///京急スレッド　431 ///

49 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3252-0rOl [2001:f71:4c0:3e00:*])：2024/03/20(水) 11:06:13.73 ID:RXXEACRP0.net

ほかに細かい点を挙げると・・・
雲取賞に出たJRA馬は、事実上京浜盃を使えない。ブルーサンなど使いたかったようだが、ぶっつけで臨むことになってしまった。この制限は、ひと昔前の外国産馬への制限と似ていると思う。強い馬を排除する理屈である。
バルダッサーレの事例を受けて、JRAからの移籍馬がダート三冠出る場合には制限がかけられた。すると今度はマシャーブルムのように「抜け道」を通ってくる馬が現れた。こればかりはどうしようもない。

今年からダート三冠は賞金が増額され、三冠ボーナスも設定された。増額された分とボーナスはJRAが負担しているものと思われる。JRAにしてみれば、馬券の売り上げは関係ないが、賞金をJRA所属馬が獲得してくれればそれでいい、と考えているのだろう。
だが地方馬は問題である。羽田盃の地方枠は12頭あるが、このうち勝負になりそうな馬は1，2頭・・・下手すると1頭もいないかもしれない。枠だけ増やして馬場掃除要員を出走させても意味がないだろう。
今年は仕方がないにしても、結果を検証して、来年からにつなげてもらいたい。