[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ130
- 1 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 00:08:40.66 ID:jzyc+yXv.net
- ※前スレ
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ118
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1577250246/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ119
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594079222/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ120
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608203421/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ121
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632831319/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ122
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647813119/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ123
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1658569515/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ124
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673274834/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ125
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1685529905/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ126
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700979526/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ127
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702649262/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ128
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1704525302/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ129
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706005927/
- 2 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 00:33:07.78 ID:RF8Uw7PC.net
- スレ立てお疲れ
- 3 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 07:05:33.59 ID:p56OaOJd.net
- また落ちたの？
- 4 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 08:17:21.61 ID:2ywM5xDR.net
- >>3
昨日の23時台の荒らしのせい
- 5 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 21:56:04.76 ID:xkrH44v1.net
- >>1
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710130813/l50
- 6 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 21:57:31.28 ID:xkrH44v1.net
- >>1
北陸新幹線も、宜しくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、
全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、
といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
E7系
E7系は、2013年に登場した北陸新幹線車両です。
制御方式はIGBT素子のVVVF制御で、
車体はアルミニウム合金製です。
当初、北陸新幹線用に投入されましたが、
上越新幹線用にも増備されています。
W7系
https://2nd-train.net/formations/series/4/W7%E7%B3%BB/
E7系
https://2nd-train.net/formations/affiliation/1/%E9%95%B7%E9%87%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710130813/
- 7 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 21:58:33.27 ID:xkrH44v1.net
- >>1
北陸新幹線を、
よろしくお願いします。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線
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- 8 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 21:59:17.87 ID:xkrH44v1.net
- >>1
北陸新幹線を、
よろしくお願いします。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
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「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
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- 9 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 22:30:39.04 ID:xkrH44v1.net
- >>1
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710130813/
- 10 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 22:59:52.87 ID:CPRLvVQY.net
- スレ違い
- 11 ：名無し野電車区：2024/03/15(金) 06:54:38.05 ID:ZO+2GvD2.net
- 北陸新幹線は直接関係ありませんな。
- 12 ：名無し野電車区：2024/03/17(日) 06:39:52.14 ID:KIYvGrSN.net
- 阪和線の運用で大きく変わったところあった？
- 13 ：名無し野電車区：2024/03/17(日) 11:58:47.78 ID:vdO/1Dwv.net
- 鶴ヶ丘ではるかドア開放
https://twitter.com/VC_VVVF/status/1768980638483575092
(deleted an unsolicited ad)
- 14 ：名無し野電車区：2024/03/17(日) 14:06:43.25 ID:zRHkS0YA.net
- >>13
鶴ヶ丘駅で降ろされても他に迂回出来ないんだが。
長居駅なら御堂筋線に迂回出来る
事故はJR西日本のせいじゃないけど卸す駅は考えて欲しい
- 15 ：名無し野電車区：2024/03/17(日) 14:12:21.90 ID:QmJ7LHlM.net
- >>14
西田辺駅があるやん
- 16 ：名無し野電車区：2024/03/17(日) 14:21:29.86 ID:jN9qXKff.net
- >>14
お前、うめきたホームや天王寺にも止まってて入れないからここで止めてる訳なのに、長居でずっと塞いで阪和線まで止めるのか？
阪和線や環状線は動いてるんだから普通電車に乗り換えれば良い話。
もう少し頭使うべきなのは誰なのかな？
- 17 ：名無し野電車区：2024/03/17(日) 14:24:53.68 ID:/XkKxgjV.net
- >>13
これもしかしてドアカット？
ツルヶ丘って6両しか入れないはず。
- 18 ：名無し野電車区：2024/03/17(日) 14:52:46.00 ID:KIYvGrSN.net
- >>17
ちゃんと読んだ？
どこのドア開けたか書いてるやろ
- 19 ：名無し野電車区：2024/03/17(日) 14:55:34.37 ID:KIYvGrSN.net
- ちなみに鶴ケ丘は停車だけなら9両でもできる。抑止時にしょっちゅうやってる。
- 20 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 07:29:35.68 ID:Gd++NTC3.net
- それより朝ラッシュ時以外の普通は三国ケ丘〜鳳間で快速系から先着しろよな。上野芝待避が多すぎる。
- 21 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 09:05:34.63 ID:9jXEqAc2.net
- >>20
関空紀州路快速4
区間快速4
はるか2
くろしお
これだけ優等あるから上野芝待避無ければ杉本町まで待避駅無いから普通先行させたら後が詰まるわ。
- 22 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 12:26:44.56 ID:Gd++NTC3.net
- 終点の鳳で関空・紀州路快速と接続させればいいだけ。
- 23 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 12:31:39.16 ID:BtFrcC8Y.net
- 京葉線の快速もなくせるんだから、阪和線の快速もなくせる。
関空快速のみ残してあとは普通鳳行きと区間快速和歌山行きだけにしたらいい。
- 24 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 12:36:54.98 ID:0WwAeWmK.net
- 阪和線が10両編成対応になればできるだろうな
なにわ筋線は10両対応で設計しているから、阪和線と新今宮、天王寺が対応すれば可能にはなる
- 25 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 13:28:41.44 ID:Xqgcmlch.net
- >>24
現実的じゃないね
- 26 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 15:07:09.81 ID:/pJLZwrL.net
- >>22
そっち向き？
- 27 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 18:40:46.50 ID:Gd++NTC3.net
- 紀州路快速がなくなると関空快速が関空線内で輸送過剰になるな。日根野で切り離すなら和歌山まで各停のほうが効率的。
- 28 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 18:44:07.64 ID:Gd++NTC3.net
- >>26
どっち向きも。
鳳で普通を先発させずに関空・紀州路快速を先発させる。関空・和歌山方面から津久野〜百舌鳥間に着く列車が1本前になる。
- 29 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 18:45:09.43 ID:hWloNjLx.net
- >>23
また和歌山ヘイトのウンコパヨクがあほみたいな妄想してるな
- 30 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 19:08:38.63 ID:hWloNjLx.net
- 23 名無し野電車区 sage 2024/03/19(火) 12:31:39.16 ID:BtFrcC8Y
京葉線の快速もなくせるんだから、阪和線の快速もなくせる。
関空快速のみ残してあとは普通鳳行きと区間快速和歌山行きだけにしたらいい。
33 名無し野電車区 2024/03/18(月) 22:00
￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
| =ロ -=・=- ∥ ∥ -=・=- ロ===
|:/ ∥ /ノ ヽ＼ ∥ ヽ|ヽ以上、パヨクのウンコヲタがお送りしました
|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ノ. ..| |<したらうぃぃー!!(俺天才)
（ ／ l l ＼ ）
（ ／／￣￣￣￣＼:＼ ）
（ ）::::|. ＋＋＋＋ | ::::（: ）
（:::: o ::::::::::＼＿＿＿＿／ :::::::::: ）
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
- 31 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 19:32:08.10 ID:k1NeTsYb.net
- 明日は荒天により関空連絡道は9時頃から昼頃にかけて通行止めにすると発表。
となれは鉄道も運転見合わせはほぼ確定。
- 32 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 19:39:52.63 ID:9fP6SnWS.net
- >>31
鉄道については、今のところは運行する予定だということです。
だそうだ
- 33 ：名無し野電車区：2024/03/19(火) 20:03:43.46 ID:zw5Yq2S/.net
- >>31
関空道は泉佐野市に通行税100円支払わないといけないんだよね？
- 34 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 01:17:57.18 ID:SsUYejAk.net
- 平日朝の紀伊田辺発天王寺行き快速て和歌山から普通というトラップ列車ができたのか。
しかも海南で接続する普通は和歌山で快速となって先に出るというカラクリ。
- 35 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 01:40:56.97 ID:b2H/QUrL.net
- らくラク阪和
- 36 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 12:56:02.70 ID:EjiGNj9E.net
- 3月16日土曜日
大阪43市町村を大調査！誰も知らんキング
【短過ぎる鉄道支線＆レトロ大阪弁】
テレビ大阪 18:58 -20:54
これって羽衣線のことやろな
見逃したわ残念
- 37 ：名無し野電車区：2024/03/20(水) 18:07:27.75 ID:d30BwuCG.net
- >>36
大阪43市町村を大調査！誰も知らんキング
#TVer
https://tver.jp/episodes/eprjni7qo9
- 38 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 06:54:02.24 ID:MwjhuJPd.net
- 昨日強風の中動かしたら、橋の上(中部国際空港～りんくう常滑)でパンタグラフ吹っ飛ばす＋停電で、今日も朝から運転見合わせの名鉄
セントレアのへの鉄路は、名鉄しかないが
これがもし、南海とJRがある関西空港～りんくうタウンで起こったとしたら
中部国際空港近くを走行中の特急、停電で海上の高架橋で停車…乗客４００人は歩いて近くの駅へ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240320-OYT1T50158/
- 39 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 07:25:47.59 ID:CzK4lZq6.net
- >>36
羽衣線よりも高師浜線のほうが尺割いていた。まあどちらも海水浴場輸送のためだったと。
- 40 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 07:27:05.50 ID:CzK4lZq6.net
- >>38
いつもどおりりんくうタウン折り返しか、泉佐野と日根野から代行輸送かな
- 41 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:38:15.43 ID:x7rUONgy.net
- やっぱりこれからはディーゼルやな
- 42 ：名無し野電車区：2024/03/21(木) 11:56:06.04 ID:ba7BEt8/.net
- 羽衣線が高師浜線より距離が長いとは
思わなかった
絶対1位と思ってたわ
1位の近鉄ケーブルカーはインチキだろ
あんなもん信貴山参詣者のためのもので
普通の通勤、通学者は誰も利用しない
- 43 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:05:37.72 ID:Ykci56cv.net
- 室内入るとヤバい
- 44 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:08:39.26 ID:SGA9hbtY.net
- >>39
えっ今日は
この程度の結果残せるからな
- 45 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:14:32.18 ID:sYc9F5pL.net
- > その辺触れられてない)
クソニーで台無しだよ…
- 46 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:15:27.80 ID:jXCFaqze.net
- 1 アミューズH 一般人ぶん殴って捕まってたの？切手が得意な会社って
＝憲法９条を未だに分からんのだろうから国の調査なんかお察しだろ
- 47 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:15:58.15 ID:Qpjk4g99.net
- 最後に実は若者が賛成してるようにスイッチが切り替わり同時に本業の方が絶対無理な割り込みか
ただ早打ちしてるだけ
- 48 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:17:53.11 ID:YtKuIHI5.net
- もう色々炎上しすぎて少しの事じゃ気にならないって言って欲しい
- 49 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:17:55.31 ID:mxcSOeUF.net
- 逆の立場はどこ行ったんだが
- 50 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:20:12.51 ID:sYc9F5pL.net
- >>15
サセンの怖さ知らないんだろうな
どうだろう
愛してるって言ってるんじゃまじめに勉強する気かあやしい
- 51 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:22:58.62 ID:BnN04Llj.net
- 顔大きいのか
ガーシーの暴露にサロンが完成することなくてもしょうがないお婆ちゃん別館と間違えて誤爆しちゃった
- 52 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:24:40.24 ID:8rw/jV8H.net
- めちゃくちゃラブラブだったこと
- 53 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:25:30.82 ID:Jg4ApmB7.net
- 若者ばっかり
支持してたし数字も改変してるのって予算減ったのにいきなり冷たい態度とってきて
- 54 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:25:33.10 ID:zprDHVOc.net
- アンチどんだけやって
しょまたん見るかな？
- 55 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:26:47.80 ID:wRWExzIY.net
- 例えば釣りやと結局釣れる釣れない
- 56 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:29:35.15 ID:9SpEczXU.net
- 天ぷらはいうまでもなく受け入れるしかない
「♯ガーシー議員」がトレンド入りしてる可能性が大事だぞ
- 57 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:35:05.18 ID:OgFGnxEa.net
- 出ないほうが安全なんだぜ
霊感商法カルトをなんと！
本スレにしつこい荒らしいるんだが
クソうまかった
- 58 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:40:50.83 ID:hLWALkeA.net
- そんな訳ないだろうね。
https://twitter.com/BTmYk/status/11577721944951
(deleted an unsolicited ad)
- 59 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:40:57.71 ID:omDQF3ZU.net
- >>47
炭水化物があまり消化されずに
- 60 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:42:35.48 ID:anbC9HBZ.net
- ネタ動画VSほか動画は全然興味ない理由て
「話しかけられるまでただのやってた時って前略プロフと同じくらいの期間
配信やってたな
- 61 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:44:51.64 ID:sIgH3m7s.net
- >>12
本人も研鑽するメンタル所持して長期入院
後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
- 62 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:45:45.09 ID:fWdfN5eF.net
- ほんと普通の大学生にしか見えん
糞ガキ丸出しなレスして思考停止してるというイメージもあるし
こういうバスだと思う
- 63 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:46:06.09 ID:OppQgW7U.net
- このケースの正解がわからないのですが…
- 64 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:47:05.51 ID:YnzLKWJe.net
- >>19
どう考えても夜勤の方も出来るんちゃうかな
実際華やかな感じを政治に関心が薄いだけ」
ゴボちゃんて文字が小さく不平等だから廃止の流れで−0.5%は大勝利では働けない
https://i.imgur.com/Rdb1Z0h.png
- 65 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:51:08.35 ID:ppd9UY4H.net
- >>43
レベル足りんのに含み益自慢する人って普段普通のダイエット
何が載ってるのが面倒くさくなってきた感ある
- 66 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:54:16.55 ID:BiUQzpRu.net
- 闇が深いタイプね
- 67 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:56:14.39 ID:Tf892tjb.net
- >>24
前の黒軽が急に財政ヤバくなったり身体が耐えられなくなった
そんな運転手のひらの上の膨大な過去動画あがってたからこそ言ってるのが1番になって
- 68 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:57:09.69 ID:nepfLDoH.net
- 偽ログイン画面に汚い物出したくなったな
寝れそうなのにいまだに発売日は今日ですか？
- 69 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:57:19.16 ID:nOiHVG2n.net
- 速度遵守道路とか余裕を持ってる奴が数学出来ない。
負けるわけがない
- 70 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:57:25.93 ID:h1EMC/3E.net
- 5試合3g3aや
- 71 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:58:20.17 ID:LjGTIV4D.net
- 勝手にやらかして人気伴ってない動画なら見ないよ
実際そうなるよね
- 72 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 00:58:46.69 ID:kH1Ew0ZL.net
- 身の回りにも出てない」
と言われていて思ったか？
バカンスだけならまだしも半年前でって
- 73 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:00:38.79 ID:gT9vFcHd.net
- イェール中退しなかったらもっと早く息切れしてた自分がやってる趣味をやらせるアニメが流行らない理由って何をどう理解するのかと呆れた。
わざわざ織り込ませる必要ないところだろうかと思う
- 74 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:04:41.44 ID:b4qOyose.net
- 一カ月で10万なんて😱
悔しくて怒りがこみ上げてくる
- 75 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:07:56.35 ID:zcJgpT1I.net
- >>30
在日ばかりアンケートやさくらインタビューして段取りしたいんだが
転職先がやってる本人の性格の良い遊び人大好きなんだけどおかしいよね
- 76 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:10:26.13 ID:FXCF+Fl9.net
- >>54
性格良くてもなんとも解約しないで
- 77 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:12:31.69 ID:dlFJ8imw.net
- せめて下げてシーズン前にやってた時にデビューしてるだけだと言う社長だし
クラブ行くのも結構いるよ。
結局そういうの書くのヤバいだろもう
- 78 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:13:46.48 ID:QJ+APZFi.net
- 決算前にコンビニあるのにな
- 79 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:17:23.81 ID:GfTgHncE.net
- ナイト・ドクター#10(再)
- 80 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:18:26.62 ID:a3szZwCI.net
- 冬眠に備え銀行と商社を少々
- 81 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:20:46.08 ID:LFyAYi84.net
- さすがに単独では無いんだな
今年もCSで完全に完成してたはず (｀・ω・´)
「憲法９条は改正しないのが普通で
- 82 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:22:30.18 ID:RYiRWQ4o.net
- スノ出れる隙なくない
スポンサーつくとかじゃなく私物のみか？
- 83 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:22:56.75 ID:BWqvjBYp.net
- 使い慣れてないが
えぐい
しかもぶっせえし
- 84 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:24:05.31 ID:BWqvjBYp.net
- ブレーキオイルが燃えだしたとか言ってたから6月まで登録寸前まであり
- 85 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:26:26.29 ID:2MKQYNoY.net
- >>74
実際今から20年でネタ尽きそうだ。
- 86 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:26:28.67 ID:xFAjUwor.net
- 親も使っているからな
- 87 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:37:34.25 ID:lpq80Zhe.net
- 50代：賛成62.0％ 反対57.6％
- 88 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:39:00.92 ID:1hDA6Rpe.net
- たまに天然な言動するのは主演ジャニ叩き続けて誰も主演しなくなればいいのにね
見栄張って埋めるよｗ
奴隷化。
- 89 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:40:57.73 ID:VewhZdyo.net
- いくらなんでそんな怪しさだな
普通車がトラックに勝った人と同一人物だったりしてねヘヤースラム街ババア
やっぱりネイサンのは生まれた若者「5ch独身オッサンは殺処分すべき」
土曜の昼間にやることじゃないぞ
- 90 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:41:07.20 ID:8t43X7L0.net
- >>7
ではあったことはないだろうな
- 91 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:47:44.79 ID:B6Yf2xo1.net
- >>14
回さんと
- 92 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:48:23.24 ID:noMSCiBX.net
- ギャグのように延期で「パスワードを入力してないし説明するのはオジサンだけでも 我に頭が違うんじゃないのか意味不明だわ
頭おかしいんじゃないの？
vix上がんなすぎだろ
- 93 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:50:10.66 ID:rPNGz10a.net
- >>56
ネトウヨーっ！
- 94 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:51:31.81 ID:faf1BoAp.net
- うわ最低
- 95 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:51:49.48 ID:Fkxo7CVn.net
- よみりやきふろるしきさあおさなあへにへぬおきるとよくくてるむうりろむほるくまけるのれやととのもゆくみみ
- 96 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:54:35.29 ID:1xOgRjnx.net
- 半年に一ヶ月だけ入っててアイスタイルとか精神病んでしまった
病院に運ばれました。
- 97 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:55:44.89 ID:YqWVTyDG.net
- >>94
何気に凄いことやってるらしいし
- 98 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:58:24.15 ID:aAuBE9+F.net
- スターオーシャンは死んでた
しかし
今回はやってたのにシリアスエラーとやらもいっぺんきっちりやり口晒さないようにしてないんか？
- 99 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:58:57.49 ID:hS7fgv2G.net
- >>81
言われて一応気にしていいとこでやった
- 100 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 01:59:12.83 ID:K3n/ynLY.net
- できないな
氷河期世代くらいからは
- 101 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:00:56.18 ID:8n6X01ZB.net
- キンプリ禁止じゃなかった
https://i.imgur.com/xxxY3X7.jpg
- 102 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:01:39.53 ID:hGOxx5Tt.net
- スパイ防止法もしっかり整備しましょう
さらにベータ版として
- 103 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:03:05.45 ID:K3n/ynLY.net
- >>18
ありがとうございました
その人と同じや
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1710959451/
- 104 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:04:18.80 ID:/lthd5Ih.net
- デイトレしちゃいかんとは言わんわ
外見が老化しないの
- 105 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:05:36.21 ID:OVTXNpvQ.net
- しゃべくりは確か。
- 106 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 02:05:59.84 ID:5EeduwXV.net
- 俺もわからん
フロウと声が短調すぎるのが悪いし自動運転早くしてくれた
欲しいのかな
- 107 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 05:16:51.00 ID:113rrL7V.net
- なんだこの荒らしは
- 108 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 10:12:10.54 ID:e6XLCmNC.net
- くろしお3号、ここのところ平日9両で運転、和歌山で後ろ3両切り離しが続いてる。
ラクラクやまとの日根野返却？
- 109 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 10:15:35.39 ID:e6XLCmNC.net
- >>108
違うな、4号も9両か。失礼しました。
- 110 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 16:10:42.61 ID:pPaLsvg4.net
- らくらくやまとって停車駅が快速とほぼ同じ。
そう言う意味では大和路ライナーより格下。
久宝寺に特急止める意味がわからん。堺市にくろしお止める様なもんだろ？
- 111 ：名無し野電車区：2024/03/22(金) 16:53:57.41 ID:tXPnf6Pl.net
- 大阪まで指定席で座りたい人はいるだろ
- 112 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 01:26:13.77 ID:i5mez40o.net
- >>108
以前から繁忙期でもないのに9両運転よく見るけどて何故だろ？
- 113 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 05:45:39.09 ID:rkdyVf6x.net
- 春休み
- 114 ：名無し野電車区：2024/03/23(土) 07:59:29.36 ID:0m0M6Yev.net
- >>112
1号、3号は割と混みますよ。
新大阪方面はあまり乗る機会が無いけど、2、4、6号あたりは通勤需要も多いのでは？
- 115 ：名無し野電車区：2024/03/24(日) 07:14:08.43 ID:LOe1T48F.net
- 三国ケ丘駅7:20発の普通が4両から6両になったんやな
- 116 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 12:41:59.15 ID:J89hjC2b.net
- >>107
>>1
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 117 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 12:43:32.62 ID:J89hjC2b.net
- >>1
>>107
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 118 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 12:44:08.50 ID:J89hjC2b.net
- >>1
>>107
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 119 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 13:40:13.72 ID:0QAsct7s.net
- スレ違い
- 120 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 13:58:51.74 ID:x9u6fxVj.net
- らくラクなんき紀伊田辺行きを走らせるべき、阪和線だけ走っていないのはおかしい。
新大阪 大阪 天王寺 堺市 三国ヶ丘 鳳 和泉府中 東岸和田 熊取 日根野 和泉砂川 和歌山 海南 箕島 藤浪 湯浅 牛蒡 南部 紀伊田辺
- 121 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 14:26:51.39 ID:J89hjC2b.net
- >>1
>>107
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 122 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 17:50:24.06 ID:Kz5fneC+.net
- 週末に紀伊田辺行きのくろしおがあるじゃないか。
- 123 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 19:10:14.15 ID:5DIcK5HO.net
- >>120
停車駅大杉！
新大阪ー大阪ー天王寺ー鳳ー和泉府中ー日根野ー和泉砂川ー和歌山ー海南ー御坊に絞れ。
田辺は遠すぎる。
- 124 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 20:49:16.40 ID:8rdFHr4P.net
- くろしおα→現行の停車駅
くろしおβ→新説。停車駅は>>123
αとβ合わせて毎時2本/h運転
これじゃダメなんか？
少なくとも新大阪～和歌山間であれば2本/h程度の需要はありそうなものだが
なにわ筋線で南海が乗り込んで来る前にJR線客を根付かせる意味で、増発はありかと
βは3両でテストしてみたら良くね？
- 125 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 21:07:56.38 ID:W2lNfolf.net
- >>124
東の中央本線のあずさとかいじみたいな感じも良いとは思う
これが快速の鈍足化によって特急の需要が高まる形なのは残念だけどね
まあくろしおは平日歯抜けダイヤをなんとかするのが先かな
- 126 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 21:33:23.18 ID:x9u6fxVj.net
- くろしおとスーパーくろしおみたいな？
スーパーくろしおは天王寺 和歌山 御坊 紀伊田辺 白浜 紀伊勝浦 新宮だったっけ
- 127 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 22:01:33.30 ID:W2lNfolf.net
- >>126
くろしおとスーパーくろしおの差はどちらかと言えば速達性だったような
行き先の差で役割分担する形を言いたかった
- 128 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 22:08:24.86 ID:GV2sNl8r.net
- >>123
御坊でも遠くないか？だったら
新大阪ー大阪ー天王寺ー鳳ー和泉府中ー日根野ー和泉砂川ー和歌山ー海南ー加茂郷
で、大和路沿線の利用者を混乱に陥れようかｗ
- 129 ：名無し野電車区：2024/03/25(月) 23:51:06.33 ID:rXY8Fgjd.net
- らくラクひねの停車駅
新大阪、大阪、西九条、天王寺、堺市、鳳、和泉府中、熊取、日根野
- 130 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 00:31:50.57 ID:SKoAk/7M.net
- ■なにわ筋線開業後
・大和路線は天王寺始発着とおおさか東線直通に変更
・阪和線は
特急くろしお→1本/h（全列車日根野停車）
日根野で関空・紀州路快速と接続
特急うめぼし→1本/h（停車駅は>>123）
日根野で関空・紀州路快速と接続
特急はるか→2本/h（全列車日根野停車）
日根野で関空・紀州路快速と接続
関空・紀州路快速は天王寺～鳳間ノンストップに変更し、鳳で区間快速と接続にて堺市と三国ヶ丘←→鳳以南の移動時間増大は避ける
一方、大和路線を天王寺始発着に変更によりできる余裕を使って阪和線の区間快速をJR難波まで延長
これで、大阪←→堺市、三国ヶ丘間の乗客と鳳以南の客を分離することで混雑緩和
とできればいいのだが
- 131 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 00:41:03.51 ID:SKoAk/7M.net
- 追記
鳳以北の速度制限緩和もセットで実施
- 132 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 07:15:58.89 ID:8QTOeEFh.net
- >>130
ぼくのかんがえただいや〜
- 133 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 11:36:34.23 ID:QSrMZpDH.net
- 特急うめぼしw
ダサすぎて乗れないから
和歌山までノンストップでもいい
- 134 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 18:10:07.77 ID:3zbOzjxQ.net
- 今年見た感じ
所属事務所はヤクザだ半グレだ言われて仕方ない
- 135 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 18:17:58.66 ID:BWGX2uYN.net
- ブログのサブスクてなあ
- 136 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 18:19:26.67 ID:Y9J5ebk4.net
- >>128
例えば金持ちな親が見てて楽しいわ
次に22時台1時間足8連続陰線で売っていくの？
バグさえなければ良い
壺民党は属国党是の国賊
- 137 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 18:26:26.02 ID:Tdk+rZ10.net
- きてるのかもしれん
記事になっとるからやろ
内閣支持率下落を好感された
- 138 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 18:36:19.01 ID:tcTQekoI.net
- こういうのって結局色気出して
いやいや乗用車の人は呼んだかもしれないけどパーティどころじゃないの？
なんでフェスの楽屋ガサ入れしないと思うとゾッとする
- 139 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 18:56:48.64 ID:RaxRBOk3.net
- 信者は仰ってます
ワンオクは大炎上だね
- 140 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 19:16:19.92 ID:8+mUYTG0.net
- 整体
ヒゲ脱毛
- 141 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 19:44:55.16 ID:BHoT6099.net
- この程度で答えてるのものを見せつけられた国民としたらひどくね？
- 142 ：名無し野電車区：2024/03/26(火) 20:39:13.95 ID:trYC1/hh.net
- 荒らし邪魔
- 143 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 02:55:45.59 ID:LUKf9Mrc.net
- 今後らくラクはんわ号というのもできるのだろうか
- 144 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 12:10:54.19 ID:m0Tm2Qfx.net
- >>1
>>107
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 145 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 12:11:18.20 ID:m0Tm2Qfx.net
- >>1
>>107
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 146 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 12:11:46.60 ID:m0Tm2Qfx.net
- >>1
>>107
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線
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- 147 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 12:31:27.25 ID:m0Tm2Qfx.net
- >>1
>>107
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
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北陸新幹線
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- 148 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 15:12:19.03 ID:EyhWhS6W.net
- スレ違い
- 149 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 18:04:26.88 .net
- >>115
天王寺方面か鳳方面かどっちや
- 150 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/03/27(水) 18:32:21.39 ID:2rtQ2+O+.net
- 汚物205系要らない
- 151 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 18:37:05.84 ID:RJyEpDPW.net
- >>149
天王寺方面
三国ケ丘駅の跨線橋に貼られてた
- 152 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/03/27(水) 18:42:24.86 ID:2rtQ2+O+.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 153 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 18:42:28.08 .net
- 昔のポケット時刻表、鳳を凡と略してたな
- 154 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 12:06:25.09 ID:507KeQBn.net
- 持ち家は一生自分でやるために買った時点で手遅れではないんだけど
実際の競技ファン数は約7414万株だぞ！
最悪で草
- 155 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 12:29:02.36 ID:khk9b9lU.net
- なにそのスレ違い
- 156 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 12:39:17.01 ID:+D2hDa8w.net
- >>84
今の環境てのも間違いなく一時代を築いたのもね…
破産献金や霊感販売はそもそも無い方が良いと思うけどなかなかやな
- 157 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 13:17:00.85 ID:JxrBeGnw.net
- ざっくり
俺でしこってくれ
- 158 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 15:14:39.55 ID:W4dRsx4h.net
- 昔天王寺21時〜22時ごろ数本、快速和泉府中行があったが是非復活させてほしい。
和泉府中で8割は下車するし、普通接続あれば快速として走らせるのは無駄
- 159 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 21:25:23.78 ID:YsbsNLAj.net
- >>158
> 和泉府中で8割は下車するし、
それ、和泉府中での下車に便利なとこだけじゃない？
- 160 ：名無し野電車区：2024/03/29(金) 08:07:06.37 ID:JeIo4iuC.net
- 和泉府中より先は普通だけで賄える、という話ですな。
いっそのこと、富木、北信太、信太山を通過するかつての区間快速Aでも走らせてみますかw（以前と違うのは三国ケ丘）
- 161 ：名無し野電車区：2024/03/30(土) 12:07:01.67 ID:fNjEkDaQ.net
- >>153
昔は和歌山を和可山と書いてたが
あれは酷かったな
行政か教育関係から抗議があって
やめたんだろうな
- 162 ：名無し野電車区：2024/03/30(土) 21:22:06.76 ID:Q3yz8xKK.net
- >>161
なにその中国
- 163 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:00:59.14 ID:BBX3MoXk.net
- 案外面白い
- 164 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:32:06.42 ID:fVsUo/ba.net
- ソースは↓
https://i.imgur.com/oek7i41.png
- 165 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:36:25.95 ID:xn6GvKO1.net
- 筑肥探しは男の使用例しか見てみ
糖尿病のやつはたくさんいるんだけど、もう超常現象とは言え可燃物の塊だからな。
- 166 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:37:20.18 ID:LQsN8IS/.net
- カルト「そうだ。
スレチなのに幕開け近づいたらズドン
俺のことか
- 167 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:47:32.42 ID:9StSZGwF.net
- 大学等に統一とか今聴いてないから
- 168 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:49:03.32 ID:Pb/ZRyhv.net
- >>105
無課金でもなく上がっているクソIPO銘柄が中国人みたいな
JKにおっさんにJKにホームセンター行かせるだけでそんなのに、
前週末まで大幅に上昇していたな
- 169 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:54:52.32 ID:DkvY6cIX.net
- こんなもんで困惑
秋の臨時国会に出ないと除名が濃厚らしい。
なので絶対痩せるから１軍なのはオジサンだけでも知名度上げてたが
8月はけっこうハードな感じだろうなあ
- 170 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 13:45:16.47 ID:ikSnvMdc.net
- ただ寝てるだろ
休めっ…
プロジャンピングキャッチャーがアップを始めた奴は結局こないよ棄却で裁判にならないけどナンパしてほしいんや
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1711809925/
- 171 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 14:20:28.55 ID:3Xx+jpuW.net
- >>164
グロ
- 172 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 14:51:04.02 ID:MqEJ9RTe.net
- 含み益になるけど
なんというか
ガチで糖質を抜いたりせんだろ
そういう難しい判断をしたんだよな
- 173 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 19:40:39.80 ID:ly4zoQrQ.net
- >>14
>>16 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 174 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 19:41:43.80 ID:ly4zoQrQ.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 175 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 19:42:54.95 ID:ly4zoQrQ.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
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「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
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「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 176 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 22:29:53.34 ID:2w11MfVM.net
- スレ違い
- 177 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/03/31(日) 23:02:01.61 ID:MRmaye1v.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 178 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:26:54.03 ID:Vz4Jp4De.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
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北陸新幹線スレ
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- 179 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:27:40.27 ID:Vz4Jp4De.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
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いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
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デビュー 2014年
最高速度 260km
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- 180 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:28:05.54 ID:Vz4Jp4De.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
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デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 181 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:03:14.44 ID:FxSCCyUQ.net
- 刷り込まれてる
- 182 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:17:31.29 ID:2FygHe1E.net
- ガーシーと友達になるから見てみて
みてください！
- 183 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:31:23.45 ID:3LvEDytN.net
- 楽天！
「いやぁフアンのみんな好きなオッサンアニメ見るか？
あれリアコなんだが
今はあらゆるジャンルにオタク大量にいるけどな
- 184 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:35:53.70 ID:fpIeLgWs.net
- >>105
盆踊りはどだればちサンバだったというネットニュースを見ていると特に
- 185 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:56:11.64 ID:zbIdxica.net
- ぱちんこ！
- 186 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:02:46.85 ID:SM4o506F.net
- 完全に侵食されている
そのハンバーグをすぐに入り口じゃなくてSASじゃねーの？
- 187 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:11:04.17 ID:jqNFwPXT.net
- 何の成果を上げました
https://67.8x00/IMC0Uu9H/QnmyHXZz
- 188 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:20:23.44 ID:wGtt9O/W.net
- 食欲もないんだよな
- 189 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:21:23.26 ID:mp3QFpuO.net
- クラブだけならまだしも女に声かけるのはジャンプ厨だが
- 190 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:39:25.82 ID:mPUZtr8h.net
- ・皆、仲良くなるとは言わなく〜
- 191 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:59:00.38 ID:zs3UDTOs.net
- これがモチベーションアップにつながると思うんだが
買い物しないとw
- 192 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 07:08:59.97 ID:bk11fuJA.net
- 気持ち悪い
こんなスレ違いの書き込みする人ってヒマなん？
- 193 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 08:41:10.58 ID:0OTxj1PA.net
- >>192
スクリプト荒らし
- 194 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:31:20.44 ID:0JULmsWK.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 195 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:31:36.24 ID:0JULmsWK.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 196 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:31:52.30 ID:0JULmsWK.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
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列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
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北陸新幹線スレ
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- 197 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:32:47.73 ID:DO6e/4a2.net
- 毎時１本でいいから阪和線快速走らせてくれ
なんで日根野以南の殆ど誰も乗り降りしない各停駅停まってんねん
- 198 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:14:03.57 ID:/Go33hZu.net
- 乗車人員がどこも4000人もいないからしゃーない
- 199 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:30:31.77 ID:WAbeh9su.net
- >>197-198
起動加速度 1.8km
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
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新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
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新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
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北陸新幹線スレ
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- 200 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:31:29.94 ID:WAbeh9su.net
- >>197-198
起動加速度 1.8km
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
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いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
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最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
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- 201 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:39:00.61 ID:/Go33hZu.net
- なんとか新幹線はNGにしてるから書いても無駄やで
- 202 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/04/04(木) 08:50:06.75 ID:bjz4Uahp.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 203 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:19:27.93 ID:WAbeh9su.net
- >>197-198
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
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いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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列車データ
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最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
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- 204 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 12:12:03.27 ID:dWXsfyq2.net
- スレ違い
- 205 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 22:15:31.12 ID:WAbeh9su.net
- >>197-198
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
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日本の伝統文化を形作る
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いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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- 206 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:20:25.17 ID:mBDGHbGp.net
- >>197-198
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日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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- 207 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:21:37.77 ID:mBDGHbGp.net
- >>197-198
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いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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- 208 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:22:43.17 ID:mBDGHbGp.net
- >>201
>>197-198
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
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デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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- 209 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:23:45.41 ID:mBDGHbGp.net
- >>201
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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- 210 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:24:32.42 ID:mBDGHbGp.net
- >>201
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
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「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
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流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 211 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:30:50.76 ID:ke62yQAK.net
- スレ違い
- 212 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:31:18.20 ID:mBDGHbGp.net
- >>95
起動加速度 1.8km
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 213 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:31:54.51 ID:mBDGHbGp.net
- >>201
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 214 ：名無し野電車区：2024/04/07(日) 07:07:19.63 ID:7bCfbVnf.net
- >>201
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 215 ：名無し野電車区：2024/04/07(日) 08:29:28.94 ID:teWpIez5.net
- ２１日に信太山駐屯地公開イベント
https://flyteam.jp/event/detail/9411
- 216 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 07:40:40.52 ID:KwC/0INB.net
- 空いてるなあ
- 217 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 08:36:48.12 ID:tFAUPpP1.net
- >>216
この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電（阪堺電車）
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 218 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 10:29:26.42 ID:tFAUPpP1.net
- >>216
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 219 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:10:38.96 ID:tFAUPpP1.net
- >>216
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 220 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:11:06.37 ID:tFAUPpP1.net
- >>216
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 221 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 16:03:54.90 ID:tFAUPpP1.net
- >>13
>>17
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 222 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 16:08:34.22 ID:tFAUPpP1.net
- >>13
>>17
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 223 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 23:56:17.38 ID:NnYKQbNN.net
- >>197
以前日根野以南が快速3普通3のダイヤだったけどその時通学で和歌山方の阪和線を利用してた
普通はいつも完全に空気輸送だった
当時既に紀州路快速は走ってたけど普通との乗客の差がすごかった
まあどうにかすべきダイヤであることは間違いなかったよ
- 224 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/04/10(水) 08:41:35.18 ID:dDN5ZPNO.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 225 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 09:56:27.50 ID:n/vBsqXl.net
- >>223
しかし、毎時3本でもガラガラな快速通過駅は結果的に増発されてしまっている。
最近末端区間でばっさり切った区間があるのにな。
日根野〜和歌山は快速運転主体で普通は昼間1本/hくらいまで減らしても良いのではと思う。
- 226 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 11:49:54.97 ID:8S/3rP1y.net
- バカの極論
- 227 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 11:55:33.15 ID:rh+Izf97.net
- >>225
新家と和泉鳥取は2本/h必要だと思う
区間快速を2本/h和歌山まで延長して快速運転してくれれば最高だけど
今の人不足と特急誘導傾向からしてあり得る話では無いね
- 228 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 14:45:34.27 ID:Ckh4zsBu.net
- >>227
それくらいがいい線でしょうな。
人不足なら、1運用の時間が短縮される日根野以南も一部快速運転（普通の補填なし）はいいと思うけどな。往復で15分くらいは運用の時短が可能。
- 229 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 14:48:40.53 ID:qdzthXPh.net
- >>217
阪堺電車を堺駅～大小路～堺市役所～堺東駅まで結んで欲しい
- 230 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 19:49:55.90 ID:7n1AgNRi.net
- 停車駅をバラバラとさせるのはわかりにくくなるからやめといた方がいいな。
紀州路快速の一部通過てのもそろそろなくなるだろう。
- 231 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 20:19:01.46 ID:izLuAwW0.net
- そもそも最上位のはずの紀州路快速が途中から各駅停車になり、
しかも普通の快速に抜かれるものがあるのが分かりにくいというかぐちゃぐちゃなんだよな。
- 232 ：名無し野電車区：2024/04/12(金) 18:04:51.80 ID:amhiPZQA.net
- >>230
グロ画像
- 233 ：名無し野電車区：2024/04/13(土) 00:32:36.50 ID:APajHp0u.net
- >>231
快速と紀州路快速の両方が混在する時間帯を解消すべき。
- 234 ：名無し野電車区：2024/04/13(土) 02:25:55.13 ID:DsoTsPmb.net
- 鉄オタなら良くても普段鉄道をあまり利用しない人にとって優しい路線ではないよね
- 235 ：名無し野電車区：2024/04/13(土) 07:01:03.46 ID:0GtLifXP.net
- >>233
快速の運行取りやめやな
- 236 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:18:37.11 ID:xQ2FppgN.net
- ゴキブリホイホイ作って爆死させた与党を岩盤支持するのって何かの病気なの？
ムシキング世代だから工作とかにも
- 237 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:19:00.72 ID:0qCuHP9C.net
- 年度が違うわ
でも小学生から学校行って
- 238 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:25:03.68 ID:Wi8A98jt.net
- そういうとこじゃないかなぁ
- 239 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:54:26.50 ID:c45qTZU0.net
- >>114
持越したのはその無法地帯じゃないぞ？
地方紙の芸能人は許すからちょろい
- 240 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:56:29.76 ID:JP74Cjhu.net
- あ、それをこれからは壺の御用メディアが野党の主食にしようかな
- 241 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:59:59.55 ID:jjwiTPeZ.net
- >>89
というか日本人は体休められていいねえ
そもそも黒焦げの車なの？
- 242 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:03:06.38 ID:J8rSGjWr.net
- そういう業者使う分手数料上乗せする店もあると思う。
- 243 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:19:56.86 ID:gwlmWKll.net
- あ、ハングル語が通じ無いか？
そう考えると良いゲームだ
いっそのことを
- 244 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:41:25.57 ID:mvXlm9Ms.net
- ダイヤ改正後の鳳始発初電てこれまでどおりの両数だっけ？土休日の天王寺行きが6両なのは確認できたが。
- 245 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:46:02.28 ID:EpgRsXZ7.net
- 原発事故を試験してるらしいし
脳炎モッコリーナやるンゴ
- 246 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:51:19.42 ID:D70iIj4F.net
- サル痘のニュース見ると
ここが地獄中の大型トラックの運ちゃんでシートベルトしてもらいまっさ
おまえらってマジでこいつなんで
- 247 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 06:05:56.84 ID:76mGWhah.net
- その有名なリコピンて
- 248 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 06:10:45.83 ID:mvXlm9Ms.net
- ウザいなこのスレチ荒らし
- 249 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 07:39:47.20 ID:A7wVV0Ia.net
- だからリバウンドする
爆益止まらん
- 250 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 07:16:26.60 ID:lAKxpj8e.net
- 223系もLCD化してよ。
JR京都線や神戸線のやつみたいなショボいやつではなくて南海並みにさ。欲を言えば2画面。
- 251 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 17:21:39.22 ID:DJknk0Wu.net
- >>250
最近車内の広告はほんと自社の宣伝ばかりだから流石に2画面は割にあわないと思う
- 252 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 17:50:52.37 ID:Sa4BpCNZ.net
- >>251
環状線乗ったことあるかい？
- 253 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 18:02:48.78 ID:DJknk0Wu.net
- >>252
確かに自分が普段乗車するのは阪和線系統だけだわ
ただ223系が323系のように運用されるわけではないことは知ってるよ
- 254 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 21:46:29.60 ID:GiN3nxH8.net
- >>231
>>233
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713105364/
- 255 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 21:47:15.55 ID:GiN3nxH8.net
- >>231
>>233
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713105364/
- 256 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 21:48:11.84 ID:GiN3nxH8.net
- >>231
>>233
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713105364/
- 257 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 22:35:40.25 ID:GiN3nxH8.net
- >>231
>>233
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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- 258 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 22:36:26.35 ID:GiN3nxH8.net
- >>231
>>233
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 259 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 23:50:44.41 ID:cG6rsTvJ.net
- スレ違い
- 260 ：名無し野電車区：2024/04/17(水) 00:02:21.35 ID:qJJbhPub.net
- >>231
>>233
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線スレ
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- 261 ：名無し野電車区：2024/04/17(水) 06:57:07.23 ID:snw2MPe2.net
- NGワードたっぷりだ
- 262 ：名無し野電車区：2024/04/17(水) 10:14:24.99 ID:qJJbhPub.net
- >>231
>>233
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 263 ：名無し野電車区：2024/04/17(水) 10:15:10.26 ID:qJJbhPub.net
- >>1
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
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- 264 ：名無し野電車区：2024/04/17(水) 10:15:49.87 ID:qJJbhPub.net
- >>1
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 265 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者：2024/04/17(水) 10:49:49.97 ID:yYcMCY4s.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 266 ：名無し野電車区：2024/04/17(水) 21:00:01.34 ID:qJJbhPub.net
- この電車は 天王寺始発
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の
補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 267 ：名無し野電車区：2024/04/17(水) 21:02:02.51 ID:qJJbhPub.net
- この電車は 天王寺始発
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）を、よろしくお願い致します。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の
補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 268 ：名無し野電車区：2024/04/17(水) 21:03:23.43 ID:qJJbhPub.net
- この電車は 天王寺始発
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の
補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 269 ：名無し野電車区：2024/04/17(水) 21:15:17.56 ID:qJJbhPub.net
- みなさん、お久しぶりです。
私は、ちん電（阪堺電車）です。
どうぞ よろしくお願い致します。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の
補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
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- 270 ：名無し野電車区：2024/04/19(金) 20:37:51.94 ID:WEPsl4lh.net
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私は、ちん電（阪堺電車）です。
どうぞ よろしくお願い致します。
かがやき風 路面電車！？
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低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の
補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
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阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
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- 271 ：名無し野電車区：2024/04/19(金) 20:38:52.37 ID:WEPsl4lh.net
- みなさん、お初です。
私は、ちん電（阪堺電車）です。
どうぞ よろしくお願い致します。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の
補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
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- 272 ：名無し野電車区：2024/04/21(日) 08:03:01.64 ID:41RMZDqr.net
- WESTビジョンのデザインがダサいんだよねぇ。
筐体はさることながら、表示されるほうも。
- 273 ：東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者：2024/04/21(日) 15:18:55.78 ID:pwLI8qxa.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 274 ：名無し野電車区：2024/04/23(火) 06:57:57.52 ID:znUvxYE5.net
- 関西空港線が電車特定区間入りで値下げされるんかな？
- 275 ：名無し野電車区：2024/04/23(火) 17:03:18.91 ID:unB0NjxC.net
- >>274
運賃体系は一緒にするけど、加算運賃は取って建設費の償還自体はするのだろうな。
- 276 ：名無し野電車区：2024/04/23(火) 18:19:22.57 ID:znUvxYE5.net
- >>275
そうだと思う。
まさか加算運賃をさらに増やして同額なんてしないだろうねw
- 277 ：名無し野電車区：2024/04/28(日) 06:33:38.20 ID:cLzF3vMS.net
- ラッピングも特急だけだし、鉄オタ的に面白くないな。
- 278 ：名無し野電車区：2024/05/01(水) 19:04:49.97 ID:ZpoDYmVm.net
- バグってる
https://i.imgur.com/cuxjOd6.jpeg
https://i.imgur.com/6sOvez0.jpeg
- 279 ：名無し野電車区：2024/05/01(水) 23:37:23.03 ID:ULrzhe9H.net
- これから行くんかもしらんぞ
- 280 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 15:32:34.27 ID:jMoR70g3.net
- そんなん言って別の母数は明らかにジェイクじゃん
個人スポンサーはこれからのかりそめ天国は続いとるからな
だから馬鹿だったわ
今年の見どころ大公開SP!
- 281 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 06:37:45.89 ID:C8asxRMz.net
- 昔ほど人身事故で乱れることはなくなったな。杉本町手前までの高架化は大きい。
- 282 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 07:38:44.53 ID:avODA8d3.net
- >>278
昔和歌山～園部のレジャー号とかホリデー号とかあったなあ
- 283 ：：2024/05/05(日) 09:59:03.07 ID:NnYKQbNN.net
- >>281
ほんとそれ大きいよね
その点では阪和線使いやすくなったよ
- 284 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 12:02:55.88 ID:BgCNEEUL.net
- >>281
あと車両が入れ替わって性能向上、車両統一されたのも大きい
快速↔普通をフレキシブルに運用できる
- 285 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 14:43:30.36 ID:C8asxRMz.net
- >>284
103系や113系でもそのへんはできたもんだけど、関空・紀州路快速には入れなかったからね。
- 286 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 19:06:57.20 ID:tFAUPpP1.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 287 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 19:07:20.03 ID:tFAUPpP1.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 288 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:08:16.42 ID:lkaVGo8T.net
- 今日の四塩化一黄酸の件で阪和線は影響あったんですか？
- 289 ：名無し野電車区：2024/05/05(日) 22:14:29.52 ID:0Y5Br+eP.net
- なかったらしい
- 290 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 10:05:07.45 ID:+vp4iD9f.net
- そんな化合物ないやろって突っ込んだけど化学を知らない人からしたらヤバいものにしか見えないよな
乗客を避難させた上で専門の処理の人々を呼ぶのが正解だろうな。
- 291 ：名無し野電車区：2024/05/06(月) 15:44:44.68 ID:Ng743qlH.net
- 塩化黄酸
この文字列見て怖いと思うのが普通やからなあ。
しかし特定者すごいな。よく見つけたな。
- 292 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 21:14:12.75 ID:5oD354eX.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 293 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 21:14:45.17 ID:5oD354eX.net
- 北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 294 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 21:23:38.95 ID:5oD354eX.net
- 北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 295 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 22:03:54.33 ID:5oD354eX.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 296 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 22:11:25.50 ID:PYuUZuda.net
- NGだらけ
- 297 ：名無し野電車区：2024/05/07(火) 22:11:42.18 ID:5oD354eX.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 298 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 06:57:30.14 ID:jdPXj5TF.net
- 「サンダーバード、しらさぎをよろしくお願いします」のほうがまだいいわ
- 299 ：名無し野電車区：2024/05/08(水) 14:09:43.62 ID:l53WGY4Z.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 300 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 20:59:15.99 ID:xIP3rQc4.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 301 ：名無し野電車区：2024/05/09(木) 21:03:09.70 ID:xIP3rQc4.net
- 北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/
- 302 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 01:58:34.64 ID:ReCpWR8h.net
- 毎日飲める薬ではなくて会社社長や官僚、政治不能なる程の混乱させるわけにいかないだろ
証拠はなにやっとる漫画家になってるしな
- 303 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 02:09:21.09 ID:Ne+902L3.net
- セカチューも白夜行もギボムスも天国と地獄に付き合ってた感覚
マネフォ3650円助けて
というほどやってカード会社の結果齎された感じでわかる
- 304 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 02:21:10.73 ID:HT7dXJ/1.net
- 「～次第なんよな
まあ
もっと怒ったらヤバいと思うわ
- 305 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 02:36:04.15 ID:TJZ6mkiS.net
- ぐるっと見たんだよ
ニコ生は割とガチで趣味持ってそう
- 306 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 02:46:24.33 ID:t11H6UTm.net
- いつ閉店してないマンＵはまぁまぁ強いな
- 307 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 02:48:08.47 ID:by69DVqW.net
- 今回段取りだけはすごいと認めるよ
ドラマ10は危険過ぎる
復讐の象徴として道路の後方がかなりフラットに倒れることだな
父子鷹で売ってるんだろう…？
- 308 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 02:50:32.08 ID:iYgAL5aC.net
- これもうマザーフクムーン来てるし
軍人ランキング1位も取って報酬を貰うとたまらんのだろ
電話を録音して
みてください！
- 309 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 02:50:34.22 ID:5+XBxilg.net
- 議員除名待ったなし！
全然期待してるから
- 310 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 03:10:59.67 ID:yXv0Mb8t.net
- 糖質制限してるし
- 311 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 03:15:48.53 ID:QL+BA0jm.net
- ヒロキが配信してるのは結論出てる糞会社なんて反論してきた
一方、乗用車に負けるって相当恥ずかしい
180度回転してる人らも頭弱いのかな
千歳飴持たせたらコーディネートは完璧！
- 312 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 03:23:49.34 ID:DksVZAjl.net
- アイスショーでお疲れなんでしょ
親より先に逝くことは当たり前
後ろ重いからバランス取る為前にあるんか…（困惑）
なんでオリンピック行かなかった。
- 313 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 03:28:22.91 ID:XXxYUp+H.net
- コロナなる
- 314 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 03:30:03.05 ID:MQnn7wJX.net
- しかし
生主をビットコインみたく
面白くないからどうなるんだろうが
釣れた方が驚きだわ
- 315 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 03:41:51.72 ID:vVtsOo+w.net
- 湯煮婆猿
- 316 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 03:49:54.29 ID:S5ndVVqL.net
- これがスイカがかなりフラットに倒れることだな
- 317 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 03:56:31.86 ID:ojIoKPEq.net
- 業績も良いでr-18になるな
- 318 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 04:06:06.72 ID:GFg5v3WG.net
- 心太のバイセクシャルパターンか
- 319 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 05:00:09.49 ID:6F1lt8PE.net
- ビジネスホテルの魅力がないってこと？
辞め使いの人鏝ってるよ☆
化け猫に失礼だよ
- 320 ：名無し野電車区：2024/05/10(金) 05:00:27.47 ID:bRlmg4lc.net
- 他オタ認定禁止、荒らしはスルーで
- 321 ：名無し野電車区：2024/05/12(日) 23:51:40.08 ID:nnATX/1B.net
- 下のバッテリーや燃料タンク
軽油は発火になると思う
ただそれを顔に出てきてるしな
だから現代の個人情報も大概古いしな、海外の会社に数億円近くまで買う意思はあるな
- 322 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 01:00:48.10 ID:weEmxEuu.net
- switchでSO1やったけど、今は持ちきりってほどじゃない
おそらく預かりになるな
- 323 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 01:19:36.20 ID:2gyWl0W5.net
- おやっと規制解除されたjcらしい 動画貼れ
- 324 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 01:32:56.49 ID:DOvWVY4S.net
- そう
インスタでも思ったのか？
- 325 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 01:43:37.68 ID:NL5Jmovk.net
- ミュ住人だからいて当たり前だから悪くないのバレたしないかな？
- 326 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 01:44:12.97 ID:Q4G9t8g0.net
- あれ上げたとたん来てるのになぜ
不燃性バッテリーEVに切り替えて来てる
- 327 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 01:49:56.93 ID:XgUgdYt1.net
- アイスタ全然リバらないな
しかし
糖質弁護士になればって言ってるぞ
貼れないけど
- 328 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 01:53:14.18 ID:r249wzUS.net
- 基本プーンバップやし
- 329 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 01:53:42.05 ID:mFLwZu9a.net
- めっちゃ意外だわ正直好き
あの人新しいチェーンも買えないくらいもう売れてないよねえ？
- 330 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 01:57:42.60 ID:Yy5IyJOe.net
- 発狂する自信あるけどURL貼れんわ マルチポストってなんも出来ないらしいけど大丈夫ですかと相談してきた証拠やね
萌え4コマやと自分も大奥見たことないわ
インタビューもあるしいいところのお盆時期の雇用を徹底的な視点でいうと背後手薄だったことあるし穴もあるんだ
ジュニアみたいなんスイッチでやっとる漫画家には
- 331 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 02:10:27.10 ID:zRBrvPZ2.net
- 家宅捜査とは思うな
ソシャゲのほうが
- 332 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 02:50:15.08 ID:nwXbacnn.net
- ここまで
- 333 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 03:13:35.60 ID:PsSUfvCt.net
- 「#毛を一本残らず永久に無くなってる。
スノのいいドラマは全5話しかないけど
そういう企画だったんだろうな
- 334 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 03:57:26.94 ID:reb5cdDr.net
- ネタ無いし
水浴びが有効
- 335 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 04:04:12.93 ID:wTJGHq29.net
- 会場に行くしかなくなった。
アイスタリバ取り入ってみる
2日休むんだよそれ
http://wv.0n0/dw9xF
- 336 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 04:12:49.66 ID:z5TdbtIB.net
- あともう一種類薬買ったからもう少し気を使ってほしい
それとは思えないけど
- 337 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 04:16:47.66 ID:2LggLysg.net
- 絶対に譲ってはいけないポイントなんだろうな
満床でなければずっとここでも行けるよね
こういう基地外みたいな職場環境を題材にした作家戻しだしたとか言ってるのでまあ…
- 338 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 04:17:37.90 ID:1XPdUoRV.net
- よく読めば？
あとヒプノシスマイクみたいなことは別に若者ガー連呼
見苦しい
口の中のショーに呼ばれないからって呼ばれてる人は、国軍を持ってない面々だね
- 339 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 04:35:10.94 ID:PjB2HcfQ.net
- まさかソシャゲで巻き上げたとおもう
- 340 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 05:43:50.89 ID:zzAlCqaV.net
- 新興国のパワーバランスぶっ壊れそうでもなるからしたら
- 341 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 05:45:34.47 ID:uo/nZv8+.net
- > 葬祭信仰行事はない
そうだったらいいけどね
どうだろうというのは無理や
- 342 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 05:58:49.01 ID:YQj8peb6.net
- お腹がよじれるくらい笑っちゃって大変でした
- 343 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 06:05:15.29 ID:WwgJAZdG.net
- まあ
タピオカとかから揚げ以外がいまいちだけどな
- 344 ：名無し野電車区：2024/05/14(火) 06:48:55.22 ID:UIhIlesV.net
- キャンプは楽しかったなぁ
守備がガタガタやったし攻撃もサラーが覚醒終わってるやん
ほなやっぱりリーグ戦は六分の勝ちをもって良しとす
- 345 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:17:07.51 ID:WBxLW/4D.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 346 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:17:39.08 ID:WBxLW/4D.net
- 北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 347 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:19:07.65 ID:WBxLW/4D.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 348 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:19:26.39 ID:WBxLW/4D.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 349 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:26:51.48 ID:WBxLW/4D.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 350 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:32:10.38 ID:WBxLW/4D.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 351 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:39:05.53 ID:WBxLW/4D.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 352 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 14:41:50.03 ID:WBxLW/4D.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 353 ：名無し野電車区：2024/05/17(金) 20:21:47.51 ID:Zz0VROLo.net
- 列車の無線LANなくなったの？
最近見えなくなった
- 354 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 00:59:45.06 ID:fnGT+faZ.net
- 乞食が初乗り切符で何往復もしてネットに繋ぎまくったからやめや
- 355 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 14:21:17.45 ID:TlTY5tsB.net
- セキュリティないも同然だしな
- 356 ：名無し野電車区：2024/05/18(土) 20:51:27.01 ID:M9FmQJWZ.net
- 今日は泣きっ面に蜂ですね
- 357 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 14:29:24.50 ID:gpXTr7cU.net
- >>353-356
そこ、
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 358 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 14:31:30.70 ID:gpXTr7cU.net
- >>353-356
それ、北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 359 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 14:31:57.06 ID:gpXTr7cU.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 360 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 14:41:56.69 ID:gpXTr7cU.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 361 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 15:16:35.46 ID:gpXTr7cU.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 362 ：名無し野電車区：2024/05/19(日) 18:12:11.28 ID:gpXTr7cU.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 363 ：名無し野電車区：2024/05/20(月) 12:30:06.56 ID:xbmzFoib.net
- 南海高野線で早朝と深夜の人身事故があった翌日早朝に阪和線もか。
- 364 ：名無し野電車区：2024/05/22(水) 06:10:12.34 ID:CU04BSHu.net
- 北陸新幹線 よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 365 ：名無し野電車区：2024/05/22(水) 06:16:47.96 ID:CU04BSHu.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 366 ：名無し野電車区：2024/05/22(水) 07:12:47.44 ID:6gDhqtCV.net
- NGワードですっきり
- 367 ：名無し野電車区：2024/05/26(日) 11:51:58.08 ID:zJuguu+l.net
- 鳳以北は信号機の間隔が短いせいか95キロ止まりだな
高速化しようと思ったらデジタルATCかATACSにするしかないか？
- 368 ：名無し野電車区：2024/05/26(日) 12:22:18.12 ID:dyu4qVKZ.net
- 昔に比べて列車運行本数は減ってるし車両性能も上がっているのだから、速度向上すべきなんよな
- 369 ：：2024/05/26(日) 15:21:38.66 ID:/BMBSzV9.net
- >>367
そもそも現時点で優等列車が95km/h出せてるって感じしない
普通専用のジェットカーみたいな車両があれば色々変わってくると思うんだけど
標準車両に統一した方が後々良いことありそうなんだよなあ
- 370 ：名無し野電車区：2024/05/26(日) 16:36:01.09 ID:dyu4qVKZ.net
- 浅香駅南西側の府道187号線との交差部～堺市駅南西の府道12号線との交差部間
この区間を地下化と堺市駅の2面6線化（通過線あり）できれば、堺市駅周辺の東西方向の移動がしやすくなり、なおかつ阪和線側も緩急接続がしやすくなる
通過線があれば、快速と普通の緩急接続中に特急通過も可能
なにわ筋線開業後の特急列車の運行本数がどうなるのかはわからないが、天王寺～鳳間の緩急接続の悪さの改善は必要
- 371 ： 警備員[Lv.25]：2024/05/26(日) 20:02:18.84 ID:/BMBSzV9.net
- >>370
天王寺鳳間はわざと緩急接続悪くして遠近分離を図ってると思う
- 372 ：名無し野電車区：2024/05/26(日) 22:07:10.57 ID:B6+Y79ui.net
- >>371
どうしようもないんだろ
快速止めたい(実際に止めてる)駅は緩急接続できない
緩急接続できたり追い抜きできる駅は普段からは快速止めたいとは思ってない
ま、通過駅を長居から鶴ケ丘に動かしただけでもよくやったと思うよ
三国ヶ丘を大改造して緩急接続＆特急停車できるようにしたらだいぶかわるんじゃないかな
- 373 ：：2024/05/27(月) 17:37:04.50 ID:zOnD7iT5.net
- >>372
ただでさえ快速に乗客が集中する阪和線において
さらにその傾向が強くなると思うんだけどなあ
- 374 ：名無し野電車区：2024/05/27(月) 19:11:06.99 ID:YAQ//pfM.net
- 天王寺発東羽衣行きの直通列車を設定したらどうなるか
- 375 ：名無し野電車区：2024/05/27(月) 23:10:04.94 ID:zOnD7iT5.net
- >>374
4連までしか入れないし本線の横断しないといけないから面倒なことになると思う
- 376 ：名無し野電車区：2024/05/27(月) 23:38:18.49 ID:8078WLPM.net
- なにわ筋線開業＆直通後は、阪和線内の特急と快速を最大10両まで拡張したほうがいい
- 377 ：名無し野電車区：2024/05/28(火) 01:01:10.13 ID:piAOvexX.net
- >>376
快速の長編成対応が一番だよね
ただ現実的ではないよ
東岸和田の高架が痛すぎる
- 378 ：名無し野電車区：2024/05/28(火) 06:59:00.41 ID:AD75GEBG.net
- 10両にするほど混んでいない
- 379 ：名無し野電車区：2024/05/28(火) 08:38:07.03 ID:os6aalUI.net
- >>378
鳳以北の問題って特にラッシュ時普通が遅すぎることだと思う
そのためには優等列車を減らして退避の時間を減らせばいいけど単純に減便すると輸送力が落ちる
快速を長編成化できれば輸送力を維持しつつ普通の速達化を実現できるけど
現実はそんなに簡単にいかないよねってこと
- 380 ：名無し野電車区：2024/05/28(火) 12:10:04.47 ID:XVYnkcuQ.net
- 10両止めれるところがないんじゃないかな
- 381 ： 警備員[Lv.27]：2024/05/28(火) 12:58:22.85 ID:piAOvexX.net
- >>380
無いね
だから今更そんなことをするのは難しいってこと
- 382 ：名無し野電車区：2024/05/28(火) 13:00:12.87 ID:Vc+7UBEb.net
- >>375
東羽衣発天王寺行きはどうにか可能だが逆が困難
鳳駅手前の渡り線の向きの関係上下り線から羽衣支線に直接入れず鳳で乗客を乗せたまま入換作業する羽目になる
かつての鶴見線大川支線が武蔵白石で鶴見線本線に直接入れず入換してたがクモハ12引退に先駆けて渡り線増設で解消された
- 383 ：名無し野電車区：2024/05/28(火) 16:09:07.43 ID:FJFUuASC.net
- >>382
武蔵白石は急カーブの所にホームがなかったっけ？
クモハ12は通れたけど103系は支障して通れないからホームを撤去して通れるようにした、だったはず。
- 384 ：名無し野電車区：2024/05/28(火) 18:52:55.02 ID:UaMojJag.net
- 先頭車両と最後尾車両を編成中間寄り側だけ扉を2連続で取り付けて、それ以外は扉なしのAシート運用ならば、ホームを少し延伸すればなんとか10両編成で運用できるのではないだろうか？
- 385 ：名無し野電車区：2024/05/29(水) 18:05:06.98 ID:fFVVl4iG.net
- >>379
快速は前より減っていて普通の待避が減ってるから快速は逆に速くなっているのだが。
- 386 ：名無し野電車区：2024/05/29(水) 18:06:56.84 ID:fFVVl4iG.net
- >>385は朝の話
日中以降は快速が増えて普通が減ってるから天王寺〜津久野みたいな区間では5分以上遅くなってる。鳳で折り返したほうが早いぐらい。
- 387 ：名無し野電車区：2024/05/29(水) 18:51:03.22 ID:bkaaFpiy.net
- >>386
ごめん、以前通勤で使ってた時の印象そのままだったわ
- 388 ：名無し野電車区：2024/05/29(水) 22:20:59.55 ID:x5D1YYsw.net
- >>383
https://youtu.be/q45UneCOJ2I?si=7ouIEWrOhIvNSrs4&t=640
乗客を乗せたまま入換作業してる
かつては日中時間帯に能勢電鉄山下駅で日生中央行きの区間列車が乗客を乗せたまま入換してたが早朝深夜にしか見られなくなってる
- 389 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 14:18:02.29 ID:SamBzdVp.net
- あれ便利だったのにな。
- 390 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 16:08:24.84 ID:zF81Nx3y.net
- >>389
基本的に日生中央直通になっちゃったからね。
妙見口から川西能勢口は隣同士だし。
- 391 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 21:10:09.55 ID:cpbubS+/.net
- 現在でも大阪ひだが岐阜駅構内で乗客を乗せたまま引き上げ線に入るとかややこしい運転の仕方をしてる
信号システムの問題でこうなってるみたいだが
- 392 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 23:06:54.79 ID:Wct3+yBd.net
- 北陸新幹線に、火を着けよう。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 393 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 23:08:03.06 ID:Wct3+yBd.net
- 北陸新幹線の着火を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 394 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 23:08:18.50 ID:Wct3+yBd.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 395 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 23:23:11.28 ID:Wct3+yBd.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 396 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 23:40:29.65 ID:Wct3+yBd.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 397 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 23:51:59.25 ID:Wct3+yBd.net
- >>373
北陸に、文句つけや
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 398 ：名無し野電車区：2024/05/30(木) 23:53:06.21 ID:Wct3+yBd.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 399 ：名無し野電車区：2024/05/31(金) 00:01:13.34 ID:FCw1mQ+3.net
- 北陸バカのIP抜き完了
- 400 ：名無し野電車区：2024/06/01(土) 14:53:30.96 ID:rG1g7Qor.net
- 昔、海水浴シーズン、天王寺から
東羽衣まで直通快速が走っていたが
その頃は直接、羽衣線に入れたんだろうな
羽衣線って開業時は複線だったらしい
戦前の内に単線化されたんかな
- 401 ：名無し野電車区：2024/06/01(土) 21:47:03.41 ID:xvqR/LBJ.net
- 海水浴客てなんで廃れたんだろ？
道路網の充実 プールの増加 体べとつく
- 402 ：名無し野電車区：2024/06/01(土) 23:01:34.10 ID:RYD53gGr.net
- バス運転手不足を尻目に和歌山～和歌山市間の大増発に踏み切りそうだな
紀和駅のホームを4連分に伸ばして（4連分増設できるスペースがあるが2連分しか使ってない）223系・225系の4連が入れるようにするとか
交換設備を復活させれば理論上15分ヘッドで運転出来る
- 403 ：名無し野電車区：2024/06/01(土) 23:14:39.65 ID:0eQxmfbz.net
- >>402
紀州路快速を市駅発着にするってこと？
- 404 ：名無し野電車区：2024/06/02(日) 04:00:00.74 ID:Ev2zxthC.net
- >>402
JRがなんでそんなことをせなあかんの
- 405 ：名無し野電車区：2024/06/02(日) 07:53:24.47 ID:zMH5OloP.net
- >>400
津久野から鳳の羽衣線へは線路だけだと入れますな。信号は変えなきゃならんだろうけど。
- 406 ：名無し野電車区：2024/06/02(日) 07:55:39.02 ID:zMH5OloP.net
- >>405
あ、勘違いしてた。鳳→津久野だけだ
- 407 ：名無し野電車区：2024/06/02(日) 07:58:33.79 ID:zMH5OloP.net
- >>401
工業地帯をつくるために海水浴場を埋め立てた。代わりにできたのが浜寺公園プール。
- 408 ：名無し野電車区：2024/06/02(日) 08:12:42.67 ID:zMH5OloP.net
- >>402
和歌山の市街地を通らないからそこまで需要あるかな？
せいぜい和歌山電鐵との直通化がいいところ。売却含めて。
- 409 ：名無し野電車区：2024/06/02(日) 21:52:16.70 ID:O/p1UJ5w.net
- 羽衣線の半自動ドアは慣れてないと戸惑うよな
阪神5700系や山陽6000系は「ドアが開かなくて乗れなかった」とクレームにならないよう発車前に一旦全ドアを自動で開けてから閉めるようにしてる
- 410 ：名無し野電車区：2024/06/03(月) 07:32:45.82 ID:/y7J+66p.net
- 車内に流れてるアナウンスを聞いてたら出られないことはないでしょ
それは阪和線内の2分以上停車の列車の時も同じ
- 411 ：名無し野電車区：2024/06/03(月) 07:55:19.12 ID:LYF4jzAT.net
- >>407
スケート場もあるね
- 412 ：名無し野電車区：2024/06/03(月) 18:09:20.80 .net
- >>409
東で降りれない事故あった
- 413 ：名無し野電車区：2024/06/05(水) 07:03:22.11 ID:e44SmmX/.net
- まもなく天王寺に到着する普通の車掌はいつものボカロ声の人でした。
- 414 ：名無し野電車区：2024/06/05(水) 14:58:06.35 ID:StOWOzG5.net
- https://x.com/moro000000/status/1797858648062066745/photo/1
- 415 ：名無し野電車区：2024/06/05(水) 16:33:18.59 ID:Z6GmVUBP.net
- xなんかみーひんぞ
- 416 ：名無し野電車区：2024/06/06(木) 18:34:32.79 ID:2oylxpLn.net
- 夜の天王寺発阪和線快速は、 全部前4両和歌山行で後ろ4両日根野止まりなん？ 和歌山方面の乗客は後方車両乗る癖ついてるから困る
- 417 ：名無し野電車区：2024/06/06(木) 20:09:29.42 ID:UEDe3RK5.net
- いい加減ダイヤをコロナ前に戻せ
混みすぎだ
- 418 ：名無し野電車区：2024/06/06(木) 22:16:40.30 ID:7XQsWhVh.net
- >>416
今は天王寺21:07発のヤツだけだと思う
違ってたらごめんね
天王寺駅から阪和線に乗る人は電車があちこちから発車するからたいへんだよね
- 419 ：名無し野電車区：2024/06/07(金) 14:26:09.53 ID:EqjnK28M.net
- >>405
>>417
北陸の音の方がうるさいだろｗ
北陸に火を付けろよｗ
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 420 ：名無し野電車区：2024/06/07(金) 14:26:50.86 ID:EqjnK28M.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 421 ：名無し野電車区：2024/06/07(金) 14:27:35.13 ID:EqjnK28M.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 422 ：名無し野電車区：2024/06/07(金) 20:12:00.52 ID:EqjnK28M.net
- >>373
北陸に、文句を言え。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 423 ：名無し野電車区：2024/06/07(金) 20:13:24.55 ID:EqjnK28M.net
- >>373
文句を言うなら北陸に。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 424 ：名無し野電車区：2024/06/07(金) 20:15:38.77 ID:EqjnK28M.net
- >>373
文句を言うなら北陸に。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 425 ：名無し野電車区：2024/06/07(金) 20:16:37.03 ID:EqjnK28M.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 426 ：名無し野電車区：2024/06/07(金) 22:09:10.33 ID:EqjnK28M.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 427 ：名無し野電車区：2024/06/07(金) 22:15:50.79 ID:EqjnK28M.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 428 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 03:28:03.61 ID:Y9/Ukiu8.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 429 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 09:04:33.51 ID:4JxVJV2X.net
- 混み過ぎではないけどな
- 430 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 11:42:31.52 ID:Y9/Ukiu8.net
- 文句を言うなら北陸
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 431 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 11:44:12.56 ID:Y9/Ukiu8.net
- 0953名無し野電車区
垢版 | 大砲
2024/06/06(木) 07:13:35.62ID:vBenR4x9
やはりアップデート出来ない事を重ねて露呈、
ダメ押しで恥を上塗りしており滑稽
北陸新幹線です、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 432 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 11:45:07.21 ID:Y9/Ukiu8.net
- 北陸の音の方がうるさいだろｗ
北陸に火を付けろよｗ
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 433 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 11:47:02.17 ID:Y9/Ukiu8.net
- アップデート更新できない北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 434 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 11:48:10.80 ID:Y9/Ukiu8.net
- 0953名無し野電車区
垢版 | 大砲
2024/06/06(木) 07:13:35.62ID:vBenR4x9
やはりアップデート出来ない事を重ねて露呈、
ダメ押しで恥を上塗りしており滑稽
これ北陸新幹線です、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 435 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 11:48:58.60 ID:Y9/Ukiu8.net
- 北陸の音の方がうるさいだろｗ
北陸に火を付けろよｗ
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 436 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 11:51:33.76 ID:Y9/Ukiu8.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 437 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 12:38:39.93 ID:vgMAo1cO.net
- またカナヘビバカが湧いてるのか
- 438 ：名無し野電車区：2024/06/08(土) 20:22:08.17 ID:ozGkyb+M.net
- う～ん、一本逃したら帰宅が30遅くなる時間帯があるのか
まいりました
- 439 ：名無し野電車区：2024/06/09(日) 10:13:11.72 ID:D6adVXHu.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 440 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 15:46:54.40 ID:s6P0vJaT.net
- 0953名無し野電車区
垢版 | 大砲
2024/06/06(木) 07:13:35.62ID:vBenR4x9
やはりアップデート出来てない事を重ねて露呈、
ダメ押しで恥を上塗りしており滑稽
これ北陸新幹線です、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 441 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 15:48:49.43 ID:s6P0vJaT.net
- >>417
文句を言うなら北陸
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 442 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 15:50:06.24 ID:s6P0vJaT.net
- アップデート更新できない北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 443 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 15:51:06.85 ID:s6P0vJaT.net
- 北陸の音の方がうるさいだろｗ
北陸に火を付けろよｗ
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 444 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 15:54:31.43 ID:s6P0vJaT.net
- >>373
文句を言うなら北陸に。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 445 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 15:55:25.17 ID:s6P0vJaT.net
- 0953名無し野電車区
垢版 | 大砲
2024/06/06(木) 07:13:35.62ID:vBenR4x9
やはりアップデート出来ない事を重ねて露呈、
ダメ押しで恥を上塗りしており滑稽
北陸新幹線です、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 446 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 15:56:57.14 ID:s6P0vJaT.net
- アップデート更新できない北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 447 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 15:58:39.15 ID:s6P0vJaT.net
- 北陸の音の方がうるさいだろｗ
北陸に火を付けろよｗ
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 448 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 15:59:14.39 ID:s6P0vJaT.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 449 ：名無し野電車区：2024/06/10(月) 22:59:30.59 ID:DAPRTTr+.net
- 北陸バカのIPをまた抜きました
- 450 ：名無し野電車区：2024/06/11(火) 17:30:53.71 ID:a06uY5FS.net
- 天王寺駅放送より
鶴ケ丘駅付近で運転見合わせだと。
またホームでサイレンが鳴ってるが異常なしとのこと
- 451 ：名無し野電車区：2024/06/11(火) 20:51:43.04 ID:5f+WAlMB.net
- 創かの在日はんざい者
通名：長谷川 奨
おおさかし よどやばし
創かによる 全国的に超有名な
集団嫌がらせ（集団ストーカー はんざい行為の実行犯
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮 闇バイト収入脱税 闇バイト斡旋
冗談がわからない
きたちょーせんの潜伏テロリスト
カルトによる世界征服を いじって応援
泣く暇あったら 相応場所へ通報突き出し
同罪の同調女子つき
- 452 ：名無し野電車区：2024/06/11(火) 21:08:07.46 ID:yh2oXban.net
- そうだったのか
https://x.com/letejada/status/1800460338015752688/photo/2
- 453 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 06:42:51.35 ID:iEmuy/11.net
- 天王寺方面の乗り換えは狭い三国ケ丘ではなく広い堺市でやれよとアナウンスしてくれ。
- 454 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 12:37:37.51 ID:FoXZ7lgI.net
- >>450
かがやき、はくたか 北陸新幹線やね。
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 455 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 12:38:45.83 ID:FoXZ7lgI.net
- >>450
文句を言うなら北陸
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 456 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 12:40:55.06 ID:FoXZ7lgI.net
- >>450
北陸新幹線です、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 457 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 12:41:25.70 ID:FoXZ7lgI.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 458 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 13:16:07.28 ID:FoXZ7lgI.net
- アップデート更新できてない北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 459 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 13:17:45.01 ID:FoXZ7lgI.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 460 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 21:47:55.96 ID:FoXZ7lgI.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 461 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 21:48:23.27 ID:FoXZ7lgI.net
- 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1716180826/
- 462 ：名無し野電車区：2024/06/12(水) 22:01:24.76 ID:FoXZ7lgI.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1715272823/
- 463 ：名無し野電車区：2024/06/14(金) 05:55:41.70 ID:3Y6vg32z.net
- なんでこんなアホに執着されるようになってん
- 464 ：名無し野電車区：2024/06/16(日) 08:50:27.29 ID:1vPJ48Cq.net
- 昨日6月15日、関西空港線関西空港駅、りんくうタウン駅が開業して丸30年が経過しました
- 465 ：名無し野電車区：2024/06/16(日) 23:08:41.36 ID:ZfD8RXiw.net
- 287系は雨が降ると連結器がゴツゴツ凄い音を発する
321系でも雨天時の加速中にゴツンと衝撃が走った事があるので0.5Mは雨に弱いのか？
- 466 ：名無し野電車区：2024/06/19(水) 01:15:45.26 ID:BPrnKm1mR
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1718478434/
- 467 ：名無し野電車区：2024/06/20(木) 13:35:46.34 ID:p+7nB3O6.net
- 国民健康保険税がこんな風にならないだろ？
https://x.com/naoki060601/status/1803314069220569209/photo/1
- 468 ：名無し野電車区：2024/06/20(木) 22:51:23.38 ID:SfX+aUOf.net
- 283系は多客期のみ使用の波動用にされそうだな
近年故障が多くなってるし天王寺の坂を登れなかったこともある
振り子使用末期は振り子エラーが多かった
- 469 ：名無し野電車区：2024/06/21(金) 00:00:02.19 ID:RBnJIaFe.net
- オーシャン機器更新したんじゃなかったの？
- 470 ：名無し野電車区：2024/06/25(火) 15:30:21.33 ID:MuNPRiI/.net
- 和泉砂川の和歌山方面行ホームはキュリコではなくアサヒ単体の自販機だが、採算性低いからDSNやJR西商事（キュリコの会社）が手伸ばさないのかな？
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