【岸里玉出←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-05【→住吉大社】

1 ：名無し野電車区 (９級)：2024/04/28(日) 16:52:01.86 ID:RF8xCZJH.net

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大手私鉄の一つ、大阪は難波と泉州・和歌山・高野山・関西空港を結ぶ、
南海電気鉄道の本線・高野線・高師浜線・多奈川線・加太線・和歌山港線・過去の廃線区間について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。
スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！

南海電鉄＠公式サイト https://www.nankai.co.jp/

南海スレ＠まとめサイト
https://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
https://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2003
https://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2004
https://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2005

避難所＠ぴんく難民
鉄道路線・車両板避難所 1両目
https://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/pinknanmin/1700765081/

次スレを立てる時は>>950または480kb越えたあたりで、絶対に相談してから宣言して立ててね。
連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。

次スレタイトル
【粉浜←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-06【→住ノ江】

前スレ
【天下茶屋←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-04【→粉浜】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711375545/
【新今宮←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-03【→岸里玉出】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705646843/
【なんば←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-02【→天下茶屋】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1687356055/
【出発進行】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-01【→新今宮】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1664332190/

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222 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 17:23:28.55 ID:c52Iz5VV.net

8300系も来年で10年経つため、流石に新形式に移行するだろう

223 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 17:46:40.63 ID:G7757ToO.net

>>222
名鉄9500系のように
車体はあまり変えず機器を刷新したものが望ましい

224 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 18:32:19.77 ID:F1d25ALN.net

リアル“グリーン車”に4万“いいね”　「ギスギスした世の中が良くなりそう」の声
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2e9ed4095293c0205a9ae73f688bb99135cbed8

225 ：：2024/05/04(土) 20:05:29.36 ID:H5TAS5E2.net

>>221
さっさと死ね

226 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 21:01:11.66 ID:whMF2aDv.net

個人的には12000系という素晴らしいオーパーツがあるのだから
引き続き増備して指定席の快適性向上
スーパーシートを工夫して今までとは少し違った斬新なものへ変更し
それを12000系に採用してもらいたい
そうすれば俺だけでなく他の指定席利用者にもスーパーシート利用者にも喜ばれると考える

227 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 21:01:39.70 ID:whMF2aDv.net

8000系も8300系もなにわ筋線で活用していただきたい
新型車両も8300系ベースが望ましい
機器は最新鋭にバージョンアップしてもらいたいが
車体をわざわざ設計し直すのは無駄である
1000系に関しては内装更新を省略して機器更新を施工していただきたい

228 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 21:02:42.98 ID:5nmDrmAa.net

社長も大変だな
https://twitter.com/melon485/status/1786643976696807462
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229 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 21:03:15.13 ID:whMF2aDv.net

1051F及び2036Fの改造は素晴らしい方針転換だ
大変喜ばしい限りである
内装をあまり弄らないことでコストダウンを図り機能性重視の質実剛健な車両へ置き換えていけば
利用者にも現場にも環境にも優しくなると思う

230 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 21:03:52.32 ID:5nmDrmAa.net

きっと緊急時にラピートの前が開くタイプの新型列車を作ってくれるに違いない

231 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 21:04:52.42 ID:whMF2aDv.net

>>230
激しく同意
新型ラピートは12000系増備車が望ましい

232 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 21:10:53.47 ID:5nmDrmAa.net

治安いいなあ
https://twitter.com/ponpon_kikipon/status/1786675019990618414
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233 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 09:30:15.63 ID:uh/T4H4A.net

今南海線に乗ってるけど、2扉の2000系が来たらみんな一様に「あれ？」とか「はあ、こいつか…」みたいなリアクションで笑う
あと50000系ラピートが全速力で通過するとちびっ子がかなり喜んでるから
やっぱり次期ラピートもこれくらいインパクトのある車両を期待したいね

234 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 09:49:40.43 ID:3qPaUM1a.net

今南海線に乗ってるけど、2扉の2000系が来たらみんな一様に「あれ？」とか「はあ、こいつか…」みたいなリアクションで笑う
あと12000系サザンが全速力で通過するとちびっ子だけでなく乗客の皆さんがかなり喜んでるから
やっぱり次期ラピート及びサザンも12000系増備車を期待したいね

235 ：：2024/05/05(日) 09:57:26.43 ID:/n93p69E.net

>>234
ガイジ

236 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 10:27:26.78 ID:+RT2pQKl.net

南海として将来の空港特急車向けに、50000系の先頭形状のまま車掌側が非常貫通扉で開く構造を、隧道内で開扉しても成立する軌跡と共に検証中

237 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 10:31:40.08 ID:rlbFvjBd.net

>>236
ササ乙

238 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 10:36:56.54 ID:rlbFvjBd.net

2000系加太線転用は大英断
8300系がなにわ筋線対応となったことも大英断
今後もなにわ筋線向けに8300系等を増備するだろう

239 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 11:28:56.04 ID:HK6JQ1ow.net

さっきから願望ばっかだな
虚しくないの？

240 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 11:47:42.42 ID:lLwV7m6o.net

サザン新車の発表は統一厨の命日になるな
こうや号でもええねんけど
楽しみや

241 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 12:44:10.50 ID:rlbFvjBd.net

>>239
上二つは実現させて頂いた
大いに感謝している

242 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 12:49:43.74 ID:26DmN51f.net

高野線は2025年目標に23億で横長の広い窓を採用
ステンの構体改造は不可だし新造決定でしょ
新造4両×２編成@10億
2000系の新天空への改造＠3億
といったところか

243 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 13:01:20.58 ID:rlbFvjBd.net

>>242
12000系も横長の広い窓を採用している
50000系は狭い窓を採用している

244 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 13:01:56.35 ID:rlbFvjBd.net

故に車体の材質と窓の広さは関係ない

245 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 13:04:25.31 ID:lLwV7m6o.net

>>242
こうや号は新造確定やけど
物価高で新造4両＋2000改造4両で23億？

246 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 13:06:04.14 ID:lLwV7m6o.net

ttps://twitter.com/WEsunny8080/status/1590684242606186498
4代目こうや号
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247 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 13:19:10.66 ID:rlbFvjBd.net

https://twitter.com/WEsunny8080/status/940216207243853827
4代目こうや号
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248 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 13:34:24.89 ID:lLwV7m6o.net

こうや号新車の発表は統一厨の命日になるな
サザンでもええねんけど
楽しみや

249 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 14:13:27.96 ID:r1IndGyJ.net

>>247で挙げた方はとてもカッコええですね

250 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 14:20:34.52 ID:lLwV7m6o.net

南海とMOBのコラボは>>246の伏線やもんな
それをわからん統一厨はカッコ悪い

251 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 14:38:29.00 ID:HfABUNnF.net

自分の予想をさも事実かのように主張し
外しまくるササはカッコ悪い

252 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 14:40:00.38 ID:HfABUNnF.net

8000系列や12000系といった利用者に優しい画期的な車両を導入し
関空輸送を担いつつ立体交差化やバリアフリー化も推進する南海はカッコええ

253 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 14:50:17.99 ID:lLwV7m6o.net

>>251
なんでササへ逃げるん？
ササより俺のほうが怖いんか

254 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 15:21:07.76 ID:HfABUNnF.net

いずれにせよ最近の南海はカッコええ
1051Fと2036Fの改造はGJ
内装更新は意味ないそう
内装更新は最小限に抑え機器更新を重視してもらいたい
2000系の加太線転用も素晴らしい
余計なことはせず質実剛健な運営をしてもらいたい

255 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 15:27:33.44 ID:lLwV7m6o.net

何がいずれにせよじゃボケ
俺にビビってんのかオラ

256 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 15:36:20.68 ID:HfABUNnF.net

いずれにせよ>>247で挙げた案はカッコええ
南海とMOBのコラボは>>247の伏線だと思う

257 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 15:38:03.25 ID:Wg/iPV4p.net

【1979年　2月12日　大阪・覚せい剤中毒17歳少女の刑務所志願殺人】
大阪難波新地区の「OSプラザビル」の地下トイレで、洋品店店員の常門三枝（じょうもん　さんし）さん（25歳）が
覚醒剤中毒の少女A子（当時17歳）に突然後ろからナイフで全身３８７ヶ所をメッタ刺しにされ惨殺。
A子は以前西成区内の喫茶店に勤めていたが事件当時は無職。
16歳の時に覚醒剤を使った疑いで補導されていた。
逮捕後、「うち、刑務所に入りたかったんや」と自供した。

258 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 17:01:31.97 ID:1y2t96Oa.net

阪南市岬町をはじめ関空道以南の人口減少がすごいな
再び泉佐野―和歌山市ノンストップサザンが復活するのも時間の問題では

259 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 17:04:28.22 ID:LKuUnOW/.net

>>258
和歌山はもっと酷いからサザンが廃止になってまうで

260 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 17:19:13.42 ID:1y2t96Oa.net

まあ運用とかから見てもあまり現実的なものではないかな、やる時はバッサリやらないとコストカットにもならんし。みさき公園はいつ停車しなくなっても不思議ではないけど

261 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 17:19:51.89 ID:lLwV7m6o.net

>>256
そんなみっともない返ししかできんのは
完全図星やんけ

MOBと南海のコラボは統一厨には都合悪いからのお

262 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 20:33:43.16 ID:SeGAPOiX.net

和歌山はクルマ社会だよ

263 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:09:28.47 ID:iRX2EPwW.net

クルマ社会？
それは高齢化と日本人の低所得化で過去のものとなった
アメリカでも貧困層は車持てずに都市部に住んで公共交通機関使ってる

264 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:17:11.51 ID:UghLxYtJ.net

>>261
8300系増備による2000系加太線転用は大変好都合である
高野線の規格統一と加太線の車種統一ができて大変喜ばしい限りである

265 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:23:34.08 ID:sO0IVi8b.net

加太線は7100系で車種統一だろ

266 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:28:12.31 ID:UghLxYtJ.net

>>265
高野線橋本以北の自由席は4ドア車で統一
加太線は2000系で統一してもらいたい
快急は橋本止まりで以南はワンマン普通に乗換
利用者の多い橋本以北のニーズに応えるべく
4ドア化が望ましい

267 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 21:29:11.56 ID:UghLxYtJ.net

2000系は橋本以北から完全撤退させ
そこで余った2000系を加太線に集中配備することが望ましい

268 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:40:16.82 ID:ZPgAKLpa.net

半井重幸は大阪狭山出身

269 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 23:40:51.31 ID:ZPgAKLpa.net

なんばはデトロイド

270 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 01:44:58.70 ID:3JwzcRnB.net

>>264
加太線の朝夕で時間帯別の利用者数がわかる客観的な証拠を提示せんかい
出せるんか出されへんのかハッキリせんかワレ
出されへんのやったら俺に謝罪しろ

271 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 09:41:44.72 ID:+vp4iD9f.net

なにわ筋線対応の空港特急車両が出来たら現ラピートはりんかん・泉北ライナー・サザンに転換するのだろうな
ていうかそもそもラピートも寿命も迎える

272 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 09:42:53.12 ID:+vp4iD9f.net

>>257
刑務作業さえすれば三食付きなのでくらしやすい
しかし出所してからの方が地獄

273 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 09:55:35.15 ID:+vp4iD9f.net

死ねばいいと思うよ
https://dec.2chan.net/55/src/1714956307887.jpg

274 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 10:00:20.03 ID:Hu3ftKBt.net

>>271
だからこそ12000系大量導入で余計なコストをかけずに快適な新型車両へ置き換えてもらいたい
いかに新規設計を減らして実用性重視の質実剛健な車両へ置き換えていくかが大事

275 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 11:13:57.50 ID:4cQ2a0lq.net

蜂の巣を燃やそうとして、愛の巣全焼しました。

出火したのはの木造一部２階建て住宅で、実況見分の結果、住宅が全焼したほか、蔵・車庫・納屋も全焼し、焼失面積は合わせて約５１６平方メートルに上ったことが分かりました。

警察によりますと「ハチの巣を燃やそうとした」との話もあるということで、警察が消防と火事の原因について詳しく調べています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/e596f5e40e992b3a2ba32de14e081b27e1e71c0a

276 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 13:33:25.58 ID:qcnvfWYw.net

沿線のワイルドGちゃん
https://twitter.com/1981marble/status/1786998044141253034

大阪の女はええのお
https://youtube.com/shorts/hZnNco-4ZRc
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277 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 23:07:27.22 ID:uaRWwm71.net

>>259
和歌山県内だけでみれば和歌山大学開業前に比べても持ち直してるべ
サザンもインタビューにて新車も12000系か新たなコンセプトの車両にしようかとの発言あったしな

278 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 23:50:51.07 ID:YCz1e13h.net

>>277
統計上、全く持ち直してないように見受けられるんだが
2000年代初頭の2万人台位まで行ってるなら分かるんだがな

279 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 07:36:49.89 ID:Ihw4H51J.net

10年くらい前の和歌山市行き普通2本/hの時代が1番酷かったな
キーノも大学前駅もイオンもでき、一時に比べると和歌山市口は持ち直した方だと思う

280 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 07:52:04.56 ID:QikwLh6Q.net

キーノｗｗｗ
高島屋に逃げられた

281 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 13:50:41.44 ID:Ihw4H51J.net

何だただ馬鹿にしたいだけのアンチか

282 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 13:57:35.69 ID:Ihw4H51J.net

百貨店が撤退して百貨店ゼロの市や県なんてあちこちにあるからな
相変わらずアンチな世間知らずだな

283 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 14:05:19.43 ID:5NNOdpWm.net

地方都市の百貨店はオワコンだからな。
難波まで行けばいい訳だし

284 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 15:17:48.53 ID:i0qy0oDo.net

>>282
逆に言えば未だデパートやらイオンモールやらが有るような街はまだ栄えてる方じゃない？

和歌山はイオンモール有るからマシやが

285 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 15:57:08.55 ID:6lRM7Jdr.net

泉ヶ丘の髙島屋は今日も盛況なんだが
しかもエキタカまである

286 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 16:05:04.59 ID:p7rRBXbI.net

2016年以降に引退した南海の車両は7100系52両、6000系52両、2200系2両の計106両だが、それでも8300系営業開始時と比べると総数は18両多い

287 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 16:09:13.44 ID:Z4mpfxSS.net

>>269
なんばはスラム

288 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 16:30:44.30 ID:i0qy0oDo.net

>>286
空港急行増結分

289 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 16:31:21.29 ID:p7rRBXbI.net

8300による置き換え対象、7100→6000→2200/泉北3000と迷走

290 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 16:33:38.93 ID:i0qy0oDo.net

>>289
泉北は9300

291 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 16:34:21.69 ID:i0qy0oDo.net

2200は2000運用余剰分

292 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 16:35:17.11 ID:i0qy0oDo.net

迷走と言えば最初は7000からだったんだが

293 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 16:36:37.40 ID:i0qy0oDo.net

7000➡7100➡6000
で7100に戻ると

294 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 17:58:27.20 ID:p7rRBXbI.net

>>292
7000は8300営業前に全て引退

295 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 18:14:22.48 ID:gmtmyBbe.net

迷走も何も、経年と車体材質・仕様を基準とした順序で、車両系式単位の取替が進められているだけだが

296 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 20:14:57.56 ID:GDUgOQVW.net

>>294
7000の最終取り替え分として8300が大々的に発表されたっていう事実

297 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 20:55:44.34 ID:p7rRBXbI.net

>>296
その後すぐに計画が変更されたと想像する

298 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 20:59:10.59 ID:p7rRBXbI.net

南海って変なところで計画が変更される事が他にもある
難波のホームドアは当初は2両分だけ設置する予定が全体設置に変更された経緯がある
もっと過去には1000系登場時に本線用として予定されていた1003/1033Fが高野線用に変更された事もあったみたいだし

299 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 21:16:27.48 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

300 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 21:16:47.48 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

301 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 21:17:24.89 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を　よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

302 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 21:24:50.93 ID:R/v6U5S6.net

8300系の計画が一転したのは6次車以降と台車の件、それ以外は当初の方針通り

303 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 21:25:00.45 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

304 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 21:56:37.60 ID:Fsyf4QKU.net

和歌山のメインは近鉄百貨店のある和歌山駅な
井出商店も和歌山駅

305 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 22:05:25.63 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

306 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 22:05:51.42 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

307 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 22:06:12.68 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

308 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 22:06:46.23 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

309 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 22:07:21.15 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

310 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 22:12:34.61 ID:5oD354eX.net

北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

311 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 23:36:39.11 ID:x8y8kKSi.net

東京マウント
https://twitter.com/YahmTg/status/1787817360117924287
(deleted an unsolicited ad)

312 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 23:37:14.23 ID:x8y8kKSi.net

>>284
泉南や橿原は希望がある

難波
https://twitter.com/ken_ta_rou/status/1787275167959490877
(deleted an unsolicited ad)

313 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 23:51:00.52 ID:J48iycGX.net

関西インバウンド「一人負け」の神戸　ベイエリアてこ入れで港町復活なるか　大型集客施設相次ぐ
https://www.sankei.com/article/20240504-LZZJLSOQ6JK4TH427JDX5FTCFU/

314 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 00:38:07.83 ID:rcoPUmku.net

>>279
きのくに線レベルの時代あったんか…（驚愕）

315 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 00:53:10.34 ID:RBiAVndi.net

サザン用新型特急車は設計こそ改められるものの、サザンプレミアムのブランドを継承するか、新たなイメージを展開するか、という話

316 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 06:11:17.51 ID:Ag+jqgJg.net

サザン用新型車両は車体の設計を12000系と共通としつつ、足回りにフルSiC及びSynRMを採用してほしい

317 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 06:59:32.18 ID:RBiAVndi.net

主要機器・車体とも完全に設計は一新。
車体は旧東急車輛・J-TRECの仕様から脱却、主制御は日立のためSynRMを使わない

318 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 07:17:56.99 ID:PuwGtEg2.net

個人的には12000系という素晴らしいオーパーツがあるのだから
引き続き増備して指定席の快適性向上
スーパーシートを工夫して今までとは少し違った斬新なものへ変更し
それを12000系に採用してもらいたい
そうすれば俺だけでなく他の指定席利用者にもスーパーシート利用者にも喜ばれると考える

319 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 07:19:59.55 ID:PuwGtEg2.net

2000系加太線転用は大英断
8300系がなにわ筋線対応となったことも大英断
今後も2000系の高野線撤退及び加太線転用を推進し
なにわ筋線向けに8300系及び12000系等を増備していただけると大変有難い

320 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 08:08:36.40 ID:74e38fQ4.net

座れないから自由席個室で快適通勤の人いるんだよなあ
https://twitter.com/Oote521_1000/status/1787771364985938005
(deleted an unsolicited ad)

321 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 08:23:14.10 ID:HU4rBqlG.net

西成に潜伏
https://www.fnn.jp/articles/-/679414?dicbo=v2-Oh0o7dm