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西武鉄道車両総合スレッド Part71

1 ::2024/05/22(水) 19:30:55.54 ID:eDTHQQy7d.net
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねて書いてください。
(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)

西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌を与えず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。

●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/

●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part70
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710418255/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ::2024/05/22(水) 20:03:27.34 ID:frvjCzsbd.net
小田急8000形

3 :名無し野電車区 :2024/05/22(水) 20:06:35.58 ID:mWHpCwV30.net
OER

4 :名無し野電車区 :2024/05/22(水) 21:27:52.06 ID:xDq2zDdc0.net
飯能から推進運転

5 :名無し野電車区 :2024/05/22(水) 22:25:42.48 ID:EHSUDluK0.net
武蔵丘車両検修場公開までに小田急8000を入場させるか

40101Fと2463Fが入場中なので、ネタ車は既に居るけども

6 :名無し野電車区 :2024/05/22(水) 22:34:49.78 ID:seK7G8JQ0.net
小手指263fは8261fと連結 22時時点でパン下げ留置のようです
今夜は動かないかな?

7 ::2024/05/22(水) 22:37:19.14 ID:Os8LLKQi0.net
西武8000形

8 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 00:05:55.87 ID:qbYitTLEa.net
小田急色のまま池袋へもぜひ来てほしい

9 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 00:21:22.76 ID:bYEShsYq0.net
>1乙
263Fは8261F付きっきりだし赤電武蔵丘だし狭山入れる101系近江色だけだが
ずっと2000系4連が入ってる

10 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 00:26:58.52 ID:bYEShsYq0.net
「8261F」という呼び名も馴染んだのでこのままの車番にならんかね
2号車デハ8500番のみ改番で
東急もそうなのでサステナ車はモハでなくデハで良かろう

11 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 01:31:10.79 ID:NHAKY+wv0.net
8000系と8000形、西武なら前者?

12 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0214-XVI4 [2400:4051:bb20:700:*]):2024/05/23(木) 11:33:44.93 ID:sd4xw3p+0.net
パン上げ、灯火類点灯、ドア開閉、起動試験(超短距離自走)等々、いろいろ実施しているようです
さてさてどうなるか、お楽しみです

13 :名無し野電車区 (JP 0Hee-mGz6 [133.106.132.7]):2024/05/23(木) 11:37:04.67 ID:8gpcNmIcH.net
いい買い物したね

14 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 12:22:21.18 ID:pC2+Frec0.net
あとは南海6000系だけだな

15 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb8e-XVI4 [240a:61:3180:fa93:*]):2024/05/23(木) 14:08:37.39 ID:dD6eaJCf0.net
来年度は東急9000系(9020系)です

16 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1375-udTJ [240a:61:50e0:49e3:*]):2024/05/23(木) 16:30:29.77 ID:D7ncQe9+0.net
https://x.com/ottotto7007/status/1793534167415992737

20103F
大笑57
6111F

17 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 20:03:01.74 ID:4y1zHlwC0.net
小田急の無線機もそのまま積んできてたりして
アンテナは残ってるみたいだけど

18 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 20:47:50.67 ID:oOMPbj1O0.net
小田急から運転士や検査要員を引き抜いてそうだな
8000形の扱いに慣れた社員を引き抜いたら即戦力になる

19 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 21:22:07.93 ID:AQo0LZ7C0.net
20103F 小手指車両基地で【休車扱い】になっているみたい

6107Fは変わらず池袋線運用に充当

20 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 21:34:23.16 ID:Nt/2UHgt0.net
同じ大手私鉄の小田急や東急から中古車購入とか恥ずかしくないんか

21 :名無し野電車区 :2024/05/23(木) 21:35:05.42 ID:oOMPbj1O0.net
当初の要件ではステンレス車体必須にしてたが小田急からの放出車では条件に合致する車両が当てはまらず鋼製車も解禁してる

22 :名無し野電車区 (スッップ Sda2-owLH [49.96.27.237]):2024/05/23(木) 23:06:25.40 ID:k9O51S7Kd.net
>>20
恥ずかしいと思っている沿線住民は多かれ少なかれいると思います

23 :名無し野電車区 (ワッチョイ df2d-XVI4 [240f:67:85ef:1:*]):2024/05/24(金) 07:14:28.59 ID:ReAOu4XU0.net
小田急8000の鋼体の一部にはステンレスが使われていると聞いた(レスを見た)

24 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 08:57:29.51 ID:Fi/gA4910.net
西武線の黄色いボロだってドアはステンレス

25 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 09:37:08.79 ID:Ew+43H5g0.net
まぁ池袋線や新宿線に新型入れるから金無いんだろ。
支線は中古にするってことはさ。

26 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 10:13:35.79 ID:VeSkX9/70.net
そもそも支線は大抵幹線のお古が走るような所だろ

27 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 10:25:01.26 ID:jH+MyaCD0.net
行き当たりばったりは鉄道も野球も同じだな
さすが資金繰りしか見てない銀行屋さんだよ

28 ::2024/05/24(金) 10:37:57.27 ID:pa0P+asQ0.net
>>23
腐食しやすい屋根鋼体と床鋼体の2面がステンレス仕様だそうです
その後、軽量ステンレス車体が開発され、1000形からオールステンレスになった経緯です
8000形開発時のステンレス車体はコルゲートしかなく、それを嫌ったとらしいですね

29 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 10:49:43.09 ID:0UIOToLJ0.net
>>26
むしろワンマン仕様の新車入れたほうが良さそう

30 :名無し野電車区 (ワントンキン MM27-6QZR [60.38.46.10 [上級国民]]):2024/05/24(金) 11:09:30.25 ID:um6ie3g9M.net
中古を安く買って、その差額分を地下直運用で精算するじゃないのかな

31 :名無し野電車区 (ワッチョイ 021f-XVI4 [2400:4051:bb20:700:*]):2024/05/24(金) 11:10:27.81 ID:pa0P+asQ0.net
支線用に短編成に組替えする適当な対象車両が無かったので
他車から購入する方法を選んだのでしょう
安くて、短期間で近代化が出来る合理的な手段だと思いますが

32 :名無し野電車区 (スフッ Sda2-HFOy [49.104.37.69]):2024/05/24(金) 11:37:19.56 ID:DH0fdoQcd.net
小田急8000形は鋼鉄製でも腐食対策は施されてるしVVVF制御に改造されて電気指令式にまで改造してスペック的には当時最新の小田急3000形レベルの車両なんだからお買い得だろ
時間稼ぎにもってこいじゃんか

33 :名無し野電車区:2024/05/24(金) 12:00:48.32 ID:oY0nZmNdF
最近、西武の池袋駅発着でアルミの6000系が一番乗る機会が多い気がする。
ただ戸袋窓の内側から貼られたシートがヒビ入ってボロボロだし、アルミ車なのに暗いグレー塗装だし、地下鉄を長く走ったせいか屋根が汚いしあんまりイメージよくないです。

34 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 12:49:31.21 ID:RguD7VNi0.net
西武9000系だって窓、ドア周りはSUS部材の対策車
8編成だったのでHSCでも全部が秩父運用ならという判断も出来たのかも

35 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3366-XVI4 [240a:61:5246:709d:*]):2024/05/24(金) 13:39:30.84 ID:sf4dGbwQ0.net
因みに鉄道車両や自動車には"軟鋼"が使用され、"鋼鉄"は使用しません
軟鋼はプレスや板金処理が出来ますが、鋼鉄(ハガネ)は硬くて出来ませんね

36 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3366-XVI4 [240a:61:5246:709d:*]):2024/05/24(金) 13:50:21.71 ID:sf4dGbwQ0.net
大規模リニュから13年以上経過してるので残存簿価は元値の5%程なので
甲種費用+諸費用を足してもお買い得でしょう

37 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0217-IFz/ [2001:268:9886:373f:*]):2024/05/24(金) 13:55:03.73 ID:F7o4osyX0.net
>>22
恥ずかしいと思ってるのはオタだけ
普通の人は気にもしないし、そもそも他社の中古が来ることも知らない

38 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 14:39:54.27 ID:sf4dGbwQ0.net
名を取るか身を取るかで身を取った、ということで賢明な判断だと思います

39 ::2024/05/24(金) 18:23:55.34 ID:rPNdU2F70.net
要するに本線残存の2000置き換えで10年前後はかかると見たわけだ

40 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 18:33:15.97 ID:gmnaw1zcH.net
ワンポイントリリーフでもいいから
いい買い物したと思う

41 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 19:14:15.57 ID:sf4dGbwQ0.net
長編成を4両、6両に短縮すると中間車の廃車が出ることになるが
現行VVVF長編成車では廃車は出しにくい車齢なんで中古購入としたんでしょ

42 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 19:18:43.12 ID:ryVtUny30.net
国分寺線って将来もずっと6両のままなのだろうか?
東村山の高架が完成した時点で本川越直通を復活した時
小田急形がそれを担う事になるのか?

43 :名無し野電車区 :2024/05/24(金) 20:07:50.96 ID:jH+MyaCD0.net
>>37
鉄オタ「他社のLegendが西武で引き続き活躍してくれて嬉しい」
西武沿線民「関東大手私鉄のお下がりが新車なのはずい」
こうでは?

44 :名無し野電車区 (ワッチョイ 026b-ZWkU [2400:4052:2142:5200:*]):2024/05/24(金) 20:22:53.09 ID:dc/te5/E0.net
細かいことだけど
2000系のステンレスドアと9000系のステンレスドアでは
ヘアラインの方向が違うよね

45 :名無し野電車区 (ワッチョイ 971e-8VYZ [240b:12:14a1:2000:*]):2024/05/24(金) 20:32:57.15 ID:42wzKPk60.net
平成に入っても新2000や4000をせっせと量産してた頃、それよりも古い他社の車両で置き換えることになるとは夢にも思わなかったよね

46 :名無し野電車区 (ワッチョイ 828c-lB5S [219.110.69.192]):2024/05/24(金) 21:02:57.64 ID:rPNdU2F70.net
>>40
むしろ小田急8000なんて拾った時点でワンポイントなのは明らかだわなぁ
東村山高架化後には国分寺線⇔新宿線直通復活の可能性もあるし、
本当にそうなるなら結局西武自身で新車入れることになるだろう、それまでの時間稼ぎでもあるのかもね
編成数としてはすぐ置き換えきれる程度しか入れないのだろうし

逆に東急譲渡組が割と長生きさせられそうな気配あるくらいだ、
4両の出物なんてそうそう出てこんし、自社車譲渡車とも短縮改造は極力やりたくないだろうし、
さりとて路線の重要度的に直接新車入れるほどの投資価値もないしと

47 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3328-XVI4 [240a:61:5246:709d:*]):2024/05/24(金) 21:43:27.43 ID:sf4dGbwQ0.net
野球のワンポイントリリーフとは打者1人だけをの場合なんだが
8000形のリリーフ期間をどのくらいに見ているのだろうか?

48 :名無し野電車区 (ワッチョイ 828c-lB5S [219.110.69.192]):2024/05/24(金) 22:01:53.04 ID:rPNdU2F70.net
>>47
45の文章中に見解は書いてありますよ
そこから逆算してくださいね

49 :名無し野電車区 (ワッチョイ c7ad-UQRA [124.141.85.169]):2024/05/24(金) 22:05:12.20 ID:vGhXiNiI0.net
西武は6連の新車は作るとは思えないけど
国分寺線はずっと中古じゃないの

50 :名無し野電車区 :2024/05/25(土) 00:12:34.16 ID:nAuxKO700.net
椅子が狭いのは勘弁

51 :名無し野電車区 :2024/05/25(土) 06:37:39.29 ID:gxm86wQN0.net
E217系は買わなかったんだろか…

52 :名無し野電車区 :2024/05/25(土) 09:08:16.89 ID:2gTdhPdw0.net
>>43
×西武沿線民
◯西武沿線の鉄オタ

53 : 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ e26d-13Yi [2001:268:c145:3f71:*]):2024/05/25(土) 09:45:08.32 ID:vDB16JtQ0.net
国分寺線って30000の試転入れたしE233のサイズでも入れるんだよな
国分寺の連絡線復活させて多摩川線と共に青編成の中古でも入れちゃえ

54 :名無し野電車区 (ワッチョイ 027c-t1uv [125.100.55.113]):2024/05/25(土) 10:02:09.28 ID:8amPkl890.net
>>51
便所・扉位置の違い・高すぎる運転台

55 :名無し野電車区 (ワッチョイ c7ad-UQRA [124.141.85.169]):2024/05/25(土) 10:36:03.75 ID:g2Ep3bC30.net
ホームドアつけてるから、中古はメトロと相互直通している私鉄からしか代えない
国分寺線が6両のままなら次も小田急の中古か、20000系を6両にしたものだろう

56 :名無し野電車区 (ワッチョイ 026d-XVI4 [2400:4051:bb20:700:*]):2024/05/25(土) 10:58:20.47 ID:XEHl2txF0.net
>>48
具体的な時間情報が未記載なので不明です

57 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0210-XVI4 [240a:61:1001:3f04:*]):2024/05/25(土) 11:43:59.34 ID:iBercMe10.net
10年使うと車齢50年だね

58 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6b7c-RWt2 [122.210.81.147]):2024/05/25(土) 11:57:10.00 ID:XdN305ES0.net
>>55
小田急「次は3000あげます。ドアでかいけど」

59 :名無し野電車区 :2024/05/25(土) 12:36:58.12 ID:iBercMe10.net
10年したら6000系の短縮かな?

60 :名無し野電車区 :2024/05/25(土) 14:01:39.18 ID:AK80pZ6g0.net
>>52
昔と違って今はネットが情報源だから、オタクじゃなくても新車とお古くらいの区別はつくよ
西武はバカな一般人にはわからんだろうと高を括ってるかもしれないが

61 :名無し野電車区 (ワッチョイ 02a3-XVI4 [240a:61:1001:3f04:*]):2024/05/25(土) 18:15:07.22 ID:iBercMe10.net
今晩には武蔵丘へ移動かな?

62 :名無し野電車区 (ワッチョイ a668-ZWkU [121.86.106.87]):2024/05/25(土) 18:30:53.17 ID:1TcJZNZQ0.net
中古車両だと減価償却期間が短くなりそう
JR東→JR西の103系は福知山線脱線事故の影響で車両が不足したための明らか場つなぎで5年で廃車になった

63 :名無し野電車区 (ワッチョイ 36b0-XVI4 [1.21.170.174]):2024/05/25(土) 18:32:05.31 ID:J2cb+2e00.net
東村山の高架完成後、国分寺線が8両化されるとして
その時に8000形が短縮されて4両になる可能性ってある?

64 :名無し野電車区 (ワッチョイ a674-qmAL [240d:1a:bf9:4600:*]):2024/05/25(土) 18:37:14.61 ID:QlNVBWfH0.net
263Fは一般使用に戻ってるけど8261Fはどう移動するのだろね

65 :名無し野電車区 (ワッチョイ 828c-4PJT [219.110.68.98]):2024/05/25(土) 18:45:13.32 ID:WkruSJbC0.net
東村山だけ改良されても他の駅が8両に一切対応してないし、今更ホーム延長してまで対応させる費用対効果は無いだろうよ

66 :名無し野電車区 (ワッチョイ 828c-4PJT [219.110.68.98]):2024/05/25(土) 18:50:20.51 ID:WkruSJbC0.net
厳密に言えば小川は対応してるか
それでも残り3駅をわざわざホーム延伸する意味は見出せんが

67 :名無し野電車区 :2024/05/25(土) 20:33:02.00 ID:QlNVBWfH0.net
ドアデカイ小田急3000形はリニューアル計画から外れるんじゃないかな
その結果、西武早く引き取れか、その前に全廃になっちゃったか
普通ドアの3000形でもあの椅子は印象悪いな
メトロ10000系レベルで西武で最悪な20000系より劣ってる

68 :名無し野電車区 :2024/05/25(土) 21:06:43.56 ID:g2Ep3bC30.net
西武の狙いは小田急3000形2次車かな
小田急3000形は1,2次車はリニューアル計画から外れている
ただ、4M2Tなのがネック、3次車以降は3M3T

69 :名無し野電車区 :2024/05/25(土) 22:13:49.29 ID:oX7f/SV9H.net
小田急から定期的な中古車の購入で良好な関係を構築してほしい

70 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2a6b-O2Se [2400:4052:2142:5200:*]):2024/05/26(日) 00:49:17.61 ID:+QJCL7oV0.net
部品調達とか、西武とは接点のなかったメーカーの部品とかもあるんじゃないかな

71 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 03:58:39.45 ID:bsw8wcr80.net
10連8連も中古車にしなよ

72 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 05:38:50.68 ID:tzBa6pns0.net
>>68
小田急デハ3301〜3312、デハ3501〜3512の
小田原方台車はモーター無の付随台車なので
編成全体では、実質的には3M3T相当

73 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 08:08:05.82 ID:9St04HbKa.net
小田急2000はホームドアの関係で無理そうだし3000はまだ10年以上先になりそう

74 :名無し野電車区:2024/05/26(日) 10:52:23.03 ID:pSxvytC5t
国分寺線予備車に組み換えか新造で30000系6連を用意すれば便利そう。

75 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 10:10:25.39 ID:GCpy6Afq0.net
3000形3200番台(6両編成)
幅広ドア・・変則M車配列・・1次車4編成 Tc+M+0,5M+M+o.5M+Tc
通常ドア幅・変則M車配列・・2次車8編成 Tc+M+0,5M+M+o.5M+Tc
通常ドア幅・通常MT配列・・ 13番編成〜27編成で、リニュ対象編成

76 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 10:15:21.33 ID:hh409kUO0.net
その頃には中古入れなきゃならない事情は無くなってるはずなんだが

77 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 10:47:52.93 ID:1nVeEyJk0.net
>>76
支線分と本線8連分とで2030年度完了の計画なので
状況的にはそうなるね
だが客数増えて増収ってのが西武全体で今は見えない
サステナという名称が中古を目立たなくさせるものに過ぎないのか
東急小田急から暫く継続的な約束になってるのかがわからんね

78 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 10:48:15.70 ID:GCpy6Afq0.net
そうそう
6000系が25編成有るので10年後に短編成して使うとすると
10年後には車齢40年位になるので、今回と同じ位だね

79 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 11:08:19.69 ID:+g9dKJvCr.net
9000のVVVF化の流れが2000にも波及してればこんな歪なことしなくて済んだのにな
小田急8000だって元は界磁チョッパだったんだし
元々鋼製車は考えてなかったのに他に適当な出物がなかったからだろ

80 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 11:18:00.74 ID:GCpy6Afq0.net
そういう事ですね
過去の間違いに気づき、修正を始めましたのでご容赦くださいませ

81 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 11:46:38.09 ID:7Igp2IE70.net
足回り流用車の9000よりも、大所帯2000の後期車からV化しろよって思うが

82 ::2024/05/26(日) 11:55:44.22 ID:GCpy6Afq0.net
未だ小手指にいるんですか?

83 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 14:06:55.43 ID:m/duzPvwM.net
小田急8000
まだ小手指にいる
上りホームからも見える位置
運転士のハンドル訓練やっているのか?

84 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 14:07:01.35 ID:wC7wO6WW0.net
>>81
足回りの経年順で9000系を優先したんだろ
それで手間がかかり過ぎるのがわかって2000系では実施されなかったと

85 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 14:11:21.89 ID:GCpy6Afq0.net
>>83
どうやら自走かな?
運転室ドアに引き込んでいた空気ホースみたいのは有るのかな?

86 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 14:12:45.15 ID:p25rhXLyM.net
小田急車両の塗装は変えるの?

87 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 15:01:02.80 ID:PzE4/e1B0.net
https://nordot.app/1167265926665241540
【8261】なぜここに小田急の車両が 西武鉄道が導入「サステナ車両」として所沢に到着 地元住民の注目も集める はるばる静岡経由でやって来た 省エネ推進、今年度中に営業運転開始

88 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 15:24:54.70 ID:lE566RUC0.net
小田急8000形は西武S8000系
東急9000系は西武S9000系にしよう
サステナ、西武のS

89 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 15:53:03.68 ID:+QJCL7oV0.net
S-トレイン 

90 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 16:42:09.19 ID:ZjLVrvvX0.net
塗色、型式名といろいろ楽しみ多いね
来年は9000系も参ります

91 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 19:12:27.73 ID:ihfhB/K90.net
>>45
先見の明がない会社

>>54
東の高運転台は運転士が乗降確認補助しない前提?

92 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 19:12:49.47 ID:ihfhB/K90.net
スーパーキセルンルンからもクソ認定された会社w

93 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 19:17:45.20 ID:ZG/fNtyr0.net
東はワンマンの時は車内モニターやホームモニターで確認して発車
運転士が窓を開けてドアを見るような、せこい真似はしない
八高線を見てくればわかる

94 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 19:20:51.93 ID:+QJCL7oV0.net
113系の頃からだいぶ運転台が高かったけど
E217はもっと高いのかな
西武だと5000系が一番高かったかもしれん

95 :名無し野電車区 (ワッチョイ aa8c-GD45 [219.110.68.98]):2024/05/26(日) 20:52:34.53 ID:hh409kUO0.net
>>93
89のことなら読み取る限りツーマンの話なんだよなぁ 見たことない?
国分寺線にワンマン化の話はまだ無いし改造する意味あるほどの残存もしないでしょ
でなければ2000修繕でもなく新車投入でもなく譲渡車で繋ぐ意味無いし、
10年後なら新車でも転用でもやれる

96 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 21:33:24.06 ID:W3EggoYO0.net
>>64
中間連結器を使って263が牽引

97 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 21:47:31.19 ID:ZjLVrvvX0.net
アダプターの事か?

98 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 22:08:39.09 ID:/WJGvvzU0.net
2000系を台車載せ替えて活用すれば?
tps://youtube.com/shorts/DfwElLJu71c

99 :名無し野電車区 :2024/05/26(日) 22:22:16.27 ID:EpZSGVYs0.net
>>83の8000形だけど、YouTube動画で「成城学園前」行き表示を出してる
サムネ見たな。この表示は現場の方の遊び心かな?

>>88の「S8000系」・「S9000系」、近鉄一般車の新型車両で「xA系」と
するみたいだな。片やサステナ車・片や一般車ではかなり久々の新型車で
こうなるのも面白いな。

100 :名無し野電車区:2024/05/27(月) 01:17:29.98 ID:8XZF4j1xz
まぁじで西武に新車Pls、飽きたんだわ

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