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北陸新幹線総合スレッドpart200

1 :名無し野電車区:2024/05/10(金) 01:40:23.74 .net
北陸新幹線 東京~金沢~敦賀区間のスレッドです。

北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html

・ルートの話題(舞鶴ルート&米原ルート)はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。

以下はこのスレの主な荒らし
・ヒ ント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」「立憲民主党支持者」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
・井 笠 厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで

※前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart199
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

626 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 17:16:14.63 ID:c6qEMk8+.net
バスもしくは自走で十分>名古屋ー富山

627 :徳田都 :2024/05/16(木) 17:42:43.73 ID:Mb2cBsiR.net
>>618
関電送配電がすでに線路持ってるよ

628 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 18:27:54.88 ID:XBnoNMrU.net
https://mainichi.jp/articles/20240516/k00/00m/040/126000c
敦賀乗り換え「不便」 新快速やバス利用者増 北陸新幹線延伸2カ月

629 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 18:29:08.17 ID:FcQJJB9/.net
>>612
紙のきっぷ買うような面倒な奴
安く乗せたくないってだけ

630 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 18:31:41.71 ID:0bVHnTjg.net
>>612
ローカル線廃止しても大して収支改善にならないから
(もともとの規模が極小なんだからだから当然だが)

今度は「儲けにならない客」を切り捨てに入った

631 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 18:32:27.37 ID:91+9SuQu.net
>>629
e5489からしか買えない企画キップなんだけどなあ

632 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 18:32:48.47 ID:6qX2P2ll.net
乗換より実質値上げが問題なので無視していいよ

633 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 18:36:57.56 ID:FcQJJB9/.net
>>631
チケットレス使えってこと

634 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 18:40:31.48 ID:91+9SuQu.net
>>630
そういうことなんだろうな
こうしてみると日本という国は本当に貧しくなったんだなと実感するは

635 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 18:59:25.43 ID:mYQ1GfxI.net
福井から名古屋行きに関しては新幹線で鉄道が不便になったんじゃなく、高速バスが便利になったんだと思う
高速バス乗り場の駐車場が広くなって福井駅周辺の有料駐車場を利用してたしらさぎ客が、越前たけふ駅の無料駐車場に流れて来たんじゃないかと推測
調べてないけど有料駐車場に泊めて福井駅でしらさぎ乗ってたときよりも遥かに安くなったんじゃないか?

636 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 19:01:13.27 ID:3OqkHBNP.net
>>633
ICOCAコンビニチャージで新快速に乗るわ、敦賀乗り換えで。

637 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 19:01:20.62 ID:8yQW54QS.net
【巨人】福井から特急、新幹線で広島移動 17日からマツダスタジアム3連戦(スポーツ報知) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/cfd29622eaf52723e1645399ae4398bdb880cb93

巨人は16日、遠征先の福井から広島に移動した。 14、15日はDeNAとの北陸シリーズで2連勝。
13日に新幹線で東京から富山に移動。14日は富山での試合後にバスで約2時間かけて福井に移動し、宿泊先のあわら温泉の温泉旅館「グランディア芳泉」に午後11時過ぎに到着。
極上のおもてなしを受けて15日も快勝し、貯金を今季最多「5」に伸ばした。 この日は試合がなく移動日。
宿舎から敦賀までバスで移動し、敦賀から特急サンダーバードで京都を経由し、京都から新幹線で広島に入った。17日からマツダスタジアムで広島との3連戦に臨む。

638 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 19:12:02.81 ID:4w3Ik2Cv.net
4月のサンダーバード利用者数は、前年同月比で16%減

敦賀延伸効果すげえな

639 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 19:12:11.37 ID:3OqkHBNP.net
つるぎ新快速ひかりこだまって乗っても140円up
なだけだし、こっち乗るかな。

640 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 19:17:55.02 ID:3OqkHBNP.net
大阪から

雷鳥VS新快速
はるかVS関空快速

根本的には同じなのよ。

641 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 19:44:45.80 ID:z6IkURzj.net
>>628
北海道新幹線開業とフェリーの話を出して安価なほうに流れるなんて適当なこと書いてるな
フェリーの乗客増加率よりも鉄道の乗客増加率のほうがはるかに高かったんだから
フェリーは新幹線で函館が注目されておこぼれを貰っただけやろ

642 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 19:48:14.11 ID:z6IkURzj.net
ちなみに九州新幹線の全線開業のときもバスの乗客増加率より
鉄道の乗客増加率のほうが高かったからね
このときも安価なバスに流れたなんて言ってた奴らがいたけど実際は違う
乗り換えがあったり乗客が少し減るのは覚悟で
全車指定席で利益アップを目指した北陸とは状況が違い過ぎる

643 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 19:52:02.40 ID:/fQDiJ1y.net
>>638
ヒント
GW期間中、
敦賀駅に近い敦賀市の敦賀赤レンガ倉庫には1万人近くが訪れ、伸び率は最大の40%増だった。新幹線沿線ではない県南部も、美浜町と若狭町にまたがるレインボーラインで17%増となる2万1000人を記録した。
福井県GW観光客数33%増、関東から7割増、もちろん日本一の増加率。

644 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 19:56:45.69 ID:/fQDiJ1y.net
ヒント
福井一人勝ち!

新幹線開業から2か月 敦賀駅自体が「目的地」に ホテル利用は好調も…飲食店不足に不満の声
5/16(木) 18:51配信

鉄道のまちに誕生した巨大ターミナルは新たな「目的地」にもなっているようです。

ところで、敦賀駅の周辺ではホテルの稼働状況も好調です。開業前からビジネス需要で稼働率が高いエリアでしたが、開業後は観光客の割合が増えました。

■東横INN敦賀駅前・石谷泰子支配人
「おかげさまで本日は満室を頂戴していますし明日も満室になっている。今月は特にゴールデンウィーク明けはかなりこちらの方も心配していたが、あまり稼働を落とすことなく高稼働できているし満室という日も来ているのでうれしいかなと思っている」

645 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 20:03:29.19 ID:Ide+F84k.net
恐竜見てソースカツ丼食って…

あと何するんだ福井で

646 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 20:16:15.26 ID:8RKEYTv2.net
>>628
何を根拠に新快速の利用者が増えたと言っているんだこの記事は

647 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 20:34:56.45 ID:3eEtm0xf.net
東尋坊でダイブして崖登って来る

648 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 20:35:57.84 ID:tfVXrcfr.net
>>628
「乗り換え不便」と「新快速に流れた」が結び付かんのだが

649 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 20:53:00.88 ID:Z8U7BOn8.net
>>648
「高価な新幹線」と「安価な新快速」

要は金の問題

650 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 20:54:00.94 ID:LFYibtCO.net
>>645
おろしそばも食べていけ
福井のそば粉は絶品だ

651 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 20:57:50.77 ID:XNzldJtS.net
マスコミが新幹線叩くのは分かるんだけど、何で乗り換えだけ叩いて乗り割廃止に突っ込まないのか謎
世紀の超絶値上げなのに

652 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 21:06:19.32 ID:LFYibtCO.net
>>640
関西の方はケチりますからなあ・・・

653 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 21:08:03.91 ID:LFYibtCO.net
>>624
だって新感線通勤が捗るし、雪も風も何のそのですからね

関西からの客が減っても県民の通常利用が便利になることに価値がある

654 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 21:14:22.17 ID:0bVHnTjg.net
>>651
値上げを叩くのばブーメランになるから・・・

655 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 21:14:41.25 ID:/fQDiJ1y.net
ヒント
ネットをググったら、福井駅内にある今庄そばの天ぷらそばが450円。
福井駅新幹線管内にある武生そばのかき揚げそばが900円

2倍の値段高すぎないか?駅そばだぞ。

656 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 21:17:16.55 ID:3OqkHBNP.net
別に良いんじゃね。

新大阪で新幹線と新快速乗り換えるじゃん。

新神戸駅と三ノ宮駅は同一駅とみなす特例があるんじゃ無かったっけ?

657 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 21:22:05.81 ID:0bVHnTjg.net
>>655
いわゆる駅そばなのは今庄そばの方だけ
武生そばは単なる駅の中のテナント

658 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 21:23:16.19 ID:Z8hrNZfF.net
>>610
北陸なら「日本海みそ」のCM曲

659 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 21:38:17.91 ID:FcQJJB9/.net
>>651
乗割?

660 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 21:42:23.19 ID:FcQJJB9/.net
>>635
越前たけふ駅の駐車場は
道の駅併設のせいで機能不全に
陥っているどころか正常化できないぞ

661 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 23:20:56.25 ID:l2fj3meF.net
>>646
J西の担当者と記事にあります。
J西にしたら関西〜北陸間の利用客自体が減ったという
イメージをつけたくないんだろうな。
敦賀乗換の発生のためって追求されるから。

662 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 23:22:40.57 ID:8RKEYTv2.net
>>661
それは根拠にならんだろ
具体的な数字で出してくれないと
乗換が嫌だから減ったと見られたくないのほうがまだ分かる

663 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 00:00:03.22 ID:0Sd7mCUi.net
鯖江や武生は新幹線乗らんだろ。遠い特急ホーム行くくらいなら、そのまま新快速乗り換える??

664 ::2024/05/17(金) 00:03:33.48 ID:OhDFCLyk.net
北陸新幹線が全通したら何とか山陽新幹線と直通できんかのう
岡山ー金沢 2時間15分、広島ー金沢 2時間45分だったら完全に新幹線の勢力圏だろうに

665 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 00:18:27.58 ID:iGLng4ba.net
北陸新幹線の新大阪駅は地下で山陽新幹線と直通になると予想されてる
相互乗り入れではなく片乗り入れかな
(山陽と九州が北陸新幹線経由で京都まで直通する)

666 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 00:38:43.82 ID:OhDFCLyk.net
>>665
なんで京都までしか行かないん?
それだったら熊本、鹿児島からじゃないと意味ないじゃん
JR西日本にしたら東海から収益奪えて嬉しいだろうけど、
客からすると北陸に行ってこそ直通の意味があるというもの

667 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 00:46:26.76 ID:ecrKohga.net
>>663
ハピライン→湖西新快速の接続はまだいい方だが
湖西新快速→ハピラインの接続は58分w 

668 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 00:47:59.17 ID:TfT6422T.net
どうせ新大阪や京都で客が入れ替わるじゃん
全線運行のかがやきが必要ないって言ってる人の論理を借りれば、ね

まあ俺もたとえば仙台〜金沢を走らせて欲しいとか思ってるので
気持ちはわかる

ただ、信号システムのことを考えたら、京都までで折り返した方が面倒が出ないと思うよ
同一ホーム乗り換えくらいの配慮でいいと思う

669 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 00:52:41.25 ID:xUZePFEp.net
あいの風とやま鉄道の新高岡〜富山直通が有っても面白い。

金沢方面から小杉呉羽越中大門とか便利になるし。

670 : 警備員[Lv.23][苗]:2024/05/17(金) 01:02:47.08 ID:HSLUcG6v.net
>>666
伊丹空港経由での京都旅行客を奪うねらいかもね
JR西版「そうだ京都にいこう」

671 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 01:14:44.84 ID:OhDFCLyk.net
既存の京都駅ホームに行くつもりが、
大深度のホームに連れてこられたら乗換えが大変で忌み嫌われそう
っていうか京都まで行けるならその先にも行けよという話だが

672 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 01:16:00.41 ID:XpfWFke/.net
>>649
北海道新幹線開業でも鉄道はフェリーからシェアを奪ったし
九州新幹線開業でも鉄道はバスからシェアを奪ったんだから
安価は理由じゃないやろ

673 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 01:23:41.76 ID:xUZePFEp.net
東海道新幹線の米原〜京都が新幹線料金990円は、
JR西も苦戦しそう

674 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 02:35:57.61 ID:KmjrEtM6.net
関西や名古屋の連中はともかく、北陸の連中が何で敦賀乗り換えを嘆くのか解らん
2ヶ月前まで金沢で乗り換えてたのが敦賀になっただけだし、北陸新幹線開業を求めたのは他ならぬ北陸3県と長野だ

永遠の敦賀止まりは北陸自身のせいだから文句言わずに受け入れろや

675 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 04:01:07.06 ID:VwyTYSrc.net
福井県の中でも分断されてるんだよな
ルートは決まったんだから京都が何を言おうが小浜まで延伸しとけばよかったんだ
福井の仕事は半分しか終わってないのに
迷惑をかけてる関西に丸投げしても相手にされないのは当たり前

676 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 04:27:25.30 ID:zo/kTCpz.net
>>674
金沢で乗り換えてたのは主に富山・能登半島方面からの人だけ。
石川・福井県内のほとんどの人が乗り換えなしで関西中京まで行けた。
そもそもサンダバしらさぎの乗客のほとんどがこの2県で乗降する人(富山の人は元から多くなかった)。
だから北陸人も敦賀乗り換えを嘆くのは妥当。

ただしこうなることを分かってて北陸新幹線を選択したんだから、自業自得でもある。

677 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 04:30:19.48 ID:eIvG6W5a.net
「しらさぎ」の名古屋〜米原は、以前から乗車率低かったんじゃ?
「しらさぎ」の利用が大幅に減ったのは、首都圏〜金沢以西の利用が北陸新幹線に移ったのが主たる要因だと思う。

678 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 05:00:30.38 ID:VwyTYSrc.net
しらさぎの激減はJRも折込済みだったろうが
サンダバの予想はどうだったのかな
母数が全然違うからしらさぎ4割減よりサンダバ1割減の方が減った数は大きそう

679 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 05:15:17.17 ID:eIvG6W5a.net
>>678
サンダバの利用減は、やはり「大して時短になっていないし乗換えが必要になったのに値上げ」が主要因だと思う。
多分西の想定を上回っているかと。
一部は新快速などへの転移もあるだろうけど、観光客等はクルマ利用に切り替えた人もかなりいそう。
今後はビジネス需要がどうなるか?···GW明けの実績を見たいところ。

680 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 05:49:31.86 ID:8Wfixr/G.net
富山から大阪まで大体3時間で行ける。
で、福井県の人は、大阪まで3時間ぐらいかかってもいいや、
というふうに考えていて
サンダーバードに乗らず新快速を利用する。
といったところかな。
福井〜東京も3時間で行けるようになったしな。

681 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 05:50:34.28 ID:8Wfixr/G.net
みんながみんなそう考えているわけではないだろうがw

682 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 06:05:14.63 ID:8Wfixr/G.net
リニア工事、岐阜で井戸水の水位が低下。
北陸新幹線の京都での工事も危ういか?

683 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 06:10:36.71 ID:5aYmXQRq.net
>>682
やはり川勝は正しかった
リニアも北陸新幹線延伸も中止が妥当

684 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 06:15:14.39 ID:SA/SLSzY.net
>>645
大正義永平寺東尋坊丸岡城芦原温泉九頭竜湖ねこ寺ふぐカニ越前そばえち鉄福鉄乗車
福井は意外と見処ある
日本人も外人も少ないから観光しやすいのも善き

685 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 06:31:04.64 ID:8Wfixr/G.net
昨日はサンダーは遅れたのか?
話題にも登らなくなったかw

686 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 06:36:33.37 ID:jfPIviCc.net
>>643
40%伸びたと言ってるが1万とか2万1千なんて元の数字が低すぎだろう

687 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 06:48:14.92 ID:53d/t+Jp.net
乗換を嘆いているのは北陸民に扮した山陰民

688 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 07:07:49.71 ID:xinYHskY.net
敦賀以西は永久凍結
フリー害児トレインが実用化次第直通運転を開始が望まれる

689 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 07:30:43.71 ID:s9eo07K0.net
米原ルート→論外
小浜京都ルート→京都市を通すのが困難
小浜(亀岡)ルート→京都駅を通らないのが欠点

まあ詰んでるとしか言いようがないな

690 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 07:46:03.90 ID:2qecpDxt.net
サンダバも全席指定化でそりゃ昨年より減るだろ

691 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 08:29:33.90 ID:ZTVOdAED.net
>>686
越前たけふ駅
0人→数百人/日

無限倍に増えていますよ

692 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 08:50:23.22 ID:omK8Ls5/.net
>>674
言うほど嘆いていないよ
ビジネス利用の人は受け入れているし新感線通勤通学が拡大した
文句言ってるのは旅行に行く暇も兼金ある有閑老人だけ

693 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 08:51:16.81 ID:omK8Ls5/.net
>>680
そう考える人ばかりなら新快速は通勤ラッシュみたいになるだろうな

694 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 09:04:39.50 ID:kaG3elWy.net
>>674
北陸の連中の多くが金沢だから

695 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 09:14:00.41 ID:jfya1efC.net
>>674
敦賀乗り換えのほうが時間が短い

696 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 09:15:06.81 ID:19ZlpTVU.net
そりゃまあ北陸民に扮した山陰民が嘆いているだけだから

697 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 09:18:44.96 ID:ZTVOdAED.net
ヒント
巨人が芦原に泊まったホテル、阿部監督30年の野球生活で一番のホテルだったてさ。

698 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 09:20:29.95 ID:ZTVOdAED.net
>>674
ヒント
富山の人は料金以外は敦賀延伸開業で関西、名古屋からの時短効果が20分以上でメリットありまくり。

699 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 09:27:29.27 ID:BhI6iVou.net
富山の開通時にサンダーバードが金沢乗換を止めて貰うように陳情したときに石川福井も一緒にやってれば違ってたかもしれんが、やらなかったのだから金沢のサンダーバード廃止だったからどうにもならんでしょ

700 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 09:56:27.05 ID:kaG3elWy.net
富山民は基本ケチだから時短効果よりも節約

701 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 10:03:06.85 ID:xUZePFEp.net
北陸民もう雷鳥には乗りたくないなぁ。
たくさん乗ったし

702 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 10:10:59.29 ID:J2WV5gA1.net
>>679
最大の理由はつるぎ側の都合で
増結できない列車が出たからだよ

703 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 10:29:00.76 ID:4aL2PtxR.net
>>699
あのときはあい風もIRも乗り入れ拒否したからね
今回もハピラインが拒否しているからどうしようもない

704 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 10:29:21.96 ID:4aL2PtxR.net
>>700
関西に行くには夜行バスに乗るしかないね

705 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 10:34:00.98 ID:kaG3elWy.net
富山民はもう東京しか向いてない

706 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 10:53:11.62 ID:ZTVOdAED.net
ヒント
僕は仕事にはむいてない

707 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 11:02:52.83 ID:4aL2PtxR.net
>>669
金沢からだとふつうにIR〜あい風に乗るなあ

708 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 11:20:00.83 ID:xUZePFEp.net
>>707
氷見線と城端線を直通運転するか?
って話しが出てるし。

新神戸と三ノ宮の選択乗車が面白い

709 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 12:36:16.33 ID:ImQzCOyg.net
城端線はまだJR西日本の管轄で新高岡は高岡乗換が前提だからまだまだ改良の余地はあるんだよな

710 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 13:34:53.47 ID:sEqbpu7D.net
ハピラインは地域に密着するなら、サンダバの福井延伸をやっても良いのではないだろうか。
赤字は税金でしょ。窓口は券売機として、多少はコストを下げる努力も。地域のためなら

711 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 13:53:17.44 ID:t7IYMELF.net
http://www.asahi.com/travel/aviation/OSK201211120074.html
並行在来線、特急継続なら「30億円赤字」 富山県試算

712 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 15:54:17.24 ID:xUZePFEp.net
北陸人は雷鳥にはもう乗らないと思う

713 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 16:32:59.18 ID:ZTVOdAED.net
ヒント
夏の臨時列車発表あったな。
臨時かがやき号、ほとんど金沢発着が敦賀発着になった。
福井客が多すぎて対応したな。

714 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 17:01:02.58 ID:4aL2PtxR.net
あんなに揺れて乗り心地の悪い、
しかも車両の塗装も錆ももろくに直していないサンダーやしらさぎには
もはや乗る気はしないね

大阪〜金沢の直接3セク特急試算をしたことがあるけど12,000円超えたよ
25%も高いw

715 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 17:07:06.87 ID:ecrKohga.net
かがやき536
敦賀発は7/15だけw
金沢発は7/5.7.12-14.19.21.25.26.28-31 8/1-30 9/1.5.6.8.12-16.19-23.26.27.29
敦賀発着やりたくないのがよくわかる

716 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 17:09:25.72 ID:4aL2PtxR.net
西からも東からも、流動は金沢が境目なんだろうな

717 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 17:34:40.11 ID:PGgCpNHH.net
かがやきを敦賀まで延長しようとしても、ほとんどがつるぎと時刻被るので、結局延長できない罠

718 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 17:45:48.76 ID:jfya1efC.net
つるぎが多すぎる気がする
富山金沢から西を見るとつるぎが毎時2本有る
1時間に一本はくたかも入って
さらにかがやきが入る時間もある

719 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 17:52:03.58 ID:8Wfixr/G.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/20591879e896f5e447cb9ef2405792fb0a55d613
臨時列車だが、特急「アルプス」「はくば」復活!
アルプスは夜行でE353系

大阪〜新潟で
きたぐにはよw

720 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 17:53:09.06 ID:8Wfixr/G.net
>>718
ついに重い腰を上げて
つるぎ廃止→かがやきに一本化か?

721 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 18:05:07.08 ID:VVLnoOf9.net
3月-6月 17本
7月-9月 22本

722 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 18:18:04.63 ID:8Wfixr/G.net
>>719
アルプスはE257系だった。

723 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 18:25:51.32 ID:gVbrwBzX.net
つるぎって速達タイプと各駅タイプの2つあるけど各駅と間違えて速達に乗る誤乗のほうは大丈夫か?とくに自由席客

対策しっかりしているならいいけど・・・

724 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 18:27:54.52 ID:BhI6iVou.net
わざわざ遠近で分離させてるのにつるぎを廃止する訳がない
サンダーバードの遅れた際に時間的余裕を持たせる為のローカルラインなんだからな

725 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 18:30:19.83 ID:xUZePFEp.net
>>723
小松空港アクセスは名前変えた方が良いと思うな。

726 :名無し野電車区:2024/05/17(金) 18:59:32.71 ID:iZe4uvBM.net
>>725
いぬわし

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