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三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ

13 :NASAしさん:2018/06/27(水) 00:56:36.46 .net
MU2はこういう珍しいのだけ貼ってやんよw
Saab自社機
https://i.imgur.com/ZjVNKKW.jpg
SE-IOV

14 :NASAしさん:2018/06/27(水) 09:04:22.93 .net
>>13は6/25
三菱 MRJ 6/26 hf
https://i.imgur.com/wbuklIn.png
JA23MJ
https://i.imgur.com/sibHCD3.jpg
JA24MJ モーゼスレイク飛行中

15 :NASAしさん:2018/06/27(水) 09:39:37.49 .net
>>12 >>13
三菱 6/26
https://i.imgur.com/XcJEhzL.jpg
MU2 N54PE
https://i.imgur.com/TBU0x4U.jpg
MU30 名無し

16 :NASAしさん:2018/06/27(水) 16:52:41.69 .net
三菱 MRJ 7号機 ワッチョイ 無スレ ★
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1517220462/
前スレ終了

スレ分離始まった

17 :NASAしさん:2018/06/27(水) 16:54:43.02 .net
>>11
三菱 MRJ 6/26
https://i.imgur.com/2nJkFuH.png
https://i.imgur.com/mCKFdKw.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

18 :NASAしさん:2018/06/27(水) 20:52:27.55 .net
三菱
https://i.imgur.com/tzErfnX.png
MU30 N71GH

19 :NASAしさん:2018/06/27(水) 20:55:18.74 .net
三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 有スレ ★
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1530030889/
本スレ誘導 ワッチョイ有り

20 :NASAしさん:2018/06/28(木) 07:06:09.38 .net
>>17
三菱 MRJ 6/27
https://i.imgur.com/PxvticG.png
JA23MJ モーゼスレイク 展示飛行か dx

21 :NASAしさん:2018/06/28(木) 09:58:18.92 .net
>>1
東大と縁故採用で固めると
潰れるってお手本wwwwww

22 :NASAしさん:2018/06/28(木) 11:31:52.64 .net
モーゼスレイク連呼でまったく内容のないつまらないスレになり果てた

23 :NASAしさん:2018/06/28(木) 11:39:40.70 .net
他に話題も無いからな

24 :NASAしさん:2018/06/28(木) 13:18:39.19 .net
NHKで動画流してたけど
これ見て、飛ぶことが出来るんだ…と真剣に言っている馬鹿がいっぱいで笑えてきた
MRJって、まだ飛ぶことが出来ないような欠陥だらけの機体だと
本当に思っている奴がいるんだね
で、こいつらが的外れな能書きでMRJ叩きしてると

http://www.sankei.com/west/news/180628/wst1806280025-n1.html

25 :NASAしさん:2018/06/28(木) 13:46:24.91 .net
こんな名前がついてんのね

https://pbs.twimg.com/media/DguT1kiUEAATgs7.jpg

26 :NASAしさん:2018/06/28(木) 15:17:06.31 .net
ワッチョイに行けない弱虫荒らしw

27 :NASAしさん:2018/06/28(木) 15:19:08.28 .net
三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 有スレ ★
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1530030889/
本スレ誘導 弱虫出入り無理w

28 :NASAしさん:2018/06/28(木) 21:24:38.36 .net
MRJ、米モーゼルレイクで飛行試験初公開 ファンボロー航空ショーにはANA塗装機
2018年6月28日
http://www.aviationwire.jp/archives/150176

29 :NASAしさん:2018/06/28(木) 21:41:38.83 .net
23がまた行くんだあ
楽しみだな

30 :NASAしさん:2018/06/29(金) 01:17:05.49 .net
>>20
三菱 MRJ 6/28
https://i.imgur.com/M22KKYl.jpg
JA24MJ モーゼスレイク飛行中

31 :NASAしさん:2018/06/29(金) 01:51:47.45 .net
>>30
三菱 MRJ 6/28
https://i.imgur.com/521hq5U.png
JA24MJ モーゼスレイク

32 :NASAしさん:2018/06/29(金) 05:21:17.13 .net
JA24MJ モーゼスレイク
JA24MJ モーゼスレイク
JA24MJ モーゼスレイク
JA24MJ モーゼスレイク
Go Go ! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


33 :NASAしさん:2018/06/29(金) 11:25:53.05 .net
>>31
三菱 MRJ 6/28
https://i.imgur.com/Ck74Wjx.png
JA23MJ

https://i.imgur.com/BZDnQKP.png
https://i.imgur.com/eaa074s.jpg
JA24MJ 下モーゼスレイク飛行中

34 :NASAしさん:2018/06/29(金) 15:08:12.10 .net
>>33
三菱 MRJ 6/28
https://i.imgur.com/BljbIZ4.png
JA24MJ モーゼスレイク

35 :NASAしさん:2018/06/29(金) 18:59:29.80 .net
698 名前:名無し三等兵 :2018/06/29(金) 16:22:13.76 ID:OPxjEfPL
三菱航空機は現地時間6月27日(日本時間28日)、70席クラスの「MRJ70」について、
2021年後半にも初納入する意向を示した。

機体の安全性を証明する「型式証明(TC)」を、監督する国土交通省から取得する
必要がある。
ベラミー氏によると、TC取得に向けた飛行試験を、今年7-9月期にも始める方向で調整
を進めているという。

三菱航空機では、2022年から2027年にかけて約900機の需要があると予測しており、
特にボンバルディアCRJ200型機のような50席クラス機の退役が、2023年から2026年
にかけて大量に生じるとみている。

また、北米では大手航空会社で働くパイロットの雇用を守るため、航空会社とパイ
ロット組合の間で結ばれた労使協定の中に、「スコープ・クローズ」と呼ばれる
リージョナル機の座席数や最大離陸重量の制限がある。
このため、現在は座席数76席以下、最大離陸重量8万6000ポンド(約39トン)という
値が基準の一つになっており、同クラスで新型エンジンを搭載する次世代機はMRJ70
のみであることから、置き換え需要を取り込みたい考えだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180629-00000001-awire-bus_all

36 :NASAしさん:2018/06/29(金) 21:17:08.83 .net
米モースグセクスで飛行試験初公開
http://www.aviationwire.jp/archives/150176

MU30 が随伴か?

37 :NASAしさん:2018/06/30(土) 02:31:19.87 .net
>>34
三菱 MRJ 6/29
https://i.imgur.com/ihgC1zS.jpg
https://i.imgur.com/zh8DpCE.png
JA21MJ モーゼスレイク飛行中 現地10:30頃

38 :NASAしさん:2018/06/30(土) 15:47:15.00 .net
>>37
三菱 MRJ 6/29
https://i.imgur.com/K6fXsIB.png
JA21MJ モーゼスレイク

39 :NASAしさん:2018/06/30(土) 16:27:38.93 .net
これじゃまた嵌める気マンマンのクレクレタコラな
提灯記事だしサーブにマニュアル製作委託したなら
MRJ70だけは業務提携他社による理論上と実機との
飛行特性など各種追試験と客観的検証のついでに
欧州型式耐空証明もあわせて取得して貰ったほうが
米国型式耐空証明より先に許認可が降りそう。

(・∀・)ニヤニヤ hdz

40 :NASAしさん:2018/07/01(日) 03:20:11.98 .net
https://i.imgur.com/Z3DmSNy.png
MU30 N464AM 他名無し2機

https://i.imgur.com/jtzb9Vq.png
MU2

41 :NASAしさん:2018/07/01(日) 08:54:34.47 .net
さて、6月も終わったので、月の試験を集計すると、

   6月度 社内飛行試験状況
      1号機 2号機 3号機 4号機
小計    4    4   10    15
6/1(金)  X    X    X    〇
6/2(土)  X    X    X    〇
6/3(日)  X    X    X     X
6/4(月)  X    X    X     〇
6/5(火)  X    X    X     〇
6/6(水)  X    X    X     X
6/7(木)  X    X    〇    〇
6/8(金)  X    X    〇    〇
6/9(土)  X    X    X    X
6/10(日) X    X    X    X
6/11(月) 〇    X     X    〇
6/12(火) X    X    〇    X
6/13(水) X    X    〇    〇
6/14(木) 〇   〇    X    〇
6/15(金) 〇   〇    〇    〇
6/16(土) X    X     X    X
6/17(日) X    X     X    X
6/18(月) X    〇    X    X
6/19(火) X    X     〇    〇
6/20(水) X    〇    X    X
6/21(木) X    X     X    〇
6/22(金) X    X     X    X
6/23(土) X    X     X    X
6/24(日) X    X     X    X
6/25(月) X    X     〇    〇
6/26(火) X    X     〇    〇
6/27(水) X    X     〇    X
6/28(木) X    X     〇    〇
6/29(金) 〇   X     X     X
6/30(土) X    X     X     X

42 :NASAしさん:2018/07/01(日) 09:53:25.21 .net
22も飛んでたのね
25とか何時からよ!!

43 :NASAしさん:2018/07/02(月) 12:27:28.97 .net
エアライン9月号  特集:MRJ

44 :NASAしさん:2018/07/02(月) 14:59:39.07 .net
きっと一年後もMRJ特集だろうけど
内容はよいよ型式証明取得!販売爆上げ!か、
またしても出荷延期、続々キャンセルか
興味深い。

45 :NASAしさん:2018/07/02(月) 16:06:06.44 .net
三菱航空機、MRJの現状について会見。「ローンチカスタマーのANAへのデリバリーに集中している」とプログラム統括のベラミー氏
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1130562.html

46 :NASAしさん:2018/07/02(月) 16:28:29.91 .net
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180630/bsc1806300500008-n1.htm
MRJ操縦士「予定通り完成できる」 総飛行時間2000時間超え

47 :NASAしさん:2018/07/02(月) 20:07:17.38 .net
随分遅れた予定通りだけどね

48 :NASAしさん:2018/07/03(火) 11:58:19.48 .net
皮肉屋さんは嫌いだな、僕は。

49 :NASAしさん:2018/07/03(火) 14:46:35.61 .net
肉屋さんは好きだ

50 :NASAしさん:2018/07/03(火) 16:27:04.97 .net
ラジオネーム 肉屋のコロッケ さん

51 :NASAしさん:2018/07/04(水) 15:24:00.41 .net
MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも

第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。

パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。

ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 mx

52 :NASAしさん:2018/07/04(水) 21:18:07.85 .net
>>51
バカスレが。
まともなことは書けんのか。 マスの掻き過ぎなんだよ。

53 :NASAしさん:2018/07/06(金) 16:15:37.88 .net
>>38
三菱 MRJ 7/5
https://i.imgur.com/bD6kAoN.jpg
https://i.imgur.com/J2xmREn.png
https://i.imgur.com/4qRhyrX.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる

54 :NASAしさん:2018/07/06(金) 17:00:07.26 .net
https://i.imgur.com/52slz6Z.png
三菱 MU30 N817GR

55 :NASAしさん:2018/07/07(土) 22:35:16.25 .net
開発費は結局5000億円?6000億越えそう?

56 :NASAしさん:2018/07/10(火) 02:09:42.01 .net
>>53
三菱 MRJ 7/9
https://i.imgur.com/pEtIWDZ.jpg
https://i.imgur.com/xYx7sbv.jpg
https://i.imgur.com/icQvWbF.jpg
JA23MJ モントリオール付近に
いよいよ渡英かあ 胸熱 \8/

57 :NASAしさん:2018/07/10(火) 02:51:06.42 .net
>>56
三菱 MRJ 7/9
https://i.imgur.com/AzzPcjQ.png
https://i.imgur.com/FC7YIwB.png
https://i.imgur.com/VoobDsB.png
JA21MJ モーゼスレイク 渡英は21 23か vyv

58 :NASAしさん:2018/07/10(火) 03:27:05.49 .net
>>57
三菱 MRJ 7/9
https://i.imgur.com/cxQ4Gzm.png
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/ydeTDv2.png
JA23MJ BGRに着陸
https://i.imgur.com/JgUfAQK.png
https://i.imgur.com/spHnkY4.png
JA24MJ モーゼスレイク飛行中 kly

59 :NASAしさん:2018/07/10(火) 11:24:41.00 .net
頼りにしてたボーイングがエンブラエルを買収しちゃったよ
どうすんのこれ

60 :NASAしさん:2018/07/10(火) 17:32:32.21 .net
ANAの787見てみ
集約した弊害だぜあれw

三菱はそこに入り込むw

61 :NASAしさん:2018/07/10(火) 22:17:34.42 .net
>>58
三菱 MRJ 7/10
https://i.imgur.com/Ph6dl5F.png
JA23MJ 北米離陸 大西洋横断中 bhr

62 :NASAしさん:2018/07/10(火) 22:51:58.59 .net
横断中じゃないだろ。
とうの昔にレイキャビク近郊の飛行場に降り立っている。

パイロットは羽根伸ばして遊んでいるわ。

63 :NASAしさん:2018/07/10(火) 22:58:29.99 .net
>>61
三菱 MRJ 7/10
https://i.imgur.com/g2Q0zd7.png
https://i.imgur.com/sQrP2BN.png
https://i.imgur.com/KGgQnS9.png
JA23MJ アイスランドKEFに着陸

64 :NASAしさん:2018/07/10(火) 22:59:42.23 .net
>>63
三菱 MRJ 7/10
https://i.imgur.com/g2Q0zd7.png
https://i.imgur.com/sQrP2BN.png
https://i.imgur.com/KGgQnS9.png
JA23MJ アイスランドKEFに着陸

65 :NASAしさん:2018/07/11(水) 00:08:29.82 .net
>>64
三菱 MRJ 7/10
https://i.imgur.com/8ZqXs8z.png
https://i.imgur.com/T9KJyoG.png
https://i.imgur.com/4gbnq6f.png
JA24MJ モーゼスレイク

66 :NASAしさん:2018/07/11(水) 00:37:48.35 .net
>>65
三菱 MRJ 7/10
https://i.imgur.com/gnmdgi3.jpg
https://i.imgur.com/pcchUmT.jpg
https://i.imgur.com/iAWfj7K.jpg
JA23MJ アイスランド離陸

67 :NASAしさん:2018/07/11(水) 00:56:07.92 .net
>>66
三菱 MRJ 7/10
https://i.imgur.com/FUY0oxq.png
JA23MJ 大西洋横断 号泣。・゚・(*ノД`*)・゚・。

68 :NASAしさん:2018/07/11(水) 03:45:19.81 .net
>>67
三菱 MRJ 7/10
https://i.imgur.com/kYZX2vB.jpg
https://i.imgur.com/v0wOdIN.jpg
https://i.imgur.com/dZIOn1I.png
JA23MJ 英国FABに無事到着! vgy

69 :NASAしさん:2018/07/11(水) 13:58:05.55 .net
C-2輸送機、RIATへ参加 カナダ・グリーンウッド基地を経由 
ttps://flyteam.jp/news/article/96825

203が出張ってますナァ。

70 :NASAしさん:2018/07/11(水) 14:02:44.33 .net
忘れてた。
C−2は初参加だけあって注目の的みたいだ、ツイートも多い。

ttps://twitter.com/hashtag/RIAT18

71 :NASAしさん:2018/07/11(水) 15:50:02.03 .net
C2の民間機版は諦めたんだっけ?もったいないよなあ

72 :NASAしさん:2018/07/11(水) 20:41:33.08 .net
要望があれば再挑戦するさあ
三菱もやってるんだし

73 :NASAしさん:2018/07/11(水) 21:24:02.66 .net
>>60
ボーイングの後ろ盾があるエンブラエル入れるさ
実績の上に信頼までプラスされたらMRJ選ぶ選択肢はない

74 :NASAしさん:2018/07/11(水) 21:36:56.91 .net
何故か触れないが
ボーイングの下請けとMRJ統合だってな

75 :NASAしさん:2018/07/11(水) 21:37:19.07 .net
10日までの状況を確認しておこう。

      社内飛行試験状況      
      1号機 2号機 3号機 4号機
7/1(日)  X   X    X    X
7/2(月)  X   X    X    X
7/3(火)  X   X    X    X
7/4(水)  X   X    X    X
7/5(木)  X   X    〇    X
7/6(金)  X   X    X    X
7/7(土)  X   X    X    X
7/8(日)  X   X    X    X
7/9(月)  〇   X    〇   〇
7/10(火)  X   X    〇   〇
小計    1   0    3    2

3号機の9日、10日分は英国飛行。

毎度のことだが、同時に2個以上は出来ない性分。
3号機が忙しくなると、他に手が付かなくなる様だ。

76 :NASAしさん:2018/07/12(木) 01:46:31.10 .net
パイロットが居ないんじゃない?w

77 :NASAしさん:2018/07/12(木) 06:16:43.90 .net
モーゼスレイクでパイロットの募集をかけるとあっというまに250人くらいは応募が
来る。 そんな土地柄

78 :NASAしさん:2018/07/12(木) 09:34:10.19 .net
MRJに精通した人がなw

三菱 MRJ 7/11
https://i.imgur.com/DDl5YpK.png
https://i.imgur.com/MnNlVtr.png
https://i.imgur.com/kGtnRur.png
JA24MJ モーゼスレイク

79 :NASAしさん:2018/07/12(木) 10:05:09.07 .net
馬鹿か

80 :NASAしさん:2018/07/12(木) 16:41:29.57 .net
あら、4桁年のタグもあった。
ttps://twitter.com/hashtag/RIAT2018?src=hash

C−2/KC−390/A400Mとまぁ新世代輸送機が一堂に会する。

他にもC−17/C−130/C−160/C−27/KC−10と輸送機祭りかよ!

81 :NASAしさん:2018/07/14(土) 00:21:45.07 .net
護衛航空母艦 「いずも」 がやって来る。
http://www.mod.go.jp/msdf/event/
開催日:   2018.7.21(土)〜22(日)
開催場所: 名古屋港金城ふ頭85号岸壁

82 :NASAしさん:2018/07/14(土) 06:19:02.09 .net

事前申し込み必要で、しかも締め切りはもう過ぎてたwwww
トドメは外からでも見ようとおもっても完全に目隠しされたゾーンなので何も見えないwwww
ですと

83 :NASAしさん:2018/07/14(土) 09:04:58.08 .net
埠頭が閉鎖されていても海側は空いているはず。
シーカヤックで行くのさ。
共産党も参加してくるだろう。

84 :NASAしさん:2018/07/14(土) 13:42:02.79 .net
>>78
三菱 MRJ 7/12
https://i.imgur.com/OHEm7wy.png
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/oj1jtbm.png
JA24MJ ゞ

85 :NASAしさん:2018/07/16(月) 09:52:28.61 .net
モーゼスレイク いいね

86 :NASAしさん:2018/07/16(月) 23:53:51.70 .net
23飛んだらしいな

87 :NASAしさん:2018/07/17(火) 09:10:07.99 .net
https://twitter.com/hashtag/fia2018

tokyo-dar@TokyoDAR
7月16日、三菱航空機のMRJが、ファンボローエアショーで、
デモフライトを実施しました。

https://twitter.com/TokyoDAR/status/1018952778465665029

88 :NASAしさん:2018/07/17(火) 13:03:08.90 .net
FR24で見せろよ馬鹿w

89 :NASAしさん:2018/07/17(火) 14:27:01.11 .net
三菱 MRJ 7/16
https://youtu.be/cp-xiGV-jp8
JA23MJ 英国 FAB 見よ!青柄の勇姿を!!

90 :NASAしさん:2018/07/17(火) 18:54:10.41 .net
MRJ、きょうのデモ飛行中止 牽引車が機体に接触し損傷
ttps://www.traicy.com/20180717-mrj3

踏んだり蹴ったり

91 :NASAしさん:2018/07/17(火) 22:25:44.32 .net
不吉だな…

92 :NASAしさん:2018/07/17(火) 23:58:44.49 .net
妨害工作やな

93 :NASAしさん:2018/07/18(水) 00:33:55.15 .net
なんだよw車両の過失かよ!!
だから最低でも2機以上行けとあれほど言っていたのに!w

まあ飛行に何の問題も無かったw
(・∀・)ニヤニヤ

94 :NASAしさん:2018/07/18(水) 10:22:20.04 .net
故障したんでわざとぶつけた可能性もないとはいえない

95 :NASAしさん:2018/07/18(水) 11:36:21.65 .net
先週ぐらいに
NHKで19:30ぐらいからやったMRJの特集
どこかにない?

96 :NASAしさん:2018/07/18(水) 18:16:40.48 .net
大した話じゃない

97 :NASAしさん:2018/07/19(木) 01:38:10.89 .net
三菱 MRJ 7/18
https://i.imgur.com/5miPDDR.png
JA23MJ FAB やっと軌跡が見られた

98 :NASAしさん:2018/07/19(木) 18:22:06.88 .net
その軌跡かよ

99 :NASAしさん:2018/07/20(金) 03:24:35.79 .net
>>97
三菱 MRJ 7/19
https://i.imgur.com/vyFQnmt.png
JA23MJ FAB

100 :NASAしさん:2018/07/20(金) 15:14:14.26 .net
>>99
三菱 MRJ 7/19
https://i.imgur.com/weGIB2T.png
JA22MJ モーゼスレイク

101 :NASAしさん:2018/07/21(土) 08:36:50.06 .net
荒しまくって捨てられたスレに舞い戻ってひたすら画像を貼り付け、
さらに別スレでコピペを繰り返しているチンカス・サイコパスが
この板に今も居座っている様だが。

さて、20日までの試験状況を載せておこう。

        社内飛行試験状況    
     1号機 2号機 3号機 4号機
小計    2    1    1    5
7/1(日)  X    X    X    X
7/2(月)  X    X    X    X
7/3(火)  X    X    X    X
7/4(水)  X    X    X    X
7/5(木)  X    X    〇    X
7/6(金)  X    X    X    X
7/7(土)  X    X    X    X
7/8(日)  X    X    X    X
7/9(月)  〇    X    X    〇
7/10(火)  X    X    X    〇
7/11(水)  X    X    X    〇
7/12(木)  〇    X    X    〇
7/13(金)  X    X    X    X
7/14(土)  X    X    X    X
7/15(日)  X    X    X    X
7/16(月)  X    X    X    〇
7/17(火)  X    X    X    X
7/18(水)  X    X    X    X
7/19(木)  X    〇    X    X
7/20(金)  X    X    X    X

102 :NASAしさん:2018/07/21(土) 20:48:24.90 .net
>>100
三菱 MRJ 7/21
https://i.imgur.com/aldvUlf.png
https://i.imgur.com/rLHUQ1V.png
JA23MJ FAB離陸
またレイキャビクに寄り道か飛行中

103 :NASAしさん:2018/07/21(土) 21:46:00.31 .net
>>102
三菱 MRJ 7/21
https://i.imgur.com/ZeCfwFq.png
https://i.imgur.com/UsvGIX9.png
JA23MJ アイスランドKEFに着陸

104 :NASAしさん:2018/07/21(土) 21:46:48.32 .net
北国の女は情が熱く、肌はきめ細かいらしい。
スッチョン スッチョン アゥアゥ〜ッ
土産話の一つにどうだろう。
というか、一気にアメリカまで飛べないんだよ。

105 :NASAしさん:2018/07/22(日) 00:25:59.64 .net
>>103

よう、仕事だ。

もう飛び立っているぞ。

もうすぐでアメリカだ。 

捨てスレでバカやってないで、ほれ、仕事だ。

106 :NASAしさん:2018/07/22(日) 03:09:23.23 .net
>>103
三菱 MRJ 7/21
https://i.imgur.com/1zcLRXH.jpg
JA23MJ KEF離陸北米へ

107 :NASAしさん:2018/07/22(日) 06:09:34.19 .net
>>106
よう、まだ仕事が終わっていないじゃないか。
最後までやり遂げる様に。
そんなことじゃ、社会でも、使えない、と云われるゾ。

108 :NASAしさん:2018/07/22(日) 07:08:55.74 .net
>>106
ほら、起きろ。 7時過ぎだ。
夜中3時まで起きてシコシコやってるから朝起きれないのだ。
ほれ、起きろ、起きて仕事だ。

109 :NASAしさん:2018/07/22(日) 12:46:52.91 .net
>>106
三菱 MRJ 7/21
https://i.imgur.com/QR6o9XY.png
JA23MJ レイキャビックからYQXに到着

110 :NASAしさん:2018/07/22(日) 15:53:50.37 .net
>>109
遅いな、遅いんだよ。何時だと思っている。
とうの昔に到着している。

真夜中まで股間ばかり立てているからそうなる。
そんなことじゃ、実社会では役に立たんぞ。
立てるのは股間ではなく男だ、いいか。

111 :NASAしさん:2018/07/22(日) 23:01:09.69 .net
>>109
三菱 MRJ 7/22
https://i.imgur.com/lMXVnro.png
https://i.imgur.com/0Qkg2t4.png
https://i.imgur.com/D8tgMpT.png
JA23MJ YQX離陸飛行中 fsx

112 :NASAしさん:2018/07/23(月) 12:18:59.76 .net
>>111
三菱 MRJ 7/22
https://i.imgur.com/AwBTvL9.png
https://i.imgur.com/qU1vApN.png
JA23MJ YQX-DLH-MWHに無事帰還!!

113 :NASAしさん:2018/07/24(火) 12:22:56.27 .net
>>112
三菱 MRJ 7/23
https://i.imgur.com/0GGDy16.png
JA22MJ モーゼスレイク bhd

114 :NASAしさん:2018/07/25(水) 12:35:38.85 .net
>>113
三菱 MRJ 7/24
https://i.imgur.com/Rn04crY.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/ZnCZq6k.png
https://i.imgur.com/JZYN0E0.png
https://i.imgur.com/fuqDYg7.png
JA23MJ モーゼスレイク

115 :NASAしさん:2018/07/26(木) 11:16:40.64 .net
>>114
三菱 MRJ 7/25
https://i.imgur.com/5g3q7Qt.png
https://i.imgur.com/AOmJfou.png
https://i.imgur.com/QdEascF.png
JA23MJ モーゼスレイク

116 :NASAしさん:2018/07/29(日) 10:57:13.33 .net
>>115
おい、チンカス、仕事忘れていないか。
飛んでるだろ。
仕事だ、起きろ、チンチンから手を放して貼れ。

117 :NASAしさん:2018/07/30(月) 11:41:52.59 .net
>>115
三菱 MRJ 7/28-29
https://i.imgur.com/BC7Fbve.png
https://i.imgur.com/q8CaGr3.png
JA24MJ 久しぶりの飛行
モーゼスレイクから南下

118 :NASAしさん:2018/07/30(月) 17:25:57.47 .net
海自の電波収集機はMRJって記事を見たことあるな

119 :NASAしさん:2018/07/30(月) 17:30:25.33 .net
買わされる

120 :NASAしさん:2018/07/30(月) 20:56:31.76 .net
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

気になったのが真ん中あたりに出てきた写真。
普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?


 ハハハ   イキデキネーヨ あれが燃料タンクに見えるか! あれはリトルボーイだよ。
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

121 :NASAしさん:2018/07/31(火) 02:10:02.43 .net
>>117
三菱 MRJ 7/30
https://i.imgur.com/P3ph0iu.png
JA21MJ モーゼスレイク

122 :NASAしさん:2018/07/31(火) 19:32:06.94 .net
お前だろ。
女相手に刃物を振り回すアフォに、女児相手にバカに、
朝から夜中まで2chに貼り付くチンカス・サイコパス。

こりゃ、日本が沈没寸前になるわけですよ。

小学生女児(10)を待ち伏せし、
「毛が生えているよね」 などと卑わいな言葉を投げかけた疑い。
https://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/437390/

123 :NASAしさん:2018/07/31(火) 21:33:13.11 .net
303 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/07/28(土) 10:38:58.52
銀座で 「接待、接待、接待だよ」 文科省元幹部汚職事件
http://news.livedoor.com/article/detail/15076458/

接待現場 「次はお肉でも行きましょう」
http://news.livedoor.com/article/detail/15073772/

むかし、通産省だったか、三流官僚が、『ノーパンしゃぶしゃぶ』 接待を受けてな。
若い女の子がノーパンでしゃぶしゃぶを。。。
チンコのおしゃぶりサービスではなく、肉の 『しゃぶしゃぶ』 だったらしい。

しかし、「次はお肉でも行きましょう」 は隠語かも知れんね。
センセー、次は若い子を抱きに行きましょう、と。

呑ます、喰わす、抱かせる、握らせる、
さもしい三流官僚と性事家の接待はこれに限る。

再放送されている 『沈まぬ太陽』 にも出てくる。

ハハハ   イキデキネーヨ あれがしゃぶしゃぶに見えるか! あれはスッチョンだよ。
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

124 :NASAしさん:2018/07/31(火) 21:46:07.06 .net
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
aviationwireの記事が2つ出ました。

「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

両方の記事共に、客室内の写真を掲載しているのですが、気になったのが
真ん中あたりに出てきた写真。
普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。

  ↑ 正真正銘のアフォだろ。

125 :NASAしさん:2018/07/31(火) 23:33:19.46 .net
どうして該当スレでレスしないのか?
何か都合の悪いことでもあるのか?

126 :NASAしさん:2018/07/31(火) 23:48:50.79 .net
>>121
三菱 MRJ 7/31
https://i.imgur.com/HAGEO6k.png
https://i.imgur.com/1y9Y0XK.png
https://i.imgur.com/r0wVJ3T.png
JA24MJ 朝から飛行中 FLG離陸

荒らしに一々構わないのw

127 :NASAしさん:2018/07/31(火) 23:58:48.01 .net
>>125
アフォを天下国家、世界に周知させるには違う場所の方がイイのだよ。

128 :NASAしさん:2018/08/01(水) 03:07:28.80 .net
>>126
三菱 MRJ 7/31
https://i.imgur.com/IMbFC8s.png
JA24MJ フェニックスに着陸か brs

129 :NASAしさん:2018/08/01(水) 03:34:32.55 .net
https://i.imgur.com/ysONzhS.png
三菱 MU30

130 :NASAしさん:2018/08/01(水) 22:30:25.39 .net
2000時間で50%、来年、7号機、10号機を投入、それらの社内飛行試験の進捗に応じて、
T/C取得の飛行試験に入る。こりゃ、ホント、先が思いやられますわ。
    7月度 社内飛行試験状況      
       1号機 2号機 3号機 4号機
小計     3    3    3    6
7/1(日)   X   X    X    X
7/2(月)   X   X    X    X
7/3(火)   X   X    X    X
7/4(水)   X   X    X    X
7/5(木)   X   X    〇    X
7/6(金)   X   X    X    X
7/7(土)   X   X    X    X
7/8(日)   X   X    X    X
7/9(月).   〇.   X    X    〇
7/10(火)  X   X    X    〇
7/11(水)  X   X    X    〇
7/12(木)  〇   X    X    〇
7/13(金)  X   X    X    X
7/14(土)  X   X    X    X
7/15(日)  X   X    X    X
7/16(月)  X   X    X    〇
7/17(火)  X   X    X    X
7/18(水)  X   X    X    X
7/19(木)  X   〇.   X    X
7/20(金)  X   X    X    X
7/21(土)  X   X    X    X
7/22(日)  X   X    X    X
7/23(月)  X   〇    X    X
7/24(火)  X   〇    〇    X
7/25(水)  X   X    〇    X
7/26(木)  X   X    X    X
7/27(金)  X   X    X    X
7/28(土)  X   X    X    〇
7/29(日)  X   X    X    X
7/30(月)  〇   X    X    X
7/31(火)  X   X    X    X

131 :NASAしさん:2018/08/01(水) 22:54:11.84 .net
すげえw
AA扱いされてるw

132 :NASAしさん:2018/08/02(木) 01:09:23.76 .net
>>128
三菱 MRJ 8/1
https://i.imgur.com/CUNNz9G.png
https://i.imgur.com/H0qBCyt.png
JA21MJ モーゼスレイク

133 :NASAしさん:2018/08/02(木) 23:44:18.51 .net
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
aviationwireの記事が2つ出ました。

「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

両方の記事共に、客室内の写真を掲載しているのですが、気になったのが
真ん中あたりに出てきた写真。
普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。

  ↑ 正真正銘のアフォだろ。

 ハハハ   イキデキネーヨ あれが燃料タンクに見えるか! あれは水タンクだよ。
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

134 :NASAしさん:2018/08/03(金) 12:44:07.34 .net
>>132
三菱 MRJ 8/2
https://i.imgur.com/xesWANl.png
JA24MJ フェニックス

三菱 MU30
https://i.imgur.com/ATpjw1J.png
N44MM

135 :NASAしさん:2018/08/03(金) 14:45:26.06 .net
>>133
通常はバラストだが、工場からアメリカへ飛ぶ必要のあるRJには燃料タンクにするのもいいアイデアかも知れないw

136 :NASAしさん:2018/08/03(金) 17:15:23.85 .net
>>133
ステアリングって、機長側の席にしかついてないの?

137 :NASAしさん:2018/08/03(金) 20:59:31.68 .net
> ハハハ   イキデキネーヨ あれが燃料タンクに見えるか! あれは水タンクだよ。
あれが水タンクに見えるシナじいさんの方がやばいですね(笑)

138 :NASAしさん:2018/08/04(土) 15:47:10.01 .net
>>135
> 通常はバラストだが、工場からアメリカへ飛ぶ必要のあるRJには燃料タンクにするのもいいアイデアかも知れないw

お前もアフォよのぅ。
バラストって、何か知って言ってる?

飛んでる内にバラストの中身が消費して無くなったらバラストの意味が無くなるだろが。

>>137
> > ハハハ   イキデキネーヨ あれが燃料タンクに見えるか! あれは水タンクだよ。
> あれが水タンクに見えるシナじいさんの方がやばいですね(笑)

お前には何のタンクに見えた?
糞尿のタンクにでも見えたか。

139 :NASAしさん:2018/08/04(土) 17:48:03.67 .net
>>138
アフォはお前だ。
バラストはいつも必要なのか?

140 :NASAしさん:2018/08/04(土) 18:01:21.58 .net
>>138
念の為に書くが、いくら悔しくてもグロ貼ったり荒らしたりするなよw

141 :NASAしさん:2018/08/04(土) 20:43:33.42 .net
>>138
乗客を模したバラスト用の水タンクってこんな感じなんだけどね〜。
ttp://en.people.cn/200506/17/eng20050617_190795.html
ttps://www.flickr.com/photos/55928566@N00/2295788053/in/photostream/

飛行試験でもないのにバラスト用の水タンク積む理由はなんなんだ?
タンクには色々な配管や配線が取り回されているけどバラスト用タンクに何でそんなものが必要なの?

無知ってのは罪だね〜(笑)

142 :NASAしさん:2018/08/04(土) 20:53:39.51 .net
バラスト用タンクの形状はメーカーによって全然違うから、他メーカーの写真では何の参考にもならないよ

143 :NASAしさん:2018/08/04(土) 21:49:20.87 .net
形状の話じゃないんだがレスの内容くらい理解しろよ。

144 :NASAしさん:2018/08/04(土) 23:42:03.10 .net
パリ航空ショーの時バラスト搭載用機内プロビジョンの写真が公表されているのにね。
ちょっと見りゃその違いが分かるのに何で引っかかるかな。

145 :NASAしさん:2018/08/05(日) 09:31:31.29 .net
どいつもこいつもチンカス・サイコパスばかり。

お前らチンカスが10人、100人、束になって掛かってきても
このわしに適うわけなかろうが。

そのタンク↓
https://www.aviationwire.jp/archives/151717

は、ここ↓のタンクなのよ。三菱が飛行試験をして戴いている、
https://www.aerotec.com/hardware/

機内設置のタンク横のラベルを画像ソフトを使って拡大して見てみろ、
AeroTEC の文字が浮かんでくる筈だ。
(見えるワケなかろうが、アフォ)

146 :NASAしさん:2018/08/05(日) 09:37:11.92 .net
と、いうとまだ突っかかってくるチンカスがいるだろうから、
もう一つ、ネタをくれてやろうかな。
https://www.aerotec.com/hardware/
に貼ってあるタンクの画像のキャプションを見てみな、
『water ballast』
となっているから。
 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧   ったく
|.....||__|| (     )  骨の折れる連中だぜ、チンカスは
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /

147 :NASAしさん:2018/08/05(日) 09:41:08.95 .net
それでもまだ喰い付くアフォがいるだろうか、さらにネタを教えようかな。
『AIRLINE』 の9月号、MRJ特集を見てみな。
『水タンク』 横に AeroTEC のラベルが写っている。
 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧   ったく
|.....||__|| (     )  アフォを相手すると、疲れるわぁ〜
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /

148 :NASAしさん:2018/08/05(日) 12:10:18.36 .net
【航空】MRJ、納入ゼロのまま撤退説も…受注ゼロ、大量キャンセル、債務超過膨張 財界首脳「今、断念(撤退)したほうが傷は浅い」★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533386617/

今回のスレは伸びるな。
FACTA の記事はまったく祭りには成らなかったが、
今回は違うようだ。

149 :NASAしさん:2018/08/05(日) 17:57:25.10 .net
>>147
でバラストはいつも必要なのか?

150 :NASAしさん:2018/08/05(日) 19:03:08.02 .net
面倒だからそのままとか。
あるいはイギリスまでの往復飛行も試験時間に
加えたいからそのままとか。

151 :NASAしさん:2018/08/05(日) 22:14:30.24 .net
ド素人の質問で悪いけど、MRJはなんでここまで開発長引いてるの?
やっぱり元々の設計が良くないの?それとも三菱の開発体制に問題があるの?
教えて偉い人

152 :NASAしさん:2018/08/06(月) 00:43:08.67 .net
>>『AIRLINE』 の9月号、MRJ特集を見てみな

へぇ〜、わざわざ買ったんだぁ?w

>>AeroTEC のラベルが写っている

だからといって、あれが「水タンク」であるという論理的な証明にはならない。

153 :NASAしさん:2018/08/06(月) 00:51:40.79 .net
>>152

と、いうとまだ突っかかってくるチンカスがいるだろうから、
もう一つ、ネタをくれてやろうかな。
https://www.aerotec.com/hardware/
に貼ってあるタンクの画像のキャプションを見てみな、
『water ballast』
となっているから。
 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧   ったく
|.....||__|| (     )  骨の折れる奴だぜ、チンカスは
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /

154 :NASAしさん:2018/08/06(月) 03:52:03.77 .net
>>151
カルテルが有るから
難癖でシカトされてるのw
入れたら最後日本の総取りが見えてるし
三菱とその後の日本連合!!
だから消耗戦に

まあロケットみたくまた成功させるさあ

155 :NASAしさん:2018/08/06(月) 06:36:34.54 .net
>>151
後者

156 :NASAしさん:2018/08/06(月) 11:27:38.40 .net
>>154
カルテルとか馬鹿じゃね?
単に三菱に実力が無いのに
外国人技術者に頼ってまで
開発を進めようとしなかった
タカビーな社風が遅延を招き
泣きながら外国人技術者に
頼って何とかかんとか
やってる今の状況を正しく
認識しろよwww

157 :NASAしさん:2018/08/06(月) 12:40:00.46 .net
>>『water ballast』となっているから。

だからよぅ、そんなものがあったとしても、aerotecは燃料タンクを製造していない
という証拠にも証明にもなっていない。
どうしてもと言うのであれば、aerotecは燃料タンクは製造していませんという
メーカーのコメントでも持ってくることだな。

それで公開されている写真のタンクには数字が振ってあって、全部で4つということが分かる。
たった4つのタンクで何の試験をするつもりでいるのだろうか?
下記は北米からハワイへ向かうB717のキャビンの様子だが、こちらは
4つのタンクを装備している。MRJに搭載されていたタンクとほとんど同じ構成。

ttp://www.airliners.net/photo/Hawaiian-Air/Boeing-717-22A/148884

158 :NASAしさん:2018/08/06(月) 16:05:22.07 .net
三菱は実績がないんだから他メーカーの機体の丸パクリから入ればよかったのに
変なプライドからか独自設計に走ってしまったんだよね。
そんでドツボにはまって外人設計者から「ドシロウトの設計だ」と罵倒されてしまった。

159 :NASAしさん:2018/08/06(月) 22:09:04.10 .net
>>157
> 『water ballast』となっているから。
>
> だからよぅ、そんなものがあったとしても

としても、ではなく現にある。
https://www.aerotec.com/wp-content/uploads/2017/12/water_ballast_web.jpg

> どうしてもと言うのであれば、aerotecは燃料タンクは製造していませんという
> メーカーのコメントでも持ってくることだな。

別にその必要もないだろ。お前がどう思おうが、あれは水タンク。
訳の分からん屁理屈を捏ねるな。
お前の様なアフォは他所で遊べ。
何も知らないバカのくせになぜこの板にしがみつく?

160 :NASAしさん:2018/08/06(月) 22:59:32.45 .net
>>159
>>お前の様なアフォは他所で遊べ

ぷっ。いつからここは荒らしのスレになったんだい?
あっ、荒らしが立てたスレだから、荒らしも出入り自由なのかw
まさかこのスレも放棄して、新しいスレを立てたりしないよな?w

>>お前がどう思おうが、あれは水タンク。

おやおや。完全に断言しましたな。
それではMRJの中にあったあのタンクは「水タンク」であるとソースを付けて証明してもらおうか。
言っておくが、お前の脳内妄想による結論は証明とはならない。
次の書き込みまで、ソースと一緒に提示してもらおうか。
いいか、逃げるんじゃないぞ。お前は皆が見ている前で断言したんだからな。
証明してもらうぞ。

161 :NASAしさん:2018/08/07(火) 01:18:34.85 .net
>>134
三菱 MRJ 7/5
https://i.imgur.com/wAeFQ6m.png
JA24MJ フェニックス
ド素人wのロケットに追い越されかw

162 :NASAしさん:2018/08/07(火) 12:53:54.71 .net
>>ド素人wのロケットに追い越されかw

これは三菱に言っているのかい?
三菱は来月の11日に、国際宇宙ステーションへこうのとり7号機を届けるために
打ち上げるんだけど?
もしかしてH2Bロケットは三菱が作っているということすらも知らなかったとか?
まさかねw

163 :NASAしさん:2018/08/07(火) 13:34:13.00 .net
>>162
それは逆の比喩だろw 悶悶w

164 :NASAしさん:2018/08/07(火) 13:34:33.02 .net
>>161
三菱 MRJ 8/6
https://i.imgur.com/RDJGXfk.png
JA24MJ フェニックス jhd

165 :NASAしさん:2018/08/08(水) 11:02:54.09 .net
>>164
三菱 MRJ 8/7
https://i.imgur.com/HCyR3eM.png
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/rj367lC.png
JA24MJ フェニックス

166 :NASAしさん:2018/08/09(木) 03:42:18.72 .net
>>165
三菱 MRJ 8/8
https://i.imgur.com/G6HFAgN.jpg
https://i.imgur.com/XlkeBc0.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中

167 :NASAしさん:2018/08/09(木) 12:43:10.37 .net
>>166
三菱 MRJ 8/8
https://i.imgur.com/pcyDNUo.png
JA23MJ モーゼスレイク gyb

168 :NASAしさん:2018/08/10(金) 05:13:11.50 .net
>>167
三菱 MRJ 8/9 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/Bt5jv9c.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/Yn3wD5A.png
JA23MJ

169 :NASAしさん:2018/08/11(土) 17:40:06.08 .net
>>168
三菱 MRJ 8/10 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/YdiKVM5.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/wEkDD4K.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/I6UGQFC.png
JA23MJ

170 :NASAしさん:2018/08/12(日) 20:39:31.18 .net
さて、飛行状況を記しておこうか。
4号機はフェニックスで何やら飛行試験をしている。
まだモーゼスには帰投していない様。

    8月上旬 社内飛行試験状況
       1号機 2号機 3号機 4号機
8/1(水)   〇.   X     X    X
8/2(木)   X    X    X    〇
8/3(金)   X    X    X    X
8/4(土)   X    X    X    X
8/5(日)   X    X    X    〇
8/6(月)   X    X    X    〇
8/7(火)   X    X    〇    〇
8/8(水)   X    X    〇    X
8/9(木)   X    〇    〇    X
8/10(金)  〇    〇    〇    X
小計     2    2    4     4

171 :NASAしさん:2018/08/13(月) 02:21:21.27 .net
焦ってまだ10日で集計かw
順調順調w

172 :NASAしさん:2018/08/13(月) 03:34:14.40 .net
>>169
三菱 MRJ 8/12
https://i.imgur.com/mtvODE7.png
JA24MJ AZAからMWHに無事帰還

173 :NASAしさん:2018/08/13(月) 07:14:36.29 .net
>>171 02:21:21.27
>>172 03:34:14.40

焦って真夜中にコピペ。
寝ろよ。 MRJは逃げやしない。
ヴァカだねぇwwwwwwwwwwwww

174 :NASAしさん:2018/08/13(月) 07:21:51.01 .net
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
aviationwireの記事が2つ出ました。

「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701

大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。

何度見ても、笑いがリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

   『当然といえば当然の対応でしょうか。』 だってさ。

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

175 :NASAしさん:2018/08/14(火) 07:51:37.51 .net
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
aviationwireの記事が2つ出ました。

「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。


何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

   『これって燃料タンクですかね?』
   『当然といえば当然の対応でしょうか。』 だってさ。

  どうしてどうして♪ アタマが壊れてしまったのだろう♪ (マスのかき過ぎ)
     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

176 :NASAしさん:2018/08/14(火) 11:50:08.13 .net
32 名前:NASAしさん (ワッチョイ ffb3-0Uuo)[sage] 投稿日:2018/08/02(木) 23:16:27.83 0
>>MRJ、成功の目はまだあるか 他社動向とカギになる「スコープクローズ」とは
ttps://article.auone.jp/detail/1/2/5/90_5_r_20180801_1533107412506981
記事では、スコープクローズの内容について考察されています。

自由の国アメリカのことですから、あり得ませんね。

皮肉にもスコープクローズが、三菱に対して首の皮一枚つないでくれたということですか。


相も変わらず支離滅裂だな。
自由なら直談判もできようが。
スコープクローズが有利に働いているなら品川に行列ができるだろう。

スカイもトランスもMRJ70のオプションを持っている。
それに切り替えた、選択したという話は出てきていない。
MRJ70が選択されていたなら、外人の監督さんが、
今、コンセプトを練り上げている、なんて悠長なことを言う筈がないだろ。
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018080902000070.html
工場の中に同機の胴体のどん殻2個が転がったままになっているのに。

何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

  どうしてどうして♪ アタマが♪壊れてしまったのだろうぅ〜♪ (マスのかき過ぎ)
https://www.youtube.com/watch?v=QKglWkm6lYo

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

177 :NASAしさん:2018/08/14(火) 23:48:12.95 .net
荒らしは暢気でいいねぇ。自分が立てたスレだから荒らし放題ってか。
少し遡れば、墓穴掘らされたのを、もう忘れているらしいw

160 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/08/06(月) 22:59:32.45
>>159
>>お前の様なアフォは他所で遊べ

ぷっ。いつからここは荒らしのスレになったんだい?
あっ、荒らしが立てたスレだから、荒らしも出入り自由なのかw
まさかこのスレも放棄して、新しいスレを立てたりしないよな?w

>>お前がどう思おうが、あれは水タンク。

おやおや。完全に断言しましたな。
それではMRJの中にあったあのタンクは「水タンク」であるとソースを付けて証明してもらおうか。
言っておくが、お前の脳内妄想による結論は証明とはならない。
次の書き込みまで、ソースと一緒に提示してもらおうか。
いいか、逃げるんじゃないぞ。お前は皆が見ている前で断言したんだからな。
証明してもらうぞ。

178 :NASAしさん:2018/08/15(水) 00:41:17.54 .net
>>177

  だ    か    ら

https://www.aerotec.com/wp-content/uploads/2017/12/water_ballast_web.jpg

だと、 >>159  で教えてやっただろ、アフォ。
何度同じこと言わせんだよ、チンカスが。

179 :NASAしさん:2018/08/15(水) 00:52:59.75 .net
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
aviationwireの記事が2つ出ました。

「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。


何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

   『これって燃料タンクですかね?』
   『当然といえば当然の対応でしょうか。』 だってさ。

  どうしてどうして♪ キミは♪ アタマが壊れてしまったのだろうぅ〜♪(マスのかき過ぎ)
https://www.youtube.com/watch?v=QKglWkm6lYo
     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

180 :NASAしさん:2018/08/15(水) 01:03:29.86 .net
>>177
では、もう一つ教えてやろうかな。
というより、これも前スレで教えてやっただろ。

『AIRLINE』 の9月号、MRJ特集を見てみな、そのタンクについての言及があるから。
ほんの少しだがな。

まぁ、本なんて見ることもないチンカス・サイコパスに言うのもバカバカしい話のだが。
あぁ〜、馬鹿馬鹿しい、熱風とともにお前のバカがうつりそうだよ。

181 :NASAしさん:2018/08/15(水) 19:40:49.32 .net
引っ掛かったのぉ。こうも釣れるとはw
「water ballast」と言うのと、単なる「水タンク」とは全然概念の違うものなんだが。

ここでの議論のポイントは、タンクの中身は何なのかではなく、タンクのシステムの
問題を指摘している。バラストなのか燃料供給なのか。
荒らしが「バラストタンク」、あるいは「バラストの水タンク」と書いていれば完璧だったのに、
何を血迷ったか「水タンク」とだけ書いてしまったw

航空機においては、水の入っているタンクは、バラスト用のみではない。
飲料水の入ったタンクも存在するし、特殊な用途では消防用の水タンクもある。
よって「水タンク」とだけ書いた場合は、何のためのタンクなのかを示さねば
証明にはなり得ないんだが。
それ故に荒らしが書いた

>>お前がどう思おうが、あれは水タンク。

という断言に対して、

>おやおや。完全に断言しましたな。
>それではMRJの中にあったあのタンクは「水タンク」であるとソースを付けて証明してもらおうか。

と書いてやったんだが。
雑誌に書かれていた内容は、重心位置を変更するバラスト・タンク、であって「水タンク」
とは書かれていない。
よって写真のタンクは「水タンク」という証明にはなり得ない。

当然バラストタンクの中身は「水」だから「水タンク」と同義語だと言い張るのであれば、
まずは「水タンク」とだけ書いたのは間違いだったと認めてもらうことから始めないとな。
で?間違っていたと認めるのかい?w
世間一般では、こういうのを墓穴を掘ったというのだよw
もう一度書くが、間違っていたと認めるのかい?返答を聞こうか?w

182 :NASAしさん:2018/08/15(水) 20:16:21.45 .net
今夜は飛ぶかなあMRJ!!

183 :NASAしさん:2018/08/16(木) 00:14:36.44 .net
>>181

  だ  か  ら

あれは「水タンク」
用途は従業員の飲料用の水ではなく、重心を操作するために詰めているの。

https://www.aerotec.com/wp-content/uploads/2017/12/water_ballast_web.jpg
                     ballast の文字が見えないのか↑
何度、言わせるのだ、何回コピペさせるのだ。

ところで、お前は、あのタンクが燃料タンクだと、どう証明するのか?

さぁさ、証明してみろ。 出来まいが。 カスが。

184 :NASAしさん:2018/08/16(木) 00:17:12.85 .net
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
aviationwireの記事が2つ出ました。

「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701

大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。
_________________________________

何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

   『これって燃料タンクですかね?』
   『当然といえば当然の対応でしょうか。』 だってさ。

  どうしてどうして♪ キミは♪ アタマが壊れてしまったのだろうぅ〜♪(マスのかき過ぎ)
https://www.youtube.com/watch?v=QKglWkm6lYo
     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

185 :NASAしさん:2018/08/16(木) 03:03:40.70 .net
>>172
三菱 MRJ 8/15 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/9X3mpw8.png
https://i.imgur.com/T4s1KvQ.png
https://i.imgur.com/wuFyPY2.png
https://i.imgur.com/FdHvDMV.png
JA22MJ jyf

186 :NASAしさん:2018/08/16(木) 15:02:41.38 .net
>>185
三菱 MRJ 8/15 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/jmSeKyv.png
https://i.imgur.com/2Xubwan.png
https://i.imgur.com/T0ihUTb.png
JA22MJ 後でまた飛んだんだ!

187 :NASAしさん:2018/08/16(木) 17:49:58.22 .net
>>183
>>あれは「水タンク」
>>用途は従業員の飲料用の水ではなく、重心を操作するために詰めているの。

言い訳無用w
後出しで書いても、もう遅い。完全に遅いw
元発言の>>159のどこに、何のための「タンク」なのかを書いた箇所があるというのなら
引用してみろよ。どこにあるよ?
後出しで書いてきたということは、間違いだったということを認めたも同然なんだがw
それで間違っていたと認めるんだな?
yesかnoが答えてみろよ。どうなんだ?w
次レスまで答えられないのなら、完全に間違っていたと認めたとみなすで、よろしいな?w

お前は、>>159にて何のためのタンクなのかも書かずに「水タンク」とだけ書いた。
この発言事実は重い。
雑誌の記事では、バラストタンクと書いてはいるが、水タンクとは一言も書かれていない。
たとえタンクの中身が水であったとしても、お前は何のためのタンクかも書かずに
「水タンク」とだけ書いてしまった。
よってお前の断言した「水タンク」は未だに証明されていない。
早く「水タンク」のソースを示して証明してみろよ。

>>ところで、お前は、あのタンクが燃料タンクだと、どう証明するのか?

ハハハッ。
一体いつ私は、「燃料タンク」と"断言"したのかね?
"断言"したというのなら、その発言箇所を引用してみろよ。どこだよ?どこにあるよ?
断言したのなら証明する必要はあるが、お前が引用している通り「燃料タンクですかね?」という
疑問形で書いているので、証明する必然性はないんだよ。お分かりかな、おバカさんよw
どういう論理で、疑問形の発言を証明しなくてはならないとでもいうのか。

188 :NASAしさん:2018/08/16(木) 18:43:54.33 .net
>>187
> 後出しで書いても、もう遅い。完全に遅いw
> 元発言の>>159のどこに、何のための「タンク」なのかを書いた箇所があるというのなら
> 引用してみろよ。どこにあるよ?

あぁ〜、何度言わせる、何度コピペを繰り返させるのだ。お前、薬(やく)、やっているだろ。
アタマのネジが切れていないか。
https://www.aerotec.com/wp-content/uploads/2017/12/water_ballast_web.jpg
                     ballast の文字が見えないのか↑
                     ballast の文字が見えないのか↑
                     ballast の文字が見えないのか↑
ballast は『バラスト』と読むんだよ。

> 後出しで書いてきたということは、間違いだったということを認めたも同然なんだがw

それは、お前の主観。
世間一般常識では、試験機で 『水タンク』 と言えば、バラスト用というのが常識なのよ。
ちなみに飲料水(potable water)タンクは後胴下にある。

> yesかnoが答えてみろよ。どうなんだ?w

No ノー のー ノーーーーーーーーーーーーーーッ   何も間違っていない。

> 雑誌の記事では、バラストタンクと書いてはいるが、水タンクとは一言も書かれていない。
> たとえタンクの中身が水であったとしても、お前は何のためのタンクかも書かずに
> 「水タンク」とだけ書いてしまった。

ここは繰り返しになるな。 同じことを何度も書かせるな。
バラストが 『砂』 では移動させられないだろが。 『水』 がお前を除いた世界共通の認識だ。

> よってお前の断言した「水タンク」は未だに証明されていない。
> 早く「水タンク」のソースを示して証明してみろよ。

これもまた繰り返しになるな、何度も何度も何度も繰り言を書くなよな、いい加減、アフォが。
↑のリンクと、リンク先の会社の業務をよ〜く見てみろ。試験屋だ。

>
> >>ところで、お前は、あのタンクが燃料タンクだと、どう証明するのか?
>
> ハハハッ。
> 一体いつ私は、「燃料タンク」と"断言"したのかね?

なるほど、断言はしていないようだが、推測はしたな。
その推測の根拠は? フェリーするからか?
それが間違いなのよ。
あるいは、他に似たような物があったからか? たいした知識もないくせに、アフォだね。

189 :NASAしさん:2018/08/16(木) 18:53:53.64 .net
断言しようがしまいが、自身の拙い知識を基にした情けないカキコ↓は残る。

30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0

「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。
_________________________________

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

190 :NASAしさん:2018/08/16(木) 23:27:45.12 .net
ホントーに見苦しい必死の言い訳のオンパレードだなw
>>188
>>ballast の文字が見えないのか↑

はい、残念でした。
リンク先の写真とMRJ内のタンクが同一でない限りは、リンク先の写真はバラスト用であると
認定できても、お前自身の「水タンク」の間違いは覆りようがないんだよ。

>>No ノー のー ノーーーーーーーーーーーーーーッ

アメリカの裁判で、noの数でyesなのかnoなのかという審理があったんだが、
noのnoはyesとなるということで、yesとされてしまった判例がある。
上記はnoが4つなので、結果的にはyesと認めてしまったことになるw
残念だったなw
司法の判断では、お前は間違いを認めてしまったことになる。オメデトーw

>>世間一般常識では、試験機で 『水タンク』 と言えば、バラスト用というのが常識なのよ

おやおや。また断言しましたなw
それでは、試験機では『水タンク』と言えば、バラスト用というのが常識、というソースを
出してみろよ。
言っておくが英語の表記を後出ししても、何の意味もないぞ。
あくまでもお前が書いた日本語の「水タンク」の問題だ。

>>ちなみに飲料水(potable water)タンクは後胴下にある。

今さら後出しで英語で書いても意味がない。
お前は何の説明もなく日本語で「水タンク」と書いた事実は、消しようがないんだわ。

>>↑のリンクと、リンク先の会社の業務をよ〜く見てみろ。試験屋だ。

全然証明にすら到達していないな。はい0点w
私が指摘しているのは、日本語での「水タンク」のソースの提示なんだが?

>>その推測の根拠は?

断定したことに対しては、それに対する証明は要求されるが(特に5chでは)、
推測に一々根拠だのと要求される謂れはないw
推測なんて、何とでも言えるからな。それが故の疑問形で書くわけだが。

もう一度聞く。
間違っていたということを認めるんだな?w
あっ、noが4つで、間違いを認めてしまったのかw

191 :NASAしさん:2018/08/17(金) 12:55:41.95 .net
>>186
三菱 MRJ 8/16
https://i.imgur.com/RFGK4sg.png
JA22MJ モーゼスレイク jrx

192 :NASAしさん:2018/08/17(金) 12:59:24.66 .net
三菱スレッドで暴れてるのって
徴用工や女子挺身隊の子孫なんだってw
お察しだったな
無視して構いません
とにかく餌やるなw

193 :NASAしさん:2018/08/17(金) 16:37:40.07 .net
>>190
> 私が指摘しているのは、日本語での「水タンク」のソースの提示なんだが?

なんか分らん理屈だの。おまえ、薬、アルコール、何か酔っていないか?

外国の会社が、その製品、設備について、日本に住むどこかのアフォのため、
つまり、お前の様な者のために、日本語で 「水タンク」 のソースなど用意して
いるわけがなかろうが。
https://www.aerotec.com/wp-content/uploads/2017/12/water_ballast_web.jpg

>もう一度聞く。
>間違っていたということを認めるんだな?w

何が間違っていたって? あれは現に 『水タンク』 である。

小学生程度の知識、知能の持ち主ならば、『燃料タンク』 を思い浮かべるのかもしれない。
中には、『爆弾』 と言い出す消防、厨房もいるかも知れない。

まぁ、どうあれ、

>普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
>これって燃料タンクですかね?
>航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
>MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
>当然といえば当然の対応でしょうか。

は消し去りようがない。 ↑を見て、他者がどう思うか。
未来永劫、大笑いの種となって残ることになる。

     ハハハ   イキデキネーヨ  燃料タンクですかね? だってさ。 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

194 :NASAしさん:2018/08/17(金) 18:30:35.22 .net
>>なんか分らん理屈だの。おまえ、薬、アルコール、何か酔っていないか?

そうだな。
テメー以外の書き込みがあったらそのスレを放棄して、新たにスレを乱立させるという
お前の荒らし行為に比べれば、可愛いものではないかw
むしろスレを放棄して新たにスレを立ち上げるという荒らし行為そのものは、病院に
収容されるレベルだよな?w

>>外国の会社が、その製品、設備について、日本に住むどこかのアフォのため、
>>つまり、お前の様な者のために、日本語で 「水タンク」 のソースなど用意して
>>いるわけがなかろうが。

あらまぁ、ご丁寧にソースは「存在しなかった」ということを認めてしまったかwww
つまり間接的に「間違っていました」とゲロったわけかw
「水タンク」とだけ書いたことを永遠に悔やむんだなw

>>何が間違っていたって? あれは現に 『水タンク』 である。

うんうん。何のための「水タンク」なのかを書くのを忘れてしまった墓穴は
永遠に消し去りようがないw

>>は消し去りようがない。 ↑を見て、他者がどう思うか。

どうってことないわなw
恥ずかしいと思っているのは、お前、たった一人だけだろうなwww
私の書き込みは

>>これって燃料タンクですかね?

と「断定」したわけでもないし、疑問形で書いたのを根拠を出さなければならないと
思い込んでいるほうが、もの笑いの種となって残ることになるぞw
むしろお前の

>>No ノー のー ノーーーーーーーーーーーーーーッ

こちらのほうが核爆発級の皆の笑いものだよなwww
で、言うことはそれだけかい?w

195 :NASAしさん:2018/08/18(土) 04:30:05.11 .net
>>191
三菱 MRJ 8/17
https://i.imgur.com/fYNxsEv.png
JA21MJ モーゼスレイク

196 :NASAしさん:2018/08/19(日) 04:03:40.65 .net
>>195
三菱 MRJ 8/18
https://i.imgur.com/76L5gSo.png
https://i.imgur.com/yZA7n3S.png
https://i.imgur.com/yOw15aw.png
JA24MJ モーゼスレイクから飛行中 mhy

197 :NASAしさん:2018/08/19(日) 23:18:55.78 .net
居合道の段位審査、50年にわたり不正か 有力者に現金
https://www.asahi.com/articles/ASL8L4PP7L8LUTQP021.html
200万円渡しても不合格…居合道の昇段不正認める
https://www.nikkansports.com/sports/news/201808180000146.html

静かな怒り! 不明解は 「道」 でも 「スポーツ」 でもない! → 子供のチャンバラ
http://blog.hokkaido-np.co.jp/sports-ryuji/2018/08/post-745.html
スポーツには、勝敗が明解な基準のあるものと、基準がなく人間の主観だけで判定するものがある。
人間の主観だけで判定するものは 「まやかし」 だと 「剣道界が証明した」。
勝敗の基準のないものに関わる人間は、人間性を失うのだ!

剣道界は自らの信頼を喪失しただけではなく、「日本の国技の信頼を汚し」、
世界に向かって 「日本国の信頼を汚した」 のだ。

 ↑の人もあんなものは子供のチャンバラだと言っている。
兜が気合いや勢い、はては根性で割れる訳がないのだ。

> そもそも剣道では審判が「1本」を取ったと認定して旗を揚げるけど、何をもって
> 1本だったのかがテレビの試合を見ていても分かりにくい。
> つまり竹刀が相手に当たっても、残心がなければ1本とならないなど厳しい。

『残心』 ねぇ。相も変わらず、何も分かっていないな。

198 :NASAしさん:2018/08/19(日) 23:57:31.61 .net
三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 有スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1530030889/
>30 ワッチョイ 9fb3-4GkJ 投稿日:2018/07/22(日)

>普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
>これって燃料タンクですかね?
>航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
>MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
>当然といえば当然の対応でしょうか。
https://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2018/07/180717_3368_MRJ_fia18-640.jpg

 ↑が燃料タンクに見えたらしい。
さらにその下の3行に渡る自己紹介が笑わせてくれるじゃないか。

     ハハハ イキデキネーヨ   燃料タンクだってよ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

199 :NASAしさん:2018/08/20(月) 01:41:15.81 .net
おやおや。しばらく姿が見えないと思ったら、墓穴掘っての完全逃亡の
壊れたテープレコーダーの如く、無限ループの言い訳かいwww

     ┏┓         ┏┓      ┏┓    ┏━━━┓
 ┏━┛┗━┓┏┓ ┃┃      ┃┃    ┗━━━┛
 ┃┏━━┓┃┃┃ ┃┃┏━━┛┗━┓┏━━━━┓
 ┗┛    ┃┃┃┃ ┃┃┗━━┓┏━┛┗━━━┓┃
       ┏┛┃┗┛ ┃┃      ┃┃          ┏┛┃
     ┏┛┏┛   ┏┛┃  ┏━┛┃        ┏┛┏┛
     ┗━┛     ┗━┛  ┗━━┛        ┗━┛
  ∧_∧ ∧_∧  .∧__(\  ∧_∧.  ∧_∧   ∧_∧
⊂<`∀´ヽ><ヽ`∀´> <`∀´| | <ヽ`∀´> <''`∀´''>⊂ < `∀´ >'つ
 (⌒   て).(    ) (     ) ⊂   て)(    )  \    /
  レ'\  ) | | | く く\ \(___三フ| つ|   |⌒I │
     レ' 〈_フ__フ <__,,〉<__〉レ'    〈_フ__フ.  (_) ノ
 ┏━━━━┓       ┏┓  ┏┓             レ'
 ┗━━━┓┃┏┓   ┃┃┏┛┗━━┓
   ┏┓┏┛┃┗┛ ┏┛┃┗┓┏━┓┃┏━━━━┓
   ┃┗┛┏┛   ┏┛┏┛  ┃┃  ┗┛┗━━━━┛
   ┗┓┏┛ ┏━┛┏┛    ┃┗━━┓
     ┗┛   ┗━━┛      ┗━━━┛

200 :NASAしさん:2018/08/21(火) 13:39:54.07 .net
>>196
三菱 MRJ 8/20
https://i.imgur.com/derUWQ4.png
https://i.imgur.com/aAv02NJ.png
https://i.imgur.com/uCYJY4z.png
https://i.imgur.com/IcbtbfZ.png
https://i.imgur.com/Df78wpJ.png
JA21MJ モーゼスレイク-スポークン
https://i.imgur.com/ifdtlMH.png
JA22MJ モーゼスレイク-スポークン
https://i.imgur.com/xaktEvk.png
https://i.imgur.com/AsC4ntt.png
https://i.imgur.com/0mNUBye.png
JA23MJ モーゼスレイク-スポークン
https://i.imgur.com/8Z2uhRX.png
JA24MJ モーゼスレイク

201 :NASAしさん:2018/08/21(火) 15:34:28.84 .net
>200
あ、全部飛んでる。

202 :NASAしさん:2018/08/21(火) 22:17:58.21 .net
『燃料タンク』 の次は 『スポークン』 だってよ。字を書く度に 『大笑い』 を提供してくれる。

三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 有スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1530030889/
>30 ワッチョイ 9fb3-4GkJ 投稿日:2018/07/22(日)
>普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
>これって燃料タンクですかね?
>航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
>MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
>当然といえば当然の対応でしょうか。
https://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2018/07/180717_3368_MRJ_fia18-640.jpg
 ↑が燃料タンクに見えたらしい。
さらにその下の3行に渡る自己紹介が笑わせてくれるじゃないか。

     ハハハ イキデキネーヨ   燃料タンクだってよ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

もう腰が抜けっちゃって歩けないよ。

     ハハハ イキデキネーヨ   スポークンだってよ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

203 :NASAしさん:2018/08/21(火) 22:55:58.52 .net
さて、 『スポークン』 で大笑いしたところで、
飛行状況を確認しておこう。 
3号機がなぜかスポケーンにいた様だ。

 8月中旬までの社内飛行試験状況
      1号機 2号機 3号機 4号機
小計    4    5    5    7
8/1(水)  〇   X    X    X
8/2(木)  X    X    X    〇
8/3(金)  X    X    X    X
8/4(土)  X    X    X    X
8/5(日)  X    X    X    〇
8/6(月)  X    X    X    〇
8/7(火)  X    X    〇.   〇
8/8(水)  X    X    〇    X
8/9(木)  X    〇.   〇    X
8/10(金) 〇    〇   〇    X
8/11(土) X    X    X    X
8/12(日) X    X    X    〇
8/13(月) X    X    X    X
8/14(火) X    X    X    X
8/15(水) X    〇    X    X
8/16(木) X    〇    X    X
8/17(金) 〇    X    X    X
8/18(土) X    X    X    〇
8/19(日) X    X    X    X
8/20(月) 〇.   〇.   〇    〇

204 :NASAしさん:2018/08/22(水) 01:03:27.88 .net
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってかwww

>>『スポークン』 だってよ

何のこっちゃと思ったが、例の画像をアップしている奴が書いていたやつか。
それでは画像をアップした奴と、燃料タンクを書いた人物が「同一人物」であるという
証明をしてもらいましょうか?
墓穴掘りまくりにはふさわしい夏の終わりの宿題だなw
次レスまで証拠を揃えて出してもらおうか?w
それとも同一人物であるということは、テメーの勝手な思い込みであって、間違っていましたと
認めるのかい?w
どうしても同一人物だと言い張るのであれば、証拠を出してみろよ、証拠を。
それにしても、ソースはないと自分で認めてしまって墓穴を掘り、完全に叩きのめされたと
いうのに、壊れたテープレコーダーの如く無限ループの言い訳ネタを書き込んでくる哀れさよw

ちなみに「燃料タンク」に関しては、下記のリンク先に載っている。
ttp://www.airliners.net/photo/Hawaiian-Air/Boeing-717-22A/148884

205 :NASAしさん:2018/08/22(水) 11:51:56.82 .net
>>200
三菱 MRJ 8/20-21
https://i.imgur.com/C5j2bUz.png
https://i.imgur.com/2ib51gN.png
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/TcRqS4l.png
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/lEXtsd0.png
https://i.imgur.com/aFW55De.png
https://i.imgur.com/yomXR8O.png
JA23MJ モーゼスレイク-スポークン
https://i.imgur.com/VOOrL4W.png
JA24MJ モーゼスレイク

206 :NASAしさん:2018/08/22(水) 21:25:33.80 .net
>>205
『燃料タンク』 の次は 『スポークン』 だってよ。字を書く度に 『大笑い』 を提供してくれる。

三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 有スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1530030889/
>30 ワッチョイ 9fb3-4GkJ 投稿日:2018/07/22(日)
>普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
>これって燃料タンクですかね?
>航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
>MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
>当然といえば当然の対応でしょうか。
https://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2018/07/180717_3368_MRJ_fia18-640.jpg
 ↑が燃料タンクに見えたらしい。
さらにその下の3行に渡る自己紹介が笑わせてくれるじゃないか。

     ハハハ イキデキネーヨ   燃料タンクだってよ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

もう腰が抜けっちゃって歩けないよ。

     ハハハ イキデキネーヨ   スポークンだってよ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

207 :NASAしさん:2018/08/22(水) 23:37:26.44 .net
>>204

> それでは画像をアップした奴と、燃料タンクを書いた人物が「同一人物」であるという
> 証明をしてもらいましょうか?

それ必要か? 証明のしようもないが、たぶん同一人物だろ。

別人だとして、やはり同じ様な境遇の者だろ。
あるいは、ご同輩というか。 類は友を呼ぶ、というか。

要するにヴァカさにおいて、区別する必要性がない。

> ちなみに「燃料タンク」に関しては、下記のリンク先に載っている。
> ttp://www.airliners.net/photo/Hawaiian-Air/Boeing-717-22A/148884

 ↑の画像がどうかしたか。 そのタンクと↓の水タンクと何の関係がある。
https://www.aerotec.com/wp-content/uploads/2017/12/water_ballast_web.jpg

ちなみに 『水タンク』 に関しては↓の様な物もある。
http://www.airliners.net/photo/Boeing/Boeing-787-8-Dreamliner/2071369/

     ハハハ   イキデキネーヨ  燃料タンクですかね? だってさ。 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

208 :NASAしさん:2018/08/23(木) 01:12:29.28 .net
>>それ必要か? 証明のしようもないが、たぶん同一人物だろ

>>↑の画像がどうかしたか。

アーーーッハハハッ。
予想通りのレスで安心したよ。証明放棄ってかw
それでこそソースも出せず、ソースは存在しないと言わされてしまった墓穴掘りらしい
哀れなレスでほっとしたでwww
ていうかよ。一々レスするほどの内容かい?w
それを律儀にレスするなんてさw

で?スレを放棄して新しいスレを立てる気はないのかい?www
あっ、もうそんな度胸はないのかw

209 :NASAしさん:2018/08/23(木) 04:02:27.09 .net
>>200
三菱 MRJ 8/22
https://i.imgur.com/2uDJNNd.png
https://i.imgur.com/VYllrGb.png
https://i.imgur.com/fJBTTpD.png
JA21MJ モーゼスレイク

210 :NASAしさん:2018/08/23(木) 11:58:55.93 .net
>>209
三菱 MRJ 8/22
https://i.imgur.com/mtFB3yk.png
JA23MJ モーゼスレイク-アマリロ

211 :NASAしさん:2018/08/24(金) 04:51:15.79 .net
>>210
三菱 MRJ 8/23
https://i.imgur.com/XYJbna2.png
JA21MJ モーゼスレイク

212 :NASAしさん:2018/08/24(金) 14:48:14.32 .net
>>211
三菱 MRJ 8/23 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/ltXW01t.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/nXogSzp.png
https://i.imgur.com/AdBystk.png
JA24MJ

213 :NASAしさん:2018/08/25(土) 16:18:28.52 .net
忘れかかっていたのに、また思い出せる奴がいてな、仕方ないな、もう一回いくか。
本人は自分のことを 『度量』 が大きいと自慢してたが。

30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。

何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

   『これって燃料タンクですかね?』
   『当然といえば当然の対応でしょうか。』 だってさ。

  どうしてどうして♪ アタマが壊れてしまったのだろう♪ (マスのかき過ぎ)
     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

214 :NASAしさん:2018/08/25(土) 19:39:53.56 .net
誰と勘違いしているのか知らんが「穴まくって逃げ出した」か(笑)
「器量」の小さいシナじいさんは大変だな(笑)

215 :NASAしさん:2018/08/25(土) 22:59:21.66 .net
>>忘れかかっていたのに、また思い出せる奴がいてな、仕方ないな、もう一回いくか。

194 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/08/17(金) 18:30:35.22
>>なんか分らん理屈だの。おまえ、薬、アルコール、何か酔っていないか?

そうだな。
テメー以外の書き込みがあったらそのスレを放棄して、新たにスレを乱立させるという
お前の荒らし行為に比べれば、可愛いものではないかw
むしろスレを放棄して新たにスレを立ち上げるという荒らし行為そのものは、病院に
収容されるレベルだよな?w

>>外国の会社が、その製品、設備について、日本に住むどこかのアフォのため、
>>つまり、お前の様な者のために、日本語で 「水タンク」 のソースなど用意して
>>いるわけがなかろうが。

あらまぁ、ご丁寧にソースは「存在しなかった」ということを認めてしまったかwww
つまり間接的に「間違っていました」とゲロったわけかw
「水タンク」とだけ書いたことを永遠に悔やむんだなw

>>何が間違っていたって? あれは現に 『水タンク』 である。

うんうん。何のための「水タンク」なのかを書くのを忘れてしまった墓穴は
永遠に消し去りようがないw

>>は消し去りようがない。 ↑を見て、他者がどう思うか。

どうってことないわなw
恥ずかしいと思っているのは、お前、たった一人だけだろうなwww
私の書き込みは

>>これって燃料タンクですかね?

と「断定」したわけでもないし、疑問形で書いたのを根拠を出さなければならないと
思い込んでいるほうが、もの笑いの種となって残ることになるぞw
むしろお前の

>>No ノー のー ノーーーーーーーーーーーーーーッ

こちらのほうが核爆発級の皆の笑いものだよなwww
で、言うことはそれだけかい?w

     ハハハ   イキデキネーヨ  墓穴掘らされて、さらに恥の上塗りの書き込みってかwww
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

216 :NASAしさん:2018/08/25(土) 23:10:22.44 .net
相変わらず自分以外は一人しかいないと思っているのかね?
文体や書き方のクセで区別つきそうなもんだがシナじいさんにはハードルが高いのかね?
日本語能力は低いわ知識はゴミで嘘吐きだわその上脳ミソまでぼけ始めて色々と区別つかないわ
日本で生きていくのは本当に大変だな(笑)

217 :NASAしさん:2018/08/26(日) 08:19:27.06 .net
>>212
三菱 MRJ 8/24-25 また飛んだw
https://i.imgur.com/ttXgR68.png
https://i.imgur.com/a3GhYCZ.png
https://i.imgur.com/CubqGbI.png
https://i.imgur.com/P0PFW5h.png
https://i.imgur.com/cJ6oVen.png
https://i.imgur.com/SnTiWtl.png
https://i.imgur.com/a3GhYCZ.png
https://i.imgur.com/qdzjUol.png
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/PpZLmIV.png
JA23MJ アマリロ-モーゼスレイク
https://i.imgur.com/tQUa6cA.png
JA24MJ モーゼスレイク

218 :NASAしさん:2018/08/28(火) 03:01:15.65 .net
>>217
三菱 MRJ 8/26-27
https://i.imgur.com/MYLfifz.png
https://i.imgur.com/0cUBJbF.png
https://i.imgur.com/bRFfjlO.png
https://i.imgur.com/CrP0BQT.png
JA21MJ モーゼスレイク 飛行中 jrd

219 :NASAしさん:2018/08/28(火) 18:57:30.26 .net
>>218
三菱 MRJ 8/27
https://i.imgur.com/5xc5Fzj.png
https://i.imgur.com/pPmzGV1.png
JA21MJ モーゼスレイク-アマリロ
https://i.imgur.com/Gs5bkBK.png
JA23MJ モーゼスレイク

220 :NASAしさん:2018/08/31(金) 18:25:46.42 .net
>>219
三菱 MRJ 8/27-30 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/i3cpmUj.jpg
https://i.imgur.com/ggBLS1K.jpg
https://i.imgur.com/lHWA9ky.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/vQpkzQd.jpg
https://i.imgur.com/NLKghDa.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/RADnutC.jpg
https://i.imgur.com/xPIyUjv.jpg
https://i.imgur.com/e3jH2eH.jpg
JA23MJ モーゼスレイク-アマリロ
https://i.imgur.com/T6SNMbW.jpg
JA24MJ

221 :NASAしさん:2018/09/01(土) 04:58:34.15 .net
>>220
三菱 MRJ 8/31 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/HcgKTIX.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/jj72iqa.jpg
https://i.imgur.com/hiEdYlv.jpg
https://i.imgur.com/cHV1n53.jpg
JA22MJ 飛行中

222 :NASAしさん:2018/09/02(日) 03:58:16.47 .net
>>221
三菱 MRJ 8/31 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/b3BqF60.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/notDKPO.png
https://i.imgur.com/notDKPO.png
JA22MJ

223 :NASAしさん:2018/09/02(日) 07:36:28.50 .net
8月下旬の社内飛行試験状況は以下の様だが、
1号機が下旬に入ってから、この期に及んで狂った様に
飛んでいることが分かる。日曜日の1回以外、毎日のように。
1号機は機能性、飛行特性試験だわな。

きっと、何かあったに違いない!

秋に入ってもうすぐ1ヶ月。
国交省の三流官僚による認証試験がぼちぼち始まらないと。。。

もしかして、先般あった事件、そう、国交省の三流官僚が己の
能力不足のためノイローゼになって申請書面を勝手に捨てた事件。

試験申請書面がほかされたので、また試験が振りだしにもどったとか。
まさかネ!

  8月下旬 社内飛行試験状況
       1号機 2号機 3号機 4号機
小計    10    3    6    3
8/21(火) 〇    〇    X    X
8/22(水) 〇    X     〇.   X
8/23(木) 〇    X     X.   〇
8/24(金) 〇    X..    〇.   〇
8/25(土) 〇    X     X    X
8/26(日) X.    X     X    X
8/27(月) 〇    X..    〇. .  X
8/28(火) 〇    〇.    〇..   X
8/29(水) 〇    X     〇..   X
8/30(木) 〇    X     〇.   〇
8/31(金) 〇    〇     X..   X

224 :NASAしさん:2018/09/02(日) 16:03:26.78 .net
表もズレ捲りで無理な支那朝鮮で在ったw

225 :NASAしさん:2018/09/04(火) 02:43:59.96 .net
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34915620T00C18A9TJ2000/
> 三菱航空機(愛知県豊山町)の水谷久和社長は3日、開発中の国産旅客機「MRJ」について
>「2022年にも月1機以上を生産する」との考えを示した。gvbid

226 :NASAしさん:2018/09/04(火) 04:22:13.64 .net
>>222
三菱 MRJ 9/3
https://i.imgur.com/p4GJSJR.jpg
https://i.imgur.com/7z1EHlY.jpg
https://i.imgur.com/LtkcK14.jpg
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中

227 :NASAしさん:2018/09/04(火) 06:21:19.56 .net
>>225
月刊誌かw週刊誌まで進化するのはいつの事か…

228 :NASAしさん:2018/09/04(火) 09:08:30.63 .net
見てみろ、この時間帯と間隔を。
真夜中から早朝まで、こいつ、サイコパスだろ。

>225 02:43:59
>226 04:22:13
>227 06:21:19

で、自作自演の挙句が、

>>225
>月刊誌かw週刊誌まで進化するのはいつの事か…

だとさ。
新聞の電子版のどこを見ればだよ。
脳が完全にいかれてるだろ。

229 :NASAしさん:2018/09/04(火) 10:27:23.63 .net
自作自演してないがお脳みそにウジわいてるのか?

230 :NASAしさん:2018/09/04(火) 14:44:35.06 .net
>>226
三菱 MRJ 9/3 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/dSPBj0H.png
JA22MJ

231 :NASAしさん:2018/09/04(火) 14:53:58.48 .net
>>228
あんたのネチネチも大概やで

232 :NASAしさん:2018/09/05(水) 11:04:29.59 .net
だから俺じゃないと言ってるだろ

233 :NASAしさん:2018/09/06(木) 10:18:54.63 .net
>>230
三菱 MRJ 9/5
https://i.imgur.com/e98rGeE.png
JA21MJ モーゼスレイク

234 :NASAしさん:2018/09/06(木) 15:09:08.23 .net
>>225
19年に前倒し、っていうのはすっかりなかったことになってるんだなw
20年に納入するのに、22年になってやっと月産1機ww
もはや赤字を最小限に抑える(撤退)ことしか頭にないんじゃね。

235 :NASAしさん:2018/09/06(木) 15:35:06.95 .net
型式証明用の設計すら完了してないのに、
工場開きして量産体制が整ったってアピールしてた時期もあったのにねw

236 :NASAしさん:2018/09/06(木) 20:23:06.61 .net
それどころかMRJ博物館まで作ったんだぜw

237 :NASAしさん:2018/09/07(金) 00:05:29.30 .net
最近、気が付いたのですが、表やらAAの図柄が激しくズレているのですよね。

それらががズレない入力はどうすれば良いのでしょうか、教えてください。

たとえば、以下↓のAAもズレまくり。

ただし、URLのコピーブラウザに入れると、整って綺麗に表示されます。 

AAがズレたりすると、インパクトが無いですよね。

どうしたらいいのでしょうか。

     ハハハ   イキデキネーヨ  ホント懲りない面々だねぇ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

238 :NASAしさん:2018/09/07(金) 01:45:34.76 .net
>>233
三菱 MRJ 9/6
https://i.imgur.com/hgvRKux.jpg
JA21MJ モーゼスレイクから太平洋へ!

239 :NASAしさん:2018/09/07(金) 04:13:12.38 .net
>>238
三菱 MRJ 9/6 jvbofsahkud
https://i.imgur.com/VIcmazq.jpg
https://i.imgur.com/FVzsRSd.jpg
https://i.imgur.com/qwxGx3U.jpg
JA21MJ 太平洋からモーゼスレイクに帰還!

240 :NASAしさん:2018/09/08(土) 11:20:28.06 .net
>>239
三菱 MRJ 9/7 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/K2FTUhb.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/cQZupko.jpg
JA23MJ

241 :NASAしさん:2018/09/09(日) 09:51:07.37 .net
>>237

それ、解決した。

ブラウザのフォントを、プロポーショナルフォントにすれば綺麗に見える。

何時しか、フォントを 『メイリオ』 にしたのだ。
細いフォントは目の衰えとともに苦手になってな。

ということで、他の人は普通に見えていることになろうか。

どこかのアフォがAAがズレまくっている、と吠えるので気になっていたのだが、
無視すれば良いことが分かった。

242 :NASAしさん:2018/09/09(日) 09:55:19.19 .net
忘れかかっていたのに、また思い出せる奴がいてな、仕方ないな、もう一回いくか。

30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。
===================================================================

何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

   『これって燃料タンクですかね?』
   『当然といえば当然の対応でしょうか。』 だってさ。

  どうしてどうして♪ アタマが壊れてしまったのだろう♪ (マスのかき過ぎ)
     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

243 :NASAしさん:2018/09/09(日) 10:56:07.07 .net
>何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
日本語もダメ
フランス語もダメ

シナじいさんは一体どこの国の言葉ならまともに扱えるんだろうな(笑)

244 :NASAしさん:2018/09/09(日) 12:11:15.51 .net
>>243

『水タンク』 の次は 『リフレイン』 の意味が分からんてか。

度し難いアフォだの。

245 :NASAしさん:2018/09/09(日) 12:47:07.49 .net
器量が小さいだの
台風が爆走だの
笑いがリフレインだの
シナじいさんの日本語は難解だな。

246 :NASAしさん:2018/09/11(火) 13:48:04.80 .net
>>240
三菱 MRJ 9/10
https://i.imgur.com/XSpDy3E.jpg
https://i.imgur.com/855FP5F.jpg
https://i.imgur.com/VaStU73.png
https://i.imgur.com/NtnvNYS.png
https://i.imgur.com/fljNCYy.jpg
JA21MJ モーゼスレイク スポケーン
https://i.imgur.com/XbL813v.png
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/uJvLhYt.png
https://i.imgur.com/eaSw1Mb.png
https://i.imgur.com/BODidbc.png
JA23MJ モーゼスレイク

247 :NASAしさん:2018/09/11(火) 19:28:53.00 .net
クローズアップ現代十
密着! 日の丸ジェット開発
カメラ潜入 フライト披露
9/12(火) 今夜!!! hfdsaeeujjbnkhf
NHK総合 22:00-22:25(午後10:00-10:25)
MRJ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

248 :NASAしさん:2018/09/11(火) 19:37:09.15 .net
>>247
でかした

249 :NASAしさん:2018/09/11(火) 20:02:44.30 .net
著作権の許諾が得られなかったので映像はお見せ出来ません。

とかなんとかで、黄色い画面とキーンのエンジン音が
延々と続く番組でなければ良いが。

ケチビシならありそうだろ。

250 :NASAしさん:2018/09/11(火) 20:42:25.30 .net
忘れかかっていたのに、どしても思い出せる奴がいてな、仕方ないな、もう一回いくか。

30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。
===================================================================

何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

   『これって燃料タンクですかね?』
   『当然といえば当然の対応でしょうか。』 だってさ。

  どうしてどうして♪ アタマが壊れてしまったのだろう♪ (マスのかき過ぎ)
https://www.youtube.com/watch?v=QKglWkm6lYo
     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

251 :NASAしさん:2018/09/11(火) 20:48:20.56 .net
>>247
訂正 9/11(火)の今夜です

252 :NASAしさん:2018/09/11(火) 20:52:49.20 .net
ついでだが、この娘っ子、可愛いだろ。
https://www.youtube.com/watch?v=n8md2zwGdA8

253 :NASAしさん:2018/09/12(水) 03:19:53.87 .net
>>246
三菱 MRJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/1FgPgGO.png
https://i.imgur.com/cfukQoc.png
https://i.imgur.com/cfukQoc.png
JA21MJ

254 :NASAしさん:2018/09/12(水) 09:09:42.03 .net
もうモーゼスレイク 飽きた

255 :NASAしさん:2018/09/12(水) 12:29:56.19 .net
そうだなぁ、あと2ヶ月すれば初飛行から丸3年になる。 3年だよ、3年。

3年経てもまだこの段階、そしてあと1年は続くだろ。

つまり、あと1年は、チンカスのモーゼスレイクのコピペが続くことになろうか。

そのチンカスが心不全か何かで頓死でもしないかぎり。
あるいは喰い詰めて、刃物でも振り回さないかぎり。

256 :NASAしさん:2018/09/12(水) 14:43:06.38 .net
2018年6月27日(現地時間) 実施のメディア説明会において、
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1130562.html
プログラムの進捗について説明されたところによれば、
50%以上の試験飛行が終了していること、試験飛行が2000時間に及ぶ。

初飛行から2年半、30ヶ月経てもまだ50%の進捗だ。
それから3ヶ月の今日では、5%進捗して、55%程度だろうか。

このペースで行くなら、来年の今頃で、75%ということになろうか。
納期に間に合わない。

257 :NASAしさん:2018/09/12(水) 15:03:55.83 .net
>>256
あとは設計変更後の試験機が出て来ない事には出来ない試験が大半なんだろ

258 :NASAしさん:2018/09/12(水) 15:50:13.37 .net
>>253
三菱 MRJ 9/11
https://i.imgur.com/UuujP41.png
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐる

苦し紛れに古い情報で秣めかw
NHKが全国ネットで扱った日!!
MRJが飛ぶこと自体心地よいw
(・∀・)ニヤニヤ 自分が搭乗するまで続く!

259 :NASAしさん:2018/09/12(水) 16:38:28.41 .net
それと周辺国まで飛ぶ便が有りそうだし
MRJで中国と韓国(北朝鮮w)にも行くんだ!
こんな最強の屈辱は無いねw

260 :NASAしさん:2018/09/12(水) 18:53:08.18 .net
3年後で月産1機なんてもう完全に諦めてるだろう

261 :NASAしさん:2018/09/12(水) 18:56:44.70 .net
いったいなにが難しいのかさっぱりわからん
エンブラエルを丸ごとコピーした後でヘッドランプとバンパーの形を変えればそれで済むのに

262 :NASAしさん:2018/09/12(水) 19:05:47.51 .net
>>260
察しろというサインだな

263 :NASAしさん:2018/09/12(水) 19:52:41.96 .net
>>261
> いったいなにが難しいのかさっぱりわからん

本人らも分らんのだよ。分らんまま、気が付けば10年よ。

 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧   んっ、ミズタニ君、
|.....||__|| (     )  どうしてこうなった・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /

 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧   グフッ
|.....||__|| ( ^ω^ )  こんなことになるとは思っていなかったですぅ
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 知見が 経験がぁ〜
|    | ( ./     /

 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧   そんなこたぁ、
|.....||__|| ( ^ω^ )  始める前から分かっているだろがぁ
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 
|    | ( ./     /

264 :NASAしさん:2018/09/12(水) 20:15:45.86 .net
CFRPだぜCFRP
それにかけちゃ俺達世界一だぜ
そんな機体オマエラに造れねーだろ
誰も俺に追い付けねえヒャッハー

などと本気でイキってた頃がありますた

265 :NASAしさん:2018/09/12(水) 20:28:51.75 .net
あった、あったな。

B787が存在するのはミツビシの複合材の技術があるからこそ。

作れるもんなら 作ってみろってんだぁーっ あぁーっ あぁー

と息巻いていたが、その後がなぁ、作れません、ときた。

恥ずかしいので、あんな小さい飛行機の主翼を複合材で

作ってみたところで何も得るところが無い、作る価値が無い、

ときた。

まるで他人事の様な言い分。

266 :NASAしさん:2018/09/12(水) 20:44:58.38 .net
ボーイングの操縦系システム採用を打診された際
これは俺達のもんだと断ったよな
その時ボーイングの考えも決まったんだと思う
純国産どころか殉国産だ

267 :NASAしさん:2018/09/12(水) 20:57:59.96 .net
当初は、操縦系を同じにすることで、MRJからボーイングの中、大型機へ
ステップアップ出来る、の謳い文句を売りの一つにしていたのではないか。

それが何時しか、蹴った、ということになっている様だが。

この、蹴った、あのボーイングに蹴りを入れた、ということに

酔いしれているのではないか?

今では、ボーイング様、これからも下請けの仕事を貰えるでしょうか、

と上目遣いをしている様だが。

268 :NASAしさん:2018/09/12(水) 23:56:52.10 .net
忘れかかっているところ、どうしても思い出せる奴がいてな、困ったもんだ、もう一回いくか。
三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 有スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1530030889/
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。
===================================================================

何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

   『これって燃料タンクですかね?』
   『当然といえば当然の対応でしょうか。』 だってさ。

  どうしてどうして♪ アタマが壊れてしまったのだろう♪ (マスのかき過ぎ)
https://www.youtube.com/watch?v=MbOOY4jyZ3E
     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

269 :NASAしさん:2018/09/13(木) 13:02:48.92 .net
>>258
三菱 MRJ 9/12
https://i.imgur.com/9bMVaM5.jpg
https://i.imgur.com/cnBpBp1.png
https://i.imgur.com/ELPlqK2.png
JA23MJ モーゼスレイク (・∀・)ニヤニヤ

270 :NASAしさん:2018/09/13(木) 14:17:55.36 .net
>>263
MU-300で散々痛い目見ておいて
知見がありませんとは健忘症もいいところ
あの経験から見込み違いが起こり得ることくらいは
予め想定も備えもできた筈がろくに調べもせず
駄目出し食らって知見ガーと臆面もなく言う
余程舐めてたか組織として痴呆入ってるかだな

271 :NASAしさん:2018/09/13(木) 16:01:31.95 .net
BE40を検索してみ
今でも腐るほど飛んでいるからw
勿論MU30もなw

272 :NASAしさん:2018/09/13(木) 16:08:17.39 .net
あれぜーんぶ機会損失

273 :NASAしさん:2018/09/13(木) 17:00:43.00 .net
馬鹿な奴wBE40でも売られてたのにw

完成品一式を買ったのに機会損失wをずっと続ける国w
これも日本頼りか?w新幹線然りw

早う FR24 wで見せてくれやあw
支那朝鮮謹製機w

274 :NASAしさん:2018/09/13(木) 17:18:54.23 .net
http://www.jaxa.jp/press/2018/09/20180913_h2bf7_j.html

平成30年9月13日 Kjyewsaf

三菱重工業株式会社及び国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、
宇宙ステーション補給機「こうのとり」7号機(HTV7)を搭載したH-IIBロケット7号機(H-IIB・F7)の
打上げについて、下記のとおり決定しましたのでお知らせいたします。

打上げ日 : 平成30年9月15日(土)
打上げ時刻 : 5時59分14秒(日本標準時)

275 :NASAしさん:2018/09/13(木) 21:04:14.23 .net
NHK
“日の丸ジェット” 世界の壁に挑む  2018年9月11日(火)
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4180/index.html?1536315139

久しぶりに大笑いした。
これほどの噴飯ものの番組は近年そうそう無かった。
それだけに貴重な映像だ。

観ていない人、もう一度大笑いしたい人、どうぞご覧あれ。

276 :NASAしさん:2018/09/13(木) 21:51:59.00 .net
外人に泣きつきましたとさ

277 :NASAしさん:2018/09/14(金) 09:33:56.54 .net
>>269
三菱 MRJ 9/13 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/imAld7P.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/HeU2iG2.jpg
https://i.imgur.com/k3rW8lC.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/TiWpoq5.jpg
JA24MJ

今朝も飛んだ MRJ !!w
今日も見えないかの国w

278 :NASAしさん:2018/09/15(土) 03:44:48.71 .net
>>277
三菱 MRJ 9/13-14
https://i.imgur.com/YEbeWY3.jpg
https://i.imgur.com/CX4AJ7T.jpg
https://i.imgur.com/mO9HZuj.jpg
JA21MJ モーゼスレイク 飛行中
https://i.imgur.com/GtpePCs.jpg
https://i.imgur.com/Rs52J8z.jpg
https://i.imgur.com/jUIUzKq.jpg
https://i.imgur.com/3pJSr2v.jpg
https://i.imgur.com/PNfcJni.jpg
https://i.imgur.com/tRr39LS.jpg
https://i.imgur.com/5PfDaP5.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/tbRbYpP.jpg
https://i.imgur.com/OuWcbeE.jpg
JA24MJ モーゼスレイク 飛行中

279 :NASAしさん:2018/09/15(土) 13:07:43.93 .net
H2Bロケットの打ち上げを見に種が島に来ているんだが打ち上げ延期になった。
それよりも種が島にはコブラがいる!知らなかった。
テントを張って寝ていたら中に入ってきてあせったよ

280 :NASAしさん:2018/09/15(土) 13:30:37.00 .net
マジかよw マングースと一緒に野営汁!!
それにしても今回は延びるなあ
見逃したしラッキー(てへぺろw)

281 :NASAしさん:2018/09/15(土) 15:21:59.97 .net
今時の話としては↓が圧倒的に上だな。
ちなみに、イーロン・マスクの背後に見えるのは、
『燃料タンク』 ではないからな。

米スペースX、月を周回する初の民間人と契約
https://jp.reuters.com/article/spacex-idJPKCN1LU084
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00488536

で、種子島はどうだ?
嘘っぽい話、そこまでするかって。
ハブとコブラの区別もつかん奴が。

282 :NASAしさん:2018/09/15(土) 15:27:12.67 .net
種が島には「ヒャン」というコブラ科のヘビがわんさかいるよ。
これはハブより怖い

283 :NASAしさん:2018/09/15(土) 16:21:51.72 .net
嘘のウソを重ねる、ヘビ男。

284 :NASAしさん:2018/09/15(土) 16:24:22.32 .net
     *      *
  *     +  うそです
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y    *

285 :NASAしさん:2018/09/15(土) 16:40:04.96 .net
きゅん とか きゃん とか鹿みたいな
ケダモノが居るねw

286 :NASAしさん:2018/09/15(土) 16:42:45.11 .net
>>278
三菱 MRJ 9/14 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/ByDq3UI.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/kwr6YKM.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/F5YHdUx.jpg
JA24MJ

287 :NASAしさん:2018/09/16(日) 04:53:43.71 .net
>>286
三菱 MRJ 9/15
https://i.imgur.com/bsUKACn.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

288 :NASAしさん:2018/09/17(月) 20:23:48.48 .net
>>287
三菱 MRJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/nJfBR7h.jpg
JA22MJ 9/14
https://i.imgur.com/NrUeobw.jpg
JA24MJ 9/17

289 :NASAしさん:2018/09/18(火) 11:55:52.92 .net
>>288
三菱 MRJ 9/17 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/HS2N1ES.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/55a9J2l.jpg
https://i.imgur.com/4qZzcQb.jpg
JA23MJ

290 :NASAしさん:2018/09/18(火) 15:19:57.47 .net
>>275
これ見て「無理だな」と思った

291 :NASAしさん:2018/09/18(火) 15:55:53.58 .net
支那朝鮮には無理だあ()棒w
と思ったw

292 :NASAしさん:2018/09/18(火) 18:48:49.97 .net
COMATTA wとか何してるんだろ??w
FR24とかで見せてくれよ〜w

293 :NASAしさん:2018/09/19(水) 09:49:05.49 .net
>>289
三菱 MRJ 8/18 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/zjZkhA9.jpg
https://i.imgur.com/EPHE9MP.jpgmn
JA22MJ
https://i.imgur.com/WeRhpkP.jpg
JA23MJ

294 :NASAしさん:2018/09/19(水) 14:24:05.32 .net
つか、アジアに売る体制も売る気もないだろ

295 :NASAしさん:2018/09/20(木) 14:34:12.71 .net
>>293
三菱 MRJ 9/19
https://i.imgur.com/ZzGMn2x.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

アジアの三菱網を知らない人ってw
また電気自動車でも巻き返し(ルノー連合w)
伝手はいくらでも有るんやでw

296 :NASAしさん:2018/09/20(木) 15:55:36.28 .net
自動車と飛行機を一緒にするアホw

モーゼスレイク 
(よくわかりませんが入れてみました)

297 :NASAしさん:2018/09/20(木) 16:36:15.96 .net
ていうか三菱、政府相手には強いけど民間相手はからっきしなんだよね

モーゼスレイク(意味わかんないけど入れてみた

298 :NASAしさん:2018/09/21(金) 14:27:40.94 .net
>>295
三菱 MRJ 9/20
https://i.imgur.com/VWA5t9B.jpg
https://i.imgur.com/BYtmVzD.jpg
https://i.imgur.com/PXTFEA7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

299 :NASAしさん:2018/09/21(金) 14:30:12.79 .net
そうなんですか三菱ダメですね

モーゼスレイク 
(よくわかりませんが入れますた)

300 :NASAしさん:2018/09/22(土) 08:27:23.99 .net
>>298
三菱 MRJ 9/21
https://i.imgur.com/9TA4hHk.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ンjjhffgjy

301 :NASAしさん:2018/09/22(土) 08:49:21.71 .net
39 名前:sage (ワッチョイ 42b3-3zlj)[] 投稿日:2018/09/21(金) 18:26:53.75 0

さすがはワッチョイ有スレの書き込みを無断転載してレスしたものの、
ボッコボコに返り討ちにあって逃亡した墓穴さんの言うことは重みがあるなぁw
************************************************************

またまたヴァッカな間抜けカキコを見つけたので、『無断転載』↑ してみよう。

この5chのどこかにカキコした文章に対して、それを書いた者は著作権を
放棄したことに同意しているのだよ。
著作権者でない者が 『無断転載』 を叫び散らかすこのアフォさ。

著作権はここ5chにある。

つまり、便所の右の壁に書いてあった落書きを、同じ便所の左の壁に
そのままコピペしただけであり、何ら問題は無いことが分からないアフォ。

そもそも、チンカス・サイコパス 39 が書いた落書きに、こいつが
声高に吠えるような著作物性がどこにあろうか。wwwwwwwwwwww

自分を何だと思っているのだろうか? wwwwwwwwwwww
ただのサイコパスにすぎない、日本の寄生虫、クズだろうが。 wwww

ホント、こいつはブァッカだねぇ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ボッコボコに返り討ちにあって だってさ。

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

302 :NASAしさん:2018/09/22(土) 09:25:22.17 .net
>ただのサイコパスにすぎない、日本の寄生虫、クズだろうが。 wwww
シナじいさんの自己紹介かな?

>ホント、こいつはブァッカだねぇ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
シナ人にとってカタカナのハードルは高いんだね〜。

303 :NASAしさん:2018/09/22(土) 18:05:35.03 .net
>>301
>>またまたヴァッカな間抜けカキコを見つけたので、『無断転載』↑ してみよう。
>>この5chのどこかにカキコした文章に対して、それを書いた者は著作権を
>>放棄したことに同意しているのだよ。
>>著作権者でない者が 『無断転載』 を叫び散らかすこのアフォさ

やはりバカは、どこまでもバカなのだと、よく分かる事例だよなぁw
確かに私は「無断転載」云々は書いたが、「著作権」を根拠にした「無断転載」の主張は
一度もしたことがないんだが?w
私が書いたのは、書き込んだスレ以外に転載するなということであって、著作権を根拠にした
無断転載をするなとは一言も言っていないw

このジジィのアタマの中では、「無断転載」と「著作権」の違いも理解できていないんだろうなとw
脳内お花畑のクルクルパーのジジィよ。
それではお前に聞くが、一体いつ私は「著作権」を根拠にした「無断転載」の主張をしたのか、
その発言を引用してくれるかな?どこにあるのよ?w
もしそのような書き込みを引用できない、つまり存在しないのであれば、ジジィの墓穴は
確定とwww
これで一体何回目の墓穴掘りなんだろうか?w
そしていつものように逃亡して、ほとぼりが冷めたら、また書き込んでくるとw

304 :NASAしさん:2018/09/23(日) 08:34:24.60 .net
今月中旬までの状況を見ておこう。

    9月度 社内飛行試験状況
     1号機 2号機 3号機 4号機
小計    7    6    8    4
9/1(土)  X    X    X    X
9/2(日)  X    X    X    X
9/3(月)  X    〇.   X    X
9/4(火)  X    X    X    X
9/5(水)  〇    X.   X    X
9/6(木)  〇    X.   X    X
9/7(金)  〇    X.   〇    X
9/8(土)  X.    X    X    X
9/9(日)  X.    X    X    X
9/10(月) 〇.   〇    〇    X
9/11(火) 〇    X    X.    X
9/12(水) X .   X    〇    X
9/13(木) 〇.   〇    X    〇
9/14(金) 〇.   〇    〇.   〇
9/15(土) X.    X    X    〇
9/16(日) X.    X.    X    X
9/17(月) X    〇    〇.   〇
9/18(火) X    〇    〇    X
9/19(水) X.    X    〇    X
9/20(木) X.    X    〇    X

305 :NASAしさん:2018/09/23(日) 12:40:10.41 .net
案の定、墓穴は答えられずに速攻で華麗に逃亡していますってかwww
おやおや。三菱のH2Bロケット7号機、打ち上げ成功してしまいましたよw
それでAB共に40機連続で打ち上げ成功なんだが、これについては何も言わないのかい?w
三菱さんに"おめでとう"くらい言ってやれよ、ぼ・け・つ、てばさw

306 :NASAしさん:2018/09/23(日) 20:31:49.89 .net
>>303

相手にならない。
本スレに荒しコピペはイカンなぁ。 続けると、新スレが立つことになるが。。。

いいか、お前の理屈はいつも通り、『屁理屈』 なんだよ。
MRJ は10年経て何とか一人前になるというに、お前は10年経ても変わり様が無い。

>私が書いたのは、書き込んだスレ以外に転載するなということであって、著作権を根拠にした
>無断転載をするなとは一言も言っていないw

『無断』 の文言は他者の支配権を断り無く冒している、ということに対して使われる。
言いかえると、


『己の支配が及ばない物に対して、他人にああするな、こうするなと言える権限はないのだよ。』


それとも、 『誰に断ってコピペしている』  とでも言いたいか、お前は。

お前の言ってることは、街のその辺に与太っているチンピラ風情の物言い、言い掛かりなのだ。
このクズが。 出来ることいったら、コピペ荒らしくらいしかないくせに。

そもそもお前が荒らし始めたことではないか。
どれだけスレを荒してきた、数えてみろ。

と言うと、荒した証拠を見せろ、と言い出すだろう、たぶん。

話にならん奴よ。

かといって、相手にしなければ、”論破した” とか ”逃げた”

と言い出すだろう。 困ったチンカス・サイコパスよ。

307 :NASAしさん:2018/09/23(日) 20:34:38.84 .net
というワケで、
忘れかかっているところ、どうしても思い出せる奴がいてな、困ったもんだ、もう一回いくか。
三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 有スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1530030889/
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。
===================================================================

何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

   『これって燃料タンクですかね?』
   『当然といえば当然の対応でしょうか。』 だってさ。

  どうしてどうして♪ アタマが壊れてしまったのだろう♪ (マスのかき過ぎ)
https://www.youtube.com/watch?v=MbOOY4jyZ3E
     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

308 :NASAしさん:2018/09/23(日) 21:46:44.43 .net
>>306
>>本スレに荒しコピペはイカンなぁ。 続けると、新スレが立つことになるが。。。

どの口が、それを言うかね、スレ立て荒らしよ?w
そもそもお前の言う本スレとはどこよ?w
お前が立てた荒らしスレの下記か?まさかねw

>>【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】

おとなしくテメーが立てた上記荒らしスレでやっていればいいものを、勝手にこちらに転載して
墓穴掘りまくっておいて、その挙句新スレが立つってよw
三菱のロケットに"おめでとう"くらい言ってやれよw

>>『無断』 の文言は他者の支配権を断り無く冒している、ということに対して使われる。
>>言いかえると、
>>『己の支配が及ばない物に対して、他人にああするな、こうするなと言える権限はないのだよ。』

話を逸らすなよw
逸らしたにしては幼稚で稚拙な論理だなぁw
そもそもお前は何と書いたよ?もう一度引用してやろう。

>>またまたヴァッカな間抜けカキコを見つけたので、『無断転載』↑ してみよう。
>>この5chのどこかにカキコした文章に対して、それを書いた者は著作権を
>>放棄したことに同意しているのだよ。
>>著作権者でない者が 『無断転載』 を叫び散らかすこのアフォさ

お前自身が「著作権」を言い出したんだぞ。
だから私もその発言に基づいて、著作権を根拠にした無断転載云々の私の発言があるというのなら
引用してみろと言っただけなんだか?そんなに難しい話かい?w
結局引用できなかったんだろう?
ということは、私が著作権云々を言った事実は存在しないと認めてしまったとw

>>それとも、 『誰に断ってコピペしている』  とでも言いたいか、お前は。

ほらほら。そうやって相手に付け入る隙を与える墓穴くんてばさw
人が発言していないことを、脳内お花畑で捏造するのはやめようなw

お前が再引用している「燃料タンク」の話なんぞ、痛くも痒くもないわw
なぜならば私は「断定」していない。私が書いたのは「ですかね?」という疑問形だからな。
でもお前は何の条件も付けることなく「水タンク」と断言、断定してしまった。
だから断言したことに対しては、そのソースを要求されて当たり前の話を展開しているだけなんだがw
お分かりかな?負け犬の墓穴くんてばさw

309 :NASAしさん:2018/09/23(日) 23:03:37.59 .net
25を早く見たい
他のでもいいがw

売国の方々は今日荒れまくりだったなw

310 :NASAしさん:2018/09/25(火) 23:13:12.86 .net
>>300
三菱 MRJ 9/24 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/TTYKqBc.jpg
https://i.imgur.com/HqYpxEy.jpg
https://i.imgur.com/isXOIYR.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/cnwwdhA.jpg
JA23MJ

311 :NASAしさん:2018/09/26(水) 06:22:24.71 .net
>>310
三菱 MRJ 9/25
https://i.imgur.com/auKbk48.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

312 :NASAしさん:2018/09/28(金) 04:45:26.35 .net
>>311
三菱 MRJ 9/27
https://i.imgur.com/nFdNNJt.png
https://i.imgur.com/QTEB3On.jpg
https://i.imgur.com/rK73BFw.png
https://i.imgur.com/fUjBoQL.jpg
JA22MJ モーゼスレイク hhhrdssfj

313 :NASAしさん:2018/09/28(金) 13:43:37.72 .net
モーゼスレイクってアラシだろう

314 :NASAしさん:2018/09/28(金) 14:01:20.94 .net
アラシじゃ飛べんな

315 :NASAしさん:2018/09/28(金) 14:20:54.58 .net
>>312
三菱 MRJ 9/27
https://i.imgur.com/DJM5Ex0.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

316 :NASAしさん:2018/09/28(金) 15:05:30.23 .net
荒らしの嘆きw

317 :NASAしさん:2018/09/29(土) 08:46:04.84 .net
>>315
三菱 MRJ 9/28
https://i.imgur.com/UMpsk3c.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

318 :NASAしさん:2018/09/30(日) 17:45:03.25 .net
うおーーーーいwwwwwww
黄色共ちゃんと働いとるかーー

319 :NASAしさん:2018/09/30(日) 18:34:45.13 .net
国交省の審査は年末からだ、否、年明けから開始だ、
と、またしても半年近く遅れが出始めているようだが、
まぁ、一応、9月度 社内飛行試験状況を見てみよう。

     1号機 2号機 3号機 4号機
小計     7   9   11   4
9/1(土)  X    X    X    X
9/2(日)  X    X    X    X
9/3(月)  X    〇.   X    X
9/4(火)  X    X    X    X
9/5(水)  〇    X.   X    X
9/6(木)  〇    X.   X    X
9/7(金)  〇    X.   〇    X
9/8(土)  X.    X    X    X
9/9(日)  X.    X    X    X
9/10(月) 〇.   〇    〇    X
9/11(火) 〇    X    X.    X
9/12(水) X .   X    〇    X
9/13(木) 〇.   〇    X    〇
9/14(金) 〇.   〇    〇.   〇
9/15(土) X.    X    X    〇
9/16(日) X.    X.    X    X
9/17(月) X    〇    〇.   〇
9/18(火) X    〇    〇    X
9/19(水) X.    X    〇    X
9/20(木) X.    X    〇    X
9/21(金) X.    X    〇    X
9/22(土) X.    X    X    X
9/23(日) X.    X    X    X
9/24(月) X.    〇.   〇.   X
9/25(火) X.    X    〇.   X
9/26(水) X.    X    X    X
9/27(木) X.    〇 .  X    X
9/28(金) X.    〇 .  X    X
9/29(土) X.    X    X    X
9/30(日) X.    X    X    X

320 :NASAしさん:2018/10/01(月) 06:19:59.94 .net
>>317
三菱 MRJ 3/30
https://i.imgur.com/Mt8inPU.jpg
https://i.imgur.com/FH3nYLc.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中

321 :NASAしさん:2018/10/01(月) 12:49:51.38 .net
>>320
三菱 MRJ 9/30
https://imgur.com/a/qK3AIu0
JA23MJ モーゼスレイク

322 :NASAしさん:2018/10/01(月) 21:45:49.22 .net
訂正:30日、3号機分を追加。
まさかミツビシが日曜日に仕事するとは
思わなかったので予想で端折りました。

     9月度 社内飛行試験状況
     1号機 2号機 3号機 4号機
小計     7   9   11   4
9/1(土)  X    X    X    X
9/2(日)  X    X    X    X
9/3(月)  X    〇.   X    X
9/4(火)  X    X    X    X
9/5(水)  〇    X.   X    X
9/6(木)  〇    X.   X    X
9/7(金)  〇    X.   〇    X
9/8(土)  X.    X    X    X
9/9(日)  X.    X    X    X
9/10(月) 〇.   〇    〇    X
9/11(火) 〇    X    X.    X
9/12(水) X .   X    〇    X
9/13(木) 〇.   〇    X    〇
9/14(金) 〇.   〇    〇.   〇
9/15(土) X.    X    X    〇
9/16(日) X.    X.    X    X
9/17(月) X    〇    〇.   〇
9/18(火) X    〇    〇    X
9/19(水) X.    X    〇    X
9/20(木) X.    X    〇    X
9/21(金) X.    X    〇    X
9/22(土) X.    X    X    X
9/23(日) X.    X    X    X
9/24(月) X.    〇.   〇.   X
9/25(火) X.    X    〇.   X
9/26(水) X.    X    X    X
9/27(木) X.    〇 .  X    X
9/28(金) X.    〇 .  X    X
9/29(土) X.    X    .X.   X
9/30(日) X.    X    〇.   X

323 :NASAしさん:2018/10/01(月) 21:47:47.60 .net
おっと、まだ誤記がありました。
訂正:30日、3号機分を追加。
まさかミツビシが日曜日に仕事するとは
思わなかったので予想で端折りました。

     9月度 社内飛行試験状況
     1号機 2号機 3号機 4号機
小計     7   9   12    4
9/1(土)  X    X    X    X
9/2(日)  X    X    X    X
9/3(月)  X    〇.   X    X
9/4(火)  X    X    X    X
9/5(水)  〇    X.   X    X
9/6(木)  〇    X.   X    X
9/7(金)  〇    X.   〇    X
9/8(土)  X.    X    X    X
9/9(日)  X.    X    X    X
9/10(月) 〇.   〇    〇    X
9/11(火) 〇    X    X.    X
9/12(水) X .   X    〇    X
9/13(木) 〇.   〇    X    〇
9/14(金) 〇.   〇    〇.   〇
9/15(土) X.    X    X    〇
9/16(日) X.    X.    X    X
9/17(月) X    〇    〇.   〇
9/18(火) X    〇    〇    X
9/19(水) X.    X    〇    X
9/20(木) X.    X    〇    X
9/21(金) X.    X    〇    X
9/22(土) X.    X    X    X
9/23(日) X.    X    X    X
9/24(月) X.    〇.   〇.   X
9/25(火) X.    X    〇.   X
9/26(水) X.    X    X    X
9/27(木) X.    〇 .  X    X
9/28(金) X.    〇 .  X    X
9/29(土) X.    X    .X.   X
9/30(日) X.    X    〇.   X

324 :NASAしさん:2018/10/02(火) 02:01:41.78 .net
https://www.asahi.com/articles/ASLB143SSLB1OIPE01C.html
2020厳守 fddrrrttuu

325 :NASAしさん:2018/10/02(火) 11:20:39.80 .net
>>321
三菱 MRJ 10/1
https://i.imgur.com/Mt8inPU.jpg
https://i.imgur.com/FH3nYLc.jpg
https://i.imgur.com/crKLVdW.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

326 :NASAしさん:2018/10/02(火) 22:15:09.82 .net
>>324
こんな社長の見解は意味がない
開発に遅れはつきものと開発に携わった人間なら誰でも知っている
先の予想などせずに、何を達成したかだけ発表してほしい
国家的な事業だから、税金をつぎ込むことにも依存はないが、
楽観すぎる予想は、達成できないときに倍の力で叩かれる

当面のライバルE2-175の開発が中断しているので、地道に開発を続ければ必ず成功する

327 :NASAしさん:2018/10/02(火) 22:45:54.04 .net
   “E2-175” だってよ、ヴァッカだねぇ〜 何の話だよ
知らんのなら黙っておけばイイものを。

『燃料タンク』 の次は 『E2-175』

何度見ても、『笑い』 がリフレインしてくる。
世の中にはこんなお目出度いヴァカいるとは。

  どうしてどうして♪ アタマが壊れてしまったのだろう♪ (マスのかき過ぎ)
https://www.youtube.com/watch?v=MbOOY4jyZ3E

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

328 :NASAしさん:2018/10/02(火) 22:59:31.47 .net
でもさぁ、忘れた頃に 『笑い』 を提供してくれているのだから、

我々は彼の人に感謝しなくっちゃね。
スレをワクワク愉快に楽しく盛り上げてくれているのだ。

しかも、ちょっとやそっとの 『笑い』 ではない。
腹筋が捻じくれ、顎の筋肉がこむら返りを起こすほどの大爆笑だぁ。

さぁ、次は何が飛び出すか、乞うご期待。

329 :NASAしさん:2018/10/03(水) 01:30:40.96 .net
納期厳守は
歴代の社長が全員約束してきた話だよねー
そんで延期して社長が変わってまた同じ約束をする

330 :NASAしさん:2018/10/03(水) 06:08:18.21 .net
>>325
三菱 MRJ 10/2 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/VUVKO0s.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/uzSJFDT.jpg
https://i.imgur.com/caWAllT.jpg
JA23MJ 飛行中

331 :NASAしさん:2018/10/03(水) 11:59:55.28 .net
>>330
三菱 MRJ 10/2 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/P50ZOte.jpg
https://i.imgur.com/6ylLIeW.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/XTlpPRv.jpg
JA23MJ

332 :NASAしさん:2018/10/03(水) 23:25:28.71 .net
同一人物かも知らずに書き込む、もの笑いのネタが欲しいなら、ほれw

427 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/09/12(水) 15:57:56.99
戦闘機も高齢化社会 進む軍用機の“寿命”延長計画 次はAI 2018.9.11
https://www.sankei.com/west/news/180911/wst1809110011-n1.html
いまやゲーム機やスマートフォンにも劣る性能の電子装備などを、最新仕様に更新する。

で、この最新化改修の費用が怖ろしくかかる。 約180億円かかる、という。
もしかして、1機当たり180億円か?

200機全部で3兆6000億円ということか?
こりゃ、三菱重工、ウハウハだわなぁ。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

こーーーんな初心者レベルのことに知らずに書き込むなんて、さすがは穴まくりのジジィだな。
200機全部だってよぉw

180億円の元発言は、自衛隊OBへの取材で、最初の1機はという前提となっているんだが。
それがなんで200機全部になるのやら。
さらに言うならば、近代化改修できるのはMSIPの100機だけで、Pre-MSIPの100機は対象外。
この程度の理由は、ジジィも知っているんだろうなww

     ハハハ   イキデキネーヨ  F-15JにMSIPとかPre-MSIPとかがあることすら知らないらしいwww
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

333 :NASAしさん:2018/10/04(木) 08:10:33.87 .net
>>331
三菱 MRJ 10/03 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/5bTJOWO.jpg
JA23MJ ぐるぐる kkkiuuytfscvj

334 :NASAしさん:2018/10/04(木) 13:38:20.82 .net
ライバルのエンブラ機に先行されちゃって、もうこれをリード出来るだけ様な販売実績は無理だと思うよ
しかも向こうは商用機部門がボーイングの傘下に入ってボーイングの販売網と営業力で売れるわけだし
日本人って色眼鏡外して客観的に見ればMRJが優位に立てるもんなんて、もう何にも無い

例えるならダイハツ対スズキで競合してたのが、ダイハツがトヨタの傘下になってトヨタグループ対スズキ
になって競合車売るようなもんだ、しかも後追いのあっちが販売では2年進んでいると来てる

ちょうど今のタンク/ルーミーとソリオみたいなもんだよ、違うのはトヨタ/ダイハツのタンク/ルーミーが先行して
2年後にスズキがソリオを販売開始するみたいなもん、売れるわけがない

市場での実績が薄い三菱としては、納期厳守どころか、ライバル機に先んじて市場に投入するが厳守だった筈なのに

335 :NASAしさん:2018/10/04(木) 18:58:59.99 .net
>>334
現実には新世代の低燃費エンジンを積んだ旅客機で、アメリカのパイロット組合の重量規制を満足する機種はなく
開発中の中ではMRJ70だけが規制値以下で、MRJ90はややオーバー、エンブラエルは大幅に超えているので
重量規制値を変更することに望みをかけている。
重量規制値が変更されなければ、MRJ70と日本の軽量化技術を生かしてもう少し軽量化された76席のMRJ90で三菱は
米国市場で優位に立てる

336 :NASAしさん:2018/10/05(金) 15:19:46.96 .net
>>333
三菱 MRJ 10/04
https://i.imgur.com/rPqbQO8.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる

337 :NASAしさん:2018/10/05(金) 20:53:23.32 .net
>>335
「スコープクローズに対応しやすいのはMRJだけ」ってこと?
でも90席を70席に改造するなんてこと三菱にできるのかな

338 :NASAしさん:2018/10/05(金) 21:21:42.92 .net
>>337
そのとおり
MRJ70はすでにスコープクローズに対応している
MRJ90は全日空仕様は88席で少し重量オーバーだけど
アメリカは2クラスで76席を希望している
全クラスエコノミーを2クラスにしたり戻したりは他の機種では普通にやってるので三菱でもできるだろう
12人分の体重と手荷物を引けるが、重くなるファーストクラスの座席分をたさなければならない
いずれにしろ軽量化はブラジルより日本のお家芸だろう

339 :NASAしさん:2018/10/05(金) 22:25:09.57 .net
( ´,_ゝ`)プッ

340 :NASAしさん:2018/10/05(金) 22:26:43.38 .net
>>338
普通の航空機メーカーなら簡単なのかもしれんが
5回も納入延期を繰り返してる三菱にそんな技術力があるかどうか不安だな

341 :NASAしさん:2018/10/06(土) 03:53:22.59 .net
>>336
三菱 MRJ 10/5
https://i.imgur.com/z6PY2dz.jpg
JA22MJ

342 :NASAしさん:2018/10/06(土) 03:56:28.28 .net
BOEの1/3は三菱製造だぞ
((((;´・ω・`)))ガクガクブルブル
難癖って怖いw

それより旭日旗w騒ぎワロタw

343 :NASAしさん:2018/10/06(土) 08:32:40.75 .net
.
( ´,_ゝ`)ププッ   朝の4時まえ 狂ってるだろ

344 :NASAしさん:2018/10/06(土) 08:48:28.67 .net
過去レス見てれば分かるがこの世には時差ってのがあるんだよ。

345 :NASAしさん:2018/10/06(土) 10:37:23.49 .net
.
( ´,_ゝ`)プププププーッ プププププーッ

生中継の実況ならともかく
記録でしかないものを夜中の4時に
コピペすることと、時差とに一体
どんな関連があるというのだ。

単にお前が性欲を持て余し、夜中、寝られない、
ということだろ。

誰もお前の仕事を取ったりしないから、夜は寝ろよ。

346 :NASAしさん:2018/10/06(土) 11:55:46.63 .net
>>340
三菱は実機を公開する前から、実物大の2クラスの室内の部分模型を展示していたし
客室内の床にシートを取り付ける穴の位置を変えるだけだから
しかも三菱の苦手な型式認定は従来の0席88席の重量範囲内だから普通に考えれば必要ない
それが外形をかえたり、強度を支えている部品や安全装置を変える軽量化をすればその部分の
型式認定を取る必要が出てくるので、それは避けたいだろう

347 :NASAしさん:2018/10/06(土) 13:00:32.49 .net
旭日旗w案件を避けたい
売国wワロタ

348 :NASAしさん:2018/10/06(土) 14:35:37.91 .net
>>346
Otituke! Nihongo de kaite kure

349 :NASAしさん:2018/10/06(土) 17:48:49.05 .net
>>346
でも普通に考えればもう航空会社に納入されて飛んでいるはずの機体なので
スコープクローズ対応でもなんかやらかさないか心配

350 :NASAしさん:2018/10/06(土) 18:40:04.08 .net
>>349
それには同意する
なんだかんだで、もう一回ぐらい遅れが出るかもしれない不安はつきまとうが
これ対応はアメリカ市場向けのみで全日空向けには必要ないので
まずは全日空に無事に納入してほしい

351 :NASAしさん:2018/10/08(月) 10:28:41.01 .net
>>341
三菱 MRJ 10/06
https://i.imgur.com/XnUwK9t.png
JA23MJ モーゼスレイク

352 :NASAしさん:2018/10/08(月) 12:38:11.17 .net
韓国観艦式のシンポジウムに海上自衛隊トップ出席へ 2018-10-08
http://m.yna.co.kr/mob2/jp/contents_jp.jsp?cid=AJP20181008001300882&site=0200000000&mobile

船は出さない、誰も行かない、と思っていたが、
やはり、屁垂れはどこまでいっても、しょせんヘタレだったね。

南北朝鮮に何度も何度も舐められ続ける。
その程度の国よ、日本は。

353 :NASAしさん:2018/10/08(月) 12:46:37.22 .net
川崎駅東口でヘイトスピーチを巡る対立 駅利用者らは困惑
http://news.livedoor.com/article/detail/15413455/
川崎区在住の50代の男性は,
「みっともないし、恥ずかしい。いい年をして、子供のけんかみたいだ。お互いもっと違うやりかたがあるだろう」
と憤った。

俺もそう思う。
大人のけんかとはどういうものか、シカと見せて欲しいものだ。
在日893や、半グレさえもドン引きするような凄まじいものを。

そうすれば、チンケな吠え合いはなくなるだろう。

354 :NASAしさん:2018/10/08(月) 13:39:48.11 .net
「差別の恐れ」 県審議会が異例の指摘 名古屋城エレベーター問題 2018年10月4日
https://www.asahi.com/articles/ASLB24Q3MLB2OIPE00Y.html

ホント、面倒臭い連中だろ。

めくら、つんぼ、いざり、知障、LGBTその他少数者対応全天候型城内外施設、
どれだけ大掛かりな城になろうか。
城の景観さえも損なわれよう。
いっそのこと、お城を止めて、高見台にすれば良いのだ。

355 :NASAしさん:2018/10/08(月) 14:39:55.57 .net
型式証明の取得に向けた飛行試験入りの遅れ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181004-00000000-maiall-bus_all
「今年10月」と言った時期もあったが、社内試験を踏まえてコンパクトに進めるやり方もあると考えている。いつ開始できるかは現時点でまだ決まっていない。

また言い訳が始まったw もう病気だね

356 :NASAしさん:2018/10/09(火) 08:59:37.23 .net
単純に試験機の製造が遅れてるって事なのでは?

357 :NASAしさん:2018/10/09(火) 11:25:46.68 .net
>>356
国交省がウダウダしていて
やって良いかどうかの判断を出来ないだけでしょ
いつまでも判子押されない稟議書みたいにさ

358 :NASAしさん:2018/10/09(火) 11:46:12.92 .net
>>355
もう社長の超楽観的な予定は発表しなくていい
いまどの試験が終わり、国交省の試験をふくめて、どの試験が残っているか
社長じゃなくて、開発部長あたりの詳しい人間に発表させてほしい

359 :NASAしさん:2018/10/09(火) 23:03:06.13 .net
>>341
>>351
.
( ´,_ゝ`)プププププーッ プププププーッ

チンカス・サイコパスよ、お前、日付間違ってるだろ、ぜ〜んぶ。

360 :NASAしさん:2018/10/10(水) 16:13:33.20 .net
現地時間だろそれw
田舎はいいねw

361 :NASAしさん:2018/10/10(水) 21:02:58.44 .net
>>341
>>351
.
( ´,_ゝ`)プププププーッ プププププーッ プププププーッ プププププーッ

チンカス・サイコパスよ、お前、日付間違ってるだろ、ぜ〜んぶじゃなかったな。
その2つだけの様だ。

ちゃんと夜寝ないからそうやってボケるのだよ。

マスの掻き過ぎだな。

362 :NASAしさん:2018/10/11(木) 00:12:51.11 .net
10/07 3号機の地上試験の後、試験がぴたりと止まっている様だが。

どうしたのやら。 

363 :NASAしさん:2018/10/11(木) 15:38:38.39 .net
サイコwは無知な田舎者だった!!
(*´艸`)ププw

サイコwはMRJが飛ぶと発狂するw
また貼ったろw

364 :NASAしさん:2018/10/11(木) 20:46:10.15 .net
>>363

働け、アフォが。 何時だと思っている。

365 :NASAしさん:2018/10/11(木) 21:22:16.11 .net
どうしたのでしょうね。 単に中休みかな?
残り2機の試験機の完成度はどの程度なのかな?

   10月 社内飛行試験状況
       1号機 2号機 3号機 4号機
小計     0    2.   4    0
10/1(月)   X.   X   〇..   X
10/2(火)   X.   〇..  〇..   X
10/3(水)   X.   X.   〇..   X
10/4(木)   X.   X.   〇..   X
10/5(金)   X.   〇   X...   X
10/6(土)   X.   X.   X.    X
10/7(日)   X.   X.   X.    X
10/8(月)   X.   X.   X.    X
10/9(火)   X.   X.   X.    X
10/10(水).  X.   X.   X.    X

366 :NASAしさん:2018/10/11(木) 21:37:51.92 .net
.
なんとなくだが、近々、大本営発表がありそうだな。

367 :NASAしさん:2018/10/12(金) 19:55:30.05 .net
.
毎度のことだが、それにしても、モタモタ何をもたついているのだろうか?

368 :NASAしさん:2018/10/13(土) 07:51:04.66 .net
どうしたのでしょうね。 
今週丸々一週間は全機、お休み。
残り2機の試験機の完成度はどの程度なのかな?
いよいよ、来週あたり、 

   大  本  営  発  表 

ですかね。
   10月 社内飛行試験状況
       1号機 2号機 3号機 4号機
小計     0    2.   4    0
10/1(月)   X.   X   〇..   X
10/2(火)   X.   〇..  〇..   X
10/3(水)   X.   X.   〇..   X
10/4(木)   X.   X.   〇..   X
10/5(金)   X.   〇   X...   X
10/6(土)   X.   X.   X.    X
10/7(日)   X.   X.   X.    X
10/8(月)   X.   X.   X.    X
10/9(火)   X.   X.   X.    X
10/10(水).  X.   X.   X.    X
10/11(木).  X.   X.   X.    X
10/12(金).  X.   X.   X.    X

369 :NASAしさん:2018/10/13(土) 14:03:12.04 .net
大本営発表って事は6回目の遅れ確実なのに
予定通りって発表なのか?

370 :NASAしさん:2018/10/13(土) 19:08:33.99 .net
サイコw日本時間wに発狂w

支那朝鮮wは汚旗でも翻してろw
サイコwよw

371 :NASAしさん:2018/10/14(日) 13:18:07.67 .net
3号機は今月に入ってから、600m前後の急降下、急上昇を繰り返す
波状の飛行をしていたが、6日以降、姿を見せていない。

何かあったのだろうか?(ネジが外れたとか)

それとも週明けあたり、いよいよ、 

   大  本  営  発  表 

ですかね。

>>341
>>351
よう、チンカス・サイコパスよ、
たまには、飛行特性のグラフも一緒に載せろよな、
飛んだ、だけでは芸が無いだろ。
IQ80のお前でも、そのくらいの仕事は難しくないはずだ。

372 :NASAしさん:2018/10/14(日) 14:07:42.58 .net
サイコw日本時間wに発狂w

373 :NASAしさん:2018/10/14(日) 14:08:50.18 .net
新設計の試験機が出来たら全てのデータ取り直しだかんな。
古い機体で取ったデータなんか使いもんにならないのは明白だよ
それに気がついて試験中止してるのであろう

374 :NASAしさん:2018/10/14(日) 14:17:42.11 .net
>>373
> それに気がついて

10/4、それにハタと気が付いて止めたと?

あのなぁ、知見が足りませんでした、経験がありませんでした、
という彼らでも、お前並みにバカじゃなかろうが。

375 :NASAしさん:2018/10/14(日) 14:41:50.60 .net
整備しているのか改修しているのかできる
試験が終わったから撤収準備をしているのか、
そんなとこだろ。
開発中止、MRJ中止かもしれんが。

376 :NASAしさん:2018/10/14(日) 17:57:52.72 .net
支那朝鮮の仇のMRJだが
連中がホンダジェットを忘れててワラウ
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒゴッ!!!ゴホッ!ゴホッオエェェェー!!!

377 :NASAしさん:2018/10/14(日) 18:04:48.59 .net
なにせすでに博物館に入ってる機体だからな。
性能でも信頼性でもアフターサービスの質でも劣る機体なのだが価格だけは競合機
より高い。なんてのを誰が買うというのだ?
先が読める人間なら中止にするよ。

378 :NASAしさん:2018/10/14(日) 18:06:39.80 .net
自分が航空会社の役員だと想像してみよう。
全く実績もなく、燃費や居住性などに大きな
アドヴァンテージも無く、スケジュール変更
ばかりで遅れに遅れている機種を導入するって
言ったら、社内でどういう目で見られると
思う??

379 :NASAしさん:2018/10/14(日) 18:32:30.27 .net
>>378
>社内でどういう目で見られると思う??

安倍さんの親族かなと、皆から羨望の眼差しで見られよう。
周辺の接する態度がガラリと変わって来るであろう、心配するな。

380 :NASAしさん:2018/10/14(日) 18:49:13.07 .net
>>378
新世代の低燃費エンジン搭載機の中で最軽量
MRJ70は唯一クローズドスコープを満たしている
MRJ90は僅かに重量オーバーだが76席2クラスにしてさらなる軽量化でクローズドスコープに挑戦する

日本と米国のリージョナルジェット市場の5割も夢ではない
開発は8割がた終わっているのに、再度遅れることはあっても
ここで中止はない

381 :NASAしさん:2018/10/14(日) 21:10:06.96 .net
>>380
> MRJ70は唯一クローズドスコープを満たしている

だから? それがどうした?
それほど良い物ならば、スカイウェストもトランススティーツも品川に
買いに来るだろうさ。

ところが現実はどうだ。
トランススティーツに至っては、70、90、今もってどちらにするかさえ
決めていないのでは。

肝心の米国からうんともすんとも声がお掛からないから、
70の商品性をアップするなどと、今さらながら、大法螺貝を吹いているのではないか。

382 :NASAしさん:2018/10/14(日) 22:05:31.42 .net
>>381
リージョナルジェットには2機種必要で
1クラス76席以下用にMRJ−70
2クラス76席以下はMRJ−70の機体を使用すると70席以下になってしまうので
MRJ−90の機体を使用して76席にして軽量化するがクローズドスコープを満たすかどうかは不明
スカイウェストもトランススティーツすでに注文済みだがMRJ−90の76席が第一希望なようだ

MRJ−70は他の1クラスを希望する米国のカスタマーの受注を目指すとともに
世界中でみても対抗会社が70席の新型の開発を見合わせ上級機種のみ開発するので
70席の新型低燃費ジェット市場を独占できる

まあ現実にはMRJ-90の納入から最低でも1年後という納期上の不利と実績不足というハンデがあり、受注に至っていない
しかしこれはどの新製品にいえる乗り越えなくてはならない壁であり特別なことではない

383 :NASAしさん:2018/10/14(日) 22:55:03.00 .net
22年に月産1機だからね。ギャグでいってるとしかww

軌道に乗ったかな、ってころに事故起こすことを想定してますw

384 :NASAしさん:2018/10/14(日) 23:04:17.72 .net
>>382
.
( ´,_ゝ`)プププププーッ プププププーッ

何をウジウジ言ってるのだ。 
分かる日本語で書かないか。

385 :NASAしさん:2018/10/14(日) 23:32:15.63 .net
まあMRJは飛ぶし完成だし納入だがねw
(・∀・)ニヤニヤ w
支那朝鮮はもっと頑張りましょうw

386 :NASAしさん:2018/10/14(日) 23:40:39.98 .net
>>385
せめて改良機の初飛行時期を示してからに言え。
相手がシナや朝鮮じゃないと自我を保てないって惨めだねw

387 :NASAしさん:2018/10/14(日) 23:47:44.70 .net
BOEとの協定でアジア向けだぞw
MRJってw
支那朝鮮w
プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!w
AIBから何か盗めたか?w天津w

何でCOMATTAwが見えないんだろう??
見えたらさあwスクショでもここに貼ってくれやあw

388 :NASAしさん:2018/10/15(月) 04:54:11.13 .net
もうMRJミュージアムさえあれば十分だろ
撤退撤退

389 :NASAしさん:2018/10/15(月) 07:14:14.20 .net
撤退したらミュージアムなくなっちゃうだろ

390 :NASAしさん:2018/10/15(月) 14:30:33.27 .net
COMATTA wのスクショ早うw

391 :NASAしさん:2018/10/15(月) 14:48:00.63 .net
>>389
MRJ夢の墓場展示場

392 :NASAしさん:2018/10/15(月) 15:18:01.06 .net
いつまでも自動車産業に頼ってはいられない
MRJは日本が技術一流国でいられるか、二流国に成り下がるかの分かれ目
税金を投入してでも成功させなければならない

393 :NASAしさん:2018/10/15(月) 15:44:04.84 .net
日本以外でトップランナーって??
先日は露ソユーズも失敗
米はずっと頓挫状態

支那はボッチwで

欧州連合は影が薄いw

牙城の飛行機も時間の問題やね
日本の総取りw
エンブラエルとボンバルディアも集約された

394 :NASAしさん:2018/10/15(月) 19:11:03.63 .net
>380
>MRJ70は唯一クローズドスコープを満たしている
>MRJ90は僅かに重量オーバーだが76席2クラスにしてさらなる軽量化でクローズドスコープに挑戦する

クローズドスコープ?スコープクローズの事か?

なあ、君は「スコープ・クローズ」の意味を知らないで使ってるのか?
スコープは「scope」範囲
クローズは「clause」条項
機体の大きさの範囲を制限する条項のことだ

クローズはcloseじゃないし、動詞でもないのでクローズドにはならない。

リージョナルジェット市場の5割とかいう夢を見る前に起きて英語の勉強をしなさいな。

395 :NASAしさん:2018/10/15(月) 21:01:30.77 .net
大阪にいた E190-E2 は羽田に行ってしまった。

なぜ名古屋をスルーするのだ。

小牧の様な陸の孤島はともかく、中部に寄っても良かろうに。

最近は、天気予報ですら、名古屋が無いのだ。

東京の次は大阪で、名古屋が抜けた代わりに福岡が入っている。

396 :NASAしさん:2018/10/15(月) 21:32:04.30 .net
さて、モーゼス・レイクは現在、月曜日、朝の5時半。

今日はどんな動きが見られるやら。

それとも、

   大   本   営   発   表ーーーッ
https://www.youtube.com/watch?v=mTwUiUCO7l0

397 :NASAしさん:2018/10/16(火) 05:46:13.94 .net
>>351

おい、チンカス・サイコパスよ、3号機が飛んでいないか。
マス掻き止めて、仕事しろ。

398 :NASAしさん:2018/10/16(火) 14:15:11.00 .net
>>351
三菱 MRJ 10/15
https://i.imgur.com/AEsRCH7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 久しぶりやあ!!

399 :NASAしさん:2018/10/16(火) 18:01:46.25 .net
クローズドスコープ君は何してるんだ
恥ずかしくて布団かぶって枕に顔押し当てて足をバタバタさせてんのか

400 :NASAしさん:2018/10/16(火) 18:19:06.01 .net
>>399
元気だよ
用語を間違えたのは失礼した どこかで使われていたと勘違いした、
で >>380 の内容に反論はあるかね?

401 :NASAしさん:2018/10/16(火) 23:27:09.36 .net
>>400
>>で >>380 の内容に反論はあるかね?

MRJスレ立て朝鮮荒らしに、そのようなこと言っても意味ないよw
じじぃは荒らすのが目的なのであって、真摯な議論なんてしてない。
だってちょうせんじんだものw

402 :NASAしさん:2018/10/17(水) 16:26:49.82 .net
まあスコープクローズをクローズドスコープだと思い込んでるようなアホが偉そうになんか言っても説得力ねえよな

403 :NASAしさん:2018/10/17(水) 20:29:44.88 .net
E190-E2 は今、玄界灘の上空だ。

何処行くのだろう?

404 :NASAしさん:2018/10/17(水) 20:43:56.21 .net
E190-E2 は今、五島列島の上空だ。

上海だろうな。

そうか、中国は、激戦区だわなぁ。

しかし、商売熱心なことに感心するわ。

一方、極東の某メーカーの場合はどうだ。

売ってやるから待ってろ、そんな感じだわな。

偉そうに。

405 :NASAしさん:2018/10/17(水) 21:56:43.29 .net
E190-E2 は上海を通り越しちゃったよ。

どこかで降りなければ、燃料が。。。

これはたぶん、インドではないか。

中国じゃ、やはり商売にはならないだろ。

406 :NASAしさん:2018/10/17(水) 21:59:12.56 .net
と、思ったら、太湖の上空でやや南に針路を変えた。

どこを目指しているのだろうか。

407 :NASAしさん:2018/10/17(水) 22:23:52.07 .net
方向の先には、ベトナムが見えてきたが。。。

408 :NASAしさん:2018/10/17(水) 22:49:19.67 .net
エンブラE190-E2をいくら持ち上げようとも
このサイズの機体は愛知県との取り決めで名古屋空港には就航出来ませんからw
どうしても導入したいのなら就航先をセントレアにしてくださいねw

409 :NASAしさん:2018/10/17(水) 23:19:47.82 .net
ベトナムかと思いきや、また南に針路を取り、その先には香港がある。

そうかそうか、新しいビジネスジェットも発表したことだし、

顧客の一人である、ジャッキーチェンに挨拶しておかねばならない。

何とも、日本人以上におもてなしが上手い。

いやいや、日本人のおもてなしというのは、懐のお金をおもてなしを
しているのであって、けっして人ではありませんからね。
見え見えですよね。

410 :NASAしさん:2018/10/17(水) 23:57:59.33 .net
香港と思ったが、その手前、広州上空で西に針路を変える。

やはり、ベトナム、ハノイかな。

411 :NASAしさん:2018/10/18(木) 00:07:33.28 .net
>>【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
>>三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ

一体どちらがスレ立て朝鮮荒らし様専用のスレなのか、分からなくなってしまったなw

412 :NASAしさん:2018/10/18(木) 00:49:29.15 .net
E190-E2 只今、ハノイに到着。

よく仕事するだろ。これが好きなのよ。
別に飛行機を持ち上げているのではない。
飛行機は不格好だし、塗装も酷いもんだ。

しかし、彼らは良く働くではないか。
もうすぐ1時だよ。

昼間、フジの接待やって、それから真夜中のうちに他国へ移動だ。
夜明けとともにまた顧客回りだ。

一方、極東の某メーカーの場合の場合はどうだろう。

ブラジル人がまだ働いている今の時間、嫁か愛人の腹の上ではないか?

で、夜が明ければ、天下国家がどうたらこうたら、と寝言を並べる。
寝言は昨夜のうち、腹の上で済ませておけっちゅーの。

で、金曜日はジジイどもが集まって、法螺吹き合戦ではないのか?
それで飛行機が売れれば、そりゃあんた、世話無いがな。

413 :NASAしさん:2018/10/18(木) 15:40:47.45 .net
>>401って軍板でMRJスレ立ててるアホウヨかな?
また必死チェッカー貼ってお前の異常な投稿履歴晒してあげようか

414 :NASAしさん:2018/10/18(木) 16:34:52.00 .net
エンブラエル&ボンバルディア スレッド
立てようか?正直目障り
荒らしスレでやれやw

415 :NASAしさん:2018/10/18(木) 16:37:57.44 .net
エンブラエル(BOEw)と三菱が親密なのが
残念だなw (・∀・)ニヤニヤw

416 :NASAしさん:2018/10/18(木) 17:53:37.37 .net
>>413
>>また必死チェッカー貼ってお前の異常な投稿履歴晒してあげようか

やれるもんならやってみろよ、墓穴掘りの穴まくりよw
さぞかし同一人物だという確証をもって晒すんだろうな(ニヤニヤ
水なんちゃらでやらかした墓穴を繰り返すのかい?w
一人で勝手に妄想するのはうんざりだけどなw

>>414
>>荒らしスレでやれやw

このスレが既にスレ立て荒らしが立てたスレなんですけどw
だから荒らしのスレと同様に荒らし書き込みをするので困っているんですが。
MRJ憎しのあまり、ボンバルやエンブラネタを引っ張る困ったちゃんですw

417 :NASAしさん:2018/10/18(木) 20:21:49.78 .net
納入されるまではずっとこんな感じさ
問題はそれがいつになるのかって点だけ

418 :NASAしさん:2018/10/18(木) 21:50:31.04 .net
>>413

思いっきり晒し上げてやってください。

日本中にそのチンカス・サイコパスの異常性を知らしめなければいけない。

419 :NASAしさん:2018/10/18(木) 22:33:19.20 .net
>>418
バレバレでつよw
とっとと宣言通りに「晒せ」よw
スレ立て荒らしに晒されるのなら、いつでも相手になってやるぞw

420 :NASAしさん:2018/10/18(木) 23:02:27.84 .net
今時 ID も出ない板とか化石wかよと
船舶板に来る度に思うなあw

ここのヘタレwは強制IPアドレス出し板wとか
無理なんだろうなあw
(・∀・)ニヤニヤ

421 :NASAしさん:2018/10/18(木) 23:09:18.35 .net
>>413

>>419 のアフォが左様に申しております。

遠慮なく締め上げてやってくださいな。

422 :NASAしさん:2018/10/19(金) 00:21:19.69 .net
>>421
まーたいつもの逃亡かいw

423 :NASAしさん:2018/10/19(金) 10:40:13.29 .net
>>398
三菱 MRJ 10/17 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/GHPX4jo.jpg
https://i.imgur.com/sp8RDih.jpg
https://i.imgur.com/CAUgPND.jpg
https://i.imgur.com/s2VaZfu.png
JA23MJ

424 :NASAしさん:2018/10/19(金) 20:54:41.87 .net
>>423

よう、チンカス・サイコパス、日付が間違っているだろが。

425 :NASAしさん:2018/10/19(金) 22:07:10.15 .net
>>424
逃亡してないで、とっとと晒せよw

426 :NASAしさん:2018/10/20(土) 01:30:13.71 .net
納品時期には問題ないとバカの一つ覚えは明言するくせに、
この時期になっても設計変更機の初飛行予定を示せない、ってホントふざけすぎ

427 :NASAしさん:2018/10/20(土) 03:11:39.13 .net
>>423
三菱 MRJ 10/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/JRHZ6bk.png
https://i.imgur.com/bYJ35kW.jpg
https://i.imgur.com/Akj5cS5.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/pmLaWvz.png
https://i.imgur.com/R4NrGLV.png
https://i.imgur.com/J2GotJs.png
JA23MJ

428 :NASAしさん:2018/10/20(土) 04:18:48.08 .net
現地時間 19日、午後12時15分、2号機、3号機、2機同時、飛行試験中。
3号機は飛行場付近を1時間近くぐるぐる旋回飛行。
2号機は直線的に往復飛行を繰り返している。

429 :NASAしさん:2018/10/20(土) 13:12:16.75 .net
>>427
三菱 MRJ 10/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/K3r792l.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/ri5fbVy.jpg
JA22MJ

430 :NASAしさん:2018/10/20(土) 18:18:00.68 .net
本日もスレ立て荒らしは逃亡かw

431 :NASAしさん:2018/10/20(土) 18:59:15.66 .net
来たーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ

Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets  10/19, 2018
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/bombardier-sues-mitsubishi-over-aircraft-trade-secrets-allegedly-pilfered-by-poached-engineers/

Bombardier has sued Mitsubishi Aircraft in federal court in Seattle, alleging that
employees recruited from the Montreal-based company illicitly emailed batches
of Bombardier's trade secrets before they left to help the Japanese planemaker
get its long-delayed Mitsubishi Regional Jet certified by U.S. regulators.

面白くなってきましたねぇ。

ワクワクドキドキ。 脱糞しそう。

432 :NASAしさん:2018/10/21(日) 03:01:37.52 .net
>>420
キチガイのネトウヨさんは失うものないからなぁ

433 :NASAしさん:2018/10/21(日) 03:03:09.47 .net
>>422
軍板に立てたアホは逃亡どころか開き直ってるんだが
まさに三菱航空機w

>>432
ネトウヨはもうARJを批判する資格ないねw

434 :NASAしさん:2018/10/21(日) 12:06:17.08 .net
>>433
はぁ〜っ?開き直っているぅ?w
"晒す"とほざいておいて、未だに出来ずに書き込んでいるお前のことを
世間では開き直っていると言うんだが?まさか日本語の使い方知らない?w

435 :NASAしさん:2018/10/21(日) 12:15:26.30 .net
前に晒したら警察がどうのとか狼狽してたアホがよくいうわw

436 :NASAしさん:2018/10/21(日) 14:36:35.91 .net
>>429
三菱 MRJ 10/20(現地時間)
https://i.imgur.com/09dgk3L.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

ボンバルディアwから故障でも学ぶのか!?w

437 :NASAしさん:2018/10/21(日) 14:39:21.79 .net
見えない支那機をFR24で見たいもんだw
韓国機でもいい

おおBS日テレ観ろ!!w

438 :NASAしさん:2018/10/21(日) 15:03:06.07 .net
>>436
まともに飛ばせない三菱にとっては必用だと思うがなぁw

439 :NASAしさん:2018/10/21(日) 15:07:21.54 .net
瀕死で飛び始めたMRJの翼を
ボンバルディアが完全に破壊w

翼の折れたエンジェルと化した

440 :NASAしさん:2018/10/21(日) 15:21:08.51 .net
>>436
よう、チンカス・サイコパスよ。

おまえは、そしょう と こしょう の区別もできんのか。

441 :NASAしさん:2018/10/21(日) 15:25:24.86 .net
チンカス・サイコパス、やっぱ、真正のバカだな。

サイコにして、バカ。 ( ´,_ゝ`)プププププーッ

442 :NASAしさん:2018/10/21(日) 15:32:29.26 .net
今日も疑似餌wに喰い付く雑魚ばかりかw

掲示板とは全てが疑似餌!!w
支那機朝鮮機の軌跡でも貼れば?
雑魚w

443 :NASAしさん:2018/10/21(日) 15:35:55.63 .net
疑似餌ということにしたい荒らしのスレ主
ワッチョイスレに書き込めないチンカスw

444 :NASAしさん:2018/10/21(日) 15:39:03.84 .net
とりあえずMRJミュージアムには行っておきたいな
来年あたり閉館してる可能性もありそうだし

445 :NASAしさん:2018/10/21(日) 16:01:31.43 .net
.
『そしょう』 と 『こしょう』 の区別もできんチンカス・サイコパス>>436
が吠えていますがな。

446 :NASAしさん:2018/10/21(日) 16:09:39.62 .net
昨日、背中にMRJ のロゴと飛行機の図柄の入った黒のTシャツを着た野郎と見かけた。
うすら寒いのに半そでのうすらバカ。
しかし、女を連れていた。
女は、フィリピンかベトナムか? 日本語ではなかった。

あれって非売品なのでは? それとも博物館に売ってるのかな?
博物館に売っているならば、今のうち買った方がイイかもね。
あと、ソリッドモデルも。

幻の純国産。。。

が現実味を帯びてきたからな。 いっぱいプレミアが付くかもよ。

447 :NASAしさん:2018/10/21(日) 16:28:56.28 .net
事実かどうかはさておき、
体力が弱い企業に訴訟吹っかけて経営的に追い込むっていうのは常套手段なんでしょ?

しかも、地元で寄付活動とかやっておかないと陪審員に恣意的に敗訴させれれたりしてね。
三菱のお手並み拝見でしょ。

448 :NASAしさん:2018/10/21(日) 16:37:52.58 .net
体力なんて、全然弱くない。
日本一の不動産持ち、資産持ち。
並みの企業ならば、とうの昔に飛んでるだろが。

カネの無い所を訴訟で締め上げて何が得するの。
技術? 
んなもの無いから、こういうことになるのだろ。

449 :NASAしさん:2018/10/21(日) 17:17:54.41 .net
>>448
他の部門から利益や資産を自分のものとして食い尽くす、さすがは税金にしゃぶりつくこと半世紀の防衛・航空部門ww

訴訟で100億、新規開発に5000億、増資おかわりですかw

450 :NASAしさん:2018/10/21(日) 17:18:45.95 .net
>>435
>>前に晒したら警察がどうのとか狼狽してたアホがよくいうわw

その警察云々言った奴と同一人物かの確認すら出来ねーのかよ?w
いいからとっとと宣言どおりに"晒せよ"、この腰抜けの墓穴掘りの負け犬めがw
警察を一番ビビッているのは、お前自身ぢゃねーーーかw
ビビッてないというのなら、その証明として"晒して"みろよw

451 :NASAしさん:2018/10/21(日) 17:35:42.74 .net
>>450
本当にいいの?負け犬くん?
軍板のID晒して困るのはお前だぞw

452 :NASAしさん:2018/10/21(日) 20:03:06.06 .net
三菱航空機に金はないが三菱重工や銀行や商事にはある

ただ、そのスポンサー様がいつまで金を出し続けるかは別問題

453 :NASAしさん:2018/10/21(日) 21:24:58.36 .net
>>431
これは10年以上前から開発してるのがプラスになるな
ボンバルディア社員を大量に雇った時期にはすでにMRJの開発はすでに終わりすでに飛んでいたが
2系統の安全回路が物理的に近すぎてFAAの型式認定が通らないという問題が出だした時で
ボンバルディア社員によってもたらされた機密情報使用した可能性は非常に低い

454 :NASAしさん:2018/10/21(日) 22:36:56.70 .net
>>451
だから、とっととやってみろよw
同一人物の確証もないくせに、お前に違いないニダなんて"晒されて"も
痛くも痒くもないしなw
さぞや墓穴丸出しの根性を見せてくれるんだろうなwww

455 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 11:05:02.81 .net
まだ疑似餌にかぶり付きの基地外サイコパスw
軍板は全ID違うと思うけどw
船舶板でこのザマで大丈夫か?w

強制IPアドレス出し板にも書いてますw
5chの全板全スレッド捜せ!
また疑似餌wがキャスチングされた!

これからも粛々とMRJの軌跡を貼る日々w
疑似餌と共に!!

456 :NASAしさん:2018/10/22(月) 11:34:07.22 .net
とうとうボンバルディアから訴えられたなw
僕にはこうなることが解っていたけどね。さすがにもうアウトだ

457 :NASAしさん:2018/10/22(月) 12:05:55.23 .net
どうした、腰抜けの墓穴よ?w
IDを"晒す"んじゃなかったのかい?w
未だに晒していないのは、どういうわけなんだい?w

458 :NASAしさん:2018/10/22(月) 14:59:41.82 .net
疑似餌w美味そうw

459 :NASAしさん:2018/10/23(火) 01:37:28.84 .net
>>436
三菱 MRJ 10/19 10/21(現地時間)
https://i.imgur.com/dNCVfdP.jpg
https://i.imgur.com/nsojz4h.jpg
JR24MJ モーゼスレイク

460 :NASAしさん:2018/10/23(火) 07:08:40.49 .net
>>459
三菱 MRJ 10/22
https://i.imgur.com/Hj3EG9s.png
https://i.imgur.com/U9wnZnC.jpg
https://i.imgur.com/l5SuWrb.png
JA24MJ モーゼスレイク 現在飛行中 hgffdsetyyh

461 :NASAしさん:2018/10/23(火) 08:56:51.90 .net
三菱重工と三菱航空機「根拠ない」 ボンバルディア提訴に反論
https://www.aviationwire.jp/archives/158378

反論の言い回しで自ら答え合わせしてて草
もうMRJ終了

462 :NASAしさん:2018/10/23(火) 09:47:09.95 .net
>三菱航空機は、「訴訟は根拠がなく、当社の競争力の高い製品への挑戦であり、ボンバルディアによるグローバルな競合への阻害行為」と批判した。

いつ高い競争力持ったんだよ。

463 :NASAしさん:2018/10/23(火) 10:46:11.12 .net
>TCCA(カナダ航空局)とFAA(米国連邦航空局)の型式証明に関する機密文書とデータを不正流用したとの主張を報じている。
TC取得の機密文書とデータってなんだ?

464 :NASAしさん:2018/10/23(火) 12:22:24.29 .net
どうした?まーた逃亡かい?墓穴よ?w
どうしてこうも毎回毎回アタマが悪いのかねぇw
________________________________

451 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/10/21(日) 17:35:42.74
>>450
本当にいいの?負け犬くん?
軍板のID晒して困るのはお前だぞw

455 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![] 投稿日:2018/10/22(月) 11:05:02.81
まだ疑似餌にかぶり付きの基地外サイコパスw
軍板は全ID違うと思うけどw
船舶板でこのザマで大丈夫か?w

強制IPアドレス出し板にも書いてますw
5chの全板全スレッド捜せ!
また疑似餌wがキャスチングされた!

これからも粛々とMRJの軌跡を貼る日々w
疑似餌と共に!!

465 :NASAしさん:2018/10/23(火) 13:25:20.02 .net
>>460
三菱 MRJ 10/22(現地時間)
https://i.imgur.com/7HBMtNy.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

466 :NASAしさん:2018/10/23(火) 15:37:52.71 .net
2200億円の財務支援=MRJ子会社に年内実施―三菱
重工
10月23日、東京株式市場では、三菱重工業株が後場
一段安。写真は子会社の三菱航空機の旗。英ファーン
ボローで2018年7月撮影(2018年 ロイター/
Toby Melville)  三菱重工業は23日、国産初の小型
ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)を
開発する子会社、三菱航空機(愛知県豊山町)に対
し、2200億円規模の財務支援を実施する方向で最終
調整に入った。12月中の実施を目指し、10月末にも決
定する方針だ。(時事通信) [続きを読む]

467 :NASAしさん:2018/10/23(火) 17:38:30.39 .net
総額何千億円になるんですか(小声

468 :NASAしさん:2018/10/23(火) 17:56:15.06 .net
5-10年遅れても止めないよ

469 :NASAしさん:2018/10/23(火) 20:06:09.18 .net
中止したら安倍ちゃんとゴルフしたり飯くったりできなくなるからね

470 :NASAしさん:2018/10/23(火) 21:36:12.87 .net
60年後にはMRJもチヤホヤされるのかな

471 :NASAしさん:2018/10/23(火) 22:12:29.59 .net
MRJのせいででかい下請け1社潰れたらしいぞ
町工場の社長は借金返すアテあるのかな?w

472 :NASAしさん:2018/10/24(水) 00:59:12.56 .net
>>471
ソース?

473 :NASAしさん:2018/10/24(水) 04:47:28.73 .net
MRJで設立された工場か??w

474 :NASAしさん:2018/10/24(水) 06:52:37.67 .net
恥晒しMRJw

475 :NASAしさん:2018/10/24(水) 08:04:12.61 .net
>>465
三菱 MRJ 10/23 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/UEJC1Lj.png
JA21MJ

476 :NASAしさん:2018/10/25(木) 13:58:15.32 .net
>>475
三菱 MRJ 10/24(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/Enoz9XF.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/W96oR4o.jpg
JA22MJ

477 :NASAしさん:2018/10/25(木) 17:36:42.67 .net
いいかげんモーゼスレイク止めれ!

わざとやってんのか?

478 :NASAしさん:2018/10/25(木) 20:29:59.12 .net
飛んでる事を証明したいんでしょう。
仕方ないじゃんろくに進展してないんだから。

479 :NASAしさん:2018/10/25(木) 21:17:15.86 .net
HONDAのF1みたい
出てくる情報は期待できるのに

480 :NASAしさん:2018/10/25(木) 23:07:48.51 .net
Different By Design - Embraer Executive Jets
https://www.youtube.com/watch?time_continue=60&v=HDTCp4L4Dw4

エンブラエルの新造ビジネスジェットのPVだ。
135万回のレビュー有り。

スゴイねよね。
あんまし、垢抜けしていないけど。

481 :NASAしさん:2018/10/25(木) 23:38:12.88 .net
PVがなんだ?
MRJにはミュージアムがあるから
https://www.mhi.com/jp/expertise/museum/mrj/images/top_carousel_01.jpg

482 :NASAしさん:2018/10/25(木) 23:38:56.50 .net
モーゼスレイクwの何が悪いのか??w
ワロタ

483 :NASAしさん:2018/10/26(金) 00:08:35.03 .net
ミュージアムも、かえって繁盛したりしてな。

おぉ、これがボンバルディア秘伝の飛行機か、なんてね。

大勢のお客が見に来たりしてな。

それにしても、世界中の新聞を通して、盗人呼ばわりされたミツビシ、

なぜ名誉毀損で逆訴訟を起こさないのだろうか。

それとも、ボンバに言われてみりゃ、心当たりがどこかにあるのだろうか。

484 :NASAしさん:2018/10/26(金) 00:45:35.61 .net
>>477
スレ立て荒らしの書き込みパターンを見ると分かると思うんだが、必ずと言っていいほど
自分専用の荒らしスレをageて目立とうとしています。
何も事情を知らないでMRJスレに来た人は、一番上に出ていたスレを見るなりしますが、
最悪の場合荒らしスレに書き込みをしてしまい、スレ立て荒らしから追い出しを食らいます。
それを防ぐためのage貼り付けと私は理解しています。
どれが本当に議論するためのスレなのか分からなくなるという副作用はありますが、
このスレもスレ立て荒らしが立ててしまったことで、荒らし専用スレと大して変わらない
内容となってしまいました。
そういう意味では軍板のMRJスレは、かつての雰囲気を保ってると思います。
もっとも477が荒らし本人ならば、自業自得ではあるんだがw

485 :NASAしさん:2018/10/26(金) 00:52:06.76 .net
>>482
> モーゼスレイクwの何が悪いのか??w
> ワロタ

いや、モーゼスレイクは悪くない。

悪いのは、お前のアタマだろ。

バカに限って、『w』 草を生やす。

そうだろ、wwwwwwwwwwwwwwwwww (あれぇ〜バカが移ちゃった)

age ているのは、こいつ >>482 も同じ

486 :NASAしさん:2018/10/26(金) 00:54:41.98 .net
>>484
> そういう意味では軍板のMRJスレは、かつての雰囲気を保ってると思います。

ならば、そこへ籠っていろよ。
なんでバカなお前がここへ出張って来る。何も知らんくせに。

お前はまともな議論なんて出来るアタマじゃないだろが。

487 :NASAしさん:2018/10/26(金) 01:12:23.44 .net
Different By Design - Embraer Executive Jets
https://www.youtube.com/watch?time_continue=60&v=HDTCp4L4Dw4

エンブラエルの新造ビジネスジェットのPVだ。
136万回のレビュー有り。

スゴイねよね。
あんまし、垢抜けしていないけど。

ちなみにホンダジェットはこちら、
https://www.youtube.com/watch?v=F2q9OevZh6Q

あれぇ〜、極東のあれは?

わしらは天下国家を語る硬派な企業、
そんな軟弱なものは作らない、ということは全く無くて、
見つからんなぁ。
最近、MRJの youtube 良いのがないねぇ。

488 :NASAしさん:2018/10/26(金) 03:37:49.08 .net
>>476
三菱 MRJ 10/25 モーゼスレイク
https://imgur.com/a/EriqGBc
JA24MJ

489 :NASAしさん:2018/10/26(金) 12:14:59.42 .net
>>486
さすがは穴まくりの墓穴掘りのスレ立て荒らしらしいレスだわなw
テメーの立てたスレだから、荒らすのは自由ってかw

490 :NASAしさん:2018/10/26(金) 14:36:39.66 .net
船舶板のMRJスレッドは異様だが
釣れ放題wで面白いw

491 :NASAしさん:2018/10/26(金) 17:43:05.23 .net
>>487
三菱が同じような内容のPVなんか作った日にゃ
パクリ野郎云々罵声のオンパレードで叩きまくるんだろw

492 :NASAしさん:2018/10/26(金) 17:44:11.14 .net
>>490
ニュー速に起つMRJスレッドに比べたらw

493 :NASAしさん:2018/10/26(金) 18:30:22.63 .net
>>釣れ放題wで面白いw

あれで釣っているつもりなんだとよw
遊ばれているのも知らないでw

494 :NASAしさん:2018/10/26(金) 19:14:39.58 .net
後出し釣り宣言は敗北宣言だからね〜。

495 :NASAしさん:2018/10/27(土) 10:34:11.71 .net
MRJに対するボンバルディアの訴訟について、外国メディアによる報道では、
theft、misappropriate の単語が用いられている。

つまり、泥棒呼ばわりされているのだ。

黄禍 (yellow peril)とまでは言っていないが、大変きつい報道なのである。

同じやるならば、FBI による産業スパイおとり捜査で証拠を取り、
締め上げるくらいはしてもよかったのではないか。

496 :NASAしさん:2018/10/27(土) 10:55:27.87 .net
.
あれほど誇り高い企業が泥棒呼ばわりされて、なぜ名誉毀損で訴え返さないのだろうか?

   ふ   し   ぎ

497 :NASAしさん:2018/10/27(土) 12:13:34.23 .net
英語が分からないから

498 :NASAしさん:2018/10/27(土) 13:12:16.77 .net
>>488
三菱 MRJ 10/26(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/gx5iAAW.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/BLlx0IU.jpg
JA24MJ

499 :NASAしさん:2018/10/27(土) 21:04:07.24 .net
NHK総合 21:00-21:50
フェイクニュース
(・∀・)ニヤニヤ nkoommhghh

500 :NASAしさん:2018/10/28(日) 00:17:47.81 .net
https://newswitch.jp/p/15002
三菱重工、航空機のエンジン事業は上昇気流!

ナブデスコ岐阜工場に新建屋 夜間の完全無人化も想定
 自動化を進めたことが特徴で、夜間に完全無人で動くことも想定している。将来的には、三菱航空機が開発中のジェット旅客機「MRJ」にも部品を納める予定だ。bfsawqghuy

501 :NASAしさん:2018/10/28(日) 04:12:02.98 .net
>>498
三菱 MRJ 10/27
https://i.imgur.com/FJd98bJ.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

502 :NASAしさん:2018/10/28(日) 16:04:38.56 .net
三菱重工、尽きる造船受注残  2018/10/26
LNG船、20年にも 頼みの提携策は成果見えず
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3694664025102018TJ3000/
受注残は減る一方で2020年にも底を突く。再建の目玉とされた独立系3社との提携も成果は見えないままだ。

ちなみに、
“2027年までの10年間に建造される客船の数112隻、建造費は665億ドルに達する。
発注する船社の数は36社、そして世界の17の造船所で建造される予定” と云う。

その世界の造船所17の中に天下のミツビシの名は。。。
利幅のある船は不況なのではなく、受注出来ないのだ。
受注しても、アイーダ・プリマの例のごとく、作る技術が無かった。

”知見が不足していました、経験がありませんでした。”

ここでも、MRJ 化の恥を世界に晒してしまうことになる。
まあ、恥晒しは痛かったが、2600憶円のカネの損失という傷の程度はMRJより小さい。

しかし、傷の程度は一過性のものであり、その原因となった開発部門の問題の根の深さ
を想像すれば、そりゃ、夜も眠られないほど怖ろしいものでしょう。

残念ながら、ミヤナガ老狸以下経営幹部はもとより、30代早々で1000万円プレーヤー
の技術者らにはその切迫感は無いのだろう。

単価1、2万円のターボチャージャー、何処でもあるフォークリフトだけじゃぁねぇ。
命綱は、戦車、潜水艦・駆逐艦の艦艇、数兆円規模の次期戦闘機開発か。

日本国民にとっては、実に頭痛の種だよネ。

 天  下  国  家  様  に  物  申  す  か

503 :NASAしさん:2018/10/28(日) 16:12:09.55 .net
重工の1000万円プレーヤーにとって飯のタネでも、日本国民にとっては頭痛の種。
来年から消費税アップですからね。

   天  下  国  家  様  に  物  申  す  か

504 :NASAしさん:2018/10/28(日) 20:55:32.64 .net
言われてみりゃ、そうだな。
隣の警護人や周囲の人らと同等の血色の良さが見て取れるのだが。

朝鮮人を含む東洋人らが過去複数名拘束されたが、カネにならないと見るや、即、
刎ねていた様だが、この男の場合。。。

過去何度も拘束されるうち、テロリストと称する連中の全部が全部、アラブの尊厳や正義で戦っている
のではないことに気付いた。

そこで、一緒に一芝居。。。
もう、後は口に出来ない。

元傭兵の高部氏、
「この方が普通なのが不思議。私は敵味方の捕虜何人も見たがみんな1週間でボロボロ。幽霊みたいになった」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540716685/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

「私の名前はウマルです。韓国人です。今日の日付は2018年7月25日。とても酷い環境にいます。今すぐ助けてください。」

FNNはカットなしで放送
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00397661.html
 
苗字を隠したパスポート。発行国も隠す。文字がずれてるフォマットが違うと指摘あり。JUNPEIではなくJUMPEI(パスポートはヘボン式だからMが正しいと指摘あり)
http://i.imgur.com/VTBQUfZ.jpg
  
偽造パスポート疑惑。ヘボン式になってるのは造った連中が日本キリスト教団だからと指摘あり。
http://i.imgur.com/Sr653aO.jpg
(deleted an unsolicited ad)

505 :NASAしさん:2018/10/28(日) 21:04:01.22 .net
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540722791/
13 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/10/28(日) 19:36:15.75 ID:jeY+m2NH0 [1/4]
ウマルの独房拘禁設定でおかしいところ

・声明ビデオにグループの旗がない(声明発表は普通旗を掲げる)
・いつ頃何があったか時間間隔があるのがおかしい(独房に入れられたのは8ヶ月と断言)
・光がない場所だと目もやばくなる。失明に近くなる(中国人民主活動家の例)
・長期間の独房なのに筋肉の劣化も認められず歩行も問題無いこと
普通は歩行困難状態になる。筋肉が落ちる
長期間体動かせないと体も硬くなる
まず、足の裏がふにゃふにゃになる。着地がゆっくりなる。が、そういう歩き方ではない。
 
平たくいうと全体の筋肉が落ちて日常動作ができなくなる
顔の筋肉も落ちるし垂れる
筋力が落ちるとイスに座る「座位」もとれなくて、ズルズルとお尻から崩れる
担架で移動になる。車椅子でもベルトが必要になる
血栓できて肺塞栓とかのエコノミー症候群にもなる
褥瘡が出来て骨が露出してもおかしくない

・長期間余り喋る機会もないはずなのにべらべらスムーズ
口や舌の筋肉も落ちる

・強ストレス下だったのにPTSDが全然認められない
普通はマスコミ対応無理。拘禁反応・精神病も出る
ストレスを感じると人体は粘膜がやられる。唇も荒れてくる。が、見ての通り。

・衛生状態悪く放置なら歯の状態が悪くなるはずだが、白く綺麗。虫歯もない様
まともに入浴もさせてもらえなかったはずなのに肌つやつや

・独房拘禁設定なのに栄養失調が確認出来ない。黄疸が見当たらない
普通は入院して点滴で足りない栄養を補完することから始まる
ビタミン、タンパク質が足りてなければ髪も肌も荒れる。もっというと老化が一気に進む、が全くそんなことはない
・20日間絶食状態だったならば普通死ぬ

普通は対応した日本の外務省職員が入院措置をするが
外務省の人も心身ともに「全く問題無い」と判断したんだろうなw
普通は「健康状態が回復次第帰国」がマッハの速さで凱旋帰国

506 :NASAしさん:2018/10/28(日) 21:08:48.24 .net
具体的事例比較

李旺陽氏:二倍広い、照明なし、足と腰伸びない   → 体調崩れて病院に搬送、両目失明に近い、車椅子で移動、精神病んでる
安田純平氏:音立てNG、照明なし、足と腰伸びない → ピンピンしてる 良くしゃべる

李旺陽氏(5年間服役)
以前
ttps://fs1.mingpao.com/education/20120616/s00012/8e92a7eae5f16fe4e51bbc9742bc4581.jpg


ttps://pbs.twimg.com/media/Dqc2-stXcAAhZ4X.jpg
ttps://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201206/LiWangyang01.jpg

北朝鮮に1年半拘束され、解放された米国人学生オットー・ワームビア氏
ttp://i.imgur.com/NWcsfRG.jpg

安田純平(3年間拉致監禁暴行)
ttp://fast-uploader.com/transfer/7096152347059.jpg

プロの見方
ttps://i.imgur.com/BTT3Eor.png

507 :NASAしさん:2018/10/28(日) 21:18:05.97 .net
.
あんな話を聞くにつれ、ホント、日本では 『働いたら負け』 って感じがするよな。

朝鮮人が日本にやって来るもの納得だな。

辛淑玉にせよ、なんでわざわざ日本で混ぜくるのだろうか。

そのままドイツ、シリアに居れば良いものを。

508 :NASAしさん:2018/10/29(月) 06:47:58.95 .net
安田純平、拘束中にクレジットカード使用。防犯カメラに映像か

509 :NASAしさん:2018/10/29(月) 16:52:00.44 .net
祝! H2A-40号機 ロケット打ち上げ成功!! gvchjkkn

510 :NASAしさん:2018/10/30(火) 04:33:04.20 .net
>>501
三菱 MRJ 10/28
https://i.imgur.com/h6an5t8.png
JA22MJ モーゼスレイク

511 :NASAしさん:2018/10/30(火) 15:40:40.58 .net
>>510
三菱 MRJ 10/29 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/h6an5t8.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/KRcOFvM.jpg
JA24MJ

512 :NASAしさん:2018/10/30(火) 16:04:26.81 .net
H2ロケットは優等生なのに…
どうしてこうなった

513 :NASAしさん:2018/10/30(火) 16:21:54.71 .net
航空機も優秀なんだよ
ただカルテルで難癖で延々遅れさせられた!

一方宇宙分野は未知でありカルテルするほどの市場も無い他
日本にそこまでの技術が有るとも思わずw
ロケット技術=航空機技術なの
違いはカルテルの有無だけw

514 :NASAしさん:2018/10/30(火) 19:19:17.66 .net
しかしH2ロケットは世界的には全然評価されてない。
コストがバカ高いのと振動が大きすぎて

515 :NASAしさん:2018/10/30(火) 19:40:05.04 .net
H2Aのコストはアリアン4の3倍、ロシアの5倍
振動は大きいけれども打ち上げ能力は低い
なので海外から打ち上げ依頼はゼロなのはともかく、日本のユーザーも三菱を
避けてアリアンで打ち上げる。
開発中のH3ロケットもコストが半分になるだけで、まだ高くて競争力はない

516 :NASAしさん:2018/10/30(火) 19:44:15.07 .net
なぜコストが高くなるかというと、最初に三菱が利益を確保し、それに製造コストを乗っける
という方式であるため。もちろん利益は法外に高く設定されている

517 :NASAしさん:2018/10/30(火) 20:02:31.14 .net
もっともっと頑張りましょうねw

25日試験打ち上げ予定だった韓国型ロケット、機体欠陥で延期へ
https://japanese.joins.com/article/178/246178.html

韓国科学技術情報通信部と韓国航空宇宙研究院(KARI)は、ヌリ号エンジン試験発射体から
部品の異常が見つかり、発射管理委員会を開いて日程の延期を決めたと17日、明らかにした。
KARI関係者は「羅老(ナロ)宇宙センターで発射体飛行モデルを使って燃料供給過程を点検し
ているときに推進剤加圧系統で圧力が減少する現象を確認した」と説明した。

KARIは発射体飛行モデルを組立棟に移動させて機体異常の原因を分析している。KARIは
原因の分析を終えて年内に試験体の打ち上げ日程を改めて決める予定だ。
(以下略
---
燃料系のトラブルで延期です

518 :NASAしさん:2018/10/31(水) 00:55:41.46 .net
>>513
>日本にそこまでの技術が有るとも思わずw

ナニが可笑しいんだ?お前の笑いどころがわからん。日本を嘲笑してんのか?

519 :NASAしさん:2018/10/31(水) 01:30:27.00 .net
>>513
>>ロケット技術=航空機技術なの

全然別の技術だけど?
両方に共通点のある技術なんてないし。

520 :NASAしさん:2018/10/31(水) 08:34:26.06 .net
H2Aの技術は日本が独自で開発したわけではなくアメリカのデルタロケットから
失敬してきた。とても韓国を笑えない状況

521 :NASAしさん:2018/10/31(水) 09:05:57.15 .net
アメリカ側は予期していて、わざと設計に難を忍ばせておいた。
そしてそれがまんまとツボにはまりH2Aは振動という難問を抱えるハメになったとさ

522 :NASAしさん:2018/10/31(水) 12:20:47.01 .net
どうした?そんなにH-2Aロケット40号機の打ち上げ成功が「悔しい」のか?w
それでは穴まくり墓穴の追及、始めるとするかw
>>520
>>H2Aの技術は日本が独自で開発したわけではなくアメリカのデルタロケットから
>>失敬してきた。

デルタロケットのライセンス生産していたのはH1ロケットの第1段エンジンのほうなんだけど?
しかもH1ロケット第2段、第3段エンジンや慣性誘導装置等は国産でやっていたんだが?
H2ロケットではSRB補助ロケットのライセンス生産はしていた。

>>521
>>そしてそれがまんまとツボにはまりH2Aは振動という難問を抱えるハメになったとさ

振動はどんなロケットにもあるし、日本はそれを技術力で克服して40号機まで来たんだけど?
それに引き換え、じじぃの祖国のロケット技術のみすぼらしさよw

そもそもどうして日本はアメリカから液体燃料ロケットの技術を貰うことが出来たのか?
それは当時日本は固体燃料ロケットを開発していたが、これはミサイルのための軍事技術に
繋がるので、それを防ぎたいアメリカは固体ロケットを辞めるなら液体ロケット提供するよと
飴を出してきたところから始まる。
これもひとえにロケット開発をしてきたからこそ。
最初から技術も何もないのに、技術移転しろと要求してくる半島の国との圧倒的な違いだわな。

523 :NASAしさん:2018/10/31(水) 21:46:22.80 .net
今日は今後のスキームの発表があると思っていたのだが。

     大  本  営  発  表
https://www.youtube.com/watch?v=mTwUiUCO7l0

三菱重工、MRJに2200億円注入 納期は見直さず20年半ば 2018年10月31日
https://www.aviationwire.jp/archives/159083

これだけか?

何か違うような。。。 否、違うだろ。

2200億円の注入は分かった。 それはあなた方の問題。
トヨタはもとより、身内の商事からも逃げられ、独り自作自演と相成った。

で、今後の見通しはどうなのだろうか。
残り2機の追加、試験投入時期は何時になるのだろうか。
それについては何とも言えないが、納期は見直さない、と。

カネの無心にトヨタに行ったって、その辺が説明出来なきゃ、
そりゃあんた、トヨタだって腹に据えかねるだろうさ。

前の100億円はもういい、くれてやる、もう二度と来るな、貧乏神がうつる、

塩をまけ、塩をーっ 護摩を焚けぇーッ  臨兵闘者皆陣裂在前 キィェーッ

524 :NASAしさん:2018/11/01(木) 09:07:25.99 .net
  ●●●ケネディ大統領が暗殺された唯一の理由は、イスラエルの核保有に反▲対した為である●●●
  http://jbbs.livedoor.j▲p/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/53

  この掲示板(万有サロ▲ン)に優秀な書き込みをして、総▲▲額148万円の賞金をゲットしよう!(*^^)v
  http://jbbs.livedoor.jp/study/3729/ →リンクが不良なら、検索窓に入れる!

525 :NASAしさん:2018/11/02(金) 15:34:48.27 .net
>>511
三菱 MRJ 11/1(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/h9w1xkP.jpg
https://i.imgur.com/IYHjOeU.png
https://i.imgur.com/CiqoOMn.png
https://i.imgur.com/PzgTWvh.png
https://i.imgur.com/vltiCJH.png
https://i.imgur.com/LpUh2rc.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/22pfZaV.png
https://i.imgur.com/UroNhcq.jpg
https://i.imgur.com/6cEoFXX.png
https://i.imgur.com/sxFf6i9.jpg
JA22MJ

526 :NASAしさん:2018/11/03(土) 04:39:46.96 .net
>>525
三菱 MRJ 11/2(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/Yt4PcIM.png
JA21MJ

527 :NASAしさん:2018/11/03(土) 08:50:18.68 .net
Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/bombardier-sues-mitsubishi-over-aircraft-trade-secrets-allegedly-pilfered-by-poached-engineers/
「引くに引けない」三菱重工、MRJに追加支援
https://toyokeizai.net/articles/-/246769?page=2

今になってもまだ旧型の機体で飛行性能・特性試験を続けている。
改修機は未だその姿を見せない。
一体全体、何が問題なのだろうか。 頭が悪いというのは今さらどうしようもない。
そんな中、カネをぶち込んで、どうなるというのだろうか。

      10月度 社内飛行試験状況
       1号機  2号機  3号機  4号機
小計.     3.    4     7.    7
10/1(月)   X    X..    〇    X
10/2(火)   X    〇    〇    X
10/3(水)   X    X..    〇    X
10/4(木)   X    X..    〇    X
10/5(金)   X    X..    X.    X
10/6(土)   X    X     X    X
10/7(日)   X    X     X    X
10/8(月)   X    X     X    X
10/9(火)   X    X     X    X
10/10(水).  X    X     X    X
10/11(木).  X    X     X    X
10/12(金).  X    X     X    X
10/13(土).  X    X     X    X
10/14(日).  X    X     X    X
10/15(月).  X    X..    〇    X
10/16(火).  X    X     X    X
10/17(水).  X    X     X    X
10/18(木).  X    X..    〇    X
10/19(金).  X    〇    〇    X ←訴訟勃発
10/20(土).  X    X     X    〇
10/21(日).  X    X     X    X
10/22(月).  X    X     X    〇
10/23(火).  〇    X.    X    X
10/24(水).  〇..   〇    X    〇
10/25(木).  X.    X..    X    〇
10/26(金).  〇    X    X    〇
10/27(土).  X    X..    X    〇
10/28(日).  X    X..    X    X
10/29(月).  X    〇.    X    〇
10/30(火).  X    X..    X    X
10/31(水).  X    X..    X    X

528 :NASAしさん:2018/11/03(土) 09:10:11.96 .net
思うのだが、国交省のお役人様はそのまま審査に着手あるいは継続するものだろうか?

裁判で負ければ、ボンバルディアの知財の使用許諾を得ない限り、飛行機は飛ばせない。

他人様の知財を無断使用した飛ばせない飛行機の審査にどんな意味があろうか。

訴訟沙汰が新聞で公開になった以上、お役人様も知らなかったとは言えない状況だ。

わしらに犯罪の片棒を担げとうのか、とお役人様が激怒しないだろうか、三流ながら。

529 :NASAしさん:2018/11/03(土) 12:46:41.22 .net
>>526
三菱 MRJ 11/02(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/hKhhw6y.jpg
https://i.imgur.com/8sTW7j6.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/PKxx5Oa.png
JA23MJ 駐機中 現地21:00前

530 :NASAしさん:2018/11/03(土) 16:11:55.25 .net
フライトグローバルの記事がより具体的か。

日本のマスゴミの中には、"sensitive" を "敏感" と訳したゴミがいた。
確かに敏感ではあろうが、この場合、"機密の" と訳すもんだ。
ゴミはしょせんゴミ。

Bombardier alleges former staffers took trade secrets to MRJ  10/22, 2018
https://www.flightglobal.com/news/articles/bombardier-alleges-former-staffers-took-trade-secret-452898/

この記事の中にはベラミーの名前が出てこない。
ベラミーなどは取るに足らない下っ端だったということなのか?

Laurus Basson: former senior engineering specialist for flight controls
Cindy Dorneval: former aircraft performance engineer
Keith Ayre: former aerospace engineer
Marc-Antoine Delarche: former aircraft engineering specialist
Michel Korwin-Szymanowski: former director of CSeries flight test teams

531 :NASAしさん:2018/11/03(土) 17:56:48.15 .net
>>529
三菱 MRJ 11/02(現地時間)
https://i.imgur.com/N4nnLpL.png
JA23MJ モーゼスレイク

532 :NASAしさん:2018/11/03(土) 18:58:03.14 .net
>>529
よう、チンカス・サイコパスよ。それ時間が間違っているだろ。

夜の9時じゃないだろ。
分らんのなら貼るなよな、バカが見え見えだろ。

533 :NASAしさん:2018/11/03(土) 19:13:06.76 .net
米司法省、中国の半導体製造企業を起訴 中国の 「経済スパイ活動」 に徹底対処 2018.11.2
https://www.sankei.com/world/news/181102/wor1811020027-n1.html?fbclid=IwAR1DIVTQFzuYMQlzWDKkOxBa67baegGmsIwlKRsU7VakPki4M9YrMjLW7DY

ボンバルディアも FBI のおとり捜査によって経済マフィアを締めあげたいだろう。

534 :NASAしさん:2018/11/04(日) 01:13:37.50 .net
カナダでFBIとな??w

535 :NASAしさん:2018/11/04(日) 07:20:16.81 .net
>>534
それが何か?
お前も朝鮮人なみにバカだな。条約を蔑ろにするか。

知財は名称の如何を問わず自国民と同等に保護すべし、という多国間条約がある。
米国もカナダも同条約(パリ条約)に加盟、批准している。
ボンバルディアは米国カンザスに試験設備を持っているし。

裁判所は、US District Court for the Western District of Washington
適用している法は、US federal and Washington state trade secret laws

536 :NASAしさん:2018/11/04(日) 17:44:24.31 .net
MRJ 5号機(JA25MJ) 主翼の付け根がパックリ???  2018/10/19 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=szqK81XbPNQ
MRJ 5号機の主翼の付け根がむき出しになっているが何か修理でもしたのかな?

最近、ホント、見かけないよなぁ。
装備改修機は何時、その姿を見せることやら。

ところで、5号機はどこかの調子が悪いのか?
あの垂直に立った様に見える棒はフラップへ繋がる棒ではないか?

537 :NASAしさん:2018/11/04(日) 18:29:56.54 .net
>あの垂直に立った様に見える棒はフラップへ繋がる棒ではないか?
お前馬鹿すぎ

538 :NASAしさん:2018/11/04(日) 20:40:17.45 .net
>>537
俺が根拠無しで言うと思ってるのか、このアフォが。

例えば、ボンバルディア CS100 のスケルトン図を持っていたら見てみな。
部品番はC12 だ。 ほれ、『への字』 の形状をした部品だよ。

このアフォが。

539 :NASAしさん:2018/11/05(月) 00:44:17.80 .net
>>538
バカでもアホでもいいけど、その棒ってどれのこと?

キャプでもスクショでもいいからあげてよ。棒って…www

540 :NASAしさん:2018/11/05(月) 07:07:12.15 .net
>>538
>あの垂直に立った様に見える棒はフラップへ繋がる棒ではないか?
シナじいさんその話は前にやってボコボコにされたの忘れたのかよ(笑)
名称なんてメーカーごとに違うのでどうでもいいけどな(笑)

541 :NASAしさん:2018/11/05(月) 12:43:33.85 .net
さすがは朝鮮人らしい穴まくりの書き込みだよなw
徴用工判決で日韓請求権協定を反故にするだけはあるわw
>>535
パリ条約って何なのか分かっているのか?w
主に特許を扱っているものなんだが。
特許権侵害で警察あるいはFBIがおとり捜査で動くことは、まずないなw
理由は単純で、刑事事件で逮捕される案件ではないから。
特許絡みの詐欺事件なら話は別だが、単なる特許侵害程度では警察は動かないわな。
これで何度目の墓穴でございますか?w

542 :NASAしさん:2018/11/06(火) 00:58:56.82 .net
628 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/04(日) 11:59:42.55
昨年末だったか、年明けだったか、記事を見つけられないのだが、
ミヤナガ翁が MRJ の今後の展開について述べていた。

その中で、MRJ の性能・競争力向上の一つとして軽量化のため、
複合材を含め材料に言及していた。

なぜ今頃そんな話が出てくる? と思ったのだった。

今はそんな話ではなく、さっさと MRJ を仕上げろ、の段階だろ。

ボンバルディア C-Series は主翼の外板に複合材が使ってある。リブはアルミ。
アルミ合金の一部には、新素材というほどではないが、アルミ・リチウム合金を採用している。
エンジンは MRJ と同じ GTF 。

要するに、 C-Series は現行機・同クラスの中では最先端の機体なのよ。

何が言いたいって? そりゃ、あんた、昨今の事〇?▼□?×。。。
____________________________

>>ボンバルディア C-Series は主翼の外板に複合材が使ってある。

何なんだこのヨタはw
Cシリーズの複合材は後部胴体も含めて全体の47%を使用し、
なおかつその炭素繊維を含めた複合材を中国で製造するという話だったはずだがw
ただし今はエアバスの傘下になったので、どの程度話が変わったかは不明。

今現在型式証明を取得している最中なのに、新たに型式証明の変更をするような
マネをするほど三菱も耄碌しているとは思えないんだがw

543 :NASAしさん:2018/11/06(火) 04:45:02.62 .net
さあどうかな?
当初開発費は1千2百億円、それも全額政府補助でまかなう計画だったのが、現在
6千億使っても足りなくて追加で2000億なんてやってる馬鹿な連中なんだぞ?
はっきり言って脳味噌が入ってるのか怪しいレベル

544 :NASAしさん:2018/11/06(火) 12:32:13.44 .net
>>531
三菱 MRJ 11/05(現地時間)
https://i.imgur.com/lmOXdrd.png
https://i.imgur.com/8o9N6ga.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

545 :NASAしさん:2018/11/06(火) 12:36:03.81 .net
日本で帰化の有無の戦いwだってなw
FBI wも注目してるおw

546 :NASAしさん:2018/11/07(水) 05:06:11.64 .net
>>544
三菱 MRJ 11/06 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/G81RlzB.jpg
https://i.imgur.com/6WT2myL.jpg
JA23MJ 飛行中

547 :NASAしさん:2018/11/07(水) 15:03:13.56 .net
>>546
三菱 MRJ 11/6 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/WUHieKR.jpg
https://i.imgur.com/G81RlzB.jpg
https://i.imgur.com/6WT2myL.jpg
JA23MJ

548 :NASAしさん:2018/11/07(水) 21:57:24.71 .net
韓国人のやり方

●善人面で日本人に接近しろ。
●日本に恩を押し売りし、法外な見返りを要求しろ。
●日本から 恩を受けたら 仇返し。
●日本から 日本文化を 捨てさせろ。韓国文化で塗りつぶせ。
●「韓国は日本の兄だ!」と植え付け、優位に立て。
●日本人が「韓国人」と呼ぶのはヘイトだ。「偉大なる兄上様」と呼べ。
●反日とは「道徳」である。反日思想が無い日本人は道徳心が足りない。
●殴っても 反撃しない日本人は いくら殴り続けても良い。
●日本文化に「韓国発祥だ!」と言いがかりを付けろ。
●韓国の歴史観を否定する者は、土下座するまで恫喝しろ。
●日本人に なりすまし、世界中で悪事を働け。
●日本へ陰湿な嫌がらせを繰り返せ。
●危険な食品・不良品を日本へ大量輸出しろ。
●韓国アプリ「LINE」で日本人の個人情報を盗み取れ。
●日本人の弱みを握り 脅し、隷属化させろ。
●移民は最強の侵略兵器。韓国の失業者を大量に入れろ。日本を植民地化しろ。
●世界中の中国系・ユダヤ系団体と連携して日本を叩け。
●「日本=ナチス、旭日旗=ナチの旗」と世界で同一視させろ。
●日本の右翼に成りすませ。日本の左翼を援助しろ。
●日本から 金を奪えば 愛国者。 テロを起こせば 英雄だ。
●日本の神社に放火しろ。神仏を破壊しろ。御神木を薬物で枯らせ。
●性病にかかったら、日本へ行け。日本人とヤリまくり、病気をバラ撒け。
●韓国人に国境は無い。韓国人の住む所 全て韓国の勢力圏だ。
●対馬の土地を侵略目的で買い漁れ。
●日本に グローバリズムを 植え付けろ。我々の 愛国心は 守り抜け。

549 :NASAしさん:2018/11/08(木) 00:49:06.16 .net
>>韓国人のやり方

もしもし。いくつか忘れてまつよw
ひとつは、自分ひとりで書くためにスレを立ち上げておいて、他人の書き込みを拒否し、
その上でたくさんのスレを立ち上げては放棄し、他人様に迷惑を掛けているということを
自覚できない。
二つは、自分の発言で墓穴を掘っても、それを恥とは思わずに、ほとぼりが冷めたら
また書き込んでくる。それでこそ朝鮮人だよなw
そして三つは、徹底して日本メーカーを叩く、叩く。理由なんてない。とにかく叩くw

550 :NASAしさん:2018/11/08(木) 14:08:37.82 .net
>>547
三菱 MRJ 11/07 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/bMHG9oC.jpg
https://i.imgur.com/9QpICaf.jpg
https://i.imgur.com/j3jz1t6.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/5Kubepm.jpg
https://i.imgur.com/AASTaaq.png
https://i.imgur.com/kecl9IA.png
https://i.imgur.com/n6pCoju.jpg
JA23MJ

551 :NASAしさん:2018/11/09(金) 01:36:55.94 .net
>>ほら、ミツビシ、欲しいだろ。買ったらどうね。
>>しかし、残念、他はともかくお前だけは売らない。

それぢゃ、朝鮮が買ってあげればぁ?w
ていうかよ、qシリーズ売るということは、このクラスの生産を取りやめた
三菱の判断は正しかったということにもなるんだが。

552 :NASAしさん:2018/11/09(金) 10:07:25.99 .net
ネトウヨの書き込み最近余裕ないなぁ

553 :NASAしさん:2018/11/09(金) 15:06:15.69 .net
>>550
三菱 MRJ 11/08
https://i.imgur.com/UUZJB68.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

554 :NASAしさん:2018/11/09(金) 19:48:14.60 .net
ネトウヨ?

そんなのおらへんがな。 

ただのアフォ。 チンカス・サイコパスよ。

555 :NASAしさん:2018/11/09(金) 20:24:46.16 .net
自演ワロタw

556 :NASAしさん:2018/11/09(金) 20:43:14.72 .net
和人擬きのネトウヨwの焦りw

557 :NASAしさん:2018/11/09(金) 21:06:11.55 .net
まあネトウヨなんてパヨチンの自作自演用の敵キャラだからな。
どっちも頭の悪さがにじみ出ている。

558 :NASAしさん:2018/11/09(金) 21:21:35.66 .net
支那朝鮮なのは間違いない!w

559 :NASAしさん:2018/11/10(土) 00:58:34.30 .net
>>英語能力ランキング
ttps://www.efjapan.co.jp/epi/
>>今年のレポートは88の国と地域が参加し、歴代最多のデータ集計に基づいています。
>>日本の調査報告 
>>  日本: 88か国および地域中49位

>>ここでも日本人のバカ化が進んでいる。
>>氾濫する和製英語、英語擬き
>>MRJ も事業化当初、大本営発表にはカタカナ、横文字が多かった。
>>この日本に無い経営学上の最新の概念なので日本語で表現できない、
>>止む無く横文字のまま使用するのだ、と当初は思っていた。
______________________________

日本人が英語が得意でないことに、何の問題もない。
というのも世界中の有色人種の国の中で、白人の植民地にされなかったのが「日本」
400年前からオランダと交易して西洋の学問、知識、情報を取り入れ、そしてそれらを
日本語に翻訳してきたという文化がある。
それ故日本人は、物理や化学、医学を日本語で思索して、日本語で論文が書ける。
もっとも世界に発信するには英語の論文を書く必要があるが。
だから有色人種の中で、日本がたくさんノーベル賞を受賞しているのもこのため。
ちなみにフィリピンの小学1年生は、算数を学ぶのに最初にすることは英語を勉強すること。
なぜならばフィリピンの言葉に数学の概念が存在しないから。これが有色人種が白人の
植民地にされてしまった遠因でもある。植民地の奴隷はご主人様の言葉を覚えさせられるわな。
当然朝鮮も同様。もっとも朝鮮は有色人種の植民地にされてしまったがねw

560 :NASAしさん:2018/11/10(土) 02:47:40.97 .net
フィリピンはスペインの植民地だが?
それも結構長くw

ベトナムは
支那に1000年
フランスに100年
米に10年支配された

てか日本以上に発展した
英語大国wって何処だろ??w
とマジレスw
学習や取得する前にまた日本が翻訳機を
考えるさあw

561 :NASAしさん:2018/11/10(土) 18:41:33.85 .net
フライトレーダーのスクショ貼ってる奴は荒らし?

562 :NASAしさん:2018/11/10(土) 20:40:30.51 .net
あぁ、チンカス・サイコパスよ。

荒されて打ち捨てられたスレに舞い戻ってきて、
そこにスクショを貼りまくっている。
軍板のスレにもね。

スゴイ数だろ、打ち捨てられた MRJ のスレの数。

563 :NASAしさん:2018/11/10(土) 21:21:44.69 .net
>スゴイ数だろ、打ち捨てられた MRJ のスレの数。
シナじいさんがこれを言うのかよ

564 :NASAしさん:2018/11/10(土) 21:34:05.84 .net
>>563
荒したお前が言うか。

565 :NASAしさん:2018/11/10(土) 22:13:26.06 .net
相変わらず自分以外一人だと思っているのかね?
随分ボケが進んだな。

566 :NASAしさん:2018/11/10(土) 22:48:26.96 .net
>>スゴイ数だろ、打ち捨てられた MRJ のスレの数

こいつ↑バカでしょ MRJ荒らしスレを乱立させて11年目ですよ。しかも放棄してそのまんま。
dat落ちせずに今も残っている。
雑魚でも木っ端でも何でもイイので、こいつ↑早くしょっ引いて欲しい。
ソースを出せずに逃亡して、墓穴を掘って逃亡し、穴まくりをぶっ叩いて、追い込んでますのや。

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。

-->三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
 MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net

567 :NASAしさん:2018/11/10(土) 23:22:25.74 .net
MRJに関わるやつは馬鹿ばっかw

568 :NASAしさん:2018/11/11(日) 03:01:53.98 .net
代わりに埋めてやってるだろw

569 :NASAしさん:2018/11/11(日) 07:42:17.94 .net
1111 今日は何の日?
ワン ワン ワン ワン そう、犬の日よ。

違うなぁ。
2015年11月11日、早いものであれから3年、
そう、今日は MRJ 初飛行から丸3年。
ということは、明日から4年目突入ですよ。

初飛行から丸3年経た今日でも量産機が出来ないこの混迷状態。
挙句、最近、泥棒呼ばわりされた挙句、訴訟まで起こされる始末。
ニッポン全国のみなさん、これ、信じられますかぁ〜!

はっきり言って、バッカだよねぇ〜。
ちゃんと飯喰ってるかぁ〜。
貧相な社食喰ってるのだろ、だから脳の働きが悪くなる。

ボンバルディア、三菱航空機を提訴 MRJ型式証明で
https://www.aviationwire.jp/archives/158300

570 :NASAしさん:2018/11/11(日) 07:44:31.65 .net
果たして盗んだと言われている機密情報を元にする審査資料を
国交省のお役人様が審査するものなのだろうか。
新聞等で公表されたからには、知らないでは通らないですからね。

で、そんなワンワンの日、社内飛行がどれほどの意味があるのか知らんが、
11月度初旬の結果を見てみようか。

明日から、初飛行4年目突入記念も兼ねている。

    11月度 社内飛行試験状況
      1号機 2号機 3号機 4号機
小計     2    5    2    0
11/1(木).  〇   〇.   X.    X
11/2(金).  〇.   X.   X.    X
11/3(土).  X    X    X    X
11/4(日).  X    X    X    X
11/5(月)..  X.   〇    X    X
11/6(火)..  X.   〇..   〇..   X
11/7(水)..  X.   〇..   〇..   X
11/8(木)..  X.   〇    X    X
11/9(金)..  X.   X    X    X
11/10(土)... X.   X    X    X

571 :NASAしさん:2018/11/11(日) 07:48:36.59 .net
きょうはポッキーの日。 みんなで食べて祝いましょう

572 :NASAしさん:2018/11/11(日) 16:29:06.73 .net
https://i.imgur.com/j7OxRn4.png
こうのとり7号機のカプセル回収に成功!!
任務完了 ゞ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

https://www.jiji.com/jc/article?g=soc&k=2018111100151&p=0181111at21&rel=pv hgdwwaqset
実は2度目の成功 (・∀・)ニヤニヤ
米露に次いで日本の快挙w

もっと頑張ろうねw支那朝鮮w

573 :NASAしさん:2018/11/11(日) 16:32:14.79 .net
「ポッキーの日」 ??? 起源はウリにあるニダ
http://news.livedoor.com/topics/detail/15578850/

お菓子、桜、イチゴ、ブドウ、武道、最近の条約問題といい、
朝鮮人を相手するときは、キッチリと押さえておくべきは、押さえておけ。
叩き潰すべきとは、完膚なきまで叩き潰しておけ。
曖昧に口約束などしてはいけない。

日本人ならグリコを食べろ、明治を食べろ。森永を食べろ。
ロッテなど口にするな。

574 :NASAしさん:2018/11/11(日) 16:44:06.03 .net
お菓子も全部ぱくりだしなw
で一等国w((。+・`ω・´)キリッ)だし
渋渋特許料や版権に使用権を払う国
(それに応じない馬鹿w企業もまだ居るとさ)
WTO案件もw
これも一等国wの苦しみかあw

いちごに続き朝鮮に存在しない ぶどうの栽培 が
発見されるw 日本で品種改良したF1がたまたま??
自生wしていたのかなあ??(・∀・)ニヤニヤ
とマジレスw

日本企業が現地法人を設立して初めて知らされる
お国の恥w( ^∀^)ゲラゲラw

575 :NASAしさん:2018/11/11(日) 17:58:30.73 .net
>>果たして盗んだと言われている機密情報を元にする審査資料を

おやおや。国境を超えてFBIがおとり捜査するんぢゃなかったのかい?w
バカ丸出しだよねぇw

576 :NASAしさん:2018/11/11(日) 19:39:10.19 .net
>>575
お前はホント病んでいるな。誰がそんなこと言ったか。

577 :NASAしさん:2018/11/11(日) 23:02:35.35 .net
https://this.kiji.is/434129224266237025?c=39546741839462401
カプセルは大気圏再突入の際の高温に耐える設計で、
パラシュートや噴射装置で落下の速度や場所を制御す
る仕組み。直径約84センチ、高さ約66センチの末広
がりをした円筒形。同日船で回収、13日に南鳥島で中
の試料を航空機に移してJAXAの筑波宇宙センター(茨城県つくば市)に運ぶ計画だ。
こうのとり7号機のカプセル 無事に帰還ゞ ><;

やっぱ日本とか一等国にしか無理やあ><;w

578 :NASAしさん:2018/11/11(日) 23:27:50.75 .net
「はやぶさ2」 搭載小型ロボットに不具合   2018.11.8
https://www.sankei.com/life/news/181108/lif1811080021-n1.html
不具合は、平成26年10月ごろに見つかった。
同年12月の打ち上げまでに解決しなかったが、復旧の可能性があることなどからJAXAと協議の上で、
はやぶさ2に搭載して地球を出発した。
その後、リュウグウへの航行中に動作確認を3回試みたが、復旧していない。

初耳だな。可能性を挙げれば、そりゃ0.1%でもあっただろうさ。
これでは、100憶円、どぶに捨てたと言われても致し方無いだろ。

JAXA の3流官僚どもが。
この日本を食い潰すつもりか。

579 :NASAしさん:2018/11/11(日) 23:58:43.08 .net
>>576
>>誰がそんなこと言ったか。

少しは過去ログ読めよw
>534氏がカナダ云々と書いたら、>>535で穴まくりは見事に墓穴掘りましたがなw
____________________________________

533 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/11/03(土) 19:13:06.76
米司法省、中国の半導体製造企業を起訴 中国の 「経済スパイ活動」 に徹底対処 2018.11.2
https://www.sankei.com/world/news/181102/wor1811020027-n1.html?fbclid=IwAR1DIVTQFzuYMQlzWDKkOxBa67baegGmsIwlKRsU7VakPki4M9YrMjLW7DY

ボンバルディアも FBI のおとり捜査によって経済マフィアを締めあげたいだろう。

534 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/04(日) 01:13:37.50
カナダでFBIとな??w

535 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/11/04(日) 07:20:16.81
>>534
それが何か?
お前も朝鮮人なみにバカだな。条約を蔑ろにするか。

知財は名称の如何を問わず自国民と同等に保護すべし、という多国間条約がある。
米国もカナダも同条約(パリ条約)に加盟、批准している。
ボンバルディアは米国カンザスに試験設備を持っているし。

裁判所は、US District Court for the Western District of Washington
適用している法は、US federal and Washington state trade secret laws

541 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/05(月) 12:43:33.85
さすがは朝鮮人らしい穴まくりの書き込みだよなw
徴用工判決で日韓請求権協定を反故にするだけはあるわw
>>535
パリ条約って何なのか分かっているのか?w
主に特許を扱っているものなんだが。
特許権侵害で警察あるいはFBIがおとり捜査で動くことは、まずないなw
理由は単純で、刑事事件で逮捕される案件ではないから。
特許絡みの詐欺事件なら話は別だが、単なる特許侵害程度では警察は動かないわな。
これで何度目の墓穴でございますか?w

580 :NASAしさん:2018/11/12(月) 00:27:38.28 .net
>>579

ほれ、お前自身が言ってるではないか。↓はお前だろ。

534 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/04(日) 01:13:37.50
カナダでFBIとな??w

草生やすのはお前だろが。
お前が勝手にカナダを持ち出した。
そして、日本まで持ち出す始末。
なっ、お前、アフォだろ。

FBI は米国内で動くのよ。
裁判籍は米国なのよ、今回の訴訟は。

>パリ条約って何なのか分かっているのか?w
>主に特許を扱っているものなんだが。

バカな奴。条約の第1条くらい読んでからもの言えよな。アフォが。

なぜおれが、名称の如何を問わず、と書いたか分かっていない。
お前はバカだからな。 条文すら見たことも無いくせに、知ったかを書くアフォ。

主に何について書いてあるか、と言いたいならば、商標・商号に比重があるのだよ。
条文を読め、アフォが。

時代背景を考えて見ろ。
パリ万博の数年前に制定された条約だ。
日本は、幕府、薩摩藩、佐賀藩が参加した時代よ。
欧米列強以外は工業とは無縁なのだ、あの時代。
ちょんまげ付けて草鞋を履いた土民に特許など不要なのだよ。

明治の初めの頃、トウキョウト トッキョ キョカキョク ホーホケキョ

滑舌の練習にしかならない役所なのだ。

それより、欧米列強の外人にとって当面大事なのは、
麦茶に砂糖を混ぜて “コーラ” と称して売ってはいけない、売ったら当局がそれを
取り締まれ、このほうが商売を始めるに当たって大事なのだ。
だから条約を設けた。

581 :NASAしさん:2018/11/12(月) 00:34:45.27 .net
ちなみに、日本でトレードシークレット法に相当するのは、不正競争防止法だ。

これは商標と同じく非親告罪だ。

やられたー と訴えなくても当局が動く。

もう一つ、教えてやろうかな。
その昔、
IBM産業スパイ事件 というのがあってな。

三菱、日立が FBI のおとり捜査にまんまと挙げられた事件があった。
 ̄ ̄

582 :NASAしさん:2018/11/12(月) 03:04:17.06 .net
憶ですってw
漢字wおkおk?w
おく と えん wを別々に入力とw
漢字はまだ教えなくて覚えないのかな?w

馬鹿wは自国wのロケットwでも心配しとけw
ああ北朝鮮に習ったらどうだw

583 :NASAしさん:2018/11/12(月) 08:40:27.44 .net
>>577
今頃かよ。50年遅れている事に誰も指摘しない
素敵な日本…

584 :NASAしさん:2018/11/12(月) 12:54:56.52 .net
やはりというか、穴まくりの墓穴は、論理というものすら理解できない、
どーーーしようもない、とてつもない ヴァカ なのだなw

>>お前が勝手にカナダを持ち出した。
>>ほれ、お前自身が言ってるではないか。↓はお前だろ

IDもないこの板で、どうやって相手を特定するとでも?
書き込んでいるのが一人だけと思い込んでいるのか?
>534を書き込んだのは「私」だと言うのなら、それを「証明」してみろよ。
今度こそ逃げずに証明してみろよw

さて>534氏の、「カナダでFBIとな??w」というのは、お前が書いた>533の

>>ボンバルディアも FBI のおとり捜査によって経済マフィアを締めあげたいだろう

の箇所についてのレスであって、その上の、「米司法省、中国の半導体製造企業を起訴」の
リンクについては、誰も話しすらもしていないんだが。
そしてお前は>>535にて墓穴を掘った。>535の

>>それが何か?

というのは、FBIがカナダで動くというのを否定していないw
それを>541にて解説して差し上げられましたとw

>>そして、日本まで持ち出す始末。

>541までの流れの中で、一体いつ誰が「日本」を出してきたと言うのだ?
その箇所があると言うのなら、引用指摘してくれないかな?どこにあるよ?w

>>時代背景を考えて見ろ。
>>パリ万博の数年前に制定された条約だ。

それでパリ条約何たらが、どうして幕末の話にすり替わるんだよw
話を逸らすんじゃねーーーよw
ここで話をしているのは、墓穴を掘ったお前が書いた、パリ条約を根拠にFBIが
おとり捜査云々の話だろうによw これはすべてお前自身が書いた文章ではないかw
特許にしろ、お前の言う商標・商号にしろ、警察やFBIは、この件でおとり捜査を
するということはない。理由は単純。逮捕される案件ではないし、刑事事件ですらもないし。

>>なっ、お前、アフォだろw
 >>なっ、お前、アフォだろw
  >>なっ、お前、アフォだろw

585 :NASAしさん:2018/11/12(月) 19:33:35.28 .net
都市対抗社会人やくう決勝
三菱重工 名古屋(名古屋市) vs.
JFE 西日本(福山市倉敷市 みずほ 芙蓉系)
試合中(。+・`ω・´)キリッw radjkoitrdf

586 :NASAしさん:2018/11/12(月) 23:42:04.18 .net
>>583
その50年遅れにすらついてこれない国の方が圧倒的に多いけどな。
日本は確実に一歩一歩歩むだけだよ。

587 :NASAしさん:2018/11/13(火) 00:01:28.04 .net
>>586 もう聞き飽きた。
設計変更試験機の初飛行予定の公表ぐらいしてからにしから、次のことを言え。

588 :NASAしさん:2018/11/13(火) 00:47:42.34 .net
さて、さらなるおヴァカさんの墓穴は下記w

>>これでは、100憶円、どぶに捨てたと言われても致し方無いだろ。

この程度の宇宙科学の分析も出来ないとはな。さすがは算数が苦手な朝鮮人だw
今回のは、りゅうぐう表面に落としたロボットが動かなくなったというだけの話で、
はやぶさ2そのものは何ら影響はないし、はやぶさ2がりゅうぐうに落下して
砂等を持ち帰るサンプルリターンのミッションが残っているんだが?
それで何をどぶに捨てたってぇ?w

>>なっ、お前、アフォだろw
 >>なっ、お前、アフォだろw
  >>なっ、お前、アフォだろw

589 :NASAしさん:2018/11/13(火) 03:36:55.48 .net
>>553
三菱 MRJ 11/12(現地時間)
https://i.imgur.com/1fzrRtg.jpg
https://i.imgur.com/z0iY0iT.png
https://i.imgur.com/NgnTDyH.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中

590 :NASAしさん:2018/11/13(火) 22:05:48.32 .net
>>587
JAXAとMRJの開発状況になにか関係でもあるのかね?

591 :NASAしさん:2018/11/14(水) 04:01:52.80 .net
あっちの人だし構わず
餌やらず放置しとけw

ちょっと傷んだ餌wなら面白いがねw
直ぐ喰い付くしw

592 :NASAしさん:2018/11/14(水) 07:09:52.86 .net
https://i.imgur.com/pJ8xJRA.png
VDA ルスラン ホノルルからサイパンへ
https://i.imgur.com/aRJwaNK.png
ADB ルスラン ホノルルからサイパンへ
https://i.imgur.com/h9soUAA.png
JAL873 上海でデルタの離陸を邪魔?
https://i.imgur.com/AaqiKSP.png
TNK02

593 :NASAしさん:2018/11/15(木) 07:46:30.07 .net
ルスラン空軍か エリア88を想い出すなあ

594 :NASAしさん:2018/11/15(木) 10:07:08.56 .net
ルスランじゃねえよアスランだよ

まあどっちにしろ「ライオン」て意味だけどな

595 :NASAしさん:2018/11/15(木) 10:58:22.14 .net
リュドミラはどうした

596 :NASAしさん:2018/11/16(金) 01:58:53.04 .net
>>590
関係ないのなら、よそでやれ、消えろよクズ

597 :NASAしさん:2018/11/16(金) 16:44:32.66 .net
>>589
三菱 MRJ 11/15(現場時間)
https://i.imgur.com/SQZAeyO.jpg
https://i.imgur.com/B8MjGqS.png
https://i.imgur.com/JMHAk0s.jpg
JA22MJ モーゼスレイク grewaasretyuug

598 :NASAしさん:2018/11/16(金) 20:47:05.04 .net
>>596
お前リアルでも馬鹿なの?

599 :NASAしさん:2018/11/16(金) 23:24:32.88 .net
スペースX、再使用「ファルコン9」打上げ成功 カタール通信衛星投入
https://sorae.info/030201/2018_11_16_x.html
> またEs’hail-2は三菱電機によって製造され、カタールベースのEs’hailSat社によって運用されます。

せっかく三菱電機が受注して日本国内製造した衛星なのに、
なんで日本国内での打ち上げをセット販売せんのか

こいつの癖の ・・・。\_(・ω・`)コレ重要!w

三菱電機(。+・`ω・´)キリンッ w qagjoーーjjiiou

600 :NASAしさん:2018/11/17(土) 06:23:21.66 .net
重工と電機はあまり仲がよくないのよ。 それに打ち上げ費用が3倍だし

601 :NASAしさん:2018/11/17(土) 23:48:13.02 .net
672 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/16(金) 18:05:47.57
以前に「設計変更前の機体で取ったデータも問題なく使用できる」とかほざいていた無知は
いまごろどうしてるのかなw 恥ずかしくて出てこれまい
_________________________________

どうして穴まくりの墓穴って、こうも脳みそが軽いんだろうか?w

1号機は、システム試験。
2号機は、機能試験、性能試験。
3号機は、飛行特性試験、アビオニクス試験。
4号機は、インテリア試験、騒音試験、防氷試験。
5号機は、自動操縦試験。
とそれぞれ役割分担している。
それで設計変更でアビオ、ハーネス分割された機体は別途製造されて試験飛行するが、
それまでの機体はそれぞれのパートを受け持って試験をするので続行となった。
なんでこの程度も分からないのかねぇ。
1機ですべての試験をするとでも思っていたとか?まさかねw

602 :NASAしさん:2018/11/18(日) 01:28:06.54 .net
念入りに試験をすればいい
5-10年遅れてもなw

適当試験wでリコールや7700の荒らしとか
ワロエナイw
AIBとか毎日7700w出ない日が無い!!w

603 :NASAしさん:2018/11/18(日) 06:58:19.06 .net
7700は機材トラブルで出るとは限らんのだけど?
馬鹿なの?

604 :NASAしさん:2018/11/18(日) 16:02:31.27 .net
で、型式認定はいつ降りるんだ
今年中か?

605 :NASAしさん:2018/11/18(日) 19:30:13.82 .net
>>604
作ってる連中ですら知らんだろw

606 :NASAしさん:2018/11/18(日) 19:54:38.71 .net
>>604
予定では来年中だが、試験機未だに
進空しとらんのよな。遅れるのでは?

607 :NASAしさん:2018/11/19(月) 01:04:09.01 .net
684 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/18(日) 20:33:05.24
最新刊 FACTA 2018年12月号
三菱重工の 「最後の砦」 最新鋭潜水艦 「おうりゅう」
ttps://facta.co.jp/article/201812023.html
世界で初めてリチウムイオン電池を搭載。低レベルの中国や北朝鮮の潜水艦などなにするものぞ。
FACTA にしては珍しく重工をべた褒めか?
______________________________________________________

ぷっ。何がべた褒めだよ。
お前の祖国は原子力潜水艦作るそうじゃないかw
以前ドイツからライセンス生産したものの、肝心の操縦は教えてもらえず、
雨ちゃんに聞いたら、汁かボケと却下。泣く泣く仮想敵国であるはずの
海上自衛隊に操縦の仕方教えてくれと泣きついたらしいなw

608 :NASAしさん:2018/11/19(月) 02:01:54.80 .net
>>603
AIBの頻度は異常だねw
体調が急変する飛行機か?w
AIBってw

609 :NASAしさん:2018/11/19(月) 07:04:13.25 .net
愛撫?

610 :NASAしさん:2018/11/20(火) 00:48:58.13 .net
685 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/19(月) 09:09:42.33
“マッチョ”な弥生人 その正体は!?
ttps://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/2018_1114.html

左側の痩せた渡来系の弥生人、エラは張ってないがこれは大陸系朝鮮人だろ。
股間の膨らみ具合からが異様に金玉が大きいことが見て取れる。
右側のガッチリした渡来系の弥生人、これは南方系か。
ガタイはデカイが、頭は軽そうだ。
そして、船の再現図。古代人がバルバス・バウを知っていたと?
それじゃ、あんた、船は漕げないでしょ。
だいたい、船のピッチングの際、下に着いた物が波を受けて、その重みで船が
壊れるでしょうに。
有識者、知見者ってこれだよ。
____________________________________________________________________

>>左側の痩せた渡来系の弥生人、エラは張ってないがこれは大陸系朝鮮人だろ。

お前自身のご先祖様を悪く言うものではないぞw

>>そして、船の再現図。古代人がバルバス・バウを知っていたと?

再現図は想像して書いたのではなく、あのような形の船の埴輪が出土したから
それを元に再現しただけなんだけど?
これで何度目の墓穴でございますか? 穴まくりのじぃさんよっw

611 :NASAしさん:2018/11/20(火) 00:53:43.34 .net
ゴンさん逮捕w okhewsgyy

612 :NASAしさん:2018/11/20(火) 22:08:41.74 .net
モーゼスレイクの方で飛びがないから、仕事がないか、チンカス・サイコパスよ。

613 :NASAしさん:2018/11/20(火) 22:35:07.06 .net
今ガイアの夜明けでMRJやってるぞ

614 :NASAしさん:2018/11/20(火) 22:37:09.27 .net
やべw忘れてたw ガイアの夜明けw Vjjttydgyy

615 :NASAしさん:2018/11/20(火) 22:54:03.24 .net
おい、型式証明用試験機の話が出て無いぞ。
それが一番重要なのに…
予定より遅れてるんだろ、いつになったら飛ぶんだよ!

616 :NASAしさん:2018/11/20(火) 22:54:51.67 .net
youtube か何か録画を期待。
うちは地上波が映らないのです。

617 :NASAしさん:2018/11/20(火) 22:57:45.16 .net
>>615
> それが一番重要なのに…

痛いところに指突っ込んでねじ回す様なことをするな。
日本全国が見たいところが、彼らには一番避けて通りたいところ。
難しいねぇ。

618 :NASAしさん:2018/11/20(火) 23:19:42.24 .net
>>616
わーんw
ガイアの夜明け BSテレ東でも
毎週金曜日 18:00-18:54にやってるが
今週は別の番組やあああ><;

ネット配信も登録が
('A`)マンドクセw こっちは直ぐ見られるし
加入月は無料らしい

619 :NASAしさん:2018/11/20(火) 23:54:21.31 .net
ゴーアラおめでとうwwwww

620 :NASAしさん:2018/11/21(水) 02:03:21.89 .net
67 名前:NASAしさん (ワッチョイ fe21-maOp)[sage] 投稿日:2018/11/21(水) 00:57:44.98 0
>>66
なんだ、普通の文章が書けるじゃないか。
普段、いかにもヴァカっぽい支離滅裂の駄文で捲し立てて粘着しているアフォだとばかり思っていたが。
_____________________________________

だってさw
穴まくりの精一杯のレスらしいw

621 :NASAしさん:2018/11/22(木) 16:01:28.67 .net
ワッチョイw

622 :NASAしさん:2018/11/22(木) 19:01:55.06 .net
三菱航空機社長:MRJ、20年半ば堅持=初号機納入
https://trafficnews.jp/post/82132

国産初の小型ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)を開発中の三菱航空機(愛知県豊山町)
の水谷久和社長は21日までにインタビューに応じ、商用運航に必要な「型式証明」取得に向けた試験
飛行について「開発状況など国土交通省の理解はほぼ得られており、間もなく入れると思う」と表明。
その上で、予定する2020年半ばの初号機納入は「何とか守れると思う」と強調した。

MRJはこれまで、開発の遅れから航空会社への納入開始が5度延期されている。現在は納入延期の
原因となった電気配線など設計を変更した機体を開発中で、「(完成は)年明けになる」との見通しを明
らかにした。

623 :NASAしさん:2018/11/22(木) 19:49:37.90 .net
をいをい今秋じゃなかったんかい!
遅れとるやないか!

624 :NASAしさん:2018/11/22(木) 21:22:35.06 .net
そもそも5回の延期だって「これが最後の延期」って言ってたわけなので

625 :NASAしさん:2018/11/22(木) 22:08:11.39 .net
「何とか守れると思う」
  ↑
はいここ注目〜
思うだよ思う

626 :NASAしさん:2018/11/22(木) 22:29:13.98 .net
完全にマージン食い尽くしたな…
一月に試験機がモーゼスレイクに行かなかったら…

627 :NASAしさん:2018/11/22(木) 22:57:54.95 .net
>>624
最後だよ
次の延期はない
既に残機ゼロで次はゲームオーバーだからな

628 :NASAしさん:2018/11/22(木) 23:00:14.53 .net
>>622
夏休みの宿題やらずに年越した同級生の言い訳に似てる

629 :NASAしさん:2018/11/22(木) 23:17:51.92 .net
装備品の改修の下請けは、フランス企業だったな。
国策会社のルノー、大統領が出張ってきて裏で。。。

いやなに、横浜の仇は品川で打つ、何てことにならなければ良いが。

630 :NASAしさん:2018/11/23(金) 01:28:44.43 .net
710 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/22(木) 22:04:26.26
三菱航空機社長: MRJ、20年半ば堅持=初号機納入 2018.11.21
ttps://trafficnews.jp/post/82132
「型式証明」 取得に向けた試験飛行について
「間もなく入れると思う」 と表明。
「何とか守れると思う」 と強調した。
『…思う』 文言は強調と言うにはどうかな。
弱い願望の表明、と言うべきだろう。
“間もなく入れると思う” と言ったってさぁ、肝心の飛行機が出来てこないことにはなぁ。
小牧でその姿さえも見えない。
何を入れるって、てめえ嫁のしわくちゃの穴に己のチンチンぶち込むのとワケが違うんだよ。
_________________________________________
>>肝心の飛行機が出来てこないことにはなぁ

ホント、アフォなやつだなw
型式証明を取得する機体は、1機だけじゃないと言われたろうに。もう忘れたのか?w

631 :NASAしさん:2018/11/23(金) 06:35:58.37 .net
>「何とか守れると思う」と強調した。

うーむ、素晴らしい強調さだ。感激した!

632 :NASAしさん:2018/11/23(金) 07:43:58.46 .net
何とか守れる
何とか守れると思う
何とか守れる気がする
何とか守れたらいいな
何とか守れると思ったこともあった
何とか守れるなんて言いましたっけ

633 :NASAしさん:2018/11/23(金) 08:13:01.58 .net
>>632

それ、面白かった! 貰った、いつか使おう。

634 :NASAしさん:2018/11/23(金) 10:27:38.34 .net
順調と判断してよいのかな

 11月中旬までの社内飛行試験状況      
      1号機 2号機 3号機 4号機
小計     2   7    2    0
11/1(木)  〇   〇   X    X
11/2(金)  〇   X..   X    X
11/3(土)  X..   X..   X    X
11/4(日)  X    X.   X    X
11/5(月)  X..   〇.   X..   X
11/6(火)  X..   〇   〇..   X
11/7(水)  X..   〇   〇..   X
11/8(木)  X..   〇.   X...   X
11/9(金)  X    X..   X    X
11/10(土) X    X    X    X
11/11(日) X    X    X    X
11/12(月) X..   〇    X    X
11/13(火) X    X    X    X
11/14(水) X    X    X    X
11/15(木) X..   〇..   X.    X
11/16(金) X    X    X    X
11/17(土) X    X    X    X
11/18(日) X    X    X    X
11/19(月) X    X    X    X
11/20(火) X    X    X    X
11/21(水) X    X    X    X
11/22(木) X    X    X    X

635 :NASAしさん:2018/11/23(金) 23:04:37.17 .net
微妙…

636 :NASAしさん:2018/11/24(土) 15:06:18.58 .net
MRJは機体をギリギリまで細く絞ったので配線とか配管の自由度があんまり無いのだよね。設計変更して図面上は収まるのだが実際に作業すると「誰だこんな設計したの?手が入らねえよ」とか「収まるかこんなスペースで」とか殺伐とした状態の
作業が続いているのだろうね。今更胴体を太くするなんてこともできないから今後も
開発は難航するとおもう

637 :NASAしさん:2018/11/24(土) 15:48:32.26 .net
また見てきたようなことを書く奴が・・・・

638 :NASAしさん:2018/11/24(土) 15:59:34.60 .net
また見てきたようなこと言いますが、
今さら前・後縁の穴の中に追加分を通すのはそりゃ、あんた、難しいでしょ。
でも、胴体はそうでもないと思うよ。

639 :NASAしさん:2018/11/24(土) 16:01:43.03 .net
もしかして、フランスがゴネているのでは。

640 :NASAしさん:2018/11/24(土) 16:04:06.04 .net
どうせ、一見さんだろ、とことん搾り取ったれや、なんてね。

641 :NASAしさん:2018/11/24(土) 16:47:44.30 .net
自由度言ってる時点でど素人でしょ
相手するのもアホらしい

642 :NASAしさん:2018/11/24(土) 17:05:26.30 .net
そう言って相手してるのではw

643 :NASAしさん:2018/11/24(土) 17:14:56.11 .net
機体そこまで細いか?このクラスなら標準サイズじゃね?

644 :NASAしさん:2018/11/25(日) 01:08:28.36 .net
69 名前:NASAしさん (ワッチョイ 6f21-zhOP)[sage] 投稿日:2018/11/24(土) 20:07:09.20 0
変な日本語。
IQ85くらいか。
_______________________________________________________

だってさw
何度も何度も墓穴掘って、それを指摘されては逃げ回り、そのIQ85とやらに
反論すらできないやつのIQって、どのくらいなんだろう?www

645 :NASAしさん:2018/11/25(日) 02:02:03.94 .net
>>636
それは開発初期のダンボールのモックアップでのはないでは無いのかw
それにMRJのフロア下はがら空きだ。
開発も終わっている。
少なくとも型式証明取得の審査官のMRJの慣熟飛行の段階までは行っている。
撮影日から何日過ぎたかは不明だが今月放送のガイアの夜明けで慣熟飛行の映像があった。

646 :NASAしさん:2018/11/25(日) 06:56:14.58 .net
でも今秋予定だった型式証明取得為るため用の
試験機は来年初めまで遅れるけどな。

647 :NASAしさん:2018/11/25(日) 08:59:41.54 .net
聞いてねーよ。今秋に完成と言ってたじゃねーか。
詐欺だ金返せ

648 :NASAしさん:2018/11/25(日) 11:41:24.45 .net
2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)

2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c


単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。

月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
125年〜250年かけて投資回収するのかw


*コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

649 :NASAしさん:2018/11/25(日) 11:58:14.53 .net
>>648
お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、
お前のアタマそのものを表している。

基準となる時期を揃えて計算しろよな。

重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。

650 :NASAしさん:2018/11/25(日) 12:55:43.55 .net
というかMRJもう売れる見込みもないし
200年かかっても投資回収できないのが現実なんだろうな

投資回収について記事かけば良い指摘が出来てすげえニュースになると思うが
そこまで突っ込んで指摘する貴社いないんだな

651 :NASAしさん:2018/11/25(日) 13:29:13.40 .net
というかMRJは金儲けのためにやってるんじゃねえよ勘違いすんな。
本開発は日本の科学技術の継承及び推進を主目的としている。
薄汚い金儲けなどとは一緒にしてもらっては困る

652 :NASAしさん:2018/11/25(日) 13:30:31.52 .net
流石にそれは苦しい言い訳だな

653 :NASAしさん:2018/11/25(日) 13:42:05.01 .net
MRJはもう利益出すのが無理なくらい投資してしまったな
現代のコンコルドといっても過言ではない

数基だけつくってあまり売れなく10年で撤退が現実か

654 :NASAしさん:2018/11/25(日) 15:41:26.00 .net
>>648
お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、
お前のアタマそのものを表している。

基準となる時期を揃えて計算しろよな。

重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。

とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。

参考になった。

655 :NASAしさん:2018/11/25(日) 15:46:18.08 .net
コンコルドはあまりに開発費がかかりすぎて問題になったが、MRJの開発費は
すでにコンコルドをはるかに凌駕するほどの開発費を注ぎこんでいる。
おそらく2倍くらいはかかっているんじゃないかな。
それでもコンコルドは世界初の超音速旅客機としてまがりなりにも商業飛行を行っ
たあとに撤退したわけで意義は大いにあった。
しかしMRJは違う。
これはなんとどこにでもある小型旅客機なのだ。それすら満足に作れない
日本の航空技術は地に堕ちたといわざるをえない

656 :NASAしさん:2018/11/25(日) 16:16:52.40 .net
>>648
お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、
お前のアタマそのものを表している。

基準となる時期を揃えて計算しろよな。

重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。

とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。

久しぶりに大笑いした。

コンコルドがどうしたって? その前に小学校の算数を復習してこい。

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

657 :NASAしさん:2018/11/25(日) 17:31:46.61 .net
設計変更じゃなくて設計ミスの改修だろ
いい加減認めろ

658 :NASAしさん:2018/11/25(日) 17:52:12.14 .net
シナじいさんは馬鹿だから知らないんだろうけどIQ85って言ったらちょっと低いけど普通の数字だけどな。
自称IQ高いだけのキチガイよりは人としてもまともだろうね(笑)

659 :NASAしさん:2018/11/25(日) 18:02:26.97 .net
回収に200年もかからないよ
100年経てば一家に一台MRJの時代が来るから

660 :NASAしさん:2018/11/25(日) 18:19:06.40 .net
ぷげらw

661 :NASAしさん:2018/11/25(日) 18:49:10.01 .net
コンコルドの開発費そこまで安くないやろ…
と思って調べたら35億ドルなのか
貨幣価値違うから一概に言えないけど6000億円かかるMRJと同じ規模か

662 :NASAしさん:2018/11/25(日) 21:04:14.76 .net
>>651
そんな事を言ってるから何年も遅れて完成しないんだよw
しかも外国人先生に手取り足取り教えてもらいながらだろwww
お前の言うことが正しいならブライドは無いのか?
今からでも日本人だけで設計製造含め国産率100%でやり直せよ。
そうで無いなら意味ないだろ。
ついでにお前が社長になって陣頭指揮とれ。

663 :NASAしさん:2018/11/25(日) 22:59:19.36 .net
MRJの開発費は現在までに6000億、さらに追加で3000億かかると云われて居る
B747ジャンボジェットの開発費とほぼ同じだ。
どこにそんな金が使われているのだろうか?
親の住宅の購入資金とか焼き鳥やの支払いに消えてないか充分に調査する必要がある

664 :NASAしさん:2018/11/25(日) 23:16:25.02 .net
ライバルのE-175はエアバスA320の縮小版なので信頼性は高く開発コストも安かった。
正式な額は発表されていないが1000億〜2000億と言われている。
三菱はエンブラエルから9割くらい完成した機体を買い受け、残りの工事をした後にMRJ
として販売すればいい。 遠くから見たらだれも気がつかないはず。

665 :NASAしさん:2018/11/26(月) 00:37:13.04 .net
創業して最初の1機目から黒字出せた航空機メーカーって過去に存在するの?

666 :NASAしさん:2018/11/26(月) 00:50:09.82 .net
>>662
>>今からでも日本人だけで設計製造含め国産率100%でやり直せよ

さんざんループしているネタを何を今さらw

667 :NASAしさん:2018/11/26(月) 04:01:25.55 .net
>>666
651みたいな現実見ない馬鹿がいるからな。

668 :NASAしさん:2018/11/26(月) 16:53:27.48 .net
>>597
三菱 MRJ 11/25(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/5mnhAfl.jpg
JA22MJ 久しぶりに飛んだ><; (・∀・)イイ!!

669 :NASAしさん:2018/11/28(水) 04:27:10.31 .net
あんな冒険もしてない小型機の開発に6000億とか8000億もかかるわけない
誰かが食い物にしてるんだよ。ごぉ〜んみたいにな。
だから長引かせるほうが都合がいいんだ

670 :NASAしさん:2018/11/28(水) 15:29:15.51 .net
>>669
その金額はMHIが発表したものではなく、報道の予想。
本当にそれだけかかってMHIが連結で年間に1000億も経常黒字なら驚異的な話だ。
大体、C-2とP-1の2機両方で開発費が3500億だからな。

まあ、A400Mのギヤボックス改修だけで6000億円以上という例もあるがw

671 :NASAしさん:2018/11/29(木) 07:41:03.77 .net
>>670
報道のソースは、MHIが発表した業績見通し以外にないはずなんだが、
根拠もなく上場企業の業績を予想して報道なんてしたら犯罪になるのよ

672 :NASAしさん:2018/11/29(木) 09:00:13.65 .net
>>671
MHIの業績見通しからMRJの開発費を特定するのは不可能ではw
MHIはMRJの開発費を公表していない。
報道も開発費も”識者の予想”か”xxxx億円超過の恐れ”の表現か、自らの予想のみだ。
MHIの開発費の発表があるなら、出してみてくれ。

報道では三菱航空機への増資額をそのまま開発費に追加しているように見える。
三菱航空機の現状の利益はゼロだろうから、増資のみが収入となる。
人件費を含めた事務経費、社屋、工場の用地、建設費、工作機械、試験機材、設計+シミュレーター用のハードソフトも金がかかる。
これをそのままMRJの開発費に組み込むのは間違えている。
あるいは、MHIの実力を過小評価させるために解ってやっているのか。
MHIが過小評価されればF-3の開発に悪影響が出ると期待する人は存在する。

だから、MRJスレが乱立するのだろうw

673 :NASAしさん:2018/11/29(木) 09:03:11.03 .net
>>671
日本では自分の意見や予想を公表しても犯罪にはならないw
目的を持って根拠もなく事実だと主張すれば別だがw

674 :NASAしさん:2018/11/29(木) 14:37:14.97 .net
開発期間が延びたら開発費も増えるわな
6000億ってのも妥当でしょ
低く見積もらせようと必死の奴は株でも買ってんの?

675 :NASAしさん:2018/11/29(木) 15:03:32.64 .net
小さく産んで大きく育てる
それが予算取りですw

676 :NASAしさん:2018/11/29(木) 16:47:17.75 .net
>>674
> 開発期間が延びたら開発費も増えるわな
これは当たり前。

> 6000億ってのも妥当でしょ
なんの根拠もない。

> 低く見積もらせようと必死の奴は株でも買ってんの?
俺は開発費を見積もっても見積もらせようともしていない。
報道の開発費の見積もりに根拠を書いて疑問を呈している。

> 6000億ってのも妥当でしょ
根拠もなく金額を出して妥当だと同意を求めてるのは君ではw

677 :NASAしさん:2018/11/29(木) 16:52:13.60 .net
>>674
こっちにツッコんでやれよw

>>663
> MRJの開発費は現在までに6000億、さらに追加で3000億かかると云われて居る
誰に?

>>664
> ライバルのE-175はエアバスA320の縮小版なので信頼性は高く開発コストも安かった。
A320の縮小版?、他社の機体のw
> 正式な額は発表されていないが1000億〜2000億と言われている。
誰に?

678 :NASAしさん:2018/11/29(木) 17:10:11.38 .net
>>672
>>だから、MRJスレが乱立するのだろうw

スレが乱立しているように見えるのは、考え方が違うからとかそういう理由ではなく、
たった一人の奴がMRJをけなすために始めたことであり、そのけなすスレは
立てた荒らし一人のみが書き込むことが許されており(本人の妄想)、
それ以外の何も知らない人が書き込むと出て行けと言い、その挙句に荒らしが
自分のスレを放棄して残骸が残ったというのが実際のところ。
残念ながらこのスレも荒らし本人が立てたため、荒らし専用スレと変わりなくなってしまった。
ちなみに下記が、荒らし一人が立てては放棄してきたスレの残骸。

-->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10014】
    三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
 MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net

679 :NASAしさん:2018/11/29(木) 18:03:48.82 .net
>>678
そのたったひとり(のキャラ?w)が行う行動の理由を推定しただけだよ。

680 :NASAしさん:2018/11/29(木) 21:29:29.93 .net
>>648
お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、
お前のアタマそのものを表している。

基準となる時期を揃えて計算しろよな。

重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。

とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。

久しぶりに大笑いした。

コンコルドがどうしたって? その前に小学校の算数を復習してこい。

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

681 :NASAしさん:2018/11/29(木) 21:49:39.71 .net
>>678
そのスレの全部、 >>678 が荒しまくったので、

捨てられたのですよ。 

小学校の算数も満足に出来ない、MU30 男

682 :NASAしさん:2018/11/30(金) 00:58:41.08 .net
>>そのスレの全部、 >>678 が荒しまくったので

ほぅらほら出てきたw
それでは例のスレ全部を>678が荒らしたという証拠なり証明でも出してみろよ?w

>>とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる

ほらほら、逃げてないで答えてみれば?
そのIQ85とやらに墓穴を指摘されてぼっこぽこにされて逃げ回っている
お前のIQはいくらなんだよ?w
さぞかしIQの高いお前のことだから、証明なんて簡単だよな?w
せっかくだからお前の新しいスレに書き込んでやろうかい?w

683 :NASAしさん:2018/11/30(金) 10:49:18.89 .net
>>673
日本で上場企業の業績予想を根拠もなくすれば、違法だ。
証券取引法違反になる。罪は重い。
見通しを予測するのは勝手だが

684 :NASAしさん:2018/11/30(金) 11:05:00.81 .net
風説の流布

685 :NASAしさん:2018/11/30(金) 11:35:42.99 .net
そんな事はどうでもいい。
新しい情報無いのか。

686 :NASAしさん:2018/11/30(金) 11:37:40.70 .net
怖いのか

687 :NASAしさん:2018/11/30(金) 14:26:32.78 .net
>>683
>>684
予想は違法では無い。
俺はこうだと思うと公表することは日本では表現の自由として保証されている。
事実ではないことを事実として喧伝すれば違法の可能性がある。

688 :NASAしさん:2018/11/30(金) 14:30:53.04 .net
>>683
違法だと思えば、刑事告訴すればいいよw

689 :NASAしさん:2018/11/30(金) 14:39:15.18 .net
親告罪やないやろ

690 :NASAしさん:2018/11/30(金) 17:43:45.66 .net
さて、今年も末、大爆笑大賞はどれにしようか?

『MU30』 かな?
『?』 E190-E2 の言い間違いがどっかあったのだが、見つからん。
『燃料タンク』 かな?
『特許』 かな? 企業秘密だと言ってるのに、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。
『IQ85』 かな?

どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。

>>648
お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、
お前のアタマそのものを表している。

基準となる時期を揃えて計算しろよな。

重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。

とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。

久しぶりに大笑いした。

コンコルドがどうしたって? その前に小学校の算数を復習してこい。

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

691 :NASAしさん:2018/11/30(金) 18:17:04.07 .net
(@'ω'@)ん? MU30がどうした??w
https://i.imgur.com/m8RtSiR.png
こうしてMU30(BE40は更にw)は元気に飛んでいるお!w
MU2に至っては飛ぶ飛ぶ!!w

692 :NASAしさん:2018/11/30(金) 18:57:25.44 .net
風説の流布というのはそれによって不当な利益を受けたときに罰せられる。
株も持ってない善意の第三者が何を発言してもぜんぜん無問題だよ。

693 :NASAしさん:2018/11/30(金) 19:09:33.79 .net
馬鹿に構うと馬鹿になるよw
MRJ上げスレッドなんだし
支那朝鮮wは放置でw

694 :NASAしさん:2018/12/01(土) 00:58:35.04 .net
>>どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ

ひゃっひゃっひゃっ。
てめーのやらかした数々の墓穴はスルーってかw
確かに墓穴がたくさんありすぎて困っちゃうよなぁwww

695 :NASAしさん:2018/12/01(土) 07:56:30.15 .net
11月後半は、結局、25日、日曜日に一回飛んだだけ。

20年の初納入「絶対守る」 社長が強調 2018年10月1日
https://www.asahi.com/articles/ASLB143SSLB1OIPE01C.html
三菱航空機社長: MRJ、20年半ば堅持=初号機納入 2018.11.21
https://trafficnews.jp/post/82132

1. 絶対守る
2. 何とか守れる
3. 何とか守れると思う    ←今現在、この段階な。

  11月の MRJ 社内飛行試験状況      
      1号機 2号機 3号機 4号機
小計     2   8    2    0
11/1(木)  〇   〇   X    X
11/2(金)  〇   X..   X    X
11/3(土)  X..   X..   X    X
11/4(日)  X    X.   X    X
11/5(月)  X..   〇.   X..   X
11/6(火)  X..   〇   〇..   X
11/7(水)  X..   〇   〇..   X
11/8(木)  X..   〇.   X...   X
11/9(金)  X    X..   X    X
11/10(土) X    X    X    X
11/11(日) X    X    X    X
11/12(月) X..   〇    X    X
11/13(火) X    X    X    X
11/14(水) X    X    X    X
11/15(木) X..   〇..   X.    X
11/16(金) X    X    X    X
11/17(土) X    X    X    X
11/18(日) X    X    X    X
11/19(月) X    X    X    X
11/20(火) X    X    X    X
11/21(水) X    X    X    X
11/22(木) X    X    X    X
11/23(金) X    X    X    X
11/24(土) X    X    X    X
11/25(日) X    〇..   X.    X
11/26(月) X    X    X    X
11/27(火) X    X    X    X
11/28(水) X    X    X    X
11/29(木) X    X    X    X
11/30(金) X    X    X    X

696 :NASAしさん:2018/12/01(土) 08:52:11.96 .net
MRJ納入、19年に前倒し−三菱航空機、仏技術者の力 フル活用
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00431890

これは無かった事になったのかな?

697 :NASAしさん:2018/12/01(土) 10:17:19.32 .net
社長さんから、社員へ

そんな時代もあったねと いつか話せる日がくるさぁ♪

698 :NASAしさん:2018/12/01(土) 14:11:12.61 .net
(訂正)
1. 絶対守る
2. 何とか守れる
3. 何とか守れると思う    
4. 守れるんじゃないかな   ←今現在、この段階な。
5. 守れるといいな

699 :NASAしさん:2018/12/01(土) 15:24:01.80 .net
みなさん、ご賛同、お願いします。

The release of Carlos Ghosn
https://www.change.org/p/human-rights-campaign-the-release-of-carlos-ghosn

先進国の常識では推定無罪です。
ところが、日本の検察の対応はどうでしょうか。

ゴーン前会長の勾留 「問題ない」 地検幹部が批判に反論  2018年11月29日
https://www.asahi.com/articles/ASLCY6G3XLCYUTIL049.html
あろうことか、さらに、
10日まで勾留延長 2018年12月1日
https://www.asahi.com/articles/ASLCZ5W45LCZUTIL04G.html

推定無罪、罪人でもない個人を長期に渡り拘束する一方で、
検察の推測をマスゴミに垂れ流し、個人を貶める行為が許されるものでしょうか。

この賛同の目的はゴーンの救済というよりも、むしろ時代錯誤の甚だしい日本の検察から
我々日本人を真の人権国家へと開放することが目的なのです。

日本を極東のジンバブエ、ウガンダにしてはいけないのです。

700 :NASAしさん:2018/12/01(土) 21:39:30.98 .net
「中絶か強制帰国、どちらか選べ」 妊娠の実習生は逃げた  2018年12月1日
http://news.livedoor.com/article/detail/15677588/

 ↑ の記事はどこの国のことでしょうか?
アフリカ大陸のジンバブエ、ウガンダでの話?

いえいえ、日本、我らの国、日本国内での話です。

良いのでしょうか、我が日本が極東のジンバブエ、ウガンダであっても。
ホント、もう恥ずかしいでしょ。

701 :NASAしさん:2018/12/02(日) 00:40:51.26 .net
17 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/12/01(土) 21:48:11.37
「中絶か強制帰国、どちらか選べ」 妊娠の実習生は逃げた  2018年12月1日
ttp://news.livedoor.com/article/detail/15677588/
 ↑ の記事はどこの国のことでしょうか?
アフリカ大陸のジンバブエ、ウガンダでの話?
いえいえ、日本、我らの国、日本国内での話です。
良いのでしょうか、我が日本が極東のジンバブエ、ウガンダであっても。
ホント、もう恥ずかしいでしょ。
___________________________________________________________

だからどうしたというのだ、朝鮮人よ?
シンガポールとかでは昔から普通にやっているけど?
妊娠が発覚したら、即強制送還なんだが。
まさかこの程度も知らないで書き込んだのかい?w
次は在日朝鮮人の番だよね?
在日朝鮮人犯罪者の強制送還を拒否してきた南朝鮮だけど、
今回ばかりは報復として強制送還せざるを得ないねぇwww
日本から逃げる?どうぞどうぞw
どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。ぷっ

702 :NASAしさん:2018/12/02(日) 08:09:24.50 .net
さて、今年も末、大爆笑大賞はどれにしようか? みなさん、どうでしょうか。

『MU30』 かな?
『E2-175』 かな?
『燃料タンク』 かな?
『特許』 かな? 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。
『IQ85』 かな?

どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。

>>648
お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、
お前のアタマそのものを表している。

基準となる時期を揃えて計算しろよな。

重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。

とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。

久しぶりに大笑いした。

シンガポールがどうしたって? お前が言えるか。その前に小学校の算数を復習してこい。

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、チンカスが吠えてるわ。 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

703 :NASAしさん:2018/12/02(日) 12:10:22.74 .net
>>シンガポールがどうしたって?

どうした?また墓穴掘って慌てているのかい?w

>>お前が言えるか。その前に小学校の算数を復習してこい。

はいはい。その算数とやらを書いた人物と私が同一人物かを証明してみればぁ?w

>>『特許』 かな? 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。

さすがは墓穴。話のすり替えってかwww
一体いつ誰が「企業秘密漏洩」の話をしたとでも?
テメーが書いたんだから、該当箇所の引用は簡単だよな?
ささ、その該当箇所を引用してもらいましょうか?
一体いつ誰が「企業秘密漏洩」の話をしたと出いうのか?w
どうせ引用できずに逃亡するのは分かりきっているので先に
引用指摘しておくw
_______________________________________________________________

584 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/12(月) 12:54:56.52
やはりというか、穴まくりの墓穴は、論理というものすら理解できない、
どーーーしようもない、とてつもない ヴァカ なのだなw

>>お前が勝手にカナダを持ち出した。
>>ほれ、お前自身が言ってるではないか。↓はお前だろ

IDもないこの板で、どうやって相手を特定するとでも?
書き込んでいるのが一人だけと思い込んでいるのか?
>534を書き込んだのは「私」だと言うのなら、それを「証明」してみろよ。
今度こそ逃げずに証明してみろよw

さて>534氏の、「カナダでFBIとな??w」というのは、お前が書いた>533の

>>ボンバルディアも FBI のおとり捜査によって経済マフィアを締めあげたいだろう

の箇所についてのレスであって、その上の、「米司法省、中国の半導体製造企業を起訴」の
リンクについては、誰も話しすらもしていないんだが。
そしてお前は>>535にて墓穴を掘った。>535の

>>それが何か?

というのは、FBIがカナダで動くというのを否定していないw
それを>541にて解説して差し上げられましたとw

>>そして、日本まで持ち出す始末。

>541までの流れの中で、一体いつ誰が「日本」を出してきたと言うのだ?
その箇所があると言うのなら、引用指摘してくれないかな?どこにあるよ?w

>>時代背景を考えて見ろ。
>>パリ万博の数年前に制定された条約だ。

それでパリ条約何たらが、どうして幕末の話にすり替わるんだよw
話を逸らすんじゃねーーーよw
ここで話をしているのは、墓穴を掘ったお前が書いた、パリ条約を根拠にFBIが
おとり捜査云々の話だろうによw これはすべてお前自身が書いた文章ではないかw
特許にしろ、お前の言う商標・商号にしろ、警察やFBIは、この件でおとり捜査を
するということはない。理由は単純。逮捕される案件ではないし、刑事事件ですらもないし。

>>なっ、お前、アフォだろw

704 :NASAしさん:2018/12/02(日) 12:51:58.59 .net
>>703
何を必死になっている。 訳の分からない駄文で何を誤魔化している。
たとえ、長たらしい駄文で話をはぐらかしても、お前のIQは 85→101 にはなり得ない。
無駄な事は止めろ。

さて、今年も末、大爆笑大賞はどれにしようか? みなさん、ノミネートどうですかぁ?

やはり、ここに張り付いているチンカス・サイコパスの大賞ノミネートが決定的でしょう。
来年も我々健常な市民に笑いを提供してくれることを期待して、ノミネート決定でしょう。

『MU30』 かな?
『E2-175』 かな?
『燃料タンク』 かな?
『特許』 かな? 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。
『IQ85』 かな?

どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。

>>648
お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、
お前のアタマそのものを表している。

基準となる時期を揃えて計算しろよな。

重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。

とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。

今年も大笑いした。

シンガポールがどうしたって? お前が言えるか。その前に小学校の算数を復習してこい。

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、チンカスが吠えまくって抵抗してるわ。 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

705 :NASAしさん:2018/12/02(日) 12:59:34.75 .net
>>701
自国の問題点を指摘して日本をよくしようとしている人に対して「朝鮮人」呼ばわりしてその批判を無視するのはよくない
それは愛国的な考え方ではない

706 :NASAしさん:2018/12/02(日) 14:29:18.10 .net
>>705
シィー そっとしておいてね。 彼の出自は大陸系、渡来人ですよ。
日本人を装い、あっちの人を卑下する様に見せかけ、双方を煽っているのです。
その証拠に、日本語がおかしいでしょ。
日本語を使った簡単な算数さえも出来ないことから明白でしょ。

707 :NASAしさん:2018/12/02(日) 15:11:07.99 .net
愛国的かどうかは知らんがシナじいさんに対して朝鮮人呼ばわりは失礼極まりない
ちなみにシナじいさんは日本を「良くしようとして問題点を指摘」なんて一切していない

708 :NASAしさん:2018/12/02(日) 17:59:25.32 .net
どうした?答えられずに早速の逃亡かい、スレ立て荒らしの墓穴てばさ?w
お前の墓穴なんぞ、いくらでも出てくるぞw
ほぉれぇ〜、もう一度拝ませてやるよw
______________________________________________________

308 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/09/23(日) 21:46:44.43
>>306
>>本スレに荒しコピペはイカンなぁ。 続けると、新スレが立つことになるが。。。

どの口が、それを言うかね、スレ立て荒らしよ?w
そもそもお前の言う本スレとはどこよ?w
お前が立てた荒らしスレの下記か?まさかねw

>>【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】

おとなしくテメーが立てた上記荒らしスレでやっていればいいものを、勝手にこちらに転載して
墓穴掘りまくっておいて、その挙句新スレが立つってよw
三菱のロケットに"おめでとう"くらい言ってやれよw

>>『無断』 の文言は他者の支配権を断り無く冒している、ということに対して使われる。
>>言いかえると、
>>『己の支配が及ばない物に対して、他人にああするな、こうするなと言える権限はないのだよ。』

話を逸らすなよw
逸らしたにしては幼稚で稚拙な論理だなぁw
そもそもお前は何と書いたよ?もう一度引用してやろう。

>>またまたヴァッカな間抜けカキコを見つけたので、『無断転載』↑ してみよう。
>>この5chのどこかにカキコした文章に対して、それを書いた者は著作権を
>>放棄したことに同意しているのだよ。
>>著作権者でない者が 『無断転載』 を叫び散らかすこのアフォさ

お前自身が「著作権」を言い出したんだぞ。
だから私もその発言に基づいて、著作権を根拠にした無断転載云々の私の発言があるというのなら
引用してみろと言っただけなんだか?そんなに難しい話かい?w
結局引用できなかったんだろう?
ということは、私が著作権云々を言った事実は存在しないと認めてしまったとw

>>それとも、 『誰に断ってコピペしている』  とでも言いたいか、お前は。

ほらほら。そうやって相手に付け入る隙を与える墓穴くんてばさw
人が発言していないことを、脳内お花畑で捏造するのはやめようなw

お前が再引用している「燃料タンク」の話なんぞ、痛くも痒くもないわw
なぜならば私は「断定」していない。私が書いたのは「ですかね?」という疑問形だからな。
でもお前は何の条件も付けることなく「水タンク」と断言、断定してしまった。
だから断言したことに対しては、そのソースを要求されて当たり前の話を展開しているだけなんだがw
お分かりかな?負け犬の墓穴くんてばさw

709 :NASAしさん:2018/12/04(火) 23:30:37.19 .net
https://i.imgur.com/QMnJvye.png
三菱 MU30

710 :NASAしさん:2018/12/04(火) 23:37:12.40 .net
さて、今年も末、大爆笑大賞はどれにしようか? みなさん、ノミネートどうですかぁ?

やはり、ここに張り付いているチンカス・サイコパスの大賞ノミネートが決定的でしょう。
来年も我々健常な市民に笑いを提供してくれることを期待して、ノミネート決定でしょう。

『MU30』 かな?
『E2-175』 かな?
『燃料タンク』 かな?
『特許』 かな? 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。
『IQ85』 かな?

どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。

ここは、全てに共通する、『IQ85』 これでしょうかねぇ。

>>648
お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、
お前のアタマそのものを表している。

基準となる時期を揃えて計算しろよな。

重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。

とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。

今年も大笑いした。

シンガポールがどうしたって? お前が言えるか。その前に小学校の算数を復習してこい。

     ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、チンカスが吠えまくって抵抗してるわ。 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

711 :NASAしさん:2018/12/05(水) 00:35:41.98 .net
見よ、IQ85 の計算を。 計算の発想は健常者にはとてつもなく難しい発想だ。
とてもまともじゃないだろ。

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

712 :NASAしさん:2018/12/05(水) 02:34:53.76 .net
あるSNSの書き込みがハングルでその内容はMRJに
批判的なものだそうで
5chのMRJスレッドを荒らしてる類はそういう輩と
改めて納得した次第w(・∀・)ニヤニヤ

コンコルドやスペースシャトルとマスクの糞ロケットwが同じって話w
馬鹿はタヒ人を出さなきゃ分からないてなw

713 :NASAしさん:2018/12/05(水) 12:44:37.14 .net
穴まくり墓穴の言うコンコルドって何の話かと調べてみたら下記のことか。
まんま穴まくりと変わらない話なんだなwww
で?誰と同一人物なのか、証明できたのかい?w

648 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/25(日) 11:41:24.45
2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
ttps://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
125年〜250年かけて投資回収するのかw
*コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

653 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/11/25(日) 13:42:05.01
MRJはもう利益出すのが無理なくらい投資してしまったな
現代のコンコルドといっても過言ではない
数基だけつくってあまり売れなく10年で撤退が現実か

655 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/25(日) 15:46:18.08
コンコルドはあまりに開発費がかかりすぎて問題になったが、MRJの開発費は
すでにコンコルドをはるかに凌駕するほどの開発費を注ぎこんでいる。
おそらく2倍くらいはかかっているんじゃないかな。
それでもコンコルドは世界初の超音速旅客機としてまがりなりにも商業飛行を行っ
たあとに撤退したわけで意義は大いにあった。
しかしMRJは違う。
これはなんとどこにでもある小型旅客機なのだ。それすら満足に作れない
日本の航空技術は地に堕ちたといわざるをえない

714 :NASAしさん:2018/12/05(水) 21:50:08.40 .net
見よ、IQ85 の計算を。 とてもまともじゃないだろ。
しかもだ、何処が間違っているかさえ認識出来ないでいる。
ホントに魯鈍、軽愚ではないだろうか、心配になってきた。

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

715 :NASAしさん:2018/12/07(金) 02:13:08.79 .net
SBwはスウェーデン エリクソンのせいで幕引きかあw
全部支那製品wにしちゃいなよ!YOU!!
どうせ日本でもHWは規制されるがw

これで支那航空機分野は完全に終わったなw
支那HW CEOで副社長の創業者の娘
カナダ当局に身柄拘束 米側は引渡しを要求!

ゴンさん同様 空港の乗り継ぎで御用
ゴンさんも米絡みだと思うのw

716 :NASAしさん:2018/12/07(金) 03:30:58.33 .net
261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/06(木) 16:29:11.89 ID:gPGXaUQo
https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html
英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定 (。+・`ω・´)キリッ ghjkoybu

┏○)) アザ━━━━━━━━ス!gbkiygvgt

717 :NASAしさん:2018/12/07(金) 20:18:23.81 .net
>>709
MRJ 飛んでるぞ。 コピペは? 仕事はお休みか?

718 :NASAしさん:2018/12/07(金) 22:59:22.49 .net
>>717
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17234105
ニュース ホンダジェット、日本での型式証明を取得。
2018年中にデリバリー開始

2018-12-07
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジ

ニュースCARホンダホンダジェット飛行機HONDAjet
2018年12月7日、ホンダの航空機事業子会社であるホ
ンダ エアクラフト カンパニー(Honda Aircraft
Company 以下、HACIと略)は、国土交通省航空局
から「HondaJet Elite(ホンダジェット エリー
ト)」の型式証明を取得した。

なんの為の互換認証なのだろう欧米と日本(´・ω・`) w
それでも キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w
kloppiuhyy

719 :NASAしさん:2018/12/08(土) 00:05:08.84 .net
>>668
三菱 MRJ 12/04(現地時間)
https://i.imgur.com/lfk2LBw.jpg
JA22MJ モーゼスレイク lopnbvcfdef

720 :NASAしさん:2018/12/08(土) 06:48:17.16 .net
>>718
今はTC取るように指導しているんだよ
既にFAA/EASAのRCで飛んでいる航空機も日本のTCを取得している

721 :NASAしさん:2018/12/08(土) 07:56:12.07 .net
オープン1年、航空ミュージアム 低迷
https://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20181205-OYTNT50069.html

722 :NASAしさん:2018/12/08(土) 10:29:50.93 .net
さて、今年の 『大爆笑大賞』 どれにするか、みなさん、決心はつきましたか?
『IQ85』 が最有力候補ではないかと思うのです。
ぜひとも、このトンチンカンを推薦したい。

見よ、IQ85 の計算を。 とてもまともじゃないだろ。
しかもだ、何処が間違っているかさえ認識出来ないでいる。
実際のところ、ホントに魯鈍、軽愚、要するに知恵遅れではないだろうか、心配になってきた。

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

723 :NASAしさん:2018/12/08(土) 12:38:32.34 .net
どうした?墓穴の墓穴に気づいたから書かなくなったのかい?w
人様が書いてもいないことを書いて墓穴を繰り返す穴まくりw
これからはお前をIQ86と呼んでやろうではないか?w

>>『特許』 かな? 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。

さすがは墓穴。話のすり替えってかwww
一体いつ誰が「企業秘密漏洩」の話をしたとでも?
テメーが書いたんだから、該当箇所の引用は簡単だよな?
ささ、その該当箇所を引用してもらいましょうか?
一体いつ誰が「企業秘密漏洩」の話をしたと出いうのか?w
どうせ引用できずに逃亡するのは分かりきっているので先に
引用指摘しておくw
_______________________________________________________________

584 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/12(月) 12:54:56.52
やはりというか、穴まくりの墓穴は、論理というものすら理解できない、
どーーーしようもない、とてつもない ヴァカ なのだなw

>>お前が勝手にカナダを持ち出した。
>>ほれ、お前自身が言ってるではないか。↓はお前だろ

IDもないこの板で、どうやって相手を特定するとでも?
書き込んでいるのが一人だけと思い込んでいるのか?
>534を書き込んだのは「私」だと言うのなら、それを「証明」してみろよ。
今度こそ逃げずに証明してみろよw

さて>534氏の、「カナダでFBIとな??w」というのは、お前が書いた>533の

>>ボンバルディアも FBI のおとり捜査によって経済マフィアを締めあげたいだろう

の箇所についてのレスであって、その上の、「米司法省、中国の半導体製造企業を起訴」の
リンクについては、誰も話しすらもしていないんだが。
そしてお前は>>535にて墓穴を掘った。>535の

>>それが何か?

というのは、FBIがカナダで動くというのを否定していないw
それを>541にて解説して差し上げられましたとw

>>そして、日本まで持ち出す始末。

>541までの流れの中で、一体いつ誰が「日本」を出してきたと言うのだ?
その箇所があると言うのなら、引用指摘してくれないかな?どこにあるよ?w

>>時代背景を考えて見ろ。
>>パリ万博の数年前に制定された条約だ。

それでパリ条約何たらが、どうして幕末の話にすり替わるんだよw
話を逸らすんじゃねーーーよw
ここで話をしているのは、墓穴を掘ったお前が書いた、パリ条約を根拠にFBIが
おとり捜査云々の話だろうによw これはすべてお前自身が書いた文章ではないかw
特許にしろ、お前の言う商標・商号にしろ、警察やFBIは、この件でおとり捜査を
するということはない。理由は単純。逮捕される案件ではないし、刑事事件ですらもないし。

>>なっ、お前、アフォだろw

724 :NASAしさん:2018/12/09(日) 17:56:53.75 .net
追加の100機からかと思ったら先に買う42機分の
途中から輸入に切り替えるのね。
まあ国内で組み立てただけで50億も高くなるからな。
なのに何の技術も産業も育たないとか笑えるw
ま、お陰でMRJ製造に全力注げるなw
その為にも早く型式証明取らないとねw

<税を追う>F35A国内企業参画中止 産業育成 絵に描いた餅
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018120902000133.html

<税を追う>F35Aの製造参画中止 国内3社へ既に1870億円
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018120902000135.html

725 :NASAしさん:2018/12/09(日) 20:02:16.79 .net
さて、今年の 『大爆笑大賞』 どれにするか、みなさん、決心はつきましたか?

他にも大笑い出来るネタが以下の様に沢山あり過ぎて、

『MU30』 かな?
『?』 E190-E2 の言い間違いがどっかあったのだが、見つからん。
『燃料タンク』 かな?
『特許』 かな? 企業秘密だと言ってるのに、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。

しかし、どれもあぁ〜だこぅ〜だと意味不明の長たらしい駄文を並べて抵抗するわけですが、
以下の 『書き込み』(というより荒らし) は算数であり、エクスキュースや抵抗のしようが
ないほど明白なバカバカしさがあるわけです。
タイトルの付け様に困る馬鹿々々しさですが、敢えて↓の書き込みのタイトルを 『IQ85』 として
暫定2018年度 『大爆笑大賞』 に決定しようと思います。 

   ◆◆◆ 暫定2018年度 『大爆笑大賞』 『IQ85』 ◆◆◆

受賞理由: 他者では恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやてのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

726 :NASAしさん:2018/12/09(日) 20:17:12.49 .net
三菱MRJ関係者の一人くらいは見聞きしているだろうが
三菱MRJ 公式 のSNS及びブログなどを開設し
何でもいいから毎日更新して欲しい
在野や市井の野良サイトなんてどうでもいいからw()
是非是非 三菱 様 <(_ _)>

727 :NASAしさん:2018/12/10(月) 00:38:47.58 .net
毎日更新できるならこんなことになってないわ

728 :NASAしさん:2018/12/12(水) 04:04:02.98 .net
毎日更新どころか、今年中には初飛行っていってた設計変更試験機の初飛行日程すら
公表できていないわけだが・・・

インタビューではやります、やれます、だけどデータは一切なし、
明言するのは納期はぎりぎりで間に合いますってことだけ。
公表しなければ遅延じゃない、って態度みえみえじゃんw

729 :NASAしさん:2018/12/12(水) 23:54:50.14 .net
三菱重工業、航空機生産統合へ MRJとボーイング向け
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018121201001942.html

730 :NASAしさん:2018/12/13(木) 00:11:45.32 .net
三菱航空機とはなんだったのか

731 :NASAしさん:2018/12/13(木) 02:48:03.10 .net
>>730
三菱航空機に一本化するんだろ(´・ω・`)

732 :NASAしさん:2018/12/13(木) 07:19:42.06 .net
三菱重工に体力があったばっかりに
本当に悲惨な結末になりそうな予感

733 :NASAしさん:2018/12/13(木) 10:14:50.13 .net
あのLNGの再来か...

734 :NASAしさん:2018/12/13(木) 12:41:38.61 .net
重工の分社化の始まりかな

735 :NASAしさん:2018/12/13(木) 14:00:16.73 .net
MRJ用エンジン、国産初号機が組立完了 三菱重工航空エンジンと米PW
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181213-00000002-awire-bus_all

736 :NASAしさん:2018/12/14(金) 00:30:21.13 .net
https://www.aviationwire.jp/archives/162557
MRJ用エンジン、国産初号機が組立完了
三菱重工航空エンジンと米PW

737 :NASAしさん:2018/12/14(金) 07:26:47.15 .net
>>719
三菱 MRJ 12/13(現地時間)
https://i.imgur.com/M9qr8PL.png
https://i.imgur.com/Odmf5Oj.png
https://i.imgur.com/W2fgLz3.png
https://i.imgur.com/8hIP9Pc.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中

738 :NASAしさん:2018/12/14(金) 15:02:31.84 .net
いまさらだが「MRJ」は仮称で、周航後は「M-170E」に変更されることになる

739 :NASAしさん:2018/12/14(金) 16:41:39.43 .net
>>737
三菱 MRJ 12/13(現地時間)
https://i.imgur.com/Dbm3Gl2.png
JA22MJ モーゼスレイク

740 :NASAしさん:2018/12/15(土) 08:56:32.41 .net
>>739
三菱 MRJ 12/13(現地時間)
https://i.imgur.com/xuGyN5i.jpg
https://i.imgur.com/giswMYs.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

741 :NASAしさん:2018/12/16(日) 04:11:10.11 .net
>>740
三菱 MRJ 12/15(現地時間)
https://i.imgur.com/XyidjQs.jpg
https://i.imgur.com/sAxITLL.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中

742 :NASAしさん:2018/12/16(日) 07:59:00.41 .net
今年は年末に遅延発表会開かないの?

743 :NASAしさん:2018/12/16(日) 08:53:01.24 .net
さて、大人も子供もコドナもぼちぼち冬休みに入る。
そこで、頭の体操よろしく、問題を出そう。

F-16 そしてその贋物である F-2、F-22、F-35、これら戦闘機の
水平尾翼々端には切欠きが付いていることは知っているかな?

ちなみに、F-16 よりその贋物の F-2 の方がより大きい切欠きになっている。

そこで問題、

どんな効果を期待して水平尾翼々端をそのような形状にしたのか?

名答、迷答、珍答、待ってるよ。

あっ、いつも張り付いているネラーの IQ85 君、いじけていないで、キミも参加していいからね。
キミの珍答、期待してるよ。

744 :NASAしさん:2018/12/16(日) 10:31:39.09 .net
「設計変更を反映した試験機2機の投入は2019年前半を目指す」
にアップデイトされてるぞ
まだなにか解決できない問題があるんだな。

745 :NASAしさん:2018/12/16(日) 10:37:12.30 .net
>>744
まじで? それで1年以内に型式証明とれるのかよw

746 :NASAしさん:2018/12/16(日) 11:30:19.69 .net
そもそも型式証明用の設計変更は昨年(2017)の秋までに完了するといっていたような
それが2018年末時点でめどが得られつつあるwww

747 :NASAしさん:2018/12/16(日) 11:50:32.82 .net
こいつら、設計変更にはめどがつきつつある、って1年以上言い続けてるよなw
なんで日本の恥を形にしました的な対応を続けるんだろうね。

748 :NASAしさん:2018/12/16(日) 13:21:15.90 .net
>>741
三菱 MRJ 12/15(現地時間)
https://i.imgur.com/yuj130O.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

749 :NASAしさん:2018/12/16(日) 13:25:29.12 .net
年度内じゃねえの?
(・∀・)ニヤニヤ

750 :NASAしさん:2018/12/16(日) 13:37:46.41 .net
>>733
> あのLNGの再来か...

どんな事の次第? 詳細を。

751 :NASAしさん:2018/12/16(日) 14:22:48.70 .net
J-AIRはいよいよ未行使になってるエンブラエルのオプションを使うことになりそうだな…。

752 :NASAしさん:2018/12/16(日) 14:30:54.07 .net
そっ、それは内部情報? 業界情報? 
もっと詳細を。

753 :NASAしさん:2018/12/16(日) 14:37:45.87 .net
>>744
これか。
”飛べないMRJ”、この1年「前進したのか、後退したのか」
https://newswitch.jp/p/15684
確実にマージン使い果たしてるな。
簡単なトラブルでももう遅れ出しそうだな。
それとも年末年始に再スケジュールの
発表でもあるか?

754 :NASAしさん:2018/12/16(日) 14:53:07.85 .net
そうだとしても、年内には行わないだろ。
お屠蘇が不味くなる。

かといってな、仕事始め早々、またかという辛気臭い話は出来ないし、
ミヤナガ翁が年頭の所感に潜り込ませることもどうだか。

かれこれもう10年、美味いお屠蘇を味わっていないのではないか?
いやいや、そんな軟な連中じゃないって。
天下国家様に物申そうってか、そんな感じではないか。

まぁ、あるとしたら正月気分も冷めた1月下旬ではないか。

755 :NASAしさん:2018/12/16(日) 16:10:29.29 .net
【ファーウェイ、ZTE】 バックドアはアイフォーンが本家だし、電源オフ時も盗聴・盗撮してるんだろ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1544753349/l50

756 :NASAしさん:2018/12/16(日) 18:06:57.15 .net
さて、大人も子供もコドナもぼちぼち冬休みに入る。
そこで、頭の体操よろしく、問題を出そう。
F-16 そしてその贋物である F-2、F-22、F-35、これら戦闘機の
水平尾翼々端には切欠きが付いていることは知っているかな?
ちなみに、F-16 よりその贋物の F-2 の方がより大きい切欠きになっている。
そこで問題、
どんな効果を期待して水平尾翼々端をそのような形状にしたのか?
名答、迷答、珍答、待ってるよ。
あっ、いつも張り付いているネラーの IQ85 君、いじけていないで、キミも参加していいからね。
キミの珍答、期待してるよ。
_____________________________________________________________________

テメー以外は書き込むな、汚れるとしてテメーのための荒らしスレがあるというのに
何こちらに書き込んでいるんだよっ?w
誰も相手にしてくれないから、淋しくて書き込んだのかい、まさかねwww
お前の荒らしスレに、誰かが間違って書き込むと出て行けと言うくせによっw
ひとりでしこしこ向こうで書いてろw

757 :NASAしさん:2018/12/16(日) 18:45:36.95 .net
>>756
おっ、さっそっく IQ85 が回答したかと思いきや、相も変わらず
下らん粘着か。

せっかくの良問なのだから、お前にも考え、答える機会を与えてやっている
ではないか、満足に算数も出来ないお前にも公平を期してな。

ヒントが欲しけりゃ、くれてやろうか?
しかしなぁ、問題提起からまだほんの1日も経っていないし。

 ↓ に重工の若い技術者はどう考えたか、が載っている。

『主任設計者が明かす F-2 戦闘機開発─日本の新技術による改造開発』
2018/12/10 発売!  出版社: 並木書房 ¥ 1,728/四六判260ページ
著者: 神田國一著 (FS-X設計チーム・リーダー)

758 :NASAしさん:2018/12/16(日) 20:43:35.95 .net
       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆

受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象: 以下↓のレス

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

759 :NASAしさん:2018/12/17(月) 02:38:39.57 .net
>>745
TC飛行試験はすでに設計変更前の機体を使って膨大なデータが得られてるから、新設計の
機体さえ投入すればすぐに認証を得られるんじゃね?
もうもらったようなもんだ

760 :NASAしさん:2018/12/17(月) 08:16:06.75 .net
>>759
それが初飛行が終わればあとは2500時間飛ばすだけ、1年半余裕だね、
といってあの醜態さらしたことの二の舞にならないことを祈る。

これ以上の醜態は見るに耐えない。

761 :NASAしさん:2018/12/17(月) 15:56:09.00 .net
>>760
新規参入時に君の言う”醜態”をさらしてないジェット旅客機メーカーをあげてみてくれw

762 :NASAしさん:2018/12/17(月) 16:03:48.57 .net
お披露目の時に機体継ぎ目に隙間があったB787とか知らないし

763 :NASAしさん:2018/12/17(月) 18:44:36.20 .net
>>761
航空機産業育成のためとの名目で半世紀以上国から援助を受け、
日本のものつくりの実力を見せてやるってほざいて、
よそも失敗してますってか、お前みたいなクズは集り根性だけが一人前っていうのがよくわかるわww

764 :NASAしさん:2018/12/17(月) 18:46:32.88 .net
>>761
この手のアホって、初飛行後にあと1年半で型式証明取るってときも
何か問題でも?ってほざいて、実際できないとよそもそうだったろって開き直ってたアホだろ。相手にするな。

765 :NASAしさん:2018/12/17(月) 18:48:28.71 .net
三菱は新規参入ではないといってみたり、新規参入だから遅れて当然とか、
信者の皆さんも節操がないねwwww

766 :NASAしさん:2018/12/17(月) 18:50:36.20 .net
型式証明とれないからって外国人に丸投げした新規参入メーカーってあるの?

767 :NASAしさん:2018/12/17(月) 21:02:23.96 .net
「MRJが量産の暁には、ボンバルディア、エンブラエルなぞあっという間に...」

768 :NASAしさん:2018/12/17(月) 22:01:57.11 .net
>>761
悪魔の証明は無理なのでお前の主張する醜態を晒したメーカーを上げて見てくれや(笑)

769 :NASAしさん:2018/12/17(月) 23:01:49.60 .net
>>766
お雇い外国人と言いたまえ
岩崎弥太郎の時代に逆戻りさ

770 :NASAしさん:2018/12/18(火) 00:03:17.45 .net
一時期、19年中の納品もとか言ってたけどあれってなんだったんだろうなw
フェリーの際も7月までにとか一旦言い出して、結局11月だっけ。

話題がないから少し盛ってインタビューに答えてるのか、
それとも技術担当の岸がのらりくらりとうそをついて社長に伝えるのか。

771 :NASAしさん:2018/12/18(火) 00:11:54.90 .net
MRJ納入、19年に前倒し−三菱航空機
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00431890

現実:19年前半までには、設計変更機を完成させたい

新規参入メーカにはよくあることだよねwww

772 :NASAしさん:2018/12/18(火) 06:52:48.40 .net
もう延ばせないと思って
余裕見てたんだろ

773 :NASAしさん:2018/12/18(火) 12:30:34.84 .net
>>763
>>764

>>761
> 新規参入時に君の言う”醜態”をさらしてないジェット旅客機メーカーをあげてみてくれw
こrに答えられないのw

>>768
では、質問の形式を変えてあげるよ。
”醜態”をさらさずに新規参入を果たしたメーカーをあげてくれw

774 :NASAしさん:2018/12/18(火) 13:14:23.97 .net
>>773
>質問の形式を変えてあげるよ
タカリの言うことは違うねww

三菱は新規参入なのかよwww

775 :NASAしさん:2018/12/18(火) 14:33:59.97 .net
>>774
> タカリの言うことは違うねww
俺はなんか集ったか?

> 三菱は新規参入なのかよwww
よく読んでみたらw
> 新規参入時に君の言う”醜態”をさらしてないジェット旅客機メーカーをあげてみてくれw
三菱がジェット旅客機を作るのはMRJが最初だと思うがw

776 :NASAしさん:2018/12/18(火) 14:45:42.05 .net
そろそろ連投コピペボットの頃合いかw

777 :NASAしさん:2018/12/18(火) 17:58:55.70 .net
>>772
よく見ろ去年の記事だぞw

778 :NASAしさん:2018/12/18(火) 22:32:51.90 .net
>>773
屁理屈捏ねてないで言いだしっぺが証明して見せろよ(笑)

779 :NASAしさん:2018/12/18(火) 22:38:40.10 .net
>>778
”醜態”の言い出しっぺに聞いてるんだよw

780 :NASAしさん:2018/12/18(火) 22:41:43.11 .net
>>777
より良き頃の夢

781 :NASAしさん:2018/12/19(水) 00:24:12.08 .net
F35B と かが&いずも で
ここも荒れてるなあw

先日COMAC C919 B-001Cが見られて
安心したw

782 :NASAしさん:2018/12/19(水) 01:51:57.36 .net
で、三千機売れそうなんすか?

783 :NASAしさん:2018/12/19(水) 06:27:14.99 .net
>>779
それはお前だろ(笑)

784 :NASAしさん:2018/12/19(水) 09:37:01.84 .net
>>782
次の質問どうぞ

785 :NASAしさん:2018/12/19(水) 11:08:29.40 .net
>>783
”醜態”で検索してアンカー順に読めばわかるよ。
日本語能力の怪しい奴には無理かも知れんがw

786 :NASAしさん:2018/12/19(水) 11:26:41.61 .net
>>782
MHIの社長は記者会見で時期は遅れるが損益分岐点は超える見通しという趣旨の発言はしていたよ。
MRJ企画時はドル80円以下のレートの頃だ。
今の為替レートなら当時より1機あたりの利益は少なくとも3倍にはなる。
性能は確保したままコスト高のCFRPの主翼を止めたのも利益率の改善には大きい。

次の機体では人材、開発設備、開発データ、製造設備も揃い、用地、社屋等の固定費の負担も大幅に楽になる。
まあ、利益はゼロで材料費や設備投資の費用がかかる現在でもMHIは連結で1000億くらいの黒字なんで、
別にMRJで利益がでなくともジェット旅客機メーカー参入が果たせればそれでOKだろうw

787 :NASAしさん:2018/12/19(水) 16:05:06.26 .net
MRJ 型式証明取得に全力
「何月とは言いにくいが、一日でも早く米国へ持って行きたい」と述べるにとどめた。
https://www.aviationwire.jp/archives/162995
結局TC用の機体がいつ完成するのか分からないとか
よく社長やってるな。見込みすら言えない程遅れてるのか?

788 :NASAしさん:2018/12/19(水) 17:40:09.33 .net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
MRJの開発が最終段階へ 
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、MRJの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。

水谷社長は19日、MRJの開発の最終段階として国交
省のパイロットがMRJを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間:2018年12月19日 17:06 hjkiyrddrt

789 :NASAしさん:2018/12/19(水) 18:13:29.89 .net
>>766
>>型式証明とれないからって外国人に丸投げした新規参入メーカーってあるの?

何を言っているんだ、おまいは?w
MRJは型式証明を早く取るために、あえて国内メーカーのパーツを採用せずに、
型式証明を取得した実績のある海外パーツメーカーのを採用したのは誰でも知っている。
その上で機体の型式証明を早く取得するために、型式証明取得経験のある外国人エンジニア
を採用することの何が問題だとでも?
丸投げは朝鮮人の十八番だろうによ。なぁ穴まくりよwww

790 :NASAしさん:2018/12/19(水) 18:23:48.62 .net
海外の原発もちゃんと作ってくださいw

791 :NASAしさん:2018/12/19(水) 18:28:33.72 .net
>>789
設計から生産まで全てアメリカに丸投げしたメーカーなら知ってるお

792 :NASAしさん:2018/12/19(水) 18:37:44.47 .net
>>786
果たして次があるのか?

793 :NASAしさん:2018/12/19(水) 19:10:38.85 .net
>>775
ジェット旅客機を作るのがはじめてだから新規参入ねw 
やっぱりアホって自分の都合のいいように考えるんだねwwww

794 :NASAしさん:2018/12/19(水) 19:12:33.57 .net
>>786
頭がいかれたタカリは何でも都合のいいように考えるっていうことがよくわかるわw

795 :NASAしさん:2018/12/19(水) 19:23:04.10 .net
>>775
> 新規参入時に君の言う”醜態”をさらしてないジェット旅客機メーカーをあげてみてくれw
ボーイング、ロッキード

796 :NASAしさん:2018/12/19(水) 19:29:32.51 .net
スホーイも小学生並の知見しかなく、型式証明がとれませんなんていいませんでしたねw

797 :NASAしさん:2018/12/19(水) 19:38:23.74 .net
>>789
>MRJは型式証明を早く取るため
当初予定から既に8年遅れw なんの冗談でしょうかw

798 :NASAしさん:2018/12/19(水) 20:21:35.91 .net
遅れに遅れてどうしようもなくなったから
早くする為に、だろ。全然早くないんだがな。

799 :NASAしさん:2018/12/19(水) 21:24:58.58 .net
また総取りかあw日本
日本が航空分野でロシアを抜く日w
支那朝鮮はもっと頑張りましょうw

800 :NASAしさん:2018/12/20(木) 02:44:23.86 .net
JA22MJ 飛行中

801 :NASAしさん:2018/12/20(木) 02:57:32.51 .net
>>748
三菱 MRJ 12/19(現地時間)
https://i.imgur.com/Dn8GhPF.png
https://i.imgur.com/gvy3ERm.jpg
https://i.imgur.com/4ZqiS28.png
JA22MJ モーゼスレイク

802 :NASAしさん:2018/12/20(木) 11:49:09.23 .net
>>793
最初から”ジェット旅客機メーカーへの新規参入”と書いてる。
もっと日本語を勉強したほうがいい。

>>795
両方共軍事技術の転用だ。
そもそも当時はジェット旅客機の先行メーカーとの競争はない。

今はロッキードは競争に負けて撤退。
ボーイングはジリ貧解消の切り札の787は機体の最重要部分の主翼はより技術の優れたMHIに丸投げだよw

803 :NASAしさん:2018/12/20(木) 23:25:18.86 .net
>>785
まさにお前のことだな。
誰が誰かわからなくなってるだろ(笑)

804 :NASAしさん:2018/12/20(木) 23:42:54.33 .net
>>802
下請けを丸投げって書いちゃう辺り痛いな

805 :NASAしさん:2018/12/21(金) 00:51:46.85 .net
>>802
>>最初から”ジェット旅客機メーカーへの新規参入”と書いてる。
>>もっと日本語を勉強したほうがいい。

それでは私が代わりにレスしておこう。
そもそもの話。
今現在旅客機を作っている(かつて作っていたとこも含めて)メーカーは、プロペラ機から
スタートしている。
それでプロペラ機を経ずにジェットエンジンの旅客機への新規参入したとなると
三菱しか思い当たらないな。ターボプロップをジェットと言うのは無しなw
YS-11は三菱も半分生産担当しているけど、プライムではないので、上記該当から外れるか。
当然だが中国、ロシアは西側から外れるので除外する。FAAの型式証明取る気ないしな。
よって上記の質問は、実質的に三菱1社のみなので、醜態云々は非論理的な定義となり
何の意味もないw 質問するだけバカを見るのは言うまでもないなw

806 :NASAしさん:2018/12/21(金) 02:37:07.44 .net
>>801
三菱 MRJ 12/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/0jNT6BN.jpg
https://i.imgur.com/t01Dmah.jpg
https://i.imgur.com/Og23QLo.png
https://i.imgur.com/oXwFkS4.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/Jf68LbI.png
https://i.imgur.com/KwFbqEU.png
JA23MJ 久しぶり

807 :NASAしさん:2018/12/21(金) 03:54:33.91 .net
https://www.jiji.com/jc/d4?p=hoj003&d=d4_news

JA01JP キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

日本で初めて納入された最新型小型ジェット機「ホン
ダジェットエリート」と記念写真に納まる(左から)
ホンダエアクラフトの藤…
スクロールで次の写真へ
 日本で初めて納入された最新型小型ジェット機「ホ
ンダジェット エリート」と記念写真に納まる(左か
ら)ホンダエアクラフトの藤野道格社長と共同購入者
で実業家の堀江貴文氏ら=2018年12月20日、東京都
大田区 時事通信社
 航空機を製造・販売するホンダの米子会社ホンダエ
アクラフトは20日、小型ビジネスジェット機の最新
型「ホンダジェット エリート」を日本で初納入した
と発表した。広い室内空間と、東京から北京まで飛行
できる航続距離が特徴。既に10機超を受注している
といい、今後順次引き渡す。

 同社は20日、羽田空港の関連施設で納入式を開
催。第1号は実業家の堀江貴文氏らが共同で所有す
る。ビジネスジェットは日本ではまだ普及していない
が、藤野道格社長は「潜在的な需要は十分ある。新し
いモビリティー(移動)社会の実現を目指したい」と
語った。hjioljjh

808 :NASAしさん:2018/12/21(金) 04:12:49.06 .net
>>806
三菱 MRJ 12/20(現地時間)
https://i.imgur.com/HIjbaVv.png
https://i.imgur.com/hRC0sbO.png
JA22MJ モーゼスレイク 飛行中 wsukjjko

809 :NASAしさん:2018/12/21(金) 07:04:38.56 .net
>>805
>両方共軍事技術の転用だ。
>そもそも当時はジェット旅客機の先行メーカーとの競争はない
ジェット旅客機への新規参入に間違いないけど?
また独りよがりの俺様基準かよ、みずから自分はアホですっていって惨めだなw

航空機産業育成のためにとの名目で、半世紀も保護されたくせに、
ジェット旅客機の型式証明すら取れず、こんな醜態さらしまくってる企業はないわなwww

お前のレベルとぴったりだw

810 :NASAしさん:2018/12/21(金) 07:10:46.06 .net
>>809 は >>802

811 :NASAしさん:2018/12/21(金) 17:14:05.91 .net
MRJ、来年1月に国交省試験
安全認証取得へ最後の関門
https://this.kiji.is/448752328702559329

基本的な質問なんですが
国交省の試験をクリアすれば国外もOKなの?
最後の関門てことはそうなんだろうけど

812 :NASAしさん:2018/12/21(金) 17:42:24.70 .net
>>803
君も読解力がないね。
>>785 の
> ”醜態”で検索してアンカー順に読めばわかるよ。
> 日本語能力の怪しい奴には無理かも知れんがw
これは誰がとは言っていないよ。
まあ、結果として君は日本語能力が不自由だと露呈したけどw

>>804
MHIが外国人を雇った事を丸投げと表現してる奴への皮肉だよ。
厳密にいうと下請けと丸投げは両立する別の概念だ。
だから君の指摘は論理矛盾を含んでいる。

>>805
> よって上記の質問は、実質的に三菱1社のみなので、醜態云々は非論理的な定義となり
> 何の意味もないw 質問するだけバカを見るのは言うまでもないなw
そのとおりだ、”醜態を晒している”と書いた奴にそう指摘してやれ。

813 :NASAしさん:2018/12/21(金) 17:47:07.57 .net
>>809
> ジェット旅客機への新規参入に間違いないけど?
俺は否定していないがw
> また独りよがりの俺様基準かよ、みずから自分はアホですっていって惨めだなw
勝手に俺の主張を捏造した上、その主張を誹謗するなよw

> 航空機産業育成のためにとの名目で、半世紀も保護されたくせに、
> ジェット旅客機の型式証明すら取れず、こんな醜態さらしまくってる企業はないわなwww
”醜態を晒すは”は無意味だよ。
文句があるなら>>805 に言ってくれ。

> お前のレベルとぴったりだw
それは褒めすぎw

814 :NASAしさん:2018/12/21(金) 18:02:44.22 .net
>>805
俺はプロペラ機を経ずにという条件は付けていないがw
プロペラ旅客機のメーカーを含めてもジェット旅客機メーカーへの参入は難しい。
大手メーカーが固定化し、技術水準も高度化した2000年以降は特にだ。
新規参入を目論むメーカーは複数あるが成功しそうなのはMHIだけだ。
最初から諦めているメーカーは更に多い。

新規参入より事業の維持が遥かに簡単だが、
ジェット旅客機メーカーは減る一方だ。
今年でAとBの2社だけになったw

815 :NASAしさん:2018/12/21(金) 23:51:51.52 .net
ボーイングとエンブラエルの提携計画、再び差し止め ブラジル裁判所
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3203543

( ゚∀゚)o彡° 三菱MRJ 三菱MRJ !! w

朝鮮は 誤w照射w するしw
ホンダジェットに続き三菱MRJまで完成
販売かあw

816 :NASAしさん:2018/12/22(土) 01:13:45.35 .net
>>813
>>”醜態を晒すは”は無意味だよ。
>>文句があるなら>>805 に言ってくれ。

おまい、本当に日本語が読めないんだなw
>809は>805ではなく>802にレスしたと訂正しているんだが?下記

>>810 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/12/21(金) 07:10:46.06
>>>>809 は >>802

で、私に文句言えって、何をさ?www

>>814
>>俺はプロペラ機を経ずにという条件は付けていないがw

案の定、そういう理屈に持ってきたかw
その時点で日本語の読解力がないと認めたも同然だなw
プロペラ機云々の私の書き込みは、条件ではなく単なる事実関係を述べただけなんだが?
そういう流れも読めずに、どこからか設計図や技術を貰ってきても結局丸投げし、
国内で生産したから国産の技術だとほざくどこかの国の臭いがぷんぷんしますなぁw
あっ、漁船を探すのに、対空用のレーダーを日本の哨戒機に照射してしまったアホがいましたなぁwww

817 :NASAしさん:2018/12/22(土) 03:30:54.77 .net
>>808
三菱 MRJ モーゼスレイク (現地時間)
https://i.imgur.com/wJPSjWa.png
https://i.imgur.com/AWpFJGs.png
https://i.imgur.com/On9Vvoz.jpg
JA22MJ 12/21 飛行中

https://i.imgur.com/DIYQHvP.jpg
JA23MJ 12/20
https://i.imgur.com/RmH0Zar.png
JA23MJ 12/21

818 :NASAしさん:2018/12/22(土) 04:23:59.67 .net
MRJ、19年1月に飛行試験 国交省が承認
 2018/12/21 日本経済新聞
…三菱航空機は21日、型式証明(TC)手続きの最終試験となるTC飛行
試験が国土交通省から承認されたと発表した。米ワシントン州で2019年
1月に飛行試験を始める。rwqcjyyo
ttp://www.nikkei.com/article/DGXMZO3925157021122018X12000/

819 :NASAしさん:2018/12/22(土) 08:17:51.87 .net
>>816
> で、私に文句言えって、何をさ?www
君が”醜態は無意味”だと主張したことに対してだよw
”醜態をさらす”と書いた人がね。
君が相手によって主張を変えるタイプでないならね。

> >>俺はプロペラ機を経ずにという条件は付けていないがw
>
> 案の定、そういう理屈に持ってきたかw
> その時点で日本語の読解力がないと認めたも同然だなw
> プロペラ機云々の私の書き込みは、条件ではなく単なる事実関係を述べただけなんだが?
俺も”プロペラ機を経ずにという条件は付けていない”という事実を書いたんだがw
しかも君は俺に俺にレスして、”自分がかわりに答える”と書いている。
その上で俺の前提を勝手に追加するのは如何なものだろうね。

> そういう流れも読めずに、どこからか設計図や技術を貰ってきても結局丸投げし、
ソースはw
> 国内で生産したから国産の技術だとほざくどこかの国の臭いがぷんぷんしますなぁw
> あっ、漁船を探すのに、対空用のレーダーを日本の哨戒機に照射してしまったアホがいましたなぁwww
MRJに対する誹謗に対して、日本製品であるMRJをまともに評価する俺が某国人と考えてるのか。
足らないのは日本語能力だけではないようだねw

820 :NASAしさん:2018/12/22(土) 14:07:47.84 .net
>>789
結局自分じゃ出来ないってことじゃん

821 :NASAしさん:2018/12/22(土) 14:18:16.43 .net
>>817
三菱 MRJ 12/21(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/CX2oLNI.jpg
JA21MJ 久しぶり
https://i.imgur.com/slorAwE.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/zMSduN5.png
JA23MJ

822 :NASAしさん:2018/12/22(土) 17:46:25.13 .net
>>819
>>> で、私に文句言えって、何をさ?www
>>君が”醜態は無意味”だと主張したことに対してだよw
>>”醜態をさらす”と書いた人がね。

この件で私が最初に書いたのは>805からなんだけど、一体いつ私は

>>”醜態は無意味””醜態をさらす”

と「主張」したのか? 該当発言を引用してくれないかな。
そしてその発言は私が書いたものであるということを証明をしてくれ。
私が>805で書いたのは、

>>醜態云々は非論理的な定義となり

これだけなんだが。
もう一度書くが一体いつ私は、”醜態は無意味””醜態をさらす”と主張して書いたのか、
引用指摘してくれ。そしてそれは私が書いたものであるという証明をしてくれ。
事実関係は大事なんだろう?
話はそれからだ。

>>俺も”プロペラ機を経ずにという条件は付けていない”という事実を書いたんだがw

だからよぅ〜、それを「条件」と解釈したのは、おまえの脳内だよな?w

>>MRJに対する誹謗に対して、日本製品であるMRJをまともに評価する俺が某国人と考えてるのか。

はて?そんな評価する書き込みあったのかね?w
"MRJをまともに評価する俺"ねぇwww
「日本製品であるMRJ」って、なぁ〜にぃ?www

823 :NASAしさん:2018/12/22(土) 17:51:44.55 .net
社内メールかよ
安価だけでいいよ

824 :NASAしさん:2018/12/22(土) 23:03:46.00 .net
>型式証明を取得した実績のある海外パーツメーカーのを
「型式証明」とは何か分かってなくてワロタ
従事者なら絶対間違わないレベルでの間違いってことは
知識所詮知ったかかますだけの素人さんなんだね〜。

825 :NASAしさん:2018/12/22(土) 23:34:15.31 .net
何れエンジンまで国産になりそういうか
もう国産化出来てるからなあw

エンブラエルが可笑しくなり始め
MRJを米国内でも生産は確定的にw
欧州メーカーとも組みそう欧州製造MRJ!!

826 :NASAしさん:2018/12/23(日) 04:06:51.94 .net
>>821
三菱 MRJ 12/22(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/NZJrbYM.png
https://i.imgur.com/s8hOJNm.png
https://i.imgur.com/0MRWaFz.png
JA22MJ 飛行中

827 :NASAしさん:2018/12/23(日) 11:21:21.98 .net
>>822
> この件で私が最初に書いたのは>805からなんだけど、一体いつ私は
>
> >>”醜態は無意味””醜態をさらす”
>
> と「主張」したのか? 該当発言を引用してくれないかな。
> そしてその発言は私が書いたものであるということを証明をしてくれ。
> 私が>805で書いたのは、
>
> >>醜態云々は非論理的な定義となり
次の行は
> 何の意味もないw
だよw
つまり、”醜態云々は非論理的な定義となり何の意味もないw”
”これは醜態云々ははなんの意味もない”
”〜云々は”の意味を知らべたらいいよ。

> これだけなんだが。
> もう一度書くが一体いつ私は、”醜態は無意味””醜態をさらす”と主張して書いたのか、
> 引用指摘してくれ。そしてそれは私が書いたものであるという証明をしてくれ。
> 事実関係は大事なんだろう?
> 話はそれからだ。

で805は君が書いたのではないのか?

> >>俺も”プロペラ機を経ずにという条件は付けていない”という事実を書いたんだがw
>
> だからよぅ〜、それを「条件」と解釈したのは、おまえの脳内だよな?w
>
> >>MRJに対する誹謗に対して、日本製品であるMRJをまともに評価する俺が某国人と考えてるのか。
>
> はて?そんな評価する書き込みあったのかね?w
>>816
> 国内で生産したから国産の技術だとほざくどこかの国の臭いがぷんぷんしますなぁw
> あっ、漁船を探すのに、対空用のレーダーを日本の哨戒機に照射してしまったアホがいましたなぁwww

> 「日本製品であるMRJ」って、なぁ〜にぃ?www
ではMRJはどこの製品だと考えているのw

828 :NASAしさん:2018/12/23(日) 18:10:51.03 .net
>>827
引用とは何のためにあるのかも知らない奴がレスしてくるとは思わなんだw
引用とは発言の事実を指摘するために存在するんだが?
だらだらと何を書き連ねているんだ?w
それとお前が書いた

>>”醜態は無意味” ”醜態をさらす”

について、いつそのような発言をしたのか引用しろと要求したが、
お前はただ単に人の発言を脳内妄想したことを書いただけではないか。
これでは発言の事実の引用指摘にはならない。よって国語でいうところの0点だな。

>>つまり、”醜態云々は非論理的な定義となり何の意味もないw”
>>”これは醜態云々ははなんの意味もない”

どうして私の書いた「非論理的な定義」の部分を消したのか理由が書いてないなw
なにか都合の悪いことでもあるのかい?
単なる"醜態"と"醜態云々は非論理的な定義となり"は、同義語とは言えないんだが。
同義語と言えないと認識していたからこそ定義の部分を消したんだろうに。
よってお前の妄想指摘は論理破綻している。やり直しだな。

で?>805以前の醜態何たらを、私が書いたものであるという証明としての引用がないのは
なぜなんだい? 答えがないぞw

>>ではMRJはどこの製品だと考えているのw

三菱が作ったものではあるが、国内パーツの割合が約3割と言われている現状で
お前が妄想する「日本製品」とは言えないわな。
例えばソニーのノートパソコンを、日本の製品と言えるだろうか?ということなんだが。
マザボ、メモリー、CPU、OSが海外製なのに、これを日本製品と言えるのか?

829 :NASAしさん:2018/12/23(日) 18:13:08.45 .net
>>826
三菱 MRJ 12/22(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/QNWlAHu.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/6s98YWS.jpg
JA22MJ

830 :NASAしさん:2018/12/23(日) 18:24:11.64 .net
>>828
VAIOは日本の製品だよ
お前馬鹿なの?
MRJが三菱製であることの意味が分かってないんだね〜。
製造割合が何%かなんて関係ない

831 :NASAしさん:2018/12/23(日) 23:15:41.49 .net
>VAIOは日本の製品だよ

はいはい。与太はそのくらいにしておこうなw

832 :NASAしさん:2018/12/23(日) 23:59:41.37 .net
細かい部品の製造国がどこかなんて関係ないんだけど
馬鹿には理解できないのかね?

833 :NASAしさん:2018/12/24(月) 00:01:22.72 .net
この手のおバカちゃんに言わせればiPhoneのメーカーはシナ国になっちゃうんだろうね

834 :NASAしさん:2018/12/24(月) 00:32:02.64 .net
>細かい部品の製造国がどこかなんて関係ないんだけど

この話を突き詰めていくならば、機体や本体の製造国なんてどこかなんて関係ないという
論理に辿り着くということすらも理解きないってかw

835 :NASAしさん:2018/12/24(月) 01:13:10.44 .net
あいほんは米で作ってるし
IBM(レノボw)も結局滋賀で作ってる
HPも日本製を売りにw
NECも日本製だぞw

ホンダに続き三菱まで完成とはw
頑張ろう支那w続け朝鮮!!w

支那朝鮮(漏洩や爆発w)謹製を有り難がるミンジョクってw

836 :NASAしさん:2018/12/24(月) 03:52:53.67 .net
「彼は現在、三菱重工の防衛・宇宙セグメントのナン
バー2。戦闘機や戦車を開発・製造し、自衛隊に納め
る、いわば日本の防衛産業のトップシークレットを握
る立場にあるんです。いずれは、同部門のトップにな
ると見られています。こうした父親の仕事柄もあっ
て、北川さんはお父さんについて喋りたがらないので
はないでしょうか」
 なるほど、北川にとって父親の職業は「機密」に値
するということのようだ。しかし無論、我が国の防衛
産業の中枢を担うことは決して恥ずべきことではな
く、むしろ誇らしいことではないか。そこで、大阪府
で暮らす北川の祖母に尋ねると、
「息子(北川の父親)はもともと口数が少なくて、景
子のことも全然話してくれないんですが、部署が変わ
るたびに名刺はくれます。2年前の景子の結婚式の時
にも名刺を渡されて、そこには確かに(三菱重工の)
『防衛』と、あと『宇宙』って言葉もありました。そ
れまでは神戸造船所の配属で、ずっと潜水艦を作る仕
事をしていたんですよ」 こう語った上で、
「景子の結婚式に出られて本当に嬉しかった。白無垢
もドレスも綺麗でね。今、私は体が悪くて、ひとりで
遠出はとてもできないから、もう曾孫ができても会い
には行けないでしょう。でも、景子とDAIGOさんが曾
孫を連れて会いにきてくれるようなことがあれば夢の
ようですね」
 と、期待に胸を膨らませるのだった。
 なお北川は現在、三菱重工グループの空調機のCM
に出演している。これぞ究極の「親孝行」であろう。
父親は防衛産業のエリート街道を歩み、娘も公私とも
に順調。再びDAI語を借用すれば、北川家は今まさに
「JS」、すなわち……。
 人生って素晴らしい? 慎重w qajkuyjhtu

837 :NASAしさん:2018/12/24(月) 12:42:48.20 .net
>>828
> について、いつそのような発言をしたのか引用しろと要求したが、
> お前はただ単に人の発言を脳内妄想したことを書いただけではないか。
> これでは発言の事実の引用指摘にはならない。よって国語でいうところの0点だな。
> >>つまり、”醜態云々は非論理的な定義となり何の意味もないw”
> >>”これは醜態云々ははなんの意味もない”
> どうして私の書いた「非論理的な定義」の部分を消したのか理由が書いてないなw
> なにか都合の悪いことでもあるのかい?
> 単なる"醜態"と"醜態云々は非論理的な定義となり"は、同義語とは言えないんだが。
> 同義語と言えないと認識していたからこそ定義の部分を消したんだろうに。
> よってお前の妄想指摘は論理破綻している。やり直しだな。
関係ない部分は引用しないよ。
君は文章の一部の”なんの意味もない”をはずしたがねw

> で?>805以前の醜態何たらを、私が書いたものであるという証明としての引用がないのは
> なぜなんだい? 答えがないぞw
以前は関係ない。
”醜態云々ははなんの意味もない”という主張に対して書いてるんだがw

> >>ではMRJはどこの製品だと考えているのw
>
> 三菱が作ったものではあるが、国内パーツの割合が約3割と言われている現状で
> お前が妄想する「日本製品」とは言えないわな。
パーツw
主翼と胴体の製造開発とエンジンの開発の一部と製造は日本だ。
三菱は日本のメーカーだよ。
> 例えばソニーのノートパソコンを、日本の製品と言えるだろうか?ということなんだが。
> マザボ、メモリー、CPU、OSが海外製なのに、これを日本製品と言えるのか?
ボーイングのB787がアメリカ製なのと同様に日本のメーカーが出せば日本製だよ。
それが常識だ。

838 :NASAしさん:2018/12/24(月) 17:12:45.12 .net
そういうのは場末のMRJスレッドで頼む
全く面白く無いし
ちょっと怖いからw

839 :NASAしさん:2018/12/24(月) 18:52:08.66 .net
何をうじうじ書き連ねているんだい?www
>>837
>>> で?>805以前の醜態何たらを、私が書いたものであるという証明としての引用がないのは
>>> なぜなんだい? 答えがないぞw
>>以前は関係ない。
>>”醜態云々ははなんの意味もない”という主張に対して書いてるんだがw

お前、本当に人の文章読めないんだなぁwww

>805以前というのは、お前が>813にて、>809氏宛てのレスで

>>文句があるなら>>805 に言ってくれ。

と書いた件から始まっているんだが。
>809>氏は私の>805宛てにレスしたとしているが、>810にて>802氏宛てのレスだと訂正した。
当然中身は>802の引用文となっている。
にも拘らずお前は、>809氏が間違えたレス番の>805宛て、つまり私に対して"文句を言え"と書いた。
それ故にこれは>805以前から展開されていた"醜態"云々は、>805の私が書いたものだという
お前が"思い込み"で書いことから始まっているんだが。
それ故に>805以前の"醜態"云々は、私が書いたものであるという証明をしろと要求したんだが?
>802の文章は>805の私が書いたのか? でなければ>813における>805に文句を言えの整合性が取れなく
なってしまうではないか。
以前は関係ないとは言わせないぞ。逃げていないで、とっとと質問に答えろよ。
それとも>>813の書き込みは"間違っていました"と認めるのかい?

>>関係ない部分は引用しないよ。
>>君は文章の一部の”なんの意味もない”をはずしたがねw

支離滅裂な稚拙な文章だなぁw 肝心の引用が出来ていないしw
だらだらと人の文章を引っ張ってくることが引用ではないぞ。
それで"はずした"だってさw
逃げてないで。とっとと人の質問に答えてみろよ。

>>>マザボ、メモリー、CPU、OSが海外製なのに、これを日本製品と言えるのか?
>>ボーイングのB787がアメリカ製なのと同様に日本のメーカーが出せば日本製だよ。

ほらほら。話をすり替えるなよw
お前は「日本製品」と主張していたのを忘れたのかい? 何だよ日本製って?w
「日本製品」と「日本製」は全然違う概念なんだけど?w
B787は国際共同開発だし、ボーイングがプライムで製造したから「ボーイング製」とは言えても、
これを「アメリカ製」とか「アメリカ製品」とは言わないなw
ソニーのvaioも、ソニーが製造したから"ソニー製"という論理は成立するが、
日本製とか日本製品という論理は成立しないなぁw
これでお前の論理破綻が証明されたわけだw

840 :NASAしさん:2018/12/26(水) 07:33:23.06 .net
アホ基準でどこのメーカも醜態さらしてる、なんてほざくアホを相手にしてもしょうがないだろwww ボーイングやロッキードは軍用を転用したから違うなんて言い出すからねww

https://www.asahi.com/articles/ASLDP562PLDPOIPE01G.html
>設計の見直し作業も進めている。
>当初は17年秋に終える見通しだったが、まだ終わっていない。

朝日にもしっかりかかれちゃったねw 

841 :NASAしさん:2018/12/26(水) 07:44:05.82 .net
三菱も醜いけど、その取り巻き(提灯記事を垂れ流す記者)も醜いからね。
そこまで三菱の言い分を垂れ流してどうするのか?ってのがいるよね。
吉川忠之とかね。
この手の記事を書くやつは追放した方がいい。
そこまで媚びて三菱からお小遣いでももらってるのかw

842 :NASAしさん:2018/12/26(水) 08:09:51.66 .net
吉川忠行って署名みたらその記事はスキップするよなw

843 :NASAしさん:2018/12/26(水) 09:11:05.46 .net
>吉川忠行
三菱の広報だよね

844 :NASAしさん:2018/12/26(水) 09:48:30.73 .net
初飛行の時に
名古屋空港のデッキ閉鎖に文句言ってた人かw

845 :NASAしさん:2018/12/26(水) 10:06:20.34 .net
>>841
言い繕うしかなくなってるのが鮮明になって
むしろよろしいではないか
何でも鵜呑みにする馬鹿は放っておくことだ
AWの過去記事も読めば
見通しがどんどん怪しくなるプロセスがよく分かるw
これはこれで貴重だよ

846 :NASAしさん:2018/12/28(金) 03:13:16.39 .net
Twitterで進捗がどうとか騒いでるなw

847 :NASAしさん:2018/12/28(金) 20:39:58.82 .net
>>829
三菱 MRJ 12/26(現地時間)
https://i.imgur.com/Ov0a2bG.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

848 :NASAしさん:2018/12/29(土) 01:42:54.42 .net
>>847
三菱 MRJ 12/28(現場時間)
https://i.imgur.com/Cs4yqpm.png
https://i.imgur.com/fCNMu6W.png
JA24MJ モーゼスレイク 出現中

849 :NASAしさん:2018/12/29(土) 02:06:05.67 .net
>>848
三菱 MRJ 12/28(現場時間)
https://i.imgur.com/xo3hfdG.png
JA24MJ モーゼスレイク

850 :NASAしさん:2018/12/29(土) 11:24:47.55 .net
>>847
そういうのをいちいち貼り付けて何が楽しいの?

851 :NASAしさん:2018/12/30(日) 04:49:12.47 .net
そういう反応が楽しみw

852 :NASAしさん:2018/12/31(月) 07:55:22.40 .net
やな奴

853 :NASAしさん:2018/12/31(月) 13:01:07.74 .net
>>850
初飛行後、あとは2500時間飛ばすだけ、1年半もあれば十分
とほざいていたアホへのいやみでしょw

実際は既に倍の3年が経過し、あと1年半は最低でも必要らしいよw

854 :NASAしさん:2018/12/31(月) 17:00:54.23 .net
もうp1哨戒機に座席つけたらいいのでは?

855 :NASAしさん:2018/12/31(月) 18:14:54.98 .net
>>854
今さら哨戒機に座席付けてどうするよ?
座席付けたからといって、即民間航空機になれるわけでもないし。
一から型式証明を取らなくてはならなくなるぞ。
製造元の川崎ですら、民間機転用は大幅な設計変更等コストが掛かるので、
最初からやる気はない。

856 :NASAしさん:2018/12/31(月) 18:26:18.60 .net
MRJの初の墜落事故はどのくらいのタイミングと予想してる?

857 :学術:2018/12/31(月) 19:41:04.42 .net
パーサークル出身のパーサーがでるよな。

858 :NASAしさん:2019/01/01(火) 01:41:49.77 .net
川崎も何れ参入だろw
三菱でもこれだけのアレルギーw

ホンダはもう売り始めたw

859 :NASAしさん:2019/01/01(火) 04:27:17.85 .net
川崎が参入する訳ないだろw
ヘリだけだ。

860 :NASAしさん:2019/01/01(火) 15:19:08.30 .net
カワサキか・・・

861 :NASAしさん:2019/01/02(水) 16:21:11.14 .net
平成最後の年、2018年を振り返る。

相手を論破したとか、ボコボコにしたとか、妄想、妄言を垂れるところは、
昨今話題になっているレーダー照射事案における朝鮮人の屁理屈と
全く似ている。

       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆

受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象: 以下↓のレス

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

862 :NASAしさん:2019/01/02(水) 16:40:34.14 .net
>腹の底がえぐれるほど
シナじいさんの日本語は相変わらず難解だのう(笑)

863 :NASAしさん:2019/01/02(水) 18:03:24.09 .net
>>ボコボコにしたとか

おやおや。
ボコボコにされたのは、自分でしたとゲロったってわけかwww
2019年最初から、オメデテーなぁw
___________________________________________________________________________________

67 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/01(火) 20:07:10.68
[寄稿] ナショナリズムの危険   1/1(火)
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00032444-hankyoreh-kr
北朝鮮漁船を救助する作業で忙殺されていた韓国駆逐艦の現場の兵士は接近してきた自衛隊機をうるさく思い、
レーダーを照射した。

この寄稿者、目がもう朝鮮化している。
韓国軍は、北朝鮮の救助に忙しくしているところ、蝿が飛んできて頭上を五月蠅く飛び回るので、
レーダーを照射したという。
レーダーを照射することがどういう意味を成すか知っているからこそ、その行為に及んだのだ。
レーダー照射に大した意味もないのであれば、そのようなことするわけがないだろ。
忙しくしているのだから。
こんな教授に学生は何を教わるのか、不思議。
___________________________________________________________________________________

類は友を呼ぶってかw
MRJを徹底的に貶めている奴が、日本を徹底的に貶めている奴を紹介しているってかw
朝鮮人同士、仲よくやれよw
もうすぐ半島でドンパチ起きて、在日は強制送還されるんだからさw

864 :NASAしさん:2019/01/03(木) 10:02:50.69 .net
『チョウセン』 と言うとひどく反応する奴がこの板にいてな。
おそらく、同胞か、徴兵を逃れて日本に居座っている者か?

[寄稿] ナショナリズムの危険   1/1(火)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00032444-hankyoreh-kr
北朝鮮漁船を救助する作業で忙殺されていた韓国駆逐艦の現場の兵士は接近してきた自衛隊機をうるさく思い、
レーダーを照射した。

この寄稿者、目がもう朝鮮化している。

韓国軍は、北朝鮮の救助に忙しくしているところ、蝿が飛んできて頭上を五月蠅く飛び回るので、
レーダーを照射したという。
レーダーを照射することがどういう意味を成すか知っているからこそ、その行為に及んだのだ。
レーダー照射に大した意味もないのであれば、そのようなことするわけがないだろ。
忙しくしているのだから。

こんな教授に学生は何を教わるのか、不思議。

” 「安物インテリ」、山口の雰囲気は昆虫系であり、ドスを握っての面構えではなく、
バッタのごとく棒で床をドンと突けば飛び上がり、真っ青になって逃げて行くであろう” [wiki より]

バッタの鳴き声は、

スー チョン チョン ギース チョン チョン

だわな。 あっ、これキリギリスだっけ? 

865 :NASAしさん:2019/01/04(金) 19:05:46.43 .net
『チョウセン』 と言うとひどく反応する奴がこの板にいてな。
おそらく、同胞か、徴兵を逃れて日本に居座っている者ではないか?
何時ものを様に、スレをイジイジ荒しまわっているだろ。

[寄稿] ナショナリズムの危険   1/1(火)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00032444-hankyoreh-kr
北朝鮮漁船を救助する作業で忙殺されていた韓国駆逐艦の現場の兵士は接近してきた自衛隊機をうるさく思い、
レーダーを照射した。

この寄稿者、目がもう朝鮮化している。

韓国軍は、北朝鮮の救助に忙しくしているところ、蝿が飛んできて頭上を五月蠅く飛び回るので、
レーダーを照射したという。
レーダーを照射することがどういう意味を成すか知っているからこそ、その行為に及んだのだ。
レーダー照射に大した意味もないのであれば、そのようなことするわけがないだろ。
忙しくしているのだから。

こんな教授に学生は何を教わるのか、不思議。

” 「安物インテリ」、山口の雰囲気は昆虫系であり、ドスを握っての面構えではなく、
バッタのごとく棒で床をドンと突けば飛び上がり、真っ青になって逃げて行くであろう” [wiki より]

バッタの鳴き声は、

チョン ギース  チョン ギース  チョン ギース

だわな。 あっ、これキリギリスだっけ? 
https://www.you★tube.com/watch?v=Rb86PRtEtno  「★←取る」

866 :NASAしさん:2019/01/04(金) 23:10:58.37 .net
今年の夢w
支那朝鮮にMRJで日本から行く事!!w

867 :NASAしさん:2019/01/05(土) 11:07:34.06 .net
舛添、韓国に 「法の支配を要求するのは無理」  2019年1月5日
http://news.livedoor.com/article/detail/15830528/

このスレに張り付いているチンカス・サイコパスと同様、
朝鮮人は道理、論理というものを持ち合わせていない人種。

だから、日本を含め世界とは全く話が噛み合わない。

で、相手が困惑し諦めて沈黙すると、論破した、とか妄言を垂れて
マス掻いては世界の笑い者になる。

868 :NASAしさん:2019/01/05(土) 17:26:56.18 .net
テメー専用の荒らしスレが腐るほどあるのに、どうしてここに書くかねぇ?w
>>867
>>で、相手が困惑し諦めて沈黙すると、論破した、とか妄言を垂れて

それでは穴まくりの墓穴に質問しよう。
上記引用にある"論破した"とか妄言垂れ、たとは、一体いつ誰がどのMRJスレで書いたのか、
引用してくれないか?
どこに"論破した、とか妄言を垂れ"た発言が存在するとでもいうのか?
お前の荒らしスレなら何ともないが、このスレで引用指摘できなかったら、大恥どころでは
済まなくなるぞ?w
どうしてこんな単純な論理すらも理解できないで書き込むかねぇ?www
それでは引用、待ってるよw

869 :NASAしさん:2019/01/05(土) 18:39:05.35 .net
いいねぇ、一緒に浸かって後ろからガンガン突いてみたいものだ。
https://www.instagram.com/p/BsNMZ5ZFNLw/

870 :NASAしさん:2019/01/06(日) 00:45:45.85 .net
ここはMRJ儲wの俺様wが立てたスレだが??w
他の糞スレも序に埋めてなw

だから荒らしwが幾ら喚いても無駄やあw
因みに他板の多くのMRJスレは既に立っていたのを
維持しているw

871 :NASAしさん:2019/01/06(日) 03:05:58.30 .net
三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)は、国土
交通省航空局(JCAB)から、国産小型ジェット旅客
機「MRJ」の型式証明(TC)取得のための飛行試験
の許可証にあたる、飛行試験開始確認書「TIA」を受
領した。JCABが具体的な時期を決めるが、2019年初
頭にもTC飛行試験を始める。

 水谷社長は19日の報道各社の取材で、「事前の説明
作業を終え、年明けにも始められると期待している」
と述べていた。20年半ばの量産初号機納入に向け、運
航に必要なTC取得作業は最終関門に入る。

 TC飛行試験はJCABのパイロットのほか、米連邦航
空局(FAA)のパイロットも実施する。その場合に必
要な許可証「LOA」も今後取得する。

872 :NASAしさん:2019/01/07(月) 09:37:26.21 .net
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。

       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆

受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象: 以下↓のレス

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

873 :NASAしさん:2019/01/07(月) 09:53:14.04 .net
「このエロスでいかが?」 深キョンカレンダー永久保存版バカ売れ 2019年01月07日
https://news.nifty.com/article/entame/jitsuwa/12151-160067/

彼女もいよいよ輿入れか。
とはいえ、正直、男運に恵まれていないよね。
彼女があんな男に組み敷かれるのかと思うと。。。
もう水着姿を見せなくなるだろうから、今のうち買っておけ。

874 :NASAしさん:2019/01/07(月) 17:39:07.37 .net
↑の記事、さっそく事務所側は否定した様だ。単にメシ喰っただけだと。
んなぁワケないだろ。 アラフォーの娘と40代のオジンが。

ちなみに今日は、高橋由美子(女優:つまらんことで休業中)の誕生日だ。

どうでもイイのだが、振替で今日まで休暇なのだ。

875 :NASAしさん:2019/01/07(月) 18:11:00.92 .net
穴まくり、必死だなwww
相当気にしているようだw

876 :NASAしさん:2019/01/07(月) 18:25:38.39 .net
MRJに芸能ネタで対抗w泣けた><; w

朝鮮は制御不能の軍の心配しとけ!
それと無線機wもw

877 :NASAしさん:2019/01/08(火) 01:32:26.20 .net
https://www.huffingtonpost.jp/sharescafe-online/mrj-mitsubishi_a_23611252/
MRJの開発遅延で三菱重工が獲得したノウハウとは

878 :NASAしさん:2019/01/09(水) 22:20:29.61 .net
最近の気の毒な人々−淫行、援交、不純異性交遊等で逮捕
小役人らの淫行が絶えない。
女子中学生の服脱がせ撮影          2019年1月9日
http://news.livedoor.com/article/detail/15847121/
淫行疑いで県職員逮捕             2019.1.9
https://www.sankei.com/affairs/news/190109/afr1901090022-n1.html
農水省技官、中2女子に淫行容疑      2019年01月08日
http://www.sanyonews.jp/article/849547

極め付けが、

16歳少女に2万円渡してみだらな行為
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00020363-tokaiv-soci

名古屋市南区大江町にある会社の社員(36歳)が熱田区のホテルで、16歳の少女に、
現金2万円を渡してみだらな行為をした疑い。

年収1千万円コースまっしぐらの人生を捨ててまで、若い柔肌が忘れられなかったらしい。
その職業なら、股開く歳相応のオンナは幾らでもいただろうに。

天下国家様をあろうことに淫行などという、前代未聞、空前絶後のありえない所業で恥かかせたら、
そりゃ、あんた、彼は出所後、この日本で次の仕事を見つけ生活するのはもう諦めて、東南アジア
でも移住することを考えた方が現実的かも。

879 :NASAしさん:2019/01/09(水) 22:24:46.64 .net
それにしても、東海テレビは偉い! あんたは偉い!

恐れというものを知らない。

880 :NASAしさん:2019/01/10(木) 04:13:30.92 .net
>>849
三菱 MRJ 1/8(現地時間)
https://i.imgur.com/pZcfRSA.png
https://i.imgur.com/BCmXKNt.png
https://i.imgur.com/cUMzw0W.png
JA24MJ モーゼスレイク

881 :NASAしさん:2019/01/10(木) 21:37:52.08 .net
最近の気の毒な人々−淫行、買春で逮捕

ナント! 今日は医師が捕まった。 近所に借りたアパートに女子高生を囲っていたという。
何と言うか、医師、小役人、超一流企業の会社員の少女買春が後を絶たない。
日本はどうなっているのだ。

16歳少女に4万円渡し買春 医師の男逮捕   2019年1月10日
http://news.livedoor.com/article/detail/15852333/

淫行疑いで県職員逮捕             2019.1.9
https://www.sankei.com/affairs/news/190109/afr1901090022-n1.html

農水省技官、中2女子に淫行容疑      2019年01月08日
http://www.sanyonews.jp/article/849547

三菱重工社員の36歳男 16歳少女に2万円渡してみだらな行為した疑いで逮捕 1/8(火)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00020363-tokaiv-soci
逮捕されたのは、名古屋市南区の三菱重工業社員・〇〇〇〇容疑者(36)です。

882 :NASAしさん:2019/01/12(土) 00:01:48.30 .net
実は、1/8、愛知県では2件もの少女買春の摘発があった。
それは、医師、超一流企業の社員による少女買春であった。

交通事故も日本一なら、教師らによる淫行が絶えないもの愛知県なのだ。
中学の音楽教師が生徒を喰って問題になったが、子を人質に取られた親は泣き寝入り、
というのもあったくらいだ。

児童買春疑いで医師逮捕       2019/1/8
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3974209008012019CN0000/
児童買春・ポルノ禁止法違反(買春)の疑いで、愛知県県日進市赤池2の医師、石田哲也容疑者(34)を逮捕した。
名古屋市東区のホテルで、少女に現金3万円を渡してみだらな行為をした疑い。

三菱重工社員の36歳男 16歳少女に2万円渡してみだらな行為した疑いで逮捕  2019/1/8
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00020363-tokaiv-soci
名古屋市熱田区のホテルで、16歳の少女に現金2万円を渡してみだらな行為をした疑い。

883 :NASAしさん:2019/01/12(土) 09:24:46.86 .net
『百日の説法屁一つ』 よろしく 『百の天下国家論も淫行一つ』 とならなければ良いが。

884 :NASAしさん:2019/01/12(土) 20:16:24.00 .net
作れるもんなら 作ってみろってんだぁ〜ぁ ですよね
https://youtu.be/cWWJMPEfwyI?t=21

そんな時代もあったねと いつか話せる日が来るわ ♪
あんな時代もあったねと きっと笑って話せるわ…  ♪
https://www.youtube.com/watch?v=_ZaOCY8Kndk

885 :NASAしさん:2019/01/13(日) 02:51:45.44 .net
コピペは諦めw変な記事かw

エンブラエルという競争相手が居なくなったw

886 :NASAしさん:2019/01/13(日) 08:11:22.14 .net
>>885
> エンブラエルという競争相手が居なくなったw

居なくなった? 

お前、な〜んにも分かっちゃいないのだな。 新聞読んでるか?
ネットは、ここだけか? ホント、根っからのバカだな。

エンブラエルの商用機部門はその衣を変えてより強力になって生き延びるのだ。

ファンボロー航空ショー以降、E190-E2 で地球を2周するほど行商飛行してんだよ。
Delta との E175 200機の注文もまとめた。これには E175-E2 への切替特約も付いている。

ボーイングにしてみれば、これほど商売熱心な子供はいないだろう。

では、ボーイングはMRJ90、70 に食指を伸ばしたくなるか?

飛行機の設計・製造権だけならば買っても良い、と思うかもしれない。
しかし、それに人まで付くてくるとなれば、それは願い下げだろう。
なぜなら、無能で頭が固く高慢ちきで使えない連中は邪魔だろ。

つまり、予定消えるのは MRJ だ。

887 :NASAしさん:2019/01/13(日) 08:38:55.91 .net
一方、ミツビシにしてみれば、どうか?

MRJ は売っ払いたいだろう。
8000億円くらいで売れたら、ウッハウハだろう。
後には、現金 + 新築の技術棟、博物館付工場 が残る。

ボーイングなど外資に売れないならば、日本国民に押し込む、
という手もあろう。
https://facta.co.jp/article/201804006.html

こうなったら、そりゃ、あんた、日本国民はどえりゃ迷惑でんがな。

888 :NASAしさん:2019/01/13(日) 09:27:19.92 .net
そういえば、年明け、丸の内の新築ビルに本社を移したらしいが、

皇居を高い所から見下げ、天下国家を語るのはさぞかし気分の良いものだろう。

889 :NASAしさん:2019/01/13(日) 10:13:12.55 .net
>皇居を高い所から見下げ、
流石のシナじいさん
相変わらず日本語分かってないね(笑)

890 :NASAしさん:2019/01/13(日) 12:06:27.42 .net
グループの本社機能を丸の内に再結集している様だが、

いっそ日本を離れて北京か上海に移したところで、誰が困る?

だ〜れも困らんだろ、安倍一族とその関係者を除いては。

891 :NASAしさん:2019/01/13(日) 13:37:23.99 .net
プロジェクトK 朝鮮者たち
https://youtu.be/A33Yu-9rgxo?t=55

892 :NASAしさん:2019/01/14(月) 09:55:01.62 .net
三角関数 「生きるのに必要ない」 「絶対いる」 で議論沸騰  1/12(土)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00009258-toushin-bus_all
橋下氏の言葉に対しては、
「突き詰めれば金銭的価値を生むかどうかだけが重要で、知性ある人を育てようとは思ってないんだろうな」
といった批判などがなされています。

知性だってさ。
俺はこのスレで知性なんて感じだことが無い。
ただ、無知なキショイ粘着野郎がいる、くらいにしか感じない。

唯一、俺だけが知性を醸し出しているに過ぎない。
これは仕方のないこと。自慢しているわけではない。
身の内から自然と発露するものであるから、止めようがないのだ。

893 :NASAしさん:2019/01/15(火) 00:42:25.46 .net
ヤホーw直貼りw

894 :NASAしさん:2019/01/16(水) 04:46:40.38 .net
>>880
三菱 MRJ 1/15(現地時間)
https://i.imgur.com/8AIxuzz.png
https://i.imgur.com/PteRagL.png
https://i.imgur.com/L3fzcMo.png
JA22MJ モーゼスレイク-太平洋ぐるぐるAST

895 :NASAしさん:2019/01/16(水) 05:11:08.78 .net
>>369
三菱 MRJ 1/15(現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/894
JA22MJ モーゼスレイク-太平洋ASTぐるぐる

896 :NASAしさん:2019/01/26(土) 11:02:49.46 .net
もしかして、何事もなかったかの様に立ち消えになったりして。

897 :NASAしさん:2019/01/26(土) 19:05:52.28 .net
困りましたねぇ

898 :NASAしさん:2019/01/26(土) 21:46:19.37 .net
そういや型式証明対応のいつ飛ぶんだよ。
もうすぐ2月だぞ。

899 :NASAしさん:2019/01/26(土) 22:00:32.74 .net
祝 大坂なおみ 全豪優勝!

900 :NASAしさん:2019/01/29(火) 17:46:43.18 .net
ビジネス2019年1月29日 / 10:58 / 3時間前更新
三菱航空機、ボンバルディアを反訴 MRJ巡り
Reuters Staff 1 分で読む
[東京 29日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)子
会社の三菱航空機は29日、カナダの航空機・鉄道車
両大手ボンバルティア(BBDb.TO)に対し、反競争的行
為を行ったとして反訴したと発表した。

三菱航空機の訴えでは、ボンバルディアが2015年
以降、三菱航空機、そのパートナー企業、従業員に対
し、違法な反競争的行為を多岐にわたって行ってきた
と主張。ボンバルディアが三菱航空機に対し企業秘密
の不正使用を行っていると訴えているが、事実的根拠
や法的妥当性を欠き本拠がないとしている。ボンバル
ディアの真の意図は、MRJ(三菱リージョナルジェ
ット)の開発を阻害し、最終的に市場投入を遅らせる
ことにあると強調した。

ボンバルティアは昨年12月19日、三菱航空機など
をシアトルの米連邦地裁に提訴していた。三菱側が開
発したMRJの認証に役立てるため、秘密情報を入手
する目的でボンバルディアの元社員を引き抜いたのが
違法であると主張した。同社は三菱航空機のほか、複
数の元社員、MRJの認証手続きに携わっている米エ
アロテックも訴えた。

訴状によると、三菱もしくはエアロテックに採用され
たボンバルディアの元社員は、米国とカナダにおける
航空機認証に関する秘密文書とデータを持ち出した。
三菱側がこれを、航空機認証という「極めて複雑かつ
コストのかかる」手続きを迅速に進めるために利用し
ようとしたのは、2016年の商取引上の秘密保護を
定めた法律に抵触するとの見解を示している。

*内容を追加しました。kiuytrd

901 :NASAしさん:2019/01/29(火) 21:38:48.65 .net
↑の理屈は、レーダー照射の朝鮮人の屁理屈とよく似てるだろ。
朝鮮人とミツビシは意外と馬が合うのではなかろうか?

902 :NASAしさん:2019/01/30(水) 00:58:51.91 .net
これで和解とクロスライセンスにw
(・∀・)ニヤニヤ

903 :NASAしさん:2019/01/30(水) 06:45:45.84 .net
クロスできる技術など何も無いだろ。
並みの飛行機すら満足に作れないくせに。

904 :NASAしさん:2019/01/30(水) 09:36:43.25 .net
それな

905 :NASAしさん:2019/01/30(水) 19:15:18.46 .net
今日もP1タンやC2タンは飛んだw
特許出願も知らないなんてw馬鹿

906 :NASAしさん:2019/01/31(木) 08:14:43.28 .net
そういう時期ですw

文大統領の娘、孫が海外移住 理由や警護費用めぐり
波紋
1/30(水) 19:49配信 産経新聞
 ソウル=名村隆寛 韓国の文在寅(ムン・ジェイン)
大統領の長女と家族が昨年7月に東南アジアに移住し
たことが明らかになり、移住の背景や現地での警護費
用などをめぐり波紋が広がっている。

 保守系の最大野党・自由韓国党の議員が明らかにし
たもので、文氏の長女は昨年4月、夫からマンション
の贈与を受けたが、3カ月で売却し7月に夫、息子
(文氏の孫)と東南アジアに移住。息子は現在、現地
の国際学校に通っている。マンションは本来、文氏か
ら購入したものだという。jiouyrde

907 :NASAしさん:2019/01/31(木) 08:25:14.93 .net
設計変更済みの決定版MRJはいつ完成するの?

908 :NASAしさん:2019/01/31(木) 08:32:59.14 .net
>>900
勝てるといいね(鼻ほじ)

909 :NASAしさん:2019/01/31(木) 08:44:48.16 .net
211 名前:名無し三等兵 :2019/01/31(木) 08:31:53.24 ID:5s7S3+i6
同じ話をどこかで聞いた覚えがある・・・

中国不動産市場に「異変」、売りたくても買い手見つからない「流動性リスク」=中国メディア
ttp://news.searchina.net/id/1675162?page=1

中国共産主義青年団(共青団)の機関紙である中国青年報は27日、北京市や上海市、深セン市などの
「一線都市」において、中古不動産市場の価格が下落し続けており、流動性リスクが顕在化し始めていると伝え

中国ではこれまで「不動産は元本割れがない」、「不動産は買った時より高い値で売れる」という「神話」が存在したが、
この神話はすでに終わったと強調。

一線都市こそが中古不動産市場の低迷が深刻な場所であると伝え、なかには市場価格を大きく下回る金額で
投げ売りされる中古物件もあり、業界をざわつかせていると紹介。

死に体w ムンムンさんも逝く 次は習やでw
(・∀・)ニヤニヤ ほい来たw

910 :NASAしさん:2019/02/01(金) 20:46:41.00 .net
ムンムンさんの次は新井()くんだったで御座るw

911 :NASAしさん:2019/02/03(日) 19:11:40.86 .net
あの飛行機にはもう誰も乗りたがらないかもね。

912 :NASAしさん:2019/02/03(日) 19:23:36.03 .net
結局、1月は2号機が1回飛んだだけの様だな。
国交省の3流どもは何をしている? ただ飯喰ってないか。

913 :NASAしさん:2019/02/04(月) 00:02:42.48 .net
日本から型式証明対応機が来ない事には
これ以上やりよう無いとか。

914 :NASAしさん:2019/02/04(月) 00:20:59.75 .net
米当局がああだし日本や三菱にどうしろとw
ミンスw党の応援でもせいとな!?w

小牧の25 26 27でも待つ方が(・∀・)イイ!!w
90 70と来てもっと大きいのもやるとさw

YS11 MU2 MU30とまた作ろうぜw
エアロスバルもなw

915 :NASAしさん:2019/02/04(月) 13:08:45.13 .net
ゴミ量産すんな

916 :NASAしさん:2019/02/04(月) 18:12:40.70 .net
今も飛ぶその ゴミ w
YS11 MU2 MU30 に エアロスバルなど
今風にすればまだまだ売れる

CJ6って日本で飛ばせるの!?w
ほんと買いたいなあw

917 :NASAしさん:2019/02/07(木) 03:35:27.98 .net
MRJ 飛行試験遅れるも来年の納期は変えず 三菱重工
2019年2月6日 16時20分 NHK
国産初のジェット旅客機、「MRJ」の開発を進める
三菱重工業は、安全性を担保する「型式証明」の取得
に向けた飛行試験が予定より遅れているものの、
2020年の初号機の納入には影響が出ないように取り
組む考えを示しました。 kloyrsswr

918 :NASAしさん:2019/02/07(木) 04:07:23.35 .net
>>895
三菱 MRJ 2/6(現地時間) モーゼスレイク 飛行中
https://i.imgur.com/hC4utcT.png
https://i.imgur.com/KXGSWY9.png
https://i.imgur.com/conkzz7.jpg
https://i.imgur.com/4OWI4Il.png
JA22MJ 久しぶりにキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w

919 :NASAしさん:2019/02/07(木) 16:03:19.47 .net
>>918
三菱 MRJ 2/6(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/6LIUGgc.jpg
JA22MJ hgfedd

920 :NASAしさん:2019/02/08(金) 03:48:26.03 .net
>>919
三菱 MRJ 2/7(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/eCbZsMS.png
https://i.imgur.com/arf1a2O.png
https://i.imgur.com/0HnuDeq.png
https://i.imgur.com/fsrSkMj.jpg
JA22MJ 飛行中

921 :NASAしさん:2019/02/08(金) 04:27:04.96 .net
>>917
>取り組む考え
もはや考えでしかないわけねw 確約とか明言ではなくww
そりゃ考えるだけなら楽だよね、当時はそう考えてましたってだけだからね。

922 :NASAしさん:2019/02/08(金) 09:03:16.39 .net
>>920
三菱 MRJ 2/7(現地時間)
https://i.imgur.com/bGBsErl.png
https://i.imgur.com/Gihpvag.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

923 :NASAしさん:2019/02/08(金) 16:57:23.93 .net
>>921 投稿日:2019/02/08(金) 04:27:04.96

朝の4時 アフォだろ。

924 :NASAしさん:2019/02/08(金) 17:07:25.90 .net
>>923 名前:NASAしさん [sage] :2019/02/08(金) 16:57:23.93

今起きたんだw

925 :NASAしさん:2019/02/08(金) 17:14:47.02 .net
三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 無スレ★
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/
次スレ

926 :NASAしさん:2019/02/11(月) 08:28:55.22 .net
「取り組む考えを示した」 抽象的過ぎてもはやなんだか

927 :NASAしさん:2019/02/11(月) 12:50:36.95 .net
コピペしようにもネタすらなくて暇だろうから、チンカス・サイコパスが仕出かした
笑いネタを再掲載して皆で大笑いしようではないか。
常人には出来ない、否、正気では出来ないサイコパスならではの↓の計算が
日本中の大笑いを引き出す。

       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆

受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象: 以下↓のレス

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

928 :NASAしさん:2019/02/11(月) 18:16:44.31 .net
>>927 墓穴:NASAしさん[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 12:50:36.95
コピペしようにもネタすらなくて暇だろうから、チンカス・サイコパスが仕出かした
笑いネタを再掲載して皆で大笑いしようではないか。
常人には出来ない、否、正気では出来ないサイコパスならではの↓の計算が
日本中の大笑いを引き出す。
________________________________________________________________________
テメーで書いておきながら、肝心の部分は「消す」んだなぁwww
相当気にしているらしいなぁw
お前が削除した部分を下記に無断転載して差し上げるよ。とっとと拝みやがれw
________________________________________________________________________
872 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
________________________________________________________________________
上記のように穴まくりは、明日から 2019年度の仕事始めという人がほとんどでしょう、と
書いてしまったw
「年度」というのは、3月末までなので、今現在は2018年度。
それを明日から2019年度の仕事始めと書いてしまったw
それをどうして隠すのさ?w

穴まくり墓穴の記録は消えることはない。
何度も書くが2018年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、3月まであるってことにしたいのか?w
それに2019"年度"ならば、4月からなので、まだ3か月も先なんだが?w
明日から2019年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www
まだ2018年度だから、今からでも遅くはない。
上記のお前の墓穴を、2018年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw

ところで穴まくりよ。
下記スレを立てたのはお前か?
せっかく皆でまた〜りと書きたいのに、お前のような荒らし書き込みは迷惑なんだよな。
返答は、お前の荒らし専用スレで聞こうか。この件で返答無き場合は、お前が立てたものとみなすで。

三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 無スレ★
ttps://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/

929 :NASAしさん:2019/02/11(月) 18:57:14.56 .net
>「年度」というのは、3月末までなので、

そこがお前の浅はかなところよ。
4月始まり3月締め、1月始まり12月締め事業年度、会計年度はそれぞれの事業団体に拠る、つまり任意よ。
このチンカス・サイコパスのアフォが。

930 :NASAしさん:2019/02/11(月) 18:59:12.93 .net
さて、大笑いの主が現れたので、みなさん、奴に敬意を表して、再度↓を見て大笑しましょう。

       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆

受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象: 以下↓のレス

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

931 :NASAしさん:2019/02/11(月) 22:41:25.10 .net
>>929
シナじいさんのいつもの言い訳が出てきたよ
お前前にも同じ間違いをやらかしただろ

で事業年度や会計年度がお前の言う大爆笑大賞とどんな関係があるんだ?
まあ年とってボケが入ったり頑固になったりして間違いを認められなくなるのは仕方がない

お大事に

932 :NASAしさん:2019/02/11(月) 23:23:46.09 .net
929 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 18:57:14.56
>「年度」というのは、3月末までなので、
そこがお前の浅はかなところよ。
4月始まり3月締め、1月始まり12月締め事業年度、会計年度はそれぞれの事業団体に拠る、つまり任意よ。
このチンカス・サイコパスのアフォが。
________________________________________________________________________

やはりアフォはどこまでもアフォなんだなぁwww
テメーの書いたものをもう一度拝ませてやるよw

>>872 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/07(月) 09:37:26.21
>>さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう

もう一度強調して引用しておく。

>>仕事始めという人がほとんどでしょう

穴まくりは「ほとんど」と書いている。
世の中には確かに12月を年度末にしている会社もあるにはある。
だがしかし穴まくりは「ほとんど」と書いている。
それでは日本の会社の「ほとんど」が12月を年度末として、1月から新年度としているというのなら
その証拠となるソースを出してくれよ。どこるあるよ?
あるもんなら出してみやがれってんだw

933 :NASAしさん:2019/02/11(月) 23:33:08.14 .net
で、採算分岐点は結局何機なの?3000機?

934 :NASAしさん:2019/02/12(火) 19:12:08.50 .net
785 名前:名無し三等兵 [sage] :2019/02/12(火) 16:43:56.64 ID:7glOcKwi
MRJ6号機の航空機登録番号申請が1月だった模様。
いつOKになるか知らないが。
ttps://www.aviationwire.jp/archives/166217

ttp://alpha.kilo.jp/blog/ 拝借します sawrtygf

935 :NASAしさん:2019/02/13(水) 02:44:22.37 .net
MRJ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

また、ミュージアムに展示するMRJ飛行試験機の
貸与について、この度、三菱重工業様から快諾を頂き
ました。展示の時期など詳細は今後調整して参ります
が、最先端のテクノロジーを搭載した「国産初のジェ
ット旅客機」の実機を間近で見られることになりま
す。皆さん、楽しみにしていてください!

MRjまとめ 静強度試験機 疲労強度試験機 1号機 JA21MJ 機能・性能テスト 2号機 JA22MJ 機能・性
能テスト 3号機 JA23MJ 飛行特性・アビオニクス試
験 4号機 JA24MJ インテリア・騒音・防氷試験 5号
機 JA25MJ 再地上機能試験 6号機 再地上機能試験 7
号機 JA26MJ 設計変更に伴う飛行試験機 waqdrh

936 :NASAしさん:2019/02/14(木) 08:10:18.97 .net
>>922
三菱 MRJ モーゼスレイク 飛行中(現物時間2/13)
https://i.imgur.com/oxK17S1.png
https://i.imgur.com/veaKN0I.png
https://i.imgur.com/vzRVafG.png
https://i.imgur.com/LuIrgjN.jpg
JA24MJ

937 :NASAしさん:2019/02/15(金) 16:34:32.20 .net
機器の配置とか見直したってやつはもう完成してるの?
それともまだ?

938 :NASAしさん:2019/02/15(金) 16:40:37.26 .net
年末にアメリカに持って行く予定が
まだ初飛行もしていない。
登録番号申請中だから
飛ぶのは三月に入ってからか???
これ以上の遅れは出荷に響くと思うけどね。

939 :NASAしさん:2019/02/16(土) 04:07:59.98 .net
A380は可哀想な奴だったなw

940 :NASAしさん:2019/02/16(土) 09:03:15.27 .net
ゆーちゅぶ

941 :NASAしさん:2019/02/16(土) 18:17:13.68 .net
年末というのは3月末のことだからね

942 :NASAしさん:2019/02/16(土) 18:43:39.48 .net
ネトウヨwが韓国でMRJ作るおw

(一社)航空イノベーション推進協議会(AIDA)設
立記念セミナー
開発大詰めのMRJ、航空法改正の動き、航空先端技術
の動向など航空機産業の最先端を報告し、議論しま
す。

(一社)航空イノベーション推進協議会(AIDAは、
航空に係る技術・政策・産業等に関するイノベーショ
ン(航空イノベーション)の推進を目的とする日本で
は例を見ない法人として、平成30年10月から本格的
に活動を開始しました。今回これを記念しまして、標
記セミナーを開催します。

日 時: 2月18日(月) 14時〜17時
場 所: 東京大学 福武ホール地下2階 福武ラー
ニングシアター(本郷キャンパス)
     https://fukutake.iii.u-tokyo.ac.jp/facilities-inside/theater.html
共 催: (一財)総合研究奨励会 AC研究会、東
京大学政策ビジョン研究センター 次世代スカイシス
テム研究ユニット

参加のお申し込み: https://aida.or.jp/event/ よ
り事前申し込み
(有料:3000円(AIDA会員は無料))   当日受
付時に名刺をご持参ください。

943 :NASAしさん:2019/02/17(日) 04:16:52.59 .net
>939
とりあえず売れて飛んでるぶんだけMRJよりはマシ
ていうかMRJはそこまでいけるのか

944 :NASAしさん:2019/02/17(日) 06:30:05.42 .net
技術上の問題点は何もないはずなのに作業が進まない。
理由は言わなくてもわかるよね?

945 :NASAしさん:2019/02/17(日) 11:43:09.17 .net
>>941
それ年度末

946 :NASAしさん:2019/02/17(日) 11:44:10.48 .net
>>944
つ安全上

947 :NASAしさん:2019/02/17(日) 16:20:14.15 .net
MRJは韓国で作ります

948 :NASAしさん:2019/02/18(月) 06:46:29.15 .net
>>936
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545224838/59
MRJは韓国で作ります arjvco

949 :NASAしさん:2019/02/18(月) 09:27:44.89 .net
>>948
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/12
MRJは韓国で製造です

950 :NASAしさん:2019/02/19(火) 07:31:47.10 .net
>>949
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545224838/62
MRJは韓国で始めます klpiuter

951 :NASAしさん:2019/02/20(水) 06:55:02.92 .net
>>950
三菱 MRJ 2/19(現地時間) モーゼスレイク-シアトルなど
https://i.imgur.com/mcIhOIr.png
https://i.imgur.com/edWSwr2.png
https://i.imgur.com/3AKkpHq.png
https://i.imgur.com/j5EgQVD.png
JA23MJ まだ飛行中 韓国に行くお!

952 :NASAしさん:2019/02/21(木) 03:45:29.61 .net
韓国といえば羽田ソウル便には使うのかな
航続距離的に

953 :NASAしさん:2019/02/21(木) 08:32:05.38 .net
>>951
三菱 MRJ 2/20(現地時間)
https://i.imgur.com/HoKX0o7.png
https://i.imgur.com/b7EW02r.jpg
https://i.imgur.com/1VoUo5b.png
JA22MJ モーゼスレイク 現在飛行中
(ドイツ製)潜水艦に続きMRJも韓国でコピーします!

954 :NASAしさん:2019/02/22(金) 05:48:26.80 .net
Brazil court dismisses lawsuit against proposed Embraer-Boeing deal
 February 21, 2019 Reuters
ttps://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/brazil-court-dismisses-lawsuit-against-proposed-embraer-boeing-deal-idUSKCN1QA1MG

955 :NASAしさん:2019/02/22(金) 06:31:41.09 .net
>>953
三菱 MRJ 2/21(現地時間)
https://i.imgur.com/Yk9K3aV.png
https://i.imgur.com/9sBCKYQ.png
https://i.imgur.com/IDDps17.png
https://i.imgur.com/G9ypVHw.png
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中
韓国でコピー生産します

956 :NASAしさん:2019/02/23(土) 06:16:48.33 .net
ネトウヨさんMRJがクソすぎて発狂しちゃった?

957 :NASAしさん:2019/02/23(土) 09:57:54.16 .net
>>955
三菱 MRJ 2/22(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/wa8E7uw.jpg
https://i.imgur.com/XoMVdnP.jpg
https://i.imgur.com/6sjwLmz.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/FFurULe.png
https://i.imgur.com/CFBTOXw.png
https://i.imgur.com/nuYBM7I.png
https://i.imgur.com/ai4VBcm.png
https://i.imgur.com/BLceDTQ.png
JA23MJ

祝 はやぶさ2 これも韓国に行くお!

958 :NASAしさん:2019/02/23(土) 17:07:39.09 .net
次スレ、立てました。
スレ9は、韓国専用スレのようなので、別途立ち上げました。

三菱 MRJ 10号機 ワッチョイ 無スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1550909081/

959 :NASAしさん:2019/02/24(日) 04:39:33.70 .net
>>957
三菱 MRJ 2/23(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/2QIflgC.png
https://i.imgur.com/0smW0t5.png
https://i.imgur.com/VPX1prG.png
https://i.imgur.com/2nKLPxe.png
JA23MJ 飛行中 10号スレッドは韓国専用ですw

960 :NASAしさん:2019/02/24(日) 13:29:25.56 .net
>>959
三菱 MRJ 2/23(現地時間) モーゼスレイク
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1536902259/903
JA22MJ JA23MJ fewqase

961 :NASAしさん:2019/02/25(月) 13:39:05.17 .net
MRJ 国の飛行試験 開始予定から1カ月遅れ
自動車・機械
2019/2/24 19:09日本経済新聞 電子版
保存 共有 その他
三菱航空機(愛知県豊山町)が開発中の民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」で、国によ
る飛行試験が遅れている。国土交通省は型式証明
(TC)の取得に必要な飛行試験を1月下旬に始めると
発表していた。天候不順や確認作業の遅れで試験に入
れていない。2020年半ばとする初号機の納期に向け
て、時間との戦いになってきた。
TCは航空機の設計が適切な耐空性要件を満たしてい
るかを示す証明書で、国が審査…

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ら wqaseety

962 :NASAしさん:2019/02/25(月) 19:15:16.97 .net
MRJ木製コクピット展示、あいち航空ミュージアムのイベントで
https://flyteam.jp/news/article/106468

963 :NASAしさん:2019/02/26(火) 07:55:58.40 .net
>>960
三菱 MRJ 2/24(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/U0AzCI4.png
https://i.imgur.com/4d8aDr9.png
https://i.imgur.com/gSsagOf.jpg
https://i.imgur.com/O6rhZzz.png
JA23MJ 飛行中 kurddrt

964 :NASAしさん:2019/02/26(火) 10:57:58.67 .net
>>963
三菱航空機 MRJ 2/25(現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1551079597/5
JA23MJ モーゼスレイク mkliygf

965 :NASAしさん:2019/02/26(火) 15:27:33.15 .net
>>961
たった1ヶ月前に宣言した予定が守れないってwwww
でも納期は大丈夫www アホか。

966 :NASAしさん:2019/02/26(火) 18:10:23.62 .net
>>965
航空機業界では大した問題ではない。
エンジン換装とウイングレット追加だけなのに1年も遅延したエンブラエルという会社もある。
いや、あったというべきかw

967 :NASAしさん:2019/02/26(火) 19:18:28.18 .net
遅れまくってる三菱には大問題。
その謎理論は当てはまらない。

968 :NASAしさん:2019/02/26(火) 19:55:39.53 .net
何回も遅延かましている会社がまた遅れていますが大丈夫ですって言っても誰も信用する訳ないよな

969 :NASAしさん:2019/02/26(火) 20:17:55.85 .net
>>965
国交省の問題だろ

970 :NASAしさん:2019/02/26(火) 20:25:51.41 .net
国交省以前の問題

971 :NASAしさん:2019/02/27(水) 00:02:28.11 .net
プロジェクトマネージャが無能
まあそれで外人を雇ったわけだがそのせいで訴訟
どうしてこうなった

972 :NASAしさん:2019/02/27(水) 09:37:15.41 .net
>>967
遅れていない新規参入の旅客機の開発はない。
企画しても完成できない機体の方が多い。
旅客機にかかわらず、完成しても目標性能を満たせない飛行機が多い。
トップメーカーのエアバスのA400MはMRJ以上の遅延した挙げ句に17tも重量オーバーで、
普通に設計値のペイロードは-17tになる。
その上、エンジン欠陥で墜落しその改修費用だけで6000億円。
おまけに雨漏りは改良のめども立たず、スペイン工場閉鎖でレイオフだよw

こんな業界で遅延はしたが目標性能を達成したMRJを開発した三菱をけなす奴は自分の無知を公言してるだけだよ。

973 :NASAしさん:2019/02/27(水) 09:59:18.94 .net
三菱航空機 MRJ 2/25(現地時間)モーゼスレイク
https://i.imgur.com/scwWYbS.png
https://i.imgur.com/3gFGeHb.jpg
https://i.imgur.com/CVnurui.png
https://i.imgur.com/stslxJZ.jpg
JA22MJ

https://i.imgur.com/or2N7nV.png
https://i.imgur.com/bDndkNN.png
https://i.imgur.com/H7WFDt6.png
https://i.imgur.com/T1DWD9u.png
https://i.imgur.com/scwWYbS.png
JA23MJ

974 :NASAしさん:2019/02/27(水) 13:11:37.73 .net
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」2/27(水) 12:16配信
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」
 ANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野
坂真哉社長は2月26日、2020年中ごろの受領を計画
している三菱航空機のリージョナルジェット機
「MRJ」について、現時点で機材計画を見直す考えは
ないと語った。
 MRJは、国土交通省航空局(JCAB)のパイロット
が機体の安全性などを審査する「TC飛行試験(型式
証明飛行試験)」を、1月下旬から米国で実施予定だ
ったが、審査開始が遅れている。
 片野坂社長は、「飛行試験の遅れについては、ちょ
っと聞いたというのが正直なところ。これまで5回遅
延したが、2020年半ばにデリバリー(納入)するコ
ミット(確約)をいただいている。三菱重工業
(7011)からもしっかりやると聞いており、信頼して
いる」と語った。
 MRJの納入遅延に伴い、ANAHDでは経年機の退役
スケジュール見直しや、ボンバルディアのターボプロ
ップ機Q400(DHC-8-Q400)を新規購入するな
ど、これまでに機材計画を見直した経緯がある。今回
のTC飛行試験の遅れについては、「現時点で機材計
画を調整することは考えていない」(片野坂社長)と
語った。
 三菱航空機の親会社で、MRJを製造する三菱重工
は、4月1日付で泉澤清次常務が新社長に昇格する。一
方、MRJは会長に退く宮永俊一社長が直轄してきたこ
とから、当面は宮永氏がプロジェクトを引き続きリー
ドしていく。qawgftf 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


975 :NASAしさん:2019/02/27(水) 14:38:36.88 .net
若菜社長:トニー本人は787が好きだが、エアアジア・グループでは250機以上のエアバス機を運航しており、新しい機材は大きなストラテジーシフトだ。

 全体的に見て、何が一番日本で効率が良いかを考える必要がある。目標はあるが、まずは台北線をしっかり飛ばし、3号機と4号機を確実に運航していく。

 一方で、MRJの導入を検討したいという声がある。グループで考えると(アジア諸国は)離島も多く、A320では着陸できない空港も多い。MRJを導入すれば、こうした空港への新路線も考えられる。wadytgg

976 :NASAしさん:2019/02/28(木) 14:25:33.21 .net
MRJ向け「もう特別な準備は…」 人手・費用難で
(気流に乗れ 中部航空機産業)

自動車・機械 中部
2019/2/28 6:30日本経済新聞 電子版
保存 共有 その他
2020年半ばの初号機納入に向け、国産民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発が最
終局面に入った。三菱重工業が08年に事業化を決め
てから納期は5回延期され、10年間で中部のサプライ
ヤーを取り巻く環境も大きく変わった。期待と失意の
はざまで、最大の難関は人材の確保だ。

MRJを開発する三菱重工業の子会社、三菱航空機(愛
知県豊山町)が初号機の納期を延ばすたび、サプライ
ヤー各社はヒト、… sawjutg

977 :NASAしさん:2019/03/02(土) 16:10:17.02 .net
>>973
三菱航空機 MRJ 2/28(現地時間) モーゼスレイク
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1546886566/193
JA22MJ khrrde

978 :NASAしさん:2019/03/03(日) 08:53:40.86 .net
>>977
三菱航空機 2/1(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/beiqYLz.png
https://i.imgur.com/q2eV9E6.jpg
JA23MJ hyewqase

979 :NASAしさん:2019/03/03(日) 10:21:02.93 .net
日付が間違っているだろ、それともお前の頭は1月のままか、アフォ。

980 :NASAしさん:2019/03/03(日) 17:05:03.90 .net
>1月のままか、アフォ。

981 :NASAしさん:2019/03/03(日) 18:04:04.84 .net
三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 無スレ★
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/
次スレ

982 :NASAしさん:2019/03/03(日) 18:28:42.10 .net
      ,..-‐‐―‐‐-..、
    ,-'´        `‐、
   ,i'               `i、
   ,l                  l、
  ,|._       ◆       _.|、
  〈_``ー===◆◆==‐'´_〉
  l ``ー-.、____ ,...-‐'´.l    ┌―――――――――――――
  ヽ、_| `ー'  / `ー' |_,ノ   | ホントにアフォなスレでごめんなさい。
  / `‐、_   `ニ'   ノ  \  <  これまで皆様方にご迷惑をおかけした事を深謝致します。
 i'´  、  |``r===r'´|  ,___ヽ_ .| それでは、また次スレで懲りずにバカを晒してください。                      
.|   i、   ̄\/ ̄  | ╋ | └―――――――――――――
 |、  |、     □ .[工]├‐‐‐ュ┘
  |、  ヽ、.   □     ./   /
  ヽ、 ヽ―‐┌┐―‐'i   /

983 :NASAしさん:2019/03/04(月) 07:11:04.11 .net
>>978
MRJ 三菱航空機 2/2(現地時間w) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/f52fJ4f.jpg
JA24MJ 24久しぶり

984 :NASAしさん:2019/03/04(月) 12:44:13.23 .net
ttps://this.kiji.is/475119701413119073
MRJ、米国で国交省の試験開始
飛行の安全認証取得へ
2019/3/4 11:023/4 11:03updated
(c)一般社団法人共同通信社

馬鹿w

985 :NASAしさん:2019/03/08(金) 07:00:17.39 .net
>>983
三菱航空機 MRJ 3/7(現地14:00前PST)
https://i.imgur.com/VxWd0ZI.png
https://i.imgur.com/shU768N.jpg
https://i.imgur.com/C5Gk4qA.png
https://i.imgur.com/3LhfuNt.png
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中

986 :NASAしさん:2019/03/08(金) 10:24:50.83 .net
>>985
三菱航空機 MRJ 3/7(現地19:30前 CST)
https://i.imgur.com/fSeYpOL.png
JA23MJ モーゼスレイク-アマリロ(AMA テキサス)

987 :NASAしさん:2019/03/09(土) 08:38:37.24 .net
>>986
三菱航空機 MRJ 3/8(現地時間)
https://i.imgur.com/0Bi07CX.png
https://i.imgur.com/uIhrZQu.png
https://i.imgur.com/BKcBHGe.png
JA23MJ AMA-LBB

988 :NASAしさん:2019/03/09(土) 17:09:22.10 .net
>>987
三菱航空機 MRJ 3/8(現地時間)
https://i.imgur.com/E0CwXS2.png
https://i.imgur.com/h2kaGjS.png
JA23MJ LBB-AMA

989 :NASAしさん:2019/03/10(日) 14:44:35.34 .net
>>988
三菱航空機 MRJ 3/8(現地時間)
https://i.imgur.com/Nw1expR.png
https://i.imgur.com/6oXHU8C.png
https://i.imgur.com/LOcaKWd.png
https://i.imgur.com/70Bq2dc.png
https://i.imgur.com/GiLx2sD.png
https://i.imgur.com/uofXh3N.png
https://i.imgur.com/OTNqPZy.png
JA23MJ AMA AMA-OKC OKC-AMA?

990 :NASAしさん:2019/03/11(月) 09:15:14.51 .net
>>989
三菱航空機 MRJ 3/10(現地時間)
https://i.imgur.com/PmHYYZO.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/vOQP7JC.png
JA23MJ アマリオ-モーゼスレイク

991 :NASAしさん:2019/03/11(月) 18:53:11.07 .net
穴まくり、必死だなぁw
必死にテメー専用スレで、連続書き込みをしているってか。結構なことだ。
でも墓穴掘ったことは消えることはない。その記録が下記。
________________________________________________________________________
242 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/03/10(日) 07:39:17.12
F2後継機、20年夏までに開発計画 21年度着手めざす 2019/3/3
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO41974660S9A300C1EA3000/
米国の言い値でF35を買わさ得るのも地獄、
三菱の言い値でF3を作るのも地獄。
日本国民にとってはどちらも無間地獄。
________________________________________________________________________
へぇ〜っ、F35はアメリカの言い値で買わされているんだとよw
なんならその証拠となるソースでも出してみればぁ?w
ホントーに墓穴掘るのが好きだよねぇ、穴まくりはw
ソースがないという証として、1週間テメーの専用スレにヨタ話でも書き込んでみろってんだw

2007年に1機2.79億ドルだったF-35Aの価格は2016年には1.02億ドルと下がっている。
但しこれはアメリカ価格。
そしてアメリカ側から日本側へ当初示された1機当たりの価格は157億円。
さらにトランプの値下げ圧力も影響して、アメリカと交渉した結果最終的に146億円に
引き下げられた。この時点では日本国内組み立ての方針だった時の価格。
F-2戦闘機は120億円程度だったので、物価水準からしてもそんなに高額ではない。
またF-35Aの国内組み立てをやめて調達コストを1機当たり30億〜40億円削減の予定だしな。

992 :NASAしさん:2019/03/13(水) 12:50:57.07 .net
http://news.kbs.co.kr/data/news/2019/03/11/4154811_160.jpg
[アンカー]ユネスコ世界文化遺産の宗廟の塀のあちこちに日本王の年号が彫られている事実が
KBSの取材の結果、確認されました。
日帝が残した跡なのに、文化財庁はこのような事実を把握しているにもかかわらず、
今に至るまで何の措置もしていないと明らかになりました。ユ・ドンヨプ記者が取材しました。
[レポート]宗廟、朝鮮歴代の王たちの神位を迎えたところです。世界最大規模の木造建物の正殿は
王が直接法事を行った場所で宮廷よりさらに神聖な空間でした。宗廟に入る正門のすぐそば、
塀の下に漢字で彫られた文章が見えます。
「昭和8年3月改築」。
日帝強制支配期の1933年3月に塀を修理したという意味で、「昭和」は日本語で当時のヒロヒト日王の年号です。
同じ言葉を塀のあちこちに難なく探すことができます。この事実を確認して私たちの市民団体に知らせた人は
最近、韓国を訪れた日本人でした。
[ペク・スンホ/「私たちの文化息遣い」宮廷道案内:「私が直接探したのではなくて日本の方のお言葉を聞いて
知ることになって、灯台下暗しが恥ずかしかったです。」]
塀に沿って巡回道を回ってこの様な言葉がいくつあるのか調べました。
宗廟巡回道2.5キロ区間を見て回わった結果、日本式年号が彫られた基壇石は目で確認されただけで合計9個でした。
塀の下の部分が土で覆われたところが多く、実際にはさらに多いと推定されます。
文化財庁は取材陣が確認した個数より少ない7個を把握していると明らかにしました。朝鮮を侮辱したり日帝を
称賛する内容でなく、単純な修理記録なので後続措置をしなかったと釈明しました。
しかし、宗廟はユネスコ世界文化遺産であり朝鮮王室を象徴する空間です。
日帝残滓を何の措置もなく放っておくのは適切でないとの指摘が出ます。
[ホン・スンミン明智(ミョンジ)大記録情報大学院教授:「宗廟の塀を日帝強制支配期に日本の人々がどんな
意図で管理したかを知らせる、そのような情報を案内板を通してとか...」]
塀の向こう側に宗廟正殿が見渡せるその場に日本王の年号を刻んだ石が置かれて86年目。
文化財庁は、KBS取材以後、実態調査と案内文設置などを検討すると明らかにしました。
KBSニュース、ユ・ドンヨプでした。
ソース:KBSニュース(韓国語) 「世界文化遺産」宗廟塀に日王年号?…86年目放置
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4154811

993 :NASAしさん:2019/03/13(水) 19:20:53.87 .net
修繕しないと朽ちていたのね

都合の悪い古墳などもぶっ壊す人たち

994 :NASAしさん:2019/03/13(水) 19:22:01.95 .net
三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 無スレ★
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/
次スレ

995 :NASAしさん:2019/03/13(水) 21:32:33.66 .net
このスレ最後は、やはり以下だろう。
なんてったって、チンカス・サイコパスには、腹の皮が剥けるほど日本中を笑わせてくれた。

       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆

受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
評価期間:2018年1月1日〜2018年12月28日
受賞対象: 以下↓のレス

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

996 :NASAしさん:2019/03/13(水) 21:35:10.05 .net
      ,..-‐‐―‐‐-..、
    ,-'´        `‐、
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  ,|._       ◆       _.|、
  〈_``ー===◆◆==‐'´_〉
  l ``ー-.、____ ,...-‐'´.l    ┌―――――――――――――
  ヽ、_| `ー'  / `ー' |_,ノ   | ホントにアフォなスレでごめんなさいです。
  / `‐、_   `ニ'   ノ  \  <  これまで皆様方にご迷惑をおかけした事を深謝致します。
 i'´  、  |``r===r'´|  ,___ヽ_ .| それでは、また次スレで懲りずにバカを晒してください。                      
.|   i、   ̄\/ ̄  | ╋ | └―――――――――――――
 |、  |、     □ .[工]├‐‐‐ュ┘
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  ヽ、 ヽ―‐┌┐―‐'i   /

997 :NASAしさん:2019/03/13(水) 21:44:21.39 .net
この 『水タンク』 の一件も笑えたなぁ。
日本中で地鳴りがするほど大笑いだった。
ここまで意固地でバカだとは畏れ入ったぜ。

133 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/08/02(木) 23:44:18.51
30 名前:NASAしさん (ワッチョイ 9fb3-4GkJ)[sage] 投稿日:2018/07/22(日) 00:12:47.78 0
aviationwireの記事が2つ出ました。

「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151701
大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット
ttps://www.aviationwire.jp/archives/151717

両方の記事共に、客室内の写真を掲載しているのですが、気になったのが
真ん中あたりに出てきた写真。
普通シートがある位置に、なにやらタンクのようなものが2つ置かれています。
これって燃料タンクですかね?
航続距離の短い旅客機をフェリーする際によく見られる光景ではあるのですが。
MRJは大西洋をノンストップで飛べずに、アイスランドに立ち寄ったわけですから、
当然といえば当然の対応でしょうか。

  ↑ 正真正銘のアフォだろ。

 ハハハ   イキデキネーヨ あれが燃料タンクに見えるか! あれは水タンクだよ。
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

998 :NASAしさん:2019/03/13(水) 21:47:48.94 .net
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999 :NASAしさん:2019/03/13(水) 21:49:48.38 .net
    ◆運営からのお願い◆
チンカス・サイコパスを煽らない様お願いします。
       / ̄ ̄ ̄\          
      /ノ / ̄ ̄ ̄\       
     /ノ / /       ヽ       
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     |  |  LL/ |__L ハL |          
     \L/ (゜ヽ /゜) V      
     /(リ  ⌒   ) ⌒ )      
     | 0|    __   ノ!     
     |  \   ヽ_ノ /ノ   
     ノ   /\__ノ 丶       
    ( ( /  | V Y V | i |     
     )ノ |  | ___| | |     
      |  (       ) |

1000 :NASAしさん:2019/03/13(水) 21:55:38.43 .net
スレの大トリは、やはり以下だろう。
何と言ってもなんてったって、チンカス・サイコパスは、腹の皮が剥けるほど日本中を笑わせてくれた。


       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆

受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
       皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
評価期間:2018年1月1日〜2018年12月28日
受賞対象: 以下↓のレス

>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>
> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
> https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>
>
> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>
> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>
>
> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

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