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【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】

1 :NASAしさん:2019/06/16(日) 18:18:58.51 .net
.
      ★★★ 祝 新装開店記念特別版 ★★★
      ★★★ 祝 70席クラス新プロジェクト発足記念特別版 ★★★

源氏名を変え、お色直しも新たに新装開店! お祝い特別版スレを立てました。
開発12年2ヶ月目にして70席クラスの新プロジェクトも発足して、とても喜ばしいことです。

もうね、ダブルお祝いですよ!
空前絶後、前代未聞、こんなお目出度いことは金輪際ない。

来年には MSJ が玉成することを願って、皆で大いに語り合おうではありませんか。

【パリ航空ショー 2019】 Mitsubishi SpaceJet、新塗装で会場に姿を現わす 2019年6月16日
ANA塗装だった3号機が新デザインに
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/event/1190686.html

952 :NASAしさん:2020/01/27(月) 22:40:21.73 .net
ちょっと、訂正な。

777X の胴体がぶっ壊れたのは、

制限荷重の148%
終極荷重の99%

これが正しい表現な。
で、遅れず、キチッと予定を守るのが本手の仕事。

やれ、納期の延期を言ったの、否、俺は言ってないのと、
見苦しい態度を取るのは極東の片田舎の重工がすること。

953 :NASAしさん:2020/01/28(火) 03:23:39 .net
>>949
777Xの貨物室ドアが吹き飛んだ事すら知らないのね
低脳くん

954 :NASAしさん:2020/01/28(火) 06:02:13 .net
>>953
ソース出して言えよ、アフォ。

955 :NASAしさん:2020/01/28(火) 20:48:30.34 .net
三菱ジェット納入延期 二重の指揮系統、混乱拍車 2020/1/27
三菱重工 悶絶する航空機開発(上)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54912870X20C20A1TJ2000/
24日の事業推進委員会でも新たな納入時期は示されなかった。
「さすがに6度目の延期はまずい」(幹部)と、対外的な公表は明確な形を取らない可能性が高い。
内部目標は21年後半から22年中となりそうだが、
もはや時期を確約できないことが道のりの険しさを象徴している。

この期に及んでも何時出来ます、と言えないところがねぇ。。。
このプロジェクトは断念します、と言えよ、宮永君よ。
楽になれるよ。

956 :NASAしさん:2020/01/28(火) 21:12:36.90 .net
三菱重「残り物に福」の憐れ  2020年2月号
懸案の火力発電と旅客機は残存者利益狙い。成長戦略が描けない体たらく。
https://facta.co.jp/article/202002011.html
飛ばない航空機 「三菱スペースジェット(MSJ)」 の6回目の納入延期も秒読みとなり、
視界は一向に晴れそうにない。

残り物を拾って歩く、3匹目4匹目のドジョウを狙うという憐れな商売しか出来ない。
否、それすら満足に出来ないでいる。

957 :NASAしさん:2020/01/28(火) 21:18:48.04 .net
日経のどの記事だったか、ANAの今年の事業計画の中に、『MSJの受け入れ』
という項目は無いらしい。
つまり、ANAは最早、三菱なんぞ端から当てにしていないということだ。

958 :NASAしさん:2020/01/29(水) 09:09:09.30 .net
もう1月も終ろうとしてるのに、10号機はいっこうに飛ばんな。
10号機は本当に完成してるのか?
社長の発言を繕うために工場から引っ張り出しただけなんじゃね?

959 :NASAしさん:2020/01/29(水) 21:37:04.54 .net
北米シフト、色あせる「国産」 <三菱重工 悶絶する航空機開発> (下) 費用重く、高まるリスク  2020/1/29
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO54963680Y0A120C2TJ1000/
「見せ球」――。
実は現在開発中の90席クラスの機体は、航空会社の内部でこう呼ばれている。
「本命」 は、三菱航空機が19年6月に計画を発表した70席クラスの新機種というわけだ。

「見せ球」 とか 「本命」 それは、無い、と思う。
結果として、そう言いたいだけ。

そもそも一機造るだけで四苦八苦しているのに、「見せ球」 を造る余裕などあろうはずがない。

ところで、前田彩佳って愛くるしくて可愛いよね。
中国語ペラペラなんだよね、この娘っ子。

960 :NASAしさん:2020/01/30(木) 20:48:16.26 .net
三菱ジェット6度目の延期「どこで道を間違えたか」  2020年1月29日
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20200128/biz/00m/020/009000c

2008年3月末、事業化を決定した時に道を間違えた。
己の能力、実力、分際を弁えない大きな過ちを犯してしまった。

まぁ、アフォなわけだ。

961 :NASAしさん:2020/01/31(金) 08:32:24 .net
既存のボンバルディアのラインナップに三菱マークつけて営業したらいいのに!

962 :NASAしさん:2020/01/31(金) 08:51:22 .net
俺もそう思う。
MRJ凍結か廃止。
CRJのライセンス製造と販売で知見を深める。
10年後に国産化再挑戦。
が良いんでないか。

963 :NASAしさん:2020/01/31(金) 21:15:27 .net
帝国海軍最後の観艦式 紀元2600年特別観艦式
https://www.youtube.com/watch?v=4Lhm_-7joNM

駆逐艦のくせに敵潜水艦に沈没せらる。
駆逐艦のくせに敵飛行機に爆弾を喰らう。

まぁ、足が遅い、に尽きるかな。

964 :NASAしさん:2020/02/01(土) 11:39:07 .net
>>954
> >>953
> ソース出して言えよ、アフォ。

手前のアフォを棚に上げ俺に食って掛かりやがって、
手前が信じるソースを出してこない、アフォ。

では俺の方から、ソースを出してやろう。 まぁ、英語は読めないだろうが、
画像は良くないが、破壊した胴体が写っている写真付きの記事だ。

荷重: 主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧
制限荷重の148%
終極荷重の99%  で胴体が破壊。 結果、客室ドアが飛んだ。

Boeing 777X’s fuselage split dramatically during September stress test Nov. 27, 2019
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeing-777xs-fuselage-split-dramatically-during-september-stress-test/

ホント、チンカス・サイコパスはアフォだろ。

965 :NASAしさん:2020/02/01(土) 12:07:05.06 .net
スカイウェスト、E175を20機確定発注  2020.01.31
http://www.jwing.net/news/21095
エンブラエルは1月30日(現地時間)、スカイウェストとの間で、E175型機を20機確定受注する契約
を交わしたことを発表した。
今回の20機分の発注によって、180機以上のE175型機を購入していることになる。

これで、ほぼ、需要を満たした様だな。⇒ 三菱の詰み確定 かな

スカイウェスト航空、E175を19機確定発注   2015年10月26日
https://www.aviationwire.jp/archives/73168
スカイウェスト、エンブラエルE175を20機追加発注 45機に  2017年10月11日
https://www.aviationwire.jp/archives/131530  2019年8月8日
スカイウェスト、E175を7機発注 デルタ便運航  
https://www.aviationwire.jp/archives/180621

966 :NASAしさん:2020/02/01(土) 21:58:47.23 .net
>965
あー
スペースジェットの100+100機はどうなるんや…

967 :NASAしさん:2020/02/02(日) 09:34:31.91 .net
>>966
重工の宮永と営業担当部長らが、スカイウェストへ尋ねたとしよう。
何時まで経っても売り物の飛行機が作れないことを棚に上げて、
しゃーしゃーと、あの件どうなりましたか? と。

スカイ: 毎日、新聞くらい読んでるか?
宮永:  読んでます。
スカイ: だったら、いちいち言わせるな、空気読め。

968 :NASAしさん:2020/02/02(日) 22:06:42.74 .net
重工の宮永と営業担当部長らが、スカイウェストへ尋ねたとしよう。
何時まで経っても売り物の飛行機が作れないことを棚に上げて、
しゃーしゃー と。

宮永: あの件どうなりましたか?
スカイ: 毎日、新聞くらい読んでるか?
宮永:  ええ、読んでますとも。
スカイ: だったら、いちいち言わせるな、空気読め。

969 :NASAしさん:2020/02/03(月) 21:59:51.65 .net
三菱ジェット6度目の延期 「どこで道を間違えたか」  2/3(月)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00000012-mai-bus_all
「試験10号機」は1月6日に完成したばかり。
まだ地上試験中で初飛行もできていない。
あと半年程度で型式証明を取り、量産機を納めるには 「常識的に考えて時間が足りない」 というのは、
関係者の一致した見方。

最初は 「日本人の手で国産初のジェット旅客機を飛ばしたい」 という意気込みで始まった。
だが、その夢は破れ、経験豊富な外国人技術者様に作って貰うことで、
なんとか型式証明取得まであと少しというところまでこぎ着けたというのが実態だ。

まぁ、今さら、うだうだとエクスキュースを聞きたくはないな。
始める前から分かっていただろが。
ホント、バカな連中だよ。

970 :NASAしさん:2020/02/04(火) 21:48:48 .net
2019年度第3四半期決算発表
2020年2月6日(木)13時30分

この時、どんな大本営発表があるか、楽しみだの。
ところで、10号機はどうなっている?

もうかれこれ1ヶ月が経とうとしているのだが。

971 :NASAしさん:2020/02/05(水) 22:08:23 .net
2019年度第3四半期決算発表
2020年2月6日(木)13時30分

  大  本  営  発  表
https://www.youtube.com/watch?v=4Lhm_-7joNM

何が飛び出すか、楽しみだの。

972 :NASAしさん:2020/02/06(木) 03:33:50.67 .net
ANAのほうは元々なんの期待もしてないという

973 :NASAしさん:2020/02/06(Thu) 16:53:53 .net
ついに正式に延期か
飛行機なのに泥舟(笑

974 :NASAしさん:2020/02/06(Thu) 21:36:25 .net
  大   本   営   発   表
https://www.youtube.com/watch?v=4Lhm_-7joNM

本日の大本営発表は、それは見事だった。

『三菱重工、 ここに在り』 を世界に見せつけた会見だった。

会見開始、株価は暴れたが、直ぐに平静を取り戻した。

約5000憶円の損失、織り込み済みとはいえ MSJ の延期、良い話な何も無い。

良い話も無ければ、利益も無い。

株価は暴落すると読んだのだが、まったく様相は異なった。

びくりともしない株価。

凄いことではないか。 一体全体、どうなっているのか、教えてくれ。

975 :NASAしさん:2020/02/07(金) 00:40:55 .net
そりゃ市場関係者は延期すると確信してたからね
予想通りなんだよ

976 :NASAしさん:2020/02/07(金) 00:52:57 .net
しかし三菱大丈夫なのかね
タービン事業までこけたら大事だぜ

977 :NASAしさん:2020/02/07(金) 08:30:13.22 .net
10号機が飛ぶのは春先になったな。
で、春先って何時!

978 :NASAしさん:2020/02/07(金) 14:19:41 .net
>>977
立春からは春だお

979 :NASAしさん:2020/02/08(土) 11:53:13 .net
夏が来るまで春だろ

980 :NASAしさん:2020/02/08(土) 17:57:27 .net
クルーズ船出港、募る不安 船内男性 「情報も薬もない」  2020年2月8日
https://www.asahi.com/articles/ASN2844FDN28UTIL002.html

こうなると、乗客を全員下船させたあとには、この船、太平洋で焼却、沈船処分しかないな。

981 :NASAしさん:2020/02/09(日) 09:44:30 .net
スペースジェット 崖っぷちの日の丸機
https://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/CK2020020702000118.html
https://youtu.be/3lda22WnCfU?t=144

崖っぷちの俊一は、いつも感じてた〜♪
吹きすさぶ嘲笑に  ただ もて遊ばれて
どしゃぶりの怒号の中  たどり着いた恥の底
飽きるほど あきれるほど挫折感を味わう
あぁ〜 こころのボーナスがほすい

982 :NASAしさん:2020/02/09(日) 10:25:47.00 .net
日本、アリババ会長を通じ防護服10万着を追加支援  2020年2月8日
https://www.afpbb.com/articles/-/3267372

世界中にカネをばら蒔いても、日本国内では何もしないバカ。
それが、安倍と二階。

日本はもはや他国に何か施しができるほどの先進国ではないのにね。
勘違いの安倍と二階。

日本を滅ばす、安倍と二階。

983 :NASAしさん:2020/02/09(日) 10:51:53.42 .net
「日本は甘すぎる」 新型肺炎対策に米軍関係者が苦言  2020年2月9日
https://news.livedoor.com/article/detail/17790052/

国内事には目が届かず、カネをばら蒔くしか能の無い安倍と二階にアメリカ人様が苦言を呈する。

984 :NASAしさん:2020/02/09(日) 11:43:00.40 .net
「腕を広げた長さ=身長」って本当? 小5が 「解明」 2/9(日)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200209-00000003-asahi-soci

実は、これは既知なのだ。
『CSI マイアミ』 でもやっていた。

985 :NASAしさん:2020/02/09(日) 13:34:39 .net
三菱重工が機構改革 事業体制再編 海外競争力を強化  2/7
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200207-00000001-nagasaki-l42

いよいよ終わりの始まりか。
部門名から 『航空』 の文字が消える。

986 :NASAしさん:2020/02/09(日) 13:46:46 .net
「MSJ」 6度目の延期、常に自問する三菱重工会長のモノづくり論  2/7
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200207-00010000-newswitch-bus_all

崖っぷちの俊一は、いつも感じてた〜♪
吹きすさぶ嘲笑に  ただ もて遊ばれて
どしゃぶりの怒号の中  たどり着いた恥の底
飽きるほど あきれるほど挫折感を味わう
あぁ〜 こころのボーナスがほすいィ
あぁ〜 こころのボーナスが ボーナスが ほすいィ
https://youtu.be/3lda22WnCfU?t=144

987 :NASAしさん:2020/02/09(日) 22:46:12.67 .net
やっぱ、三菱はええのぅ、物作りはこうでなくっちゃねぇ。
世界が認める優れ物。
https://news.livedoor.com/article/detail/17765624/

988 :NASAしさん:2020/02/10(月) 01:57:05.00 .net
三菱はジェット機は作れないが
世界最高のボールペン「ジェットストリーム」を作っているので恥ずかしく思うことはない

989 :NASAしさん:2020/02/10(月) 09:31:27.80 .net
Embraer E195-E2 Debuts in Singapore  2/8, 2020
https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2020-02-08/embraer-e195-e2-debuts-singapore

エンブラエルはシンガポールでしっかり商売をしている。
混乱の極みの真っ只中にある極東の田舎メーカーとはえらい違いだ。
まぁ、不運にも肺炎の影響で出足は少ないだろうが。

それだからこそ、ボーイングの信頼、顧客の信頼も余計に得られるというものだ。
仕事熱心な可愛い子会社だわな。

ボーイングとて一番組みたくない奴とは極東の片田舎のあれだろ。
すり寄って来るから安く使ってやっている、そんな感じか。

相手のその感じを薄々感じ取っては居ても立っても居られず、見込みのない新造機にしがみ付いては、
傷を深くする。

990 :NASAしさん:2020/02/10(月) 09:35:36.24 .net
そう言えば、ゴーンさんはレバノンのリゾート地でスキー三昧らしい。
令和のさもじろうこと西川はどうしてる。
確か、今月には取締役を外れるということだったが。

991 :NASAしさん:2020/02/10(月) 12:08:07.25 .net
【第92回アカデミー賞】 韓国映画 「パラサイト 半地下の家族」 が脚本賞を獲得!  2/10(月)
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6350764

日本に居付く在日の実相を活写した映画と思ったが。。。

992 :NASAしさん:2020/02/10(月) 12:34:04.67 .net
岩崎桃介のエピソード
「リストラするなら優秀な社員から辞めさせなさい、駄目社員は大事にしなさい。
意図は、優秀な社員はすぐに転職先が見つかるし、泥舟の会社からはすぐに逃げ出す。
しかし、駄目社員はどこにも転職できないから、温情をかけてくれた君のために家族総出
で必死に働くだろう。それで会社はうまくいく」

岩崎と言っても弥太郎の親戚ではない。
しかし、戦争で一儲けして後々の事業の種銭を作ったところは同じ。

つまり、0(ゼロ)は幾ら足しても掛けてもゼロのままだろ。
何にするにしても、種となるものが要るのだよ。

無能で何の実績も出せなかったシャチョウさんでも、そのまま追放になるのではなく、
しっかり会長に繰り上げる会社が良い会社、ということになろうか。

いやね、それで会社が成り立てばの話だが。
しかし、メーカーはそうはいかんだろ。

戦争で儲け蓄えた不動産、株を切り売りしながら会長から平社員までが
余生を暮らせるならそれに越したことは無い。

993 :NASAしさん:2020/02/10(月) 13:00:04 .net
今回の件でシャープの株がぶっ飛ぶのはないか、と期待したのだが。

プラズマ・クラスターがバカ売れ、となりそうなものだが。
鴻海のシャッチョウさん、どうしたのだろうね。
自社製品でありながら、その効果を信じていないのだろうか。

今のうち、同製品を数千台くらい買い占めておくと一儲けできる、かもよ。

994 :NASAしさん:2020/02/10(月) 19:11:52.37 .net
朝日が頓珍漢な質問をした。

カズ・ヒロ氏 日本の文化が嫌に  2020年2月10日
https://news.livedoor.com/topics/detail/17794729/
日本での経験が受賞に生きたかを問われ、
「こう言うのは申し訳ないのだが、私は日本を去って、米国人になった。
(日本の)文化が嫌になってしまい、夢をかなえるのが難しいからだ。
それで(今は)ここに住んでいる。ごめんなさい」
と語った。

そうそう、腕に覚えある者、志ある者、
どんどん海外へ出よう。
この日本は腐っている。
この国に明日は無い。

995 :NASAしさん:2020/02/10(月) 19:23:37.59 .net
2月11日からシンガポール航空ショーが始まる。
世界3大航空ショーで、三菱航空機も出展する。
らしい。

996 :NASAしさん:2020/02/10(月) 20:08:22.22 .net
Bombardier in talks to sell business-jet unit to Textron: WSJ  2/4, 2020
https://montrealgazette.com/pmn/business-pmn/bombardier-in-talks-to-sell-business-jet-unit-to-textron-wsj-3/wcm/39ac3ac1-12ad-40ea-ada7-ca868a76aae3

ボンバルディアはテキストロンと同ビジネスジェット部門売却に関して交渉中だという。
余程苦しいらしい。
一方で、

Airbus in Talks to Buy Out Bombardier Stake in A220 Program  2020年2月10日
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-02-09/airbus-in-talks-to-buy-out-bombardier-stake-in-a220-program

エアバスがA220事業のボンバルディアの持ち分を買い上げる交渉中だという。

つまり、ボンバルディアは航空機事業からほとんど撤退することを言ってる。

やはり、労組が暴れるとろくなことは無い。
組合だって寄生の宿主が倒れては元も子もないないだろうに。

997 :NASAしさん:2020/02/10(月) 20:13:44.84 .net
ボンバルディアはテキストロンと同ビジネスジェット部門売却に関して交渉中。
Bombardier in talks to sell business-jet unit to Textron: WSJ  2/4, 2020
https://montrealgazette.com/pmn/business-pmn/bombardier-in-talks-to-sell-business-jet-unit-to-textron-wsj-3/wcm/39ac3ac1-12ad-40ea-ada7-ca868a76aae3

エアバスがA220事業のボンバルディアの持ち分を買い上げる交渉中。
Airbus in Talks to Buy Out Bombardier Stake in A220 Program  2020年2月10日
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-02-09/airbus-in-talks-to-buy-out-bombardier-stake-in-a220-program

たとえ航空事業から撤退するとしても、三菱には事業を売ってやらない。残り物なら構わんてか。

998 :NASAしさん:2020/02/10(月) 20:24:41.07 .net
三菱重工業、787の1000機目となる複合材主翼を出荷 出荷式も開催  2020/02/10
https://flyteam.jp/news/article/121336

今、787が1000機に到達したのも、ひとえに我々三菱の複合材の技術があればこそ可能だった、
と同式典に出席したボーイング・ジャパンの社長を捕まえて大法螺吹いたかどうか、
それは定かではない。

999 :NASAしさん:2020/02/10(月) 20:31:44.37 .net
三菱は、陸、海、空、ほぼ壊滅状態です。

      ,..-‐‐―‐‐-..、
    ,-'´        `‐、
   ,i'               `i、
   ,l                  l、
  ,|._       ◆       _.|、
  〈_``ー===◆◆==‐'´_〉
  l ``ー-.、____ ,...-‐'´.l    ┌―――――――――――――
  ヽ、_| `ー'  / `ー' |_,ノ   | 我々の知見が余りにも足りませんでこのような失態を招き、
  / `‐、_   `ニ'   ノ  \  <  日本の恥を世界中に晒したこと深謝致します。
 i'´  、  |``r===r'´|  ,___ヽ_ .| それでは、次スレでこの事態を大いに笑いましょう。                      
.|   i、   ̄\/ ̄  | ╋ | └―――――――――――――
 |、  |、     □ .[工]├‐‐‐ュ┘
  |、  ヽ、.   □     ./   /
  ヽ、 ヽ―‐┌┐―‐'i   /
三菱スペースジェット 6回目の納入延期を発表 2021年度以降に 2020年2月6日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200206/k10012274921000.html

1000 :NASAしさん:2020/02/10(月) 20:40:09.18 .net
N95マスク、着用に向かず 「一般人は不織布で」 新型肺炎で専門家  2/10(月)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200210-00000046-jij-soci
東京都感染症情報センターの石川貴敏疫学情報担当課長は
「N95は息苦しく、一般人が着用するのはやり過ぎ。不織布マスクを勧める」
と話す。

嘘ですよ、全くのデタラメ。気をつけてくださいね。
国民はスカスカのおもちゃのマスクをして、死ねといってます、この課長は。

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