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【旧MRJ】三菱航空機 スペースジェット

1 :NASAしさん :2019/06/01(土) 08:26:34.47 M.net


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↑冒頭にコレを2行重ねてスレ立てして下さい!

MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱航空機(2008年4月1日設立)が開発中の国産小型旅客機 スペースジェット(MRJ )のスレです
もう一つのスレはワッチョイがなく荒らしが連投しているので放置で

公式サイト
http://www.flythemrj.com/

MRJ主要諸元
http://www.flythemrj.com/design/
http://www.flythemrj.com/j/design/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :NASAしさん :2019/06/01(土) 08:29:42.21 M.net
MRJ計画見直し報道が与える衝撃 〜 日の丸プロジェクト中止か?
中村智彦 | 神戸国際大学経済学部教授
5/31(金) 6:00

https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20190531-00128095/

3 :NASAしさん :2019/06/01(土) 08:55:45.47 M.net
スーパージェッター

4 :NASAしさん :2019/06/01(土) 08:56:56.86 a.net
日本とか言うフィリピンの上のほうにある国の技術力って低いね

5 :NASAしさん :2019/06/02(日) 19:26:27.22 0.net
ロケットも作っているわけだし問題なし

6 :NASAしさん :2019/06/03(月) 09:57:14.54 a.net
>>4
PENINSULAからご苦労様

7 :NASAしさん :2019/06/04(火) 01:20:31.34 M.net
本スレあげ

8 :NASAしさん :2019/06/10(月) 23:43:03.24 M.net
本スレ

9 :NASAしさん :2019/06/11(火) 10:21:49.76 M.net
あげ

10 :NASAしさん :2019/06/12(水) 09:07:13.45 M.net
本スレあげ

11 :NASAしさん :2019/06/12(水) 16:07:25.71 0.net
宇宙の果てまで飛んで行くってか

12 :NASAしさん :2019/06/18(火) 12:49:03.94 0.net
三菱スペースジェット、70席級M100は23年投入目指す
https://www.aviationwire.jp/archives/175887

三菱航空機は現地時間6月17日、同日開幕したパリ航空ショーで、「MRJ(三菱リージョナルジェット)」から
改称した「三菱スペースジェット(Mitsubishi SpaceJet)」の報道関係者向け説明会を開いた。従来「MRJ90」
と呼んでいた「SpaceJet M90」の量産機納入開始は、これまで通り2020年中ごろを維持。M90をベースに新
設計する70席クラスの「SpaceJet M100」の市場投入は、2023年を目指す。

13 :NASAしさん :2019/06/18(火) 13:02:49.60 0.net
相変わらず見通し甘甘

14 :NASAしさん :2019/06/18(火) 14:03:52.70 0.net
聞くだけムダかも知れんが、それどの辺が見通し甘いの?

15 :NASAしさん :2019/06/18(火) 15:10:01.35 r.net
>>14
MRJ70とM100はM90より短いってのが同じ以外は全く別の機体なんだよ
しかもスコープクラウスの上限に合わせたんでM90との共通性も最早ほぼほぼゼロだしw
これから全ての部品を設計し直して試作、テストしなくちゃならんし、エンジンも同じ事が必要
恐らく5年どころか軽く10年はかかると思うわ
そのくらいムチャな話w

16 :NASAしさん :2019/06/18(火) 19:48:55.02 a.net
>>15
通常胴体の長短で全く別の機体になることはないが、ソースは?

17 :NASAしさん :2019/06/18(火) 20:44:24.50 0.net
>>15
キミは日本語もチト怪しいが、英語はもっとあやしいな。
もう少し、勉強しないか。
恥ずかしいぞ。

18 :NASAしさん :2019/06/18(火) 20:48:44.49 0.net
>>16
明日、竹輪買ってきて実験してみな。

真ん中へんから1cmほど切って、また繋ぐ。

あ〜ら不思議、竹輪が四角になっちゃった、てなこたぁ、有り得ないのだ、アフォ。

19 :NASAしさん :2019/06/18(火) 21:32:02.80 0.net
表で分けて書いてるから気付かんかったがエンジン変わってるのか

20 :NASAしさん :2019/06/19(水) 11:24:50.94 0.net
【パリ航空ショー 2019】三菱スペースジェットがパリを離陸。型式証明試験のため再びシアトルへ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/event/1191213.html

三菱航空機はMRJを改称した「三菱スペースジェット(Mitsubishi SpaceJet)」の90席仕様「スペースジェット M90」を会場に展示していたが、会期2日目の18日、閉会間際に同社パビリオン前の展示位置から移動を始め、19時30分ごろ(現地時間)にル・ブルジェ空港を離陸した。

21 :NASAしさん :2019/06/19(水) 17:09:09.19 a.net
>>18
何だいつものシナ爺さんの妄想か。
だからこんな馬鹿なことを言っている訳か。
納得。

22 :NASAしさん :2019/06/19(水) 20:33:09.87 0.net
三菱航空機、北米顧客とM100の15機商談で覚書締結
https://flyteam.jp/news/article/111623

23 :NASAしさん :2019/06/23(日) 14:13:50.07 0.net
早くも100席モデル構想も。社長に直撃「新MRJ」の勝算
https://newswitch.jp/p/18148

24 :NASAしさん :2019/06/24(月) 13:15:59.54 0.net
「M100は貨物室小さくし客室広く」 特集・水谷社長に聞く三菱スペースジェット
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190624-00000003-awire-ind

25 :NASAしさん :2019/06/26(水) 08:01:40.00 0.net
三菱重工業とカナダ・ボンバルディア社はCRJ事業に関する事業譲渡契約を締結 2019-06-25
https://www.mhi.com/jp/news/story/190625.html

◆ 三菱重工業は、カスタマーサポートサービスの強化により、リージョナルジェットビジネスを変革するポジションに
◆ 北米を中心に、航空機事業を拡大する三菱重工業のグローバル戦略における重要な一歩
◆ ボンバルディア社は、航空機事業改革を完了し、ビジネスジェット事業に再注力

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