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【東京~札幌】北海道新幹線370【4時間以内】

1 :名無し野電車区 (8級) :2024/04/08(月) 00:05:02.36 ID:FdPohg980.net
開業8周年 北海道新幹線について語るスレ。

JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/

えきねっとトクだ値
http://www.jrhokkaido.co.jp/ekinet/index.html

北海道新幹線【公式】@jrhokkaido_h5
https://mobile.twitter.com/jrhokkaido_h5

JR東日本 北海道新幹線で、絶品絶景が待つ北海道へ。
https://www.jreast.co.jp/hokkaido/

北海道新幹線つながるNAVI
http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/

前スレ
【東京~札幌】北海道新幹線369【4時間以内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711774663/

関連スレ
東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線車両総合スレッド Part1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710837809/

東北・北海道新幹線1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710367247/
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729 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 12:04:20.25 ID:4uKl/IjKd.net
>>728
爺さまに特盛は毒だよ
長生きしてほしーの

730 :名無し野電車区:2024/04/23(火) 12:22:51.75 ID:4r/5rMM7.net
>>726
13往復730座席で全ての乗客(座席数)が北海道新幹線の区域を利用する=JRE区間のみ利用の乗客はゼロ=とその数字になる

731 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 12:27:17.25 ID:Qcku0FW6F.net
座席数から逆算した最大値ってことだね

732 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 12:44:49.50 ID:SeCSLVHp0.net
今日は国交大臣の定例記者会見の日だから
延期について何かしら発表があるかな

733 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 12:58:37.32 ID:lJU+E9SD0.net
>>730
政治家の為の官僚計算法だね

734 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 13:00:00.71 ID:lJU+E9SD0.net
>>732
本日ですか
流石良くご存じですね

735 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 13:10:48.85 ID:4uKl/IjKd.net
>>734
やぁ情弱 笑

736 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 15:06:11.17 ID:C1OlbigT0.net
流石、よくご存じのようですね
会見は何時からですか?

737 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 15:09:58.62 ID:SeCSLVHp0.net
国交省のHPすら見ないんだな

738 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 15:11:14.65 ID:4uKl/IjKd.net
>>736
ググレカス

739 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 15:13:03.66 ID:C1OlbigT0.net
まーお下品な方ですこと

740 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 15:29:49.46 ID:C1OlbigT0.net
>>737
国交省のHPですね
夕刻まで待ってみましょうね

741 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 16:38:45.14 ID:4uKl/IjKd.net
道新有料記事も読めないお気の毒なG

742 :名無し野電車区:2024/04/23(火) 17:02:17.51 ID:onhkRzcI.net
https://www.htb.co.jp/news/archives_25844.html
斉藤鉄夫国交大臣)
「トンネルなど一部の工区で3ないし4年程度遅れが生じており、(機構が)様々な検討分析を引き続き慎重に行っていると聞いている」。

743 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7f08-K5o/ [2400:4051:bb20:700:*]):2024/04/23(火) 17:17:08.69 ID:C1OlbigT0.net
何年遅れても何の支障はありませんね
一部道民以外無関心だからね

744 :名無し野電車区 (スッップ Sd8f-XgJ3 [49.96.48.111]):2024/04/23(火) 17:19:59.43 ID:4uKl/IjKd.net
>>743
確かにそうだね
だけど、千葉市民の一部にとても関心が高い爺がいるね

745 :名無し野電車区:2024/04/23(火) 17:55:33.00 ID:4Q25vmVd.net
工期延長っていうことは、支出総額が増えるし支出年度=終期も延びる
財務省と調整しないと決まらないし、地元負担も増えるからそっちの了解も要るけど、こうして漏れてくるってことは、ほぼまとまってるんだろう
公表はタイミング図ってなのか

746 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 18:28:16.65 ID:kCvv13oW0.net
整備新幹線の毎年の国費804億円を続けてもとあと6年では完成しないということでしょうね。
財務省は804億円から増額したくないから、工期延長せざるを得ない。

747 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 19:26:10.98 ID:C1OlbigT0.net
先週のオフレコリークの通り斉藤大臣は結論を示しませんでした
4年遅延すらも明言できない様なので、今から11年後でも怪しいのですね

748 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 19:32:06.66 ID:l/kYqha10.net
無関心ではない道産子がいますね

749 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfb7-Fgak [240a:61:5240:946d:*]):2024/04/23(火) 19:38:14.79 ID:elwnBnV80.net
沙汰止か⁈

750 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 20:31:01.21 ID:dBY/ryib0.net
こんなんで中止になるぐらいなら北陸・西九州の延伸もムリ

751 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 20:47:22.25 ID:elwnBnV80.net
そこの区間は需要が十分ありますよ

752 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 20:55:02.29 ID:elwnBnV80.net
2022.11 国土交通省発表
2030年度末の開業を目指す北海道新幹線の延伸工事(新函館北斗―札幌間)事業費が当初想定の4割増となる
約2.3兆円に膨らむ試算を発表した。追加で約6450億円が必要になる。
ちなみに事業費は11年時点では約1兆6700億円と見込んでいたのですが

753 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 21:19:20.21 ID:dBY/ryib0.net
札幌延伸ができないと予算が回せないんだけど

754 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 21:24:53.06 ID:dBY/ryib0.net
北陸新幹線の金沢〜敦賀も
当初の8,968億円から1兆6,779億円に跳ね上がったのですが?

755 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 21:25:02.43 ID:elwnBnV80.net
出来ないのではなく、開通時期未定なので今年度2千億円強の予算は付きますよ

756 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 21:42:25.25 ID:dBY/ryib0.net
札幌延伸工事が続いてる間は新大阪延伸にカネが回せない
ってこと

757 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 23:32:11.16 ID:J4fXizT6d.net
立民も貨物輸送も見据えて、道路予算から鉄道に予算を回すべしと言っている
年間5000億円くらい新幹線に投資し、日本の物流に革命をもたらす事を目指すべきだろう

758 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 23:55:30.73 ID:MEaCO5sC0.net
整備新幹線計画は、この辺で一度立ち止まって考え直した方がいい。
地元だから思うんが、北陸新幹線延伸の松井山手経由のルートなど、小浜経由や京都盆地(葛野)縦断以上に意味が分からない···こんな例が他にもあるんじゃないだろうか?

759 :名無し野電車区:2024/04/24(水) 03:27:03.45 ID:33iv237b.net
>>753
国が整備新幹線の公共事業予算を増やせばいいだけ

760 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 05:41:13.97 ID:Khn+ZZWM0.net
新幹線函館駅乗り入れ「技術など課題残る」
JR綿貫社長の発言に大泉函館市長「全否定されたわけではない」
https://www.htb.co.jp/news/archives_25849.html

761 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 06:10:52.42 ID:OJsYky8V0.net
>>759
そうすべきではあるけど国費は804億円でずっと固定状態

762 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 06:18:02.45 ID:OJsYky8V0.net
北海道新幹線、札幌延伸延期で及ぼす影響を考察
【JR北海道のみならず、沿線自治体にも大きな影響】
https://youtu.be/0PFgyqmlYVU?si=CaOCEDBt_nzz9SHZ

763 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 07:48:17.76 ID:50Wx2ry70.net
道新幹線30年度開業断念 正式発表、連休明けも 鉄道・運輸機構
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1004183/

なんかトーンダウンしたな
沿線自治体が反発しているんだと

764 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 07:56:03.32 ID:7Ugzo17x0.net
新函館北斗-長万部について道(知事)が廃止しか考えて無いからって可能性は
貨物輸送維持にむけた道筋ができるまでは新幹線はお預けですよ、とか
流石に千歳線の貨物列車を減らすため国として山線の活用を考えていてそのスキーム構築待ち
なんてことまでは無いだろうけど

765 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 10:22:36.97 ID:75S+1UPv0.net
この先10年以上も恨み節書き込みが続くのかなこのスレは?

766 :名無し野電車区:2024/04/24(水) 10:44:52.45 ID:1ZwLDyCq.net
札幌延伸で東京から3万円くらい?
新函館北斗で既に博多までより高いもんね
粗なダイヤといい料金といい飛行機との競争は厳しいね
鉄は、~だったらいいなしか言わないからなぁ

767 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 10:49:51.14 ID:ke0cMSEK0.net
>>758
これは北陸新幹線が東海道新幹線を経由する事なく新大阪まで到達する為のルート。
JR東海は東海道新幹線運行確保の為、北陸新幹線の乗り入れに強く反対している。これはリニア開業後も変わらないだろう。

768 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 11:31:56.98 ID:oj/oC3q+0.net
最短であと11年位は工事中なんだね
工事費高騰だが予算が続けばよいね
人も集まれば良いね

769 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 11:33:27.46 ID:dWkaR1kp0.net
とにかくゴロントシートがあればいい

770 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 11:50:28.06 ID:Oo7Nrb9Td.net
>>768
長生きできれば良いね
ま、ムリだけど 笑笑

771 :名無し野電車区:2024/04/24(水) 12:23:38.34 ID:jIqj7ErK.net
40過ぎた辺りから同期や下の年次の訃報を聞くようになって自分もいつか分からんと思うようになった
単身赴任したときは明日目が覚めなかったら朝のラインがきどくにならずに家人が会社と管理人に連絡するかなとか
>>770
あなたも同じだよ

772 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 12:25:02.58 ID:KrU8hpHN0.net
>>766
円安と原油高は今後もどんどん進むだろうから
やがてはLCCでも片道3万、大手の正規料金なら7〜8万とか行くんじゃないか
そうなると新幹線に価格競争力が出てきそうな気もするんだが

773 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 12:35:19.84 ID:eQm3hKSl0.net
「再開発にも影響」秋元市長も危機感あらわに 北海道新幹線の札幌延伸 30年度末から延期か
http://m.stv.jp/news/stvnews/kiji/st74d39425f8424306bcd67df0a0700ec8.html

>(道内選出国会議員)「延期は数年規模とみている。事業費のさらなる増加が懸念されるが、
>現時点で工事の遅れを取り戻す打開策は乏しい」

誰かが期待してる10年単位の延期はなさそうだ

774 :名無し野電車区:2024/04/24(水) 12:41:17.69 ID:u9BQz5Us.net
当事者でない国会議員の希望にニュース価値もソース価値もない

775 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 14:51:34.60 ID:oj/oC3q+0.net
最短中の最短で2035.3開通ですね

776 :名無し野電車区:2024/04/24(水) 16:22:45.63 ID:WyS7A/A60.net
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024042400792
札幌延伸30年度末断念 北海道新幹線、時期めど立たず―鉄道・運輸機構
時事通信 内政部2024年04月24日16時15分配信

777 :名無し野電車区:2024/04/24(水) 17:11:04.65 ID:e82ljxYh.net
2030年度末断念、大型連休明けにも正式表明(時事通信)

778 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 18:42:11.25 ID:oj/oC3q+0.net
在京マスコミで報じたのは時事だけだったみたいだね

779 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 18:42:41.83 ID:WyS7A/A60.net
https://www.nikkansports.com/general/news/202404240000745.html
福岡県の人口が北海道を上回り全国8位に 九州一円から若者流入、北海道は人口減の進展早く逆転
[2024年4月24日17時41分]

>北海道は出生数が死亡数を下回る「自然減」の割合が全国と比べて高い。
>道によると、若い女性が道外に転出し、出生率が低いことが一因という。
>人口約196万人の札幌市も今後減少していく見通し。(共同)

780 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 18:46:17.06 ID:jxECRomk0.net
>>779
意地汚い奥地のダサッポロざまぁw
脱北者が多い大地に新幹線とか最初から無理な計画なのだ
基本的に飛行機で十分だからな

781 : 警備員[Lv.17(前20)][苗][芽] (ワッチョイ a319-E8Hc [2404:7a81:4e80:7e00:*]):2024/04/24(水) 19:46:16.84 ID:MBBK7dBl0.net
飛行機怖いなぁ

24日、午後5時半ごろ、羽田発新千歳行きの全日空71便が新千歳空港に着陸した後、滑走路上で停止しました。
全日空によりますと、機体の油圧系に不具合が発生し、念のため滑走路上に停止して、原因を調査しているということです。
乗客202人にけがはないということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1705e076437ee1384858783c129ee75b78ae8c33

782 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6f5c-K5o/ [240a:61:50c3:9aa2:*]):2024/04/24(水) 20:23:24.68 ID:FCb9O2Yc0.net
>>779
脱北者はいるが他府県からの移住者が少ないからだね

783 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 21:09:16.70 ID:eQm3hKSl0.net
>>778
日経も報じてる

784 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 21:12:43.36 ID:eQm3hKSl0.net
トレンドだの内需活性化だのうそぶいて
ナマポにタカるヤツこそ意地汚い

785 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 21:13:13.17 ID:dsCEncDX0.net
北海道新幹線は8割がトンネルなのか
さすがにトンネルが多すぎるな

786 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 21:18:56.43 ID:50Wx2ry70.net
雪対策するよりマシだろ>トンネル

787 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 22:16:00.03 ID:eQm3hKSl0.net
>>781
機種は何だろうとニュースを見たらこれまたトラブルの多い787かよw
最近のボーイング機も欠陥続きで問題抱えてるし
ついこの間米議会でボ社の内部告発者が787の欠陥を指摘したばかり

こんな問題だらけで客の命まで奪う会社を神の如く信奉する
ナマポはトレンドな三河の穀潰しの気が知れんわw

788 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 22:25:02.00 ID:eQm3hKSl0.net
>>787
おっ、ちょうど787だったなw

789 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 23:51:47.57 ID:jxECRomk0.net
>>787
中華に新幹線を輸出した川崎重工やJR東日本を守る北海土民こそ反日だろw
ボーイングは世界屈指の航空機メーカーだから、多少のトラブルがあるのは仕方無い
日本の輸出業はアメリカにドップリだから、飛行機で恩返ししないとな

アメリカの主要産業を叩いて、汚フランスを持ち上げる北海土民は反米主義者でもあるなw

790 :名無し野電車区 :2024/04/25(木) 06:26:36.71 ID:+mxBWmEk0.net
>>789
737MAXの欠陥隠して納入したら立て続けに墜落して300人以上も死なせたり、
運行中に煙吐いたり扉が吹っ飛ぶのが「多少のトラブル」??
人命を預かる輸送機械でトラブルは許されないんだよ
まして隠蔽なんかもっての他だ
ボーイングの所業は川重の見境のない売国ビジネスより罪深い
そりゃエアバスに食われるわなww

先の大戦でB-29の無差別爆撃で無辜の民を大量に焼き殺されただけでなく
欠陥機に乗せられて命を奪われたらたまったもんではない
ボーイングと心中するのはタ刈谷らアメポチだけにしとけやw

791 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6fcd-K5o/ [240a:61:50c3:9aa2:*]):2024/04/25(木) 10:51:14.53 ID:gpHXM36i0.net
消滅可能性都市は全国で744自治体あり、
北海道では全国の15.7%の117自治体が当てはまるそうです
町村レベルはほぼ全滅で市レベルでも驚きの予測が出ています。
これは自然減の多さを転入増で賄えないこが理由です。
つまり北海道への移住者が極めて少ないという意味です。
函館も小樽も消滅予測には驚くばかりです

792 :名無し野電車区 (スッップ Sd8f-XgJ3 [49.96.45.9]):2024/04/25(木) 11:17:00.96 ID:szpKc03yd.net
>>791
自然減→千葉G

793 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6fcd-K5o/ [240a:61:50c3:9aa2:*]):2024/04/25(木) 11:21:22.50 ID:gpHXM36i0.net
驚きの消滅可能性"市"
函館市、小樽市、釧路市、夕張市、岩見沢市、網走市、留萌市、稚内市、美唄市、芦別市、赤平市、紋別市、
士別市、三笠市、根室市、砂川市、歌志内市、深川市、富良野市、登別市、伊達市、北斗市、

"市"で残るのは、札幌、石狩、北広島、江別、滝川,旭川、名寄、北見、帯広、室蘭、苫小牧、千歳位かな?
"町村"は東川町は存続するみたいですね

794 :名無し野電車区 (スッップ Sd8f-XgJ3 [49.96.45.9]):2024/04/25(木) 11:23:36.19 ID:szpKc03yd.net
消滅可能性"老害"
千葉G、ザマー

795 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6fcd-K5o/ [240a:61:50c3:9aa2:*]):2024/04/25(木) 11:28:33.59 ID:gpHXM36i0.net
VSOPだね 小僧さん

796 :名無し野電車区 :2024/04/25(木) 12:19:07.69 ID:0m77qVZBF.net
BAKAだね、情弱さん

797 :名無し野電車区 :2024/04/25(木) 12:56:23.90 ID:PmysSXSt0.net
JR北の全席指定席化の反応を見てると
仮に快速エアポートを廃止して札幌から新千歳に新幹線を延伸したところで
同じような叩かれ方されるんだろうな〜と思った
運賃値上げは確実だし

新千歳への延伸は不要、と確信した次第

798 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6fe9-K5o/ [240a:61:50c3:9aa2:*]):2024/04/25(木) 13:33:52.14 ID:gpHXM36i0.net
脳内妄想?
そもそもそんな話は全く在りませんがね

799 :名無し野電車区 (スッップ Sd8f-XgJ3 [49.96.45.9]):2024/04/25(木) 13:35:37.31 ID:szpKc03yd.net
>>798
千葉県では銚子、勝浦、富津、八街、南房総、匝瑳、香取、山武、いすみの9市と、栄、神埼、多古、東庄、九十九里、芝山、横芝光、白子、長柄、長南、大多喜、御宿、鋸南の13町が「消滅」する可能性があると判断された。外房エリアの自治体が多いようだ。

県内に54市町村あるなか、4割が人口減対策を打たなければ、現実に行政などの機能を維持できなくなる実態が浮かんだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/88bd2f526b51e16e06396b4bd5ce4b4e61f0762e

800 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6fe9-K5o/ [240a:61:50c3:9aa2:*]):2024/04/25(木) 13:43:14.39 ID:gpHXM36i0.net
函館、釧路、小樽、登別、富良野・・・
観光都市が絶滅危惧都市なんだね
北見と帯広はイモ・タマで生き残るが、
北斗市って自慢の新幹線駅が有るらしいね?
それでも絶滅するのかな?フフ

801 :名無し野電車区 :2024/04/25(木) 18:35:14.71 ID:RjoY1Qq/0.net
>>798
仮定の話なのが理解できないらしい

802 :名無し野電車区:2024/04/25(木) 18:36:52.03 ID:0W/xNSFy.net
>>800
ひとがいなくなったらただの汚い街だな

803 :名無し野電車区 :2024/04/25(木) 19:23:57.74 ID:/RU5bQmt0.net
函館市は昨年1年間で約4.200人強の減少で、
今年は5.000人弱の減少ペースだね
夜景がドンドン消滅して行くな
烏賊は獲れているのかな?

804 :名無し野電車区 (ワッチョイ 47f2-K5o/ [153.232.78.85]):2024/04/25(木) 20:39:30.92 ID:4hKF1mU00.net
自民党がバカだから人口減少が酷い北海道w札幌以外はプーチンに取られそうだなw
稚内でさえ人口がいなくなるんだろwほんと平成の時の自民党は馬鹿ばっかだよなw
このまま円安も進んで何もできない自民党だと乗っ取られるのも時間の問題じゃねw
北がミサイル撃ち込んできて北に乗っ取られたりしてwwまじいまの自民党じゃありえそうだわ

805 :名無し野電車区 (ワッチョイ 47f2-K5o/ [153.232.78.85]):2024/04/25(木) 20:43:55.33 ID:4hKF1mU00.net
野党も頼りないしw自民党が自民党がって言うだけで政権を任してくれって誰も言わねえし
いまなら政権交代なんて楽勝なのにw誰も言わない役立たずな野党w役立たずな野党のおかげで
自民党は安泰www

806 :名無し野電車区 (ワッチョイ f7d9-nTKw [240f:6b:837a:1:*]):2024/04/25(木) 21:11:59.33 ID:HgWcdeGh0.net
>>789
777までのボーイングは世界屈指のエンジニアリング集団を抱える航空機メーカー“だった”

今や、ぶっ飛んだドアに元からボルトが付いてませんでした、とか
当該機の整備記録はありませんと言っておきながら「もうFBIに渡した」とか言う内部告発者が出てきたりとか
新システムを入れてマニュアルを改訂すると操縦資格が別になるからマーケティングの為にマニュアルに書きませんでしたとか
素人でもヤバいと分かるボンクラ集団に成り下がった

まぁ、新幹線如きがボーイングの業績に与える影響なんて無いに等しくて、7四半期連続の赤字を出した所だけどね

807 :名無し野電車区 :2024/04/25(木) 22:15:41.74 ID:4hKF1mU00.net
( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
28連投しちゃって恥ずかしくて出て来られないでやんのwwwはず
連投をバカにしていたのに馬鹿だから自分が連投してやんのwwwしかも馬鹿な役立たずな28連投

808 :名無し野電車区:2024/04/26(金) 09:51:58.69 ID:VJ5Dh3Ci.net
毎度のことながら、おねだりブチ上げればあとは国とJRがやってくれる!な蝦夷DOJIN根性

>>「いずれにしても、札幌開業と同時に乗り入れるというのがある」(大泉市長)市長の説明に議会は…。「JR北海道や国の力を借りて何とか実現したいと考えているが、相当長い道のりだと考えている」(函館市議会 吉田崇仁議長)

809 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 10:06:28.81 ID:5onyohttd.net
>>803
今烏賊が獲れるのは稚内
函館で獲れるのは鰤

810 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 12:19:38.21 ID:FURMQ9OPd.net
>>804
野党は無策というか、むしろ歓迎。
中国の属国にしたいのだから

811 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 14:16:54.39 ID:qiPpglrN0.net
三大都市圏の中央駅
東京駅、名古屋駅、大阪駅への始発電車があるのは全国で敦賀駅だけ

新幹線駅でトップの拠点駅なんだよな

812 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 21:22:47.37 ID:Uf+9O/n90.net
野田政権が認可したダ札幌延伸を正当化する意地汚い北海土民
税金をチューチューして、日本が誇る新幹線の価値や歴史を汚す反日勢力でもあるな

赤字とか最長10連とか運賃3万円とか、あまりにもみっともないわ
存在しない方がマシな大失敗新幹線w

813 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 23:16:49.94 ID:ft+dfmWZ0.net
ボーイングネタに反論できず話題逸らしてて草

814 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 23:17:49.98 ID:ft+dfmWZ0.net
タ刈谷「欠陥機に乗せられて300人死んでも些細なトラブル」

815 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 14:05:52.28 ID:qoJMsJYm0.net
北海道新幹線の札幌延伸30年度断念 正式発表、5月8日軸
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1005900/

 北海道新幹線の新函館北斗―札幌間(212キロ)について、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が来月8日を軸に、
2030年度末の開業断念を発表する方向で国土交通省と調整していることが26日、分かった。
鉄道・運輸機構の幹部が斉藤鉄夫国土交通相に状況を報告した後、正式発表する見通し。
今後は国交省の有識者会議などで延期期間の短縮や、新たな開業目標について協議する。

816 :名無し野電車区:2024/04/27(土) 14:08:56.36 ID:SK33N33E.net
断念だけ公表して延長工期は有識者会議で検討とな
もう、結論は出てんだろうけど突然公表したら喚きだす連中が湧くから

>>北海道新幹線の新函館北斗―札幌間(212キロ)について、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が来月8日を軸に、2030年度末の開業断念を発表する方向で国土交通省と調整していることが26日、分かった。鉄道・運輸機構の幹部が斉藤鉄夫国土交通相に状況を報告した後、正式発表する見通し。今後は国交省の有識者会議などで延期期間の短縮や、新たな開業目標について協議する。

817 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 15:17:26.53 ID:aZASctqu0.net
道新あたりがすっぱ抜こうと動くだろう

818 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 17:58:17.01 ID:ObhfSXa10.net
2030年度末の開業断念
だと
新小樽なんか作るからだろ
あんなとこ通さないで長万部からまっすぐ札幌にすればよかったんだよ

819 :名無し野電車区:2024/04/27(土) 22:13:39.36 ID:P6UPnYCn.net
有珠山が~っ!とか言わんで千歳、苫小牧、室蘭、函館の現沿岸ルート走らせれば良かった、どうせ作るなら
大宮の線路用量一杯で時間1本しかダイヤ組めないんだから、分単位の速達性で時短トンネル新幹線にする意味もほぼないんだし

820 :名無し野電車区 (ワッチョイ 899b-+hba [2400:4151:b60:2d00:*]):2024/04/28(日) 05:22:32.92 ID:4UyYuNRW0.net
新小樽駅周辺の駐車場着工は延期 市長が方針 道新幹線30年度延伸断念で
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1005840/

821 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 06:15:05.98 ID:at/k/I0g0.net
北海道から貨物列車が消える日

822 :名無し野電車区:2024/04/28(日) 08:43:16.97 ID:2s22ZPvW.net
上下貨物物流に必要な路線なら上下分割で残すしかない
理想言えば稚内以南、網走以西、根室以西の「下」部分には公的セクターの経営参加=費用負担が必要なんだろう
北と貨物じゃ支えきれないのは異論ないだろうし

823 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 10:03:59.27 ID:nQVElB160.net
じゃがいもと玉ねぎがある限り鉄道コンテナは有利wトラックは2024年問題で限界w
あと北海道新幹線は全席ゴロントシートでw旭川までとっとと作っちゃえよw
人口減でプーチンに取られたら終わっちゃう

824 ::2024/04/28(日) 12:23:19.10 ID:fdMgxNpG0.net
国鉄民営化から37年...
もう待てない。 早急に解体しろ!
ふざけるんじゃないよ!

825 ::2024/04/28(日) 12:25:44.77 ID:fdMgxNpG0.net
北海道新幹線年間100億赤字負担は、基地外鉄オタと道民で折半。

826 ::2024/04/28(日) 12:29:29.40 ID:fdMgxNpG0.net
基地外道民より頂き女子りりちゃんの方が可愛げはある。

827 ::2024/04/28(日) 12:31:17.75 ID:fdMgxNpG0.net
札幌 500人/日
新小樽、倶知安、長万部 片手w
新八雲 ZEROw

これで延伸工事。。。

非常に悪質。

828 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 13:01:53.22 ID:nQVElB160.net
100億赤字
大丈夫裏金集めが得意な自民党なら余裕で問題無し

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