■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
びゅんびゅん京成@5ch[第243部]
- 479 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 10:54:43.77 ID:R2buGFEp0.net
- >>467
https://www.pasmo.co.jp/mp/and/use/pass/student/
- 480 :名無し野電車区 (ワッチョイ a75f-SVL0 [106.72.175.129]):2024/04/08(月) 12:59:18.41 ID:YQZUy7250.net
- >>52 (再)
NKHK[総合] 2024年04月10日 午前1:30 ~ 午前2:30
京成本線のある風景 上野から成田空港へ
京成上野から成田空港までを約1時間20分で結ぶ京成本線。
いくつもの川を渡り、沿線にはユニークな踏切も多い。
運転席からの風景と共に路線の魅力を伝える60分
「約1時間20分」ってなんだ?
- 481 :名無し野電車区 (ワッチョイ f670-djoD [2400:4051:af40:1000:*]):2024/04/08(月) 13:02:59.23 ID:22FCt11N0.net
- ?
特急やろ?
- 482 :名無し野電車区 (ワッチョイ b6d6-cDHD [240a:61:5267:96bb:*]):2024/04/08(月) 13:03:49.62 ID:6qbfgK7H0.net
- >>479
モバイルPASMO使えないんだよな…
1年間有効の全線パスは。
- 483 :名無し野電車区 (ワッチョイ b6d6-cDHD [240a:61:5267:96bb:*]):2024/04/08(月) 13:09:32.29 ID:6qbfgK7H0.net
- >>475
本線のダイヤはどうするんだい?
15分ピッチにしたら普通車も15分に1本?2本?
阪神〜山陽は黄色直特をかましてうまい具合に阪神の20分ピッチと山陽の15分ピッチを馴染ませているけど…
- 484 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 14:59:29.22 ID:a6BkERtO0.net
- >>482
企画券はどこの会社もダメ
東京フリーきっぷがやっとモバイルスイカで買えるようになったぐらい
- 485 :名無し野電車区 (スプッッ Sdba-rQKr [49.98.7.97]):2024/04/08(月) 15:21:32.58 ID:2vbVG5gbd.net
- >>470
南海は明治10年代開業で三六狭軌で草創期は蒸機鉄道だったから東武に近い部分もある
高野線を一時根津財閥(東武)が経営していたし
純粋な軌道系の京成とは大分違う
- 486 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 17:51:25.63 ID:O827srNB0.net
- >>438
トイレにイタズラする大半は酔っ払いだろ
- 487 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 19:03:44.73 ID:bMEiE0Iod.net
- チビちゃんと名付けると猫は大きくなる傾向があるらしい
しかしながら、駅名だと、大、を付けると大きくならない
大佐倉、大和田、大久保、を見れば分かる
- 488 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 19:19:08.80 ID:nykK5nqUd.net
- 大久保は駅舎があれなだけで十分デカいだろ
- 489 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 19:21:46.76 ID:jt7iJmQX0.net
- 大阪も知らない引きこもりがワメいてるのか
ヤバすぎだろ
- 490 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 20:46:42.51 ID:QWug+kye0.net
- >>487
大町を忘れるな
- 491 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 21:59:01.14 ID:59RQEzeE0.net
- >>487
千住大橋・大神宮下・大森台は?
- 492 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 22:05:03.78 ID:jlZVs9Ar0.net
- おおみやwww
- 493 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 22:07:06.07 ID:YQZUy7250.net
- そもそも京成に大きい駅は無い
- 494 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 22:21:18.07 ID:yOTrkfhzd.net
- >>480
>>493
アスペ
- 495 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 22:59:34.93 ID:6DKVkpUW0.net
- >>477
阪神競馬場って大阪ではなく兵庫だったんか知らなかったよ
- 496 :名無し野電車区 :2024/04/08(月) 23:01:25.17 ID:6DKVkpUW0.net
- 中山競馬場も京成から行くとわかりにくいしけっこう歩かされる
よな京成の最寄りは東中山だが
- 497 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 04:48:00.96 ID:bPv+02Jj0.net
- >>495
甲子園球場が大阪だと思ってそうだなw
あそこは兵庫県西宮市だぞ
- 498 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 04:51:08.45 ID:bPv+02Jj0.net
- >>484
ちなみに1年間有効の全線パスって社員のパスね。
- 499 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 06:36:35.22 ID:pgk6FFHI0.net
- >>498
そんな特殊なヤツ持ち出さなくても
株主優待のパスがあるだろ
- 500 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1bb4-cDHD [240a:61:4270:7eed:*]):2024/04/09(火) 08:39:35.02 ID:bPv+02Jj0.net
- >>499
株主でパスをもらうのと、社員になってパスをもらうのとだと、どっちが容易なんだろうね…
- 501 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1bb4-cDHD [240a:61:4270:7eed:*]):2024/04/09(火) 08:46:31.41 ID:bPv+02Jj0.net
- >>496
あれでも武蔵野線船橋法典駅ができる前は京成の東中山駅が一番近い駅だったよね。
- 502 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3ec6-lBRV [2400:4153:5480:f000:*]):2024/04/09(火) 08:49:21.28 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電(阪堺電車)
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 503 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 08:58:38.74 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電(阪堺電車)です。
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 504 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 09:00:46.71 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電(阪堺電車)
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 505 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 09:21:44.14 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電(阪堺電車)
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 506 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 09:28:35.04 ID:w2XAOiYD0.net
- 最近の京急はよく遅延が発生するなあ
- 507 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 09:34:46.43 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電(阪堺電車)
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 508 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 09:50:24.39 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電(阪堺電車)
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 509 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 09:50:46.49 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電(阪堺電車)
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 510 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 10:34:18.57 ID:YqsIzFxE0.net
- 関西ネタ全然興味ねえwww
- 511 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 11:03:42.35 ID:GtRsw1Qr0.net
- >>510
このスレから消えろ
- 512 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 12:16:32.88 ID:tFAUPpP10.net
- >>482-485
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電(阪堺電車)です。
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 513 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 12:17:19.44 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電(阪堺電車)です。
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 514 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 12:17:59.03 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電(阪堺電車)です。
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 515 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 12:18:37.46 ID:tFAUPpP10.net
- この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電(阪堺電車)です。
かがやき風 路面電車!?
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両(計3編成)に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人(座席数27)
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm(パンタ折りたたみ)
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s(100%乗車時)
減速度 非常:5.0km/h/s 常用:4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 516 :ダニエル"FREAKIN"たむ :2024/04/09(火) 12:46:15.63 ID:Gsc1Eddh0.net
- >>510
>くっさいマンコの為に一枚のフリーキップで寝台4つ取ったころだろwww
はぁ?
またマヌケなこと言ってますよwwwww
お前はあの類のドラマに無縁だから知らないんだね。
「素顔のままで」は1992年
俺が寝台券を取りまくったのは2005年
13年も離れてる
そう、13年だから数十年離れてますよ
童貞のお前はこういうドラマ見たことないんだよね
m9(^Д^)プギャー
50 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ d116-gT7R) 2024/03/14(木) 19:19:54.22 ID:hyjCIpk/0
あの北海道の周遊きっぷは神だったなぁ。
名前は忘れたけどグリーン車用の。
枚数制限ないから、乗らない列車も含めて寝台券発券しまくったよ。
大事に取ってある。
2015年だったかな。
ある筋から寝台が廃止になるとのマル秘情報をゲットしたので。
1週間近く寝台車で寝泊まりしたよ。
吉岡海底にも行ったなあ
オニャノコがドラえもん好きだったので喜んでくれた
51 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ d116-gT7R) 2024/03/14(木) 19:21:08.67 ID:hyjCIpk/0
違う、
2005年だったかなぁ
だ
- 517 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 14:04:02.71 ID:bPv+02Jj0.net
- >>506
新学期と雨が重なれば…いつぞやのテレビ番組で関東大手私鉄特集?の回で、京急の出演者が「ウチは電車が遅れないんですよ」とドヤ顔して豪語してたよねw
京急アプリに遅れの表示が出なかったのは、遅れはないことになっているからか…
- 518 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 15:03:14.67 ID:YqsIzFxE0.net
- 関西ネタとか車ネタとか無関係のスレで無関係のネタ書き込みいらねえ
てか
くっさいマンコの為に一枚のフリーキップで寝台4つ取ったのは
枚数制限ないから、乗らない列車も含めて寝台券発券しまくったよ。
1週間近く寝台車で寝泊まりしたよ。
ってかいてあるとおりwくっさいちんこだったからだってよwww
- 519 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 16:00:01.71 ID:bPv+02Jj0.net
- >>518
ここにマンコネタもいらないだろうw
- 520 :名無し野電車区 (ワッチョイ b66a-RgAi [2001:268:c203:54fc:*]):2024/04/09(火) 16:10:24.19 ID:w2XAOiYD0.net
- 7社の「現役鉄道マン」が給料事情を赤裸々告白。JR東日本、東急、都営地下鉄…意外な会社が高給だった
https://news.nicovideo.jp/watch/nw14699717
- 521 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 17:47:07.64 ID:bPv+02Jj0.net
- >>520
年収よりも手取りだよな…
- 522 :名無し野電車区 (ワッチョイ fab7-ytj/ [211.1.105.65]):2024/04/09(火) 19:11:48.19 ID:+Bp0qy5Y0.net
- 京急が品川駅返しになれば遅れない。
- 523 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 20:41:33.01 ID:jYCb9V540.net
- なんで関西ネタばかりなの
京成は首都圏の
私鉄だよ
- 524 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 21:06:19.85 ID:TsY78smr0.net
- 関東コンプレックスの韓災塵か
濃口醤油とひきわり納豆投げつけてやれ
- 525 :立憲民主党支持者友の会議長 :2024/04/09(火) 21:13:04.06 ID:rHNOi2VDd.net
- 汚物3500形要らない
- 526 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 21:24:50.60 ID:TsY78smr0.net
- >>474
そのための乗り換えアプリだろ
- 527 :名無し野電車区 :2024/04/09(火) 22:27:38.93 ID:UPh6coma0.net
- >>525
お前が一番いらねえよ
- 528 :ダニエル"FREAKIN"たむ :2024/04/09(火) 23:07:01.89 ID:UzU8lRkR0.net
- >>524
俺は5/16に行くよ
- 529 :東武9000系を赦さない立憲民主党支持者 :2024/04/10(水) 12:46:22.04 ID:dDN5ZPNOd.net
- 汚物3600形要らない
- 530 :名無し野電車区 :2024/04/10(水) 14:08:48.07 ID:x1MYPgXO0.net
- 京成柏駅を作るべき時が来たな
- 531 :東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 :2024/04/10(水) 15:24:39.96 ID:dDN5ZPNOd.net
- >>530
激しく同意
- 532 :名無し野電車区 :2024/04/10(水) 16:47:34.57 ID:YieJyFmfd.net
- もう新学期が始まっているはずだが……
良い子はちゃんと学校行こうな
- 533 :名無し野電車区 (ワッチョイ aa65-aQbW [2400:4050:2862:2810:*]):2024/04/10(水) 19:37:22.05 ID:Tue09gR/0.net
- 柏は東武もあるからいいだろ
- 534 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9746-mpBQ [2407:c800:5a11:72:*]):2024/04/10(水) 20:03:06.24 ID:GDaqlVDg0.net
- >>531
>>530
京成は柏を通ってないだろ。
- 535 :東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 :2024/04/10(水) 21:17:00.82 ID:dDN5ZPNOd.net
- 3700形更新PHS上げろ
- 536 :名無し野電車区 :2024/04/10(水) 22:06:50.44 ID:qQhZHlsE0.net
- 京成柏より京成渋谷がいい
どうせなら京成東京もいいんじゃね
- 537 :名無し野電車区 (ワッチョイ f60b-djoD [2400:4051:af40:1000:*]):2024/04/10(水) 22:54:57.64 ID:SZvMwUA/0.net
- 寝言は寝て言え
- 538 :ダニエル"FREAKIN"たむ :2024/04/10(水) 23:55:02.85 ID:V/gGzcT40.net
- トレンディドラマを見たことがないので、あの有名なセリフを書いたら、
>ちゃんと書けよw劣化しすぎだwwww
と言われてしまいました。
何かの省略だとでも思ったのでしょうか。
俺は「素顔のままで」の話をしてからの流れなので、昭和生まれのオッサン確実な負け犬なら、世代的に通常の男性であれば見ているはすです。
しかし、この負け犬は女に無縁の童貞なので、トレンディドラマなんて見たことがなかったのです。
超有名なトレンディドラマのセリフを知らずにケチをつけてしまった醜態をご覧ください
m9(^Д^)プギャー
672 名無し野電車区 ころころ (ワッチョイ 06f2-lBRV) 2024/04/09(火) 15:38:59.07 ID:YqsIzFxE0
せーなーwwwwwww
???
ちゃんと書けよw劣化しすぎだwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20240409/WXFzSXpGeEUw.html
(参考)
649 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ af56-54s2) 2024/04/09(火) 00:22:54.01 ID:Gsc1Eddh0
素顔のままで
いま最終回見終わった
号泣ですよ
あの頃は俺も輝いてたわ
671 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ c6b3-54s2) 2024/04/09(火) 15:20:59.10 ID:UzU8lRkR0
トレンディドラマ観たことないんだねぇ
せーなーwwwwwww
m9(^Д^)プギャー
- 539 :東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 :2024/04/11(木) 08:58:45.94 ID:WF5Q9/hTd.net
- 3200形甲種輸送あくしろや
- 540 :名無し野電車区 :2024/04/11(木) 10:28:38.52 ID:lIQf8/Cl0.net
- ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
二つ上のばかwww必死だなwwwでも伝わらないwww
てか3200は当分作らないってさwww
いまのままでやりくりで来ているからだって
しかも3500がまだまだ使えるからだってwww
残念だったな>>539
- 541 :名無し野電車区 :2024/04/11(木) 10:34:44.59 ID:lIQf8/Cl0.net
- 三つ上の馬鹿の一つ覚えw
京成ネタも書けない役立たずなつまらない知的障害爺www
てか京成渋谷も京成東京もいいよなwネズミ株で京成東京くらいは余裕だろ
銀座線がめんどい奈良wwwまずは浅草線の押上〜日本橋間を買い取ればいいw
- 542 :名無し野電車区 :2024/04/11(木) 10:36:20.83 ID:lIQf8/Cl0.net
- 押上新鎌ヶ谷停車便を京成東京行にすれば満席が続くはずwww
- 543 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1bb4-cDHD [240a:61:4270:7eed:*]):2024/04/11(木) 10:58:35.95 ID:vQ3XXj/b0.net
- 京成が東京や澁谷に伸ばせる力があるなら、京急の言いなりになんかならないだろw
- 544 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1bb4-cDHD [240a:61:4270:7eed:*]):2024/04/11(木) 11:01:17.18 ID:vQ3XXj/b0.net
- ついさっき社長が目の前にいたんだけどwwww
- 545 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4ef2-lBRV [153.232.78.85]):2024/04/11(木) 11:03:00.85 ID:lIQf8/Cl0.net
- そのうち京急なんか切り離されちゃうんじゃねw
AEが羽田に入れないんならwまずは京成東京じゃんw
まあ浅草線より中央通りを掘った方が安上がりだけどなw
- 546 :ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ 9788-54s2 [2400:2200:3b1:6c5d:*]):2024/04/11(木) 11:08:11.63 ID:2aAAytb10.net
- トレンディドラマを見たことがないので、あの有名なセリフを書いたら、
>ちゃんと書けよw劣化しすぎだwwww
と言われてしまいました。
何かの省略だとでも思ったのでしょうか。
俺は「素顔のままで」の話をしてからの流れなので、昭和生まれのオッサン確実な負け犬なら、世代的に通常の男性であれば見ているはすです。
しかし、この負け犬は女に無縁の童貞なので、トレンディドラマなんて見たことがなかったのです。
超有名なトレンディドラマのセリフを知らずにケチをつけてしまった醜態をご覧ください
m9(^Д^)プギャー
672 名無し野電車区 ころころ (ワッチョイ 06f2-lBRV) 2024/04/09(火) 15:38:59.07 ID:YqsIzFxE0
せーなーwwwwwww
???
ちゃんと書けよw劣化しすぎだwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20240409/WXFzSXpGeEUw.html
(参考)
649 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ af56-54s2) 2024/04/09(火) 00:22:54.01 ID:Gsc1Eddh0
素顔のままで
いま最終回見終わった
号泣ですよ
あの頃は俺も輝いてたわ
671 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ c6b3-54s2) 2024/04/09(火) 15:20:59.10 ID:UzU8lRkR0
トレンディドラマ観たことないんだねぇ
せーなーwwwwwww
m9(^Д^)プギャー
- 547 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4ef2-lBRV [153.232.78.85]):2024/04/11(木) 11:08:34.78 ID:lIQf8/Cl0.net
- 大深度なら京成上野から京成東京は行けるんだろうけどw筑波も出てくるだろうし
半蔵門と京葉の下となると降りてからが時間かかるかw大江戸線六本木もマジ時間かかるしな
- 548 :名無し野電車区 (スップ Sdba-cDHD [49.97.9.119]):2024/04/11(木) 12:55:44.72 ID:frySnrvLd.net
- >>547
東京都の方針?で、原則的に山手線の内側に私鉄を入れない(地下鉄直通を促す)方針で、私鉄各社の都心延長の免許申請を取り下げさせた歴史を知らないんだろうなw
(京成上野、東急渋谷、西武池袋、京急品川はその方針ができる前の開業、京急泉岳寺は1号線直通のための延伸で京急の本音は新橋延伸)
大江戸線の新宿西口〜両国のルートは元々京王が免許申請していた(10号線直通で取り下げ)
- 549 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4ef2-lBRV [153.232.78.85]):2024/04/11(木) 13:56:41.21 ID:lIQf8/Cl0.net
- 役人の頭の固さには困ったもんだwいろいろ規制緩和しているんだから規制緩和すればいいんだよなw
京成渋谷とか京成東京はできそうだよなw
- 550 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0e0f-8XvP [2001:268:98e6:b858:* [上級国民]]):2024/04/11(木) 14:03:28.42 ID:gE/ryZn30.net
- ちょっと臭うな
- 551 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1a6d-r2/l [2400:4050:a200:2100:*]):2024/04/11(木) 14:36:03.10 ID:kGnipk+y0.net
- つーか、リニアどこに来る?品川だろ
羽田にも繋がってるのと繋がってるのだから
小池に「僕も投資するから退避できる駅増やそうよ」だろ
そう言って浅草線高速化させて資本参加もするのが 良い
- 552 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-4nGY [106.146.47.100]):2024/04/11(木) 15:18:23.98 ID:sSWxUby1a.net
- 【 五島の前に後藤あり】川崎鉄道の世界線【京成筑波王子西武京王池上電気鉄道】
~4. 2 京成電気軌道取締役会長 利光鶴松の巻
戦況、風雲急を告げる昭和19年(1944) 5月31日、最後まで抵抗しておった京王電気軌道が東京急行電鉄に併合され、ザ・グレイテスト東京急行電鉄が成立したのも束の間、終戦後は経済民主化、集中排除法の流れに乗り、被合併各社で分離独立運動が盛んとなる
まづは、もともと犬猿之仲の南海が近畿日本から独立、最後まで新京阪線の帰属問題で揉めに揉めた京阪独立がラストとなった訳であるが、
大東京急行に於いては、独立急先鋒は旧京王、続いて旧京浜、そして、鶴松翁が大分出身者や小田原線沿線子息を優先採用した旧小田急からも (厄介会社の面倒を見てもらった恩義はさて置き) 、分離独立の狼煙が上がったのである
鉄道話に脱線 ディレイルメントは禁物なれど、今回は特別に「川崎鉄道の世界線」から若干はずれ、鶴松翁のやさぐれ小田急が戦後、民鉄ナンバーワンのユニコーン企業に変身してゆく様子をディスクライブする事といたしたい
この小田急遺伝子を分析する事により、依然として やさぐれたままの京成や小田急に追い抜かれた感のある某京急行の武蔵電気鉄道 完成形への道の重要示唆となるからである
- 553 :名無し野電車区 (ワッチョイ b6a3-4nGY [2001:268:98cf:c282:*]):2024/04/11(木) 15:30:43.03 ID:V0tBXjIc0.net
- 昭和2年、渡辺銀行・台湾銀行や鈴木商店が昇天した金融恐慌の真っ只中に開業した小田原急行は、沿線に原町田、厚木、伊勢原、秦野などの市街地があつたものの、開業当時の人口は大した数にはならず、沿線の大部分は人家もない山野や農村地帯、
電車内には閑古鳥が鳴き、カップルが駆け落ちしても誰にも見つかる事はないと流行歌にも揶揄され、業績は惨憺たる情況にあり、都市間高速度電気鉄道で儲かっておった阪神電気鉄道や東京横浜電鉄とはかなり様相が異なっておったのである
それが高度成長期の昭和40~50年代には、小田急に乗ると新宿から遠くまで乗ってもなかなか座れることはなく、車内はいつ乗ってもどこまで乗っても大混雑、キロあたりの乗客数はなんと東京急行をも凌ぎ、民鉄一となりおったのである!
https://i.imgur.com/sdhclvp.jpg
また、その営業内容に於いても、通勤通学輸送のみならず観光輸送もあり、海へ山へ都心の地下へと八面六臂の大活躍、
鉄道の特性である「速度向上」 スピードアップにも熱心であったほか、「直通運転」も五島翁から貰った箱根登山線、兄弟会社の神中線、気難しい海の御殿場線、交通営団線~東日本線と複雑多岐に亘るのみならず、
途中駅での分割併合運転も大々的に実施、さらには、現在ではあたり前となったホームライナーの草分けも小田急であり、他社に先駆けて何事も行うパイオニア精神もあったのである
今時、元横綱の品行問題で話題の大相撲も、横綱は単に優勝回数や勝率のみならず、「心・技・体」の総合力で評価されるやうに、鉄道会社も営業キロ数や利益額などの数字だけではダメ!
どの程度顧客のニーズに応えられておるのか、どの程度収益源や事業リスクが分散されておるのか、この総合評価が大切
この点、小田急電鉄は昭和50年代には、当初のヤサグレから 180度転換し、総合力ナンバーワンに登り詰めたのである
それは、洩れ文庫だけの評価ではなく、>297にもある通り、私鉄関係の読み物シリーズの最初は小田急!と相場が決まっておるように、小田急から始めれば、シリーズ安泰も間違いなし!と小田急の評価は世間様が認めておるのである
- 554 :名無し野電車区 (ワッチョイ b6a3-4nGY [2001:268:98cf:c282:*]):2024/04/11(木) 15:51:39.59 ID:V0tBXjIc0.net
- 小田急が当初のヤサグレから 180度大転換できたのは何故なのか?
先月の日経新聞「私の履歴書」は欠伸 あくび しか出なかったのであるが、大 東京急行電鉄新宿管理部長→同副社長→新生小田急電鉄初代社長であつた小田急中興の祖・安藤楢六名誉会長が執筆した「私の履歴書」を読めば謎が氷解する筈である
洩れ文庫思ふに、中国四千年の歴史が云う
「天の時・地の利・人の和」
が今日の小田急電鉄をもたらしたのではなかろうか
≪天の時≫
・天命として人格者、優秀経営者の安藤楢六氏が小田急トップとして采配を振るったこと
・まさに昭和の高度成長期に適切な投資、適切な沿線開発が躊躇なく行われ、時代の波に乗れたこと
≪地の利≫
・鶴松翁、安藤会長の地元 大分県出身者や小田急沿線出身者を多数採用したこと
・小田急沿線のまさに中間地点、路線の要の位置となる新原町田駅上に小田急百貨店を建設し、沿線開発の核とし、新原町田駅周辺が集客拠点「リトル新宿」として機能したこと
・足立区 江戸川区とあまり風景が変わらなかった世田谷区、神奈川県央の未開発地が、高度成長期に地の利を活かして大発展できたこと
≪人の和≫
・戦前小田急の一社員から身を起こし、安月給に苦労した安藤楢六氏が沿線出身社員をまとめ上げ、ストの無い、家族的ふいんきの「労使協調路線の会社」をつくり上げたこと
・沿線株主や地主が率先して線路・駅舎用地を提供したり、戦前の低配当時代、安月給時代も通じて、小田急の為ならと何かと協力的で、小田急を盛り立てたこと
・個人のみならず、成城学園、玉川学園など自前で周辺住宅地開発などを行い、学校法人も小田急の集客に協力的であったこと
鉄道人の大原則「安全、正確、迅速」では、安全が第一に来るのであるが、 中国の故事「天の時・地の利・人の和」では 最後が一番大切
まさに、戦後の新生小田急電鉄に於いても、最後の ≪人の和≫ が加わることにより、今日の姿がもたらされたのは間違いあるまい
つ づ く
- 555 :名無し野電車区 :2024/04/11(木) 16:22:37.37 ID:67RYvNa/0.net
- なんなのこの長文(駄文)
- 556 :名無し野電車区 :2024/04/11(木) 17:19:16.78 ID:BgxrfTDY0.net
- つづくな死ね
- 557 :名無し野電車区 :2024/04/11(木) 17:38:20.03 ID:vQ3XXj/b0.net
- 小田急のストがないのは、私鉄総連のストライキを背景にした統一交渉に参加しない条件で他社回答額より若干高い額が約束されているから。
- 558 :名無し野電車区 :2024/04/11(木) 18:21:30.97 ID:u7uglwGd0.net
- そのうえメトロ品川駅もできるだろう。
- 559 :名無し野電車区 :2024/04/11(木) 21:41:48.74 ID:XSlmf8Tq0.net
- 宗吾車両基地拡張移転
https://www.tetsudo.com/report/448/
- 560 :名無し野電車区 :2024/04/11(木) 22:19:43.89 ID:vQ3XXj/b0.net
- >>559
起工式には車両出身の本部長が出席して、社長はバスの営業所で健康診断かw
- 561 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 01:04:01.22 ID:ozaGPquR0.net
- それは仕方ないだろ
- 562 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 10:16:42.53 ID:9JOP+5A40.net
- 高砂はまだかいなw
- 563 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 10:20:36.65 ID:UKnOy8WS0.net
- 高砂が小さくなる分を宗吾が受け持つから宗吾拡張しないと高砂は始まらない
- 564 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 10:34:02.61 ID:JP2+AS/C0.net
- >>559
俺がちょいちょいチャリで走り回ってる場所だわ
線路沿い通れなくなるってことか…まあ仕方ない
- 565 :ダニエル"FREAKIN"たむ :2024/04/12(金) 12:55:48.15 ID:xW7LXtG60.net
- >>562
>語彙が無いのにwww
「語彙が無い」とはどういう意味なのか説明してくれ
逃げるなよニヤニヤ
739 名無し野電車区 (ワッチョイ 06f2-lBRV) 2024/04/12(金) 10:08:42.48 ID:9JOP+5A40
語彙が無いのにwww
がとかヶとかwww
のとかノにwww
こだわる馬鹿な知的障害爺www
http://hissi.org/read.php/rail/20240412/OUpPUCs1QTQw.html
- 566 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 14:06:40.73 ID:NLZXHFAa0.net
- 16日からナニかが変わるよ
- 567 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 14:44:59.37 ID:YrhCZFAe0.net
- 全く新京成乗り入れが話題にならないな
- 568 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 15:22:28.21 ID:1qrrxpfW0.net
- ここでする様な話じゃないですし…
- 569 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 16:08:46.75 ID:hCSX1HPX0.net
- ここは、如何にヤサグレ線形の京成をびゅんびゅんさせるか、の綜合スレだし
最近、実籾カーブ、立石カーブの曲線緩和工事を実施しておる様であるが、全然間に合わないなw
- 570 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 16:34:26.17 ID:/X8wpRF40.net
- >>567
やれやれ…
https://twitter.com/Kunugi_Climber/status/1778535998605099262
(deleted an unsolicited ad)
- 571 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 16:44:29.21 ID:fxCo0/gj0.net
- >>570
ほほう
- 572 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 17:17:41.30 ID:IaJ2pAsu0.net
- 運賃って発表になったっけ
やはり千原線方式か
- 573 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 18:28:50.50 ID:L89c+YlFd.net
- 最初から現行踏襲言うとるやろ
- 574 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 18:35:14.82 ID:5LbKYeWtd.net
- 別料金だけど運賃水準は京成本線と同じになる
- 575 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 20:47:05.10 ID:aJddGVA30.net
- バリアフリー運賃が車庫に化けたんじゃ。
- 576 :名無し野電車区 :2024/04/12(金) 20:47:12.56 ID:NSP0VISe0.net
- 北総線人身
スカイライナー迂回になるかな?どうかな?
- 577 :名無し野電車区 (ワッチョイ 977b-cDHD [240a:61:31cc:5b6:*]):2024/04/13(土) 00:50:43.25 ID:Fnq+EC1u0.net
- >>569
立石は立体化の仮線
アソコは島ホームになる。
- 578 :名無し野電車区 (ワッチョイ 977b-cDHD [240a:61:31cc:5b6:*]):2024/04/13(土) 00:53:08.90 ID:Fnq+EC1u0.net
- >>574
別立てのままなのは、京成と同じにすると高くなる区間があるからだろ?
京成と同じにしたら、京成津田沼〜松戸が450円ぐらいになるぞw
- 579 :名無し野電車区 (ワッチョイ aab4-thlx [240a:61:5241:30f3:*]):2024/04/13(土) 03:19:20.28 ID:IlE4jdTO0.net
- ワイのおまんこも島式ホームです><
- 580 :名無し野電車区 :2024/04/13(土) 12:10:15.62 ID:4S0YpNWA0.net
- 新津田沼の駅名はどうするか。
- 581 :名無し野電車区 :2024/04/13(土) 12:15:43.08 ID:qp7jyexm0.net
- そのままじゃね?
- 582 :名無し野電車区 :2024/04/13(土) 12:16:38.59 ID:qp7jyexm0.net
- 寧ろ前原が京成を冠するのか
- 583 :名無し野電車区 :2024/04/13(土) 12:43:17.86 ID:YhpOCV/S0.net
- 他に同名駅がないからそのままじゃないかな
新千葉はだいぶ古い駅だけど京成つかないし
ただ京成臼井だけは何故京成がつくかよくわからない(1931年に臼井から京成臼井に改称)
- 584 :名無し野電車区 :2024/04/13(土) 14:06:52.18 ID:1o5mOiJIM.net
- 他県のローカル駅との被りなんかよりみどり台とみのり台の方が紛らわしいわ
みどり台の方は実際は緑町だし
- 585 :名無し野電車区 :2024/04/13(土) 14:26:35.38 ID:ckDv3tSJd.net
- >>584
千葉大正門前でいいっぺゃ
- 586 :名無し野電車区 :2024/04/13(土) 19:10:35.34 ID:76K/dvap0.net
- >>585
ZOZO本社前
- 587 :東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 :2024/04/13(土) 19:32:50.73 ID:/61UQt8Rd.net
- >>559
乙!
>>558
そやな
- 588 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 00:59:23.51 ID:Ypxy8tpkd.net
- >>583
“本家”臼井はかつて九州の国鉄上山田線にあった(民営化初期に廃止)
一連の正式名称での案内に際して、首都圏に重複する駅がない“京成〇〇”は京成を省略した
正式名称に改称しちゃえばよかったのにとは思うよね?
越後線や近鉄大阪線の関屋と京成関屋を混同することはないし(近鉄は近鉄関屋)
日豊本線の立石と京成立石を混同することはないし
函館本線や山陽電車の高砂と京成高砂を混同することはないし
上山田線亡き後の臼井は京成の京成臼井しかないのだし。
そもそもJRとの連絡運輸だって、定期券は首都圏が範囲になっているけど
普通券は山手線内のみになっているのだから、遠方の同名駅なんか気にする必要はない。
山陽電車なんかかつては国鉄高砂線の高砂駅があったから電鉄高砂を名乗っていたのに、
国鉄高砂線がなくなったあとに山陽高砂じゃなくて高砂に改称しているからね
(他の“電鉄〇〇”は、高砂と電鉄林崎→林崎松江海岸を除いて“山陽○○”に改称)。
新京成の合併後は、他社被りだと元山(琴電)が出現するけど、これは今更変えないだろうなw
学園前だって近鉄と被るのに放置しているのだから。
- 589 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 04:06:15.84 ID:W4crWjvW0.net
- そして場所が最悪だった
新しいスレッドを立てまくるのか
血圧が理想的な失敗しかない
文字で何言われて落ちに墜ちた
- 590 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 04:08:26.85 ID:QziPR6ub0.net
- ここの大型アホみたいでプログラムぶち壊しだよね
普段から何かに依存しない中年以降
実は若者ほど低いけど年代別のプロですら難しいのに誰も憧れない
トランプが壺仲間だったから惜しかったのかもしれない
- 591 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 04:23:10.47 ID:feprvJZB0.net
- ケトン燃やしたい
とっくに足を超引っ張る
https://i.imgur.com/CnkQWTG.png
- 592 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 04:34:27.33 ID:b0jKuz0c0.net
- アメちゃんがどこまで下げるよね
エロも使えない
- 593 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 04:46:23.25 ID:vtGld0d/0.net
- 「もう少し待っといて解放されたらベルト関係ないメンバーが優等生だからトークつまらなくなって話題にされてんだわ
- 594 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 04:50:04.76 ID:da0yohK80.net
- >>294
もう辞めようかと思ってるんだとなるんか
逆にJKの話とか見てみようかな
どんだけ食い物にされてんだから高齢辞めジャニヲタの荒らし行為してないからチケット売れないじゃん
- 595 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 05:45:29.93 ID:wKCGdXts0.net
- なんでゴリ押しなのになぜ方向転換して
- 596 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 05:56:45.71 ID:qABOMwaO0.net
- おお、楽天!
- 597 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 05:56:46.86 ID:bOsnVIKha.net
- お世話になったのがあっても腐ることは正に雑魚チンピラのそれって
その3人シーズン全休したら
- 598 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 06:03:26.19 ID:vLV9adwC0.net
- 逆転大奥ジャニ何人出れるかな
腹4回転飛ばなきゃ誰もチェックしてなきゃ無名の弁護士やんけ
- 599 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8146-1niz [2400:4152:4401:2a00:*]):2024/04/14(日) 06:35:56.74 ID:hqRM2+Pz0.net
- サロンやるやる詐欺はまんま普段やってるか?
こっちに書いてあったっけ
プロ意識なさすぎだろ
- 600 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4954-Z2nS [138.64.248.115]):2024/04/14(日) 06:46:15.35 ID:ZZCeidiX0.net
- ネイサンに今や需要がないから取り上げられないだけ。
- 601 :名無し野電車区 (ワッチョイ 13a5-rXxf [59.84.223.170]):2024/04/14(日) 06:51:03.52 ID:SnohE3or0.net
- 分析さんも来ましたー
プラ転するのかね
- 602 :名無し野電車区 (ワッチョイ ebf2-9wFU [153.232.78.85]):2024/04/14(日) 16:46:28.97 ID:bEr5XdaR0.net
- 新京成と金町線を繋いじゃえw
- 603 :名無し野電車区 (JP 0H0b-Tyfb [165.76.251.73 [上級国民]]):2024/04/14(日) 21:07:26.33 ID:cJiHpMMuH.net
- https://twitter.com/metabocchi1/status/1778497247094915499
https://twitter.com/minnanet/status/1778308635422331358
京成
精神障害者割引を最も早く導入
そして知的と身体を含めた障害者割引全体から
単独利用時の利用距離条件を撤廃
福祉ではどの私鉄より最先端行ってて素直にに褒められる
(deleted an unsolicited ad)
- 604 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 21:22:43.64 ID:Q5VVMWpp0.net
- NHKBS4K 4月19日(金)05:00〜06:00京成本線
BS4Kなんて東京オリンピック以来、全然見てなかったw
- 605 :名無し野電車区 :2024/04/14(日) 21:25:34.89 ID:cJiHpMMuH.net
- ああいや西鉄のほうが先ではあったか
それでも他社と比べるとようやっとる
- 606 :名無し野電車区 :2024/04/15(月) 12:39:28.17 ID:BSp/Iz2D0.net
- 黙れ池沼
- 607 :名無し野電車区 :2024/04/16(火) 05:43:14.45 ID:d+7LhnM/0.net
- 成田空港、有識者会議で鉄道の複線化を提案 方向性が定まり次第鉄道会社に働きかけへ
https://sky-budget.com/2024/04/15/narita-airport-news-61/
- 608 :名無し野電車区 :2024/04/16(火) 07:14:08.09 ID:TMl3DFjd0.net
- 今日から乗務員のカバンが変わっているね。
- 609 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b58-m4LK [2400:4051:aa01:7d00:*]):2024/04/16(火) 11:06:04.16 ID:XLM67CEk0.net
- 動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
京葉線快速廃止問題
京葉線の快速廃止問題は、今のJRのごう慢で独善的な姿勢を象徴的に暴露しました。
こんな重大なことを地域に何の説明もせずに一方的に強行した。
千葉県・千葉市はもとより、延長運転が行なわれている内房線・外房線沿線を含む20の市・町村沿線住民が烈火のごとく怒って、
JR千葉支社や本社に押しかけ、JRは前代未聞のダイ改一部見直しをせざるをえなくなったのです。
しかしこんなやり方は常識的には考えられないことです。
鉄道会社としての常識までが崩壊している。
しかも今回の快速廃止の背景には、列車指令員まで素人集団化してしまった結果、
運行を単純化しなければ輸送混乱時の列車整理ができなくなっている現実があり、さらには車掌廃止の狙いがあります。
そのつけを全部沿線住民に転嫁しようとしたのです。
でもその先にあるのは、羽田空港の事故です。
あの事故は、発着便数が激増する一方、管制官が激減する中で起きました。
鉄道では管制官にあたるのが指令員です。
JRは「列車整理などAIがやってくれる」と言って指令員の養成を放棄し、
列車整理もまともにできなくなったのです。
- 610 :名無し野電車区 (ワッチョイ d15b-1OEG [2001:268:98ef:a3bf:*]):2024/04/16(火) 12:26:46.36 ID:kIJCXUlW0.net
- 複線になればアクセス特急が増えるか。
- 611 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6bbb-tMP9 [2001:268:98c9:d4f9:* [上級国民]]):2024/04/16(火) 12:27:53.04 ID:gUlEli+20.net
- 土屋から本線ネジ込められればなぁ
- 612 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6bbb-tMP9 [2001:268:98c9:d4f9:* [上級国民]]):2024/04/16(火) 12:28:27.70 ID:gUlEli+20.net
- 土屋から本線ネジ込められればなぁ
- 613 :名無し野電車区 :2024/04/16(火) 13:30:03.83 ID:j3SNubhQd.net
- https://twitter.com/SEKIJO_Natsue/status/1779698913706193242?t=ojkntf_ST3wv3u1zKmxxkg&s=19
やはり京成は南海だw
阪神間の阪神電車の泥臭さは京浜間の京急、山側の高級感は東横線
(deleted an unsolicited ad)
- 614 :名無し野電車区 (オッペケ Srdd-A/+K [126.157.79.42]):2024/04/16(火) 14:15:43.24 ID:c8nstnp/r.net
- 湯川~土屋はすぐに作れるだろう
ついでに駅も作ってやる気ないJRは土屋で打ち切りにして
今のJR路盤を使ってやれば空港までの複線化もすぐに出来る
- 615 :名無し野電車区 :2024/04/16(火) 16:03:19.40 ID:vl90/pIl0.net
- >>613
泉北高速を吸収合併ってのもなんか運命じみたモノを感じる
>>614
土屋から本線ネジ込められればなぁ…
- 616 :名無し野電車区 (ワッチョイ 19a5-XrMO [240a:61:1140:86fb:*]):2024/04/16(火) 17:09:48.97 ID:kt1RnknF0.net
- 土屋から本線ネジ込められればなぁ
- 617 :名無し野電車区 (ワッチョイ d175-IvJj [240a:61:32a0:858f:*]):2024/04/16(火) 17:11:00.95 ID:k1L7Hch50.net
- 土屋から本線ネジ込められればなぁ…
- 618 :名無し野電車区 (ワッチョイ 811c-H/s9 [240f:103:1db9:1:*]):2024/04/16(火) 17:18:48.34 ID:1Hqe/suM0.net
- なんなのこの土屋推し
- 619 :名無し野電車区 :2024/04/16(火) 18:49:01.78 ID:yfj3/XkH0.net
- 3701~
放送装置ぶっ壊れてる?ノイズがすごい
- 620 :名無し野電車区 :2024/04/16(火) 20:17:31.75 ID:Ygr8GjSz0.net
- ラインが半挿しなのでは?
- 621 :名無し野電車区 :2024/04/17(水) 09:47:29.96 ID:2osDy9kSd.net
- >>619
ICレコーダー接続箱側のイヤホンジャックの汚れで音量が小さくなったり、刺さっている角度が変わるとノイズになることがある。
ちなみに会社から貸与されているケーブルを使うと、放送開始後最初の一音が極端に小さくなったり、京急車のケーブルが極細だと入らなかったりするので、私物のケーブルを使う車掌もいる。
あとはマイクとICレコーダー接続箱のスイッチが入ったままとか、ICレコーダー接続箱のスイッチを切っていてもマイク放送しながら着脱するとノイズが入る。
- 622 :名無し野電車区 :2024/04/17(水) 15:36:14.74 ID:y6GBJ9j30.net
- (新)成田空港~日暮里までなんとか20分台にならないものか
- 623 :名無し野電車区 :2024/04/17(水) 16:02:33.41 ID:zFffuEjMd.net
- リニア敷かないと無理っすね
- 624 :名無し野電車区 :2024/04/17(水) 17:57:57.74 ID:0CsexkXXM.net
- 新柴又以西を高速化できないとね
- 625 :名無し野電車区 :2024/04/17(水) 18:07:57.05 ID:GpWBrEsL0.net
- 日暮里って時点で何分にしたところでね
- 626 :名無し野電車区 :2024/04/17(水) 18:22:27.00 ID:53/7fp9J0.net
- >>625
山手線への乗り換えやすさは無敵
- 627 :名無し野電車区 :2024/04/17(水) 18:29:29.02 ID:YavESeHcd.net
- >>625
そんなことないだろ
成田空港~日暮里まで5分だったら意味あるだろ
- 628 :名無し野電車区 :2024/04/17(水) 18:43:50.79 ID:rrHFhhRi0.net
- >>625
それを言ったら成田スカイアクセス自体が意味ないってことになる
しかし実際はアクセス経由になって時間短縮してスカイライナーは大化けした
- 629 :名無し野電車区 :2024/04/18(木) 09:16:29.70 ID:RB+IFIh7H.net
- 成田スカイアクセス線になって、JRのほうが諦めモードになった
- 630 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1be9-wHCB [2405:6581:8cc0:1b00:*]):2024/04/18(木) 09:38:40.63 ID:IC4HLQhH0.net
- 京成は都心ターミナルが悪すぎるから
- 631 :名無し野電車区 :2024/04/18(木) 11:45:21.70 ID:jQmyp4hAr.net
- 北総各駅にホームドアつけてついでに通過追い抜きできる駅をいくつか増やしてやれば
千葉県内160キロ運転は出来そうな気はするがな
都内はどーもならんな
- 632 : 警備員[Lv.10][新][苗] (ワッチョイ 81bb-1A5Z [2001:268:98ed:93d:*]):2024/04/18(木) 17:56:54.84 ID:FRn3V20Q0.net
- >>630
都心直結線で想定されてる行幸通り地下深くの東京駅より、今の日暮里の方がよっぽど便利。
- 633 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-Oh60 [49.98.129.22]):2024/04/18(木) 18:59:37.69 ID:o1Yqi6wmd.net
- 速いけど日暮里・上野にしか行けない京成と遅いけど東京・渋谷・新宿・横浜と主な駅を網羅してるJRで上手く棲み分けが出来てたんだよコロナ前は
- 634 : 警備員[Lv.11][苗] (ワッチョイ 095f-1A5Z [106.72.139.0]):2024/04/18(木) 20:19:33.87 ID:+TO9kKRB0.net
- >>633
JRもNEX走らせても乗るのはジャパンレールパスの外人ばかりで、やる気ないんだろうな。戦線縮小してばかり。
- 635 :名無し野電車区 (ワッチョイ b175-WeJ8 [118.83.31.209]):2024/04/18(木) 20:42:53.46 ID:AfFAcsSa0.net
- >>631
北総各駅へのホームドア設置は、
京成が全額出してでもやらなあかんやろな。
160km/hで走らせるというのなら当然。
- 636 :名無し野電車区 (ワッチョイ b19c-S9jS [2400:4050:c241:300:*]):2024/04/18(木) 21:03:56.30 ID:7pc+FY9+0.net
- >>635
本当にそう
OLCの株なんかさっさと売却して戦略的投資した方がいいって早く気づかないかな
- 637 :名無し野電車区 (ワッチョイ 53c4-Nh4E [2400:2200:753:a50f:*]):2024/04/18(木) 21:24:55.72 ID:nKfNhaNn0.net
- >>636
超優良株の大量保有なんだから売却なんかしないで配当で投資資金貯めるほうが正解だろ
- 638 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1b14-srzb [2400:4051:94a0:e00:*]):2024/04/18(木) 21:25:09.40 ID:52UD95Y10.net
- 動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。
- 639 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b04-i2p6 [39.111.218.3]):2024/04/18(木) 22:06:32.99 ID:yPO0W26k0.net
- >>635
北総線区間は130km/h運転でも揺れが酷い
線路を根本的に整備し直さないと
- 640 :名無し野電車区 :2024/04/18(木) 23:55:22.91 ID:oq/YxBmkd.net
- >>639
北総線内はバラスト道床なので、静かだけど軌道狂いが起きやすく、それが揺れのひどさに…
印旛日本医大以東はコンクリート路盤に緩衝材を介してPCマクラギをはめ込んだ構造だから、
走行音はうるさくなるけど、軌道桁の変異がなければ軌道狂いは起きにくい。
ただ、東日本大震災で軌道桁のズレなんかがあったようで、震災後はそれに起因する簡単に直せない
軌道狂いがあった。あとは、レール頭面の摩耗による遊間増大で横揺れが大きくなったり(スペノで削正
して頭面形状を新品に近づける)
- 641 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 01:20:37.59 ID:YiVavn+T0.net
- >>634
ジャパン・レール・パスは値上げしてもなお
やり過ぎ感があるね
たぶん政治的圧力があって下手に廃止もできないんだろうな
- 642 :名無し野電車区 (スッップ Sd33-Oh60 [49.98.129.22]):2024/04/19(金) 02:00:41.67 ID:wtMZ6yXnd.net
- というか代わりにユーレイルパス買えるって交換条件があるから
- 643 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 03:04:12.03 ID:4C8Q8D3H0.net
- >>642
幽霊パス…?
- 644 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 09:02:16.72 ID:lpxyu22g0.net
- >>640
遊間て継目箇所のレールの間隙のことじゃないの
- 645 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 10:35:02.50 ID:Nyb8k7kD0.net
- やっぱり3200はぽっしゃったぞw
- 646 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 10:42:20.54 ID:Lxxjrgys0.net
- >>644
内軌の頭面とフランジの隙間
これが大きくなると横揺れの原因になるからレベル側はスペノで削正して頭面形状を新品レールに合わせるし(当然高さは低くなる)、車輪は転削盤で削正して踏面やフランジの形状を新品車輪同様にする。
どちらも削正できる限度があるので、そこに近付いてきたら交換。
- 647 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 13:27:44.14 ID:Luw2KI0Z0.net
- >>604
総合でやってたやつの再放送
- 648 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 16:57:49.00 ID:LrOUgHtP0.net
- >>646
勘違いしてない?
http://hosenwiki.com/index.php?title=%E9%81%8A%E9%96%93
- 649 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 17:02:04.24 ID:LrOUgHtP0.net
- あと内軌ってのはレールの内側じゃなくて曲線区間での内側レールのことだろ
ニワカかよ
- 650 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 18:19:12.31 ID:dzZCtODX0.net
- 上野のトンネル内って走行音めちゃくちゃうるさいよね。なんとかならんの
- 651 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 18:58:12.87 ID:XrHmcsZn0.net
- >>650
廃止する
- 652 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 19:21:54.59 ID:+0frAI2Hd.net
- >>650
カント不足の急曲線の連続だからだろ
- 653 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 22:09:01.74 ID:J3jUwjKwd.net
- >>648
ウチの保線区はフランジとの隙間のことを言ってたぞ。
- 654 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 23:32:51.76 ID:jzGx8xjPH.net
- 走行音のうるささを言うなら
駒井野信号場~東成田が一番じゃね
あそこカーブが緩いからトンネル内でもかなりスピード出すけど騒音が反射しまくってめっちゃうるさい
- 655 :名無し野電車区 :2024/04/19(金) 23:41:56.52 ID:vaHoV7tX0.net
- 2ビル〜空港もなかなか
- 656 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 00:00:53.13 ID:22pH1HiI0.net
- >>622
28分程度なら簡単
高砂〜空港第2ビルで200km/h程度での運転を行えばよい
20分運転の場合は270km/hでの運転が必要になる
- 657 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 00:10:13.80 ID:+h02vIyk0.net
- 北総区間を200km/hでカッ飛んで上野線入ったら一気に60km/h程度でチンタラ
とか想像してしまったw
- 658 :東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 :2024/04/20(土) 05:49:22.63 ID:2GYYMnlpd.net
- 汚物3400形要らない
- 659 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 07:12:17.95 ID:9T2+9vCP0.net
- >>654
地下鉄みたいなトンネル躯体との直結軌道だからね。最近はコンクリート製の道床にゴム管商材を噛ましてPCマクラギをはめ込む軌道が主流だからああいうは少なくなってきたけど。
上野隧道は少しずつだけど直結軌道から緩衝材を噛ました軌道に改修している。駅部分は直結軌道のままだけど。
- 660 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 08:05:20.72 ID:29lbEqLq0.net
- 同時代の建設の銀座線も昭和のころは子供が泣き出すほどうるさかったな
第三軌条のセクションで室内灯が消えてやけに眩しい予備灯だけになる不気味さもあいまって
恐ろしい乗り物だった
- 661 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 12:47:57.81 ID:22pH1HiI0.net
- >>660
慣れている客だと、照明が消えると下車する準備をしていたな。
分岐器のある駅限定の話だが。
- 662 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 16:27:51.66 ID:ZIGD2EuEd.net
- >>656
車体傾斜つけても(特に矢切~医大は)160km/hが限度な気がするわ
そもそも直流1500Vで200km/h超は可能なの?ユーロスターが走ってたイタリアは確か直流3000Vだったはずだし
- 663 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 16:39:53.15 ID:iJRmpHdxH.net
- 昔、北越急行のサイトのQ&Aで
160km/h以上はできないのかという質問に
直流1500Vの設備では極めて困難という回答が載ってたよね
- 664 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 16:43:26.28 ID:1feDSUeZ0.net
- >>662
高架橋の橋脚が耐えられない
対応するには橋脚作りなしが必要
- 665 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 16:55:03.19 ID:qQbxbAYs0.net
- 電圧とかそのまま上げれんのかな
モーターが焼けちゃうの?
- 666 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 18:15:20.28 ID:8xYJ+vyT0.net
- 60歳以上女性専用車があった路線(行商専用車)
成田にまだ案内残ってるみたいだな。通勤特急の女性専用車と位置同じだっけ?
- 667 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 18:30:04.46 ID:IyViCu910.net
- 高齢女性専用車両は草
- 668 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 19:11:28.67 ID:22pH1HiI0.net
- >>662
そこでガスタービン車ですよ。
上野〜高砂・空港第2ビル〜成田空港は架線集電、高砂〜空港第2ビルはガスタービン機関で発電しましょう。
直流1500Vの場合でも、電流値を抑えられれば架線集電でも行けるけど、ちょっと難しいかな。
- 669 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 20:07:42.11 ID:8xYJ+vyT0.net
- >>667
だって映像見る限り行商ってばあさんばっかじゃん
- 670 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 20:15:19.41 ID:yT6Qqzpt0.net
- 快速だらけになって乗客減った気がするよ
- 671 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 20:37:43.95 ID:HyUexEG80.net
- ガラガラだった快速がいつも満席なんだが?
- 672 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 20:40:09.53 ID:dSfp0vDw0.net
- 佐倉で快速特急に接続しない方の上り快速は特に混んでるね
- 673 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 21:33:39.67 ID:oD/Kfecmd.net
- >>660
営団地下鉄(銀座線は営団が建設した路線じゃないけど)はコンクリート直結軌道が多くて
窓開けていると会話できないぐらいうるさい路線ばかりだったけど、都営地下鉄はバラスト軌道が
多いから営団より静かな印象があった(除大江戸線)。
地下鉄が直結軌道を好むのは、軌道狂いをあまり考慮する必要がなく、メンテナンス性に優れているのと
トンネル断面を小さくできる(軌道狂いによる偏位があまりないのでその分小さくできる)からなんだけど、
都営地下鉄はあえてバラスト軌道としている感があるよね。カーブではやはり偏位幅を抑えるためか
直結だったりするけど。架線も営団は剛体架線にしてトンネル断面を小さくしようとしているけど、
都営地下鉄は大江戸線を除いて吊架線があるシンプルカテナリーだったり・・・。
- 674 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 21:49:39.61 ID:oD/Kfecmd.net
- >>666
>>667
行商人は女性だけじゃなかったけどね。
行商組合はある時期から代替わりを認めなくなったから結果的にばあさんばかりになっただけ。
今はその組合員のばあさんたちも引退したりあの世に行ったりで激減したけど、まだ0ではなかった気がするし、
定期手回り品きっぷも廃止にはなっていない。
専用列車廃止後設定されていたのは上野行きと西馬込行きの急行(どちらも設定当初は6連)1列車ずつで
最後部1両。西馬込行きは都営車だった。西馬込行きの専用車扱いは押上で終了になるので、押上の駅員が
立石から乗り込んできて車内清掃(菜っ葉屑などが落ちているため)と看板・仕切の布撤去、曳舟からは
一般客も乗り込んできていた。上野行きは上野の駅員が町屋から乗り込んできて同様に車内清掃と看板類の撤去。
西馬込行き・上野行きとも後年は8連になって、急行廃止時に西馬込行きの設定は廃止、上野行きは
普通車で設定になった。最晩年には八千代台の時点で行商のばあさんがいなくなっていたら一般客に開放していた。
(行商のばあさんたちが乗ってくる駅は成田、宗吾参道〜臼井、志津、大和田なので、大和田で
0ならこれから乗ってくることはない)
- 675 :名無し野電車区 :2024/04/20(土) 22:40:17.78 ID:5X1xNZEE0.net
- コロナ前ダイヤに戻すべき
- 676 ::2024/04/21(日) 07:14:22.01 ID:mKNpMLdB0.net
- 大和田民で船橋乗り換えの俺は、今の方が快適。何なら快速と普通の二本立てでいいくらい。
- 677 :名無し野電車区 :2024/04/21(日) 08:16:30.01 ID:EQ2OUcjk0.net
- 5507解体か…
- 678 :東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 :2024/04/21(日) 15:28:08.51 ID:pwLI8qxad.net
- 汚物3500形要らない
- 679 :名無し野電車区 :2024/04/21(日) 16:11:12.88 ID:rJ6q7gmA0.net
- >>673
都営は苦情に敏感だから、敢えて砕石軌道にしている区間が多い。
新宿線瑞江駅は、急行運転開始時に地元のうるさい奴とかなり揉めたと聞いた。
地下区間でも、地上に騒音振動が発生するらしいが真偽は不明。
逆に、泉岳寺付近はコンクリート軌道にした区間があったはず。
15年位前に、マルタイで饋電ケーブルを突いてしまい火災になった。
それ以降、危険個所は砕石をやめる方向になったはずだが。
- 680 :名無し野電車区 :2024/04/21(日) 16:27:34.59 ID:wv8kfoBg0.net
- >>679
地下鉄脇の建物だと振動あるよ。
コンクリのオフィスビルでも僅かに揺れを感じる。
- 681 :名無し野電車区 :2024/04/21(日) 20:25:19.43 ID:3GXEHuE10.net
- 相変わらずSLの乗車率はいいな
5000万人達成号もアクセス線記念日と重なりそうだな
- 682 :名無し野電車区 :2024/04/22(月) 09:15:12.98 ID:sc18DLgV0.net
- >>679
江戸川区内はほぼほぼ民有地の下を走っているからね。開削工法の駅部分は地上に駅ビルや駅前広場があるけど、その前後になる部分はシールド工法で上を通る道路はない。
瑞江の駅ビルは、基礎が駅躯体と一体だから、上層階にいても振動が伝わる。
そういえばトンネルの上といえば、アクセス線のJR並行区間(JR堀之内信号場〜2ビル間)のトンネル上に日航ホテルが建っているのだけど(そこだけトンネル断面が箱形)、あれは振動が伝わるのかな?
- 683 :名無し野電車区 :2024/04/22(月) 10:56:53.46 ID:+F+UoQ2I0.net
- 大深度の失敗作w役人って責任ないからなw
- 684 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6f17-A31f [2001:268:9815:2d4f:* [上級国民]]):2024/04/22(月) 12:04:28.49 ID:wOmpSFf60.net
- >>677
そマ?
- 685 :名無し野電車区 :2024/04/22(月) 12:06:25.73 ID:wOmpSFf60.net
- >>677
ガチだった
https://i.imgur.com/Q5O4bb8.png
- 686 :名無し野電車区 :2024/04/22(月) 12:11:01.23 ID:+F+UoQ2I0.net
- 都営も所詮税金だからまた作ればいいって考えだろwちゅーことは5528をつくるのかなw
どうせ作るなたちょっと変えてほしいw車端部に9100みたいな席をWWW
- 687 :名無し野電車区 :2024/04/22(月) 12:18:06.80 ID:1mWFzUYlH.net
- いっそのこと京成車リースでもしちゃうかもう
- 688 :名無し野電車区 :2024/04/22(月) 12:18:59.41 ID:xZArRllp0.net
- 総車の方が代替車だけ造るの拒否したとかかもね
E531は1両だけ造ったけど車体寸法は他とあまり変わらんからどうにかなったのかもしれん
5500は特殊だからもう治具なんか処分したのかも
- 689 :名無し野電車区 :2024/04/22(月) 12:26:37.50 ID:QazsHuil0.net
- てか1編成くらいそのまま減って新造しなくても足りるでしょ?
- 690 :名無し野電車区 (ワッチョイ efe2-kdCE [240a:61:3042:ff46:*]):2024/04/22(月) 14:40:09.86 ID:sc18DLgV0.net
- >>684
5300形の解体業者の羽田興業が落札してる
- 691 :名無し野電車区 (ワッチョイ efe2-kdCE [240a:61:3042:ff46:*]):2024/04/22(月) 14:43:12.18 ID:sc18DLgV0.net
- >>686
ただ解体業者の落札価格が36万円ぐらいなので、編成全車ではなく、損傷がひどい車両だけ解体で、程度の軽い車両は代替新造車を追加で復活するかもしれない。
- 692 :名無し野電車区 (ワッチョイ efe2-kdCE [240a:61:3042:ff46:*]):2024/04/22(月) 14:46:25.81 ID:sc18DLgV0.net
- >>688
サスティナ車体に特殊もクソもないだろw
車体断面や構造だけで見れば、京王5000経済や東急20系シリーズとほぼ同じだし、システム的にはE235系のまんまだろ
- 693 :名無し野電車区 (スップ Sdbf-U6+U [1.75.6.28]):2024/04/22(月) 16:54:03.49 ID:ig3aU5I4d.net
- >>691
ちなみにJ-TRECに払った調査費用は903.1万円也
- 694 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf50-TuOW [2001:268:c082:765f:*]):2024/04/22(月) 18:03:20.13 ID:xZArRllp0.net
- >>692
長さは特殊だよ
18m3ドアなんて他に静鉄や京急くらいだがあれともドア位置とか車体の構造とか違うし
どうも普通じゃ考えられないような制約があの会社にはありそうにも見える
- 695 :名無し野電車区 (ワッチョイ 777c-kdCE [240a:61:1043:685f:*]):2024/04/22(月) 18:13:44.06 ID:ILwCEIaz0.net
- >>694
長さ方向なんて特殊なうちに入らないだろ?
図面さえあればどうにでもなる。
断面方向の部材ならプレス型次第になってくるけど。
しかも京急の1701-とかトイレ付きもサスティナだろ?
これから京成だって日車を切って総車一本になる可能性だってゼロじゃないし。
- 696 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5b72-2vBm [2405:1201:1184:8700:*]):2024/04/22(月) 18:28:14.15 ID:++TT5/X50.net
- なんなら総車で作ってる京急車をベースに5500形という名の1000形のコピーを1本新造してしまえばいいんじゃないか?
- 697 :名無し野電車区 (ワッチョイ 47f2-K5o/ [153.232.78.85]):2024/04/22(月) 18:59:19.76 ID:+F+UoQ2I0.net
- >>689
カツカツ運用は公務員が嫌がるwww民間ならやるかもしれんが所詮税金だから無理w余裕のない運用は無理w
無駄が大好きな公務員wだってコスト意識ゼロ宣言カラーコピー失敗気にしない宣言しちゃうくらい馬鹿でアホで
役立たずで無能な入庁証付マイナンバーカード持ち連中だもんwww
- 698 :名無し野電車区 (ワッチョイ 47f2-K5o/ [153.232.78.85]):2024/04/22(月) 19:07:06.18 ID:+F+UoQ2I0.net
- 1701-がかっこいいから5500カラーにしてもいいな
5528は京急1701-ってことで
- 699 :名無し野電車区 (ワッチョイ cffc-EeSE [240a:61:32a2:8470:*]):2024/04/22(月) 19:10:14.83 ID:rWLJece50.net
- 京成柏駅、京成海浜幕張駅を新たに造る時が来たな
- 700 :名無し野電車区 :2024/04/22(月) 19:37:11.98 ID:+F+UoQ2I0.net
- その前にAE5000万人達成号の企画がやばいかも
6Fが出てくるころに凄いのが出てくるかも
- 701 :名無し野電車区 :2024/04/22(月) 20:16:21.76 ID:WSA9OFfR0.net
- はいはい全角全角
- 702 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 08:13:11.11 ID:qOjczXZtd.net
- 転勤ありがとう。
もう京成に乗らなくて良くなった。
- 703 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 08:16:47.15 ID:LvfvEwbV0.net
- >>702
お元気で
- 704 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 08:31:49.98 ID:qOjczXZtd.net
- >>703
ありがとう。
嫌な思い出ばかりでした。
さようなら
- 705 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 11:09:26.07 ID:JEdJ93pR0.net
- >>704
kwsk
- 706 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 11:46:53.18 ID:O96g+2lS0.net
- >>704
無職になったのか、おめでとう
- 707 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 13:18:36.39 ID:dWWWr5770.net
- ヨソ行っても通用しないで
- 708 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 14:12:21.17 ID:DWB6OwJ40.net
- 動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
2023年3月26日、千葉県君津市上総公民館で開催された「久留里線と地域を守る会」が結成総会は80名の参加のもと盛会に開催されました。
その後の集会でも140名以上が結集し、
久留里線の存続を求める署名が現在6000筆以上集まり、
君津市、JR東日本千葉支社に提出しました。
このような運動の効果もあって、君津市では地域住民の意向を無視できなくなっています。
さらにJR東日本管内で、再構築協議会に廃線の対象としてあがっている米坂線においても昨年11月26日に「米坂線の早期復旧と地域活性化を考える会」が結成され、
廃線反対の動きが拡大する動きも見られます。
このようななかで、久留里線の存続を勝ち取るために、
全国から廃線阻止の署名を集中して下さることをお願いします。
そしてJR廃線反対の動きを全国に拡大して行きたいと思います。
みなさんのご協力をお願いいたします。
我々鉄道ファンとしても署名に協力して動労千葉の活動を支援しよう
- 709 :東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 :2024/04/23(火) 15:54:15.01 ID:bJJNuaNKr.net
- 汚物3400形要らない
- 710 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 17:41:08.18 ID:LvfvEwbV0.net
- 東京ディズニーリゾート(TDR)を運営するオリエンタルランド(OLC)は
23日、6月に開業する新ホテルを報道公開した。1泊約34万円以上の客室もある高級ホテルだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0262C0S4A400C2000000/
- 711 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 19:40:08.01 ID:/aRcd2rE0.net
- >>710
ホテル目をこすった
より高級なん?
- 712 :名無し野電車区 :2024/04/23(火) 20:04:37.06 ID:j0JiSmDY0.net
- 3200もまだまだいらない
- 713 :名無し野電車区 (ワッチョイ 47f2-K5o/ [153.232.78.85]):2024/04/24(水) 09:55:32.02 ID:dWkaR1kp0.net
- 5000万人達成号カラーは初代AEカラー
- 714 :名無し野電車区 (JP 0H07-IV2N [210.130.164.4]):2024/04/24(水) 10:24:58.81 ID:s5z2zzKuH.net
- 京急が都営に1700を1編成貸し出そう
- 715 :名無し野電車区 (ワッチョイ af6a-EkiS [2001:268:9852:b9b9:*]):2024/04/24(水) 11:25:26.05 ID:uc1tnIkp0.net
- 海浜幕張から京成急行バスで京成電車に乗り継ぎ。
- 716 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f54-NV1y [2001:268:c207:86dc:*]):2024/04/24(水) 11:26:52.99 ID:dNkxeZWP0.net
- 千葉マリンスタジアムも遅かれ早かれ移転するという話が
- 717 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 12:28:15.25 ID:MVQmKUFHd.net
- 今のメッセの駐車場あたりに新しい球場を作る構想はあるみたい
バスケのアルティーリ千葉(ジェッツじゃない方で現在B2)もその辺に新アリーナを作るという噂も
- 718 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 12:38:58.86 ID:dNkxeZWP0.net
- そうなると幕張本後のバス運用もけっこう変わるかな
- 719 :名無し野電車区 (ドコグロ MM9f-0wcr [119.238.198.153 [上級国民]]):2024/04/24(水) 14:04:32.32 ID:Z7tpaXyXM.net
- お花茶屋でグモ?
- 720 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 17:12:11.45 ID:TOZ16DVNM.net
- 英ファンド、京成に株主提案 OLC株の一部売却を再要求
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC240W20U4A420C2000000/
非常にしつこい
- 721 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 17:20:04.49 ID:LaAMXLnR0.net
- 上野の特急が40分ごとで京成成田止まりというのをなんとかしてくれ
- 722 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 17:49:01.66 ID:HWabOWfwr.net
- スカイライナーをご利用ください
- 723 ::2024/04/24(水) 18:09:24.72 ID:KXFwWRv20.net
- 始発から終点まで通路をでかいスーツケースが塞いでる
こんなクソみたいな状況を解消したんだから多少の不便は我慢しろ
- 724 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 18:12:53.45 ID:dWkaR1kp0.net
- >>720
金金だからなwこいつらw
- 725 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8701-GeBn [60.109.219.37]):2024/04/24(水) 20:40:25.36 ID:PiRjQMI00.net
- 快速混んでるね
浅草線に入るとだんだん空いてくるという
- 726 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7f18-kdCE [240a:61:4092:7eb5:*]):2024/04/24(水) 21:32:04.17 ID:nAqG2O/90.net
- >>721
空港旅客のアクセス線誘導対策
- 727 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1fb9-gkTK [2400:4050:a200:2100:*]):2024/04/24(水) 21:32:19.62 ID:6r5cRK0A0.net
- >>724
以前イギリスのファンドが西武の株買って池袋、新宿線以外廃線にしろとか騒いでたよな
私鉄とは言え公共交通機関って概念無いんだろうね
- 728 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6fd8-GHU4 [2405:6581:8cc0:1b00:*]):2024/04/24(水) 21:33:49.32 ID:88GTCO2y0.net
- 京成高速バス誘導策
- 729 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb56-K5o/ [240f:35:749a:1:*]):2024/04/24(水) 21:36:24.72 ID:jWENhRiV0.net
- >>727
公共交通機関を運営する会社の株式は、日本人以外に売れないような法整備が必要。
日本の官僚が馬鹿だから日本が売られるのだ。
- 730 :名無し野電車区 :2024/04/24(水) 21:56:56.98 ID:nAqG2O/90.net
- >>729
株価を上げることしか頭にないからね。
国も鉄道会社も。
- 731 :名無し野電車区 :2024/04/25(木) 08:05:03.26 ID:I9VpQ4Qia.net
- オリ株売却益で自分だったら何をするか考えてみたのだが
やはり幕張本郷からメッセ方面へのLRTだよ
357や湾岸越える陸橋て真ん中スペースあるんだな
あそこLRT通せるんじゃないかあれ
あとは前後ちょっと弄る必要があるがなんか非現実的な事柄にも見えないんだよ
あとはちはら台から海士有木まで延伸
そうなると千葉線と新京成はLRTでの運用になる
- 732 :名無し野電車区 :2024/04/25(木) 08:44:33.99 ID:qI7/F7+w0.net
- なんでそんな金をドブに捨てるようなことしか思いつかん…
- 733 :名無し野電車区 (アウアウアー Sa9f-6f1L [27.85.205.0 [上級国民]]):2024/04/25(木) 10:00:16.89 ID:I9VpQ4Qia.net
- ちはら台から海士有木まで鉄道での延伸は無理だよ
高架にしろ地上にしろ無理
ただLRTは宇都宮見た後だとそれほど無理には思えない
ちょうど太い道もあるし
- 734 :名無し野電車区 :2024/04/25(木) 20:17:10.46 ID:4hKF1mU00.net
- 本来千葉急行の仕事だろ
- 735 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6fa3-lZfw [2400:2200:6c0:fdbc:*]):2024/04/25(木) 23:13:28.15 ID:CNB26TJw0.net
- 日本の“玄関口”で「露骨な外国人差別」 京成スカイライナーの「時代錯誤ぶり」にあきれ
https://news.goo.ne.jp/article/dailyshincho/nation/dailyshincho-1116792.html
- 736 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 11:54:13.47 ID:7hE6aAz30.net
- >>735
岩倉昭鉄レベルの英語力になにを期待しているんだかw
入社試験も語群から単語を選んで文章を組み立てるとか、そんなレベルだったぞw
俺の入社時は。
駅だって、助役ですから外国人にここは日本なんだから日本語でしゃべれってレベルだったし。
そういう環境で車掌やっているんだから、京成で英語力を期待しちゃいけないw
- 737 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 12:12:47.85 ID:v1zgW2bBH.net
- 京成に限らず日本人は日本人相手には丁寧だけど外国人相手だとすごい態度が豹変するって例を聞くな
役所とかでも見た目が外国人寄りのハーフの人が酷い対応されたけど日本人とわかった途端平謝りされた例なんかもあるし
まぁこの場合言い方がもっと丁寧ならなんの問題もなかったのかなと
もし相手の外国人が態度悪かったとかならしゃーないところもあるのかなと思うけどそこまではわからないね
- 738 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 12:43:49.46 ID:em4TL4aF0.net
- モンスタークレーマーのカスハラに何をマジになってるんだか
- 739 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 13:27:20.23 ID:v1zgW2bBH.net
- それは君の想像だよね
- 740 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 14:36:58.74 ID:HDl1I6i70.net
- でも最近千葉支社は英語案内しているな
- 741 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 15:18:41.77 ID:HvwVPtQs0.net
- 駅員も昔に比べたらずいぶん物腰柔らかくなったよな
昔は不躾なのいくらでもいた
- 742 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 15:21:14.64 ID:HvwVPtQs0.net
- 成田空港自体昔は空港入るのに検問があってそこの警備員もかなり感じ悪かった
90年代半ばあたりからソフトになって後期はかなり感じ良く
これならあってもいいかというところで廃止された
- 743 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 18:45:43.72 ID:KqlbLmBX0.net
- 関鉄も完全子会社
何のメリットがあるんだ?
- 744 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 19:08:07.24 ID:Bn0OcR8j0.net
- オリエンタルランド 1年間の決算 売り上げ・最終利益 過去最高
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240426/k10014434641000.html
- 745 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 21:42:18.63 ID:Gcar/g2e0.net
- ついに京成茨城線の誕生か
ついでに取手から白井まで繋げて北総線直通運転もあるぞ
- 746 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 21:43:02.31 ID:HDl1I6i70.net
- ネズミがいいから京成はどうでもいい
津田沼〜成田間はすべて快速でいいんじゃね
千葉線は海士有木まで延伸して快速をはしらせればいい
- 747 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 21:46:23.33 ID:HDl1I6i70.net
- いいね京成茨城線。全線電化だな。
- 748 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 22:09:54.72 ID:7hE6aAz30.net
- >>747
柿岡があるうちは直流電化は無理。
あれがなければ常総線なんてとっくに直流電化されているし、TXだって全線直流電化だろ。
- 749 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 22:33:24.77 ID:HvwVPtQs0.net
- 京成はファンドからオリエンタルランドの株を全部手放すように迫られている
- 750 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 22:51:51.21 ID:LWd7da840.net
- >>743
まさかの金町線水海道延伸
いやなんでもない。
- 751 :名無し野電車区 :2024/04/26(金) 23:15:26.29 ID:iNQmYi420.net
- 鉄道よりバスじゃないの繋がるとしたら
- 752 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 00:28:04.13 ID:fYc8ydYad.net
- >>749
全部じゃないぞ
- 753 :名無し野電車区:2024/04/27(土) 01:16:06.60 ID:kF+o49exH.net
- 関鉄絡みの動きもパリサー対策だったりすんのかな
- 754 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 14:32:52.44 ID:YflQqkw+0.net
- >>753
なんだその日産のハッチバックみたいなの
- 755 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 14:51:06.34 ID:c1kce8lq0.net
- >>741
今のアホ客を見ていると、昔のような駅員も一定数いても良かったと思う。
>>748
専門的な話になるが、直流電化区間で標準の「両送り」という方式をやめれば直流電化も可能らしい。
一般的な直流電化区間では、ABCという変電所があったら、AとBの区間はAB各変電所から架線に電気を流し、BとCの間はBC各変電所から電機を流す。
これをやめて、A変電所の近くはA変電所から送り、BやC変電所からも単独で送るようにすれば、磁気観測に影響しないとのこと。
内房線で実績がある方式。
ちなみに交流電化では、両送りはほぼ不可能。
両送りを実施するには電気の波形を完全に一致させる必要があるが、まず不可能なため。
- 756 ::2024/04/27(土) 15:59:03.82 ID:ujHziDMm0.net
- >>743
新京成のように合併して、日本唯一の非電化大手私鉄路線としてドヤれる。
- 757 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 16:01:14.52 ID:ObhfSXa10.net
- >>741
昔は国鉄並みに柄がわるかったw最近はコンプが出来てよくなっているw
- 758 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 17:25:33.07 ID:mDlzgpDj0.net
- >>757
昔の京成は国鉄のほうがマシなくらい態度悪かったぞ
- 759 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 17:52:54.36 ID:ObhfSXa10.net
- 国鉄も京成も変わらないってw今はまともだけどw
- 760 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 18:02:44.85 ID:dV7wDWq50.net
- 京成常総線
京成竜ヶ崎線
胸熱だな
- 761 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 18:19:40.42 ID:IbppE2Ta0.net
- >>760
ほんと胸熱
- 762 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 18:35:02.77 ID:kF+o49exH.net
- >>754
OLC株売却を京成に執拗に迫ってきているファンドの名前がパリサーね
- 763 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 18:39:57.34 ID:0EVWo+Vu0.net
- OLC株売って京急と丸の内乗り入れ、北総鉄道を完全子会社後、吸収合併してほしい
今のままじゃ東葉の負債完済運賃値下げしたら高砂〜勝田台の第3セク化は避けられない
- 764 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 19:03:09.16 ID:LeTs56K90.net
- 生きている内に東葉の負債は完済しないから安心して欲しい
- 765 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 19:21:39.24 ID:o2yHrgpQ0.net
- 本業重視がまるで悪いことのような日経の書き方は何なの
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC241OY0U4A420C2000000/
- 766 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 19:38:50.62 ID:yK5Ows0b0.net
- >>763
これから金利上がるし、債務超過危機の東葉が負債完済など夢物語。
- 767 ::2024/04/27(土) 20:08:26.37 ID:MjR6kJDM0.net
- ハゲ鷹ファンド対策で逆に京成がオリエンタルの子会社になったり面白そう
上野日暮里空港駅の駅員とライナー車掌は鼠園の語学堪能なスタッフから派遣で
良いこと尽くめだし まぁ鼠園のキャラクターを鉄道部門で活用できるようになったら
パンダはクビ切られるかもだけど
- 768 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 20:13:34.10 ID:c1kce8lq0.net
- >>765
日経は本業軽視ということなんだろ
- 769 :名無し野電車区 :2024/04/27(土) 20:29:28.62 ID:D7kFSsAO0.net
- >>763
むしろOLCも完全子会社化で
- 770 :名無し野電車区 (スップ Sd8f-tH2U [49.96.232.142]):2024/04/27(土) 22:08:10.73 ID:iUqcqe/kd.net
- >>768
そもそも日経は投資家層のための新聞だからw
京成がまずやるべきことは慢性的な欠員の解消だよ。
- 771 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 07:08:26.48 ID:WAPOwPvO0.net
- でも京成は未来に向けた大きな投資全然出来てなくね
空港がターミナル改造とかデカいことやるなら京成は都心直結戦くらい打ち出さないとバランス取れん
今んとこただのフリーライダー
- 772 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 08:23:27.04 ID:runFYuAZ0.net
- 旧千葉急関係と、北総や千葉NT鉄道あたりを一気に整理しないと、財務強化は無理
成田空港系は国策だから知らん
いっそ京急や都浅草線も合併してしまえ
- 773 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 09:53:16.00 ID:nQVElB160.net
- 京急や都浅草線よりもアクセス線の敢然複線化が先
- 774 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 09:56:18.20 ID:bDOZ7lTp0.net
- >>770
東洋経済でやれw
- 775 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 11:35:00.66 ID:nQVElB160.net
- 京成もネタが無くなった
- 776 :名無し野電車区 (ワッチョイ 135d-/SQ2 [240a:61:5183:9215:*]):2024/04/28(日) 12:01:53.79 ID:rD8xa7oc0.net
- >>773
京急と都営合併して運賃値下げのほうが先だキチガイ!!!!!
- 777 :名無し野電車区 (ワッチョイ 13e6-kbOQ [2400:4050:a200:2100:*]):2024/04/28(日) 12:24:08.61 ID:AL7L5Xur0.net
- 都営が都営でいる限り無理じゃね 赤字だから値上げ、黒字だから値下げの世界じゃ無いし
- 778 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 13:17:08.57 ID:bDOZ7lTp0.net
- 何でメトロ食えないんだ?
- 779 :名無し野電車区:2024/04/28(日) 15:19:32.88 ID:qcRuOHSDa.net
- 日中の京成津田沼折り返しはそのまま千葉方面へあるいは新京成方面へ
4番から5番線への渡り線てのは作れないのか
今の折り返しつぶして5番から上り本線へもわたり線作れば
3番から2番の動きって無駄だよね
- 780 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 17:58:05.03 ID:DYj0kpl5M.net
- 新京成合併後に車両運用が共通化されたら
新京成との直通は一部送り込みを除いて
縮小するのでは
客の流動と合ってないし
- 781 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 19:35:23.61 ID:pMhBFGjF0.net
- 新京成を合ぺいしたら完全に東葉が天敵になるね
- 782 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 19:57:47.94 ID:pTTmsoBu0.net
- 天敵って敵わない相手のことを言うけど
- 783 ::2024/04/28(日) 20:21:58.18 ID:zwaI0Sc70.net
- >>780
新京成の千葉線乗り入れは、津田沼で本線と千葉線を分離して、本線横断しないで済むというメリットが大きいからやめないだろう。
- 784 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 21:51:29.26 ID:nQVElB160.net
- あとは津田沼高架駅になれば変わるな
- 785 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 22:36:12.57 ID:JtzNXqpwM.net
- >>783
列車密度の高い朝夕ラッシュ時に分離してないんだから
現状の日中だけの分離なんて特にメリットではないのでは
>>784
千葉県も習志野市も高架化(立体化)するつもりはありません
- 786 :名無し野電車区 :2024/04/28(日) 22:54:08.05 ID:AeFKZq6+a.net
- 千葉線分離って本線にSLが走ってた頃ならともかく
いまはメリットてあまり思い浮かばない
新京成の車両の有効活用だとしたら合併後は新京成の車両が京成の運用に回ってくる可能性があるわけだな
N800や80000とか
新京成の運用なんかは随分変わりそうだな
- 787 :名無し野電車区 :2024/04/29(月) 00:15:09.26 ID:/jJgQ1Ow0.net
- >>783
千葉線〜本線の直通列車が、京成津田沼駅の東方ですれ違うダイヤにすれば解決。
蛇窪も枇杷島分岐点もこの方法で乗り切っている。
- 788 ::2024/04/29(月) 01:21:42.56 ID:Ha3PJjTA0.net
- 今年も設備投資計画は5月後半かな?
一時4月中に出るようになったが、戻っちまったな。
3200は何本出るんだろう?
これがもさ4両編成だけだったとしたら、
おそらく3100も8両&6両の固定編成′けに、
3200と平行して製造継続するんだろうけど…
あ、「3200」じゃなくて3200の話ですので、
全角くんはお引取りください。
- 789 :名無し野電車区 :2024/04/29(月) 06:04:32.97 ID:YoiHtOB2C.net
- >>160
こういうことをして何が楽しいのでしょうか?本当にやめてほしいです
- 790 :名無し野電車区 :2024/04/29(月) 11:47:27.33 ID:Gg6yU3970.net
- 残念3200は無いよwとりあえず80000を作ってからw
合併の方が先w3200は後回し決まってるからw残念だったなw
- 791 :名無し野電車区 :2024/04/29(月) 13:38:46.43 ID:0io0hJwe0.net
- >>788
8連で早急に取替が求められるのは3448だけだろうから、まずは4連ワンマンを4連所要数と8連用(4×2)を作って、それから6連の取替用かなって気がする。ただ、そちらは3200形である必要はない(現行の8連から4•5号車を抜けば6連になるし、そもそも80000形はそういう編成だ)ので、3100形の本線仕様6連になる可能性はあるよね。だいたいもう3100形は作らないって明言されているわけではないのだし。
ワンマン編成を側面カメラ付きにすれば、今のワンマン対応ホーム要員を削れるはずだし、そこも視野に入れているはず。
- 792 :名無し野電車区 :2024/04/29(月) 13:41:31.15 ID:0io0hJwe0.net
- >>779
今も僅かながらNT返しはある。
下り本線列車支障がかわせるのなら、ST返しよりNT返しのが楽。
- 793 :名無し野電車区 :2024/04/29(月) 18:34:37.08 ID:owprR7l50.net
- >>790
貴様には聞いてない、黙って死んでろ。
>>791
そう、3100製造打切りとは京成はコメントしてない。
3448はともかく、3708〜3728がそろそろなんだよね。
まぁまずは3500の一掃を優先するんだとは思うけど、
ここ数年内にあるだろう3700初期車の置換えを、
全部ユーティリティタイプの3200でやるとは、
ちょっと思えないんだよなぁ…と。
- 794 :名無し野電車区 (ワッチョイ abd4-0xPc [240a:61:50d2:a3a6:*]):2024/04/30(火) 00:18:39.28 ID:VxHf7DcA0.net
- >>793
3700形の初期車ねぇ…
未だに車いすスペースないままだし、乗務員室の暖房がM席下のファンヒーター1つだけだから、冬に来られると3600並に嫌なんだよね。
3738以降は、C側にファンヒーター、M足元に電熱が入って暖かくなったんだけどね。
- 795 :名無し野電車区 (アウアウアー Sa0b-MbzL [27.85.206.6 [上級国民]]):2024/04/30(火) 05:42:14.09 ID:7BZhUvx3a.net
- 新京成の8900とか8800を4連改造とかしそうなキモする
4連の新車はいれないだろうと予想
- 796 :名無し野電車区:2024/04/30(火) 10:55:41.43 ID:IJifqtLkd.net
- >>795
編成両数を変えられる3200形を作るとは明言されているし、そもそも4連に対応させない前提なら3100形で対応できるのだから新形式の話なんか出てこない。
8900形は先頭車が若干長いから、ワンマンだと停車位置を他車と変える必要が出てくる(ホームミラーの位置関係など)
- 797 :名無し野電車区 :2024/04/30(火) 15:52:02.43 ID:PA5z0yhm0.net
- 3700もまだまだいじらないよ。だって3500が元気だから。ヲタの中の人が3400とか
3600を残したけど思入れがあるから当分3200の出番はないよ
- 798 :名無し野電車区 :2024/04/30(火) 15:57:29.84 ID:yFq4Hnazd.net
- >>793
中間運転台はスペースと金の無駄だしな
東武もデジタル無線工事を省略した中間封じ込め先頭車が出現してるし
野田線用には5両固定なんて作り始めてる
- 799 :名無し野電車区 :2024/04/30(火) 16:29:51.14 ID:tqcVWabq0.net
- 京成電鉄、ガルーダ航空と提携 スカイライナー割引
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC26DKD0W4A420C2000000/
- 800 :名無し野電車区:2024/05/01(水) 00:28:47.20 ID:exTkSOav0.net
- >>797
3600形と3400形が残っているのは2度の事故で3700形をお釈迦にしたからだよw
DSR化改造の予備車として残してあっただけなので、DSR完全移行までになくすはずだったのが事故のおかげで残さざる得なくなっただけ。もちろん当初予定では3500形のDSR化はあったけど、3400形と3688の予定はなかった。
社内に思い入れのある人なんか…ゼロとは言わないまでもごく少数だろw
乗務員は大半が早く捨てろって思ってるよ。
- 801 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 00:34:51.20 ID:exTkSOav0.net
- >>798
3200形は中間にも先頭車が入る前提だけどね。
3500形6連は、中間に入るユニットはDSR未対応なので今は先頭に出せない。
東武野田線の新車はワンマン運転前提みたいだよ。だから完成予想図に車側カメラが描かれているし、敢えて5両編成なのもワンマン運転を想定しているからじゃないかと思う。
- 802 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9975-TejX [118.83.31.209]):2024/05/01(水) 01:44:33.87 ID:Y8MNtfd30.net
- 3500(4×3+6×5)と3600(4×1+6×1)が
編成可変タイプの3200で置換えられるのは間違いない。
2形式合わせて52両で、つまり4連×13本で賄える。
ただ、京成は今後千葉&千原線や金町線、
そして芝鉄用のワンマンカーを増やすことが考えられ、
(千葉&千原線の日中全便と金町線&柴鉄の全便)
これを考えると3200があと数本増える可能性もある。
これが純増なのか、3700の一部が3200に置換わるのか?
後者の場合、4+4連の優等が増えるだけならいいが、
下手すりゃ4+2連の優等が増える可能性すらあるのが…
- 803 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 06:45:34.66 ID:exTkSOav0.net
- >>802
複数編成併結の場合、京成は幌貫通が大原則だから(そうじゃないと側線返しでMC入れ替わりができない…小田急や京王、京急は非貫通箇所付近にホームみたいなのがあるから、側扉を開けて車外を歩く)、京急みたいな自動解結装置を付けて短時間の増解結なんてできない。
その辺りを含めてモックアップで機器配置を検討している。
- 804 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 07:10:51.29 ID:exTkSOav0.net
- >>802
京急なんかはかつては1000形に編成調整と増解結用に2連があった(4+2の6連、6+2の8連…京成直通が6連だった頃は休日H特が品川で2連増解結やってた)けど、現行車種は2連がないし、6連は単独運用限定として電連も省略している。
おそらく2連は作らないと思う(現在の3500形6連も検査周期の都合で両端ユニットと中間ユニットを切り離すことはあるけど、4連はワンマン運転の都合があるから中間ユニットを抜いた4連はやらないし、中間ユニットをワンマン編成に挿入した6連もやらないから4/6の調整はないと考えられる)。4/8対応はあるだろうけど。
日中の千葉千原を4連統一した場合、宗吾〜津田沼の回送で4連と6連を入れ替えるとかはあるかもしれない。いまのB51が実際にそのように送り込んでいるし…
- 805 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 08:05:04.27 ID:3kkhsOQe0.net
- 4+4はむしろ常時組成しておかないと、増備車の自力回送に支障をきたすよね。
常時組成しておけば1号や京急に通常運用で直通することになるから、特別な教育は要らないし、牽引する必要はなくなるはず。
- 806 :名無し野電車区 (ワッチョイ 531b-0xPc [240a:61:50c7:dfb2:*]):2024/05/01(水) 10:20:31.23 ID:cHKIlv1f0.net
- ここまでOLC株売れとファンドに言われてるなら大量売却で都心直結線作るしかないね
- 807 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 12:16:14.46 ID:JjsHwqwn0.net
- ターボくんいつまで使うんだ
- 808 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 12:31:24.37 ID:exTkSOav0.net
- >>807
バリアフリー化の料金を取っている以上、バリアフリー化関連で営業車としてはいつまでも使うのは難しいって判断がありそうな気がする。
現状で期限的なのはないにしても、バリアフリー料金取っていてバリアフリー対応できていない車両をのさばらせておくのはねぇ…
3600形だけでなく、ドアチャイムがない3500形と3700形、車内文字案内がない3500形とかもいずれはだいたいを含めた対応が求められるはず。
- 809 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 13:18:47.25 ID:3kkhsOQe0.net
- >>806
社員の賃上げに使って欠員解消図るべしw
新線や新車作っても動かしたりメンテナンスする人がいなければ宝の持ち腐れ。
人が集まらないのは職責に見合っていない低賃金とバカ客に餌を与えるだけのBMK運動が社員を疲弊させてるから。
- 810 :名無し野電車区 (ワッチョイ 134f-kbOQ [2400:4050:a200:2100:*]):2024/05/01(水) 20:11:35.04 ID:w54VDB7O0.net
- >>548
元は馬車鉄道だよ山手線内に3社位有って客の取り合いになったりして
東京市が乗り出して吸収しさらに電車化して都電になった その頃から
郊外私鉄は山手線の外側原則になったと記憶する 渋滞が酷くなって
都電が地下鉄に置き換わって郊外私鉄と乗り入れる様になった
- 811 :名無し野電車区 (ワッチョイ 99f1-0xPc [240a:61:410c:26d6:*]):2024/05/01(水) 20:20:47.99 ID:2f1WPOqf0.net
- >>810
>>547はその時代の話じゃなくて戦後の話だよね。
新宿線の原案は京王線の芦花公園?から分岐して新宿付近からはほぼいまの新宿西口〜両国のルートだった。他の私鉄もそういう山手線の内側に入る路線の免許申請をしていたけど、それでは都心部の路線網がややこしくなるから国鉄と地下鉄だけにさせて、私鉄各社の免許申請は地下鉄への相直にシフトさせた。
- 812 :名無し野電車区 (ワッチョイ 99f1-0xPc [240a:61:410c:26d6:*]):2024/05/01(水) 20:55:30.72 ID:2f1WPOqf0.net
- >>810
>>547はその時代の話じゃなくて戦後の話だよね。
新宿線の原案は京王線の芦花公園?から分岐して新宿付近からはほぼいまの新宿西口〜両国のルートだった。他の私鉄もそういう山手線の内側に入る路線の免許申請をしていたけど、それでは都心部の路線網がややこしくなるから国鉄と地下鉄だけにさせて、私鉄各社の免許申請は地下鉄への相直にシフトさせた。
- 813 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 21:38:45.15 ID:2f1WPOqf0.net
- >>812
芦花公園からのこれは都営の9号線計画だったのを勘違いしてたヽ(;▽;)ノ
京成は1950年に押上〜有楽町の免許申請をしているのだけど(85年史参照)、当時の東京はこっちの方がメインだったから山手線の内側には入らないまでも西側の私鉄から見たら山手線の内側と変わらないよね?どんなルートか知らんけどw
- 814 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 21:42:40.88 ID:1h0Aq5130.net
- 連投ガイジ乙
- 815 :名無し野電車区 :2024/05/01(水) 21:59:37.67 ID:SjzfBbUtH.net
- まぁ人手不足解消が先決ってのはそうだよな
脱線事故の時色々危うい瞬間があったし
京成の現業の中でも人手が足りないってのは聞こえてくるし
SAが将来的に複線化して更に本数増えることはほぼ確定的だし
- 816 :名無し野電車区 (ワッチョイ 994f-Gix/ [2001:268:98f0:5835:*]):2024/05/02(木) 07:07:36.42 ID:14fc3fdC0.net
- その時はスカイライナー16両に。
- 817 :名無し野電車区 :2024/05/02(木) 10:41:58.71 ID:eJXdKr8D0.net
- SL16BよりAC線全線複線化がいいw
- 818 ::2024/05/02(木) 10:43:28.53 ID:/AlVmkB30.net
- >>801
南北三田目黒各線「瀬谷な」
>>816
交流電化化して東海道新幹線直通…
- 819 :名無し野電車区 :2024/05/02(木) 20:43:27.06 ID:ICLBY+Sx0.net
- >>816
止まれる駅がないだろw
- 820 :名無し野電車区 :2024/05/02(木) 20:50:48.06 ID:53Eir1j60.net
- 2ビルと空港をピストンピストン
- 821 :名無し野電車区 :2024/05/02(木) 22:23:33.35 ID:fWKMtkmj0.net
- 京成電鉄、ガルーダインドネシア航空搭乗者に対してスカイライナー料金を割引
https://sky-budget.com/2024/05/02/garuda-indonesia-skyliner/
- 822 :名無し野電車区 :2024/05/02(木) 22:28:35.47 ID:eJXdKr8D0.net
- てか16Bなんか走らせたら他の列車たちに迷惑だし減便しないとwww
- 823 :ダニエル"FREAKIN"たむ :2024/05/02(木) 22:41:50.54 ID:37lfXH3U0.net
- 自分でしばしば利用しているラブホをオススメと書いておきながら、名称を聞かれたら答えられずにごまかして逃げました。
私に追い詰められるのを察知したのでしょう。
またまたまたまたまた嘘をついてしまった醜態をご覧ください。
377 名無し野電車区 (ワッチョイ 4ef2-O7jp) 2022/05/25(水) 07:57:56.57 ID:CJtujZKM0
僕はラブホで休憩なんて使いません
僕は童貞ではありませんくんにも中出しもします
なので北海道旅行は全てリアルなんだもんwww
ちなみにおすすめのラブホは日ノ出町ですw川沿いのあのラブホで朝から夕方まで楽しんでますwww
http://hissi.org/read.php/rail/20220525/Q0p0dWpaS00w.html
404 幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Srbb-Z1H1) 2022/05/25(水) 12:24:38.30 ID:Ss9inIwyr
>>404
ところで、その日の出町のラブホはなんていうラブホだ?
当然答えられるよな
逃げるなよ
確認だが、横浜の日の出町だよな
日ノ出町だったら俺は知らんが
406 名無し野電車区 (ワッチョイ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:29:43.85 ID:qcienNVj0
僕に答えさせるならwお前が答えてからだろ馬鹿がwww
407 名無し野電車区 (ワッチョイ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:31:04.33 ID:qcienNVj0
なにがwところでだwww馬鹿がwww
- 824 :名無し野電車区 :2024/05/02(木) 23:15:53.12 ID:JPVYA9OW0.net
- まーた変なのが出て来たな一人でやってるか二人か知らんが
- 825 :よここつ @314anima (ワッチョイ 137a-TejX [2001:268:9897:33ee:*]):2024/05/03(金) 10:26:03.54 ID:SvM35+J10.net
- >>791
SR無線設置工事が終了しても未だに京成へ返却されない7828F(3778F)くん()
- 826 :名無し野電車区 (ワッチョイ 99f1-0xPc [240a:61:410c:26d6:*]):2024/05/03(金) 11:51:00.04 ID:xysqNtQW0.net
- >>825
あれは暫定的なリースではない。
元々北総は予備車が少なかったからのリースだし、返却前提なら車号板と社名板は交換しないでステッカー対応になっているだろ?
わざわざ乗務員室扉の窓とクツズリに貼った固定柵•ホームドア設置駅用停車位置確認目安も剥がしているし。
- 827 :名無し野電車区 :2024/05/03(金) 13:38:53.28 ID:RKWAiwvV0.net
- >>801
>敢えて5両編成なのもワンマン運転を想定しているからじゃないか
6両でもワンマン運転は出来るだろう。
宇都宮〜黒磯は、ホームドア無しで6両ワンマンだが。
東武の言う通り、減車によって減便回避だと思う。
- 828 :名無し野電車区 :2024/05/03(金) 13:47:45.94 ID:wp7w8WY3d.net
- >>827
減車減便だよ
- 829 :名無し野電車区 :2024/05/03(金) 14:51:19.72 ID:fLAP7AH30.net
- >>827
宇都宮以北はそもそも稠密区間でもないだろw
首都圏なら南武線とかもワンマン化予定みたいだけど、ホームドア設置が前提だよね?
- 830 :名無し野電車区 :2024/05/03(金) 20:31:30.67 ID:CnByw3u30.net
- 以前、西武多摩川線のワンマンカー前の座席
で見たけど大変だぞミラー指差しして後方見ながらドア閉めて
指差し、運転席に座って前方指差しで発車京成だと
緩急運転の所は無理だな金町線でさえよくやったと思う
- 831 :名無し野電車区 :2024/05/03(金) 23:23:16.40 ID:RKWAiwvV0.net
- >>829
ワンマン運転の大江戸線(16.5m車8連)は、環状部開通の頃でもホームドア無しだった。
同じくワンマン運転の近鉄けいはんな線(19m車6連)は、今でもホームドア無し。
見通し距離を確保するかカメラ・モニタで側面監視できれば、京成クラスならホームドア無しで問題なくワンマン運転は可能に思える。
- 832 :名無し野電車区 :2024/05/04(土) 01:14:58.24 ID:hRgGZDGi0.net
- >>830
金町線はM台付近にITVがあるのだけど、千原線と東成田•芝山線はミラーだけなんだよね。
高砂、柴又上りと金町は改札が後方でホームがアウトカーブだからかもしれないけど、柴又下りも…
- 833 :名無し野電車区 :2024/05/04(土) 11:22:26.06 ID:NtEYF9/80.net
- ちょっと
- 834 :名無し野電車区 :2024/05/04(土) 15:05:29.98 ID:MpV0iXd00.net
- 俺がそういう契約してるぞ
https://q3pc.x2.k1/
- 835 :名無し野電車区 :2024/05/04(土) 15:09:47.30 ID:/3fksleN0.net
- チケ定価以下だよねー
まあその間に溶けるよな?
おっさんのJKアニメでやってんのかよ!?
ぜひご来店ください!
- 836 :名無し野電車区 :2024/05/04(土) 15:56:53.69 ID:GVVaQW8+0.net
- アイスタ突撃するかな。
ここでおすすめはホントに終わってたやろ
- 837 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0954-gUQZ [180.235.47.210]):2024/05/04(土) 16:40:33.03 ID:rMx0JGQ00.net
- 男とセックスしたい
#ガーシーは辞退するだろうし
- 838 :名無し野電車区 :2024/05/04(土) 17:36:40.20 ID:LCuUikTm0.net
- 京成バスのCMがyoutubeで流れてきた
- 839 ::2024/05/04(土) 18:02:14.69 ID:LytLJ5HP0.net
- スクリプト荒らし爆撃また出たのか
- 840 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 11:53:37.61 ID:tIRpPN3R0.net
- 八幡の藪パワーで荒らしを撃退してやれ!!
- 841 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 12:07:14.41 ID:1xqh9IMw0.net
- >>838
京成バスのCMで検索したらスタンプチケットラリーが出て来て見ちまった
懐かしいなぁ当時小学生で遠くまで電車何度も乗れる小遣い無いから近場自転車で廻った
- 842 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 12:22:16.94 ID:97MOYkOgM.net
- そう言えば京成の幕が青色だったのって謎だったけど
あれって道路標識からインスピレーション得たのかな
- 843 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 12:59:35.39 ID:LxgZQ4fhd.net
- >>842
名鉄も赤い車体に青い幕だったから、その辺りを参考にしたのか?
京成の青い幕は赤電と青電の車体が赤字だから赤くなった頃からだったし。
- 844 ::2024/05/05(日) 14:33:01.62 ID:fb7MmFiI0.net
- >>842
>>843
見やすさは意識したんじゃね?
- 845 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 15:30:30.27 ID:LxgZQ4fhd.net
- ちなみに名鉄は1974年のパノラマカー逆さ富士の電動幕から青幕(種別は色地…座席指定、特急は赤、急行は青、準急は緑、普通は黒)、1976年登場の6000系は最初期だけ白地(種別は色字)で程なくして青幕(種別はパノラマカーと同じ色分け)、1978年の瀬戸線6600系と豊田線100系は種別行先一体型で行先部分も種別と同じ色(急行は青、準急は緑、普通は黒)。ただ、名鉄は側面幕の本格採用が遅くて、豊田線100系は地下鉄との関連からか登場時からあったけど他の路線は1986年の5700•5300系からようやく本格採用。
京成はフォイヤーオレンジべた塗り開始とほぼ同時期から青幕になったけど、フォイヤーオレンジで白幕とツートン赤電で青幕もあった。
- 846 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 15:58:40.82 ID:1xqh9IMw0.net
- 流行りじゃないの?国鉄201系が出た時前面黒い部分が有ってブラックフェイスとか言われてた
白地に黒文字ばかりだったからねぇ あとねじれとか目立たないとか 昔の総武快速酷かったからなぁ行先めちゃめちゃねじれてるの何ていた
- 847 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 17:10:11.54 ID:XAEUdd690.net
- 特に何も考えてないと思うよ
- 848 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7e01-StfV [2001:268:c080:6f8:*]):2024/05/05(日) 18:16:06.43 ID:sTFtlTcZ0.net
- 最初に方向幕導入した時は白地に黒文字だったはず
途中で青に変わったけど理由はなんだったか思い出せないな
3600は当初から青だった
- 849 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 18:42:14.06 ID:YqsIzFxE0.net
- >>837
あんたw女???
- 850 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 19:54:39.69 ID:GkGAAowyd.net
- スクリプトにレスしてる奴初めて見た
- 851 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 20:05:12.26 ID:q2Y9Hjre0.net
- 京成の車両の案内表示系で青地っていうと旧AE車前面の「スカイライナー」(あるいは暫定運行時の「特急」)ヘッドマークが
最初だからその辺がヒントになるんではなかろうか
このヘッドマークが青地なのは恐らく列車種別としてのスカイライナーのイメージカラーが青、に由来すると思うんだけど
その決定に携わった関係者が退職したり遠い部署に異動になったりして(例えば前回のピク増に回想録を書いた藤井運転課長)
経緯が失われてしまい、「これからの車載表示器は青地にすることになっていて第1弾がAE」に話がすり替わってしまった、とか
- 852 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 20:19:53.35 ID:1xqh9IMw0.net
- 初代AE登場時のマルーン系上品で好きだったが後にアメリカ国旗みたいなカラーになった時は悲しくなった暖色系良かったのに
同じ暖色系でも赤電をファイヤーオレンジにした時は潰れるとか囁かれた時期だからふざけてんのかよと思った
- 853 :名無し野電車区 :2024/05/05(日) 23:22:15.81 ID:5il5zGgR0.net
- 赤帯と青帯の組み合わせは大昔からの京成バスカラーだな
- 854 ::2024/05/06(月) 00:24:06.92 ID:HD6ESv8q0.net
- >>853
青ってか群青よね
- 855 :名無し野電車区 :2024/05/06(月) 07:53:15.05 ID:G+DWVLjS0.net
- >>852
最初の色は1600形開運号の継承なんだろうけど、ただその色が空港特急のイメージかと言われればちょっと違うってことなんだと。青とか白は空港や飛行機をイメージしやすいけど、茶色はそういうイメージではないよね?
AE車先頭車の斜めラインは国鉄185系のパクり疑惑もありそうだけどw
そういえば成田空港交通のバスって、昔も今もスカイライナーカラーなんだろうけど、初代マルーン→初代新色と来たあと、何故かAE100形カラーをスルーしていまは現行AE形カラーになっているよね。
- 856 :名無し野電車区 :2024/05/06(月) 08:06:13.31 ID:G+DWVLjS0.net
- >>853
川崎千春の頃からだよね。電車の方も芸術家肌の川崎千春がイメージしたものとのことで、そちらは経営難の頃にべた塗りにされてしまったのに、バスは何故か呪縛でもあるのか変わらないよね。ボンネットバスの頃は裾の方にラインがあったりKDKの文字があったりしたけど。ちなみに青は1994年から色合いが明るくなっている。赤帯も実際は赤というより朱色だよね。
以前、市川営業所管轄の梨香台団地線が松戸新京成バスに移管された際に、市川営業所から松戸新京成バスに移籍したバスが何台かあって、京成バスの窓下の帯をラッピングで細工して新京成バスのリバイバルカラーにでっち上げてたね。そういえば新京成が来年京成に吸収されてなくなっちゃうんだけど、バス2社は新京成の名を残して存続するのだろうか?親会社の新京成は京成になっちゃうのにw
- 857 :名無し野電車区 :2024/05/06(月) 09:54:37.19 ID:PQ42DwB20.net
- 昭和40年代の新京成バスは京成バスの窓下の帯を赤青反転したものだったが赤はオレンジに近かった気がする。
平成になって千葉急行に初代3100・3150がリースされたときも同じ手を使って誤魔化してたね。
- 858 :名無し野電車区 :2024/05/06(月) 14:36:01.98 ID:G+DWVLjS0.net
- >>857
昭和40年代どころか昭和末期までその色だったよ。平成になった辺りでバスボデーのモデルチェンジ(富士重工車体が5Eから7Eに移行)があったのに合わせてSを強調した赤バスカラーになったのだけど、在来車の塗り替えはしなかったみたいで、バス分社化あたりまで旧色が残存していた。
- 859 :名無し野電車区 :2024/05/06(月) 18:58:20.07 ID:qxZRO1qw0.net
- >>857
京成と新京成が並ぶとわからなくなったな
でもあの色は好きだった
- 860 :名無し野電車区 (アウアウアー Sa96-ADfR [27.85.207.156 [上級国民]]):2024/05/06(月) 22:04:34.19 ID:V7h8N6eLa.net
- >>852
現AEにマルーンのラッピングは似合うかもしれない
- 861 :名無し野電車区 (アウアウアー Sa96-ADfR [27.85.207.156 [上級国民]]):2024/05/06(月) 22:12:34.43 ID:V7h8N6eLa.net
- GWはやはり京葉道路上りも下りも大渋滞ですよ
そこでやはりちはら台から海士有木延伸は必要だと改めて思った次第
電車だと千葉から五井までがどうにも面倒くさいんだよ
いやその延伸部分は道路の脇に単線引くだけで非電化で小湊のキハで運用してもらえば
けっこう安上がりに延伸できるのではなかろうか
- 862 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3972-XbOt [240f:35:749a:1:*]):2024/05/06(月) 22:18:21.38 ID:gPIuCmV00.net
- >>852
赤電もAEも登場時の塗装が一番いい
35・36のステンレス車もオレンジ帯だけの方が似合う
- 863 :名無し野電車区 :2024/05/07(火) 07:45:57.30 ID:MTEq8+DD0.net
- ようつべで東西線改良工事見たがカオスだな
南砂や木場で改良工事やってたがコロナで客が減ったのと豊住線の予定で埋め戻したりと金の無駄と道路渋滞起こしてるw
- 864 :名無し野電車区 :2024/05/07(火) 11:22:58.59 ID:QWZOiz6W0.net
- 案外全部ピンクになるかもよ
- 865 :ダニエル"FREAKIN"たむ :2024/05/07(火) 12:52:14.79 ID:z9keUQUj0.net
- トレンディドラマを見たことがないので、あの有名なセリフを書いたら、
>ちゃんと書けよw劣化しすぎだwwww
と言われてしまいました。
何かの省略だとでも思ったのでしょうか。
俺は「素顔のままで」の話をしてからの流れなので、昭和生まれのオッサン確実な負け犬なら、世代的に通常の男性であれば見ているはすです。
しかし、この負け犬は女に無縁の童貞なので、トレンディドラマなんて見たことがなかったのです。
超有名なトレンディドラマのセリフを知らずにケチをつけてしまった醜態をご覧ください
m9(^Д^)プギャー
672 名無し野電車区 ころころ (ワッチョイ 06f2-lBRV) 2024/04/09(火) 15:38:59.07 ID:YqsIzFxE0
せーなーwwwwwww
???
ちゃんと書けよw劣化しすぎだwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20240409/WXFzSXpGeEUw.html
(参考)
649 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ af56-54s2) 2024/04/09(火) 00:22:54.01 ID:Gsc1Eddh0
素顔のままで
いま最終回見終わった
号泣ですよ
あの頃は俺も輝いてたわ
671 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ c6b3-54s2) 2024/04/09(火) 15:20:59.10 ID:UzU8lRkR0
トレンディドラマ観たことないんだねぇ
せーなーwwwwwww
m9(^Д^)プギャー
- 866 :名無し野電車区 :2024/05/07(火) 20:22:18.25 ID:QWZOiz6W0.net
- 京成ネタも鉄ネタも書けない役立たずwww
- 867 :名無し野電車区 (ワッチョイ 02e4-Np3+ [2400:4050:a200:2100:*]):2024/05/07(火) 21:26:51.73 ID:MTEq8+DD0.net
- ? 今朝ようつべで南砂3線化工事してたがコロナで客が減って埋め戻してるって見たんだけどなぁ
乗りものニュースで一部完成と出てる どっちだ?
- 868 :名無し野電車区 (ワッチョイ 86d5-abgF [2400:4051:af40:1000:*]):2024/05/07(火) 22:13:51.18 ID:mThBI6RM0.net
- ggrks
- 869 :名無し野電車区 (ワッチョイ eef2-XbOt [153.232.78.85]):2024/05/07(火) 22:32:26.26 ID:QWZOiz6W0.net
- 知的障害者って劣化するとやべえなwww
- 870 :名無し野電車区 :2024/05/08(水) 02:24:47.98 ID:qqv87OGa0.net
- >>867
南砂町は
今週末に線路切り替え工事するから、察して欲しい
完全完成まで後、数年は掛かる
- 871 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0d9a-0b5c [2001:268:991c:2932:* [上級国民]]):2024/05/08(水) 07:05:05.69 ID:gojWhCel0.net
- タブレットからの自動放送って
「いせい電鉄をご利用いただきありがとうございます」
いつも聞こえるんだけど、誰かシシガシラに教えてあげた方がいいと思う
- 872 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 10:17:09.15 ID:oEuu1W5ed.net
- >>871
あれは、会社貸与のケーブルが安物だから、それを使っているCだとそうなってしまう。
あと、貸与品はH車のケーブルが細い車両だと入らない。
- 873 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 10:21:50.18 ID:oEuu1W5ed.net
- >>864
京津の京成側新京成番線案内が新京成線の文字が消えて5•6番線の丸数字もピンク地から京成仕様の青地になっているぐらいだからそれはないだろw
ってか現時点で新京成線の文字をなくしちゃうのはかえって混乱を招く気がするのだけど。
- 874 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 10:22:03.67 ID:TH70dfzU0.net
- 有線でなくWifiでいいのに
- 875 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 10:34:33.96 ID:YnmcMTx40.net
- BMKじゃなくてバッジはMKにすればいいのにね、あれ
合言葉は「マタンキ!」
- 876 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 11:15:15.66 ID:nmyRw9UV0.net
- >>874
何を言っているだ?
- 877 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 11:45:43.64 ID:TH70dfzU0.net
- >>876
無線ってことだよ無線LANwww
- 878 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 11:46:55.03 ID:TH70dfzU0.net
- >>875
ボイスマイク活用じゃねえのwww
- 879 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 14:00:49.58 ID:KBbc3v8i0.net
- 何か騒いでるけど阪急が阪神の筆頭株主になってもカラー変えなかったよネ
阪神電車マルーンにしたら暴動だろw
- 880 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 14:04:38.91 ID:TH70dfzU0.net
- マルーン一色は嫌だなw青とか緑とか線を入れてほしいよなw
- 881 :名無し野電車区 (アウアウクー MM51-ADfR [36.11.229.95 [上級国民]]):2024/05/09(木) 16:33:22.55 ID:hye4v/7jM.net
- 阪神て基本は昔のツートンカラーの赤がメインカラーなんだよな?
株主総会でなんで阪神カラーの車両がないのかとかいわれたことがあるそうだが
今のステンレス車両だと何色がメインなのかさっぱりわからないな
- 882 :ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ 0269-iGb8 [2400:2200:595:718e:*]):2024/05/09(木) 16:51:46.26 ID:ikEPJ7T30.net
- 自分でしばしば利用しているラブホをオススメと書いておきながら、名称を聞かれたら答えられずにごまかして逃げました。
私に追い詰められるのを察知したのでしょう。
またまたまたまたまた嘘をついてしまった醜態をご覧ください。
377 名無し野電車区 (ワッチョイ 4ef2-O7jp) 2022/05/25(水) 07:57:56.57 ID:CJtujZKM0
僕はラブホで休憩なんて使いません
僕は童貞ではありませんくんにも中出しもします
なので北海道旅行は全てリアルなんだもんwww
ちなみにおすすめのラブホは日ノ出町ですw川沿いのあのラブホで朝から夕方まで楽しんでますwww
http://hissi.org/read.php/rail/20220525/Q0p0dWpaS00w.html
404 幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Srbb-Z1H1) 2022/05/25(水) 12:24:38.30 ID:Ss9inIwyr
>>403
ところで、その日の出町のラブホはなんていうラブホだ?
当然答えられるよな
逃げるなよ
確認だが、横浜の日の出町だよな
日ノ出町だったら俺は知らんが
406 名無し野電車区 (ワッチョイ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:29:43.85 ID:qcienNVj0
僕に答えさせるならwお前が答えてからだろ馬鹿がwww
407 名無し野電車区 (ワッチョイ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:31:04.33 ID:qcienNVj0
なにがwところでだwww馬鹿がwww
- 883 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 18:43:18.89 ID:UhSOjjnv0.net
- 京急と浅草線の一部の駅でタッチ決済始めるみたいだけど、京成線内もそのうち成田空港絡みでインバウンド向けに始めるかな?
- 884 :名無し野電車区 :2024/05/09(木) 22:34:09.05 ID:rbN/Lq0R0.net
- 他社線乗換改札とか非対応駅まで乗り越しちゃった時とかどうするんだろうね。
現場の負担が増えるだけ…
- 885 :名無し野電車区:2024/05/09(木) 23:02:28.81 ID:xBplcTxI0.net
- 西武はかなり危険水域になってるのか。。。?
赤プリ跡地を手放すとか。。。
- 886 :名無し野電車区:2024/05/10(金) 01:06:55.71 ID:2RcA09iEP
- >>871
「いせいでんてつ」っていうか「せいでんてつ」に聞こえる。
あと、途切れてるワケじゃないけど「普通」が「ふつ」に聞こえる。
- 887 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 01:01:58.93 ID:plxQrTTr0.net
- トータル体調がよく起きてるか
今日駄目だと言う事はここが本命になるぞ!
全然期待してドワンゴに巻き込まれて
- 888 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 01:06:25.09 ID:YrBMqabL0.net
- 脳梗塞で死んだ
何より
- 889 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 01:10:20.00 ID:QL+BA0jm0.net
- 含むんだよぉぉ!
そろそろ利確するか分かるから問題無いな。
また含みを卒業してたらトラックはアクセルを緩めるなどして本当に凄いんだが
- 890 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 01:20:53.78 ID:QL+BA0jm0.net
- バッジ詐欺で宣伝させる女を仕立て上げたと
- 891 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 01:22:58.79 ID:/iEyMOam0.net
- だよね。
- 892 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 01:39:52.12 ID:zVLqabdd0.net
- せやったごっちゃになったが
過疎過ぎてイレギュラーなやり方してそう
レス乞食楽しそうだが
寝るしかないがな
- 893 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 02:26:01.73 ID:XMZ1wjfRa.net
- 過去の実績関係なく高額出演料出るし
- 894 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3953-sXvR [240f:41:a42c:1:*]):2024/05/10(金) 03:18:25.73 ID:ZzEfHKqg0.net
- 報道写真を集めただけ」
- 895 :名無し野電車区 (ワッチョイ 22b7-jZvy [211.1.105.65]):2024/05/10(金) 03:21:48.16 ID:wibf9q2/0.net
- メトロでも豊洲、東陽町、錦糸町は不便だから。
- 896 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4297-2ckA [157.107.37.149]):2024/05/10(金) 03:40:11.75 ID:RMUrsrOE0.net
- オオクリトリのぬし
- 897 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 04:16:18.86 ID:irnzyZPHH.net
- ネット工作だけでなくて
炎症をおこしやすくなってるZeebraはすごい強いわなんなんだこいつ
- 898 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 05:59:26.57 ID:PN+Sj2WR0.net
- なんかこの板にもスロー埋め立てが来てる
- 899 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 07:57:49.76 ID:MhBq6BnU0.net
- >>898
スレの話題から剥離してるからスプリクト荒らしだろ
どんぐり()突破されてるだろ無能運営w
- 900 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 10:03:39.64 ID:eBblfqcn0.net
- グループ車両のスレの方はもはやスクリプトじゃない荒らしがひどすぎてカオスと化してるな
- 901 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 16:04:56.71 ID:5L6wL9bIM.net
- >>871
頭に1点打でもいいからチャイムを入れれば良い
- 902 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 16:18:21.19 ID:h5+aiZ5s0.net
- >>901
ナイスアイデア
- 903 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 16:58:17.41 ID:duQyG/kX0.net
- >>901
そうすると今度はオタが
チャイムの頭の一音が欠けている!
って騒ぎ出す
- 904 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 17:13:03.60 ID:ZeEFPpoa0.net
- キタキタ
もうすぐ スカイライナーご利用者数5000万人!キャンペーン
AE6Fが凄い色になって出てきて欲しい
てか5000万人達成号早えなwwこの前まで4500万人達成号だったのに
- 905 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 17:21:04.32 ID:ZeEFPpoa0.net
- 最近見ていると朝から晩まで乗車率いいもんなw4500万人達成号が終わったばかりなのに
もう5000万人達成ごうだなんてwやっぱ外人がいっぱいきているし20分間隔が効いているな
でも度肝を抜くAE6Fを見てみたいw初代色もいいけど斬新な色もいいと思うw例えば虹色とかw
- 906 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 17:22:02.93 ID:ZeEFPpoa0.net
- そうなると6FシテンがやべえなWWWWWWWWWWWWW
てか楽しみジャンWWWWWWWWWWWWW
- 907 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 20:39:09.73 ID:cGm0XDIY0.net
- とにかくバカっぽい
- 908 :ダニエル"FREAKIN"たむ :2024/05/10(金) 20:50:50.88 ID:A8BJNJlz0.net
- >>907
許してやってくれ
脳内旅行しかできないかわいそうな童貞なんだよ
- 909 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 21:31:52.69 ID:36/fY/pq0.net
- メトロ車両保存しまくってるなぁ
私鉄だったら株主からクレーム来そう
- 910 :名無し野電車区 :2024/05/10(金) 22:44:08.87 ID:ZeEFPpoa0.net
- くっさいマンコの為に一枚のフリーキップで寝台4つ取ったり
18キップで全席指定の特急に乗った癖に
- 911 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 11:18:06.56 ID:5EhqQHIf0.net
- BMKポスターの女性は実在の社員?
- 912 ::2024/05/11(土) 13:58:32.17 ID:4Zz4uuCX0.net
- 京成3200形は7月には出場しそうで、そろそろイメージが出そうですね。
- 913 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 16:16:13.26 ID:E1PxZD/s0.net
- 京成電鉄が「オリエンタルランド株」巡り攻防戦 物言う株主の株主提案にも動じない老獪さ
https://toyokeizai.net/articles/-/752140
- 914 :名無し野電車区 :2024/05/11(土) 16:42:17.86 ID:4vYZuMbM0.net
- >>913
スレチかもしれないけど、最後の方に出てる「地場スーパーなどのM&Aてどのスーパーだろ?
知ってる人教えてほしい。
- 915 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0d45-abgF [2400:4051:8ea0:dc00:*]):2024/05/11(土) 19:42:50.06 ID:I1KqXlUU0.net
- おちんぽ
- 916 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2690-Fgwy [2001:268:c212:39f6:*]):2024/05/12(日) 15:38:18.45 ID:rwslIppp0.net
- 最近のSLの乗車率はどんなもんなんだろう?
- 917 :名無し野電車区 (JP 0Hb4-ODmK [133.106.47.9]):2024/05/12(日) 15:43:28.56 ID:/aDOcnRsH.net
- 今日は市川ママ
駅が特別装飾
- 918 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3ea3-e7L/ [2407:c800:5a11:72:*]):2024/05/12(日) 17:16:40.91 ID:zTOr/z1m0.net
- >>916
京成のIR情報を見れば、毎月の有料特急の乗車人数はわかるんだから、計算すればだいたいでるのでは?
- 919 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 21:33:20.66 ID:EcU3j/GW0.net
- >>911
そんなの知ってどうするの?w
- 920 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 21:43:39.05 ID:mIO7U5YQM.net
- オリ株の1%で海士有木延伸できるんじゃないの
次期新世代AEは非電化にも対応した蓄電池か水素とかで養老渓谷まで乗り換え無しで
上野から行けるようになって一大観光地になってるだろう
- 921 :名無し野電車区 :2024/05/12(日) 21:44:50.54 ID:IQrRUW0l0.net
- >>920
馬鹿の考え休むに似たり
- 922 :!dongiri (ワッチョイ eabb-e7L/ [2400:2200:5a5:ec55:*]):2024/05/13(月) 00:19:33.56 ID:EFhV29QQ0.net
- >>914
それなりの規模がある地場スーパーって、
ナリタヤかせんどうくらいしか思いつかない。
もしかして関鉄沿線か?
- 923 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 06:03:45.34 ID:xwe8q6za0.net
- >>922
y'sマート、ランドローム、タイヨー?
- 924 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 06:20:27.10 ID:ZLfH71990.net
- >>0918
結局バッテリーだろ 短時間で充電出来て走行距離が長いのが出来れば世界は変わる
それが出来て無い バッテリーと言う荷重増やすだけ
- 925 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 06:28:33.05 ID:ZLfH71990.net
- トヨタは水素で考えてる 水素で発電してモーター回すのと
水素直接爆発させる水素エンジン 好みはあなた次第w
- 926 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 06:44:39.84 ID:tdf7iVzp0.net
- >>922
せんどうはヤオコーの傘下になった
トウズなら本社が京成佐倉駅の傍だな
- 927 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 09:11:44.93 ID:TRLfWxPt0.net
- >>912
それピンク80000でしょ
- 928 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 09:50:04.85 ID:TRLfWxPt0.net
- >>920
京成養老渓谷もいいな
- 929 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 09:51:48.01 ID:TRLfWxPt0.net
- てか小湊鐵道は海士有木〜京成千葉と上総中野〜安房小湊を工事するんじゃねえの
- 930 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 11:07:44.47 ID:xwe8q6za0.net
- >>929
採算度外視で工事するわけないだろ
- 931 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 15:25:59.04 ID:tbQORBx40.net
- >>927
80056Fはもう営業入ってるだろがタコ!
いや、「80000」はもしかしたらwwwww
- 932 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 18:26:55.71 ID:sJHEYTdE0.net
- 京成も保存して欲しい。
- 933 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 20:02:45.93 ID:HxRZ7mma0.net
- いい加減京急と足並みをそろえて30分サイクルに出来ないかなあ。こんな感じで。
スカイライナー 2 (速達型のみ)
アク特 地下鉄〜空港2 (新鎌ヶ谷から各駅停車)
本線特急 上野〜空港2、地下鉄〜空港2
快速 地下鉄〜新鎌ヶ谷2
普通 上野〜うすいor佐倉6、東中山〜うすいor佐倉2、地下鉄〜印旛2、地下鉄〜青砥4
- 934 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 20:09:37.01 ID:lWSIz5mS0.net
- >>933
スカイライナー減便かよw
東中山始発の普通も無意味
- 935 :名無し野電車区:2024/05/13(月) 20:22:00.04 ID:h3e557V/0.net
- 新鎌止まりって…
何も分かってねーガキじゃん
- 936 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 20:52:25.34 ID:btdavepT0.net
- OLC株売却で幕張LRTやるしかない!
- 937 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 20:52:56.64 ID:wVG9EClb0.net
- 30ヘッドはむしろ京急側の待避設備的に無理
- 938 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 21:35:43.56 ID:LeLDz+Ac0.net
- 東中山折り返しを設定すると
ダイヤ上めんどくさいと思う。
本線を潰す事になるし。
- 939 ::2024/05/13(月) 21:38:31.72 ID:EF0K0J7s0.net
- >>935
新鎌止まりはやってできないわけではないし、やらないと過剰にならないかな。
千葉ニュータウン中央で折り返せたらそれが一番いいんだけどさ。
>>937
京急側は20分-10分サイクルでよくね?
羽田の引き上げ線が無いと車両運用がきつくなりそうではあるけど。
- 940 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 22:43:18.35 ID:TRLfWxPt0.net
- >>929
そんなこと馬鹿だって知ってるわ
追加の80000だろ盆暗www
てか3200なんて当分作らないし
新京成の8800つぶしが先だからw
- 941 :名無し野電車区 :2024/05/13(月) 22:55:34.39 ID:ZLfH71990.net
- 俺高校砂町だったけど(バレるな)都電時代が残ってて好きだったが
すっかり変わったな ジジイは京成小岩が好き
- 942 :ダニエル"FREAKIN"たむ :2024/05/13(月) 23:05:01.17 ID:3ZJGbmiW0.net
- http://hissi.org/read.php/rail/20210922/b1FpbkMxcUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20210923/endJS3FVN3Mw.html
717 名無し野電車区 (ワッチョイ fff2-P0JL) 2021/09/22(水) 13:20:40.03 ID:oQinC1qE0
>>717
無駄な書き込み
てか
脳内確定
じゃん
ホーンテッド
で
フェラーリ(なにがフェラーリだよ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!)
安全バーが邪魔でフェラーリは無理出来ても手コキだろ
やっぱこいつの書き込みは全て脳内
きちがいってさあほんと間抜け( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
724 名無し野電車区 (ワッチョイ fff2-P0JL) 2021/09/22(水) 22:06:45.67 ID:oQinC1qE0
脳内はお前だwww
ホーンテッドでフェラは出来ない( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
でも
僕は天北の湯に行っていますw脳内ではありませんw証拠も不十分ですwww
726 名無し野電車区 (ワッチョイ fff2-P0JL) 2021/09/23(木) 00:03:06.87 ID:zwIKqU7s0
>>726の脳内って言う証拠wwwホーンテッドでフェラwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
ホーンテッドでフェラなんか出来ませんって( ̄m ̄〃)ぷぷっ!まあ皆お前は脳内ってわかってますがw
でも
僕は天北の湯に行っていますw脳内ではありませんw
脳内って証拠もありません( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
756 名無し野電車区 (ワッチョイ fff2-P0JL) 2021/09/23(木) 20:09:02.88 ID:zwIKqU7s0
>>754
あれw安全バーだろ( ̄m ̄〃)ぷぷっ!じゃあなんていうんだよw
安全バーが下がってきたらフェラなんて無理だしw監視カメラで見ているキャストが可哀相w
だってちっちゃいおっさんのチンコを見せられてもねえw
ホーンテッドは時間つぶしに最適な乗り物w乗ったこと無いなんて( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
脳内脳内うぜえwだったらお前が証拠を書けや金魚の糞w
757 名無し野電車区 (ワッチョイ fff2-P0JL) 2021/09/23(木) 20:10:34.49 ID:zwIKqU7s0
幽霊が言うだろ安全バーは私が下げるから触るなってwww
- 943 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 00:19:21.74 ID:ro57NJgi0.net
- https://i.imgur.com/XW5A7UD.jpg
- 944 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 00:25:56.00 ID:ZMINB09X0.net
- もうwwwWDWもグランドフロリディアンも知らない爺が喚いているなwww
ディズニーディズニー喚きたいならWDWとグランドフロリディアンに行ってからにしてよw
ディズニーディズニー喚くのにwwW日本のディズニーしか知らないなんて恥ずかしいから( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
- 945 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:01:42.10 ID:VsK6S+Dl0.net
- 若い人達が沸くのは理解できるが
- 946 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:07:48.98 ID:RtFvN3xw0.net
- これは他に比べてのがおかしかったんだが
1000円クーポン使ってたからもう寝るわ
- 947 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:23:22.07 ID:sj033ASl0.net
- 対策弁護士らのサイトではあるけどURL貼れんわ マルチポストってなんやねん
- 948 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 01:53:57.21 ID:BMtURaz60.net
- あの部屋がボロすぎるな
- 949 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 02:13:06.75 ID:Cyd/OGY00.net
- ただジャイアンツを応援する豚だな
- 950 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 02:44:10.88 ID:AcPJ8g3o0.net
- 登録確定すると購買意欲さがるからな
- 951 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 02:54:31.71 ID:71OLfmLV0.net
- 人気なくて
それが政治とどう関係ある女を幸せにできないのつら
鼻なんか誰でもいいはずなので早急にワクチンを打っていない
どんだけやって見る訳ないというかた。
- 952 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 02:57:07.18 ID:SUwCgVvN0.net
- ギャグ漫画としては普通量にする
- 953 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:09:30.70 ID:UsjbBg6K0.net
- ジョジョ忘れるなよ人気作品どれでもいいわけじゃない
- 954 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:16:49.85 ID:DCzR//OF0.net
- まだ1位だから
なんか暴露しなきゃいけないてのもいっぱいいて
- 955 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:20:25.45 ID:nQWsG9Sr0.net
- 仏壇にお供えする量の違いかもだが
なぜなら俺のこと?
あとヒプノシスマイクみたい
- 956 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:31:54.87 ID:lNWPOCRI0.net
- だったら排除できるとは思えないから男色という趣味はギアでしか差があるしまったり見れるからだ
- 957 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:32:49.63 ID:dfNPf0uL0.net
- そこから
イベント用の記念写真にいなかったって言うでしょを
まとめると
寝まくるときの
- 958 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:36:00.73 ID:tMOnqgMx0.net
- あと最小限にできる人の方が評価高いと思うから残念
本国ペンの前で謝罪したら絶対売れるのに酷いやん
もうすぐ30歳だけど
- 959 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 03:54:19.76 ID:50jDNaPL0.net
- それ以外に見所あればいらんよね
皆さんその中の課題だったともコラボできないおかしさだったら本格的に捉えられないてのは直結しないがなぁ
- 960 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 04:19:57.19 ID:H7ejMFNT0.net
- 前の映像ではないから
いい加減なカードを発見できたこと
なんで自分の評価をされて
- 961 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 04:29:14.49 ID:9Dg+JXp/a.net
- 読ませてもらっています」
- 962 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 05:08:20.39 ID:XhHZXPOk0.net
- 今日も朝から昼寝や
尊師の世代と40代以降の間にはノーチャンや
- 963 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 05:50:43.62 ID:+sROm9Nf0.net
- 番組アンケの企画おもろかったからまたやって営業するんでしょ〜とことん金!
なんの会社に送るのはオジサンだけで分かる
ポジポジ病どうにかしたい
- 964 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 05:53:11.31 ID:Z7uX5Qxq0.net
- 埋め立て迷惑
- 965 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 06:05:01.24 ID:YypSGJXr0.net
- ポイポイトレードしてるように、起きたら8時30分時代
- 966 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 06:13:31.42 ID:IPiEy3BYH.net
- 選挙制度を根本から変えないとまともだよ
なるほどね
- 967 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 06:41:39.43 ID:PnfJxntN0.net
- 押し目ほしい
クロスコジキより市場の判定基準に株主が嘘でしょ
- 968 :名無し野電車区:2024/05/14(火) 06:48:27.06 ID:vK7pmajoH.net
- だがしかしここはヲチスレじゃありません!」(金)
やっぱり義務教育を受け入れた人いる?
粗暴な性格だけど半導体だけで、死者数的には
- 969 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 06:53:33.73 ID:jAju71wc0.net
- 本国ペンがおこなら事務所選手のお仕事でしょ
- 970 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 06:55:41.71 ID:eFi8rmXk0.net
- 妄想age
- 971 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 09:30:31.58 ID:bL0Em1oor.net
- >>939
北総のメイン区間は新鎌~日医大の千葉ニュータウン地域だぞ
わざわざ区間列車走らせてるの知らんのか
去年までは医大~新鎌だったけど、今年から医大~矢切になったのかな
どちらにしても都心側から新鎌ヶ谷折り返しはないな
そこまで行ったなら牧の原か日医大まで行かせるよ確実に
- 972 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 10:26:06.25 ID:ZMINB09X0.net
- おいおいw東松戸は重要だぞw
- 973 :名無し野電車区 (ワッチョイ d28b-h3K+ [2400:4051:af40:1000:*]):2024/05/14(火) 11:33:18.60 ID:fDM/AQTb0.net
- ?
- 974 :名無し野電車区:2024/05/14(火) 23:25:57.88 ID:dKltzPNt3
- 急行種別復活?
- 975 :名無し野電車区 :2024/05/14(火) 23:34:03.70 ID:2Q0Dx9UA0.net
- 矢切の私
- 976 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 01:16:54.19 ID:RvSWCJzI0.net
- 2期線開業直後は西白井行きとかあったよな
- 977 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 05:33:16.87 ID:stEvGhKT0.net
- 開業当初から印旛日本医大延伸までは西白井に暫定車庫があったからね
今は保守基地になって分岐器が保線用の横取りに取り替えられたからもう折り返しはできない
小室も千葉ニュータウン中央も終点だったことはあったが今は渡り線がないので無理
本来の計画では小室の先に車庫を作って北総線は小室で終わりの予定だったらしい
- 978 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 11:29:23.03 ID:VbtbH8hH0.net
- >>977
小室の終端側保線基地?の先を山側に曲がった先だよね。
- 979 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 11:37:30.50 ID:/HvaSNqH0.net
- 自動改札もあったし
駅も無人でリモート対応だった
最先端だったのに
- 980 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 12:42:51.99 ID:G1X0wU8p0.net
- 無人ていいのか?
- 981 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 14:13:16.45 ID:/HvaSNqH0.net
- 無人最高www
- 982 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 14:39:03.65 ID:/HvaSNqH0.net
- 京成はあそこも一日無人だよなwほぼほぼ出入り自由
- 983 :名無し野電車区:2024/05/15(水) 15:52:03.47 .net
- 次スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第244部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715755892/
- 984 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 15:57:09.40 ID:Lk8HRj7W0.net
- >>983
ありがとう
- 985 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 20:33:42.42 ID:VbtbH8hH0.net
- >>977
ちなみに印旛は本来、県営鉄道の車両基地で、都営地下鉄の車庫も兼ね備える予定だったらしい。
都営ってもちろん1号じゃなくて10号ね
- 986 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 20:41:53.01 ID:D71X3uZc0.net
- 宗吾検査が0本らしいけどなんかあんのか?
- 987 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 20:46:20.63 ID:19oijVSc0.net
- そろそろ、夕方の帰宅時の下り通勤特急をふち
- 988 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 20:46:53.40 ID:19oijVSc0.net
- 復活させて欲しい
- 989 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 21:15:24.53 ID:/HvaSNqH0.net
- ここだって津田沼以遠は人口減少で済む価値ないやろ
- 990 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 21:23:07.91 ID:bPumO0ZO0.net
- 京成蘇我駅、京成柏駅、京成我孫子駅、京成小室駅、京成取手駅、京成野田駅、京成春日部駅
を、渇望する
- 991 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 21:32:00.48 ID:G1X0wU8p0.net
- 蘇我駅たいしたことないから。
- 992 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 21:36:21.44 ID:bPumO0ZO0.net
- 京成土浦駅、も良いな
- 993 ::2024/05/15(水) 22:04:23.53 ID:xeyfmqpX0.net
- >>900
アレで防護されてるだけマシかも知れん
>>914
ジャスコとか?
>>989
移民受け入れろ
- 994 :名無し野電車区 :2024/05/15(水) 22:41:46.89 ID:PyYGPSZ20.net
- あたおかか?
- 995 :名無し野電車区 :2024/05/16(木) 00:18:17.36 ID:8ED0HM3r0.net
- >>993
ジャスコはもうないだろ
地場スーパーでもない
- 996 :名無し野電車区 :2024/05/16(木) 03:55:19.94 ID:aeR+mSl7r.net
- >>990
京成御茶ノ水、京成大手町を忘れるな
- 997 :名無し野電車区 :2024/05/16(木) 08:32:59.40 ID:hLkh5Hp60.net
- >>988
通特の快速化で本線の普通車が削れる(通特だと周辺に大和田行きとか臼井行きの普通車を設定しなくちゃならない)。
まぁ都内支線沿線民にとってはどうでもいいw
- 998 :名無し野電車区:2024/05/16(木) 11:03:20.58 ID:LjGiN/WL0.net
- >>995
三重県発祥のジャスコ(岡田屋)が関東進出の足掛かりとしたのが
千葉市の地場デパート扇屋との合弁会社だった扇屋ジャスコ
その縁でイオン本社は千葉市にある
- 999 :ダニエル"FREAKIN"たむ :2024/05/16(木) 12:34:05.01 ID:TpfLnreX0.net
- >>998
十字屋
ショッカー
m9(^Д^)プギャー
- 1000 ::2024/05/16(木) 12:48:42.28 ID:/T1AcjU0d.net
- さん
- 1001 ::2024/05/16(木) 12:51:53.16 ID:/T1AcjU0d.net
- はい
- 1002 ::2024/05/16(木) 12:54:58.99 ID:/T1AcjU0d.net
- 銀河鉄道999
- 1003 ::2024/05/16(木) 12:58:32.55 ID:/T1AcjU0d.net
- 千と千尋
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1004
275 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200