JR東海在来線車両スレッド154

1 ： 警備員[Lv.0][新][苗]：2024/04/07(日) 23:51:25.00 ID:Cp1XsObG.net

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)

関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part305
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前スレ
JR東海在来線車両スレッド153
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711894871/

2 ： 警備員[Lv.0][新][苗]：2024/04/07(日) 23:52:30.91 ID:Cp1XsObG.net

JR東海在来線車両の今後の動き
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん

特急型
●2026年に新型特急車両385系量産先行車8両1編成導入(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042834.pdf)
→●2029年に量産車投入予定、383系置き換え
●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034155.pdf)
→●2022年7月1日より「ひだ」で営業運転開始(2022年1月1日付中日新聞)
　→●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040930.pdf)
　　→●2023年3月ダイヤ改正より大阪・富山発着含む「ひだ」全定期列車置き換え
　　　→●2023年7月1日より「南紀」全定期列車置き換え、キハ85定期運用終了
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042604.pdf)
　　　　→●キハ85は2023年7月9日の臨時列車を最後に引退
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042712.pdf)
　　　　　→●キハ85-3·12が京都鉄道博物館に展示後、続いてキハ85-6·7も名古屋からそれぞれ自力回送で西舞鶴へ
　　　　　　→●キハ85のうち4両は京都丹後鉄道に譲渡(2023年3月8日付中日新聞、配信は7日)、うち2両は部品取り(2023年3月10日付鉄道チャンネル)、KTR8500として2024年3月ダイヤ改正より運用開始(https://trains.willer.co.jp/info/ktr8500%e5%bd%a2%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%ae%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/)

3 ： 警備員[Lv.0][新][苗]：2024/04/07(日) 23:52:57.24 ID:Cp1XsObG.net

一般型
●2021～25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製(8両編成23本、4両編成42本　　https://i.imgur.com/liXWzBr.jpg)
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
　→●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート(外観はhttps://i.imgur.com/yH89Lur.jpg)
　　→●2022年3月5日より中央線で運用開始、中央線(名古屋～中津川間)は2023年度までに特急を除いた一般型を315系に統一(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041578.pdf)
　　→●2023年6月1日より関西線名古屋口(名古屋～亀山間)に4両編成の3000番台を投入、車体側面のカメラの検証を行い当面はツーマン運転のみ
(https://jr-central.co.jp/news/release/nws003679.html)
　　→●2023年10月22日からは中央線で3000番台を8両編成で投入、主に0番台の代走で使用
(https://2nd-train.net/topics/article/50952/)
　　→◆2024年3月から東海道線大府~大垣間と武豊線に投入、6月からは東海道線豊橋~熱海間と11~12月頃からは御殿場線沼津~御殿場間と身延線富士~西富士宮間に投入(2024年1月1日付中日新聞、身延線は当初東海道線静岡口と同時期の6月と報じられていたがその後3日付の紙面で御殿場線と同時期の投入に訂正)
　　　→●2024年3月改正より東海道線名古屋口の武豊線直通列車を中心に投入、神領所属の編成を使用、311系は武豊線から撤退
　　　　→●313系は2023年3月末で、211系は同年10月でそれぞれ中央線名古屋口(名古屋～中津川間)から撤退(中央線木曽地区や関西線・武豊線の運用があるため引き続き神領区に313系の配置継続)、4両編成は順次大垣に転属
　　　　　→●315系4両編成の側面にカメラを設置して試験を実施
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042432.pdf)
　　　　　　→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
　　　　　　　→●211系0番台は2022年3月で引退、211系5000番台と311系も同時期より廃車開始、213系については飯田線対応車両の転用がまだ行われていないため廃車時期不明(その他詳細は　https://jr-central.co.jp/news/release/nws003174.html)

4 ： 警備員[Lv.0][新][苗]：2024/04/07(日) 23:53:26.53 ID:Cp1XsObG.net

●2024年3月改正で引退した静岡区211系5000番台SS2•3(以上3月20日未明)•7•8•11(以上3月22日未明)編成が富田駅へ回送、SS2編成は後に三岐鉄道保々駅に移動
→○三岐鉄道へ譲渡、三岐線で使用(北勢線は762ミリ軌間のため入線不可)
　→△今後は追加の譲渡(三岐線の元西武車は合計8編成なので少なくともあと3編成必要)で三岐線の全ての電車を211系に置き換え?
●3両以上の編成でワンマン運転を実施(時期未定)
◆2024年3月改正で身延線の全ての2両編成の列車をワンマン化(労組資料より)
→●神領の313系1300番台の一部が静岡転属
●2024~28年度の間に313系の車内に防犯カメラを設置(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043131.pdf)
→●対象は名古屋駅を発着する運用に使われる約340両
　→△大垣・神領所属の313系を合計すると340両を大幅に上回るため転属発生？
　　→○大垣の313系300番台の静岡転属で調整
◆キハ75の置き換えを検討(2024年1月26日付交通新聞)

その他
◆2024年秋に関西線名古屋~奈良間で直通列車を実証運行(2023年12月10日付朝日新聞)
→△キハ75を使用？
●在来線全区間でTOICAを導入(時期未定)
(https://jr-central.co.jp/news/release/nws003541.html)
→△閑散線区では車内にICカード読み取り機設置で対応？
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●2023年4月25日に外国籍の貨物船に積み込み
　→●当初の予定通りミャンマーへ譲渡、運用開始済み
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み
→●2023年3月ダイヤ改正で運用離脱したキハ85-1が美濃太田で保管車両と並んでカバーを掛けられて留置
→●2022年に運用離脱したクモハ211-5001が西浜松でカバーを掛けられて留置
　→△いずれも将来は保存？

5 ： 警備員[Lv.0][新][苗]：2024/04/07(日) 23:53:55.00 ID:Cp1XsObG.net

ホームドア設置関係
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040969.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/nws002068.html
http://jr-central.co.jp/news/release/nws002572.html
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041583.pdf)
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040855.pdf)
→○これにより東海道線豊橋（岡崎）～名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311（→315系）・313系以外の運用不可能に（既に統一済み）
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討(2018年10月11日付中日新聞）
　→●名古屋駅5・6番線ホーム（東海道本線下り)に設置
(6番線ホーム：2023年7月→2024年1月11日、5番線ホーム：2024年6月https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041089.pdf
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042618.pdf
https://jr-central.co.jp/news/release/nws003826.html )
　　→●2030年までに名古屋駅1・2番線(東海道線上り)、7・8番線、金山駅1・2番線、千種駅、大曽根駅ホーム(以上中央線)にも設置
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042374.pdf)
　　　→●名古屋駅7・8番線ホーム(中央線)は2025年度に設置(7番線ホーム：2025年4月、8番線ホーム：2025年12月)
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042450.pdf)

6 ： 警備員[Lv.1][新][苗]：2024/04/07(日) 23:54:20.27 ID:Cp1XsObG.net

315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。
2021年(令和3年)度
【315系新製】0番台8両×7編成=56両(神領、中央線)
【廃車】211系0番台4両×2編成=8両(神領、関西線)、211系5000番台3両×3編成=9両(神領、中央線・関西線)、3両×4編成=12両(静岡、東海道線)
【313系転属】1500・1600番台3両×7編成(神領、中央・関西線→大垣、東海道線)、1700番台3両×3編成(神領、中央・飯田線→大垣、東海道・飯田線)、8000番台3両×6編成(神領、中央線→静岡、東海道線)
【転用】313系1000・1100番台(神領、中央線・関西線→関西線専任)
【改造】313系8000番台(ミュージェット取り付け)、313系1300番台(ツーマン車のワンマン改造)
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領、中央線)+4両×2編成(神領、関西線)=56両
【廃車】311系4両×3編成=12両(大垣、東海道線・武豊線)、211系5000番台3両×10編成=30両(神領、中央線)
【転属】313系1000番台4両×2編成=8両(神領、関西線→大垣、東海道線)

7 ： 警備員[Lv.1][新][苗]：2024/04/07(日) 23:54:52.99 ID:Cp1XsObG.net

2023年(令和5年)度
【315系新製】8両×10編成(神領、中央線)+4両×10編成(神領、関西線、中央線)=120両
【廃車】211系5000番台3両×10編成+4両×21編成=114両(神領、中央線 静岡、東海道線※三岐鉄道譲渡編成含む)、311系4両×7編成=28両(大垣、東海道線・武豊線)
【転属】313系1000•1100番台4両×4編成=16両(神領、関西線→大垣、東海道線)、313系1300番台2両×8編成=→6両(神領、中央線•関西線•武豊線→静岡、東海道線•身延線•御殿場線)
211系5000番台3両×5編成=15両(静岡、東海道線→三岐鉄道、三岐線)　　
2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×16編成=64両()
【廃車】
【転属】313系300番台2両×9編成=18両(大垣、東海道線→静岡、東海道線)
【転用】　　
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】　　
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両　合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両　合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】　　
【改造】313-8000(ミュージェット取り付け)、313-1300(ツーマン車のワンマン改造)

8 ： 警備員[Lv.1][新][苗]：2024/04/07(日) 23:55:51.46 ID:Cp1XsObG.net

313系番台区分（東海道線は特記の無い場合名古屋地区）。
0番台→転換クロス（一部固定）、4両編成。東海道線・武豊線、大垣配置。
300→0番台の2両編成版。東海道線、大垣。東海道線(静岡地区)、静岡
1000→転換クロス（一部固定、車端ロング）、4両。東海道線・武豊線、大垣。
1100→1000の増備車。東海道線・武豊線、大垣。
1300→1000の2両版、一部ワンマン。中央線（木曽地区）・篠ノ井線・関西線・武豊線・東海道線（武豊線直通）、神領。東海道線(静岡地区)・身延線・御殿場線、静岡。
1500→1000の3両版。東海道線、大垣。
1600→1500の増備車。東海道線、大垣。
1700→1500の開閉ボタン付き。飯田線・東海道線（名古屋地区の代走）・中央線（諏訪地区）・篠ノ井線、大垣。
2300→ロングシート、2両。身延線・御殿場線、静岡。
2350→2300の2パンタ。身延線・御殿場線、静岡。
2500→ロングシート、3両。東海道線（静岡地区）、静岡。
2600→2300の3両版。身延線・御殿場線、静岡。
3000→セミクロス（固定）、2両、ワンマン。身延線・御殿場線・東海道線（美濃赤坂支線含む）・飯田線、大垣・静岡。
3100→3000の増備車。身延線・御殿場線、静岡。
5000→転換クロス、6両。東海道線快速、大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ。東海道線快速、大垣。
5300→5000の2両版。東海道線快速、大垣。
8000→転換クロス、3両。東海道線（元中央線セントラルライナー用）、静岡。
参考資料、鉄道ファン2011-7。

313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス（一部固定クロス）
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス（固定ボックス）
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成（3000番台は2両編成が基本形の為無し）
5→3両編成
6→500番台の改良版

9 ： 警備員[Lv.1][新][苗]：2024/04/07(日) 23:56:21.63 ID:Cp1XsObG.net

東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系（トイレ撤去、VVVF化）
14系→JR四国（後に全車東武に譲渡）・樽見（廃車）
12系→樽見（廃車）
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系（3両編成化）
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー（0・100番台）・ひたちなか（100・TKJ200）・TKJ（300）
キハ85→京都丹後鉄道
211系→三岐鉄道

371系→富士急行8500系新旧番号（その他の中間車は解体済み）。
クモハ371-1→クロ8551（特別車両、電装解除）
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501

キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号（キハ11-1～3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番）。
キハ11-123→キハ11-5
キハ11-203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り

キハ85→京都丹後鉄道KTR8500
キハ85-12→KTR8501
キハ85-3→KTR8502
キハ85-7→KTR8503（部品取り）
キハ85-6→KTR8504（部品取り）

211系→三岐鉄道??系
クモハ211-5600+モハ210-5000+クハ210-5000(以下下二桁のみ表記)
→クモハ+モハ+クハ
SS2(08+56+25)→保々留置
SS3(09+57+28)→富田留置
SS7(13+61+40)→富田留置
SS8(14+62+43)→富田留置
SS11(17+65+48)→富田留置

10 ： 警備員[Lv.1][新][苗]：2024/04/07(日) 23:56:57.38 ID:Cp1XsObG.net

各形式一番古い車両の登場年(2024年末時点、315系とHC85は定期列車投入開始年から起算個)
211-5000→1988年（今年で36年）※置き換え予定
311→1989年（35年）※置き換え予定
213→1989年（35年）※置き換え予定
313-0/1000/1500/3000/8500→1999年（25年）
313-1100/1600/2000/3100/5000→2006年（18年）
313-1700→2007年（17年）
313-1100/1300/5000/5300→2010年（14年）
313-1100/1300→2014年（10年）
315→2022年（2年）

キハ11-300→1999年（25年）
キハ75-0→1993年（31年）
キハ75-200→1999年（25年）
キハ25-0→2011年（13年）
キハ25-1000→2014年（10年）

383→1994年（30年）※置き換え予定
373→1995年（29年）
285→1998年（26年）
HC85→2022年（2年）
385→

民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット（現役車両のみ）
A→神領383系　
B→神領313系
C→神領315系
D→名古屋HC85系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系　
I→大垣285系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
U→静岡315系
K・L・N・S・T・V・W→静岡313系　
J・R・Y・Z→大垣313系
GG・LL・SS→静岡211系

※キハ75はバラで連結可能の為編成番号無し。

未使用・かつては使用されて現在は欠番(かつて使われていた形式)
E(大垣119系)
O
Q
X(静岡371系)

JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
東海道本線 熱海CA00～米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00～沼津CB18 緑
身延線 富士CC00～西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00～豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00～武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00～中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00～美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00～多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00～亀山CJ17 黄緑

11 ： 警備員[Lv.1][新][苗]：2024/04/08(月) 00:02:00.28 ID:qIJW48dq.net

【JR海】中央西線で区間快速が運転開始
https://2nd-train.net/topics/article/54715/
【JR海】313系と315系の連結した営業列車が運転開始
https://2nd-train.net/topics/article/54725/
【JR海】315系3000番台が東海道線・武豊線で運行開始
https://2nd-train.net/topics/article/54664/

12 ： 警備員[Lv.1][新][苗]：2024/04/08(月) 00:02:26.64 ID:qIJW48dq.net

【JR海】211系SS2編成とSS3編成が富田駅へ回送され三岐鉄道へ譲渡へ
https://2nd-train.net/topics/article/54871/
【三岐】元211系SS2編成とSS3編成がED45形ED453+ED458で入換・搬入
https://2nd-train.net/topics/article/54885/
【JR海】211系SS7編成とSS8編成とSS11編成が富田駅へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/54934/

最初の2編成は保々に回送された。
https://4gousya.net/forums/post/211%E7%B3%BB2%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E4%B8%89%E5%B2%90%E9%89%84%E9%81%93%E4%BF%9D%E8%B8%B4%E5%AD%97

13 ： 警備員[Lv.2][新][苗]：2024/04/08(月) 00:08:38.07 ID:qIJW48dq.net

【JR海】315系C113編成+C114編成 日本車両出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/55347/
【JR海】315系3000番台C112編成 が静岡から沼津へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/55275/
【JR海】315系C112編成静岡車両区へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/55228/
【JR海】315系3000番台C112編成が静岡へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/54960/
【JR海】315系3000番台C112編成 が静岡車両区から浜松運輸区へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/55005/
【JR海】315系3000番台C112編成が 神領車両区から浜松運輸区へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/54772/

14 ： 警備員[Lv.2][新][苗]：2024/04/08(月) 00:14:34.01 ID:qIJW48dq.net

【JR海】313系Y32編成がK2編成に、Y41編成がK11編成に
https://2nd-train.net/topics/article/55281/
【JR海】313系Y31編成+Y41編成静岡車両区へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/54998/
【JR海】313系Y40編成+Y36編成+Y33編成+Y32編成が静岡へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/55006/
【JR海】313系Y31編成+Y39編成疎開回送
https://2nd-train.net/topics/article/55008/
【JR海】313系Y39編成+Y35編成+Y37編成静岡車両区へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/54813/
【JR海】313系Y35編成、Y37編成疎開回送
https://2nd-train.net/topics/article/54814/
【JR海】313系300番台Y40編成+Y36編成+Y33編成+Y32編成が浜松運輸区へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/54749/
【JR海】313系300番台Y39編成+Y35編成+Y37編成が浜松運輸区へ回送
https://2nd-train.net/topics/article/54695/#google_vignette

15 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 07:20:22.56 ID:sQXK/d83.net

>>1
乙

16 ：：2024/04/08(月) 08:08:46.51 ID:C6RN3NMT.net

>>1乙

17 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 16:45:00.66 .net

>>16
自分で自分に乙するなオブライエン

18 ：：2024/04/08(月) 17:24:02.02 ID:AmpGH5BP.net

>>17
バーカ
俺はオブライエンじゃねーぞ

19 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:08:59.56 ID:6gdYKNCM.net

1000
名無し野電車区
04/08(月) 18:03:08.65
1000ならにゃんにゃんの本名と住所特定！w


知的障害者昆布おじさん（56）必死の埋め立てで草ァ～～ｗｗｗｗ

20 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:10:30.94 ID:6gdYKNCM.net

999名無し野電車区04/08(月) 18:02:39.81ID:nO8YgIMw 8/9
今日もずっと引きこもりだったんだね、にゃんにゃん

と毎日キセルして電車に乗る無職障害者おじさんが申しております

21 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:12:24.44 ID:6gdYKNCM.net

998名無し野電車区04/08(月) 18:02:10.49ID:nO8YgIMw 7/9
にゃんにゃん今日はでんちゃ乗りに行かなかったの？
昼間からずっとここに居たみたいだけど


さすが毎日仕事もせずにでんちゃ乗り回してる障害者は言うことが違うね！

22 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:13:30.61 ID:6gdYKNCM.net

997名無し野電車区04/08(月) 18:01:32.09ID:nO8YgIMw 6/9
>>992
今年50になるおっさんが少年とか痛すぎて草

と56にもなって仕事もせずに毎日でんちゃ乗ってXに書き込みしている障害者が申しております

23 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:14:26.47 ID:6gdYKNCM.net

996名無し野電車区04/08(月) 18:00:39.54ID:nO8YgIMw 5/9
>>994
そらそうよ
だってアスペだもんw


またバレバレの自演しかできない低学歴おじさん（56）であった…ｗ

24 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:16:13.95 ID:6gdYKNCM.net

995名無し野電車区sage04/08(月) 17:54:03.96ID:bqK8P3GS
にゃんにゃんは◯◯が同じなのに別人になった気でいるキチガイw


ID変えても単発で同じ時間にまとまって書き込みするせいでバレバレの低学歴ｗ
自分に自信がないから大人数で叩いてるように見せかけたいんだろうね！ｗ

25 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:17:15.77 ID:6gdYKNCM.net

994名無し野電車区sage04/08(月) 17:49:04.22ID:AQFCIjyu
どれを取ってもマトモな会話が成立してないのがすげぇ


そりゃ56にもなって毎日でんちゃ乗り回してる障害者相手にまともな会話なんて成立するわけないじゃん

26 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:21:14.05 ID:6gdYKNCM.net

992名無し野電車区04/08(月) 17:45:04.89ID:rq3lP927 1/2
>>969
設定(⁠^⁠^⁠)

亀にゃん　レギュラー　元気な少年
うさにゃん　関西人のおじさん　ツッコミ担当
鶴にゃん　威厳のあるおじさん
犬にゃん　いたずらっ子な少年
猿にゃん　大阪の商人　ノリがいい
雉にゃん　クールなお兄さん

猫にゃん　40代既婚子持ち童貞サボリーマン

993名無し野電車区04/08(月) 17:47:05.49ID:rq3lP927 2/2
>>991
〇〇にゃんシリーズに猫にゃんがいなかったのはなぜなんだぜ？


どんなにIDと口調を変えても登場する時間帯が全く同じで同一人物なのがバレバレなのがさすが低学歴(^^)
相手が一人だと分かればこんな脅しなんて全く意味ないよね～

さすが学歴的特長のみならず身体的特長まで特定された知的障害者だけあるね！ｗｗｗ

27 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:24:56.91 ID:nO8YgIMw.net

え？w　ちょっと待って、陣僧って56歳なの？w
かなり歳行ってて草なんだがw

28 ：うさにゃん：2024/04/08(月) 18:25:32.49 ID:6gdYKNCM.net

ていうか保険証自慢してたのって昆布なのにそのこともすっかり忘れて顔文字で反論してたのが草ｗｗｗｗｗｗ
同一人物なのは散々バレてるのに自分で作った設定すら忘れてるボケジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大学生のぽーたろうにすら身長で負けるクソチビデブオヤジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東海の情報なくなったら何も使い道無くなるのは草ッ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まさに使用済みの出汁昆布ｗ

29 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:26:35.65 ID:nO8YgIMw.net

徳田（45）といいCOVIT-130（49）といい陣僧（56）といい倒壊オタおっさんばかりで草
ちなみに俺は平成5年生まれの31歳で〜すw

30 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:28:22.91 ID:nO8YgIMw.net

>>25
「特長]なのかw
褒めてくれてありがとう
全然大した学歴ではないよ





中卒49歳のチビよりはかなりまともな学歴だけど

31 ：うさにゃん：2024/04/08(月) 18:29:19.82 ID:6gdYKNCM.net

>>27
Twitterで回ってきた写真だとどうみても30代には見えなかったぞｗ
前科持ちのヤクザみたいな顔してたわｗｗ

32 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:30:20.69 ID:nO8YgIMw.net

>>28
このスレの住民、全員お前のこと嫌いなんだから
オリジナル昆布さんの味方するの当然でしょ
それに別に保険証は自慢のために上げたわけじゃないよw
お前みたいなクズが無職レッテルを貼ってきたから剝がしてやっただけw
それともそんなに正社員が羨ましいの？w

33 ：うさにゃん：2024/04/08(月) 18:30:36.30 ID:6gdYKNCM.net

>>29-30
チビ昆布必死の演技で草ァ～～～～～～

お前がさっきから必死に張り付いてるのはバレバレだぞ知恵遅れ

34 ：うさにゃん：2024/04/08(月) 18:31:25.74 ID:6gdYKNCM.net

>>32
と無職昆布が申しておりますｗ　ｗ　ｗ

大学生に身長で負けるのダッサｗｗｗｗ

35 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:31:39.91 ID:nO8YgIMw.net

>>31
そりゃオリジナル昆布さんと陣僧は別人だもんw
俺はもうとっくの昔に鉄オタなんか卒業しているし、今年はまだ1回もJRに乗ってないよw

36 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:32:24.88 ID:6gdYKNCM.net

>>32
さっきから一人で何向きになってんだ？低学歴ｗｗｗ
第三者を装って自分を持ち上げるとか気色悪すぎ

お前なんてXで同業者から嫌われまくりだし東海にすら通報されてんじゃん
さっさと捕まれよ前科持ち

37 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:32:26.52 ID:nO8YgIMw.net

>>33
お前が呼んでるからでしょ

38 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:33:16.36 ID:6gdYKNCM.net

>>35
中途半端に顔文字キャラ混じってて草

未だに電車追っかけてる56歳のおっさんとか痛すぎでしょどう見ても

39 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:33:19.84 ID:nO8YgIMw.net

>>34
お前は小学生にすら身長で負けてるじゃんwwwww
135cmの奇形！！wwwwwwwww

40 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:33:39.20 ID:6gdYKNCM.net

>>37
低学歴昆布おじさんイライラで草

41 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:34:03.92 ID:nO8YgIMw.net

>>38
たしかに痛いね
49歳でも痛い

42 ：うさにゃん：2024/04/08(月) 18:34:16.77 ID:6gdYKNCM.net

>>39
オリジナル昆布で草ァ～～～

お前の学歴のほうが奇形だろバーカ

43 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:34:40.43 ID:6gdYKNCM.net

>>41
痛いのはお前一人だぞバーカ

44 ：亀にゃん：2024/04/08(月) 18:35:18.13 ID:6gdYKNCM.net

あの顔で必死にスマホで書き込んでるんだと思うと笑えてくるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

きしょいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

45 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:35:21.48 ID:nO8YgIMw.net

>>38
つまりお前は55歳までに鉄オタを引退するんだな？
そうじゃないと6年後ブーメラン刺さっちゃうぞ？w？w

46 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:36:43.59 ID:nO8YgIMw.net

>>43
あーあ、効いちゃったw
そもそも鉄オタなんて二十歳でも痛いだろ
それを自覚しているのならもっとまともな趣味見つけたら？w

47 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:37:17.79 ID:6gdYKNCM.net

必死に別人になりすましてるのに語彙力少ないせいでついつい「奇形」とか「135cm」とか言っちゃうのがまさに昆布

他人なら別にチビとか煽られても何それで終わるのにこの発狂っぷりはかなり気にしてるんだろうなぁ～

48 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:37:29.71 ID:nO8YgIMw.net

>>44
お前と陣僧が喧嘩したら秒で陣僧が勝つだろうなwwwww

49 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:38:01.89 ID:6gdYKNCM.net

>>45
50代のおっさんがイライラしてて草ッ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よく徳田のこと馬鹿にできたよなあの顔でｗ

50 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:38:25.33 ID:6gdYKNCM.net

>>46
と50代のおじさんが申しております

51 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:38:29.89 ID:nO8YgIMw.net

>>47
なりすましじゃないよw
本物のオリジナル昆布だよ！w

52 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:39:31.40 ID:6gdYKNCM.net

>>48
なるほど、自分が陣僧だから何の情報もないのに体格が良いってこと知ってるんだね！ｗ

どうみてもただ太ってて人相悪いだけだけど

53 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:39:38.83 ID:nO8YgIMw.net

>>50
お前も今年から50代のおっさんじゃないの？w
棺桶に片足突っ込んでるじゃんｗｗｗｗｗｗ

54 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:40:31.03 ID:6gdYKNCM.net

>>51
だから本物の神領総合昆布じゃん

55 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:40:31.52 ID:nO8YgIMw.net

>>52
とりあえず陣僧に恨みがあるなら面と向かって文句言って来いよw
俺に八つ当たりするな

56 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:40:32.51 ID:EyZv0xPp.net

５０レスあぼーんでワロエナイ

57 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:41:30.76 ID:6gdYKNCM.net

>>53
お前もって自分がそうだから他人もそうだと思ってんの？ｗｗｗｗｗ

どうみてもお前だけが浮いてるぞｗ

58 ：犬にゃん：2024/04/08(月) 18:41:56.90 ID:6gdYKNCM.net

>>55
だから今まさに面と向かって文句言ってるじゃん

59 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:43:07.20 ID:nO8YgIMw.net

>>58
俺が構ってくれなくなったら寂しい？w

60 ：うさにゃん：2024/04/08(月) 18:43:35.46 ID:6gdYKNCM.net

>>55
陣僧きっしょｗ

顔面ブツブツ岩石ｗｗｗ
岩なのは名前だけにしとけｗｗｗｗｗ

61 ：亀にゃん：2024/04/08(月) 18:44:14.51 ID:6gdYKNCM.net

>>59
Xでアンチ昆布くんで連合生まれてるから楽しいよｗｗｗ

62 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:45:32.69 ID:nO8YgIMw.net

>>57
え？　お前自分で48歳まとめブログの管理人ですって言ってたじゃん
それが2022年だから2年後の今年50歳になるんだろ？
何言ってだお前？

63 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:46:27.22 ID:nO8YgIMw.net

>>61
じゃあそいつらでつるんでろよ
このスレで暴れるな
Xでやれ

64 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 18:51:36.36 ID:2BJz+3nA.net

今日の東海道線安城市の人身3コテがｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ

65 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 20:43:39.01 ID:1M1EpJwN.net

4月20日は315系初の長野県内営業運転
いつの日か松本乗り入れを

66 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 20:49:49.02 ID:4nVtcXrE.net

>>29
陣僧（56）はマジかｗ
陣僧グループの3人組を見た時陰キャ30代、高齢者、高齢者といたからてっきり30代が陣僧だと思ってた
還暦近くてあんなにも承認欲求があるのはある意味凄いわｗ

67 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 20:55:24.64 ID:xKXD5MM4.net

>>62
いやソイツ歳10年サバ読んでるぞ
つまり今年で還暦迎える爺ｗ

68 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 21:17:38.24 ID:nO8YgIMw.net

>>66
どうだろうね？
クソチビ（49）の妄想と願望な気もするけどw
あの写真見た感じだと40代前半ってイメージ

69 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 21:19:24.12 ID:nO8YgIMw.net

>>67
ファーwwwwww
てことは何も成し遂げず還暦迎えたってことかwww



…ある意味勝ち組だな
働かずに年金受給まで逃げ切れそうなわけだし

70 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 21:33:39.28 ID:lr9EpsOU.net

それマトモな年金もらえるのか？

71 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 21:37:23.55 ID:nO8YgIMw.net

>>70
マッマとパッパがにゃんにゃんの分も納めているのでは？
もう死んでるかもしれないけどw

72 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 22:44:58.38 ID:477wcQOm.net

サボリーマンが大卒初任給並の年金受け取ろうとしたら40歳年収1000万超えでは厳しいよ

73 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 23:16:12.49 ID:TE8CZ+tW.net

そもそも顔文字は還暦過ぎてるだろ
設定は設定でしかない

74 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 23:20:10.85 ID:sQXK/d83.net

鉄道とは無関係の不毛な煽り合戦は他スレでどうぞ

75 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 23:24:15.42 ID:rq3lP927.net

>>72
個人年金があるから大丈V(⁠^⁠^⁠)
退職金もそこそこはあるしね、たぶんw

>>73
国鉄時代が忘れられない爺という願望w
国鉄時代は経験してねーよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

76 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 00:21:54.29 ID:H0xQCrbF.net

犬田ワンと猫田ニャンも知らんよね？

77 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 00:32:40.72 ID:pPSs0NXB.net

0947亀にゃん垢版
2024/04/07(日) 23:37:50.99
2024/04/07(日) 23:37:50.99ID:Sp0C2HUo
で、静岡の置き換えの話に戻るけど、11月から身延御殿場線に315系投入っていうのがちょっと引っかかるんだよね
６月から東海道線に入るから今月には静岡向けの315が出てきそうだけど、１ヶ月に４本ずつ出場すれば14本なんて４ヶ月あれば十分だよねぇ
今月下旬から出場すると８月には14本出せる計算になるのになんで11月なんだろ？

どうも８月から10月の間に何か大きな動きがあるんじゃないかな〜ってｗ
例えば313の3+3の運用に一旦211を入れて3連ロングを大垣に転出してY30の2+4を置き換える、とかねｗ

前スレ947のこれ確かに気になるな・・
増備に多少時間がかかっても11月には今年度投入分14本が出そろってもおかしくない。
そこでようやく御殿場線・身延線導入はなんか変だな
今の211スジで間合いで1往復程度はもっと早くにはじまって
11月は本格運用とか中編成ワンマンとかなにか大きな動きがあるんじゃないか？

78 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 00:49:01.47 ID:ikjjgnch.net

一応社畜の習熟くらいはするでしょ

79 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 01:01:51.17 ID:H0xQCrbF.net

今の運用ベースで御殿場線身延線に315が入るとしたらGG+Wの4両運用で、ここに1本でも315が入って差し替えられることなく順当に行路を進めば、遅くとも8日で両線の運用に入ることになる
11月～12月に両線での運用開始ということは、そういう入れ方ではなくてギリギリまで引っ張って新規に組んだ運用で一気に入れるということなんだろうね

315は恐らく、SS/LL/Sの6両半固定12運用をU+Kへ差し替えるところからスタートして、Kが11本だとすると予備1で10運用分、ちょうどSの4本分を残して入れ替えられる
ここでS+Sを組むとは思えないので、Sを3両19運用に完全に組みこんで23運用に拡大するか、S独自運用を復活させて予備をT/Nと共通化させるか

予想としては後者な気がするが、いずれにしても運用の組み直しが必要なので、時刻表に表れないダイヤ改正が9月頃に一発ありそう

4両運用はU1本入れる度に、(W+GG)2本をW+Wに組み直してGG2本を廃車にすれば帳尻は合うが、そういうことではないと
はてさて…

80 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 03:04:11.33 ID:2+7MnReT.net

難しく考える必要はなく315の運用を2つに分けて必要分が揃ったら差し替える方式だろう
じゃないと3+3の置き換えができないからな

81 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 06:03:37.94 ID:Kf8mL24c.net

朝の沼津始発の静岡行きは315になりそうかな

82 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 07:12:22.29 ID:ZNAlZM2P.net

>>76
木更津～
キャッツ、ニャー
キャッツ、ニャー
キャッツ、ニャー！

65まで働いて80ぐらいまで生きるなら5000万あれば足りるよね？よね？

83 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 08:39:07.10 ID:HI5YDoi/.net

>>80
とりあえずそうできるように今があるって感じに見えるな
両数の変更をせずに投入できるようにしておいて、最終形態はまた違うものなのだろうけど
このままだと315がワンマンしづらい

84 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 09:41:53.55 ID:H0xQCrbF.net

>>82
牛田モー、鶏田ケッコー　

そういうふうに考えるとこ顔文字はホンマに名古屋人やな
貯金なんかしとらんで投資しる！NISA始めるずら

>>83
そこなんだよね、ワンマン化に備えて4両運用に315を集中すると6両運用のブツブツ化は避けられないというか
ただ静岡でもワンマン化を2026年より早く始めることはないだろうし、今年度末時点ではそこまでワンマン化に備えないようにも思える

85 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 10:47:37.47 ID:HI5YDoi/.net

>>84
ワンマン化後のダイヤは今のがベースになるはずで、その中でワンマンしやすそうなのは今のTのところ
ただ、今のTの運用は17編成に対して19運用あって足りない分をNで補っている
この中から最大12運用がワンマンに移行すると考えてもするがシャトルと浜松-豊橋をひたすら機織りする運用で手一杯
浜松-豊橋の運用を静岡に移管する話が度々出るけどこれ以上静岡の運用を増やしてもワンマンを増やすのは難しいそう
名古屋側との配分は朝動いていない静岡の4連以外は案外このままかもしれない

86 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 11:24:44.80 ID:ZNAlZM2P.net

>>84
ググった
1984年とか1歳やん(´・ω・`)

『たけしは火薬田ドン誕生以前から、「○○田××」という数々のキャラクターを演じている（古くは1984年の『タケちゃんの思わず笑ってしまいましたPart3』牛田モウ、猫田ニャン・犬田ワン等）』

ちなみに5000万はアレがコレして順調に育った場合の数字ね

87 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 11:28:54.75 ID:ZNAlZM2P.net

しぞーか14なら犬田ワンはこんなとこかと

浜松豊橋4
御殿場沼津4
列検2
非ワンマン2
予備2

昼間の数字ね
猫田ニャーを313でカバーするつもりなら予備1でもイケる

88 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 11:56:16.75 ID:2+7MnReT.net

>>85
やっぱTの中の一部にもワンマン改造される車両あるんじゃないの？
静岡に入る315が最大でも14本だとワンマンやるには半端すぎるし

89 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:09:28.13 ID:rLmZov3G.net

>>88
一見半端なようで実際の勝ちラインは次の投入までに減る車掌の分がワンマンになるところだから、車両だけでは判断できん
315だけでなく御殿場線のLにもワンマン化の余地はあるわけで

90 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:12:56.87 ID:xexrpHtu.net

>>85
どうかなあ
Tの運用は増解結前提でT/N/Sと組む6両運転もかなりあるからあまりワンマン化に適した運用ではないと思う

>>86
幽霊田ドロン

お任せのやつかな
あれもコロナみたなことがあるとドンと下がるし手堅い名古屋人向きではないずら

>>87
ないなあ
今回のダイヤ改正みると輸送力最適化はきっちりされとるし、東濃みたいに終日8両は例外中の例外やで
来春時点で浜豊の昼間は315は2で残りはTの3両運用
御殿場身延は東海道直通の1往復のみ
5年10年先はまた見直しが入るやろが

91 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:21:14.15 ID:cf9sXaZQ.net

>>90
餅は餅屋、プロに任せるのが一番やで
ちなみにコロにゃんで一時的にはsageだったけどめっちゃ跳ねたやで
上ゲ(´∀｀∩)↑age↑


>>87
今は過渡期だから最終形はまた変わるて
浜松豊橋に関してはシスがじわりじわりと侵食しているし、朝働かないGG+Wが2本もいるしまぁ豊橋以東シス持ちは堅いでしょう
このスレでは珍説扱いされたけどな！

92 ：昼呑み猫にゃん：2024/04/09(火) 12:22:14.51 ID:cf9sXaZQ.net

>>87は自分かw
>>90ね

93 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:29:38.30 ID:3T/OkZkv.net

>>90
そもそも終日ワンマンするつもりがないのでは？
特にするがシャトルは朝晩はやっていないんだから

94 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:44:54.42 ID:umTZ1/KT.net

>>79
今回は途中で編成両数が変わる運用変更はしないと思う。
S編成は次の改正までは1:5の割合で運用分離
→次の改正でU+K組成（UK予備各1）が10本とSTが21行路（ST共通予備1）+Nが2行路（N予備は他のNから）
これで現行の6両組成19本を維持

4両組成はU単独4本、W+W組成4本（W予備1）で8行路維持

95 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:45:44.52 ID:umTZ1/KT.net

訂正
ST21行路→23行路

96 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:51:10.74 ID:sTFtlTcZ.net

>>94
A66出庫ーA68ーA61入庫を315、A61出庫ーA66入庫をW+GGで分離なら身延線と御殿場線は絡まないから6月に315の4両単独でデビューできるし捻出したW4本で6両2本淘汰出来るし

97 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 13:14:07.26 ID:GSZW5QvN.net

>>94
SとNが入れ替わったりして
これまで沼津に常駐していたVWNは御殿場身延に入り乱れていてTとは車内の広告が別で用意されていた
LはこのままWの穴に入るのかなと思いきや、御殿場線に集約されてしまってNの御殿場部分をSに置き換えてしまえば広告を独自のものにできてしまう
言うほど広告無いだろと思うだろうけど、だったら釣り広告枠が無いSは東海道から切り離した方が使えることになる
ちなみにNの御殿場身延は今回当日の跨ぎがなくなって完全に分離されて御殿場5身延2になっている

98 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 13:15:27.34 ID:8ZuLBmmV.net

6連もワンマンにすれば、全列車ワンマンにできるのに。313の改修はもったいない？

99 ：昼呑み猫にゃん：2024/04/09(火) 13:21:52.58 ID:cf9sXaZQ.net

313で6連犬田ワンをやるには…

変態電連追加or八幡様にお願い(^_-)-☆の二択！
さぁどっちを選ぶ！！

ちなみに僕はどっちも無しよりの無しにスーパー亀基地くん(⁠^⁠^⁠)

100 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 13:47:55.29 ID:sTFtlTcZ.net

A66出庫ーA68ーA61入庫なら身延線と御殿場線は絡まず315に置き換え出来る