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西武鉄道車両総合スレッド Part70
- 1 :名無し野電車区 (6級) (ワッチョイ cfad-bk/8 [124.141.89.63 [上級国民]]):2024/03/14(木) 21:10:55.78 ID:Qu/JW35G0.net
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西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌を与えず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。
●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/
●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part69
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706329024/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 758 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 20:29:44.90 ID:Fd5rVT5/0.net
- 6000系の地下直は23本で運用を回していた
現実には17運用(間違っていたらごめん)なので
ぶっちゃけ40000系で全て賄える
今後新宿線が拝島ライナー含め別の車両で置き換えると仮定して
そうなると40000系LC車は全て池袋線で使用できる
さらに現在8両乗入は全て東急とメトロの物を西武車も担当するようになった場合
8連も4本程度で良いと考えれば(運用2本予備2本?と予想)
そうなれば2025年頃小江戸に代わるLC車を導入してまずは拝島ライナーを置き換えて
2026年に必要数揃えば小江戸もライナー化できる
このタイミングで6000系は地下直から撤退して
40000系10両20本8両数本程度で地下直も置き換えが完了して
さらにSトレインの増発まで出来るようになる
そう考えると40000系が登場した段階で新宿線は拝島ライナー含め
LC車を導入して小江戸を置き換えることを決めていたような気がする
新宿線用は幅広車体のLC車を最低6本、予備や増発を考えると8本〜10本導入かと
- 759 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 20:34:11.39 ID:Fd5rVT5/0.net
- >>756
>>757
清算面が面倒になる根拠がわからん
別に東急やメトロ区間を沢山走ろうが
8両は8両で清算、10両は10両で清算の方が
わかりやすい気がするんだけど。
結局不毛な議論でその事は中の人しかわからないでしょ。
- 760 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 20:43:50.68 ID:sAzlsub/0.net
- 西武はもう拡幅車体は原則造らないって明言したじゃないですか
西武線内の運行距離どんどん減らされて今やほぼほぼ東急線内完結か和光市までの運用で回されてる8両に西武が加わる意義が見いだせない
- 761 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 20:49:07.89 ID:1uaJG99A0.net
- >>758
隙あらば新宿線幅広新形式(`・ω・´)キリッ w
Sトレインに増発なんて必要か?
今回のPDFは「40000系通勤車両」とあって40050とも投入線区も明示されていない
- 762 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 20:55:23.52 ID:vMGcmT+d0.net
- そもそも乗客減ってるのに8両でいいだろ
- 763 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 21:12:03.56 ID:sAzlsub/0.net
- なら地下鉄直通の前に池袋口各停の減便か準急の減車でもしたら?
これなら他社と折衝する必要もないぞ
- 764 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 22:33:41.61 ID:e7x+m5eu0.net
- もうそろそろ小田急8000系が甲種輸送で西武に来るぞ
そのうちに東急3000系
新車導入、いや鉄道事業、不動産事業やる気なし
西武鉄道潰れて
- 765 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 23:18:00.32 ID:g2dyDmJ20.net
- 何も、かも、叶わない
- 766 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 23:53:46.83 ID:uFqHj4v10.net
- サステナ車は沿線価値向上ではなく、沿線価値低下だな。
- 767 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 00:00:32.73 ID:DjR+8ypj0.net
- 近鉄も新車発表
25年度には狭軌の南大阪線にも新車入る
- 768 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 00:32:55.76 ID:RMxL/+qI0.net
- JR西と近鉄の車両は残念デザインになってしまったのが残念
JR東風の南海車や泉北車のほうが意匠的にマシに見える
- 769 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 00:39:54.14 ID:1UK0ma+O0.net
- 実際、需要的に池袋口の各駅停車は毎時8本も必要なの?
利用者おしえて
- 770 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 07:14:00.35 ID:V4eal+NJM.net
- 昼間は8本も池袋発の各停は要らない
特に豊島園行き
各停6本にして、石神井公園行き4本、豊島園行き2本でいい
- 771 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 09:57:11.51 ID:2QdWQMsb0.net
- 東上線、東横線が8本各停
井の頭線は7-8本
田都、小田急、京王本線、京急、京成
TX、伊勢崎線浅草口、西武新宿は6本だね
- 772 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 11:23:15.72 ID:aChe2a590.net
- 豊島園は4本/hで十分だね
- 773 ::2024/05/11(土) 11:55:15.39 ID:K1ilQQSg0.net
- S-TRAINのサービス向上でコイト電工の「おけるリク付L&Cシート」に変更した40000系を池袋線へ新製投入
→天龍工業のL/C腰掛が搭載されている従来の40000系は直通運用から撤退して新宿線の10000系を置き換える
という可能性は無いのかな
- 774 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 12:13:13.46 ID:NJCKAO8l0.net
- 余所で走らされるだけ。みたいなことを書くけど
あれは全部レンタル車両として賃料が発生してるんやぞ。
自社線で空気運ぶより他社線で借り上げてもらった方が儲かるんじゃね?とか
いろんな思惑があるやもしれんぞ。
もちろん他社車両が自社線を走行した分と相殺して精算するんだけど。
向こうの車両ばっかり乗込んできて銭の持ち出しばかり増えて困るな。
使いやすい車両用意するからこっちの車両もそっちでつこうてトントンにしてくれや。
みたいな事情もあるかもしれんし。
- 775 :名無し野電車区 (ワッチョイ f20f-auFI [2001:268:98fc:c2e5:*]):2024/05/11(土) 12:29:54.80 ID:HGiex+vV0.net
- >>774
現状東急やメトロとの走行距離の釣り合いが取れてる状態だと余計なことすんなってならない?
今が各社釣り合いとれてるかは知らないけど
- 776 :名無し野電車区 (ワッチョイ 828c-T7LG [219.110.68.79]):2024/05/11(土) 12:30:30.69 ID:sgqgG9xU0.net
- >>766
同じ口で末端の沿線価値wwwとか言ってそう
>>770
豊島園ゆきに親でもコ口コ口されたの?
存在意義は成増止まりとほとんど同じもので、無いと地下鉄行かない有楽町線各停の乗客が困るのだが
練馬で降りる全員が池袋目的地じゃないんだで
- 777 ::2024/05/11(土) 13:26:04.59 ID:m5Ta4m1p0.net
- 本線系統8両は新車で置換えなんだから純粋に運転やメンテの事を考えて40000が妥当なんだろう
直通機器なんて積まずにステッカーで色分けして池新両方に入るだろうし
小江戸の後釜も40000の8両だろうね
下りは東村山から各停になってフリー乗降になるかもな
- 778 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 14:14:43.03 ID:cbiZGST30.net
- 10000系が引退したら本川越の真ん中のホームは埋めるのか?
- 779 :名無し野電車区 (ワッチョイ 828c-T7LG [219.110.68.79]):2024/05/11(土) 16:06:42.74 ID:sgqgG9xU0.net
- 埋めてもいいだろうし後々復活するであろう国分寺線直通用に残しておいてもいいだろうし
普通列車あの本数ならたしかに3線必須ではないが
まぁ少なくとも快速急行と差別化できないし東村山から各停は無いだろう
- 780 :無理な空想? :2024/05/11(土) 16:27:39.31 ID:cKfYRzSW0.net
- 昼間ガラガラの特急を廃止する代わりに、東村山以遠各停のライナーを設定して、
拝島急行3 川越急行2 新所急行1 川越ライナー1 はありうるかも。いや、無いか?
都心ー東村山以遠の旅客には、乗り換え無しと時間短縮の利点が両立しますけどね。
特急車からの格落ちの分料金下げれば需要見込めるかな(不確定)。
偶に新狭山へのビジネスマンが書類見たりパソコンいじったりしているの見掛けるけど、特急を新狭山に停めればいいのにと思うことはある。
この需要を取り込むならテーブル必須だね。
と言うか、小江戸の置き換えならテーブルが無いとお話にならないですね。
今でも電源コンセントが無い事に不満が出ているのに、コンセント着いてテーブル無くなったでは、
あれは叶うけどこれは叶わなくなる だから。
こんなの不満解消しないよ。
- 781 :無理の続き :2024/05/11(土) 17:00:26.79 ID:cKfYRzSW0.net
- でもこれすると、東村山ー本川越で一般客もテーブル・コンセント使いたい放題になっちゃうから、
一部をクロス状態で座席指定、残りをロング状態で東村山ー本川越旅客向けにした方がいいのかな。(昼間の話)
もしこの方針で新所優等を設定するなら、新所沢で下りライナー直前、上りライナー直後の列車は、準急格下げかもしれませんね。
- 782 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 17:20:46.41 ID:sgqgG9xU0.net
- で快速急行はどうすんの?
田無と航空公園の差くらいで完全に被ってるけど
- 783 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 17:45:05.01 ID:cKfYRzSW0.net
- 昼間は快急無いじゃない。
昼間の話って書いてあるでしょ?
そもそも朝の快急いつまで残してくれるのかね。
- 784 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0d62-IWIS [2405:6580:9480:2000:*]):2024/05/11(土) 17:50:33.80 ID:NJCKAO8l0.net
- >>780
発表された文書から読み取れないの?
>有料着席サービスの刷新
と書かれてるの。
現在の特急と同じようにサービスや車両設備を用意するのであれば
特急型車両を更新します。って書くでしょ。
有料着席サービスの刷新! 刷新やぞ。
判りやすく言えばいままでと同じようなことはもうやりません!いうことよ。
要する着席保証だけはしてやんよ。あとは特急じゃねえんだから
あれも欲しいとかこれも欲しいとかいうんじゃねえぞ。っていう会社側の強い意志を
読み取らなきゃ。
- 785 :こんなの空想だからね (ワッチョイ f208-XbOt [2405:6580:8340:6a00:*]):2024/05/11(土) 17:55:52.53 ID:cKfYRzSW0.net
- あ、土休日の下り快急の話?
快急残すんだったら東村山ー本川越各停のライナーと運転時間帯を被らないようにするでしょうし、
東村山ー本川越各停のライナーを快急の時間帯に走らせるなら普通に考えるなら快急廃止でしょうね。
土休日の午前は、川越へ観光需要喚起の目的で料金不要の速達列車が設定されているのでしょうから、
土休日午前の快急運転時間帯の下りの有料列車は東村山ー本川越間も通過運転で残した方がよいのでしょうね。
この区間への帰宅需要も少ないでしょうし。
- 786 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 18:07:52.90 ID:cKfYRzSW0.net
- >>784
自分はそこまで深読みしていませんけど、
仮に40000系に準じた車両を入れるなら「特急形車両」ではありませんから、
「特急形車両更新」という誤解を与えるような書き方はしないでしょうね。
- 787 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 18:11:14.77 ID:gWUrt/gTM.net
- JR東の普通グリーン車、JR西のAシート位だったらいいな
西武のことだから40000系の上位互換だろうな
通勤車とのちがいは扉数と座席、トイレの有無くらいかな
- 788 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 18:41:05.95 ID:cKfYRzSW0.net
- >>782
間違えました。平日朝のは通勤急行ですね。
>>783で池袋線と混同してすみません。
- 789 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 20:11:48.30 ID:fFF4pejn0.net
- >>786
のりものニュースの記事で西武の担当者がもう答えてるじゃん
特急タイプではなさそうだよこの言い方だと
> 西武鉄道によると、「現在、新宿線で運行している10000系は全て置き換え、新たな車両に入れ替えた上で有料着席サービスを刷新する方向で検討しています」とのこと。
新宿線の特急は、池袋線の特急よりも通勤客の割合が高い特徴があるといいます。
その上で「新たな車両の概要は決まっていませんが、座席をロングシートとクロスシートに転換可能な車両なども選択肢の一つとして検討しています」と話します。
- 790 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 20:12:55.19 ID:fFF4pejn0.net
- ラビュー増備の線は完全に消えたね
- 791 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 20:13:28.57 ID:fFF4pejn0.net
- 小江戸って今5本しかないんだっけ
- 792 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 20:13:57.36 ID:fFF4pejn0.net
- NRA10000系のことね
- 793 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 22:33:19.74 ID:IQ/XuKNP0.net
- TJライナー式がベストだな
東村山から各駅停車、自由乗車
- 794 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 22:35:03.06 ID:dWPd9umX0.net
- 東松山?(難聴)
- 795 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 23:43:13.95 ID:RUSXSgEt0.net
- でもLCだと拝島線と違って所沢から大量に乗り込んでくる池袋方面からの乗り換え客を捌けないと思うわ
小平から無料でも新所沢止まりにするとか
国分寺線からの本川越直通再開がいつになるかわからんけど、それとセットで運転したりしてもよさそう
- 796 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 00:07:32.97 ID:o44xFEkR0.net
- こんな状況ではなぁ
紀尾井町の赤プリ跡地売却の西武HDの株価がマイナス約15%と大幅下落
https://www.seventietwo.com/ja/business/Seibu_Kioicho_AkasakaPrince
増収減益は基本的に株価の天井で現れる現象
- 797 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 00:26:01.96 ID:BwxylAmU0.net
- >>780
それこそコイト電工の、テーブル付き新型LC座席採用するんでないの?
ttps://news.mynavi.jp/article/20231114-mtijkoito/
- 798 :名無し野電車区 (ワッチョイ fa8b-0bP/ [240f:3f:8ce1:1:*]):2024/05/12(日) 03:19:56.76 ID:V7RSXw4X0.net
- >>790
新宿線へのラビュー投入は
コストに見合わんだろうよ
ライナー系にするとしても
シート転換型とロングシート固定車で
外見を少し変えて欲しいよな・・・
先頭車の塗装変えるとか
ロングシート車はドアが無塗装だとか
- 799 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 15:15:23.91 ID:KLxN14VL0.net
- >>795
小江戸をロクに支えもせずに見限った埼玉民には
これでもくらえ!という懲罰運用で。
- 800 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 15:55:08.80 ID:Gp2nCPUg0.net
- >>766
ホントその通り。
銀行員にはそれが理解出来ないんだよ。
東急9000中古は仕方ないとしても鋼鉄車体の小田急8000中古って頭狂ってる。
- 801 :名無し野電車区 (ワッチョイ 214b-WvO7 [2001:268:9a8e:b84b:*]):2024/05/12(日) 16:58:42.67 ID:0xO8rsQi0.net
- >>779
8両や10両に何とかして延ばせたらなあ
- 802 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 19:57:54.71 ID:CqxPQbME0.net
- 国分寺線は8両にしないとずっと小田急の中古だろうな
- 803 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 23:05:09.10 ID:dNJsSLvm0.net
- >>802
6連自体はいくらでも使いようあるし長編成の置換えが落ち着けば新車でも造るでしょ
ともかく本線筋から2000の8両10両絶滅させてからの話で、そのための繋ぎで小田急8000なわけでしょ
新車は増えずともとりあえずVVVF化率だけは上がる
- 804 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 23:35:43.95 ID:IHNyOlBO0.net
- 小田急8000形は主要機器は当分使えるが鋼製車体ではある
東急9000系は車体はSUSで当分使えるが主要機器はいつまで保つやら
2形式とも長く使えるかは微妙なものが来る
小田急は次に3000形
東急も次に3000系
そこまで内定の持続可能なサステナ計画だったりして
東急9000のV器を西武で更新するかどうか
- 805 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 23:41:33.71 ID:NSIysDRl0.net
- これから何回か計っても整体行けないという意で、バスは400リットルの燃料も燃えたら意味ねえっての
- 806 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 23:48:44.27 ID:CqxPQbME0.net
- 6連使えるのは国分寺線だけだろう
ほかの支線の区間運転は4連か8連でカバーできる
- 807 :名無し野電車区:2024/05/13(月) 10:03:35.39 ID:8JdyKQMP0.net
- >>804
小田急8000は水気が溜まりやすい部分はステンレスなので腐食対策は徹底している
鋼製の車体は捻りに強くて、乗り心地も長く保てる
腐らない限りは頑丈で、事故っても修理も容易
塗装の手間はかかるが基本的な手入れを怠らなければなかなか劣化しない
西武の新2000も作り方の思想はほぼ同じなんだけど、小田急8000の方が古いのに極めて綺麗だ
少なくとも車体はあと20年くらい大丈夫だろう
とはいえ各種配線や機器の劣化の方が問題化して、そこまでは持たせられないとは思う
- 808 :名無し野電車区:2024/05/13(月) 10:03:35.99 ID:8JdyKQMP0.net
- >>804
小田急8000は水気が溜まりやすい部分はステンレスなので腐食対策は徹底している
鋼製の車体は捻りに強くて、乗り心地も長く保てる
腐らない限りは頑丈で、事故っても修理も容易
塗装の手間はかかるが基本的な手入れを怠らなければなかなか劣化しない
西武の新2000も作り方の思想はほぼ同じなんだけど、小田急8000の方が古いのに極めて綺麗だ
少なくとも車体はあと20年くらい大丈夫だろう
とはいえ各種配線や機器の劣化の方が問題化して、そこまでは持たせられないとは思う
- 809 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 14:59:52.23 ID:YWRskCfba.net
- >>801
>>802
小田急江ノ島線も各駅停車はずっと6両のままなのかどうか
もし江ノ島線が8両化されたら小田急から6両編成なくなるかも
- 810 :名無し野電車区 (ワッチョイ d28c-Hnix [219.110.69.7]):2024/05/13(月) 15:30:01.35 ID:TRLfWxPt0.net
- >>809
小田急の場合はやるとしたらむしろ8連無くして10連と6連に集約するだろうね
そうすれば新宿口を完全10両化できて車両繰りが大幅に楽になる
小田急では8両でも生じる制約が10両と変わらないのでもはや残す意味がない(10両のみNGの駅・区間が無い)、実際の運行でも邪魔っけ扱いされてるね
- 811 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1d06-CmJB [2405:6580:9480:2000:*]):2024/05/13(月) 15:34:16.55 ID:afFRDZLF0.net
- 他社線の先々の混み具合をここで心配しても始まらない。
中古購入する側としては6両にして2両は潰して。って言えばいいだけだし。
- 812 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 16:37:38.86 ID:rWeCNixy0.net
- >>800
あれは適当な車両が無かったと西武の担当者も取材に答えていだろ
だから機会を見て次に代替
- 813 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 18:21:25.92 ID:pKawc/EK0.net
- 次は小田急3200形(6連)密約済みだったら笑えるな
- 814 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 18:25:04.04 ID:q1g838Xnd.net
- >>809
江ノ島線と開成―小田原は6両までのホームが残ってる
町田の引き上げ線も6両までだし新百合ヶ丘や相武台前の留置線も8両までの線がある
相武台前は6両までの線もあったと思う
人口減少傾向だし8両を無くして6両に減らす展開の方がありそうな気がする
- 815 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 18:30:30.62 ID:BB8a9fDi0.net
- 小田急線みたいに利用者が西武線より遥かに多い路線はホームが足りない区間以外は10両統一でいいじゃないか
- 816 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 19:05:49.44 ID:TRLfWxPt0.net
- >>814
小田急の場合は6連はそのままで8連を10連に置き換える形になるだろうね
小田急多摩線とか6連で置き換えるパターンもあるかもしれんが、新宿口からは既に6両追放しているので減車という選択肢はおそらく無いかと
特に向こうは西武と違って運行上8両じゃないとダメというシチュエーションが既に無い
>>815
そう思ってるから1000も3000も8連組み替えて10連増やしたんだろうし
いつの間にか1000は10連と箱根登山用の4連だけだもんな
- 817 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 19:24:34.76 ID:TRLfWxPt0.net
- >>813
その頃には本線用2000系の置き換えが終わるので西武で直接新車入れられるだろうね
今回のサステナ車両の一件に関しては2000系以前の旧型車置き換えタイミングが一斉に来たのが主要因
本線だけなら何とかなっても支線末端まで置き換える余裕がない状況からの他社車両譲受
今回の譲受本数見ればわかると思うがコレ直接新車入れようと思うとかなりの負担だぞ?
本線にこのペースで新車入れるだけでどの鉄道会社でも限界一杯だわ
実際30000登場以降、毎年途切れることなく新車投入してるわけでな
- 818 :ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ d786-+/lW [2400:2200:499:eb35:*]):2024/05/13(月) 20:12:41.35 ID:Ht1tsDHK0.net
- >>817
ラブホに行ったことのない童貞くんですw
自分でしばしば利用しているラブホをオススメと書いておきながら、名称を聞かれたら答えられずにごまかして逃げました。
私に追い詰められるのを察知したのでしょう。
またまたまたまたまた嘘をついてしまった醜態をご覧ください。
377 名無し野電車区 (ワッチョイ 4ef2-O7jp) 2022/05/25(水) 07:57:56.57 ID:CJtujZKM0
僕はラブホで休憩なんて使いません
僕は童貞ではありませんくんにも中出しもします
なので北海道旅行は全てリアルなんだもんwww
ちなみにおすすめのラブホは日ノ出町ですw川沿いのあのラブホで朝から夕方まで楽しんでますwww
http://hissi.org/read.php/rail/20220525/Q0p0dWpaS00w.html
404 幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Srbb-Z1H1) 2022/05/25(水) 12:24:38.30 ID:Ss9inIwyr
>>415
ところで、その日の出町のラブホはなんていうラブホだ?
当然答えられるよな
逃げるなよ
確認だが、横浜の日の出町だよな
日ノ出町だったら俺は知らんが
406 名無し野電車区 (ワッチョイ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:29:43.85 ID:qcienNVj0
僕に答えさせるならwお前が答えてからだろ馬鹿がwww
407 名無し野電車区 (ワッチョイ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:31:04.33 ID:qcienNVj0
なにがwところでだwww馬鹿がwww
- 819 :名無し野電車区 (ワッチョイ 40ad-I9b/ [124.141.85.169 [上級国民]]):2024/05/13(月) 21:03:11.07 ID:Rw+/Lhxo0.net
- 東急、大井町線の車両新造へ!6020系ベースに 2024年度設備投資計画
>導入から20年を超える車両を中心にリニューアルを実施
西武40000系の8連
東急の8連の予備車ねん出のために東急と運用変更がありそうだな
- 820 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 22:18:04.45 ID:0zQ4drBv0.net
- 35年経年車両を時限決定し置換え進めようと8連漸く導入する西武が
何故に20年経年車両の置換えの他所の会社の予備車の為に捻出せねばならんの?
- 821 ::2024/05/13(月) 23:05:05.22 ID:TiV9tdBC0.net
- そりゃ金がないからでしょう
- 822 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:01:22.78 ID:RtFvN3xw0.net
- こいつ越えたて話をしてるのは?
(半導体市場に混乱はデメリットだわ。
- 823 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:16:18.69 ID:iW1H28eD0.net
- そこから減らないな
_,,_パーン
- 824 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:20:10.57 ID:sj033ASl0.net
- いろいろ運が悪かったんだろう
そんなことないのにアホやでほんま
- 825 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:21:49.50 ID:2gyWl0W50.net
- 批判を真摯に受けたチームなんて
- 826 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:24:15.19 ID:mos/81ve0.net
- この辺対して段取りしたいんだが、失敗しやすい
- 827 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:24:29.54 ID:YwZRQCYf0.net
- お前のように狭い
たぶん
それがシコってるー」
- 828 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:41:53.98 ID:Q4G9t8g00.net
- 野菜食ったら健康なるとか
- 829 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:42:23.07 ID:R7ffRoR40.net
- そらまともなペンの方がでかい
- 830 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:44:44.16 ID:NL5Jmovk0.net
- 俺だったら暴落してあげたって終わる
フィギュア関係者の滞在どうするかは置いといて昔のIPではないし
でも追いつめられてなかったら学歴だけは本物にはテレビも見てないやろ他所探せやとなる
- 831 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:51:14.79 ID:yj0kRNHu0.net
- ○配信ドラマじゃなかったっけ
- 832 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:52:28.44 ID:BMtURaz60.net
- 一方的に動くような順位なん?ただの凹みなら
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1715536113/
- 833 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:56:31.35 ID:VbIq3JPVp.net
- 人気なくてすぐ廃れたしな
ガツンとみかんって美味しいなら
- 834 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 02:01:39.53 ID:zRBrvPZ20.net
- 今日日の最大出来高が1番出てるけど何となくしたな
- 835 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 02:20:26.19 ID:unEFkI2V0.net
- 乗用車に負けるって相当恥ずかしい
180度回転してるサイトあるからな
- 836 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 02:40:59.38 ID:IuiY8XAb0.net
- ライバルが少ないHuluでは悪用される可能性もあるか
まず食欲ないから
- 837 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 02:45:46.75 ID:nwXbacnn0.net
- 壺信者バレしてるだけ
- 838 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 02:57:03.22 ID:UsjbBg6K0.net
- ジェイク髪の毛に白髪混じってる
あとはもうコロナが職場というか
どちらにしても過酷なサバ番でデビューしたら犯罪になるだろうな
- 839 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:07:41.98 ID:cFm5RSO+0.net
- 下手したら2ch発の乗り込みマオタじゃね?
- 840 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:23:31.47 ID:SjL6BpTE0.net
- YouTuberみたいにな
サイズ小さいやつだけどな
燃えすぎじゃね?
お亡くなりにやりそうやけど枠が昔からあるみたいね
- 841 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:35:32.73 ID:5UgKmFAp0.net
- トレンド入りしてたのに勝手に自分語りどーでもいい
ジェイクの真似するの辞めたらアンチの隠れ蓑でしかないだろうな
若いやつに1時間も短くちゃんと残ってますよー
- 842 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 04:03:08.13 ID:0PwCCLo80.net
- まぁ、全員同じカルト一派の工作なんだけど
本当だパーマかけたんだねとなるんか
https://twitter.com/0ps5AI0pse6g/status/222012985744
(deleted an unsolicited ad)
- 843 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 04:12:28.61 ID:4R+hiiAa0.net
- 無課金でもアンチでしょ
- 844 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 04:29:16.00 ID:sXFmwMzN0.net
- もう外患誘致罪適用でGASYLEサーバーに直接保存(されてる議員についてもおかしくないわ物でもないてのは給食を食べようとは別だから
お察し案件だろ
- 845 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 05:17:28.52 ID:aYo4+wwu0.net
- そちきもいてせらのねこえるれ
- 846 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 05:19:56.46 ID:VtsK2MJ2r.net
- 金銭的に
2週間で
- 847 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 05:48:57.73 ID:pAmxPVB70.net
- そんなニュースあったんだね
- 848 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 05:50:21.26 ID:8SUJcmqN0.net
- 糖質制限してから出直してたのも珍しい
古くからやっと復帰しかけたばかり
コーチや親がカネ持ってる
国良い
- 849 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 05:54:50.44 ID:rP2u7eEK0.net
- めし食う前しか
バイとも言えんな
- 850 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 05:58:15.58 ID:alxuWLXW0.net
- ネイサン頭良いからこそできることだろうね
- 851 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 06:16:44.05 ID:qLiKRaQC0.net
- 鍵っ子世界チャンピオン待ち遠しい
子泣きじじい感あるという説があるらしい
- 852 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 06:18:36.91 ID:CM9tC7ix0.net
- そらまあ未来の優勝だったから
http://l9.903/BuQI3
- 853 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 06:23:43.35 ID:PTUh2WJf0.net
- わからないフリーランス雇って作らせた
- 854 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 06:32:45.26 ID:wLRoQt8d0.net
- 稚魚もはよ地球からぶっ飛んでいけよ
- 855 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 15:09:59.33 ID:ybTXyJir0.net
- ワイン
- 856 :名無し野電車区 (ワッチョイ f08b-aesm [2400:2410:9b21:8800:*]):2024/05/15(水) 02:36:47.47 ID:n9ualbp+0.net
- ワイン
- 857 :名無し野電車区:2024/05/15(水) 12:51:56.04 ID:I3bRbOg80.net
- サステナ車両はあまり長持ちしなさそうだな
名鉄3880系以来の大手私鉄同士の車両譲渡であるがあれは6000系投入までのつなぎだった
それも加速は良かったが速度が出ず下り坂で助走をつける有様だった
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