鉄ヲタはなぜ変化を嫌う？

1 ：名無しでGO!：2010/12/07(火) 16:12:39 ID:ou7TGZo30.net

古い車両が淘汰され、乗客が乗らない路線、種別、列車はなくなって当たり前ですが、
これを拒否し、挙句その会社を批判する。
俺も鉄道は好きだけど、この部分はどうしても理解できない。

採算に見合わないもの、技術発展に寄与しないものは
淘汰されて当然でしょう。
しかし残念だとか、もったいないとかセンスがない、前のほうがよかったと
必ずといっていいほど非難しますね。
もしかすると発展という概念が嫌いなのでしょうか。
鉄ヲタは、どうして変化を嫌うのか不思議でならない。
なぜこの傾向が強いのか教えてくれませんか。

2 ：名無しでGO!：2010/12/07(火) 16:57:44 ID:I9Sr6VtOP.net

鉄ヲタの主流が懐古趣味だからじゃねーの

3 ：名無しでGO!：2010/12/07(火) 17:11:58 ID:SujziZP9P.net

鉄道が好きになるというのがそもそも
毎日乗って目にして馴染んだものに対する愛着そのものだからな

4 ：名無しでGO!：2010/12/07(火) 18:06:42 ID:7MuvnnHT0.net

>>1
鉄ヲタには変化を嫌うというか、新しい物を嫌う傾向が多く見られるな。
鉄道趣味は殆どが懐古主義者か思考が偏っている人の集まりで
世の中の流れに付いていけない、もしくは付いていこうという気が無いわけ。
こういう人達は大抵、ノスタルジー、レトロ、ロマンという単語が好き。

5 ：名無しでGO!：2010/12/07(火) 22:46:22 ID:ou7TGZo30.net

新しく綺麗になることを望まないというのが不思議だ。
それに経営の観点を無視するのも、本当に好きなのか？
と俺は思う。

好きなのならば、ボロボロなままとか
ガラガラで走っている列車を痛々しいとみるのが
素直な感情ではないですかね？

毎日目にするものって色々あるけど、
例えば商品のデザインが変わっても、嫌なわけ？
缶コーヒーや、パンの包装など。

6 ：名無しでGO!：2010/12/08(水) 02:47:33 ID:Mc19kdiE0.net

英国の保存鉄道番組とか見てると、そういう層だけでなく
幅広く支持されているのがうらやましく思うね

日本だと鉄道趣味＝ねくら（死語）だから

7 ：名無しでGO!：2010/12/09(木) 00:33:07 ID:a5qcJb+20.net

アスペルガー症候群と鉄道オタク趣味
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1255361534/

8 ：名無しでGO!：2010/12/09(木) 10:25:53 ID:ju4XyGRX0.net

>>5
> それに経営の観点を無視するのも、本当に好きなのか？
むしろ他所様の会社の経営をいちいち心配するほうがちょっとかなり普通じゃねえだろｗ

別に俺が勤めている会社じゃねえし、儲かろうが潰れようがそれは気にする話ではありません。
そもそも気にする必要性そのものがありません。
これが、一般人の発想な。

9 ：名無しでGO!：2010/12/09(木) 23:15:40 ID:bB5JhOq40.net

鉄ヲタはどういうわけか鉄道会社の事情を楯にして拒否するんだよな。
別にお前が勤務しているわけでもなかろうに。
ああいうのも変化を嫌うが故の言動なんだろうか。

10 ：名無しでGO!：2010/12/10(金) 17:27:45 ID:YbAM5gRL0.net

前はよかった。
昔はよかった。

この言葉を平気で若いのが使うからな。
老化進行が早くなるから、
鉄道趣味やめたほうがいい。
てか、鬱陶しいからやめて。

今の状況見るの嫌なんでしょ？

11 ：名無しでGO!：2010/12/11(土) 19:29:07 ID:PXj8k9IF0.net

良いほうに変われば歓迎するけどな
京浜東北線が103→209のときは('A`)だったけど
E231になったときは（・∀・）だった

12 ：名無しでGO!：2010/12/11(土) 22:46:44 ID:GWaFQGYjO.net

バカなの思い込み

13 ：名無しでGO!：2010/12/11(土) 23:00:36 ID:Q8jR2NCn0.net

>>9
> ああいうのも変化を嫌うが故の言動なんだろうか。

変化を嫌うのではなく、単に「会社のことも考えている俺様カッコイイ」と背伸び、或いは自己陶酔しているだけかと。
だが、残念ですが、「他人の会社の内情なんてどうでもいい」のが普通の人間の考えですｗ

14 ：名無しでGO!：2010/12/11(土) 23:10:48 ID:0RmE95ph0.net

>>13
だからといって、現実の鉄道を博物館的に考えるのは変。

15 ：名無しでGO!：2010/12/11(土) 23:43:49 ID:sRK0mWbrO.net

変化は必ずしも嫌わないが劣化は嫌う

16 ：名無しでGO!：2010/12/13(月) 21:27:52 ID:SSDeJXAD0.net

変化の違いによる鉄ｦﾀの反応

新しくなる→改悪だの劣化しただのと徹底的に嫌う
前の状態に戻る→大歓迎、手放しで大喜び

鉄ヲタは本当にこんな奴が多いから

17 ：名無しでGO!：2010/12/14(火) 17:54:24 ID:cO5qq+bZ0.net

まあ鉄道会社がどんなにダイヤ「改正」だと主張しても
一般マスコミは絶対にダイヤ「改訂」って報道するしな。
鉄道会社が何か変えると必ずそれまで乗ってた客には
何がしかの不都合あるわけだから仕方ないだろ。

18 ：名無しでGO!：2010/12/14(火) 18:18:41 ID:fBe1TOFy0.net

>一般マスコミは絶対にダイヤ「改訂」って報道するしな。

わざと「改正」にしないのは毎日新聞か朝日新聞くらいではないか？

19 ：名無しでGO!：2010/12/25(土) 19:56:54 ID:BnacTWA80.net

オタってほどでもないが、たしかに古い車両のほうが好きだね。
蒸気機関車なんてかっこいいじゃないですか^^
今の電車はスマートだけど、ドキドキしなくなっちゃったね。
なんでだろ？

20 ：名無しでGO!：2010/12/25(土) 23:57:33 ID:GAOvbVgl0.net

模型って解雇の人多いね

21 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 01:46:59 ID:d+yYcFXe0.net

ここで鉄ヲタ批判をしている鉄ヲタ共は何なんだ。
どうせ地元の鉄道が廃止になったり、廃車が出ると聞いたら、手脂べったりのカメラ握って飛んで行くんだろう。

22 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 08:42:09 ID:Fm9v6oQ7O.net

國鐡廣島はどういう扱い？
新車呉ってむしろ変化を望んでいるんだけど

23 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 08:56:29 ID:oJ+WJ5S80.net

なんか「雷鳥」がなくなるって大騒ぎしてる人がいるけど、
まったく理解できない。

こういう部分で自分も鉄ヲタだけど、鉄ヲタが嫌になる。

24 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 09:22:15 ID:ONMdIGFy0.net

坊やだからさ

25 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 09:43:28 ID:tNbbSBtm0.net

>>23
白山・加越・きらめき・かがやきとクソ列車てんこ盛りでやっと
しらさぎとサンダーバードに減らそうというところなのにな
一般人には細かい違いなんかいいんだから分かりやすいようにしろと思う

26 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 13:30:29 ID:dNwyy/xvO.net

関門と気動車特急に鈍行DCを改造導入しろというキモヲタをどうにかしろ！
どうせ鹿児島のキハ200オールロングを排除したいだけなんだろ？

27 ：名無しでGO!：2011/01/06(木) 12:06:33 ID:j0iE0MHK0.net

>>23
グレードが下がったわけでも利便性が損なわれたわけでもないのに
非難する人多いね

28 ：名無しでGO!：2011/01/06(木) 19:19:48 ID:gaq9ORtm0.net

>>27
連中は利便性を犠牲ににしても「味」「旅情」優先だもんな。

29 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 19:59:50 ID:FZdOA6IN0.net

485で特急料金取ることがぼったくりってことを
どうして誰も責めないのかわからん。

30 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 05:41:12 ID:K0avhh940.net

大半のヲタは古い車両が好きなだけ。
古い車両は雑誌で取材される機会が多い。
とくに昭和40年頃のほどよく近代化され始めた頃の車両
はヲタに人気が高い
雑誌がきっかけで古い車両にハマり
実際に撮り鉄旅行に行き
模型まで始めたりする。

最近の車両ステンレスで車体の色感がなく
まったく魅力がない。
昔のほとんどの車両には強烈な印象の「色」があったのも
古い車両が人気の一因だと思う。

31 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 20:13:26 ID:BWnkMN5N0.net

>>30
メカ好き・電気機器好きの延長線で鉄の道に踏み込んだ自分は新車大歓迎なのだがなｗ

32 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 18:25:23 ID:etPI0Reo0.net

なんだかんだで、今見向きもしていない新車も廃車時期になると
「まだ使える」
「歴史があるものを意図も簡単に切り捨てるな」
「価値がわかっていない」
とわめき散らすんだろうな。

あるものがなくなると、今までそれほど見向きもしなかったものが
急に惜しくなる。
一種の人間心理だが、その思いが強すぎるとキモい。
分別のつく大人がすることではない。

33 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 20:13:38 ID:7W8Kz/Cu0.net

>>32
走ルンですの廃車ってもう始まってると思うけど、
そのへんの反応ってどうなの？

34 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 20:33:37 ID:aAlVJMzp0.net

>>33
２０９系の「鉄ヲタ専用車両でーす」

35 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 23:28:23 ID:7W8Kz/Cu0.net

>>34
あれは走ルンですの葬式騒ぎだったのか。知らなかった。

36 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 23:39:40 ID:aAlVJMzp0.net

要するに古い新しいに関わらずなくなるとなったとたんに大騒ぎするというわけだ
いつまでもあると思うな親と金　と趣味としての鉄道

37 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 03:40:37 ID:5CM/0ULM0.net

鉄ヲタは変化が嫌いではなく
最近の急な変化を遂げ始めた頃からが嫌いなのだ。
どう考えてもここ２０年くらいから
急にハイテクが導入され車両も駅も近代化している。

38 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 04:18:55 ID:CkFWNaR00.net

>>1
自閉症や自閉気質の人間が多いからだよ。
それ系の素人でもわかる簡単な解説書があるから一度買って読んでみ。
お前さんのその疑問はスッキリ解消するよ。

39 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 12:04:19 ID:8tMToGQr0.net

>>37
何で嫌なんだよｗｗｗｗ素晴らしいことじゃねえか

40 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 20:26:15 ID:5CM/0ULM0.net

>>39
大半の鉄ヲタは鉄道趣味って言うよりも
国鉄趣味なんだよ。

41 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 19:45:20 ID:zyCBRFvT0.net

>>38
わはは！　案外俺のことかも（苦笑）
俺、昔は技術職やってたんだが、技術の変化についていけずノイローゼやっちゃった。
本当に必要な技術ならまだしもなんだけど（省エネ技術とかね）どうでもいいことに
むやみにハイテク使うのは勘弁してほしいな。

42 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 11:10:16 ID:vhXXjLHH0.net

>>41
37だけど
自分も鉄道システム関係の技術職だったけど
2000年過ぎると変化について行けず…
今はなんでもOSがwinなのは応用できていいんだけど。

色塗ってない車両はどうしても好きになれない。
完成していないようで落ち着かない。

43 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 13:09:07 ID:lV/sswea0.net

素晴らしい変化も多々あるけどね。
それ以上に改悪なことも多いから。

地方路線の編成短縮とか、利用者にとっては迷惑でしかないし。
車体のカラーリング変更とか、激烈にセンス悪いことが多かったし。

44 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 04:55:33 ID:grdZWwcF0.net

昭和30年頃の列車が夢の乗り物だった時代に鉄ヲタしたかった。
つばめやあさかぜに乗りたかった…
でも当時は官僚やお金持ちじゃないと乗れなかった。

日本がゆっくりと動いていた時代…いいなぁ。　
歴史のあるあさかぜくらい残してもよかったのに

45 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 17:07:28 ID:WsTcWO360.net

技術は進化しても構わないのだが
車両の外観の進化は極力やめてほしい。
銀河鉄道999のC62が理想だな。
たとえ中身は頭脳を持った最先端のコンピュータが内蔵されたとしても
旅情を掻き立てる外観は失って欲しくない。

46 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 19:49:05 ID:yH39azmg0.net

>>45
今の現役世代にとっては、蒸気機関車は歴史的な資料であり
旅をするための乗り物ではないので、今外観を復活させたとしても
旅情を感じることは無いだろ。ある種の新鮮さはあるかもしれないが。

47 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 11:15:03 ID:ILf0RVTF0.net

>>45
999のC62は頭脳どころか意思や人格を持ち
人間と会話までできる。
しかもどこまでも厳正、均質であり飲酒したりミスを起こしたり
選択を誤ることはない。
実用化されればATCやATO以上の事故抑止効果が期待できる。

48 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 11:19:55 ID:Hktj1ymu0.net

変化を嫌う
↓
自分ではどうにもならない事に気付く
↓
妄想で現実逃避　　　←今ここ　　　　

49 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 11:58:18 ID:VJR4T50M0.net

変化を嫌う
↓
自分ではどうにもならない事に気付く
↓
事あるごとに新車こきおろし

50 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 18:44:45 ID:M5imMVla0.net

客としての視点はわからないが、
仕事としてなら新しい車両のほうが全然いい。
ボロい車両は取り扱いが複雑だったりするので面倒。
新機能を想定してなかった時代に無理やり機器を取り付けてたりするので
居住スペースが狭くて、制服破いたりする。

51 ：アルテミス ◆3608FDntbQ ：2011/01/23(日) 22:59:57 ID:FfEBANJm0.net

>>50
その一方で、新機軸を導入しすぎたために嫌われる車両も。
50年代の新性能路面電車はやけにそれが多い。

52 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 23:57:22 ID:ybWON2aE0.net

町のデザインも変化していっているのに、
鉄道車両だけ昔のデザインのままのほうがおかしい。
町の風景に溶け込まない。

それについてどう考える？

53 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 01:15:57 ID:FP+GRLlK0.net

重要伝統的建造物群保存地区などは見ていて面白いのだが、
古い鉄道車両は特に何とも思わんな。単なる移動手段だしな。

54 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 21:16:24 ID:gNnQk8ad0.net

991 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/08(土) 19:56:21 ID:JG0gYd2U0
路面電車は豆腐みたいな最新型車両より、吊り掛け旧型電車の方が風情があって俺は好きだ。

1000 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/01/08(土) 21:50:13 ID:qDvN3tbu0
>997
レトロ情緒に訴える位しか国内で路面の生き残る道は無いんだよな。悲しいことに。


713 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/24(月) 11:42:37 ID:kbGNpKT20
ついに485系雷鳥が消滅だが
JR西日本では681系以後、683系、しまいには直流形287系と
どの路線にも同じようなデザイン、同じような内装の特急車両ばかりになった。

485系引退につけ、旅情を誘うような車両がなくなり、
各路線どこに行っても同じようなつまらない車両ばかりになることを残念に思う。


風情とか旅情とか馬鹿か
要は古けりゃ何でもいいんだろ
20年30年後に同じことを言う予感

55 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 22:47:35 ID:GN1KyVNF0.net

>>54
このバカ、どのスレだ？
>どの路線にも同じようなデザイン、同じような内装の特急車両ばかりになった。
183・189・381・485系は違うのか？と突っ込んでやりたい。

56 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 23:15:11 ID:hxDBZfK+0.net

>>55
多分713の人は自分がどれだけ愚かかということがわかってないんだろうね。
国鉄型特急なんてそういうコンセプトで作られたというのに。

57 ：アルテミス ◆3608FDntbQ ：2011/01/24(月) 23:45:08 ID:uq+CX0Se0.net

>>52
モボ101を元の姿に戻して欲しいんですね、わかります。

58 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 07:06:46 ID:6Bf7L9e20.net

「旅情」と「味」はこの手の連中の常套句。
鉄道を遊園地の乗り物かなんかと勘違いしてるのが目立つ。
余所からきて「(老朽車)の末永い活躍を期待してます」とか無神経すぎ。

59 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 19:23:26 ID:++aW0yPQ0.net

クーラーはないほうが旅情が味わえるんじゃないかな？
全車喫煙車のほうが旅情が味わえるんじゃないかな？
極狭ボックスのほうが旅情が味わえるんじゃないかな？

60 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 19:46:57 ID:Gpejb3CL0.net

お見苦しいレスがありましたことをお詫びします

61 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 19:50:50 ID:qQwUvxi30.net

>>58
旅情ってのを演出したり感じたりするのは結局人であって、鉄道という走る箱モノじゃないのにな。
連中はその辺勘違いしている。

62 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 21:08:02 ID:hfV4nJoz0.net

うん、まあそうなんだけどさ・・・・・・・・。

窓は下からガバッと開くほうが良くないか？。
９０年代以降の新型車は羽目殺しとか、上がチョット開くだけとか、
走行風が楽しめないのが難点だ。

63 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 20:02:25 ID:eVikh+3U0.net

いつも使ってる路線がようやく国鉄型ではなくなったんだが
それなりに車両は新しくして欲しいわ。
静かさとか乗り心地が雲泥の差。

それをたまにしか乗りに来ない鉄に
旅情とか云々言われるからイラって来るんだと思う。

ダイヤ改正の前は写真取りに来てる人いたけど、
なくなるってわかってからのほんの数日だけ。

国鉄型を残せって人ほどイベント程度でしか利用しないんだよな。

64 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 00:42:05 ID:UGn1omdI0.net

鉄道を利用しない人ほど、昔の車両を残せという。

65 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 07:32:44 ID:3Vs686h40.net

そして、廃車される時すら乗らずに「撮りに」押し寄せる。

66 ：名無しでGO!：2011/02/15(火) 23:30:00 ID:4aIjoMzF0.net

過去にすがる人間は成長がないから
ロクな人間にならない。
時代に対応できないという意味もある。

67 ：名無しでGO!：2011/02/15(火) 23:46:16 ID:7sxhVC6UO.net

見苦しい延命は避けてほしい(束485-3000、酉103N40)
とはいえ期待の新車がアテ外れ(束751など)なケースもあるからね…

68 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 12:12:15.24 ID:ou6PqfA60.net

鉄ヲタが変化を嫌う？
簡単なことさ
鉄ヲタは池沼だから変化についていけないのさ

69 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 22:09:13.89 ID:cn9ox/QE0.net

sage

70 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 20:58:04.08 ID:S4uE5rOt0.net

age

71 ：名無しでGO!：2011/03/28(月) 19:42:07.24 ID:kPslOnJh0.net

二年後に廃線になる予定の列車に乗ってきたよ！

72 ：名無しでGO!：2011/04/03(日) 17:00:06.91 ID:wEoqoHsu0.net

ＪＲ西をみてみろよボロの国鉄車両使っているから被災地から離れているのに運休減便だってよ
変化を嫌う奴は滅びる

73 ：名無しでGO!：2011/04/03(日) 21:33:48.54 ID:8PGqrSgh0.net

知的障害者、特に自閉症児者は変化に対して非常にもろい。
施設で働いてたことがあって、勉強したことがあるからわかる。

つまり、そういうことだ。

74 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 22:43:41.43 ID:a8phR/e40.net

>>72
確かに、変化のたびに駆けつける
変化大好き葬式厨はいつになっても滅びないなｗ

75 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/04/27(水) 08:38:39.68 ID:C+VUZ7M/0.net

経理とか整備色々有るが、どこかで旧式車を見切り付けないと
「うるさい・車内が暗い・故障して止まる」捨てる必要は有る。
飛行機に客取られる。

76 ：名無しでGO!：2011/05/06(金) 23:20:23.65 ID:EUhT+rqX0.net

鉄ヲタ

77 ：名無しでGO!：2011/05/07(土) 10:43:14.52 ID:IN5Zknt5O.net

鉄オタは基地外

78 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 23:18:34.78 ID:B1+NE1dc0.net

鉄ヲタはキモい

79 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 00:05:42.62 ID:XRzqRF0h0.net

鉄ヲタは不潔

80 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 00:22:08.81 ID:8vBKsNJOO.net

進化してないな

アンチどもは

81 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 00:29:34.26 ID:ExIO9nWGO.net

変化する度に、その都度金が要るから。
こんな事してたら鉄ｦﾀじゃなくて金失ｦﾀになるぞ

82 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 21:12:40.14 ID:qwr3wcpn0.net

発達障害だから変化についていけないだけだと思う

83 ：名無しでGO!：2011/06/14(火) 20:59:31.48 ID:/BFaVGDK0.net

鉄ヲタは包茎

84 ：名無しでGO!：2011/06/28(火) 21:09:19.77 ID:s2EQvHni0.net

あの貴重な〇〇形車両残せって言うけどさ、床下の抵抗器見たら乗るの嫌になるわ。

85 ：名無しでGO!：2011/06/29(水) 00:32:50.33 ID:DlAPHVN+0.net

自閉症だから変化に弱いだけ

86 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 16:33:48.96 ID:ASAHAVo+0.net

伝統的建造物群保存地区や城郭には萌えるのだが
古い電車や自動車には萌えないのはなぜだろう？

87 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 16:37:59.13 ID:q0mOyG4WO.net

そりゃ、広島行くとうんざりするからな。

88 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 14:36:52.79 ID:uFrC4X/10.net

他のオタに比べると鉄オタの懐古趣味は病的ですらある
実際自閉症という病気だから当然かｗ

89 ：名無しでGO!：2011/07/29(金) 14:04:21.88 ID:S79Gvv6b0.net

発達障害だから仕方がない

90 ：名無しでGO!：2011/08/02(火) 00:44:17.13 ID:jxxu7oVs0.net

>>86
工業製品だから。

91 ：名無しでGO!：2011/08/28(日) 19:44:52.83 ID:/KSpVe840.net

>>1
鉄ヲタ　＝　キモい　から。

92 ：名無しでGO!：2011/09/21(水) 23:52:11.46 ID:eJ0MA8Qe0.net

>>1
鉄ヲタ　＝　世間の嘲笑の的　だから。

93 ：名無しでGO!：2011/09/22(木) 22:24:21.66 ID:Tu4MWg8R0.net

軽度の鉄ヲタだけど、・・・新しい車両ができるのはいいことじゃないか
けど、新幹線・特急の停車駅が増えるのが気に入らない

94 ：名無しでGO!：2011/09/22(木) 22:29:01.48 ID:Tu4MWg8R0.net

たとえば、東海道・山陽新幹線の場合
”のぞみ”が止まっていい駅
東京・名古屋・京都・新大阪・岡山・広島・小倉・博多、
品川・新横浜・新神戸は止まってほしくないがなんとか許容範囲、
姫路・福山・徳山・新山口に泊まるなんて、”のぞみ”じゃない

”ひかり”が止まっていい駅
東京・品川・新横浜・静岡・浜松・豊橋・名古屋・京都・新大阪・新神戸・姫路・岡山・福山・広島・新山口・小倉・博多
熱海か三島は利用状況によっては、どちらかは止まってもいいかもしれない。

95 ：名無しでGO!（福島県）：2011/10/08(土) 15:02:48.35 ID:hPCd+CKp0.net

>>93 　同感　特急あずさの停車駅の多さは泣けるほどだ。　そのせいで簡単にバスに
　　　　負けてしまう。

96 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 16:41:35.92 ID:kTfPOBxP0.net

創価の人間が多いから。

97 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 21:34:38.17 ID:HcrDVqpgO.net

カッコいいこと書いてるつもりなんだろうな…
ここの賛成派

｢俺様ってナウいじゃ〜ん｣ってノリで

98 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 00:53:46.40 ID:tQMtNBcR0.net

嫁と電車は新しい方がいい

99 ：名無しでGO!：2011/10/31(月) 23:47:45.68 ID:7LNWrGmA0.net

同意

100 ： 【凶】 ：2011/11/01(火) 01:30:39.29 ID:UilTtLd/0.net

100

101 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 21:16:30.94 ID:CsHke4xx0.net

鉄オタは池沼だから変化についていけないのさ

102 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 13:16:15.49 ID:XeEtwrx+0.net

変化というか成長を嫌うのは鉄ヲタに限った話じゃなくて、単に知的障害や痴呆の問題だと思う。
要するに散らかった部屋を片付けられない人とか使わないモノを捨てられない人みたいなもんさ。

103 ：名無しでGO!：2011/11/20(日) 01:00:33.66 ID:hCumICS50.net

だから池沼だろ

104 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 21:07:08.02 ID:tQXF/cRh0.net

池沼だから変化についていけない
柔軟な思考ができない
鉄ヲタの脳みそは動脈硬化状態です

105 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 21:47:10.52 ID:88qpNJ54O.net

世の鉄ヲタの半数以上は新車厨なんだが？
葬式鉄は(反鉄ヲタは認めたがらないが)9割以上が非鉄だから関係ない

106 ：名無しでGO!：2011/11/24(木) 14:07:23.46 ID:Ol4VLS6v0.net

>>105
＞葬式鉄は(反鉄ヲタは認めたがらないが)9割以上が非鉄だから関係ない
お前がどう思っていようが勝手だが、葬式厨の9割以上は鉄ヲタであるのが、社会の一般常識だ。
お前には一般常識が全くないな。

失礼、キモ鉄ヲタには一般常識はない上に、コミュニケーションに難有りだから就職できないよな。
これは「鉄ヲタ叩きは許せん」と言っている奴らに共通している話だが。

こういうスレを見て反射的に「鉄ヲタ叩きキモイ」と言うようなキモ鉄ヲタは、社会から締め出されても文句は言えない。
今後？コミュニケーション能力や物事を中立的に見る能力のない奴は社会から排除されていくだろうな。

107 ：名無しでGO!：2011/11/26(土) 01:50:18.16 ID:MAH+pdxg0.net

107

108 ：名無しでGO!：2011/11/26(土) 02:06:36.94 ID:RLR7tDlp0.net

あげ

109 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 20:09:56.44 ID:MWDkqq240.net

柔軟性や変化に弱い人が多いからじゃない

110 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 10:31:56.62 ID:HOf+731T0.net

つまり池沼だろ？

111 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 01:08:38.22 ID:+DujUHJ20.net

アスペだな

112 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 23:43:41.14 ID:iv4RGtmY0.net

脳みそに根本的欠陥があるとしか思えないね鉄オタは

電車で男性に罵声をあびせられました。
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2011/1206/466341.htm?g=06

113 ：名無しでGO!：2011/12/14(水) 01:05:26.84 ID:aS2f+ulc0.net

>>112
その男絶対独身だぜｗ

114 ：名無しでGO!：2011/12/20(火) 21:08:12.89 ID:yB+NC+SU0.net

あと童貞だと思う

115 ：名無しでGO!：2011/12/20(火) 23:15:40.71 ID:Sfu1wloG0.net

>>1
ハシシタ市長でも応援してろカス

116 ：名無しでGO!：2011/12/30(金) 02:59:46.88 ID:WwKwlarf0.net

変化に弱いといったら池沼
弱いから嫌う
鉄オタは池沼

117 ：名無しでGO!：2012/01/12(木) 05:41:34.27 ID:4GZAVbd70.net

>>1
きもいから。

118 ：名無しでGO!：2012/01/24(火) 21:28:30.94 ID:uQKNedUF0.net

変化についていけないから嫌うんです

119 ：名無しでGO!：2012/02/01(水) 20:18:38.02 ID:k1nrlGlh0.net

新しい車両が出てくることっていいことじゃないのか？

120 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 01:23:25.60 ID:qnsVNC7KO.net

鉄ヲタが変化を嫌う？

大嘘書くな

新車導入と車輌置き換え、列車廃止と新設、廃線新規開業…

鉄ヲタの主要活動ジャンルじゃないか

121 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 23:54:42.27 ID:7/klkjnZO.net

変わらないのを望むからおかしいおかしくないってことはないだろ
フツー何も変わらずにすきなだけ寝たりすきなことやってられた方がいいじゃん
災害でなくなったり自然に劣化したりとかするから維持向上するため仕方なく変わってることに対して
はけ口としての趣味なのに変わっちゃうのが嫌なんだろ
鉄道はあまり変わらないからそれを求めて趣味にしてる人も多いんじゃないの

122 ：名無しでGO!：2012/02/20(月) 05:02:31.84 ID:WjvGi23g0.net

鉄ヲタはキモイ

123 ：名無しでGO!：2012/02/28(火) 23:49:45.50 ID:ycBG9g2B0.net

一二三慎太

124 ：名無しでGO!：2012/03/11(日) 09:28:03.04 ID:UVTsjxPC0.net

鉄ヲタは基地害

125 ：名無しでGO!：2012/03/20(火) 23:07:10.68 ID:Pijssld80.net

鉄ヲタはアスペ

126 ：名無しでGO!：2012/03/23(金) 22:07:05.40 ID:u2H37lhN0.net

鉄ヲタは無職
働け！
趣味はその後だ

４３歳で鉄オタ

しかも鉄道用地に不法侵入！

オマワリに見つかって事情聴取→地検に書類送検

調べてみたら無職の鉄ヲタだった（笑）

ＪＲ横浜線の線路に立ち入り　「撮り鉄」を書類送検
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120323/crm12032314180014-n1.htm

さっさと働けよ鉄ヲタｗ

127 ：名無しでGO!：2012/03/28(水) 18:40:03.58 ID:oKuMZb2Z0.net

俺は変化を嫌う天才アスペだが大江戸線や副都心線の開通は良かったと思うぜ

128 ：名無しでGO!：2012/03/28(水) 19:38:18.48 ID:I+OD2kIA0.net

全く変化が無い路線には、鉄ヲタは押しかけないから、>>120と同感だな
変化しないのが好きなら、国鉄広島なんて全国からヲタが殺到してるだろ

129 ：名無しでGO!：2012/03/28(水) 19:41:18.75 ID:UdFrc7Jp0.net

>>127
よう天才！
仕事は何だ？

130 ：名無しでGO!：2012/04/15(日) 11:01:25.37 ID:/zf/gr790.net

自称鉄道評論家じゃね

131 ：名無しでGO!：2012/04/15(日) 21:57:34.73 ID:fDHh8r+X0.net

池沼キモ

132 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 19:52:52.98 ID:Ic0iLD3Z0.net

変化に弱いのが池沼の特徴らしいね

133 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 00:31:56.97 ID:AeXs4MyO0.net

と、池沼が申しております。

134 ：名無しでGO!：2012/04/28(土) 14:58:13.57 ID:nVHiGzpT0.net

自覚がないんだろ鉄ヲタは
自分が知恵遅れだということにね

135 ：名無しでGO!：2012/05/02(水) 20:48:56.00 ID:NRy/MHKX0.net

鉄ヲタは一度精神科にかかることをオススメいたします

136 ：名無しでGO!：2012/05/10(木) 10:40:32.77 ID:ScSFbUP80.net

よく病的な被害妄想になっちゃって大きな犯罪起こす人がいるけど
事前防止策として自分は病気なんだって強く認識させることが大切
鉄道マニアの場合は強制的に精神科受診させるスキームが必要だと思う

137 ：名無しでGO!：2012/05/10(木) 11:08:32.70 ID:qm7JcMmf0.net

>>86
毎日通勤通学で使うものだから。
新型車は椅子に仕切あるし、最近はテレビあるから退屈しないし
音も静かだから・・・そういうことだ。

138 ：名無しでGO!：2012/05/10(木) 11:22:07.47 ID:ewZLIFfT0.net

ワンマンカー　増加中 いまはGPS支援があるんだね
大都市駅の改札もワンマン体制
情報機器の進化ってすごいね

139 ：名無しでGO!：2012/05/15(火) 20:24:09.29 ID:7CdgOKbV0.net

鉄道しりとりなんてしていて楽しいのか？
それともヒマなのか？
いったいいくつあるんだしりとりスレ

140 ：名無しでGO!：2012/05/27(日) 16:51:28.12 ID:ED+NoKvP0.net

無職だから暇なんでしょ
ヲタが就職できるとも思わないし

141 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 09:52:29.05 ID:Nw77kgly0.net

142 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 11:49:41.57 ID:ngbl2yuo0.net

関東の撮り鉄の実態を知るべき
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1340505258/


関東の撮り鉄の実態を知るべき
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1340505258/

143 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 18:27:57.95 ID:i4c8xeV90.net

相撲で立ち会い変化したときにブーイングする奴は全員鉄ヲタということでよろしいですね。

144 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 09:24:25.22 ID:jsuNyDMe0.net

145 ：名無しでGO!：2012/09/12(水) 20:42:26.13 ID:JcQinW+k0.net

>>1
キモヲタだから。

146 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 11:03:49.50 ID:d+etodoA0.net

147 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 19:49:04.96 ID:IzHvOSXS0.net

>>112

148 ：名無しでGO!：2012/12/26(水) 21:28:02.69 ID:wSmzJQm/0.net

>>1
鉄ヲタ＝キモいから。

149 ：名無しでGO!：2012/12/26(水) 22:26:39.46 ID:2ed9FI8vO.net

そんなことは無いぞ
新車や新線は大好物だ


葬式鉄だって変化を嫌う、と言うより名残を惜しむようなもんだ
それともお前葬式(鉄でなく普通の葬式)に参列したことないのか

150 ：名無しでGO!：2012/12/27(木) 11:59:38.32 ID:JquHnq7EO.net

>>1鉄オタは池沼だから変化に頭が対応出来ないｗ

151 ：名無しでGO!：2012/12/29(土) 20:39:22.15 ID:xbWx2Ui00.net

>>149
普通のお葬式で「鉄ヲタ専用車両でーす」、「フラッシュたくなー」、「ありがとー」なんて大声で叫ばないよ

152 ：名無しでGO!：2012/12/29(土) 20:52:32.83 ID:w392AeDh0.net

>>149
鉄ヲタの場合、新車や新線は開業したらすぐに冷めるだろ
葬式鉄の場合は命日の数ヶ月前からヲタが沸いているじゃないか

153 ：名無しでGO!：2012/12/29(土) 21:15:38.81 ID:bxM3WuncO.net

>>151
一部基地害がいることは否定しないが、大半は芸能人の葬式で出棺のときに声かけるようなもんだ
(こないだの勘三郎のときを思い出していただければ)
>>152
いつが命日かわかってれば、その直前以外に会いに行っても不思議なかろうに
それと個人的にはニワカの葬式厨が大挙する直前はあんまり好きではない
ちなみに新車は1回乗れば新車ではなくなる(笑)のと、あとはそれが当たり前になるからね
地元でなければ用事もないのにそう何度も乗りはしないよ(どんな路線、車両であっても)

154 ：名無しでGO!：2012/12/29(土) 21:57:28.10 ID:xbWx2Ui00.net

>>153
芸能人の葬式は普通の葬式なの？
身内だけの葬式と公開用葬式をしているのかもしれないし
この場合身内だけの葬式が普通の葬式と言える

155 ：名無しでGO!：2012/12/30(日) 00:44:51.57 ID:PJXEJN4z0.net

そもそも葬式って表現マスゴミが考えたのだろうがおかしくね？

葬式は死んだ後にするものであって最後の運転であろうがその時点ではまだ生きてるんだし。

156 ：名無しでGO!：2012/12/30(日) 21:02:05.17 ID:6maj05SjO.net

>>154
不特定多数が利用する鉄道ならば芸能人みたいな扱いになっても不思議ではないだろ
個人タクシーならともかく

>>155
まあ廃止＝死亡と考えるならそうだが、実質上廃止確定＝死亡みたいなものだからな
言葉として｢看取り｣より｢葬式｣のほうが解りやすいから、ってのもあるんじゃないかな

157 ：名無しでGO!：2012/12/31(月) 00:00:11.93 ID:BCVEG/dF0.net

>>1は幼馴染が死んでも悲しくないの？

158 ：名無しでGO!：2013/01/04(金) 20:27:59.43 ID:kOy55rm60.net

電車に人格ってあるの？

159 ：名無しでGO!：2013/01/08(火) 15:30:55.18 ID:PLIyw5JkO.net

山陽新幹線の乗客減少と飛行機へのシフトに貢献した500系を持て囃し

ペラペラのシートとゴテゴテした装飾の水戸岡デザインを持て囃し


鉄ヲタ、いや鉄道雑誌ですら、撮る側からの視点ばかりで乗る側の視点を無視していないか。

160 ：名無しでGO!：2013/01/08(火) 16:11:14.96 ID:BLLCGgFHO.net

>>159
束厨的視点以外で明解なソースを示せ

でなきゃ単なる工作員とみなす

161 ：名無しでGO!：2013/01/08(火) 21:52:02.94 ID:Kwgi9l2+0.net

500系は窓側に座ると確かに窮屈だったな。
でもそれは飛行機も同じだろ。しかも飛行機はピッチも狭いし。
東の二階建ても見る分には楽しいけど、屋根は当然低いし、
6列座席なら混雑時にはかなり窮屈だと想像できる。
(指定席にしか座ったことがないが。)

162 ：名無しでGO!：2013/01/09(水) 00:17:48.25 ID:CyBjOZwR0.net

>>161
飛行機は乗っている時間が短いのと、中央列もある機材ならそこまで閉塞感がないからなあ
500系のそみがMax300km/hといっても、ジェット機はその三倍くらいは出る
300系で既に270km/hに到達していて、一般人にはそこまで高速化のインパクトもなかったのでは


Maxは天井低いし、E4系は1階席ですらかなり揺れた。たまたま整備不良の編成に当たっただけかもしれないけど
ミニ新幹線でもないのに、東海の在来線特急の標準シートピッチより狭いしｗ

163 ：名無しでGO!：2013/01/09(水) 01:10:17.37 ID:G0ShDtGtO.net

700系・N700系を叩くヲタ、まさにこのスレタイ通り

164 ：名無しでGO!：2013/01/12(土) 14:33:56.43 ID:elvxxAlHO.net

上ゲ

165 ：名無しでGO!：2013/01/13(日) 02:48:27.64 ID:3tWzHR/sO.net

>>163
300よりゃ700のほうがいいと思うが？
N7と700で、と言ってもたいして変わらんとは思う

ただ、｢新車だからいいに決まってる｣的な発想してる奴は許せない

166 ：名無しでGO!：2013/01/13(日) 10:46:19.35 ID:ko16KzLp0.net

一般人は「新車ならいいに決まってる」的な発想をするよ


別件だが、鉄ヲタは現実の変化は嫌うくせに妄想でいろいろ変化させるのが好きだよな

167 ：名無しでGO!：2013/01/13(日) 14:53:25.78 ID:3tWzHR/sO.net

>>166
静岡県民は313-2500にそんな評価を下したのかな？
どうにも疑問があるんだが

168 ：名無しでGO!：2013/01/13(日) 16:39:28.94 ID:ko16KzLp0.net

>>167
じゃあ静岡県民に聞いてくれよ
そういうスレあるんでしょ？

169 ：名無しでGO!：2013/01/13(日) 18:39:03.05 ID:eVb9O4VhO.net

>>165
新車嫌いの鉄ヲタは新車というだけで叩く

十数年後、その叩いていた車両が引退する時には撮影に行き、新たな車両を叩く


>>166
一般人から苦情が出た新車は、このくらいだろう
初期の300系(J編成は後に防音対策と乗り心地改善工事施工)
>>159にある500系
貫通扉と日除けがなくなったE231系
日除けがなくなった223系(苦情を受け後から設置)
酷寒地でデッキ廃止エアカーテンなしの701系
座席が少ない125系(苦情を受け座席増設)

170 ：名無しでGO!：2013/01/14(月) 04:29:19.86 ID:lT5iEb8+O.net

>>169
アルミ汚物と呼ばれた203も、登場当時は神扱いだった(前任があまりにも酷すぎたせいもあるが)
たとえアルミ汚物でも30年も使ってれば愛着も沸こうというもの
それに文句つけられてもねえ…
(なおこの話はあくまでも例え話です)

171 ：名無しでGO!：2013/01/16(水) 17:41:58.08 ID:sBjT7iAUO.net

新車＝良いもの、な主張をしてる奴は787や｢はつかり、がっかり、事故ばっかり｣にどう反応するのかねｗ

172 ：名無しでGO!：2013/01/16(水) 18:10:09.70 ID:dE7xY4TZO.net

鉄ヲタ兼アニヲタは孤独で童貞で無職で貧乏で体臭も口臭も臭いいじめられっ子ﾒｶﾞﾈﾃﾞﾌﾞ中年だから
世の中の流れに取り残されているから変化を嫌うのです。

173 ：名無しでGO!：2013/01/16(水) 19:05:57.28 ID:nnlpXdbWO.net

>>1
アスペ持ちだけど、なんとか正社員で潜り込んで働いてる漏れ。

仕事なら、世の中が変化するから会社もそれに即して変化してくのが当たり前だとは思っている。
現に責任者やってる今は、自分が周りを変化させまくっている(もちろん上長からの指示もあるけど)。

でもね、変化させるってかなり労力いるのよね。
んで気分転換で鉄ｦﾀ活動してて、変わりのない場面に出くわすとほっとするんよ。

なんかまとまりのない文だけど、こんな自分的には感じ。よろしくね。

174 ：名無しでGO!：2013/01/16(水) 19:07:08.16 ID:nnlpXdbWO.net

おrz

× こんな自分的には感じ。
○ 自分的にはこんな感じ。

175 ：名無しでGO!：2013/01/17(木) 13:34:12.28 ID:pWViVAfvO.net

>>172
自己紹介乙

176 ：名無しでGO!：2013/01/17(木) 17:46:58.36 ID:czClPmZyO.net

>>170
質問です。
203系デビュー当時を知る世代が２ちゃんにへばり付いてることに疑問を感じないのですか？
時間的にも昼夜逆転っぽいですし
…あ仕事ならすいません

177 ：名無しでGO!：2013/01/17(木) 18:26:18.67 ID:pWViVAfvO.net

>>176
カッコの中も読め
読めないなら書き込みなんかしないで小学校のドリルでもやれ

178 ：名無しでGO!：2013/01/18(金) 09:51:24.62 ID:7ptYvEZOO.net

いい年してニートだということ隠すためなんですねｗｗｗ

179 ：名無しでGO!：2013/01/18(金) 18:36:37.46 ID:s1uGK9PjO.net

>>177
ぼくの小学校は英語が全てな教育方針なのですよぉ･･･

180 ：名無しでGO!：2013/02/04(月) 23:41:35.47 ID:r/3eH+leO.net

>>176、178、179を見ると叩きと呼ばれる連中がガチで救いようのない馬鹿だということがよく分かるな

181 ：名無しでGO!：2013/03/04(月) 00:39:14.42 ID:lzmx9rWv0.net

230 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 22:59:07 ID:dEZN9zCU0
僕は鉄ヲタ叩きです。
鉄ヲタは社会に迷惑を掛けるので頑張ります。

182 ：名無しでGO!：2013/04/21(日) 09:04:32.80 ID:m3HgcpFV0.net

是非頑張って下さい。期待しています。

183 ：名無しでGO!：2013/04/21(日) 16:45:14.59 ID:3xfhwoOwO.net

>>180安価もまともに出来ない糟に言われてもｗｗｗ

184 ：名無しでGO!：2013/04/22(月) 07:56:09.51 ID:X8rumtdCO.net

>>183
2ヶ月半も経ってからあげつらうほどのネタかね

185 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 11:30:11.09 ID:DbsPuDMv0.net

菊沢様
平成２５年　３月１５日．金曜日．１４時００分〜１７時００分まで錦城学園
ヘルバ−さん１６時３０分〜１８時００分まで予定

186 ：名無しでGO!：2013/06/10(月) 01:15:34.63 ID:/lki+d0j0.net

関西本線名古屋口は国鉄末期、普通列車が2時間に1本しか来なかった
JRになって増発を重ね、今や当時の8倍の1時間あたり4本発着になっている

こういう変化はどうなのか

187 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:GrwBw5HD0.net

>>180暗化もまともに出来ない屑に言われてもｗｗｗ

188 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:d5bPSyeRO.net

>>186撮り鉄は基本電車に乗らないから
関係ないと思うだろう
イパーン人なら本数増えた、新しい電車になった
と喜ぶが

189 ：名無しでGO!：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:SKaJ3y1wO.net

>>186
そのころ(82年頃まで)は、東海道線名古屋口も1時間に快速1普通1だった
つまり名古屋界隈でそもそも国鉄がまったくやる気がなかったということ

ちなみに｢リアルタイムで経験してない｣としても調べて書くことはできる
(歴史ってどんな学問か知ってるか)

190 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 05:10:14.83 ID:6YRgpGdI0.net

>>1
鉄オタ＝キモいから。

191 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 16:12:56.93 ID:HK8mzYes0.net

>>190＝キモイから

192 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 17:45:07.28 ID:HK8mzYes0.net

鉄道に限らず、変化は避けられる事じゃないからね。
変化しないなんて２次元くらいのもんだろｗ

193 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 22:40:39.48 ID:wyi3CsAQO.net

>>187
3ヶ月も後にわざわざコピペるほどのネタか？

194 ：名無しでGO!：2013/09/04(水) 11:45:59.60 ID:zwbJ91YB0.net

http://ameblo.jp/chinpachan/

195 ：名無しでGO!：2013/09/04(水) 19:02:01.07 ID:OvaCIxMNO.net

池沼だから頭が物事の変化についていけないのさ

196 ：名無しでGO!：2013/09/05(木) 12:10:16.07 ID:aj/aIGVFO.net

>>195
池沼はむしろ新し物好きだぞ

だからと言って古い物好きを高尚なんぞとは思わんが

197 ：名無しでGO!：2013/09/11(水) 22:23:36.48 ID:tZmkmg6n0.net

古い物や新しい物に拘りすぎるのはキモい

198 ：名無しでGO!：2013/09/15(日) 15:54:34.83 ID:Ja22bE/xO.net

ちなみに>>170を書いた者だったりする

アレは久しぶりに常磐緩行に乗った(非関東民なのだ)ときにメトロ6000に当たり、
その同期だった103-1000がいまだに残ってたらどう扱われてただろうか、
後任で引退間近の203も登場当時は103との比較で神だったのかな…
なんて考えたことから書いたもの

メトロ6000は40年になる割には悪評はまったく聞かないし、それに比して203はひと世代後にも拘わらず汚物扱い…

何でなんだろ、なんてのもあった


さすがにスレ住人どもがあそこまで物分かりの悪い奴ばかり、とは想像してなかったからな…

199 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 21:21:26.22 ID:pQmY+QZM0.net

きもい

200 ： 【大吉】 ：2013/11/01(金) 00:52:29.62 ID:oh9RMzl90.net

200

201 ：名無しでGO!：2013/12/19(木) 00:42:53.84 ID:Epoa07JF0.net

>>1
鉄道マニア＝キモいから。

202 ：名無しでGO!：2014/01/22(水) 23:07:39.42 ID:SFy2INxZ0.net

つか何故変化する必要がある？
>>201
2ちゃんねるなんか見てる段階でキモいよ

203 ：名無しでGO!：2014/01/22(水) 23:55:32.60 ID:xPK4xk2g0.net

>>1
鉄道ファン＝キモいから。

204 ：名無しでGO!：2014/02/15(土) 08:40:05.19 ID:iX5W5sL/0.net

同感。

205 ：名無しでGO!：2014/03/13(木) 05:26:14.62 ID:bVPcOc7O0.net

>>1
鉄道おたく＝キモいから。

206 ：名無しでGO!：2014/03/15(土) 14:55:51.88 ID:vM5IVzlti.net

>>44がもしお金持ちの家に生まれてたら出来たかもしれない。
でも、祖父さん祖母さんに訊いても、ゆっくり動いてた時代なんてあったのかな？
敗戦後は復興に向けて、復興後はさらに豊かさを求めて、休みなく動き続けて今も動いてる。
そのおかげで旅行そのものが、富裕層だけのものではなくなった。
後進国のように機関車や客車を輸入なんて事もなく、むしろ車両やシステムを輸出する側になった。
高速鉄道以外にも自主開発・自国産でかつ最新技術が投入されてる国ってのは聞いたことがない、いまだに列車や設備の写真を撮っただけで警察や軍が出てくる国も多い。
その頃に産まれてても、こうやって趣味の話で語らうことって出来たかな？
発展して廃れたもの、出来なくなった事も多いけれど、鉄道趣味を許してくれる程度に、社会はゆとりと許容性を備えたと思う。
これからは、いわゆる迷惑鉄オタを排除して、鉄道趣味が悪く言われないように、自浄もしていかないといけない。

207 ：名無しでGO!：2014/05/04(日) 11:38:30.13 ID:6so6Ny+XO.net

>>200以降を見ると変化を嫌うのはみな同じというのがよく分かるな
ただここに現れるアンチは知的レベルが追いつかないから変化されると困る、という実用問題があるらしいが

208 ：名無しでGO!：2014/06/12(木) 22:08:17.08 ID:GVhnYyf00.net

>>1
鉄道おたく＝キモいから。

209 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 18:15:49.03 ID:kDxxDwmhO.net

>>201、203、205、207、209
そこで思考停止しててもかまわない、なんて思ってたりする？ひょっとして

210 ：名無しでGO!：2014/07/16(水) 23:49:57.20 ID:TXGPnh3y0.net

>>1
鉄ヲタ＝キモいから。

211 ：名無しでGO!：2014/08/15(金) 17:39:22.95 ID:xhVq+bmjO.net

新車導入=いいこと
↓
それにあわせて編成短縮・設備劣化

上の部分しか(わざと)見ない奴が多い
下の部分に対する批判がどれだけあってもスルー

甚だしくは自分の趣向の強要(オレはロングシートのほうが好きだからロング化は進化、とか)

もっと酷いのは、要するに他人を非難できるなら理由や根拠はなんでもいい、って手合い

212 ：名無しでGO!：2014/10/04(土) 23:28:28.97 ID:Lhmrusg80.net

( *´艸｀)

213 ：名無しでGO!：2014/10/10(金) 19:00:47.65 ID:GGLiEl140.net

(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

214 ：名無しでGO!：2014/10/12(日) 15:43:52.52 ID:0w/UoV9Sv

age

215 ：名無しでGO!：2014/10/31(金) 01:17:26.92 ID:BX5FXsHx0.net

そうか？クルマオタの方が変化嫌ってると思うが ところでクルマオタって人間なの？

216 ：名無しでGO!：2014/11/14(金) 23:42:39.10 ID:EsqWunyJ0.net

ところで鉄ヲタって生きてて恥ずかしくないの？

217 ：名無しでGO!：2014/11/15(土) 07:56:20.42 ID:JrhzYMSC0.net

>>209
そこで思考停止してないから、E231や321系ができたわけで…

お前狙っただろ

218 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 11:33:33.54 ID:oP29I6y00.net

鉄　道　マ　ニ　ア　の　キ　モ　さ　は　異　常

219 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 16:02:38.02 ID:mASmUpjr0.net

スレタイだけ見て喰いついたんだが、中を覗いてみたら車両ネタだけじゃないか。
つまらん。

220 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 05:59:45.94 ID:8VXwA6ht0.net

アゲ

221 ：名無しでGO!：2015/02/07(土) 12:15:06.19 ID:QumwPWKB0.net

クルーズトレインによる着地観光型ツアーというジャンルが理解できない。
寝台列車は夜通しで長距離を走らなければならないものだという固定観念が根強い。
その結果肝心のクルーズツアーの中身に全く関心がない。

222 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 02:22:30.24 ID:sHRfvhSK0.net

2月22日2時22分に222ｹﾞｯﾂ

223 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 12:34:42.67 ID:7Ptf4b/F0.net

暇とカネを持て余してるんなら九州の「ななつ星」は是非乗りたいけどな。
忙しい社会人向けに土日だけで関東一円を廻るだけでもいい。
富岡製糸場とか見学したり、プチ贅沢旅行もしてみたいな。
首都圏は人口多いし、絶対需要有ると思うよ。
二日間で１０万円くらいの予算で頼む。

224 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 12:47:50.98 ID:PFM2B9gL0.net

>>223
2017年登場の「四季島」ならショートコースとして
関東クルーズは今後実現の可能性があるな
日光とか富岡製糸場とか富士山とかの世界遺産巡りはウケそう
東京五輪の頃には外人観光客で予約一杯かも

225 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 21:13:15.76 ID:Jo2MPk/T0.net

需要がある駅まで廃止するからだよ
例:東笠松，布土，椋岡

226 ：名無しでGO!：2015/03/23(月) 04:48:52.88 ID:5xQLReau0.net

>>1
キモいから

227 ：名無しでGO!：2015/04/18(土) 12:46:06.95 ID:77IKKn0i0.net

同感

228 ：名無しでGO!：2015/04/18(土) 13:04:08.68 ID:+z6WfwiG0.net

新車が出る度に嬉しくて乗りに行く私は鉄ヲタじゃないんだろうか？

廃線に関しては「地元民に相手されなかったら仕方ないだろ？」と気にも留めないし。

229 ：名無しでGO!：2015/05/19(火) 13:25:32.83 ID:UzlT662W0.net

229 = ﾆﾝﾆｸ

230 ：名無しでGO!：2015/05/19(火) 15:16:05.57 ID:iUevFElXO.net

新車・改造車・転属車・廃車。
新線・路線改良（高架地下化など）・乗り入れ・廃線。
新種別・ダイヤ大幅変更。
鉄は何があっても押し掛ける。
廃線・廃車は時期が限定されるから人数が多いように見えるだけ。

231 ：名無しでGO!：2015/05/25(月) 19:19:32.08 ID:WjSprhY2O.net

>>230
廃止にたかるヤカラの8割はニワカかにぎやかし
普段見向きもしなかった(ハッキリ言えば廃止の主因)地元民すらここぞとばかりに集りだす

232 ：名無しでGO!：2015/06/25(木) 00:56:06.40 ID:/IUBCeKy0.net

なるほど。本当に鉄ヲタはクズだわ

233 ：名無しでGO!：2015/06/25(木) 16:09:18.71 ID:bH+CnxVsO.net

新車が良いとは限らんからぢゃね？
さっき高山線に乗ったけど、新型は座席数が激減してるし
定員減や両数減など、ありがた迷惑な変化が多い

234 ：名無しでGO!：2015/08/16(日) 14:03:27.61 ID:GlT7aOOk0.net

たかやまおわた

235 ：名無しでGO!：2015/08/26(水) 22:52:15.54 ID:JGAdKhJt0.net

>>1
キモいからだろ。

236 ：名無しでGO!：2015/10/04(日) 10:01:13.35 ID:yPIuksku0.net

同意見。

237 ：名無しでGO!：2015/11/13(金) 23:33:36.23 ID:X+anrfO+0.net

史奈

238 ：名無しでGO!：2015/11/14(土) 20:08:20.05 ID:t2GIucv3O.net

>>233
ちょっと前までは地方によくある現象だったけど、最近は都市部でも座席数減少が起きている。

239 ：名無しでGO!：2015/12/30(水) 23:21:06.24 ID:G2oNXo0S0.net

不作

240 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 20:08:12.43 ID:xFLxaqVS0.net

ぐぬぬ

241 ：名無しでGO!：2016/02/13(土) 20:51:36.99 ID:iGFqKtMF0.net

アスペだからに決まってんじゃんそんな簡単なことも分からないのか>>1は？

242 ：名無しでGO!：2016/04/09(土) 06:46:52.87 ID:jgXRP0jQ0.net

同感

243 ：名無しでGO!：2016/04/09(土) 11:01:20.01 ID:JEn9UkidO.net

新しいものが嫌いなんじゃない、古いものを亡くされるのが嫌なだけだろ。
古い車両でも1編成でも残してあれば満足なんだろ。

244 ：名無しでGO!：2016/05/08(日) 21:30:54.45 ID:tV3XoArq0.net

>>1
鉄道オタク＝キモいから。

245 ：名無しでGO!：2016/05/10(火) 15:28:31.39 ID:HwZIydOX0.net

鉄ヲタは変化が苦手
だから女性専用車両ができたとき、真っ先に反対の声をあげたのは鉄ヲタだった

246 ：名無しでGO!：2016/05/30(月) 04:54:32.71 ID:g/8D9XLM0.net

鉄ヲタ（笑）

247 ：快速仙台シティラビット ◆n7WxE98rfc ：2016/07/02(土) 23:32:01.94 ID:1PT9u1lt0.net

仙台駅の発車メロディ変更
一般客や観光客には概ね好評
｢元に戻せ｣｢束死ね｣とSNSで吼えているのは鉄ヲタばかり
それも名の知れたDQNヲタ

248 ：名無しでGO!：2016/08/02(火) 20:27:46.04 ID:N9XobRRm0.net

また鉄ヲタか
さっさと全滅しろ人間のクズ共

249 ：名無しでGO!：2016/08/10(水) 10:42:23.15 ID:nx9JZjCT0.net

変化を嫌う鉄ヲタの例。
・夫婦別姓合法化反対
・外国人参政権反対
・皇室廃止反対

250 ：名無しでGO!：2016/09/02(金) 21:30:50.91 ID:9ZgrmaS80.net

・夫婦別姓合法化反対

結婚とは一生縁が無い鉄ヲタのクセに、何で反対するのかな（笑）

251 ：�d�d�i：2016/09/02(金) 22:42:53.13 ID:NxDUIquO0.net

朝鮮人が喜ぶから

252 ：名無しでGO!：2016/10/06(木) 19:13:09.25 ID:yfp829540.net

(*´▽｀*)

253 ：名無しでGO!：2016/10/24(月) 21:11:19.66 ID:VXBUhYHW0.net

>>249-251
まさに左翼の東京メトロ社員のことじゃん
東京メトロのフラッシュ撮影に対する社員達の対応
変化を嫌って問題行為を正当化しようとしてる

・東京メトロは撮影時のフラッシュは使用禁止と案内
・使用しても注意する駅員がいないからフラッシュ使用自体は制限されない
・運転士は責任区分外だから注意をしてはいけない
・仮に運転士に注意してる行為を見つけた場合、責任区分外の口出し行為として文句言っていい

254 ：名無しでGO!：2016/10/24(月) 21:19:39.38 ID:m5JCZKUC0.net

オタクなんてみんなそんなもんじゃねーの

255 ：名無しでGO!：2016/10/25(火) 15:31:31.28 ID:I8rWawQv0.net

私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付け、そこの動画を撮影し続けて、
学会本部に送っていました。

別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化し使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われて
馬鹿らしくなり脱会しました。

それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心が招いたことで、どこに訴えて出ると言う訳にもいかないのですが、
何とかあの人達と縁を切って新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。

256 ：名無しでGO!：2016/10/26(水) 14:04:27.81 ID:XBWXcU1M0.net

鉄ヲタに限らず自閉的な人間は変化を極度に嫌う
いつまでもこのままでいればいいと夢想している

以前レジ袋有料化が議論されたとき、自閉的な人間は概して有料化に反対だった

257 ：名無しでGO!：2016/11/13(日) 16:45:59.58 ID:mKhsdCVG0.net

E257系あずさ

258 ：名無しでGO!：2016/12/07(水) 16:38:11.67 ID:ZLCvOhS80.net

☆☆☆スレ立て六周年記念日☆☆☆

259 ：名無しでGO!：2016/12/07(水) 23:32:59.00 ID:WUwVUU7c0.net

>>256
それは自閉的云々じゃなくて
自分に不利益だから反対するだけじゃよ。
なんでも自閉の所為にする、オマエが一番変化を好まない自閉だよ
豆腐の角で頭打って死ね

260 ：名無しでGO!：2016/12/29(木) 16:49:06.78 ID:qrvur2Td0.net

きもい

261 ： 【ﾓﾅｰ】 ：2017/01/02(月) 15:34:16.23 ID:uWl6hw3T0.net

キハ261 スーパー宗谷

262 ：名無しでGO!：2017/01/20(金) 23:23:24.14 ID:QeU7ZJpA0.net

はげ

263 ：名無しでGO!：2017/01/28(土) 20:38:15.82 ID:0XZ9BsKV0.net

ちゃびん

264 ：名無しでGO!：2017/02/06(月) 20:21:36.66 ID:7qHBE8yE0.net

老人は柔軟性がないから

265 ：名無しでGO!：2017/02/12(日) 20:47:52.93 ID:iIPdZkD40.net

>>256
　そりゃ、単純暗記とその披露だけが自慢できる点というのが自閉スペクトラム障害児の特徴だからねぇ。
変化してそれができなくなったら、パニック障害を起こすしかできなくなる。

266 ：名無しでGO!：2017/02/20(月) 20:03:56.25 ID:G8W5TxOY0.net

from

267 ：名無しでGO!：2017/03/06(月) 20:17:15.05 ID:TY3d4N3X0.net

人はなぜ鉄ヲタを嫌う

268 ：resumi：2017/03/06(月) 20:19:20.95 ID:6K5UIfSy0.net

https://goo.gl/cNjLLK
これは本当なの！？
普通にショックなんだけど。。

269 ：名無しでGO!：2017/03/09(木) 19:25:40.38 ID:PqaxrH610.net

付録

270 ：名無しでGO!：2017/03/12(日) 19:56:12.95 ID:+DB0Q8uV0.net

不慣れ

271 ：名無しでGO!：2017/03/18(土) 20:04:24.59 ID:WlnIa2wO0.net

変嫌鉄

272 ：名無しでGO!：2017/03/31(金) 23:16:09.45 ID:jVFezbMj0.net

うむ

273 ： 【小吉】 ：2017/04/01(土) 02:13:14.22 ID:8pEGCPES0.net

津波

274 ： 【豚】 ：2017/04/01(土) 02:13:41.42 ID:8pEGCPES0.net

ふなっしー

275 ：名無しでGO!：2017/04/04(火) 20:25:26.44 ID:Nf4BM6CU0.net

船小屋温泉

276 ：名無しでGO!：2017/04/15(土) 23:38:31.31 ID:nKxO91yx0.net

フナムシ

277 ：名無しでGO!：2017/04/23(日) 23:27:06.36 ID:+cU7pIMf0.net

変化についていけないから

278 ：名無しでGO!：2017/04/30(日) 15:38:52.09 ID:fbrtTbdj0.net

でしょうね

279 ：名無しでGO!：2017/05/07(日) 23:16:26.09 ID:gSCRrPkt0.net

ツナクリームパスタ

280 ：名無しでGO!：2017/06/15(木) 13:47:41.08 ID:ngC5sDpg0.net

「良いことします」って鉄道会社の変化に関する宣伝文句の
胡散臭さ、嘘が一般乗客よりもわかってしまうから

281 ：名無しでGO!：2017/06/15(木) 16:27:21.72 ID:4LeH9cntO.net

変化を嫌う方の奴等って、未だに頭のなかは昭和の国鉄まんまじゃねえのか？！

金額ごとの◎を選んで押して切符を買い
↓
改札（入場）は駅員に渡して入鋏してから駅ホームに行き
↓
やってくる列車は、通勤車両なら国鉄１０３、近郊線車両なら１１３、気動車ならキハ５８、特急ならボンネットな４８５、新幹線なら新しくても〜２００までな古さ
（私鉄なら東急青蛙、小田急2600、形成赤電、東武8000な感じの）

↓
携帯電話で通話は不可能な糞うるさい車両モーター音や、鼻づまりしてる声室な車掌の放送に狂喜乱舞し、
↓
降りたら改札の駅員に切符を直に渡して出場

これが鉄道だ！！！とでも信じて疑わないんだろ。（変化を嫌う奴等って）

282 ：名無しでGO!：2017/07/06(木) 23:57:09.74 ID:DefvwyCF0.net

不発

283 ：名無しでGO!：2017/07/11(火) 20:56:00.16 ID:X2gVcyxt0.net

283系オーシャンアロー

284 ：名無しでGO!：2017/07/30(日) 01:47:49.93 ID:7t3Urmhf0.net

変化好きとか嫌いとかどーでもいい

285 ：名無しでGO!：2017/07/30(日) 10:07:24.90 ID:ZZtE5cJK0.net

変化嫌いなクズは地獄の地獄に飲み込まれ、「本当の自分はこれからだ」
と言い続け、死ぬ直前にこれが現実だったと知るのだ。
（利根川幸雄：リゾート開発会社常任取締役）

286 ：名無しでGO!：2017/07/30(日) 10:30:38.44 ID:L7Rn6hPq0.net

まずは鉄道会社が変化するところを鉄ヲタに見せつけよう。
いつになったら鉄道会社は鉄ヲタ対策から逃げずに本腰入れるのですか？

287 ：名無しでGO!：2017/08/09(水) 19:52:19.75 ID:RMQwPRLH0.net

287系こうのとり

288 ：名無しでGO!：2017/08/27(日) 01:27:40.60 ID:GZHEyI0f0.net

脳梗塞

289 ：名無しでGO!：2017/09/07(木) 23:30:52.58 ID:cmROXbZR0.net

289系くろしお

290 ：名無しでGO!：2017/10/12(木) 00:35:22.07 ID:RHb57mKF0.net

鉄ヲタはきもい

291 ：名無しでGO!：2017/10/12(木) 12:28:56.14 ID:2qc3GGeh0.net

きもい鉄ヲタなんて無視して鉄道会社が変化すればいい
鉄道イベント廃止、注目を集めるような臨時列車廃止

292 ：名無しでGO!：2017/11/05(日) 23:19:36.22 ID:aJ/1tU4R0.net

その必要なし

293 ：名無しでGO!：2017/11/06(月) 00:01:28.45 ID:hkuHHXko0.net

西武鉄道は変わったけどな
他社も西武鉄道に続いて鉄オタへの対応を変えていかないとな

294 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 03:04:35.70 ID:5T1sm/Ll0.net

鉄オタはキモい

295 ：名無しでGO!：2017/12/07(木) 20:24:24.60 ID:6EuZMDzP0.net

☆☆☆スレ立て七周年記念日☆☆☆

296 ：名無しでGO!：2018/01/08(月) 16:32:43.23 ID:RKj7hjtU0.net

鉄オタはキモい

297 ：名無しでGO!：2018/01/08(月) 17:13:41.95 ID:QVgSrloT0.net

鉄オタと鉄道会社は変化を嫌う
なぜなら鉄オタは鉄道会社に就職してるから

298 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 04:21:30.14 ID:OHjLkjSr0.net

鉄オタは変化を嫌う
なぜなら鉄オタはキモいから

299 ：名無しでGO!：2018/02/01(木) 07:29:42.77 ID:VuiMzhfU0.net

DQNな乗客をみたら報告するスレ　★59人目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1508800407/361

↑みどりの窓口の自動化への変化を必死に拒む鉄オタ
みどりの窓口が自動券売機に置き換えられる業務なのは世間の常識

300 ：名無しでGO!：2018/02/03(土) 20:37:29.33 ID:X+lXOPM80.net

300

301 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 02:09:29.64 ID:99XH5a580.net

>>294
鉄オタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男からもウザいと言われて嫌われる。

302 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 07:36:14.33 ID:cV2DW/So0.net

鉄オタが変化を嫌う理由は、大企業に巣くう老害厄淫土も同様に
脳の能力が低いので変化についていけないからである。
まさに国の足を引っ張る存在である。

303 ：名無しでGO!：2018/02/04(日) 10:49:17.97 ID:hSPQ54iN0.net

>>302
それ鉄道会社のことですね。
いつも同じマナー放送しかしない。

駅員や乗務員は分散乗車みたいな自分達のメリットになる注意なんかより、口臭みたいなマナーの注意して欲しいね！

304 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 16:11:53.70 ID:hDVViwxb0.net

むしろ同族嫌悪で、内輪で叩き、足引っ張りあってる連中の方が変化出来てないんだろうな。
>>1のいう採算だの発展だけで割り切ってよいと思わないのは鉄ヲタに限った話ではないし。
むしろ縮小していく時代に発展するという発想自体が遅れている。

305 ：名無しでGO!：2018/02/05(月) 20:49:58.05 ID:5HGQhAJz0.net

５ちゃんで○○線を廃止しろ！とぎゃあぎゃあ騒いだりヲタはキモイとかレッテル貼ってるだけで、その意見のどこが発展的なんだろうね

306 ：名無しでGO!：2018/02/24(土) 05:46:16.28 ID:jdKuCFr/0.net

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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YE9FI

307 ：名無しでGO!：2018/03/17(土) 21:00:14.58 ID:vAw5hhP00.net

ダイヤ改正の度にごちゃごちゃ変わるのは鬱陶しい

308 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 01:32:55.32 ID:ifZEzbPh0.net

生まれたとき・・・童貞・処女
死ぬとき・・・童貞・処女
だから、本能的に鉄ヲタは変化を嫌う。

309 ：名無しでGO!：2018/03/18(日) 02:07:05.75 ID:ifZEzbPh0.net

戸籍抄本の変化が嫌うからでは？
鉄ヲタと彼女がお互いの両親に手土産もちで、「素敵な娘さんを私（鉄ヲタ）のお嫁さんに
ください。生涯同じ墓に入る覚悟で、娘さんを幸せにします」
鉄ヲタの彼女の両親「こちらこそ、手塩にかけて育てた娘を、嫁として幸せにしてやってください」
そうして、入籍すると、「婚姻」を理由に親の戸籍から消え、鉄ヲタ旦那が戸籍主となり、
新しい戸籍が誕生する。結婚すると、子孫の継承が法的に認められ、なし婚でも
夫婦の営みや家族計画・鉄ヲタ2世のためのこつくりが認められる。
ようするに、戸籍上、親から独立するのが嫌いなのでは？

310 ：名無しでGO!：2018/04/01(日) 06:16:40.53 ID:5w5l8KC00.net

関東鉄道キハ310形気動車

311 ：名無しでGO!：2018/04/11(水) 21:14:05.76 ID:mQTOG+Ek0.net

>>1 ウソだね。時代の変化はボロ儲けのネタ。

2001年 3月17日：東海道貨物線鶴見駅付近 午前4時55分ころEF210-10号機牽引貨物列車が脱線。線路脇の電力供給用の鉄柱へ衝突。電車へも衝突するところだった。大惨事寸前。
12時間運休。原因はJR東日本保線がレールの位置関係に基準値を超えるねじれ。せり上がり脱線。
2001年 3月18日：東海道線戸塚駅 車両故障 2時間不通。
2001年 8月25日：京浜東北線蒲田駅でホームと反対側の扉が開く
2001年11月13日：上野−大宮間で変電所故障とみられる停電、５時間にもわたり東北上越新幹線不通、上野−大宮間で動けなかった電車は長時間缶詰
2002年 5月30日：山手線代々木駅付近で沿線火災が発生 原宿−代々木間で約１時間半足止め 車掌は線路に降りるなを連発するも、火災を知った乗客は続々と原宿駅まで歩く
2003年 9月28日：中央線立川−三鷹間の線路切替工事で配線図に誤りがあり、工事終了運転再開が約６時間遅れる
2003年10月 6日：京浜東北線大森−大井町間の初電が保線の忘れ物と衝突し、京浜東北線東十条−蒲田間が長時間不通 国土交通省から立入監査と事業改善命令
2003年10月12日：東北線蓮田−白岡間で列車と自動車が衝突、間もなく運転再開の放送が繰り返されるが、実際は約５時間も上野−宇都宮間が不通
2003年12月20日：高崎駅で降雪によりポイント不具合
2003年12月26日：浦和駅で送電ケーブル燃える　８万５千人に影響

2004年 6月15日：山手線朝ラッシュ走行中に突然扉が開く、同日夕方にも別の車両故障が発生する
2004年 7月 7日：中央線で架線切断、 停電で空調が止まり車内が蒸し風呂になる

312 ：名無しでGO!：2018/04/13(金) 05:49:30.98 ID:PR0tBRGq0.net

鉄道マニアはキモい

313 ：名無しでGO!：2018/04/13(金) 07:16:00.73 ID:un6pILMw0.net

鉄屑「リョジョーガー、コクテツガー」

314 ：名無しでGO!：2018/04/13(金) 07:28:03.62 ID:ruz0msHA0.net

鉄ヲタは変化を嫌う
変化を好む人間は駅員に暴力振るってでも変化を求める

315 ：名無しでGO!：2018/04/21(土) 01:36:19.50 ID:Uzg0jV520.net

鉄オタはきもい

316 ：名無しでGO!：2018/04/22(日) 09:10:40.36 ID:fXh5Doh30.net

>>314 なるほど。大事故起こしたら罵声ないと変化しないわJR。
大人しかったら長時間車内閉じ込めしてもいいんだあになる
エスカレートして、ついに信越線15時間閉じ込め記録

本当の事故常習犯は鉄度ファンではなくJR。ふつうに電車走ってればいいだけ
2010年 3月23日：山手線目白駅付近「パラボラアンテナが投げ込まれた」と放送。列車３本に缶詰発生。３時間半も不通。原因はＷｉＭＡＸケーブル引きちぎりに変わり、金具で固定のところをプラスチックというルール違反。
2010年 4月 5日：「気付いたら手に財布が…」　ＪＲ東の車掌、花見客の財布盗み発見されＯＬ殴る
2010年 5月15日：総武線錦糸町駅構内でポイント故障で６万６千人に影響。約１時間２０分も不通
2010年 5月19日：奥羽線板谷付近で普通列車のブレーキが突然作動、１時間半も閉じ込め、さらに山形新幹線など４時間も不通。修学旅行が台無しに。
2010年 6月26日：根岸駅構内で午前３時１５分頃、京浜東北根岸線の架線の張り替え作業中、架線が切れ１１本が運休２本が遅れ、約３０００人に影響。
2010年 7月21日：JR東日本の社員31人がIC乗車券を悪用し不正乗車を繰り返していた。グループ会社含め不正額８３万円。
2010年 7月24日：宇都宮線＆両毛線で信号トラブル長時間運休
2010年 7月26日：ＪＲ東日本社員(46)が当て逃げ　「日本酒を飲んだ。飲んでいたので逃げた」…茨城
2010年 9月27日：東北新幹線の愛宕山トンネル（宮城県村田町）でビニールシートが破れ垂れ下がる。最大約２時間遅れ。
2010年10月10日：車両センター（北区）から東京駅に向かっていた回送列車が故障。新幹線東京−大宮運転見合わせ。６２分の遅れが生じ、乗客約１万５００人に影響。
2010年11月18日：鴻巣市で上越新幹線走行中に非常ブレーキ、１時間１５分後に運転再開。乗客約８２００人に影響
2010年12月 7日：新宿駅痴漢冤罪自殺事件で遺族に対して嫌がらせ(日刊サイゾー記事)。
2010年12月10日：池袋駅構内で行われていたポイントの定期交換作業が遅れ。最大３７分の遅れが生じ、乗客２３００人に影響
2010年12月10日：ＪＲ東日本社員、菊川直弘容疑者（２４）がコンビニ強盗未遂で逮捕　「仕事のトラブルでむしゃくしゃ」
2010年12月14日：川越駅で車両故障、川越線川越−南古谷間が３時間も不通

317 ：名無しでGO!：2018/04/22(日) 09:15:53.68 ID:fXh5Doh30.net

2011年版これから加筆していきます。

2011年 1月15日：東北新幹線小山駅で架線切断と信号故障、東北、山形、秋田新幹線全区間が４時間15分間も不通 国土交通省から警告
2011年 1月17日：新幹線運行本部でシステム障害、東北、上越、長野、山形、秋田新幹線全区間が１時間15分間も不通
2011年 1月25日：外房線大網駅付近で車両故障、千葉−茂原間が４時間半も不通
2011年 2月 1日：飯山線 故障した津南町の大根原踏切で交通の誘導 普通列車と衝突して田村さんを死亡させる
2011年 3月10日：成田線滑河駅列車脱線事故 貨物列車後方のコキ200形2両が脱線し1両が転覆。22時間半不通。脱線の原因は軌道の平面性変位。
2011年 3月11日：震災時に職務放棄 暴動が起きると助役がデマを流してシャッターで乗客を締め出した 都電・多摩モノレールを皮切りに私鉄は徐々に運転再開 無料開放する私鉄も。石原東京都知事が法人税優遇を止めるぞと苦言
2011年 4月25日：東北新幹線で架線たるみ、東京−仙台間が３時間も不通
2011年 5月15日：奥羽線和田駅で信号故障、大曲−秋田間が２時間も不通
2011年 6月 5日：奥羽線板谷−峠間で車両故障、後続つばさの乗客は２時間も閉じ込められる
2011年11月17日：郡山−福島間で架線部品破断から停電、２時間も不通

>>316 誤字脳内変換ヨロ

事故が無くなることをお祈りします
このままでは乗客大量死する事故起こしそう。恫喝放送最近エスカレートして事故の多さ誤魔化しているし

318 ：名無しでGO!：2018/05/09(水) 23:52:05.43 ID:TJWILoHg0.net

撮り鉄はキモい

319 ：名無しでGO!：2018/05/10(木) 00:47:28.09 ID:qYCZifS10.net

駅員はサービス残業して鉄道会社を変化させよう。
改善活動は業務時間外にやるのは常識。

320 ：名無しでGO!：2018/05/10(木) 08:30:33.73 ID:WAvMkeS70.net

鉄ヲタはほんとキチが多いね

321 ：名無しでGO!：2018/05/10(木) 11:21:16.21 ID:91+c6oFy0.net

>>320
キチが多いけど変化は嫌うのが鉄ヲタ。
鉄道会社は鉄ヲタとは違うところを見せる為、サービス残業してでも変化してかないとね。

322 ：名無しでGO!：2018/05/10(木) 11:55:08.83 ID:M1/kkPUK0.net

>>321
ヲタでは無い一般客向けに「良い変化ですよ」って誇大広告のもと実は大して良く無い、或いはむしろ悪い変化のインチキがヲタの知識で見透かされることがある
それが不都合なインチキ大好き鉄道会社ほど「ヲタは一般人とかけ離れた自分の趣味だけの勝手な事を言ってます」にして「ヲタの言うことは聞かない方がいいですよ」とまとめたがる

323 ：名無しでGO!：2018/05/12(土) 19:15:55.91 ID:CUy9+ER80.net

一般人には何の役にも立たない鉄道に関する知識をひけらかして周囲から浮きまくり
外見のみならず行動も言動もキモさＭＡＸ
それが鉄ヲタ

324 ：名無しでGO!：2018/06/01(金) 20:47:51.39 ID:nlF/qBmB0.net

鉄道会社のインチキ説明とか鉄道会社に都合悪い比較とかネタバラシするのは一般人にも役に立ってるよ
それを役に立たないって悔しがるのはネタバラシが不都合な質の悪い糞社畜だけ

325 ：名無しでGO!：2018/06/03(日) 21:28:31.91 ID:52YR77tV0.net

鉄ヲタは「何系」だとか一般人にとって興味も無く、何の役にも立たないくだらない知識をさも得意げにひけらかす救いがたいキモヲタの典型。
迷惑だから一生引きこもってろよゴミクズ

326 ：名無しでGO!：2018/06/03(日) 22:28:02.93 ID:fxVCuH4u0.net

>>325
鉄道会社が仕事して引きこもらせろよな
仕事だから鉄道会社社員に拒否権はない
迷惑なんだから時間がないならサービス残業してでも対応しろ

327 ：名無しでGO!：2018/06/04(月) 17:41:59.42 ID:uBnB6IdN0.net

>>325
それは主として「お前と同じように」精神的に幼いその人の問題であってヲタが全員そうなわけではない
一般の人と話す時は⚪系がどうのなんて一切言わないヲタはいくらでもいる
そして鉄道会社のインチキをバラす、のような話はそういう幼稚なヲタの単なる趣味押し付け話と違って一般の人にも有用なこともある

328 ：名無しでGO!：2018/06/06(水) 21:14:47.55 ID:00d3IFyD0.net

一般の人にも有用なこともある

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

329 ：名無しでGO!：2018/06/07(木) 01:57:25.90 ID:gWdIfMAe0.net

一般の人は鉄道会社のインチキは知らずに思惑通り騙される方が有用です
クスクス

330 ：名無しでGO!：2018/06/07(木) 20:12:11.72 ID:o5wfA1jo0.net

鉄道会社の人間って鉄ヲタだろ

331 ：名無しでGO!：2018/06/07(木) 20:45:49.37 ID:kO0SqyZg0.net

>>325
鉄ヲタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子達からもウザいと言われて嫌われる。

332 ：名無しでGO!：2018/06/07(木) 23:26:48.93 ID:btSpIPe2i

>>325
鉄ヲタと駅員は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子達からもウザいと言われて嫌われる。

333 ：名無しでGO!：2018/06/08(金) 00:02:53.35 ID:TyggU+T+0.net

時は5chから2chへ

334 ：３３３：2018/06/08(金) 01:47:36.42 ID:Hc6GIkJW0.net

333（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
333ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
333（･∀･）ｲｲ!!

335 ：名無しでGO!：2018/06/08(金) 02:09:51.38 ID:YTonS4Rl0.net

>>330 >>331
鉄道のサービス悪いよな、もっとよくしろ話になっても一人わかった風に「鉄道会社の経営が」「乗車率が」「コストが」
そらあキモいウザい思われるわ

336 ：名無しでGO!：2018/07/12(木) 19:48:12.40 ID:FwijwAQ30.net

あ゛

337 ：名無しでGO!：2018/07/16(月) 20:36:11.48 ID:1aYHpEYT0.net

＜この先生きのこるには＞
強いから生き残るのではない
環境変化に応じ自らを変えることのできるものが生き残るのだ

338 ：名無しでGO!：2018/08/13(月) 18:10:51.91 ID:O7Dy5Pbt0.net

鉄ヲタはE231シリーズおよび派生車両をバカにしてる。
E233系は鉄道車両では世界一の信頼性を勝ち取った。

339 ：名無しでGO!：2018/08/14(火) 11:18:51.58 ID:QJPUcLTa0.net

山手線の自動運転が発表されたら変化を嫌う鉄ヲタ運転士が猛反対してるな
おまけにヤフコメで自動運転なったのは運転士の規律違反を客が撮影したせいだ、なんて頓珍漢なこと書いてるw

340 ：名無しでGO!：2018/08/17(金) 02:21:14.37 ID:mcRlBH200.net

大阪環状線の自動運転発表から10年以上勃ったけど全然やる気配なし

341 ：名無しでGO!：2018/08/17(金) 07:29:36.12 ID:7ZAkiFB80.net

厳選基準を見直さずに人手が足りないと言う自作自演なJR。
でも鉄道業界は井の中の蛙で常に自分は正しいと言い張るからな。
駅員が客と揉めてるのも、原因は間違ってることしても自分は間違ってないと言い張る鉄ヲタ駅員だろ。

342 ：名無しでGO!：2018/08/19(日) 21:21:41.67 ID:gEvDhlJG0.net

鉄オタはキモイ

343 ：名無しでGO!：2018/08/19(日) 22:32:39.81 ID:PDKKsMKo0.net

監視社会に変化しているのに客にカメラで撮られて監視されることを嫌う駅員
なぜ変化を嫌う？

344 ：名無しでGO!：2018/08/24(金) 22:50:49.99 ID:mF0Cggw80.net

ホームや線路沿い、そして有名撮影スポットに監視カメラを設置して、列車妨害や迷惑行為を繰り返す鉄ヲタどもを一網打尽に逮捕すべき。

345 ：名無しでGO!：2018/08/24(金) 23:17:14.75 ID:ttbEbBto0.net

>>344
最寄り駅から常時監視すれば完璧やな！

346 ：名無しでGO!：2018/09/03(月) 01:21:36.56 ID:tDfhUAx40.net

むしろ駆除しないといけないのって、乗り鉄だって

ボックスシートがないというだけで「氏ね」という言葉を平気で言えるくらいだからな

あと、もう一つ「駅寝」する馬鹿ども
普段から利用している人たちからしてみれば不審者としか思えない
だから利用を避ける
そして跡形もなく改築される

乗り鉄すべてが悪いとは思わないが、一部のクズ以下のせいでイメージが最悪でしかねえんだよ

347 ：名無しでGO!：2018/10/15(月) 23:24:08.95 ID:PiQcn2My0.net

三四郎

348 ：名無しでGO!：2018/10/16(火) 00:14:43.04 ID:DOnXRS0r0.net

生涯童貞で人生終了するから…

349 ：名無しでGO!：2018/12/07(金) 19:35:49.48 ID:6oEoYj8J0.net

☆☆☆スレ立て八周年記念日☆☆☆

350 ：名無しでGO!：2018/12/17(月) 23:17:59.48 ID:U0ESY0PT0.net

左翼

351 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 09:53:12.69 ID:UAhSqkJ/0.net

鉄ヲタってガラケー率が高いとも言われてるけどこういうのもあるのかね
https://twitter.com/nnm_t/status/919361687613878272
(deleted an unsolicited ad)

352 ：名無しでGO!：2019/01/04(金) 15:03:06.22 ID:mvICW9dM0.net

ダイヤにそって決められた編成数の電車が決められたルートを走るなんて発達が喜ぶ要素しかないもん
それが少しでも乱れたら発狂しますわ

353 ：名無しでGO!：2019/02/04(月) 19:27:09.18 ID:yBbQsJnv0.net

アスペ

354 ：名無しでGO!：2019/03/03(日) 23:19:58.07 ID:W//LCFTw0.net

E353系

355 ：名無しでGO!：2019/04/08(月) 20:24:16.85 ID:OiW5FdKW0.net

珊瑚礁

356 ：おけいはん：2019/04/08(月) 23:15:04.01 ID:N+/ZDsga0.net

スルッとkansai復活してほしいね！
あんな便利なカードはなかった。

357 ：名無しでGO!：2019/04/22(月) 20:05:26.64 ID:fuQVY9UP0.net

見頃

358 ：名無しでGO!：2019/05/14(火) 19:56:00.66 ID:NF+iNXqe0.net

京阪本線の２駅が１０月１日に改称

八幡市 → 石清水八幡宮
深草 → 龍谷大前深草

慣れ親しんだ駅名変えるのも抵抗あるけど、長い６文字ってどうなんだろ？

359 ：名無しでGO!：2019/05/14(火) 20:47:18.42 ID:Fwfr4Bpv0.net

本質を広く乗客に知られたら都合の悪い変化を
ヲタにネタバラシ図星突かれる事に社畜は発狂する

360 ：名無しでGO!：2019/05/15(水) 18:42:37.33 ID:7UhZ8QKO0.net

鉄ヲタに限らずバス、船舶、エアライン等各種乗り物ヲタ全般的に変化を嫌っている感じ。
あと乗り物趣味全般はASDやらADHDやら各種発達障害と異様に親和性が良いのも特徴。
この辺は鶏が先か卵が先かなんだろうが。

バス板行くと未だにツーステの方が良い云々、国交省の標準仕様ノンステは個性がない云々
言ってるやつがいるし。

361 ：名無しでGO!：2019/05/15(水) 23:24:25.76 ID:p84ulMBt0.net

姫路や福山や徳山や新山口にも『のぞみ』が停車することに批判的な鉄ヲタもいるらしいな。
山陽は厳しい現実を抱えてることに気づけ！
高速道路1000円走り放題は打撃を受けた。

362 ：名無しでGO!：2019/05/16(木) 03:57:57.41 ID:gjPzlQc60.net

ひかりの二の舞かよｗ

363 ：名無しでGO!：2019/05/16(木) 22:01:53.15 ID:YXPJ9sKE0.net

>>362
山陽の場合、中小都市の駅にも『のぞみ』が停車するようになった理由は、関東直通『ひかり』の代わり。
2003年秋に品川に新幹線の駅ができたのと同時に『ひかり』と『のぞみ』の本数が入れ替わった。
ただし、300系による代走を不可能にして代替えが実現した。

364 ：名無しでGO!：2019/06/07(金) 20:31:29.62 ID:qs636VJn0.net

C58-363 パレオエクスプレス

365 ：名無しでGO!：2019/07/01(月) 22:54:03.17 ID:f3A3TJ0V0.net

姫路や福山や徳山や新山口にも『のぞみ』が停車することにギャーギャー文句を言う鉄ヲタもいるんだな・・・・・・・・・・・・・・・・
来春で16両の700系が引退し、16両編成はN700系以降になるんだから、『のぞみ』が山陽で終日停車駅+２駅停車になっても問題ねーだろ！

366 ：名無しでGO!：2019/07/13(土) 17:50:17.44 ID:++uhAXAT0.net

365日の紙飛行機

367 ：名無しでGO!：2019/07/18(木) 23:58:31.55 ID:2Je+QWoR0.net

>>360
良い変化は嫌わない
悪い変化を嫌うだけだ
なんでもかんでも変化にはマンセーしなければいけないって
北朝鮮並みに強制でもするか？

368 ：名無しでGO!：2019/07/19(金) 00:22:22.65 ID:ybZJoq2Z0.net

>>360
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/vX0p8HWQY2IR0UAyeQfcXMmXIQO./comments/archive/15625784248795.f951.10329/#replyArea
一人発狂してる発達障害がいるけど変化を嫌ってるし、ドンピシャだね。

369 ：名無しでGO!：2019/07/23(火) 23:53:02.46 ID:7mx3sUuV0.net

サロンパス

370 ：名無しでGO!：2019/07/25(木) 09:51:05.09 ID:MuRa8rEY0.net

なぜネトウヨは変化を嫌う？

371 ：名無しでGO!：2019/08/23(金) 04:11:28.36 ID:UwAnjTxR0.net

>>1
キモいからだろ

372 ：名無しでGO!：2019/08/26(月) 05:38:35.77 ID:4REsuC7Y0.net

>>1

なぜ非鉄は変化を嫌う？

373 ：名無しでGO!：2019/09/05(木) 12:34:45.16 ID:BDhl6yXj0.net

たしかに車両更新に否定的なやつは嫌いだ

374 ：名無しでGO!：2019/09/14(土) 20:11:24.82 ID:nkUrlHE20.net

373系ふじかわ

375 ：名無しでGO!：2019/10/06(日) 20:34:14.89 ID:lSsomOKd0.net

美奈代

376 ：名無しでGO!：2019/11/04(月) 20:22:38.40 ID:jEK3H4w60.net

現状維持派

377 ：おけいはん：2019/11/04(月) 20:55:08.63 ID:B8TMpNJ80.net

>>367　スルッとKANSAI私設掲示板および
レールウエイカード掲示板の住人は、
磁気カードの印字満杯に関する変化を嫌ってますが？

378 ：名無しでGO!：2019/12/01(日) 10:33:43 ID:c6BKPUHf0.net

>>1
きもいからだろ。

379 ：名無しでGO!：2019/12/07(土) 16:53:08 ID:WESqPWbv0.net

☆☆☆スレ立て九周年記念日☆☆☆

380 ：名無しでGO!：2019/12/23(月) 23:22:11.03 ID:oIwFr/Di0.net

見なくなった

381 ：名無しでGO!：2020/01/14(火) 20:34:04 ID:j+ddwqU+0.net

>>372 >]372
良い変化なら嫌わない　
従来より安普請の車両や車両数減らすなど　
悪い変化はヲタでなくても嫌うのが当たり前
変化は全て肯定しなければいけない理由も無ければ
ルールもない

382 ：名無しでGO!：2020/01/25(土) 20:57:08 ID:W3+ObR3f0.net

381系やくも

383 ：名無しでGO!：2020/02/17(月) 15:28:46 ID:hdMXNyR70.net

ネタバラシされるのが悔しくてヲタを目の敵にしてる糞社畜は
ちゃんと反論されるとダンマリか？

384 ：名無しでGO!：2020/02/23(日) 20:26:10 ID:AIDcoebE0.net

383系しなの

385 ：名無しでGO!：2020/03/04(水) 20:24:16.61 ID:XIcstkjv0.net

鞘師里保

386 ：名無しでGO!：2020/03/14(土) 23:05:12.96 ID:mOR3M2G50.net

ダイヤ改正大嫌い！

387 ：プレバト：2020/03/14(土) 23:06:43.67 ID:/9ppOU0m0.net

　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （ 　´Д｀)/￣/￣/　＜　触っちゃダメ！　絶対　インチキがばれるから
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 ||　 　 　　 　　　　 　 ||

388 ：名無しでGO!：2020/03/17(火) 23:31:05 ID:ktYgNh9C0.net

ダイヤ改正のたびにインチキ説明が盛り込まれる鉄道会社

389 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 20:02:56.65

平成１２年１０月１４日．土曜日
金沢１０時００分発−特急はくたか８１号−越後湯沢１３時０６分着．６８１系．９両編成．Ｎ０２−Ｎ１２編成
クロ６８１−２００２−サハ６８０−２００３−モハ６８１−２２０２−サハ６８１−２２０２−サハ６８０−２００４−クモハ６８１−２５０２−クハ６８０−２５０２−モハ６８１−２００２−クハ６８１−２００２
平成３０年　７月２３日．月曜日
金沢１４時００分発−観光列車作新中学校３号−和倉温泉１５時３５分着．キハ４８．２両編成
１号車．キハ４８．　　　６指定席−２号車．キハ４８．１００３指定席

390 ：名無しでGO!：2020/04/01(水) 06:24:34 ID:7x7G+cpg0.net

変化しないのは鉄道会社だしなw

391 ：名無し野電車区：2020/04/20(月) 08:17:34.91

ＪＲ西日本旅客鉄道株式会社．平成３０年　４月　５日現在
２０１８年夏季の臨時列車
新型コロナウイルス影響と及び冷たい水エンザ流行のため
特急サンダ−バ−ド
下り
　８１号．大阪　８時２０分発−金沢１１時０７分着．８月１１日のみ運転
　８５号．大阪１０時１２分発−金沢１２時５５分着．８月１１〜１３日まで運転
　８７号．大阪１１時２０分発−金沢１４時０８分着．７月１４日．８月１１〜１３日まで運転
　９５号．大阪１６時２０分発−金沢１９時０８分着．７月１６．２９日．８月５．１０〜１３．１７．１９日運転
１０１号．大阪１８時４２分発−金沢２１時２０分着．８月１２．１３日のみ運転
上り
　８２号．金沢　７時０８分発−大阪１０時０２分着．８月１１〜１３日まで運転
　８４号．金沢　９時２０分発−大阪１２時０７分着．７月１４．２８日．８月４．１０〜１３日まで運転
　９２号．金沢１３時２４分発−大阪１６時２５分着．８月１５〜１７日まで運転
　９８号．金沢１５時１７分発−大阪１８時０６分着．７月１６日．８月１５．１６．１９日運転
１０２号．金沢１７時１７分発−大阪２０時０６分着．８月１５．１６日のみ運転

392 ：名無しでGO!：2020/06/08(月) 18:57:19 ID:kyoR8IVc0.net

あっそ

393 ：名無しでGO!：2020/06/09(火) 06:04:40.72 ID:sNt6Kbln0.net

新しいものが古いものの完全上位互換なんてまずありえない。
懐古厨じゃなくても不満出るよ！

例えば阪急9300系
向い合せばかりで「進行方向二人掛け」の座席がほとんどない、
窓側に肘掛が無いなど6300系より劣る部分が少なくない。

394 ：名無しでGO!：2020/06/09(火) 06:10:03.66 ID:sNt6Kbln0.net

>>365
(東京から)広島空港や北九州空港に対する競争力が低下する。
山陽内での利用でさくらに対してぼったくり感が出る。

395 ：名無し野電車区：2020/06/15(月) 01:55:50.81

平成１１年　１月２４日．日曜日
団体専用列車．大阪〜直江津までスキー修学旅行
　１号車．ク　ハ４８１−　１１０指定席．禁煙車．薄茶モ．肌色．Ｒ５５シート
　２号車．モ　ハ４８８−　　　７指定席．禁煙車．薄茶モ．灰色．Ｒ５５シ−ト
　３号車．モ　ハ４８９−　　　７指定席．禁煙車．薄茶モ．肌色．Ｒ５５シ−ト
　４号車．サ　ロ４８１−　　８４グリーン禁煙車．銀色モ．肌色．Ｒ２７シート
　５号車．モ　ハ４８４−　２９３指定席．喫煙車．薄茶モ．肌色．Ｒ５１シ−ト
　６号車．モ　ハ４８５−　１９１指定席．喫煙車．薄茶モ．肌色．Ｒ５１シ−ト
　７号車．モ　ハ４８８−　２１２自由席．喫煙車．薄茶モ．灰色．Ｒ５５シ−ト
　８号車．モ　ハ４８９−　　２７自由席．禁煙車．薄茶モ．肌色．Ｒ５５シ−ト
　９号車．ク　ハ４８１−　１０４自由席．禁煙車．薄茶モ．灰色．Ｒ５５シ−ト

396 ：名無しでGO!：2020/07/29(水) 12:47:09.13 ID:n0XlCe4R0.net

>>393
50系客車なんてトロくて冷房もない今どき「え？」なものを置き換えて
比較対象になったはずなのに沿線客から相次いでブーイング食らった701系
これも改悪ポイントが多かったんだから当然の反応
糞束社畜は乗り鉄だけだ18キッパーだけだってことにしたがって嘘ばかりついてるが
「日常の地元客が嫌がる改悪ポイント」が多かったんだからそんな屁理屈嘘は誰にも通用しない
「都市型電車だから立って乗るのが基本」ｗ
どこのバカがこんな言葉で「そうか」と納得して喜ぶのか
そんなこともわからないゴミ屑馬鹿がいる会社

397 ：名無しでGO!：2020/09/04(金) 20:35:19.94 ID:1WQNtqLG0.net

酢酸

398 ：名無しでGO!：2020/09/04(金) 22:37:10.33 ID:ESRyqw+S0.net

中央線は便所つき電車を使い続けてもらえばとおもう一方で
京浜東北線は中央線の外様と違い直系なので横須賀線おわるまでもなく
新車にしてほしいなと思う

399 ：名無しでGO!：2020/09/09(水) 16:47:38.38 ID:7stTJp/b0.net

時代錯誤

400 ：名無しでGO!：2020/09/10(木) 01:42:10.52 ID:uUERJXN20.net

>>356
２days・3daysのフリー切符だけでも復活してほしいね。

401 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 23:34:14.47 ID:gQx6vVCT0.net

作並駅

402 ：名無しでGO!：2020/11/08(日) 16:26:25.23 ID:e0dmoiht0.net

>>401
５ちゃんで自演ばかりしてないで少しは働け

403 ：名無しでGO!：2020/11/09(月) 09:21:58.88 ID:45RejPQE0.net

>>398
新車にすると何が嬉しいんだ？

404 ：４００：2020/11/09(月) 22:14:36.28 ID:fPAaKeTG0.net

400（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
400ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
400（･∀･）ｲｲ!!

405 ：名無しでGO!：2020/12/07(月) 17:36:24.75 ID:oOlAanCT0.net

☆☆☆スレ立て１０周年記念日☆☆☆

406 ：名無しでGO!：2021/01/04(月) 17:54:24.64 ID:A5czGVvd0.net

大台到達

407 ：名無しでGO!：2021/01/23(土) 17:23:53.97 ID:Xksf5rrX0.net

大垣夜行時代から歴史のあるムーンライトながら遂に廃止・・・

408 ： ：2021/01/27(水) 00:33:39.22 ID:OuIJo7CV0.net

Not Found

409 ：名無しでGO!：2021/02/25(木) 16:26:36.68 ID:y3dZObS10.net

変化を嫌いコロナ禍でも通常運行

410 ：名無しでGO!：2021/02/26(金) 13:28:15.03 ID:JH4XVUug0.net

良い変化は大好きだが

411 ：名無しでGO!：2021/03/26(金) 16:59:09.62 ID:18+YvvA80.net

一本気な性格

412 ：名無しでGO!：2021/03/29(月) 03:51:34.43 ID:EqMKFVdm0.net

ノンアルコールビールってどうしておいしくないのだろう

413 ：名無しでGO!：2021/03/30(火) 05:04:34.24 ID:WPdZ2FP60.net

ググレ加須

414 ：名無しでGO!：2021/04/12(月) 16:22:46.18 ID:an00/lHf0.net

シート

415 ：名無しでGO!：2021/04/24(土) 13:01:25.04 ID:mPonVTU20.net

西武鉄道411系電車

416 ：名無しでGO!：2021/05/12(水) 19:23:33.58 ID:AxUDHsyJ0.net

気持ち悪い

417 ：名無しでGO!：2021/06/14(月) 07:35:07.16 ID:sco+/bIt0.net

世界はどんどん変わる

418 ：名無しでGO!：2021/07/07(水) 15:20:00.24 ID:JGmwZVe90.net

悪い方にもね

419 ：名無しでGO!：2021/07/07(水) 20:15:30.22 ID:Q32ZoFZt0.net

>>418
痴菌

420 ：名無しでGO!：2021/08/28(土) 23:47:18.27 ID:WL1Spef10.net

>>419
悪い方に変えたい社畜痴菌

421 ：名無しでGO!：2021/08/29(日) 05:43:50.34 ID:fU/5NcuF0.net

>>1要約！

古こ俺採淘し必も鉄な

422 ：名無しでGO!：2021/08/29(日) 06:05:25.85 ID:4qy1gqxB0.net

>>420
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

あほ痴菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

423 ：名無しでGO!：2021/08/29(日) 23:13:51.78 ID:euJ0xFDE0.net

>>422
あほ痴菌社畜はあらゆるスレから都合の悪いレスを追い出したくて必死ｗ

424 ：名無しでGO!：2021/08/30(月) 06:05:59.56 ID:Nu6GfKFV0.net

>>423
いいから早く山手線スレへ証拠出せよ

恥菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

425 ：名無しでGO!：2021/08/30(月) 23:54:25.52 ID:Jl/kmUen0.net

>>424
>>423に対しては何か反論なりないの？

426 ：名無しでGO!：2021/08/31(火) 07:08:21.63 ID:/YMIa10d0.net

>>425
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

チキン野郎

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

427 ：名無しでGO!：2021/10/04(月) 07:29:22.07 ID:6YSh6Rcn0.net

423系急行ぎんなん

428 ：和歌山人：2021/10/04(月) 08:49:54.27 ID:kloKKIeG0.net

むしろ逆じゃないの？
川島ばかりに~すべきと上から目線で言っている印象

429 ：名無しでGO!：2021/10/04(月) 23:41:21.88 ID:0D+h8klx0.net

>>426
やっぱり反論無いんだね　いつもいつも連戦連敗「論破され大魔王」だねｗ
>>428
ちなみにお前的には乗客に対してたかが鉄道会社社畜ごときが「上から目線」してるのが
正しいって言いたいんだろ？

430 ：名無しでGO!：2021/10/05(火) 07:44:50.97 ID:pFgaC4Wx0.net

いいから早く山手線スレに証拠出せよ

チキン

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

431 ：名無しでGO!：2022/01/08(土) 16:40:52.97 ID:WY9Qqw9X0.net

UJE

432 ：名無しでGO!：2022/04/16(土) 07:05:45 ID:mHqRLaEi0.net

>>1
クラシック音楽界も変化を嫌うな
バッハとかモーツァルトとか
鉄道車両に例えればキハ58とか165系
113系・115系初期型などが
いまだに大手を振っている状態だし

433 ：名無しでGO!：2022/05/22(日) 12:16:39.80 ID:vjHyRJzG0.net

バッハは東上線と八高線の駅で、さすがにキハ58は無理でも古い方の車両が来る。

434 ：名無しでGO!：2022/05/22(日) 20:54:52.25 ID:J30UNP6u0.net

社畜がなぜ嫌う？と言うような変化は一般客も嫌うものがほとんど
例 詰め込み効く車両にして減車減便

435 ：名無しでGO!：2022/05/22(日) 21:17:03.82 ID:b5O7gfpk0.net

減便しといて回送が多く走る。

436 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 15:16:57.33 ID:UOvGaVOl0.net

>>396
「座って1時間」が「立って50分」に変わったと騒がれたのも遠い昔になった

437 ：名無しでGO!：2022/08/18(木) 08:18:00.23 ID:9qJcGnTK0.net

自閉スペクトラム症の人は変化を嫌うからな

438 ：名無しでGO!：2022/08/21(日) 15:49:23.45 ID:9+hkmM5U0.net

悪い変化を嫌う真っ当で当たり前としか思えない反応しても自閉スペクトラムだとレッテル貼られるわけか
独裁国家みたいだな

439 ：名無しでGO!：2022/08/21(日) 16:06:09.28 ID:onepH15z0.net

>>438
鉄道事業者が必要と経営判断して行った変更を
部外者が私怨で悪いと断じるのは自閉以外の何物でもないだろう

440 ：名無しでGO!：2022/08/21(日) 17:00:31.06 ID:7SL6oWUi0.net

鉄道事業者の判断はいつ何時も正しく適切なんだから口出しするなってか?
更にこいつは鉄道事業者のやることであっても会社によってそれが違うのだろう
この会社だけはいつも適切だから口出し批判無用、この会社は不適切だから批判して良い、みたいな
鉄道事業者にとっての必要性や正しいと利用者や社会全体にとってのそれは必ずしも一致しない
そして部外者って誰のこと?、
鉄道事業者関係者以外は利用者であっても部外者？
もしそうだとすればお前がノコノコやってきていろいろ言うのは部内者、つまり鉄道事業者関係者だから？

441 ：名無しでGO!：2022/08/21(日) 17:02:27.30 ID:sGf7ERrQ0.net

自閉意外ななにものでもない

中身の反論もしねえでれってるばっかりのレスが得意な奴だな

442 ：名無しでGO!：2022/08/21(日) 17:27:40.00 ID:onepH15z0.net

>>440
スイッチの入った自閉ちゃんは饒舌だねぇ
運営会社の決定事項絶対正義ではないだろうが
経営上やむを得ない事情の上での決定なんだから仕方ないだろに
所詮は客は客でしかなく経営陣じゃないのだから
経営陣の決定事項に異を唱えてもそれは負け犬の遠吠え
こんな所で吠えてないで株主総会で吠えた方がまだ効果があるぞ

443 ：名無しでGO!：2022/08/23(火) 20:44:41.89 ID:BEdKMCzQ0.net

経営上やむを得ない根拠は？　
増収増益下ですら平気でサービスダウンする会社　
＞客は客でしかない経営陣じゃない負け犬　　
で、そうだとするとお前は何？　負け犬？
客が自らこんな事言ってディスり、経営陣をヨイショするとか
聞いたことない　
しかもお前が言ってる論理はインフラとして依存度高いのにろくに競争、選択肢がないという
自由主義経済のメリットから程遠い不健全業界だから経営陣の甘ったれが通用してるだけ　
客としてそんな経営陣はディスる理由はあっても褒めたりリスペクトする理由ないし、
行政はもっとしっかりしてこういう甘ったれた屑どものやりたい放題言いたい放題
させてはいけない

444 ：名無しでGO!：2022/08/25(木) 05:18:09.61 ID:vrQejUjx0.net

鉄道会社の悪い方への変化も一切批判させまいぞ、と必死な社畜w

445 ：名無しでGO!：2022/08/25(木) 17:47:36.98 ID:R0CY+kXl0.net

変化大好きな俺は異端者か

446 ：名無しでGO!：2022/08/25(木) 19:55:08.61 ID:3AMT0UdZ0.net

変化し過ぎの東日本
変化しなさ過ぎの西日本

447 ：名無しでGO!：2022/08/25(木) 21:09:27.32 ID:H/VLR9TO0.net

>>446
もうすぐ変化するぜ
減便＆廃線＆三セク化の嵐が吹き荒れるぜ

448 ：４４４：[ここ壊れてます] .net

444ならまるちこぴぺあらし鍵無効化

449 ：名無しでGO!：2022/08/25(木) 23:49:40.21 ID:1ZhYn9Ba0.net

>>447
クソ束共々な

450 ：名無しでGO!：2022/10/20(木) 15:34:46.78 ID:ZwA56/tL0.net

変化

451 ：名無しでGO!：2022/11/21(月) 23:59:01.73 ID:W5BXsd0k0.net

よしなさい

452 ：名無しでGO!：2023/01/27(金) 23:20:02.39 ID:3ZmIIMJt0.net

変化を嫌ってたら、大雪の中、10時間以上、車中で監禁されましたとさ。

453 ：名無しでGO!：2023/03/06(月) 19:21:08.47 ID:U0aZcOde0.net

四死球

454 ：名無しでGO!：2023/03/23(木) 16:18:07.71 ID:Ri/fpbNb0.net

守護霊

455 ：名無しでGO!：2023/03/23(木) 16:56:32.26 ID:cZ3ORRiE0.net

横井

456 ：名無しでGO!：2023/04/23(日) 16:58:42.46 ID:7pV+fG5M0.net

城端線と氷見線のLRT化を検討してきたものの、結局、新型車両の導入で落ち着いた
赤字ローカル線たれ流しで何も変わらない

457 ：名無しでGO!：2023/06/14(水) 23:32:38.94 ID:bDyN6P/H0.net

5chが改悪に次ぐ改悪でめっちゃ見づらくなった

458 ：名無しでGO!：2023/07/02(日) 23:38:18.95 ID:V+IGwucs0.net

JR西日本キハ187特急の車内チャイムが昨日から「アルプスの牧場オルゴール音」に変更
結局、国鉄時代の古き良きものに逆戻りしちゃうのよね〜

459 ：名無しでGO!：2023/07/07(金) 01:53:31.51 ID:573EPZzf0.net

ゴボゴボゴボゴボゴボゴゴボゴボゴボゴボゴボゴッ！ブバッブバッ！ブビュルルルルルルルルルルルルルッ！！！ビュッパアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアッッッーーーーーーーーーーーーーーーーッ！ビュルルルルルルルルルルルルウウウウウウウウウウウウウウウーーッ！
ゴボゴボゴボゴボゴボゴゴボゴボゴボゴボゴボゴッ！ブバッブバッ！ブビュルルルルルルルルルルルルルッ！！！ビュッパアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアッッッーーーーーーーーーーーーーーーーッ！ビュルルルルルルルルルルルルウウウウウウウウウウウウウウウーーッ！
ブポッピュボップビャブボビュボボバッ、ビュボボボボボボバァーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ！ゴビュッゴビュウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウッッッ！！！ゴボゴボゴボゴボォオオオッッ！ブバッブバッ！
ボボドボピュルボボボボボビュボビュルルルルゴビュルルバババビュルウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウッッッ！ゴビュッ！ゴビュウウウウウウウウウウウウッ！ブビュルルルルルルルルルルルゥウウーーーーーーーーーーッ！
ビュッッッボァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアーーーーーブァアアアアアアアアアアアアアアアアアアッッッッ！！！ビュグッビュグッビュボボボボボボボボボボボボボボッボォォォォォォォォォォォォォ！！！ゴビュッ！ゴビュウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウ！
ゴボゴボゴボゴボゴボゴボォオオオオッ！ブバッブバッ！ボボドポビュルボボボボビュボブルルルゴゴビュルババビュルウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウッッッ！！！ゴビュッ、ゴビュウウウウウッ、ブビュルルルルルルルルルルルルルルルル
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアッッッ！！！

460 ： 【大吉】 ：2023/08/08(火) 23:17:24.36 ID:ayw5FdO+0.net

東海道新幹線の車内ワゴン販売が10月末をもって終了に惜しむ声って…
売上がないから終了するのに、じゃあ惜しむ声をあげてる奴らはどのくらい売上に貢献したんだよって話だわ

461 ：名無しでGO!：2023/09/08(金) 02:10:33.04 ID:kjWK4pVv0.net

職業　　イケメン
趣味　　キャッシング
身長　　158
体重　　75
好物　　ハムスターの唐揚げ

462 ：名無しでGO!：2023/11/01(水) 23:53:36.22 ID:k7+nabTI+

伴奏型支援だのと曰本國民を総幼稚園児と見なす人をバ力にした公務員利権拡大なんさ゛健常者は誰ひとりとして求めちゃいないわな
税金という名目て゛莫大な金銭強奪されてる中．支援が欲しいかと聞かれたら、そら相応の対価をよこせと肯定するた゛けの話た゛ろ
この手のやり囗て゛税金泥棒と゛もが利権腐敗國家を築き上げて対価との差は広か゛り続けているという現実をお前らは認識しないとな
人をだまくらかして儲ける商売の人類に涌いた害虫公務員が莫大な税金を着服した残り力スがお前らに不公平に分配されるた゛けの
腐敗政府か゛拡大するほどお前らの生活は苦しくなるー方だといい加減氣つ゛いて頭から何もかも否定しないとな
公務員数から予算規模なと゛現状の1/10にしたた゛けで企業は無能政府からの薄汚い金を待つことなく戦略的に投資してイ丿ベ−ションか゛
生まれて企業の新陳代謝も進んて゛世界最悪の地球破壞殺人腐敗組織公明党斉藤鉄夫と癒着することて゛黙認されてる強盜殺人經済も脱却して
人々が欲しいものか゛生み出されて市場か゛健全に活性化するものた゛がこいつらの私利私欲のために日本か゛破壊され続けているのが現実
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ□組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg