橋下徹って、もうダメだろ…Part20

970 ：名無しさん＠３周年：2016/10/02(日) 08:10:45.08 ID:5uKHr0eS.net

普通の利用者は以下したような鉄道会社が存在していることなどまず知らない。
おそらくこのスレの賢明な住人さんでもご存じない方が多いのではと思う。
JRや京阪や阪神や近鉄などの鉄道会社は、下記の会社に使用料を払って列車を走らせている。

関西高速鉄道（JR東西線のトンネルや駅、線路の保有会社）
http://www.kr-railway.co.jp

中之島高速鉄道（京阪中之島線のトンネルや駅、線路の保有会社）
http://www.nrr.co.jp

西大阪高速鉄道（阪神なんば線西九条以南のトンネルや駅、線路の保有会社）
http://www.nishiosaka-railway.co.jp

大阪外環状鉄道 （JRおおさか東線の駅や線路の保有会社）
http://www.osr.co.jp

奈良生駒高速鉄道（近鉄けいはんな線生駒以東のトンネルや駅、線路の保有会社）
http://www.nirr.co.jp

今更言うまでもないが、地下鉄は地下を走るので建設にも維持にも莫大な経費が掛かっている、
そのことを免税や補助で吸収できていると言うことを、維新信者の大阪人は気付かないでいる。
職員の民間委託化や空港のように運営権の売却と言うのであれば分からないでもないが、施設も
含め、すべて大阪市から手放すことがどれだけ危険を伴うか、普通の人間が考えれば分かるはず。