びゅんびゅん京成@5ch[第243部]

408 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3db4-tTIK [240a:61:4270:7eed:*])：2024/04/05(金) 16:50:25.09 ID:f7vA26ZV0.net

>>392
1本目は総車かもなw

409 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-jkVu [49.98.142.105])：2024/04/05(金) 17:54:31.33 ID:HyP7DKw3d.net

>>408
3151は日車だったが総車の3152の方が先に落成したんだっけか

410 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 85ff-g6jH [2001:268:987f:8575:* [上級国民]])：2024/04/05(金) 18:15:37.19 ID:dsOGO0xl0.net

日車は今暇だろ

411 ：名無し野電車区 ：2024/04/05(金) 19:32:31.92 ID:GL5FE2pq0.net

やっぱスカイライナーの乗車率いいなｗ４５００万にのＨＭも剥がされたしｗいよいよ５０００万人達成号の
特別仕様車が出てきそうだなｗあれだけの乗車率なら一年かからないできそうだなｗｗｗ
初代ＡＥ車カラーで出てきたら面白そうｗもしくは２代目カラーもいいしｗ

412 ：名無し野電車区 ：2024/04/05(金) 19:47:28.74 ID:Oilajskr0.net

新幹線には速さ負けるか今のスカイライナーは

413 ：名無し野電車区 ：2024/04/05(金) 20:47:06.35 ID:HvPTeQAq0.net

小学生はおねんねの時間でちゅよ

414 ：名無し野電車区 ：2024/04/05(金) 21:15:35.91 ID:Ogr8fbD/0.net

>>410
親会社の315系をぎょーさん作ってるやろw

415 ：名無し野電車区 ：2024/04/05(金) 23:25:16.66 ID:7tYXRLD+0.net

京成は南海に近づきたがってるのかな　個人的には阪神
なんだけど　近場のマンション西鉄だしな　北小岩の住宅街
阪神だった

416 ：名無し野電車区 ：2024/04/05(金) 23:33:08.74 ID:YSuzXwpN0.net

>>415
普通に文章書けよ
読みづらいわ

417 ：名無し野電車区 ：2024/04/05(金) 23:40:08.57 ID:7tYXRLD+0.net

不動産の事書いたんだぞ　近所だから京成ではないって事

418 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 00:07:50.79 ID:MsPPkkGm0.net

>>417
普通に改行しろ
全角スペース入れるなってことだろ

419 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 00:28:31.96 ID:0QIfgFeM0.net

>>416
そうかあｗ

420 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 02:27:23.85 ID:YPBTy+hS0.net

京成上野から上野広小路まであと数百メーター伸ばしてくれれば
大江戸線や銀座線との乗り換えが便利になって利用価値が高まるんだがな
特に大江戸線は上野御徒町から飯田橋までたった3駅だし新宿にも行きやすい
京成から行きづらかったエリアに行くのに俄然便利になる

421 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 02:29:41.53 ID:y8pYtL9g0.net

あと250メートルで良いんだよ

422 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 02:35:45.54 ID:y8pYtL9g0.net

ホームを含めなければあと100メートルの距離
これは本当惜しい

423 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 02:46:53.82 ID:c4pJ5YOI0.net

>>420
一応地下通路繋がってるけどな

424 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 03:12:07.54 ID:IJnpf1Bu0.net

死ね

425 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 03:12:32.17 ID:IJnpf1Bu0.net

誤爆

426 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 07:58:08.64 ID:AJwknU8i0.net

>>415
京成に近いのは南海だろw
沿線に有名な仏閣(成田山/高野山)
空港(成田/関空)
かつての車両メーカーの帝国車輌
ニュータウン輸送の子会社(北総/泉北)
治安•客層の悪さw
一握りのお屋敷街(菅野•海神/帝塚山)
あと、総合職社員の相互出向もある。

427 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 08:03:11.41 ID:0oFABn4E0.net

客層の善し悪しなんて家から出ないお前にはわからんだろ(笑)

428 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ea0-JG6v [2400:4051:94a0:e00:*])：2024/04/06(土) 08:18:02.16 ID:JeG0v1m20.net

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。

429 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 09:36:03.82 ID:AJwknU8i0.net

>>427
泉州岸和田辺りの南海電車乗ってみろよw
昔、中間C台(京成赤電みたいにC側は中間組み込み時は開放されていた…今も6000系は同様の構造で残っているけど、ロープを張って立ち入り禁止になっている)でウンコ座りしてタバコとシンナーやってる奴を見たことがある。
さすがに今はそこまでヤバい奴はいないと思うけど、あの雰囲気は成田辺りの原住民に通ずるものがある。
南海は和歌山の田舎出身者、京成は佐倉〜成田の田舎出身者が多い傾向があった(だから関空開業前の南海電車の車掌は和歌山の訛りがきつい人が多かった)。今は専門•短大卒で入社してきたり中途採用もあって、むしろ沿線に馴染みない人も多くなっているけど。

客層に影響するのは沿線のギャンブル場もな。
京成だと中山競馬、船橋競馬、千葉競輪
南海だと住ノ江競艇、岸和田競輪とかな。

430 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 10:11:57.95 ID:0oFABn4E0.net

ハイハイよく調べましたね～

431 ：立憲民主党支持者友の会議長 ：2024/04/06(土) 10:34:50.43 ID:xxGmBbQ3d.net

汚物3400形要らない

432 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 10:40:38.00 ID:uh7FON7gd.net

>>420
>京成上野から上野広小路まであと数百メーター伸ばしてくれれば
それが無理だから地下通路作ったんだよ

433 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 11:52:00.59 ID:MlzZVCMs0.net

>>423
銀座線上野～京成上野もそうなんだけど
なんでかあの地下道長～く感じるんだよなぁ・・・
地上だと大したことないのに

434 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 12:00:53.21 ID:AJwknU8i0.net

>>430
乗って見た感想だよw
京成の社員だって昔は圧倒的に百姓の家の人が多かったし。

435 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 13:21:43.87 ID:vOxFXngld.net

>>429
昭和末頃の京成にも平日昼間にテニスボールにアンパン仕込んでスーハーしてラリってる姉ちゃんとかいたわw
乗務員のパンチパーマ、無帽、シャツアウト、私服ズボン、競馬新聞携帯がデフォだったのはそれよりもう少し前ww

436 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 13:23:20.63 ID:0tVmWJ4yd.net

>>435
平成中期くらいまでそういう人いたよ

437 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 13:35:40.35 ID:Y+550CaL0.net

>>420
そもそも大江戸線が上野通れよ
って話
新幹線や中距離電への乗り換えも便利なわけだし

438 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3db4-tTIK [240a:61:4270:7eed:*])：2024/04/06(土) 14:55:48.52 ID:AJwknU8i0.net

客層の悪さはトイレにも現れるだろw
トイレへのイタズラで警察に相談しているとか貼ってある。
せっかくほとんどの駅でウォシュレット入れたのに…

439 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFfa-t0u7 [49.106.193.156])：2024/04/06(土) 14:59:06.12 ID:4br01usuF.net

>>433
実際地下鉄の乗り換え通路はまわり道気味に造られてる
最短距離で便利にするとホームに人が溢れて危険、と宮脇先生の本で大手町駅長の話が紹介されてたが大手町駅に限った話ではないと思う

440 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3db4-tTIK [240a:61:4270:7eed:*])：2024/04/06(土) 16:05:07.84 ID:AJwknU8i0.net

>>437
そっちは銀座線と重複するだろw

441 ：名無し野電車区 (JP 0H4e-EhVU [165.76.251.73 [上級国民]])：2024/04/06(土) 16:51:20.21 ID:d0vBo+JEH.net

トイレせっかく綺麗になったけど注意喚起の張り紙の文面がなんか物騒なの多いよねとは思う

442 ：名無し野電車区 (JP 0H4e-EhVU [165.76.251.73 [上級国民]])：2024/04/06(土) 16:51:57.73 ID:d0vBo+JEH.net

まぁ文面が悪いのではなく客に質が悪いのがいるってことではあるだろう

443 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae0b-a5VY [240f:104:a0a:1:*])：2024/04/06(土) 16:52:20.32 ID:xjHQCFRK0.net

なんで楽天モバイルパーク宮城のマウンドに広告出してんだ

444 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 18:06:56.89 ID:I9Yj0MCN0.net

>>434
人は嘘ついてるのがばれそうになるとやたらと雄弁になるんだよなあ

445 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 18:41:51.49 ID:dhQFsHoJ0.net

>>415
大阪の貝塚市在住（南海線沿線）のうちの社員が単身赴任で東京に来てた時に、たまたま京成線の乗った際、何か南海線に雰囲気が似てるなあと感じたと言ってたね

446 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 19:15:18.49 ID:AJwknU8i0.net

>>441
多分関東大手私鉄では、トイレのクオリティが高い方だとは思うのだけど、使う客のレベルがねw

447 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 19:18:07.87 ID:AJwknU8i0.net

>>444
何を以て嘘だと思うのかい？
見たまんまなんだけど？

448 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 19:18:15.40 ID:qQPHQuRl0.net

>>446
コイツ何が言いてえの

449 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 20:03:37.44 ID:vz2FBKKf0.net

とにかくレベルが低いことにしたいらしい

450 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 20:30:42.27 ID:xxuN2uXl0.net

やはり、国道16号地下に新しい京成新線を通すべき

千葉中央駅→作草部駅→穴川駅→犢橋駅→勝田台駅→村上駅→米本駅→島田台駅→京成小室駅→京成白井駅→大島田駅→藤ヶ谷駅→京成柏駅→十余二駅→

451 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 20:35:59.76 ID:vfIWBuut0.net

春休み乙

452 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 20:50:14.26 ID:F75msRrE0.net

本線を30分サイクルにして、
AE15分毎、アク特30分毎にならないかな。
AEの増発便は青砥or東松戸、千葉NT停車。

453 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 20:54:52.68 ID:Hg1loWdO0.net

スカイアクセス線なら16号線交差するとこはないよな

454 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 21:12:23.93 ID:Hg1loWdO0.net

青砥の砥は地名だと青戸と書くよね

455 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 21:25:10.77 ID:p6Mtq+I40.net

日暮里2番線は元のLEDに戻したのか

バカ歴史に追加

456 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 21:26:33.23 ID:Hg1loWdO0.net

>>450
柏から東武アーバンパークラインに乗り入れてもいいね

457 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 21:46:42.81 ID:vfIWBuut0.net

>>455
遅報過ぎない？

458 ：名無し野電車区 ：2024/04/06(土) 21:51:24.25 ID:d0vBo+JEH.net

>>453
小室は？

459 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3d51-jkVu [240d:1a:67d:100:*])：2024/04/06(土) 22:50:49.43 ID:s8dO/plF0.net

>>454
地名の青砥は横浜に何ヶ所かあるらしい

460 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 14:32:08.14 ID:WMbptW140.net

>>452
京成だけの都合ではどうにもならん
京急が15分ヘッドを言い出せば追従しそうだけどw

461 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 14:53:30.77 ID:QTZlTENE0.net

>>460
KHTNFで集まって、1968年から続く20分サイクルをやめることも含めて、新しいダイヤについて検討して欲しいね。
各社局持ち回りで会議を開催したら？

462 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 15:28:09.99 ID:cfQloeQQ0.net

>>389
モバイルPASMO定期券で作れば並ぶ必要無いのになぜ並ぶのかが不思議。
大学生はクレジットカード持っているのが普通。プリペイド型であれは高校生でも作れる。親のカードだって使える。

463 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 15:56:19.33 ID:r2FoLhfmH.net

そろそろ号車番号を揃えてくれ

464 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 16:13:23.27 ID:WMbptW140.net

>>463
それホントにやってほしい。

465 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 16:33:20.96 ID:S6gGH/Pw0.net

千葉ＮＴとか小室に止めたら後続のＡＥに抜かれちゃうよｗ

466 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 17:05:41.85 ID:fBO1dK8uM.net

>>461
単線区間の交換設備設置状況がサイクルに影響するから会議さえすればなんとかなるものでもない

467 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 20:40:05.22 ID:cpcteKj70.net

>>462
学生証は？

468 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 20:43:41.94 ID:cpcteKj70.net

>>463-464
気にする必要ありゅ？

469 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 22:33:35.28 ID:ltPizL3i0.net

東松戸から上野へ大増発。通勤圏だな。

470 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 22:57:21.38 ID:o/2IcCxVM.net

確かに京成は物理的には南海に似ている気もしないが実際乗るとなんか違うな
難波と上野は似て。。？　新今宮…関東だと川崎か川口か。。。
意外だけど阪急の梅田から西側が似ている気がする
空港伊丹、宝塚競馬、尼崎ボート、園田
あくまで個人的な意見だがな

471 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 23:11:24.30 ID:QTZlTENE0.net

>>466
交換設備の配置も含めて検討すれば良いだけでは？
そもそも、5社局で集まってまでダイヤをいじる必要があるのかどうか、俺にはわからないけど。

472 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 23:30:45.23 ID:S6gGH/Pw0.net

ネズミ株売ってアクセス線全線複線化と銀座線買収して渋谷まで京成本線を延伸だなｗ
京成神田・京成銀座・京成新橋・京成赤坂見附・京成青山一丁目・京成渋谷ｗｗｗ
なんかわくわくするｗｗｗケンティーがこの車は京成渋谷行きですっていう放送聞いたら
我慢汁もまん汁も止まらないなｗｗｗ

473 ：名無し野電車区 ：2024/04/07(日) 23:39:30.24 ID:KdjfZKKK0.net

>>471
そもそも現行の交換設備が20分サイクルを前提に配置されてるのよ
それを変えるには大規模な土木工事が必要

474 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 00:13:01.69 ID:UBn9SglVH.net

>>468
地下鉄部分は出口入口どこが近いか把握してないと物凄く歩かなくちゃいけなかったりするし大あり

475 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 00:35:35.39 ID:8NVxJhAq0.net

京成側だけ30分サイクルにするのは（SA単線区間以外は）割と簡単だと思うぞ
押上口で10分の倍数なら問題ないから、北総普通と本線快速を10-20-10-20のサイクルにすればいいだけ
北総普通は待避を挟んで北総線内で15分均等に戻せばいいし、
本線は快速空いた所に快特を挿入して、快速→快速→快特で現行とほぼ同じパターンをやるだけ

単線区間については例の改良計画に期待するしかないな

476 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 03:14:11.92 ID:4w4Y1UIN0.net

昔は京急が実質10分サイクルだったけど、今は20分サイクルだからなー。

477 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b6d6-cDHD [240a:61:5267:96bb:*])：2024/04/08(月) 07:22:37.31 ID:6qbfgK7H0.net

>>470
阪神競馬場があるのは宝塚市で、宝塚記念もあるけど、最寄駅は今津線仁川で仁川競馬場と言われることはあっても宝塚競馬場とは言わないよ。
競馬開催日には梅田直通の臨時急行も運転されるけど、今津線沿線は典型的な阪急沿線のイメージでギャンブル場近くにありがちな汚いイメージはない。故に京成とはイメージが被りにくいw
尼崎競艇は阪急じゃなくて阪神沿線で、最寄駅は尼崎センタープール前。
阪神沿線の泥臭さはどちらかと言えば京急の京浜間が近いと思う。
大阪空港は今でこそモノレールが繋がっているけど、モノレールができる前は宝塚線蛍池から阪急バスか梅田からリムジンバス(大阪空港交通→阪急観光バス)だった。当時は一応、駅名標に括弧書きで大阪国際空港前という表記があって車内放送でも案内があったけど、当の蛍池駅は構内踏切があって急行も停まらないような、とても空港の最寄駅とは言えないような駅だった。モノレールができて橋上駅になった今でこそ急行が停まって空港旅客もそれなりに見かけるようになったけど。
南海は難波の駅こそ立派なんだけど、その次の今宮戎以南がいわゆる釜ヶ崎エリア、新今宮駅は大きい駅でJR乗り換え口は人の流れが大きいけど、外に出るのは憚られる駅w。
萩ノ茶屋までは複々線ながらも1930年代に作られた高架なので、ある意味京成の町屋辺りに近いかも？新今宮駅は国鉄は1964年、南海は1966年の開業でそれまで近隣にある駅は地下鉄の動物園前と阪堺線の南霞町(→新今宮駅前)しかなかったのだけど。
本来の高野線である汐見橋線は今でこそ1時間ヘッドのワンマンカーの路線なんだけど、汐見橋駅は地下鉄と阪神の桜川駅(難波の次駅)の目の前なのに、その地の利を活かせていないのが非常に勿体ない。押上線も1号線と直通していなかったら…もっともあの辺りは環状線も15分間隔の環状しか停まらない辺りなのでお察し…
南海からのなにわ筋線直通で大化けする可能性もあったけど(むしろそのために残されてた)、結局は難波駅の近くに新難波駅を作ってそちらから乗り入れるみたいだから…

478 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 07:44:20.10 ID:qMfcZ9Ph0.net

>>475
それしたところでH特は20分毎にやってくるし、40分毎のエア快もあるわけで
そんな簡単じゃないでしょ

479 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 10:54:43.77 ID:R2buGFEp0.net

>>467
https://www.pasmo.co.jp/mp/and/use/pass/student/

480 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a75f-SVL0 [106.72.175.129])：2024/04/08(月) 12:59:18.41 ID:YQZUy7250.net

>>52 (再)
NKHK[総合] 2024年04月10日 午前1:30 ～ 午前2:30
京成本線のある風景　上野から成田空港へ
京成上野から成田空港までを約１時間２０分で結ぶ京成本線。
いくつもの川を渡り、沿線にはユニークな踏切も多い。
運転席からの風景と共に路線の魅力を伝える６０分

「約１時間２０分」ってなんだ？

481 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f670-djoD [2400:4051:af40:1000:*])：2024/04/08(月) 13:02:59.23 ID:22FCt11N0.net

？
特急やろ？

482 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b6d6-cDHD [240a:61:5267:96bb:*])：2024/04/08(月) 13:03:49.62 ID:6qbfgK7H0.net

>>479
モバイルPASMO使えないんだよな…
1年間有効の全線パスは。

483 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b6d6-cDHD [240a:61:5267:96bb:*])：2024/04/08(月) 13:09:32.29 ID:6qbfgK7H0.net

>>475
本線のダイヤはどうするんだい？
15分ピッチにしたら普通車も15分に1本？2本？
阪神〜山陽は黄色直特をかましてうまい具合に阪神の20分ピッチと山陽の15分ピッチを馴染ませているけど…

484 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 14:59:29.22 ID:a6BkERtO0.net

>>482
企画券はどこの会社もダメ
東京フリーきっぷがやっとモバイルスイカで買えるようになったぐらい

485 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-rQKr [49.98.7.97])：2024/04/08(月) 15:21:32.58 ID:2vbVG5gbd.net

>>470
南海は明治10年代開業で三六狭軌で草創期は蒸機鉄道だったから東武に近い部分もある
高野線を一時根津財閥（東武）が経営していたし
純粋な軌道系の京成とは大分違う

486 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 17:51:25.63 ID:O827srNB0.net

>>438
トイレにイタズラする大半は酔っ払いだろ

487 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 19:03:44.73 ID:bMEiE0Iod.net

チビちゃんと名付けると猫は大きくなる傾向があるらしい

しかしながら、駅名だと、大、を付けると大きくならない

大佐倉、大和田、大久保、を見れば分かる

488 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 19:19:08.80 ID:nykK5nqUd.net

大久保は駅舎があれなだけで十分デカいだろ

489 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 19:21:46.76 ID:jt7iJmQX0.net

大阪も知らない引きこもりがワメいてるのか
ヤバすぎだろ

490 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 20:46:42.51 ID:QWug+kye0.net

>>487
大町を忘れるな

491 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 21:59:01.14 ID:59RQEzeE0.net

>>487
千住大橋・大神宮下・大森台は？

492 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 22:05:03.78 ID:jlZVs9Ar0.net

おおみやｗｗｗ

493 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 22:07:06.07 ID:YQZUy7250.net

そもそも京成に大きい駅は無い

494 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 22:21:18.07 ID:yOTrkfhzd.net

>>480
>>493
アスペ

495 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 22:59:34.93 ID:6DKVkpUW0.net

>>477
阪神競馬場って大阪ではなく兵庫だったんか知らなかったよ

496 ：名無し野電車区 ：2024/04/08(月) 23:01:25.17 ID:6DKVkpUW0.net

中山競馬場も京成から行くとわかりにくいしけっこう歩かされる
よな京成の最寄りは東中山だが

497 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 04:48:00.96 ID:bPv+02Jj0.net

>>495
甲子園球場が大阪だと思ってそうだなw
あそこは兵庫県西宮市だぞ

498 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 04:51:08.45 ID:bPv+02Jj0.net

>>484
ちなみに1年間有効の全線パスって社員のパスね。

499 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 06:36:35.22 ID:pgk6FFHI0.net

>>498
そんな特殊なヤツ持ち出さなくても
株主優待のパスがあるだろ

500 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bb4-cDHD [240a:61:4270:7eed:*])：2024/04/09(火) 08:39:35.02 ID:bPv+02Jj0.net

>>499
株主でパスをもらうのと、社員になってパスをもらうのとだと、どっちが容易なんだろうね…

501 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bb4-cDHD [240a:61:4270:7eed:*])：2024/04/09(火) 08:46:31.41 ID:bPv+02Jj0.net

>>496
あれでも武蔵野線船橋法典駅ができる前は京成の東中山駅が一番近い駅だったよね。

502 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ec6-lBRV [2400:4153:5480:f000:*])：2024/04/09(火) 08:49:21.28 ID:tFAUPpP10.net

この電車は　阪堺上町線　浜寺公園行です。
ちん電（阪堺電車）

かがやき風　路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて　堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html

低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。

※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。

堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html

阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
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和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
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当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
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505 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 09:21:44.14 ID:tFAUPpP10.net

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※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
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当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
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506 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 09:28:35.04 ID:w2XAOiYD0.net

最近の京急はよく遅延が発生するなあ

507 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 09:34:46.43 ID:tFAUPpP10.net

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当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
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508 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 09:50:24.39 ID:tFAUPpP10.net

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低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。

※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。

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阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
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509 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 09:50:46.49 ID:tFAUPpP10.net

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「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。

※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。

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阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
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510 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 10:34:18.57 ID:YqsIzFxE0.net

関西ネタ全然興味ねえｗｗｗ

511 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 11:03:42.35 ID:GtRsw1Qr0.net

>>510
このスレから消えろ

512 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 12:16:32.88 ID:tFAUPpP10.net

>>482-485
この電車は、大阪の負け犬

阪堺上町線　浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。

かがやき風　路面電車！？
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低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。

※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。

大阪府堺市役所
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阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
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513 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 12:17:19.44 ID:tFAUPpP10.net

この電車は、大阪の負け犬

阪堺上町線　浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。

かがやき風　路面電車！？
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低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。

※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。

大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html

阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/

514 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 12:17:59.03 ID:tFAUPpP10.net

この電車は、大阪の負け犬

阪堺上町線　浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。

かがやき風　路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて　大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html

低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。

※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。

大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html

阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/

515 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 12:18:37.46 ID:tFAUPpP10.net

この電車は、大阪の負け犬

阪堺上町線　浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。

かがやき風　路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて　大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html

低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。

※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。

大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html

阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。

和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s　常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/

516 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/04/09(火) 12:46:15.63 ID:Gsc1Eddh0.net

>>510
＞くっさいマンコの為に一枚のフリーキップで寝台４つ取ったころだろｗｗｗ

はぁ？
またマヌケなこと言ってますよwwwww

お前はあの類のドラマに無縁だから知らないんだね。

「素顔のままで」は1992年
俺が寝台券を取りまくったのは2005年

13年も離れてる
そう、13年だから数十年離れてますよ

童貞のお前はこういうドラマ見たことないんだよね
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ



50 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ d116-gT7R) 2024/03/14(木) 19:19:54.22 ID:hyjCIpk/0
あの北海道の周遊きっぷは神だったなぁ。
名前は忘れたけどグリーン車用の。

枚数制限ないから、乗らない列車も含めて寝台券発券しまくったよ。
大事に取ってある。

2015年だったかな。
ある筋から寝台が廃止になるとのマル秘情報をゲットしたので。

１週間近く寝台車で寝泊まりしたよ。
吉岡海底にも行ったなあ
ｵﾆｬﾉｺがドラえもん好きだったので喜んでくれた


51 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ d116-gT7R) 2024/03/14(木) 19:21:08.67 ID:hyjCIpk/0
違う、
2005年だったかなぁ

だ

517 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 14:04:02.71 ID:bPv+02Jj0.net

>>506
新学期と雨が重なれば…いつぞやのテレビ番組で関東大手私鉄特集？の回で、京急の出演者が｢ウチは電車が遅れないんですよ｣とドヤ顔して豪語してたよねw
京急アプリに遅れの表示が出なかったのは、遅れはないことになっているからか…

518 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 15:03:14.67 ID:YqsIzFxE0.net

関西ネタとか車ネタとか無関係のスレで無関係のネタ書き込みいらねえ
てか
くっさいマンコの為に一枚のフリーキップで寝台４つ取ったのは
枚数制限ないから、乗らない列車も含めて寝台券発券しまくったよ。
１週間近く寝台車で寝泊まりしたよ。
ってかいてあるとおりｗくっさいちんこだったからだってよｗｗｗ

519 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 16:00:01.71 ID:bPv+02Jj0.net

>>518
ここにマンコネタもいらないだろうw

520 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b66a-RgAi [2001:268:c203:54fc:*])：2024/04/09(火) 16:10:24.19 ID:w2XAOiYD0.net

7社の「現役鉄道マン」が給料事情を赤裸々告白。JR東日本、東急、都営地下鉄…意外な会社が高給だった
https://news.nicovideo.jp/watch/nw14699717

521 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 17:47:07.64 ID:bPv+02Jj0.net

>>520
年収よりも手取りだよな…

522 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fab7-ytj/ [211.1.105.65])：2024/04/09(火) 19:11:48.19 ID:+Bp0qy5Y0.net

京急が品川駅返しになれば遅れない。

523 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 20:41:33.01 ID:jYCb9V540.net

なんで関西ネタばかりなの
京成は首都圏の
私鉄だよ

524 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 21:06:19.85 ID:TsY78smr0.net

関東コンプレックスの韓災塵か
濃口醤油とひきわり納豆投げつけてやれ

525 ：立憲民主党支持者友の会議長 ：2024/04/09(火) 21:13:04.06 ID:rHNOi2VDd.net

汚物3500形要らない

526 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 21:24:50.60 ID:TsY78smr0.net

>>474
そのための乗り換えアプリだろ

527 ：名無し野電車区 ：2024/04/09(火) 22:27:38.93 ID:UPh6coma0.net

>>525
お前が一番いらねえよ

528 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/04/09(火) 23:07:01.89 ID:UzU8lRkR0.net

>>524
俺は5/16に行くよ

529 ：東武9000系を赦さない立憲民主党支持者 ：2024/04/10(水) 12:46:22.04 ID:dDN5ZPNOd.net

汚物3600形要らない

530 ：名無し野電車区 ：2024/04/10(水) 14:08:48.07 ID:x1MYPgXO0.net

京成柏駅を作るべき時が来たな

531 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 ：2024/04/10(水) 15:24:39.96 ID:dDN5ZPNOd.net

>>530
激しく同意

532 ：名無し野電車区 ：2024/04/10(水) 16:47:34.57 ID:YieJyFmfd.net

もう新学期が始まっているはずだが……
良い子はちゃんと学校行こうな

533 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aa65-aQbW [2400:4050:2862:2810:*])：2024/04/10(水) 19:37:22.05 ID:Tue09gR/0.net

柏は東武もあるからいいだろ

534 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9746-mpBQ [2407:c800:5a11:72:*])：2024/04/10(水) 20:03:06.24 ID:GDaqlVDg0.net

>>531
>>530
京成は柏を通ってないだろ。

535 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 ：2024/04/10(水) 21:17:00.82 ID:dDN5ZPNOd.net

3700形更新PHS上げろ

536 ：名無し野電車区 ：2024/04/10(水) 22:06:50.44 ID:qQhZHlsE0.net

京成柏より京成渋谷がいい
どうせなら京成東京もいいんじゃね

537 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f60b-djoD [2400:4051:af40:1000:*])：2024/04/10(水) 22:54:57.64 ID:SZvMwUA/0.net

寝言は寝て言え

538 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/04/10(水) 23:55:02.85 ID:V/gGzcT40.net

トレンディドラマを見たことがないので、あの有名なセリフを書いたら、

＞ちゃんと書けよｗ劣化しすぎだｗｗｗｗ

と言われてしまいました。
何かの省略だとでも思ったのでしょうか。

俺は「素顔のままで」の話をしてからの流れなので、昭和生まれのオッサン確実な負け犬なら、世代的に通常の男性であれば見ているはすです。

しかし、この負け犬は女に無縁の童貞なので、トレンディドラマなんて見たことがなかったのです。

超有名なトレンディドラマのセリフを知らずにケチをつけてしまった醜態をご覧ください
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ


672 名無し野電車区 ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 06f2-lBRV) 2024/04/09(火) 15:38:59.07 ID:YqsIzFxE0
せーなーwwwwwww
？？？
ちゃんと書けよｗ劣化しすぎだｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20240409/WXFzSXpGeEUw.html


（参考）
649 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ af56-54s2) 2024/04/09(火) 00:22:54.01 ID:Gsc1Eddh0
素顔のままで
いま最終回見終わった
号泣ですよ

あの頃は俺も輝いてたわ


671 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ c6b3-54s2) 2024/04/09(火) 15:20:59.10 ID:UzU8lRkR0
トレンディドラマ観たことないんだねぇ
せーなーwwwwwww
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

539 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 ：2024/04/11(木) 08:58:45.94 ID:WF5Q9/hTd.net

3200形甲種輸送あくしろや

540 ：名無し野電車区 ：2024/04/11(木) 10:28:38.52 ID:lIQf8/Cl0.net

(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
二つ上のばかｗｗｗ必死だなｗｗｗでも伝わらないｗｗｗ
てか３２００は当分作らないってさｗｗｗ
いまのままでやりくりで来ているからだって
しかも３５００がまだまだ使えるからだってｗｗｗ
残念だったな>>539

541 ：名無し野電車区 ：2024/04/11(木) 10:34:44.59 ID:lIQf8/Cl0.net

三つ上の馬鹿の一つ覚えｗ
京成ネタも書けない役立たずなつまらない知的障害爺ｗｗｗ
てか京成渋谷も京成東京もいいよなｗネズミ株で京成東京くらいは余裕だろ
銀座線がめんどい奈良ｗｗｗまずは浅草線の押上〜日本橋間を買い取ればいいｗ

542 ：名無し野電車区 ：2024/04/11(木) 10:36:20.83 ID:lIQf8/Cl0.net

押上新鎌ヶ谷停車便を京成東京行にすれば満席が続くはずｗｗｗ

543 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bb4-cDHD [240a:61:4270:7eed:*])：2024/04/11(木) 10:58:35.95 ID:vQ3XXj/b0.net

京成が東京や澁谷に伸ばせる力があるなら、京急の言いなりになんかならないだろw

544 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bb4-cDHD [240a:61:4270:7eed:*])：2024/04/11(木) 11:01:17.18 ID:vQ3XXj/b0.net

ついさっき社長が目の前にいたんだけどwwww

545 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-lBRV [153.232.78.85])：2024/04/11(木) 11:03:00.85 ID:lIQf8/Cl0.net

そのうち京急なんか切り離されちゃうんじゃねｗ
ＡＥが羽田に入れないんならｗまずは京成東京じゃんｗ
まあ浅草線より中央通りを掘った方が安上がりだけどなｗ

546 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ 9788-54s2 [2400:2200:3b1:6c5d:*])：2024/04/11(木) 11:08:11.63 ID:2aAAytb10.net

トレンディドラマを見たことがないので、あの有名なセリフを書いたら、

＞ちゃんと書けよｗ劣化しすぎだｗｗｗｗ

と言われてしまいました。
何かの省略だとでも思ったのでしょうか。

俺は「素顔のままで」の話をしてからの流れなので、昭和生まれのオッサン確実な負け犬なら、世代的に通常の男性であれば見ているはすです。

しかし、この負け犬は女に無縁の童貞なので、トレンディドラマなんて見たことがなかったのです。

超有名なトレンディドラマのセリフを知らずにケチをつけてしまった醜態をご覧ください
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ


672 名無し野電車区 ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 06f2-lBRV) 2024/04/09(火) 15:38:59.07 ID:YqsIzFxE0
せーなーwwwwwww
？？？
ちゃんと書けよｗ劣化しすぎだｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20240409/WXFzSXpGeEUw.html


（参考）
649 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ af56-54s2) 2024/04/09(火) 00:22:54.01 ID:Gsc1Eddh0
素顔のままで
いま最終回見終わった
号泣ですよ

あの頃は俺も輝いてたわ


671 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ c6b3-54s2) 2024/04/09(火) 15:20:59.10 ID:UzU8lRkR0
トレンディドラマ観たことないんだねぇ
せーなーwwwwwww
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

547 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-lBRV [153.232.78.85])：2024/04/11(木) 11:08:34.78 ID:lIQf8/Cl0.net

大深度なら京成上野から京成東京は行けるんだろうけどｗ筑波も出てくるだろうし
半蔵門と京葉の下となると降りてからが時間かかるかｗ大江戸線六本木もマジ時間かかるしな

548 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdba-cDHD [49.97.9.119])：2024/04/11(木) 12:55:44.72 ID:frySnrvLd.net

>>547
東京都の方針？で、原則的に山手線の内側に私鉄を入れない(地下鉄直通を促す)方針で、私鉄各社の都心延長の免許申請を取り下げさせた歴史を知らないんだろうなw
(京成上野、東急渋谷、西武池袋、京急品川はその方針ができる前の開業、京急泉岳寺は1号線直通のための延伸で京急の本音は新橋延伸)
大江戸線の新宿西口〜両国のルートは元々京王が免許申請していた(10号線直通で取り下げ)

549 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-lBRV [153.232.78.85])：2024/04/11(木) 13:56:41.21 ID:lIQf8/Cl0.net

役人の頭の固さには困ったもんだｗいろいろ規制緩和しているんだから規制緩和すればいいんだよなｗ
京成渋谷とか京成東京はできそうだよなｗ

550 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e0f-8XvP [2001:268:98e6:b858:* [上級国民]])：2024/04/11(木) 14:03:28.42 ID:gE/ryZn30.net

ちょっと臭うな

551 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a6d-r2/l [2400:4050:a200:2100:*])：2024/04/11(木) 14:36:03.10 ID:kGnipk+y0.net

つーか、リニアどこに来る？品川だろ
羽田にも繋がってるのと繋がってるのだから
小池に「僕も投資するから退避できる駅増やそうよ」だろ
そう言って浅草線高速化させて資本参加もするのが　良い

552 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-4nGY [106.146.47.100])：2024/04/11(木) 15:18:23.98 ID:sSWxUby1a.net

【 五島の前に後藤あり】川崎鉄道の世界線【京成筑波王子西武京王池上電気鉄道】
～4. 2 京成電気軌道取締役会長 利光鶴松の巻

戦況、風雲急を告げる昭和19年(1944) 5月31日、最後まで抵抗しておった京王電気軌道が東京急行電鉄に併合され、ザ・グレイテスト東京急行電鉄が成立したのも束の間、終戦後は経済民主化、集中排除法の流れに乗り、被合併各社で分離独立運動が盛んとなる

まづは、もともと犬猿之仲の南海が近畿日本から独立、最後まで新京阪線の帰属問題で揉めに揉めた京阪独立がラストとなった訳であるが、
大東京急行に於いては、独立急先鋒は旧京王、続いて旧京浜、そして、鶴松翁が大分出身者や小田原線沿線子息を優先採用した旧小田急からも (厄介会社の面倒を見てもらった恩義はさて置き) 、分離独立の狼煙が上がったのである

鉄道話に脱線 ディレイルメントは禁物なれど、今回は特別に「川崎鉄道の世界線」から若干はずれ、鶴松翁のやさぐれ小田急が戦後、民鉄ナンバーワンのユニコーン企業に変身してゆく様子をディスクライブする事といたしたい

この小田急遺伝子を分析する事により、依然として やさぐれたままの京成や小田急に追い抜かれた感のある某京急行の武蔵電気鉄道 完成形への道の重要示唆となるからである

553 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b6a3-4nGY [2001:268:98cf:c282:*])：2024/04/11(木) 15:30:43.03 ID:V0tBXjIc0.net

昭和2年、渡辺銀行・台湾銀行や鈴木商店が昇天した金融恐慌の真っ只中に開業した小田原急行は、沿線に原町田、厚木、伊勢原、秦野などの市街地があつたものの、開業当時の人口は大した数にはならず、沿線の大部分は人家もない山野や農村地帯、
電車内には閑古鳥が鳴き、カップルが駆け落ちしても誰にも見つかる事はないと流行歌にも揶揄され、業績は惨憺たる情況にあり、都市間高速度電気鉄道で儲かっておった阪神電気鉄道や東京横浜電鉄とはかなり様相が異なっておったのである

それが高度成長期の昭和40～50年代には、小田急に乗ると新宿から遠くまで乗ってもなかなか座れることはなく、車内はいつ乗ってもどこまで乗っても大混雑、キロあたりの乗客数はなんと東京急行をも凌ぎ、民鉄一となりおったのである！
https://i.imgur.com/sdhclvp.jpg

また、その営業内容に於いても、通勤通学輸送のみならず観光輸送もあり、海へ山へ都心の地下へと八面六臂の大活躍、
鉄道の特性である「速度向上」 スピードアップにも熱心であったほか、「直通運転」も五島翁から貰った箱根登山線、兄弟会社の神中線、気難しい海の御殿場線、交通営団線～東日本線と複雑多岐に亘るのみならず、
途中駅での分割併合運転も大々的に実施、さらには、現在ではあたり前となったホームライナーの草分けも小田急であり、他社に先駆けて何事も行うパイオニア精神もあったのである

今時、元横綱の品行問題で話題の大相撲も、横綱は単に優勝回数や勝率のみならず、「心・技・体」の総合力で評価されるやうに、鉄道会社も営業キロ数や利益額などの数字だけではダメ！
どの程度顧客のニーズに応えられておるのか、どの程度収益源や事業リスクが分散されておるのか、この総合評価が大切
この点、小田急電鉄は昭和50年代には、当初のヤサグレから 180度転換し、総合力ナンバーワンに登り詰めたのである
それは、洩れ文庫だけの評価ではなく、>297にもある通り、私鉄関係の読み物シリーズの最初は小田急！と相場が決まっておるように、小田急から始めれば、シリーズ安泰も間違いなし！と小田急の評価は世間様が認めておるのである

554 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b6a3-4nGY [2001:268:98cf:c282:*])：2024/04/11(木) 15:51:39.59 ID:V0tBXjIc0.net

小田急が当初のヤサグレから 180度大転換できたのは何故なのか？
先月の日経新聞「私の履歴書」は欠伸 あくび しか出なかったのであるが、大 東京急行電鉄新宿管理部長→同副社長→新生小田急電鉄初代社長であつた小田急中興の祖・安藤楢六名誉会長が執筆した「私の履歴書」を読めば謎が氷解する筈である

洩れ文庫思ふに、中国四千年の歴史が云う
「天の時・地の利・人の和」
が今日の小田急電鉄をもたらしたのではなかろうか

≪天の時≫
・天命として人格者、優秀経営者の安藤楢六氏が小田急トップとして采配を振るったこと
・まさに昭和の高度成長期に適切な投資、適切な沿線開発が躊躇なく行われ、時代の波に乗れたこと

≪地の利≫
・鶴松翁、安藤会長の地元 大分県出身者や小田急沿線出身者を多数採用したこと
・小田急沿線のまさに中間地点、路線の要の位置となる新原町田駅上に小田急百貨店を建設し、沿線開発の核とし、新原町田駅周辺が集客拠点「リトル新宿」として機能したこと
・足立区 江戸川区とあまり風景が変わらなかった世田谷区、神奈川県央の未開発地が、高度成長期に地の利を活かして大発展できたこと

≪人の和≫
・戦前小田急の一社員から身を起こし、安月給に苦労した安藤楢六氏が沿線出身社員をまとめ上げ、ストの無い、家族的ふいんきの「労使協調路線の会社」をつくり上げたこと
・沿線株主や地主が率先して線路・駅舎用地を提供したり、戦前の低配当時代、安月給時代も通じて、小田急の為ならと何かと協力的で、小田急を盛り立てたこと
・個人のみならず、成城学園、玉川学園など自前で周辺住宅地開発などを行い、学校法人も小田急の集客に協力的であったこと


鉄道人の大原則「安全、正確、迅速」では、安全が第一に来るのであるが、 中国の故事「天の時・地の利・人の和」では 最後が一番大切
まさに、戦後の新生小田急電鉄に於いても、最後の ≪人の和≫ が加わることにより、今日の姿がもたらされたのは間違いあるまい

つ づ く

555 ：名無し野電車区 ：2024/04/11(木) 16:22:37.37 ID:67RYvNa/0.net

なんなのこの長文（駄文）

556 ：名無し野電車区 ：2024/04/11(木) 17:19:16.78 ID:BgxrfTDY0.net

つづくな死ね

557 ：名無し野電車区 ：2024/04/11(木) 17:38:20.03 ID:vQ3XXj/b0.net

小田急のストがないのは、私鉄総連のストライキを背景にした統一交渉に参加しない条件で他社回答額より若干高い額が約束されているから。

558 ：名無し野電車区 ：2024/04/11(木) 18:21:30.97 ID:u7uglwGd0.net

そのうえメトロ品川駅もできるだろう。

559 ：名無し野電車区 ：2024/04/11(木) 21:41:48.74 ID:XSlmf8Tq0.net

宗吾車両基地拡張移転
https://www.tetsudo.com/report/448/

560 ：名無し野電車区 ：2024/04/11(木) 22:19:43.89 ID:vQ3XXj/b0.net

>>559
起工式には車両出身の本部長が出席して、社長はバスの営業所で健康診断かw

561 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 01:04:01.22 ID:ozaGPquR0.net

それは仕方ないだろ

562 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 10:16:42.53 ID:9JOP+5A40.net

高砂はまだかいなｗ

563 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 10:20:36.65 ID:UKnOy8WS0.net

高砂が小さくなる分を宗吾が受け持つから宗吾拡張しないと高砂は始まらない

564 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 10:34:02.61 ID:JP2+AS/C0.net

>>559
俺がちょいちょいチャリで走り回ってる場所だわ
線路沿い通れなくなるってことか…まあ仕方ない

565 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/04/12(金) 12:55:48.15 ID:xW7LXtG60.net

>>562
＞語彙が無いのにｗｗｗ

「語彙が無い」とはどういう意味なのか説明してくれ

逃げるなよﾆﾔﾆﾔ



739 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 06f2-lBRV) 2024/04/12(金) 10:08:42.48 ID:9JOP+5A40
語彙が無いのにｗｗｗ
がとかヶとかｗｗｗ
のとかノにｗｗｗ
こだわる馬鹿な知的障害爺ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20240412/OUpPUCs1QTQw.html

566 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 14:06:40.73 ID:NLZXHFAa0.net

16日からナニかが変わるよ

567 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 14:44:59.37 ID:YrhCZFAe0.net

全く新京成乗り入れが話題にならないな

568 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 15:22:28.21 ID:1qrrxpfW0.net

ここでする様な話じゃないですし…

569 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 16:08:46.75 ID:hCSX1HPX0.net

ここは、如何にヤサグレ線形の京成をびゅんびゅんさせるか、の綜合スレだし

最近、実籾カーブ、立石カーブの曲線緩和工事を実施しておる様であるが、全然間に合わないなw

570 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 16:34:26.17 ID:/X8wpRF40.net

>>567
やれやれ…

https://twitter.com/Kunugi_Climber/status/1778535998605099262
(deleted an unsolicited ad)

571 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 16:44:29.21 ID:fxCo0/gj0.net

>>570
ほほう

572 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 17:17:41.30 ID:IaJ2pAsu0.net

運賃って発表になったっけ
やはり千原線方式か

573 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 18:28:50.50 ID:L89c+YlFd.net

最初から現行踏襲言うとるやろ

574 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 18:35:14.82 ID:5LbKYeWtd.net

別料金だけど運賃水準は京成本線と同じになる

575 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 20:47:05.10 ID:aJddGVA30.net

バリアフリー運賃が車庫に化けたんじゃ。

576 ：名無し野電車区 ：2024/04/12(金) 20:47:12.56 ID:NSP0VISe0.net

北総線人身
スカイライナー迂回になるかな？どうかな？

577 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 977b-cDHD [240a:61:31cc:5b6:*])：2024/04/13(土) 00:50:43.25 ID:Fnq+EC1u0.net

>>569
立石は立体化の仮線
アソコは島ホームになる。

578 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 977b-cDHD [240a:61:31cc:5b6:*])：2024/04/13(土) 00:53:08.90 ID:Fnq+EC1u0.net

>>574
別立てのままなのは、京成と同じにすると高くなる区間があるからだろ？
京成と同じにしたら、京成津田沼〜松戸が450円ぐらいになるぞw

579 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aab4-thlx [240a:61:5241:30f3:*])：2024/04/13(土) 03:19:20.28 ID:IlE4jdTO0.net

ワイのおまんこも島式ホームです><

580 ：名無し野電車区 ：2024/04/13(土) 12:10:15.62 ID:4S0YpNWA0.net

新津田沼の駅名はどうするか。

581 ：名無し野電車区 ：2024/04/13(土) 12:15:43.08 ID:qp7jyexm0.net

そのままじゃね？

582 ：名無し野電車区 ：2024/04/13(土) 12:16:38.59 ID:qp7jyexm0.net

寧ろ前原が京成を冠するのか

583 ：名無し野電車区 ：2024/04/13(土) 12:43:17.86 ID:YhpOCV/S0.net

他に同名駅がないからそのままじゃないかな
新千葉はだいぶ古い駅だけど京成つかないし
ただ京成臼井だけは何故京成がつくかよくわからない（1931年に臼井から京成臼井に改称）

584 ：名無し野電車区 ：2024/04/13(土) 14:06:52.18 ID:1o5mOiJIM.net

他県のローカル駅との被りなんかよりみどり台とみのり台の方が紛らわしいわ
みどり台の方は実際は緑町だし

585 ：名無し野電車区 ：2024/04/13(土) 14:26:35.38 ID:ckDv3tSJd.net

>>584
千葉大正門前でいいっぺゃ

586 ：名無し野電車区 ：2024/04/13(土) 19:10:35.34 ID:76K/dvap0.net

>>585
ZOZO本社前

587 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 ：2024/04/13(土) 19:32:50.73 ID:/61UQt8Rd.net

>>559
乙！
>>558
そやな

588 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 00:59:23.51 ID:Ypxy8tpkd.net

>>583
“本家”臼井はかつて九州の国鉄上山田線にあった(民営化初期に廃止)
一連の正式名称での案内に際して、首都圏に重複する駅がない“京成〇〇”は京成を省略した
正式名称に改称しちゃえばよかったのにとは思うよね?
越後線や近鉄大阪線の関屋と京成関屋を混同することはないし(近鉄は近鉄関屋)
日豊本線の立石と京成立石を混同することはないし
函館本線や山陽電車の高砂と京成高砂を混同することはないし
上山田線亡き後の臼井は京成の京成臼井しかないのだし。
そもそもJRとの連絡運輸だって、定期券は首都圏が範囲になっているけど
普通券は山手線内のみになっているのだから、遠方の同名駅なんか気にする必要はない。
山陽電車なんかかつては国鉄高砂線の高砂駅があったから電鉄高砂を名乗っていたのに、
国鉄高砂線がなくなったあとに山陽高砂じゃなくて高砂に改称しているからね
(他の“電鉄〇〇”は、高砂と電鉄林崎→林崎松江海岸を除いて“山陽○○”に改称)。
新京成の合併後は、他社被りだと元山(琴電)が出現するけど、これは今更変えないだろうなw
学園前だって近鉄と被るのに放置しているのだから。

589 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 04:06:15.84 ID:W4crWjvW0.net

そして場所が最悪だった
新しいスレッドを立てまくるのか
血圧が理想的な失敗しかない
文字で何言われて落ちに墜ちた

590 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 04:08:26.85 ID:QziPR6ub0.net

ここの大型アホみたいでプログラムぶち壊しだよね
普段から何かに依存しない中年以降
実は若者ほど低いけど年代別のプロですら難しいのに誰も憧れない
トランプが壺仲間だったから惜しかったのかもしれない

591 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 04:23:10.47 ID:feprvJZB0.net

ケトン燃やしたい
とっくに足を超引っ張る
https://i.imgur.com/CnkQWTG.png

592 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 04:34:27.33 ID:b0jKuz0c0.net

アメちゃんがどこまで下げるよね
エロも使えない

593 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 04:46:23.25 ID:vtGld0d/0.net

「もう少し待っといて解放されたらベルト関係ないメンバーが優等生だからトークつまらなくなって話題にされてんだわ

594 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 04:50:04.76 ID:da0yohK80.net

>>294
もう辞めようかと思ってるんだとなるんか
逆にJKの話とか見てみようかな
どんだけ食い物にされてんだから高齢辞めジャニヲタの荒らし行為してないからチケット売れないじゃん

595 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 05:45:29.93 ID:wKCGdXts0.net

なんでゴリ押しなのになぜ方向転換して

596 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 05:56:45.71 ID:qABOMwaO0.net

おお、楽天！

597 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 05:56:46.86 ID:bOsnVIKha.net

お世話になったのがあっても腐ることは正に雑魚チンピラのそれって
その３人シーズン全休したら

598 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 06:03:26.19 ID:vLV9adwC0.net

逆転大奥ジャニ何人出れるかな
腹4回転飛ばなきゃ誰もチェックしてなきゃ無名の弁護士やんけ

599 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8146-1niz [2400:4152:4401:2a00:*])：2024/04/14(日) 06:35:56.74 ID:hqRM2+Pz0.net

サロンやるやる詐欺はまんま普段やってるか？
こっちに書いてあったっけ
プロ意識なさすぎだろ

600 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4954-Z2nS [138.64.248.115])：2024/04/14(日) 06:46:15.35 ID:ZZCeidiX0.net

ネイサンに今や需要がないから取り上げられないだけ。

601 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-rXxf [59.84.223.170])：2024/04/14(日) 06:51:03.52 ID:SnohE3or0.net

分析さんも来ましたー
プラ転するのかね

602 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebf2-9wFU [153.232.78.85])：2024/04/14(日) 16:46:28.97 ID:bEr5XdaR0.net

新京成と金町線を繋いじゃえｗ

603 ：名無し野電車区 (JP 0H0b-Tyfb [165.76.251.73 [上級国民]])：2024/04/14(日) 21:07:26.33 ID:cJiHpMMuH.net

https://twitter.com/metabocchi1/status/1778497247094915499
https://twitter.com/minnanet/status/1778308635422331358
京成
精神障害者割引を最も早く導入
そして知的と身体を含めた障害者割引全体から
単独利用時の利用距離条件を撤廃
福祉ではどの私鉄より最先端行ってて素直にに褒められる
(deleted an unsolicited ad)

604 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 21:22:43.64 ID:Q5VVMWpp0.net

NHKBS4K 4月19日(金)05:00〜06:00京成本線
BS4Kなんて東京オリンピック以来、全然見てなかったw

605 ：名無し野電車区 ：2024/04/14(日) 21:25:34.89 ID:cJiHpMMuH.net

ああいや西鉄のほうが先ではあったか
それでも他社と比べるとようやっとる

606 ：名無し野電車区 ：2024/04/15(月) 12:39:28.17 ID:BSp/Iz2D0.net

黙れ池沼

607 ：名無し野電車区 ：2024/04/16(火) 05:43:14.45 ID:d+7LhnM/0.net

成田空港、有識者会議で鉄道の複線化を提案 方向性が定まり次第鉄道会社に働きかけへ
https://sky-budget.com/2024/04/15/narita-airport-news-61/

608 ：名無し野電車区 ：2024/04/16(火) 07:14:08.09 ID:TMl3DFjd0.net

今日から乗務員のカバンが変わっているね。

609 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b58-m4LK [2400:4051:aa01:7d00:*])：2024/04/16(火) 11:06:04.16 ID:XLM67CEk0.net

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

京葉線快速廃止問題

京葉線の快速廃止問題は、今のＪＲのごう慢で独善的な姿勢を象徴的に暴露しました。
こんな重大なことを地域に何の説明もせずに一方的に強行した。
千葉県・千葉市はもとより、延長運転が行なわれている内房線・外房線沿線を含む20の市・町村沿線住民が烈火のごとく怒って、
ＪＲ千葉支社や本社に押しかけ、ＪＲは前代未聞のダイ改一部見直しをせざるをえなくなったのです。
しかしこんなやり方は常識的には考えられないことです。
鉄道会社としての常識までが崩壊している。
しかも今回の快速廃止の背景には、列車指令員まで素人集団化してしまった結果、
運行を単純化しなければ輸送混乱時の列車整理ができなくなっている現実があり、さらには車掌廃止の狙いがあります。
そのつけを全部沿線住民に転嫁しようとしたのです。
でもその先にあるのは、羽田空港の事故です。
あの事故は、発着便数が激増する一方、管制官が激減する中で起きました。
鉄道では管制官にあたるのが指令員です。
ＪＲは「列車整理などＡＩがやってくれる」と言って指令員の養成を放棄し、
列車整理もまともにできなくなったのです。

610 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d15b-1OEG [2001:268:98ef:a3bf:*])：2024/04/16(火) 12:26:46.36 ID:kIJCXUlW0.net

複線になればアクセス特急が増えるか。

611 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bbb-tMP9 [2001:268:98c9:d4f9:* [上級国民]])：2024/04/16(火) 12:27:53.04 ID:gUlEli+20.net

土屋から本線ネジ込められればなぁ

612 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bbb-tMP9 [2001:268:98c9:d4f9:* [上級国民]])：2024/04/16(火) 12:28:27.70 ID:gUlEli+20.net

土屋から本線ネジ込められればなぁ

613 ：名無し野電車区 ：2024/04/16(火) 13:30:03.83 ID:j3SNubhQd.net

https://twitter.com/SEKIJO_Natsue/status/1779698913706193242?t=ojkntf_ST3wv3u1zKmxxkg&s=19
やはり京成は南海だw
阪神間の阪神電車の泥臭さは京浜間の京急、山側の高級感は東横線
(deleted an unsolicited ad)

614 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-A/+K [126.157.79.42])：2024/04/16(火) 14:15:43.24 ID:c8nstnp/r.net

湯川～土屋はすぐに作れるだろう
ついでに駅も作ってやる気ないJRは土屋で打ち切りにして
今のJR路盤を使ってやれば空港までの複線化もすぐに出来る

615 ：名無し野電車区 ：2024/04/16(火) 16:03:19.40 ID:vl90/pIl0.net

>>613
泉北高速を吸収合併ってのもなんか運命じみたモノを感じる

>>614
土屋から本線ネジ込められればなぁ…

616 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 19a5-XrMO [240a:61:1140:86fb:*])：2024/04/16(火) 17:09:48.97 ID:kt1RnknF0.net

土屋から本線ネジ込められればなぁ

617 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d175-IvJj [240a:61:32a0:858f:*])：2024/04/16(火) 17:11:00.95 ID:k1L7Hch50.net

土屋から本線ネジ込められればなぁ…

618 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 811c-H/s9 [240f:103:1db9:1:*])：2024/04/16(火) 17:18:48.34 ID:1Hqe/suM0.net

なんなのこの土屋推し

619 ：名無し野電車区 ：2024/04/16(火) 18:49:01.78 ID:yfj3/XkH0.net

3701～
放送装置ぶっ壊れてる？ノイズがすごい

620 ：名無し野電車区 ：2024/04/16(火) 20:17:31.75 ID:Ygr8GjSz0.net

ラインが半挿しなのでは？

621 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 09:47:29.96 ID:2osDy9kSd.net

>>619
ICレコーダー接続箱側のイヤホンジャックの汚れで音量が小さくなったり、刺さっている角度が変わるとノイズになることがある。
ちなみに会社から貸与されているケーブルを使うと、放送開始後最初の一音が極端に小さくなったり、京急車のケーブルが極細だと入らなかったりするので、私物のケーブルを使う車掌もいる。
あとはマイクとICレコーダー接続箱のスイッチが入ったままとか、ICレコーダー接続箱のスイッチを切っていてもマイク放送しながら着脱するとノイズが入る。

622 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 15:36:14.74 ID:y6GBJ9j30.net

(新)成田空港～日暮里までなんとか20分台にならないものか

623 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 16:02:33.41 ID:zFffuEjMd.net

リニア敷かないと無理っすね

624 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 17:57:57.74 ID:0CsexkXXM.net

新柴又以西を高速化できないとね

625 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 18:07:57.05 ID:GpWBrEsL0.net

日暮里って時点で何分にしたところでね

626 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 18:22:27.00 ID:53/7fp9J0.net

>>625
山手線への乗り換えやすさは無敵

627 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 18:29:29.02 ID:YavESeHcd.net

>>625
そんなことないだろ
成田空港～日暮里まで5分だったら意味あるだろ

628 ：名無し野電車区 ：2024/04/17(水) 18:43:50.79 ID:rrHFhhRi0.net

>>625
それを言ったら成田スカイアクセス自体が意味ないってことになる
しかし実際はアクセス経由になって時間短縮してスカイライナーは大化けした

629 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 09:16:29.70 ID:RB+IFIh7H.net

成田スカイアクセス線になって、JRのほうが諦めモードになった

630 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1be9-wHCB [2405:6581:8cc0:1b00:*])：2024/04/18(木) 09:38:40.63 ID:IC4HLQhH0.net

京成は都心ターミナルが悪すぎるから

631 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 11:45:21.70 ID:jQmyp4hAr.net

北総各駅にホームドアつけてついでに通過追い抜きできる駅をいくつか増やしてやれば
千葉県内160キロ運転は出来そうな気はするがな
都内はどーもならんな

632 ： 警備員[Lv.10][新][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 81bb-1A5Z [2001:268:98ed:93d:*])：2024/04/18(木) 17:56:54.84 ID:FRn3V20Q0.net

>>630
都心直結線で想定されてる行幸通り地下深くの東京駅より、今の日暮里の方がよっぽど便利。

633 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Oh60 [49.98.129.22])：2024/04/18(木) 18:59:37.69 ID:o1Yqi6wmd.net

速いけど日暮里・上野にしか行けない京成と遅いけど東京・渋谷・新宿・横浜と主な駅を網羅してるJRで上手く棲み分けが出来てたんだよコロナ前は

634 ： 警備員[Lv.11][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 095f-1A5Z [106.72.139.0])：2024/04/18(木) 20:19:33.87 ID:+TO9kKRB0.net

>>633
JRもNEX走らせても乗るのはジャパンレールパスの外人ばかりで、やる気ないんだろうな。戦線縮小してばかり。

635 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b175-WeJ8 [118.83.31.209])：2024/04/18(木) 20:42:53.46 ID:AfFAcsSa0.net

>>631
北総各駅へのホームドア設置は、
京成が全額出してでもやらなあかんやろな。
160km/hで走らせるというのなら当然。

636 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b19c-S9jS [2400:4050:c241:300:*])：2024/04/18(木) 21:03:56.30 ID:7pc+FY9+0.net

>>635
本当にそう
OLCの株なんかさっさと売却して戦略的投資した方がいいって早く気づかないかな

637 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53c4-Nh4E [2400:2200:753:a50f:*])：2024/04/18(木) 21:24:55.72 ID:nKfNhaNn0.net

>>636
超優良株の大量保有なんだから売却なんかしないで配当で投資資金貯めるほうが正解だろ

638 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b14-srzb [2400:4051:94a0:e00:*])：2024/04/18(木) 21:25:09.40 ID:52UD95Y10.net

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。

639 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b04-i2p6 [39.111.218.3])：2024/04/18(木) 22:06:32.99 ID:yPO0W26k0.net

>>635
北総線区間は130km/h運転でも揺れが酷い
線路を根本的に整備し直さないと

640 ：名無し野電車区 ：2024/04/18(木) 23:55:22.91 ID:oq/YxBmkd.net

>>639
北総線内はバラスト道床なので、静かだけど軌道狂いが起きやすく、それが揺れのひどさに…
印旛日本医大以東はコンクリート路盤に緩衝材を介してPCマクラギをはめ込んだ構造だから、
走行音はうるさくなるけど、軌道桁の変異がなければ軌道狂いは起きにくい。
ただ、東日本大震災で軌道桁のズレなんかがあったようで、震災後はそれに起因する簡単に直せない
軌道狂いがあった。あとは、レール頭面の摩耗による遊間増大で横揺れが大きくなったり(スペノで削正
して頭面形状を新品に近づける)

641 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 01:20:37.59 ID:YiVavn+T0.net

>>634
ジャパン・レール・パスは値上げしてもなお
やり過ぎ感があるね
たぶん政治的圧力があって下手に廃止もできないんだろうな

642 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Oh60 [49.98.129.22])：2024/04/19(金) 02:00:41.67 ID:wtMZ6yXnd.net

というか代わりにユーレイルパス買えるって交換条件があるから

643 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 03:04:12.03 ID:4C8Q8D3H0.net

>>642
幽霊パス…？

644 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 09:02:16.72 ID:lpxyu22g0.net

>>640
遊間て継目箇所のレールの間隙のことじゃないの

645 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 10:35:02.50 ID:Nyb8k7kD0.net

やっぱり３２００はぽっしゃったぞｗ

646 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 10:42:20.54 ID:Lxxjrgys0.net

>>644
内軌の頭面とフランジの隙間
これが大きくなると横揺れの原因になるからレベル側はスペノで削正して頭面形状を新品レールに合わせるし(当然高さは低くなる)、車輪は転削盤で削正して踏面やフランジの形状を新品車輪同様にする。
どちらも削正できる限度があるので、そこに近付いてきたら交換。

647 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 13:27:44.14 ID:Luw2KI0Z0.net

>>604
総合でやってたやつの再放送

648 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 16:57:49.00 ID:LrOUgHtP0.net

>>646
勘違いしてない？
http://hosenwiki.com/index.php?title=%E9%81%8A%E9%96%93

649 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 17:02:04.24 ID:LrOUgHtP0.net

あと内軌ってのはレールの内側じゃなくて曲線区間での内側レールのことだろ
ニワカかよ

650 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 18:19:12.31 ID:dzZCtODX0.net

上野のトンネル内って走行音めちゃくちゃうるさいよね。なんとかならんの

651 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 18:58:12.87 ID:XrHmcsZn0.net

>>650
廃止する

652 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 19:21:54.59 ID:+0frAI2Hd.net

>>650
カント不足の急曲線の連続だからだろ

653 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 22:09:01.74 ID:J3jUwjKwd.net

>>648
ウチの保線区はフランジとの隙間のことを言ってたぞ。

654 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 23:32:51.76 ID:jzGx8xjPH.net

走行音のうるささを言うなら
駒井野信号場～東成田が一番じゃね
あそこカーブが緩いからトンネル内でもかなりスピード出すけど騒音が反射しまくってめっちゃうるさい

655 ：名無し野電車区 ：2024/04/19(金) 23:41:56.52 ID:vaHoV7tX0.net

2ビル〜空港もなかなか

656 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 00:00:53.13 ID:22pH1HiI0.net

>>622
28分程度なら簡単
高砂〜空港第２ビルで200km/h程度での運転を行えばよい

20分運転の場合は270km/hでの運転が必要になる

657 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 00:10:13.80 ID:+h02vIyk0.net

北総区間を200km/hでカッ飛んで上野線入ったら一気に60km/h程度でチンタラ
とか想像してしまったw

658 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 ：2024/04/20(土) 05:49:22.63 ID:2GYYMnlpd.net

汚物3400形要らない

659 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 07:12:17.95 ID:9T2+9vCP0.net

>>654
地下鉄みたいなトンネル躯体との直結軌道だからね。最近はコンクリート製の道床にゴム管商材を噛ましてPCマクラギをはめ込む軌道が主流だからああいうは少なくなってきたけど。
上野隧道は少しずつだけど直結軌道から緩衝材を噛ました軌道に改修している。駅部分は直結軌道のままだけど。

660 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 08:05:20.72 ID:29lbEqLq0.net

同時代の建設の銀座線も昭和のころは子供が泣き出すほどうるさかったな
第三軌条のセクションで室内灯が消えてやけに眩しい予備灯だけになる不気味さもあいまって
恐ろしい乗り物だった

661 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 12:47:57.81 ID:22pH1HiI0.net

>>660
慣れている客だと、照明が消えると下車する準備をしていたな。
分岐器のある駅限定の話だが。

662 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 16:27:51.66 ID:ZIGD2EuEd.net

>>656
車体傾斜つけても(特に矢切～医大は)160km/hが限度な気がするわ
そもそも直流1500Vで200km/h超は可能なの？ユーロスターが走ってたイタリアは確か直流3000Vだったはずだし

663 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 16:39:53.15 ID:iJRmpHdxH.net

昔、北越急行のサイトのQ&Aで
160km/h以上はできないのかという質問に
直流1500Vの設備では極めて困難という回答が載ってたよね

664 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 16:43:26.28 ID:1feDSUeZ0.net

>>662
高架橋の橋脚が耐えられない
対応するには橋脚作りなしが必要

665 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 16:55:03.19 ID:qQbxbAYs0.net

電圧とかそのまま上げれんのかな
モーターが焼けちゃうの？

666 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 18:15:20.28 ID:8xYJ+vyT0.net

60歳以上女性専用車があった路線（行商専用車）
成田にまだ案内残ってるみたいだな。通勤特急の女性専用車と位置同じだっけ？

667 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 18:30:04.46 ID:IyViCu910.net

高齢女性専用車両は草

668 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 19:11:28.67 ID:22pH1HiI0.net

>>662
そこでガスタービン車ですよ。
上野〜高砂・空港第２ビル〜成田空港は架線集電、高砂〜空港第２ビルはガスタービン機関で発電しましょう。

直流1500Vの場合でも、電流値を抑えられれば架線集電でも行けるけど、ちょっと難しいかな。

669 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 20:07:42.11 ID:8xYJ+vyT0.net

>>667
だって映像見る限り行商ってばあさんばっかじゃん

670 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 20:15:19.41 ID:yT6Qqzpt0.net

快速だらけになって乗客減った気がするよ

671 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 20:37:43.95 ID:HyUexEG80.net

ガラガラだった快速がいつも満席なんだが？

672 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 20:40:09.53 ID:dSfp0vDw0.net

佐倉で快速特急に接続しない方の上り快速は特に混んでるね

673 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 21:33:39.67 ID:oD/Kfecmd.net

>>660
営団地下鉄(銀座線は営団が建設した路線じゃないけど)はコンクリート直結軌道が多くて
窓開けていると会話できないぐらいうるさい路線ばかりだったけど、都営地下鉄はバラスト軌道が
多いから営団より静かな印象があった(除大江戸線)。
地下鉄が直結軌道を好むのは、軌道狂いをあまり考慮する必要がなく、メンテナンス性に優れているのと
トンネル断面を小さくできる(軌道狂いによる偏位があまりないのでその分小さくできる)からなんだけど、
都営地下鉄はあえてバラスト軌道としている感があるよね。カーブではやはり偏位幅を抑えるためか
直結だったりするけど。架線も営団は剛体架線にしてトンネル断面を小さくしようとしているけど、
都営地下鉄は大江戸線を除いて吊架線があるシンプルカテナリーだったり・・・。

674 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 21:49:39.61 ID:oD/Kfecmd.net

>>666
>>667
行商人は女性だけじゃなかったけどね。
行商組合はある時期から代替わりを認めなくなったから結果的にばあさんばかりになっただけ。
今はその組合員のばあさんたちも引退したりあの世に行ったりで激減したけど、まだ0ではなかった気がするし、
定期手回り品きっぷも廃止にはなっていない。
専用列車廃止後設定されていたのは上野行きと西馬込行きの急行(どちらも設定当初は6連)1列車ずつで
最後部1両。西馬込行きは都営車だった。西馬込行きの専用車扱いは押上で終了になるので、押上の駅員が
立石から乗り込んできて車内清掃(菜っ葉屑などが落ちているため)と看板･仕切の布撤去、曳舟からは
一般客も乗り込んできていた。上野行きは上野の駅員が町屋から乗り込んできて同様に車内清掃と看板類の撤去。
西馬込行き･上野行きとも後年は8連になって、急行廃止時に西馬込行きの設定は廃止、上野行きは
普通車で設定になった。最晩年には八千代台の時点で行商のばあさんがいなくなっていたら一般客に開放していた。
(行商のばあさんたちが乗ってくる駅は成田、宗吾参道〜臼井、志津、大和田なので、大和田で
0ならこれから乗ってくることはない)

675 ：名無し野電車区 ：2024/04/20(土) 22:40:17.78 ID:5X1xNZEE0.net

コロナ前ダイヤに戻すべき

676 ：：2024/04/21(日) 07:14:22.01 ID:mKNpMLdB0.net

大和田民で船橋乗り換えの俺は、今の方が快適。何なら快速と普通の二本立てでいいくらい。

677 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 08:16:30.01 ID:EQ2OUcjk0.net

5507解体か…

678 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 ：2024/04/21(日) 15:28:08.51 ID:pwLI8qxad.net

汚物3500形要らない

679 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 16:11:12.88 ID:rJ6q7gmA0.net

>>673
都営は苦情に敏感だから、敢えて砕石軌道にしている区間が多い。
新宿線瑞江駅は、急行運転開始時に地元のうるさい奴とかなり揉めたと聞いた。
地下区間でも、地上に騒音振動が発生するらしいが真偽は不明。

逆に、泉岳寺付近はコンクリート軌道にした区間があったはず。
15年位前に、マルタイで饋電ケーブルを突いてしまい火災になった。
それ以降、危険個所は砕石をやめる方向になったはずだが。

680 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 16:27:34.59 ID:wv8kfoBg0.net

>>679
地下鉄脇の建物だと振動あるよ。
コンクリのオフィスビルでも僅かに揺れを感じる。

681 ：名無し野電車区 ：2024/04/21(日) 20:25:19.43 ID:3GXEHuE10.net

相変わらずＳＬの乗車率はいいな
５０００万人達成号もアクセス線記念日と重なりそうだな

682 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 09:15:12.98 ID:sc18DLgV0.net

>>679
江戸川区内はほぼほぼ民有地の下を走っているからね。開削工法の駅部分は地上に駅ビルや駅前広場があるけど、その前後になる部分はシールド工法で上を通る道路はない。
瑞江の駅ビルは、基礎が駅躯体と一体だから、上層階にいても振動が伝わる。
そういえばトンネルの上といえば、アクセス線のJR並行区間(JR堀之内信号場〜2ビル間)のトンネル上に日航ホテルが建っているのだけど(そこだけトンネル断面が箱形)、あれは振動が伝わるのかな？

683 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 10:56:53.46 ID:+F+UoQ2I0.net

大深度の失敗作ｗ役人って責任ないからなｗ

684 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-A31f [2001:268:9815:2d4f:* [上級国民]])：2024/04/22(月) 12:04:28.49 ID:wOmpSFf60.net

>>677
そマ？

685 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 12:06:25.73 ID:wOmpSFf60.net

>>677
ガチだった
https://i.imgur.com/Q5O4bb8.png

686 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 12:11:01.23 ID:+F+UoQ2I0.net

都営も所詮税金だからまた作ればいいって考えだろｗちゅーことは５５２８をつくるのかなｗ
どうせ作るなたちょっと変えてほしいｗ車端部に９１００みたいな席をWWW

687 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 12:18:06.80 ID:1mWFzUYlH.net

いっそのこと京成車リースでもしちゃうかもう

688 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 12:18:59.41 ID:xZArRllp0.net

総車の方が代替車だけ造るの拒否したとかかもね
E531は1両だけ造ったけど車体寸法は他とあまり変わらんからどうにかなったのかもしれん
5500は特殊だからもう治具なんか処分したのかも

689 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 12:26:37.50 ID:QazsHuil0.net

てか1編成くらいそのまま減って新造しなくても足りるでしょ？

690 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efe2-kdCE [240a:61:3042:ff46:*])：2024/04/22(月) 14:40:09.86 ID:sc18DLgV0.net

>>684
5300形の解体業者の羽田興業が落札してる

691 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efe2-kdCE [240a:61:3042:ff46:*])：2024/04/22(月) 14:43:12.18 ID:sc18DLgV0.net

>>686
ただ解体業者の落札価格が36万円ぐらいなので、編成全車ではなく、損傷がひどい車両だけ解体で、程度の軽い車両は代替新造車を追加で復活するかもしれない。

692 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ efe2-kdCE [240a:61:3042:ff46:*])：2024/04/22(月) 14:46:25.81 ID:sc18DLgV0.net

>>688
サスティナ車体に特殊もクソもないだろw
車体断面や構造だけで見れば、京王5000経済や東急20系シリーズとほぼ同じだし、システム的にはE235系のまんまだろ

693 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-U6+U [1.75.6.28])：2024/04/22(月) 16:54:03.49 ID:ig3aU5I4d.net

>>691
ちなみにJ-TRECに払った調査費用は903.1万円也

694 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf50-TuOW [2001:268:c082:765f:*])：2024/04/22(月) 18:03:20.13 ID:xZArRllp0.net

>>692
長さは特殊だよ
18m3ドアなんて他に静鉄や京急くらいだがあれともドア位置とか車体の構造とか違うし
どうも普通じゃ考えられないような制約があの会社にはありそうにも見える

695 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 777c-kdCE [240a:61:1043:685f:*])：2024/04/22(月) 18:13:44.06 ID:ILwCEIaz0.net

>>694
長さ方向なんて特殊なうちに入らないだろ？
図面さえあればどうにでもなる。
断面方向の部材ならプレス型次第になってくるけど。
しかも京急の1701-とかトイレ付きもサスティナだろ？
これから京成だって日車を切って総車一本になる可能性だってゼロじゃないし。

696 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b72-2vBm [2405:1201:1184:8700:*])：2024/04/22(月) 18:28:14.15 ID:++TT5/X50.net

なんなら総車で作ってる京急車をベースに5500形という名の1000形のコピーを1本新造してしまえばいいんじゃないか？

697 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47f2-K5o/ [153.232.78.85])：2024/04/22(月) 18:59:19.76 ID:+F+UoQ2I0.net

>>689
カツカツ運用は公務員が嫌がるｗｗｗ民間ならやるかもしれんが所詮税金だから無理ｗ余裕のない運用は無理ｗ
無駄が大好きな公務員ｗだってコスト意識ゼロ宣言カラーコピー失敗気にしない宣言しちゃうくらい馬鹿でアホで
役立たずで無能な入庁証付マイナンバーカード持ち連中だもんｗｗｗ

698 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47f2-K5o/ [153.232.78.85])：2024/04/22(月) 19:07:06.18 ID:+F+UoQ2I0.net

１７０１-がかっこいいから５５００カラーにしてもいいな
５５２８は京急１７０１-ってことで

699 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cffc-EeSE [240a:61:32a2:8470:*])：2024/04/22(月) 19:10:14.83 ID:rWLJece50.net

京成柏駅、京成海浜幕張駅を新たに造る時が来たな

700 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 19:37:11.98 ID:+F+UoQ2I0.net

その前にＡＥ５０００万人達成号の企画がやばいかも
６Ｆが出てくるころに凄いのが出てくるかも

701 ：名無し野電車区 ：2024/04/22(月) 20:16:21.76 ID:WSA9OFfR0.net

はいはい全角全角

702 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 08:13:11.11 ID:qOjczXZtd.net

転勤ありがとう。
もう京成に乗らなくて良くなった。

703 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 08:16:47.15 ID:LvfvEwbV0.net

>>702
お元気で

704 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 08:31:49.98 ID:qOjczXZtd.net

>>703
ありがとう。
嫌な思い出ばかりでした。
さようなら

705 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 11:09:26.07 ID:JEdJ93pR0.net

>>704
kwsk

706 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 11:46:53.18 ID:O96g+2lS0.net

>>704
無職になったのか、おめでとう

707 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 13:18:36.39 ID:dWWWr5770.net

ヨソ行っても通用しないで

708 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 14:12:21.17 ID:DWB6OwJ40.net

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

2023年3月26日、千葉県君津市上総公民館で開催された「久留里線と地域を守る会」が結成総会は80名の参加のもと盛会に開催されました。
その後の集会でも140名以上が結集し、
久留里線の存続を求める署名が現在6000筆以上集まり、
君津市、JR東日本千葉支社に提出しました。
このような運動の効果もあって、君津市では地域住民の意向を無視できなくなっています。
さらにJR東日本管内で、再構築協議会に廃線の対象としてあがっている米坂線においても昨年11月26日に「米坂線の早期復旧と地域活性化を考える会」が結成され、
廃線反対の動きが拡大する動きも見られます。
このようななかで、久留里線の存続を勝ち取るために、
全国から廃線阻止の署名を集中して下さることをお願いします。
そしてJR廃線反対の動きを全国に拡大して行きたいと思います。
みなさんのご協力をお願いいたします。

我々鉄道ファンとしても署名に協力して動労千葉の活動を支援しよう

709 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 ：2024/04/23(火) 15:54:15.01 ID:bJJNuaNKr.net

汚物3400形要らない

710 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 17:41:08.18 ID:LvfvEwbV0.net

東京ディズニーリゾート（TDR）を運営するオリエンタルランド（OLC）は
23日、6月に開業する新ホテルを報道公開した。1泊約34万円以上の客室もある高級ホテルだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0262C0S4A400C2000000/

711 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 19:40:08.01 ID:/aRcd2rE0.net

>>710
ホテル目をこすった
より高級なん？

712 ：名無し野電車区 ：2024/04/23(火) 20:04:37.06 ID:j0JiSmDY0.net

３２００もまだまだいらない

713 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47f2-K5o/ [153.232.78.85])：2024/04/24(水) 09:55:32.02 ID:dWkaR1kp0.net

５０００万人達成号カラーは初代ＡＥカラー

714 ：名無し野電車区 (JP 0H07-IV2N [210.130.164.4])：2024/04/24(水) 10:24:58.81 ID:s5z2zzKuH.net

京急が都営に1700を1編成貸し出そう

715 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ af6a-EkiS [2001:268:9852:b9b9:*])：2024/04/24(水) 11:25:26.05 ID:uc1tnIkp0.net

海浜幕張から京成急行バスで京成電車に乗り継ぎ。

716 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-NV1y [2001:268:c207:86dc:*])：2024/04/24(水) 11:26:52.99 ID:dNkxeZWP0.net

千葉マリンスタジアムも遅かれ早かれ移転するという話が

717 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 12:28:15.25 ID:MVQmKUFHd.net

今のメッセの駐車場あたりに新しい球場を作る構想はあるみたい
バスケのアルティーリ千葉（ジェッツじゃない方で現在B2）もその辺に新アリーナを作るという噂も

718 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 12:38:58.86 ID:dNkxeZWP0.net

そうなると幕張本後のバス運用もけっこう変わるかな

719 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-0wcr [119.238.198.153 [上級国民]])：2024/04/24(水) 14:04:32.32 ID:Z7tpaXyXM.net

お花茶屋でグモ？

720 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 17:12:11.45 ID:TOZ16DVNM.net

英ファンド、京成に株主提案　OLC株の一部売却を再要求
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC240W20U4A420C2000000/

非常にしつこい

721 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 17:20:04.49 ID:LaAMXLnR0.net

上野の特急が40分ごとで京成成田止まりというのをなんとかしてくれ

722 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 17:49:01.66 ID:HWabOWfwr.net

スカイライナーをご利用ください

723 ：：2024/04/24(水) 18:09:24.72 ID:KXFwWRv20.net

始発から終点まで通路をでかいスーツケースが塞いでる
こんなクソみたいな状況を解消したんだから多少の不便は我慢しろ

724 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 18:12:53.45 ID:dWkaR1kp0.net

>>720
金金だからなｗこいつらｗ

725 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-GeBn [60.109.219.37])：2024/04/24(水) 20:40:25.36 ID:PiRjQMI00.net

快速混んでるね
浅草線に入るとだんだん空いてくるという

726 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f18-kdCE [240a:61:4092:7eb5:*])：2024/04/24(水) 21:32:04.17 ID:nAqG2O/90.net

>>721
空港旅客のアクセス線誘導対策

727 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fb9-gkTK [2400:4050:a200:2100:*])：2024/04/24(水) 21:32:19.62 ID:6r5cRK0A0.net

>>724
以前イギリスのファンドが西武の株買って池袋、新宿線以外廃線にしろとか騒いでたよな
私鉄とは言え公共交通機関って概念無いんだろうね

728 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fd8-GHU4 [2405:6581:8cc0:1b00:*])：2024/04/24(水) 21:33:49.32 ID:88GTCO2y0.net

京成高速バス誘導策

729 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb56-K5o/ [240f:35:749a:1:*])：2024/04/24(水) 21:36:24.72 ID:jWENhRiV0.net

>>727
公共交通機関を運営する会社の株式は、日本人以外に売れないような法整備が必要。
日本の官僚が馬鹿だから日本が売られるのだ。

730 ：名無し野電車区 ：2024/04/24(水) 21:56:56.98 ID:nAqG2O/90.net

>>729
株価を上げることしか頭にないからね。
国も鉄道会社も。

731 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 08:05:03.26 ID:I9VpQ4Qia.net

オリ株売却益で自分だったら何をするか考えてみたのだが
やはり幕張本郷からメッセ方面へのLRTだよ
357や湾岸越える陸橋て真ん中スペースあるんだな
あそこLRT通せるんじゃないかあれ
あとは前後ちょっと弄る必要があるがなんか非現実的な事柄にも見えないんだよ
あとはちはら台から海士有木まで延伸
そうなると千葉線と新京成はLRTでの運用になる

732 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 08:44:33.99 ID:qI7/F7+w0.net

なんでそんな金をドブに捨てるようなことしか思いつかん…

733 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa9f-6f1L [27.85.205.0 [上級国民]])：2024/04/25(木) 10:00:16.89 ID:I9VpQ4Qia.net

ちはら台から海士有木まで鉄道での延伸は無理だよ
高架にしろ地上にしろ無理
ただLRTは宇都宮見た後だとそれほど無理には思えない
ちょうど太い道もあるし

734 ：名無し野電車区 ：2024/04/25(木) 20:17:10.46 ID:4hKF1mU00.net

本来千葉急行の仕事だろ

735 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fa3-lZfw [2400:2200:6c0:fdbc:*])：2024/04/25(木) 23:13:28.15 ID:CNB26TJw0.net

日本の“玄関口”で「露骨な外国人差別」　京成スカイライナーの「時代錯誤ぶり」にあきれ

https://news.goo.ne.jp/article/dailyshincho/nation/dailyshincho-1116792.html

736 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 11:54:13.47 ID:7hE6aAz30.net

>>735
岩倉昭鉄レベルの英語力になにを期待しているんだかw
入社試験も語群から単語を選んで文章を組み立てるとか、そんなレベルだったぞw
俺の入社時は。
駅だって、助役ですから外国人にここは日本なんだから日本語でしゃべれってレベルだったし。
そういう環境で車掌やっているんだから、京成で英語力を期待しちゃいけないw

737 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 12:12:47.85 ID:v1zgW2bBH.net

京成に限らず日本人は日本人相手には丁寧だけど外国人相手だとすごい態度が豹変するって例を聞くな
役所とかでも見た目が外国人寄りのハーフの人が酷い対応されたけど日本人とわかった途端平謝りされた例なんかもあるし

まぁこの場合言い方がもっと丁寧ならなんの問題もなかったのかなと
もし相手の外国人が態度悪かったとかならしゃーないところもあるのかなと思うけどそこまではわからないね

738 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 12:43:49.46 ID:em4TL4aF0.net

モンスタークレーマーのカスハラに何をマジになってるんだか

739 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 13:27:20.23 ID:v1zgW2bBH.net

それは君の想像だよね

740 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 14:36:58.74 ID:HDl1I6i70.net

でも最近千葉支社は英語案内しているな

741 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 15:18:41.77 ID:HvwVPtQs0.net

駅員も昔に比べたらずいぶん物腰柔らかくなったよな
昔は不躾なのいくらでもいた

742 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 15:21:14.64 ID:HvwVPtQs0.net

成田空港自体昔は空港入るのに検問があってそこの警備員もかなり感じ悪かった
90年代半ばあたりからソフトになって後期はかなり感じ良く
これならあってもいいかというところで廃止された

743 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 18:45:43.72 ID:KqlbLmBX0.net

関鉄も完全子会社
何のメリットがあるんだ？

744 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 19:08:07.24 ID:Bn0OcR8j0.net

オリエンタルランド 1年間の決算 売り上げ・最終利益 過去最高
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240426/k10014434641000.html

745 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 21:42:18.63 ID:Gcar/g2e0.net

ついに京成茨城線の誕生か
ついでに取手から白井まで繋げて北総線直通運転もあるぞ

746 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 21:43:02.31 ID:HDl1I6i70.net

ネズミがいいから京成はどうでもいい
津田沼〜成田間はすべて快速でいいんじゃね
千葉線は海士有木まで延伸して快速をはしらせればいい

747 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 21:46:23.33 ID:HDl1I6i70.net

いいね京成茨城線。全線電化だな。

748 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 22:09:54.72 ID:7hE6aAz30.net

>>747
柿岡があるうちは直流電化は無理。
あれがなければ常総線なんてとっくに直流電化されているし、TXだって全線直流電化だろ。

749 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 22:33:24.77 ID:HvwVPtQs0.net

京成はファンドからオリエンタルランドの株を全部手放すように迫られている

750 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 22:51:51.21 ID:LWd7da840.net

>>743
まさかの金町線水海道延伸

いやなんでもない。

751 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 23:15:26.29 ID:iNQmYi420.net

鉄道よりバスじゃないの繋がるとしたら

752 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 00:28:04.13 ID:fYc8ydYad.net

>>749
全部じゃないぞ

753 ：名無し野電車区：2024/04/27(土) 01:16:06.60 ID:kF+o49exH.net

関鉄絡みの動きもパリサー対策だったりすんのかな

754 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 14:32:52.44 ID:YflQqkw+0.net

>>753
なんだその日産のハッチバックみたいなの

755 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 14:51:06.34 ID:c1kce8lq0.net

>>741
今のアホ客を見ていると、昔のような駅員も一定数いても良かったと思う。

>>748
専門的な話になるが、直流電化区間で標準の「両送り」という方式をやめれば直流電化も可能らしい。
一般的な直流電化区間では、ABCという変電所があったら、AとBの区間はAB各変電所から架線に電気を流し、BとCの間はBC各変電所から電機を流す。
これをやめて、A変電所の近くはA変電所から送り、BやC変電所からも単独で送るようにすれば、磁気観測に影響しないとのこと。
内房線で実績がある方式。

ちなみに交流電化では、両送りはほぼ不可能。
両送りを実施するには電気の波形を完全に一致させる必要があるが、まず不可能なため。

756 ：：2024/04/27(土) 15:59:03.82 ID:ujHziDMm0.net

>>743
新京成のように合併して、日本唯一の非電化大手私鉄路線としてドヤれる。

757 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 16:01:14.52 ID:ObhfSXa10.net

>>741
昔は国鉄並みに柄がわるかったｗ最近はコンプが出来てよくなっているｗ

758 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 17:25:33.07 ID:mDlzgpDj0.net

>>757
昔の京成は国鉄のほうがマシなくらい態度悪かったぞ

759 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 17:52:54.36 ID:ObhfSXa10.net

国鉄も京成も変わらないってｗ今はまともだけどｗ

760 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:02:44.85 ID:dV7wDWq50.net

京成常総線
京成竜ヶ崎線

胸熱だな

761 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:19:40.42 ID:IbppE2Ta0.net

>>760
ほんと胸熱

762 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:35:02.77 ID:kF+o49exH.net

>>754
OLC株売却を京成に執拗に迫ってきているファンドの名前がパリサーね

763 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:39:57.34 ID:0EVWo+Vu0.net

OLC株売って京急と丸の内乗り入れ、北総鉄道を完全子会社後、吸収合併してほしい
今のままじゃ東葉の負債完済運賃値下げしたら高砂〜勝田台の第3セク化は避けられない

764 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 19:03:09.16 ID:LeTs56K90.net

生きている内に東葉の負債は完済しないから安心して欲しい

765 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 19:21:39.24 ID:o2yHrgpQ0.net

本業重視がまるで悪いことのような日経の書き方は何なの
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC241OY0U4A420C2000000/

766 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 19:38:50.62 ID:yK5Ows0b0.net

>>763
これから金利上がるし、債務超過危機の東葉が負債完済など夢物語。

767 ：：2024/04/27(土) 20:08:26.37 ID:MjR6kJDM0.net

ハゲ鷹ファンド対策で逆に京成がオリエンタルの子会社になったり面白そう
上野日暮里空港駅の駅員とライナー車掌は鼠園の語学堪能なスタッフから派遣で
良いこと尽くめだし　まぁ鼠園のキャラクターを鉄道部門で活用できるようになったら
パンダはクビ切られるかもだけど

768 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 20:13:34.10 ID:c1kce8lq0.net

>>765
日経は本業軽視ということなんだろ

769 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 20:29:28.62 ID:D7kFSsAO0.net

>>763
むしろOLCも完全子会社化で

770 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd8f-tH2U [49.96.232.142])：2024/04/27(土) 22:08:10.73 ID:iUqcqe/kd.net

>>768
そもそも日経は投資家層のための新聞だからw
京成がまずやるべきことは慢性的な欠員の解消だよ。

771 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 07:08:26.48 ID:WAPOwPvO0.net

でも京成は未来に向けた大きな投資全然出来てなくね
空港がターミナル改造とかデカいことやるなら京成は都心直結戦くらい打ち出さないとバランス取れん
今んとこただのフリーライダー

772 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 08:23:27.04 ID:runFYuAZ0.net

旧千葉急関係と、北総や千葉NT鉄道あたりを一気に整理しないと、財務強化は無理
成田空港系は国策だから知らん

いっそ京急や都浅草線も合併してしまえ

773 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 09:53:16.00 ID:nQVElB160.net

京急や都浅草線よりもアクセス線の敢然複線化が先

774 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 09:56:18.20 ID:bDOZ7lTp0.net

>>770
東洋経済でやれｗ

775 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 11:35:00.66 ID:nQVElB160.net

京成もネタが無くなった

776 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 135d-/SQ2 [240a:61:5183:9215:*])：2024/04/28(日) 12:01:53.79 ID:rD8xa7oc0.net

>>773
京急と都営合併して運賃値下げのほうが先だキチガイ！！！！！

777 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13e6-kbOQ [2400:4050:a200:2100:*])：2024/04/28(日) 12:24:08.61 ID:AL7L5Xur0.net

都営が都営でいる限り無理じゃね　赤字だから値上げ、黒字だから値下げの世界じゃ無いし

778 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 13:17:08.57 ID:bDOZ7lTp0.net

何でメトロ食えないんだ？

779 ：名無し野電車区：2024/04/28(日) 15:19:32.88 ID:qcRuOHSDa.net

日中の京成津田沼折り返しはそのまま千葉方面へあるいは新京成方面へ
4番から5番線への渡り線てのは作れないのか
今の折り返しつぶして5番から上り本線へもわたり線作れば
3番から2番の動きって無駄だよね

780 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 17:58:05.03 ID:DYj0kpl5M.net

新京成合併後に車両運用が共通化されたら
新京成との直通は一部送り込みを除いて
縮小するのでは
客の流動と合ってないし

781 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 19:35:23.61 ID:pMhBFGjF0.net

新京成を合ぺいしたら完全に東葉が天敵になるね

782 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 19:57:47.94 ID:pTTmsoBu0.net

天敵って敵わない相手のことを言うけど

783 ：：2024/04/28(日) 20:21:58.18 ID:zwaI0Sc70.net

>>780
新京成の千葉線乗り入れは、津田沼で本線と千葉線を分離して、本線横断しないで済むというメリットが大きいからやめないだろう。

784 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 21:51:29.26 ID:nQVElB160.net

あとは津田沼高架駅になれば変わるな

785 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 22:36:12.57 ID:JtzNXqpwM.net

>>783
列車密度の高い朝夕ラッシュ時に分離してないんだから
現状の日中だけの分離なんて特にメリットではないのでは

>>784
千葉県も習志野市も高架化(立体化)するつもりはありません

786 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 22:54:08.05 ID:AeFKZq6+a.net

千葉線分離って本線にSLが走ってた頃ならともかく
いまはメリットてあまり思い浮かばない
新京成の車両の有効活用だとしたら合併後は新京成の車両が京成の運用に回ってくる可能性があるわけだな
N800や80000とか
新京成の運用なんかは随分変わりそうだな

787 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 00:15:09.26 ID:/jJgQ1Ow0.net

>>783
千葉線〜本線の直通列車が、京成津田沼駅の東方ですれ違うダイヤにすれば解決。
蛇窪も枇杷島分岐点もこの方法で乗り切っている。

788 ：：2024/04/29(月) 01:21:42.56 ID:Ha3PJjTA0.net

今年も設備投資計画は5月後半かな？
一時4月中に出るようになったが、戻っちまったな。

3200は何本出るんだろう？
これがもさ4両編成だけだったとしたら、
おそらく3100も8両＆6両の��固定編成�′�けに、
3200と平行して製造継続するんだろうけど…

あ、「３２００」じゃなくて3200の話ですので、
全角くんはお引取りください。

789 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 06:04:32.97 ID:YoiHtOB2C.net

>>160
こういうことをして何が楽しいのでしょうか？本当にやめてほしいです

790 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 11:47:27.33 ID:Gg6yU3970.net

残念３２００は無いよｗとりあえず８００００を作ってからｗ
合併の方が先ｗ３２００は後回し決まってるからｗ残念だったなｗ

791 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 13:38:46.43 ID:0io0hJwe0.net

>>788
8連で早急に取替が求められるのは3448だけだろうから、まずは4連ワンマンを4連所要数と8連用(4×2)を作って、それから6連の取替用かなって気がする。ただ、そちらは3200形である必要はない(現行の8連から4•5号車を抜けば6連になるし、そもそも80000形はそういう編成だ)ので、3100形の本線仕様6連になる可能性はあるよね。だいたいもう3100形は作らないって明言されているわけではないのだし。
ワンマン編成を側面カメラ付きにすれば、今のワンマン対応ホーム要員を削れるはずだし、そこも視野に入れているはず。

792 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 13:41:31.15 ID:0io0hJwe0.net

>>779
今も僅かながらNT返しはある。
下り本線列車支障がかわせるのなら、ST返しよりNT返しのが楽。

793 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 18:34:37.08 ID:owprR7l50.net

>>790
貴様には聞いてない、黙って死んでろ。

>>791
そう、3100製造打切りとは京成はコメントしてない。
3448はともかく、3708〜3728がそろそろなんだよね。
まぁまずは3500の一掃を優先するんだとは思うけど、
ここ数年内にあるだろう3700初期車の置換えを、
全部ユーティリティタイプの3200でやるとは、
ちょっと思えないんだよなぁ…と。

794 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abd4-0xPc [240a:61:50d2:a3a6:*])：2024/04/30(火) 00:18:39.28 ID:VxHf7DcA0.net

>>793
3700形の初期車ねぇ…
未だに車いすスペースないままだし、乗務員室の暖房がM席下のファンヒーター1つだけだから、冬に来られると3600並に嫌なんだよね。
3738以降は、C側にファンヒーター、M足元に電熱が入って暖かくなったんだけどね。

795 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa0b-MbzL [27.85.206.6 [上級国民]])：2024/04/30(火) 05:42:14.09 ID:7BZhUvx3a.net

新京成の8900とか8800を4連改造とかしそうなキモする
4連の新車はいれないだろうと予想

796 ：名無し野電車区：2024/04/30(火) 10:55:41.43 ID:IJifqtLkd.net

>>795
編成両数を変えられる3200形を作るとは明言されているし、そもそも4連に対応させない前提なら3100形で対応できるのだから新形式の話なんか出てこない。
8900形は先頭車が若干長いから、ワンマンだと停車位置を他車と変える必要が出てくる(ホームミラーの位置関係など)

797 ：名無し野電車区 ：2024/04/30(火) 15:52:02.43 ID:PA5z0yhm0.net

３７００もまだまだいじらないよ。だって３５００が元気だから。ヲタの中の人が３４００とか
３６００を残したけど思入れがあるから当分３２００の出番はないよ

798 ：名無し野電車区 ：2024/04/30(火) 15:57:29.84 ID:yFq4Hnazd.net

>>793
中間運転台はスペースと金の無駄だしな
東武もデジタル無線工事を省略した中間封じ込め先頭車が出現してるし
野田線用には5両固定なんて作り始めてる

799 ：名無し野電車区 ：2024/04/30(火) 16:29:51.14 ID:tqcVWabq0.net

京成電鉄、ガルーダ航空と提携　スカイライナー割引
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC26DKD0W4A420C2000000/

800 ：名無し野電車区：2024/05/01(水) 00:28:47.20 ID:exTkSOav0.net

>>797
3600形と3400形が残っているのは2度の事故で3700形をお釈迦にしたからだよw
DSR化改造の予備車として残してあっただけなので、DSR完全移行までになくすはずだったのが事故のおかげで残さざる得なくなっただけ。もちろん当初予定では3500形のDSR化はあったけど、3400形と3688の予定はなかった。
社内に思い入れのある人なんか…ゼロとは言わないまでもごく少数だろw
乗務員は大半が早く捨てろって思ってるよ。

801 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 00:34:51.20 ID:exTkSOav0.net

>>798
3200形は中間にも先頭車が入る前提だけどね。
3500形6連は、中間に入るユニットはDSR未対応なので今は先頭に出せない。
東武野田線の新車はワンマン運転前提みたいだよ。だから完成予想図に車側カメラが描かれているし、敢えて5両編成なのもワンマン運転を想定しているからじゃないかと思う。

802 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9975-TejX [118.83.31.209])：2024/05/01(水) 01:44:33.87 ID:Y8MNtfd30.net

3500（4×3+6×5）と3600（4×1+6×1）が
編成可変タイプの3200で置換えられるのは間違いない。
2形式合わせて52両で、つまり4連×13本で賄える。

ただ、京成は今後千葉＆千原線や金町線、
そして芝鉄用のワンマンカーを増やすことが考えられ、
（千葉＆千原線の日中全便と金町線＆柴鉄の全便）
これを考えると3200があと数本増える可能性もある。
これが純増なのか、3700の一部が3200に置換わるのか？
後者の場合、4+4連の優等が増えるだけならいいが、
下手すりゃ4+2連の優等が増える可能性すらあるのが…

803 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 06:45:34.66 ID:exTkSOav0.net

>>802
複数編成併結の場合、京成は幌貫通が大原則だから(そうじゃないと側線返しでMC入れ替わりができない…小田急や京王、京急は非貫通箇所付近にホームみたいなのがあるから、側扉を開けて車外を歩く)、京急みたいな自動解結装置を付けて短時間の増解結なんてできない。
その辺りを含めてモックアップで機器配置を検討している。

804 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 07:10:51.29 ID:exTkSOav0.net

>>802
京急なんかはかつては1000形に編成調整と増解結用に2連があった(4+2の6連、6+2の8連…京成直通が6連だった頃は休日H特が品川で2連増解結やってた)けど、現行車種は2連がないし、6連は単独運用限定として電連も省略している。
おそらく2連は作らないと思う(現在の3500形6連も検査周期の都合で両端ユニットと中間ユニットを切り離すことはあるけど、4連はワンマン運転の都合があるから中間ユニットを抜いた4連はやらないし、中間ユニットをワンマン編成に挿入した6連もやらないから4/6の調整はないと考えられる)。4/8対応はあるだろうけど。
日中の千葉千原を4連統一した場合、宗吾〜津田沼の回送で4連と6連を入れ替えるとかはあるかもしれない。いまのB51が実際にそのように送り込んでいるし…

805 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 08:05:04.27 ID:3kkhsOQe0.net

4+4はむしろ常時組成しておかないと、増備車の自力回送に支障をきたすよね。
常時組成しておけば1号や京急に通常運用で直通することになるから、特別な教育は要らないし、牽引する必要はなくなるはず。

806 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 531b-0xPc [240a:61:50c7:dfb2:*])：2024/05/01(水) 10:20:31.23 ID:cHKIlv1f0.net

ここまでOLC株売れとファンドに言われてるなら大量売却で都心直結線作るしかないね

807 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 12:16:14.46 ID:JjsHwqwn0.net

ターボくんいつまで使うんだ

808 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 12:31:24.37 ID:exTkSOav0.net

>>807
バリアフリー化の料金を取っている以上、バリアフリー化関連で営業車としてはいつまでも使うのは難しいって判断がありそうな気がする。
現状で期限的なのはないにしても、バリアフリー料金取っていてバリアフリー対応できていない車両をのさばらせておくのはねぇ…
3600形だけでなく、ドアチャイムがない3500形と3700形、車内文字案内がない3500形とかもいずれはだいたいを含めた対応が求められるはず。

809 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 13:18:47.25 ID:3kkhsOQe0.net

>>806
社員の賃上げに使って欠員解消図るべしw
新線や新車作っても動かしたりメンテナンスする人がいなければ宝の持ち腐れ。
人が集まらないのは職責に見合っていない低賃金とバカ客に餌を与えるだけのBMK運動が社員を疲弊させてるから。

810 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 134f-kbOQ [2400:4050:a200:2100:*])：2024/05/01(水) 20:11:35.04 ID:w54VDB7O0.net

>>548
元は馬車鉄道だよ山手線内に３社位有って客の取り合いになったりして
東京市が乗り出して吸収しさらに電車化して都電になった　その頃から
郊外私鉄は山手線の外側原則になったと記憶する　渋滞が酷くなって
都電が地下鉄に置き換わって郊外私鉄と乗り入れる様になった

811 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 99f1-0xPc [240a:61:410c:26d6:*])：2024/05/01(水) 20:20:47.99 ID:2f1WPOqf0.net

>>810
＞＞547はその時代の話じゃなくて戦後の話だよね。
新宿線の原案は京王線の芦花公園？から分岐して新宿付近からはほぼいまの新宿西口〜両国のルートだった。他の私鉄もそういう山手線の内側に入る路線の免許申請をしていたけど、それでは都心部の路線網がややこしくなるから国鉄と地下鉄だけにさせて、私鉄各社の免許申請は地下鉄への相直にシフトさせた。

812 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 99f1-0xPc [240a:61:410c:26d6:*])：2024/05/01(水) 20:55:30.72 ID:2f1WPOqf0.net

>>810
＞＞547はその時代の話じゃなくて戦後の話だよね。
新宿線の原案は京王線の芦花公園？から分岐して新宿付近からはほぼいまの新宿西口〜両国のルートだった。他の私鉄もそういう山手線の内側に入る路線の免許申請をしていたけど、それでは都心部の路線網がややこしくなるから国鉄と地下鉄だけにさせて、私鉄各社の免許申請は地下鉄への相直にシフトさせた。

813 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 21:38:45.15 ID:2f1WPOqf0.net

>>812
芦花公園からのこれは都営の9号線計画だったのを勘違いしてたヽ(；▽；)ノ
京成は1950年に押上〜有楽町の免許申請をしているのだけど(85年史参照)、当時の東京はこっちの方がメインだったから山手線の内側には入らないまでも西側の私鉄から見たら山手線の内側と変わらないよね？どんなルートか知らんけどw

814 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 21:42:40.88 ID:1h0Aq5130.net

連投ガイジ乙

815 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 21:59:37.67 ID:SjzfBbUtH.net

まぁ人手不足解消が先決ってのはそうだよな
脱線事故の時色々危うい瞬間があったし
京成の現業の中でも人手が足りないってのは聞こえてくるし
SAが将来的に複線化して更に本数増えることはほぼ確定的だし

816 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 994f-Gix/ [2001:268:98f0:5835:*])：2024/05/02(木) 07:07:36.42 ID:14fc3fdC0.net

その時はスカイライナー16両に。

817 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 10:41:58.71 ID:eJXdKr8D0.net

ＳＬ１６ＢよりＡＣ線全線複線化がいいｗ

818 ：：2024/05/02(木) 10:43:28.53 ID:/AlVmkB30.net

>>801
南北三田目黒各線「瀬谷な」

>>816
交流電化化して東海道新幹線直通…

819 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 20:43:27.06 ID:ICLBY+Sx0.net

>>816
止まれる駅がないだろw

820 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 20:50:48.06 ID:53Eir1j60.net

２ビルと空港をピストンピストン

821 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 22:23:33.35 ID:fWKMtkmj0.net

京成電鉄、ガルーダインドネシア航空搭乗者に対してスカイライナー料金を割引
https://sky-budget.com/2024/05/02/garuda-indonesia-skyliner/

822 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 22:28:35.47 ID:eJXdKr8D0.net

てか１６Ｂなんか走らせたら他の列車たちに迷惑だし減便しないとｗｗｗ

823 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/05/02(木) 22:41:50.54 ID:37lfXH3U0.net

自分でしばしば利用しているラブホをオススメと書いておきながら、名称を聞かれたら答えられずにごまかして逃げました。

私に追い詰められるのを察知したのでしょう。

またまたまたまたまた嘘をついてしまった醜態をご覧ください。


377 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-O7jp) 2022/05/25(水) 07:57:56.57 ID:CJtujZKM0
僕はラブホで休憩なんて使いません
僕は童貞ではありませんくんにも中出しもします
なので北海道旅行は全てリアルなんだもんwww
ちなみにおすすめのラブホは日ノ出町ですw川沿いのあのラブホで朝から夕方まで楽しんでますwww
http://hissi.org/read.php/rail/20220525/Q0p0dWpaS00w.html


404 幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-Z1H1) 2022/05/25(水) 12:24:38.30 ID:Ss9inIwyr
>>404
ところで、その日の出町のラブホはなんていうラブホだ?
当然答えられるよな
逃げるなよ

確認だが、横浜の日の出町だよな
日ノ出町だったら俺は知らんが


406 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:29:43.85 ID:qcienNVj0
僕に答えさせるならwお前が答えてからだろ馬鹿がwww


407 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:31:04.33 ID:qcienNVj0
なにがwところでだwww馬鹿がwww

824 ：名無し野電車区 ：2024/05/02(木) 23:15:53.12 ID:JPVYA9OW0.net

まーた変なのが出て来たな一人でやってるか二人か知らんが

825 ：よここつ @314anima (ﾜｯﾁｮｲ 137a-TejX [2001:268:9897:33ee:*])：2024/05/03(金) 10:26:03.54 ID:SvM35+J10.net

>>791
SR無線設置工事が終了しても未だに京成へ返却されない7828F(3778F)くん()

826 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 99f1-0xPc [240a:61:410c:26d6:*])：2024/05/03(金) 11:51:00.04 ID:xysqNtQW0.net

>>825
あれは暫定的なリースではない。
元々北総は予備車が少なかったからのリースだし、返却前提なら車号板と社名板は交換しないでステッカー対応になっているだろ？
わざわざ乗務員室扉の窓とクツズリに貼った固定柵•ホームドア設置駅用停車位置確認目安も剥がしているし。

827 ：名無し野電車区 ：2024/05/03(金) 13:38:53.28 ID:RKWAiwvV0.net

>>801
>敢えて5両編成なのもワンマン運転を想定しているからじゃないか

6両でもワンマン運転は出来るだろう。
宇都宮〜黒磯は、ホームドア無しで6両ワンマンだが。

東武の言う通り、減車によって減便回避だと思う。

828 ：名無し野電車区 ：2024/05/03(金) 13:47:45.94 ID:wp7w8WY3d.net

>>827
減車減便だよ

829 ：名無し野電車区 ：2024/05/03(金) 14:51:19.72 ID:fLAP7AH30.net

>>827
宇都宮以北はそもそも稠密区間でもないだろw
首都圏なら南武線とかもワンマン化予定みたいだけど、ホームドア設置が前提だよね？

830 ：名無し野電車区 ：2024/05/03(金) 20:31:30.67 ID:CnByw3u30.net

以前、西武多摩川線のワンマンカー前の座席
で見たけど大変だぞミラー指差しして後方見ながらドア閉めて
指差し、運転席に座って前方指差しで発車京成だと
緩急運転の所は無理だな金町線でさえよくやったと思う

831 ：名無し野電車区 ：2024/05/03(金) 23:23:16.40 ID:RKWAiwvV0.net

>>829
ワンマン運転の大江戸線(16.5m車8連)は、環状部開通の頃でもホームドア無しだった。
同じくワンマン運転の近鉄けいはんな線(19m車6連)は、今でもホームドア無し。

見通し距離を確保するかカメラ・モニタで側面監視できれば、京成クラスならホームドア無しで問題なくワンマン運転は可能に思える。

832 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 01:14:58.24 ID:hRgGZDGi0.net

>>830
金町線はM台付近にITVがあるのだけど、千原線と東成田•芝山線はミラーだけなんだよね。
高砂、柴又上りと金町は改札が後方でホームがアウトカーブだからかもしれないけど、柴又下りも…

833 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 11:22:26.06 ID:NtEYF9/80.net

ちょっと

834 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 15:05:29.98 ID:MpV0iXd00.net

俺がそういう契約してるぞ
https://q3pc.x2.k1/

835 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 15:09:47.30 ID:/3fksleN0.net

チケ定価以下だよねー
まあその間に溶けるよな？
おっさんのJKアニメでやってんのかよ！？
ぜひご来店ください！

836 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 15:56:53.69 ID:GVVaQW8+0.net

アイスタ突撃するかな。
ここでおすすめはホントに終わってたやろ

837 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0954-gUQZ [180.235.47.210])：2024/05/04(土) 16:40:33.03 ID:rMx0JGQ00.net

男とセックスしたい
#ガーシーは辞退するだろうし

838 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 17:36:40.20 ID:LCuUikTm0.net

京成バスのCMがyoutubeで流れてきた

839 ：：2024/05/04(土) 18:02:14.69 ID:LytLJ5HP0.net

スクリプト荒らし爆撃また出たのか

840 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 11:53:37.61 ID:tIRpPN3R0.net

八幡の藪パワーで荒らしを撃退してやれ！！

841 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 12:07:14.41 ID:1xqh9IMw0.net

>>838
京成バスのCMで検索したらスタンプチケットラリーが出て来て見ちまった
懐かしいなぁ当時小学生で遠くまで電車何度も乗れる小遣い無いから近場自転車で廻った

842 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 12:22:16.94 ID:97MOYkOgM.net

そう言えば京成の幕が青色だったのって謎だったけど
あれって道路標識からインスピレーション得たのかな

843 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 12:59:35.39 ID:LxgZQ4fhd.net

>>842
名鉄も赤い車体に青い幕だったから、その辺りを参考にしたのか？
京成の青い幕は赤電と青電の車体が赤字だから赤くなった頃からだったし。

844 ：：2024/05/05(日) 14:33:01.62 ID:fb7MmFiI0.net

>>842
>>843
見やすさは意識したんじゃね？

845 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 15:30:30.27 ID:LxgZQ4fhd.net

ちなみに名鉄は1974年のパノラマカー逆さ富士の電動幕から青幕(種別は色地…座席指定、特急は赤、急行は青、準急は緑、普通は黒)、1976年登場の6000系は最初期だけ白地(種別は色字)で程なくして青幕(種別はパノラマカーと同じ色分け)、1978年の瀬戸線6600系と豊田線100系は種別行先一体型で行先部分も種別と同じ色(急行は青、準急は緑、普通は黒)。ただ、名鉄は側面幕の本格採用が遅くて、豊田線100系は地下鉄との関連からか登場時からあったけど他の路線は1986年の5700•5300系からようやく本格採用。
京成はフォイヤーオレンジべた塗り開始とほぼ同時期から青幕になったけど、フォイヤーオレンジで白幕とツートン赤電で青幕もあった。

846 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 15:58:40.82 ID:1xqh9IMw0.net

流行りじゃないの？国鉄201系が出た時前面黒い部分が有ってブラックフェイスとか言われてた　
白地に黒文字ばかりだったからねぇ　あとねじれとか目立たないとか　昔の総武快速酷かったからなぁ行先めちゃめちゃねじれてるの何ていた

847 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 17:10:11.54 ID:XAEUdd690.net

特に何も考えてないと思うよ

848 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7e01-StfV [2001:268:c080:6f8:*])：2024/05/05(日) 18:16:06.43 ID:sTFtlTcZ0.net

最初に方向幕導入した時は白地に黒文字だったはず
途中で青に変わったけど理由はなんだったか思い出せないな
3600は当初から青だった

849 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 18:42:14.06 ID:YqsIzFxE0.net

>>837
あんたｗ女？？？

850 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 19:54:39.69 ID:GkGAAowyd.net

スクリプトにレスしてる奴初めて見た

851 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 20:05:12.26 ID:q2Y9Hjre0.net

京成の車両の案内表示系で青地っていうと旧AE車前面の「スカイライナー」（あるいは暫定運行時の「特急」）ヘッドマークが
最初だからその辺がヒントになるんではなかろうか
このヘッドマークが青地なのは恐らく列車種別としてのスカイライナーのイメージカラーが青、に由来すると思うんだけど
その決定に携わった関係者が退職したり遠い部署に異動になったりして（例えば前回のピク増に回想録を書いた藤井運転課長）
経緯が失われてしまい、「これからの車載表示器は青地にすることになっていて第1弾がAE」に話がすり替わってしまった、とか

852 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 20:19:53.35 ID:1xqh9IMw0.net

初代AE登場時のマルーン系上品で好きだったが後にアメリカ国旗みたいなカラーになった時は悲しくなった暖色系良かったのに
同じ暖色系でも赤電をファイヤーオレンジにした時は潰れるとか囁かれた時期だからふざけてんのかよと思った

853 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 23:22:15.81 ID:5il5zGgR0.net

赤帯と青帯の組み合わせは大昔からの京成バスカラーだな

854 ：：2024/05/06(月) 00:24:06.92 ID:HD6ESv8q0.net

>>853
青ってか群青よね

855 ：名無し野電車区 ：2024/05/06(月) 07:53:15.05 ID:G+DWVLjS0.net

>>852
最初の色は1600形開運号の継承なんだろうけど、ただその色が空港特急のイメージかと言われればちょっと違うってことなんだと。青とか白は空港や飛行機をイメージしやすいけど、茶色はそういうイメージではないよね？
AE車先頭車の斜めラインは国鉄185系のパクり疑惑もありそうだけどw
そういえば成田空港交通のバスって、昔も今もスカイライナーカラーなんだろうけど、初代マルーン→初代新色と来たあと、何故かAE100形カラーをスルーしていまは現行AE形カラーになっているよね。

856 ：名無し野電車区 ：2024/05/06(月) 08:06:13.31 ID:G+DWVLjS0.net

>>853
川崎千春の頃からだよね。電車の方も芸術家肌の川崎千春がイメージしたものとのことで、そちらは経営難の頃にべた塗りにされてしまったのに、バスは何故か呪縛でもあるのか変わらないよね。ボンネットバスの頃は裾の方にラインがあったりKDKの文字があったりしたけど。ちなみに青は1994年から色合いが明るくなっている。赤帯も実際は赤というより朱色だよね。
以前、市川営業所管轄の梨香台団地線が松戸新京成バスに移管された際に、市川営業所から松戸新京成バスに移籍したバスが何台かあって、京成バスの窓下の帯をラッピングで細工して新京成バスのリバイバルカラーにでっち上げてたね。そういえば新京成が来年京成に吸収されてなくなっちゃうんだけど、バス2社は新京成の名を残して存続するのだろうか？親会社の新京成は京成になっちゃうのにw

857 ：名無し野電車区 ：2024/05/06(月) 09:54:37.19 ID:PQ42DwB20.net

昭和40年代の新京成バスは京成バスの窓下の帯を赤青反転したものだったが赤はオレンジに近かった気がする。
平成になって千葉急行に初代3100・3150がリースされたときも同じ手を使って誤魔化してたね。

858 ：名無し野電車区 ：2024/05/06(月) 14:36:01.98 ID:G+DWVLjS0.net

>>857
昭和40年代どころか昭和末期までその色だったよ。平成になった辺りでバスボデーのモデルチェンジ(富士重工車体が5Eから7Eに移行)があったのに合わせてSを強調した赤バスカラーになったのだけど、在来車の塗り替えはしなかったみたいで、バス分社化あたりまで旧色が残存していた。

859 ：名無し野電車区 ：2024/05/06(月) 18:58:20.07 ID:qxZRO1qw0.net

>>857
京成と新京成が並ぶとわからなくなったな
でもあの色は好きだった

860 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-ADfR [27.85.207.156 [上級国民]])：2024/05/06(月) 22:04:34.19 ID:V7h8N6eLa.net

>>852
現AEにマルーンのラッピングは似合うかもしれない

861 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-ADfR [27.85.207.156 [上級国民]])：2024/05/06(月) 22:12:34.43 ID:V7h8N6eLa.net

GWはやはり京葉道路上りも下りも大渋滞ですよ
そこでやはりちはら台から海士有木延伸は必要だと改めて思った次第
電車だと千葉から五井までがどうにも面倒くさいんだよ
いやその延伸部分は道路の脇に単線引くだけで非電化で小湊のキハで運用してもらえば
けっこう安上がりに延伸できるのではなかろうか

862 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3972-XbOt [240f:35:749a:1:*])：2024/05/06(月) 22:18:21.38 ID:gPIuCmV00.net

>>852
赤電もAEも登場時の塗装が一番いい
35・36のステンレス車もオレンジ帯だけの方が似合う

863 ：名無し野電車区 ：2024/05/07(火) 07:45:57.30 ID:MTEq8+DD0.net

ようつべで東西線改良工事見たがカオスだな
南砂や木場で改良工事やってたがコロナで客が減ったのと豊住線の予定で埋め戻したりと金の無駄と道路渋滞起こしてるｗ

864 ：名無し野電車区 ：2024/05/07(火) 11:22:58.59 ID:QWZOiz6W0.net

案外全部ピンクになるかもよ

865 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/05/07(火) 12:52:14.79 ID:z9keUQUj0.net

トレンディドラマを見たことがないので、あの有名なセリフを書いたら、

＞ちゃんと書けよｗ劣化しすぎだｗｗｗｗ

と言われてしまいました。
何かの省略だとでも思ったのでしょうか。

俺は「素顔のままで」の話をしてからの流れなので、昭和生まれのオッサン確実な負け犬なら、世代的に通常の男性であれば見ているはすです。

しかし、この負け犬は女に無縁の童貞なので、トレンディドラマなんて見たことがなかったのです。

超有名なトレンディドラマのセリフを知らずにケチをつけてしまった醜態をご覧ください
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ


672 名無し野電車区 ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 06f2-lBRV) 2024/04/09(火) 15:38:59.07 ID:YqsIzFxE0
せーなーwwwwwww
？？？
ちゃんと書けよｗ劣化しすぎだｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20240409/WXFzSXpGeEUw.html


（参考）
649 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ af56-54s2) 2024/04/09(火) 00:22:54.01 ID:Gsc1Eddh0
素顔のままで
いま最終回見終わった
号泣ですよ

あの頃は俺も輝いてたわ


671 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ c6b3-54s2) 2024/04/09(火) 15:20:59.10 ID:UzU8lRkR0
トレンディドラマ観たことないんだねぇ
せーなーwwwwwww
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

866 ：名無し野電車区 ：2024/05/07(火) 20:22:18.25 ID:QWZOiz6W0.net

京成ネタも鉄ネタも書けない役立たずｗｗｗ

867 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02e4-Np3+ [2400:4050:a200:2100:*])：2024/05/07(火) 21:26:51.73 ID:MTEq8+DD0.net

?　今朝ようつべで南砂3線化工事してたがコロナで客が減って埋め戻してるって見たんだけどなぁ
乗りものニュースで一部完成と出てる　どっちだ？

868 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 86d5-abgF [2400:4051:af40:1000:*])：2024/05/07(火) 22:13:51.18 ID:mThBI6RM0.net

ggrks

869 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eef2-XbOt [153.232.78.85])：2024/05/07(火) 22:32:26.26 ID:QWZOiz6W0.net

知的障害者って劣化するとやべえなｗｗｗ

870 ：名無し野電車区 ：2024/05/08(水) 02:24:47.98 ID:qqv87OGa0.net

>>867
南砂町は
今週末に線路切り替え工事するから、察して欲しい

完全完成まで後、数年は掛かる

871 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d9a-0b5c [2001:268:991c:2932:* [上級国民]])：2024/05/08(水) 07:05:05.69 ID:gojWhCel0.net

タブレットからの自動放送って
「いせい電鉄をご利用いただきありがとうございます」
いつも聞こえるんだけど、誰かシシガシラに教えてあげた方がいいと思う

872 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 10:17:09.15 ID:oEuu1W5ed.net

>>871
あれは、会社貸与のケーブルが安物だから、それを使っているCだとそうなってしまう。
あと、貸与品はH車のケーブルが細い車両だと入らない。

873 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 10:21:50.18 ID:oEuu1W5ed.net

>>864
京津の京成側新京成番線案内が新京成線の文字が消えて5•6番線の丸数字もピンク地から京成仕様の青地になっているぐらいだからそれはないだろw
ってか現時点で新京成線の文字をなくしちゃうのはかえって混乱を招く気がするのだけど。

874 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 10:22:03.67 ID:TH70dfzU0.net

有線でなくWifiでいいのに

875 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 10:34:33.96 ID:YnmcMTx40.net

BMKじゃなくてバッジはMKにすればいいのにね、あれ
合言葉は「マタンキ！」

876 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 11:15:15.66 ID:nmyRw9UV0.net

>>874
何を言っているだ？

877 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 11:45:43.64 ID:TH70dfzU0.net

>>876
無線ってことだよ無線LANｗｗｗ

878 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 11:46:55.03 ID:TH70dfzU0.net

>>875
ボイスマイク活用じゃねえのｗｗｗ

879 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 14:00:49.58 ID:KBbc3v8i0.net

何か騒いでるけど阪急が阪神の筆頭株主になってもカラー変えなかったよネ
阪神電車マルーンにしたら暴動だろｗ

880 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 14:04:38.91 ID:TH70dfzU0.net

マルーン一色は嫌だなｗ青とか緑とか線を入れてほしいよなｗ

881 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM51-ADfR [36.11.229.95 [上級国民]])：2024/05/09(木) 16:33:22.55 ID:hye4v/7jM.net

阪神て基本は昔のツートンカラーの赤がメインカラーなんだよな？
株主総会でなんで阪神カラーの車両がないのかとかいわれたことがあるそうだが
今のステンレス車両だと何色がメインなのかさっぱりわからないな

882 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ 0269-iGb8 [2400:2200:595:718e:*])：2024/05/09(木) 16:51:46.26 ID:ikEPJ7T30.net

自分でしばしば利用しているラブホをオススメと書いておきながら、名称を聞かれたら答えられずにごまかして逃げました。

私に追い詰められるのを察知したのでしょう。

またまたまたまたまた嘘をついてしまった醜態をご覧ください。


377 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-O7jp) 2022/05/25(水) 07:57:56.57 ID:CJtujZKM0
僕はラブホで休憩なんて使いません
僕は童貞ではありませんくんにも中出しもします
なので北海道旅行は全てリアルなんだもんwww
ちなみにおすすめのラブホは日ノ出町ですw川沿いのあのラブホで朝から夕方まで楽しんでますwww
http://hissi.org/read.php/rail/20220525/Q0p0dWpaS00w.html


404 幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-Z1H1) 2022/05/25(水) 12:24:38.30 ID:Ss9inIwyr
＞＞403
ところで、その日の出町のラブホはなんていうラブホだ?
当然答えられるよな
逃げるなよ

確認だが、横浜の日の出町だよな
日ノ出町だったら俺は知らんが


406 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:29:43.85 ID:qcienNVj0
僕に答えさせるならwお前が答えてからだろ馬鹿がwww


407 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4eda-O7jp) 2022/05/25(水) 12:31:04.33 ID:qcienNVj0
なにがwところでだwww馬鹿がwww

883 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 18:43:18.89 ID:UhSOjjnv0.net

京急と浅草線の一部の駅でタッチ決済始めるみたいだけど、京成線内もそのうち成田空港絡みでインバウンド向けに始めるかな？

884 ：名無し野電車区 ：2024/05/09(木) 22:34:09.05 ID:rbN/Lq0R0.net

他社線乗換改札とか非対応駅まで乗り越しちゃった時とかどうするんだろうね。
現場の負担が増えるだけ…

885 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 23:02:28.81 ID:xBplcTxI0.net

西武はかなり危険水域になってるのか。。。？
赤プリ跡地を手放すとか。。。

886 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 01:06:55.71 ID:2RcA09iEP

>>871
「いせいでんてつ」っていうか「せいでんてつ」に聞こえる。
あと、途切れてるワケじゃないけど「普通」が「ふつ」に聞こえる。

887 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 01:01:58.93 ID:plxQrTTr0.net

トータル体調がよく起きてるか
今日駄目だと言う事はここが本命になるぞ！
全然期待してドワンゴに巻き込まれて

888 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 01:06:25.09 ID:YrBMqabL0.net

脳梗塞で死んだ
何より

889 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 01:10:20.00 ID:QL+BA0jm0.net

含むんだよぉぉ！
そろそろ利確するか分かるから問題無いな。
また含みを卒業してたらトラックはアクセルを緩めるなどして本当に凄いんだが

890 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 01:20:53.78 ID:QL+BA0jm0.net

バッジ詐欺で宣伝させる女を仕立て上げたと

891 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 01:22:58.79 ID:/iEyMOam0.net

だよね。

892 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 01:39:52.12 ID:zVLqabdd0.net

せやったごっちゃになったが
過疎過ぎてイレギュラーなやり方してそう
レス乞食楽しそうだが
寝るしかないがな

893 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 02:26:01.73 ID:XMZ1wjfRa.net

過去の実績関係なく高額出演料出るし

894 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3953-sXvR [240f:41:a42c:1:*])：2024/05/10(金) 03:18:25.73 ID:ZzEfHKqg0.net

報道写真を集めただけ」

895 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22b7-jZvy [211.1.105.65])：2024/05/10(金) 03:21:48.16 ID:wibf9q2/0.net

メトロでも豊洲、東陽町、錦糸町は不便だから。

896 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4297-2ckA [157.107.37.149])：2024/05/10(金) 03:40:11.75 ID:RMUrsrOE0.net

オオクリトリのぬし

897 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 04:16:18.86 ID:irnzyZPHH.net

ネット工作だけでなくて
炎症をおこしやすくなってるZeebraはすごい強いわなんなんだこいつ

898 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 05:59:26.57 ID:PN+Sj2WR0.net

なんかこの板にもスロー埋め立てが来てる

899 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 07:57:49.76 ID:MhBq6BnU0.net

>>898
スレの話題から剥離してるからスプリクト荒らしだろ
どんぐり（）突破されてるだろ無能運営ｗ

900 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 10:03:39.64 ID:eBblfqcn0.net

グループ車両のスレの方はもはやスクリプトじゃない荒らしがひどすぎてカオスと化してるな

901 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 16:04:56.71 ID:5L6wL9bIM.net

>>871
頭に1点打でもいいからチャイムを入れれば良い

902 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 16:18:21.19 ID:h5+aiZ5s0.net

>>901
ナイスアイデア

903 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 16:58:17.41 ID:duQyG/kX0.net

>>901
そうすると今度はオタが
チャイムの頭の一音が欠けている！
って騒ぎ出す

904 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 17:13:03.60 ID:ZeEFPpoa0.net

キタキタ
もうすぐ スカイライナーご利用者数５０００万人！キャンペーン
ＡＥ６Ｆが凄い色になって出てきて欲しい
てか５０００万人達成号早えなｗｗこの前まで４５００万人達成号だったのに

905 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 17:21:04.32 ID:ZeEFPpoa0.net

最近見ていると朝から晩まで乗車率いいもんなｗ４５００万人達成号が終わったばかりなのに
もう５０００万人達成ごうだなんてｗやっぱ外人がいっぱいきているし２０分間隔が効いているな
でも度肝を抜くＡＥ６Ｆを見てみたいｗ初代色もいいけど斬新な色もいいと思うｗ例えば虹色とかｗ

906 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 17:22:02.93 ID:ZeEFPpoa0.net

そうなると６ＦシテンがやべえなＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
てか楽しみジャンＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

907 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 20:39:09.73 ID:cGm0XDIY0.net

とにかくバカっぽい

908 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/05/10(金) 20:50:50.88 ID:A8BJNJlz0.net

>>907
許してやってくれ
脳内旅行しかできないかわいそうな童貞なんだよ

909 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 21:31:52.69 ID:36/fY/pq0.net

メトロ車両保存しまくってるなぁ
私鉄だったら株主からクレーム来そう

910 ：名無し野電車区 ：2024/05/10(金) 22:44:08.87 ID:ZeEFPpoa0.net

くっさいマンコの為に一枚のフリーキップで寝台４つ取ったり
１８キップで全席指定の特急に乗った癖に

911 ：名無し野電車区 ：2024/05/11(土) 11:18:06.56 ID:5EhqQHIf0.net

BMKポスターの女性は実在の社員？

912 ：：2024/05/11(土) 13:58:32.17 ID:4Zz4uuCX0.net

京成3200形は7月には出場しそうで、そろそろイメージが出そうですね。

913 ：名無し野電車区 ：2024/05/11(土) 16:16:13.26 ID:E1PxZD/s0.net

京成電鉄が｢オリエンタルランド株｣巡り攻防戦 物言う株主の株主提案にも動じない老獪さ
https://toyokeizai.net/articles/-/752140

914 ：名無し野電車区 ：2024/05/11(土) 16:42:17.86 ID:4vYZuMbM0.net

>>913
スレチかもしれないけど、最後の方に出てる「地場スーパーなどのM&Aてどのスーパーだろ？
知ってる人教えてほしい。

915 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d45-abgF [2400:4051:8ea0:dc00:*])：2024/05/11(土) 19:42:50.06 ID:I1KqXlUU0.net

おちんぽ

916 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2690-Fgwy [2001:268:c212:39f6:*])：2024/05/12(日) 15:38:18.45 ID:rwslIppp0.net

最近のSLの乗車率はどんなもんなんだろう？

917 ：名無し野電車区 (JP 0Hb4-ODmK [133.106.47.9])：2024/05/12(日) 15:43:28.56 ID:/aDOcnRsH.net

今日は市川ママ
駅が特別装飾

918 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ea3-e7L/ [2407:c800:5a11:72:*])：2024/05/12(日) 17:16:40.91 ID:zTOr/z1m0.net

>>916
京成のIR情報を見れば、毎月の有料特急の乗車人数はわかるんだから、計算すればだいたいでるのでは？

919 ：名無し野電車区 ：2024/05/12(日) 21:33:20.66 ID:EcU3j/GW0.net

>>911
そんなの知ってどうするの？w

920 ：名無し野電車区 ：2024/05/12(日) 21:43:39.05 ID:mIO7U5YQM.net

オリ株の1％で海士有木延伸できるんじゃないの
次期新世代AEは非電化にも対応した蓄電池か水素とかで養老渓谷まで乗り換え無しで
上野から行けるようになって一大観光地になってるだろう

921 ：名無し野電車区 ：2024/05/12(日) 21:44:50.54 ID:IQrRUW0l0.net

>>920
馬鹿の考え休むに似たり

922 ：!dongiri (ﾜｯﾁｮｲ eabb-e7L/ [2400:2200:5a5:ec55:*])：2024/05/13(月) 00:19:33.56 ID:EFhV29QQ0.net

>>914
それなりの規模がある地場スーパーって、
ナリタヤかせんどうくらいしか思いつかない。

もしかして関鉄沿線か？

923 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 06:03:45.34 ID:xwe8q6za0.net

>>922
y'sマート、ランドローム、タイヨー？

924 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 06:20:27.10 ID:ZLfH71990.net

>>0918
結局バッテリーだろ　短時間で充電出来て走行距離が長いのが出来れば世界は変わる
それが出来て無い　バッテリーと言う荷重増やすだけ

925 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 06:28:33.05 ID:ZLfH71990.net

トヨタは水素で考えてる　水素で発電してモーター回すのと
水素直接爆発させる水素エンジン　好みはあなた次第ｗ

926 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 06:44:39.84 ID:tdf7iVzp0.net

>>922
せんどうはヤオコーの傘下になった
トウズなら本社が京成佐倉駅の傍だな

927 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 09:11:44.93 ID:TRLfWxPt0.net

>>912
それピンク８００００でしょ

928 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 09:50:04.85 ID:TRLfWxPt0.net

>>920
京成養老渓谷もいいな

929 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 09:51:48.01 ID:TRLfWxPt0.net

てか小湊鐵道は海士有木〜京成千葉と上総中野〜安房小湊を工事するんじゃねえの

930 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 11:07:44.47 ID:xwe8q6za0.net

>>929
採算度外視で工事するわけないだろ

931 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 15:25:59.04 ID:tbQORBx40.net

>>927
80056Fはもう営業入ってるだろがタコ！

いや、「８００００」はもしかしたらwwwww

932 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 18:26:55.71 ID:sJHEYTdE0.net

京成も保存して欲しい。

933 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 20:02:45.93 ID:HxRZ7mma0.net

いい加減京急と足並みをそろえて30分サイクルに出来ないかなあ。こんな感じで。
スカイライナー 2 (速達型のみ)
アク特　地下鉄〜空港2 (新鎌ヶ谷から各駅停車)
本線特急　上野〜空港2、地下鉄〜空港2
快速　地下鉄〜新鎌ヶ谷2
普通　上野〜うすいor佐倉6、東中山〜うすいor佐倉2、地下鉄〜印旛2、地下鉄〜青砥4

934 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 20:09:37.01 ID:lWSIz5mS0.net

>>933
スカイライナー減便かよw
東中山始発の普通も無意味

935 ：名無し野電車区：2024/05/13(月) 20:22:00.04 ID:h3e557V/0.net

新鎌止まりって…
何も分かってねーガキじゃん

936 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 20:52:25.34 ID:btdavepT0.net

OLC株売却で幕張LRTやるしかない！

937 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 20:52:56.64 ID:wVG9EClb0.net

30ヘッドはむしろ京急側の待避設備的に無理

938 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 21:35:43.56 ID:LeLDz+Ac0.net

東中山折り返しを設定すると
ダイヤ上めんどくさいと思う。
本線を潰す事になるし。

939 ：：2024/05/13(月) 21:38:31.72 ID:EF0K0J7s0.net

>>935
新鎌止まりはやってできないわけではないし、やらないと過剰にならないかな。
千葉ニュータウン中央で折り返せたらそれが一番いいんだけどさ。
>>937
京急側は20分-10分サイクルでよくね？
羽田の引き上げ線が無いと車両運用がきつくなりそうではあるけど。

940 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 22:43:18.35 ID:TRLfWxPt0.net

＞＞929
そんなこと馬鹿だって知ってるわ
追加の８００００だろ盆暗ｗｗｗ
てか３２００なんて当分作らないし
新京成の８８００つぶしが先だからｗ

941 ：名無し野電車区 ：2024/05/13(月) 22:55:34.39 ID:ZLfH71990.net

俺高校砂町だったけど（バレるな）都電時代が残ってて好きだったが
すっかり変わったな　ジジイは京成小岩が好き

942 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/05/13(月) 23:05:01.17 ID:3ZJGbmiW0.net

http://hissi.org/read.php/rail/20210922/b1FpbkMxcUUw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20210923/endJS3FVN3Mw.html

717 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-P0JL) 2021/09/22(水) 13:20:40.03 ID:oQinC1qE0
>>717
無駄な書き込み
てか
脳内確定
じゃん
ホーンテッド
で
フェラーリ(なにがフェラーリだよ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!)
安全バーが邪魔でフェラーリは無理出来ても手コキだろ
やっぱこいつの書き込みは全て脳内
きちがいってさあほんと間抜け(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!


724 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-P0JL) 2021/09/22(水) 22:06:45.67 ID:oQinC1qE0
脳内はお前だｗｗｗ
ホーンテッドでフェラは出来ない(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
でも
僕は天北の湯に行っていますｗ脳内ではありませんｗ証拠も不十分ですｗｗｗ


726 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-P0JL) 2021/09/23(木) 00:03:06.87 ID:zwIKqU7s0
>>726の脳内って言う証拠ｗｗｗホーンテッドでフェラｗｗｗ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
ホーンテッドでフェラなんか出来ませんって(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!まあ皆お前は脳内ってわかってますがｗ
でも
僕は天北の湯に行っていますｗ脳内ではありませんｗ
脳内って証拠もありません(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!


756 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-P0JL) 2021/09/23(木) 20:09:02.88 ID:zwIKqU7s0
>>754
あれｗ安全バーだろ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!じゃあなんていうんだよｗ
安全バーが下がってきたらフェラなんて無理だしｗ監視カメラで見ているキャストが可哀相ｗ
だってちっちゃいおっさんのチンコを見せられてもねえｗ
ホーンテッドは時間つぶしに最適な乗り物ｗ乗ったこと無いなんて(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
脳内脳内うぜえｗだったらお前が証拠を書けや金魚の糞ｗ


757 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-P0JL) 2021/09/23(木) 20:10:34.49 ID:zwIKqU7s0
幽霊が言うだろ安全バーは私が下げるから触るなってｗｗｗ

943 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 00:19:21.74 ID:ro57NJgi0.net

https://i.imgur.com/XW5A7UD.jpg

944 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 00:25:56.00 ID:ZMINB09X0.net

もうｗｗｗＷＤＷもグランドフロリディアンも知らない爺が喚いているなｗｗｗ
ディズニーディズニー喚きたいならＷＤＷとグランドフロリディアンに行ってからにしてよｗ
ディズニーディズニー喚くのにｗｗW日本のディズニーしか知らないなんて恥ずかしいから(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

945 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 01:01:42.10 ID:VsK6S+Dl0.net

若い人達が沸くのは理解できるが

946 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 01:07:48.98 ID:RtFvN3xw0.net

これは他に比べてのがおかしかったんだが
1000円クーポン使ってたからもう寝るわ

947 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 01:23:22.07 ID:sj033ASl0.net

対策弁護士らのサイトではあるけどURL貼れんわ マルチポストってなんやねん

948 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 01:53:57.21 ID:BMtURaz60.net

あの部屋がボロすぎるな

949 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 02:13:06.75 ID:Cyd/OGY00.net

ただジャイアンツを応援する豚だな

950 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 02:44:10.88 ID:AcPJ8g3o0.net

登録確定すると購買意欲さがるからな

951 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 02:54:31.71 ID:71OLfmLV0.net

人気なくて
それが政治とどう関係ある女を幸せにできないのつら
鼻なんか誰でもいいはずなので早急にワクチンを打っていない
どんだけやって見る訳ないというかた。

952 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 02:57:07.18 ID:SUwCgVvN0.net

ギャグ漫画としては普通量にする

953 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 03:09:30.70 ID:UsjbBg6K0.net

ジョジョ忘れるなよ人気作品どれでもいいわけじゃない

954 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 03:16:49.85 ID:DCzR//OF0.net

まだ1位だから
なんか暴露しなきゃいけないてのもいっぱいいて

955 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 03:20:25.45 ID:nQWsG9Sr0.net

仏壇にお供えする量の違いかもだが
なぜなら俺のこと？
あとヒプノシスマイクみたい

956 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 03:31:54.87 ID:lNWPOCRI0.net

だったら排除できるとは思えないから男色という趣味はギアでしか差があるしまったり見れるからだ

957 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 03:32:49.63 ID:dfNPf0uL0.net

そこから
イベント用の記念写真にいなかったって言うでしょを
まとめると
寝まくるときの

958 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 03:36:00.73 ID:tMOnqgMx0.net

あと最小限にできる人の方が評価高いと思うから残念
本国ペンの前で謝罪したら絶対売れるのに酷いやん
もうすぐ30歳だけど

959 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 03:54:19.76 ID:50jDNaPL0.net

それ以外に見所あればいらんよね
皆さんその中の課題だったともコラボできないおかしさだったら本格的に捉えられないてのは直結しないがなぁ

960 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 04:19:57.19 ID:H7ejMFNT0.net

前の映像ではないから
いい加減なカードを発見できたこと
なんで自分の評価をされて

961 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 04:29:14.49 ID:9Dg+JXp/a.net

読ませてもらっています」

962 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 05:08:20.39 ID:XhHZXPOk0.net

今日も朝から昼寝や
尊師の世代と40代以降の間にはノーチャンや

963 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 05:50:43.62 ID:+sROm9Nf0.net

番組アンケの企画おもろかったからまたやって営業するんでしょ〜とことん金！
なんの会社に送るのはオジサンだけで分かる
ポジポジ病どうにかしたい

964 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 05:53:11.31 ID:Z7uX5Qxq0.net

埋め立て迷惑

965 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 06:05:01.24 ID:YypSGJXr0.net

ポイポイトレードしてるように、起きたら8時30分時代

966 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 06:13:31.42 ID:IPiEy3BYH.net

選挙制度を根本から変えないとまともだよ
なるほどね

967 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 06:41:39.43 ID:PnfJxntN0.net

押し目ほしい
クロスコジキより市場の判定基準に株主が嘘でしょ

968 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 06:48:27.06 ID:vK7pmajoH.net

だがしかしここはヲチスレじゃありません！」(金)
やっぱり義務教育を受け入れた人いる？
粗暴な性格だけど半導体だけで、死者数的には

969 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 06:53:33.73 ID:jAju71wc0.net

本国ペンがおこなら事務所選手のお仕事でしょ

970 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 06:55:41.71 ID:eFi8rmXk0.net

妄想age

971 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 09:30:31.58 ID:bL0Em1oor.net

>>939
北総のメイン区間は新鎌～日医大の千葉ニュータウン地域だぞ
わざわざ区間列車走らせてるの知らんのか
去年までは医大～新鎌だったけど、今年から医大～矢切になったのかな

どちらにしても都心側から新鎌ヶ谷折り返しはないな
そこまで行ったなら牧の原か日医大まで行かせるよ確実に

972 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 10:26:06.25 ID:ZMINB09X0.net

おいおいｗ東松戸は重要だぞｗ

973 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d28b-h3K+ [2400:4051:af40:1000:*])：2024/05/14(火) 11:33:18.60 ID:fDM/AQTb0.net

？

974 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 23:25:57.88 ID:dKltzPNt3

急行種別復活？

975 ：名無し野電車区 ：2024/05/14(火) 23:34:03.70 ID:2Q0Dx9UA0.net

矢切の私

976 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 01:16:54.19 ID:RvSWCJzI0.net

2期線開業直後は西白井行きとかあったよな

977 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 05:33:16.87 ID:stEvGhKT0.net

開業当初から印旛日本医大延伸までは西白井に暫定車庫があったからね
今は保守基地になって分岐器が保線用の横取りに取り替えられたからもう折り返しはできない
小室も千葉ニュータウン中央も終点だったことはあったが今は渡り線がないので無理
本来の計画では小室の先に車庫を作って北総線は小室で終わりの予定だったらしい

978 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 11:29:23.03 ID:VbtbH8hH0.net

>>977
小室の終端側保線基地？の先を山側に曲がった先だよね。

979 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 11:37:30.50 ID:/HvaSNqH0.net

自動改札もあったし
駅も無人でリモート対応だった
最先端だったのに

980 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 12:42:51.99 ID:G1X0wU8p0.net

無人ていいのか？

981 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 14:13:16.45 ID:/HvaSNqH0.net

無人最高ｗｗｗ

982 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 14:39:03.65 ID:/HvaSNqH0.net

京成はあそこも一日無人だよなｗほぼほぼ出入り自由

983 ：名無し野電車区：2024/05/15(水) 15:52:03.47 .net

次スレ

びゅんびゅん京成@5ch[第244部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715755892/

984 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 15:57:09.40 ID:Lk8HRj7W0.net

>>983
ありがとう

985 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 20:33:42.42 ID:VbtbH8hH0.net

>>977
ちなみに印旛は本来、県営鉄道の車両基地で、都営地下鉄の車庫も兼ね備える予定だったらしい。
都営ってもちろん1号じゃなくて10号ね

986 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 20:41:53.01 ID:D71X3uZc0.net

宗吾検査が0本らしいけどなんかあんのか？

987 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 20:46:20.63 ID:19oijVSc0.net

そろそろ、夕方の帰宅時の下り通勤特急をふち

988 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 20:46:53.40 ID:19oijVSc0.net

復活させて欲しい

989 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 21:15:24.53 ID:/HvaSNqH0.net

ここだって津田沼以遠は人口減少で済む価値ないやろ

990 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 21:23:07.91 ID:bPumO0ZO0.net

京成蘇我駅、京成柏駅、京成我孫子駅、京成小室駅、京成取手駅、京成野田駅、京成春日部駅

を、渇望する

991 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 21:32:00.48 ID:G1X0wU8p0.net

蘇我駅たいしたことないから。

992 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 21:36:21.44 ID:bPumO0ZO0.net

京成土浦駅、も良いな

993 ：：2024/05/15(水) 22:04:23.53 ID:xeyfmqpX0.net

>>900
アレで防護されてるだけマシかも知れん

>>914
ジャスコとか？

>>989
移民受け入れろ

994 ：名無し野電車区 ：2024/05/15(水) 22:41:46.89 ID:PyYGPSZ20.net

あたおかか？

995 ：名無し野電車区 ：2024/05/16(木) 00:18:17.36 ID:8ED0HM3r0.net

>>993
ジャスコはもうないだろ
地場スーパーでもない

996 ：名無し野電車区 ：2024/05/16(木) 03:55:19.94 ID:aeR+mSl7r.net

>>990
京成御茶ノ水、京成大手町を忘れるな

997 ：名無し野電車区 ：2024/05/16(木) 08:32:59.40 ID:hLkh5Hp60.net

>>988
通特の快速化で本線の普通車が削れる(通特だと周辺に大和田行きとか臼井行きの普通車を設定しなくちゃならない)。
まぁ都内支線沿線民にとってはどうでもいいw

998 ：名無し野電車区：2024/05/16(木) 11:03:20.58 ID:LjGiN/WL0.net

>>995
三重県発祥のジャスコ（岡田屋）が関東進出の足掛かりとしたのが
千葉市の地場デパート扇屋との合弁会社だった扇屋ジャスコ
その縁でイオン本社は千葉市にある

999 ：ダニエル"FREAKIN"たむ ：2024/05/16(木) 12:34:05.01 ID:TpfLnreX0.net

>>998
十字屋
ショッカー
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

1000 ：：2024/05/16(木) 12:48:42.28 ID:/T1AcjU0d.net

さん

1001 ：：2024/05/16(木) 12:51:53.16 ID:/T1AcjU0d.net

はい

1002 ：：2024/05/16(木) 12:54:58.99 ID:/T1AcjU0d.net

銀河鉄道999

1003 ：：2024/05/16(木) 12:58:32.55 ID:/T1AcjU0d.net

千と千尋

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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