【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
1 :NASAしさん :2019/03/31(日) 22:26:16.21 .net ★★★ 祝 開発12年目突入記念特別版 ★★★ 祝 新元号制定記念特別版 新元号の制定、とてもお目出度いことです。 加えて、MRJ 開発12年目突入に合わせてFAAの参加が決まり、 T/C 試験が一層進むことでしょう。 まずは試験の一つとして4号機にて防氷試験等が始まっています。 さらに喜ばしいことに、エチオピア、東南アジアから注文の声が上がっている様です。 来年には MRJ が玉成することを願って、皆で大いに語り合おうではありませんか。 2019年 4月1日 現在 初号機納機予定: 2020年中期 初号機納機遅延発表: 2015年12月17日 1号機初飛行: 2015年11月11日 ロールアウト: 2014年10月18日 強度試験実施: 2014年8月 事業化: 2008年4月1日
225 :NASAしさん :2019/06/06(木) 06:16:07.76 .net ハッキリ言おう、今回目指す買収は、マチガイだ。 他社が経営に困り果てて捨てたいものを拾ってどうする。 メンテナンス機能はボーイングに頼んだのではなかったか。
226 :NASAしさん :2019/06/06(木) 06:36:05.25 .net 三菱重工、ボンバルディアCRJプログラム買収か まとまればパリで発表 https://flyteam.jp/news/article/111012 「The Air Current」の記事は、関係者談として、ボンバルディアがCRJプログラムの見直し、 売却について方向性を検討している中で、交渉先を三菱重工に絞ったと伝えています。 交渉がまとまれば、6月17日(月)から6月23日(日)に開催される「パリ・エアショー 2019」で 公式に発表される可能性があると、関係者の話も伝えています。一方、記事では関係者談として、 交渉がまとまらない可能性もあるとのコメントも記しています。
227 :NASAしさん :2019/06/08(土) 14:48:04.15 .net 本物の知識人、知見者とはこういう人を言うのではないか。 https://youtu.be/JuST_fzohWI?t=352 惜しい人を亡くした。 偽物が多いのだよね、偽物がぁ。
228 :NASAしさん :2019/06/08(土) 18:04:49.42 .net 彼女が日に日に成長していることが見て取れますヨ。 ホント、少し前まではあんなに小さかったのに。 それが、こんなに大きくなって。 胸のふくらみが。。。 部屋まのが狭く感じる。 沢山あった縫いぐるみも今はもう無い。 https://www.youtube.com/watch?v=uZsCWJ-C7Fg
229 :NASAしさん :2019/06/08(土) 22:43:19.95 .net 彼女が日に日に成長していることが見て取れますヨ。 ホント、少し前まではあんなに小さかったのに。 それが、こんなに大きくなって。 胸のふくらみが。。。 部屋が狭く感じる様になった。 沢山あった縫いぐるみも今はもう無い。 https://www.youtube.com/watch?v=uZsCWJ-C7Fg それに、顔に少し大人が入ってきているのがわかるでしょ。 他者のコメントにもあるように。 日々、娘の成長を見ているおとうさんは、嬉しくもあり、怖くもあるのでは。
230 :NASAしさん :2019/06/09(日) 20:49:13.95 .net 最近、大本営発表もあたったことだし、久しぶりに集計を示してみようか。 2019年 5月度 社内飛行試験状況 1号機 2号機 3号機 4号機 合計 5 0 15 14 05/1(水) X X X 〇 05/2(木) X X 〇 〇 05/3(金) X X X 〇 05/4(土) X X 〇 X 05/5(日) X X 〇 〇 05/6(月) X X 〇 〇 05/7(火) X X 〇 〇 05/8(水) 〇 X X X 05/9(木) 〇 X 〇 〇 05/10(金) X X X 〇 05/11(土) X X 〇 〇 05/12(日) X X 〇 〇 05/13(月) 〇 X 〇 〇 05/14(火) X X 〇 〇 05/15(水) X X X X 05/16(木) X X 〇 X 05/17(金) 〇 X 〇 X 05/18(土) 〇 X X X 05/19(日) X X X 〇 05/20(月) X X X 〇 05/21(火) X X X X 05/22(水) X X X X 05/23(木) X X X X 05/24(金) X X X X 05/25(土) X X X X 05/26(日) X X X X 05/27(月) X X 〇 X 05/28(火) X X 〇 X 05/29(水) X X 〇 X 05/30(木) X X X X 05/31(金) X X X X
231 :NASAしさん :2019/06/09(日) 21:10:38.88 .net 三菱航空機、MRJブランド名変更などは「パリ航空ショーで説明」。ベラミー氏「三菱の名前はなくさない」 2019年6月7日 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1189007.html MRJ、パリ航空ショーに3号機出展へ 70席級コンセプト発表も 2019年6月7日 https://www.aviationwire.jp/archives/175144 MRJ、パリエアショーに実機展示 改称など発表へ 2019年6月9日 https://www.traicy.com/20190609-mrj 2号機については、改修後の機能試験を実施中で、6月中には飛行試験に復帰する。 10号機について、「初飛行に向け、大きな進捗を遂げている」とし、「米国に持って行く計画を検討している」 5号機のことか? 「もう1機あり、こちらは日本で活用する。日本で承認が取れた空域で飛行試験を実施する」 機体の名前をどうする、70席クラスのコンセプト云々、そんなことしてどうなるというのだろうか? トランススティーツが70席クラスに決めたと言って来たか? スカイウェストはかつて小さい機体には興味無いと言ってなかったか。 結局、誰が買ってくれるのだ? 毎度のように、都合の良い ”捕らぬ狸の皮算用” をやってホクホクどや顔になる。 ホント、お目出度いというか、唯我独尊、夜郎自大、まぁ、田舎者というか。 ベラミーも日本にやってきてミヤナガ爺から ”捕らぬ狸の皮算用症候群” が感染したか。
232 :NASAしさん :2019/06/09(日) 21:53:39.70 .net 憶えておくとなかなか使えそうなイディオムが散らばっている。 Bombardier tells Mitsubishi 'no cherry-picking' in jet talks June 07, 2019 https://asia.nikkei.com/Business/Business-deals/Bombardier-tells-Mitsubishi-no-cherry-picking-in-jet-talks Japanese aircraft maker only wants maintenance operations Why Mitsubishi jet turned to Bombardier for a shot in the arm June 07, 2019 https://asia.nikkei.com/Business/Business-deals/Why-Mitsubishi-jet-turned-to-Bombardier-for-a-shot-in-the-arm Dream of Japanese passenger plane hinges on Canadian group's expertise
233 :NASAしさん :2019/06/09(日) 22:03:32.87 .net 悲運の海軍戦闘機、雄姿再び https://www.youtube.com/watch?v=aMKmoAJhzU4
234 :NASAしさん :2019/06/09(日) 22:19:35.30 .net 農水省ファンドで累損92億円 2019/6/9 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6326162 防衛省、実地調査せずグーグルアース使う 幹部が認める 2019/6/8 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190608-00000053-asahi-pol 経産省、防衛省、農水省、国交省、文科省、厚生労働省、財務省 みな三流ばかりだろ。 こいつらには、アフォという言葉以外に言葉が見つからん。
235 :NASAしさん :2019/06/10(月) 06:25:07.56 .net 三菱航空機、MRJブランド名変更などは「パリ航空ショーで説明」。ベラミー氏「三菱の名前はなくさない」 2019年6月7日 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1189007.html 2019年 5月度 社内飛行試験状況 1号機 2号機 3号機 4号機 合計 5 0 15 14 05/1(水) X X X 〇 05/2(木) X X 〇 〇 05/3(金) X X X 〇 05/4(土) X X 〇 X 05/5(日) X X 〇 〇 05/6(月) X X 〇 〇 05/7(火) X X 〇 〇 05/8(水) 〇 X X X 05/9(木) 〇 X 〇 〇 05/10(金) X X X 〇 05/11(土) X X 〇 〇 05/12(日) X X 〇 〇 05/13(月) 〇 X 〇 〇 05/14(火) X X 〇 〇 05/15(水) X X X X 05/16(木) X X 〇 X 05/17(金) 〇 X 〇 X 05/18(土) 〇 X X X 05/19(日) X X X 〇 05/20(月) X X X 〇 05/21(火) X X X X 05/22(水) X X X X 05/23(木) X X X X 05/24(金) X X X X 05/25(土) X X X X 05/26(日) X X X X 05/27(月) X X 〇 X 05/28(火) X X 〇 X 05/29(水) X X 〇 X 05/30(木) X X X X 05/31(金) X X X X
236 :NASAしさん :2019/06/10(月) 21:35:07.40 .net 70席規模のMRJ、機体概要をパリ航空ショーで発表へ 2019年6月10日 https://www.asahi.com/articles/ASM674CJ3M67OIPE00L.html 「市場に投入するならどういうものがいいか、我々の考えを世界の皆さんに話したい」 己の考えではなく、市場が欲している飛行機を作らないか。 この期に及んで何を与太を言ってるいのであろうか。 己の考えなど誰が聞く耳を持つというのだろうか。 もうこれだから、天下国家様には困っちゃうよね。 唯我独尊、夜郎自大、人のことなど気にしない。 わしらが飛行機を作ってやる、だとさ。 知見が足りませんでした、経験が足りませんでした、と言ってたオッサンが、 どの口で言ってるのだ。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、もうレベルがねぇ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
237 :NASAしさん :2019/06/10(月) 21:51:17.66 .net 70席規模のMRJ、機体概要をパリ航空ショーで発表へ 2019年6月10日 https://www.asahi.com/articles/ASM674CJ3M67OIPE00L.html 「市場に投入するならどういうものがいいか、我々の考えを世界の皆さんに話したい」 つらつら眺めると、↑の文は如何にも横柄な物言いだよな。 事業化から12年目に突入しても量産機の姿が見えないばかりか、試験すら終わらない。 そんなアフォが、世界に向かって、飛行機とはなんぞや、と宣いたいと吹くが宜しい。 狭隘な己の考えではなく、市場が欲している飛行機を作らないか。 この期に及んで何を与太を言ってるいのであろうか。 己の考えなど誰が聞く耳を持つというのだろうか。 もうこれだから、天下国家様には困っちゃうよね。 唯我独尊、夜郎自大、人のことなど気にしない。 わしらが飛行機を作ってやる、だとさ。 ついこの間、知見が足りませんでした、経験が足りませんでした、と言ってたオッサンが、 どの口で言ってるのだ。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、もうレベルがねぇ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
238 :NASAしさん :2019/06/10(月) 22:07:03.88 .net 三菱航空機、MRJ 3号機をパリ航空ショー 2019で展示へ 2019年6月7日 発表 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1188901.html すでに機体はヨーロッパに向かう準備中とのことだが、 型式証明試験の最中のため「現地には数日しかいないだろう」 と説明した。 どうやら話が違う様だな。 3号機は先月末、オランダ、マーストリヒトに到着しているのだが、 オランダは、ヨーロッパではないのか。 到着以来かれこれ10日間ほどになるが、3号機はオランダで何をしているのであろうか。 もしかして、勝手に飛んで行ったので、わしは承知していない、とでも言うつもりか。 21世紀今の時代、そんな戯言で日本国民の目をくらましているつもりなのだろうか。 その了見、ミヤナガの爺にぜひとも問うてみたいものだ。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、もうレベルがねぇ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
239 :NASAしさん :2019/06/11(火) 06:24:56.16 .net MRJ支援継続を表明 知事「国産旅客機は夢ある仕事」 2019年6月11日 https://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20190611/CK2019061102000051.html 三菱航空機の責任者が県庁を訪れ、担当局に「買収の目的はカスタマーサポートの補強。県内での量産体制に悪影響はない」 大村は、「戦後初の国産旅客機への挑戦で夢のある仕事。地元として全面的に支援していきたい」 と述べた。 'no cherry-picking' June 07, 2019 https://asia.nikkei.com/Business/Business-deals/Bombardier-tells-Mitsubishi-no-cherry-picking-in-jet-talks 美味しいところだけの摘まみ食いはさせるかって。 アフォが。
240 :NASAしさん :2019/06/12(水) 06:24:25.29 .net 三菱航空機、MRJ 3号機をパリ航空ショー 2019で展示へ 2019年6月7日 発表 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1188901.html すでに機体はヨーロッパに向かう準備中とのことだが、 型式証明試験の最中のため「現地には数日しかいないだろう」 と説明した。 どうやら話が違う様だな。 3号機は先月末、オランダ、マーストリヒトに到着しているのだが、 オランダは、ヨーロッパではないのか。 到着以来かれこれ10日間ほどになるが、3号機はオランダで何をしているのであろうか。 もしかして、勝手に飛んで行ったので、わしは承知していない、とでも言うつもりか。 21世紀今の時代、そんな戯言で日本国民の目をくらましているつもりなのだろうか。 その了見、ミヤナガの爺にぜひとも問うてみたいものだ。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、もうレベルがねぇ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ 'no cherry-picking' June 07, 2019 https://asia.nikkei.com/Business/Business-deals/Bombardier-tells-Mitsubishi-no-cherry-picking-in-jet-talks 美味しいところだけの摘まみ食いをさせるかって。 アフォが。
241 :NASAしさん :2019/06/12(水) 21:34:54.94 .net ビートたけしが離婚 数百億円といわれた財産はすべて元妻に 2019年6月12日 https://news.livedoor.com/article/detail/16607419/ この漫才師は好きになれなかった。 この人の芸のどこが面白いのか不明なのだ。 そして、昔からいろいろオンナの噂もあった。 そこへ、嫁を捨てるときた。 若い時から苦労をともにした嫁を今さら捨てるのか。 最低なオトコだと思っていた。 しかし、しかしだ、ほとんど全てを投げ出した。 見事だ。見直した。 立派な男だ。
242 :NASAしさん :2019/06/12(水) 21:52:29.46 .net MRJは「三菱スペースジェット」に!ブランド維持に込めた三菱重工の狙い 2019年06月12日 https://newswitch.jp/p/17990 17日のパリ航空ショーで発表、ブランド戦略を巻き直し MRJ → SJ → MSJ となるそうな。 MRJ のRのリージョナルは『地方』ということで意味が狭隘だとしてSにすると。 Sは『スペース』で、『広い』 という意味だそうな。 だったら、いっそのこと、もっと意味を広めて、スーパーにしたらどうよ。 燃費もスーパー 環境適応型もスーパー 最適化もスーパー 何もかにもスーパー あんたが一番、あんたが大将、あんたがシャチョウ、あんたがスーパー https://www.youtube.com/watch?v=fFqV5ErzlrU&feature=youtu.be&t=88 というわけで、 MSJ はミツビシ・スーパー・ジェット と命名しようではないか。 あるいは、 SMJ はスーパー・ミツビシ・ジェットでも良いではないか。 これだと 『超人ミツビシ』 となり、ミツビシに比重が上がってカッコイイのではないかい。
243 :NASAしさん :2019/06/12(水) 22:11:07.03 .net MRJは「三菱スペースジェット」に!ブランド維持に込めた三菱重工の狙い 2019年06月12日 https://newswitch.jp/p/17990 17日のパリ航空ショーで発表、ブランド戦略を巻き直し 「三菱」 ブランドは世界的に広く知られ、新名称にも三菱を付して名称変更との相乗効果を創出。 受注機会の最大化につなげる。 それにしても難しい人たちだよね。 一度、ミツビシの名を外し、再び 『三菱』 の冠を掲げるとなると、 重工を筆頭に御三家をはじめ、旗本衆の了解が要るという。 いやはや畏れ入った。 あんたはエライ、あんたは一番、あんたが大将、あんたが天下 https://youtu.be/fFqV5ErzlrU?t=110 『三菱』 の冠を付けて、受注が拡大されるなら、2008年の頃から、 世界中の航空会社の機材担当者が品川ビル前に押すな押すなで大行列が出来ていただろうさ。 なんか、この日刊工業新聞、この会社の人たちのモノの考え方は分らんな。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、その物言いがね 笑っちゃうよね ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
244 :NASAしさん :2019/06/13(木) 03:52:11.47 .net >242 つか、お前はスホーイのスーパージェット知らんの? 知らないのにMRJについて語ってたの? こりゃ驚いた
245 :NASAしさん :2019/06/13(木) 06:14:45.88 .net >>244 こら、チンカス、ここでわしに噛付きたいならば、もっと上を読んでからにしろ。 そんなこたぁ、とっくに書いているだろが。 アフォが。他所へ行け。
246 :NASAしさん :2019/06/13(木) 06:20:25.02 .net MRJが世界を飛ぶ日 MRJ「スペースジェット」に名称変更やまれぬ事情 2019年6月13日 https://mainichi.jp/premier/business/articles/20190612/biz/00m/020/010000c 世界ときた。大きく出るじゃないか。 やまれぬ事情とは何だろな。これも嘲笑の意味をこめているのだろうことは分かる。 あんたはエライ、あんたは一番、あんたが大将、あんたが天下 https://youtu.be/fFqV5ErzlrU?t=110 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、その物言いがね 笑っちゃうよね ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
247 :NASAしさん :2019/06/13(木) 10:37:58.52 .net 3号機、案の定塗り変えていたね https://pbs.twimg.com/media/D83uyZaUEAAWWsA?format=jpg&name=large
248 :NASAしさん :2019/06/13(木) 12:01:50.33 .net スーパージェットを知らない中学生だったのか 草
249 :NASAしさん :2019/06/13(木) 12:05:57.56 .net Space Jetじゃなく Ctrl+Alt+Del Jetじゃね?
250 :NASAしさん :2019/06/14(金) 00:22:32.39 .net 三菱航空機のMRJ、「スペースジェット」 に改名発表 2019/6/13 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46068590T10C19A6TJ2000/ オンナみたいな連中だな。 お色直しをしたり、名前を変えたり。 それで中身が変わるわけじゃ無し。 で、オランダからパリに行ったMRJ90 3号機の内装はどうなっているのだろうか? 一昨年と同じで、水タンク(燃料タンクじゃないからな)とパイプ組のやぐら、計測装置 だったらお客も驚くだろうな。 試験があるからほんの数日しかパリにはいられない、と言いがから、オランダには 2週間以上も前から待機している。 口先から出てくる言葉と実態が全く違うのだよ。 それじゃ、誰も信用しないだろ。
251 :NASAしさん :2019/06/14(金) 00:38:44.00 .net >>250 ペンキ塗り変えが 簡単に出来ると思っているバカwww
252 :NASAしさん :2019/06/14(金) 22:39:31.83 .net Goodbye to the MRJ and hello to the SpaceJet 6/13, 2019 https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/mitsubishi-revamps-its-regional-jet-as-it-aims-for-a-u-s-market-breakthrough/ MRJ70 の新モックアップを今度のパリ航空ショーで披露するらしい。 相も変わらず、モックアップだ。 まぁ、どうであれ、今さらの感は否めない。 もちろん、2週間以上もお隣のオランダで待機している3号機の展示もある。 今回は、ANA カラーを塗りつぶして、どちらかというと JAL カラーに近い色調だ。 そこにはどんな心変わりがあったのだろうか。 で、その3号機、2年前との違いをどう説明するのだろうか? 飛行機は同じだか、名称と塗装だけ、とは購入検討者には言えないよな。
253 :NASAしさん :2019/06/14(金) 22:52:57.96 .net 開発から12年目に突入して2ヶ月、しかし未だに量産機が出来ない、試験も終了しない。 時間が無いと言ってる割には、何を血迷ったか、機体名称の変更に、塗装の変更 それがスカイウェストやトランススティーツの目にはどう映っているだろうか? 尋常な頭ではないことは分かるよな。 客の存在なんて全く意に介さない不逞奴ら、ではなかろうか。
254 :NASAしさん :2019/06/15(土) 07:57:59.67 .net なんと 何と ナント 打ち捨てたはずのシムが10余年ぶりに復活するらしい。 【Flight Simulator 2020】 https://www.youtube.com/watch?v=keXN6ZegJig これだけの地形を表示するとなると、巨大なデータと最新高速のパソコンが 要るだろう。 捨てた FS X をベースにした Sim はロッキード製があるのだが、これが一般人 が手を出すには、相応に高価で本格派向け。 もっとも FS X 用の本格的な機体となれば、機体そのものは安くても、 数冊からなる分厚いマニュアルが高価で、結局、10万円代するものがある。 Flight Simulator 2020 の中の機体として既に MRJ90 が盛り込まれていたら、 笑えるよな。 量産機が完成する前、試験が終了する前、最早レジェンドとなってしまった 【MRJ90】 がそのシムの中で飛ばせるとしたら、マニア垂涎のシムになるに違いない。
255 :NASAしさん :2019/06/15(土) 09:06:44.55 .net 型式認証の試験が始まってるんだから、内装がされた機体はあるんじゃないか。 来年納入なのに内装の展示できないなんて事はないだろう。
256 :NASAしさん :2019/06/15(土) 13:46:32.40 .net この飛行機は凄いんだじょー と言いたげに、『unmatched』 が多用されているが、 『unprecedented』 の方がよろしいのでは。 まぁ、読み手の対象が外人なので特に問題ないかな? 日本人相手だと、『アンマッチ』 がミスマッチと同様な意味に捕らえて誤用されているのを 多々見かけるからだ。 仕事でアンマッチ、アンマッチと言い、証明書中にアンマッチなどと書かれていては審査官も 首を傾げるだろ。 証明書の中で、『これは凄いんだじょー』 と自己紹介されても、どう評価してよいか困っちゃうからな。 最近は、リホームとリノベートの誤用も少なくなったが、無くなった訳ではない。 バージンロード などというお笑い和製英語ももう止めにしようではないか。 いつまでも極東の土人のままではイケナイだろ。
257 :NASAしさん :2019/06/15(土) 14:08:16.01 .net >>255 キミはどうやら飛行機の知識もなければ、それを補う論理思考というものも 持ち合わせいない様だ。 そんなキミに相応しいお友達を紹介しよう。 下にそのリストを示そう。 下のリストは他者が立てたスレを、そのお友達が ”荒しまくったスレ” のリストの一部だ。 今も荒しまくり続けている。 キミならそのチンカス・サイコパスと 『まともな議論』 が弾むのではないだろうか。 【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10014】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
258 :NASAしさん :2019/06/15(土) 14:23:36.78 .net MRJ → MSJ と改名するのは、結構、面倒だね。 R を S に部分塗り替えるだけじゃ済まないな。 字形も似ていないし。 小牧の博物館の名前も変えなきゃイケナイし、横浜の関連施設名も 変更が必要になろうか。
259 :NASAしさん :2019/06/15(土) 14:43:56.62 .net MRJ新塗装披露 ボンバルディア買収は起死回生策か 6/15 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190615-00000012-mai-bus_all すでに6000億円を費やしてきたMRJ事業から、いまさら手を引く選択肢はないからだ。 MRJが世界を飛ぶ日 MRJ「スペースジェット」に名称変更やまれぬ事情 2019年6月13日 https://mainichi.jp/premier/business/articles/20190612/biz/00m/020/010000c?inb=ys どうやら、開発費6000億円投入、が既定と成りつつあるようだ。 日経が最初に、6000億円という数字を使いだしたと記憶してるが。 多少尾ひれや色が付いているかもしれないが、実体なんて誰も知り様が無いだろ。 さて、その6000億、6000億と御用マスゴミが喧伝する必要性がどこにあるか? そりゃ、あんた、分かるでしょ。 FACTA の記事どおりにならないことを祈ろう。
260 :NASAしさん :2019/06/15(土) 14:53:37.68 .net 「仲介失敗」 と厳しい見方も 首相イラン訪問、各国反応 2019年6月14日 https://www.asahi.com/articles/ASM6F56FQM6FUHBI029.html 仲介なんて大それたことするなって。野心を持つなって。 内閣はおろか、嫁も満足に制御できないくせに。
261 :NASAしさん :2019/06/15(土) 18:23:47.91 .net さて、MRJ90 3号機がパリ航空ショー会場へ到着した様だ。 たった今、米国から大西洋を横断して来ました、なんてドヤ顔したりしてな。 実は2週間以上も前にパリから1時間のオランダ、マーストリヒトに潜んで、 今日のショーを今か今かとワクワクしながら待っていました、 なんて言えるわけないよな。
262 :NASAしさん :2019/06/15(土) 19:05:47.84 .net さて、ぼちぼちパリ航空ショーが始まることだし、 主だったところを見てみよう。 https://twitter.com/Airbus https://twitter.com/Boeing https://twitter.com/Bombardier https://twitter.com/embraer (アルファベット順) (deleted an unsolicited ad)
263 :NASAしさん :2019/06/16(日) 04:47:47.05 .net 航空機産業の新規参入、推進目指す 関西で新組織発足 2019.05.22 https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201905/0012355950.shtml 国産初のジェット旅客機MRJを開発する三菱航空機やJAXAの担当者らによるパネル討議では 「関西全体をマネジメントする組織や仕組みができれば、世界をリードするクラスターが生まれる」 などの提案が出された。 なるほど、で、愛知県、三重県の中小企業はどうするつもりだろうか。 ラーメン屋や他サービス業の副業を見出している様だが。 飛行機に拘っていては大した技術は身に着けられず、自動車産業への転業も難しくなる。 そもそも、いつ逃げられるか分かったもんじゃないからな。 最近の報道見て分かるだろ。 経産省の三流官僚やその腰巾着に耳貸す者はもういないだろう。
264 :NASAしさん :2019/06/16(日) 05:01:41.57 .net この御仁には、ホント、日本国民は参っている。 タンカーに魚雷撃ち込まれて、「ありがとう」 と2億7000万円をばら蒔いてくる。 http://hakka-pan.blog.jp/archives/18180654.html 紙おむつを穿け、アフォ。
265 :NASAしさん :2019/06/16(日) 05:18:29.58 .net ボンバルディア買収でも続くMRJの 「生みの苦しみ」 2019年6月22日号 https://premium.toyokeizai.net/articles/-/20807 サポート網が欲しい。。。 さて、パリ航空ショーで、仰天するような発表があるか。 ボンバルディアが完全に飛行機から撤退するならば、 同社サービス網を手放すだろうが、まだビジネスジェットを 有している。 下請けの分際で仕事を貰っている相手を口汚く罵る様な者と サービス網を共有する、ということも考え難いしな。 おのれが種巻いといて、巻かれた者を罵る三流。 ボンバルディアは行儀の悪い会社 https://business.nikkei.com/atcl/NBD/15/depth/102901269/?ST=pc
266 :NASAしさん :2019/06/16(日) 05:38:41.87 .net このカラーならば、来年の五輪聖火の運搬に使えそうだな。 あとは、五輪と東京オリンピックのマークを入れ、都知事の似顔絵でも入れてやればよろし。 https://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&ad=DSXMZO4606932013062019TJ2001&ng=DGXMZO46068590T10C19A6TJ2000&z=20190613 ANAカラーのままでは企業色が出て具合が悪しな。 聖火運搬に使い終わったら、尾翼に鶴のマークを入れればJALの機嫌も良くなるし。 ホント、そういうところは、憎いほど気が回る様なのだが、肝心な仕事がイマイチでねぇ〜。
267 :NASAしさん :2019/06/16(日) 06:07:53.59 .net やんごとなきダブル不倫 重要無形文化財“宮内庁楽部ナンバー2”が教え子と……2019年6月15日 https://news.livedoor.com/article/detail/16625113/ 男アラ60で、30代の羞恥心も取れ、熟れに熟れたオンナの身体は、 そりゃ、あんた、たまらんでしょ。 音楽系は確かに性行為が盛んだよね。 音楽で神経が刺激され、交感し易いのだろう。 これに大麻でも入れば、なお結構ってか。 宮中で宮様相手に笛吹いて、美味いメシ喰って、やりまくって、良い人生だぜ。
268 :NASAしさん :2019/06/16(日) 11:20:16.32 .net 内定先の会合で酒飲んだ帰りに…女子大学生がホームでふらつき走行中の列車と接触 両足骨折の重傷 06月16日 https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=87399&date=20190616 名古屋市昭和区の地下鉄鶴舞線・いりなか駅で、21歳の女子大学生が列車と接触し、全治3か月の重傷を負いました。 日本の悪しき習慣。 何につけても、酒、酒、酒そしてセックス、せっくす、セックス。 朝の通勤電車内を見てみなせい。 大半がスマホ、いい歳こいた中年まではスマホでゲーム。 スマホを見てなきゃ、居眠り。 そりゃ、あんた、こんなんが欧米の企業に勝てるワケがありませんがな。
269 :NASAしさん :2019/06/16(日) 12:08:45.82 .net さて、ぼちぼちパリ航空ショーが始まることだし、 主だったところを見てみよう。 https://twitter.com/Airbus https://twitter.com/boeingairplanes https://twitter.com/bombardierjets https://twitter.com/embraer (アルファベット順) (deleted an unsolicited ad)
270 :NASAしさん :2019/06/16(日) 17:57:26.32 .net ぼちぼち パリ航空ショー2019 が始まることだし、 https://twitter.com/salondubourget さて、源氏名、化粧直しをした MSJ90 はどうやらパリ航空ショーに展示されたようだ。 https://twitter.com/Travel__Watch 【パリ航空ショー 2019】 Mitsubishi SpaceJet、新塗装で会場に姿を現わす 2019年6月16日 ANA塗装だった3号機が新デザインに https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/event/1190686.html その他、主だったところを見てみよう。 https://twitter.com/Airbus https://twitter.com/boeingairplanes https://twitter.com/bombardierjets https://twitter.com/embraer https://pbs.twimg.com/media/D9G31FOW4AE3F86.jpg:large (deleted an unsolicited ad)
271 :NASAしさん :2020/02/23(日) 12:29:12 .net 韓国では23日午前9時までに新たに123人の感染が確認され、感染者数は計556人になったスミダ。 すべては穴まくりさまの予言のおかげニダ。 夜までにはクルーズ船も追い越すニカ? ▼▼▼______________________________ 41 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2020/02/20(木) 21:50:09.66 クルーズ船で新たに13人感染 2/20(木) tps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00000156-kyodonews-soci クルーズ船の乗船者で新たに20〜70代の13人の感染が確認された。 感染者は計634人となった。 ウィルス・パンデミック船 省略(634) 内2名憤死 こんな状態でも何とも思わないのが、安倍。 今日は、天然フグを楽しんだとか。 何とも、いやはや。 2週間掛けて、船内で十分にウィルスを培養し、熟成させた。 それらウィルスを頭髪から足の爪の垢、全身にたっぷりと擦り付けた患者らが 日本国内に放流された。 信じられんだろ、この小役人らの行動は。 本来なら、感染源から出て、それから2週間の拘束だ。 感染源の中に2週間いて、その間たまたま発症しなかっただけかも知れんだろ。 ▲▲▲_____________________________
272 :NASAしさん :2020/02/24(月) 00:42:58.58 .net すべては穴まくり教組さまの予言のおかげスミダ 韓国では明日には感染者数は計700人を超えるのは確実ニダ 明日にもクルーズ船を追い越すニカ? 穴まくりさまもage必死必死必死ニダなぁw
273 :NASAしさん :2020/02/27(木) 00:31:46 .net 逃亡していた穴まくり教祖さまが戻ってこられたニダ すべては穴まくり教祖さまの予言のおかげスミダ 韓国では26日午後の時点で感染者数が1260人超えたニダ 穴まくりの教祖さまの予言が当たって誇らしいスミカ(ホルホル 穴まくりさまもageカキコ必死必死必死ニダなぁ
274 :停止しました。。。 :[ここ壊れてます] .net 真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
159 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★
本文 スレッドタイトル 投稿者