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JR東海在来線車両スレッド154

1 : 警備員[Lv.0][新][苗]:2024/04/07(日) 23:51:25.00 ID:Cp1XsObG.net
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います(重要)。
ワッチョイ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)

関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part305
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710484251/
JR西日本車両更新予想スレッド Part108
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711449980/
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part25
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名鉄の車両について語ろうPart29 ~オイコラミネオ書き込み禁止~
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鉄道車輌製造総合スレッド―第26工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710886393/

前スレ
JR東海在来線車両スレッド153
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711894871/

284 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 19:02:10.40 ID:MXmvjR57.net
>>251
関西のスピードサービス戦争のおこぼれみたいなもんだよ名古屋地区の117は
急行型の老朽置き換えもあったし
特定運賃設定もあって名鉄を意識してなかった訳ではないけど、たまたま転クロ車が入ってきました程度
311で本腰入れたけど、もうその頃には名鉄は転クロ2ドアから離れ始めた
で、今度は東海が転クロから離れようとしている

285 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 19:09:36.09 ID:i8VUA3Sn.net
>>284
6コテで颯爽と走る117を意識して名鉄もパノラマカーをリニューアルした白帯車を投入したりしたじゃん
転クロって2扉向きで、2扉で対応できる程度の乗降数しかないか、あるいは単線行き違いで停車時間長めの区間だとかに向いてるんだよね

286 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 19:22:36.34 ID:MXmvjR57.net
>>285
リニューアル白帯懐かしい

元からラッシュには不向きだからね2ドア
それも片開きメインのパノラマは
パノラマスーパー投入で陳腐化に拍車がかかっちゃったし
一部特別を始めたあたりから名鉄はずっと迷走してる感じ

287 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 19:36:36.55 ID:HKe+9UkL.net
>>232
岡崎駅だな
実際に見たことある

288 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 19:39:44.60 ID:omMEilcn.net
>>284
それでもまだ名鉄オールクロスはまだ健在
https://youtu.be/q33n_0J9kkY?si=yZT8F6EfLbE3NwHe

289 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 19:40:16.20 ID:HKe+9UkL.net
RとY30が連結してるときは極端にY30のほうが多い
結構座席を選んでるぞ

290 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 19:44:16.79 ID:sezc9GCu.net
>>281
大半の鉄ヲタも精神障害者だね

291 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 20:02:55.25 ID:mKPee+oM.net
>>281
あいつは手帳を持ってない精神障害者だから割引にならない
一番生きづらいパターンw

292 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 20:09:11.48 ID:1bABYGcv.net
>>291
来年4月まで間があるから、今から通院開始して半年後に医師に認められれば精神3級にはなるんじゃないかな
ネットで見る限り、鶴亀本人は自分が障害者であることを自認出来ないタイプに見えるけどね

293 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 20:09:49.45 ID:1bABYGcv.net
>>286
117も一気に居場所失ったな
一時期静岡転属も検討されたらしく、長らくホームの乗車位置のペイントに20m2ドアがあったくらい

294 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 20:35:16.37 ID:BWIXd+0c.net
6/1〜

名古屋工場→在来線車両所
浜松工場→新幹線車両所

車両区→メンテセンター

295 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 20:37:27.93 ID:MXmvjR57.net
>>293
非貫通で2ドアは扱いづらいもん・・・
213は貫通で2連が基本だから生き残れた感じかな
3ドア主流になると要らない子になっちゃうね

296 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 20:38:12.29 ID:hiJbEW7O.net
静メン
垣メン
神メン

297 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 20:39:04.70 ID:MXmvjR57.net
>>294
とりま名前変えてみました
かな

無駄なことしてる感じだけど

298 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 21:01:19.63 ID:HvRbwO7k.net
実態としては先に変わってるのでは
古い言い方で言えば全車海ナコの所属になって大垣神領静岡はその派出所に格下げになると

299 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 21:04:48.95 ID:FTlCPfXu.net
そもそもソースがないからネタだろ
真に受けちゃいけない
ただしそのうち、名工が大垣、神領、美濃太田の組織を統合したとしても不思議ではないな。
静岡は本支店会計の絡みがあるから今後も統合されないと思う

300 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 21:05:46.72 ID:K4ye3Uar.net
Uは静岡メンテセンターデビューなんだな
てか5月のさわウォコースでは静岡車両区の方がしっくりくる
このタイミング感は何だろね

301 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 21:20:25.64 ID:Aw6E/jnT.net
>>266
リニアを妨害する静岡は315系で減車されるけどな

302 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 21:25:21.40 ID:V6yTFNjl.net
リニアは静岡関係なく破綻してるだろ

303 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 21:26:53.50 ID:HvRbwO7k.net
Uの台車側面になんて書かれるんだろうな
NGYだったら統合されたと見て間違いないだろうがさて

304 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 21:27:39.06 ID:HvRbwO7k.net
>>302
単発で願望を垂れ流してるようじゃ東濃人と変わらんぞ

305 :神領総合メンテセンター:2024/04/11(木) 21:30:16.55 ID:mKPee+oM.net
>>292
やめたれw
あと、あいつは精神科に通院する金が無いと思うw
ナマポなら医療費無料らしいけどw

306 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 21:30:21.24 ID:Iga107q6.net
スマホ落としたら電車に乗れなくなるからモバスイは使わないって、財布落としたら買い物出来なくなるから財布は持ち歩かないって発想だよね

307 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 21:30:27.86 ID:+3OV3Z7n.net
>>298
それありえるな
車両区の業務から検修だけ残したようなネーミングだけに管理する部分を集約してしまったのかもな

>>299
バス会社だとグループ企業内に車両の管理会社があって、各営業所、あるいはそれを分社化した運行会社はそこからリースで車両を借りるくらいに管理の部分を集約してしまってるところもあるから、分社化されてるわけでもない静岡の分もまとめて管理するくらい世間では造作もないことだ
元々静岡が独自に全検までやってたわけでなし

308 :名無し野電車区:2024/04/11(木) 22:05:41.11 ID:ofbA2G4T.net
>>299
>静岡は本支店会計の絡みがあるから今後も統合されないと思う

車両基地の統合はやらないとは思うが、その認識は違う
東海に事業本部は幹鉄と海鉄の2つで、会計単位は本社と幹鉄と海鉄の3つだけ
静岡はあくまで海鉄の一部

309 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 00:41:03.63 ID:MB6/7m34.net
元から2027年はムリポだったリニア

310 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 00:45:33.23 ID:QkK1CTnm.net
>>304
現実を見てないのか?
大深度地下問題に残土処理問題にトンネル事故
静岡が無くても遅れまくってるだろ

311 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 00:53:37.78 ID:KgVhPfTL.net
隙あらば陰謀論

312 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 02:04:38.62 ID:oW/MJV7K.net
クハ312

313 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 02:04:50.43 ID:oW/MJV7K.net
313系

314 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 02:05:05.59 ID:oW/MJV7K.net
円周率は3.14

315 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 02:05:21.61 ID:oW/MJV7K.net
315系はゴミ

316 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 06:18:32.22 ID:f4cYDpD5.net
シンメ、カキメ、シスメ
とんこつラーメンのコールみたいだな

317 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 07:40:48.21 ID:3DMJNMxK.net
工事をしてみてトラブルが発生して完成遅延があるのと工事自体を始められないのとではまったく意味が違うことぐらい普通に考えればわかる
郷土愛のあまりそれが見えなくなってる奴もいるようだが

318 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 07:58:41.96 ID:LWgTephN.net
>>307
Y30がK0になるのに時間かかったのは海シンK1とK15の年度末除籍待ち

319 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 08:00:42.53 ID:BzEbtZl/.net
2025 年4月1日より、JRグループでは精神障害者割引制度を導入します。

320 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 08:02:53.00 ID:LWgTephN.net
>>295
113の3+4逆組成や一部4+4でも幌繋げず非貫通扱いにしてたのにな
静シス113

321 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 08:30:37.58 ID:cdam0cpi.net
>>317
車庫用地の買収終えてから言え

322 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 08:44:35.03 ID:ol7/slhc.net
>>317
ほぅ名古屋勢にも郷土愛なんて言葉の意味がわかるとはな
そうその通り
へーちゃんが辞めたぐらいで県民の気持ちは揺らいだりしないから
リニアは諦めるんだな

323 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 09:03:10.59 ID:FXbNsK5+.net
315系の総投入両数352両のうち静岡配属は計64両になりそうだ
東海の在来線一日当り平均輸送人員約113万人(2018年度)のうち静岡県は約21万人(同)
64/352≒18.2%
21/113≒18.6%
こうやってみると概ねそんなとこじゃないのかね

324 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 09:04:38.02 ID:FXbNsK5+.net
余談だが2018年度の東海地方の他事業者の輸送人員は
名鉄 108万人
名古屋市営地下鉄 134万人
東海は他に新幹線利用者もいるが(愛知県8万人静岡県6万人岐阜県1万人未満)どちらにせよエリア内の事業者として輸送人員的には突出して大きい存在ではないことがわかる

325 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 09:21:00.58 ID:ol7/slhc.net
人員ベースで見てしまうと地下鉄が優位になるのはある意味当たり前
人キロベースにしたらまた違った数字になるだろう

326 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 09:22:06.79 ID:5DP9CtdB.net
荒れるだけだからリニアの話は禁止な
スレタイくらい読めや

327 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 10:51:17.13 ID:6yYSH28E.net
5月から車内放送も簡略化
文面見たけどもう録音だけでいいんじゃないかと

「ご利用頂きましてありがとうございます
この電車の詳しくはJR東海ホームページをご覧下さい」

もうこれ大丈夫かレベル

328 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 11:47:38.63 ID:wN15hgGJ.net
>>323
糞ボケ名古屋土人見苦しい

329 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 12:26:21.31 ID:bNBadR0f.net
>>327
黄色い線の内側を〜
も、録音で

330 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 12:38:12.57 ID:XtSNd+u5.net
>>327
車内か駅に貼り出されてるの?
ホームページ見たけど車内放送のこと載ってないわ

331 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 12:44:54.73 ID:SbGOfSA2.net
>>320
2ドアの113とは

332 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 13:29:33.54 ID:RQ2muDzc.net
やはり放送簡略化の流れか
すでに到着時間とか接続列車とか言ってくれんし
なら全部自動にしてまえ

333 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 13:30:24.99 ID:cUt3i3vG.net
>>327
315での自動放送に備えてじゃないの?
近いうちに熱海~米原で走り出すわけだしな
そもそも313世代で自動放送やってなかったこと自体割と珍しいぐらいだし

334 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 13:31:38.79 ID:RQ2muDzc.net
>>327
西の「詳しくはウェスター見ろ」の真似か
いらんことばかり真似するね

335 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 14:05:28.32 ID:bNBadR0f.net
>>320
朝ラッシュ増結だけならホロなしでもいいや
だったんだろうね

昔々の九州筑豊地区だと気動車が一周して帰って来ちゃうと
ホロが無い面同士になってしまうから運用に気をつけてたりしたそうな

336 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 14:40:33.28 ID:KgVhPfTL.net
横浜駅弁・崎陽軒は、なぜ、駅の外にもお店が多いのか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/97e74f94047539d9743637b7b739346b74cacbf6?page=3

最近の御殿場線は、名古屋近郊から移ってきた車両も多いようで、この春も多くの人でにぎわいそうです。

337 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 15:10:52.49 ID:Y55eSqu0.net
仲わるいはずなのに 西日本のダメなところを真似したがるよね最近の東海は

338 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 15:13:28.08 ID:6sFtGusE.net
>>335
その手のは普通は幌の運用もあって、どこで付けてどこで外すか決められているから混乱はしないはずなんだけどな
客車だと常に両端に幌があって、両幌どうしを真ん中で突き合わせたり片幌でも幌枠に幌枠付けられたりするから問題ないけど

339 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 16:56:23.29 ID:cUt3i3vG.net
>>337
東海と西が仲悪いってどの辺が?
単にお互い過干渉しないようにしてるだけだろ?

340 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 17:23:09.03 ID:50gR5AhL.net
5489かな?
あれは東海が勝手に面倒増やしただけに見えるけど

341 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 18:09:27.08 ID:buvbAf1K.net
川崎と取引している

342 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 18:52:30.49 ID:pR1srs69.net
川重製日車式ブロック構体車両が他社路線に存在している程度に東海も完全遮断はしていないだろ

343 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 19:51:54.16 ID:+w4u+SF0.net
南紀も夏からいよいよワンマン化だよ

344 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 19:52:13.51 ID:buvbAf1K.net
>>342
小田急5000はブロックじゃねえぞ

345 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 19:58:19.89 ID:bNBadR0f.net
労組は西と東海は連合系なんで相性的には悪くないんだけどね
(なので東とはギクシャク・・・)
なんて話はもう昔話になってしまったかも

北陸絡みで東西は接近してるし
リニア単独で東はいい顔してないし
東海道山陽で西が隷属的になってるし
などなど東海孤立化は進行してるんじゃないかな

346 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 21:37:19.33 ID:SzeddKO/.net
というおじいちゃんの願望でしたとさ

347 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 21:44:34.01 ID:SbVqQch0.net
案の定、静岡発16時台の下り
えらい事になってるやないか

348 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 21:45:13.40 ID:WgCLbIcL.net
東海に対する周囲の心象の悪さは今に始まったものでないからなぁ

349 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 22:17:27.49 ID:eC67Gmu1.net
小学生女子みたいな物言いだな

350 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 22:36:35.54 ID:SF0vczkj.net
>>348
一部のしぞーか土人だけじゃね?
関西関東人も悪い印象はないと言うし
何よりオタ代表のスーツも今日の動画で熱く語ってたよ

351 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 23:17:00.22 ID:WgCLbIcL.net
>>350
貨物はモーダルシフトの補助金東海のせいで億単位で取り損ねてご立腹だし山梨はリニアで水枯らすわ沿線の民家のガラス吹き飛ばすわで信用されてないし、東も西も乗り入れでここだけ変な条件付けてくるから心象良いわけない
5489もめちゃくちゃにしたしな東海

352 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 23:32:05.37 ID:bNBadR0f.net
>>346
歴史を知らないと「なぜこうなったのか」がわからなくなるよ
今を生きるだけなら過去は必要ないのだろうけど、父ちゃん母ちゃんがセックスして君が生まれた

353 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 23:34:09.05 ID:NWVP8nqO.net
川勝応援団の八つ当たりが見苦しいです
なんで東海在来線のスレにいるんでしょうかねえ

354 :名無し野電車区:2024/04/12(金) 23:39:49.44 ID:bNBadR0f.net
わざわざそんなレスするから
やろな

355 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 06:18:12.27 ID:zqWUFd4/.net
>>347
今だけ

356 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 08:12:53.24 ID:JYzHKvul.net
>>355
学生が休みの時はいくらか減るけど
あの時間で3連はないわ
上りは4連と6連ばかりなのに

357 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 08:18:49.43 ID:JYzHKvul.net
しかし、211や313のみの6連は
今だけの運用とはいえ
何か投げやりな印象を受けるな
やっぱ211+313の6連がしっくりくる

358 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 09:15:05.47 ID:x8FEWYYX.net
>>357
315への差し替えがスムースにできるようにするため
大体トイレなし車両はもう30年以上ずっと存在してきたわけだし
3か月程度で消えるんだから今更何でもないだろ

359 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 09:19:14.82 ID:oYuwlg18.net
>>357
東と違って無くなるのが確定している211系のみの運用だから我慢しよう

360 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 09:47:35.14 ID:HViexxbI.net
3か月で完全消滅は無理なんでない?

361 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 09:54:09.07 ID:x8FEWYYX.net
>>360
身延線御殿場線入りは11月の第二弾と予告されてるし
6月の第一弾で3+3とかの東海道運用が差し替わるのは容易に想像つくだろ

362 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 10:04:38.88 ID:III28pHw.net
6連運用は12あるはずだが

363 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 10:41:33.86 ID:oUZfKOcm.net
>>362
12運用のうち大体5運用程度はS+SSだからトイレ付き
転属済みのKが9本で上半期に投入されるUがいつもの8本/月ペースならまあ6本だろうと考えれば4+2が6本と2+2+2が1本の計6本でほぼほぼ置き換えられる
予備にしても最低片方を3連共通運用の予備を使うとか4連予備とワンマン2連予備を組み合わせるとかやり方はいろいろあるし

364 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 10:42:18.99 ID:oUZfKOcm.net
計6本じゃなくて計7本ね(訂正)

365 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 11:22:13.76 ID:W7S0RmpQ.net
6月にトイレなしは解消するってことか。

366 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 11:31:57.35 ID:III28pHw.net
>>363
ああ、なるほど
Sと併結する分は211が残ろうとトイレは付くなあ
今残ってる211が81両に対して315U14本と313K9本だと74両で、さすがに211の淘汰には至らないようだけど

367 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 11:33:06.42 ID:SI5cwoMP.net
>>359
高崎の211は俺の目の黒いうちは消えそうもないな

368 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 11:56:32.89 ID:fnRLJ6Fn.net
車内アナウンスといえば英語のアナウンス減ったな
いい傾向

>>327
西日本の「ウェスターをご覧ください」ネタと被ってるなw

369 : 警備員[Lv.3][新][苗]:2024/04/13(土) 11:58:48.29 ID:h2rG/PjX.net
地下鉄みたいに何カ国かやったりして。

370 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 12:12:44.53 ID:4yfQz9ho.net
6連運用は12あるはずだが何カ国と言わず20〜30ヵ国くらいどーんと

371 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 12:16:16.72 ID:4yfQz9ho.net
ごめん前の書き込みがクリアされてなかった

372 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 12:30:55.69 ID:oU/IDggW.net
ホームページ見ろというなら、在線表示に各駅の到着時刻と番線、両数とトイレの位置くらい表示してくれ

373 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 13:26:02.16 ID:h09dxFAL.net
ながらスマホ助長

374 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 13:35:46.73 ID:7AxuQKy4.net
エリアが超狭いWi-Fiスポットでも付けれやれ

375 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 13:40:33.62 ID:MWC0J9XL.net
今豊橋の新幹線ホームから在来線を見てるんだけど新快速が元B0+J、浜松行きが211-6000+313-2300って違和感ありありで面白いな

376 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 16:35:27.61 ID:oaygv+IP.net
御殿場線には西の鉄道文化の転換クロスシートは不要
ロングシートが望ましい

377 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 17:42:06.01 ID:Pdv3rA5M.net
ローカル車両は椅子はかたく、乗り心地は悪くでOK
快適な移動空間を望むのならば追加料金でグリーンまたは
優等列車に乗れ、客を甘やかすような転換クロスシートは
関東圏ローカル車両には不要

378 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 17:56:38.29 ID:JYzHKvul.net
>>358-359
別にトイレはどうでもいいし
211が好きだから残って欲しいくらいなんだ
ただ無くなると思われてた
211だけの6連に違和感を感じただけよ

379 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 18:17:35.14 ID:H6VUWUNu.net
今年度の予定
4月 C113.114 出場
5月 U1.2出場→6月運用開始
6月 U3.4出場→7月運用開始
7月 U5.6出場→8月運用開始
8月 U7.8出場→9月運用開始
9月 U9.10出場→10月運用開始
10月 U11.12出場→11月運用開始
11月 U13.14出場→12月運用開始

5月 静岡転属Y34.38
6月 静岡地区運用変更
6月 静岡地区K編成運用開始
6月 U1.2運用開始
11月 W+GG運用にU編成運用開始

380 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 18:41:23.30 ID:ei4dQE3y.net
>>379
仮にその通りなら、
6月時点でS/211+211組成の13本中、
(U+K)*2
(K+K+K)*3
(S+211)*5
(211+211)*3
か。
早ければ夏ごろにはトイレなし全滅しそうだな。

381 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 19:46:05.67 ID:UeKMYUKN.net
御殿場線はなぜ転クロを投入したの?

382 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 20:01:55.34 ID:ei4dQE3y.net
>>381
特に理由はないだろ
強いて言えば身延線V編成集約の穴埋め

俺はB400は武豊線転属だと思ってた
河和線との競合もあるし、
武豊快速も含めて313継続と信じてた

383 :名無し野電車区:2024/04/13(土) 20:18:48.28 ID:aWcnI5zz.net
6月
(U+K)*2
(K+K+K)*2
(S+211)*5
(211+211)*3
(W+GG)×8
7月
(U+K)*4
(K+K+K)*2
(S+211)*5
(211+211)*1
(W+GG)×8
8月
(U+K)*6
(K+K+K)*1
(S+211)*5
(W+GG)×8
9月
(U+K)*8
(K+K+K)*1
(S+S)×1
(S+211)*2
(W+GG)×8
10月
(U+K)*10
(S+S)×2
(W+GG)×8

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