID:q/2iFgID0.net
- 南海本線の普通車もやはり高野線の各停と紛らわしいとのことで、新快速に
改称するとプレスリリースがあったな
- 864 ：名無しでGO!：2020/10/06(火) 14:29:10.16 ID:As9qHQeF0.net
- セブンイレブンめ、ついに弁当のおかずとご飯を別売りにしやがった。
量が欲しけりゃローソンに行けってことか。
尤も現状、日本でコンビニと言えば基本、セブンとローソンしか選択肢がない訳だが。
ファミリーマートがローソンに吸収されたから。
北海道(と、北海道の飛び地化している茨城)ならそれにセイコーマートも加わるけど。
- 865 ：名無しでGO!：2020/10/07(水) 16:20:21.39 ID:ckjbhvys0.net
- >>794
君…
埼玉県内のポケセンはあともう1店舗(3年前イオンモール川口に出店したポケセンカワグチ)あるぞ…
川口といえば宇都宮・高崎線と湘南新宿ラインの駅がついに作られることになったな。
5年前から行ってた赤羽～蕨間の高架化工事でスペースができたから宇都宮・高崎線と湘南新宿ラインのホームを設置するとのこと。
再来年秋開業予定で開業するとスリーレターコード「KWG」がつく予定。
- 866 ：名無しでGO!：2020/10/07(水) 18:42:26.64 ID:72HBumF20.net
- >>865
ポケモンセンターがパセオのやつだけ、任天堂ショップもインタパだけの栃木に対する当てつけですね、わかります。
10年前までチェーン店が無い無い尽くしとバカにされてた島根と鳥取以下(今の島根・鳥取は内外のチェーン店出店ラッシュ)なんですけど！？
・ポケモンセンターはパセオのやつだけ
・任天堂ショップもインタパの福田屋に入ってるのだけ
・ディズニーストアも宇都宮の福田屋に入ってるのだけ
・PLAZAは東武百貨店の支店に入ってるミニプラと、佐野のアウトレットのだけ
・全国唯一コストコ未出店(島根と鳥取にすら出来たのに…)
・関東唯一イケア未出店
・関東唯一ららぽーと無し
・ヨーカドーは宇都宮だけ(小山は閉店しやがった)
・イオンも佐野、栃木、小山、今市だけ(モールは佐野と小山だけ、壬生は閉店)
・ビックカメラは無い、ドットコムでは「栃木への配送は遅れるからコジマで買え」(意訳)と書いてる
・Amazonは「栃木への配送は関東の他の地域より2～3日遅れる」と明言
・ヨドバシカメラも「配送は栃木だけ7日くらい遅れるからマルチメディア宇都宮での受け取りの方が早いぞ」(意訳)と言ってる
何このいじめ！？
業界揃って栃木になにか恨みでもあるの？
- 867 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 09:31:48.51 ID:EwbO8ynw0.net
- ついに第三次世界大戦開戦か
橋下将軍が、どうせ東京もんには見れるはずがないと高をくくり
旧NHKを含む地上波を独占して、東京湾奇襲攻撃を行うと
生放送し、やしきたかじん転クロ国際空港（旧関西空港）での出撃式とか
戦闘員へのインタビューまでやっちゃってたが、結局５ｃｈへの投稿や
ユーツベにアップした奴がいて、首相官邸にいる小泉進次郎首相もリアルタイムに
見ていたんだから馬鹿げているよな。
昔あった東京では絶対に放送しませんと言ってた反日番組と同じつもりで
いたんだろうね。（ただそれにしても結局は東京でも筒抜けだったんだけどね。）
で、あっけなく米軍の協力もあって駿河湾で撃沈・・・
その様子も大阪の地上波では生中継されていたとか
日本としても転クロ主義など許されるはずもないし、ヒラリークリントン大統領
からもいつまでもアメリカに頼るなと言われているから、今回の第三次世界大戦
（通称転クロ戦争）ではついに武力行使を解禁することになりそうだな。
3年前に憲法改正をしてから初めてだな。
なんか駿河湾で拿捕した大阪転クロ軍の戦闘機だが、脱西者の証言からすると
新新快速用の229系をモチーフにしているとのことだったな。
もちろん室内も転換可能になっているとか
- 868 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 10:20:07.28 ID:EwbO8ynw0.net
- まあ、でも打倒転クロということでは、国連加盟国では旧北朝鮮の除くすべての
加盟国が同調してるし、世界連合対大阪、北朝鮮軍の戦いだから勝負は見えてるとは思うけど
金与正将軍が逆切れして核爆弾落とさない限りは安泰だろう
- 869 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 12:00:58.08 ID:PUzGxLu30.net
- あー、いつもの2050年日本分断の話ね。
あんな旧北朝鮮出身者が日本を乗っ取るために作った(東京と大阪を対立させて支配しようと企ててる)映画を真に受けてる奴がまだいたのか。
東京都の小池総書記が「崩壊した北朝鮮の難民を受け入れます！」とか言いやがったのが東京の運の尽きだったな。
海外じゃ出来の悪いニンジャスレイヤーのクローン呼ばわりされてるが、実際忍殺を参考にしてる部分が相当多いらしいぞあの映画。
クローン・ハシモト(劇中での「橋下将軍」)はその筆頭。
- 870 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 12:04:16.37 ID:PUzGxLu30.net
- そう言えば東京都が日本からの独立を検討しているらしいな。
昔、シャンゼリオンってヒーロー番組で東京が「東京国」として日本から独立するってのがあったけど、それが現実になるかもしれない。(歳バレそう)
- 871 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 12:19:20.72 ID:PUzGxLu30.net
- しかし三大メガバンクが東京を脱出したのは意外だったな。
三菱東京UFJは富士市に、みずほは水戸に、三井住友は誰かさんへの当てつけの如く大阪に逃げた。
UFJは、ぶっちゃけお得意様のひとつの大ちゃんファンクラブ(＝創価)との絡みってのが強いらしいがwww
業界関係なく、今の東京の「東京スタンダード・プロジェクト」に嫌気がさしてるんだろうね。
東京の常識を世界の常識としてゴリ押しするプロジェクト。(東京の存在感を何とかして保つために始めたらしい。口の悪いやつは「東京プロパガンダ」呼ばわりしてるとか)
魅力ある都市としてのランキングで東京が毎年成績を落として、その代わり札幌・仙台・名古屋・横浜・大阪・福岡がゴリゴリランクを上げてることに危機感を持った結果の凶行だ。
例の「2050年日本分断」も、東京スタンダード・プロジェクトの一環として、都のカネで全世界に宣伝されてる(そして東京ごと世界の笑い者にされてる)。
東京はPSPのステルスマーケティングとネガキャンのリバイバルをやってるのか(アメリカ)とか、俺たちとやることがあんま変わんねーwww(韓国)とか、全世界から東京が馬鹿にされてるだけだ。
- 872 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 12:32:13.99 ID:PUzGxLu30.net
- 読売巨人軍が東京を去るなんて夢にも思わなかった。
「今の東京で野球が出来るか、強い巨人軍のままでいられるか」とか言って、群馬に移った。
- 873 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 12:45:29.80 ID:5bz9U1QG0.net
- 阪神なんかは8年前にピョンヤンに移転してるけど
元々在日が多いからすんなり受け入れられたとか
まあ、今では日本でさえなくなっているけどね
兵庫県も大阪転クロ主義人民共和国が不法占拠して甲子園も大阪国のものになってるし
大阪からしたら母国である朝鮮半島とのアクセスのために東海（日本では日本海）
に接する兵庫の存在は大きいからな
逆にこの第三次世界では日本が兵庫を奪還するかというのがカギになってるな
淡路島ではすでに戦場と化して、世界連合が奪還間近となっているけど
- 874 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 12:47:55.82 ID:sa4bBQpc0.net
- >>873
現実で日本で無くなるかもしれないのは東京の方だぞ。
大東京帝国としての独立を検討してる。
- 875 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 12:56:44.27 ID:sa4bBQpc0.net
- …と思ったけど「真日本民主主義人民共和国」(日本国とは別物)を名乗る方向らしいな。＞独立後の東京
既に東京に残留している企業の「接収」を始めてるらしいが…
大企業がこぞって東京から逃げ出したのは、接収の動きを察知したからってのが実際のとこらしい。
- 876 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 12:58:03.01 ID:5bz9U1QG0.net
- 道州制に際して、東京はどの州にも属さない、ワシントンDCみたいな特別区に
するから、言い方を変えれば、他の州や北海道とは大きく異なるから日本じゃないと
勘違いする奴もいるからな
大阪は一方的に独立を宣言したから論外だけど
- 877 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 13:03:22.16 ID:sa4bBQpc0.net
- 「天皇陛下が京都に移られた以上、もはや東京は日本の中心としての意義その物を失った。政治？政府は各省庁の地方移転を進めている。
意地を張らずに日本の事実上の首都は、今や埼玉であることを認めたらどうだ？国会議事堂は今やさいたま市のものだ」
相変わらず埼玉の知事、パネェな。
少し前まで埼玉は東京の植民地呼ばわりされてたのを結構根に持ってたのが原因らしいが。
- 878 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 13:11:57.32 ID:sa4bBQpc0.net
- JR東海が新幹線の新横浜駅を大改築してるが、これは新横浜を事実上の東のターミナルにする目論見から来てるらしいぞ。
改築後には東京駅まで乗り入れる列車を3時間に1本程度まで減らすとか。
一方のJR東日本も、大宮駅を事実上の新幹線の終着駅にして、東京まで直通する列車は2時間に1本くらいに絞ってる。
東日本と東海の露骨な東京ハブりにワロタ。
どちらも、いつ東京が独立してもいいように準備を進めてるんだろうね。
どこかの映画では大阪が北朝鮮の末裔みたいになってるけど、実際に北朝鮮の末裔と化したのは東京の方でしたってオチ。
- 879 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 13:49:19.78 ID:5bz9U1QG0.net
- 映画の見過ぎとかほざいてるID:sa4bBQpc0のほうが映画の見過ぎだったってわけだな
そう言ってる間にも第三次世界大戦は進行中だからな
日本は淡路島を大阪転クロから完全奪還したな
これで紀淡海峡大橋経由で東京から四国まで大阪転クロを通らないで地上の行き来が出来るようになったのは
大きいな
- 880 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 13:50:20.47 ID:5bz9U1QG0.net
- ID:PUzGxLu30もだな
- 881 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 14:06:12.87 ID:sa4bBQpc0.net
- 第三次世界大戦？
ああ、「2050年日本分断」とかいうZ級映画と、あとバトルフィールドシリーズ最新作の話ね。
大阪＝転換クロス、北朝鮮の末裔に頑なにこだわる常人には理解不能な映画と、洋ゲーの世界の話だぞ。
まあ東京が日本から独立をすることを企ててる辺りが、リアル第三次世界大戦の引き金になりそうなのが怖いが。
笑えるのが日本と欧米諸国はおろか、いわゆる「ならず者国家」「テロ支援国家」からも東京が独立しても認められる気配が無さそうなところだが。
…たぶん北朝鮮が存続してたとしても、こちらも認めようとはしなかっただろうなwww
東京vs世界になる公算が高すぎる。
皮肉にも、東京のお陰で世界が一つにまとまるのかもしれないが。
- 882 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 14:12:08.30 ID:sa4bBQpc0.net
- 実際のところ、今の東京は北朝鮮の末裔と言ってもいいのが現状だ。
北朝鮮の崩壊の際に、小池総書記が「東京は(北の)難民を可能な限り受け入れます！」と明言して、実際受け入れてしまったのが全ての始まり。
新宿区、台東区、足立区は旧北朝鮮系に完全に乗っ取られて、区そのものがコリアタウン化してる。しかも、ノースがつく方のコリアだ。
- 883 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 14:21:21.90 ID:sa4bBQpc0.net
- それにしても、いつもの外国人(リアル北朝鮮系？)はどこまであの映画を現実だと言い張るつもりかねえ。
とはいえ東京都と在京メディアがバックになって宣伝してる以上、自分ら一般人には止めるのは無理そうだが。
東京オリンピックが終わったあとの都の経済政策をどうするかの答えが、大阪を北朝鮮と罵倒する変な映画の宣伝に金を出して、大阪を敵視させようとするってのがね。
それだけオリンピック後の経済の落ち込みが厳しかったんだろうな。
その前には例の新型コロナが東京だけ収まる気配がなくて、「東京、いや、トンキンはいつまでコロナを長引かせるんだ」とか日本中から馬鹿にされてたし。
- 884 ：名無しでGO!：2020/10/08(木) 18:34:19.80 ID:e09XQNYf0.net
- 創価大学が放送大学を買収、だと…！？
- 885 ：名無しでGO!：2020/10/09(金) 06:36:04.86 ID:P/1tBiMY0.net
- 天皇が京都っておいおい
3時間滞在しただけだろ
それで遷都とかほざいて頭いかれてるな
京都は日本固有の領土だが、大阪転クロとは目と鼻の先
9年前までは新快速で３０分弱で結んでいたくらいだし
令和生まれの世代には信じてもらえないが
- 886 ：名無しでGO!：2020/10/09(金) 07:14:44.36 ID:juS8dbNF0.net
- その滞在こそ、実際は京都御所に戻るための様子見だったからな。
東京の北朝鮮化を皇室関係者も薄々察知してたんだろう。
「東京スタンダード・プロジェクト」と銘打って東京の常識を各地に押し付けようとしてるのは、旧北朝鮮と言うより中共っぽさもあるけどな。あと大阪を北朝鮮呼ばわりして敵に仕立て上げてるのも中共そっくり。
- 887 ：名無しでGO!：2020/10/09(金) 12:02:43.46 ID:eLLhfSgg0.net
- 京都には第三次世界大戦の日本、世界連合の大本営があるからね。
その激励のために陛下が３時間滞在しただけなのにね
大阪転クロ軍からの攻撃を避けるために一切公表されてなかったから
伝わって無かったんだろうが
- 888 ：名無しでGO!：2020/10/09(金) 12:27:51.05 ID:LugIqmi70.net
- 世界連合？
ああ、東京スタンダード・プロジェクトの中心部の組織にご大層な名前を付けたもんだな、そう言えば。
内外から「東京の常識の押し付けと、大阪叩きのセットなんて、やってる事が中共と変わんねえ」とか、「一帯一路の真似かよ」「次はTSP(東京スタンダード・プロジェクト)に賛同しない道府県に変な病気ばら撒きそう」とか大笑いされてるけどな。
日本国内でTSPと世界連合に賛同してるのが全く居ないのは爆笑物だけどな。
あの東北ですら、「東北には東北のやり方がある」「数センチ雪が降っただけで交通が麻痺する東京など参考になるか」とか言ってる始末だし。
- 889 ：名無しでGO!：2020/10/09(金) 12:31:36.11 ID:LugIqmi70.net
- 世界連合(TSP推進委員会)の本部を京都に置いたのはまずかったな。
「東京の常識を押し付ける組織の本部を京都に勝手に置くな！」とキレられてる。
任天堂が東京スタジオをスタッフもろとも山梨(HAL研究所の隣)に移したのもこれが原因の一つらしい。
- 890 ：名無しでGO!：2020/10/09(金) 12:42:38.48 ID:LugIqmi70.net
- JR東日本の関東地区向けの車両はある意味TSPに対する当てつけだな。
ガチガチの耐寒耐雪装備で固めた車両(アルストムジャポン製)を入れて、「仙台育ち※の新型車両(E239系)は、東京の雪では止まりません。」「東北の基準で作った、強い電車。」「東京にいた頃は、こんな電車は出来なかった。」なんて宣伝してる。
※現在のJR東日本の本社は仙台
- 891 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 06:31:58.76 ID:nIq75S8P0.net
- 第三次世界大戦
ついに明石海峡を抑え、神戸も制圧か
大阪の同盟国である旧北朝鮮の金与正将軍も相当お怒りで逆ギレしてるな
- 892 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 08:22:38.44 ID:W/sLnCp10.net
- …という2050年日本分断のストーリーでした。
旧北朝鮮のやつが東西で日本を争わせて日本を乗っ取ろうとする意図で作った映画を東京都が公費で宣伝することになるとは、作ったやつも思ってなかっただろうな。
もっとも、今の都議会は中共関係者と旧北朝鮮出身者ばかりで「都そのものが中朝に乗っ取られた」みたいな状態なんだけど。
- 893 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 11:59:41.92 ID:nIq75S8P0.net
- そんな888のほうが映画の見過ぎで現実が理解できないんだね
なんか金与正将軍がミサイルを東京に向けて発射したところ、誤って
あべのハルカスに直撃したな
これにはさすがの橋下将軍も大激怒
どうなることやら
- 894 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 12:40:45.64 ID:W/sLnCp10.net
- ？
現実では大阪は北朝鮮とは組んでない(そもそも北朝鮮自体、米中対立のどさくさに紛れていつの間にか崩壊してたから組みようがない)し、核ミサイルも当然だけど発射されてない。北朝鮮自体もうないから撃ちようがないんだよ、残念だな。
問題の映画の方の展開は核ミサイルじゃなくてクローン・ハシモトが操縦するジョンちゃん顔の巨大ロボットがあべのハルカスを割って出動するというお笑いシーンだぞ？
(ガノタからは「ジョンダム」という渾名で呼ばれてる)
で、自衛隊の対艦ミサイル一発で倒されて、残骸の下からアフロヘアーになったクローン・ハシモトが出てきて「何だったの俺…？」と呆然とするシーンのドアップ。
毎回大阪＝北朝鮮の宣伝にお熱のようだけど、大阪と転換クロスに何か相当な恨みがある事だけは伝わってるから安心しろ。
- 895 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 13:06:17.52 ID:W/sLnCp10.net
- そもそも大阪が北朝鮮呼ばわりされるのって、治安維持ができないという理由で他の都道府県に先んじて外国人の徹底的な締め出しに踏み切ったことで、在日外国人(とりわけ朝鮮系)が逆恨みで「俺たちに日本人じゃないなら出ていけなんて、大阪は(旧)北朝鮮か！？」と言い出したのが原因なんだが。
確かに、単純な外国籍のみならず在日三世までも締め出すのはちょっとばかりやり過ぎだと思うがな。でもそれくらいやらないとガチで治安を守れない状態になってた。大阪のみならず日本各地が。
北朝鮮のコピーどころか真逆のことに踏み切ったことで逆恨みされてただけのものを、在京メディアと東京都が意図的に曲解して「大阪が北朝鮮になってしまった！あれはもう日本ではない！」みたいに言いふらしてるってのが実態。
誰かさんのある意味大好きな橋下知事が府民に遂にノーを突きつけられて、その後で知事の座についた奴は外国人徹底締め出し筆頭に多少過激なところもあるけど、概ね有能といえそうだな。
外国人参政権に正面から反対してるともいうし。
- 896 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 13:56:45.63 ID:nIq75S8P0.net
- 大阪＝北朝鮮って100年前からずっとそうだけど
大阪が日本からの独立を宣言して、北朝鮮だけが国家として承認したのも大きいし
- 897 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 14:06:59.66 ID:W/sLnCp10.net
- だから今は北朝鮮自体もう無いんだぞ？
よくあそこまで持ったなと逆に感心するけどな。
むしろ今は、東京の方が全盛期の北朝鮮に中国共産党を掛け合わせたような何かになりつつあるんだが？聞いた話じゃ今現在、日本にいる旧北朝鮮系の8割は東京に集まってるんだってな。ネットde真実レベルの話だから真偽は分からないけど。
東京スタンダード・プロジェクト？世界連合(実態は東京スタンダード・プロジェクト推進委員会)？
んなもん東京版AIIBとか、一帯一路の劣化版とか内外から大笑いされてるだけだ。
- 898 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 14:12:48.09 ID:W/sLnCp10.net
- チャクウィキの「勝手に国づくり」にあった「東京民主主義人民共和国」のネタがネタじゃなくなりつつあるな。
お陰でチャクウィキの同項目は「実現してしまった項目」扱いされてるし。
項目立てたやつもまさか本当にこうなるとは思ってなかっただろう。
- 899 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 14:39:36.73 ID:nIq75S8P0.net
- 北朝鮮は北と呼ばれることを嫌がったので、朝鮮というようになっただけだけど
元々大阪人の9割以上に朝鮮人の血が流れてるんだし、何より朴槿恵元大統領と
金与正将軍と、彼女に粛清された正恩元将軍の母親もともに大阪生まれだからな
- 900 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 15:48:37.28 ID:W/sLnCp10.net
- だが今は在日三世まで含めて外国人系統は大阪から叩き出されている。
理由？外国人だらけになると治安を維持できないという単純なもの。
お陰で「特定外国人」から逆恨みされてるわけで。
大阪が北朝鮮呼ばわりされてるのは、今はこういう理由(+それに便乗した在京メディアの宣伝)。要は朝鮮系の逆恨み。
- 901 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 16:41:26.94 ID:Jl0wf1iP0.net
- 相模線にいつまで205系を走らせるつもりだ
いいかげん新車よこせ！
（本当に2030年でも205系が走ってそうなんだもん）
- 902 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 17:55:57.87 ID:W/sLnCp10.net
- >>901
東北の701系共、
宇都宮線の宇都宮以北の205系、
こいつらもそろそろなんとかしてくれ。
- 903 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 18:41:29.16 ID:nIq75S8P0.net
- 第三次世界大戦が開戦するまでは、たかじん転クロ空港（旧関西空港）から
ピョンヤンまで15分おきに航空機が飛んでいたからな
空の新快速をうたい文句に、座席も転クロ、ドア前はボックスという念の入れよう
要するに、LCCの更に劣化したものというわけだがな
機体も777に似てはいるが、大阪転クロは日本はもちろん北朝鮮を除くすべての国連加盟国と
国交断絶してるから、三菱やボーイング、エアバスと取引できるはずもなく、
北朝鮮製の得体のしれない機体ではあるようだ。
頻繁に京都の日本海側で目撃されていたからな
- 904 ：名無しでGO!：2020/10/10(土) 19:11:51.87 ID:W/sLnCp10.net
- >>903
大阪(と新快速、転換クロス)になんの恨みがあるのか知らないが、大阪憎しで幻覚でも見えてるのか？
あるいは例の2050年日本分断とかいう映画を現実と思い込んでるのか？
そもそも北朝鮮自体もうないし、大阪も北朝鮮と組んでなどいない、というか誰かさんの大好きな北朝鮮そのものがないから組めないぞ。
代わりに東京都が中共の息がかかってる変なのに乗っ取られて、「東京人民共和国」とかいって独立をしようとしてるのはギャグか？こんなの、チャクウィキの「勝手に国づくり」だけにしてくれ。
世界連合(東京スタンダード・プロジェクト推進委員会)は日本あげての東京ハブりに対して「日本が東京から孤立している！特に大阪が！」とか、テンプレ通りにも程があること言ってる。
- 905 ：名無しでGO!：2020/10/11(日) 21:40:56.52 ID:ejYk5ObX0.net
- 日本軍は網干に停車中の新快速用の２２３、２２５そして２２９を総攻撃か
在籍車両の８割が壊滅だな
これは大きな戦果だな
- 906 ：名無しでGO!：2020/10/11(日) 23:11:59.22 ID:ReGnLTa10.net
- 日本軍？
ああ、東京人民共和国の「国軍」(実態は小池総書記の私兵)が勝手に日本軍を名乗ってるだけの集まりか。
東京に非ずば日本に非ずの今の東京人民共和国の思想がはっきりと現れてる事例だな。
昔、アメリカ大統領がアメリカを掌握して独裁体制を敷いている副大統領に戦いを挑むメタルウルフカオスってゲームがあったな、
ちょうどあれが日本で起こっているみたいな状況だな。
もっとも、暴走しているのは副大統領ではなく東京だし(そもそも日本には大統領も副大統領もいないしな)、それを止める「主人公」もロボットも無いのが絶望的なところだが。
ただ、東京人民共和国に賛同している道府県が一切ないのは救いかな。
やばい、この書き込みも東京人民共和国に監視されてるかもしれないな。
- 907 ：名無しでGO!：2020/10/11(日) 23:21:23.64 ID:ReGnLTa10.net
- 「東京スタンダード」に真っ先に、かつ正面からノーを突きつけたのが岩手県だったのは意外だな。
まあ10年前の新型コロナ騒ぎで長らく全国唯一感染者0が続いていたのに、明らかに東京から持ち込まれたお陰で感染者を出すハメになったから、内心相当恨んでたのかもな。
ネット上では「感染者を極秘に処分して『岩手は感染者が出ていません！』と言ってんじゃないの？」とかのあらぬ噂まで立てられてたなら尚更な。
- 908 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 01:13:02.29 ID:cCsAEb9y0.net
- １０年後なんてもうコロナ忘れてら
- 909 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 10:31:25.38 ID:yB9tfZ9K0.net
- 大阪転クロ以外はコロナは完全終息したな
なんか橋下将軍は感染者ゼロを強調しているが
- 910 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 12:05:57.45 ID:aKQHIwRx0.net
- クローン・ハシモトなんていうものを本気で信じてるのか？映画の登場人物だぞ。
それとも、橋下(元)知事が現役バリバリで、大阪を北朝鮮にしてる設定でないとなにか困るのか？
橋下(元)知事はもう政界から引退してるし、北朝鮮なんて国ももう無いぞ。
つか、実際に北朝鮮化してるのはむしろ東京の方なんだがな。
東京人民共和国とかいって22区(豊島区が過疎化で消滅したので22区に減った)だけ日本から独立した。
(22区外の旧東京都は「多摩県」として日本領のまま)
そして日本に宣戦布告して、特に大阪に対しては「世界地図から抹消する！」とまで宣言してる。
まるで米国をぶっ潰すとか吹いてた旧北朝鮮そのものだぜ。まあ相手が米国じゃなくて大阪なのは、ある意味身の程をわきまえてるとも受け取れるけどな。
- 911 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 13:25:41.11 ID:yB9tfZ9K0.net
- 大阪は10年前の住民投票でもまたしても都構想否決で、その後も半年おきに
やってたがそれらも全て否決
そこで橋下が逆切れしてだったら都どころか日本から独立して転クロ主義国家を
樹立すると勝手に独立したのがはじまりだからな
やりたい放題で山田も吉村も些細なことで原因で簡単に粛清してるんだから、
呆れるばかりだよ
この第三次世界大戦はそんな大阪を自由にするためのものなんだよね
憲法改正後初の武力行使となったわけだし、核爆弾投下もすでに広島、長崎も
あの転クロ基地外が滅びるならと容認する有様
- 912 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 14:50:14.02 ID:aKQHIwRx0.net
- 大阪＝転換クロスキチガイってのも、例の「2050年日本分断」とかいうバカ映画の世界だけの話だぞ。
JRならロングシートなら103系も207系も321系もあるし(103系が未だ現役張ってるってのはアレだが)、
地下鉄の電車もロングシートばかり、私鉄もロングシート車を決して少なくない数持ってるのが現実。
上にある通り映画では何故か転換クロスになってる新20系や30000系が地下を我が物顔で走り回ってるけどなwww
件の映画の監督と東京人民共和国による「偏向報道」の最たるものの一つだって、脱東者から呆れられてるよ。
- 913 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 14:54:05.09 ID:aKQHIwRx0.net
- そう言えば成田空港で久しぶりに昔懐かし過激派によるテロが起きて一時封鎖されたけど、あれって東京人民共和国が(まだ残ってた)新左翼の過激派共を焚き付けてやらせたらしいな。
成田空港を廃止させて、国際線を神聖石原空港(羽田空港)に持っていくために。
- 914 ：名無しでGO!：2020/10/13(火) 06:09:00.37 ID:re+rf8kr0.net
- 今度は日根野を総攻撃か
阪和線の２２３、２２５、２３１（E231とは全く別形式の転クロ車）
が９割焼失か
- 915 ：名無しでGO!：2020/10/13(火) 06:54:10.99 ID:XvNg7zKl0.net
- 大阪になんの恨みがあるか知らないが、映画と現実を混同するのもその辺にしておけよ？
あの映画自体、東京人民共和国のプロパガンダそのものなんだし。
そう言えば3、4年前にやってた仮面ライダーの「仮面ライダーTOKYO」って、テーマが「日本」で47都道府県をモチーフとしたライダーが出てくるってものだったけど、
大阪モチーフのライダーの「仮面ライダーなにわ」だけ「ステレオタイプの大阪人」として描かれてたな。
しかもどういうわけか223系や転換クロスが無理やりデザインに盛り込まれているという謎仕様。この辺で嫌な予感がしたけど、結局後で他のライダーを裏切って作品のラスボスになるというオチ。
それ以前に主人公の「仮面ライダーTOKYO」がやたら主人公属性特盛で、その他のライダーがことごとくどこかアレなヤツらばっかりだったけど、
実態は旧東京都が出資した東京賛美、大阪叩きのプロパガンダ目的の作品だったというのが近年バレた。
(監督がTwitterでこのことを『(仮面ライダー)TOKYO』ですけど、あれは表向きには"仮面ライダー版キュウレンジャー"だけど、実際は東京都から持ち込まれた企画なんですよみたいにぶちまけた)
バンダイナムコ(今は大阪のカプコンの隣に本社を移してる)はあからさまに黒歴史扱いして「サブスクでの配信予定は今後一切なし」と明言してる。
子供向けのヒーロー番組でもモロな大阪叩きをするのかよ！
- 916 ：名無しでGO!：2020/10/13(火) 06:59:33.78 ID:XvNg7zKl0.net
- ちなみに当の大阪住民は、2050年日本分断にしろ仮面ライダーTOKYOにしろ怒るどころか笑いのネタとして(ある意味真っ当に)受け入れてるのがな。
要は全然効いてない。
- 917 ：名無しでGO!：2020/10/13(火) 08:27:11.94 ID:p686phkI0.net
- そもそも仮面ライダーTOKYOって、ライダーの造形の時点で悪意全開なのが東京賛美丸出し。
仮面ライダーTOKYOだけは「歌舞伎、江戸をモチーフとした」という名目で、いかにもヒーローめいたカッコイイデザインなのに対して、その他のライダーのデザインが酷すぎる。
群馬モチーフのライダーは仮面ライダーというよりステレオタイプの原住民だし、
愛知県モチーフの仮面ライダーN∀GOYAはエビフライ型の頭部に下半身が自動車というデザイン。
TOKYO以外はGガンの「その他のガンダム」並のデタラメというか、「バイクに乗ってるからライダーです」と言わんばかり。
- 918 ：名無しでGO!：2020/10/13(火) 12:25:13.31 ID:XwzDBDri0.net
- 東京人民共和国とか言っちゃってる馬鹿こそ現実が見えてないんだが
まあ、大阪転クロ主義人民共和国としては
領土として、１０年前の日本国の領土から関東地方をのぞいた地域で、そこはてめえの言うとおり東京人民共和国呼ばわりしてるのは
事実ではあるが、そんなのどこも承認してねえし
- 919 ：名無しでGO!：2020/10/13(火) 12:27:40.94 ID:XwzDBDri0.net
- 橋下将軍も以前出演してたやしきたかじの反日番組でも首都圏外しでやってたからな
まあ、現実には大阪村と兵庫県の淡路島以外の地域が実効支配化になるんだけどね
- 920 ：名無しでGO!：2020/10/13(火) 12:45:53.42 ID:p686phkI0.net
- だが現実に独立(を一方的に主張)したのは旧東京22区の方。
もちろん東京人民共和国を名乗って。
しかもその理由が「東京の求心力低下を是正する」、要は「東京が日本の中心でなければダメ、それを認めない道府県は潰す」って理由だぜ。
もちろん諸外国で承認してるのは中国以外全くないが。
で、在京マスコミ(こいつらよくもまあ、旧北朝鮮崩れになった今の東京について行く気になったと思うわ)を総動員して「大阪は転換クロスキ〇ガイで朝鮮もどき！地図から消さなければならない！」みたいに全国ネットで喧伝している。
実際は旧北朝鮮もどきになって、さらに自分たちの常識を他所に押し付けようとしてるのは、他ならぬ東京人民共和国の方なのにな。
- 921 ：名無しでGO!：2020/10/13(火) 12:49:54.62 ID:p686phkI0.net
- 東京人民共和国なんてマジでチャクウィキの勝手に国づくりのネタだけにしてくれよ。
つかあの項目を立てたやつも、まさか現実になるとは思ってなかっただろう。
- 922 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 07:15:33.76 ID:NiHjZ1lo0.net
- 大阪転クロ主義人民共和国に対し、無条件降伏を受け入れるように忠告したが
断固拒否だってな
勝ち目なんてないのは明らかなのに
そこまでして転クロと新快速を守る理由ってなんなのか？
元は京王が遅い新快速（代田橋、上北沢のみ通過）を新設したことで酉が使用差し止めを
求めて裁判を起こし、結局最高裁まで争ったが、京阪神地区での認知度が高く、速達快速という
ことで広く浸透していることは認めつつ、所詮は新しい快速ということでそれが格上種別を
示すものではないとの判断で結局原告の完全敗訴となったからな
その後東横線（新丸子、元住吉のみ通過）にも登場してそれが結果大阪の怒りを買い、日本からの独立
そして第三次世界大戦へと突き進んだからな
というか、最高裁まで争うような事かよ
- 923 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 07:45:16.48 ID:ibA4+5Rl0.net
- ああ、それ自体在京マスコミの偏向報道の賜物だな。
実際はロングシート車も幾らでもあるし、新快速だけでなく特別快速(新快速のうちAシート車を連結した列車)や急行(同じくAシートに加えグリーン車を連結した列車)もあるのに、それを意図的に無視して「転換クロスの新快速しか走ってない」と報道している。
TVやネットのニュースだと、227系と229系のAシート・グリーン車無し編成(つまり新快速用)しか意地でも映そうとしないんだぜ？鉄オタ連中からはこんなもん、「大阪は転換クロスと新快速キチガイ！って印象を植え付けるための、東京人民共和国とマスコミによる印象操作」ってことはとっくに見抜かれてるけどな。
で、2050年日本分断()だの、仮面ライダーTOKYO()だのと言った変なコンテンツまで内外に垂れ流して、「東京賛美、大阪叩き」を徹底している。
そう言えば、ギネスに仮面ライダーTOKYOが「最も差別的なテレビ番組」に認定されたそうだな。
- 924 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 07:58:59.03 ID:ibA4+5Rl0.net
- かく言う東京人民共和国の方は、あまりにもオールロングシートをゴリ押しするから、遂に鉄道会社各社が自主的に「東京22区への列車乗り入れの自主的な中止」を実施したな。
有料の特急や普通列車グリーン車までロングシート化を強要してきたなら仕方ないだろう。
東京22区を回避する交通ルートとして圏央道と武蔵野線が重要な役割を担うようになったお陰で、圏央道は全区間片側3車線化+制限100キロに引き上げられたのは、圏央道ユーザーとしては嬉しいが。
(旧東京22区、つまり東京人民共和国には、鉄道だけでなく自動車や航空機もロングシート以外乗り入れ禁止となっている。
ロングシート以外の乗り物が入り込んだ場合、行方不明になるとか…
あと大阪系のナンバーの車が入り込んだ場合、運転手や乗員乗客は公開処刑、車両はTVとネットで生中継の上で爆破される)
- 925 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 09:52:30.46 ID:ibA4+5Rl0.net
- 今の東京人民共和国(旧東京22区)は「東京はワシントンDCのような存在だ！」と主張しているけど、多摩県(旧東京22区外)含めた他の地域からは「独立国としては認めないが、日本とも認めない」というなんかよくわからない扱いをされてるな。
まあ今まで他地域の恨みを買いすぎたってのも大きそうだが。
特に福島県民からは原発の件で(自分たちの電源として原発を福島に作っておきながら、地震で事故を起こしたら日本のチェルノブイリ扱いされたなどで)。
その他の地域からも10年前のGoToトラベルで、旧東京が対象地域に加えられたことで、例の新型コロナを再び全国に撒き散らされたことでも恨みを買ったしな。
海外からも東京人民共和国については「国としては認めない、だが日本の一部と言うのも難しい」というのが、中国以外からの見解。
中国？東京人民共和国を「友好国」として扱ってる。
- 926 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 09:59:48.61 ID:ibA4+5Rl0.net
- 関東電力(旧東京電力)も思い切ったことをするよな。
東京人民共和国方面への自社からの送電を完全に止めると発表、本当に止めてしまった。
新古河開閉所の、東京人民共和国方面への送電線を物理的に切断するってのはやりすぎだと思うが(しかもYoutubeにその作業の動画を上げているという念の入れよう)。
新古河開閉所なんて言ったら福島幹線・福島東幹線(福島第一原発から延びてる)の終着点だぞ。
まさに「東京人民共和国に対して自分たちで始末をつける」という決意の表れだ。
- 927 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 12:38:21.34 ID:jDExg2dG0.net
- 新快速裁判は凄かったよな
最後は最高裁で結審したんだが、東京に最高裁判所があるから
大阪不利の判決になったんだと言い訳する有様
橋下将軍自身が昔は弁護士やってたからそんなのわかりきったことだというのにね
- 928 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 12:45:13.22 ID:ibA4+5Rl0.net
- そもそもJR西日本曰く、
・グリーン車とAシートがあれば急行
・グリーン車無し、Aシートがあれば特別快速
・グリーン車もAシートもなければ新快速
なのに、何を言ってるんだろうねこの人は。
まあ東京人民共和国のマスメディアは意地でも「新快速」用の編成しか映そうとしないからな。特快や急行はわざわざ普通車だけ映すか、編集でAシートやグリーン車を無かったことにするという念の入れよう。
同じ理由で京阪のプレミアムカーや、阪急のHシートも断固として映さない。
大阪は転換クロスと新快速キチガイだって印象を植え付けるために。
阪急の特急のLEDの種別が「新快速」にされてるのは恐れ入ったぜ。
阪急には新快速なんて種別はないのにな。
- 929 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 12:56:13.09 ID:ibA4+5Rl0.net
- 安倍首相のアベノミクスの最大の失策は、旧東京に外国人の比率をあげるきっかけを作ってしまったことだろうな。
お陰で東京そのものが特亜に乗っ取られて、「東京人民共和国」とか勝手に名乗って独立(を自称)するオチに。
その頃から東京の方が外国人の比率が大阪よりも高まってたって結果だって出てる(と同時に、その辺から大阪＝朝鮮だとしつこくネット上に書き込まれるケースが増えてきた)。
- 930 ：名無しでGO!：2020/10/15(木) 13:19:57.06 ID:jDExg2dG0.net
- 阪急に新快速あるだろ
中津のみ通過のやつが
- 931 ：名無しでGO!：2020/10/17(土) 08:50:31.20 ID:Msaw5xnZ0.net
- 日本の新幹線に対抗して、大阪の新快速として世界に売り込もうとしたところ、
結局130km/hで新幹線などの高速鉄道の半分しか出せないってことで相手にもされないのにはあきれたな
特別両機運不要ってことを売りにしていたようだが、どうもニュアンスが掴めなかったのか
あの中国よりも安かったものの、結局はぶられたんだよね
それで逆切れなんだからあきれてものも言えないよな
- 932 ：名無しでGO!：2020/10/17(土) 10:07:58.26 ID:q/32rO2e0.net
- 売り込もうとしたのは新快速という列車ではなく229系という車両、そしてそれがベースの貨物電車のMc270なんだけどな。
東京人民共和国のメディアによる歪曲で、どういう訳か「新快速(列車)を売り込んだ」にされてるが。
意地でも「大阪＝新快速と転換クロス」に拘ってるのは実は東京人民共和国の方じゃね？
今のとこ台湾(Mc270)とオーストラリア(229系)が興味を示しているそうだ。
東京人民共和国が台湾に対して「大阪の車両を入れるな！東京スタンダードを受け入れよ！」と執拗に迫ってるが、相手にされてない。
- 933 ：名無しでGO!：2020/10/17(土) 11:00:47.08 ID:Isx6EaKp0.net
- そもそも川重は鉄道事業から完全撤退
近車も大阪独立で嫌気をさして親会社の西武の関連企業（かつての所沢車両工場が
武蔵丘に移転したと見る向きも）なもんだから
日本や欧米各国との取引もないので、北朝鮮の得体の知れないメーカーだからな
車体だけは頑丈のようだが、とにかく重量はかつての103の10倍だっていうからな
- 934 ：名無しでGO!：2020/10/17(土) 12:12:48.13 ID:q/32rO2e0.net
- 北朝鮮製？北朝鮮自体そもそももう過去のものなんだが。何を言ってるんだろうね。
ああ、ヒュンダイ製のやつのことか。
東京人民共和国国営鉄道の主力車両。
なんで韓国製なんか導入したんだろうな。それも格安コースで。
韓国製の格安品なんて、未だにトップクラスにヤバイ製品の部類だぜ。それなりに金積んだ奴とは別物だぞ。
関係ないけど形式が「小池総書記号」とか「石原神聖総統号」とかちょっと理解できないんですけど？
〇〇系とか〇〇形ですらなくて。
- 935 ：名無しでGO!：2020/10/17(土) 12:21:51.79 ID:q/32rO2e0.net
- ちなみに…
JR東日本の関係者曰く、東京人民共和国国営鉄道の車両は「はぁぁぁぁ！？何この実質使い捨て電車ァ？直そうとしても直せない、直しようがないから買い換えろってことだろ？しかも走る度にどこかぶっ壊れてもおかしくないみたいな作りだし？」だそうで。
- 936 ：名無しでGO!：2020/10/17(土) 14:49:34.32 ID:Isx6EaKp0.net
- まあ、厳密には旧近畿車両の工場を接収して北朝鮮企業の大阪転クロ工場と言うことらしいが
- 937 ：名無しでGO!：2020/10/17(土) 15:06:16.87 ID:q/32rO2e0.net
- だから北朝鮮自体もうないんだけど？
米中対立の影でいつの間にか無くなってた。
- 938 ：名無しでGO!：2020/10/17(土) 15:35:26.69 ID:Isx6EaKp0.net
- 徳庵では核弾道ミサイルなども作ってるらしいな
- 939 ：名無しでGO!：2020/10/17(土) 17:40:04.30 ID:q/32rO2e0.net
- そもそも大阪が勝手に核ミサイルを作ってるって報道(あるいは都市伝説)自体が在京メディアの飛ばし記事か、あるいは東京人民共和国の工作員の流してる噂、もしくは例の「2050年日本分断」のネタなんだが。
(それ以前に「大阪が旧北朝鮮のパチモノになって、しかも勝手に独立を宣言してる」って話自体もな)
未だに自治体レベルの規模や財力で作れる代物ですらないしな。
自治体レベルの規模の組織で核ミサイル開発が出来るとしたら、中共がバックにいる東京人民共和国の方じゃないの？
- 940 ：名無しでGO!：2020/10/19(月) 07:06:53.64 ID:26KMiuoM0.net
- その徳庵の車両、軍事工場が爆撃を受けたな
それでも製作中の２３１系（E231とは別の転クロ車）
は無事だと橋下将軍は言ってたが
工場内を１０メートル走っただけで、映像が終わったからな
- 941 ：名無しでGO!：2020/10/19(月) 07:43:33.51 ID:FMbpjQrR0.net
- えぇ…(困惑
クローン・ハシモトが現実だって思ってる奴が本当にいるのかよ。2050年日本分断とかいうバカ映画の話を。
それは流石に東京人民共和国のお抱えメディアに踊らされすぎ。
海外じゃ「これが独裁軍事国家TOKYO流のメディアミックス」とか大笑いされてるぜ？
- 942 ：名無しでGO!：2020/10/19(月) 07:50:22.83 ID:FMbpjQrR0.net
- 日本各地で「さらば東京」運動が起こってるな。
武力を背景にした「東京スタンダード・プロジェクト」の押しつけに反対して。
さらば東京運動の中心になってるのが、東京依存の強いと言われる東北地区と、旧22区外だった多摩県、東京の植民地と冗談で言われてる埼玉県なのは意外といえば意外だが。
青森県が県境に立てた、杉沢村(青森県にあったという説がある)の看板のパロディの「この先東京人立ち入り禁止」「この先日本国、東京人民共和国憲法通用しません」の看板がTwitterに挙げられてユーザーを爆笑させてるらしいな。
- 943 ：名無しでGO!：2020/10/19(月) 13:36:30.14 ID:loOml/Sx0.net
- まあ、橋下将軍は既に暗殺済みで、いわゆる影武者だって噂はあるし
それをクローン橋下と一部で言われてるがな
徳庵の軍事、車両工場がやられたのは大阪転クロとしては痛手だな
まだ無条件降伏を受け入れないのか？
- 944 ：名無しでGO!：2020/10/19(月) 14:13:19.67 ID:FMbpjQrR0.net
- だからそれ自体が映画の話だろ。
もしくは橋下(元)知事が存命通り越して政治家としても現役張ってないと困る人のでっち上げ。
今の橋下(元)知事のやってることなんて、GoogleブックスとAmazon向けに立ち消えとなった大阪都構想の未練をデジタルブックで書き綴ってるだけなんだが。
「これでいいのか大阪"府"」だの、「庶民の街を取り戻せ！大阪」だのとか言って。
都構想にノーを突きつけたのはあくまで大阪の住民、住民の意思そのものなのにな。
まあ、GAA(GAFAからFacebookが脱落した)もヨドバシも楽天もシャットしている東京人民共和国にとってはどうでもいい事だろうな。
橋下(元)知事が大阪を北朝鮮のニセモノに変えてる！とか、在京メディアを使って全国に垂れ流してるけど、誰も信用してない。
それどころか全国からの脱東京運動まで突きつけられてる。
東京ディズニーランドのジャングルクルーズのスタッフが「東京とはついてますが、ここは悪夢の国ではなく夢の国なので思いっきり楽しんでください！だって本当は東京じゃないですからね！」と自信満々にアナウンスしてたのには腹抱えて笑わせてもらった。
- 945 ：名無しでGO!：2020/10/20(火) 14:46:34.11 ID:AWvSHUsn0.net
- なんかクローン橋下とともに、クローンたかじんもいるようだな
どうやら、たかじんの遺体から細胞を取り出して、本当のクローン人間を
作り出す研究をしていて、それが実を結んだそうだ
というか、あんなテロリストを蘇らせるって何考えているのかね
- 946 ：名無しでGO!：2020/10/20(火) 15:49:58.21 ID:WoZgd8JM0.net
- 大阪に親でも殺されたみたいなやつが相変わらずいるけど、どこまで映画の設定を現実だと言い張るんだ？
あれは忍殺の劣化版のツッコミどころ満載なネタ映画として笑いながら楽しむってのが大方の見解だぞ＞2050年日本分断
ま、クソ映画とは何たるかの見本(一部では実写版デビルマンの再来とすら言われてる)の作品だ、笑いのツボにハマればの話だけど。
それとも東京スタンダードをゴリ押しする東京人民共和国の工作員ですか？
- 947 ：名無しでGO!：2020/10/20(火) 16:08:06.53 ID:WoZgd8JM0.net
- 「都会の諸君。北の大地で、可能性を試してみないか。」(北海道)
「宮沢賢治もあまちゃんも、日本の心は岩手で生まれた。」(岩手県)
「日本の美がここにある」(秋田県)
「山形から、世界進出に王手だ！」(山形県)
「何も無いから、何でもできる。」(埼玉県)※翔んで埼玉のパロディ
「お前はまだ群馬の可能性を知らない」(群馬県)※お前はまだグンマを知らないのパロディ
「魅力最下位奪還！都会と違って目立たず好き勝手やれるぞ！」(茨城県)
「東京では出来るはずがない、文明開化2.0。」(神奈川県)
「独裁国家TOKYOに嫌気が差したら、すぐ隣の多摩に来てください。」(多摩県)
「ひと味違う日本、試してみてや。」(大阪府)※映画「2050年日本分断」を敢えて意識したポスターを使用
各道府県とも脱東京組を引き込むためのPRに力を入れてるな。
神奈川みたいにガチで東京に喧嘩売ってるとこもあるし。
- 948 ：名無しでGO!：2020/10/20(火) 16:28:34.65 ID:WoZgd8JM0.net
- 「大阪をかつての北朝鮮のようなテロ支援国家まがいの存在と東京は喧伝するが、私からすれば東京こそ現代日本最大のテロリストにしか見えない。
地方から企業、工場、カネ、さらに人間までも吸い取り、地方を時代に取り残された田舎と嘲笑い、東京一極集中という国に対する最大のテロを行ったのは他でもない東京だ。
そしてその東京は、『東京スタンダード・プロジェクト』と銘打った、東京の価値観の押しつけという壮大なテロを再び日本に向けて行おうとしている。
我々はこの卑劣なテロ行為に断固として立ち向かわなければならない」
「爆弾や破壊や殺人だけがテロではない。文化や常識の押しつけと、それを受け入れない道府県や自治体に対するネガティブキャンペーンも、れっきとしたテロである」
(宮城県知事の発言より)
…宮城だけでなく、他県の知事も似たようなことを言ってるようだな。
もはや東京こそが日本共通の敵という流れすら生まれそうだ。
- 949 ：名無しでGO!：2020/10/20(火) 18:17:18.79 ID:5koCmWpr0.net
- やしきたかじんは大阪独立、転クロ主義を謳った先駆者の一人だからな
今でも崇拝している人は多く、各家庭に必ず奴と上沼恵美子の肖像画が
飾られ、命よりも大事ということらしいからな
というか、東京嫌いか知らないが、942の方が映画の見過ぎで
現実が理解できてないわけだが
- 950 ：名無しでGO!：2020/10/20(火) 19:10:53.13 ID:yCzDuR730.net
- そもそも橋下(元)知事その他のクローンなんてトンデモの時点で現実からはかけ離れたものだって気づかないのかね？
どっちが現実が見えてないんだか。あるいは見たくないのかな？
ま、「クローン・ハシモトは現実のもの」っての自体、東京人民共和国(ゲートキーパーをもじってトウキョウキーパーという蔑称も生まれている)の工作員の常套句の一つだってのは有名な話だが。
とりあえず、東京工作員乙としか。
そんなに全国レベルの脱東京方針が堪えてるのかな？
脱東京が本格化してから日本の経済状況が明らかに回復してるのは笑った。
東京こそ諸悪の根源だってバレ始めてる。
- 951 ：名無しでGO!：2020/10/22(木) 11:26:43.70 ID:6GzfQmnh0.net
- ついに日本軍は大阪に核爆弾を投下したな
CNNをはじめ世界中のメディアが一斉に報道したな
大阪駅の転クロの象徴であるあのルーフが骨組みだけ残して無様な姿をさらしているな
それ以外は建物という建物は全て崩れ落ちて一面の瓦礫の山
日本は核爆弾の被曝であり、なおかつ使用国ともなった訳だ
ただ、転クロ帝国の崩壊ということで、広島にしても大歓声が上がっているな
そりゃそうだよな
227導入で無理やり転クロにさせられて、しかも広島駅でも2両編成とかふざけた編成が
我が物顔で
行き来しているんだから、恨みは大きいだろう
- 952 ：名無しでGO!：2020/10/22(木) 12:18:08.23 ID:zuhB/iD60.net
- ああ、日本軍を自称する東京人民共和国の軍隊(実態は軍隊ですらないテロリスト集団。一部ではイスラム国／ISをもじって東京国／TSとも呼ばれている)のことか。
テロリストが核兵器をつかって大阪と仙台と横浜と札幌を吹っ飛ばしたという、前代未聞のニュースで世界を仰天させたな。
オウムの毒ガステロに続いて(しかも今回はカルト教団ですらない、暴走した自治体の関係者による犯行)こんなことをやられたもんだから、「日本は世界のテロの先進国！」「東京は次世代型テロの参考にぜひ！www」とか中韓が煽ってきやがった。
…という、とあるテレビドラマのお話は置いといて、
勿論2050年日本分断とかいうバカ映画の話も置いといて。
去年の第二次関東大震災と台風6号の直撃、そして富士山と浅間山の同時噴火で東京が文字通り地図から消えたからな。
映画やドラマ、漫画みたいだって思うだろ？俺も関東民としてはこんな大災害は映画であってほしいと今でも思ってる。
ご自慢の防災公園も東京そのものが吹っ飛んだ今では意味すらない。
宮内庁と天皇家が5年前に京都御所に移ったり、在京キー局以外の主要企業がこぞって東京を脱出していたのはちょっとタイミングが良すぎる気がするけどな。
まだ東京信奉を続けている馬鹿なマスコミは、947みたいに「あれは北朝鮮化した大阪の犯行だ！」とか騒いでるけどな。
- 953 ：名無しでGO!：2020/10/22(木) 12:29:29.70 ID:zuhB/iD60.net
- ただ東京壊滅寸前まで在京キー局筆頭のマスコミがしつこく大阪＝旧北朝鮮の印象を刷り込むようなことをやってきたのは事実だしな。
10年前の新型コロナ騒ぎがきっかけでテレワークが浸透して、「東京に本社や拠点を構える必要自体薄い」という考えが当たり前になったのが始まりといえば始まり。
東京に拠点を構えなくていいという考えが広まったお陰で東京の求心力が低下して(オリンピック後の経済落ち込みもそこに加わった)、その結果何をやったかといえば大阪＝旧北朝鮮キャンペーンを筆頭とした過激な他地域叩き。
千葉に対して今更「暴走族半島」呼ばわりしていたのには、地元のワルも呆れてたらしい。もう暴走族なんてダサい、流行らないだろって。
で、その他地域叩きが頂点に達した頃に、地震と台風と火山の3連コンボで東京が地図から消えたってわけだ。
- 954 ：名無しでGO!：2020/10/22(木) 14:34:04.49 ID:lwQDiSVJ0.net
- 菅政権下で密かに核爆弾の開発を進めていたとはな
そして憲法改正グッドジョブだな
大阪の町は一面の瓦礫の山
転クロ政権崩壊だな
- 955 ：名無しでGO!：2020/10/22(木) 14:39:44.19 ID:lwQDiSVJ0.net
- そして大阪への核爆弾投下に対抗して、北朝鮮の金与正将軍が東京スカイツリーめがけて
核弾道ミサイルを発射したが、これがなんとあべのハルカスに直撃
絶対わざとだろう
- 956 ：名無しでGO!：2020/10/22(木) 14:45:35.72 ID:zuhB/iD60.net
- ああ、そういうトンデモ報道を真顔でやってるのが今の在京マスコミの生き残りだな。
大阪が旧北朝鮮のパチモノになった！とか、橋下(元)知事のクローンが作られてる！とか、そういった稚拙にも程があるフェイクニュースを平気で地上波とネットで流してる。
いつぞやの毎日新聞の海外向け変態記事か？
壊滅したのは地震と火山と台風の3連コンボをまともに食らった東京23区だけなのにな。
今の日本の首都は…正直、「首都圏」という括りになって、政治機能はさいたま市、経済機能は横浜市(と、首都圏ではないが大阪市)…というふうに分散させるようになっている。陛下は京都に戻られた。
東京一極集中の過ちを繰り返さないためと、今回みたいな被害で一気に壊滅するのを防ぐために。
在京マスコミの生き残りは「東京を復活させろ」「大阪から経済機能を取り上げろ」という報道をしつこく繰り返してるけどな。
たださいたま市が首都の機能を得たことで、「ニンジャスレイヤーのネオサイタマが実現した」とか「次はシンカリオンも作っちゃえ！」とかネット民が悪ノリしてるが、まあそれはご愛嬌だ。
- 957 ：名無しでGO!：2020/10/22(木) 14:55:41.88 ID:lwQDiSVJ0.net
- 大阪への核爆弾投下で世界の世論の9割が日本を支持
どれだけ大阪転クロが嫌われていたかよくわかるな
そりゃ20年前から、世界中のどこに行ってもハイエナのごとく分布していて
どこでも値切ろうとするということで、実際に中国人よりも嫌われていたからな
- 958 ：名無しでGO!：2020/10/22(木) 15:00:13.76 ID:zuhB/iD60.net
- >>957
それこそ在京マスコミの偏向報道だぞ。
値切るシーン「だけ」を映して、大阪府民は何でもかんでも値切ろうとする！世界的にメイワク！って印象を与えるための。
(噂じゃ値切りシーンだけを合成したものもあったらしい)
むしろ世界的に煙たがられてたのは、何でもかんでも東京の基準を押し付ける東京の方だったんだが。
東京スタンダード(これはフィクションではなく実際に行われていた)二海外も嫌気がさしていたらしい。
韓国の国家ブランド委員会の東京版か？とか、東京は何時から韓国の真似をするようになったんだ？って。
- 959 ：名無しでGO!：2020/10/23(金) 06:04:31.76 ID:YFpdR42D0.net
- 広島は今でこそE233系の４両編成となったが、大阪転クロ支配下のときはひどかったからな
朝ラッシュでも２２７の２両だし
しかも転クロ
- 960 ：名無しでGO!：2020/10/23(金) 06:23:45.33 ID:CadtuA2Z0.net
- E233系？何を言ってるんだ？
広島に入ったのは日立製の車両、つまりAトレだぞ。
東京こそ正義のゴリ押しで頭おかしくなったか？
だから「これだから東京は」と笑われるんだぞ。
まあ、東京自体地震+台風+火山灰でもう壊滅したけどな。だから正しくは「これだから東京メディアは」かもな。
- 961 ：名無しでGO!：2020/10/23(金) 06:44:46.51 ID:YFpdR42D0.net
- 西武の30000だったな
旧JR西日本広島地区は大阪転クロの発足で西武鉄道の傘下に入ったからな
- 962 ：名無しでGO!：2020/10/23(金) 06:47:57.34 ID:YFpdR42D0.net
- うざいくらいに核兵器反対を訴えていた広島が、こと大阪転クロの崩壊ということになれば
核兵器推進に回るんだから怖いよな
正恩ちゃんが核実験しただけで、読みもしないのに親書なんか送ってたくらいだし
自己中の広島県人の性格そのものだよな
- 963 ：名無しでGO!：2020/10/23(金) 08:32:20.58 ID:LuVrVyBz0.net
- ああ、そうやって壊滅前の東京はメディアを使って徹底的に西日本＝悪のキャンペーンを繰り広げていたな。
福岡相手に至っては暴力団の暴れるシーンばかり映して「ヤクザ帝国福岡！毎日抗争！怖すぎ！危険！」とかやってたし。
確かに福岡はヤバい暴力団自体は多いが、毎日抗争なんて漫画みたいな展開は無かったぞ。
お陰で誰も在京マスコミを信用しなくなった。
東京の求心力低下を回復するために他地域を全て敵に回したのが東京だ、
地震と台風と火山灰で壊滅しても救いの手を差し伸べるとこは一切なかったな。
- 964 ：名無しでGO!：2020/10/23(金) 11:34:10.16 ID:SqeRFvkt0.net
- 関西人がパリのRERを勝手にパリの新快速呼ばわりして、
ボックス席を転換させようと必死になっていたのが奇妙に映っていたからな
そして警察が介入して射殺した事件があったな
ヨーロッパは死刑がない代わりに簡単に射殺するからな
国際問題になりかけたが、小泉進次郎首相が転クロ馬鹿なんだから仕方ないと発言（夫人がフランスのハーフだから刺激したくないということもあったようだが）
これもあって大阪は独立して転クロ主義国家に勝手になったんだよな
- 965 ：名無しでGO!：2020/10/23(金) 12:09:44.55 ID:LuVrVyBz0.net
- >>964
それ、大阪出身者を演じてた在京マスコミの関係者だって先日バレたぞ。
そもそも「アイアムオーサカジンニダヤデー」とか一々主張してる時点で胡散臭さ全開だったけど。
ニコニコ住民にはマッハでネタにされた。
- 966 ：名無しでGO!：2020/10/24(土) 06:58:19.63 ID:MCk3L34K0.net
- 日本政府は大阪転クロに対し、再度無条件降伏を受け入れるよう通達したものの
どうやら橋下将軍は拒否の構えのようだな
上沼恵美子がテレビ番組で、逆切れ気味で受け入れるはずがないと発言してたし
- 967 ：名無しでGO!：2020/10/24(土) 07:17:38.38 ID:Elii6ssU0.net
- 橋下将軍(映画の登場人物)
だから現実では橋下(元)知事はクローンが大阪で独裁体制を敷いてるどころか、GoogleやAmazonやヨドバシ向けに電子書籍で大阪都構想の未練を書いてるだけなんだが？
DLする奴は一定数居るっぽいけど(当人いわく「儲かってない、というわけではない」らしい)。
渡邉美樹(日本の各経営者を罵倒して「俺が日本最高の経営者だ！」と主張する電子書籍を書いてる)といい勝負。
よく分からないが大阪憎しで現実ではない何かが見えてるのか？それとも在京マスコミの残党の工作員かな？
- 968 ：名無しでGO!：2020/10/24(土) 17:04:52.07 ID:VrAtTZuY0.net
- 大阪転クロは徹底抗戦の構えだな
もう一発核爆弾落とされないとわからないようだ
- 969 ：おけいはん：2020/10/24(土) 17:22:22.17 ID:I+lwi7it0.net
- 某作業所と、池沼の住んでいる家と間取りが似ていたな。
- 970 ：名無しでGO!：2020/10/24(土) 19:00:23.38 ID:ysOqG4Nt0.net
- >>968
在京マスコミの残党が流してるフェイクニュースだぞ、それ。
よくもまあ旧北朝鮮の核実験の映像を手に入れたもんだ(「大阪への核攻撃の様子」と銘打って放送した)と逆に感心するよ。
大阪＝転換クロスのこだわりのために、JR西日本のAシートとグリーン車、京阪のプレミアムカー、阪急のHシート、阪神のタイガーシート、果ては南海の指定席特急や近鉄特急までぜっっったいに映さないという徹底ぶりにもな。あと207系・321系・323系や、私鉄のロングシート車も頑なに映さない。5ドアで有名だった京阪5000系なんて無かったことにされてるし。
ま、鉄ちゃん連中にはそう言った「偏向報道」はとっくに見抜かれてるけどね。
東京が地震・台風・火山灰の3連コンボで壊滅したというのに、今更そんなフェイクニュースがなんの役に立つのだろう。
いくら大阪を北朝鮮もどきと罵倒しても東京は復活しないぞ。
- 971 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 06:57:36.18 ID:zB00fhRU0.net
- 日本は新大阪駅前に二発目の核爆弾を投下したな
それに対抗して金与正将軍が核爆弾ミサイルを東京都庁めがけて発射したが、
これが千里中央駅前に命中
どう考えてもわざととしか思えないんだが
これで旧大阪市民は全滅だな
- 972 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 07:01:00.07 ID:zB00fhRU0.net
- CNNもトップニュースで伝えているな
まあ、どこかの馬鹿は東京民主主義人民共和国だの映画の見過ぎで狂ってるが
そっちの方こそ現実が理解できない訳だがな
- 973 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 07:25:57.45 ID:zB00fhRU0.net
- そして大阪湾台風まで直撃か
大阪は運が無いよな
- 974 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 09:17:58.71 ID:WWlVI/4a0.net
- 台風(と地震、そして富士山と浅間山の火山灰)で壊滅したのは東京だろ？
在京マスコミ残党のフェイクニュースを本気で信じてるのか？
まあ、壊滅直前の対関西の偏向報道は何も知らない一般人からしてもドン引きするものがあったからな。
ニュースだけでなくドラマやアニメ、漫画や映画でも。
前に5ちゃんに関係者と思わしき奴が書き込んでたぜ。
「関西人はとにかく悪役、印象の悪い役にしなければ企画自体通らない」、
「具体的に言えば大阪人は金に喧しくて朝鮮系にする、京都人は陰湿で根に持つ、福岡人は全員武闘派ヤクザとして描くのが、番組制作の際の最低条件だ(地上波もネット向けも同じく)」、
「要するにステレオタイプな関西人を限界まで悪い方向に誇張しろ」、
「東京はとにかくカッコイイ・主人公・正義として描けと執拗に言われた」、
「東京以外の東日本はどこか垢抜けない、ダサい雰囲気を盛り込む。但し悪役ではなく東京の下僕として描け」、
「東北は純朴だけど徹底的にクソ田舎として描け」、
「埼玉はださいたまを体現しろ」、
「千葉は暴走族とヤンキーを基本的なテーマにする」、
「茨城はテンプレ通りの田舎者として描け」とか、
当時のコンテンツ制作の内情を洗いざらい5ちゃんにぶちまけてた。
しかも、これがドラマとかアニメとかの創作だけではなく、ニュースとかにも適用されてたという。
それどころか漫画にも強要されてたらしい。そりゃ一橋グループも埼玉に逃走するわ。
- 975 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 09:37:52.79 ID:zB00fhRU0.net
- 在阪マスゴミの残党フェイクニュースを信じている馬鹿がいるとはな
CNNだってトップニュースで報じてるんだから、真実に決まってるだろ
アルジャジーラも同様に報じているからな
疑いようなんかないだろう
- 976 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 11:36:14.23 ID:WWlVI/4a0.net
- アルジャジーラ？
ああ、キー局筆頭の在京マスコミを「彼らにジャーナリズムなど無い」「東京のスポークスマン」と断言したところね。
BBCに至っては在京マスコミを「東京の喜び組」と言い切った。北朝鮮が頭に「旧」が付く国となった今、懐かしい単語が出てきたな。
尚、在京マスコミを通すと何故か「在阪マスコミ」に書き換えられてる模様。在阪組にそこまで(キー局の偏向報道に対して物言いが出来るって意味での)力はないしな。
- 977 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 11:46:02.34 ID:WWlVI/4a0.net
- 東京壊滅と、その直前まで行われていた過激な関西叩きの偏向報道で、キー局制度に疑問を持つ人間が増えたり、本格的な地方分権や首都機能分散(あるいは移転)が実現できるようになったのは結果的とはいえいい事だな。
マスコミや東京は口では地方分権、首都機能分散を訴えながら、結局は東京一極集中を死守していただけってのもバレたし。
- 978 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 19:05:41.08 ID:Hii2Xe3o0.net
- 今度は京阪大震災か
枚方を震源にマグニチュード10.0
東京でも最大震度5だから相当な揺れだっただろう
- 979 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 19:25:53.60 ID:WWlVI/4a0.net
- あー、キー局筆頭の在京マスコミはそうやって大阪…というか最近は京阪神そのものを道連れにしようと必死に偏向報道やってるね。まるで戦時中の大本営発表だぜ。
ぶっちゃけ関東の連中が一番信じてないwww
- 980 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 20:33:38.76 ID:Hii2Xe3o0.net
- まさに第三次世界大戦の最中なんだが
大阪転クロ、北朝鮮連合軍とその他日本をはじめとする国連加盟各国の
- 981 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 20:40:25.97 ID:0S900IgI0.net
- 第三次世界大戦？
ゲームのやり過ぎだな。
大阪転クロ帝国？2050年日本分断とかいう関西叩き映画に毒されすぎだな。
まあ米中対立で第三次対戦が現実になる寸前だったのは確かだが。
- 982 ：名無しでGO!：2020/10/25(日) 20:56:49.71 ID:0S900IgI0.net
- しかし、旧キー局筆頭の在京マスコミは飽きないもんだね。
東京壊滅後(第三次世界大戦ではなく、第二次関東大震災+台風+富士山と浅間山の同時噴火が原因)の今でも関西叩きの偏向報道を日夜繰り返し、オマケに毎週、例の2050年日本分断を地上波で放送してる。
小説の「1984年」の二分間憎悪かよ。
(実際、これじゃ関西叩きのための"二時間憎悪"だwwwと揶揄られてる)
ただ、キー局制度の毒が各放送局から抜けるのは当分先なのも事実だろうな。
まだ各放送局では東京賛美の番組がいくつか見られるし。
- 983 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 07:16:38.16 ID:+XlqqRjx0.net
- アメリカ、中国、イランにイラクに至るまで一致団結して大阪転クロを倒そうとしているわけだが
様々な問題もあったが、今は打倒転クロで一つになろうというわけだ
- 984 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 08:30:07.39 ID:3mHgKZmw0.net
- そもそも常識的に考えれば一都道府県レベルの地域が、それも仮にも一国家として統率の取れてる国たる日本で勝手に独立を宣言して世界に喧嘩を売るような独裁国家になる(なれる)わけがないのに、
どこまで旧キー局筆頭の在京マスコミは嘘をつくんだろうね。
まるで大阪に親でも殺されたみたいに。
あまりに現実離れした「報道」を繰り返してるお陰でもう小学生でも信じてないぞ。
- 985 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 08:45:20.49 ID:I3ptf7R+0.net
- なれるはずがないのに、やってしまうのが大阪なんだが
世界には大阪くらいの面積、人口の国もあるからな
- 986 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 10:08:25.22 ID:3mHgKZmw0.net
- だからその「大阪独立というありえない事をやってしまった」ってこと自体、在京マスコミの偏向報道なんだけど？
世の中悪い意味で素直な人間は多いんだな。
- 987 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 12:44:13.65 ID:I3ptf7R+0.net
- 東京民主主義人民共和国とか関西限定の映画の話をするバカが
何言っても説得力ゼロ
- 988 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 12:49:30.16 ID:3mHgKZmw0.net
- 毎回「大阪転クロ共和国」なんて書いてる奴が言えたもんじゃないけどな。
- 989 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 16:26:52.92 ID:E/Rpect80.net
- …ここ、何のスレだったっけ？
- 990 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 16:54:46.69 ID:8JWpAzXN0.net
- ついの日本は三発目の核爆弾をOBPに投下したな
太平洋戦争の時でさえ3回目はなかったというのに
そして対抗して金与正将軍は六本木ヒルズめがけて核弾道ミサイルを放ったが
今度は通天閣に命中
絶対わざとだろ
- 991 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 16:59:59.31 ID:3mHgKZmw0.net
- 他人に説得力ゼロ()と言っておきながら、大阪が転換クロスにこだわってる北朝鮮のニセモノになったとか核投下されたとか、一番説得力の無いこと毎回書いてるのはどこの誰かな？
- 992 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 17:09:23.33 ID:8JWpAzXN0.net
- 実際に大阪では公共の椅子という椅子は転クロ以外認めないと橋下将軍が言い出した、
ソープランドのサウナのごとく、稼働しないと即刻逮捕、さらには公開処刑だからな
もちろんロングシートだった御堂筋線まで全て転クロにさせられたわけだし
- 993 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 17:15:23.80 ID:3mHgKZmw0.net
- だからそれこそあの変な映画の話だろ。
大阪＝北朝鮮と刷り込むためのネガキャンのためだけの映画。
現実には大阪メトロの電車は(自社保有の車両は)ロングシートが基本だし、
大阪も独立なんて宣言すらしてないぞ。
説得力ない？
毎回大阪転換クロス帝国とか書いてるやつがよく言うよ。
- 994 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 17:34:58.83 ID:8JWpAzXN0.net
- 10年前の住民投票で否決、その後も2ヶ月おきに同じく住民投票するが
否決の連続
結局選挙やってばかりで金が尽きたので、逆切れして独立を宣言したからな
その後は察しの通りで第三次世界大戦に突入と
- 995 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 17:39:07.88 ID:J2Tk4hm60.net
- 往生際が悪いな。
もちろん大阪の転換クロス帝国とか毎回書いてる誰かさんの方な。
大阪は日本からの独立宣言なんてしてないし、橋下(元)知事も大阪を乗っ取って独裁者なんかやってない。そもそも政界そのものから引退してる。
- 996 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 17:42:17.18 ID:8JWpAzXN0.net
- 一度政界から引退したが、やはり吉村では駄目だと言い放ち、日本からの独立と同時に
初代将軍に襲名したわけだが
結局吉村元府知事は橋下の逆鱗に触れ既に粛清済みだし
- 997 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 17:43:41.50 ID:8JWpAzXN0.net
- 流石に三度目の核爆弾投下で
大阪転クロは無条件降伏を受け入れることになりそうだ
明日の12時に橋下将軍の玉音放送があるようだ
- 998 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 17:50:11.26 ID:J2Tk4hm60.net
- 毎回大阪の転換クロス独裁帝国とか意味わからんこと書き続けてるけど、大阪に親でも殺されたのか？
大阪を橋下(元)知事が乗っ取って独立なんてしてないし、大阪への核兵器投下なんてのもされてないぞ。
どっちが非現実的、説得力ないこと言ってんだろうな。
- 999 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 17:52:25.49 ID:J2Tk4hm60.net
- >>989
大阪になんか物凄い恨み持ってそうなキ印に乗っ取られた結果がこれだよ。
- 1000 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 18:29:55.75 ID:8JWpAzXN0.net
- 東京に親を殺され強い恨みを勝手に持ってる馬鹿がいくらいいわけしても無駄
- 1001 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 18:34:28.49 ID:3mHgKZmw0.net
- ん？
自分自身が毎回非現実的なことばかり書いてるのは許されると思ってるのかい？
随分虫がいいね。
- 1002 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 18:44:03.29 ID:8JWpAzXN0.net
- 天皇が東京を捨て京都に行くとか、東京資本の企業が相次いで他県に本社移転とか
本気であると思っているのか？
大阪なんか逆立ちしたって永遠に東京に勝てるはずがないんだよ
転クロなんかでうつつ抜かしてるんだし
- 1003 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 18:45:00.88 ID:8JWpAzXN0.net
- 銀河鉄道999
- 1004 ：名無しでGO!：2020/10/26(月) 18:45:25.52 ID:8JWpAzXN0.net
- 1000なら大阪崩壊
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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