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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★426

1 :名無し野電車区:2024/05/01(水) 21:31:08.15 ID:kOyqbMzd.net
>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★425
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714212964

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488 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:12:22.13 ID:FluTEbN0.net
今の新幹線建設はトンネル主体でスーゼネの独壇場になってしまっていて
技術の無い地場の土建屋が一枚噛む事が出来ず
政治的に旨味が少ないというのもあるな

小浜ルートが盛り上がらないのも多分それが原因

489 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:40:41.47 ID:EyGbe/08.net
>>487
ごねたら並行在来線にならないという前例は作れない。また、これまで泣く泣く並行在来線遠受け入れてきた県が、謀反を起こす。

490 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:40:45.12 ID:gb/c/LVH.net
ちらほら見てみたけども
アカデミアをアカデミックと誤用してるのは
ビジネス寄りの人達だけだね
やっぱりという感じ

491 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:42:21.80 ID:Jw3FZA/p.net
富山も関空!関空!
石川も関空!関空!
京都も関空!関空!
大阪も関空!関空!

492 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:45:09.08 ID:k3yOg6RY.net
富山の重鎮米原さんは
関西にインセンティブが必要だと考え
関空+全額国費を提案

一方の米原ニートさんは
関西に嫌がらせが必要だと考え
米原止+負担は関西を提案

493 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:47:10.51 ID:OnypZHx7.net
北陸は関東で満足してるし
近畿は諸外国で満足している
東京の求心力は敦賀までということで
終わり

494 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:48:44.33 ID:OnypZHx7.net
あとは北陸が
東京で十分なのか海外に活路を求めるのか
それだけだね

495 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:50:11.63 ID:Hx+nAvE9.net
>>489
ごねるというといかにも滋賀が不当な要求をしているようだが、
正当な権利だからな
それなら「JR西日本が湖西線を並行在来線として三セク化させろとごねている」とも表現できる
あと「ごねて」三セク化を免れた例は西九州でもうあるから

496 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:51:06.70 ID:FluTEbN0.net
そもそもの話今の整備新幹線スキームが
既に新幹線が開業している地域に2本目を作らせる仕組みになっていないから揉める
別のスキームにしない限り延伸は無理でしょ

497 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:52:53.12 ID:pu3b21vc.net
特に揉めてはいない
2本目が気に食わない米原ニートが
因縁を付けてるだけの話

498 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:54:25.99 ID:pu3b21vc.net
小浜京都ルートで2本目も問題なく確定している

499 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:56:01.09 ID:pVdUeaHd.net
で財源は?www

500 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:57:14.42 ID:FluTEbN0.net
>>499
ごねる滋賀県に罰として支払わせるとか言い出しそう

501 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:58:08.25 ID:olYjZPyU.net
それじゃ拒否して終わりだろ寝言

502 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:58:31.18 ID:olYjZPyU.net
寝言www

503 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:58:46.11 ID:Hx+nAvE9.net
財源は今建設している北海道新幹線が完成しないと捻出できんだろうな

504 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:58:58.02 ID:olYjZPyU.net
凄い先読み変換だwww

505 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 21:59:45.58 ID:EyGbe/08.net
>>495
上下分離方式の上、JR九州が運行するのは開業から23年間だけな
三セク化は免れていない

506 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 22:02:43.40 ID:yNKfeza6.net
北陸が関西延伸に言うほど力が入ってないのがなw

507 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 22:05:50.65 ID:950lRX2t.net
関西側はインバウンドで間に合ってるから
関西広域連合の案もなくなったし
財源がないという意味で
一番絶望的なのが米原ニート

508 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 22:07:10.98 ID:950lRX2t.net
何しろ金を出す人が誰もいないという
米原ニートの致命的な欠点は
どうにもならない

509 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 22:10:23.76 ID:950lRX2t.net
富山の重鎮米原さんはもちろん理解している

浅知恵で引っ掻き回そうと
屁理屈と詭弁を並べ立てる米原ニートなどに
騙される者は誰もいない

510 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 22:15:38.92 ID:pU8dEFUz.net
米原ニートは
新幹線をダシにしたお国厨
あとは薄っぺらい政治談義の好きな低学歴
もちろん現実社会には適応できない

511 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 22:17:01.65 ID:EyGbe/08.net
京都新聞ですら滋賀の無関心を伝えている。

2024年4月17日
 今年2月の京都市長選でも、候補者が同ルートへの見直しを訴えるなど“外野”からの待望論は根強いが、当の滋賀県内では、呼応した盛り上がりが見られない。

512 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 22:18:25.93 ID:8MaOd0Rv.net
やい小浜厨
自民党PTが小浜って決めてるからって
いい気になってるんじゃないよ
人の意見は聞かないわ自分勝手な態度とるわ

いい加減黙れバカが

513 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 22:19:43.57 ID:VpzZfOgQ.net
大半の滋賀県民にとっては
米原は地の果てだからね
しかも既に東海道新幹線の駅があるという、、
距離が短すぎるので新駅も期待できない

514 :名無し野電車区:2024/05/03(金) 22:35:48.31 ID:EyGbe/08.net
またコロコロしてんのか

515 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 00:52:13.27 ID:84PM50am.net
>>483
京都も大阪も、自民党PTが出てくる前は、米原ルートで合意してたんだが。

よって、京都、大阪の米原ルート合意は問題無し。
各府の負担も激減する。

残るは福井だが、福井も小浜京都ルートが無理という客観的データを示されれば、すんなり米原ルートに合意する。
福井だけわがままいってても仕方ないからな

516 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 00:54:48.13 ID:84PM50am.net
>>487
滋賀のメリットとしては、
北陸の玄関口になれる。
彦根や長浜、米原の活性化を図れる。
東海道新幹線の停車本数を増やせる。
京都、新大阪、名古屋行きの新幹線の本数を増やせる。
滋賀県にとってメリットだらけじゃん。

517 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 00:55:53.56 ID:84PM50am.net
>>490
またひねくれ魔が負け惜しみを
IDコロコロで書いてんのかwww

518 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 00:56:27.58 ID:84PM50am.net
>>492
あ、さらにひねくれ魔のオバマが
IDコロコロしてるぞwww

519 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 00:57:34.79 ID:84PM50am.net
>>497
またまたまたひねくれ魔のオバマが
短時間に3度目のIDコロコロwww

520 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:00:17.63 ID:84PM50am.net
>>505
>上下分離方式の上、JR九州が運行するのは開業から23年間だけな
>三セク化は免れていない

米原ルートの滋賀県もそれでいい。
どうせ、北陸線長浜以北も
新幹線関係なく、いずれJRは手放さざるを得なくなるから。
近江鉄道と同じ。
むしろ、米原延伸が2040年に完成したとして、そこから23年もJRが維持してくれるなら、超儲け物。

521 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:01:45.66 ID:84PM50am.net
>>507
また4回目のIDコロコロしてるよ
ひねくれ魔のオバマwww
ひねくれ魔のオバマ、こんなにIDコロコロしてるとは!!!

522 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:05:33.28 ID:84PM50am.net
>>512
小浜厨はもう小浜京都ルートで議論しても、米原ルートに勝てないのは強く自覚してるから、
昔から、詭弁→強弁→罵倒→嘘→騙し→荒らし→レス改ざん
のループだよ

523 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:08:50.83 ID:84PM50am.net
>>513
新快速ですぐじゃん
新快速で30分程度を、地の果てとか、
田舎の小浜の人は電車乗らないからな

524 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:12:36.02 ID:9KJwb9TR.net
 大津市の大津京駅で列車待ちのサラリーマン(29歳)に話を聞いた。

「滋賀がどうして京都の犠牲にならないといけないの。まるで滋賀が京都の“植民地”みたいな扱いやね」

と不満を口にした。

https://news.goo.ne.jp/amp/article/merkmalbiz/business/merkmalbiz-59942.html

525 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:17:30.67 ID:84PM50am.net
ここつい最近の動き

政策投資銀行出身の京産大の教授が
米原ルートに見直しを
日本経済新聞紙面にて提言。
神戸国際大の教授もまた米原ルートに見直しを提言。
富山の自民党 富山県連会長代行も、
米原ルート見直しを提言。
森元首相も北國新聞の取材に、米原ルート採用を改めて主張。

もう完全に米原ルートの流れの様子。

526 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:19:59.52 ID:WE26oQ1R.net
>>516
米原駅の周辺には何もないから、仮に北陸方面の新幹線ができても素通りされるだけで何のメリットもない
彦根も長浜も在来線で十分だし

>>520
西九州新幹線の場合は長崎県は新幹線欲しいけど、長崎本線の沿線自治体が反対していたから上下分離の上でJR九州になったが、
滋賀の場合は県も反対しているから無理でしょ

527 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:23:32.53 ID:84PM50am.net
世論や住民、利用者はずっと以前から米原ルート支持だったが
いよいよ大学や自民党内からも
米原ルートに見直し提言の動きが出まくり。

こんなに表に出まくっているようでは、以前とはステージが違ってきたね。
今年中に米原ルートに見直しが決まるんじゃないか。
そして今後のリニアと合わせた工事スケジュールを考えると、年内に見直しを決めなきゃいけない。

528 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:25:18.88 ID:84PM50am.net
>>526
小浜厨がよく嘘つく事例の一つが、
滋賀県は米原ルートを拒否している、
だけど、
滋賀県は反対なんかしていない。
条件付き応諾だ。

529 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:27:00.02 ID:84PM50am.net
そういえば、今日もヤフーニュースに
南海トラフ地震に備えて、
米原ルートで早期に対処すべき
という提言が上がってたな。

530 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:29:48.55 ID:84PM50am.net
南海トラフ地震には、
米原ルートなら間に合うかどうか。

米原ルートなら工期も短く、
環境破壊も少なく、
住民の反対も少なく、
財源やB/Cも満たせるから、
小浜京都ルートと違って実現の目処は立つ。

531 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:30:49.17 ID:84PM50am.net
米原ルートに見直しの確率、
自分の予想では90〜98%だね。

532 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:33:00.55 ID:WE26oQ1R.net
滋賀が米原ルートに求める条件って、
並行在来線なし、建設費の負担軽減とかでしょ
JR西日本や他の府県が呑むとは思えない
ただでさえJR西日本はJR東海に新大阪-米原までの収益を持っていかれるから痛いのに

533 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:34:40.71 ID:84PM50am.net
東海道新幹線が津波を想定して造られてないから、
米原ルートに見直しして、
米原に巨大車両基地をいのいちばんで優先して用意すれば、
北陸新幹線が米原開業する前に、
東海道新幹線の南海トラフ地震対策になるね。

534 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:37:19.37 ID:84PM50am.net
>>532
JR九州が、佐賀県で一定期間、在来線を維持する代わりに、
新幹線を運営させて稼がせてもらうように、
JR西または東海も
滋賀県内の在来線を維持する代わりに、
新幹線で稼がせてもらえばいい。

535 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:43:50.65 ID:84PM50am.net
JR西は米原ルートの運営を引き受けないで、なおかつ在来線を手放すことも可能だが、
それよりも、
米原ルートを引き受け、
在来線の赤字を新幹線の利益で相殺しつつ、在来線を一定期間維持するのがいちばん儲かる。

JR西がいちばん儲からないパターンは、
小浜京都ルートに固執し、
米原ルートの運営に携わらず、
JR東海に敦賀以南を持っていかれるパターン。

いずれにせよ、
新幹線の利益額>>在来線の赤字額
というのが大きい。

536 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:45:19.60 ID:84PM50am.net
納税者や利用者からすると、
リニア後の米原からの乗り入れをスムーズにするため、
敦賀以南はJR東海にお願いしたい気もするがね。

537 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 01:58:34.00 ID:+DBUHHab.net
米原ニート
人目を避けてポエムを連載中

538 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:01:10.65 ID:+DBUHHab.net
昼間はまともな人に相手にされない
米原ニート

539 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:03:22.03 ID:Ctv72v4B.net
関東の負け犬は夜行性ww

540 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:04:22.15 ID:84PM50am.net
なお、北陸新幹線の金沢開業時や敦賀開業時に、
JR東海は、JR西に利用客や利益を持っていかれたけど、
JR西から補償なんぞされてない。
北越急行もそう。

同様に、米原延伸でも、今度はJR東海は西に利益を補償しろは無しね。

541 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:06:03.83 ID:WaoWpVxF.net
誰も読まないポエム

542 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:06:44.48 ID:WaoWpVxF.net
ネットでさえ日陰者って、、惨め

543 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:07:59.65 ID:U5oYW2Qy.net
偉そうに語っているが
その実態は
米原ニート
小浜京都ルートじゃないよ

544 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:10:19.79 ID:84PM50am.net
ひねくれ魔のオバマは
なんでこんな時間に起きてるんだ?

自分は今日は疲れて、
夜早い時間に寝てしまったからだけど。

ひねくれ魔のオバマは世間知らずのニートとか?
亀岡荒らしニートとお仲間じゃんwww

545 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:12:00.88 ID:84PM50am.net
>>543
またIDコロコロだよ
ひねくれ魔のオバマ
今日1日で何回IDコロコロしてるんだよ
ひねくれ魔のオバマ

546 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:12:22.14 ID:EwY2SqK9.net
米原ニートの私生活キンモー★

547 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:12:35.32 ID:84PM50am.net
ブーメランが2つも刺さった小浜厨のひねくれ魔

神大未満はルートを議論する資格がないと書いて、
「じゃあ、小浜京都ルートを決めた人は議論できませんね」と突っ込まれ、
アカデミックの用法を知らずに
赤っ恥かいたひねくれ魔w

548 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:13:21.47 ID:84PM50am.net
>>546
出た出た
またIDコロコロのひねくれ魔のオバマ

549 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:15:13.70 ID:4YDpJKl8.net
学歴ネタで面白がられてるの
1人だと思ってるんだ、、、
だから米原ニートなんだよ

550 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:15:21.80 ID:84PM50am.net
ひねくれ魔の小浜厨も
個人への罵倒と誹謗中傷ばかりやってないで、
俺が書いたことへの具体的な反論でもしてみたら?
どうせできないくせに

551 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:16:12.18 ID:4YDpJKl8.net
真偽不明なソースで言葉の用法を語る高卒

552 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:16:16.11 ID:84PM50am.net
>>549
またIDコロコロだw
こんな時間にリアルタイムで書き込んでるやつは、
オメーと俺しかいねーよw

553 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:17:05.75 ID:YN/tRIyw.net
オメーって田舎臭い訛だこと
羊かよ

554 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:17:54.27 ID:YN/tRIyw.net
米原ニートはコロコロ鳴いてるのがお似合い

555 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:17:57.28 ID:84PM50am.net
>>551
出た出た
また高卒を馬鹿にする小浜厨

次はニートと生活保護に〇害しろ
っていうのか
亀岡ニート荒らしが悲しむからやめとけ

556 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:18:48.37 ID:1ybeZXXI.net
コロコロ〜🎵

557 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:19:22.21 ID:84PM50am.net
ニートも生活保護も生きててよろし
by 米原派

ニートや生活保護は〇〇しろ
by ひねくれ魔のオバマ

憎まれる小浜厨
特に憎まれない米原派
って、誰かが書いてたなあ

558 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:19:44.71 ID:1ybeZXXI.net
米原ニートが泣き出した
コロコロ、コロコロ、コロコロリーン

559 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:20:31.50 ID:84PM50am.net
>>556
結局、ひねくれ魔のオバマは
米原派が今書いてたことに
一つも反論できなかった
ということで。

560 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:22:44.41 ID:84PM50am.net
ひねくれ魔のオバマは
ルートの議論もできず、
罵倒、煽りばかり。

ルートの議論ができない、
反論が全くできないということは、
君、君自身がさんざ、バカにしてた低学歴の定義に当てはまるね〜!
ズバリ

561 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:23:16.66 ID:ZGJ2olTG.net
北陸中京新幹線も建設してよろし
by 小浜京都派

小浜京都や関空新幹線は〇〇しろ
by ひねくれ魔の米原ニート

憎まれるひねくれ魔の米原ニート
特に憎まれない小浜京都派
って、誰かが書いてたなあ
憎まれすぎて夜しか活動できないんだって

562 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:26:41.12 ID:84PM50am.net
>>561
勝手に改ざん、嘘を書くのが
ひねくれ魔のオバマだよね
知ってた
ひねくれ魔のオバマは
IDコロコロかつ反論できない負け犬さんなんだw

563 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:27:41.53 ID:zrYd2ro8.net
ニートが語る税金の無駄遣い

564 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:29:29.22 ID:84PM50am.net
>>563
全部ハズレだから
小浜厨は逆人だよなwww

逆神じゃないぞ 逆人

565 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:31:06.20 ID:84PM50am.net
勝手に改ざん、嘘を書くのが
ひねくれ魔のオバマだよね
知ってた

ひねくれ魔のオバマは
IDコロコロで罵倒かつ
ルートの議論ができず、
まつたく反論できない負け犬さんwww

566 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:34:59.82 ID:gZptasjs.net
北陸中京新幹線も建設してよろし
by 小浜京都派

小浜京都や関空新幹線は〇〇しろ
by ひねくれ魔の米原ニート

憎まれるひねくれ魔の米原ニート
特に憎まれない小浜京都派
って、誰かが書いてたなあ
憎まれすぎて夜しか活動できないんだって

567 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 02:43:11.62 ID:0kyO5PBe.net
税金を徴収して債務を帳消しにするだけで何も残さないことに勝る無駄があるだろうか

568 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 04:35:53.14 ID:spaFB9k3.net
>>520
2040年は竣工じゃなくて着工だぞ

569 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 05:01:24.44 ID:yOFVHxF1.net
北陸新幹線ルート問題で石川県小松市議会が過激?決議 
「今さら誰が京都説得できるか」
「潔く米原ルートに」
2024年4月28日
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1243374

570 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 05:02:51.25 ID:yOFVHxF1.net
【北陸新幹線】大阪延伸見通し立たず
米原ルート求める声も
2024/3/15
新潟日報

571 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 05:04:25.18 ID:yOFVHxF1.net
【東京HOTライン】敦賀以西、永田町でも見直し論 
議論俎上に米原ルート?
5月にも与党整備委
富山新聞

572 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 05:34:21.88 ID:ebqlgYBF.net
北陸中京新幹線も建設してよろし
by 小浜京都派

小浜京都や関空新幹線は〇〇しろ
by ひねくれ魔の米原ニート

憎まれるひねくれ魔の米原ニート
特に憎まれない小浜京都派
って、誰かが書いてたなあ
憎まれすぎて夜しか活動できないんだって

573 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 05:39:29.91 ID:UyPSSQB4.net
滋賀京都大阪は金を出す理由がないから
全額国費で作るんだろうか
米原ニート
並行在来線はまさかの国鉄復活?

574 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 05:48:42.81 ID:vPh7WxY7.net
結局は敦賀止めというオチ

575 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 05:56:12.03 ID:wowGB9Bo.net
だから富山の重鎮米原さんは
関空アクセスで関西に負担をお願いしたいと
これは納得だね

そして米原ニートさんは
無駄無駄連呼で、、、
何がしたいんだろうね

576 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 05:58:32.53 ID:/vkVPoNp.net
東京ごっこなら
そろそろ卒業しないとね
東京のライバルは大阪ではなくケニア

577 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 05:59:53.32 ID:vhdDyR0A.net
東京ごっこなら
そろそろ卒業しないとね
東京の目標は大阪ではなくソウル

578 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 06:10:19.17 ID:/r8YKQaf.net
JR東海の社長が、何十年後なら確実にW7系車両で乗り入れ可能になるかを表明しなければならない。
おそらく小浜ルートの方が早いだろう。

579 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 06:19:37.87 ID:szz/9Ls2.net
>>578
そんなことは米原ルートに決まればすぐ。
物理的な難工事より時間がかかるはずがない。社会人の常識。

580 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 06:27:57.79 ID:9KJwb9TR.net
>>579
はずとか、常識とか曖昧なことしか言えないね
乗り入れ可能時期はやはり不明
だから米原ルートは無い

581 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 06:42:56.32 ID:6YuNhJTf.net
>>580
はずとか、常識とか曖昧なことを避けるなら
不明なものは不明、無いものは無い
とすべきですね

乗り入れ可能時期はやはり不明
だから米原ルートは不明

京都の単独負担は無い
大阪の広域負担は無い
JR西の追加負担は無い
だから小浜京都ルートは無い

582 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 06:52:26.98 ID:4N8A2Fl+.net
>>567
多分、今の段階で未着工の整備新幹線はそれに勝る無駄。

583 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 07:01:32.70 ID:Dw9i1Yta.net
米原ニート
滋賀 お断り
京都 お断り
大阪 お断り
JR東海 お断り
JR西日本 お断り
当事者が誰も得をしないニート
出て来るのは10年前の
インバウンド前の話だけ

584 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 07:03:38.83 ID:Dw9i1Yta.net
だから富山の重鎮米原さんは
滋賀京都大阪にインセンティブを付けようと
関空アクセスを提案してるのに
それを嫉妬心でぶち壊す米原ニート

585 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 07:05:07.00 ID:Dw9i1Yta.net
米原ルートの真の敵は
米原ニートの嫉妬心

586 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 07:11:13.61 ID:4N8A2Fl+.net
いずれにせよ"以西ルート"は不要。
将来に亘って在来線乗り継ぎの継続が最もB/Cが高いことは明白。

587 :名無し野電車区:2024/05/04(土) 07:32:47.29 ID:lrpvnYFf.net
原発乞食の北陸土人に新幹線は無駄
むしろ、四国と変わらんド田舎のくせに贅沢しすぎだ

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