【MRJ】三菱リージョナルジェット40【春に飛ぶ1】

NASAしさん

MRJ日の丸ジェット、7割の部品が外国製ってどういうこと？
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/31/150/
　約半世紀ぶりの国産旅客機である三菱重工のMRJが大きな注目を集めています。
「MRJは日本の誇りを取り戻す挑戦」などと、報道もエキサイトしているようです。
しかし一方では、部品のほとんどが外国製でメイド・イン・ジャパンとはいえないのでは？
という声も上がっています。
果たしてこれは本当なのでしょうか。

MRJは設計と組み立てが日本企業の手によって行われていますから、まさしく日本製の飛行機なのですが、
使用されている部品の多くが外国製というのは本当です。
MRJの部品点数は約100万点ですが、その約7割は外国製といわれています。

ここですでに誤解が生じているのです。
敢えてその様に見せかけているのかもしれません。

部品点数100万点といいますが、部品の数を比較して何が出てくるのでしょうか？
あるいは、重量を比較して何が得られるというのでしょうか？

イイですか、米や味噌の計り売りとは違うのです。
肉の切り売りとも違うのです。

最終的にはカネ、機体価格の比率、売上に直結する比率が問題なのですよ。
機体価格47億円のうち１/3の１５億円分が日本製なのです。