■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★243

859 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fc5-djAJ [240b:c020:4a2:7ce0:*])：2024/04/21(日) 08:56:40.33 ID:mhvWIiCq0.net

>>844
新快速を草津から東へ延伸した時、延伸部は当初各駅停車、しばらくしていくつかの停車駅が削減された
分割民営化を控えた国鉄末期の新快速拡大期の頃ですね

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%BF%AB%E9%80%9F#117%E7%B3%BB%E3%81%AE%E6%8A%95%E5%85%A5%E3%81%A8%E6%96%B0%E5%BF%AB%E9%80%9F%E3%81%AE%E7%99%BA%E5%B1%95
1985年3月14日から、朝夕に各駅停車ながら彦根駅発着列車の運行を開始し、日中の草津駅発着列車が1時間あたり2本に増発された。
(略)
1986年11月1日の国鉄最後のダイヤ改正からは山科駅に新たに停車し、西明石駅にも全列車が停車するようになり、西側は全列車が姫路駅発着となり[22]、東側も彦根駅と近江舞子駅（湖西線内は各駅停車に変更）まで1時間に1本ずつ延長されるとともに[22]、草津駅 - 彦根駅間で各駅停車であった新快速の停車駅が削減され、篠原駅・安土駅・稲枝駅・河瀬駅・南彦根駅が停車駅から外された（栗東駅は当時は未開業）。