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【ドラ】航空大学校同窓会スレッド【ツボ】

1 :NASAしさん:2011/01/16(日) 02:48:04 .net
心機一転、作りました。
在校生や教官、職員の方もどうぞ!!


2 :NASAしさん:2011/01/16(日) 03:49:12 .net
 C90はいつまで使うの?

3 :NASAしさん:2011/01/16(日) 07:55:52 .net
抹消登録が発生するまで!
そのときは「老朽化が原因」キリッ
老朽化は教官じゃんw

4 :NASAしさん:2011/01/16(日) 07:59:08 .net
本気で72人も採用するの?

5 :NASAしさん:2011/01/16(日) 08:11:00 .net
除夜の鐘を聞きながら解雇されたので12月31日は解雇記念日 町田タワラ子
1月1日からヒマー人してます・・

6 :NASAしさん:2011/01/16(日) 21:31:29 .net
AFJが廃校になったら、帯広分校やめて長崎分校にしたら?



7 :NASAしさん:2011/01/18(火) 08:39:11 .net
帯広のキモ黄色い破れミカン塗装、なにあれ?

8 :NASAしさん:2011/01/18(火) 08:49:03 .net

はしごや 鳥秀はまだやってるの?

9 :NASAしさん:2011/01/18(火) 09:36:34 .net
>>7
阿久根壁画市長の命令です。
近々、あの上にボンタン飴を描く予定だったのですが・・ 落選

10 :NASAしさん:2011/01/18(火) 15:17:06 .net
帯広でコンさんに習った人はいるかな?

11 :NASAしさん:2011/01/18(火) 23:49:26 .net
はい! コンコン イノイノ ツチツチで奇跡の生還を果たしました!

12 :NASAしさん:2011/01/19(水) 06:52:11 .net
同期がコンさんに整理解雇されますた・・

13 :NASAしさん:2011/01/19(水) 15:35:00 .net
>>11
そこまでツボを引くなんて運が悪過ぎ!
でも卒業できたんだから強運なのか?www
ツッチーはヤバかった。班の中で必ず良い子と悪い子を作って
悪い子をイビり倒してた。いま思えば人格障害だったんだと思う。

14 :NASAしさん:2011/01/19(水) 19:44:48 .net
>>13
顔つきが、なんとなく前阿久根市長に似てると思いませんか?

15 :NASAしさん:2011/01/20(木) 00:04:02 .net
>>14
似てるかなぁ、赤ら顔だったけど。
今は定年退職されて、自称航空評論家だそうです。

16 :NASAしさん:2011/01/20(木) 07:20:34 .net
どうして報道番組に出演しないの? そのまんまは出てるのに。

17 :NASAしさん:2011/01/20(木) 15:10:53 .net
>>16
出演依頼が来ないんだからしかたない

18 :NASAしさん:2011/01/21(金) 06:23:51 .net
諸星、青木、ツッチー 日本の三大航空評論家

19 :NASAしさん:2011/01/21(金) 16:02:43 .net
もう十数年前になるが、JASの社内で大六ちゃんが歩いているのを目撃した。
後から聞いた話ではDC-9の免許を取りにきているらしかった。

20 :NASAしさん:2011/01/21(金) 21:36:31 .net
出ました!十八番!金太の大冒険!

21 :NASAしさん:2011/01/21(金) 21:40:18 .net
もう十数年前になるが、JASの社内で大六ちゃんが歩いているのを目撃した。

ドラゴンボールの亀仙人の実写版かと思ったw

22 :NASAしさん:2011/01/21(金) 21:47:38 .net
釣り人かと思ったw


23 :NASAしさん:2011/01/22(土) 00:55:32 .net
でDC−9の免許は?

24 :NASAしさん:2011/01/22(土) 11:01:21 .net
玉虫は○○ ○○ DC−9はナイン ナイン

25 :NASAしさん:2011/01/22(土) 16:02:24 .net
>>23
一応DC-9の限定は取得したらしいよ。結構苦労してたみたいだけど。

26 :NASAしさん:2011/01/22(土) 20:53:34 .net
>>25
COMの限定? ATPLの限定? ずいぶん違うけどw

27 :NASAしさん:2011/01/22(土) 21:00:27 .net
航空評論家は何の限定お持ちなの?

28 :NASAしさん:2011/01/23(日) 20:27:16 .net
原動機付自転車

29 :NASAしさん:2011/01/24(月) 02:05:53 .net
>>26
大六ちゃんはATPL持ってるはず。航大で教授だったから。
航大では「ATPL+教育証明」が教授、「事業用+教育証明」が助教授。

30 :NASAしさん:2011/01/24(月) 04:17:12 .net
航空大の理事長を公募してるじゃん。
年俸1500万らしい。
泥舟の船長に2ch、じゃなっかった第6chを推薦しよう!

31 :NASAしさん:2011/01/25(火) 02:06:58 .net
あの怖いキノ教官が今では教頭ですか

32 :NASAしさん:2011/01/25(火) 08:54:59 .net
3月で定年では? 月日は百代の過客だな 
祇園精舎の「金の声」 諸行「無情」の響きあり
怒れる者は久しからず・・

33 :NASAしさん:2011/01/25(火) 21:10:47 .net
航空大学校の存続をごり押し
国交省vsエアラインの攻防  昨年の12月27日。暮れも押し迫ったこの日の午後、霞が関にある国土交通省の会議室には、航空局技術部に呼ばれ、困惑気味な国内のエアライン担当者たちの姿があった。

 招集の理由は「平成23年度以降の航空大学校の運営について」。事業仕分け第3弾で見直し対象となったため、民間エアラインへの負担増を要請することになったのだ。配布された資料の中には
、国交省が割り振った各社の負担額表も入っていた。

 国交省によれば、主要エアラインで働くパイロットのうち、航空大学校出身者は41.2%。次いでエアラインの自社養成パイロット36.9%、防衛省出身者8%が続く。この割合だけを見れば、
受益者である民間エアラインの負担増は当然のように見える。

 ところが、某新興エアライン関係者は「もう航空大学校の役割は終わったのではないか」と話す。最大手だった日本航空(JAL)が倒産したことで、大量のパイロットが流出。スカイマークをはじめ、
新興エアラインのみならず、外国エアラインの募集に殺到している。

 倒産したとはいえ、世界中のエアラインと比較して、JALのパイロットは厳しく教育されており、出来がいいと言われている。特に今後、機材を大量購入し、
国際線にも打って出る予定のスカイマークからすれば、千載一遇のチャンスだろう。

 当面はJAL出身者で手が足りるうえ、大手エアラインは自社養成にも積極的だ。航空大学校を卒業したところで、一人前のパイロットではなく、いわば「半人前」でしかない。
どのみち教育をしなければならないわけで、なかには「自社養成パイロットのほうが教育が行き届く」という声もある。

 また、法政大学や東海大学など、私立大学でもパイロット養成コースを設ける大学が増えた。実際、仕分け評価者からも「基本は民間や私立大学で養成すべき」とのコメントを付けられた。

「採用しないのに、負担金だけ要求されても困る」。新興エアラインの中には、国交省の招集を蹴った社もあったほどで、総じて負担増に腰が引けている。

 しかし年が明けた現在、国交省はあくまで民間負担を増やして存続させるというスタンスにかたくなにこだわり、エアラインの説得攻勢に余念がない。

 というのも、航空大学校理事長のポストは国交省の天下り先。現在も国交省出身の殿谷正行氏が就任している。
ちなみに、理事長の月俸は91万7000円。これに加えて諸手当や、年2回の期末手当(ボーナス)が付く。このおいしいポストを、やすやすと手放すわけにはいかないのだ。

 はたして今日においてなお、役所の無理筋は通用するのか。



34 :NASAしさん:2011/01/25(火) 21:14:08 .net
>「採用しないのに、負担金だけ要求されても困る」。新興エアラインの中には、国交省の招集を蹴った社もあったほどで、総じて負担増に腰が引けている。

スカ○マーク?

35 :NASAしさん:2011/01/25(火) 21:21:48 .net
じゃあ、公募は出来レースってこと? 談合入札と同じじゃん。マスコミの出番だね

36 :NASAしさん:2011/01/25(火) 21:54:42 .net
>>33
どこの会社が意図的に情報リークさせたの?

37 :NASAしさん:2011/01/26(水) 06:59:59 .net
国土交通省から提出のあった航空大学校に係る見直し内容の一部に、勧告の方向性が十分に反映されていないと考えられる部分が見
受けられた。勧告の方向性の表現振りについては、各省からヒアリングを行い、案文作成の段階で国土交通省と協議の上で決定した
ものであるが、見直し内容では、後退とも読める表現となっている。                            ダッテオー

次期中期目標、中期計画においてどのような形で具体的に反映されるか内容次第では勧告も視野に入れて注視していくべきではないか。
                                                           バンバン



38 :NASAしさん:2011/01/26(水) 16:30:26 .net
>>36
いつものスカイリークス

39 :NASAしさん:2011/01/26(水) 19:11:47 .net
スカイリークとはっきり言えよw

40 :NASAしさん:2011/01/27(木) 09:49:53 .net

再開の見込みの立たない訓練中止は深刻なダメージだね

41 :NASAしさん:2011/01/27(木) 12:48:42 .net
おまいら!もちつけ!
     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(



42 :NASAしさん:2011/01/27(木) 13:24:03 .net
>>33
採用した数だけ航空会社が金を払えばいいだけの話じゃないか。
そうすれば採用者は減り、自然な形で航大は廃止にできる。
どっちにしても航空会社は金を払うべき。もしくは授業料UP。
民間Pの養成に国費を使う意味が無い。

43 :NASAしさん:2011/01/27(木) 14:44:49 .net
もう航大いらないだろ

44 :NASAしさん:2011/01/27(木) 16:16:59 .net

就職不況と天災による訓練続行不能なら、整理解散には絶好のタイミングだと思うがね

45 :NASAしさん:2011/01/27(木) 20:37:32 .net
火山噴火が原因で航大恐竜絶滅の危機なの?

46 :NASAしさん:2011/01/28(金) 10:21:47 .net
新燃対策で今やれること。
今年の入学試験は中止して、受験料全額返還しろ。理由は自然災害だ。
平成23年度は採用中止しろ。
帯仙2校体制に移行しろ。
宮崎本校は閉鎖して競争入札で売却しろ。
これができれば現職の最大の功績。その後は次が考える。
それが出来なきゃ航大は文字通り自然死だ。
小田原評定してても新燃は待ってくれない。

47 :NASAしさん:2011/01/28(金) 11:44:27 .net
たしかにそれが最善の策かも

今後は学生数半分にすべき
バロンも少なくて済むし

48 :NASAしさん:2011/01/28(金) 13:04:55 .net
RJFM 280300Z VRB02KT 7000 VA FEW020 08/M00 Q1026
RJFM 280200Z 30004KT 270V340 7000 VA FEW030 08/M01 Q1027

設計運動速度が報じられてる間は飛べないの?
ランプには飛行機が1機も写ってないけど。
航大のライブカメラでも鰐塚山見えないね。
7kmじゃ当分、ソロもできない・・

49 :NASAしさん:2011/01/28(金) 16:32:48 .net
小田原評定w

シンモエガー シンモエガー



50 :NASAしさん:2011/01/28(金) 19:23:55 .net
ちなみに新田原は今どうなってんの?

51 :NASAしさん:2011/01/28(金) 20:53:02 .net
西都の夜神楽 灰神楽

52 :NASAしさん:2011/01/31(月) 08:09:56 .net
長崎のAFJ、熊本の崇城大学の施設を借用して移動訓練したら?
お役所だから「それはできない(キリッ)」でオシマイだろうけどね

53 :NASAしさん:2011/01/31(月) 18:52:24 .net
パイロット候補6人の内定、一方的に取り消し
残りも辞退要請 JALエクスプレス

会社更生手続き中の日本航空グループで近距離運航を行う子会社
ジャルエクスプレス(大阪府池田市、JEX)が、
今年度中に採用する予定だった自社養成パイロット候補のうち
6人程度の内定を一方的に取り消したことが31日、分かった。
内定者は計26人で残り約20人はJEXの要請を受け、内定を辞退した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110131-00000555-san-bus_all


54 :NASAしさん:2011/01/31(月) 22:53:17 .net
噴煙が消えるころには、航大も消えているね。

55 :NASAしさん:2011/02/01(火) 20:38:54 .net
>>54
縁起でもないこと言うなよ!

56 :NASAしさん:2011/02/01(火) 22:11:10 .net
新燃岳縁起絵巻(重要文化財)

57 :NASAしさん:2011/02/02(水) 21:15:20 .net
阿久根市の画伯に頼んで描いてもらったら? 
いろいろな意味で記念碑になると思うけど。

58 :NASAしさん:2011/02/03(木) 09:15:12 .net
>>30
「こう押すから、こう倒れてくれ」などという八百長の具体的な打ち合わせとみられる

59 :NASAしさん:2011/02/05(土) 11:58:55 .net
エアラインと航大の話なの?

60 :NASAしさん:2011/02/11(金) 08:48:02 .net
退職組のOB、OG会員が急に増えた・・

61 :NASAしさん:2011/02/13(日) 20:30:00 .net
航空幕僚監部は13日、霧島連山・新燃岳の噴火による降灰の影響で、新田原基地(宮崎県)所属機の飛行に影響が出ている
ことから、同基地の部隊の一部を小松基地(石川県)と百里基地(茨城県)に移動させ訓練を実施すると発表した。

貧すれば鈍する

62 :NASAしさん:2011/02/13(日) 22:24:25 .net

新田原基地移動訓練


                        ∩___∩
     __ _,, -ー ,,             / ⌒  ⌒ 丶|     今、どんな気持ち?
      (/   "つ`..,:         (●)  (●)  丶        ねぇ、どんな気持ち?
   :/       :::::i:.        ミ  (_●_ )    |
   :i        ─::!,,     ハッ  ミ 、  |∪|    、彡____
     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●    ハッ    / ヽノ      ___/
    r "     .r ミノ~.      ハッ   〉 /\    丶
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  :`.|    ::::| :::|_:                    /⌒_)
   :.,'    ::(  :::}:                    } ヘ /
   :i      `.-‐"                    J´ ((




63 :NASAしさん:2011/02/13(日) 22:57:54 .net
    _, -―- 、 _
    ,r'        ` ,
   _.l /⌒ヽ   /⌒ヽ !
  ( l ',.− 、!   !,.−、’ l'`)
   >.}⊂・⊃  ⊂・⊃ {く
  .(_{ ≡ _ `^´_ ≡,}_)
    ヽ_'´  `"´  `' _ノ さだめじゃ
    ,<`8~「 ̄「~8´>、
   /  |. 8 ヽ./ 8 |  ヽ
  〈   |=Po.o.9=|   〉
   `ーL...____..」ー'"
     ├‐rー--ーr‐┤
     し'      ゝJ




64 :NASAしさん:2011/02/14(月) 08:30:59 .net
飛行訓練健康状態申告表=相撲協会八百長調査表

八尾長 ○やった ○やっていない ○聞いたことがある
悩み事 ○ある  ○ない     ○多少ある
睡眠  ○8時間 ○8時間以上  ○8時間未満
寮生活 ○満足  ○不満     ○多少不満がある

正直に申告してほめられるのは小学生までwww

65 :NASAしさん:2011/02/16(水) 08:17:27 .net
・独立行政法人航空大学校 理事長
(平成23年2月2日現在 最終応募者数 17名(2名))

意外と人気があるんだねw それとも1500万円?

66 :NASAしさん:2011/02/18(金) 16:58:22 .net
だれがなっても第二の西松さんだね・・

67 :NASAしさん:2011/02/19(土) 15:02:33 .net
鳩山氏 「あいつが悪い。こいつを追い出せではだめ」

実科教官「あいつが悪い。こいつを追い出せ」
実科教官室の入り口に行くと、いつもそんな話し声が中から聞こえてたw




68 :NASAしさん:2011/02/19(土) 15:35:27 .net
実科教官同士っていがみ合ってるよね。チェックである学生が落とされると
落とされた学生の担当教官が仕返しに落とした教官の学生を落とすなんて
ことが平気で行われていた。
あと、学生の前で新人の教官が年配の教官に怒鳴られたりしてた。

69 :NASAしさん:2011/02/19(土) 21:07:53.89 .net
文法的に過去形ではなく、現在進行形ね
航大教官にしかなれなっかたPだから、そもそものレベルが低い
航大教官にとっては操縦教育証明なんて単なるお作法

70 :NASAしさん:2011/02/21(月) 13:22:51.06 .net
>>68
航空大の教官は公務員パイロットの最底辺らしい
だから何をやってもよそに配転にはならない自信が?


71 :NASAしさん:2011/02/22(火) 07:39:49.71 .net


最底辺だって!


                        ∩___∩
     __ _,, -ー ,,             / ⌒  ⌒ 丶|     今、どんな気持ち?
      (/   "つ`..,:         (●)  (●)  丶        ねぇ、どんな気持ち?
   :/       :::::i:.        ミ  (_●_ )    |
   :i        ─::!,,     ハッ  ミ 、  |∪|    、彡____
     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●    ハッ    / ヽノ      ___/
    r "     .r ミノ~.      ハッ   〉 /\    丶
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  :|::|    ::::| :::|:                  \   丶
  :`.|    ::::| :::|_:                    /⌒_)
   :.,'    ::(  :::}:                    } ヘ /
   :i      `.-‐"                    J´ ((






72 :NASAしさん:2011/03/05(土) 11:34:12.99 .net
フライト学生を利用して研究論文書くのヤメテクレー、迷惑

73 :NASAしさん:2011/03/07(月) 20:02:10.83 .net
航大の校歌は宮崎だけなんだから、学校も宮崎だけにしたら。
年間30人で十分だと思うけど。

74 :NASAしさん:2011/03/09(水) 19:57:30.09 .net
下地島分校が日本航空学園に先を越された件について

75 :NASAしさん:2011/03/11(金) 14:22:04.79 .net
自転車操業でそれどころではないよ。

76 :NASAしさん:2011/03/11(金) 16:24:45.49 .net
ひゃほーい

77 :NASAしさん:2011/03/11(金) 16:26:42.42 .net
地震に津波が…仙台大丈夫かな?

78 :NASAしさん:2011/03/11(金) 17:03:31.44 .net
メシウマ

79 :NASAしさん:2011/03/11(金) 17:19:47.69 .net
この機会に便乗して仙台分校閉鎖

80 :NASAしさん:2011/03/11(金) 21:11:54.26 .net
訓練機材が使えなければ多発・計器はAFJに委託だね おっとお金がないのを忘れてた!
便乗閉鎖には違いないが、たぶん閉鎖とは言わずに訓練中断と言うと思う


81 :NASAしさん:2011/03/11(金) 22:06:32.91 .net

おまいら!もちつけ!


     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(



82 :NASAしさん:2011/03/12(土) 00:34:45.95 .net
ヘリの上空映像で見る限り、駐機場の訓練機は水没全損
助かってるとすれば偶然、他空港に着陸していた訓練機
新品のG58 JA5801も水没?

83 :NASAしさん:2011/03/12(土) 01:26:26.16 .net
チャーリーは水害車になるのか〜
お世話になった地元の人は助かってるといいけど

84 :NASAしさん:2011/03/12(土) 05:00:26.20 .net
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20110312k0000m040088000p_size5.jpg

どうやら駄目っぽい

85 :NASAしさん:2011/03/12(土) 08:39:50.34 .net
まさか海水に漬かったC90AとG58を水洗いして飛ぶ?
多少の変形、目に見えない衝撃は無視する?
御巣鷹の悲劇は修理ミスが原因だが 
見えない部分の塩害による腐食が後日・・・

86 :NASAしさん:2011/03/12(土) 10:36:25.24 .net
訓練中のほとんどの機体は仙台以外に着陸して無事ではあるまいか
と思うが

87 :NASAしさん:2011/03/12(土) 12:33:30.60 .net
機体が半数程度無事だとして、いつ訓練再開できるの?
整備施設、FTD全滅だろうし また卒業2ヶ月遅れ?

88 :NASAしさん:2011/03/12(土) 12:41:29.47 .net
セブンの声甲高いあんちゃん無事かな

89 :NASAしさん:2011/03/12(土) 13:08:02.40 .net
ウルトラセブンは不死身

90 :NASAしさん:2011/03/12(土) 13:19:49.37 .net
昼間の地震だったから不幸中の幸いでよそにいけたかもね

91 :NASAしさん:2011/03/12(土) 16:23:41.97 .net
岩沼や名取の人はいい人もいたよ
災害にあってないといいけど

オレの教官はダウンウインドの目標に水道設備を使ってた
(オレの顔より窓の外をいつも見てた)けどあれはどうなったのかな

92 :NASAしさん:2011/03/12(土) 17:39:55.21 .net
このスレなら、見覚えある人も居るんじゃないかと
http://livedoor.2.blogimg.jp/stardom/imgs/c/f/cf3f1be8.jpg

93 :NASAしさん:2011/03/12(土) 18:18:36.49 .net
炉心融解がはじまったからな…
仙台の学生も早めに移動したほうがいいよ
最悪被爆しちゃう

94 :NASAしさん:2011/03/12(土) 18:29:12.89 .net
移動できないんじゃないのか
津波警報出てるし

95 :NASAしさん:2011/03/12(土) 20:10:53.96 .net
風向き的に放射能漏の影響受けるだろうな

96 :NASAしさん:2011/03/12(土) 20:46:04.30 .net
C90AとG58は何機水没を免れたの?
空自松島基地のF2は18機水没で全滅。
BIだけ福岡で難を逃れた。

97 :NASAしさん:2011/03/12(土) 20:51:37.94 .net
全員岩沼公民館みたいだね。
チェルノブイルみたいになると手遅れ。
津波と同じで先手必勝だよ。

98 :NASAしさん:2011/03/12(土) 20:53:42.38 .net
逃げようにも、移動手段がない・・・

99 :NASAしさん:2011/03/15(火) 06:35:28.85 .net
レンタカーと職員の自家用車だって

100 :NASAしさん:2011/03/15(火) 15:19:20.17 .net
良かったね、今ならまだ安全なレベルだよ

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