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【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】

1 :NASAしさん:2015/01/28(水) 23:29:24.12 .net
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。

                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
日本航空               日本     32    32    −     −
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

初飛行:   2015年4〜6月(5月29日?)
初号機納入: 2017年4〜6月

公式サイト:「MitsubishiRegionalJet」http://www.mrj-japan.com/
2013年9月 初めて機体公開 
http://www.aviationwire.jp/archives/25644
2014年4月
飛行試験機1号機の胴体が繋り、主翼右側が搬送された。
http://flyteam.jp/news/article/34049
http://www.aviationwire.jp/archives/35243
2014年6月末
機体が外観的に完成し、機体が見えてきた。
http://www.aviationwire.jp/archives/39056
2014年8月
MRJ、技術試験場を公開 今夏から強度試験開始
http://www.aviationwire.jp/archives/42635
2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony
2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991

●MRJ主要諸元
http://www.mrj-japan.com/j/images/catalog_j.pdf
http://www.mrj-japan.com/j/characteristics.html

●MitsubishiAircraft 動画集
http://www.youtube.com/user/MitsubishiAircraft?ob=0&feature=results_main

●ほぼ同時期に開発が始まった2つのプロジェクト、その6年後
飛行試験機5号機が完成間近
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mBioRylTeRw
一方、準国産機の方は。。。

●世界の航空機メーカーと旬な飛行機
http://www.newairplane.com/777x/
http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a350xwbfamily/
http://www.bombardier.com/en/aerospace.html
http://www.youtube.com/user/Embraer?feature=watch
http://www.youtube.com/user/SuperJetIntl

●飛行機追跡ツール
http://www.flightradar24.com/35.27,-223.1/12

2 :NASAしさん:2015/01/28(水) 23:31:18.91 .net
過去スレ
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット40【春に飛ぶ1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1414074988/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】駄スレにつき、放棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット34【秋に完成-2】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1398558014/
【MRJ】三菱リージョナルジェット34【秋に完成】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1391221305/
【MRJ】三菱リージョナルジェット33【後は無い】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1380295548/
【MRJ】三菱リージョナルジェット32【精査中】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1375629586/
【MRJ】三菱リージョナルジェット31【秋に飛べ】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1371707977/
【MRJ】三菱リージョナルジェット30【秋に飛ぶ】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1366289480/
【MRJ】三菱リージョナルジェット29【試作中】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1360979195/
【MRJ】三菱リージョナルジェット27【販売順調】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1356959048/
【MRJ】三菱リージョナルジェット27 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1349478442/
【MRJ】三菱リージョナルジェット26 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1342052352/
【MRJ】三菱リージョナルジェット25【チョット延期ね】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336026920/
【MRJ】三菱リージョナルジェット24 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1328355114/
【MRJ】三菱リージョナルジェット22(実質23) http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1319903347/
【MRJ】三菱リージョナルジェット22 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1313281175/
【MRJ】三菱リージョナルジェット21 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1307947904/
【MRJ】三菱リージョナルジェット20 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1299461131/
【MRJ】三菱リージョナルジェット19 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1292702531/
【MRJ】三菱リージョナルジェット18 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284065110/
【MRJ】三菱リージョナルジェット17 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1283355303/
【MRJ】三菱リージョナルジェット16 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1270968422/
【MRJ】三菱リージョナルジェット15【大量受注】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1264174254/
【MRJ】三菱リージョナルジェット14 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1255380819/
【MRJ】三菱リージョナルジェット13【大進化】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1253116579/
【MRJ】三菱リージョナルジェット12【ストレッチ?】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1250740318/
【MRJ】三菱リージョナルジェット10【受注ゼロ(実質11) http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1245892449/
【MRJ】三菱リージョナルジェット8【実は受注ゼロ】(実質10) http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1227619756/
【MRJ】三菱リージョナルジェット9【悲願】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1234712715/
【MRJ】三菱リージョナルジェット8【飛ばそう】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1227621683/
【MRJ】三菱リージョナルジェット7【飛べば売れる】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1221577824/
【MRJ】三菱リージョナルジェット6【椅子は最高】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1218388982/
【MRJ】三菱リージョナルジェット5【売れない】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1215352484/
【MRJ】三菱リージョナルジェット4【国策営業】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1212234643/
【MRJ】三菱リージョナルジェット3【国策営業】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1207993878/
【MRJ】三菱リージョナルジェット2【国産】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1205305731/
【MRJ】三菱リージョナルジェット1【国産】 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1192013046/

3 :NASAしさん:2015/01/28(水) 23:32:08.08 .net
★ 補足資料1: スケジュール (2015/01/27)

 ★今、ココ 
.  ↓
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
 ▲火入れ      MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

2012   2013                                    
11 12 1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12 
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満5年-->▲-事業化6年目  ..  ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局5年経ても物は何も出来ていなかった? 

  CSeries試験完了、パワーオン          FTV1初飛行(※3)
---------------------▲----------------------->▲
                          ----------------------->
 ▲FDA 2機注文              ▲E-JetsE2 365機注文で始動

4 :NASAしさん:2015/01/28(水) 23:32:50.14 .net
★ 補足資料2: 飛行機の作り方
First Set of Systems Tests and Simulations Underway for Bombardier CSeries
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-0SXC-Y3EPE
CSeries “Aircraft 0″ Takes Virtual Flight
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z-2yqKDU2AU

Assembly of CSeries Static Test Airframe Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xCSTYWixm9I
First CSeries Flight Test Aircraft Assembly Underway
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zko7MFEJU2o
Series Flight Test Vehicles Overview
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a5kO0GWAXqc

Getting Ready for First Flight ? The FTV1 Visits the Paint Shop
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OmyE66UOvbE
Celebrating CSeries FTV1 Handover to Flight Test Team
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YVR0hVt91A4

At the Heart of the CSeries ? Assembling the Fuselage Using Robots
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lD25lilgGdo
At the Heart of the CSeries ? Door Installation on Flight Test Vehicle
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IotqW2yFtBE

Watch the CSeries engines running for the first time
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HmwvjrVwRvE

First Flight Test Vehicule (FTV1) ACIL ? Aircraft in the Loop Testing
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wPmMTU_Bfro
A New Look for the CSeries FTV1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r9_mqh5YkQw
CSeries High-Speed Taxi Testing Continues ? Reaching V1
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vYz20ipaNwI

Transonic Wing ? Belfast Wing Story
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4aNoA3krV6g

 祝! 初飛行
Video Recap: First Flight of the CSeries Aircraft (Short Version)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BFT8__8gTSg

New Aircraft, New Space ? Expanding the Aircraft Assembly Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5zwN1xGdY_c

David Cameron Officially Opens Bombardier’s New Wing Facility
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=M-dD0MGhK0o

CSeries Ground Vibration Tests (GVT)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bQGHtXXUGQA

CSeries Program News with Rob Dewar
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JwkhQDDEgdw

Simulation Testing ? Inside the Engineering Simulator (ESIM)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=k_e0Je-iIds

Bombardier St-Laurent Manufacturing Center
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=foB1ER-TCXA
Building a World Class Site
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UullPd3kCR

5 :NASAしさん:2015/01/28(水) 23:56:44.53 .net
.
信頼されるMRJに=三菱重工業の会長
http://www.jiji.com/jc/trend?c=leaders&k=2015012600435
相次ぐ延期にもかかわらず大量受注にこぎ着けたのは、
家電や自動車など日本のものづくりの評価が高かったからだ。


その言葉を聞きたかった。もっと早い時期に聞きたかったのだ。
とても好感が持てる言葉であり、評価できる。
やっと分かって貰えた、ホント、嬉しい。

日本国民が戦後60余年かけて築いてきたモノ作りの資産があるからこそ、
それが信用となり、今、ここに玉成しつつある。

それを忘れて、何を勘違いしたか、技術の裾野への波及がどうの、産業の発展がこうの、
日本経済の発展がああたら、やれ天下国家がすったもんだ、と言うから国民皆が噴飯する。

最近、言葉、態度に角が取れ、人間がだいぶ丸くなってきた感がする。

いま、こんな感じかな。
.     ◆  →  ●
    ◆◆    ●●

6 :NASAしさん:2015/01/29(木) 07:04:40.59 .net
新スレおめでとう^^
記念カキコ^^
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

7 :NASAしさん:2015/01/29(木) 07:25:32.56 .net
>11 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2015/01/28(水) 23:23:02.48
>講釈でも語ってる

面白い言いまわしだな、かにもチンカスらしい。

8 :NASAしさん:2015/01/29(木) 07:35:58.61 .net
>やれ天下国家がすったもんだ、
ん?
相変わらず日本語正しくないね〜。
じいさん無理して難しい言葉使うなよ。
出自がばれるだろ。

>すったもんだとは複数の意見が出てそれがまとまらず争う様、ごたごたと揉める様をいう。

9 :NASAしさん:2015/01/29(木) 07:36:49.12 .net
>かにもチンカスらしい。
>かにもチンカスらしい。
>かにもチンカスらしい。
カニが何か悪いことでもしたのだろうか・・・。

10 :NASAしさん:2015/01/29(木) 13:07:47.25 .net
http://livedoor.blogimg.jp/nyasokuhou/imgs/c/4/c4a58990.jpg

11 :NASAしさん:2015/01/29(木) 20:25:08.29 .net
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

12 :NASAしさん:2015/01/29(木) 21:12:31.23 .net
前から疑問なんだがジーさんってなんで他スレのレスを関係ない別のスレ張るんだ?
勝ち目無いから逃げ出して姑息な勝利宣言してるだけの卑怯者?
単純にボケて正否の判断も付かず間違ってる馬鹿なだけ?
どっちにしても困ったもんだね。

13 :NASAしさん:2015/01/30(金) 23:22:03.55 .net
CSeries sales executive leaves Bombardier
Ray Jones, who was responsible for selling CSeries planes, parts ways
with Bombardier, which is trying launch new aircraft amid plunging
fuel prices

http://www.thestar.com/business/2015/01/08/cseries_sales_executive_leaves_bombardier.html

Bombardier’s struggling CSeries program has hit yet another bump,
with the departure of its sales chief, who had only been in the job
for a year.

14 :NASAしさん:2015/01/31(土) 11:26:37.93 .net
>>12
そこなんだよ。

これまでのスレは俺が建ててきたのだが、チンカスがコピペやれ何やれでことごとく荒らしまくる。

実は俺も以前から不思議で仕方無かったのだよ。
他人様の所(借家だが)へ土足で上がり込んで、何を勘違いしてるのか、ひたすら粘着とコピペを繰り返す。

何を考えているのだろうか。

俺が建てたスレから、同じく俺が建てた別のスレにコピペしたところで何が問題があろうか。
そもそもそのスレは、名誉棄損、営業妨害の可能性があるので、そこには書かない、
というのが俺の基本姿勢なのよ。
もちろん例外もある。

つまり、俺がすることにお前らチンカスがとやかく言う筋合いはないということだ。


というわけで、またまた新規にスレを建てたくなってきた。

実に鬱陶しい連中だ、チンカスどもは。

15 :NASAしさん:2015/01/31(土) 11:28:33.00 .net
>>12
自分でスレ建てて、そこでマス掻いてりゃ、イイのだよ。

16 :NASAしさん:2015/01/31(土) 11:29:25.27 .net
というわけで、またまた新規にスレを建てたくなってきた。

あぁー実に鬱陶しい連中だ、チンカスどもは。

17 :NASAしさん:2015/01/31(土) 11:32:22.04 .net
ここまで自分を客観視できないってのは何かのビョーキなのか?
とりあえずじいさん日記はチラシの裏にでも書いとけよ。

18 :NASAしさん:2015/01/31(土) 11:33:57.83 .net
>>17
自分でスレ建てて、そこでマス掻いてりゃ、イイのだよ。

19 :NASAしさん:2015/01/31(土) 12:49:26.13 .net
自分のこと良く分かってるなw

20 :NASAしさん:2015/01/31(土) 13:19:00.96 .net
>>19
自分でスレ建てて、そこでマス掻いてりゃ、イイのだよ。

ここへは来るな、と言ってる。

21 :NASAしさん:2015/01/31(土) 13:25:16.78 .net
爺さん専用チラシの裏にでも両方掻いとけば誰も邪魔しないよ。
2ちゃん使ったら爺さんの屁理屈は全く通用しない。

22 :NASAしさん:2015/01/31(土) 15:33:42.17 .net
>>20
そうだなw
自分でスレ立ててマス掻いてる人が言うと、説得力があるなwww

23 :NASAしさん:2015/01/31(土) 21:27:21.49 .net
有言実行(笑)

24 :NASAしさん:2015/02/01(日) 08:56:14.76 .net
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

25 :NASAしさん:2015/02/15(日) 20:53:14.06 .net
age

26 :NASAしさん:2015/03/29(日) 12:29:31.49 .net
age

27 :NASAしさん:2015/06/21(日) 10:41:44.41 .net
.
チンカスが 『荒らし』 てこんなたくさんスレが立っちゃったよ。

28 :NASAしさん:2015/06/21(日) 11:11:57.19 .net
.
チンカスが 『荒らす』 ので、こんなたくさんスレが立っちゃったよ。

スレが、#1〜#10 までみな三菱だ。 見てみな。 

29 :NASAしさん:2015/06/26(金) 01:13:50.25 .net
ホイール式は俺はダサいから嫌だ。
サイドスティックがいい。
プレステやってたらわかると思う。

30 :NASAしさん:2015/07/05(日) 20:06:13.10 .net
振れる痺れる折れる
ヤメテー!
そんなに引き起こしたら剥がれちゃう

31 :NASAしさん:2015/07/06(月) 04:28:45.47 .net
あずき色のmrjのロゴか入ったツナギ着てる人は三菱重工の社員?

32 :NASAしさん:2015/07/06(月) 06:56:08.85 .net
>>31

よう、チンカス。

このスレを使うのはまだ早い。

33 :NASAしさん:2015/07/21(火) 12:54:52.43 .net
チンカスあげ

見よ、これら駄スレの数を、チンカスが。
どこまでもしつこく粘着してくるチンカス とサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。 
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

34 :NASAしさん:2015/07/22(水) 08:38:46.80 .net
【航空・船舶】 板の3大駄スレと成り下がってしまった。

見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてこの性獣チンカスの荒らし。

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス とサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。 
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット44【春に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット40【春に飛ぶ1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1414074988/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄

35 :NASAしさん:2015/07/22(水) 22:01:49.74 .net
【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。

見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス とサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。 
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄

36 :NASAしさん:2015/07/24(金) 00:30:45.22 .net
【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。

見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス とサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。 
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄

37 :NASAしさん:2015/07/25(土) 00:17:36.26 .net
【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。

見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの性獣チンカスの荒らし。

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス とサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。 
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット70【職探し中-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット69【職探し中-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット68【職探し中-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット67【職探し中-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット66【職探し中-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット65【職探し中-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット64【職探し中-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット63【職探し中-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット62【職探し中-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット61【職探し中-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット60【秋に失業-11】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット59【秋に失業-10】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット58【秋に失業-9】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット57【秋に失業-8】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット56【秋に失業-7】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット55【秋に失業-6】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット54【秋に失業-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット53【秋に失業-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット52【秋に失業-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット51【秋に失業-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に失業-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 アフォなチンカスによる荒らし・ゴミスレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 勘違いチンカスによる大荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】チンカスによる荒らし・駄スレ化につき破棄

38 :NASAしさん:2015/08/02(日) 16:17:59.86 .net
   祝!板復活
【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】の荒らし。

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
        手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。         
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/

39 :NASAしさん:2015/08/05(水) 00:27:36.01 .net
【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 の荒らし。

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
        手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。         
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/

40 :NASAしさん:2015/08/06(木) 22:31:02.11 .net
【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 の荒らし。

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
        手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。         
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/

41 :NASAしさん:2015/08/17(月) 23:42:56.86 .net
マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。

【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 の荒らし。

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
        手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。         
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
    /  丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/

42 :NASAしさん:2015/08/23(日) 01:59:52.00 .net
マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。

【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 の荒らし。

他スレも荒らしまくっている。

【大洗】商船三井フェリー PART9【苫小牧】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439735323/

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
        手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。         
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
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     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
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    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/

43 :NASAしさん:2015/08/23(日) 16:10:55.67 .net
マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>37

【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>37 の荒らし。

他スレ↓も荒らしまくって酷いことになっている。

【大洗】商船三井フェリー PART9【苫小牧】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439735323/

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
        手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。         
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
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   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/

44 :NASAしさん:2015/08/30(日) 19:18:38.85 .net
【Google キャッシュ向け 定期チンカス晒し上げ】 出るわ出るわ!

マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>37

【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>37 の荒らし。

他スレ↓も荒らしまくって酷いことになっている。
【大洗】商船三井フェリー PART9.2【苫小牧】 [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440309445/

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
        手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。         
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
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    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄) 
   (__/           \____/ 

困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440324338/
↑チンカスが立てた偽スレ せいぜい2行しか書けないこいつのバカが良く出ていることが分かろう。 

【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440261022/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【1号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/

45 :NASAしさん:2015/10/03(土) 20:04:34.55 .net
マスを掻き、精液垂らしながら喜んで自虐コピペをするチンカス。>>259

【航空・船舶】 板の3大駄スレの1に成り下がってしまった。
見よ、これら駄スレ↓の数を。 すべてはこの【淫獣チンカス】 >>37 の荒らし。

どこまでもしつこく荒らしまくる性獣チンカス
        手淫に溺れるチンカスとサルの性態比較
                ↓
https://www.youtube.com/watch?v=qjGQNpy7Nuw
       。ρ。         
         ρ         イク イクゥーッ
         m                ウーッ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ 
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     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) )
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困ったもんだよ、勘違いなチンカスが湧いてきて悪さする。

【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440324338/
↑チンカスが立てた偽スレ せいぜい2行しか書けないこいつのバカが良く出ていることが分かろう。 

【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1440261022/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1439737645/
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【1号機】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1438700091/

【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1436279808/
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1437350141/
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1433113699/
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430609784/
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1430521969/
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422744685/
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422455364/
【MRJ】三菱リージョナルジェット41【春に飛ぶ 2】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1422367851/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/

46 :NASAしさん:2016/02/11(木) 09:22:07.61 .net
sage]

47 :NASAしさん:2016/02/11(木) 22:12:56.62 .net
.
チンカス晒し アゲ

48 :.:2016/02/14(日) 15:00:39.54 .net
【奇跡と幻の583系ひたち号】

こちらから動画をご覧になれます
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%80%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A%E3%80%80%E4%BD%90%E8%B2%AB%E9%A7%85%E3%80%80583%E7%B3%BB

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49 :NASAしさん:2016/02/16(火) 00:30:23.88 .net
チンカス42号

50 :NASAしさん:2016/07/12(火) 12:04:40.51 .net
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160712000002_comm.jpg

51 :NASAしさん:2016/07/13(水) 01:04:47.98 .net
イランとも交渉中みたいだけど爺さんはどんな言い訳捻り出すのか?

52 :NASAしさん:2016/07/14(木) 14:53:13.87 .net
すごいね、イラン商戦。各業界の皮算用を合わせると何十兆円になるんだろうか。

53 :NASAしさん:2016/08/31(水) 09:30:04.60 .net
MRJ飛行試験機初号機のフェリーフライト中断について
http://www.flythemrj.com/j/news/notices/notices_160830.html

54 :NASAしさん:2016/08/31(水) 19:01:06.63 .net
エアロリース社とMRJ 最大20機の購入で正式契約を締結
http://www.flythemrj.com/j/news/date/news_160831.html

55 :NASAしさん:2016/08/31(水) 22:12:21.03 .net
>>54
2018年のデリバリーで契約したみたいだが、間に合わんやろ
エアロリースとやらは完全に違約金狙いじゃね?

56 :NASAしさん:2016/09/01(木) 13:08:11.44 .net
三菱航空機、米国拠点の開所式延期へ
http://www.aviationwire.jp/archives/98831

57 :NASAしさん:2016/09/02(金) 11:39:38.38 .net
MRJ、本当に北米で「売れない」のか
販売不振よりも急を要す三菱重工の体質改善
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/246820/083100046/

58 :NASAしさん:2016/09/04(日) 13:13:50.58 .net
M みつぶし
R りたーん
J じぇっと

生まれ育った国に帰ってくるのね w

59 :NASAしさん:2016/09/05(月) 08:33:26.10 .net
MRJ、5度目の納期遅延なら致命傷になる理由
http://diamond.jp/articles/-/100837

60 :NASAしさん:2016/09/07(水) 19:59:21.95 .net
いくら航空機の開発が難しいからといって、完全にゼロからスタートするわけではない
むしろ旧態依然とした機体に少しばかり新しいエンジンをくっつけるだけの
お手軽開発だ。 ここまでくると開発者の能力の問題だろう。資質が劣っているとしか
考えられない

61 :NASAしさん:2016/09/07(水) 20:05:46.52 .net
ダメな奴にやらせてもダメ。
早急に首を挿げ替えたほうがいいぞ

62 :NASAしさん:2016/09/25(日) 11:39:09.43 .net
MRJ、4号機が初飛行 名古屋から試験空域へ
http://www.aviationwire.jp/archives/100404

63 :NASAしさん:2016/09/26(月) 14:56:07.22 .net
MRJ「今度こそ米国へ」 米国へ3度目の出発

三菱航空機が開発する国産初のジェット旅客機MRJは26日、愛知県営名古屋空港(同県豊山町)から、本格的な飛行試験の拠点とする米国へ出発した。
8月下旬、離陸後に空調システムのトラブルで2度引き返してきた経緯があり、「三度目の正直」をめざす。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160926-00000037-asahi-bus_all

MRJ(みつぶしりたーんじぇっと)

64 :NASAしさん:2016/09/26(月) 15:03:10.89 .net
二度あることは

65 :NASAしさん:2016/09/26(月) 22:28:29.24 .net
サンドピアリス

66 :NASAしさん:2016/09/27(火) 01:44:57.24 .net
サンアンドレアス

67 :NASAしさん:2016/09/27(火) 07:05:23.75 .net
空調壊れても意地でも飛んでいくだろ

68 :NASAしさん:2016/09/27(火) 07:18:06.95 .net
ホカロンを沢山積んだかな。

69 :NASAしさん:2016/09/28(水) 10:02:30.80 .net
>>67
NTSB「組織内の圧力があったのではないか」

70 :NASAしさん:2016/09/28(水) 21:08:16.63 .net
航空機の開発なんて常に圧力ありまくりだろう。 

71 :NASAしさん:2016/09/28(水) 21:30:55.24 .net
アンカレッジでお眠のままか?
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja21mj/#b2428ef

72 :NASAしさん:2016/09/29(木) 17:12:13.12 .net
MRJ飛行試験機初号機の北米へのフェリーフライトが完了
TC取得を目指し、高頻度での飛行試験を実施していく
http://www.flythemrj.com/j/news/date/news_1609292.html

73 :NASAしさん:2016/09/29(木) 17:14:50.88 .net
報道見るとフェリー「成功」ってあるんだなw
もうリンドバーグの時代かっていう

74 :NASAしさん:2016/09/30(金) 20:56:51.80 .net
つまり危険の伴う冒険だったのか

75 :NASAしさん:2016/10/01(土) 14:20:19.43 .net
MRJ 初納入延期を検討…19年以降の可能性
http://mainichi.jp/articles/20161001/k00/00e/020/223000c

76 :NASAしさん:2016/10/03(月) 17:05:34.99 .net
MRJに関する一部報道について
https://www.mhi.co.jp/notice/notice_161003.html

77 :NASAしさん:2016/11/06(日) 18:09:07.85 .net
三菱重工のMRJが5度目の納入延期になる公算、プロジェクトは大丈夫?

初の国産ジェット旅客機である三菱重工のMRJが5度目の納入延期になる公算が高まってきました。

これ以上、納入が遅れると、収益面でかなり厳しい状況に追い込まれます。MRJのプロジェクトは大丈夫なのでしょうか。

ttp://blogos.com/article/192954/

MRJ(みつぶしりたーんじぇっと)

78 :NASAしさん:2016/11/07(月) 10:52:50.77 .net
今朝NHKでフォローしてたな
そのうちNスペでまとめてやらんかな

79 :NASAしさん:2016/11/21(月) 10:35:45.18 .net
俺、「予測できない不都合を織り込んで1年半余裕をもって納期を設定しろ」と3年以上前に書き込んだらすごい叩かれた。
1年半どころじゃなかったな。

80 :NASAしさん:2016/11/21(月) 10:41:53.02 .net
キリッ

81 :NASAしさん:2016/11/24(木) 18:48:41.52 .net
三菱航空機、「MRJ」納入延期の恐れ?5度目なら信頼低下も
http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00407911
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img2_file58355c3b9e3e2.jpg

82 :NASAしさん:2016/11/25(金) 09:53:17.49 .net
開発中止以上の信頼低下はもうないだろ

83 :NASAしさん:2016/12/03(土) 13:12:49.13 .net
米デルタ、小型機の外注条件緩和を見送り MRJに影響も
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO10245860S6A201C1TJC000/

84 :NASAしさん:2016/12/11(日) 17:09:17.93 .net
MRJ初号機の納入見送り 不具合検証へ試験機に転用
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016121102000072.html

85 :NASAしさん:2016/12/26(月) 08:43:22.75 .net
MRJ、5回目の納期延期へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161226-00000002-asahi-bus_all

86 :NASAしさん:2016/12/29(木) 10:26:47.36 .net
MRJ開発費、5000億円超へ=初の国産ジェット、受注増課題―三菱重工
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161229-00000017-jij-bus_all

87 :NASAしさん:2017/01/20(金) 15:55:13.24 .net
MRJ初号機納入、最大2年延期へ…5度目延期
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170120-00050000-yom-bus_all

88 :NASAしさん:2017/01/20(金) 16:56:40.67 .net
三菱重工の「MRJ」、納入さらに延期し2020年に 「型式証明」の取得が大幅に遅れ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170120-00000557-san-bus_all

89 :NASAしさん:2017/01/23(月) 15:34:33.64 .net
MRJの開発状況について
http://www.flythemrj.com/j/news/date/news_170123.html

90 :NASAしさん:2017/04/18(火) 09:23:23.96 .net
「国策」MRJ、5度納入延期で先行きに暗雲
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000005-reut-bus_all

91 :NASAしさん:2017/04/20(木) 12:21:25.62 .net
MRJ初号機の納期死守が「重要な使命」=水谷・三菱航空機社長
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170420-00000047-reut-bus_all

92 :NASAしさん:2017/06/20(火) 10:03:55.41 .net
三菱航空機、MRJの販売目標は1000機以上 20年間で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170620-00000010-reut-bus_all

93 :NASAしさん:2018/01/30(火) 19:29:30.61 .net
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

K8TK1

94 :NASAしさん:2018/06/02(土) 12:04:42.28 .net
しかし、しかしだ、チョッと待ってくれないか。
『国策会社ができれば、…』  
国策会社ができようができまいが、振り出した手形は期日が来れば落さなければいけない。
つまり、国策会社の有無にかかわらず減損処理は必要になってくる。
会計処理の一つに過ぎないのだから。

95 :NASAしさん:2018/06/03(日) 17:11:41.39 .net
ところがドッコい、知見が足りませんでした、経験が足りませんでした、
つまり、利に目が眩んで思慮が足りませんでした、という結果に終わった。
恥かいただけでなく、2700憶円の損失まで出してしまった。

96 :NASAしさん:2018/06/06(水) 12:46:54.83 .net
三流企業のサラリーマン経営者は会社にしがみつく。
90歳になっても会社にしがみつく。
70歳前でも天下国家を語りながら社長の椅子にしがみつく。

97 :NASAしさん:2018/06/06(水) 14:08:54.57 .net
出来るものなら日経225クラスにしがみ付きたいわ

98 :NASAしさん:2018/06/10(日) 18:46:39.45 .net
もちろん、支那の一般人が日本のメディア等に興味があるはずもなく、
環球時報の作り話であることは明白なのだが、お笑い芸人ごときの発言で
足をすくわれるのは許されることではない。
脳内お花畑は、V2500エンジンというものすら知らないらしいな。穴まくり

99 :NASAしさん:2018/06/15(金) 17:16:39.49 .net
『文の嫁』、『金の嫁』、『習の嫁』、『トランプの嫁』 みな品があり綺麗だ。
ところが、『アベ君の嫁』 ときたら。。。
嫁が美しいのは男の甲斐性。
さらに困ったことに、何かにつけて問題を引き起こし、足を引っ張る。
捨ててしまえ、そんな嫁。
他所へ行け、チンカスが。この穴まくりめが。

100 :NASAしさん:2018/06/15(金) 17:42:06.47 .net
100



【大地震なら、W人工″】 プーチンは知っていた <46分> は、核の起爆時刻、電子制御だから、正確
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528509829/l50

101 :NASAしさん:2018/06/21(木) 12:43:47.06 .net
外国の航空機専業メーカーでさえ何とか飛行機を売ろうとしのぎを削っている中、
言っては何だが、これと言った取柄の無いダボハゼ商売をやっている分際が
↑ の様な小賢しい口をたたけば、そりゃ、あんた、外国のお客さんは逃げますがな。
そしてソースも出せず墓穴掘った穴まくりは、逃げに逃げ回っていますがな。

102 :NASAしさん:2018/06/21(木) 19:49:49.33 .net
空飛ぶゴミ

103 :NASAしさん:2018/06/29(金) 18:35:48.56 .net
世界最高性能、世界最高の安全性を謳うが、その開発に10年かかっても未だ量産の目途が立たない。
飛行機が欲しけりゃ買いに来い、夜郎自大、唯我独尊、
そりゃぁ、あんた、売れませんがな。
ソース出せと言われて、出せずに墓穴掘って逃亡して、穴まくっている、哀れなじじぃですよ。
そりゃぁ、あんた、逃げて逃げて逃げて逃げて逃げて逃げて逃げて逃げまくるしかありませんがな。

104 :NASAしさん:2018/06/30(土) 01:42:43.78 .net
36 名前:NASAしさん [sage] :2018/06/29(金) 21:17:08.83
米モースグセクスで飛行試験初公開
http://www.aviationwire.jp/archives/150176

MU30 が随伴か?kly

105 :NASAしさん:2018/06/30(土) 16:33:03.05 .net
これじゃまた嵌める気マンマンのクレクレタコラな
提灯記事だしサーブにマニュアル製作委託したなら
MRJ70だけは業務提携他社による理論上と実機との
飛行特性など各種追試験と客観的検証のついでに
欧州型式耐空証明もあわせて取得して貰ったほうが
米国型式耐空証明より先に許認可が降りそう。

(・∀・)ニヤニヤ mvc jsr

106 :NASAしさん:2018/07/01(日) 12:48:19.88 .net
もう言えよ、社員らに。
『うちはホンダやトヨタではありません、利益が1兆円もあるわけじゃないんです、
売れる不動産、株もいつまでもあるわけじゃないんですよ』 と。
『知見が足りませんでした』
だから逃亡するんです。穴まくるんです。まくってまくって逃亡するんです。

107 :NASAしさん:2018/07/02(月) 16:10:51.35 .net
三菱航空機、MRJの現状について会見。「ローンチカスタマーのANAへのデリバリーに集中している」とプログラム統括のベラミー氏
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1130562.html fsz

108 :NASAしさん:2018/07/04(水) 15:35:04.08 .net
MRJも来て飛ぶよ お客を乗せるかも

第51回ファンボロー・インターナショナル・エアショー(ファンボロー国際航空ショー / Farnborough International Airshow)は2018年7月16日(月)から7月22日(日)まで、イギリスのファンボロー空港を会場に開催されます。

パリ・エアショーと1年おきに交互に開催されているエアショーで、ビジネス主体のイベントとして実施されます。2018年は期間中のうち、7月16日(月)から7月20日(金)までがトレード・ショー、7月21日(土)と7月22日(日)の2日間がパブリック・ショーとして実施されます。

ビジネスデーの飛行展示は民間機や軍用機をはじめ、イギリス空軍「レッドアローズ」など、例年、各国のアクロバットチームも参加し、華を添えています。 mx cfz

109 :NASAしさん:2018/07/09(月) 22:15:23.30 .net
で?で?
凄まじい急上昇とやらは、何て言うのさ?
答えられなくて、必死にageて逃亡書き込みかい。可愛いねえ、哀れなじじぃよ。

>>飛行は、ボーイングがよく見せる、カメラの角度によって凄まじい急上昇をしている
>>様に見える、あんな場面は絶対必要だろ。

この急上昇を何ていうのか知らない墓穴ってか。さすがは穴まくっているだけはあるな。
そりゃ逃げ回るしかありませんな。だって墓穴なんですもの。
ほらほら。必死に話を逸らすためにageまくりますよ(プププ

110 :NASAしさん:2018/07/10(火) 02:00:09.32 .net
>>108
三菱 MRJ 7/9 bht
https://i.imgur.com/pEtIWDZ.jpg
https://i.imgur.com/xYx7sbv.jpg
https://i.imgur.com/icQvWbF.jpg
JA23MJ モントリオール付近に
いよいよ渡英かあ 胸熱

111 :NASAしさん:2018/07/10(火) 18:08:52.14 .net
>>飛行は、ボーイングがよく見せる、カメラの角度によって凄まじい急上昇をしている
>>カメラの角度によって凄まじい急上昇をしている
>>凄まじい急上昇をしている

それで?それで?
その凄まじい急上昇とやらは、何て言うのさ?
未だに答えられずに逃亡して、自分で立てた荒らしスレをageまくるてか。
こんなものは初心者レベルの問題なんだが?
ファーンボローまで答えられるのかな?w

112 :NASAしさん:2018/07/10(火) 22:01:27.10 .net
>>110
三菱 MRJ 7/10
https://i.imgur.com/Ph6dl5F.png
JA23MJ 北米離陸 大西洋横断中

113 :NASAしさん:2018/07/10(火) 23:07:58.97 .net
>>112
三菱 MRJ 7/10
https://i.imgur.com/g2Q0zd7.png
https://i.imgur.com/sQrP2BN.png
https://i.imgur.com/KGgQnS9.png
JA23MJ アイスランドKEFに着陸 jrz

114 :NASAしさん:2018/07/11(水) 01:00:54.57 .net
>>113
三菱 MRJ 7/10 mcz
https://i.imgur.com/FUY0oxq.png
JA23MJ 大西洋横断 号泣。・゚・(*ノД`*)・゚・。

115 :NASAしさん:2018/07/12(木) 00:59:42.20 .net
こいつ↓バカでしょ MRJ荒らしスレを荒らして11年目ですよ、40面さげて全く進歩無し
雑魚でも木っ端でも何でもイイので、こいつ↓を早くしょっ引いて欲しい。
ソースを出せずに逃亡して、墓穴を掘って逃亡し、穴まくりをぶっ叩いて、追い込んでますのや。

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
        _,_            _,_            _,_ 
      /    ヽ         /    ヽ          /    ヽ 
     /      |       /      |       ./      |
     |       |       |       |       |       |
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    _ノ        ヽ__,    _ノ        ヽ__,,    _ノ        ヽ__,, 
  /´`''\       /  ヽ /´`''\       /  ヽ /´`''\       /  ヽ
 { , i  \____/´ , ,,.;;l { , i  \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l
 '   }    人   i, 、;;;ノ.'   }    人   i, 、;;;ノ '   }    人   i, 、;;;ノ
 l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ  l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ .l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ
 〈  l|彡 -|-  ノl   〉 〈  l|彡 -|-  ノl  〉  〈  l|彡 -|-  ノl  .〉
  l´ |> - .l -,''";l  `i l´ |> - .l -,''";l  `i  l´ |> - .l -,''";l  `i
 |  .i        ;ヽ ||  .i        ;ヽ | |  .i        ;ヽ |
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  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|   > |    ,ヽ,, /   | ;;;|
 | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;| | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;|  | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;|

116 :NASAしさん:2018/07/18(水) 00:41:30.37 .net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1528608844/257
三菱 MRJ JA23MJ FAB (youtube)

牽引車が機体に接触で損傷
2回目飛行は中止に gkr

117 :NASAしさん:2018/07/21(土) 22:20:16.99 .net
「辛淑玉」
今、一時帰国しているらしい。
この際、一時と言わず、いっそのことドイツに本気亡命されたら良かろうに。
よほど日本が大好きなのか、それとも恨つらみがあるのか。。。
ドイツに居ても思い出しては恨み苛立ち、苛立っては日本に舞い戻って来る。

でも、この人はスゴイ人なんです。
「singansu」 と入力しても変換できなところ、「sinsugo」 と入力すると 「辛淑玉」
一発変換できますからね。
MSIME も一目置いている証拠でしょう。

どうした?
これを取り上げれば、自分は朝鮮人と疑われないとでも思ったのか?(プゲラ
朝鮮人同士、仲良くやればぁ?スッチョン、スッチョン、スッチョンチョンてかw

118 :NASAしさん:2018/07/21(土) 22:28:14.96 .net
>>116
三菱 MRJ 7/21
https://i.imgur.com/ZeCfwFq.png
https://i.imgur.com/UsvGIX9.png
JA23MJ アイスランドKEFに着陸

119 :NASAしさん:2018/07/24(火) 12:49:19.47 .net
どうした?
これを取り上げれば、自分は朝鮮人と疑われないとでも思ったのか?(プゲラ
朝鮮人同士、仲良くやればぁ?スッチョン、スッチョン、スッチョンチョンてかw

「辛淑玉」
今、一時帰国しているらしい。
この際、一時と言わず、いっそのことドイツに本気亡命されたら良かろうに。
よほど日本が大好きなのか、それとも恨つらみがあるのか。。。
ドイツに居ても思い出しては恨み苛立ち、苛立っては日本に舞い戻って来る。

でも、この人はスゴイ人なんです。
「singansu」 と入力しても変換できなところ、「sinsugo」 と入力すると 「辛淑玉」
一発変換できますからね。
MSIME も一目置いている証拠でしょう。
朝鮮人として誇らしいですぅ。スッチョン、スッチョン

120 :NASAしさん:2018/07/29(日) 01:30:45.99 .net
これまでの実入りは、博物館の木戸銭、ノベリティ・グッズの売り上げくらいか。
量産の目途も立っていない。
儲けなんてありもしないのに、新しい工場の建設、
しかも博物館付きときたから驚いた。
そして新しい技術棟。
何が儲かってるって、高々、タービン、フォークリフトくらいではないのか。
なのに上がる株価。
信じられましぇん。

「辛淑玉」
今、一時帰国しているらしい。
この際、一時と言わず、いっそのことドイツに本気亡命されたら良かろうに。
よほど日本が大好きなのか、それとも恨つらみがあるのか。。。
ドイツに居ても思い出しては恨み苛立ち、苛立っては日本に舞い戻って来る。

でも、この人はスゴイ人なんです。
「singansu」 と入力しても変換できなところ、「sinsugo」 と入力すると 「辛淑玉」
一発変換できますからね。
MSIME も一目置いている証拠でしょう。
朝鮮人として誇らしいですぅ。スッチョン、スッチョン

これを取り上げれば、自分は朝鮮人と疑われないとでも思ったのか?(プゲラ
朝鮮人同士、仲良くやればぁ?スッチョン、スッチョン、スッチョンチョンてかw

121 :NASAしさん:2018/07/29(日) 01:48:08.69 .net
キモレスポンス

122 :NASAしさん:2018/07/30(月) 11:56:46.02 .net
>>118
三菱 MRJ 7/28-29
https://i.imgur.com/BC7Fbve.png
https://i.imgur.com/q8CaGr3.png
JA24MJ 久しぶりの飛行
モーゼスレイクから南下 fdx

123 :NASAしさん:2018/08/01(水) 01:16:19.08 .net
こいつ↓バカでしょ MRJ荒らしスレを乱立させて11年目ですよ。しかも放棄してそのまんま。
dat落ちせずに今も残っている。
雑魚でも木っ端でも何でもイイので、こいつ↓を早くしょっ引いて欲しい。
ソースを出せずに逃亡して、墓穴を掘って逃亡し、穴まくりをぶっ叩いて、追い込んでますのや。

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。

-->三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
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【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
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【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net

124 :NASAしさん:2018/08/01(水) 02:04:46.33 .net
>>122
三菱 MRJ 7/31
https://i.imgur.com/IMbFC8s.png
JA24MJ フェニックスに着陸か

125 :NASAしさん:2018/08/02(木) 12:45:57.21 .net
ラオスのダム決壊で、
「突然、韓国のネット上で『工事で使った設計図は日本のものだ』
『決壊した部分は日本の業者が工事した』という情報が流され、
『すべて日本が悪い』という世論操作が始まっている」

「辛淑玉」
今、一時帰国しているらしい。
この際、一時と言わず、いっそのことドイツに本気亡命されたら良かろうに。
よほど日本が大好きなのか、それとも恨つらみがあるのか。。。
ドイツに居ても思い出しては恨み苛立ち、苛立っては日本に舞い戻って来る。

でも、この人はスゴイ人なんです。
「singansu」 と入力しても変換できなところ、「sinsugo」 と入力すると 「辛淑玉」
一発変換できますからね。
MSIME も一目置いている証拠でしょう。
朝鮮人として誇らしいですぅ。スッチョン、スッチョン、リトルボーイ

ハハハ   イキデキネーヨ あれが日本がやったに見えるか! あれはスッチョンチョンだろうがよ。
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

126 :NASAしさん:2018/08/07(火) 01:58:09.85 .net
>>124
三菱 MRJ 7/5
https://i.imgur.com/wAeFQ6m.png
JA24MJ フェニックス fgl

127 :NASAしさん:2018/08/09(木) 13:15:04.11 .net
>>126
三菱 MRJ 8/8
https://i.imgur.com/pcyDNUo.png
JA23MJ モーゼスレイク lhs

128 :NASAしさん:2018/08/09(木) 13:38:23.98 .net
>>127
三菱 MRJ 8/7
https://i.imgur.com/2Lte4vL.jpg
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/q0fIesp.jpg
JA24MJ フェニックス kkh

129 :NASAしさん:2018/08/13(月) 01:25:08.01 .net
別にその必要もないだろ。お前がどう思おうが、あれは水タンク。
訳の分からん屁理屈を捏ねるな。
お前の様なアフォは他所で遊べ。
何も知らないバカのくせになぜこの板にしがみつく?

例によってage荒らしは、ソースを提示できずに完全逃亡を果たしました。これで何回目だろう?w

ハハハ   イキデキネーヨ 荒らしが墓穴掘りよったで! この板にしがみつくって何だよ?w
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

130 :NASAしさん:2018/08/13(月) 02:24:30.97 .net
170 名前:NASAしさん [sage] :2018/08/12(日) 20:39:31.18
さて、飛行状況を記しておこうか。
4号機はフェニックスで何やら飛行試験をしている。
まだモーゼスには帰投していない様。

    8月上旬 社内飛行試験状況
       1号機 2号機 3号機 4号機
8/1(水)   〇.   X     X    X
8/2(木)   X    X    X    〇
8/3(金)   X    X    X    X
8/4(土)   X    X    X    X
8/5(日)   X    X    X    〇
8/6(月)   X    X    X    〇
8/7(火)   X    X    〇    〇
8/8(水)   X    X    〇    X
8/9(木)   X    〇    〇    X
8/10(金)  〇    〇    〇    X
小計     2    2    4     4

131 :NASAしさん:2018/08/13(月) 03:41:35.21 .net
>>128
三菱 MRJ 8/12
https://i.imgur.com/mtvODE7.png
JA24MJ AZAからMWHに無事帰還 dsz

132 :NASAしさん:2018/08/16(木) 03:11:17.74 .net
>>131
三菱 MRJ 8/15 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/9X3mpw8.png
https://i.imgur.com/T4s1KvQ.png
https://i.imgur.com/wuFyPY2.png
https://i.imgur.com/FdHvDMV.png
JA22MJ kjp

133 :NASAしさん:2018/08/16(木) 15:10:57.93 .net
>>132
三菱 MRJ 8/15 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/jmSeKyv.png
https://i.imgur.com/2Xubwan.png
https://i.imgur.com/T0ihUTb.png
JA22MJ 後でまた飛んだんだ! hsz

134 :NASAしさん:2018/08/18(土) 05:51:50.53 .net
>>133
三菱 MRJ 8/17
https://i.imgur.com/fYNxsEv.png
JA21MJ モーゼスレイク hrd

MRJ 初のデモ飛行の舞台裏
https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2018_0817.html

135 :NASAしさん:2018/08/19(日) 04:20:40.62 .net
>>134
三菱 MRJ 8/18
https://i.imgur.com/76L5gSo.png
https://i.imgur.com/yZA7n3S.png
https://i.imgur.com/yOw15aw.png
JA24MJ モーゼスレイクから飛行中 grz

136 :NASAしさん:2018/08/23(木) 04:15:26.77 .net
>>135 三菱 MRJ 8/22
https://i.imgur.com/2uDJNNd.png
https://i.imgur.com/VYllrGb.png
https://i.imgur.com/fJBTTpD.png
JA21MJ モーゼスレイク

137 :NASAしさん:2018/08/26(日) 18:22:06.04 .net
忘れかかっていたのに、また思い出せる奴がいてな、仕方ないな、もう一回いくか。

194 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/08/17(金) 18:30:35.22
>>なんか分らん理屈だの。おまえ、薬、アルコール、何か酔っていないか?

そうだな。
テメー以外の書き込みがあったらそのスレを放棄して、新たにスレを乱立させるという
お前の荒らし行為に比べれば、可愛いものではないかw
むしろスレを放棄して新たにスレを立ち上げるという荒らし行為そのものは、病院に
収容されるレベルだよな?w

>>外国の会社が、その製品、設備について、日本に住むどこかのアフォのため、
>>つまり、お前の様な者のために、日本語で 「水タンク」 のソースなど用意して
>>いるわけがなかろうが。

あらまぁ、ご丁寧にソースは「存在しなかった」ということを認めてしまったかwww
つまり間接的に「間違っていました」とゲロったわけかw
「水タンク」とだけ書いたことを永遠に悔やむんだなw

>>何が間違っていたって? あれは現に 『水タンク』 である。

うんうん。何のための「水タンク」なのかを書くのを忘れてしまった墓穴は
永遠に消し去りようがないw

>>は消し去りようがない。 ↑を見て、他者がどう思うか。

どうってことないわなw
恥ずかしいと思っているのは、お前、たった一人だけだろうなwww
私の書き込みは

>>これって燃料タンクですかね?

と「断定」したわけでもないし、疑問形で書いたのを根拠を出さなければならないと
思い込んでいるほうが、もの笑いの種となって残ることになるぞw
むしろお前の

>>No ノー のー ノーーーーーーーーーーーーーーッ

こちらのほうが核爆発級の皆の笑いものだよなwww
で、言うことはそれだけかい?w

     ハハハ   イキデキネーヨ  墓穴掘らされて、さらに恥の上塗りの書き込みってかwww
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

138 :NASAしさん:2018/08/28(火) 03:13:25.63 .net
>>136
三菱 MRJ 8/26-27
https://i.imgur.com/MYLfifz.png
https://i.imgur.com/0cUBJbF.png
https://i.imgur.com/bRFfjlO.png
https://i.imgur.com/CrP0BQT.png
JA21MJ モーゼスレイク 飛行中 rsh

139 :NASAしさん:2018/08/31(金) 18:31:56.42 .net
>>138
三菱 MRJ 8/27-30 モーゼスレイク kyex
https://i.imgur.com/i3cpmUj.jpg
https://i.imgur.com/ggBLS1K.jpg
https://i.imgur.com/lHWA9ky.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/vQpkzQd.jpg
https://i.imgur.com/NLKghDa.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/RADnutC.jpg
https://i.imgur.com/xPIyUjv.jpg
https://i.imgur.com/e3jH2eH.jpg
JA23MJ モーゼスレイク-アマリロ
https://i.imgur.com/T6SNMbW.jpg
JA24MJ

140 :NASAしさん:2018/09/02(日) 04:05:13.00 .net
>>139
三菱 MRJ 8/31 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/b3BqF60.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/notDKPO.png
JA22MJ hkloiz

141 :NASAしさん:2018/09/04(火) 02:49:16.58 .net
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34915620T00C18A9TJ2000/
> 三菱航空機(愛知県豊山町)の水谷久和社長は3日、開発中の国産旅客機「MRJ」について
>「2022年にも月1機以上を生産する」との考えを示した。 fdrewa

142 :NASAしさん:2018/09/07(金) 03:47:16.35 .net
>>140
三菱 MRJ 9/6
https://i.imgur.com/VIcmazq.jpg
https://i.imgur.com/FVzsRSd.jpg
https://i.imgur.com/qwxGx3U.jpg
JA21MJ 太平洋からモーゼスレイクに帰還!

143 :NASAしさん:2018/09/11(火) 19:42:15.99 .net
クローズアップ現代十
密着! 日の丸ジェット開発
カメラ潜入 フライト披露
9/12(火) 今夜!!! hdfgggjikhfxbbhesfh
NHK総合 22:00-22:25(午後10:00-10:25)
MRJ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

144 :NASAしさん:2018/09/11(火) 20:55:02.29 .net
>>143
訂正 9/11(火)の今夜です hgeyiolkjhuyt

145 :NASAしさん:2018/09/13(木) 13:36:32.21 .net
>>142
三菱 MRJ 9/12
https://i.imgur.com/9bMVaM5.jpg
https://i.imgur.com/cnBpBp1.png
https://i.imgur.com/ELPlqK2.png
JA23MJ モーゼスレイク kjytfdserytr

146 :NASAしさん:2018/09/13(木) 21:25:28.50 .net
久しぶりに大笑いした。
これほどの噴飯ものは近年そうそう無かった。

戦闘機も高齢化社会 進む軍用機の“寿命”延長計画 次はAI 2018.9.11
tps://www.sankei.com/west/news/180911/wst1809110011-n1.html
いまやゲーム機やスマートフォンにも劣る性能の電子装備などを、最新仕様に更新する。

で、この最新化改修の費用が怖ろしくかかる。 約180億円かかる、という。
もしかして、1機当たり180億円か?
200機全部で3兆6000億円ということか?
こりゃ、三菱重工、ウハウハだわなぁ。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

こーーーんな初心者レベルのことに知らずに書き込むなんて、さすがは穴まくりのジジィだな。
200機全部だってよぉw

180億円の元発言は、自衛隊OBへの取材で、最初の1機はという前提となっているんだが。
それがなんで200機全部になるのやら。
さらに言うならば、近代化改修できるのはMSIPの100機だけで、Pre-MSIPの100機は対象外。
この程度の理由は、ジジィも知っているんだろうなww

     ハハハ   イキデキネーヨ  F-15JにMSIPとかPre-MSIPとかがあることすら知らないらしいwww
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

147 :NASAしさん:2018/09/15(土) 03:51:20.68 .net
>>145
三菱 MRJ 9/13-14 yuikjhuy
https://i.imgur.com/YEbeWY3.jpg
https://i.imgur.com/CX4AJ7T.jpg
https://i.imgur.com/mO9HZuj.jpg
JA21MJ モーゼスレイク 飛行中
https://i.imgur.com/GtpePCs.jpg
https://i.imgur.com/Rs52J8z.jpg
https://i.imgur.com/jUIUzKq.jpg
https://i.imgur.com/3pJSr2v.jpg
https://i.imgur.com/PNfcJni.jpg
https://i.imgur.com/tRr39LS.jpg
https://i.imgur.com/5PfDaP5.jpg
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/tbRbYpP.jpg
https://i.imgur.com/OuWcbeE.jpg
JA24MJ モーゼスレイク 飛行中

148 :NASAしさん:2018/09/15(土) 04:18:47.32 .net
>>147 gfffdcgfft
三菱 MRJ 9/13 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/imAld7P.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/HeU2iG2.jpg
https://i.imgur.com/k3rW8lC.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/TiWpoq5.jpg
JA24MJ

149 :NASAしさん:2018/09/15(土) 17:03:51.18 .net
>>148
三菱 MRJ 9/14 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/ByDq3UI.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/kwr6YKM.jpg
JA23MJ
https://i.imgur.com/F5YHdUx.jpg
JA24MJ bbbjhgfyy

150 :NASAしさん:2018/09/18(火) 16:14:11.10 .net
>>149
三菱 MRJ 9/17 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/HS2N1ES.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/55a9J2l.jpg
https://i.imgur.com/4qZzcQb.jpg
JA23MJ oijhggfdxzwqaf

151 :NASAしさん:2018/09/19(水) 10:02:22.07 .net
>>150
三菱 MRJ 8/18 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/zjZkhA9.jpg
https://i.imgur.com/EPHE9MP.jpgmn
JA22MJ
https://i.imgur.com/WeRhpkP.jpg
JA23MJ rrrddhjkkiutrvb

152 :NASAしさん:2018/09/21(金) 13:35:11.33 .net
>>151
三菱 MRJ 9/19
https://i.imgur.com/VWA5t9B.jpg
https://i.imgur.com/BYtmVzD.jpg
https://i.imgur.com/PXTFEA7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

153 :NASAしさん:2018/09/21(金) 14:39:31.71 .net
モーゼスレイク モーゼスレイク
こちらホワイトルック

154 :NASAしさん:2018/09/21(金) 14:45:08.34 .net
>>152
三菱 MRJ 9/20
https://i.imgur.com/VWA5t9B.jpg
https://i.imgur.com/BYtmVzD.jpg
https://i.imgur.com/PXTFEA7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

155 :NASAしさん:2018/09/22(土) 01:17:40.88 .net
>墓穴は必死になってageまくっていますってかw
>いや、まくるのは穴だろ?w
>忘れかかっていたのに、また思い出せる奴がいてな、仕方ないな、もう一回いくか。

>またまた大笑いした。
>これほどの噴飯ものは近年そうそう無かった。

離島奪還へ初の訓練場 候補地に鹿児島・臥蛇島 防衛省検討 9/16(日)
tps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180916-00000000-san-pol
陸海空3自衛隊が実戦に即して訓練できるようにする。
候補地に鹿児島県十島村の離島の臥蛇島が浮上している。

こんな急峻な岩山では三菱製10式戦車が活躍する場面が無いではないか。

奪還というなら、支那が言い掛かりを付けて奪取に来そうな島を選ぶべき。
さらに、奪還というなら、竹島近辺でも奪還訓練をすれば良い。
アベ君は、「災害支援以外使いものにならないから自衛隊は軍隊ではない」、
と言ってるらしい。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

またまた軍事初心者ネタをかましてくれる穴まくりジジィってかw
10式戦車って主にどこに配備されているのかすらも知らないらしいw
それで10式戦車が離島奪還の現場へ来ると思い込んでいるってかw
もうね、バカかとアホかとw
離島奪還の基本は、沖合いに停泊している輸送艦からAAV7による上陸だろうに。
もし砲が必要なら、海自の護衛艦からの援護射撃を求めればいいわけで、
なんでまた10式戦車がのこのこと離島奪還に出てくるのやらw

    ハハハ   イキデキネーヨ  離島奪還に10式戦車が活躍する場面だってよwww
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

156 :NASAしさん:2018/09/22(土) 04:01:11.68 .net
>>154
三菱 MRJ 9/21
https://i.imgur.com/kC9L6fz.jpg
https://i.imgur.com/MehHddj.jpg
https://i.imgur.com/C3YvFs5.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中

157 :NASAしさん:2018/09/22(土) 05:24:07.91 .net
通販で買った本物に見えるラジコン零戦を飛ばしてみた
https://www.youtube.com/watch?v=GLVuXfP9CI8

通販で買ったラジコン飛行機がハンパない
https://www.youtube.com/watch?v=sd6ualO0u-g

こういうのを作って欲しい。VRゴーグルつけて、
まるで操縦席に座っているような感覚で、空中格闘戦を
したり、烏と戦ったりなど。

158 :NASAしさん:2018/09/22(土) 08:18:58.04 .net
>>156
三菱 MRJ 9/21
https://i.imgur.com/9TA4hHk.jpg
JA23MJ モーゼスレイク

159 :NASAしさん:2018/09/26(水) 06:41:26.34 .net
>>158
三菱 MRJ 9/25
https://i.imgur.com/auKbk48.jpg
JA23MJ モーゼスレイク gggderrswhiikou

160 :NASAしさん:2018/09/28(金) 04:49:57.23 .net
>>159
三菱 MRJ 9/27
https://i.imgur.com/nFdNNJt.png
https://i.imgur.com/QTEB3On.jpg
https://i.imgur.com/rK73BFw.png
https://i.imgur.com/fUjBoQL.jpg
JA22MJ モーゼスレイク hhxswtopplf

161 :NASAしさん:2018/09/28(金) 14:59:15.73 .net
>>160
三菱 MRJ 9/27
https://i.imgur.com/DJM5Ex0.jpg
JA22MJ モーゼスレイク hhbkjuutrewqbhg

162 :NASAしさん:2018/09/29(土) 17:47:18.84 .net
>>161
三菱 MRJ 9/28
https://i.imgur.com/UMpsk3c.jpg
JA22MJ モーゼスレイク hyfffkkkuytr

163 :NASAしさん:2018/10/01(月) 06:30:53.93 .net
>>162
三菱 MRJ 3/30
https://i.imgur.com/Mt8inPU.jpg
https://i.imgur.com/FH3nYLc.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 飛行中 hgrewaqse

164 :NASAしさん:2018/10/01(月) 13:01:41.87 .net
>>163
三菱 MRJ 9/30
https://imgur.com/a/qK3AIu0
JA23MJ モーゼスレイク gffdreesacgfz

165 :NASAしさん:2018/10/03(水) 01:24:03.05 .net
ここ最近MRJスレの実情を知らない人も出てきたようなので、
改めて書き込みしておきます。
下記スレは、スレ立て荒らしが立てたスレです。
他人が書き込むと、スレを放棄して新たにスレを立てるという荒らし行為を
繰り返してきました。
そうすることでMRJを真面目に語りたい人を、書き込みさせないという幼稚な
作戦を展開していますw
でも墓穴を掘ると、途端に静かになる可愛いジジィなんだわw

-->三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
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【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
 MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net

166 :NASAしさん:2018/10/03(水) 06:10:49.03 .net
>>164
三菱 MRJ 10/2 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/VUVKO0s.jpg
JA22MJ hggfdtyujbgi
https://i.imgur.com/uzSJFDT.jpg
https://i.imgur.com/caWAllT.jpg
JA23MJ 飛行中 hhggyttfdfgh

167 :NASAしさん:2018/10/03(水) 12:13:47.79 .net
>>166
三菱 MRJ 10/2 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/P50ZOte.jpg
https://i.imgur.com/6ylLIeW.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/XTlpPRv.jpg
JA23MJ

168 :NASAしさん:2018/10/04(木) 01:21:52.78 .net
>>165
MRJの応援スレはどれですか?

169 :NASAしさん:2018/10/04(木) 08:06:24.99 .net
>>167
三菱 MRJ 10/03 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/5bTJOWO.jpg
JA23MJ ぐるぐる

このスレもいうかスクショが有る全部のスレw
(・∀・)ニヤニヤ w

170 :NASAしさん:2018/10/05(金) 16:43:03.73 .net
>>169
三菱 MRJ 10/04
https://i.imgur.com/rPqbQO8.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる ggrwqqasfrhu

171 :NASAしさん:2018/10/06(土) 13:07:22.16 .net
>>170
三菱 MRJ 10/5
https://i.imgur.com/z6PY2dz.jpg
JA22MJ Jhhyttwszf

172 :NASAしさん:2018/10/13(土) 01:03:52.21 .net
>在日を非難する振りして、自分が在日と悟られないようにするって、タイヘンだよね?w
>もし半島でドンパチが始まって北が日本に宣戦布告したら、在日は強制送還の対象。
>当然ジィさんも自己申告で送還かな?w
___________________________________

352 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/10/08(月) 12:38:11.17
韓国観艦式のシンポジウムに海上自衛隊トップ出席へ 2018-10-08
p://m.yna.co.kr/mob2/jp/contents_jp.jsp?cid=AJP20181008001300882&site=0200000000&mobile

船は出さない、誰も行かない、と思っていたが、
やはり、屁垂れはどこまでいっても、しょせんヘタレだったね。
南北朝鮮に何度も何度も舐められ続ける。
その程度の国よ、日本は。

353 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/10/08(月) 12:46:37.22
川崎駅東口でヘイトスピーチを巡る対立 駅利用者らは困惑
p://news.livedoor.com/article/detail/15413455/
川崎区在住の50代の男性は,
「みっともないし、恥ずかしい。いい年をして、子供のけんかみたいだ。
お互いもっと違うやりかたがあるだろう」
と憤った。
俺もそう思う。
大人のけんかとはどういうものか、シカと見せて欲しいものだ。
在日893や、半グレさえもドン引きするような凄まじいものを。
そうすれば、チンケな吠え合いはなくなるだろう。
___________________________________

さらに追加してやろう。

>【韓国海軍】自衛隊に対し、新型潜水艦の建造技術や運用に関する情報提供を求める[10/11]

すげーな。旭日旗に文句言ってきたくせに、建造技術を教えてクレクレってかw

>【抗日】 韓国海軍、豊臣秀吉の朝鮮侵略で豊臣軍を撃破した李舜臣将軍が使ったものと
>同じデザインの旗を掲げる・・・国際観艦式

もうここまで来ると、病院へ行くレベルを超えているw

173 :NASAしさん:2018/10/16(火) 14:50:46.96 .net
>>171
三菱 MRJ 10/15
https://i.imgur.com/AEsRCH7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 久しぶりやあ!!

三菱 MRJ 10/06
https://i.imgur.com/XnUwK9t.png
JA23MJ モーゼスレイク Mlkhgdsfhj

174 :NASAしさん:2018/10/19(金) 10:51:18.02 .net
>>173
三菱 MRJ 10/17 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/GHPX4jo.jpg
https://i.imgur.com/sp8RDih.jpg
https://i.imgur.com/CAUgPND.jpg
https://i.imgur.com/s2VaZfu.png
JA23MJ nmlojgfhiyghk

175 :NASAしさん:2018/10/20(土) 03:48:09.42 .net
>>174
三菱 MRJ 10/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/JRHZ6bk.png
https://i.imgur.com/bYJ35kW.jpg
https://i.imgur.com/Akj5cS5.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/pmLaWvz.png
https://i.imgur.com/R4NrGLV.png
https://i.imgur.com/J2GotJs.png
JA23MJ gcdssaeeylhgb

176 :NASAしさん:2018/10/20(土) 13:43:41.15 .net
>>175
三菱 MRJ 10/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/K3r792l.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/ri5fbVy.jpg
JA23MJ gjjkkoiutedzafhfr

177 :NASAしさん:2018/10/21(日) 14:56:30.99 .net
>>176
三菱 MRJ 10/20(現地時間)
https://i.imgur.com/09dgk3L.jpg
JA24MJ モーゼスレイク ghjknkkitrdsaery

178 :NASAしさん:2018/10/23(火) 07:00:55.56 .net
>>177
三菱 MRJ 10/19 10/21(現地時間)
https://i.imgur.com/dNCVfdP.jpg
https://i.imgur.com/nsojz4h.jpg
JR24MJ モーゼスレイク gcfdsaqwryj

179 :NASAしさん:2018/10/23(火) 07:14:31.78 .net
>>178
三菱 MRJ 10/22(現地時間)
https://i.imgur.com/Hj3EG9s.png
https://i.imgur.com/U9wnZnC.jpg
https://i.imgur.com/l5SuWrb.png
JA24MJ モーゼスレイク 現在飛行中 fdsawqeedddzcgtt

180 :NASAしさん:2018/10/23(火) 13:49:19.96 .net
>>179
三菱 MRJ 10/22(現地時間)
https://i.imgur.com/7HBMtNy.jpg
JA24MJ モーゼスレイク gxzzsawqryuiook

181 :NASAしさん:2018/10/24(水) 09:28:43.76 .net
>>180
三菱 MRJ 10/23(現地時間)
https://i.imgur.com/UEJC1Lj.png
JA21MJ モーゼスレイク hjkiuyytrgh

182 :NASAしさん:2018/10/25(木) 14:52:56.41 .net
>>181
三菱 MRJ 10/24(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/Enoz9XF.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/W96oR4o.jpg
JA22MJ kojfddwadgbbj

183 :NASAしさん:2018/10/27(土) 13:32:00.33 .net
>>182
三菱 MRJ 10/26(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/gx5iAAW.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/BLlx0IU.jpg
JA24MJ jkiutesswadhyytr

184 :NASAしさん:2018/10/29(月) 00:32:11.78 .net
>>183
三菱 MRJ 10/27(現地時間)
https://i.imgur.com/FJd98bJ.jpg
JA24MJ モーゼスレイク nmljgxgty

185 :NASAしさん:2018/10/30(火) 16:56:52.65 .net
>>184
三菱 MRJ 10/29(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/h6an5t8.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/KRcOFvM.jpg
JA24MJ cvkoknhft

186 :NASAしさん:2018/11/02(金) 15:45:34.84 .net
>>185
三菱 MRJ 11/1(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/h9w1xkP.jpg
https://i.imgur.com/IYHjOeU.png
https://i.imgur.com/CiqoOMn.png
https://i.imgur.com/PzgTWvh.png
https://i.imgur.com/vltiCJH.png
https://i.imgur.com/LpUh2rc.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/22pfZaV.png
https://i.imgur.com/UroNhcq.jpg
https://i.imgur.com/6cEoFXX.png
https://i.imgur.com/sxFf6i9.jpg
JA22MJ lknmnjiooza

187 :NASAしさん:2018/11/03(土) 14:05:08.57 .net
>>186
三菱 MRJ 11/02(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/hKhhw6y.jpg
https://i.imgur.com/8sTW7j6.png
https://i.imgur.com/Yt4PcIM.png
JA21MJ
https://i.imgur.com/PKxx5Oa.png
JA23MJ 駐機中 現地22:00過ぎ szfgteefh

188 :NASAしさん:2018/11/03(土) 18:16:59.17 .net
>>187
三菱 MRJ 11/02(現地時間)
https://i.imgur.com/N4nnLpL.png
JA23MJ モーゼスレイク gwqasdcxzf

189 :NASAしさん:2018/11/06(火) 13:12:51.20 .net
>>188
三菱 MRJ 11/05(現地時間)
https://i.imgur.com/lmOXdrd.png
https://i.imgur.com/8o9N6ga.jpg
JA22MJ モーゼスレイク jbbgdsewsguu

190 :NASAしさん:2018/11/07(水) 15:23:12.43 .net
>>189
三菱 MRJ 11/6 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/WUHieKR.jpg
https://i.imgur.com/G81RlzB.jpg
https://i.imgur.com/6WT2myL.jpg
JA23MJ saerhiook

191 :NASAしさん:2018/11/09(金) 15:27:08.31 .net
>>190
三菱 MRJ 11/07 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/bMHG9oC.jpg
https://i.imgur.com/9QpICaf.jpg
https://i.imgur.com/j3jz1t6.jpg
JA22MJ dsszarewqc

192 :NASAしさん:2018/11/14(水) 00:51:44.83 .net
>>なっ、お前、アフォだろw
 >>なっ、お前、アフォだろw
  >>なっ、お前、アフォだろw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


193 :NASAしさん:2018/11/27(火) 01:03:25.02 .net
>>191
三菱 MRJ 11/25(現地時間)
https://i.imgur.com/ajCiBOS.jpg
JA22MJ モーゼスレイク cbbouujhkiyy

194 :NASAしさん:2018/12/07(金) 03:40:38.70 .net
261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/06(木) 16:29:11.89 ID:gPGXaUQo
https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html
英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定 (。+・`ω・´)キリッ ghjkoybu
wqashytgg

195 :NASAしさん:2018/12/11(火) 01:17:32.33 .net
>2018年、5ちゃんねる流行語大賞、堂々の1位は
>モルゲッソヨwww
        _,_            _,_            _,_ 
      /    ヽ         /    ヽ          /    ヽ 
     /      |       /      |       ./      |
     |       |       |       |       |       |
     |       |       |       |       |    .   |
     |       |       |       |       |       |
    _ノ        ヽ__,    _ノ        ヽ__,,    _ノ        ヽ__,, 
  /´`''\       /  ヽ /´`''\       /  ヽ /´`''\       /  ヽ
 { , i  \____/´ , ,,.;;l { , i  \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l
 '   }    人   i, 、;;;ノ.'   }    人   i, 、;;;ノ '   }    人   i, 、;;;ノ
 l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ  l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ .l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ
 〈  l|彡 -|-  ノl   〉 〈  l|彡 -|-  ノl  〉  〈  l|彡 -|-  ノl  .〉
  l´ |> - .l -,''";l  `i l´ |> - .l -,''";l  `i  l´ |> - .l -,''";l  `i
 |  .i        ;ヽ ||  .i        ;ヽ | |  .i        ;ヽ |
 .| /  ヽ,, `  ,/  .| ;;l | /  ヽ,, `  ,/  .| ;;l  | /  ヽ,, `  ,/  .| ;;l
  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|   > |    ,ヽ,, /   | ;;;|
 | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;| | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;|  | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;|

>そして穴まくりの恥ずかしい墓穴の数々w

303 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/09/22(土) 18:05:35.03
>>301
>>またまたヴァッカな間抜けカキコを見つけたので、『無断転載』↑ してみよう。
>>この5chのどこかにカキコした文章に対して、それを書いた者は著作権を
>>放棄したことに同意しているのだよ。
>>著作権者でない者が 『無断転載』 を叫び散らかすこのアフォさ

やはりバカは、どこまでもバカなのだと、よく分かる事例だよなぁw
確かに私は「無断転載」云々は書いたが、「著作権」を根拠にした「無断転載」の主張は
一度もしたことがないんだが?w
私が書いたのは、書き込んだスレ以外に転載するなということであって、著作権を根拠にした
無断転載をするなとは一言も言っていないw

このジジィのアタマの中では、「無断転載」と「著作権」の違いも理解できていないんだろうなとw
脳内お花畑のクルクルパーのジジィよ。
それではお前に聞くが、一体いつ私は「著作権」を根拠にした「無断転載」の主張をしたのか、
その発言を引用してくれるかな?どこにあるのよ?w
もしそのような書き込みを引用できない、つまり存在しないのであれば、ジジィの墓穴は
確定とwww
これで一体何回目の墓穴掘りなんだろうか?w
そしていつものように逃亡して、ほとぼりが冷めたら、また書き込んでくるとw

196 :NASAしさん:2018/12/11(火) 13:12:01.77 .net
>>193
三菱 MRJ 12/09(現地時間)
https://i.imgur.com/kGmAl92.jpg
JA22MJ モーゼスレイク

197 :NASAしさん:2018/12/14(金) 01:01:19.22 .net
https://www.aviationwire.jp/archives/162557
MRJ用エンジン、国産初号機が組立完了
三菱重工航空エンジンと米PW

いよいよJA26MJやJA27MJかあ(胸熱) chjuyrdeee

198 :NASAしさん:2018/12/16(日) 14:22:56.53 .net
>>196
三菱 MRJ 12/15
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/741
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/748
JA22MJ モーゼスレイク bkoooplkjgt

199 :NASAしさん:2018/12/19(水) 18:27:32.02 .net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
MRJの開発が最終段階へ 
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、MRJの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。

水谷社長は19日、MRJの開発の最終段階として国交
省のパイロットがMRJを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間:2018年12月19日 17:06 qartuiuhh

200 :NASAしさん:2018/12/20(木) 03:18:32.87 .net
>>198
三菱 MRJ 12/19(現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/801
JA22MJ モーゼスレイク kjhiipk

201 :NASAしさん:2018/12/21(金) 03:19:15.96 .net
>>200
三菱 MRJ 12/19(現地時間) モーゼスレイク
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/806
JA22MJ JA23MJ 久しぶり wasrtdsse

202 :NASAしさん:2018/12/22(土) 04:10:57.33 .net
>>201
三菱 MRJ モーゼスレイク (現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/817
JA22MJ 飛行中 JA23MJ dzsaaeewtu

203 :NASAしさん:2019/01/01(火) 17:53:29.30 .net
2019年、新年あけまして、モルゲッソヨwww

        _,_            _,_            _,_ 
      /    ヽ         /    ヽ          /    ヽ 
     /      |       /      |       ./      |
     |       |       |       |       |       |
     |       |       |       |       |    .   |
     |       |       |       |       |       |
    _ノ        ヽ__,    _ノ        ヽ__,,    _ノ        ヽ__,, 
  /´`''\       /  ヽ /´`''\       /  ヽ /´`''\       /  ヽ
 { , i  \____/´ , ,,.;;l { , i  \____/´ , ,,.;;l { , i \____/´ , ,,.;;l
 '   }    人   i, 、;;;ノ.'   }    人   i, 、;;;ノ '   }    人   i, 、;;;ノ
 l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ  l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ .l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ
 〈  l|彡 -|-  ノl   〉 〈  l|彡 -|-  ノl  〉  〈  l|彡 -|-  ノl  .〉
  l´ |> - .l -,''";l  `i l´ |> - .l -,''";l  `i  l´ |> - .l -,''";l  `i
 |  .i        ;ヽ ||  .i        ;ヽ | |  .i        ;ヽ |
 .| /  ヽ,, `  ,/  .| ;;l | /  ヽ,, `  ,/  .| ;;l  | /  ヽ,, `  ,/  .| ;;l
  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|   > |    ,ヽ,, /   | ;;;|
 | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;| | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;|  | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;|

204 :NASAしさん:2019/01/03(木) 01:08:16.79 .net
67 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/01(火) 20:07:10.68
[寄稿] ナショナリズムの危険   1/1(火)
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00032444-hankyoreh-kr
北朝鮮漁船を救助する作業で忙殺されていた韓国駆逐艦の現場の兵士は接近してきた自衛隊機をうるさく思い、
レーダーを照射した。

この寄稿者、目がもう朝鮮化している。
韓国軍は、北朝鮮の救助に忙しくしているところ、蝿が飛んできて頭上を五月蠅く飛び回るので、
レーダーを照射したという。
レーダーを照射することがどういう意味を成すか知っているからこそ、その行為に及んだのだ。
レーダー照射に大した意味もないのであれば、そのようなことするわけがないだろ。
忙しくしているのだから。
こんな教授に学生は何を教わるのか、不思議。
______________________________________________________________

類は友を呼ぶってかw
MRJを徹底的に貶めている奴が、日本を徹底的に貶めている奴を紹介しているってかw
朝鮮人同士、仲よくやれよw
もうすぐ半島でドンパチ起きて、在日は強制送還されるんだからさw

205 :NASAしさん:2019/01/06(日) 03:28:35.76 .net
三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)は、国土
交通省航空局(JCAB)から、国産小型ジェット旅客
機「MRJ」の型式証明(TC)取得のための飛行試験
の許可証にあたる、飛行試験開始確認書「TIA」を受
領した。JCABが具体的な時期を決めるが、2019年初
頭にもTC飛行試験を始める。

 水谷社長は19日の報道各社の取材で、「事前の説明
作業を終え、年明けにも始められると期待している」
と述べていた。20年半ばの量産初号機納入に向け、運
航に必要なTC取得作業は最終関門に入る。

 TC飛行試験はJCABのパイロットのほか、米連邦航
空局(FAA)のパイロットも実施する。その場合に必
要な許可証「LOA」も今後取得する。fswwqaqwer

206 :NASAしさん:2019/01/12(土) 12:48:40.89 .net
どうでもいいネタでage続けるとは、穴まくりの墓穴には相当利いているようだなw

何度も書くが2018年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、3月まであるってことにしたいのか?w
それに2019"年度"ならば、4月からなので、まだ3か月も先なんだが?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www

まだ2018年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、2018年度の『大爆笑大賞』に更新してはいかがか?w
________________________________________________________________________

872 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象: 以下↓のレス
>>648
> 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日)
>> 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 
>ttps://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c
>> 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。
>> 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、
> 125年〜250年かけて投資回収するのかw
>> *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、
> ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると
> わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。
> 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。

207 :NASAしさん:2019/01/15(火) 01:00:26.91 .net
117 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/14(月) 19:16:57.31
本日の 淫行・少女買春   児童・生徒の操(みさお)が危ない!
こどもの性を喰い散らかす大人たち
教職員の不祥事、過去最多 茨城県教育長が 『非常事態』 宣言 2019.1.14
ttps://www.sankei.com/life/news/190114/lif1901140027-n1.html
児童買春疑いで医師逮捕           2019/1/8
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO3974209008012019CN0000/
児童買春・ポルノ禁止法違反(買春)の疑いで、愛知県県日進市赤池2の医師、石田哲也容疑者(34)を逮捕した。
名古屋市東区のホテルで、15歳の少女に現金3万円を渡してみだらな行為をした疑い。
三菱重工社員の36歳男 買春容疑で逮捕  2019/1/8
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00020363-tokaiv-soci
名古屋市熱田区のホテルで、16歳の少女に現金2万円を渡してみだらな行為をした疑い。
_______________________________________________________________________

穴まくり墓穴は、必死すぎて笑っちゃうよなw
穴まくりの祖国の連中だって、

【韓国】韓国に衝撃・・・柔道選手が暴露「高校生の時、コーチから数年間性暴行された」
ttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1547435586/

【韓国】性暴行被害者、さらに5〜6人いる ショートトラック代表
ttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1547182079/

【韓国】ショートトラックだけでなくスピードスケートもコーチがセクハラ疑惑
ttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1547210977/

【韓国】金メダルの裏に…「4年間にわたり代表チームコーチから性的暴行」
韓国ショートトラック女子五輪代表が告白 警察が捜査へ
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547357243/

【公式な謝罪を求め】英団体、韓国「ライダイハン」問題追及へ[1/10]
ttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1547128947/

穴まくりの墓穴は消えることはない。
何度も書くが2018年は、とっくに終わっていまつよw
まさか年度だから、3月まであるってことにしたいのか?w
それに2019"年度"ならば、4月からなので、まだ3か月も先なんだが?w
明日から2019年度の仕事始めという人、って一体何の仕事をしているんだい?w
今年これで何度目の穴まくりの墓穴でございますか?www

まだ2018年度だから、今からでも遅くはない。
下記のお前の墓穴を、2018年度の『大爆笑大賞』に更新したまえw
________________________________________________________________________

872 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。

208 :NASAしさん:2019/01/15(火) 05:34:22.70 .net
やっぱ3000機売らないと赤字?
売れねえだろうなあ

209 :NASAしさん:2019/01/15(火) 23:02:32.30 .net
そういえばシナじいさんは前にも「年」と「年度」の区別がついていないことがあったな
それから大分経つのにいまだに学習出来ていないんだな

日本人じゃないから義務教育レベルの知識でも知らないのは仕方がないかも知れないが
せっかく教えてもらったのにそれを理解できないとか頭悪いと大変だね

210 :NASAしさん:2019/01/16(水) 00:45:14.03 .net
もう三菱の天下だなw
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40026370V10C19A1XA0000/?n_cid=SPTMG002
ボーイングとの蜜月続く、CTOが連携強化に意欲
2019/1/15 18:43 保存 共有 印刷 その他
米ボーイングが航空機の電動化や生産自動化など次世
代航空機の開発で日本企業と連携する。15日、経済産
業省と航空機の技術協力などで合意したと発表した。
三菱重工業や東レ、GSユアサなどとも協力し、電動
化や複合材などの新技術開発を急ぐ。日本勢は次世代
航空機開発への関与を深め、成長を続ける航空機市場
での事業拡大に弾みをつける。
ボーイングのハイスロップCTO(右)は経産省と次世
代航空機の開発協力で協定を結んだ。(15日、都内)
画像の拡大
ボーイングのハイスロップCTO(右)は経産省と次世代
航空機の開発協力で協定を結んだ。(15日、都内)
同日、東京・千代田の経産省でボーイングのグレッ
グ・ハイスロップ最高技術責任者(CTO)と経産省の
磯崎仁彦副大臣が航空機分野の新たな技術協力で合意
した。調印式後に記者会見したハイスロップCTOは
「航空業界の将来を形づくるうえで、パートナーを探
すのに日本以外に格好の場所はない」と述べた。
航空機の電動化、軽量化につながる炭素繊維の複合
材、生産の自動化など主に3分野で日本企業との連携
を強化する。ボーイングは協業パートナーに将来の航
空機に関する戦略や中長期構想などの情報を提供し、
技術の実用化でも協力する。
経産省もボーイングと日本企業や大学、研究機関との
関係強化を支援する。次世代航空機の技術で潜在力の
高い電機・精密メーカーを紹介したり、有望技術の開
発を補助金で支えたりする。磯崎副大臣は「日本の電
動化技術などの先端技術が活躍するのを楽しみにして
いる」と語った。

211 :NASAしさん:2019/01/16(水) 05:19:15.82 .net
>>202
三菱 MRJ 1/15(現地時間) koewaaqsdf
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/894
JA22MJ モーゼスレイク-太平洋ASTぐるぐる

212 :NASAしさん:2019/01/29(火) 17:54:58.13 .net
ビジネス2019年1月29日 / 10:58 / 3時間前更新
三菱航空機、ボンバルディアを反訴 MRJ巡り
Reuters Staff 1 分で読む
[東京 29日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)子
会社の三菱航空機は29日、カナダの航空機・鉄道車
両大手ボンバルティア(BBDb.TO)に対し、反競争的行
為を行ったとして反訴したと発表した。

三菱航空機の訴えでは、ボンバルディアが2015年
以降、三菱航空機、そのパートナー企業、従業員に対
し、違法な反競争的行為を多岐にわたって行ってきた
と主張。ボンバルディアが三菱航空機に対し企業秘密
の不正使用を行っていると訴えているが、事実的根拠
や法的妥当性を欠き本拠がないとしている。ボンバル
ディアの真の意図は、MRJ(三菱リージョナルジェ
ット)の開発を阻害し、最終的に市場投入を遅らせる
ことにあると強調した。

ボンバルティアは昨年12月19日、三菱航空機など
をシアトルの米連邦地裁に提訴していた。三菱側が開
発したMRJの認証に役立てるため、秘密情報を入手
する目的でボンバルディアの元社員を引き抜いたのが
違法であると主張した。同社は三菱航空機のほか、複
数の元社員、MRJの認証手続きに携わっている米エ
アロテックも訴えた。

訴状によると、三菱もしくはエアロテックに採用され
たボンバルディアの元社員は、米国とカナダにおける
航空機認証に関する秘密文書とデータを持ち出した。
三菱側がこれを、航空機認証という「極めて複雑かつ
コストのかかる」手続きを迅速に進めるために利用し
ようとしたのは、2016年の商取引上の秘密保護を
定めた法律に抵触するとの見解を示している。

*内容を追加しました。kyfwwaq

213 :NASAしさん:2019/02/07(木) 03:46:27.94 .net
MRJ 飛行試験遅れるも来年の納期は変えず 三菱重工
2019年2月6日 16時20分 NHK
国産初のジェット旅客機、「MRJ」の開発を進める
三菱重工業は、安全性を担保する「型式証明」の取得
に向けた飛行試験が予定より遅れているものの、
2020年の初号機の納入には影響が出ないように取り
組む考えを示しました。dwqaj

214 :NASAしさん:2019/02/12(火) 19:32:25.53 .net
785 名前:名無し三等兵 [sage] :2019/02/12(火) 16:43:56.64 ID:7glOcKwi
MRJ6号機の航空機登録番号申請が1月だった模様。
いつOKになるか知らないが。
ttps://www.aviationwire.jp/archives/166217

ttp://alpha.kilo.jp/blog/ 拝借します mlohdsw

215 :NASAしさん:2019/02/13(水) 02:53:48.15 .net
MRJ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

また、ミュージアムに展示するMRJ飛行試験機の
貸与について、この度、三菱重工業様から快諾を頂き
ました。展示の時期など詳細は今後調整して参ります
が、最先端のテクノロジーを搭載した「国産初のジェ
ット旅客機」の実機を間近で見られることになりま
す。皆さん、楽しみにしていてください!

MRjまとめ 静強度試験機 疲労強度試験機 1号機 JA21MJ 機能・性能テスト 2号機 JA22MJ 機能・性
能テスト 3号機 JA23MJ 飛行特性・アビオニクス試
験 4号機 JA24MJ インテリア・騒音・防氷試験 5号
機 JA25MJ 再地上機能試験 6号機 再地上機能試験 7
号機 JA26MJ 設計変更に伴う飛行試験機 zhtuopou

216 :NASAしさん:2019/02/18(月) 06:54:00.96 .net
>>211
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545224838/59
MRJは韓国で作ります vbligfw

217 :NASAしさん:2019/02/18(月) 09:35:41.44 .net
>>216
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/12
MRJは韓国で製造です qayokh

218 :NASAしさん:2019/02/19(火) 08:02:38.18 .net
>>217
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545224838/62
MRJは韓国で始めます azguty

219 :NASAしさん:2019/02/24(日) 13:45:42.99 .net
>>218
三菱 MRJ 2/23(現地時間) モーゼスレイク
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1536902259/903
JA22MJ JA23MJ qawtgytt

220 :NASAしさん:2019/02/26(火) 11:35:49.89 .net
>>219
三菱航空機 MRJ 2/25(現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1551079597/5
JA23MJ モーゼスレイク xgunljad

221 :NASAしさん:2019/02/27(水) 11:51:06.15 .net
>>220
三菱航空機 MRJ 2/26(現地時間) モーゼスレイク
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1546886566/178
JA22MJ JA23MJ lopcxdew

222 :NASAしさん:2019/02/27(水) 13:16:38.12 .net
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」2/27(水) 12:16配信
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」
 ANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野
坂真哉社長は2月26日、2020年中ごろの受領を計画
している三菱航空機のリージョナルジェット機
「MRJ」について、現時点で機材計画を見直す考えは
ないと語った。
 MRJは、国土交通省航空局(JCAB)のパイロット
が機体の安全性などを審査する「TC飛行試験(型式
証明飛行試験)」を、1月下旬から米国で実施予定だ
ったが、審査開始が遅れている。
 片野坂社長は、「飛行試験の遅れについては、ちょ
っと聞いたというのが正直なところ。これまで5回遅
延したが、2020年半ばにデリバリー(納入)するコ
ミット(確約)をいただいている。三菱重工業
(7011)からもしっかりやると聞いており、信頼して
いる」と語った。
 MRJの納入遅延に伴い、ANAHDでは経年機の退役
スケジュール見直しや、ボンバルディアのターボプロ
ップ機Q400(DHC-8-Q400)を新規購入するな
ど、これまでに機材計画を見直した経緯がある。今回
のTC飛行試験の遅れについては、「現時点で機材計
画を調整することは考えていない」(片野坂社長)と
語った。
 三菱航空機の親会社で、MRJを製造する三菱重工
は、4月1日付で泉澤清次常務が新社長に昇格する。一
方、MRJは会長に退く宮永俊一社長が直轄してきたこ
とから、当面は宮永氏がプロジェクトを引き続きリー
ドしていく。mlophfed 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


223 :NASAしさん:2019/02/27(水) 14:54:25.35 .net
ANA MRJ導入計画に変更無し
エアアジア MRJ導入検討も mloeqaft

224 :NASAしさん:2019/03/02(土) 16:36:46.04 .net
ホンダもキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w

3/2(土) 16:00配信 AERA dot.
日産など3社+ホンダで「非トヨタ連合」結成? 自動車業界再編か〈週刊朝日〉
カルロス・ゴーン日産前会長 (c)朝日新聞社

 カルロス・ゴーン前会長を“追放”した日産自動車。
仏ルノーとの関係や北米事業の不振など、先行き不透
明な課題が多く、ルノー・三菱自動車との3社連合は
「弱者連合」になる恐れがある。業績悪化のホンダも
加わり、4社による「非トヨタ連合」再編は起きる
か。ジャーナリストの井上久男氏がレポートする。

225 :NASAしさん:2019/03/04(月) 13:41:42.82 .net
ttps://this.kiji.is/475119701413119073
MRJ、米国で国交省の試験開始
飛行の安全認証取得へ
2019/3/4 11:023/4 11:03updated
(c)一般社団法人共同通信社
moeqass

226 :NASAしさん:2019/03/20(水) 22:08:35.81 .net
読売
 三菱重工業の社長に4月1日付で就く泉沢清次・取
締役常務執行役員兼最高戦略責任者(CSO)が読売
新聞のインタビューに応じた。2020年半ばの初号
機納入を目指すジェット旅客機「MRJ(三菱リージ
ョナルジェット)」の開発について、「来年度内には
量産体制づくりにメドをつける」と述べ、計画通りに
進んでいると強調した。
 MRJは設計変更などで納入時期が5回延期される
など、開発の遅れが懸念されている。泉沢氏は「ここ
からが勝負。(開発の進捗しんちょくは)8、9合目
まで来た」と話した。

毎日
開発が長引いている国産初のジェット旅客機MRJ
(三菱リージョナルジェット)について、目標とする
2020年半ばの納入は実現できるとの見通しを示し
た。柳沢亮
 MRJは設計変更などで納期を5回延期し、初号機
納入は当初計画の13年から大幅に遅れている。今
月、国が安全性のお墨付きを与える型式証明の取得に
向けた飛行試験が始まった。
 試験は通常1年程度かかるが、泉沢氏は20年半ば
の納入目標について「変えない。現在の進捗(しんち
ょく…

産経
国産初のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット
(MRJ)」は、来年の初納入へ向け最終的な飛行試
験が今月始まった。「効率的な小型機の需要は今後さ
らに高まる」とみて、受注活動を強化する。vewqart

227 :NASAしさん:2019/03/28(木) 23:21:08.27 .net
三菱航空機、米国連邦航空局によるMRJの型式証明飛行試験開始に向けてLOAを取得
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP506108_X20C19A3000000/

(( ゚∀゚)ウハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ w dwqaryt

228 :NASAしさん:2019/03/30(土) 17:18:24.14 .net
MRJ開発に弾み。三菱航空機、米国連邦航空局(FAA)からLetter of Authorization (LOA)を受領
三菱リージョナルジェット(MRJ)の型式証明取得に
向けて着実に進捗

三菱航空機株式会社は、米国連邦航空局(FAA)によ
るMRJの型式証明(TC)飛行試験開始に向けて、
LOA をFAAより取得したと発表した。LOA取得にと
もない、FAAチームが型式証明の活動を支援するため
にMRJに搭乗することができるようになる。2018年
12月の国土交通省航空局(JCAB)からの許可取得に
続くものだ。

三菱航空機がFAAのLOAを取得したということは、
MRJの開発の最終関門である型式証明(TC)取得の
ための飛行検査を開始してもいいということを意味す
る。航空機の型式証明は各国の航空局が発行するが、
アメリカFAAのものがもっとも権威がある。当然、
FAAの型式証明がないとグローバルでのビジネス展開
は望めない。その意味でも、今回のFAAからのLOAの
受領は、開発が遅れ気味のMRJにとって良いニュース
と言える。

 三菱航空機は現在、ワシントン州モーゼスレイクで
TC飛行試験を行なっており、LOA取得をうけ、すで
にFAAのパイロットがMRJの慣熟飛行を2回行なっ
た。
 三菱航空機の水谷久和社長は次のように述べてい
る。
「FAAからのLOA取得は、MRJの開発やその発展に
おける重要なマイルストーンです。型式証明計画を進
めるにあたり、引き続きFAAおよびJCABと調整して
いきます」wadretuyrr

229 :NASAしさん:2019/04/11(木) 00:59:53.79 .net
情けねーな。逃亡しておいて、今度は個人情報のコピペかよwww

>>チョットからかってやろうか、と思ったのよ。

からかうって何がよ。スレ立て荒らしの穴まくりの墓穴様ってばさwww

>>素直に間違ったと言えよ

誰に言うセリフだい?w

>>2019年度爆笑大賞 ノミネート候補にはなろうか。

2019年度爆笑大賞ってさ、穴まくりの墓穴さんが下記のようにやらかしているんだけどぉ?w
テメーが一番量産しているではないかw
さてどれにするよ。お前が選んでみな?w

▼▼▼________________________________________________________________________
929 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2019/02/11(月) 18:57:14.56
>「年度」というのは、3月末までなので、
そこがお前の浅はかなところよ。
4月始まり3月締め、1月始まり12月締め事業年度、会計年度はそれぞれの事業団体に拠る、つまり任意よ。
このチンカス・サイコパスのアフォが。
▲▲▲________________________________________________________________________

やはりアフォはどこまでもアフォなんだなぁwww
テメーの書いたものをもう一度拝ませてやるよw

>>872 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/07(月) 09:37:26.21
>>さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう

もう一度強調して引用しておく。

>>仕事始めという人がほとんどでしょう

穴まくりは「ほとんど」と書いている。
世の中には確かに12月を年度末にしている会社もあるにはある。
だがしかし穴まくりは「ほとんど」と書いている。
それでは日本の会社の「ほとんど」が12月を年度末として、1月から新年度としているというのなら
その証拠となるソースを出してくれよ。どこるあるよ?
あるもんなら出してみやがれってんだw

▼▼▼________________________________________________________________________
242 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/03/10(日) 07:39:17.12
F2後継機、20年夏までに開発計画 21年度着手めざす 2019/3/3
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO41974660S9A300C1EA3000/
米国の言い値でF35を買わさ得るのも地獄、
三菱の言い値でF3を作るのも地獄。
日本国民にとってはどちらも無間地獄。
▲▲▲________________________________________________________________________

へぇ〜っ、F35はアメリカの言い値で買わされているんだとよw
なんならその証拠となるソースでも出してみればぁ?w
2007年に1機2.79億ドルだったF-35Aの価格は2016年には1.02億ドルと下がっている。
但しこれはアメリカ価格。
そしてアメリカ側から日本側へ当初示された1機当たりの価格は157億円。
さらにトランプの値下げ圧力も影響して、アメリカと交渉した結果最終的に146億円に
引き下げられた。この時点では日本国内組み立ての方針だった時の価格。
F-2戦闘機は120億円程度だったので、物価水準からしてもそんなに高額ではない。
またF-35Aの国内組み立てをやめて調達コストを1機当たり30億〜40億円削減の予定だしな。

230 :NASAしさん:2019/04/28(日) 19:45:44.65 .net
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

【スクープ最前線】手抜き、逃げ出し…ラオス・ダム決壊は韓国経済“破綻の引き金”
 海外受注は激減濃厚 「日本より安く、短期で」と強引に…
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180731/soc1807310004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

背乗り在日 安田ウマル純平 FakeJapanase
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/7/2/726ea823.jpg
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6312670

BKM 豚キムレイシスト団
https://news.yahoo.co.jp/byline/furuyatsunehira/20181112-00103804/
https://www.cnews.fr/monde/2018-11-12/un-chanteur-du-groupe-de-k-pop-bts-fait-polemique-en-portant-un-chapeau-nazi-799939
https://i2.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2015/06/img41317318zik1zj.jpeg?fit=436%2C250&ssl=1

231 :NASAしさん:2019/05/11(土) 00:10:13.13 .net
>>221
三菱航空機 MRJ 5/9(現地時間)
https://i.imgur.com/ixuPToV.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる
https://i.imgur.com/GimrtXz.png
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる
https://i.imgur.com/aoYxrmU.png
JA24MJ モーゼスレイクMWH-JAX wdawgfj

232 :NASAしさん:2019/05/13(月) 02:02:29.18 .net
>>231
三菱航空機 MRJ 5/12(現地12:00過ぎ CDT)
https://i.imgur.com/P5GXL5Q.png
https://i.imgur.com/zwEjQfi.png
https://i.imgur.com/XEeOjm5.png
https://i.imgur.com/boKi8ZI.png
JA24MJ 飛行中 JAXからモーゼスレイクに帰還か!?
cffddgde

233 :NASAしさん:2019/05/13(月) 12:24:28.24 .net
>>232
三菱航空機 MRJ 5/12(現地時間)
https://i.imgur.com/FhM6H0B.png
JA24MJ ジャクソンビル-モーゼスレイク
bqszdws

234 :NASAしさん:2019/05/14(火) 08:10:49.28 .net
>>233
三菱航空機 MRJ 現地5/13 16:10過ぎ PDT
https://i.imgur.com/VGWfby6.png
https://i.imgur.com/VH88ZiU.png
https://i.imgur.com/fHoa1xL.png
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる

https://i.imgur.com/o8iQQ33.jpg
JA23MJ 現地時間5/13 モーゼスレイク ぐるぐる

235 :NASAしさん:2019/05/17(金) 13:59:57.12 .net
>>234
三菱航空機 MRJ 5/16(UTC)
https://i.imgur.com/2Zc7Fh2.jpg
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐる
bjkpwde

236 :NASAしさん:2019/05/18(土) 13:25:02.43 .net
>>235
三菱航空機 MRJ 5/17(UTC)
https://i.imgur.com/tIi9tpF.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/8Knu23N.jpg
https://i.imgur.com/bahaQWC.jpg
JA23MJ

モーゼスレイク ぐるぐる waqdfgg

237 :NASAしさん:2019/05/21(火) 05:54:13.98 .net
>>236
三菱航空機 MRJ 5/20(UTC)
https://i.imgur.com/EQ43PZA.jpg
JA24MJ モーゼス レイク ぐるぐる

238 :NASAしさん:2019/05/28(火) 01:45:01.05 .net
三菱重、MRJ関連費が減少 今期6%減の800億円
に、開発段階のピーク過ぎ

自動車・機械
2019/5/23 20:30日本経済新聞 電子版
保存 共有 その他
三菱重工業は開発中の国産航空機「三菱リージョナル
ジェット(MRJ)」の関連費用が2020年3月期に約
800億円と前期から約50億円(6%)減少する。毎年
増え続けていたが、飛行試験を通じて安全性を証明す
る段階に入ったことで設計コストが減る。MRJ関連費
用は21年3月期以降も減少する見通しだ。

三菱重は今期の本業のもうけや特別損益などを合わせ
た事業利益が前期比18%増の2200億円を見込む。主
因は商…ufssd

239 :NASAしさん:2019/05/28(火) 02:34:17.03 .net
なぜ今、正念場? 開発遅れる国産初ジェット「MR
J」
初見翔 2019年5月16日10時00分
 三菱重工業の子会社、三菱航空機(愛知県豊山町)
が手がける国産初のジェット旅客機「MRJ」の開発
が、正念場を迎えている。

特集 国産初のジェット旅客機MRJ
 MRJは、「ミツビシ・リージョナル・ジェット」
の頭文字。地方都市間を結ぶローカル路線への採用を
見込んだ小型機だ。2003年ごろ、三菱重工業が研
究や市場調査を始め、全日空が25機を発注した08年に事業化を決めた。このとき設立された三菱航空機
には三菱重工業のほかにトヨタ自動車などが出資す
る。

 開発中の機体は、88人乗りと76人乗りの2種類
がある。まずは、88人乗りの「MRJ90」から発
売する計画。燃費のよさや広い室内空間などの利点で
売り込み、日米の航空会社を中心に、これまで400
機ほどを受注した。

 日本国内で、MRJへの期待が… zsqsでff

240 :NASAしさん:2019/05/28(火) 23:11:41.82 .net
>>237
三菱航空機 MRJ 5/28 現地10:10過ぎ(EDT)
https://i.imgur.com/4px4PFX.png
https://i.imgur.com/hwIey1m.png
https://i.imgur.com/p1Es4pR.png
https://i.imgur.com/zeuOx6U.png
JA23MJ バンゴー ぐるぐる (BGR) wadwqsf

241 :NASAしさん:2019/06/11(火) 10:03:12.92 .net
>>240
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/10(現地時間 UTC)
https://i.imgur.com/hDTtvLx.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる ぐるぐる wqaset

242 :NASAしさん:2019/07/15(月) 06:12:21.57 .net
核爆死飛行機まだ作ってるんの?

243 :NASAしさん:2019/08/18(日) 12:46:17.25 .net
期待を裏切らない、我らが墓穴、ただの岩の塊こと穴まくり。お前のことだよw
速攻で墓穴隠しの書き込み、乙w
軍事にドシロートと前に指摘してやったのに、またまた盛大に墓穴を掘ってくださいましたとwww

▼▼▼______________________________
281 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/08/18(日) 08:33:06.16
トランプ政権、台湾への最新型 F16 戦闘機の売却を承認
ttps://www.sankei.com/world/news/190817/wor1908170002-n1.html
台湾は支那の一部だというシナを無視して売却とは恐ろしくてなかなか出来るものではない。
戦争を誘導しかねない。
安倍クンなら、脚が震え、脱糞、失禁ものだろう。
これが最新型 F16 だ
ps://www.youtube.com/watch?v=Rs3RuzHdJh0
これは日本の最新戦闘機だ。
ps://www.youtube.com/watch?v=BRThUayppJg
▲▲▲______________________________

>>これは日本の最新戦闘機だ

最新と言いながら12年前の事故の映像を出して、どーーーするのさ?w
さすがは日本を貶めるのに勤しむ、朝鮮人気質が現れていて、清々しいよwww

ほれほれ、お前の祖国の同胞がオージーでひどい目に遭っているぞ。
お得意の英語で弁明でもしてやれよwww

▼▼▼______________________________
【豪州】韓国系女性がホテルのオーナーに売春婦と間違われ宿泊拒否
→「人種差別だ」と通報→警察「問題にならない」[08/11]
1 名前:アンドロメダ ★[] 投稿日:2019/08/11(日) 07:58:32.10 ID:CAP_USER
韓国系の女性医師が豪州で人種差別を受けたと暴露した。現地警察は「問題にならない」という立場を表明した。
オーストラリアニューサウスウェールズ州の港町グラフトンのあるホテルで、ハーバード出身の韓国系医師アリスことが入室を拒否されている人種差別を経験したとABCニュースが過ぎた1日(現地時間)報道した。
アリス・ハンは、ハーバード大学を卒業してカナダで産婦人科専門医として勤務し、5月、研究のためにオーストラリアに移住した。
しばらくして彼女は、不愉快なことを経験した。
同月18日夜9時ごろ、彼女の車両のタイヤが爆発した。ちょうど週末だったので、すぐには修理が不可能だった。
レッカー車の運転手の支援で車を近くのホテルまで運ぶことができた。
アプリを通じて、該当ホテルに空き部屋があることを先に確認した。
しかし、ホテルに到着したが部屋が得られなかった。社長は彼女の入室を拒否した 社長は「そんなに稼いだお金で部屋を取ろうとしているのか」と尋ねた。
アリス・ハンは、質問を理解できず、ひとまず自分の立場を説明した。社長は「数日前にも、女一人で泊ったが問題が生じて追い出した」と答えた。
アリス・ハン、は、一昨日になって社長の言葉を理解した。彼女は「私は売春婦ではない」と言った後、身分証を出したが拒否された。
その後、彼女は現地警察にホテルの社長を告訴した。自分がアジア系女性という理由で売春婦だと疑われて人種差別を受けた」と主張した。
彼女は「自分と、どんな交流もない状態でそんな偏見を持っているのは、私がアジア系女性だから」とし「犬肉を食べるのか」「思ったより英語がうまい」という話を数え切れないほど聞いた"と述べた。
これに対しニューサウスウェールズ警察庁は「当時,ホテル社長が人種に対する具体的な言及をしなかった為、人種差別事件と見ることはできない」とし「ホテル主は、女性が性売買をするために入室するのかを確認する権利がある」と述べた。
ホテル社長は「彼女は、私の質問にきちんと答えず、礼儀がなかった」とし「私も客を拒否する権利がある。 売春婦なのか聞くのがなぜ問題なのかわからない。遅い時間に女一人が来ると、そう考えることができる。 人種差別ではなく被害意識」と反論した。
アリス・ハンがこのような発言を聞いたのは初めてではない。
彼女は、様々な経験を基に、ホテル社長の態度は明白な人種差別だと主張している。
ホテルで入室を拒否された翌日にも、駅で「売春婦か?」という質問を受けたと主張した。
同氏は「私はすべての状況について腹を立てたが、肝心のオーストラリア人はこうした態度が人種差別であるかどうかさえ認識していない」とし「暗黙の偏見に対する社会的な議論が必要だ」と伝えた。
▽原文はソースでご覧下さい
ttps://nextshark.com/alice-han-racially-profiled/
▲▲▲______________________________

ただの岩の塊こと穴まくりの墓穴は消えることはない。
これからも墓穴を掘り続けることだろうw

244 :NASAしさん:2019/08/19(月) 13:44:26.77 .net
>>241
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/169
JA23MJ 8/17モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
8/18 (UTC)モーゼスレイク-ヤキマぐるぐるぐるぐるぐるぐる

245 :NASAしさん:2019/10/26(土) 13:11:08 .net
▼▼▼______________________________
521 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/10/25(金) 05:51:07.09
((( (;゚Д゚) ))) ボッ ボッ ボーイング が 驚 愕 の 予 測 
ボーイング、北東アジアの新造機需要1420機 38年までの20年予測  2019年10月10日
tps://www.aviationwire.jp/archives/186291
2038年までの20年間に機数ベースで1420機、金額ベースでは約34兆円になると都内で発表した。
新造機1420機のうち、三菱のスペースジェットなど、90席以下のリージョナル機が50機とした。
   需 要 が こ の 先 2 0 年 間 で た っ た の 5 0 機 !
ミヤナガ爺の胸算用とは全く異なりはしないか!
これでは、遅れに遅れている追加試験機の投入を "6回も" 大恥かいてまで維持する必要は無いだろ。
三菱航空機、旅客機納入 "6度目延期" で調整 開発遅れで   2019/10/19
tps://www.nikkei.com/article/DGXMZO51157750Y9A011C1TJC000/
傷口がさらに広がらないうちに、さっさと穴まくって事業撤退を考えたらどうだ。
身切り千両、否、身切り6000憶円、というではないか。
いやぁ〜 ミヤナガさん、太っ腹、豪気だねぇ〜。 あんたが大将、あんたが会長!
▲▲▲______________________________

絶賛逃亡中の穴まくりの燃料漏れまくりw ボーイング社の新規需要予測がどうしたってぇ?w
前から指摘してやっているというのに、相も変わらずボーイング様ってかw
穴まくりの燃料漏れまくりが当てにしている肝心のボーイング社が下記の納入停止のあり様なんだがw

>>【米航空機ボーイング】利益半減 7〜9月、MAX納入停止
tps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571835001/

ボーイングの惨状が明らかになって、今度はF-35墜落ネタで逃亡を決め込んだ穴まくりの燃料漏れくりw
そして、アベが悪い、アベが悪いの連呼かい。情けねーーーなぁwww
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>
内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。
<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

>>そこで現在、米国の主要航空会社に scope clauses の緩和を願い出ているという。
>>来年からは Boeing Brasil - Commercial で活動するのだから、もしかしたら、
>>緩和が認められるかもしれない。
>>そしたら、MSJ100 の開発が無駄になりはしないか。

バッカじゃねーの、穴まくりの燃料漏れまくりはw
MRJ70と90のいいとこ取りがM100だというのに。もう忘れてしまったらしいなw
そもそもスコープクローズは、パイロットの組合の問題なのであって、航空会社に願い出ても意味はない。

246 :NASAしさん:2019/10/31(木) 17:30:10.60 .net
MSJが100機キャンセルされて、うれしそうな穴まくりの燃料漏れまくりってかw
三菱もそうだが、利益半減、MAX納入停止したボーイングのことも心配してやれよw
それでこっそりとまた自演の書き込みを再開したまくりの燃料漏れまくりw

▼▼▼______________________________
521 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/10/25(金) 05:51:07.09
((( (;゚Д゚) ))) ボッ ボッ ボーイング が 驚 愕 の 予 測 
ボーイング、北東アジアの新造機需要1420機 38年までの20年予測  2019年10月10日
tps://www.aviationwire.jp/archives/186291
2038年までの20年間に機数ベースで1420機、金額ベースでは約34兆円になると都内で発表した。
新造機1420機のうち、三菱のスペースジェットなど、90席以下のリージョナル機が50機とした。
   需 要 が こ の 先 2 0 年 間 で た っ た の 5 0 機 !
ミヤナガ爺の胸算用とは全く異なりはしないか!これでは、遅れに遅れている追加試験機の投入を "6回も" 大恥かいてまで維持する必要は無いだろ。
三菱航空機、旅客機納入 "6度目延期" で調整 開発遅れで   2019/10/19
tps://www.nikkei.com/article/DGXMZO51157750Y9A011C1TJC000/
傷口がさらに広がらないうちに、さっさと穴まくって事業撤退を考えたらどうだ。身切り千両、否、身切り6000憶円、というではないか。
いやぁ〜 ミヤナガさん、太っ腹、豪気だねぇ〜。 あんたが大将、あんたが会長!
▲▲▲______________________________

ボーイング社の新規需要予測がどうしたってぇ? そもそも上記の記事は北東アジア限定の予測だしw
どーーーするんだよ、穴まくりの燃料漏れくりよw そして、アベが悪い、アベが悪いの連呼かい。情けねーーーなぁwww
穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw

▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

>>そこで現在、米国の主要航空会社に scope clauses の緩和を願い出ているという。
>>来年からは Boeing Brasil - Commercial で活動するのだから、もしかしたら、
>>緩和が認められるかもしれない。
>>そしたら、MSJ100 の開発が無駄になりはしないか。

バッカじゃねーの、穴まくりの燃料漏れまくりはw
MRJ70と90のいいとこ取りがM100だというのに。もう忘れてしまったらしいなw
そもそもスコープクローズは、パイロットの組合の問題なのであって、航空会社に願い出ても意味はない。

247 :NASAしさん:2019/11/04(月) 12:49:13.69 .net
おやおや。久しぶりに墓穴掘って急におとなしくなってしまった穴まくりの燃料漏れまくりてかw
皆さま。下記が穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww

▼▼▼______________________________
567 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
     『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________

>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航

まさに
ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうアフォレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ
のレベルだよなw
そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

248 :NASAしさん:2019/11/08(金) 22:24:27 .net
皆さま。下記が穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
     『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________

>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航

まさに
ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、もうアフォレベルがねぇ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ
のレベルだよなw
そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

249 :NASAしさん:2019/11/11(月) 17:31:30.16 .net
必死だな、穴まくりの燃料漏れまくりよw
事業継続不可能の矛盾点を指摘されたら、どうでもいいネタでageまくりwww
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
もう一度書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw

皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
     『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________

>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航

そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

250 :NASAしさん:2019/11/16(土) 00:48:23.89 .net
韓国本を紹介して自分は朝鮮人ではありませんアピールしても無駄無駄w
自演の書き込みしても無駄無駄w 誰も書き込まないスレにしたのは、スレ立て荒らし自身だからなw
脊髄反射でネタ切れ続出で同じ内容をage書き込み、クルクルで偽装の知見がない穴まくりの燃料漏れまくりw 情けねーーーなぁw
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
何度も書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw

皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
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567 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
     『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________

>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航

そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

251 :NASAしさん:2019/11/18(月) 17:32:38 .net
どうした?脳みそにうじが湧いてアタマが逝かれたのか、穴まくりの燃料絵漏れまくりはw
スコープクローズの決定が覆ることはない。なぜならば穴まくりの燃料漏れまくりが謝罪して5chから消え去ることに等しいからw
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
何度も書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw

皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
     『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________

>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航

そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

252 :NASAしさん:2019/11/23(土) 00:41:18.45 .net
テメーが立てたスレは、最後までdat落ちするまで書き込めよ、墓穴掘りまくりの穴まくりめがw
わざとらしい自演の書き込みで次スレ立てる口実を作っている穴まくりの燃料漏れまくりってかw
どんなに三菱をけなしても、テメーがやらかした墓穴は消えることはないのだよ、穴まくりの燃料漏れまくりよw
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
何度も書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw
皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
     『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________

>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航

そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

253 :NASAしさん:2019/11/28(木) 00:47:24 .net
せっせと自演書き込み続けてネタ切れでも、次スレ立てたいのかよ、腰抜けの穴まくりの燃料漏れまくりよw
テメーが立てたスレは、最後までdat落ちするまで書き込めよ、墓穴掘りまくりの穴まくりめがw
スコープクローズの決定が覆ることはない。なぜならば穴まくりの燃料漏れまくりが謝罪して5chから消え去ることに等しいからw
皇后様を呼び捨てにしておいて、ブサイクな女にには「さん」付けかいw あっ、穴まくりってブサイク女が好みなのかw
何度も書くが、お前の言う事業継続不可能って何よ?
そもそも現時点でスコープクローズを満たしている機体を開発しているのは三菱のみ。
エンブラは旧型機のみで、エアバス(旧ボンバル)は持っていない。
それでも北米でのリージョナルジェット機は飛び続けているわけで、いずれは機体を更新しなくてはならない。
こういう状況で事業継続不可能という論理に持っていくのが、極左暴力集団を支援している穴まくりの燃料漏れまくりってかw
ほれ見てみろ。テメーが間違っていたという証明として、穴まくりの燃料漏れまくりはまたage書き込みしてくるぞw
皆さま。下記が知見がないとほざいている穴まくりの燃料漏れまくり様の久々の大墓穴でございますよwww
▼▼▼______________________________
567 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/11/03(日) 16:27:41.15
中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航、日本の 「ライバル」 はいまだテスト飛行中 2019年11月3日
tps://www.recordchina.co.jp/b756277-s0-c30-d0059.html
あまり支那に知られたくない事実だが、極東の某メーカー機はテスト飛行中というより、
未だに正規の試験機が出来ていないのだよ。 知見が足りなくってな。
     『口はデカイのですが、知見が足りませんでした』
▲▲▲______________________________

>>中国の国産ジェット機ARJ21が国際線に初就航

そもそも中国のジェット機とやらは、アメリカのFAA、欧州のEASAの型式証明を取ったことあるのかね?
取れていないのに、アメリカや欧州の空を飛ぶことが出来ない「国際線」て何なのさ?w
アメリカや欧州の空域以外のところを飛ぶにしても、型式証明すら取得していないジェット機を
MSJのライバルってかw
それとも穴まくりの燃料漏れまくりが書き込んだということは、どちらかの機関から型式証明を
取れたというソースでもあるから書いたのかい? まさかねw
ソースがあるんなら出してみやがれってんだw
確かニュージーランド(だったか)の国際空港は、あまりにも事故の多い中国製のジェット機を
乗り入れ禁止にしたはずだが。
欧米での型式証明すら取得できないジェット機と三菱のMSJとが「ライバル」って何だよ?ライバルって?w
記事に書かれたことをそのまんま鵜呑みにして「ライバル」と書き、欧米の型式証明すら取得していない
ジェット機と三菱MSJを比較して喜んでいる脳内お花畑の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
ライバルと書いたのは記事のほうであって、自分ではないという言い訳は通用しないぞw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

254 :NASAしさん:2019/12/01(日) 23:14:18 .net
アハハハッ。案の定必死になって話しを逸らそうとしている、極左暴力集団を支援している、穴まくりの燃料漏れまくりってかw
自作自演のageカキコしておいて、次スレ立てたい病の腰抜けの穴まくりの燃料漏れまくりw
テメーが立てたスレは、最後までdat落ちするまで書き込めよ、墓穴掘りまくりの穴まくりめがw
そして穴まくりの燃料漏れまくりが、反天皇ネタを書いてきたw

▼▼▼______________________________
691 名前:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/01(日) 11:22:15.50
愛子さま 18歳の誕生日  2019年12月1日
tps://www3.nhk.or.jp/news/html/20191201/k10012197511000.html
雅子とおっとんにそっくりになった。まぁ、似てなかったら一悶着になろうが。
雅子に似て、よく勉強が出来るらしい。
彼女が東大法学部でも入ろうものなら、一気に女性天皇万歳に傾こう。
前代未聞だものな。
さらに雅子に似て英語堪能とくれば、天皇家も一気にインターナショナルになろうか。
世界に通じる天皇家として。
▲▲▲______________________________

>>雅子とおっとんにそっくりになった。まぁ、似てなかったら一悶着になろうが。
>>雅子に似て、よく勉強が出来るらしい。

さすがは極左暴力集団を支援している、穴まくりの燃料漏れまくりだな。
相も変わらず皇后様を呼び捨てかいw
そもそも皇族は、英語やフランス語が堪能になるよう教育を受けているんだが?
この様子だと、この穴まくりのサイコパスは、皇居襲撃をやりかねないな。警視庁の皆さん。要警戒ですよ。
そしてさりげなく、インターナショナル、と書いている。これって革命歌だよな?w
蛆虫の湧いた脳内で、起〜て〜、飢えた〜るものよ〜、と歌が流れているのかい?w

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw

▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

255 :NASAしさん:2019/12/07(土) 00:38:47.40 .net
情けねーな、穴まくりの燃料漏れまくりは。反論すらできなくて逃亡した挙句、台湾の女ネタでごまかしかいw
それで自作自演で書き込んで、アリガトウってかw
せっかく見つけてきたネタを突っ込まれても、何も言えずに壊れたテープレコーダーのように繰り返すだけwww
E175は旧式の航空機だって言ってるだろうがよw
航空会社としては毎日飛ばす航空機で一番重要なのは燃費。古いエンジンの機体では効率が悪いということも
理解できない穴まくりの燃料漏れまくりてかw

▼▼▼______________________________
701 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/04(水) 23:57:01.07
極東の能無しカッペどもがモタモタ、もたもたもたついている間にエンブラエルが。。。
United Airlines adds more Embraer E175s as Bombardier CRJ550 fleet expands
tps://thepointsguy.com/news/united-airlines-adds-embraer-e175s-bombardier-crj550-fleet/
ユナイテッドが20機の E175 を導入する。
ユナイテッドエキスプレスのパートナーである 『メサ航空』 が それら20機の E175 を運用する。
メサ航空は 所有の CRJ700 を順次 E175 に置き換えていく。
置き換えられた CRJ700 はもう一つのユナイテッドエキスプレス、すなわち GoJet Airlines に又貸しされる。
そして、又貸しの CRJ700 は CRJ550 に順次置き換えられていくと予想されている。
結局、売れるのは、エンブラエル E175  とボンバルディア CRJ550 であり、MSJ100 にお呼びは掛からない。
そりゃそうだろ、名称はあるがまだ設計の計画すら立っていないのだから。
三菱は500億円出して、ボンバルディアの何を買ったのだろうか?
さらに注目すべき記述は、↓
With the latest deal, Mesa will exclusively operate E175s for United with a fleet of 62 aircraft expected by end-2020.
まぁ、こんな状況だ。
『メサ航空』 が MSJ100 をホントに買うだろうか。
買うわけねぇだろ。バ〜カ
▲▲▲______________________________

そもそもE175って設計は古いし、エンジンも旧式なんだけど?w
ちなみにE175-E2は設計もエンジンも新しいが、スコープクローズの条件を満たしていない。
それ故にユナイテッドは旧式のE175を20機という話なんだろうによ。
これでよく三菱のMSJ100を買うわけないという論理に持っていけるよなw
もう墓穴以前の問題だよなw
まともな判断能力もない穴まくりの燃料漏れまくりってかw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw

▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

256 :NASAしさん:2019/12/11(水) 00:52:45.87 .net
困ったときのクルクル頼み、便利だよなぁ。誰も書き込まないから自演のし放題だしな。出ていけだってよw
▼▼▼______________________________
714 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/08(日) 23:44:25.19
佳子さまと悠仁さまが少年の主張大会に
tps://www.jiji.com/jc/p?id=20191208174111-0033390936
佳子さまが大人びて見える。
姉弟というより親子に見える。
▲▲▲______________________________

おやおや。皇后様を呼び捨てにするくせに、次世代の陛下には「さま」の穴まくりの燃料漏れまくりてかw
そしてまたいつものようにクルクル自作自演で書き込んでいますってかw
せっかく見つけてきたネタを突っ込まれても、何も言えずに壊れたテープレコーダーのように繰り返すだけwww
E175は旧式の航空機だって言ってるだろうがよw
航空会社としては毎日飛ばす航空機で一番重要なのは燃費。古いエンジンの機体では効率が悪いということも
理解できない穴まくりの燃料漏れまくりてかw
▼▼▼______________________________
701 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/04(水) 23:57:01.07
極東の能無しカッペどもがモタモタ、もたもたもたついている間にエンブラエルが。。。
<中略>ユナイテッドが20機の E175 を導入する。
ユナイテッドエキスプレスのパートナーである 『メサ航空』 が それら20機の E175 を運用する。
メサ航空は 所有の CRJ700 を順次 E175 に置き換えていく。置き換えられた CRJ700 はもう一つのユナイテッドエキスプレス、すなわち GoJet Airlines に又貸しされる。
そして、又貸しの CRJ700 は CRJ550 に順次置き換えられていくと予想されている。
結局、売れるのは、エンブラエル E175とボンバルディア CRJ550 であり、MSJ100 にお呼びは掛からない。
そりゃそうだろ、名称はあるがまだ設計の計画すら立っていないのだから。三菱は500億円出して、ボンバルディアの何を買ったのだろうか?
さらに注目すべき記述は、↓
With the latest deal, Mesa will exclusively operate E175s for United with a fleet of 62 aircraft expected by end-2020.
まぁ、こんな状況だ。『メサ航空』 が MSJ100 をホントに買うだろうか。買うわけねぇだろ。バ〜カ
▲▲▲______________________________

そもそもE175って設計は古いし、エンジンも旧式なんだけど?w
ちなみにE175-E2は設計もエンジンも新しいが、スコープクローズの条件を満たしていない。
それ故にユナイテッドは旧式のE175を20機という話なんだろうによ。
これでよく三菱のMSJ100を買うわけないという論理に持っていけるよなw
もう墓穴以前の問題だよなw
まともな判断能力もない穴まくりの燃料漏れまくりってかw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw
▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

257 :NASAしさん:2019/12/14(土) 17:50:19.81 .net
テメーの墓穴の話し逸らしに必死だな、穴まくりの燃料漏れまくりてばさw
穴まくりの燃料漏れまくりが今年最後の墓穴掘りやがったw
そりゃ指摘に対して答えられないんだから、逃げ回るしかなかろうてw
それと改めて指摘しておくが、香焼工場の売却は民間部門のみであって、軍事部門は引き続き残る。
そして追い詰められて何も言えないので、今度は「大爆笑大賞」だってよぉwww
あの程度の引用文章のどこが大爆笑なのやらw
だぁ〜〜〜れもまともに読んですらいないサイコパス専用のスレだというのに、何書いているのさw

▼▼▼______________________________
723 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/12(木) 07:01:38.24
日本国民の懐にとっても大事なことなので再度、載せよう。
ここに今後を占う面白い記事がある。
スペースジェット、試験飛行の現場は ONE TEAM   2019/12/11
tps://flyteam.jp/news/article/118970
米国三菱航空機社長は、スペースジェットに適用されるかは分からないものの、
FAA と航空の安全に関する相互承認協定(BASA)の適用、あるいはBASA適用でない場合でも
JCABの認証を得れば早期にFAAのTC獲得の可能性もあるとの見方。
気になるのは、『スペースジェットに適用されるかは分からないものの、BASA適用でない場合でも』 の部分。
これは何を意味するのか?
FAA は、国交省の三流官僚の審査結果を援用しないことがある、ということではないか。
そうだとすると、FAA 向けに再度試験をする必要があることになろう。
不幸にもそうなった場合、この間抜けどもはいよいよ泣きっ面にハチだな。
▲▲▲______________________________

穴まくりは自分で書いてて気が付かないのかね、このアホはwww
まず最初に日本が独自にやっているJCAB(国土交通省航空局)の認証がある。
次にJCABの認証をアメリカのFAAとの相互認証協定であるBASAがある。
そして今回の記事では、中間のBASAを飛ばして、JCABの認証が得られれば、FAAのTCが獲得できる
可能性があるということなんだが。
これをどのように解釈すれば、FAA向けに再度試験をする必要がある、という論理に至るとでもいうのか?w
もうね、バカかとアホかとの世界ですわwww
まさに『ホント全く知見が足りませんでした』のレベルだわなぁw
まともな判断能力もない穴まくりの燃料漏れまくりってかw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw

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364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

258 :NASAしさん:2019/12/17(火) 12:46:47.99 .net
穴まくりの燃料漏れまくりが何やら戯言をほざいているようでw

>>航空板のスレ、他者が立てたスレに居座り、荒しまくっているチンカス・サイコパス。

おやおや他者が立てたスレってかw
私が書いているのは、穴まくりの燃料漏れまくりがテメー専用のスレとして立ち上げ
他人が書き込むと出て行けと書き、口実を見つけてはスレを放棄して新たにスレを立てて乱立させ
MRJスレを混乱に陥れてスレに書き込んで議論したくともできない状態にした張本人だろうがよ。
その放棄されたスレを有効利用して何が悪いとでも?
私の書き込みでスレが荒れて誰も書き込まなくなったというのであれば潔く懲罰は受けるが、
他人が書き込むとで行けというテメー専用のスレを立てていいと誰が言ったとでもいうのか?
穴まくりの燃料漏れまくりのスレ立て荒らしが、スレを立てては放棄した残骸が未だに残っているのが下記である。
これを見て皆さんはどう思うだろうか?

--->【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】
--->【旧MRJ】三菱航空機 スペースジェット
--->三菱航空機 スペースジェット 1
--->乗り物 [エアライン] 三菱航空機 スペースジェット 1
--->趣味 [軍事] 三菱航空機 スペースジェット 1
 リージョナルジェット総合スレッド
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10015】
 三菱 MRJ 10号機 ワッチョイ 無スレ★
 三菱 MRJ 9号機 ワッチョイ 無スレ★
 三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10014】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
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【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
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【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
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【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net
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【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
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259 :NASAしさん:2019/12/21(土) 00:50:38 .net
学習能力のない穴まくりの燃料漏れまくりはE175-E2の記事を再び書いているけど、以前にも指摘してやったよな?
E175-E2はスコープクローズの条件を満たしていないと。これでどうやってMSJのライバルになるとでもいうんだよっw
さてリンク先には、穿つの意味は3つ出ているのに、あたかも答えは一つかのように必死に装う穴まくりの燃料漏れまくりよでつよwww
テメーで墓穴掘っておきながら、人様の書いた内容を笑うってバカとしか言いようがないわなw
▼▼▼______________________________
734 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/14(土) 11:36:49.43
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
さて、コテハン ◆GTF および 『MU30』 ことスーパー・チンカス・サイコパス 以来、超アフォが途絶えていたが、
最近、チンカス・サイコパスが実にアフォらしい書き込みをしているので、久々に 『大爆笑大賞』 認定を再開しようと思う。
候補は、以下のチンカス・サイコパスのカキコだ。
>>727
> シナじいさんは相変わらず馬鹿で穿った物の見方しか出来ないんだな
> まあ相変わらずケツはまくりまくっているけどな(笑)
まぁ、大爆笑というより、その無知蒙昧、何年経ても未熟さから抜けられない無能さに哀れさえ感じてしまうカキコなのだが。
とりわけ何が可笑しいか? では問題。
 『穿った物の見方』 の意味はどれか?
1. 疑って掛かるような見方をする
2. 物事の本質を的確に捉えた見方をする
文部科学省 文化庁国語課 より
ps://www.bunka.go.jp/prmagazine/rensai/kotoba/kotoba_002.html
事程左様に、チンカス・サイコパスはアフォなワケですよ。
日本人がどうか不明だが、言葉を知らない無知蒙昧なチンカス・サイコパス。
航空板のスレ、他者が立てたスレに居座り、荒しまくるチンカス・サイコパス。
▲▲▲______________________________

リンク先に書いてあるだろうがよ。日本語読めないのかい?スレを立てておいては放棄を繰り返してきたサイコパス穴まくりの燃料漏れまくりよ?w

>>「うがつ」とは,「穴を掘る」ということであり

上記でも分かるように「うがつ」とは、穴まくりの燃料漏れまくりのことを皮肉った物言いだということに気づかずに
物事の本質を的確に捉えた見方をする、と思いたいってか。どこまでアホなのかねぇwww
もう一度言おう。
「うがつ」とは、穴を掘る、つまり墓穴ばかり掘っている穴まくりの燃料漏れまくりのことを指しているのであるw
もし物事の本質を的確に捉えた見方をする、と言うのであれば、どうして下記のような墓穴を書くのかねぇ?w
答えられるものなら答えてみろってんだ、穴まくりの燃料漏れまくりよw

穴まくりの燃料漏れまくりの墓穴の記録は消えることはないw
何度でも拝ませてやるよ。とっととソースを出してみやがれってんだw

▼▼▼______________________________
364 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/09/08(日) 13:48:36.45
<省略>内装、胴体長さ、種々異なるからこそ M100 とあらたに命名したのだろ。
ならば、新技術と併せて、種々の変更点の証明も必要になろう。
要するに、MRJ90のTC援用は出来ないことになる。<省略>
▲▲▲______________________________

どうした穴まくりの燃料漏れまくりよ? おまいは以前に下記のような書き込みをしたはずだが?

>>そもそも胴体径が変わるはずがない。
>>MRJ90 のTCを援用するといっているのだから。
>>だとすれば、客室を広くしようがないではないか

胴体径が変わるはずがない、というのは「間違い」だったと認めたのかい?w
「間違い」と認めたからこそ、こっそりと「胴体長さ」と書き換えたわけだよな?www
「間違い」ではないというのなら、ソースを出してみろと言っても、出すわけねーかw
それとMRJ90のTC援用は出来ない、と穴まくりの燃料漏れまくりはほざいているけど、
そもそも航空機の試験機は何機も用意して、それぞれのパートを担当して試験内容を分担している。
胴体の試験内容が変化するとしたら、せいぜいが貨物室ドアが後ろに移動したことくらい。
それでどうして、MRJ90のTC援用は出来ない、という論理に至るとでも言うのか?
1機ですべての試験内容を担当しているというのなら話は別だが。んなこたーないw

260 :NASAしさん:2019/12/23(月) 17:38:42.81 .net
>>特に異論がないようなので、これに仮決定かな。 

まーーだ、うじうじうじうじやってるのかw↑穴まくりの燃料漏れまくりはw ↓相変わらずの戯言ってかw

>>航空板のスレ、他者が立てたスレに居座り、荒しまくっているチンカス・サイコパス。

おやおや他者が立てたスレってかw
私が書いているのは、穴まくりの燃料漏れまくりがテメー専用のスレとして立ち上げ
他人が書き込むと出て行けと書き、口実を見つけてはスレを放棄して新たにスレを立てて乱立させ
MRJスレを混乱に陥れてスレに書き込んで議論したくともできない状態にした張本人だろうがよ。その放棄されたスレを有効利用して何が悪いとでも?
私の書き込みでスレが荒れて誰も書き込まなくなったというのであれば潔く懲罰は受けるが、
他人が書き込むとで行けというテメー専用のスレを立てていいと誰が言ったとでもいうのか?
穴まくりの燃料漏れまくりのスレ立て荒らしが、スレを立てては放棄した残骸が未だに残っているのが下記である。
これを見て皆さんはどう思うだろうか?

--->【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】
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261 :NASAしさん:2019/12/28(土) 00:38:10.98 .net
穴まくりの燃料漏れまくり自ら大爆笑大賞のネタを提供してくれるとは、まさに大笑いですわなw
令和元年の最後の最後で、壮大なる墓穴を掘ってくださいましたw
そして完全逃亡の穴まくりの燃料漏れまくりw ほれほれ、年間爆笑大賞はどうなったんだい?w

▼▼▼______________________________
779 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ?

三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」  東レがボーイングの命令に服従  (選択出版) 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。

上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レj0売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________

記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。

その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw

炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww

もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw

262 :NASAしさん:2019/12/28(土) 03:32:34.26 .net
特に異論がないようなので、これにほぼ決定かな。 

              ★彡☆彡★彡 ほ ぼ 決 定 最 終 告 知  ★彡☆彡★彡

★★★★★★★★★★★★★ 2019年度 大爆笑大賞 受賞候補 ★★★★★★★★★★★★★★★★

受賞者: チンカス・サイコパス
受賞対象: 以下の書き込み
受賞理由: 大衆から大爆笑を得たカキコというより、約12年間経てもその無能無知蒙昧に加えて、
        未熟さから抜け出せないその了見の狭さに、人生の悲哀を感じさせるカキコ故。

【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1560676738/
>>727
> シナじいさんは相変わらず馬鹿で穿った物の見方しか出来ないんだな
> まあ相変わらずケツはまくりまくっているけどな(笑)

とりわけ何が可笑しいか? では問題。

 『穿った物の見方』 の意味はどれか?

   1. 疑って掛かるような見方をする
   2. 物事の本質を的確に捉えた見方をする

出典: 文部科学省 文化庁国語課
https://www.bunka.go.jp/prmagazine/rensai/kotoba/kotoba_002.html

論理思考ができない、自分の誤りを認めずに負け惜しみを言い、屁理屈捏ねてマス掻くアフォ。
航空板のスレ、他者が立てたスレに居座り、コピペで荒しまくっている IQ79 のチンカス・サイコパス。

このカスが荒しまくっている主なスレは以下↓。
ここ 【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

     ハハハ   イキデキネーヨ  悲しいほどにどうしようもなくアフォで〜す 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

263 :NASAしさん:2019/12/28(土) 12:17:17.77 .net
おやおやーっ。テメーがやらかした墓穴ネタを差し置いて、爆笑大賞決定でつかwww
もうね必死すぎて笑いが止まりませんわwww
穴まくりの燃料漏れまくり自ら大爆笑大賞のネタを提供してくれるとは、まさに大笑いですわなw
令和元年の最後の最後で、壮大なる墓穴を掘ってくださいましたw
そして完全逃亡の穴まくりの燃料漏れまくりw

▼▼▼______________________________
779 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ?

三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」  東レがボーイングの命令に服従  (選択出版) 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。

上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レj0売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________

記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。

その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw

炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww

もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw

264 :NASAしさん:2019/12/31(火) 12:36:47.98 .net
ゴーンがどうしたってぇ?w テメーのやらかした墓穴は埋めようがないほど深いんだが?w
穴まくりの燃料漏れまくり自ら大爆笑大賞のネタを提供してくれるとは、まさに大笑いですわなw
令和元年の最後の最後で、穴まくりは壮大なる墓穴を掘ってくださいましたなぁwww
それにしても情けないのぅ。墓穴を指摘されたら逃亡しまくり。完全に沈黙してやんのw
その挙句が何の関係もないネタでスレを埋めていますってかwww
ホントバカとしか言いようがないで、穴まくりの燃料漏れまくりよw

▼▼▼______________________________
779 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ?

三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」  東レがボーイングの命令に服従  (選択出版) 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。

上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レj0売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________

記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。

その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw

炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww

もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw

265 :NASAしさん:2019/12/31(火) 18:22:17.47 .net
.
★★★★★★★★★★★★★★★★ 2019年度 大爆笑大賞 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
受賞者: チンカス・サイコパス (IQ69:日常生活では支障ないレベル。ネットでコピペも化)
受賞理由: 大衆から大爆笑を得たカキコというより、約12年間経てもその無能無知蒙昧に加えて、
        未熟さから抜け出せないその了見の狭さ、さらに、論理思考ができない、
       自分の誤りを認めずに負け惜しみを言い、屁理屈捏ねてマス掻くその姿に、
       人生の悲哀を感じさせるカキコ故。
受賞対象: 以下 ↓ の書き込みと、下段の主な荒らしスレリスト

【MSJ】 国産ジェット旅客機 開発12年目【#10016】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1560676738/
>>727
> シナじいさんは相変わらず馬鹿で穿った物の見方しか出来ないんだな
> まあ相変わらずケツはまくりまくっているけどな(笑)

とりわけ何が可笑しいか? では問題。

 『穿った物の見方』 の意味はどれか?
   1. 疑って掛かるような見方をする
   2. 物事の本質を的確に捉えた見方をする
出典: 文部科学省 文化庁国語課
https://www.bunka.go.jp/prmagazine/rensai/kotoba/kotoba_002.html

チンカス・サイコパスが、他者が立てたスレに居座り、コピペで荒しまくっているスレの主なリスト。このスレ 
このスレ 【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 ねぇ、見たとおりアフォでしょ。(笑)
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】
【MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
     ハハハ   イキデキネーヨ  悲しいほどにどうしようもなくアフォで〜す 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

266 :NASAしさん:2019/12/31(火) 18:35:23.06 .net
大爆笑大賞が決定したんだってよぉw
ゴーンの逃亡と穴まくりの逃亡と掛けたのかと思ったでw
それでどうしたってぇ?w テメーのやらかした墓穴は埋めようがないほど深いんだが?w
穴まくりの燃料漏れまくり自ら大爆笑大賞のネタを提供してくれるとは、まさに大笑いですわなw
令和元年の最後の最後で、穴まくりは壮大なる墓穴を掘ってくださいましたなぁwww
それにしても情けないのぅ。墓穴を指摘されたら逃亡しまくり。完全に沈黙してやんのw
その挙句が何の関係もないネタでスレを埋めていますってかwww
ホントバカとしか言いようがないで、穴まくりの燃料漏れまくりよw

▼▼▼______________________________
779 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ?

三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」  東レがボーイングの命令に服従  (選択出版) 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。

上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レj0売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________

記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。

その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw

炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww

もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw

267 :NASAしさん:2020/01/03(金) 12:35:01.59 .net
新年ゴーン、逃亡ゴーン、タンスにゴーン、ゴーンゴーンと必死だな、穴まくりの燃料漏れまくりは。さすがは犯罪者同士。気が合うんだろうなぁw
この二人に共通しているのは、自分の犯した犯罪についての自覚がないこと。そして悪いのは自分ではなく他のものたちだという
お子ちゃま並みの妄想に取り付かれていることw
これぞまさにサイコパスの特長だわな。なにしろ自分の墓穴さえも認めないのだから。ゴクローなこったなwww
下記の墓穴ネタを指摘されてから穴まくりの燃料漏れまくりは、墓穴掘ったという自覚があるからこそ東レネタを書き込んでいないんだろうなとw
もうね必死すぎて笑いが止まりませんわwww
穴まくりの燃料漏れまくり自ら大爆笑大賞のネタを未だに提供してくれるとは、まさに大笑いですわなw
もう一度、いや何度でもお前の完全墓穴の醜態を書き込んでやるよww
そして完全逃亡の穴まくりの燃料漏れまくりw

▼▼▼______________________________
779 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ?

三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」  東レがボーイングの命令に服従  (選択出版) 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。

上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レj0売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________

記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。

その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw

炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww

もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw

268 :NASAしさん:2020/01/05(日) 17:17:11.65 .net
ネタがなくなると下ネタで埋める相模の穴まくりの燃料漏れまくりw
そんなにテメーがやらかした東レの炭素繊維ネタの墓穴が気になるかい?w
逃亡ゴーン、新年ゴーン、タンスにゴーン、ゴーンゴーンと必死の穴まくりの燃料漏れまくりてか。さすがは犯罪者同士。気が合うんだろうなぁw
この二人に共通しているのは、自分の犯した犯罪についての自覚がないこと。そして悪いのは自分ではなく他のものたちだという
お子ちゃま並みの妄想に取り付かれていることw
これぞまさにサイコパスの特長だわな。なにしろ自分の墓穴さえも認めないのだから。ゴクローなこったなwww
下記の墓穴ネタを指摘されてから穴まくりの燃料漏れまくりは、墓穴掘ったという自覚があるからこそ東レネタを書き込んでいないんだろうなとw
もうね必死すぎて笑いが止まりませんわwww
もう一度、いや何度でもお前の完全墓穴の醜態を書き込んでやるよww
そして完全逃亡の相模の穴まくりの燃料漏れまくりw

▼▼▼______________________________
779 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ?

三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」  東レがボーイングの命令に服従  (選択出版) 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。

上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レj0売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________

記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。

その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw

炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw
ほーーーれ、見てみろよ。この大墓穴を必死に隠して話を逸らすために、テメー専用のスレでの自作自演の書き込みが増えるぞwww

もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよw
これぞ今年の大爆笑大賞そのものだよなwww
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw

269 :NASAしさん:2020/01/11(土) 17:22:22 .net
姿が見えなくなり逃亡から復帰したのかと思ったら、相も変わらず新年ゴーン、逃亡ゴーン、
タンスにゴーン、ゴーンゴーンと必死だな、穴まくりの燃料漏れまくりは。さすがは犯罪者同士。気が合うんだろうなぁw
この二人に共通しているのは、自分の犯した犯罪についての自覚がないこと。
そして悪いのは自分ではなく他のものたちだという、お子ちゃま並みの妄想に取り付かれていることw
これぞまさにサイコパスの特長だわな。なにしろ自分の墓穴さえも認めないのだから。ゴクローなこったなwww

昨年の今頃、相模の穴まくりの燃料漏れまくりは何と書いていたのか、もう一度再掲してやろうw
下記の如く、新年早々に墓穴を掘っていましたとw
明日から2019年度の仕事始めって何だよ?w 年度の意味も知らないで書き込みやがってw
そして必死になって話を逸らしてageカキコしていたなぁwww

▼▼▼______________________________
872 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/01/07(月) 09:37:26.21
さて、明日から 2019年度 の仕事始めという人がほとんどでしょう
そこで、他人のバカを腹の底から大笑いして景気づけといこうではありませんか。
       ◆◆◆ 決定 2018年度 『大爆笑大賞』 ◆◆◆
受賞者: 『IQ85』 氏
受賞理由: 他者には恥ずかしくて絶対真似出来ないカキコを平然とやってのけるそのアフォさゆえ、
        皆に腹の底がえぐれるほどの大笑いを提供してくれた、その献身的な行動を評価した。
受賞対象: 以下↓のレス
>>648
<省略>
▲▲▲______________________________

そして昨年末に、三菱重工がボーイング社へB787の炭素繊維の主翼を製造して納入していることも知らずに、
東レが三菱航空機への炭素繊維の供給を止めたのは、ボーイングの命令に服従という与太記事を転載しやがった。
これぞまさに世紀の大墓穴ではないかwww

270 :NASAしさん:2020/01/14(火) 23:47:09 .net
徴用がどうしたってぇ?w
お前のスレ立て荒らしと同じ理屈だろうがよ、屁理屈付けて蒸し返すところはまるで同じだよなw
それで穴まくりの燃料漏れまくりは新たにテメー専用のスレを立てるんだとよw
だったら下記のテメーの恥ずかしい墓穴の記録も載せておけよw
もう一度、いや何度でもお前の完全墓穴の醜態を拝ませてやるよww

▼▼▼______________________________
779 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2019/12/25(水) 21:38:15.21
>>775
> 東レの素材供給停止はボーイングの圧力ってマジ?

三菱航空機への炭素繊維「供給打ち切り」  東レがボーイングの命令に服従  (選択出版) 12/23
tps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191223-00010000-sentaku-bus_all
「試験機生産から抜けられない三菱航空機に東レが愛想を尽かした」 と関係者は指摘するが、
ボーイングが難色を示したという。
エンブラエルの主力機材はスペースジェットと完全に競合するため、ボーイングは東レが同機に供給した場合、
自社の炭素繊維関連技術が流用される懸念を持ったという。

上の話は、俄かには信じ難い話だな。
E-jet の設計製造技術はボーイングの技術とは関係がなく、エンブラエル独自のもの。
なので、ボーイングの技術が流出しようがないだろ。
東レは御三家の重工へ技術を流出させるというなら、それはエアバスだって同じことを危惧するだろう。
しかし、そのことによりエアバスから東レに圧力があっただろうか。
東レは独禁法違反でボーイングを訴えることさえできよう。
重工は、東レとボーイングを独禁法違反で訴えることができよう。
そもそも、東レj0売上高は2兆円、ボーイングとの取引高は多くて2千億円。1/10 にすぎない。
小さくはないが、東レの屋台骨がぐらつく様なレベルじゃ無かろうが。
まぁ、重工とボンバルディアの件で、胡散臭い輩であることは否めないがな。 政商弥太郎のDNAだし。
▲▲▲______________________________

記事の引用という形で逃げ道は用意しているつもりでも、そのコメントで逃げ道を完全に塞いでしまった穴まくりの燃料漏れまくりw
東レの三菱航空機への炭素繊維供給停止は、ボーイング様の圧力かもって与太記事を真に受けるとはなぁw
そもそもの話。
ボーイング社の稼ぎ頭であるB787の炭素繊維の主翼はどこが作っているのだろうか?
そう、三菱重工である。

その三菱重工の関連会社である三菱航空機に、炭素繊維を供給するな、なんて話をボーイング社が言い出すはずないのは、
バカというより蛆虫脳でも分かる話ではないかw
それでどうして三菱航空機に炭素繊維を供給すると、ボーイング社の炭素繊維技術が流用云々の話になるとでもいうのか?
ちょっと航空機業界をかじっている人なら、こんな与太記事を真に受けて航空機スレに書くようなことはしないわなw

炭素繊維の素材提供と、炭素繊維をエポキシ等の樹脂を含浸させて、その後大型加熱加圧炉に入れて圧力・熱を加えて硬化させる、
という作業を行って主翼を製造することとは、全然次元の違う話なんだが?
一素材メーカーが炭素繊維を供給したからといって、炭素繊維の関連技術が漏れようがないではないか。
この程度も指摘できない、理解できないで、文科系の編集者が書いたであろう記事を嬉々として転載する穴まくりの燃料漏れまくりw
もうバカかとアホかとw

もう一度言おう。
穴まくりの燃料漏れまくりよ。
墓穴を掘ったと自覚したのであれば、テメー専用のスレでその釈明のレスでもしてみろよ。速攻で逃亡したがw
ボーイング社のB787の主翼は、三菱重工様が製造してボーイングに納入していることすらも知らなかったのかい?www
そのボーイング様が、三菱航空機へ東レによる炭素繊維の供給を停止しろってかw
もうテメーでテメーの首を絞めるような話だわなw

271 :NASAしさん:2020/01/26(日) 12:32:32 .net
笑っちゃうよな、相模の穴まくりの燃料漏れまくりはw
下記のようなネタは嬉々として繰り返すくせに、完全に黙殺しよったでw
テメーが掘った墓穴ではないか。もう少し宣伝してみろよw
ターボプロップとGTFエンジンの何たるかも知らない穴まくりの燃料漏れまくりよw

▼▼▼______________________________
940 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2020/01/25(土) 14:58:45.88
Boeing 'Excited' About Possible New Embraer Turboprop January 22, 2020
tps://aviationweek.com/special-topics/crossover-narrowbody-jets/boeing-excited-about-possible-new-embraer-turboprop

ATR-72 と同サイズかやや大きいサイズのプロペラ機をボーイングと共同開発する。
市場投入は2025後半〜2026前半を目指す。
これにはボーイングも大変乗り気なようで。 'Excited'

結局、これが MSJ の息の根に止めを刺すリーサルウェポンとなろうか。
エンブラエルを可愛がるボーイングの答えはこれだった。
三菱、可哀想すぎる。
▲▲▲_____________________________

おーーーい、穴まくりの燃料漏れまくりよ。
プロペラ機のエンジンて、ターボプロップだよな?
ターボプロップは、エンジンから減速ギヤを介してプロペラを回す。
一方のスペースジェットが採用しているGTFエンジンは、遊星歯車を介してファンを回す。
つまり、GTFエンジンは効率のいい高速でタービンを回転させておいて、遊星歯車で減速された
ファンを回すことで、最適な燃費状態を作っている。
いわばターボファンエンジンとターボプロップの中間に位置しているのが、スペースジェットが
採用しているGTFエンジンなんだけど。
それでどういう論理で新型のプロペラ機とやらが、MSJの息の根に止めを刺す、ということになるのさ?w
答えられるもんなら、答えてみろよw
どうせ答えられないから話を逸らして逃亡するのは分かり切っているけどなw
令和2年に入って最初のお前の墓穴の記録を下記に晒してやるよ。目をしっかりと開けて拝めよw

▼▼▼______________________________
917 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2020/01/11(土) 18:53:44.96
MRJが世界を飛ぶ日
スペースジェット新試験機完成 「最終テスト」 で米国へ  2020年1月9日
tps://mainichi.jp/premier/business/articles/20200108/biz/00m/020/008000c
10号機は、これまでの試験機とは “まったく異なる” 機体といえる。安全性をより高めるため、飛行制御機…

そうだとしたら、また最初から試験のやり直しになるではないか。
人材の能力が低く仕事が遅いのだから、余計なことは考えるなって。
▲▲▲_____________________________

>>また最初から試験のやり直しになるではないか

もし最初から試験のやり直しになるというのであるならば、どうして今現在モーゼスレイクで
試験機4機が試験飛行しているとでもいうのか?
以前にも書いたけど、試験機はそれぞれの試験パートを分担して飛行している。
そして今回の10号機は、制御装置を分散配置したことによる変更のパートを担当するわけで、
機体そのものは何も変更はされていないんだが?
この程度も理解できないで、よく三菱を叩けるよなぁwww
それにしても前回の東レネタの時も、三菱がボーイング787の炭素繊維の主翼を製造して
納入していることも知らずに、東レが三菱への炭素繊維の供給を止めたのはボーイングの
何たらという与太記事を何の疑いもなく転載してくるアホの穴まくりなんだから驚きはしないがw

272 :NASAしさん:2020/02/01(土) 12:50:38.06 .net
えっ?ソースがどうしたってぇ?
そんなことより相模の穴まくりの燃料漏れまくりよ。お前自身のがやらかした完ぺきな「間違い」のソースのほうが重要だろうにw
ほらほら、逃げてないで、777Xの後部胴体は日本のどこのメーカー様が担当したのかソースを出して書いてみろよw
ソースも出せずに墓穴を隠すために必死に話を逸らして、逃亡、逃亡、逃亡の完全沈黙でつかw
どうした穴まくりよ。おまいはボーイングの「777X」の後部胴体の話をしているんだよな?
決して「777」の話はしていないと。

▼▼▼______________________________
950 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2020/01/27(月) 22:21:03.07
777X貨物ドア破損、後部胴体減圧で発生 20年初飛行・納入堅持  2019年9月11日
tps://www.aviationwire.jp/archives/183640

日本の報道なんて、デタラメだね。噴飯ものだよ。
減圧で発生? んなワケないだろが。
貨物ドア、これもウソ。

荷重: 主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧 終極荷重の148%
で、翼胴結合部のすぐ後ろの胴体外板が裂けたのだよ。

さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ?
ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
▲▲▲_____________________________

>>さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ?
>>ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。

まーーーーーた墓穴掘ったのかよぉ、相模の穴まくりの燃料漏れまくりはw
これで何度目だい?w

B777に関して基本的な情報をまとめておこう。
B777の前部胴体と中央部胴体は川崎が担当。そして主翼より後ろの後部胴体は三菱が担当。
ところがである。今話をしているB777Xにおいては、
機首部胴体はアメリカ、前部胴体が川崎、主翼と結合する中央部胴体がイタリア、後部胴体がアメリカ、
となっているんだが。
あれーーーっ、穴まくりの言う知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまとやらが見掛けないんですけどぉ?www
穴まくりはB777Xの後部胴体は、知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまが製造していたと思い込んでいたのかい?w
ちなみに知見と経験の足りない日本側担当企業さまがB777Xで担当しているのは、炭素繊維の主翼。

それで穴まくりは上記の話は「間違っていた」ということを「認める」のかい?w
「間違い」を認めるのであれば、テメー専用のスレで必死に話を逸らしてageカキコしてみろよw

273 :NASAしさん:2020/02/07(金) 12:36:16 .net
どうでもいいネタでスレ埋めの穴まくりの燃料漏れまくりつてかw

>>宮永: あの件どうなりましたか?

ほらーーーっ、777Xの後部胴体はどこが作ったのかという件でつよw
未だに逃亡し続けている穴まくりの燃料漏れまくりよ。
逃げてないで、777Xの後部胴体は日本のどこのメーカー様が担当したのかソースを出して書いてみろよw
お前が先に書いたんだろうによ。自分の発言に責任持てよ。
ソースも出せずに墓穴を隠すために必死に話を逸らして、逃亡、逃亡、逃亡の完全沈黙でつかw
どうした穴まくりよ。おまいはボーイングの「777X」の後部胴体の話をしているんだよな?
決して「777」の話はしていないと。

▼▼▼______________________________
950 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2020/01/27(月) 22:21:03.07
777X貨物ドア破損、後部胴体減圧で発生 20年初飛行・納入堅持  2019年9月11日
tps://www.aviationwire.jp/archives/183640

日本の報道なんて、デタラメだね。噴飯ものだよ。
減圧で発生? んなワケないだろが。
貨物ドア、これもウソ。

荷重: 主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧 終極荷重の148%
で、翼胴結合部のすぐ後ろの胴体外板が裂けたのだよ。

さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ?
ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
▲▲▲_____________________________

>>さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ?
>>ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。

まーーーーーた墓穴掘ったのかよぉ、相模の穴まくりの燃料漏れまくりはw
これで何度目だい?w

B777に関して基本的な情報をまとめておこう。
B777の前部胴体と中央部胴体は川崎が担当。そして主翼より後ろの後部胴体は三菱が担当。
ところがである。今話をしているB777Xにおいては、
機首部胴体はアメリカ、前部胴体が川崎、主翼と結合する中央部胴体がイタリア、後部胴体がアメリカ、
となっているんだが。
あれーーーっ、穴まくりの言う知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまとやらが見掛けないんですけどぉ?www
穴まくりはB777Xの後部胴体は、知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまが製造していたと思い込んでいたのかい?w
ちなみに知見と経験の足りない日本側担当企業さまがB777Xで担当しているのは、炭素繊維の主翼。

それで穴まくりは上記の話は「間違っていた」ということを「認める」のかい?w
「間違い」を認めるのであれば、テメー専用のスレで必死に話を逸らしてageカキコしてみろよw

274 :NASAしさん:2020/02/11(火) 00:57:52 .net
珍しいなぁ
さりげなくテメーの祖国の映画を紹介しています、ってかw

>>飽きるほど あきれるほど挫折感を味わう

あーーーっ、墓穴掘って逃げ回っている自分自身を言っているのか、穴まくりの燃料漏れまくりはw

>>宮永: あの件どうなりましたか?

ほらーーーっ、777Xの後部胴体はどこが作ったのかという件でつよw
未だに逃亡し続けている穴まくりの燃料漏れまくりよ。
逃げてないで、777Xの後部胴体は日本のどこのメーカー様が担当したのかソースを出して書いてみろよw
お前が先に書いたんだろうによ。自分の発言に責任持てよ。
ソースも出せずに墓穴を隠すために必死に話を逸らして、逃亡、逃亡、逃亡の完全沈黙でつかw
どうした穴まくりよ。おまいはボーイングの「777X」の後部胴体の話をしているんだよな?
決して「777」の話はしていないと。

▼▼▼______________________________
950 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2020/01/27(月) 22:21:03.07
777X貨物ドア破損、後部胴体減圧で発生 20年初飛行・納入堅持  2019年9月11日
tps://www.aviationwire.jp/archives/183640

日本の報道なんて、デタラメだね。噴飯ものだよ。
減圧で発生? んなワケないだろが。
貨物ドア、これもウソ。

荷重: 主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧 終極荷重の148%
で、翼胴結合部のすぐ後ろの胴体外板が裂けたのだよ。

さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ?
ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
▲▲▲_____________________________

>>さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ?
>>ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。

まーーーーーた墓穴掘ったのかよぉ、相模の穴まくりの燃料漏れまくりはw
これで何度目だい?w

B777に関して基本的な情報をまとめておこう。
B777の前部胴体と中央部胴体は川崎が担当。そして主翼より後ろの後部胴体は三菱が担当。
ところがである。今話をしているB777Xにおいては、
機首部胴体はアメリカ、前部胴体が川崎、主翼と結合する中央部胴体がイタリア、後部胴体がアメリカ、
となっているんだが。
あれーーーっ、穴まくりの言う知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまとやらが見掛けないんですけどぉ?www
穴まくりはB777Xの後部胴体は、知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまが製造していたと思い込んでいたのかい?w
ちなみに知見と経験の足りない日本側担当企業さまがB777Xで担当しているのは、炭素繊維の主翼。

それで穴まくりは上記の話は「間違っていた」ということを「認める」のかい?w
「間違い」を認めるのであれば、テメー専用のスレで必死に話を逸らしてageカキコしてみろよw

275 :NASAしさん:2020/02/21(金) 00:51:34 .net
せっかくクルーズ船から下船後に感染拡大だとほざいていたのに、穴まくりの燃料漏れまくりの祖国が
感染者100人を突破してしまいましたとさw
教会で感染したとか、検査を拒否したとかで感染者が拡大したらしいな。
これでは東京オリンピック、ボイコットどころか、韓国側の感染が止められないので参加中止になるなw

>>飽きるほど あきれるほど挫折感を味わう

あーーーっ、墓穴掘って逃げ回っている自分自身を言っているのか、穴まくりの燃料漏れまくりはw

>>宮永: あの件どうなりましたか?

ほらーーーっ、777Xの後部胴体はどこが作ったのかという件でつよw
未だに逃亡し続けている穴まくりの燃料漏れまくりよ。
逃げてないで、777Xの後部胴体は日本のどこのメーカー様が担当したのかソースを出して書いてみろよw
お前が先に書いたんだろうによ。自分の発言に責任持てよ。
ソースも出せずに墓穴を隠すために必死に話を逸らして、逃亡、逃亡、逃亡の完全沈黙でつかw
どうした穴まくりよ。おまいはボーイングの「777X」の後部胴体の話をしているんだよな?
決して「777」の話はしていないと。

▼▼▼______________________________
950 墓穴:NASAしさん[] 投稿日:2020/01/27(月) 22:21:03.07
777X貨物ドア破損、後部胴体減圧で発生 20年初飛行・納入堅持  2019年9月11日
tps://www.aviationwire.jp/archives/183640

日本の報道なんて、デタラメだね。噴飯ものだよ。
減圧で発生? んなワケないだろが。
貨物ドア、これもウソ。

荷重: 主翼上曲げ+胴体下曲げ+与圧 終極荷重の148%
で、翼胴結合部のすぐ後ろの胴体外板が裂けたのだよ。

さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ?
ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。
▲▲▲_____________________________

>>さて、ここの部位の日本側担当企業は何処だ?
>>ご存じ、知見と経験の足りない、ほれ、あの企業でしょ。

まーーーーーた墓穴掘ったのかよぉ、相模の穴まくりの燃料漏れまくりはw
これで何度目だい?w

B777に関して基本的な情報をまとめておこう。
B777の前部胴体と中央部胴体は川崎が担当。そして主翼より後ろの後部胴体は三菱が担当。
ところがである。今話をしているB777Xにおいては、
機首部胴体はアメリカ、前部胴体が川崎、主翼と結合する中央部胴体がイタリア、後部胴体がアメリカ、
となっているんだが。
あれーーーっ、穴まくりの言う知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまとやらが見掛けないんですけどぉ?www
穴まくりはB777Xの後部胴体は、知見と経験の足りないあの日本側担当企業さまが製造していたと思い込んでいたのかい?w
ちなみに知見と経験の足りない日本側担当企業さまがB777Xで担当しているのは、炭素繊維の主翼。

それで穴まくりは上記の話は「間違っていた」ということを「認める」のかい?w
「間違い」を認めるのであれば、テメー専用のスレで必死に話を逸らしてageカキコしてみろよw

276 :NASAしさん:2023/05/29(月) 02:22:31.55 ID:2/SACV7Qe
私利私欲のために莫大な温室効果ガスまき散らして氣候変動させて災害連發させて人殺して石油需給逼迫させて物価暴騰させて社會に莫大な
損害を与えなか゛ら丿コ丿コス━タ゛ンやらに行ってなにやら巻き込まれてるホ゛ケと゛もが、クソ税金泥棒公務員利権のネタにされながら人件費だの
食料た゛のと1億は税金をト゛ブに捨ててるた゛ろう何の関係もない国民から強奪した莫大な税金使って迎えに行くとか唖然とするか゛、こいつら
ひとり10OO萬ほど徴収すべきた゛し.こういうことのために今後は邦人の出國税ひとり1ОΟО萬は徴収しないとな、入管収容て゛税金泥棒
1O〇%のクソ公務員の過失責任を税金で肩代わりするとかやってるカ゛イジン入國税も10〇О万は徴収するのが筋た゛し、クソ航空機には
航空燃料税1ΚL1千萬圓.離発着税1回1億円.上空通過税1Κm10○萬円、それ以前にスティンカ゛―解禁して、私有地からのクソ航空機
撃墜を合法化するのは住民としての普遍的な権利だし、憲法ガン無視て゛都心まて゛数珠つなぎでクソ航空機飛は゛して私権侵害して私腹を肥やす
強盜殺人の首魁斉藤鉄夫ら世界最悪の殺人腐敗組織公明党を壞滅させないと.お前らの生活は苦しくなる─方だという現実に氣つ゛かないとな!

創価学会員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ―が囗をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

277 :NASAしさん:2024/02/19(月) 11:02:52.92 ID:EEx3eoHdg
四六時中猥褻がらみで逮捕されながら威力業務妨害ヘリ飛ばしまくって望遠カメラで女風呂のぞき見しながら騒音まき散らして暇すぎるし
お前らなんか犯罪おかせやと知能への嫉妬心丸出しで知的産業を壞滅させ国民がエネルギ―価格高騰や物価高に苦しんでる中,税金で莫大な
温室効果ガスまき散らして気候変動させて.土砂崩れ、洪水、熱中症にと災害連発させてマッチポンプ丸出しで住民殺害しまくって
かつてない頻度て゛挑発を繰り返しながら私腹を肥やしてる税金泥棒クソポリ公が徹底的に知的産業壞滅させて公務員という知性とは無縁の
寄生虫の存在が害悪でしかないという事実を覆い隠そうと作為的破壞活動を繰り返し国民を不幸に陥れることで白々しく利権拡大させ続けて
いるわけだが特に管轄外の他県にまで低空蛇行飛行して家具がグラつくほどの大騷音まき散らしてる警視庁「JA1?MP』なと゛悪質だが
クレーム入れてもこいつら根っから腐ってるから聞く耳持たないし警察庁、公安委員会、政府等に苦情を言うとともに検察に傷害や
威力業務妨害として告訴して某ならず者国家のように予算削減デモを展開してクソ航空機による侵略を断固阻止しよう!
(ref.) ttрs://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062
ttΡs://haneda-projecТ.jimdofree.com/ , ТtРs://flight-route.Сom/
tТps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

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