名古屋市営地下鉄Ω137号線

1 ：名無し野電車区：2024/07/05(金) 14:02:14.70 ID:Ag7+s1U5.net

名古屋市営地下鉄について語るスレです。

名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。

荒らしはそっとNGしてスルーしましょう。

何よりも妄想にも限度があることをわきまえましょう。


■名古屋市交通局　 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社　 http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構　 http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン　 http://www.guideway.co.jp/

■前スレ■

名古屋市営地下鉄Ω127号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1638015909/
名古屋市営地下鉄Ω128号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1655357525/
名古屋市営地下鉄Ω129号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666070455/
名古屋市営地下鉄Ω130号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1676977748/
名古屋市営地下鉄Ω131号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1693739343/
名古屋市営地下鉄Ω132号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701123537/
名古屋市営地下鉄Ω133号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701863488/
名古屋市営地下鉄Ω134号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705118926/
名古屋市営地下鉄Ω135号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1709766458/
名古屋市営地下鉄Ω136号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710372339/

405 ：名無し野電車区：2024/08/26(月) 06:22:10.82 ID:Y31Jk9FD.net

コスサミ中のコスプレでの地下鉄とバスの乗車が認められてるんだからそこらへんは対策済みなんじゃないの？

どうしても気になるならここで愚痴る前にどまつり参加者が参加着のまま乗車は可能なのか問い合わせればいいのに

406 ：名無し野電車区：2024/08/26(月) 06:57:44.72 ID:EOWNz13y.net

DQN祭りの日は地下鉄や名鉄を使わない。これに限る
24時間偽善テレビが笹島に幽閉かつ別日開催だから大助かりw

#どまつり潰したもん勝ち

407 ：無名でも進学：2024/08/26(月) 09:17:32.17 ID:O+CBcYsY.net

N3000はアルミの1Fとステンレスの2F以降で車重が15トン以上増えたが広幅貫通幌で妻窓なしのアルミFなら差が大きいはず

408 ：名無し野電車区：2024/08/26(月) 13:26:45.39 ID:hxIIdrrK.net

ホームに市交からの撮り鉄向けのメッセージが貼ってあったけど、ホーム柵が邪魔でうまく取れないと思うがチャレンジする奴おるのかな？

409 ：名無し野電車区：2024/08/26(月) 13:28:05.35 ID:0NGVvjPI.net

>>407
×F ◯H
-7584529点

410 ：名無し野電車区：2024/08/28(水) 16:44:28.13 ID:ns3NZfJF.net

N1号車

411 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 11:03:16.20 ID:hUdl/JgK.net

名古屋地下鉄はもう延伸も新線も無し
そういったネタもないからヲタの妄想の垂れ流し
たかだか数分乗るのに
何がプレミアムシートだよw
リクライニングが必要だったりそんな需要有るのかよw
パソコン用電源が要るのかよ？数分で完結する仕事が有るのかよw
ただでさえ小さく窮屈な車両なのにクロスシートが要るのかよw
新幹線で移動しているんじゃないんだよ
ネタあるとしたら減便とかマイナスの要因しかない
もうこのスレも需要も無くなったな、終了だわ

412 ：無名でも進学：2024/08/29(木) 12:06:19.68 ID:MNoriIhz.net

>>381
市長主導で交通局と住都局を合併させ>>84のように交通運営部門の地独法人化(設備は合併局所有となり地下鉄全線が上下分離へ)で効率化進めば良さそうな

413 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 12:13:06.63 ID:ziLdGhXU.net

>>343
いいねえ

414 ：徳田都　：2024/08/29(木) 12:23:43.86 ID:nAFVpaAL.net

>>412
市バスどうするのさ…

名鉄バスに押し付けようとしたら、何故か三重交通になったりしたらおもしろいかも

415 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 13:13:31.12 ID:02hGWMAv.net

>>412
現状でも名市交の地下鉄部門は単年度では年度によって赤字だったり黒字だったりでトントンくらいの状況
効率が悪くて赤字なのではなく多額の累積赤字が重荷で積極的な経営ができない状態なので組織改編でなんとかなるものでもない

結局は累積赤字をどうするか考えないと話は前に進まない

416 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 17:59:34.72 ID:fwgVVPwD.net

外国人は料金3倍にして赤字補填
券売機を外国語モードにすると3倍になるように

417 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 18:05:05.68 ID:1/NxwlPh.net

>>416
国交省の認可がとれるといいねー

418 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 20:51:49.34 ID:ZQUG8jEz.net

>>411
次スレは立てなくていいかもな

419 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 20:54:49.14 ID:t+m8DO1X.net

もしこのスレが10年後にあったとしたらどうなるかな
100系いつ廃車になるの？って話してるのかな

420 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 23:24:21.08 ID:mPcx7f4b.net

>>411
「徳重が最後の開業」と、ハッキリ言わない交通局も悪いと思う
だったら誰も妄想しないはず
まぁ当時は東日本大震災の発生直後で自粛ムードだったらから
そんなこと言える空気ではなかったのは確かだが

東京メトロ副都心線は「最後の開業」とハッキリ言ったし
この地域だと名古屋高速は10年前の東海線開業を「全線開業」と称し、新規の建設は事実上終了した

421 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 23:27:31.17 ID:a9GTrwJs.net

地下鉄延伸を望んでるのは鉄オタだけでしょ
市民としては市バスの路線拡充のほうがありがたい
地下鉄だと建設に費用も時間も掛かり過ぎる

422 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 23:56:49.89 ID:kRdEJYaa.net

>>421
高速1は南大高駅発着にすればイオンの客の利用が見込めるから、廃止にならずに済んだかも

栄からドニチエコ＋10円で高速1に乗って、
森の里から20分歩いてイオンに行ったことがあるが
あんな中途半端な場所を終点にするなら南大高駅まで伸ばせよと思った

名駅や金山からJRに乗れよと言われるかもしれないが
ドニチエコで市内をブラブラするついでにイオンに行くのは大きい

423 ：名無し野電車区：2024/08/29(木) 23:57:24.83 ID:U/lICtjH.net

地下鉄は延伸より増発してくれ
by 利用客

424 ：名無し野電車区：2024/08/30(金) 12:56:38.84 ID:yeG5xBxI.net

今後更なる減便は有りえますが、増便はほぼ有りません。
by鉄ヲタ

425 ：名無し野電車区：2024/08/30(金) 14:46:12.60 ID:HfTt7f+8.net

名城線の案内表示機の表示方法は見直してほしい

ダイヤが乱れたときは、発車案内は1段目のみ
2段目に日本語、3段目に英語、中国語、韓国語で運休情報の案内を表示

ホームに降りて、目に飛び込んできたのは韓国語での案内だったから
日本語の表示が出てくるまで何があったのか理解できないことはある

426 ：名無し野電車区：2024/08/30(金) 16:46:19.60 ID:x7tTcPzc.net

鳴子北駅-南大高駅のバスはあるけど本数ショボいし通しで乗る人も極少数しかいないな

427 ：：2024/08/30(金) 17:14:38.64 ID:h+U9sYJv.net

>>425
というか地下鉄の発車標はLED時代も含めてスクロールが遅すぎる
クレームを過剰に恐れるお役所らしい仕様だ

428 ：名無し野電車区：2024/08/30(金) 17:50:21.67 ID:hYVKzRwk.net

エスカレーターも遅過ぎる
商業施設の速度と変わらんだろあれ
あれじゃ歩く奴も出て当然

429 ：名無し野電車区：2024/08/30(金) 21:11:15.59 ID:7sZIRb2e.net

いつか来た道
いつか行く道

430 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 15:36:58.17 ID:Kc+lO/Vf.net

>>426
瑞穂区民だが、大高のイオン行くときは
桜通線で鳴子北に行って、鳴子13に乗る
最短経路は呼続から名鉄に乗って、鳴海から名鉄バスだが、
この経路はドニチエコは当然使えない
新瑞橋のイオンが徒歩圏内だが、規模が全然違うからね

駐車場がひどい混雑で、結局入店することなく出庫したこともあったし
車ではもう絶対に行かない

431 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 16:30:57.16 ID:J8Zutctz.net

>>430
大高イオン　名鉄バスを鳴海からイオン大高まで利用時で

・行きのバス乗車整理券
・イオンモール大高店内1,000円(税込)以上のレシート（複数店舗の合算OK）

これを
・2階専門店街モールインフォメーション
・1階サービスカウンター　のどちらかで提示すれば帰りのバスチケット（名鉄バス）がもらえるぞ
実質210円のみで来れる

432 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 17:48:57.58 ID:rFD/4DiY.net

>>422
大高イオンにバスって発想はバスヲタ以外からは出ないわ
さすがにあそこはJR一択

433 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 18:47:35.24 ID:Kc+lO/Vf.net

>>431
名鉄バスは中まで入ってくるから、天気の心配はないね
（鳴海駅で名鉄を降りて、バス停までは傘が必要だが）

434 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 19:34:48.82 ID:DAAFgMqH.net

大高イオンは地元民以外そこまで苦労して行くほどの場所でもない気もするが
それはそれで魅力大きいのかな
普段使いなら新瑞橋やドームの規模で十分だし
目新しさならプライムツリーやららぽーと
アクセスならmozoワンダーシティは地下鉄だけで行ける

435 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 19:45:35.61 ID:rFD/4DiY.net

新瑞橋やドームと違うのはシネコンがあること
ワンダーシティやプライムツリーと違うのは駅から近いこと
新瑞橋やドームへ行くような人なら映画は名駅へ行けばいいだろうし
大高イオンはイベントでもない限りわざわざ都心から行く人は少ないと思う

436 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 19:52:03.38 ID:JEnFcVd8.net

イオン大高は緑区民であれば行く理由があるだろうが、イオンドーム前とかノリタケガーデンよりもわざわざ行くような場所では無いと思うわ

437 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 20:19:07.00 ID:gBdkSvdL.net

大高イオンは車では行きたくないが、車じゃないと行けない。

438 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 20:36:24.40 ID:ExYJ0QXZ.net

>>437
JR南大高駅　または市バス乗り場からすぐ

439 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 21:12:29.46 ID:ZsVItgVy.net

上小田井って何もないイメージだったけど
モゾまで徒歩5分ってごく最近気づいた。
でかいパチ屋2つあるから、パチンカスなら一日いても困らないねw

440 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 21:16:49.72 ID:gBdkSvdL.net

>>438
イオン大高の立地は良いが・・・
うちの近所にはJRの駅ないし、市バスも通っていない。
だから車で行きたくはないが入庫に手間のかかる車で行くんだよ。

441 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 21:44:02.13 ID:Kc+lO/Vf.net

>>440
車で行くのはやめたほうがいいよ。
MOZOも大高も車で行って痛い目にあったから、もう絶対に車で行かない。
入庫して駐車場内をグルグル回って、一度も車から降りずに出庫しただけ。

大高は笠寺駅近くのコインパに止めてJR利用
MOZOも同じく中小田井か庄内緑地あたりで

442 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 22:03:02.61 ID:Rvz5zQxy.net

休日午後のショッピングセンターなんぞ入庫待ち渋滞と駐車場所探しで1時間とかある
車を停めるまでの時間でイオン常滑まで電車で行けるなｗ

443 ：名無し野電車区：2024/08/31(土) 22:40:19.42 ID:Kc+lO/Vf.net

大型店舗の建設は誰もが喜ぶとは限らないからね。
「渋滞がひどくなるから建設やめろ」という近隣住民も珍しくはない。

その意味でも、駐車料金は高額にしてもいいと思う。
テレビや冷蔵庫など、電車での持ち帰りが不可能な大型商品を購入したのみ割引適用。
駅に直結の大高やナゴドは特に。
一定額の購入で初乗り運賃を補助し、平安通や砂田橋のコインパに車を止めて来店するのがいい。

444 ：名無し野電車区：2024/09/01(日) 10:42:25.42 ID:ZmT1d7vA.net

南大高駅も東京によく有る様に商業施設が駅を抱き込んだ形でｲｵﾝ大高が建設されていれば利便性も良いのだろうけど、なんであんなに駅と施設を離した構造になっているんだろうね。南方貨物線の敷地を使っているのだからもっと施設の近くに駅造ればいいのになんか制約でもあったんだろうか？
JRや市ﾊﾞｽじゃ駅やﾊﾞｽ停が遠くて不便だから車で来いって言っているみたいで。
逆に南生協病院は駅に近いけど、病院の駐車場は一杯だし。

445 ：名無し野電車区：2024/09/02(月) 00:22:39.19 ID:rsptPdDj.net

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446 ：：2024/09/02(月) 00:25:02.39 ID:khmb0Xqc.net

>>444
関東の越谷レイクタウンと似たようなもんでしょ
あそこもイオンだし

447 ：：2024/09/05(木) 19:01:06.44 ID:RGtjLP9d.net

上飯田線を栄・名駅に延伸するのと、東山線のホームを全駅8両対応にするのとではどちらが建設コスト安いですか？
(両案とも実現可能性が少ないことは承知してます。)

448 ：名無し野電車区：2024/09/07(土) 02:00:18.83 ID:vuHn80NO.net

答えになってないけど
東山線のホームを全駅8両対応というのは駅の構造から物理的に無理なんだわ。
だから桜通線を別に掘ったんだよ、こちらは過剰投資になっちゃったけど。
桜通線が8両2分間隔でも乗客パンパンになれば、その上飯田線延伸のような新しく
対応を迫られると思うけど、そんなことは現状でも将来でも有りえないでしょう。
現状、栄・名駅に3本も路線要らないでしょ？

449 ：名無し野電車区：2024/09/07(土) 06:42:39.47 ID:lkDb00VU.net

地下鉄金かかりすぎるからSRTを推し進めたいんだろうね
実際地下鉄未成線は地下鉄だと赤字になりそうだがSRTだったら儲かるんじゃないかって区間も多い
ただ、昔からそれはやってて基幹もゆとりーともそれなんだろうけど、そこから増えてないからSRTを普及させられるかは疑問
名古屋～栄の移動手段は多いほうがいいね

450 ：名無し野電車区：2024/09/07(土) 13:07:24.61 ID:tER9Fltd.net

SRTが出来たら交通局の収支悪化するだろうし新線は更に夢のまた夢になるな

451 ：名無し野電車区：2024/09/07(土) 14:07:08.81 ID:PPNxo/Ep.net

SRT住宅都市局管轄かなぁ
利益が出ても交通局には還元されないから地下鉄は更に減便されそう

452 ：名無し野電車区：2024/09/07(土) 14:23:31.42 ID:NfgGQM9b.net

名古屋市:住宅都市局 都市計画部 交通事業推進課
↑
ググって見てね

これによるとガイドウェイバス(ゆとりーとライン高架区間)とSRTは同じ運営主体だね
交通局主体じゃないってこと

453 ：名無し野電車区：2024/09/07(土) 19:26:06.42 ID:V2rIq05t.net

名古屋栄は歩きで対抗する方法もあるわな

454 ：名無し野電車区：2024/09/07(土) 23:11:06.37 ID:ridHh2OH.net

>>449
SRTなんて作らなくても単純に東山線の本数をコロナ前に戻せばいいだけ
建設費もかからないし