JR東海在来線車両スレッド160

1 ：：2024/07/05(金) 20:42:20.23 ID:UF9iZfaY.net

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)

関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part307
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718614897/
JR西日本車両更新予想スレッド Part110
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1719962413/
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part25
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710378053/
名鉄の車両について語ろうPart29 ～ｵｲｺﾗﾐﾈｵ書き込み禁止～
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706391508/
鉄道車輌製造総合スレッド―第26工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710886393/

前スレ
JR東海在来線車両スレッド159
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1719407646/

998 ：名無し野電車区：2024/07/29(月) 12:32:11.69 ID:z+RE6fc/.net

一部指定席をいうなら313-8000が出来た時点で、他形式と連結出来るんだからやってたはず。

999 ：名無し野電車区：2024/07/29(月) 12:35:51.89 ID:z+RE6fc/.net

>>994
全席跳ね上がり座席と各席ICリーダーならアテンダント1人のほうが安いに決まっている

よく思ってのは各車両の一部スペースに少数の着席サービスを作る
3扉車の場合は扉間に一般座席と優先席、多目的スペースを移動して（どの車両も同じ場所になるように）
車端部の運転台のない部分を座席指定スペースに

1000 ：名無し野電車区：2024/07/29(月) 12:45:52.36 ID:nv8XFmw0.net

>>997
ふじかわの代替？ないない
そもそも静岡富士間も身延線も供給過剰だろ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。